Jakarta: BMW Indonesia kembali memperkuat kerjasama strategis dengan Kementerian Sekretariat Negara (Kemensetneg) untuk mendukung kelancaran acara kenegaraan, kali ini pada pelantikan Presiden dan Wakil Presiden Republik Indonesia. Pada acara yang akan berlangsung pada Minggu, 20 Oktober 2024 di Gedung DPR/MPR RI, pabrikan asal Jerman tersebut menyediakan 45 unit kendaraan listrik, yang terdiri dari 25 unit i5 dan 20 unit i7.

Sebagai pemimpin dalam segmen kendaraan listrik premium, perusahaan ingin memastikan bahwa kendaraan yang digunakan pada acara kenegaraan ini tidak hanya memberikan kenyamanan maksimal, tetapi juga ramah lingkungan. Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, menegaskan hal ini dalam pernyataannya.

"Komitmen untuk terus bekerjasama secara strategis dengan Kementerian Sekretariat Negara ini tegaskan dedikasi BMW untuk mendukung acara-acara penting kenegaraan dengan menghadirkan kendaraan yang tidak hanya mewah, tetapi juga ramah lingkungan. Hal ini juga tegaskan komitmen kami terhadap Keberlanjutan. i5 sedan bisnis premium paling laris di dunia yang kini hadir dalam varian listrik dan i7 sedan listrik paling mewah, kedua model ini merupakan simbol dari kemajuan teknologi dalam elektrifikasi, menggabungkan performa tinggi, kenyamanan terbaik, dan nol emisi, sejalan dengan visi Indonesia menuju masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan," ungkap Jodie.
Kerjasama dengan pemerintah Indonesia dalam penyediaan kendaraan premium untuk acara kenegaraan ini telah berlangsung sejak 2023, dengan dimulai pada KTT ASEAN.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

“Kerjasama antara dengan pemerintah Indonesia dalam menyediakan kendaraan premium untuk acara-acara kenegaraan telah dimulai sejak tahun 2023. Inisiatif ini diawali dengan penyediaan iX untuk KTT ASEAN 2023. Selanjutnya, pada KTT ASEAN PLUS dan KTT AIS, kami menghadirkan i7, dan pada KTT World Water Forum, BMW Group Indonesia kembali mendukung dengan menyediakan i7 serta i5. Kami berkomitmen untuk terus mendukung inisiatif pemerintah dalam memperkenalkan mobilitas ramah lingkungan serta teknologi otomotif terbaru di Indonesia,” lanjut Jodie.

Kemensetneg memainkan peran strategis dalam memastikan tersedianya kendaraan bagi tamu negara selama acara kenegaraan. Kolaborasi ini tidak hanya mendukung transformasi teknologi transportasi yang lebih hijau, tetapi juga menawarkan kenyamanan dan keamanan maksimal bagi tamu-tamu dari berbagai negara, termasuk Asia, Australia, Afrika, Eropa, dan Amerika. Pengelolaan kendaraan dilakukan dengan standar tertinggi, dilengkapi dengan asuransi all-risk dan pengemudi terlatih dari Paspampres.

BMW i5 eDrive40 M Sport dan BMW i7 xDrive60 Gran Lusso
i5 eDrive40 M Sport adalah sedan bisnis premium yang telah menjadi pilihan populer di seluruh dunia, kini hadir dengan mesin penggerak full-listrik. Kendaraan ini menampilkan inovasi digital terbaru seperti BMW Curved Display, sistem kontrol "QuickSelect," dan teknologi eDrive generasi kelima, yang menghasilkan performa dinamis dan efisiensi tinggi.

Dengan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam 6 detik dan jangkauan hingga 582 km, BMW i5 juga didukung oleh teknologi pengisian cepat yang mampu mengisi daya 10-80 persen dalam waktu 30 menit.

Baca Juga: Syarat untuk Balik Nama Kendaraan, Mumpung Ada Pemutihan Pajak!

