JAKARTA - Rusia merupakan negara produsen minyak terbesar ketiga di dunia dan menempati peringkat sebagai produsen gas alam terbesar kedua di dunia. Sekitar 11% pasokan minyak dunia berasal dari Rusia, dan sebanyak 24,8 triliun kaki kubik pasokan gas alam global berasal dari negara tersebut.

Dengan demikian, Rusia adalah rumah bagi beberapa perusahaan minyak dan gas terintegrasi terbesar di dunia. Bahkan, beberapa perusahaan terbesar Rusia secara konsisten berada di antara perusahaan-perusahaan paling kuat di dunia.

Semua perusahaan minyak terbesar Rusia mempertahankan operasi minyak dan gas hulu dan hilir yang substansial, termasuk divisi eksplorasi dan produksi yang luas, kilang minyak bumi hingga pabrik petrokimia, dan stasiun layanan ritel.

Dalam daftar Global 2000 Forbes yang dirilis Mei 2021, terdapat 5 perusahaan minyak terbesar di Rusia. Dalam daftar tersebut mengukur perusahaan teratas di dunia menurut aset, nilai pasar, penjualan, serta raihan laba.

Daftar 5 perusahaan minyak teratas di Rusia

1. Rosneft

Penjualan: USD70.8 miliar
Keuntungan: USD2 miliar
Aset: USD207.5 miliar
Nilai Pasar: USD77.7 miliar

Rosneft adalah perusahaan minyak terbesar Rusia. Fokus utamanya pada produksi minyak dan gas, eksplorasi hidrokarbon, pengembangan kilang lepas pantai, penyulingan, dan penjualan minyak, gas, serta produk olahan.

Perusahaan menyumbang hampir 6% dari produksi minyak dunia. Rosneft menghasilkan 3,48 juta barel per hari atau 192,8 juta ton hidrokarbon cair pada tahun 2021.

Ia juga berada di antara produsen gas independen tertinggi di negara ini. Produksi gas Rosneft mencapai 8% dari produksi hidrokarbon Rusia, dengan volume produksi sekitar 64 miliar meter kubik. Pada 2021, perseroan memproduksi 5,10 juta barel per hari.

Seperti dilansir Investopedia, Rosneft terus menjaga aktivitas eksplorasi dan produksi di seluruh Rusia dan sekitar selusin negara lainnya. Rosneft tercatat memiliki 13 kilang di Rusia dan berniat menambah tujuh kilang lagi di Eropa Barat dan Timur.

Rosneft juga mengoperasikan jaringan sekitar 2.900 stasiun layanan bensin eceran (SPBU) dan merupakan salah satu pemasok bahan bakar jet terbesar di Rusia.

Laba 2023

Produsen minyak terbesar Rusia, Rosneft (ROSN. MM) melaporkan lonjakan 47,2% pada laba bersih 2023 menjadi 1,3 triliun rubel atau USD14,07 miliar atau setara Rp225,7 triliun (Kurs Rp16.127 per USD). Rosneft juga sedang bersiap membangun kapasitas produksi gasnya dalam menghadapi pembatasan eksternal pada minyak.

Barat diketahui telah memberlakukan sanksi besar-besaran terhadap ekspor energi Rusia, berusaha membuat Kremlin kekurangan pendapatan minyak dan gas setelah Moskow mengirim tentaranya ke Ukraina pada Februari 2022.

Sementara itu Rosneft mencatat produksi kondensat minyak mentah dan gasnya mencapai 193,6 juta ton pada 2023, tanpa memberikan perbandingan dengan 2022.

Total produksi hidrokarbon tahun lalu berjumlah 269,8 juta ton, termasuk 92,7 miliar meter kubik gas.

"Sebagai hasil dari pengetatan biaya dan meningkatkan efisiensi, biaya unit produksi hidrokarbon pada akhir tahun 2023 turun menjadi USD2,6/ boe," ungkap Igor Sechin, petinggi Rosneft dalam sebuah pernyataan seperti dilansir Reuters.

Laba sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi (EBITDA) meningkat 17,8% menjadi 3,0 triliun rubel, sedangkan pendapatan naik tipis 1,3% menjadi 9,2 triliun rubel.

Belanja modal pada 2023 mencapai 1,3 triliun rubel dan arus kas bebas yang disesuaikan mencapai 1,4 triliun rubel, seperti dibeberkan perusahaan.

2. Surgutneftegas

Penjualan: USD18.8 miliar
Keuntungan: USD8.4 miliar
Aset: USD79.4 miliar
Nilai Pasar: USD16.7 miliar

Surgutneftegas didirikan pada tahun 1977 dalam periode kebangkitan industri minyak dan gas di kawasan tersebut. Tercatat Surgutneftegas memiliki tiga segmen utama, termasuk eksplorasi dan produksi, penyulingan minyak, dan produksi gas.

Operasi untuk unit eksplorasi dan produksinya berada di tiga wilayah berbeda, yaitu Siberia Barat, Siberia Timur, dan Timan-Pechora. Surgutneftegas juga menjalankan bisnis pembangkit listrik dan memproduksi petrokimia.

Ditambah Surgutneftegas juga mengoperasikan stasiun layanan pengisian bahan bakar di seluruh negeri di bawah lima anak perusahaan yang berbeda.

3. Gazprom

Penjualan: USD90.5 miliar
Kerugian: USD912.2 juta
Aset: USD294.9 miliar
Nilai Pasar: USD73.5 miliar

Perusahaan energi Rusia milik negara, Gazprom menggarap semua sektor dalam industri minyak dan gas, mulai dari hulu hingga hilir serta menghasilkan panas dan listrik.

Perusahaan ini termasuk di antara empat produsen minyak terbesar Rusia. Buat urusan produksi dilakukan oleh anak perusahaannya, Gazprom Neft.

Deposit minyak dikembangkan terutama di Daerah Otonomi Yamal-Nenets dan Khanty-Mansi ? Yugra. Dari wilayah tersebut menghasilkan 41,6 juta ton minyak pada tahun 2020.

