Jakarta: Kaca berembun saat AC mobil sedang dinyalakan kerap terjadi. Meski demikian pengemudi jangan khawatir karena embun di kaca bisa dicegah dan caranya pun sederhana. Sebelum menyelesaikan masalah kaca berembun, Astraotoshop menyebutkan ada 3 penyebab utama kaca berembun. Berikut penyebab kaca berembun:

1. Adanya Perbedaan Suhu

AC kendaraan mendinginkan udara di dalam mobil. Ketika udara yang lebih dingin dari AC bersentuhan dengan permukaan kaca yang relatif lebih hangat, seperti pada pagi atau malam hari, suhu permukaan kaca menjadi lebih rendah dari titik embun, menyebabkan kondensasi.

2. Udara yang Lembab

Udara di dalam mobil biasanya mengandung sejumlah kelembaban. Ketika suhu udara turun karena AC, kelembaban yang ada dalam udara tidak dapat lagi dijaga dalam bentuk uap, sehingga kondensasi terjadi saat kelembaban di udara mulai mengkondensasi pada permukaan kaca yang dingin.

3. Sirkulasi Udara Terbatas

Di dalam kendaraan, terutama ketika jendela ditutup, sirkulasi udara terbatas. Hal ini menyebabkan udara yang mengandung kelembaban terjebak di dalam mobil, mempercepat proses kondensasi saat AC dinyalakan. Lantas bagaimana cara mengatasi kaca mobil yang berembun?

Baca Juga: Pemilik Kendaraan EV Kini Bisa Akses SPKLU Voltron via Mobile Banking

1. Menyalakan AC

Mengaktifkan sistem pendinginan AC pada suhu yang sesuai dapat membantu mengeringkan udara di dalam mobil dan mengurangi kelembaban yang menyebabkan embun.

2. Menggunakan Sistem Defogger

Banyak mobil dilengkapi dengan sistem defogger yang dirancang khusus untuk menghilangkan embun dari kaca. Aktifkan sistem defogger dengan mengarahkan aliran udara ke kaca depan dan belakang untuk membantu menghilangkan embun.

3. Atur Sirkulasi Udara

Pilih opsi sirkulasi udara dalam mobil agar udara luar dapat masuk ke dalam kabin, membantu mengurangi kelembaban di dalam mobil.

4. Menggunakan Kain Microfiber

Untuk menghilangkan embun secara fisik, Anda bisa mengusap permukaan kaca dengan kain microfiber atau penghapus embun kaca mobil.

5. Jaga Kabin Mobil Tetap Kering

Hindari membawa barang-barang basah ke dalam mobil dan pastikan untuk mengeringkan area kabin mobil yang basah atau lembab untuk mengurangi kelembaban di dalam mobil.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

Menko Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhyono (AHY) bercerita soal kedekatan dirinya dengan eks Menteri PUPR Basuki Hadimuljono. Dia sering diajak Basuki turun ke proyek saat masih menjabat sebagai Menteri ATR/Kepala BPN.

Cerita ini dibagikan AHY lewat Instagram pribadinya, @agusyudhyono, Kamis (31/10/2024). Meski cuma jadi menteri selama 8 bulan di Kabinet Indonesia Maju, kala itu AHY bilang sangat sering sekali diajak Basuki turun ke lapangan.

"Meskipun hanya delapan bulan sebagai Menteri pada periode sebelumnya, saya cukup sering diajak Pak Bas terjun ke lapangan," cerita AHY.

Dia memaparkan dirinya sudah diajak Basuki untuk melakukan peresmian bendungan Lolak, peresmian berbagai jalan Inpres, ruas tol Pekanbaru-Padang, camping di IKN, meninjau embung MBH, juga berbagai rapat bersama anggota kabinet lainnya.

Seperti diketahui, AHY baru saja bertemu dengan Basuki kemarin. Dalam unggahannya itu, AHY juga memanjatkan doa agar Basuki bisa sukses dan sehat dalam mengabdi di jabatan berikutnya.

"Terima kasih Pak Bas atas waktu dan ceritanya! Sehat dan sukses selalu dalam pengabdian berikutnya," sebut AHY.

