KRL Commuter Line menjadi salah satu moda transportasi yang banyak digunakan masyarakat Jabodetabek. Selain untuk pulang-pergi kerja, hadirnya KRL juga dimanfaatkan masyarakat untuk berkunjung ke rumah saudara atau jalan-jalan ke tempat wisata.

Untuk bisa naik KRL, setiap orang wajib membeli tiket sesuai tujuannya. Penumpang bisa menggunakan kartu uang elektronik (e-money) atau Kartu Multi Trip (KMT). Namun kini, masyarakat juga bisa membeli tiket KRL tanpa kartu, lho.

Apabila kamu lupa membawa kartu uang elektronik atau KMT, masih tetap bisa menaiki KRL dengan membeli tiket lewat smartphone. Bagaimana caranya? Simak penjelasannya di bawah ini.

Cara Naik KRL Tanpa Kartu

Hingga saat ini, satu-satunya cara untuk menaiki KRL tanpa kartu adalah dengan membeli tiketnya melalui aplikasi GoJek. Di dalamnya terdapat fitur GoTransit yang berguna untuk membeli tiket perjalanan KRL Commuter Line.

Cara beli tiket KRL lewat GoTransit juga mudah dan cepat. Namun, pastikan kamu telah membuat akun GoJek terlebih dahulu, baru setelah itu bisa membeli tiket KRL.

Apabila sudah memiliki akun GoJek, kini simak cara membeli tiket KRL lewat GoTransit berikut ini:

• Buka aplikasi GoJek di smartphone
• Di halaman utama, pilih opsi 'Lainnya'
• Scroll layar ke bawah dan pilih menu 'GoTransit'
• Kemudian ketuk 'Beli tiket'
• Lalu, pilih stasiun keberangkatan dengan mengetik di kolom pencarian. Misalnya 'Stasiun Kebayoran'
• Kemudian pilih stasiun tujuan dengan mengetik di kolom pencarian. Contohnya 'Stasiun Lenteng Agung'
• Setelah itu, muncul biaya tiket KRL dari stasiun keberangkatan menuju stasiun tujuan
• Lalu pilih pembayaran lewat saldo GoPay
• Kemudian ketuk 'Bayar tiket' untuk membeli tiket KRL
• Kamu telah berhasil membeli tiket KRL Commuter Line. Kemudian akan muncul QR Code yang digunakan untuk masuk dan keluar stasiun.

Cara Scan QR Code Tiket KRL Commuter Line

Ada cara khusus untuk bisa naik-turun KRL Commuter Line dengan menggunakan QR Code. Kalau menggunakan e-money atau KMT, cukup tempelkan kartu di gate (pintu) stasiun hingga lampu berubah warna menjadi hijau.

Lalu, bagaimana jika menggunakan QR Code? Simak langkah-langkahnya di bawah ini:

• Pergi ke stasiun keberangkatan
• Sebelum masuk ke stasiun, siapkan QR Code yang ada di aplikasi GoJek. QR Code tersebut akan digunakan untuk naik-turun KRL
• Setibanya di depan gate, pindai (scan) QR Code ke mesin yang terletak di bawah
• Tunggu beberapa saat sampai lampu gate berubah warna menjadi hijau dan kamu sudah berhasil masuk ke stasiun.

Setibanya di stasiun tujuan, detikers juga perlu melakukan pindai QR Code di pintu keluar. Caranya sama seperti di atas, yakni scan pada mesin yang letaknya ada di bawah.

Cara Mengganti Stasiun Tujuan di GoTransit

Jika kamu diharuskan turun di stasiun tujuan yang berbeda, sedangkan sudah terlanjur membeli tiket lewat GoTransit, jangan khawatir. Soalnya kamu masih bisa mengganti stasiun tujuan.

Bagaimana caranya? Simak di bawah ini:

• Di halaman utama GoTransit, ketuk menu 'Tiket masuk'
• Lalu pilih opsi 'Edit tiket'
• Kemudian pilih stasiun tujuan yang baru dengan cara mengetik di kolom pencarian. Misalnya 'Stasiun Tebet'
• Setelah itu, muncul biaya tiket KRL dari stasiun keberangkatan menuju stasiun tujuan. Pastikan kembali jika stasiun tujuan sudah benar
• Kemudian lakukan pembelian tiket KRL baru dengan mengetuk 'Bayar tiket baru'
• Selesai, nantinya akan muncul QR Code yang bisa digunakan untuk keluar dari stasiun KRL.

