Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yakin pasar roda dua di Tanah Air terus mengalami pertumbuhan. Itulah mengapa, mereka menaikkan target penjualan untuk tahun depan.

Ketua Umum AISI Johannes Loman mengatakan, pihaknya menargetkan minimal 6,4 juta unit sepeda motor terjual selama 2025. Angka tersebut naik sedikit dibandingkan target tahun ini yang berada di angka 6,2 juta unit.

"Potensi permintaan tahun depan 6,4 sampai 6,7 juta unit setahun. Kami harap pelaku industri sepeda motor bisa melakukan inovasi untuk menghadirkan kendaraan yang canggih, murah dan ramah lingkungan," ujar Loman saat pembukaan pameran IMOS 2024 di Tangerang, Rabu (30/10).

Selama Januari-September 2024, penjualan motor di Indonesia sudah mencapai 4,87 juta unit. Angka tersebut naik 3,19 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Itu tandanya, pabrikan tinggal menjual 1,33 juta unit lagi selama tiga bulan untuk mencapai 6,2 juta unit.

"Salah satu upaya kami untuk mencapai target tersebut adalah dengan menggelar pameran IMOS setiap tahun. Bahkan, tahun ini kami gelar di area lebih luas dengan peserta jauh lebih banyak," tuturnya.

"Harapannya pameran IMOS bisa menjadi stimulan untuk menjaga momentum penjualan sepeda motor setelah turun akibat pandemi," tambahnya.

Sebagai catatan, pameran IMOS 2024 digelar di ICE BSD, Tangerang, mulai hari ini, Rabu (30/10) hingga Minggu (3/11). Pameran tersebut dihadiri sejumlah merek roda dua di Indonesia, yakni Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki dan TVS, Royal Enfield dan Harley-Davidson.

Selain itu, ada merek-merek motor listrik yang turut terlibat, mulai dari ALVA, Electrum, Horwin, Polytron, Volta, ION Mobility, V Move dan masih banyak lagi.

"Kami optimis berbagai model baru akan menarik perhatian pengunjung sekaligus mendukung pertumbuhan industri otomotif di masa mendatang," kata Loman.

Kenapa Motor Listrik 'Belum Laku' di Indonesia?

Kenapa Motor Listrik 'Belum Laku' di Indonesia?

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menyebut industri sepeda motor Indonesia terus mengalami pertumbuhan, dan diproyeksikan dapat menyerap lebih dari 5 juta tenaga kerja.

Wakil Menteri Perindustrian (Wamenperin) Faisol Riza mengatakan, di tengah melambatnya kondisi ekonomi dunia yang menyebabkan pelemahan daya beli masyarakat, penjualan sepeda motor masih tetap bertumbuh.

"Kita juga bangga bahwa industri sepeda motor mampu menyerap tenaga kerja yang besar. Lebih dari 5 juta tenaga kerja yang menjadi bagian dari industri atau produksi kendaraan roda dua. Ini mulai dari produsen prinsipal sampai ke industri pendukung," ujar Faisol di acara Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 pada Rabu (30/10/2024).

Oleh sebab itu, Faisol mengapresiasi para produsen sepeda motor yang menyumbang devisa kepada negara, dan juga kepada masyarakat yang telah berpartisipasi mengakselerasi pertumbuhan kendaraan roda dua di Indonesia.

Menurutnya, tumbuhnya industri sepeda motor menjadi angin segar, di tengah melambatnya aktivitas manufaktur RI. Dia juga menyinggung soal industri tekstil yang saat ini sedang diterpa badai PHK, khususnya PT Sri Rejeki Isman Tbk. (SRIL) atau Sritex yang tengah digugat pailit.

"Di tengah gonjang-ganjing ekonomi dunia, kabar Sritex yang dipailitkan dan mengancam aktivitas produksi terhadap 42 ribu tenaga kerja, namun produsen kendaraan bermotor masih menjaga produksinya dan bisa terus menambah tenaga kerja lebih dari 5 juta," jelasnya.

Alhasil, Faisol mendorong Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) untuk menggenjot ekspor sepeda motor ke berbagai negara, agar bisa menyerap lebih banyak tenaga kerja.