Sementara itu, i7 xDrive60 Gran Lusso menawarkan kemewahan tanpa emisi, dilengkapi dengan teknologi eDrive generasi kelima serta fitur-fitur mutakhir seperti BMW Theatre Screen 31,3 inci dengan resolusi 8K, Executive Lounge, dan sistem suara Bowers & Wilkins Diamond.

Sedan listrik mewah ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 4,7 detik dengan jangkauan hingga 625 km.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Mulai 19 Oktober 2024 pukul 00.00 WIB, tarif tol di ruas Jakarta-Tangerang dan ruas Tangerang-Merak Segmen Simpang Susun (SS) Tomang-Tangerang Barat-Cikupa akan mengalami kenaikan. PT Jasa Marga (Persero) Tbk akan memberlakukan penyesuaian tarif untuk ruas Jakarta - Tangerang, sementara PT Marga Mandala Sakti (MMS) Tbk bertanggung jawab untuk segmen tol Tangerang - Merak.

Kenaikan tarif tol ini diklai m sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 2692/KPTS/M/2024 yang ditandatangani pada 3 Oktober 2024. Adapun penyesuaian tarif untuk Jalan Tol Jakarta - Tangerang adalah sebagai berikut:

• Golongan I: Rp 8.500 dari sebelumnya Rp 8.000
• Golongan II: Rp 12.500 dari sebelumnya Rp 12.000
• Golongan III: Rp 12.500 dari sebelumnya Rp 12.000
• Golongan IV: Rp 16.500 dari sebelumnya Rp 15.500
• Golongan V: Rp 16.500 dari sebelumnya Rp 15.500

Penyesuaian ini diatur dalam Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 yang terakhir diubah dengan PP Nomor 17 Tahun 2021. Evaluasi tarif dilakukan setiap dua tahun, mempertimbangkan laju inflasi.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Selain mengakomodasi inflasi, penyesuaian tarif ini juga dimaksudkan untuk memastikan pengembalian investasi sesuai rencana bisnis, menjaga iklim investasi yang kondusif, dan meningkatkan pelayanan jalan tol di Indonesia. Ruas tol ini menjadi infrastruktur penting yang menghubungkan Jakarta dengan pusat bisnis dan kawasan industri di Tangerang, membantu mengurangi kemacetan dan meningkatkan efisiensi transportasi.
Kepala Divisi Regional Jasamarga Metropolitan Tollroad, Widiyatmiko Nursejati, menegaskan komitmen Jasa Marga dalam meningkatkan layanan transaksi, lalu lintas, dan konstruksi. "Jasa Marga konsisten melakukan upaya-upaya peningkatan layanan, termasuk di bidang transaksi, lalu lintas, dan konstruksi," ujar Widiyatmiko melalui melalui keterangan resminya.

Di sektor layanan transaksi, kapasitas ditingkatkan dengan penambahan 25 unit Mobile Reader, serta optimalisasi 18 Gerbang Tol yang dilengkapi dengan 93 gardu, di antaranya 46 Gardu Tol Otomatis (GTO) Single dan 27 GTO Multi.

Dalam hal lalu lintas, Jasa Marga telah memasang 10 unit Dynamic Message Sign (DMS) di akses tol, 6 unit DMS di lajur, 1 speed camera, dan 56 unit CCTV di sepanjang jalur. "Kami juga menambah kendaraan operasional sebanyak 23 armada untuk pemeliharaan sarana keselamatan lalu lintas," tambah Widiyatmiko.

Baca Juga: Syarat untuk Balik Nama Kendaraan, Mumpung Ada Pemutihan Pajak!

Untuk bidang konstruksi, Jasa Marga terus melakukan pemeliharaan jalan tol melalui program Scrapping Filling Overlay (SFO), pemeliharaan Penerangan Jalan Umum (PJU), hingga penataan landscape dan pemeliharaan rambu serta pengaman jalan tol.