Sebagai pengingat, agar tidak menghambat antrian penumpang yang ingin naik-turun KRL, sebaiknya siapkan QR Code sebelum tiba di pintu stasiun, ya!

Itu dia cara naik KRL tanpa kartu dengan membeli tiketnya melalui aplikasi GoJek. Semoga dapat membantu detikers.

Detik-detik KA Walahar Anjlok Terekam Kamera Warga di Purwakarta

Detik-detik KA Walahar Anjlok Terekam Kamera Warga di Purwakarta

BRI kembali menghadirkan program BRI Fellowship Journalism 2025. Program ini merupakan bagian dari Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) BRI Peduli yang bertujuan memberikan kesempatan kepada para jurnalis untuk meraih beasiswa pendidikan S2.

Corporate Secretary BRI Agustya Hendy Bernadi menjelaskan BRI Fellowship Journalism melibatkan jurnalis dengan berbagai tahapan kegiatan seperti training hingga pembelajaran singkat tentang dunia jasa keuangan. Jurnalis juga diberi kesempatan mendapatkan beasiswa dari BRI Peduli untuk melanjutkan studi di jenjang Strata 2 (S2).

Adapun Beasiswa S2 dari BRI ini ditujukan untuk jurnalis yang masih aktif di media yang sudah diverifikasi Dewan Pers dan memiliki Sertifikat Kompetensi sebagai Wartawan Muda.

"Kami berharap program ini bisa dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya dan dapat membantu para jurnalis meraih pendidikan yang lebih tinggi sehingga bisa meningkatkan kualitas jurnalisme di Indonesia," ungkap Hendy dalam keterangan tertulis, Kamis (7/11/2024).

Sementara itu, Ketua Dewan Pers Muhamad Agung Dharmajaya mengapresiasi program BRI Fellowship Journalism 2025 untuk meningkatkan kompetensi jurnalis di Indonesia.

"Harapannya ini menambah keilmuan rekan-rekan jurnalis. Semakin profesional dalam membuat karya jurnalistik. Memberikan informasi yang berkualitas, benar dan baik," ujar Agung.

Menurut Agung, hadirnya BRI Fellowship Journalism 2025 memberi kesempatan bagi para jurnalis untuk berkesempatan mengenyam pendidikan yang lebih tinggi. Ia mengatakan jenjang pendidikan yang lebih baik akan berdampak pada karier para jurnalis.

Hadirnya program ini juga memberikan peluang bagi para jurnalis untuk berkompetisi, meningkatkan kompetensi dan berprestasi. Adapun nantinya lewat program ini, iklim media di Indonesia akan semakin sehat terkait pemberitaan.

"Apa yang dilakukan BRI dalam kurun 5 tahun ini menjadi langkah konkret kepedulian. Harapannya teman-teman BUMN yang lain ke depan juga punya kepedulian yang sama," tutur Agung.

Sebagai informasi, program ini telah dilaksanakan 5 kali, dan BRI Fellowship Journalism 2025 merupakan pelaksanaan yang ke-6.

Pembukaan pendaftaran BRI Fellowship Journalism berlangsung hingga 30 November 2024. Informasi dan syarat pendaftaran program BRI Fellowship Journalism dapat diakses melalui website resmi BRI https://bri.co.id/fellowshipjournalism.

Cita Rasa Tongseng Kambing yang Dimasak di Tungku Arang

Cita Rasa Tongseng Kambing yang Dimasak di Tungku Arang

Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono bertemu sejumlah perwakilan nelayan Pantura usai ditekennya Peraturan Presiden (PP) Nomor 47 Tahun 2024 tentang Penghapusan Piutang Macet kepada UMKM dalam Bidang Pertanian, Perkebunan, Peternakan, Perikanan dan Kelautan, serta UMKM lainnya, Selasa (5/11) malam.

Trenggono menyebut, terbitnya kebijakan penghapusan utang sebagai bentuk pembelaan pemerintah kepada masyarakat kecil, termasuk para nelayan. Pihaknya akan segera mengkaji lebih detail mengenai PP itu dan akan melakukan tindak lanjut.

"Langkah Presiden Prabowo jelas sekali, pembelaan kepada masyarakat kecil. Kami akan mempelajari secara detail mekanisme penghapusan utang ini dan segera tancap gas melakukan tindak lanjutnya," ungkap Trenggono dalam keterangannya, Rabu (6/11/2024).

