JAKARTA, KOMPAS.com - Empat RT pada dua kelurahan di DKI Jakarta tergenang air pada Minggu (7/7/24) pukul 06.00 akibat curah hujan tinggi pada sabtu (6/7/24).

Dari data Badan Pengulangan Bencana Daerah (BPBD), terdapat 4 rukun tetangga (RT) pada dua kelurahan, Jakarta Barat yang masih tergenang air dengan ketinggian 30-60 cm.

Untuk kelurahan Kedaung Kaliangke, terdapat 3 RT yang masih tergenang dengan ketinggian 30 cm.

Sementara itu, di kelurahan Rawa Buaya terdapat 1 RT yang tergenang dengan ketinggian 60 cm.

Kepala Pelaksana BPBD DKI Jakarta Isnawa Adji di Jakarta mengatakan, untuk saat dilakukan penyedotan untuk mengurangi debit air pada wilayah tersebut.

"Mengoordinasikan unsur Dinas SDA, Dinas Bina Marga, Dinas Gulkarmat untuk melakukan penyedotan genangan dan memastikan tali-tali air berfungsi dengan baik bersama dengan para lurah dan camat setempat," ujar Kepala Pelaksana BPBD DKI Jakarta Isnawa Adji, melalui keterangan resmi. Minggu ( 7/7/24).

Diberitakan sebelumnya, hujan deras yang menguyur sejumlah wilayah di Jakarta dan sekitarnya memicu terjadinya genangan di beberapa tempat.

Pada Sabtu (6/7/24), BPBD DKI mencatatkan sebanyak 42 RT di Jakarta surut dalam waktu cepat. Tim melakukan penyedotan genangan.

BPBD DKI Jakarta juga meminta masyarakat untuk berhati-hati terhadap sejumlah potensi kedaruratan seperti banjir hingga tanah longsor.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Bagi Anda yang ingin berwisata di Yogyakarta, ini ada pilihan transportasi murah meriah dari DAMRI.

Melansir siaran pers, DAMRI menyediakan layanan Angkutan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) di Yogyakarta.

Untuk itu, wisatawan dapat menikmati perjalanan liburan di Yogyakarta dengan mudah.

Rute perjalanan yang disediakan tentunya sangat strategis, dari pusat kota menuju destinasi wisata favorit di Yogyakarta.

Dengan harga yang terjangkau, pelanggan dapat menikmati keindahan Yogyakarta bersama keluarga maupun kerabat dengan sarana transportasi yang aman, selamat, dan nyaman.

Menurut Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan, layanan DAMRI ini tersedia setiap hari.

"Layanan DAMRI ini menghubungkan antar KSPN hingga integrasi antarmoda yang diharapkan dapat memudahkan aksesibilitas wisatawan dengan jangkauan sarana transportasi publik yang aman, selamat, dan nyaman," jelas Pohan.

Berikut rute perjalanan hingga tarif Angkutan KSPN DAMRI yang tersedia:

1. Taman Imogiri - Bandara YIA (PP)

Rute: via Makam Raja Imogiri - Terminal Palbapang - Bandara YIA

Jam operasional:
- Keberangkatan dari Makam Raja Imogiri tersedia pukul 04.30, 05.00, 08.00, 08.30, 11.30, 12.00, 15.00, dan 15.30 WIB
- Keberangkatan dari Bandara YIA tersedia pukul 06.15, 06.45, 09.45, 10.15, 13.15, 13.45, 16.45, dan 17.15

Tarif: Rp 15.600

2. Malioboro - Pantai Baron (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Gembira Loka - Siyono - Pantai Baron

Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 05.00, 06.00, 12.30, dan 13.30 WIB
- Keberangkatan dari Pantai Baron tersedia pukul 08.45, 09.45, 16.15, dan 17.15 WIB

Tarif: Rp 25.600

3. Malioboro - Prambanan (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Titik KM 0 - Tebing Breksi - Prambanan

Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 04.30, 05.30, 08.30, 12.30, 13.30, dan 16.30 WIB
- Keberangkatan dari Borobudur tersedia pukul 05.00, 08.30, 09.30, 12.30, 16.00, dan 17.00 WIB

Tarif: Rp 33.600

4. Malioboro - Parangtritis (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Simpang Bakulan - Parangtritis

Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 05.00, 05.30, 08.30, 09.00, 12.30, 13.00, 16.30, dan 17.00 WIB
- Keberangkatan dari Parangtritis tersedia pukul 06.30, 07.00, 10.30, 11.00, 14.30, 15.00, 18.30, dan 19.00

Tarif: Rp 11.600

5. Malioboro - Borobudur (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - St. Tugu - Turi - Tempel - Borobudur

Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 04.45, 05.30, 08.00, 09.45, 10.30, 13.00, 14.45, 15.30, dan 18.00 WIB
- Keberangkatan dari Borobudur tersedia pukul 05.30, 07.15, 08.00, 10.30, 12.15, 13.00, 15.30, 17.15, dan 18.00 WIB

Tarif: Rp 19.600

Pemesanan tiket dapat dilakukan secara online melalui DAMRI Apps dan on the spot di titik keberangkatan awal dengan transaksi cashless via QRIS, Emoney, Debit Card, atau Credit Card.

Sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) pada sepeda motor kerap jadi penyelamat pengendara ketika melakukan deselerasi cukup keras mau pun mendadak di jalan licin atau basah akibat hujan.

Pengendara cukup menarik tuas atau menginjak pedal rem dengan sangat kuat dan biarkan modul ABS bekerja untuk membagi distribusi kekuatan pengereman secara otomatis agar ban tidak terkunci (selip).

Namun, kita menyadari bahwa tidak semua kendaraan roda dua dilengkapi dengan fitur tersebut. Kendati demikian, tetap ada teknik khusus agar motor tanpa fitur ABS pun bisa berhenti dengan aman.

Ketua Bidang Road Safety & Motorsport Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) Victor Assani membeberkan, ada teori khusus perkara mengerem ini.

"Dalam kecepatan tinggi, secara teori semakin tinggi kecepatannya akan semakin sulit motor untuk dikendalikan," buka Victor kepada kumparan, Sabtu (6/7).

Makanya, Victor bilang jika pengendara motor tetap ingin berkendara saat hujan, penting untuk menjaga kecepatan berkendara yang ideal dengan maksimal 60 km/jam.

Sebab, ketika hujan turun apalagi sampai deras dan berdurasi lama, kemungkinan timbul genangan air di jalan semakin besar. Risiko terjadi aquaplanning bisa terjadi akibat menerjang dengan kecepatan tinggi.

"Kalau motor masih berjalan dengan pelan relatif lebih mudah mengendalikan termasuk saat ngerem," imbuhnya.

Saat kondisi jalan basah, Victor memberikan kiat untuk lebih mengandalkan rem belakang terlebih dahulu, kemudian diikuti rem depan selang beberapa detik. Porsi pengereman dibagi 55:45.

Selain itu, pengendara perlu juga memahami teknik deselerasi atau memperlambat kecepatan motor tanpa menggunakan rem alias memanfaatkan engine brake sebelum benar-benar berhenti.

"Misalnya, tahu akan berhenti seperti di depan ada lampu merah, seseorang mau menyeberang, atau motor hendak berbelok. Pertama bisa tutup tuas gas, maka biasanya akan terjadi engine brake, baru ketika motor sudah sangat pelan bisa dibantu dengan rem," jelas Victor.

Tentunya, teknik tersebut akan lebih efektif bila didukung faktor lainnya seperti kondisi ban prima dengan alur yang masih tebal dan tekanan angin sesuai anjuran pabrikan, serta muatan motor yang tidak overload.

***

JEMBER, iNews.id – Viral sekelompok emak-emak bertemu mantan guru SD sedang mengamen di Terminal Bus Tawang Alun, Kabupaten Jember. Sosok guru bernama Stefanus itu sebelumnya mengajar kesenian dan geografi di SD Aleteya.

Pertemuan guru dan murid setelah puluhan tahun berpisah itu pun diwarnai tangis harus hingga viral di media sosial.

Dalam video amatir yang beredar, tampak beberapa mantan siswa SD Aleteya menemukan mantan gurunya sedang mengamen dari bus ke bus antar kota di Terminal Tawang Alun.

Semula, Guru Stefanus itu tidak mengenali mantan murid-muridnya. Namun setelah satu persatu mengingatkan, pahlawan tanpa tanda jasa itu baru teringat dan langsung memeluk mantan siswa siswanya itu.

Senda gurau dan rasa haru menjadi satu di terminal tersebut. Mantan siswa dan siswinya itu memberi buah tangan berikut uang untuk gurunya.

Saat ditanya alamat rumah dan domisili, Stefanus mengaku hanya kos dan enggan menunjukkan alamat kosnya.

Mantan murid Stefanus, Indah mengatakan, pertama kali diberi kabar teman-temannya jika sesekali bertemu gurunya di Terminal Tawang Alun Jember saat mengamen dari bus ke bus antara kota.

Karena penasaran, dia kemudian menyuruh adiknya yang juga bersekolah di tempat yang sama untuk mengecek keberadaan mantan gurunya itu. “Saat dicek, ternyata benar Pak Stefanus sedang duduk di tempat tunggu penumpang terminal,” ujarnya, Minggu (7/7/2024).

