Reporter: Sugeng Adji Soenarso | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Ekspektasi pemangkasan suku bunga Federal Reserve meningkat. Efeknya dinilai positif untuk pergerakan instrumen investasi Indonesia.

Berdasarkan CME Fedwatch, ekspektasi pemangkasan suku bunga the Fed sebesar 25 bps pada September meningkat ke 72% dari sepekan sebelumnya di 57,9%. Lalu peluang pemangkasan 25 bps kembali di Desember juga meningkat menjadi 47,3% dari sepekan sebelumnya di 43,4%.

Perencana Keuangan Finansia Consulting Eko Endarto mengatakan, bunga turun menunjukkan prospek bagus di investasi, khususnya sektor riil. Banyak perusahaan melakukan investasi dan mengembangkan perusahaannya karena bunga rendah sehingga potensi keuntungan menjadi naik.

"Jadi untuk investasi riil atau ke saham saya kira cukup menjanjikan," ujar dia kepada Kontan.co.id, Jumat (5/7).

Dengan asumsi pemangkasan Fed Rate sebesar 50 bps, Eko menilai emas, saham, dan obligasi bisa menjadi pertimbangan investor. Namun, pilihan tersebut untuk investor dengan timeline jangka panjang atau lebih dari 5 tahun.

"Dengan adanya pemerintahan baru pastinya akan ada terobosan-terobosan baik untuk usaha dan investasi," sambungnya.

Oleh sebab itu, Eko menyarankan investor dengan dengan tipe konservatif bisa mengatur portofolionya dengan komposisi 10% deposito, 40% obligasi, dan 50% saham atau properti. Lalu, investor moderat dapat mengatur komposisinya 50% deposito dan 50% saham atau properti.

"Untuk agresif bisa 20% deposito dan 80% saham," imbuhnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) bakal melakukan evaluasi berkala terhadap pelaksanaan perubahaan Rencana Penyehatan Keuangan (RPK) Asuransi Jiwa Bersama (AJB) Bumiputera 1912.

Sebelumnya, regulator telah mengeluarkan pernyataan tidak keberatan atas revisiRPK AJB Bumiputera 1912. Adapun surat pernyataan tidak keberatan OJK atas RPK tersebut disampaikan OJK melalui surat Nomor S-20/D.05/2024 tertanggal 1 Juli 2024 kepada peserta Rapat Umum Anggota (RUA), Dewan Komisaris dan Direksi AJB Bumiputera 1912 yang diterima pada 2 Juli 2024

“OJK akan melakukan evaluasi berkala atas pelaksanaan Perubahan RPK untuk memastikan klaim kepada nasabah dapat mulai dibayarkan secara merata,” kata Deputi Komisioner Bidang Pengawasan Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Iwan Pasila saat dihubungi Bisnis pada Minggu (7/7/2024).

Iwan memastikan sebelum menyatakan tidak keberatan atas perubahan RPK AJB Bumiputera 1912, pihaknya telah melakukan analisa atas perubahan RPK yang disampaikan.

Dia menyebut perubahan RPK ini, secara umum menitik-beratkan pada upaya untuk mempercepat pembayaran klaim kepada nasabah melalui upaya konversi aset tetap menjadi aset likuid, di mana sebagian besar dari hasil konversi ini digunakan untuk membayar klaim.

Selain itu, lanjut dia, pembayaran klaim dilakukan secara prorata proporsional atas seluruh klaim yang timbul.

“AJB Bumiputera harus melakukan komunikasi secara berkala atas pembayaran klaim yang dilakukan kepada pemegang polis dan menyediakan layanan informasi yang memadai kepada pemegang polis dan pihak terkait lainnya,” kata Iwan.

Tidak hanya sampai disitu, Iwan menyebut AJB Bumiputera juga melakukan efisiensi biaya operasional untuk lebih fokus pada usaha yang dapat memberikan nilai tambah kepada perusahaan.

Sebelumnya, manajemen AJB Bumiputera 1912 pun menyambut baik dan apresiasi setinggi-tingginya kepada seluruh pihak yang telah memberikan dukungan dan kerjasamanya dalam upaya penyehatan keuangan perusahaan agar kembali sehat dan dapat terus berusaha. Dengan demikian dapat manfaat bagi seluruh anggotanya, pekerja, mitra kerja dan seluruh pihak lainnya.