Trenggono menjelaskan, syarat dan mekanisme penghapusan utang para nelayan bisa saja dibuatkan dalam regulasi Peraturan Menteri. Terpenting, penghapusan utang memberikan kesempatan kepada nelayan untuk bisa kembali bahkan lebih produktif.

Terkait jumlah UMKM yang berutang, pihaknya masih menghitung. Dia berjanji hitungan dan mekanismenya dapat segera diselesaikan dalam waktu dekat. "Segera kita hitung dan siapkan aturannya secara detail," ujarnya.

Sejalan dengan keberpihakan yang sudah ditunjukkan oleh Prabowo di sektor kelautan dan perikanan, Trenggono menerapkan model intervensi pemerintah untuk meningkatkan produktivitas masyarakat nelayan dan pembudidaya sebagai produsen pangan biru.

Intervensi yang dimaksud berupa pembangunan sarana prasarana atau infrastruktur perikanan modern menggunakan anggaran KKP. Sejauh ini KKP sudah membangun modeling budi daya rumput laut, udang, lobster, dan nila salin di berbagai daerah Indonesia. Program modeling masih akan terus dilanjutkan hingga lima tahun mendatang.

"Kuncinya memang intervensi, pemerintah harus turun tangan. Kalau itu untuk kepentingan ketahanan pangan enggak bisa enggak, pemerintah harus melakukan itu, dan tidak akan pernah rugi karena dampak pertumbuhan yang dihasilkan akan sangat besar," pungkasnya.

Perwakilan Serikat Nelayan Tradisional, Kajidin mengatakan nelayan di wilayahnya menyambut baik kebijakan penghapusan utang yang diteken oleh Presiden Prabowo. Dia mengakui banyak nelayan yang berutang ke perbankan untuk memenuhi biaya operasional melaut.

"Bagi nelayan ini sangat disambut gembira sekali, terlebih di kondisi saat ini penghasilan menurun sementara kebutuhan operasional tetap tinggi. Lalu ada penandatanganan kebijakan ini, tentu kita sangat menyambut antusias sekali," terangnya.

Dia berharap program penghapusan utang ini nantinya berjalan tepat sasaran. Untuk itu dia meminta kementerian dan lembaga (K/L) yang menangani untuk turun langsung ke lapangan memastikan siapa-siapa saja yang berhak menerima bantuan penghapusan utang tersebut.

"Mungkin dari kementerian terkait datang ke lokasi untuk melihat mana-mana saja sih yang memang layak utangnya diselesaikan. Artinya ada nelayan kecil, menengah dan juga modern, dan ini bisa dilihat, jadi programnya tepat sasaran dan memiliki skala prioritas," harapnya.

Kementerian Perindustrian memberi sinyal melanjutkan program subsidi atau insentif untuk pembelian motor listrik pada tahun 2025. Sebelumnya insentif motor listrik buat tahun 2024 telah habis dengan kuota sebanyak 50 ribu unit.

"Sementara belum ada anggarannya, tapi kalau bisa nanti pada 2025 ada penyesuaian anggaran yang dialokasikan kepada Kemenperin untuk insentif pembelian motor listrik, saya kira bagus. Jadi semuanya masih mungkin," ungkap Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita kepada wartawan di Cikarang Dry Port, Bekasi, Jumat (1/11).

Diberitakan sebelumnya, subsidi motor listrik telah diberikan sejak tahun 2023. Program itu kemudian berlanjut hingga 2024 dengan kuota sebanyak 50 ribu unit. Buat tahun 2024, kuota subsidi motor listrik sudah habis.

Berdasarkan situs Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua (SISAPIRa), alokasi anggaran yang masih tersedia buat tahun 2024 adalah nol.

Sebanyak 60.815 unit kendaraan motor listrik subsidi diterima masyarakat di tahun 2024. Sedangkan tahun 2023, hanya 11.532 unit yang tersalurkan. Subsidi yang diberikan pemerintah adalah sebanyak Rp 7 juta untuk motor listrik baru dan motor listrik hasil konversi. Program tersebut terbukti bikin harga motor listrik jadi lebih murah, sehingga menarik minat masyarakat.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto memastikan tidak ada kuota tambahan hingga akhir tahun 2024 ini. Padahal masih ada 21.465 unit pendaftar di aplikasi SISAPIRa yang sudah masuk sistem dan sekarang posisinya menggantung.

