Jakarta -

Memasuki penghujung pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024, booth Honda di hall 10 ICE BSD, Tangerang Selatan terpantau makin ramai. Bukan hanya motor konvensional, motor listrik seperti Honda ICON e: dan CUV e: juga diserbu pengunjung.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: dipajang di selasar khusus yang berada di area timur booth. Menurut pantauan detikOto, tak sedikit pengunjung yang melihat-lihat dan memotret kedua produk baru tersebut.

"Banyak pengunjung yang bolak-balik tanya ke kita juga, mungkin karena tampilannya modern banget. Ada yang mau tahu harganya, ada yang mau tahu jarak tempuhnya. Tanggapan mereka bagus sih," kata tenaga penjual tersebut kepada detikOto di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: di Booth AHM di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ketika masuk pameran melalui pintu utama, perhatian kita memang langsung tertuju ke Honda ICON e: dan CUV e: yang hadir dengan kombinasi warna terang. Bahkan, ada satu unit yang bodinya dibuka sebagian agar pengunjung bisa melihat jeroannya.

Kami sempat meminta tanggapan ke pengunjung IMOS 2024 mengenai Honda ICON e: dan CUV e:. Mereka mengaku suka dengan tampilannya yang kompak, unik dan futuristis.

"Motornya lucu ya, kayak dari masa depan gitu. Saya baru lihat juga sih, desainnya bagus banget. Kalau ditanya mau (punya) atau nggak, ya jelas mau dong," ujar pengunjung bernama Irma kepada detikOto di booth Honda.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara pengunjung lain bernama Rudi juga mengaku salfok dengan motor listrik Honda di IMOS 2024. Menurutnya, ICON e: dan CUV e: tampil outstanding dan memikat mata. Dia secara pribadi mengaku minat membeli CUV e: yang lebih bertenaga.

"Pas lihat ini saya langsung bilang, nah motor listrik tuh begini. Cakep, paten. Saya suka yang itu (tunjuk Honda CUV e:). Barusan nanya, baterai sama tenaganya lebih gede. Overall suka banget sih," kata Rudi.

Khusus di IMOS 2024, AHM memang ingin menonjolkan nuansa ramah lingkungan melalui line up motor listriknya. Hal tersebut merupakan bentuk keseriusan mereka menyongsong tren elektrifikasi di Indonesia.

"Kembali, kami mau berkomitmen bahwa AHM berperan terhadap keberlanjutan, makanya kami menghadirkan kendaraan ramah lingkungan termasuk EV. Nanti jumlahnya setiap saat akan bertambah. Harapannya bisa mendukung pemerintah ke arah sana," kata Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM.

Mengenal Honda ICON e: dan CUV e:

Honda ICON e: dan CUV e: sama-sama meluncur di Indonesia bulan lalu. Dua kendaraan tersebut melengkapi line up motor listrik AHM yang sebelumnya telah diisi EM1 e dan EM1 e Plus.

Honda ICON e: yang dirancang lebih advance dibandingkan Honda EM1 e series. Kuda besi ramah lingkungan tersebut menggunakan motor listrik dengan tenaga 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah mampu membawa kendaraan melesat sejauh 53 km!

Honda ICON e: dibanderol di rentang harga Rp 28-32 juta termasuk charger. Nominal tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara Honda CUV e: menjadi produk kasta tertinggi pabrikan di segmen terkait. Kuda besi tersebut dibekali motor listrik dengan tenaga 6 kW dan kecepatan maksimum 83 km/jam. Sementara baterainya diklaim punya jarak tempuh hingga 80,7 km.

Honda CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai). Kemudian Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Statusnya OTR Jakarta.

(sfn/lth)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia pekan depan. Mari menerka-nerka, motor apa yang sebentar lagi akan mengaspal di Tanah Air tersebut?