(hal/kil)

Jakarta -

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mengalokasikan anggaran untuk pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) tahun 2024 sebesar Rp 41,9 triliun. Dari jumlah tersebut, saat ini total realisasinya sebesar 57,8% atau sekitar Rp 24,22 triliun.

Hal ini dilaporkan oleh Menteri PU Dody Hanggodo dalam Rapat Kerja (Raker) Bersama Komisi V DPR RI. Dody mengatakan, data tersebut merupakan realisasi per 25 Oktober 2024.

"Untuk dukungan infrastruktur kepada Ibu Kota Negara (Nusantara) 2024 sebesar Rp 41,90 triliun. Pelaksanaan paket fisik IKN per 25 Oktober 2024 adalah 57,8%," kata Dody, di Senayan, Jakarta, Rabu (30/10/2024).

Lebih lanjut, Dody pun merincikan alokasi dari anggaran tersebut. Untuk infrastruktur Sumber Daya Air (SDA), Kementerian PU mengalokasikan sebesar Rp 1,45 triliun. Anggaran tersebut dipergunakan untuk pengendalian banjir DAS Sanggai 1A Lanjutan di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP), pengendalian banjir i Sungai Sepaku, hingga pembangunan embung KIPP.

Selanjutnya di bidang Bina Marga, total alokasinya mencapai Rp 19,20 triliun. Dody mengatakan, anggaran tersebut dipergunakan untuk pembangunan jalan dan jembatan seperti jalan akses menuju Masjid IKN dan Dermaga Logistik, Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat dan Sisi Timur. Kemudian Jalan Tol Seksi 1, 3A, 3B, 5A, 5B-1, 5B-1, 6A, 6B, dan 6C-1. Kemudian duplikasi Jembatan Pulau Balang Bentang Pendek II, serta jalan akses Bandara VVIP.

"Infrastruktur permukiman (Cipta Karya) Rp 12,93 triliun antara lain Gedung Istana Negara, lapangan upacara, Istana Garuda, Gedung Kementerian Koordinator (Kemenko), jaringan perpipaan," ujarnya.

Berikutnya yang terakhir, ada alokasi untuk perumahan sebesar Rp 8,37 triliun. Dody menjelaskan, anggaran itu digunakan untuk pembangunan Aparatur Sipil Negara (ASN) dan Hankam, serta Paspampres. Anggaran itu juga digunakan untuk pengelolaan Hunian Pekerja Konstruksi (HPK) IKN, serta dukungan Dormitory PSSI.

(shc/kil)

Jakarta -

Ketua Umum Kontak Tani Nelayan Andalan (KTNA), Yadi Sofyan Noor mengatakan masa depan sektor pertanian sangat menjanjikan. Menurutnya, Kementerian Pertanian (Kementan) di bawah kepemimpinan Andi Amran Sulaiman sukses melakukan transformasi besar-besaran untuk mengangkat sektor pertanian sebagai sektor strategis nasional.

Yadi mengungkapkan para petani binaan KTNA merasakan peran pemerintah dalam melakukan transformasi terhadap sektor pertanian. Bahkan, petani secara umum menilai pemerintah telah memberikan bantuan yang berkelanjutan kepada petani.

"Bagi petani, kehadiran pemerintah sangat nyata saat ini," ujar Yadi dalam keterangan tertulis, Selasa (8/10/2024).

Ia menjelaskan kebijakan pemerintah yang berpihak kepada petani tampak dari kenaikan signifikan atas Nilai Tukar Petani (NTP). Terbaru, NTP September 2024 mencapai 120,30, meningkat pesat 17,53 % bila dibandingkan dengan 10 tahun lalu ketika September 2014 NTP mencapai 102,36. Kenaikan indeks ini menjadi indikator kesejahteraan petani di Indonesia yang terus meningkat dengan sangat baik.