Indah mengaku sudah 45 tahun tak bertemu gurunya tersebut dan pertemuan ini menjadi paling bahagia lantaran sosok sang guru tersebut dikenal hangat, suka menolong, dan pandai.

“Pak Stefanus itu asalnya dari Ambon (Maluku) dan mengajar di SD Aleteya Jember, 45 tahun silam,” katanya.

Indah menambahkan, gurunya tersebut tidak memiliki anak dan menyendiri dengan cara kos. Meski hanya sebentar, pertemuan itu menyiratkan rasa bahagia antara mantan murid dan guru.

Editor: Kastolani Marzuki

JAKARTA, KOMPAS.com –Jasa Marga kembali melakukan perbaikan jalan Tol Jakarta-Tangerang. Pekerjaan ini merupakan kegiatan rutin pengelola jalan tol berupa pekerjaan pemeliharaan perkerasan.

Selain itu, pekerjaan ini dilakukan dalam rangka meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengguna jalan, serta untuk memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM).

“Lajur yang menjadi objek pemeliharaan untuk sementara tidak dapat dilintasi selama pekerjaan berlangsung, namun lajur lainnya dapat digunakan sebagai lajur lalu lintas,” ujar Ginanjar Bekti R, Senior Manager Representative Office 2 Jasamarga Metropolitan Tollroad, dalam keterangan tertulis (6/7/2024).

“Jasa Marga dan PT JMTM memohon maaf atas ketidaknyamanan yang timbul akibat pekerjaan tersebut,” kata dia.

Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk mengantisipasi rute perjalanan agar dapat mengoptimalkan rekayasa lalu lintas yang sedang berlaku.

Selain itu, pengguna jalan diimbau memastikan kecukupan saldo kartu elektronik sebelum memulai perjalanan untuk menghindari kepadatan ketika bertransaksi di gerbang tol.

Diharapkan pengguna jalan untuk selalu mematuhi rambu lalu lintas dan mengikuti arahan petugas di lapangan.

Rencananya, pekerjaan pemeliharaan perkerasan pada Ruas Tol Jakarta-Tangerang ini akan dilaksananakan mulai Sabtu, 6 Juli sampai Rabu 17 Juli 2024.

Berikut ini lokasi perbaikan jalan Tol Jakarta-Tangerang:

1. Pekerjaan Rekonstruksi Perkerasan

Arah Merak
- KM 09+835 s.d. KM 09+875 di lajur 1 sepanjang 40 meter, dilaksanakan Sabtu, 06 Juli 2024 mulai pukul 06:00 WIB s.d. Selasa 09 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 09+835 s.d. KM 09+995 di lajur 1 sepanjang 75 meter, dilaksanakan Sabtu, 06 Juli 2024 mulai pukul 06:00 WIB s.d. Selasa 09 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 15+730 s.d. KM 15+845 di lajur 2 sepanjang 115 meter, dilaksanakan Sabtu, 13 Juli 2024 mulai pukul 06:00 WIB s.d. Senin 15 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 17+055 s.d. KM 17+170 di lajur 2 sepanjang 115 meter, dilaksanakan Sabtu, 13 Juli 2024 mulai pukul 06:00 WIB s.d. Senin 15 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.

Arah Jakarta
- KM 15+800 s.d. KM 15+790 di lajur 1 sepanjang 10 meter dilaksanakan Selasa, 09 Juli 2024 mulai pukul 10:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 15+695 s.d. KM 15+670 di lajur 1 sepanjang 25 meter dilaksanakan Selasa, 09 Juli 2024 mulai pukul 10:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 15+570 s.d. KM 15+535 di lajur 1 sepanjang 35 meter dilaksanakan Selasa, 09 Juli 2024 mulai pukul 10:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 14+535 s.d. KM 14+505 di lajur 1 sepanjang 30 meter dilaksanakan Selasa, 09 Juli 2024 mulai pukul 10:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 14+460 s.d. KM 14+440 di lajur 1 sepanjang 20 meter dilaksanakan Selasa, 09 Juli 2024 mulai pukul 10:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 17+860 s.d. KM 17+775 di lajur 2 sepanjang 85 meter dilaksanakan Kamis, 11 Juli 2024 mulai pukul 24:00 WIB s.d. Sabtu 13 Juli 2024 pukul 24:00 WIB.;
- KM 17+720 s.d. KM 17+610 di lajur 2 sepanjang 110 meter dilaksanakan Kamis, 11 Juli 2024 mulai pukul 24:00 WIB s.d. Sabtu 13 Juli 2024 pukul 24:00 WIB.;
- KM 17+610 s.d. KM 17+500 di lajur 2 sepanjang 110 meter dilaksanakan Senin, 15 Juli 2024 mulai pukul 24:00 WIB s.d. Rabu 17 Juli 2024 pukul 24:00 WIB.;
- KM 17+470 s.d. KM 17+430 di lajur 2 sepanjang 40 meter dilaksanakan Senin, 15 Juli 2024 mulai pukul 24:00 WIB s.d. Rabu 17 Juli 2024 pukul 24:00 WIB.