"Kalau tahun ini enggak," kata Airlangga dikutip dari CNBCIndonesia. Kendati begitu, Airlangga menjamin subsidi buat motor listrik akan masuk perencanaan dan pembahasan untuk tahun depan. "Kita akan bahas, teknisnya nanti kita lihat lagi," terang Airlangga.

Video: Yang Bikin Kaka Slank Tertarik dengan Kendaraan Listrik

Video: Yang Bikin Kaka Slank Tertarik dengan Kendaraan Listrik

Kementerian Perindustrian mencatat sebanyak 172 ribu unit kendaraan motor listrik melintasi jalanan di Indonesia di tahun ini. Angka ini naik sekitar 48% dibandingkan tahun sebelumnya hanya 116 ribu unit.

Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza mengatakan terdapat 55 perusahaan sepeda motor listrik yang memproduksi kurang lebih 1,51 juta unit per tahun.

"Ini artinya bahwa pasar akan terus bertambah. Mungkin orang sudah mulai menyadari bahwa kendaraan roda dua listrik sudah menjadi kebutuhan dan lifestyle," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (31/10/2024).

Dalam rangka mendukung daya beli kendaraan bermotor listrik, pihaknya telah menjalankan program bantuan untuk pembelian Kendaraan Listrik Berbasis Baterai (KLBB) roda dua sesuai dengan Permenperin Nomor 6 Tahun 2023. Melalui program ini, masyarakat akan mendapatkan bantuan pembelian sekitar Rp 7 juta per unit dengan syarat nilai TKDN produk yang ingin dibeli harus di atas 40%.

Di sisi lain, dia menyebut industri kendaraan roda dua menunjukkan daya tahan di tengah kondisi perekonomian global yang tak kunjung membaik. Menurutnya, industri kendaraan roda dua di Indonesia menunjukkan tren peningkatan pasca pandemi covid-19.

Hal ini dapat dilihat dari peningkatan produksi dan penjualan kendaraan roda dua dari tahun ke tahun. Pada tahun 2021, produksinya sebesar 5,861 juta unit dengan penjualan domestik 5,058 juta unit, hingga pada 2023 produksi mencapai 6,807 juta unit dengan penjualan domestik sebesar 6,237 juta unit.

"Pemerintah berharap tren tersebut terus berlanjut di tahun depan, karena kontribusi industri kendaraan bermotor roda dua akan membantu target pertumbuhan ekonomi Indonesia sebesar 8% yang dicanangkan oleh Bapak Presiden Prabowo Subianto," imbuh dia.

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) buka-bukaan alasan prioritas pembangunan proyek Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) dipangkas menjadi hanya sampai Tasikmalaya. Opsi ini muncul usai proyek tol terpanjang di Indonesia itu beberapa kali gagal lelang.

Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengatakan, ada dua permasalahan utama yang membuat dilakukannya penyesuaian panjang Tol Getaci yang akan dilelangkan berikutnya. Masalah itu antara lain penyediaan lahan dan pendanaan.

"Satu karena kesiapan lahan, kedua karena pendanaannya," kata Dody, ditemui di Kompleks DPR RI, Senayan, Jakarta, Rabu (30/10/2024).

Namun Dody belum dapat merincikan berapa nilai lelang proyek tersebut usai dilakukan penyesuaian panjang. Ia sendiri berharap, pembangunannya bisa rampung di pemerintahan Presiden Prabowo Subianto.

Sementara itu, Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum Kementerian PU, Triono Junoasmono, mengatakan bukan berarti pembangunan Tol Getaci hanya sampai Tasikmalaya. Pembangunan akan tetap dilajutkan hingga Cilacap, hanya saja lelang proyek akan dibagi ke dalam beberapa seksi dan dilakukan secara bertahap.

Adapun sebelumnya, panjang jalan yang terbentang dari Jawa Barat ke Jawa Timur ini memiliki panjang total 206,65 kilometer (km). Prioritas pembangunannya sempat dipangkas usai kegagalan lelang pertama menjadi hanya 108 km dari Gedebage sampai Cilacap.

"Berkurang 30 km (jadi panjangnya tinggal 78 km)," kata Triono, ditemui di lokasi yang sama.

Selaras dengan perubahan ini, Dirjen Bina Marga Rachman Arief menilai, ada kemungkinan badan usaha jalan tol (BUJT) atau pengelola Tol Getaci akan lebih dari satu. Hal ini seperti Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR).

"Iya bisa jadi (banyak pengelola), yang penting jadi," kata Rachman.