Kepastian PT AHM meluncurkan motor di Indonesia dibenarkan melalui undangan resmi yang masuk ke meja redaksi detikOto. Mereka, seperti biasa, hanya menyertakan tanggal dan lokasi peluncuran tanpa menulis model yang dikenalkan.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Jumat (1/11).

Motor baru Honda Foto: Pradita Utama

AHM terlihat rajin meluncurkan produk baru sebelum pergantian tahun. Padahal, bulan lalu, mereka baru saja mengenalkan dua motor listrik anyarnya, yakni Honda ICON e: dan Honda CUV e:.

Tak berselang lama, mereka memastikan akan menambah produk baru lagi. Meski tak disebutkan nama modelnya, namun sudah ada beberapa nama yang beredar di tengah publik.

Pertama dan yang paling terkuat adalah Honda Scoopy baru. Skuter matik bertampang retro tersebut sudah empat tahun tak mendapat pembaruan besar. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya pekan depan! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa buka detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

Saksikan Live DetikSore:

(sfn/din)

Jakarta -

TVS Indonesia resmi mengenalkan TVS iQube Standard di pameran Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2024. Kendaraan tersebut merupakan varian murah dari iQube S yang telah mengaspal lebih dulu.

Rizal Tandju selaku DGM Bussiness Development PT TVS Motor Company Indonesia mengatakan, TVS iQube S cukup diminati konsumen sejak peluncuran perdananya di PRJ Kemayoran 2024. Itulah mengapa, pihaknya meluncurkan versi standard yang harganya lebih terjangkau.

"Jadi untuk melengkapi varian S, kami meluncurkan juga varian standard. Harapannya, motor listrik ini bisa melengkapi pilihan konsumen di Indonesia," ujar Rizal saat peluncuran produk di ICE BSD, Tangerang Selatan, Rabu (30/10).

TVS iQube Standard di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

TVS iQube Standard hanya dikenalkan saja di IMOS 2024. Sementara keran pemesanan baru dibuka kuartal kedua tahun depan. Harga resminya juga belum diumumkan, namun Rizal memastikan, angkanya berkisar Rp 40 jutaan dengan status on the road Jakarta.

Konsumen yang ingin memiliki unitnya, kata Rizal, bisa mencatatkan nama di booth TVS di IMOS 2024. Meski demikian, pihaknya tak meminta tanda jadi. Sehingga, pencatatan nama tersebut tak bersifat mengikat.

"Jadi catat nama saja, kalau tanda jadi atau uang muka belum ada," kata dia.

TVS iQube Standard di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

TVS iQube Standard secara tampilan sama seperti model S. Kendaraan itu punya desain kompak dengan aksen membulat di hampir seluruh bagian. Pabrikan memberikan sentuhan futuristis yang kuat di motor listrik tersebut.

TVS iQube Standard menggunakan motor listrik yang sama seperti versi S, yakni 4,6 kw dengan kecepatan maksimum 75 km/jam. Sementara untuk melesat dari nol ke 40 km/jam hanya memerlukan waktu 7,2 detik.

Baterainya hanya 2,2 kwh atau 1,2 kwh lebih kecil dari varian S. Pembekalan tersebut membuat motor bisa menempuh jarak hingga 75 km dalam kondisi penuh.

TVS iQube Standard punya panel instrumen full digital dengan ukuran 12,7 inch yang bisa dihubungkan ke ponsel melalui TVS Connect. Namun, berbeda dengan versi S, tunggangan tersebut tak dibekali HMI joystick.

(sfn/rgr)

Jakarta -

Raffi Ahmad membeli motor Rp 750 juta di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Motor yang dibeli adalah besutan Hunter Motorcycles, namanya Davinci.

Hunter Motorcycles menyebut motor listrik itu sudah dirakit secara lokal. Motor listrik itu dibuat terbatas dengan klaim tingkat kandungan lokal dalam negeri (TKDN) sebesar 50 persen.