2. Pekerjaan Scrapping Filling Overlay (SFO)

Arah Merak
- On Ramp Meruya 1 di lajur 1 sepanjang 195 meter, dilaksanakan Minggu, 07 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Senin 08 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 09+835 s.d. KM 09+875 di lajur 1 sepanjang 60 meter, dilaksanakan Senin, 08 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Selasa 09 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 09+920 s.d. KM 09+995 di lajur 1 sepanjang 163 meter, dilaksanakan Senin, 08 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Selasa 09 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- On Ramp GT Karawaci 3 di lajur 1 sepanjang 85 meter, dilaksanakan Senin, 08 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Selasa 09 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 22+480 s.d. KM 22+530 di lajur 2 sepanjang 50 meter, dilaksanakan Kamis, 11 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d.Jum’at 12 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- On Ramp Karawaci 3 di lajur 1 sepanjang 60 meter, dilaksanakan Kamis, 11 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d.Jum’at 12 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- On Ramp JORR 1 Arah Tangerang di lajur 1 sepanjang 120 meter, dilaksanakan Jum’at, 12 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Sabtu 13 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- On Ramp Karawaci 3 di lajur 2 sepanjang 100 meter, dilaksanakan Jum’at, 12 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Sabtu 13 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- On Ramp JORR 1 Arah Tangerang di lajur 2 sepanjang 120 meter, dilaksanakan Sabtu, 13 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Minggu 15 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Ramp Keluar GT Meruya 1 di lajur 1 sepanjang 50 meter, dilaksanakan Sabtu, 13 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Minggu 14 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- On Ramp Kebon Jeruk 1 di lajur 1 sepanjang 65 meter, dilaksanakan Selas, 16 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Rabu 17 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;

Arah Jakarta
- Off Ramp Meruya 4 di lajur 2 sepanjang 60 meter, dilaksanakan Minggu, 07 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Senin 08 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Off Ramp Kebon Jeruk 2 di lajur 1 sepanjang 85 meter, dilaksanakan Selasa, 09 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Rabu 10 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 19+450 s.d. KM 19+400 di lajur 1 sepanjang 50 meter, dilaksanakan Selasa, 09 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Rabu 10 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 15+800 s.d. KM 15+790 di lajur 1 sepanjang 10 meter, dilaksanakan Rabu, 10 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- KM 14+460 s.d. KM 14+440 di lajur 1 sepanjang 20 meter, dilaksanakan Rabu, 10 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Off Ramp Kebon Jeruk 2 di lajur 1 sepanjang 85 meter, dilaksanakan Rabu, 10 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Kamis 11 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Ramp Masuk GT Bitung 2 di bahu luar sepanjang 100 meter, dilaksanakan Minggu, 14 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Senin 15 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Off Ramp Kembangan di lajur 2 sepanjang 85 meter, dilaksanakan Minggu, 14 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Senin 15 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Ramp Masuk GT Bitung 2 di lajur 1 sepanjang 250 meter, dilaksanakan Senin, 15 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Selasa 16 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Off Ramp Kembangan di lajur 2 sepanjang 85 meter, dilaksanakan Senin, 15 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Selasa 16 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.;
- Ramp Masuk GT Bitung 2 di bahu luar sepanjang 175 meter, dilaksanakan Selasa, 16 Juli 2024 mulai pukul 22:00 WIB s.d. Rabu 17 Juli 2024 pukul 05:00 WIB.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan, menilai aneh bila ada pihak yang tidak mendukung program makan bergizi gratis.

Program yang tadinya sempat bernama makan siang gratis ini merupakan salah satu program yang dikampanyekan presiden terpilih, Prabowo Subianto.

"Saya aneh justru orang yang tidak mau rakyatnya dikasih makan bergizi, itu aneh," ujar Luhut usai menghadiri The 5th Global Dialogue on Sustainable Ocean Development di The Meru Sanur Bali, Jumat (5/7).

Luhut menilai program makan bergizi gratis ini akan sangat membantu masyarakat. Pemerintahan baru pasti tidak mau program makan bergizi gratis ini gagal.

"Itu akan membantu rakyat kita dan dilakukan secara bertahap tingkat berlanjut, jadi tidak ada yang aneh. Yang perlu mereka tanya ini dilakukan benar enggak? Jawabannya benar, tentu kita enggak mau gagal," ujar Luhut.

Berdasarkan skenario ekonomi yang diolah Kemenko Marves, Indonesia tidak memiliki masalah pendanaan untuk lima tahun mendatang.