Pembangunan Mulai Tahun 2026

Sebagai tambahan informasi, sebelumnya rencana pemangkasan prioritas pembangunan Tol Getaci ini mulanya diungkapkan oleh Triono. Langkah ini sebagai bagian dari strategi perusahaan usai tol tersebut beberapa kali gagal lelang.

"Itu yang sekarang lagi kita kaji. Tadinya memang sampai Ciamis, ada wacana kita pendekkan sedikit sampai Tasikmalaya. Ini bertahap, jadi kita kerjakan dulu sampai Tasikmalaya, beberapa tahun kemudian baru kita lanjutkan lagi," kata Triono ditemui di Kompleks DPR RI, Senayan, Jakarta, Selasa (29/10/2024).

Triono sendiri memastikan, lelang akan dilakukan pada tahun 2025 mendatang untuk Gedebage-Tasikmalaya ini. Baru setelah itu, dalam beberapa tahun ke depan dilanjutkan ke ruas selanjutnya. Karena perlu waktu untuk proses lelang ini, pihaknya menargetkan pembangunan mulai dilakukan tahun 2026.

"Fisiknya kemungkinan baru 2026. Fisiknya lah ya, karena kan itu prosesnya, begitu kita lelangkan, harus penyiapan detail desainnya, lalu pembelasan lahan, baru fisiknya," ujar dia.

Sebelum pembangunannya dipangkas, Tol Getaci sepanjang 206,65 km ini menelan anggaran Rp 56,2 triliun. Kemudian setelah dipangkas menjadi hanya sampai Ciamis atau sepanjang 108 km menjadi Rp 37,64 triliun. Belum diketahui berapa besaran anggaran usai prioritasnya dipangkas menjadi hanya sampai Tasikmalaya.

Eksplorasi konsep pemimpin dalam pengelolaan sumber daya pembelajaran 2.2 merupakan materi yang disajikan dalam program pendidikan kepemimpinan bagi guru penggerak. Untuk itu, para pengajar perlu mempersiapkan diri semaksimal mungkin.

Dengan begitu, guru dapat berkontribusi lebih lanjut dalam kemajuan pendidikan di Indonesia. Sebelum mengetahui materi yang dibahas dalam kajian ini, penting untuk mengenal definisi dari pemimpin yang akan dibahas mendalam.

Mengutip dari dalam buku berjudul Kepemimpinan dalam Organisasi, Raymond Raymond, ‎Dian lestari Siregar, ‎Pristiyanto (2024), pemimpin adalah individu yang memegang peranan penting dalam mengarahkan, memotivasi, dan memengaruhi perilaku orang lain dalam mencapai tujuan tertentu.

Sosok pemimpin ini perlu ada dalam diri sesosok tenaga pengajar, yaitu guru. Di Indonesia, terdapat program yang diterapkan bagi guru yang dikenal dengan sebutan guru penggerak. Program pendidikan ini mengusung pendidikan kepemimpinan bagi guru agar dapat menjadi pemimpin pembelajaran.

Dalam program ini, terdapat beberapa materi yang dibahas. Salah satunya adalah materi tentang eksplorasi konsep pemimpin dalam pengelolaan sumber daya pembelajaran 2.2. Berikut ini uraian soal beserta jawabannya yang dapat dimanfaatkan sebagai referensi.

1. Apakah Pendekatan Pengembangan Komunitas Berbasis Aset bisa digunakan untuk mengelola sumber daya sekolah? Bisakah kata komunitas diganti menjadi sekolah? Mengapa?

Jawaban:

2. Apakah contoh pengelolaan sumber daya sekolah dengan Pendekatan Pengembangan Komunitas Berbasis Aset?

Jawaban:

Salah satu contoh pengelolaan sumber daya sekolah dengan pendekatan pengembangan komunitas berbasis aset yaitu dengan mengajak seluruh sumber daya sekolah yang mencakup guru, siswa, kepala sekolah, serta staf untuk mengembangkan komunitas atau sekolah dengan cara menjalin hubungan yang harmonis antar warga sekolah.

3. Bagaimana selama ini sekolah mengelola sumber daya? Apakah sudah memakai pendekatan tersebut?

Jawaban:

Demikian pembahasan eksplorasi konsep pemimpin dalam pengelolaan sumber daya pembelajaran 2.2. Semoga bermanfaat. (DAP)

Kurikulum Merdeka memiliki struktur yang fleksibel, pernyataan tersebut memiliki arti bahwa Kurikulum Merdeka memiliki prinsip fleksibilitas yang memungkinkan guru memilih metode dan perangkat ajar yang sesuai dengan kebutuhan siswa.