Gazprom juga memiliki salah satu cadangan gas alam terbesar di dunia, masing-masing menyumbang sekitar 16% dan 71% dari cadangan global dan Rusia. Perusahaan ini juga merupakan salah satu produsen gas alam cair terbesar di negara ini. Sekitar 453 juta meter kubik gas alam dan gas diproduksi oleh perusahaan di 2020.

4. LukOil

Penjualan: USD71.8 miliar
Keuntungan: USD207.9 juta
Aset: USD81.5 miliar
Nilai Pasar: USD52.3 miliar

Didirikan pada tahun 1991 dan berkantor pusat di Moskow, LukOil adalah salah satu perusahaan minyak dan gas terbesar di dunia. LukOil mempekerjakan lebih dari 100,000 orang, serta menyediakan layanan bagi konsumen di lebih dari 100 negara.

Proyek pertumbuhan perusahaan berlokasi di Laut Kaspia Utara, Laut Baltik, wilayah Timan-Pechora, Siberia Barat, dan Uzbekistan. LukOil memproduksi 2,3 juta barel setara minyak (BOE) per hari pada tahun 2022.

Penyulingan untuk tahun 2022 mencapai 7 juta barel per hari. Cadangan hidrokarbon terbukti per 31 Desember 2022, sebesar 15,1 boe.

Selain kegiatan eksplorasi dan produksi gas dan minyaknya di seluruh Rusia, LukOil juga beroperasi di lebih dari 30 negara lain. Operasi penyulingan dan petrokimianya mencakup enam kilang di Rusia dan beberapa tersebar di seluruh Eropa.

LukOil juga mengoperasikan fasilitas pembangkit listrik di Rusia dan stasiun layanan bensin di Rusia, Eropa, dan AS.

5. Transneft

Penjualan: USD14.3 miliar
Keuntungan: USD2.1 miliar
Aset: USD44.1 miliar
Nilai Pasar: USD13.9 miliar

Transeft berbasis di Moskow dan didirikan pada tahun 1993, hingga menjadi salah satu perusahaan pipa minyak terbesar di dunia. Memindahkan minyak melalui pipa saluran pipa di Rusia, Transneft dikendalikan negara tetapi memperdagangkan saham preferen di Bursa Moskow.

Menurut situs web perusahaan, Transneft memiliki pipa utama sepanjang lebih dari 67.000 kilometer, yang setara dengan pengangkutan 82% pasokan minyak Rusia yang diekstraksi. Kapasitas tangki penyimpanan melebihi 24 juta meter kubik. Perusahaan ini juga memiliki lebih dari 500 stasiun pompa di seluruh Rusia.

JAKARTA - PT Aneka Tambang Tbk ( Antam ), salah satu anggota PT Mineral Industri Indonesia (Persero) atau MIND ID sebagai Badan Usaha Milik Negara ( BUMN ) di usia ke-56 tahun telah mencatatkan beragam kontribusi bagi negeri. Terbaru bahkan Menteri BUMN Thohir mengungkapkan kebanggaannya di media sosial.

"Di tengah tantangan ekonomi global, BUMN tetap mampu memberikan kontribusi positif. 15 BUMN mampu memberikan laba besar untuk negara. Pencapaian ini berkat kerja keras dan kolaborasi seluruh jajaran komisaris, direksi, dan insan BUMN," tulisan Erick di Instagram pribadinya, dikutip Jumat (5/7/2024).

Bukan main-main, laba Antam mencapai Rp3,07 triliun dan selain itu, Antam juga telah membayarkan kewajiban kepada negara sebesar Rp3,36 triliun untuk tahun 2023. Kewajiban tersebut di antaranya pajak dan setoran penerimaan negara bukan pajak (PNBP).

Selain pajak dan PNBP, Antam juga telah melaksanakan program-program tanggung jawab sosial dan lingkungan dengan besaran jumlahnya mencapai Rp174,66 miliar. Pada segi pengelolaan lingkungan, Antam terus berupaya untuk mengurangi dampak atas operasi yang ditimbulkan.

Direktur Utama Antam, Nico Kanter menyebut, perusahaannya menerapkan good mining practices dan operation excellent dengan mengutamakan keberlanjutan. ?Hal itu diwujudkan dengan upaya nyata dalam melaksanakan ESG dalam seluruh aspek operasi,? katanya.

Nico menyebut Antam terus melakukan inovasi dalam pengelolaan lingkungan melalui berbagai upaya seperti dekarbonisasi untuk menurunkan efek gas rumah kaca (GRK).

?Kami mendorong transisi energi dan pengurangan emisi, pengelolaan limbah yang baik, serta menerapkan kaidah dan ketentuan yang berlaku dalam pengelolaan lingkungan hidup,? tambahnya.

Pemanfaatan bahan bakar B30 dan B35 untuk kendaraan operasional tambang, pemanfaatan panel surya di beberapa jalan tambang serta untuk penerangan di beberapa unit bisnis Antam merupakan sebagian kecil upaya keberlanjutan yang dilakukan perusahaan tambang tersebut.

?Kami juga bersinergi dengan masyarakat di sekitar wilayah operasi untuk melakukan berbagai inovasi sosial untuk meningkatkan kesejahteraan dan kemandirian masyarakat,? papar Nico.

Atas komitmen pelaksanaan ESG tersebut, Antam meraih dua peringkat PROPER Emas dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan melalui Unit Bisnis Pertambangan (UBP) Emas dan Unit Bisnis Pengolahan dan Pemurnian (UBPP) Logam Mulia atas kinerja Perusahaan serta inovasi pengelolaan lingkungan hidup dan sosial pada periode tahun 2022-2023.

Antam juga meraih empat Peringkat PROPER HIJAU, melalui UBP Bauksit Kalimantan Barat, UBP Nikel Maluku Utara, serta anak usaha anak usaha PT Indonesia Chemical Alumina dan PT Gag Nikel. Bukan hanya itu, Antam juga mencapai zero fatality hingga akhir tahun lalu.

?Antam terus mengintensifkan budaya keselamatan melalui peningkatan kemampuan manusia pekerja dengan membentuk agen safety atau keamanan yang telah mendapatkan sertifikasi Training of Trainers (ToT) dari Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) di setiap wilayah operasi,? kata Nico.