“Komitmen yang tertuang dalam revisi RPK AJB Bumiputera 1912 akan dijunjung setinggi-tingginya dan terus bekerja dengan terukur, terstruktur dan sistematis,” kata Sekretaris Perusahaan AJB Bumiputera 1912 Hery Darmawansyah dalam keterangan resminya pada Kamis (4/7/2024).

TEMPO.CO, Jakarta - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mewajibkan pengguna jasa membeli tiket online via Ferizy sehubungan dengan diluncurkan program "Say No to Calo" yang diberlakukan mulai Senin (1 Juli 2024) di empat pelabuhan utama yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin dalam keterangan di Merak, Minggu, 7 Juli 2024, mengatakan pihaknya secara aktif dan berkelanjutan melakukan sosialisasi pembelian tiket ferry secara online via Ferizy.

Pembelian tiket secara online via Ferizy memberikan banyak manfaat bagi pengguna jasa antara lain lebih cepat dan dapat meminimalisir antrian di pelabuhan.

"Digitalisasi pembelian tiket penyeberangan feri ini merupakan bukti komitmen atas transformasi digital yang dilakukan ASDP dalam lima tahun terakhir untuk memberikan kenyamanan bagi para pengguna jasa," ujarnya menjelaskan.

Ia mengatakan, ASDP semakin gencar dalam penerapan reservasi tiket online di Cabang melalui aplikasi maupun website trip.ferizy.com.

Saat ini terdapat 28 pelabuhan yang telah menerapkan pemesanan tiket online yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Jangkar, Sape, Labuan Bajo, Lembar, Padangbai, Jepara, Karimun Jawa, Ujung, Kamal, Kayangan, Pototano, Tanjung Kalian, Pagimana, Gorontalo, Galala, Hunimua, Waipirit, Namlea, Batulicin, Tanjung Serdang, Bajoe, dan Kolaka.

Memperkuat reservasi tiket via Ferizy tersebut, manajemen pun merancang program "Say No to Calo" yang bertujuan melindungi pengguna jasa dari praktek percaloan.

"Kehadiran calo berdampak negatif terhadap pelayanan prima di pelabuhan diantaranya ketidaknyamanan penumpang karena mendapatkan tiket dengan harga yang melambung sangat tinggi dari harga resmi. Selain itu, banyak pengguna jasa melaporkan yang mengalami kerugian saat membeli tiket via calo karena boarding pass tidak dapat digunakan saat masuk ke pelabuhan," kata Shelvy.

Untuk itu, ASDP meningkatkan patroli di pelabuhan dan menerapkan sistem _geofencing_ yang memastikan pembelian tiket hanya bisa dilakukan melalui loket resmi dan aplikasi Ferizy.

Hanya penumpang dengan tiket resmi yang dapat masuk ke area pelabuhan, berkat filterisasi ketat di titik masuk.

ASDP juga mempermudah pembelian tiket melalui layanan tiket online Ferizy karena saat ini sudah tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan.

Pemesanan tiket ferry pun sekarang bisa dilakukan hingga 60 hari sebelum keberangkatan lewat aplikasi Ferizy, dengan pembayaran via transfer bank, virtual account, atau e-wallet. Melalui mekanisme transfer bank dan virtual account tersedia layanan Bank BRI, Mandiri, BNI, dan BCA, hingga layanan e-wallet seperti LinkAja, ShopeePay, OVO, dan Dana.

Hal ini, kata dia, memudahkan pengguna karena dapat memilih metode yang paling nyaman sesuai kebutuhan masing-masing.

"Dengan kemudahan ini, kami sangat mengharapkan kerjasama dan konsistensi pengguna jasa dan seluruh masyarakat agar tidak lagi membeli tiket melalui calo. Dengan komitmen kuat dari ASDP dan partisipasi aktif dari para pengguna jasa, mari bersama-sama ciptakan pelabuhan yang bebas calo, aman, dan nyaman bagi semua," tegas Shelvy.

Bisnis.com, GORONTALO - Sejumlah fasilitas umum dan pemukiman warga di Kelurahan Talumolo, Kecamatan Dumbo Raya, Kota Gorontalo, Provinsi Gorontalo, diterjang banjir bandang akibat hujan lebat yang melanda wilayah itu sejak Sabtu (6/7).

Camat Dumbo Raya Marwan Saleh di Gorontalo, Minggu (7/7/2024), mengatakan banjir bandang tersebut membawa material tanah, lumpur, hingga batu kerikil yang berasal dari perbukitan di wilayah itu.