Yadi mengatakan sejak awal kepemimpinan Mentan Amran memberikan perhatian besar untuk mentransformasi pertanian dari paradigma tradisional ke modern. Kementan memberikan berbagai insentif dan bantuan berupa subsidi pupuk dan benih, bantuan alat dan mesin pertanian, serta perbaikan prasarana pertanian, seperti pengembangan jalan usaha tani, rehabilitasi jaringan irigasi, pembangunan embung dan long storage, maupun yang terkini bantuan pompa dan irigasi perpompaan untuk mengatasi dampak el nino.

"Selama kepemimpinan Mentan Amran, petani mendapatkan bantuan alat dan mesin pertanian, seperti traktor, rice transplanter, cultivator, hingga hand sprayer. Bantuan-bantuan tersebut telah meningkatkan efisiensi petani dalam produksi sekaligus menjadi komponen penting modernisasi pertanian," ungkapnya.

Dalam kurun waktu 2014-2023, Kementan juga telah melakukan rehabilitasi jaringan irigasi seluas 4.321.918 hektare, pengembangan embung pertanian sebanyak 2.502 unit, pengembangan irigasi perpompaan 3.716 unit, dan pengembangan irigasi perpipaan 606 unit.

Kementan pun memberikan bantuan kepada petani berupa traktor roda 2 sebanyak 170.954 unit, traktor roda 4 sebanyak 14.884 unit, pompa air 131.322 unit, rice transplanter 21.033 unit, cultivator 24.488 unit, hand sprayer 197.221 unit, dan lain sebagainya.

Yadi menambahkan keterlibatan anak muda dalam pertanian saat ini juga terbilang besar. Berdasarkan hasil sensus pertanian 2023, tercatat ada 16,78 juta orang petani milenial. Adapun petani milenial yang berumur lebih dari 39 tahun dan menggunakan teknologi digital sebanyak 10,59 juta orang (37,58%) dan petani milenial 19 - 39 tahun yang menggunakan teknologi digital sebanyak 2,6 juta orang.

Ia menilai tingginya utilisasi teknologi digital oleh para petani milenial merupakan potensi yang bisa terus digarap dan dikembangkan. Hal ini sejalan dengan program pemerintah yang ingin mengubah paradigma pertanian dari tradisional menjadi modern.

"Karena itu saya melihat masa depan pertanian Indonesia sangat menjanjikan selama kita bisa terus mengembangkan potensi yang ada dan pendampingan pemerintah terhadap petani dilakukan secara intensif," terangnya.

Kementan pun menggunakan berbagai instrumen untuk mendekatkan petani kepada teknologi, seperti kegiatan pengawalan dan pendampingan serta diseminasi teknologi pertanian oleh penyuluh pertanian yang difasilitasi Biaya Operasional Penyuluh Pertanian (BOP), kegiatan Percontohan Penerapan Teknologi Pertanian melalui Metode Sekolah Lapang Tematik Pertanian Organik, serta Sekolah Lapang (SL) Penerapan Teknologi Climate Smart Agriculture (CSA).

Ia mengingatkan pekerjaan pemerintah dalam membangun pertanian tidak bisa dipandang dari satu sisi. Sebab perlu kolaborasi semua pihak.

Selain itu, kebijakan kementerian lembaga lain juga harus linier dengan kebijakan makro pangan nasional. Dia mencontohkan salah satu yang patut diapresiasi adalah kebijakan intensifikasi dan ekstensifikasi lahan pertanian yang masif dilakukan.

Yadi menyebut persoalan lahan memang menjadi salah satu pekerjaan rumah pemerintah di sektor pertanian. Alih fungsi lahan pertanian menjadi sesuatu yang sulit dibendung, padahal kebutuhan masyarakat akan pangan terus meningkat seiring dengan pertumbuhan penduduk Indonesia sebesar 1,25% per tahun.

"Keduanya berjalan sesuai kebijakan. Kalau kita lihat optimasi lahan rawa di berbagai daerah berjalan dengan baik. Begitu juga dengan persiapan cetak sawah di berbagai daerah yang disambut baik masyarakat dan petani," katanya.

Menurut Yadi, saat ini pemerintah berupaya ketat menahan laju konversi lahan pertanian. Mengacu pada Keputusan Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional RI nomor 446.1/SK-PG.03.03/V/2024, disebutkan luas lahan baku sawah nasional tahun 2024 mencapai 7.384.341 hektare.