Informasi lebih lanjut mengenai kondisi lalu lintas di ruas tol yang dikelola Jasa Marga dapat diakses melalui Call Center Jasa Marga di 14080, situs web resmi, atau aplikasi Travoy.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Orang Indonesia terkenal dengan selera otomotif yang unik. Ketika produsen otomotif memberikan pilihan harga yang bervariasi, tidak jarang masyarakat malah memilih varian yang tertinggi. Hal ini juga dirasakan oleh pemain baru di industri otomotif nasional yaitu AION Indonesia. Pabrikan mobil asal Tiongkok itu justru kebanjiran permintaan varian Hyptec HT Ultra.

Hal ini diungkapkan oleh CEO AION Indonesia, Andry Ciu di momentum Hyptec HT Media Test Drive di Jakarta pada Selasa (15/10/2024) bahwa brand ini telah mendapat banyak SPK Hyptec HT. Dia mengatakan tidak menduga bakal mendapat SPK dengan jumlah masif, walau tak disebut berapa angkanya.

Ia pun menegaskan bahwa mereka hanya menampung SPK untuk varian Premium, sementara Ultra belum dipasarkan. Seperti diketahui sebelumnya, bahwa varian Ultra punya daya tarik tersendiri lantaran pintu baris kedua dibuka ke atas alias model pintu gullwing. Meski spesifikasi teknisnya kurang lebih sama, namun fitur ini benar-benar jadi pembeda utama.
Jadwal menjual Ultra dikatakan masih 'menunggu keputusan'. "Kalau itu tunggu keputusan atau berita lebih lanjut. Di GIIAS kemarin itu sih, kita dapat SPK sangat banyak, padahal tujuan awalnya cuma show doang. Kalau menurut teman-teman di sini, pintu gullwing ini cocok ga buat dipasarkan di Indonesia?" kata Andry Ciu.

Baca Juga: Syarat untuk Balik Nama Kendaraan, Mumpung Ada Pemutihan Pajak!

Meski belum bisa melayani pembelian varian Ultra ini, namun Andry mengaku banyak desakan dari konsumen agar varian ini segera dimasukkan ke Indonesia. Sayangnya Andry sendiri tak ingin memberikan harapan yang terlalu tinggi. Mengingat merek ini juga punya strategi tersendiri untuk pangsa pasar di Indonesia.

Namun Ia tidak menutup kemungkinan jika desakan untuk membawa varian ini jadi sangat besar, kemungkinan varian ini bakal jadi varian yang dipertimbankan untuk segera masuk ke Indonesia. Kita tunggu saja waktu tepatnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Pameran otomotif khusus untuk sepeda motor yaitu Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 bakal diselenggarakan pada 30 Oktober hingga 3 November 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Banten. Bagian yang malah jadi kejutan adalah karena beberapa brand otomotif justru melakukan peluncuran produk sebelum penyelenggaraan pameran tersebut.

Di antaranya adalah Honda melalui dua motor listrik terbarunya yaitu Icon e: dan CUV e:. Kemudian Yamaha menambah varian terbaru dari Fazzio Hybrid dengan segala fitur yang disematkan. Mengangkat tema 'Riding Green and Safe Journey for A Better Life' pameran ini disinyalir bakal menampilkan beragam inovasi dan teknologi terbaru dari berbagai merek motor terkemuka.

Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) Sigit Kumala menegaskan bahwa IMOS 2024, akan menghadirkan ragam variasi kendaraan roda dua, baik dari produk motor bermesin ICE, ataupun produk motor berbasis listrik juga berbagai merek dari industri pendukung seperti produk ban, apparel, pelumas hingga tools dan suku cadangan.
"Kami berharap IMOS bisa jadi wadah pengenalan ragam teknologi terbaru sepeda motor di Indonesia. Mengingat pameran ini merupakan pameran khusus sepeda motor yang bisa dimanfaatkan oleh APM yang ada di Indonesia juga buat mereka yang ingin melihat teknologi anyar sepeda motor dunia yang mulai ada di Indonesia," ujar Sigit Kumala beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Lalu kira-kira motor terbaru dan teknologi apa yang bakal diboyong oleh APM sepeda motor yang ikut di pameran ini? Berikut ulasan singkatnya:

Honda

Zona motor listrik masih akan jadi sajian menarik bagi APM dengan penjualan terbesar di Indonesia ini. Apalagi dua jagoan baru mereka memang sudah diluncurkan dua pekan lalu. Kemudian zona motor skuter matik juga pastinya akan jadi zona sendiri. Lalu motor sport dan versi biasanya memboyong versi motor replika balap di MotoGP. Lalu motor baru apa yang bakal mereka kenalkan di IMOS 2024? Kita tunggu saja.