"Pabrik utama kita ada di Citereup, Sentul. Sedangkan riset dan pengembangan ada di Jimbaran, Bali," ujar Petter Bille, CEO Hunter Motorcycles Indonesia saat ditemui di ICE BSD Tangerang, Rabu (30/10/2024).

"Kita membeli part-partnya dari berbagai belahan dunia. Lalu kita merakitnya di sini," sambungnya lagi.

Motor listrik itu punya desain yang futuristis, bahkan tidak lazim seperti motor kebanyakan. Petter bilang motor ini menyasar segmen kalangan menengah ke atas, tentu saja sebab harganya tembus Rp 750 juta selama pameran IMOS 2024.

"Kami masih buka pemesanan. Tapi pengiriman sedikit lebih lama. Sekitar dua bulan. Sekarang stoknya sudah sold out," tambahnya lagi.

Hunter Davinci Foto: Ridwan Arifin

Berdasarkan spesifikasi di atas kertas, motor ini bisa memuntahkan tenaga puncak 127 hp dan torsi 850 Nm. Kecepatan maksimalnya 200 km per jam. Jarak tempuhnya bisa sampai 400 kilometer (km). Davinci memiliki baterai berkapasitas 17.7 kWh, dengan pengisian arus DC nol hingga 100 persen cuma 30 menit.

Petter bilang motor ini merupakan desain dari Davinci Motor. Jika dilihat-lihat tampilannya mirip dengan DC100, yang memiliki frame yang ditutupi dengan bodi komposit.

"Direktur dari Hunter ini merupakan teman Raffi. Mereka saling berbincang satu sama lain. Jadi Raffi membeli motor ini," kata dia.

(riar/rgr)

Jakarta -

Raffi Ahmad membeli motor listrik seharga Rp 750 juta di pameran IMOS 2024. Rupanya ini alasan Raffi rela merogoh Rp 750 juta demi motor listrik Hunter itu.

Utusan Khusus Presiden untuk Pembinaan Generasi Muda dan Pekerja Seni, Raffi Ahmad, terlihat mampir di pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Tak sekadar mampir, Raffi juga membeli motor listrik seharga Rp 750 juta garapan Hunter Motorcycle.

Ada tiga alasan utama di balik presenter kondang itu rela merogoh duit ratusan juta demi motor listrik Hunter Davinci. Raffi menuturkan, motor listrik Hunter itu dibuat di Indonesia.

"Kenapa aku beli pertama alasannya yang pertama jelas ini karena merek Indonesia, yang kedua karena ini dibuatnya di Indonesia, yang ketiga ini elektrik," ungkap Raffi dalam laman Instagram pribadinya raffinagita1717.

[Gambas:Instagram]

Raffi menjelaskan bahwa motor listrik Hunter ini digarap oleh perusahaan yang didominasi orang-orang Indonesia. Suami Nagita Slavina itu juga mengungkap dia merupakan pembeli pertama motor listrik seharga Rp 750 juta tersebut.

"Dan juga katanya ini 3 detik 100 km, kita support merek Indonesia apalagi ini dibuat di Indonesia. Ini Mr.Dev udah jadi WNI juga ternyata ya memang ini kan kolaborasi lah. Ada yang profesionalnya dari Swedia jadi ya ini kolaborasi nggak apa-apa," lanjut Raffi.

Motor listrik itu punya desain yang futuristis. Bahkan tidak lazim seperti motor kebanyakan. Di atas kertas motor ini bisa memuntahkan tenaga puncak 127 hp dan torsi 850 Nm. Kecepatan maksimalnya 200 km per jam. Jarak tempuhnya bisa sampai 400 kilometer (km). Davinci memiliki baterai berkapasitas 17.7 kWh, dengan pengisian arus DC nol hingga 100 persen cuma 30 menit.

