JAKARTA, investor.id – Sebanyak 10 saham mencatatkan cuan tertinggi pada pekan ini. Sebab, naik dari 25% hingga 80% selama sepekan (1-5 Juli 2024). Alhasil, saham-saham tersebut menduduki top gainers. 

Berdasarkan data BEI, saham PT Atlantis Subsea Indonesia Tbk (ATLA) menghasilkan cuan paling tinggi mencapai 80%.

Diikuti, saham PT NFC Indonesia Tbk (NFCX) sebesar 70,73%, PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) 63,95%, PT MNC Land Tbk (KPIG) 60%, dan PT Xolare RCR Energy Tbk (SOLA) 59,09%. 

Kemudian, saham PT IBK Indonesia Tbk (AGRS) 48,15%, PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) 35,11%, PT Garda Tujuh Buana Tbk (GTBO) 30,43%, PT MNC Vision Tbk (MSKY) 30%, dan PT PP Presisi Tbk (PPRE) 25,49%.

Sementara itu, selama periode 1-5 Juli 2024, kapitalisasi pasar bursa melonjak 2,8% menjadi Rp 12.431 triliun dari Rp 12.092 triliun pada pekan lalu.

Rekor tertinggi kapitalisasi pasar terjadi pada perdagangan periode 13-17 Mei 2024. Dengan mencatatkan kapitalisasi Rp 12.420 triliun.

Transaksi Harian

Kenaikan juga terjadi pada indeks harga saham gabungan (IHSG) yang akhir pekan ini terkerek 2,69% ke level 7.253,3 dari 7.063,5 pada penutupan pekan lalu.

Tidak hanya itu, rata-rata frekuensi transaksi harian juga meningkat sebesar 24,44% menjadi 947 ribu kali dari 761 ribu kali.  

Namun, rata-rata nilai transaksi harian justru turun 34,09% menjadi Rp 10,65 triliun dari Rp 16,16 triliun pada pekan lalu. Hal serupa juga terjadi pada rata-rata volume transaksi harian yang terpangkas 18,79% menjadi 15,55 miliar saham dari 19,15 miliar saham. 

Pada perdagangan Jumat (5/7/2024), investor asing mencatatkan transaksi beli bersih (net buy) sebesar Rp 558,44 miliar. Hal itu membuat nilai jual bersih (net sell) investor asing sepanjang tahun berjalan ini berkurang menjadi Rp 5,09 triliun.

Editor: Indah Handayani (indah.handayani26@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, KOMPAS.com - Usai dituntut 12 tahun penjara dan denda sebesar Rp 500 juta subsidiair pidana enam bulan kurungan, mantan Menteri Pertanian (Mentan) Syahrul Yasin Limpo (SYL) membacakan pleidoi atau nota pembelaannya.

Dalam sidang yang digelar di Pengadilan Tindak Pidana Korupsi (Tipikor) pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat, Jakarta, SYL meminta dibebaskan atau dijatuhi hukuman yang seadil-adilnya.

“Saya mohon kepada Yang Mulia Majelis Hakim atas izin Allah SWT dan dilandasi hati nurani untuk memutuskan kepada saya putusan bebas atau putusan yang seadil-adilnya," kata SYL dalam sidang, Jumat (5/7/2024).

SYL menegaskan bahwa dirinya bukan penjahat atau pemeras sebagaimana didakwakan Jaksa Penuntut Umum (JPU) Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK).

"Majelis Hakim Yang Mulia, saya bukan penjahat apalagi pemeras. Saya bukan pengkhianat, tapi saya adalah pejuang," ujar SYL.

Dia juga membantah memiliki watak dan perilaku koruptif. Menurut SYL, ketika menerima uang maupun pembiayaan dari mantan ajudan pribadinya Panji Hartanto dan mantan Sekretaris Jenderal Kementerian Pertanian (Sekjen Kementan) Kasdi Subagyono, dia selalu bertanya apakah sumbernya benar.

SYL pun menyebut bahwa para bawahannya tersebut selalu menyatakan penerimaannya merupakan hak seorang menteri.

"Kata khas yang selalu saya ingat, ‘Ini sudah dipertanggungjawabkan, Bapak. Ini sudah menjadi hak menteri, Bapak’,” katanya.

“Tidak jadi sembahyang saya, kalau dia tidak sebut itu,” ujar SYL melanjutkan.

Tuding balik pejabat Kementan

Oleh karena itu, SYL menuding para pejabat di Kementan yang melakukan pendekatan hingga mencari muka di hadapan keluarganya.

Hal itu membuat istri, anak hingga cucunya mengenal pejabat Kementan. Tujuannya, menurut SYL, adalah untuk pamrih.

“Berharap pamrih antara lain naik jabatan, punya akses ke menteri dan lain-lain," kata SYL.

Dia menyebut, tindakan itu dilakukan para pejabat Kementan dengan menawarkan pembelian tiket, barang, perbaikan, belanjaan dan lainnya.

Pemberian-pemberia itu, kata dia, disampaikan dengan pernyataan seakan-akan merupakan tindakan yang sah.

"Dengan ucapan khas, 'nanti kami yang selesaikan'," ujar SYL.

Kemudian, dia menuding Panji Hartanto memanfaatkan posisi selaku orang dekat menteri dan kemudian memberikan informasi yang direkayasa.

“Terlebih lagi tuduhan panji tersebut menyeret-nyeret keluarga saya dan menggambarkan sesuatu yang berlebihan,” kata SYL.

“Pada faktanya memperkuat alibinya untuk menjalankan peran seolah-olah itu untuk kepentingan Menteri,” ujarnya lagi.

Selama persidangan, Panji memang mengungkap pemberian uang kepada eks Ketua KPK Firli Bahuri.