Dengan demikian, kata Luhut, masyarakat tidak perlu khawatir dengan adanya program tersebut. Apalagi masih ada yang pesimistis dengan program makan bergizi gratis yang akan dijalankan Prabowo-Gibran.

"Begini saya sudah berkali-kali sampaikan hasil economic model yang dibuat, saya lihat tidak ada masalah pendanaan lima tahun ke depan,"

Program makan bergizi gratis yang menjadi andalan presiden terpilih Prabowo Subianto dibayangi utang jatuh tempo senilai Rp 800 triliun pada tahun depan. Meski demikian, Luhut menilai bahwa saat ini kemampuan Indonesia untuk membayar utang masih baik.

"Soal pembayaran utang, semua berjalan baik kok. Masih kita debth to GDP (rasio utang pemerintah terhadap produk domestik bruto) masih bagus. Enggak ada yang perlu dirisaukan. Kita jauh lebih bagus dari banyak negara lain," ujar Luhut.

JAKARTA - Pasca mengakuisi saham Mandiri Inhealth, PT Asuransi Jiwa IFG ( IFG Life ) berkomitmen untuk terus memberikan layanan terbaik serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat Indonesia melalui produk dan layanan asuransi yang andal dan terpercaya.

Langkah awal dari komitmen tersebut adalah melakukan perubahan susunan direksi IFG Life. Perusahaan Perseroan (Persero) PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia yang dikenal dengan Indonesia Financial Group (IFG) dan PT Bahana Kapital Investa selaku pemegang saham PT Asuransi Jiwa IFG (IFG Life) pada Kamis, 27Juni 2024, melakukan perubahan susunan jajaran Direksi di IFG Life.

Hal ini tertuang dalam Salinan Keputusan Sirkuler Para Pemegang Saham PT Asuransi Jiwa IFG Nomor: 11/KepSir-PS/BPUI/VI/2024 dan Nomor: 009/BKI/06/2024 tentang pengangkatan Budi Tua Arifin Tampubolon sebagai Direktur Utama PT Asuransi Jiwa IFG.

Susunan Dewan Direksi IFG Life terbaru:
Direktur Utama: Budi Tua Arifin Tampubolon
Direktur Kepatuhan dan Manajemen Risiko: Eli Wijanti
Direktur Operasional: Iskak Hendrawan
Direktur Bisnis Individu: Fabiola Noralita
Direktur Bisnis Korporasi: Bugi Riagandhy
Direktur Keuangan: Ryan Diastana Firman
Direktur Investasi: Mufri Dharmawan

Sekretaris Perusahaan IFG, Oktarina Dwidya Sistha mengatakan, perubahan Direksi IFG Life merupakan salah satu bentuk komitmen IFG sebagai holding dalam meningkatkan kinerja, tata kelola, manajemen risiko, dan memastikan strategi lini bisnis berjalan dengan baik dan berkelanjutan.

?Kami mendukung penuh kinerja Direksi IFG Life saat ini untuk membawa perubahan positif perusahaan di industri asuransi serta berkontribusi nyata bagi masyarakat. Dengan komposisi Direksi saat ini, kami berharap IFG Life dapat terus memperluas cakupan bisnis asuransi berbasis proteksi dalam memenuhi kebutuhan produk dan layanan asuransi masyarakat, serta menjadi perusahaan yang tumbuh lebih sehat, besar, dan sustain,? ujar Sistha.

Seperti diketahui, IFG Life telah merampungkan akuisisi saham Mandiri Inhealth dan mengukuhkan posisinya sebagai pemilik mayoritas sebesar 80% saham. Aksi korporasi ini merupakan milestone penting bagi IFG Group dalam pengembangan IFG Life ke depan.

Dengan aksi korporasi ini IFG Life akan menjadi pemimpin asuransi jiwa dan kesehatan yang berbasis proteksi yang memiliki APE terbesar di Industri dengan Annualized Premium Equivalent (APE) Rp1,7 triliun di Q1 2024.

Jakarta: PDIP diyakini tak akan mengusung menantu Presiden Joko Widodo (Jokowi) sekaligus Wali Kota Medan Bobby Nasution dalam ajang Pemilihan Gubernur (Pilgub) Sumatra Utara (Sumut) 2024. Besar kemungkinan PDIP akan membentuk poros baru untuk menyaingi Bobby Nasution.

“PDIP juga saya melihatnya akan clear juga, tidak akan bersama Bobby, karena Bobby itu kan menantu Jokowi dan dia dalam konteks politik hari ini, ya PDIP akan berseberangan dengan Jokowi, akan berseberangan dengan Bobby, maka PDIP itu akan membangun koalisi yang lain,” ujar pengamat politik Ujang Komarudin, di Jakarta, Sabtu, 6 Juli 2024.