"Untuk data sementara jumlah warga yang terdampak berjumlah sekitar 3.300 jiwa," ucap dia.

Ia mengatakan, pada Sabtu (6/7) malam, penjabat Wali Kota Gorontalo Ismail Madjid telah meninjau lokasi banjir.

"Alhamdulillah, hari ini semua pihak sudah bergerak, mulai dari BPBD dari tadi malam, organisasi perangkat daerah dan BNPB sudah turun untuk mengecek dampak," kata dia.

Warga Kelurahan Talumolo Bahrudin mengatakan sebelumnya wilayah tersebut diguyur hujan deras sejak Sabtu (6/7) pukul 21.00 Wita dan berlanjut hingga pukul 03.00 Wita.

"Sekitar pukul 23.00 Wita air bercampur lumpur dan semak belukar yang turun dari bukit dengan cepat mulai masuk ke rumah-rumah," kata Bahrudin.

Ia mengungkapkan, selain pemukiman warga, banjir bandang yang membawa material pasir dan batuan yang turun dari perbukitan, juga masuk ke masjid setempat.

Ketinggian air di dalam rumah mencapai satu meter dengan arus yang deras, dan membuat isi rumah warga terendam hingga rusak, karena tidak sempat dievakuasi.

Reporter: Aulia Ivanka Rahmana | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) mencatat peningkatan klaim lini usaha asuransi kredit sebesar 35,5% pada kuartal I-2024, mencapai Rp 3,9 triliun dari sebelumnya Rp 2,93 triliun pada kuartal I-2023.

PT Asuransi Umum Mega (Mega Insurance) melaporkan kondisi klaim asuransi kredit perusahaan tetap terjaga cukup baik, dengan nilai klaim sebesar Rp 69 miliar hingga kuartal I-2024 secara year on year (YoY).

President Director Mega Insurance Tomy Ferdiansah menyebut, angka tersebut mengalami penurunan sebesar 5%.

"Penurunan ini disebabkan oleh perhatian perusahaan untuk meningkatkan kualitas manajemen risiko untuk setiap produk yang dipasarkan," ujarnya kepada Kontan.co.id, Jumat (5/7).

Untuk menekan klaim, Mega Insurance terus menjaga kualitas portofolio asuransi kredit dengan melakukan seleksi dan manajemen risiko atas setiap pengajuan penutupan asuransi kredit, agar tetap dapat menghasilkan profit bagi perusahaan.

Lebih lanjut, Mega Insurance menargetkan premi asuransi kredit dapat meningkat 20% dari total target premi tahun 2024, yaitu senilai Rp 356 miliar.

Di sisi lain, klaim asuransi kredit PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk (TUGU) tercatat senilai Rp 2,6 miliar atau hanya berkontribusi 1,22% dari keseluruhan total beban underwriting yang dimiliki oleh TUGU.

Direktur Teknik Tugu Insurance Sudarlin menyatakan, total beban underwriting asuransi kredit ini masih terkendali dan sesuai dengan target yang dimiliki.

"Strategi yang diambil oleh Tugu Insurance untuk menekan angka klaim asuransi kredit adalah dengan melakukan pengambilan risiko yang tepat," kata Sudarlin kepada Kontan.co.id.

Sudarlin juga menyampaikan bahwa pihaknya cukup selektif dalam memilih jenis kredit yang dapat diasuransikan.

Tugu Insurance lebih mengutamakan kerja sama bisnis yang berfokus pada asuransi kredit produktif dibandingkan dengan asuransi kredit yang bersifat konsumtif.

Selain itu, asuransi kredit Tugu Insurance juga bersumber dari bisnis inward overseas, yang diharapkan dapat membantu menjaga tingkat klaim perusahaan tetap terkendali.

TEMPO.CO, Jakarta - Pelindo Regional 2 Lampung berkomitmen memberantas pungutan liar (pungli) dan suap di area pelabuhan di wilayah kerjanya melalui digitalisasi pelabuhan. "Transformasi digitalisasi yang telah diterapkan bertujuan untuk memangkas birokrasi serta mempermudah pengguna jasa dalam melakukan aktivitas kepelabuhan," ujar GM Pelindo Regional 2 Panjang Imam Rahmiyadi berdasarkan keterangannya di Bandarlampung, Minggu, 7 Juli 2024.