Motor ini punya lebih dari 200 sensor, yang memantau setiap fungsi sepeda termasuk lokasi, kondisi baterai, sudut kemiringan, kondisi jalan, performa suspensi, lokasi stasiun pengisian terdekat, dan masih banyak lagi. Selain itu, tersedia juga beberapa fitur mode berkendara pada Hunter Davinci ini. Motor listrik Davinci juga sudah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS, kontrol traksi, hingga hill start assist.

Raffi memang diketahui memiliki hobi di dunia otomotif. Dia memiliki ragam model mobil dengan banderol fantastis seperti Rolls-Royce, Range Rover, hingga Lamborghini. Selain mobil, Raffi juga mengoleksi deretan motor seperti Vespa hingga Ducati.

(dry/rgr)

Jakarta -

PT Electra Distribusi Indonesia (EDI) resmi meluncurkan Alva N3 di pameran Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2024. Motor listrik tersebut bermain di kelas entry level dengan harga yang sangat terjangkau!

Alva N3 sebenarnya telah melantai di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024. Namun, ketika itu, produsen hanya mengenalkan ke konsumen tanpa mengumumkan harga dan fitur lengkapnya. Kali ini, semua detailnya diungkap secara publik!

Skema pembelian Alva N3 sangat unik dan berbeda dibandingkan motor-motor listrik pada umumnya. Sebab, tunggangan tersebut dibanderol Rp 18,5 juta dalam kondisi 'kosongan'. Sementara baterainya dijual secara terpisah melalui skema kredit. Konsumen tinggal membayar Rp 200 ribuan sebulan selama tiga tahun.

Ketika lunas, baterai tersebut akan menjadi hak milik konsumen. Namun, jika mau dibeli tunai juga bisa. Harganya Rp 10 juta untuk satu baterai dan Rp 17 juta untuk dua baterai.

"Jadi, kalau baterainya mau dibeli tunai, tinggal ditotal saja. Misal satu baterai ditambah harga motor jadi Rp 28 jutaan," ujar Krisna Murti selaku Chief Commercial Officer (CCO) Alva di ICE BSD Tangerang Selatan, Rabu (30/10).

Alva N3 dibekali sejumlah fitur standard, mulai dari panel instrumen digital, boost charge untuk pengisian daya cepat, Alva Intelligent Charging System (AICS), bagasi dan kompartemen yang lega, port USB A dan C, konektivitas ponsel melalui Alva Apps, 'tahan banjir' dan masih banyak lagi.

Pabrikan membekalinya dengan baterai ganda yang mampu membuat kendaraan menempuh jarak 140 km. Sementara kecepatan maksimumnya 80 km/jam.

Motor listrik baru itu tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni krem, hitam dan putih. Pembelian unit sudah termasuk garansi tiga tahun dan layanan dukungan seperti customer service, roadside assistance serta Zuttoride.

(sfn/dry)

JAKARTA - TVS Motor Company Indonesia menggebrak pasar motor listrik Tanah Air dengan meluncurkan TVS iQube Standard di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Varian terbaru ini hadir dengan harga lebih terjangkau, menyasar segmen konsumen yang lebih luas.

TVS iQube Standard: Versi Murah Meriah dari iQube S

Setelah sukses dengan iQube S, TVS kini menghadirkan iQube Standard, versi lebih terjangkau dari seri motor listrik iQube.

?Untuk melengkapi varian S, kami meluncurkan juga varian standard. Harapannya, motor listrik ini bisa melengkapi pilihan konsumen di Indonesia," ujar Rizal Tandju, DGM Business Development PT TVS Motor Company Indonesia, di IMOS 2024.

Meskipun berstatus "standard", TVS iQube Standard tetap menawarkan performa yang mumpuni. Motor listrik ini mampu melesat hingga kecepatan 75 km/jam dan berakselerasi dari 0 ke 40 km/jam hanya dalam 7,2 detik.

Yang membuat iQube Standard semakin menarik adalah harganya yang terjangkau. Rizal Tandju membocorkan bahwa harga motor listrik ini berkisar Rp40 jutaan (OTR Jakarta).