"Kita juga berharap ekspor kendaraan roda dua meningkat di tahun-tahun yang akan datang. Karena kita masih peringkat ke-11 untuk eksportir. AISI punya PR besar supaya bisa meningkatkan ekspor kita dan tentu kalau bisa menjadi eksportir keluar ini akan lebih banyak menyerap tenaga kerja," pungkasnya.

Pada kesempatan yang sama, AISI memproyeksikan target penjualan kendaraan roda dua bisa tembus hingga 6,5 juta unit, seiring dengan gelaran IMOS 2024.

Ketua Umum AISI Johannes Loman mengatakan penjualan sepeda motor domestik Januari- September 2024 mencapai 4,87 juta unit atau tumbuh 3,19% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

"Tentu hal itu tidak terlepas dari dukungan berkelanjutan termasuk perusahaan pembiayaan dan pemerintah yang menjaga daya beli konsumen," ujar Loman dalam pembukaan IMOS 2024 pada Rabu (30/10/2024).

Lebih lanjut dia mengatakan, target penjualan sepeda motor tahun ini berkisar 6,35 juta hingga 6,45 juta unit, dan diharapkan bisa menyentuh 6,5 juta unit.

"Mudah-mudahan [tahun ini] 6,5 juta. Kemudian, potensi permintaan tahun depan 6,4 juta sampai 6,7 juta unit. Kami pelaku industri sepeda motor akan terus berinovasi menghadirkan produk dengan teknologi semakin canggih, aman dan ramah lingkungan," pungkas Loman.

JAKARTA, investor.id – Penjualan mobil secara grosir pada Agustus 2024 naik 2,8% mom menjadi 76.304 unit, namun turun 14,2% yoy. Penjualan kumulatif sepanjang Januari-Agustus 2024 mencapai 560.619 unit, turun 17,1% yoy. Lantas, bagaimana dengan PT Astra International Tbk (ASII) dan prospek sahamnya?

Astra menjual sebanyak 42.195 unit atau turun 3,7% mom. Pangsa pasar emiten berkode saham ASII tersebut turun menjadi 55%. Toyota dan Lexus memimpin penjualan. Adapun penjualan sepanjang Januari-Agustus 2024 turun 18,8% yoy menjadi 317.774 unit.

“Merek non Astra (ASII) mencatatkan kinerja yang lebih baik pada Agustus dengan mencapai 34.109 unit atau naik 12,2% mom, yang didorong oleh kuatnya penjualan dari Honda dan Mitsubishi,” tulis analis Mirae Asset Sekuritas Indonesia, Christopher Rusli dalam risetnya.

Sementara itu, penjualan mobil listrik baterai (battery electric vehicle/BEV) di Indonesia mencetak rekor sebanyak 5.290 unit atau melonjak 23,9% mom, yang dipimpin oleh BYD. Penjualan BEV kumulatif mencapai 23.200 unit.

Sedangkan penjualan mobil listrik hybrid (hybrid electric vehicle/HEV) melejit 23,1% mom menjadi 6.099 unit, dengan Innova Zenix Hybrid memimpin. Secara kumulatif, penjualan HEV mencapai 35.816 unit.

Secara global, penjualan BEV dan HEV naik 20% pada Agustus 2024, yang didorong oleh rekor penjualan di China, sementara pasar Eropa terus menyusut.

Penjualan kendaraan listrik di China diproyeksikan tumbuh sepertiga menjadi 10,5 juta unit pada 2024, sedangkan di Eropa tetap datar. “Permintaan menurun karena konsumen menunggu model yang lebih terjangkau atau bahkan mempertimbangkan HEV sebagai pilihan yang lebih baik,” jelas Christopher.

Di sisi lain, penjualan sepeda motor di Indonesia turun 4,1% pada Agustus menjadi 573.886 unit. Penjualan kumulatif mencapai 4,34 juta unit, dimana ekspor naik menjadi 56.715 unit. “Target tahun ini yang sebesar 6,5 juta unit masih bisa dicapai,” sebut dia.

Rekomendasi dan Target Harga Saham 

Dengan berbagai faktor yang ada, Mirae mempertahankan peringkat overweight untuk sektor otomotif. Mirae memperkirakan hasil pada kuartal III-2024 bakal melampaui kuartal II-2024. Namun, itu masih jauh dari ekspektasi karena penjualan pada Juli dan Agustus 2024 lebih lemah dari perkiraan, meskipun masih tumbuh secara bulanan.