Ia mengatakan hal tersebut menjadi salah satu bentuk komitmen dalam memberantas pungli serta suap. "Digitalisasi tidak hanya dilakukan pada layanan kapal, namun juga di lini layanan lainnya. Salah satunya yaitu penerapan Single Truck Identification Data (STID), yang merupakan program nasional Stranas PK," katanya.

Menurut dia, hal itu dilakukan untuk menertibkan kendaraan yang berkegiatan di Pelabuhan Panjang, sehingga kegiatan bongkar muat dan kegiatan jasa kepelabuhanan lainnya dapat berjalan kondusif aman dan bebas dari pungli.

Aplikasi STID telah sudah diaplikasikan sejak 2022 untuk mendukung program Stranas PK. “Pelindo pun menyediakan aplikasi atau sistem untuk melaporkan tindakan curang, korupsi, dan pemerasan bagi seluruh pihak terkait yang memiliki informasi dan ingin melaporkan suatu perbuatan yang terindikasi melanggar aturan yang dilakukan oleh insan Pelindo melalui sistem independen yaituwhistleblowing systempada website pelindobersih.pelindo.co.id yang dapat diakses setiap hari," ucap dia.

Dia pun mengimbau kepada seluruh pengguna jasa dan masyarakat, bila menemukan tindakan yang berkaitan dengan pungli ataupun suap dapat melaporkan melaluiwhistleblowing system(WBS).

Adanya komitmen Pelindo dalam memberantas pungli serta suap melalui digitalisasi pelabuhan telah mendapatkan apresiasi dari Dewan Pengurus Wilayah ALFI/ILFA Lampung dan Dewan Pengurus Cabang Indonesian National Shipowners Association (DPC INSA) Lampung.

"Saat ini permintaan atas layanan kapal kepada Pelindo dapat dilakukan dimana saja dan kapan saja, melalui aplikasi digital, sehingga prosedurnya menjadi lebih ringkas dan tidak lagi diperlukan kontak fisik di loket," ujar Ketua Dewan Pengurus Cabang Indonesian National Shipowners Association (DPC INSA) Provinsi Lampung H. Yusirwan.

Ia melanjutkan dengan digitalisasi pelabuhan yang telah dilakukan di Pelabuhan Panjang, maka layanan kepada pengguna jasa di pelabuhan tersebut bebas pungli.

"Layanan atas aktivitas kapal di Pelabuhan Panjang saat ini dapat dilakukan dengan mudah dan transparan dengan penerapan teknologi digital," tambahnya.

TEMPO.CO, Jakarta - Pelindo Regional 2 Lampung berkomitmen memberantas pungutan liar (pungli) dan suap di area pelabuhan di wilayah kerjanya melalui digitalisasi pelabuhan. "Transformasi digitalisasi yang telah diterapkan bertujuan untuk memangkas birokrasi serta mempermudah pengguna jasa dalam melakukan aktivitas kepelabuhan," ujar GM Pelindo Regional 2 Panjang Imam Rahmiyadi berdasarkan keterangannya di Bandarlampung, Minggu, 7 Juli 2024.

Ia mengatakan hal tersebut menjadi salah satu bentuk komitmen dalam memberantas pungli serta suap. "Digitalisasi tidak hanya dilakukan pada layanan kapal, namun juga di lini layanan lainnya. Salah satunya yaitu penerapan Single Truck Identification Data (STID), yang merupakan program nasional Stranas PK," katanya.

Menurut dia, hal itu dilakukan untuk menertibkan kendaraan yang berkegiatan di Pelabuhan Panjang, sehingga kegiatan bongkar muat dan kegiatan jasa kepelabuhanan lainnya dapat berjalan kondusif aman dan bebas dari pungli.

Aplikasi STID telah sudah diaplikasikan sejak 2022 untuk mendukung program Stranas PK. “Pelindo pun menyediakan aplikasi atau sistem untuk melaporkan tindakan curang, korupsi, dan pemerasan bagi seluruh pihak terkait yang memiliki informasi dan ingin melaporkan suatu perbuatan yang terindikasi melanggar aturan yang dilakukan oleh insan Pelindo melalui sistem independen yaituwhistleblowing systempada website pelindobersih.pelindo.co.id yang dapat diakses setiap hari," ucap dia.

Dia pun mengimbau kepada seluruh pengguna jasa dan masyarakat, bila menemukan tindakan yang berkaitan dengan pungli ataupun suap dapat melaporkan melaluiwhistleblowing system(WBS).