Fleksibilitas juga berarti Kurikulum Merdeka memungkinkan siswa untuk belajar dengan bebas. Siswa dapat belajar di mana saja bahkan dapat membuat proyek mengenai materi yang dipelajarinya.

Kurikulum Merdeka adalah kurikulum yang memberdayakan siswa dalam proses pembelajaran. Kurikulum Merdeka memiliki struktur yang fleksibel pernyataan tersebut memiliki arti bahwa Kurikulum Merdeka memiliki prinsip fleksibilitas dalam pelaksanaannya. Menurut buku Pembelajaran Berdiferensiasi (Dalam Implementasi Kurikulum Merdeka) oleh Idam Ragil Widianto Atmojo, dkk. (2024: 41-43), berikut ini arti prinsip fleksibilitas dalam Kurikulum Merdeka:

Kurikulum Merdeka dirancang untuk menyediakan fleksibilitas dan kebebasan dalam proses pembelajaran. Fleksibilitas ini memungkinkan guru untuk melakukan penyesuaian metode dan perangkat ajar berdasarkan konteks lokal dan kebutuhan spesifik siswa.

Artinya Kurikulum Merdeka memberikan kesempatan pada guru untuk memilih metode pengajaran yang sesuai dengan karakteristik siswa dan kondisi sekolah mereka.

Fleksibilitas dalam Kurikulum Merdeka juga membantu adaptasi terhadap kebutuhan lokal. Setiap sekolah memiliki kebebasan menyesuaikan kurikulum dengan konteks lokal daerah mereka, seperti budaya, lingkungan, dan kebutuhan spesifik komunitas.

Contohnya, dalam daerah yang kaya akan kesenian budaya, sekolah dapat memasukkan materi pembelajaran yang berkaitan dengan kesenian budaya lokal pada kurikulum.

Fleksibilitas dalam Kurikulum Merdeka memungkinkan guru untuk lebih kreatif dalam merancang pembelajaran yang menarik dan relevan bagi siswa. Siswa menjadi lebih terlibat dan termotivasi dalam proses pembelajaran karena belajar dari konteks yang bermakna bagi mereka.

Oleh karena itu, selain memungkinkan guru untuk memilih metode pengajaran, Kurikulum Merdeka juga memberi kebebasan bagi siswa untuk belajar dengan memanfaatkan berbagai sumber belajar. Siswa dapat membuat proyek atau karya yang sesuai dengan konteks kehidupan sehari-hari.

Kurikulum Merdeka memiliki struktur yang fleksibel, pernyataan tersebut memiliki arti bahwa Kurikulum Merdeka memiliki prinsip fleksibilitas yang memungkinkan guru memilih metode dan perangkat ajar sesuai dengan kebutuhan siswa serta membebaskan siswa untuk memanfaatkan berbagai sumber belajar. Semoga bermanfaat.(IND)

Kunci jawaban Pkn kelas 9 halaman 47 Kurikulum Merdeka dan soal latihannya dapat dimanfaatkan sebagai bahan belajar bagi siswa. Dengan materi ini, siswa kelas 9 dapat menguasai materi pelajaran Pendidikan Kewarganegaraan atau Pkn dengan maksimal.

Selain membantu siswa dalam memperdalam pemahaman materi pelajaran, materi ini juga dapat dimanfaatkan sebagai materi untuk evaluasi belajar bagi siswa. Dengan begitu, prestasi siswa dapat mengalami peningkatan.

Mengutip buku berjudul Evaluasi Pembelajaran Anak Usia Dini, Selfi Lailiyatul Iftitah, M.Pd. (2019:5), evaluasi dalam konteks pembelajaran adalah suatu prosedur sistematis yang digunakan untuk memperoleh informasi tentang kemajuan berbagai aspek yang berhasil dicapai oleh siswa.

Evaluasi belajar ini dapat diterapkan dalam semua mata pelajaran, termasuk Pendidikan Kewarganegaraan atau Pkn. Untuk memaksimalkan hasil evaluasi belajar siswa, berikut ini adalah kunci jawaban Pkn kelas 9 halaman 47 Kurikulum Merdeka.