Dengan sertifikasi ToT tersebut, diharapkan agen keamanan dapat memberikan pelatihan basic safety atau keamanan dasar kepada semua pekerja, terutama kontraktor yang beroperasi di wilayah perusahaan.

Selain itu, Antam juga mengembangkan aplikasi mobile digital keselamatan bernama SUPERSAFE dengan tujuan meningkatkan kesadaran keselamatan. Aplikasi ini bertujuan untuk meningkatkan kesadaran keselamatan, mulai dari menindaklanjuti perilaku tidak aman dan kondisi tidak aman sehingga dapat mencegah insiden yang lebih serius.

Dengan pencapaian yang luar biasa, Antam juga menegaskan komitmennya dalam mengelola sumber daya manusia yang unggul, termasuk dalam menjunjung tinggi hak-hak karyawan. Hal ini dilakukan Antam sebagai bagian integral dari kebijakan perusahaan, termasuk dalam aspek terkait remunerasi, manfaat karyawan, dan kesejahteraan yang diberikan.

Antam berkomitmen untuk melakukan pengelolaan Sumber Daya Manusia (SDM) yang mendukung terciptanya lingkungan kerja inklusif dan adil. Setiap karyawan diperlakukan secara setara tanpa adanya diskriminasi berdasarkan jenis kelamin, agama, etnis, atau faktor lainnya.

?Kami juga menjamin kesempatan yang sama bagi semua karyawan untuk mengembangkan karir mereka di perusahaan, serta mendukung pertumbuhan individu dalam semangat kesetaraan,? pungkas Nico.

JAKARTA - Restoran yang populer dengan aneka menu nusantara, Sate Khas Senayan, bakal membuka lima outlet sekaligus di Belanda pada awal 2025. Pembukaan kelima outlet ini menandai ekspansi bisnis di Eropa pada momen perayaan setengah abad induk perusahaannya, Sari Rasa Group.

CEO Sari Rasa Group Benny Hadisurjo mengatakan, target utama pasar mereka di Belanda adalah masyarakat lokal selain WNI yang bermukim di sana. Dia menjelaskan, makanan tradisional Indonesia sangat dikenal masyarakat Belanda karena faktor sejarah dan budaya. Bahkan, ada hari tertentu masyarakat di sana memasak makanan Indonesia seperti pecel, sate, sambal dan lainnya.

"Namun citarasanya belum khas nusantara. Jadi kami hadir mengisi celah tersebut dengan cita rasa autentik untuk konsumen di sana," kata Benny dalam keterangannya, Sabtu (6/7/2024).

Benny melanjutkan, ekspansi ke Belanda merupakan loncatan besar bagi mereka. Dengan lima restoran di Belanda, kata dia, maka akan mudah untuk membuka cabang berikutnya di negara-negara lain di Eropa. "Mitra lokal kami di Belanda sangat optimistis dengan kerja sama ini. Pasar di sana sangat menarik sekaligus menantang," tuturnya.

Terkait perayaan lima dekade perusahaannya, Benny mengungkapkan, pihaknya akan menyuguhkan pentas kolosal yakni Pergelaran Semesta Raya yang melibatkan 50 seniman dari Komunitas Swara Gembira di Taman Air Mancur Plaza Senayan pada Minggu (21/7/2024).

Selain Sate Khas Senayan, portofolio merek lain Sari Rasa Group adalah Sate & Seafood Senayan, Sate Express Senayan, TeSaTe, TeKoTe, Gopek House, Foodiesia, Sarirasa Catering, dan merek non-pangan seperti Sarirasa Origin dan Sarirasa Tanahmula.

JAKARTA - Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN (Ibu Kota Nusantara) Kementerian PUPR, Danis Hidayat Sumadilaga mengatakan, saat ini pihaknya tengah merampungkan pembangunan lapangan upacara di IKN.Danis memastikan, kapasitas tampung lapangan upacara kemerdekaan RI di IKN mencapai 8.000 orang, baik untuk tamu undangan, petugas upacara, dan peserta upacara.

"Bahkan bisa 8 ribu, tinggal jumlahnya berapa yang akan diundang. Jadi ada dua, ada undangan, ada petugas upacara. Tapi kalau secara total kita bisa 8 ribu," ujar Danis di Kantor Kementerian PUPR, Jumat (5/7/2024).

Lebih jauh, Danis menjelaskan, saat ini Kementerian terus mengejar penyelesaian sarana dan prasarana dasar di IKN yang akan mendukung penyelenggaraan HUT RI di IKN. Beberapa proyek yang ditargetkan rampung sebelum penyelenggaraan HUT RI di IKN misalnya Gedung Sekretariat Presiden, Kawasan Istana, Kantor Kementerian Koordinator, Sumbu Kebangsaan, memorial park, hingga beranda nusantara.

Bangunan gedung yang targetnya akan rampung dikerjakan pada bulan Juli ini, nantinya akan menjadi dukungan akomodasi bagi para petugas upacara di IKN. Misalnya gedung Kantor Kemenko, yang akan digunakan untuk para petugas upacara.

Selain itu, bangunan rumah tapak jabatan Menteri di IKN yang beberapa sudah rampung dikerjakan juga akan menjadi akomodasi tambahan yang digunakan selama penyelenggaraan upacara HUT RI di IKN.

Danis menambahkan, dalam rangka menyiapkan penyelenggaraan HUT RI di IKN, nantinya kegiatan konstruksi yang saat ini tengah dikerjakan juga bakal dihentikan sementara.

Danis menargetkan, H-seminggu penyelenggaraan upacara atau 10 Agustus mendatang, kegiatan konstruksi sudah dihentikan. Hal itu supaya tidak mengganggu persiapan, hingga penyelenggaraan upacara.

"Kita mengestimasi seminggu sebelum upacara tidak ada aktivitas, walaupun ada beberapa pekerjaan minor. Tapi yang mobilisasi truk dan sebagainya insyaAllah tanggal 10 sudah kita hentikan," tutup Danis.