Adanya komitmen Pelindo dalam memberantas pungli serta suap melalui digitalisasi pelabuhan telah mendapatkan apresiasi dari Dewan Pengurus Wilayah ALFI/ILFA Lampung dan Dewan Pengurus Cabang Indonesian National Shipowners Association (DPC INSA) Lampung.

"Saat ini permintaan atas layanan kapal kepada Pelindo dapat dilakukan dimana saja dan kapan saja, melalui aplikasi digital, sehingga prosedurnya menjadi lebih ringkas dan tidak lagi diperlukan kontak fisik di loket," ujar Ketua Dewan Pengurus Cabang Indonesian National Shipowners Association (DPC INSA) Provinsi Lampung H. Yusirwan.

Ia melanjutkan dengan digitalisasi pelabuhan yang telah dilakukan di Pelabuhan Panjang, maka layanan kepada pengguna jasa di pelabuhan tersebut bebas pungli.

"Layanan atas aktivitas kapal di Pelabuhan Panjang saat ini dapat dilakukan dengan mudah dan transparan dengan penerapan teknologi digital," tambahnya.

Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan menyebutkan pemerintah bakal mengenakan bea masuk pada tujuh item atau komoditas impor dari berbagai negara. Ketetapan itu menurut Zulkifli sudah dibahas dalam rapat terbatas dengan Presiden pada Jumat (5/7).

Ia mengatakan tujuh item yang bakal dikenakan bea masuk adalah tekstil dan produk tekstil (TPT), pakaian jadi, keramik, elektronik, kosmetik, barang tekstil jadi, dan alas kaki. Menurut dia, sebelum ditentukan pengenaan Bea Masuk atas tujuh komoditas impor tersebut akan dilihat oleh lembaga pemerintah berwenang, yaitu Komite Anti Dumping Indonesia (KADI), dan Komite Pengamanan Perdagangan Indonesia (KPPI).

"Kalau KPPI nanti outputnya Bea Masuk Tindakan Pengamanan, kalau KADI outputnya Bea Masuk Anti Dumping, nanti dilihat tujuh item itu, dalam tiga tahun terakhir ini apakah impornya berlebihan naiknya sangat signifikan sehingga mengganggu industri kita," kata Zulkiflli seperti dikutip Minggu (7/7).

Zulkifli mengatakan apabila dalam penelusuran tiga tahun terakhir terdapat impor yang berlebihan maka maka akan dihitung kenakan Bea Masuk Tindakan Pengamanan, dan Bea Masuk Anti Dumping.

"Itu memang sah diatur dalam undang undang kita, dan juga dunia. Semua negara bisa melindungi industri ini, tapi dengan memenuhi prosedur prosedur yang saya sampaikan tadi, ada KADI, dan KPPI," kata Zulkifli.

Mendag juga mengatakan, dari hasil hitungan oleh KADI dan KPPI tersebut akan dilihat apakah aktivitas impor yang selama ini berjalan merusak ekonomi lokal. Ia memastikan aturan memperbolehkan pemerintah melakukan tindakan pengamanan produk lokal.

“Tapi lagi dihitung, kalau produknya dari negara mana saja, tidak hanya Tiongkok, dari Eropa, ASEAN, kalau ada bukti tiga tahun melonjak, mengganggu industri kita, boleh kita mengenakan bea masuk anti dumping atau bea masuk tindakan pengamanan," kata Zulkifli.

Sebelumnya, Zulhas mengatakan akan mengenakan bea masuk sebesar 200% untuk produk dari Cina. Pengenaan ini untuk menyikapi persoalan perang dagang antara Tiongkok dan Amerika Serikat (AS).

Perang dagang tersebut telah menyebabkan negara-negara barat menolak produk dari Negeri Panda. Dampaknya, produk Cina membanjiri pasar Indonesia, terutama pakaian, baja, tekstil, keramik, dan lainnya.

Baju bekasimpor atau thrifting rupanya masih banyak dicari warga. Alasannya karena murah dan modelnya bagus seperti terlihat di Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat.

Di lantai dasar Blok 1 dan 2 bahkan menjadi lantai khusus pakaian bekas impor. Total ada 150-an kios yang buka.

Dwi, seorang ibu berusia 53 tahun, mengaku rajin berburu pakaian bekas impor di Pasar Senen. Selain untuk kebutuhan diri sendiri, dia juga membelikan baju untuk anak-anaknya. Menurutnya, baju bekas di Pasar Senen lebih berkualitas daripada toko grosir asli lokal.