Sementara berdasarkan data kementerian/lembaga yang sama, luas lahan baku sawah nasional tahun 2019 mencapai 7.463.948 hektare, seperti yang tertera pada Keputusan Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional RI nomor 686/SK-PG.03.03/XII/2019. Dalam kurun waktu lima tahun, penyusutan lahan sawah eksisting adalah 79.607 hektare.

"Capaian yang luar biasa karena banyak pihak yang memperkirakan bahwa alih fungsi lahan bisa mencapai 500 ribu hektare selama lima tahun terakhir. Faktanya tidak demikian masif seperti pengamatan banyak pihak," tambahnya.

Selanjutnya, kata Yadi, kebijakan membangun klaster pertanian modern perlahan tapi pasti mulai membetot mata generasi muda untuk kembali bertani. Mereka berbondong-bondong turun ke sawah melakukan akselerasi modernisasi sekaligus menjajal berbagai kecanggihan teknologi.

"Di Kalimantan Tengah mahasiswa dan anak muda turun langsung menggarap pertanian modern. Mereka memainkan traktor, drone untuk penebar benih dan pupuk, lalu menjajal remote control yang bisa melakukan produksi secara cepat dan tepat. Anak muda tidak akan turun ke pertanian saat ini bila modernisasi tidak muncul," katanya.

Sementara itu, program optimasi lahan rawa pemerintah telah berhasil menggarap 40.000 hektare di Merauke dari 6 wilayah distrik. Detail optimasi ini dilakukan di Distrik Tanah Miring seluas 10.540 Ha, Distrik Kurik seluas 10.674 Ha, Distrik Semangga seluas 6.000 Ha, Distrik Malindo seluas 6.629, Distrik Merauke seluas 1.609, dan Distrik Jagebob seluas 4.549 Ha, dengan dukungan pengerjaan konstruksi jaringan irigasi, jembatan usaha tani dan pompa air. Untuk jaringan irigasi terealisasi 732.716 meter (100%), jembatan usaha tani terealisasi 178 unit (100%) dan pompa air 49 unit (100%).

Pada kesempatan terpisah, Ekonom Senior Indef, Tauhid Ahmad mengapresiasi Presiden terpilih Prabowo Subianto yang telah menempatkan sektor pertanian sebagai prioritas pemerintahannya kelak.

"Pada Asta Cita yang telah disusun oleh tim presiden terpilih, kebijakan pertanian ditempatkan sebagai prioritas," ungkap Tauhid.

Menurut Tauhid, ada 3 agenda yang akan menjadi program prioritas di sektor pertanian. Pertama menargetkan capaian swasembada pangan, energi, dan air. Kedua, menjamin ketersediaan pupuk, benih, dan pestisida langsung ke petani. Selain itu, ada juga program memberi makan siang dan susu gratis di sekolah dan pesantren serta bantuan gizi untuk anak balita dan ibu hamil.

(prf/ega)

Dalam kunjungannya ke Provinsi Kalimantan Timur, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyambut kunjungan anggota Komisi V DPR RI dan jajaran Kepala Kepolisian Republik Indonesia (Kapolri) Listyo Sigit di Ibu Kota Nusantara (IKN). Kunjungan Komisi V DPR RI dilakukan di Embung MBH, Taman Kusuma Bangsa dan Rumah Susun ASN 1 IKN. Sementara, kunjungan jajaran Kapolri dilakukan di Embung MBH.

Menteri Basuki menerangkan, Kementerian PUPR telah membangun 22 embung di kawasan IKN. Termasuk salah satunya Embung MBH yang berada di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN.

“Kementerian PUPR telah menyelesaikan 22 embung seperti ini, nanti pada Desember 2024 jumlahnya akan menjadi 30 embung. Fungsinya untuk konservasi air,” terang Menteri Basuki.

“Jadi semua run off yang berasal dari catchment area, ditampung dalam embung-embung ini. Sebelum air masuk ke embung ini, kita memakai teknik sedimentasi trap, sehingga begitu masuk ke embung ini, sungainya sudah cukup jernih,” tambah Menteri Basuki.