JAKARTA - Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menegaskan perlunya penyelamatan terhadap bisnis PT Indofarma Tbk, BUMN Farmasi yang kelilit utang Pinjol (Pinjaman Online) Rp1,26 miliar. Menteri BUMN, Erick Thohir menegaskan, bakal dilakukan sejumlah langkah penyelamatan yang bakal ditempuh pemegang saham.

Lebih lanjut Erick Thohir mengatakan, anggota Holding BUMN Farmasi itu harus dikelola secara profesional. Dia pun memastikan, bakal menindak tegas oknum-oknum tertentu yang terlibat kasus fraud atau korupsi di internal perusahaan.

?Bagaimana Indofarma-nya sendiri harus kita kelola dengan baik, ya kita harus melakukan penyelamatan,? ujar Erick saat ditemui di gedung Sarinah, Jakarta Pusat, Jumat (5/7/2024).

?Kita sudah lakukan koordinasi dengan pihak Kejaksaan, ya kasus fraud ya fraud, korupsi ya kita tangkap gitu,? paparnya.

Erick mengaku punya strategi untuk menyelamatkan anak usaha PT Bio Farma (Persero) tersebut, namun Ia enggan merinci lebih jauh. ?Banyak strategi yang bisa kita lakukan, termasuk utang vendor dan macam-macamnya, tentu kita harus selesaikan,? beber dia.

Adapun, dugaan kasus korupsi di Indofarma membuat cash flow perusahaan tertekan berat. Struktur keuangan yang ?berdarah-darah? ini membuat perusahaan menyedot anggaran dari induk usahanya, Biofarma dengan nilai fantastis.

BUMN farmasi itu tidak hanya mengalami kesulitan keuangan hingga tidak sanggup bayar gaji karyawan, tetapi juga sampai terjerat Pinjol (Pinjaman Online). Permasalahan pinjol yang menjerat Indofarma terungkap dalam rapat bersama dengan Komisi VI DPR.

Saat itu Anggota DPR, Rieke Diah Pitaloka mengutarakan, masalah di dalam Indofarma yang mengakibatkan total kerugian sebesar Rp459,6 miliar. Kerugian tersebut diakibatkan karena adanya transaksi jual beli fiktif.

JAKARTA - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan buka suara terkait rencana kebijakan pengenaan tarif impor sebesar 200% terhadap produk China , yang telah menimbulkan berbagai pertanyaan dan spekulasi.

Luhut menjelaskan, di tengah situasi geopolitik global yang tidak menentu, terutama karena tensi hubungan antara Amerika Serikat (AS) dan Uni Eropa dengan China serta Rusia, Indonesia harus menetapkan posisinya dengan baik dan sesuai dengan kepentingan nasional (national interest) Indonesia.

"Ini adalah acuan yang sangat penting, karena Indonesia tidak ingin sekadar mengekor negara-negara lain jika hal tersebut bertentangan dengan kepentingan nasional Indonesia," tegas Luhut dalam keterangan resminya, Jumat (5/7/2024).

Dikatakan Luhut, dalam Rakortas yang dipimpin oleh Presiden Jokowi pada tanggal 25 Juni 2024 lalu juga diputuskan untuk melakukan perlindungan terhadap industri dalam negeri sesuai dengan ketentuan peraturan yang ada dan norma-norma perdagangan internasional yang berlaku.

Langkah-langkah perlindungan ini tentunya haruslah sesuai dengan akar masalah yang terjadi. Salah satu langkah yang diambil adalah penerapan Safeguard Tariff untuk beberapa produk tekstil yang sebenarnya sudah diberlakukan dan saat ini sedang dalam perpanjangan periode waktu. Safeguard ini diberlakukan untuk seluruh barang impor tanpa membedakan asal negara tertentu.

"Saya juga telah berkomunikasi dengan Menteri Perdagangan untuk membahas masalah ini. Kami bersepakat untuk mengutamakan nasional interest kita, namun tidak mengabaikan kemitraan dengan negara sahabat," imbuhnya.

Selain itu, lanjut Luhut, Kepala Negara juga meminta untuk memperketat pengawasan atas impor, terutama pakaian bekas atau barang selundupan yang masuk ke Indonesia. Hal ini diperlukan karena terdapat indikasi masuknya pakaian bekas dan barang selundupan yang mengganggu pasar dalam negeri.

Pemerintah juga membuka pintu penyelidikan terhadap praktik-praktik perdagangan yang tidak fair, seperti dumping, dari negara manapun.

"Jadi kita tidak menargetkan negara tertentu, apalagi Tiongkok. Semua langkah diambil berdasarkan national interest kita. Ini perlu dikaji betul-betul supaya kebijakan yang diambil benar-benar sesuai dengan kondisi dan kebutuhan industri dalam negeri," tambahnya.

China adalah salah satu mitra komprehensif strategis terpenting Indonesia dalam hal perdagangan dan investasi. Indonesia berkomitmen untuk terus menjaga hubungan baik ini dengan terus berkomunikasi dan berdialog terkait langkah-langkah kebijakan antar kedua negara.

"Kami ingin memastikan bahwa hubungan baik Indonesia dengan negara mitra terus mengedepankan prinsip saling percaya, saling menghargai, dan saling melengkapi. Saya memahami betul kemitraan strategis dengan negara sahabat adalah kemitraan yang senasib sepenanggungan, khususnya dalam keadaan global yang tidak menentu seperti yang terjadi pada saat penanganan COVID-19," tutup Luhut.

JAKARTA - PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI) dan PLN Icon Plus bekerja sama memberikan pelatihan dan pendampingan digital marketing bagi usaha menengah kecil (UMK) di Gunung Kidul. Upaya peningkatan kapasitas digital di Desa Berdaya Energi Gunung Kidul ini diharapkan mendorong kemandirian ekonomi masyarakat.

Kegiatan ini melibatkan UMK Binaan seperti Ron Art Eroniti yang bergerak di bidang batik ecoprint; KWT Mustika Sari yang memproduksi jamu dan minuman herbal, batu ukir; Keripik Debog Mbak Winny dan unit usaha Badan Usaha Milik Desa (BUMDes) Karang Asem dan Gombang.