"Tetap layak tapi lebih fashionable, lebih murah juga, sudah pasti kalau lebih murah karena namanya juga thrifting. Tapi lebih bagus model-modelnya dibanding kita ke Tanah Abang," ungkapnya saat ditemui kumparan di Pasar Senen Jaya, Minggu (7/7).

Senada dengan Dwi, Rasyid, pemuda berumur 23 tahun asal Cempaka Putih Jakarta Pusat, juga hobi mencari baju bekas di sini karena harganya cenderung lebih murah. Alasan lainnya adalah demi mengurangi peredaran fast fashion.

"Karena yang pasti buat ramah lingkungan juga, selain itu emang harganya pasti jauh lebih murah dan kita juga bisa lebih mengkreasikan outfit jadi lebih bisa mix and match lebih gampang," ujarnya.

Rasyid yang sudah rutin thrifting sejak 2020 ini belum memiliki kekhawatiran semakin maraknya baju impor dan mengancam produsen tekstil dalam negeri. Dia menilai, konsumen cenderung peduli kepada harga.

"Kalau dari perspektif konsumen sih ya kita tidak ada masalah (soal impor), ya cuma aku belum terlalu concern sih soal itu," tuturnya.

Sementara itu, salah satu penjual baju bekas impor di Pasar Senen Jaya, Noah, mengungkapkan para konsumen biasanya tertarik thrifting karena model pakaian yang trendi namun masih layak pakai.

Noah menambahkan, para penjual baju bekas impor di Pasar Senen Jaya utamanya mengimpor dari Korea Selatan dan Jepang. Dia mencatat kios di sana kurang lebih ada 150 unit.

"Kebanyakan kita (impor) memang dari luar, kita barang dari luar semuanya dan yang minat juga banyak, beda sama barang lokal," katanya.

Sebelumnya, Zulhas mengungkapkan ada 7 komoditas yang akan dikenakan bea masuk 200 persen antara lain produk tekstil, pakaian jadi, keramik, elektronik. Kemudian kosmetik, barang tekstil sudah jadi lainnya, dan alas kaki.

“Rapat itu memutuskan ada tujuh komoditas yang harus mendapatkan perhatian khusus. Jadi tujuh itu, tentu kita Kemendag akan melakukan segala upaya sesuai dengan ketentuan dan aturan kita nasional maupun yang sudah disepakati lembaga dunia," kata Zulhas kepada wartawan di kantor Kemendag, Jumat (5/7).

Zulhas melanjutkan pihaknya masih mengkaji besaran biaya masuk yang akan dikenakan untuk produk asal China tersebut. “Nanti dihitung, bisa 50 persen, 100 persen sampai 200 persen, tergantung,” ujar Zulhas.

KOMPAS.com -Francesco Bagnaia keluar sebagai pemenang di MotoGP Jerman 2024. Jorge Martin gagal meraih kemenangan back to back setelah terjatuh.

Marc Marquez dan Alex Marquez berada di belakang Bagnaia. Mereka finis di urutan kedua dan ketiga.

Balapan MotoGP Jerman 2024 berlangsung di Sirkuit Sachsenring dengan 30 putaran, pada Minggu (7/7/2024).

Torehan manis Bagnaia dalam balapan hari ini, membawanya ke puncak klasemen sementara pebalap dengan 222 poin.

Jorge Martin, sang pemuncak klasemen sebelumnya, harus merelakan peringkat pertama. Kini ia menempati posisi runner-up dan terpaut 10 angka dari Bagnaia.

Jorge Martin (Pramac Racing) yang memulai balapan paling depan, berhasil startdengan sempurna.

Ia memimpin diikuti Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) dan Francesco Bagnaia (Ducati) di posisi kedua serta ketiga.

Bagnaia berhasil melewati Oliveira sebelum memasuki putaran kedua untuk posisi di belakang Martin.

Tidak lama berselang, pebalap asal Italia tersebut melakukan cara yang sama seperti melewati Oliveira untuk menggeser Martin dari posisi pertama.

And just like that @PeccoBagnaia HITS THE FRONT early ????#GermanGP ???????? pic.twitter.com/FJSne0s6Lv

— MotoGP™???? (@MotoGP) July 7, 2024

Marc Marquez (Gresini Racing) yang memulai balap dari posisi ke-13, mampu menggeser pebalap di depannya untuk menempati urutan tujuh pada putaran ke-6.