“Kami masih yakin target kami tahun ini yang sebanyak 852.000 unit masih dapat dicapai,” ungkap Christopher.

Mirae menetapkan saham Astra (ASII) sebagai pilihan teratas di sektor otomotif. Target harga saham ASII dipatok sebesar Rp 6.050.

Target harga saham ASII tersebut setara dengan PE 7,6 kali, masih sedikit lebih rendah dari PE standar deviasi (SD) -1 rata-rata 5 tahun yang sebesar 7,65 kali. Target harga ASII juga mempertimbangkan target penjualan mobil 2024 versi Mirae yang konservatif sebanyak 852.000 unit.

Editor: Jauhari Mahardhika (jauhari@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kinerja pasar sepeda motor nasional hingga pertengahan tahun 2024 menunjukkan hasil yang kurang menggembirakan.

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) telah merevisi target penjualan sepeda motor nasional untuk tahun ini.

Penurunan Penjualan Sepeda Motor Nasional

Menurut data terbaru dari AISI, penjualan sepeda motor nasional mengalami penurunan sebesar 0,96% secara tahunan (year on year/YoY), menjadi 3.170.994 unit selama periode Januari hingga Juni 2024.

Segmentasi penjualan menunjukkan bahwa 90,36% dari total penjualan sepeda motor di Indonesia berasal dari skuter matik. Diikuti oleh motor bebek yang menyumbang 5,40% dan motor sport dengan kontribusi 4,60%.

Ketua Bidang Komersial AISI, Sigit Kumala, menjelaskan bahwa penurunan daya beli masyarakat sangat mempengaruhi kinerja industri sepeda motor di Indonesia.

Lonjakan inflasi pangan telah menyebabkan masyarakat lebih memprioritaskan konsumsi barang kebutuhan pokok daripada kendaraan bermotor.

Selain itu, suku bunga acuan yang masih tinggi membuat lembaga pembiayaan lebih berhati-hati dalam menyalurkan kredit untuk pembelian sepeda motor.

Revisi Target Penjualan

Menanggapi kondisi tersebut, AISI memperkirakan bahwa penjualan sepeda motor nasional akan berada di kisaran 6,2 juta unit hingga 6,3 juta unit pada akhir tahun 2024.

Sebelumnya, AISI memprediksi penjualan sekitar 6,2 juta unit hingga 6,5 juta unit untuk tahun ini.

"Penjualan motor bisa mencapai 6,3 juta unit jika rata-rata penjualannya setiap bulan sekitar 530.000 unit," ujar Sigit pada Selasa (6/8).

Mencapai target penjualan tersebut tidaklah mudah bagi para produsen sepeda motor. Risiko penurunan daya beli masyarakat masih berpotensi berlanjut, terutama dengan adanya gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK) yang mengancam di beberapa sektor industri.

Beberapa anggota AISI juga mulai menyesuaikan harga jual sepeda motor di pasar, meskipun tetap berada di kisaran satu digit. Penyesuaian harga ini dipengaruhi oleh efek pelemahan kurs yang berkepanjangan.

Kenaikan Harga Motor Impor

Di sisi lain, Teuku Agha, Kepala Departemen Penjualan & Pemasaran 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengungkapkan bahwa model-model sepeda motor Suzuki yang berstatus impor telah mengalami kenaikan harga.

Selain faktor kurs, penyesuaian harga juga mempertimbangkan dampak inflasi. "Motor baru Suzuki berstatus impor, sehingga pergerakan kurs sangat mempengaruhi produksi," tambahnya pada Selasa (6/8).

Meskipun mengalami kenaikan harga, Suzuki mengklaim bahwa mereka berhasil meningkatkan penjualan motor sekitar 30%-40% pada semester pertama tahun 2024.

Prospek penjualan sepeda motor Suzuki tetap positif, mengingat sepeda motor masih dianggap sebagai alat transportasi yang efektif dan efisien, baik untuk keperluan pribadi maupun usaha.

Dengan berbagai tantangan yang dihadapi, industri sepeda motor nasional harus beradaptasi dengan cepat untuk mempertahankan kinerja dan mencapai target penjualan yang telah direvisi.