Pelatihan serta pendampingan ini bertujuan untuk memperkuat kemampuan UMK dalam memanfaatkan teknologi digital serta meningkatkan pemasaran produk. Sasaran dari pelatihan ini merupakan masyarakat yang berada di Green Economic Village (GEV) PLN EPI yang menerapkan program ekonomi sirkular.

Perwakilan KWT Mustika Sari Gunung Kidul Erna Dwi mengapresiasi pelatihan untuk meningkatkan softskill dan kapasitas digital UMK yang dilakukan PLN EPI dan Icon Plus. Melalui pendampingan ini, kata dia, tidak menutup kemungkinan UMK mampu memperluas pasar dari produksi masyarakat.

"Lewat pelatihan digital marketing ini, masyarakat bisa memperluas jangkauan pasar. Produksi rumahan kami bisa punya jangkauan lebih luas," kata Erna melalui keterangan pers yang diterima, Jumat (5/7/2024).

Pelatihan digital marketing ini diikuti oleh lebih dari 35 orang dengan turut mengundang pemerintah desa setempat. Selama dua hari, peserta mendapat pelatihan intensif terkait digital marketing, penggunaan platform market place serta pemanfatan media sosial.

"Subholding mengemban tugas untuk bisa memberikan best effort layanan ke masyarakat. Subholding PLN berkolaborasi untuk bisa meningkatkan jangkauan program TJSL ke masyarakat. Hal ini juga sejalan dengan prinsip ESG di mana seluruh program bisa berdampak signifikan ke masyarakat," kata Dirut PLN EPI Iwan Agung Firstantara.

Direktur Utama PLN Icon Plus Ari Rahmat Indra Cahyadi mengatakan, melalui program kolaborasi ini, diharapkan masyarakat setempat lebih mandiri serta berdaya saing tinggi, khususnya dalam menghadapi era digitalisasi. "Kami berharap UMKM di Gunungkidul lebih berkembang dan mampu bersaing di pasar digital. Kami juga mendukung UMKM untuk masuk ke pasar digital melalui fitur marketplace yang ada di aplikasi PLN Mobile," ujar Ari.

JAKARTA - China kembali mendesak Uni Eropa (UE) menunjukkan ketulusan dan memajukan konsultasi mengenai tarif kendaraan listrik (electric vehicle/EV) untuk mencapai solusi yang dapat diterima oleh kedua belah pihak. Seperti diketahui, mulai hari ini UE resmi memberlakukan tarif impor tinggi untuk kendaraan listrik asal China.

Pengenaan tarif impor sementara itu mendongkrak bea impor kendaraan listrik China ke kisaran 17,4% hingga 37,6% dari 10% saat ini. Kebijakan ini bakal membuat harga kendaraan listrik China menjadi lebih mahal bagi konsumen di seluruh daratan Eropa yang merupakan pasar luar negeri terbesar untuk idustri EV china.

Juru bicara Kementerian Perdagangan China (MOFCOM) He Yadong menyampaikan pernyataan tersebut pada konferensi pers rutin pada Kamis (4/7). Pernyataan tersebut muncul ketika Komisi Eropa (EC), yang merupakan badan eksekutif UE, mengonfirmasi tarif impor sementara terhadap produsen kendaraan listrik utama China meskipun ada penolakan keras dari pejabat pemerintah dan pemain industri besar di blok tersebut.

"Berbagai putaran konsultasi diadakan di tingkat teknis antara China dan UE. Masih ada waktu empat bulan sebelum arbitrase. Kami berharap UE dapat bekerja sama dengan China dalam arah yang sama, menunjukkan ketulusan, memajukan konsultasi, dan mencapai solusi yang dapat diterima oleh kedua belah pihak berdasarkan fakta dan aturan sesegera mungkin," kata Yadong seperti dilansir Global Times.

China telah berulang kali menyatakan penolakan keras terhadap penyelidikan anti-subsidi UE terhadap kendaraan listrik negara tersebut. "China percaya bahwa perselisihan ekonomi dan perdagangan harus ditangani dengan baik melalui dialog dan konsultasi," kata juru bicara tersebut.

Komisi Eropa memutuskan pada hari Kamis bahwa bea masuk individu yang diterapkan pada tiga sampel produsen China adalah 17,4% untuk BYD; 19,9% untuk Geely, dan 37,6% untuk SAIC. Produsen kendaraan listrik lainnya di China, yang bekerja sama dalam penyelidikan namun tidak dijadikan sampel, akan dikenakan bea rata-rata tertimbang sebesar 20,8%. Bea masuk bagi perusahaan lain yang tidak bekerja sama ditetapkan sebesar 37,6%.

Bea masuk sementara ini akan berlaku mulai 5 Juli untuk jangka waktu maksimum empat bulan. Dalam jangka waktu tersebut, keputusan akhir mengenai tarif definitif akan diambil melalui pemungutan suara oleh negara-negara anggota UE. Ketika diadopsi, keputusan ini akan menjadikan tarif tersebut bersifat definitif untuk jangka waktu lima tahun.

"Langkah UE, meskipun memasuki tahap negosiasi, sudah diperkirakan. Dengan tidak adanya perubahan signifikan dalam sikap UE dalam waktu singkat, hasil positif tampaknya tidak mungkin terjadi," kata Cui Hongjian, seorang profesor di Akademi Regional dan Global Universitas Kajian Asing Beijing Tata Kelola, kepada Global Times.

"Setelah memberlakukan tarif sementara dan melanjutkan penerapannya, kedua belah pihak akan memasuki putaran perundingan berikutnya," tambah Cui. Para ahli memperingatkan bahwa jika UE menerapkan tarif permanen, maka hal ini akan memicu perang dagang dengan China. "UE sekarang harus membenarkan tindakannya secara internal dan eksternal," kata Cui. "Apakah jalur ini mengarah pada potensi perang dagang tergantung pada negosiasi mulai sekarang hingga November."

Sementara, Wang Yiwei, seorang profesor di Fakultas Hubungan Internasional Universitas Renmin mengatakan bahwa keputusan UE ini mencerminkan proteksionisme dan perjuangannya untuk mempertahankan daya saing di bidang ini.