Kunci Jawaban:

Itu dia kunci jawaban Pkn kelas 9 halaman 47 Kurikulum Merdeka yang disajikan lengkap dengan soalnya. (DAP)

Bagaimana peningkatan kinerja yang telah ditunjukkan oleh guru, dan rencana perbaikan berkelanjutannya? Pertanyaan ini bagian dari soal yang terdapat dalam Platform Merdeka Mengajar (PMM).

Dikutip dari buku Aksi Nyata Merdeka Mengajar, Herneta Fatirani (2023:1), PMM dibuat untuk menunjang implementasi Kurikulum Merdeka. Tujuannya agar dapat membantu guru dalam mendapatkan referensi, inspirasi, dan pemahaman tentang Kurikulum Merdeka.

Kepala Sekolah akan menilai guru berdasarkan kinerjanya. Untuk menjawab bagaimana peningkatan kinerja yang telah ditunjukkan oleh guru dan rencana perbaikan berkelanjutannya, terdapat tiga kata kunci yang dapat digunakan.

Tiga kata kunci jawaban yang dapat digunakan antara lain.

Setiap guru perlu meningkatkan kualitas praktik kinerja mengajarnya, agar mampu memberikan pembelajaran terbaik untuk para siswa.

Terdapat beberapa cara atau langkah yang telah dilakukan oleh guru sebagai tenaga pendidik untuk meningkatkan kualitas kinerja, serta rencana perbaikan berkelanjutannya.

Penilaian mengenai kinerja guru, yaitu ada tindakan yang diambil untuk meningkatkan efektivitas, efisiensi, atau kualitas kinerja dalam kegiatan atau pekerjaan mengajar.

Upaya peningkatan kinerja yang dilakukan guru telah mampu memenuhi atau melampaui standar yang disepakati bersama atasan.

Upaya yang dilakukan guru ini juga berjalan secara efektif, sehingga diterima dan dihargai oleh para peserta didik. Oleh sebab itu, kinerja guru akan terus dijaga dan disempurnakan dalam rencana perbaikan selanjutnya.

Platform Merdeka Mengajar (PMM) memiliki tiga fungsi utama bagi guru. Berdasarkan buku Kebijakan Pendidikan, Astin Lukum (2023:86), berikut adalah 3 fungsi utamanya.

PMM dapat digunakan sebagai bahan untuk mengajar. Para guru dimudahkan dengan perangkat ajar seperti assessmen murid, analisis literasi, dan numerasi yang terdapat di platform tersebut.

Fungsi selanjutnya yaitu belajar, artinya guru dapat memperoleh pelatihan secara mandiri dan berkualitas. Tak hanya itu, guru pun akan mendapatkan beragam video inspiratif untuk mengembangkan diri dengan akses tidak terbatas.

Pada fungsi berkarya, para guru dapat membagi portofolio dan memajang hasil karyanya di PMM dalam bentuk video. Nantinya mereka dapat saling berbagi satu sama lain, dan memberikan umpan balik (feedback).

Bagaimana peningkatan kinerja yang telah ditunjukkan oleh guru dan rencana perbaikan berkelanjutannya? Peningkatan kinerja guru mampu memenuhi harapan, dan mendapat respon positif dari peserta didik.(DK)

Pengelolaan kelas untuk mencapai pembelajaran yang berpusat pada peserta didik atau student centered telah dilakukan sejak Kurikulum 2013. Pembelajaran kurikulum 2013 menerapkan pendekatan student centred sebagai salah satu pendekatan pembelajaran dalam pendidikan.

Pendekatan ini memberikan kebebasan dan fasilitas kepada siswa untuk menggali sendiri ilmu pengetahuannya sehingga akan didapatkan pengetahuan yang mendalam (deep learning) dan mampu meningkatkan kualitas siswa.

Pengelolaan kelas untuk mencapai pembelajaran yang berpusat pada peserta didik harus mampu menjaga proses pembelajaran berpusat pada siswa yang dinamis dan variatif agar tetap kondusif.

Student Centred Learning (SCL) adalah bagian dari kurikulum 2023. Mengutip buku Implementasi Kurikulum 2013 Revisi, H.E. Mulyasa (2019) kurikulum 2023 revisi merupakan wujud penyempurnaan kurikulum yang berbasis karakter sekaligus berbasis kompetensi, dan diberlakukan secara berangsur-angsur tahun ajaran 2017/2018, yakni pada jenjang pendidikan dasar dan menengah.