"Kalau harga kemungkinan di bawah Rp50 juta. Kalau dengan insentif diupayakan di bawah Rp40 juta," ungkapnya.

Desain Stylish dan Fitur Modern

TVS iQube Standard memiliki desain yang stylish dan modern, mirip dengan iQube S. Motor listrik ini dilengkapi dengan panel instrumen full digital berukuran 12,7 inci yang dapat terhubung ke smartphone melalui TVS Connect.

Perbedaan iQube Standard dan iQube S

- Kapasitas Baterai: iQube Standard memiliki kapasitas baterai yang lebih kecil (2,2 kWh) dibandingkan iQube S (3,4 kWh). Hal ini berpengaruh pada jarak tempuh yang lebih pendek, yaitu 75 km.

- Fitur HMI Joystick: iQube Standard tidak dilengkapi dengan fitur HMI joystick yang ada di iQube S.

Peluncuran TVS iQube Standard merupakan langkah strategis TVS untuk memperluas pangsa pasar motor listrik di Indonesia. Dengan harga yang lebih terjangkau, iQube Standard diharapkan dapat menarik minat konsumen yang menginginkan motor listrik canggih dengan harga kompetitif.

TVS juga menunjukkan komitmennya terhadap perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia dengan terus berinovasi dan menawarkan produk-produkterbaru.

Jakarta -

Bantuan pembelian motor listrik nampaknya tidak berlanjut. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) belum bisa memastikan program subsidi tersebut berlanjut pada 2025 mendatang.

Subsidi motor listrik diberikan untuk satu kali pembelian dengan satu nomor induk kependudukan yang sama. Ada kuota 50.000 unit yang disediakan untuk tahun 2024.

Berdasarkan data situs jejaring Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua (SISAPIRa), sisa alokasi anggaran 2024 mencapai 0. Artinya kuota subsidi motor listrik Rp 7 juta per unit untuk periode 2024 sudah habis. Kemungkinan besar subsidi motor listrik tidak berlanjut pada pemerintahan Presiden Terpilih Prabowo Subianto.

"Program motor listrik kan kita sama-sama tahu bahwa kuantitas yang ditetapkan pemerintah dan DPR 50 ribu unit," kata Menteri Perindustrian Agus Gumiwang dikutip dari CNBC, Rabu (23/10/2024).

Adapun program ini tidak akan berlanjut untuk tahun mendatang, melainkan hanya berlangsung di tahun 2022-2023 ini.

"Kita lihat tahun depan tuh nggak ada," kata Agus. Dia masih berharap agar program ini berlanjut di tahun depan.

"Kalau ditambah kami kementerian (Perindustrian) menyambut dengan baik, kalau memang penambahan atau penyediaan anggaran motor listrik bisa juga untuk tahun depan," ujar Agus.

Dalam situs SISAPIRa, per Kamis (24/10/2024), total alokasi anggaran yang masih tersedia 2024 sebesar 0. Lalu total unit kendaraan yang diterima masyarakat mencapai 60.813 unit, sedangkan yang telah tersalurkan pada 2023 mencapai 11.532 unit.

Lebih lanjut, saat ini 7.428 masyarakat yang masih dalam proses pendaftaran, lalu ada 4.323 transaksi yang tengah dalam proses verifikasi, dan sebanyak 49.062 yang telah tersalurkan.

Industri sepeda motor listrik berharap kebijakan subsidi untuk motor listrik dilanjutkan. Saat ini, kuota subsidi motor listrik di Indonesia sudah habis.
Wilson Teoh, Wakil Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), mengatakan pihaknya sangat mengapresiasi dukungan pemerintah terhadap industri sepeda motor listrik.

"Sehingga untuk ke depannya kami sangat mengharapkan untuk bantuan pemerintah ini masih bisa dilanjutkan kembali ke tahun-tahun berikutnya," kata Wilson dalam audiensi dengan Pimpinan DPR RI.