Sementara itu, pejabat tinggi perdagangan UE Valdis Dombrovskis menepis kekhawatiran akan langkah pembalasan dan perang dagang dari Beijing terhadap bisnis Eropa. Dia mengatakan bahwa pembicaraan dengan China masih berlangsung. "Kami tidak melihat dasar untuk (China) melakukan pembalasan, karena apa yang kami lakukan memang sejalan dengan aturan WTO," kata Wakil Presiden Komisi Eropa Dombrovskis seperti dilansir The Guardian.

Di bagian lain, industri otomotif Eropa justru menentang pemberlakuan tarif sementara tersebut. Produsen mobil terbesar di Eropa, Volkswagen, menyampaikan kritiknya terhadap usulan tarif komisi terhadap kendaraan listrik buatan China, dengan alasan bahwa tarif tersebut tidak akan memperkuat industri mobil Eropa dalam jangka panjang.

Volkswagen, yang bergulat dengan penurunan pangsa pasar di China, sebelumnya telah memperingatkan akan adanya pembalasan dari Beijing. "Waktu pengambilan keputusan Komisi UE merugikan lemahnya permintaan saat ini di Jerman dan Eropa," kata perusahaan tersebut. Sementara, Stellantis, pemilik merek otomotif termasuk Citroen, Fiat dan Vauxhall, mengatakan pihaknya tidak akan mengambil sikap defensif dalam persaingan penjualan mobil listrik dan lebih memilih untuk berjuang untuk tetap kompetitif.

Global Times mengutip CEO BMW Oliver Zipse yang mengatakan bahwa pemberlakuan tarif tambahan akan mengarah pada jalan buntu dan tidak akan memperkuat produsen mobil Eropa. China juga menyuarakan pernyataan publik Asosiasi Industri Otomotif Jerman (VDA) yang menyatakan keprihatinannya dan menilai tarif ini merugikan konsumen dan perusahaan Eropa serta tidak mewakili kepentingan UE.

"Kami dengan tegas menyambut baik dialog bersama yang telah dilakukan antara Brussel dan Beijing. Sangat penting bahwa dialog ini juga dilakukan dengan serius. Para pengambil keputusan di pihak Eropa dan China memenuhi tanggung jawab mereka dan menciptakan kondisi persaingan yang adil untuk kedua belah pihak. seluruh pelaku ekonomi yang mendukung tujuan transformasi," kata VDA.

JAKARTA - Maskapai penerbangan nasional, Garuda Indonesia membuka rekrutmen untuk posisi management trainee, di mana tidak mensyaratkan minimal Indek Prestasi Kumulatif atau IPK . Hal ini diungkap Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra.

Irfan mengatakan, bahwa Garuda telah melakukan rekrutmen management trainee, tanpa mensyaratkan IPK peserta harus di atas 3. Langkah pelonggaran syarat rekrutmen ini diambil karena menurutnya orang dengan IPK di bawah 3 belum tentu bodoh.

"Kita gak rasis, salah satunya kita tidak mensyaratkan indeks prestasi harus di atas 3, karena yang di bawah 3 belum tentu bodoh, seperti saya itu di bawah 3 bapak ibu sekalian," kata Irfan di hadapan Komisi VI DPR RI dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) yang digelar pada Rabu (3/7/2024).

Lebih lanjut Irfan menyebut, pihaknya saat ini hanya mensyaratkan minimal S1 dan minimal di bawah 28 tahun. Dengan cara itu menurutnya ada banyak sekali pendaftar, yakni hingga mencapai 30 ribu dari 100 management trainee yang dibutuhkan.

Namun demikian disampaikan Irfan, saat ini perseroan lebih memprioritaskan peserta rekrutmen dari golongan minoritas, baik agama dan juga domisili. Ini dilakukan guna keseimbangan latar belakang peserta management trainee.

?Jadi, buat mereka yang minoritas kita dahulukan, misal agama, kita menerima beberapa management trainee beragama Buddha. Dan beberapa management trainee asal Indonesia Timur, jadi kita balance semaksimal mungkin, enggak bisa selalu mesti dari Jakarta,? pungkasnya.

JAKARTA - PT Lion Super Indo (Super Indo), supermarket terkemuka di Indonesia, mengumumkan kerja sama strategis dengan PT Aplikasi Pekerja Indonesia (Jobseeker Company), Senin (1/7/2024). Kolaborasi ini bertujuan mengoptimalkan proses rekrutmen pegawai dan meningkatkan pengalaman pengguna, baik bagi perusahaan maupun para pencari kerja .

Melalui kerja sama ini, Super Indo akan mengimplementasikan applicant tracking system (ATS) yang dikembangkan Jobseeker Company. Sistem ATS ini dirancang untuk membantu perusahaan dalam menyaring, mengelola, dan menganalisis lamaran kerja secara digital, sehingga proses seleksi kandidat menjadi lebih optimal, efisien, dan real-time.

VP Human Resource & General Services Super Indo Monica Feifei Enhudjiana mengatakan, kolaborasi strategis Super Indo dengan Jobseeker Company menandai era baru transformasi rekrutmen digital perusahaan. Di era disrupsi ini, Super Indo berkomitmen untuk bertransformasi dan beradaptasi dalam mencari talenta terbaik Indonesia.

Melalui digitalisasi rekrutmen, Super Indo yakin dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas, serta memperluas jangkauan menjaring para talenta untuk bergabung. ?Hal ini juga merupakan komitmen kami untuk memberikan pengalaman rekrutmen yang lebih baik bagi para pencari kerja,? katanya dalam siaran pers, Jumat (5/7/2024).

Adaptasi yang dilakukan Super Indo, bukan tanpa alasan. Seperti diketahui, Indonesia merupakan salah satu negara dengan jumlah pengguna internet terbanyak di dunia.

Laporan Hootsuites mencatat terdapat 185 juta pengguna internet di Indonesia atau 66,5% dari total populasi hingga Januari 2024. Sementara jumlah pengangguran terbuka hingga Februari 2024 menurut data Badan Pusat Statistik (BPS) berjumlah 7,2 juta orang.