Panji juga mengungkap bahwa anggaran Kementan digunakan untuk uang keperluan pribadi keluarga SYL, di antaranya untuk biaya kecantikan hingga renovasi rumah anaknya.

Menangis, sebut rumahnya BTN dan selalu kebanjiran

Kemudian, SYL beberapa kali menangis saat menegaskan bahwa dirinya tidak pernah memiliki watak dan perilaku koruptif.

Hal itu, menurut dia, terbukti sejak menjadi kepala daerah selama lebih kurang 20 tahun.

SYL mengatakan, jika memang melakukan korupsi selama menjabat sebagai birokrat, maka kekayaannya sudah sangat banyak. Tetapi, dia hanya memiliki rumah BTN saat menjadi Gubernur Sulawesi Selatan.

“Rumah saya kalau banjir masih kebanjiran Bapak, yang di Makassar itu, saya tinggal di BTN,” ujar SYL terisak.

“Saya enggak bisa disogok-sogok orang, Yang Mulia, enggak biasa,” katanya lagi terdengar merintih.

SYL lalu mengeklaim bahwa uang yang dia terima selama ini hanya bersumber dari honor dan uang pernjalanan dinas sebagai Menteri Pertanian.

Menangis, minta Jokowi jadi saksi meringankan

Kemudian, SYL kembali menangis ketika menyebut bahwa dirinya meminta Presiden Joko Widodo (Jokowi) dan Wakil Presiden ke-10 dan 12 RI Jusuf Kalla (JK) menjadi saksi a de charge atau meringankan.

"Saya memberanikan diri pernah mengajukan permohonan agar Presiden RI Bapak Joko Widodo dan mantan Wakil Presiden RI Bapak Jusuf Kalla berkenan menjadi saksi a de charge saya,” kata SYL dengan terisak.

Menurut SYL, dia memberanikan diri meminta kedua tokoh tersebut menjadi saksi meringankan karena merasa sudah selalu berupaya berbakti kepada negara dan mempertahankan integritas.

“(Jabatan dua periode) menunjukkan tingkat kepercayaan dan kepuasan masyarakat terhadap kinerja maupun integritas saya,” ujarnya.

"Karena alasan itu, memberanikan diri meminta Presiden Jokowi dan JK hadir di persidangan menjadi saksi meringankan,” kata SYL melanjutkan.

Putar video arahan Jokowi dan pamer capaian

Dalam kesempatan tersebut, SYL juga memutarkan video arahan Presiden Jokowi dalam Rapat Kerja Nasional Pembangunan Pertanian Tahun 2021, guna membuktikan bahwa pertanian menjadi sektor sentral pada masa pandemi Covid-19.

Saat itu, menurut SYL, Jokowi menyoroti peringatan Food Agriculture Organization (FAO) terkait risiko krisis pangan sehingga pengolahan dan pertumbuhan pertanian harus dimaksimalkan.

“Presiden Republik Indonesia Bapak Haji Joko Widodo juga dalam pidatonya pada pembukaan sensus pertanian pada tahun 2023, ‘mengingatkan kemungkinan krisis pangan besar yang diakibatkan cuaca ekstrim dan perang di eropa yang terus bergejolak,” ujarnya.

Saat itu, Jokowi menyebut bahwa 435 juta orang di dunia terancam krisis pangan dan kelaparan.

Dalam pleidoinya, SYL memang enam kali menyebut nama Presiden Jokowi.

Setelah memutar video arahan Jokowi itu, SYL menyampaikan capaian nilai dan pertumbuhan produk domestik bruto (PDB) pada sektor pertanian di Indonesia tahun 2020-2022.

Kemudian, nilai tukar atau nilai kesejahteraan petani yang meningkat, nilai tukar usaha petani, hingga nilai ekspor pertanian dan peningkatan angka serapan lapangan kerja di sektor pertanian.

“Adapun pencapain yang dibahas di atas sangat dipengaruhi oleh keadaan Pandemi Covid 19 serta kondisi Global dunia antara lain perang dagang,” kata SYL.

Dia juga menyampaikan sejumlah penghargaan yang diterima Kementan. Salah satunya dari Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) pada 2019.

Diketahui, SYL dituntut 12 tahun penjara dan denda sebesar Rp 500 juta subsider pidana enam bulan kurungan dalam kasus dugaan pemerasan dan gratifikasi di lingkungan Kementan.

Selain itu, politikus Partai Nasdem ini juga dijatuhi pidana tambahan berupa pembayaran uang pengganti kepada negara sebesar Rp 44.269.777.204 dan 30.000 dollar Amerika Serikat (AS) subsider empat tahun kurungan.

Jaksa KPK menilai SYL terbukti melanggar Pasal 12 huruf e jo Pasal 18 Undang-Undang RI Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi jo Pasal 55 Ayat (1) ke-1 Kitab Undang-undang Hukum Pidana (KUHP) jo Pasal 64 Ayat (1) KUHP sebagaimana dakwaan Pertama.

SYL disebut melakukan pemerasan bersama-sama dengan dua anak buahnya, mantan Sekretaris Jenderal Kementan Kasdi Subagyono dan mantan Direktur Alat Pertanian Muhammad Hatta.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sejumlah penumpang angkutan JakLingko di Terminal Tanjung Priok, Jakarta Utara, meminta agar pemerintah membuat tempat mengantre atau menunggu yang layak.

Misalnya, dilengkapi atap. Mereka berharap tak kehujanan dan kepanasan saat menunggu angkutan datang.

"Harusnya ada terminal yang tertutup buat menunggu agar lebih aman," kata penumpang JakLingko, Fitri (28), saat berbincang Kompas.com, Jumat (5/7/2024).