Melalui penerapan pembelajaran yang berpusat pada siswa, maka siswa diharapkan dapat berpartisipasi secara aktif, selalu ditantang untuk memiliki daya kritis, mampu menganalisa dan dapat memecahkan masalahnya sendiri.

Pembelajaran berpusat pada siswa (student centered learning) merupakan suatu pembelajaran yang menempatkan siswa sebagai pusat dari proses belajar

Pembelajaran berpusat pada siswa berbeda dari pembelajaran berpusat pada guru (teacher centered learning) yang menekankan transfer pengetahuan dari guru ke siswa yang relatif bersifat pasif.

Pendekatan pembelajaran berpusat pada siswa dapat menjadu pembelajaran aktif dimana siswa memecahkan masalah, menjawab pertanyaan, merumuskan pertanyaan mereka sendiri, berdiskusi, menjelaskan selama di kelas, pembelajaran kooperatif, dimana siswa bekerja dalam tim pada masalah dan proyek.

Pembelajaran yang menggunakan kurikulum 2013 wajib menerapkan pendekatan SCL pada semua mata pelajaran, contohnya pada mata pelajaran IPA.

Implementasi kurikulum 2013 pada pembelajaran IPA dikembangkan sebagai mata pelajaran IPA terpadu (integrative science), bukan mata pelajaran yang terpisah sesuai dengan disiplin ilmu.

Ilmu Pengetahuan Alam (IPA) berkaitan dengan cara mencari tahu tentang alam secara sistematis, sehingga IPA bukan hanya penguasaan kumpulan pengetahuan yang berupa fakta-fakta, konsep-konsep, atau prinsip-prinsip saja tetapi juga merupakan suatu proses penemuan.

Pengelolaan kelas untuk mencapai pembelajaran yang berpusat pada peserta didik memang harus mampu menjaga proses pembelajaran berpusat pada siswa yang dinamis dan variatif agar tetap kondusif. Semoga informasi ini bermanfaat. (ARD)

Beruntung betul nasib wanita muda bernama Pasma Wati asal Kabupaten Kampar, Provinsi Riau. Sebab, hanya dengan membeli motor Yamaha Fazzio yang harganya mulai Rp 21 jutaan, dia mendapat uang tunai sebesar Rp 1 miliar!

Pasma yang merupakan mahasiswi di perguruan tinggi swasta di Kota Pekanbaru tersebut membeli Yamaha Fazzio pada Februari kemarin. Dia menggunakan skuter matik tersebut untuk perjalanan pergi-pulang kampus sehari-hari.

Hendri Kartono selaku Asst. GM Sales PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan, program 'beli motor dapat uang Rp 1 miliar' tersebut merupakan dukungan pihaknya terhadap generasi muda di Indonesia.

"Dukungan Yamaha terhadap masyarakat Indonesia ini ditunjukkan dengan keberhasilan salah satu anak muda atau Gen Z yang menjadi miliarder dari pembelian Fazzio Hybrid pada awal tahun," ujar Hendri melalui keterangan resminya, dikutip Selasa (22/10).

"Oleh karena itu sebagai apresiasi kepada konsumen, Yamaha kembali menghadirkan program Miliarder Yamaha 2025 dengan hadiah uang tunai Rp 1 miliar," tambahnya.

Yamaha Fazzio. Foto: Doc. Yamaha

Melalui program Miliarder Yamaha 2025, seluruh masyarakat Indonesia berkesempatan memenangkan hadiah uang tunai Rp 1 miliar tanpa dipotong pajak.

Syaratnya sangat mudah, konsumen yang membeli motor Yamaha periode 11 Oktober s/d 30 Juni 2025 akan mendapatkan 1 nomor undian dan berlaku kelipatan.

Maka semakin banyak nomor undian yang terdaftar kemungkinan menang akan semakin besar. Seluruh pengundian akan dilaksanakan di bulan Juli 2025. Konsumen dapat mengecek notifikasi informasi terkait partisipasi dalam program undian melalui aplikasi My Yamaha Motor.

"Program ini sendiri sudah berkali-kali kami hadirkan bagi masyarakat Indonesia, khususnya konsumen loyal Yamaha. Tujuannya adalah sebagai apresiasi kepada konsumen dan kami harap kesempatan untuk mendapatkan hadiah menjadi Milliarder Yamaha 2025 ini dapat dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat," kata Hendri.

FAZZIO GGWP Desain Competition

FAZZIO GGWP Desain Competition