Kedua data tersebut diperkuat dengan survei dari Populix yang menjelaskan bahwa kemajuan teknologi telah membantu banyak orang di Indonesia menemukan peluang kerja . Ini dibuktikan dengan 66% pencari kerja mengetahui informasi lowongan kerja dan melamar melalui situs pencari kerja. Artinya, platform digital menjadi destinasi favorit para pencari kerja mendapatkan pekerjaan.

Dalam kurun waktu satu dekade terakhir, format digital telah menjadi sarana terbaik untuk mencari dan melamar pekerjaan. Menurut Yas Asultanny dalam American Journal of Information Science and Computer Engineering, sejumlah alasan melatarbelakangi hal tersebut, seperti banyaknya ketersediaan jumlah lowongan, efisien dalam biaya, proses cepat, dan alur rekrutmen yang terekam.

Terlebih, platform digital memiliki jangkauan luas sehingga para pencari kerja yang berada di wilayah non urban memiliki kesempatan yang sama. Seperti diketahui, format offline seperti job fair atau lowongan kerja terbuka hanya dapat menjangkau wilayah urban dan sub urban, sementara masyarakat di daerah rural tidak mendapatkan akses dan informasi yang sama.

Monica menambahkan proses rekrutmen yang berbasis teknologi memungkinkan data kandidat dapat mudah dan cepat diakses. Super Indo, dengan lebih dari 200 gerai di 8 provinsi di Jawa dan Sumatera bagian selatan, berkomitmen menjalankan bisnis secara berkelanjutan.

Mereka membutuhkan talenta terbaik untuk bergabung dan berkontribusi dalam mengembangkan bisnis Super Indo. ?Dengan pendekatan berbasis teknologi, memungkinkan kami untuk mengumpulkan dan menganalisis data rekrutmen dengan lebih efektif dan efisien, sehingga membantu pengambilan keputusan yang lebih baik dan penyesuaian strategi rekrutmen,? jelasnya.

CEO Jobseeker Company Chandra Ming menambahkan, sistem digital dalam proses rekrutmen dapat meningkatkan performa keberhasilan bagi perusahaan. Baik dari sisi kecepatan proses, pencatatan, maupun kualifikasi kandidat.

Sementara dari sisi calon tenaga kerja, sistem ATS memberikan kemudahan akses dan menawarkan pilihan posisi kerja yang sesuai dengan masing-masing keterampilan, keahlian, pendidikan, serta domisili. ATS dari Jobseeker Company dilengkapi dengan teknologi AI yang membantu perusahaan dalam merekrut karyawan, tidak hanya cepat tapi juga tepat secara kualifikasi.

?Ini jelas memudahkan dan menjadi solusi bagi para HR. Sehingga nantinya, HR tidak lagi sibuk mengurusi pekerjaan yang bersifat administratif, tapi lebih fokus pada pengembangan dan regenerasi karyawan,? ujarnya.

Lebih lanjut Chandra menuturkan, Jobseeker Software tidak hanya memberikan manfaat kepada perusahaan klien. Naamun juga membantu meningkatkan tingkat kesejahteraan Indonesia dengan memberikan peluang kerja kepada angkatan kerja yang belum tersentuh secara signifikan.

"Mimpi besar kami adalah untuk menjadi solusi bagi puluhan juta angkatan kerja yang belum banyak tersentuh oleh perusahaan, terutama bagi mereka yang non kerah putih atau lulusan di bawah SMA dan SMK. Jika ini dapat dibereskan, maka satu masalah negara akan selesai dan kita akan siap menghadapi era Indonesia Emas,? tandasnya.

JAKARTA - Penerapan gerbang otomatis (auto gate) di pelabuhan -pelabuhan milik PT Pelindo (Persero) akan selesai pada tahun 2024. Sejak awal tahun, Pelindo secara bertahap menerapkan gerbang otomatis di 29 pelabuhan.

?Dengan otomatisasi gerbang, pembayaran yang sebelumnya dilakukan secara tunai berubah menjadi non tunai (cashless),? ungkap Direktur Pengelola PT Pelindo (Persero), Putut Sri Muljanto di Jakarta.

Pada tahun 2023, Pelindo telah mengimplementasikan gerbang otomatis di 13 pelabuhan di Indonesia, menyusul 5 pelabuhan yang sudah menerapkan sistem cashless sebelumnya, yaitu Banten, Tanjung Pandan, Sunda Kelapa, Banjarmasin dan Gresik, serta 12 Pelabuhan yang sebagian besar berada di wilayah Indonesia Timur.

Pelabuhan yang mengoperasikan gerbang otomatis pada 2023 di antaranya Tanjung Pinang (Kepulauan Riau) di Regional 1; Pangkal Balam (Bangka-Belitung), Jambi, Panjang (Lampung), dan Pontianak (Kalimantan Barat) di Regional 2. Selain itu ada pelabuhan Celukan Bawang dan Benoa di Bali, Lembar di Nusa Tenggara Barat (NTB), dan Kupang di Nusa Tenggara Timur (NTT) di Regional 3.

Lebih lanjut diterangkan terkait dengan perluasan pengoperasian gerbang otomatis. Mulai Juli 2024 hingga akhir tahun, katanya, Pelindo akan mengoperasikan gerbang otomatis di empat pelabuhan di Regional 1, tiga pelabuhan di Regional 2, empat belas pelabuhan di Regional 3 dan delapan pelabuhan di Regional 4.

Dengan demikian sampai akhir 2024 ditargetkan 59 pelabuhan mengoperasikan gerbang otomatis. Empat pelabuhan yang akan mengoperasikan gerbang otomatis di Regional 1 yaitu Gunung Sitoli, Sibolga, Tanjung Balai Asahan, dan Lhokseumawe.

Tiga Pelabuhan di Regional 2 yaitu Cirebon, Bengkulu, dan Palembang. Lalu 14 Pelabuhan berada di wilayah Regional 3 mulai dari Pelabuhan Tanjung Intan di Cilacap, Jawa Tengah, Tanjung Tembaga di Probolinggo, Jawa Timur, Waingapu (Sumba), Maumere (Flores) di NTT, Bima, Ende-Ippi, Kalabahi, Labuan Bajo, Kotabaru, Batulicin, Sampit, Kalianget, Tegal, dan Tanjung Wangi.