Sebab, kata Fitri, jika arus lalu lintas di sekitar Jakarta Utara macet maka para penumpang JakLingko harus megantre sekitar satu jam.

Tak tersedianya tempat antre yang beratap membuat para penumpang JakLingko rela menahan pegal dan hujan-hujanan untuk menunggu armada di terminal.

Jika tidak mengantre dan rela hujan-hujanan, penumpang JakLingko tak bisa menaiki angkutan.

Karena orang yang berada di barisan depan lah yang berhak naik armada lebih dulu.

Saat naik ke JakLingko, para penumpang juga terlihat rapi satu per satu masuk ke armada tanpa berebut.

Penumpang lain bernama Andi (48) mengantakan, antrean penumpang ini bukan disebabkan karena armada JakLingko yang sedikit.

Namun, karena jalanan yang memang macet yang berdampak pada lamanya pergerakan angkutan JakLingko .

"Ritnya lama, kalau enggak ada apa-apa biasanya mereka yang menunggu kita," ujar Andi.

Andi berharap, karena lalu lintas di sekitar Jakarta Utara tidak bisa ditebak maka fasilitas untuk mengantre JakLingko harus ditingkatkan lagi.

Supaya para penumpang yang mengantre tak perlu hujan-hujanan lagi dan menjadi lebih aman.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Kebutuhan alat-alat perkakas dinilai masih sangat tinggi di tengah potensi pertumbuhan industri. PT. Stanley Black & Decker (SBD) pun melihat kondisi ini sebagai peluang untuk mendongkrak kinerja.

Perusahaan asal Amerika Serikat itu mengincar pertumbuhan kinerja bisnis yang positif di sepanjang tahun ini. Product Marketing Manager PT. Stanley Black & Decker, Irma Oktaviani mengungkapkan pertumbuhan DeWalt di Indonesia tetap pesat meskipun ada Pandemi Covid-19.

"Sampai tahun 2024, kita mentargetkan pertumbuhan empat kali lipat dibandingkan 5 tahun lalu,” kata Irma dalam peluncuran Experience Center dan produk Dewalt Limited Edition 100 Year di Jakarta, kemarin.

Menurut Irma, untuk mencapai target tersebut pihaknya telah menyiapkan beberapa strategi. Pertama, memperluas distribusi hingga merata dan tersebar di berbagai pulau di Indonesia. “Tujuan kami ingin DeWalt itu mudah dicapai. Siapa pun itu kalau mau mendapatkan DeWalt itu tidak susah. Jadi baik itu di channel tradisional maupun berbagai channel online produknya DeWalt ada semua,” ucap Irma.

Selain itu, pihaknya juga intens melakukan training bagi siapapun yang akan menggunakan produk DeWalt. Irma menambahkan, berdiri sejak 1924 oleh Raymond DeWalt, brand ini telah menjadi sinonim dengan keandalan dan inovasi, mendukung para profesional di berbagai belahan dunia dengan alat-alat yang tidak hanya efisien, tetapi juga aman.

DeWalt masuk ke pasar Indonesia sejak 2016 dan banyak dipakai untuk mengembangkan Industri seperti industri perkayuan, otomotif, manufaktur dan lain-lain. Sementara itu Head Of Sales Marketing PT. Stanley Black & Decker, Aryza Yuan menyampaikan bahwa 100 tahun bukanlah usia yang singkat bagi sebuah brand. DeWalt akan berusaha untuk tetap berinovasi dan melebarkan distribusi lebih luas sehingga bisa membantu master builder atau para professional di seluruh Indonesia.

“Selain memperluas distribusi, kita akan memberikan pelatihan ke end user sehingga kita bisa memberi tambahan wawasan bagi master builder,” ujarnya.

Pada acara Distributor Gathering tersebut, dilaksanakan peluncuran Experience Center di Harco Jakarta. Selanjutnya dilaksanakan peluncuran DeWalt Limited Edition 100 Year berupa produk tipe DCD100M1T-QW (Hammer Drill/ Drill Driver 20V) dan DCZ100P2KT-QW (Hammer Drill 20V Kit).

Product Trainer PT. Stanley Black & Decker, Irfan Caniago menjelaskan bahwa produk DeWalt Limited Edition 100 Year berupa Hammer Drill yang dilengkapi baterai tanpa kabel. Produk power tools saat ini yang masih menggunakan kabel, mulai ditinggalkan karena tidak efisien.

“Baterai DeWalt ini sangat inovatif dan sangat maju. Satu baterai DeWalt bisa dipasang untuk 300 tools,” terang Irfan. Hammer Drill ini juga memiliki dua kecepatan untuk meningkatkan fleksibilitas dan kontrol dalam aplikasi. Fitur lainnya yaitu Keyless Chuck (chuck tanpa kunci) untuk meningkatkan kekuatan genggaman mata bor.

Keunggulan lainnya berupa brushless motor untuk runtime dan masa pakai yang lama. “Karena sudah menggunakan teknologi brushless motor, tidak ada lagi percikan api sehingga sangat aman sekali,” imbuhnya.

Produk ini juga dilengkapi lampu LED Work Light yang berfungsi untuk penerangan saat digunakan di tempat gelap. “Lampu LED ini sangat membantu sekali terutama saat digunakan di tempat gelap atau di tempat yang peneranganya kurang maksimal,” terangnya.

Irfan menjelaskan bahwa DeWalt Limited Edition 100 Year diproduksi terbatas dan dibuat khusus dengan dominasi warna abu-abu (warna gelap). “Jadi produk ini sangat spesial dihadirkan untuk memperingati 100 tahun DeWalt,” pungkasnya.

Reporter: Ahmad Febrian, Ferry Saputra | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengambil sikap resmi terkait putusan Pengadilan Tinggi Tata Usaha Negara (PTTUN) Jakarta terkait kasus Kresna Life.