(riar/dry)

Jakarta -

Wuling akan meluncurkan kei car bertenaga listrik Wuling Zhiguang EV. Kei car merupakan mobil kecil yang populer di Jepang. Tampilan Wuling Zhiguang EV pun mirip seperti mobil-mobil kei car di Jepang.

Dikutip Carnewschina, tampilan Wuling Zhiguang EV saat menjalani proses homologasi oleh regulator China. Mobil ini muat untuk empat orang dengan panjang 3.685 mm dan memiliki satu motor listrik berdaya 30 kW (40 hp). Mobil ini merupakan saudara kandung dari Wuling Hongguang Mini EV, tapi dimensinya lebih besar.

Wuling Zhiguang EV tampak seperti kei car dari Jepang. Mobil ini memiliki garis atap yang datar, pintu geser di bagian belakang, dan kap mesin yang pendek.

Namun, mobil ini sebenarnya bukanlah kei car. Di Jepang, hanya kendaraan dengan panjang di bawah 3,4 meter dan lebar di bawah 1,48 meter yang dianggap sebagai kei car. Sedangkan Wuling Zhuiguang EV lebih besar.

Wuling Zhuiguang EV memiliki dimensi panjang 3.685 mm, lebar 1.530 mm, dan tinggi 1.750 mm dengan jarak sumbu roda 2.600 mm.

Berkat bemper kecil, Wuling Zhuiguang EV memiliki overhang depan dan belakang yang kecil, masing-masing 579 mm dan 506 mm. Mobil ini menggunakan roda kecil berukuran 165/65 R13.

Wuling merancang Wuling Zhuiguang EV menjadi mobil yang ringan. Berat kosongnya adalah 892 kg. Sedangkan berat kotor Zhiguang EV mencapai 1.220 kg. Mobil ini memiliki empat kursi di dalamnya.

Zhuiguang EV mengandalkan baterai LFP yang dibuat oleh Gotion atau RSPK. Namun, kapasitas baterai dan daya jangkau mobil ini belum diungkapkan.

Zhiguang EV memiliki satu motor listrik TZ155XZ230 di as roda belakang dengan tenaga maksimal 30 kW (40 hp). Motor listrik yang sama juga digunakan Wuling Hongguang Mini EV.

Tidak ada informasi tentang interior atau harga Wuling Zhiguang EV. Sebelumnya, pejabat SGMW menyebutkan Zhiguang EV memiliki potensi besar di China karena dapat digunakan baik untuk kebutuhan pribadi maupun komersial.

(rgr/dry)

Jakarta -

Honda resmi meluncurkan dua motor listrik terbarunya, ICON e: dan CUV e:. Kehadiran dua motor listrik tersebut melengkapi dua motor listrik Honda yang sudah meluncur sebelumnya, EM1 e: dan EM1 e: Plus. Satu hal yang masih menjadi sorotan, motor listrik Honda masih dianggap kemahalan. Apa kata Astra Honda Motor (AHM)?

Sebagai catatan, Honda ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta (termasuk charger). Sementara Honda CUV e: dijual dengan estimasi harga, Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai).

Lalu Honda CUV e: tipe RoadSync Duo bakal dipasarkan dengan range sekitar Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Kemudian menilik harga dua motor listrik yang sebelumnya sudah dijual AHM, EM1 e: dijual 40.000.000 dan EM1 e: Plus dijual Rp 40.500.000.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi Putro menjelaskan, motor listrik tak bisa melulu dipandang dari harganya. Tapi juga perlu diperhatikan value yang ditawarkan. Kata Octavianus, jajaran motor listrik Honda memiliki keunggulan berupa teknologi baterai yang dibuat seaman mungkin.