Hingga akhir tahun, gerbang otomatis juga akan dioperasikan di delapan pelabuhan di Regional 4, yakni Manokwari, Jayapura, Biak, Fakfak, dan Merauke di Papua, Tolitoli dan Pantoloan di Sulawesi Tengah, serta Gorontalo.

Menurut Putut, pengoperasian gerbang otomatis dilakukan bertahap dengan mempertimbangkan trafik kendaraan di pelabuhan yang akan diterapkan sistem autogate. ?Kita juga melihat hasil evaluasi atas penerapan autogate di pelabuhan-pelabuhan terdahulu yang dapat dijadikan best practices,? kata Putut.

Selain bertujuan melakukan standardisasi operasi pelabuhan, kata Putut, gerbang otomatis juga untuk mewujudkan pelabuhan yang bersih dari pungutan liar (pungli) .

JAKARTA - Melalui penerapan komitmen produksi yang efisien dalam menggunakan energi, anak usaha PT Lautan Luas Tbk (LTLS) yang memproduksi FiberCreme telah ditunjuk sebagai National Lighthouse Industry 4.0. Diketahui National Lighthouse Industri 4.0 merupakan kegiatan Badan Standarisasi dan Kebijakan Jasa Industri Kemenperin untuk mendorong perusahaan bertransformasi menjadi industri 4.0 .

Perusahaan manufaktur yang ditetapkan sebagai National Lighthouse Industri 4.0 merupakan pilihan karena dinilai bisa menjadi percontohan (role model) bagi perusahaan manufaktur lainnya dalam menjalankan transformasi dan implementasi industri 4.0.

Para peraihnya adalah perusahaan yang mampu menjadi contoh bagi industri lainnya. Pencapaian ini merupakan penyemangat untuk meningkatkan produktivitas manufaktur dalam efisiensi maupun efektivitas.

Sebagai informasi, FiberCreme resmi dianugerahi Best Health Innovations di Penghargaan World Food Innovation Awards! dari the International Food & Drink Event (IFE) Bahan serbaguna dan sehat yang dikembangkan oleh anak usaha Lautan Luas tersebut terpilih untuk mendapatkan gelar tersebut awal bulan ini bersama dengan produk inovatif lainnya dari seluruh dunia.

Sebagai perusahaan yang mempunyai unit bisnis manufaktur, Lautan Luas selalu menyelaraskan operasional perusahaan untuk bertanggung jawab terhadap lingkungan . PT Lautan Luas Tbk juga turut serta dalam membangun masyarakat sekitar dengan membangun dua sekolah yang menggunakan ecoblocks.

Ecoblocks sendiri terbuat dari daur ulang sampah dimana setiap bangunan sekolah dapat mengurangi hingga 6 ton sampah plastik dan menyerap emisi karbon hingga dengan 13 ton.

Selain aspek bisnis, Investor Relations, Corporate Communication & Sustainability Manager, Eurike Hadijaya mengatakan, bahwa ?Kami berharap dengan terbangunnya sekolah yang dibangun dari ecoblocks dapat mengurangi sampah plastik serta anak anak dapat menempuh pendidikan secara aman dan nyaman.?

PT Lautan Luas Tbk juga terus mendorong seluruh anak perusahaan dan berharap sektor industri di Indonesia untuk siap menghadapi tantangan global melalui transformasi digital sehingga seluruh kegiatan usaha dapat berjalan secara efisien serta efektif.

Lautan Luas Group juga menetapkan strategi keberlanjutan sebagai komitmen and panduan untuk mengintegrasikan praktik-praktik keberlanjutan ke dalam operasi bisnisnya. Hal ini meliputi implementasi praktik-praktik ramah lingkungan, mengutamakan tanggung jawab sosial, inklusivitas, hak asasi manusia, dan memastikan tata kelola yang baik sesuai dengan sektor bisnisnya.

Dengan mengimplementasikan strategi keberlanjutan, Perseroan dapat menyesuaikan tujuan bisnisnya dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB dan memiliki peran yang signifikan dalam mengatasi berbagai tantangan global seperti perubahan iklim, pengurangan sumber daya, dan ketidakadilan sosial.

Perseroan juga secara aktif melibatkan para pemangku kepentingan sebagai bagian dari implementasi strategi keberlanjutan untuk memiliki pemahaman yang lebih dalam mengenai kebutuhan dan ekspektasi mereka. Dengan membangun komunikasi dan kolaborasi yang transparan, perseroan membangun kepercayaan dan hubungan yang saling menguntungkan dengan para pemangku kepentingan demi mengumpulkan pembelajaran dan umpan balik yang bermanfaat untuk meningkatkan inisiatif-inisiatif keberlanjutan Perseroan.

Perseroan telah membuat kemajuan besar dalam meminimalisir dampaknya terhadap lingkungan dengan mengimplementasikan inisiatif-inisiatif hemat energi, menggunakan sumber energi hijau alternatif, dan program- program pengurangan limbah. Hal ini telah membawa pengurangan yang besar terhadap emisi karbon dan jejak ekologis.

Selain itu, perseroan telah membangun kerjasama dengan warga setempat untuk berkontribusi secara aktif kepada inisiatif-inisiatif pelestarian lingkungan dan keberlanjutan. Dalam aspek sosial, perseroan telah memprioritaskan inisiatif-inisiatif dengan tujuan meningkatkan kesejahteraan karyawan, masyarakat, dan pemangku kepentingan lainnya.

Hal ini meliputi investasi pendidikan dan program pengembangan keterampilan, memberikan upah yang adil dan kondisi kerja yang aman, menerapkan kebijakan anti diskriminasi, menegakkan hak asasi manusia, dan mendukung proyek-proyek masyarakat setempat.

Dengan mengatasi isu sosial dan menciptakan dampak positif, perseroan tidak hanya berkontribusi terhadap kesejahteraan masyarakat, tetapi juga meningkatkan reputasinya serta hubungannya dengan para pemangku kepentingan.