Di trek lurus jelang tikungan pertama, Martin melewati Bagnaia untuk posisi pertama pada putaran ke-7.

Franco Morbidelli (Pramac Racing) lalu menyalip Bagnaia untuk posisi kedua. Selepas dilewati Morbidelli, pebalap Ducati itu tampak lebih lambat dan didekati Alex Marquez (Gresini Racing) yang berada di belakangnya.

Bagnaia lantas kembali merebut posisi kedua dan Marquez melewati Oliveira untuk posisi kelima.

? @88jorgemartin makes it stick on @PeccoBagnaia!

The poleman is back in the lead ??#GermanGP ???????? pic.twitter.com/lOcwfikAD2

— MotoGP™???? (@MotoGP) July 7, 2024

Marquez terus membuntuti Morbidelli. Pemilik delapan gelar juara dunia itu terlihat tidak memaksa motornya dan menunggu momentum.

Pebalap asal Spanyol itu sempat berbenturan dengan Morbidelli yang melebar di tikungan pertama, sehingga membuat jarak menjauh.

Baby Alien, julukan Marc Marquez, akhirnya berhasil menyalip Morbidelli untuk berada di posisi empat besar.

Kejutan muncul di dua putaran tersisa. Saat hendak memasuki tikungan pertama, Jorge Martin yang di ambang memenangi MotoGP Jerman 2024, malah terjatuh. Bagnaia pun naik ke posisi pertama.

Marc Marquez lantas melewati rekan setim sekaligus adiknya, Alex Marquez, untuk menempati posisi kedua. Hasil ajaib buat Marc Marquez yang start dari posisi 13.

MotoGP Jerman 2024 berakhir dengan Bagnaia sebagai pemenang dan Marc serta Alex Marquez menempati podium dua dan tiga.

Jakarta: Bank DKI menggandeng salah satu platform e-commerceTokopedia sebagai mitra penjualan resmi Jakarta Tourist Pass. Direktur Utama Bank DKI Agus Haryoto Widodo mengatakan, kerja sama dengan Tokopedia merupakan langkah strategis dalam memperkuat ekosistem digital di Jakarta.

“Melalui sinergi ini, Jakarta Tourist Pass dapat dengan mudah diakses dan dibeli oleh masyarakat melalui platform Tokopedia, yang memberikan kemudahan perjalanan wisata di Jakarta,” kata Agus dalam keterangan tertulisnya di Jakarta, Minggu, 7 Juli 2024.

Selain memudahkan wisatawan dalam menggunakan transportasi umum dan layanan wisata lainnya, Agus menjelaskan, Jakarta Tourist Pass juga merupakan upaya bersama untuk menjadikan Jakarta sebagai kota global yang modern dan terintegrasi.
Direktur Teknologi & Operasional Bank DKI, Amirul Wicaksono menyebut, Jakarta Tourist Pass merupakan produk kolaborasi antara Bank DKI dan Dinas Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Disparekraf) Provinsi DKI Jakarta, dirancang untuk memudahkan wisatawan dalam mengakses dan menggunakan berbagai layanan transportasi umum di Jakarta secara cashless.

“Dengan adanya Jakarta Tourist Pass, diharapkan dapat mendorong pertumbuhan sektor pariwisata dengan menyediakan kemudahan dan kenyamanan bagi para wisatawan,” jelasnya.

Baca juga: Bank DKI Syariah Layani Transaksi Perbankan Muhammadiyah DKI Jakarta

Bertepatan dengan sinergi tersebut, Bank DKI dan Tokopedia menerbitkan kartu Jakarta Tourist Pass dengan desain khusus dalam jumlah terbatas, serta promo menarik. Kartu Jakarta Tourist Pass ini dapat dipesan melalui platform Tokopedia selama periode promo.

“Jakarta Tourist Pass diharap dapat memberi dampak positif terhadap sektor pariwisata sehingga membantu pertumbuhan perekonomian di Jakarta. Inisiatif ini juga diharapkan dapat mendorong Jakarta menjadi destinasi wisata yang lebih menarik dan kompetitif di kancah internasional,” ujar Sekretaris Perusahaan Bank DKI Arie Rinaldi.

Sebagai kota dengan pusat ekonomi dan budaya, Jakarta terus berkomitmen untuk mewujudkan visinya sebagai kota global. Salah satu strategi utama adalah melalui penguatan sektor Meeting, Incentive, Convention, and Exhibition (MICE) dalam upaya menjadikan Jakarta sebagai destinasi unggulan bagi wisatawan domestik dan internasional.