Sebelumnya PTTUN Jakarta memutuskan menggugurkan banding yang dilakukan Pembanding I (Tergugat I) Dewan Komisioner OJK)dan Pembanding II (Tergugat II) Kepala Eksekutif Pengawasan Perasuransian, Penjaminan dan Dana Pensiun OJK, Ogi Prastomiyono.

Mengenai putusan PTTUN Jakarta atas hasil banding OJK terhadap gugatan PT Duta Makmur Sejahtera dan Michael Steven, Kepala Departemen Literasi, Inklusi Keuangan dan Komunikasi OJK Aman Santosa menyebut pihaknya menghormati keputusan tersebut. "Selanjutnya, akan menempuh upaya hukum selanjutnya dengan mengajukan kasasi ke Mahkamah Agung (MA)," ujarnya dalam keterangan resmi, Jumat (5/7).

Bahkan jika mengacu pada Peraturan OJK (POJK) 17 tahun 2017 tentang tentang Prosedur dan Tata Cara Pengenaan Sanksi Administratif di Bidang Perasuransian dan Pemblokiran Kekayaan Perusahaan Asuransi, Perusahaan Asuransi Syariah, Perusahaan Reasuransi, dan Perusahaan Reasuransi Syariah di pasal 4 ayat 5b menyebut, sanksi Pembatasan Kegiatan Usaha (PKU) paling lama tiga bulan.

Jika melihat aturan tersebut, sejatinya Kresna Life sudah bisa terkena sanksi pencabutan izin usaha sejak Maret 2021. Mengingat, sanksi PKU Kresna Life diberikan oleh OJK pada 7 Desember 2020. Dasar hukumnya ada di Pasal 6 POJK 17 tahun 2017 pada ayat 1 menyebut, perusahaan asuransi dikenakan pencabutan izin usaha jika belum menyelesaikan pelanggaran seperti tecantum di pasal 4 ayat 5b itu.

Sedangkan OJK baru mencabut izin Kresna Life 23 Juni 2023. Artinya, dari Maret 2021 hingga 23 Juni 2023, OJK sudah memberikan perpanjangan waktu lebih dari dua tahun bagi Kresna Life untuk memperbaiki kondisi perusahaan.

Aceh: Aneuk Muda Aceh Unggul Hebat (Amanah) menggelar Goes To Campus ke Institut Agama Islam Negeri (IAIN) Lhokseumawe, Aceh, Jumat, 5 Juli 2024. Acara diharapkan dapat menjadi inspirasi bagi anak muda Aceh untuk terus berkreasi dan berinovasi di era digital.

Dua tokoh muda inspiratif, Content Creator Awien Syuib dan Penyanyi Fatin Shidqia turut hadir sebagai pembicara dalam acara ini. Fatin tampil memukau dengan suara merdunya, mengungkapkan rasa gembira dan terima kasihnya kepada Amanah atas terselenggaranya acara.

“Alhamdulillah, selain aku dapat kesempatan untuk nyanyi bareng dan para mahasiswa memberikan energi positif buat aku. Ini bisa menjadi wadah untuk mahasiswa yang ingin meng-upgrade dan meng-improve diri serta mendapatkan relasi,” ujar Fatin.
Sementara itu, Awien Syuib berbagi pengalaman dan memberikan tips berharga untuk anak muda Aceh agar tidak mudah terpengaruh oleh komentar negatif di media sosial. Dia memberikan dorongan kepada para peserta untuk terus berkarya tanpa takut kritik.

“Yang pasti jangan pernah overthinking dengan komentar-komentar orang kalau kita lagi berkreasi di sosial media, karena apapun yang kita posting pasti ada saja komentar, baik positif maupun negatif,” kata Awien.

Acara ini juga dimeriahkan dengan berbagai penampilan menarik dari mahasiswa Universitas Malikussaleh dan IAIN Lhokseumawe. Ade Septya menampilkan nyanyian seriosa yang memukau. Sementara Putri Az-Zahra membuat penonton terpingkal dengan penampilannya dalam stand-up comedy. Jihan Fanyra menyentuh hati dengan pembacaan puisinya, dan Fauzan Azima membuka acara dengan lantunan ayat suci Al-Quran yang khusyuk.

Para peserta juga merasa senang dan terinspirasi dengan kegiatan ini. Alya Maulida Nabila (22) dan Rijal Arrasyid (20) mengungkapkan rasa bahagia dan terima kasihnya kepada Amanah.

“Acaranya seru, banyak penampilan-penampilan, karena kalau Gen-Z ini terlalu materi oriented agak bosan ya, nah ini kita diselingi dengan penampilan jadi enjoy, materi dapat entertain-nya juga dapat,” ungkap Alya.

Sementara itu, Rijal merasa tertarik untuk bergabung dengan Amanah di bidang social movement karena menurutnya bisa membuat dirinya lebih berkembang.

“Aku tertarik masuk ke Amanah di bidang social movement, karena ini bisa membuat diri aku lebih berkembang,” pungkasnya.

(ALB)

Cina mengumumkan ‘serangan balik’ kepada Uni Eropa, yang mengenakan tarif impor kendaraan listrik dari Tiongkok.

Beijing membuka penyelidikan anti-dumping atas produk impor brendi asal Eropa sejak Januari. Pemerintah Cina mengumumkan pada Jumat (5/7), langkah lanjutan dalam penyelidikan ini.

Kementerian Perdagangan Cina mengatakan akan mengadakan sidang pada 18 Juli untuk membahas klaim bahwa produsen brendi Eropa menjual produk di bawah harga pasar.