Menteri Basuki mengatakan, secara teknis Embung MBH memiliki kapasitas volume tampungan sebesar 66 ribu m3, dengan luas tampungan 28.150 m2. Untuk kedalamannya adalah 5-6 meter dan sudah tersedia jogging track sepanjang 3 km.

“Sehingga kalau pagi, dapat dipakai untuk jogging. Saya kira ini merupakan spot paling baik, karena dari sini terlihat pemandangan Istana Garuda, Istana Negara, dan kantor-kantor Kementerian Koordinator,” tambah Menteri Basuki.

Menteri Basuki juga menerangkan, seluruh pembangunan infrastruktur di IKN harus memperhatikan 3 hal utama.

“Sekali lagi, prinsip pembangunan di IKN selalu memperhatikan kualitas, estetika, dan keberlanjutan lingkungan. Jadi, kita menebang pohon eucalyptus itu sudah diperhitungkan, tidak hanya asal memotong. Bahkan, telah ditanam 58.000 batang pohon di kawasan IKN, sekaligus dengan 33 orang petani yang tugasnya khusus untuk merawat tanaman,” tegasnya.

Pada kunjungan Komisi V DPR RI, Direktur Jenderal Cipta Karya Diana Kusumastuti menerangkan mengenai Taman Kusuma Bangsa yang telah dimanfaatkan pada Renungan Suci sebelum Upacara HUT ke-79 RI pada Agustus 2024 lalu di IKN.

Sementara, Direktur Jenderal Perumahan Iwan Suprijanto juga menerangkan mengenai Rumah Susun ASN I di IKN yang telah fungsional dan dilengkapi dengan furnitur, hingga area komersil seperti pertokoan dan minimarket .

Wakil Ketua Komisi V DPR RI Roberth Rouw berterimakasih kepada Kementerian PUPR atas sambutannya di area KIPP IKN.

“Terima kasih kepada Kementerian PUPR, kami kesini pada 3-4 bulan lalu. Dan saat ini perubahannya cukup baik. Pada kesempatan ini, kami semua yang ikut kunjungan menyatakan ketakjubannya, karena begitu cepat proses pembangunannya,” kata Wakil Ketua Roberth Rouw.

Menurutnya, Komisi V DPR RI sebagai mitra strategis Kementerian PUPR merasa bangga. Dan juga berharap perkembangan infrastruktur semakin baik ke depannya.

“Sebagai mitra yang bekerja bersama dengan Kementerian PUPR, kami bangga. Tadi kita semua bisa melihat dan semoga ke depan apa yang kita harapkan demi IKN dapat terwujud semua,” tambahnya.

Turut hadir mendampingi Menteri Basuki, Wakil Otorita IKN Raja Juli Antoni, Direktur Jenderal Cipta Karya Diana Kususmastuti, Direktur Jenderal Perumahan Iwan Suprijanto, Staf Ahli Menteri PUPR Bidang Teknologi, Industri dan Lingkungan Endra S. Atmawidjaja, Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H. Sumadilaga, Direktur Air Tanah dan Air Baku Ditjen SDA Ismail Widadi, Kepala BWS Kalimantan IV Yosiandi Radi, dan Kepala BPPW Kalimantan Timur Rozali Indra.

Jakarta -

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) telah membangun sejumlah infrastruktur dasar untuk menunjang kehidupan di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Salah satunya ialah embung atau cekungan penampung air.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan pihaknya telah membangun 22 embung di IKN. Ini termasuk Embung MBH yang terletak di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).

Namun ada yang unik dari embung ini. Menurutnya, Embung MBH ini persis dengan inisial Namanya. Hal ini pun menjadi topik bercandaan yang dilontarkannya.

"Embung ini Embung MBH namanya. Artinya Mochamad Basuki Hadimuljono," kelakar Basuki sembari tertawa, diiringi tawa para hadirin, dalam kunjungannya ke Embung MBH, dikutip dari unggahan video Instagram @kemenpupr, Jumat (13/9/2024).