"Ya, kan bisa dilihat itu value-nya, dan kita memastikan bahwa, terutama baterai lah, safety-nya benar-benar menjadi concern (fokus) di Honda. Dan saat ini standar-standar itu yang sudah kami capai, pengujian-pengujian juga sudah kita lakukan," bilang Octa di Cikarang, Bekasi, belum lama ini.

Ditambahkan Executive Vice President AHM Thomas Wijaya, pengembangan baterai motor listrik Honda dilakukan secara global dan sudah diriset selama satu dekade. Tentu dari segi keamanan, baterainya lebih terjamin.

"Pengembangannya itu memang skala global dan kalau kita lihat itu secara global pengembangan baterai itu sudah 10 tahun," kata Thomas menjelaskan.

"Ini kan sesuatu yang positif buat Indonesia, mereka sudah 10 tahun membangun dan kita baru akan membangun. Tentu butuh waktu, transisi proses, dan saat ini kita pakai yang sudah dikembangkan 10 tahun lalu, sudah ready," jelas Thomas.

(lua/rgr)

Jakarta -

Honda resmi meluncurkan skuter listrik anyar dengan nama CUV e:. Honda CUV e: merupakan versi massal dari skuter listrik konsep Honda SC e: yang diperkenalkan pada pameran Japan Mobility Show (JMS) 2023 lalu. Ternyata cikal bakal penamaan Honda CUV e: berasal dari skuter listrik jadul Honda lho.

Dikutip dari website Honda Global, penamaan Honda CUV e: diambil dari CUV ES atau Clean Urban Vehicle Electric Scooter. Honda CUV ES merupakan skuter listrik pertama yang disewakan oleh Honda pada tahun 1994.

Honda CUV e: Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Nah, Honda CUV e: juga dikembangkan dengan konsep kendaraan komuter seperti CUV ES, sebagai skuter listrik yang mewujudkan mobilitas nyaman bagi banyak orang di perkotaan. Sementara tanda 'e:' pada CUV e: menandakan bahwa ini adalah kendaraan bertenaga listrik Honda.

Honda CUV e: adalah motor listrik yang setara motor konvensional bermesin 110 cc. Honda CUV e: memiliki output tenaga 6 kW pada 3.500 rpm dan torsi maksimal 22 Nm pada 2.300 rpm. Skuter listrik ini bisa melaju hingga kecepatan 83 km/jam.

Honda CUV e: ditenagai dua baterai lithium ion dengan voltase 50,26 V x 2 dan kapasitas baterai 29,4 Ah x 2. Baterai tersebut bisa membawa motor ini melaju 80,7 km dan bisa diisi dari 0 hingga 100% dalam waktu 6 jam atau 2,7 jam (160 menit) untuk pengisian dari 25% ke 75%.

Terdapat tiga mode berkendara di motor ini, yakni ECON, STD, dan Sport. Kelengkapan pendukung yang tersemat adalah USB type-C charger yang terletak pada console box untuk pengisian baterai ponsel. Kemudian panel layar TFT yang dapat menampilkan informasi kendaraan, navigasi, pengontrol musik, hingga menerima dan melakukan panggilan. Smart key system khas Honda juga terpasang untuk memaksimalkan fitur keamanan.

Model ini semakin spesial dengan disematkannya Honda RoadSync Duo, sebuah sistem konektivitas dengan ponsel di tipe tertinggi yang memberi kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi.

Honda CUV e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Lanjut buat tipe RoadSync Duo akan dipasarkan pada pada range harga Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPPe: seharga Rp 10 juta/unit baterai).

(lua/rgr)

Jakarta -

Honda resmi meluncurkan dua motor listrik terbarunya di Indonesia dinamakan ICON e: dan CUV e:, dua motor listrik tersebut melengkapi jajaran motor listrik PT Astra Honda Motor (AHM) yang diluncurkan akhir 2023 lalu, EM1 e: dan EM1 e: Plus.