“Merek besar seperti Martell, Remy Martin, dan Hennessey milik LVMH atau Moët Hennessy Louis Vuitton akan menghadiri pertemuan tersebut di Beijing untuk kesempatan pertama membela diri secara langsung,” kata sumber Reuters di industri, dikutip Sabtu (6/7).

Kementerian Perdagangan Cina mengatakan, sidang tersebut digelar atas permintaan perusahaan.

Bulan lalu, Cina juga menggelar penyelidikan kedua terkait pengiriman daging babi dari blok 27 negara.

Surat kabar Global Times yang didukung pemerintah Cina juga melaporkan, para pejabat mempertimbangkan untuk membuka penyelidikan anti-subsidi terhadap impor susu Eropa. Selain itu, mengenakan tarif pada mobil berbahan bakar bensin bermesin besar yang dibuat di Eropa.

Para analis menilai, Cina memilih brendi dan daging babi untuk menyasar Prancis dan Spanyol, yang selama ini mendukung pembatasan perdagangan di Uni Eropa.

Sementara itu, Jerman sudah menjual sepertiga mobil produksi lokal di Cina. Lalu, Kementerian Perindustrian Cina bertemu dengan Menteri Pembangunan Ekonomi Italia Adolfo Urso pada Jumat (5/7) terkait potensi kerja sama di bidang otomotif, kapal, serta UMKM.

Cina Minta Eropa Batalkan Tarif Kendaraan Listrik

Cina berulang kali mendesak Uni Eropa untuk membatalkan tarif kendaraan listrik. Beijing mengatakan, mereka bersedia untuk bernegosiasi.

Tiongkok pun mengatakan, mereka sebenarnya tidak ingin terlibat dalam perang tarif lain.

Ada jangka waktu empat bulan sebelum pembahasan lanjutan antara Uni Eropa dan Cina soal tarif kendaraan listrik. Selama periode ini, Tiongkok berencana menggelar sidang produk brendi Eropa dua hari sebelum Uni Eropa mengambil langkah lanjutan terkait tarif kendaraan listrik.

Setelah Uni Eropa mengonfirmasi pada Jumat (5/7) bahwa tarif kendaraan listrik sementara akan berlaku, Global Times menerbitkan editorial yang mendesak Brussels mempertimbangkan penolakan produsen mobil di wilayah itu atas pembatasan tersebut.

Artikel terpisah Global Times menyerukan Brussels untuk menunjukkan ketulusan dalam perundingan untuk menemukan penyelesaian atas negosiasi dengan Cina.

Global Times juga menyoroti produsen kendaraan listrik Amerika, Tesla yang memprotes tarif kendaraan listrik di Eropa.

Sebelum Kamis (4/7), Beijing meminta Brussels membatalkan rencana pemberlakuan pembatasan. Akan tetapi, Uni Eropa mengatakan saat itu bahwa Cina perlu datang ke perundingan dengan peta jalan untuk mengatasi subsidi yang merugikan industri kendaraan listrik.

Dalam laporan mengenai investigasi kendaraan listrik selama sembilan bulan, Brussels memerinci keengganan Pemerintah Cina dan produsen mobil milik negara SAIC bekerja sama dalam penyelidikan.

SAIC Motors mengatakan, perusahaan akan secara resmi meminta sidang Komisi tentang tarif sementara. Korporasi menambahkan, penyelidikan Brussels melibatkan informasi sensitif secara komersial.

Sementara itu, perusahaan Geely dan BYD tidak segera menanggapi permintaan komentar tentang apakah mereka akan membuat permintaan serupa.

Saham produsen kendaraan listrik asal Cina yang terdaftar di Hong Kong anjlok pada Jumat. Harga saham Geely Automobile turun 4,1% ke level terendah sejak 7 Maret.

SOLO, KOMPAS.com - Embun pada permukaan kaca mobil seringkali terjadi saat mengemudi mobil di kondisi hujan, ini bisa menghalangi pandangan dan menurunkan tingkat keamanan dalam berkendara.

Maka dari itu, pengemudi bisa memanfaatkan AC mobil untuk menjaga visibilitas selama perjalanan. Penggunaan AC dapat membantu mengontrol kelembapan di dalam kabin, sehingga mencegah terbentuknya embun, dan memastikan pengemudi tetap fokus pada jalan.

Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic, mengatakan, kaca berembun akibat perbedaan suhu antara kabin mobil dengan kondisi udara di luar mobil.

“Saat hujan maka suhu di luar mobil akan menjadi lebih rendah daripada kabin mobil, sehingga terjadi kondensasi dengan munculnya embun yang menempel di sisi dalam kaca,” kata Iwan kepada Kompas.com, Kamis (5/7/2024).

Iwan melanjutkan, untuk mengatasi timbulkan embun pada kaca mobil yang mengganggu visibilitas, pengemudi bisa mengatur AC mobil.

“Untuk mengatasinya harus mengatur suhu kabin menyesuaikan dengan suhu luar kabin sampai embun hilang,” kata Iwan.

Dia juga mengatakan, pengemudi bisa mengarahkan atau menyetel blower AC ke arah kaca untuk mempercepat hilangnya embun.

Sementara, untuk patokan suhu AC pengemudi cukup menyesuaikan suhu dalam dan luar kabin.

“Suhu kabin menyesuaikan suhu di luar mobil, atau bisa di atur dingin maksimal amalah langsung hilang embunnya,” kata Iwan.

KOMPAS.com - Senja di Terminal Tanjung Priok, Jakarta Utara, terlihat begitu sibuk pada Jumat (5/7/2024) malam. Di tengah hiruk pikuk terminal yang tak pernah sepi, ada pemandangan yang mencuri perhatian.

Para calon penumpang JakLingko dengan sabar mengantre, membentuk barisan rapi, meski hujan mengguyur tubuh mereka. Setiap hari, antrean ini selalu hadir di sisi barat terminal, seolah menjadi bagian dari rutinitas.