Menurut Basuki, banyaknya embung di IKN membuat penamaannya menjadi sulit. Karena itulah, ia memberi nama dengan inisial huruf untuk mempermudah.

"Karena kita punya banyak tadi, A, B, C, D, E, susah. Jadi saya kasih nama Embung MBH," ujarnya.

Secara keseluruhan, Kementerian PUPR menargetkan akan membangun sebanyak 30 embung. Sedangkan saat ini, proyek embung yang telah diselesaikan mencapai 22 embung.

"Totalnya nanti menjadi 30 dan Presiden (Jokowi) mintanya menjadi 60 embung," kata dia.

Ia menjelaskan, fungsi embung ini adalah untuk konservasi air. Embung MBH ini memiliki kapasitas 66.000 meter kubik dengan kedalaman 6 meter. Kawasan ini juga disertai jogging track sekitar 3 km

"Jadi kalau pagi dipakai untuk jogging track ini merupakan spot yang mungkin paling baik. Karena di sana ada Istana Garuda dan Istana Negara, serta kantor-kantor Kemenko," tutup Basuki.

[Gambas:Instagram]

(shc/hns)

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (Menteri PUPR) Basuki Hadimuljono meninjau embung MBH Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN, Senin (29/7). Basuki mengungkapkan saat ini sudah dibangun lebih dari 30 embung di IKN yang berfungsi utama untuk konservasi air.

"Embung juga dapat mempengaruhi iklim mikro di IKN, karena itu kita perlu terus membangun embung-embung lainnya hingga 60 unit," kata Basuki melalui keterangan tertulis, Selasa (30/7).

Basuki mengatakan pembangunan embung juga sejalan dengan konsep smart forest city yang mempertahankan 70 persen area hijau tak terbangun.

"Kalau sore kita bisa duduk-duduk di Embung A ini sambil melihat Istana Garuda dan Istana Negara, serta kantor-kantor Kemenko yang akan selesai dalam waktu dekat," ujar Basuki.

Embung MBH memiliki tampungan 66.000 m3 dan menjadi bagian dari area Sumbu Kebangsaan dekat dengan Istana Negara dan Istana Garuda. Embung juga dilengkapi dengan pedestrian, amphiteater, jogging track, hingga ruang publik.

Pada ujung embung terlihat kawasan perbukitan hijau di balik bilah sayap garuda pada Istana Garuda. Jalur jogging track yang menjadi akses pelintas di kawasan embung, termasuk jembatan kayu yang kokoh.

Embung MBH dibangun mulai Desember 2022 hingga 2024, sebagai salah satu dari 13 embung lainnya. Adapun nilai kontrak untuk pembangunan 14 embung tersebut adalah senilai Rp 484 miliar dengan kontraktor pelaksana PT Brantas Abipraya.

Pembangunan Embung KIPP juga menerapkan konsep Smart Water Management System dalam perawatan area terbuka hijau dengan penyiraman otomatis (Sprinkler) yang beroperasi menggunakan sensor yang dapat mendeteksi kadar air tanah, suhu, kelembaban dan ph tanah.

Selain itu, guna menjaga kualitas air pada embung terdapat bangunan pendukung berupa sediment trap untuk mengendalikan jumlah sedimen yang masuk ke dalam embung.

Adanya Embung KIPP ini nantinya selain menjadi infrastruktur konservasi air dan dapat memperindah KIPP, embung ini juga berfungsi menyediakan air baku untuk keperluan non air minum, menurunkan suhu di sekitar KIPP dan dapat menjadi ruang rekreasi publik.

JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu hambatan yang dialami pengendara sepeda motor saat berkendara di bawah hujan, yaitu soal visibilitas pandangan yang berkurang.

Embun yang menempel pada visorhelm menjadi masalah utama yang mengganggu keselamatan berkendara.

Jadi, penting bagi pengendara motor untuk mengetahui cara mengatasi embun di helm agar perjalanan tetap aman dan nyaman.

"Selain pakai cairan anti-fog, bisa juga pakai lapisan kaca anti-embun yang biasanya dijual di toko aksesori gitu," kata Ahmad M dari komunitas Belajar Helm kepada Kompas beberapa waktu lalu.