Melalui pengembangan sektor MICE, Jakarta berupaya menarik lebih banyak kunjungan bisnis dan acara internasional, sehingga dapat meningkatkan pendapatan daerah dan memperkuat posisi Jakarta di kancah global.

(END)

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pertamina Hulu Rokan (PHR) resmi membuat keputusan investasi akhir (final investment decision/FID) untuk proyek chemical enhanced oil recovery (EOR) Lapangan Minas Tahap-1 (Area-A), Blok Rokan.

Proyek dengan nilai investasi mencapai Rp1,48 triliun itu telah disetujui rencana pengembangan atau plan of development (PoD)-nya pada akhir 2023 lalu.

“FID sudah di awal Juli kemarin,” kata Deputi Eksploitasi SKK Migas Wahju Wibowo saat dikonfirmasi Bisnis, Minggu (7/7/2024).

Wahju mengatakan, saat ini proyek chemical EOR itu tengah memasuki masa persiapan. Dia menerangkan bahan kimia yang dipakai Pertamina nantinya menggunakan formulasi dari Chevron Oronite, unit binis Chevron yang memiliki komponen kimia untuk Lapangan Minas tersebut.

“Chemicalsurfactant menggunakan formulasi dari Oronite selaras dan optimasi dari formulasi hasil field trial,” kata dia.

Lapangan Minas bakal menjadi lapangan pertama di Indonesia yang mengimplementasikan metode chemical EOR pada skala komersial dengan menggunakan bahan kimia injeksi alkali-surfaktan-polimer (ASP).

Komersialisasi proyek Chemical EOR Lapangan Minas ini merupakan tonggak bersejarah setelah perjalanan panjang pengembangan proyek yang diinisiasi oleh operator Wilayah Kerja Rokan sebelumnya, Caltex/Chevron, dengan penelitian-penelitian intensif sejak tahun 2000-an dalam upaya mencari formulasi surfaktan yang cocok dengan karakteristik Lapangan Minas.

Chemical EOR merupakan salah satu metode pengurasan lapangan minyak tahap tersier yang dilakukan dengan menginjeksikan bahan kimia tertentu (polimer atau surfaktan-polimer) secara berpola dari sumur injeksi untuk mengubah karakteristik fluida dan batuan reservoir sehingga dapat melepaskan minyak yang terikat di batuan agar dapat mengalir ke sumur produksi.

Metode Chemical EOR diimplementasikan di Lapangan Minas setelah memproduksikan minyak menggunakan metode pengurasan primer serta sekunder (waterflood).

Pada Proyek Chemical EOR Minas Tahap 1 ini akan digunakan pola-pola berukuran 18 acres dengan pola injeksi inverted irregular 7-spot dengan target injeksi pada Formasi Reservoir Bekasap dan Bangko.

Perkiraan cadangan minyak tambahan dari pengembangan CEOR Tahap-1 di Lapangan Minas ini mencapai 2,24 juta barel. Adapun, puncak produksi minyak pada proyek ini nantinya diperkirakan mencapai 1,566 barel minyak per hari (bopd).

Proyek ini merupakan tahap awal (proof of expandability) pengembangan CEOR dalam rangka menuju skala lapangan penuh (fullfield scale) di Lapangan Minas yang diidentifikasi memiliki total potensi tambahan cadangan minyak mencapai 500 juta barel pada saat pengembangan skala penuh.

Pada pengembangan lapangan akan banyak memanfaatkan sumur-sumur operasi saat ini sebagai upaya efisiensi biaya proyek, meskipun tetap akan diperlukan pengeboran sebanyak lima sumur pengembangan baru untuk membentuk pola injeksi tertentu.

Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan proyek garapan PHR itu bisa onstream tahun depan.

“Diharapkan tahun depan dapat on-stream,” kata Direktur Pembinaan Hulu Migas Kementerian ESDM Ariana Soemanto saat dihubungi, Minggu (7/7/2024).

Ariana mengatakan, proyek itu bakal menjadi tahap awal sebelum rencana perluasan CEOR pada lapangan-lapangan lain dengan skala komersial lebih besar.

“Chemical EOR Minas tahap 1 ini menjadi langkah awal untuk tahap-tahap berikutnya dengan skala yang lebih besar,” kata dia.