Menariknya, meski tak ada rambu khusus yang mengharuskan mereka mengantre, para penumpang tetap tertib menunggu giliran. Fenomena ini bagaikan oase di tengah kesemrawutan terminal.

Fitri (28), seorang penumpang setia JakLingko, menjadi saksi dari ketertiban ini. “Harus beraturan mengantre, memang peraturan dari JakLingkonya,” ujarnya kepada Kompas.com, dengan senyum ramah di wajahnya yang basah oleh hujan.

Hujan rintik yang turun tak mampu memadamkan semangat dan ketertiban para penumpang.

Mengantre di tengah hujan bukanlah hal mudah. Air yang mengalir dari atap terminal membasahi tubuh, membuat pakaian lengket di kulit.

Namun, para penumpang tetap berbaris rapi, seolah hujan adalah bagian dari ujian kesabaran mereka.

"Kalau macet banget (lalu lintasnya) bisa satu jam berdiri. Namun, kalau lalu lintas biasa saja paling 10 menit hingga 15 menit mengantrenya," cerita Fitri sambil mengusap air yang menetes di dahinya.

Andi (48), yang juga berada di antrean, membagikan pengalamannya. Menurutnya, armada JakLingko sudah cukup banyak, namun lalu lintas yang padat sering kali memperpanjang waktu tunggu.

"Ritnya lama, kalau enggak ada apa-apa (lalu lintas tak macet) biasanya mereka yang menunggu kita," ungkapnya.

Andi berharap fasilitas menunggu di Terminal Tanjung Priok bisa ditingkatkan. “Supaya penumpang lebih nyaman dan aman jika harus menunggu berjam-jam karena arus lalu lintas yang sulit ditebak,” tambahnya.

Di tengah kesibukan dan tantangan yang ada, ketertiban ini menjadi cerminan dari semangat kebersamaan dan kepatuhan. Mereka tidak hanya menunggu bus, tetapi juga menunjukkan bahwa ketertiban dan disiplin masih hidup di tengah kesibukan kota.

Di balik cerita antrean ini, tersimpan harapan dan doa dari para penumpang. Mereka berharap, suatu saat, perjalanan mereka menjadi lebih nyaman dan cepat.

Namun, hingga saat itu tiba, barisan rapi di sisi barat Terminal Tanjung Priok akan terus menjadi saksi bisu dari keteguhan hati para penumpang JakLingko.

Dulu, mengantre seolah bukan budaya mereka, kini lambat laun antrean semakin menjadi rutinitas yang menghiasi pemandangan sehari-hari. Potret antrean di Jakarta Utara ini seolah menjadi simbol: kita telah berubah.

JakLingko, solusi transportasi terintegrasi Jakarta

JakLingko adalah sistem transportasi terintegrasi yang menghubungkan berbagai moda transportasi di Jakarta, termasuk bus, angkutan kota, dan kereta api. Diluncurkan sebagai upaya untuk mempermudah mobilitas warga Jakarta, JakLingko bertujuan untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan efisiensi perjalanan di ibu kota.

Dengan JakLingko, penumpang hanya perlu satu kartu untuk mengakses berbagai jenis transportasi, menjadikan perjalanan lebih praktis dan terjangkau. Sistem ini juga dilengkapi dengan aplikasi mobile yang memungkinkan penumpang untuk merencanakan rute perjalanan, memantau jadwal kedatangan, dan melakukan pembayaran secara digital.

Tanjung Priok mudah diakses berkat JakLingko

Terminal Tanjung Priok, yang merupakan salah satu pusat transportasi utama di Jakarta Utara, kini semakin mudah diakses berkat integrasi dengan sistem JakLingko.

Sebagai pelabuhan terbesar di Indonesia, Tanjung Priok memainkan peran penting dalam arus barang dan penumpang. Dengan hadirnya JakLingko, akses menuju dan dari terminal ini menjadi lebih efisien dan terkoordinasi.

Penumpang yang tiba di Tanjung Priok dapat dengan mudah melanjutkan perjalanan mereka menggunakan armada JakLingko yang terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lainnya.

Hal ini tidak hanya mengurangi waktu perjalanan, tetapi juga mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi, sehingga berkontribusi pada pengurangan kemacetan dan polusi udara di Jakarta.

Dengan terus meningkatnya fasilitas dan layanan yang ditawarkan oleh JakLingko, diharapkan semakin banyak warga Jakarta yang beralih ke transportasi publik yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Terminal Tanjung Priok, sebagai salah satu simpul penting dalam jaringan transportasi ini, kini menjadi lebih nyaman dan teratur berkat kehadiran JakLingko.

KOMPAS.com - Senja di Terminal Tanjung Priok, Jakarta Utara, terlihat begitu sibuk pada Jumat (5/7/2024) malam. Di tengah hiruk pikuk terminal yang tak pernah sepi, ada pemandangan yang mencuri perhatian.

Para calon penumpang JakLingko dengan sabar mengantre, membentuk barisan rapi, meski hujan mengguyur tubuh mereka. Setiap hari, antrean ini selalu hadir di sisi barat terminal, seolah menjadi bagian dari rutinitas.

Menariknya, meski tak ada rambu khusus yang mengharuskan mereka mengantre, para penumpang tetap tertib menunggu giliran. Fenomena ini bagaikan oase di tengah kesemrawutan terminal.

Fitri (28), seorang penumpang setia JakLingko, menjadi saksi dari ketertiban ini. “Harus beraturan mengantre, memang peraturan dari JakLingkonya,” ujarnya kepada Kompas.com, dengan senyum ramah di wajahnya yang basah oleh hujan.