Ujang menilai sikap politik PDIP yang sudah berbeda arah dengan Jokowi menjadi halangan untuk bergabung dengan partai politik lain mengusung Bobby menjadi Sumut 1. Partai politik yang sudah menyatakan dukungan kepada Bobby, antara lain Partai Golkar, Partai Gerindra, Partai NasDem, PAN, dan PKB.
"Bukan soal menutup pintu, dulu saya menyampaikan silakan saja bagi siapa pun, termasuk Mas Bobby," kata Said.

Baca juga:Gibran Blusukan di Jakarta, Diduga untuk Menaikkan Popularitas Kaesang

Said mengingatkan semua pihak untuk menghormati pilihan PDIP. Meskipun bukan Bobby yang diusung.

"Pada saat yang sama hargai kami juga kalau ternyata pilihannya kami punya calon sendiri," ucap Said.

Hal senada disampaikan Ketua DPP PDIP Puan Maharani. Dia mengungkapkan partainya masih terbuka kemungkinan mendukung Bobby di Pilgub Sumut. Namun, PDIP belum menentukan siapa sosok yang bakal didorong menjadi cagub.





(END)

Seorang bocah berusia 13 tahun di Kabupaten Buru, Maluku, yang disebut oleh temannya diterkam buaya pada Selasa (2/7) kini sudah ditemukan. Tim SAR menemukan bocah tersebut dalam kondisi meninggal dunia.

Mulanya, tim SAR mendapatkan informasi bahwa bocah tersebut hilang diterkam buaya saat mandi bersama teman-temannya di Kali Waeapo.

"Upaya pencarian Revan Wali, anak laki-laki yang hilang saat mandi di Kali Waeapo di Kabupaten Buru beberapa hari lalu kembali dilanjutkan tim SAR gabungan dan membuahkan hasil," kata Kepala Kantor Basarnas Ambon, Muhamad Arafah, dikutip dari Antara, Minggu (7/7).

Tim SAR gabungan yang menggunakan speed boat Polairud dan longboat masyarakat melakukan pencarian korban sejak pagi hari. Jasad bocah itu ditemukan pada Sabtu (6/7), sekitar 500 meter dari lokasi ia dilaporkan diterkam buaya.

Jasad korban pun langsung dievakuasi menuju Dusun Baman untuk diserahkan kepada pihak keluarga.

"Kami sangat berterima kasih kepada seluruh tim yang telah bekerja keras selama lima hari pencarian, walaupun di tengah kondisi curah hujan yang cukup tinggi," kata Arafah.

Awalnya korban bersama lima temannya tengah mandi di Kali Waeapo setelah memancing ikan. Nahas sebelum berhasil keluar dari air, salah satu teman korban melihat seekor buaya menarik korban masuk ke dalam air dan kemudian menghilang.

Kini jasad bocah tersebut telah ditemukan.

Jakarta -

Pemerintah terus berupaya mengembalikan dana yang telah dikucurkan kepada sejumlah obligor Bantuan Likuiditas Bank Indonesia (BLBI). Jumat kemarin, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati sudah bertemu dengan Menteri Koordinator Politik, Hukum dan Keamanan, (Menko Polhukam) Hadi Tjahjanto terkait masalah ini.

Menurut Bendahara Negara, dalam pertemuan itu turut ditandatangani berita acara serah terima aset eks BLBI kepada sejumlah Kementerian Lembaga.

"Pagi tadi, saya bersama MenkoPolhukam pak @hadi.tjahjanto menghadiri acara Penandatanganan Berita Acara Serah Terima Aset Eks-Bantuan Likuiditas Bank Indonesia (BLBI) kepada 9 Kementerian/Lembaga di Kantor KemenkoPolhukam," tulis Sri Mulyani di Instagramnya @smindrawati, Sabtu (6/7/2024).

Sri Mulyani turut menjelaskan awal mula bergulirnya kasus BLBI. Menurutnya BLBI merupakan konsekuensi dari krisis moneter di Indonesia yang terjadi tahun 1997 sampai 1998.

"BLBI ini merupakan konsekuensi dari krisis keuangan yang menerpa Indonesia pada 1997 hingga 1998 lalu. Di mana pada saat itu negara harus melakukan penalangan/bailout terhadap krisis yang terjadi," tuturnya.

Ia menyatakan total tagihan negara (piutang) kepada obligor BLBI mencapai RP 110,45 triliun. Pemerintah lantas membentuk Satgas BLBI untuk memastikan pengembalian hak tagih negara.