Ahmad juga memberikan alternatif lain, yakni dengan mengoleskan lapisan tipis sabun cair atau pasta gigi pada bagian dalam visor.

"Bagian dalam visor diolesin pakai sabun cair atau pasta gigi, terus dilap sampai bersih," katanya.

Menurutnya, cara tersebut bisa membantu mencegah embun walaupun hanya untuk sementara waktu.

Visibilitas yang baik akan meningkatkan keselamatan pengendara, terutama saat berkendara di kondisi cuaca buruk.

SOLO, KOMPAS.com - Embun pada permukaan kaca mobil seringkali terjadi saat mengemudi mobil di kondisi hujan, ini bisa menghalangi pandangan dan menurunkan tingkat keamanan dalam berkendara.

Maka dari itu, pengemudi bisa memanfaatkan AC mobil untuk menjaga visibilitas selama perjalanan. Penggunaan AC dapat membantu mengontrol kelembapan di dalam kabin, sehingga mencegah terbentuknya embun, dan memastikan pengemudi tetap fokus pada jalan.

Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic, mengatakan, kaca berembun akibat perbedaan suhu antara kabin mobil dengan kondisi udara di luar mobil.

“Saat hujan maka suhu di luar mobil akan menjadi lebih rendah daripada kabin mobil, sehingga terjadi kondensasi dengan munculnya embun yang menempel di sisi dalam kaca,” kata Iwan kepada Kompas.com, Kamis (5/7/2024).

Iwan melanjutkan, untuk mengatasi timbulkan embun pada kaca mobil yang mengganggu visibilitas, pengemudi bisa mengatur AC mobil.

“Untuk mengatasinya harus mengatur suhu kabin menyesuaikan dengan suhu luar kabin sampai embun hilang,” kata Iwan.

Dia juga mengatakan, pengemudi bisa mengarahkan atau menyetel blower AC ke arah kaca untuk mempercepat hilangnya embun.

Sementara, untuk patokan suhu AC pengemudi cukup menyesuaikan suhu dalam dan luar kabin.

“Suhu kabin menyesuaikan suhu di luar mobil, atau bisa di atur dingin maksimal amalah langsung hilang embunnya,” kata Iwan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Musim hujan sering kali membawa tantangan tersendiri bagi para pengendara motor, terutama dalam hal visibilitas.

Salah satu masalah umum yang dihadapi adalah visor helm yang berkabut, mengurangi jarak pandang dan meningkatkan risiko kecelakaan.

Untungnya, ada solusi praktis yang bisa membantu mengatasi masalah ini: cairan anti-embun untuk visor helm.

Produk-produk ini dirancang khusus untuk menjaga visor tetap jernih, bahkan dalam kondisi cuaca yang paling lembap sekalipun.

Itech Fog Free Anti-Fog Spray

Awalnya dirancang untuk pemain hoki, produk ini menghadapi kondisi serupa dengan pengendara motor dalam hal kabut. Meskipun hasilnya mungkin bervariasi, produk ini tetap menjadi pilihan bagi banyak pengguna yang mencari solusi anti-embun.

Rain-X Anti-Fog

Rain-X dikenal dengan produk-produk yang berkaitan dengan visibilitas, termasuk anti-embun. Produk ini mudah diaplikasikan dan cukup efektif dalam menjaga visor helm tetap jernih dari kabut.

FogTech DX

Produk ini mendapatkan ulasan positif karena kemampuannya mencegah embun dengan cepat dan efektif. Sangat cocok untuk kondisi cuaca yang sangat lembab dan dingin.

Cat Crap Anti-Fog

Meski namanya unik, produk ini sangat efektif dan telah mendapatkan banyak ulasan positif dari pengguna. Mudah diaplikasikan dan bisa bertahan cukup lama dalam berbagai kondisi.

Masing-masing produk memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri, jadi penting untuk mencoba beberapa produk dan menemukan yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

Menggunakan cairan anti-embun pada visor helm akan membantu menjaga keselamatan dan kenyamanan saat berkendara di musim hujan.