Hujan deras yang turun tak mampu memadamkan semangat dan ketertiban para penumpang.

Mengantre di tengah hujan bukanlah hal mudah. Air yang mengalir dari atap terminal membasahi tubuh, membuat pakaian lengket di kulit.

Namun, para penumpang tetap berbaris rapi, seolah hujan adalah bagian dari ujian kesabaran mereka.

"Kalau macet banget (lalu lintasnya) bisa satu jam berdiri. Namun, kalau lalu lintas biasa saja paling 10 menit hingga 15 menit mengantrenya," cerita Fitri sambil mengusap air yang menetes di dahinya.

Andi (48), yang juga berada di antrean, membagikan pengalamannya. Menurutnya, armada JakLingko sudah cukup banyak, namun lalu lintas yang padat sering kali memperpanjang waktu tunggu.

"Ritnya lama, kalau enggak ada apa-apa (lalu lintas tak macet) biasanya mereka yang menunggu kita," ungkapnya.

Andi berharap fasilitas menunggu di Terminal Tanjung Priok bisa ditingkatkan. “Supaya penumpang lebih nyaman dan aman jika harus menunggu berjam-jam karena arus lalu lintas yang sulit ditebak,” tambahnya.

Di tengah kesibukan dan tantangan yang ada, ketertiban ini menjadi cerminan dari semangat kebersamaan dan kepatuhan. Mereka tidak hanya menunggu bus, tetapi juga menunjukkan bahwa ketertiban dan disiplin masih hidup di tengah kesibukan kota.

Di balik cerita antrean ini, tersimpan harapan dan doa dari para penumpang. Mereka berharap, suatu saat, perjalanan mereka menjadi lebih nyaman dan cepat.

Namun, hingga saat itu tiba, barisan rapi di sisi barat Terminal Tanjung Priok akan terus menjadi saksi bisu dari keteguhan hati para penumpang JakLingko.

JakLingko, solusi transportasi terintegrasi Jakarta

JakLingko adalah sistem transportasi terintegrasi yang menghubungkan berbagai moda transportasi di Jakarta, termasuk bus, angkutan kota, dan kereta api. Diluncurkan sebagai upaya untuk mempermudah mobilitas warga Jakarta, JakLingko bertujuan untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan efisiensi perjalanan di ibu kota.

Dengan JakLingko, penumpang hanya perlu satu kartu untuk mengakses berbagai jenis transportasi, menjadikan perjalanan lebih praktis dan terjangkau. Sistem ini juga dilengkapi dengan aplikasi mobile yang memungkinkan penumpang untuk merencanakan rute perjalanan, memantau jadwal kedatangan, dan melakukan pembayaran secara digital.

Tanjung Priok mudah diakses berkat JakLingko

Terminal Tanjung Priok, yang merupakan salah satu pusat transportasi utama di Jakarta Utara, kini semakin mudah diakses berkat integrasi dengan sistem JakLingko.

Sebagai pelabuhan terbesar di Indonesia, Tanjung Priok memainkan peran penting dalam arus barang dan penumpang. Dengan hadirnya JakLingko, akses menuju dan dari terminal ini menjadi lebih efisien dan terkoordinasi.

Penumpang yang tiba di Tanjung Priok dapat dengan mudah melanjutkan perjalanan mereka menggunakan armada JakLingko yang terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lainnya.

Hal ini tidak hanya mengurangi waktu perjalanan, tetapi juga mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi, sehingga berkontribusi pada pengurangan kemacetan dan polusi udara di Jakarta.

Dengan terus meningkatnya fasilitas dan layanan yang ditawarkan oleh JakLingko, diharapkan semakin banyak warga Jakarta yang beralih ke transportasi publik yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Terminal Tanjung Priok, sebagai salah satu simpul penting dalam jaringan transportasi ini, kini menjadi lebih nyaman dan teratur berkat kehadiran JakLingko.

Jakarta: Poco meluncurkan tablet pertama sebagai lini terbarunya di tahun 2024, Poco Pad. Poco Pad dirilis di Indonesia bagi konsumen yang disebut sebagai digital mobile lifestyler bersamaan dengan smartphone unggulan terbaru Poco F6 dan smartphone terjangkau Poco M6.

“Kehadiran Poco Pad ini menjadi salah satu bukti komitmen Poco untuk relevan dalam tren teknologi terkini. Poco Pad menjadi opsi terbaik untuk digital mobile lifestyler dengan layar besar yang imersif untuk kepuasan menikmati hiburan,” ujar Associate Director Marketing Poco Indonesia Andi Renreng.

Poco menyebut Poco Pad dihadirkan untuk konsumen yang merupakan pelaku gaya hidup mobile digital atau disebut sebagai digital mobile lifestyler, yang membutuhkan perangkat dengan layar lebih besar dan fleksibilitas lebih tinggi untuk berbagai aktivitas, seperti menonton film, bermain game, bekerja atau bekerja.
Tablet ini hadir dengan layar berukuran 12,1 inci berkapabilitas DCI-P3, resolusi 2.5K (2560 x 1600 piksel), refresh rate 120Hz dengan DynamicSwitch, dan rasio aspek 16:10. Selain itu, Poco Pad juga didukung teknologi Dolby Vision dan mengombinasikan empat unit speaker independen berteknologi Dolby Atmos.

Poco Pad juga telah mengantongi sertifikasi TUV Rheinland untuk Low Blue Light, Circadian Friendly, dan Flicker Free. Tablet ini juga didukung prosesor Qualcomm Snapdragon 7s Gen 2 dengan proses fabrikasi 4nm.