Satgas tersebut dibentuk Presiden Joko Widodo (Jokowi) melalui Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 30 Tahun 2023, Perubahan Kedua atas Keputusan Presiden Nomor 6 Tahun 2021 tentang Satuan Tugas Penanganan Hak Tagih Negara Dana Bantuan Likuiditas Bank Indonesia

"Jumlah total tagih negara kepada para obligor dari bantuan BLBI ini mencapai Rp 110,45 T. Sebuah angka yang sangat besar dan ditindaklanjuti dengan dibentuknya Satgas BLBI yang dibentuk Presiden Jokowi melalui Keppres No 6 Tahun 2021 jo. Keppres No 30 Tahun 2023 sebagai bentuk upaya memastikan pengembalian hak tagih negara," pungkasnya.

Dalam pertemuannya dengan Hadi, sebanyak 50 bidang aset eks BLBI diserahterimakan kepada 9 kementerian/lembaga. Aset tersebut mencakup luas tanah 989.168 m2 dan luas bangunan 6.101 m2 senilai Rp 2.778.334.190.000.

"Hari ini, total 50 bidang aset eks-BLBI dengan total luas tanah 989.168 m2 dan total luas bangunan 6.101m2 senilai Rp 2.778.334.190.000 diserahterimakan kepada 9 K/L," terang dia.

Bendahara Negara ini merinci sejumlah kementerian/lembaga yang menerima aset tersebut, di antaranya Badan Pengawas Pemilihan Umum, Kementerian Pertahanan, Kementerian Kelautan dan Perikanan, Badan Pusat Statistik, Mahkamah Agung, Kementerian Agama, Ombudsman, dan Kementerian Keuangan.

"Para penerima aset ini diantaranya Badan Intelijen Negara, @bawasluri, @kkpgoid, @bps_statistics, @kemhanri, Mahkamah Agung, @kemenag_ri, @ombudsmanri137, dan @kemenkeuri," tuturnya.

Satuan Tugas Penanganan Hak Tagih Negara Dana BLBI (Satgas BLBI) telah mencatatkan aset dan pendapatan negara bukan pajak (PNBP) senilai Rp 38,2 hingga semester I 2024. Menurutnya jumlah tersebut setara 34,59% dari kewajiban yang harus dibayar obligor yang sebesar Rp 110,45 triliun.

(ily/rrd)

REPUBLIKA.CO.ID, SOLO–Mobil dinas wali kota Solo yang juga wakil presiden terpilih Gibran Rakabuming Raka diparkir di depan lobi Solo Paragon Mall, Sabtu (6/7/2024).

Seperti diketahui, Solo Paragon Mall sempat menjadi sorotan pascafestival kuliner nonhalal atau festival kuliner pecinan nusantara yang digelar di sana berhenti sementara usai diprotes masyarakat.

Namun, setelah adanya kesepakatan, festival tersebut dilanjutkan kembali. Dimana sebelumnya festival tersebut direncanakan diselenggarakan pada tanggal 3-7 Juli.

Chief Marketing Communication (Marcom) Solo Paragon Mall, Veronica Lahji mengungkapkan mobil Gibran tersebut diparkir sejak pukul 10.00 WIB. Menurut informasi dari ajudan yang menghubunginya mobil tersebut akan diparkir hingga 7 Juli.

"Mobilnya ini mulai hari ini, pagi ini pukul 10.00 WIB pagi diparkir di lobi drop off Solo Paragon," kata Vero ketika ditemui di Solo Paragon Mall, Sabtu (6/7/2024).

"Tadi ajudan telepon pagi tadi (bilang) kalau mobil mas Wali sampai tanggal 7 setelah acara kuliner pecinan ini berlangsung. (Ajudannya bilang) informasi tahu ya kalau ada mobil mas wali stand by saya jawab ngeh siap-siap," katanya.

Vero mengatakan tidak ada pengamanan khusus terkait mobil dinas orang nomor satu di Solo tersebut. Pasalnya, dari pihak pengamanan di Solo Paragon memang sudah bersiaga 24 jam. Namun, ia mengaku berterima kasih kepada pemerintah kota Solo tersebut

"(Ini malah menjadi) spot foto, point of interest Solo Paragon mall jadi terima kasih supportnya dari pemerintah kota Solo luar biasa," katanya.

Sementara itu, salah seorang warga asal Isbianto (56) dari Semarang mengaku berkunjung ke festival tersebut karena penasaran usai hal tersebut viral. "Saya penasaran usai viral itu. Ini juga sudah ditutup juga ternyata mungkin kan ada pelanggan yang gak enak kalau gak ditutup," katanya.

Diparkirnya mobil Gibran tersebut menunjukkan kalau pemerintah kota memberikan atensi kepada penyelenggara festival tersebut. "Mobilnya mas Gibran juga biar masyarakat tahu beliau juga aware, kan juga festival ditulisi non halal jadi sudah jelas. Iya (jadi beliau perhatian," katanya.