"Indonesia merupakan salah satu pasar terpenting Honda. Di sini, kami menjadi brand yang paling disukai oleh mayoritas masyarakat. Hari ini sebagai langkah lanjut menuju masa depan, kami senang dapat berbagi visi dan strategi Honda global terkait sepeda motor listrik," kata Daiki Mihara selaku Executive Officer Head of Motorcycle and Power Products Electrification Business Development Unit, Electrification Business Development Operations Honda Motor Co. Ltd., di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center, Cikarang, Rabu (9/10/2024).

President Director AHM, Susumu Mitsuishi, mengatakan, Honda berusaha hadirkan pengalaman berkendara yang nyaman, serta memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia melalui produk-produk terbaik, termasuk dalam upaya untuk mencapai netralitas karbon.

"Kami sangat senang dapat mewujudkan komitmen tersebut melalui peluncuran perdana di dunia atau World Premiere dua model sepeda motor listrik Honda, Honda ICON e: dan Honda CUV e:," ujar Mitsuishi dalam kesempatan yang sama.

Sebagai informasi, CUV e: dan ICON e: merupakan model motor listrik kesepuluh dan kesebelas dari '30 motor listrik yang akan diluncurkan secara global pada tahun 2030'. Honda bakal memproduksi CUV e: dan ICON e: secara lokal di Indonesia.

Honda resmi meluncurkan dua motor listrik terbarunya di Indonesia yaitu ICON e: dan CUV e: Foto: Luthfi Anshori/detik.com

CUV e: adalah model setara 110cc yang ditenagai dua baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat di-swap, dan merupakan hasil pengembangan SC e: Concept, yang dipamerkan perdana di Japan Mobility Show 2023 lalu.

Honda CUV e: memiliki tenaga maksimal 6 kW, dengan kecepatan maksimal 83 km/ jam dan jarak tempuh maksimal 80,7 km. Sumber tenaganya berasal dari dua baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat di-swap (ditukar) atau di-charge sendiri dengan off-board charger. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh memakan waktu enam jam, dan 2,7 jam (160 menit) untuk pengisian dari 25% ke 75%.

Sementara ICON e: adalah model motor listrik baru yang berbasis model EM1 e:, dilengkapi dengan Honda Mobile Power Pack e:. Komponen listrik utama termasuk baterai telah diganti, dan eksteriornya telah didesain ulang sesuai selera konsumen Indonesia.

Honda ICON e: menggendong motor listrik dengan tenaga maksimal 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/ jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah motor mampu membawa kendaraan menempuh jarak maksimal 53 km.

Sistem pengisian baterai direct charge, langsung ke sepeda motor atau ke baterainya, memberikan fleksibilitas tinggi dan pengisian daya lebih mudah di manapun. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh membutuhkan waktu 7 jam 20 menit, dan dari 25 % ke 75% membutuhkan waktu 3 jam 30 menit.

Honda resmi meluncurkan motor listrik terbaru di Indonesia dinamakan ICON e;. Foto: doc. Astra Honda Motor (AHM)

"Kini, AHM menawarkan empat model motor listrik yang bisa dipilih masyarakat Indonesia, yaitu Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: Plus yang sudah kami luncurkan tahun lalu serta Honda ICON e: dan Honda CUV e: yang kami perkenalkan hari ini. Kami juga menyediakan solusi lengkap untuk pengisian daya, baik melalui off-board charger, penukaran baterai (swap), maupun pengisian langsung," tambah Mitsuishi.

AHM membekali Honda ICON e: dengan lima pilihan warna, yakni Iconic Mint, Iconic Orange, Iconic Red, Iconic White, dan Iconic Matte Black. Honda ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta on the road DKI Jakarta termasuk charger.

Sementara Honda CUV e: dipasarkan dengan range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/ unit baterai). Lalu Honda CUV e: tipe RoadSync Duo akan dipasarkan pada pada range harga Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/ unit baterai), on the road DKI Jakarta.

(lth/lth)