Selain itu, tablet ini juga didukung fitur Cross-device collaboration diklaim memudahkan konektivitas untuk kolaborasi lintas perangkat dengan hape Poco maupun Xiaomi, termasuk menerima pesan, menjawab panggilan, menampilkan aplikasi yang ada di ponsel, berbagi file dengan cara drag and drop, hingga copy-paste teks dan gambar selayaknya pada perangkat yang sama.

Pada saat bersamaan, Poco juga memperkenalkan Poco Pad Keyboard dan Poco Smart Pen untuk melengkapi kesempurnaan pengalaman menggunakan tablet kelas profesional. Sebagai informasi, kedua aksesori dijual terpisah.

Poco mengklaim Smart Pen dapat digunakan untuk menulis hingga 12 jam, dan memiliki 4096 tingkat sensitivitas tekanan, activation force 10 gram dan latensi ultra-rendah. Selain itu, tablet ini berbekal baterai berkapasitas 10.000mAh dan teknologi pengisian daya 33W.

Poco Pad yang mengusung desain unibody logam ramping ini tersedia dalam pilihan warna Grey dan Blue, serta ditawarkan dalam varian dengan RAM 8GB dan kapasitas ruang penyimpanan internal 256GB seharga Rp3.999.000.

(MMI)

JAKARTA, KOMPAS.com - Jaksa Penuntut Umum Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) Meyer Simanjuntak menyebutkan, mantan menteri pertanian Syahrul Yasin Limpo (SYL) dan penasihat hukumnya mengakui adanya tindakan korupsi di lingkungan Kementerian Pertanian (Kementan).

Hal itu, kata Meyer, karena baik SYL maupun penasihat hukumnya mengungkapkan bahwa SYL menerima suap dari anak buahnya di Kementan.

"Jadi menurut mereka itu bukan pemerasan melainkan suap. Tetapi pada pokoknya ternyata Pak SYL mengakui tindakan korupsi itu," ucap Meyer saat ditemui di Pengadilan Tindak Pidana Korupsi (Tipikor) Jakarta, Jumat (5/7/2024), seperti dikutip Antara.

Kendati demikian, kata dia, pihak penuntut umum akan membaca lebih detail lagi nota pembelaan SYL maupun penasihat hukumnya untuk memahami lebih lanjut.

Dengan adanya pengakuan SYL maupun penasihat hukumnya terkait suap yang diterima SYL, Meyer mengungkapkan penasihat hukum SYL dalam nota pembelaan menilai pasal dakwaan yang dikenakan kepada SYL, yakni Pasal 12 huruf a Undang-Undang (UU) Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi.

"Artinya menurut penasihat hukum, Pak SYL menerima suap yang seharusnya pemberinya juga diproses tindak pidana korupsi sebagai pemberi suap," katanya.

Meski begitu, ia menegaskan, penentuan pasal dalam dakwaan merupakan asas dominus litis atau pengendali perkara yang dimiliki jaksa penuntut umum berdasarkan Kitab Undang-Undang Hukum Acara Pidana (KUHAP).

Apabila nantinya ada perbedaan pasal yang dikenakan, sambung dia, hal tersebut akan sesuai dengan pertimbangan Majelis Hakim dalam pemberian putusan akhir.

"Yang jelas itu kewenangan kami dan kami tidak asal-asalan tetapi berdasarkan berkas perkara yang ada serta berbagai alat bukti yang menujukan korupsi yang dilakukan SYL mengarah ke Pasal 12 huruf e, yaitu pemerasan," ujar Meyer menjelaskan.

Sebelumnya, tim kuasa hukum SYL menilai, sejumlah pejabat Kementerian Pertanian (Kementan) seharusnya ditetapkan sebagai tersangka suap.

Pernyataan itu mereka sampaikan ketika membacakan pleidoi atau nota pembelaan kasus dugaan pemerasan dan gratifikasi SYL di lingkungan Kementan.

Menurut pengacara SYL, para pejabat itu tidak terpaksa memberikan uang dan barang-barang kepada SYL.

"Karena pejabat Kementerian Pertanian RI memiliki kepentingan pribadi untuk mempertahankan jabatannya," kata salah saeorang pengacara SYL saat membacakan pledoi di Pengadilan Tipikor Jakarta Pusat, Jumat.

Pengacara SYL mengatakan, berdasarkan persidangan, pemberian itu berdasar pada niat batin pelaku perbuatan pidana atau "mens rea" agar mereka tetap menduduki jabatannya di Kementan.

12 tahun penjara

Sebelumnya, SYL dituntut pidana penjara 12 tahun dan denda Rp500 juta subsider pidana kurungan 6 bulan dalam kasus dugaan korupsi di lingkungan Kementan pada rentang waktu 2020-2023.

Selain itu, SYL dituntut membayar uang pengganti sebesar Rp 44,27 miliar dan ditambah 30 ribu dolar Amerika Serikat (AS), dikurangi dengan jumlah uang yang telah disita dan dirampas.

Jaksa menuntut agar SYL dinyatakan terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana korupsi secara bersama-sama dan berlanjut, melanggar Pasal 12 huruf e juncto Pasal 18 UU Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi jo. Pasal 55 ayat (1) ke-1 KUHP jo. Pasal 64 ayat (1) KUHP.

Dalam kasus tersebut, SYL menjadi terdakwa lantaran diduga melakukan pemerasan atau menerima gratifikasi dengan total Rp44,5 miliar.

Pemerasan dilakukan Mantan Gubernur Sulawesi Selatan itu bersama Sekretaris Jenderal Kementan periode 2021–2023 Kasdi Subagyono serta Direktur Alat dan Mesin Pertanian Kementan Tahun 2023 Muhammad Hatta, yang juga menjadi terdakwa.

Adapun keduanya merupakan koordinator pengumpulan uang dari para pejabat eselon I dan jajarannya, antara lain untuk membayarkan kebutuhan pribadi SYL.