Di sisi lain, Gibran sendiri sempat mengupload video di Instagram pribadinya terkait festival tersebut. Di video yang berdurasi 1.06 menit tersebut Gibran menuliskan keterangan 'Solo Kota Toleran'.

Satuan Tugas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal (Satgas PASTI) Otoritas Jasa Keuangan (OJK) melancarkan sejumlah aksi untuk merespons influencer Ahmad Rafif Raya yang gagal mengelola dana saham publik sebesar Rp71 miliar.

Sekretariat Satgas PASTI Hudiyanto mengatakan, pihaknya menghentikan kegiatan penawaran investasi dan pengelolaan dana publik yang dilakukan Ahmad karena terindikasi melanggar ketentuan Pasal 237 Undang-Undang tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU P2SK).

"OJK menerbitkan perintah tindakan tertentu kepada Ahmad Rafif Raya berupa pembekuan sementara izin Wakil Manajer Investasi (WMI) dan Wakil Perantara Pedagang Efek (WPPE) atas nama Ahmad Rafif Raya sampai dengan proses penegakan hukum selesai," kata Hudiyanto dalam keterangan tertulis, Jumat (5/7).

Hudiyanto mengatakan, pihaknya telah memanggil Ahmad pada Kamis (4/7) untuk meminta klarifikasi terkait kegagalan pengelolaan dana tersebut.

Dari hasil klarifikasi diketahui bahwa Ahmad adalah pengurus dan pemegang saham dari PT Waktunya Beli Saham yang tidak memiliki izin usaha dari OJK sebagai Manajer Investasi dan Penasehat Investasi.

Ahmad hanya memiliki izin sebagai Wakil Manajer Investasi (WMI) dan Wakil Perantara Pedagang Efek (WPPE). Kedua izin tersebut hanya sebatas mewakili kepentingan perusahaan efek yang melakukan kegiatan usaha sebagai Manajer Investasi dan Perantara Pedagang Efek.

"Kedua izin tersebut bukan merupakan izin untuk menawarkan investasi, menghimpun atau mengelola dana masyarakat atas nama pribadi atau perorangan," katanya.

Ahmad juga mengakui telah melakukan penawaran investasi, penghimpunan dana, dan pengelolaan dana masyarakat tanpa izin. Ia menghimpun dana masyarakat dari hasil penawaran investasi menggunakan nama-nama pegawai dari PT Waktunya Beli Saham untuk membuka rekening efek nasabah di beberapa perusahaan sekuritas.

Oleh sebab itu, Satgas PASTI OJK menghentikan kegiatan penawaran investasi dan penghimpunan dana masyarakat yang dilakukan Ahmad.

Selain itu, Ahmad juga diminta bertanggung-jawab atas kerugian para pihak yang telah menitipkan dananya untuk berinvestasi dan mengembalikan seluruh dana yang telah dititipkan.

"Ahmad Rafif Raya telah menyatakan kesediaannya untuk menerima keputusan rapat Satgas PASTI tersebut dan dituangkan dalam surat pernyataan yang ditandatangani di atas materai tertanggal 4 Juli 2024," kata Hudiyanto.

Seiring dengan ini, Satgas PASTI OJK meminta Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) memblokir media sosial dan situs yang berkaitan dengan Ahmad Rafif Raya dan PT Waktunya Beli Saham.

Ahmad Rafif dan PT Waktunya Beli Saham viral di media sosial karena diduga gagal mengelola dana yang dititipkan sejumlah investor sebesar Rp71 miliar. Ahmad Rafif mengakui telah melakukan kesalahan dalam pengelolaan investasi.

"Saya bertransaksi dan mengalami kerugian, namun melaporkan dan memberikan keuntungan kepada para investor," ujar pria asal Makassar itu dalam surat pernyataan kewajiban pembayaran utang yang ditandatangani 9 Juni 2024.

Lantaran melaporkan kondisi yang tidak sesuai, mayoritas investor pun akhirnya melakukan penarikan yang melebihi nilai keuntungan yang diberikan. Dari waktu ke waktu, keadaan ini membuat nilai dana pengelolaan semakin menyusut.

"Bahwa dalam hal ini sebagai manusia biasa yang bergelut di dunia investasi dengan perhitungan untung rugi, saya menyadari telah melakukan kesalahan," ungkap Rafif lebih lanjut.

Ia pun berjanji ke kliennya untuk menyelesaikan permasalahan ini dengan menanggung seluruh nilai investasi dengan mengkonversinya menjadi utang. Adapun total nilai investasi adalah sebesar Rp71.811.674.410.

Pembayaran utang itu, kata Ahmad Rafif, akan dilakukan secara bertahap. Pembayaran dilakukan sejak 1 Juli 2024 dan akan berakhir pada 1 Juli 2027.