Yamaha

Teknologi terbaru yang mereka benamkan di Nmax Turbo, tentunya jadi salah satu andalan bagi brand dengan logo garpu tala ini. Kemudian juga akan ada Maxi Area dan New Xmax Connected. Tak ketinggalan zona motor klasik seperti Fino, New Fazzio dan Grand Filano. Lalu apakah mereka juga akan punya produk baru di event ini? Kita tunggu saja.

Suzuki

Berbicara tentang brand dengan logo S prisma ini, tentu mereka masih mengandalkan jajaran skutiknya seperti Address, Nex-II, Nex-II Crossover dan terbaru ada Burgman 125. Lalu ada jajaran motorsport ada GSX-R 150 dan akan boyong GSX-SF 250. Tak ketinggalan V-Strom 250 SX dan motor terlaris mereka Satria F150.

Kawasaki

Brand asal Jepang yang satu ini memang cukup tertutup soal motor-motor terbaru yang bakal mereka boyong ke Indonesia. Meski baru-baru ini mereka meluncurkan beberapa produk baru, namun tidak menutup kemungkinan ada varian atau model baru yang mereka usung tahun ini. Apalagi tahun lalu mereka memang absen di IMOS Plus.

Baca Juga: Syarat untuk Balik Nama Kendaraan, Mumpung Ada Pemutihan Pajak!

TVS

Satu-satunya brand non Jepang yang ikut di pameran otomotif IMOS 2024, adalah TVS. Brand motor India juga punya banyak jenis motor yang dipasarkan untuk pasar Indonesia. Ada motor-motor matic model klasik maupun model modern seperti intellgo dan Callisto series. Lalu ada motor bebek ada Rock, XR dan AM1. Ada juga zona motorsport seperti Max, Apache dan Ronin, teknologi motor listrik iqube dan apakah akan ada motor baru? Kita tunggu saja nanti.

Selain 5 brand yang tergabung di AISI di atas, beberapa brand sepeda motor yang lain, juga akan meramaikan event ini. Ada Electrum, Scomadi, Royal Enfield bahkan Harley-Davidson. Seperti apa keseruannya nanti? Duh enggak sabar melihatnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Mayoritas pembelian kendaraan bermotor, khususnya mobil, dilakukan dengan skema kredit. Kemudian muncul pertanyaan, apakah mobil yang masih berstatus kredit bisa ditukar tambah?

Operation Director Toyota Astra Financial Service, Justin Darsono, menjelaskan tukar tambah mobil kredit sangat mungkin untuk dilakukan. Tetapi calon konsumen harus menghubungi pihak leasing atau perusahaan pembiayaan terkait.

"Masih kredit, masih ada outstanding, namun mau tukar tambah mobil itu sangat mungkin karena kalau kita, kerja sama dengan OLXmobbi sehingga dapat langsung transaksi," ucap Justin pada Jumat (18-10-2024) di Kuningan, Jakarta, saat pembukaan TAF Tukar Mobil Bareng KINTO.
Penjelasannya, konsumen apabila sudah yakin untuk melakukan over kredit ataupun pindah kredit dari satu mobil ke mobil lain, dealer akan menawarkan harga jual kendaraan. Nantinya dari harga tersebut akan dipotong dari sisa pokok hutang dengan pihak leasing.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Sebagai contoh, Harga mobil Rp100 juta dan sisa pokok hutang senilai Rp30 juta. Maka konsumen akan mendapatkan Rp70 juta.

"Sisa uangnya, akan dijadikan down payment (DP) atau kita akumulasi mau berapa persen yang di-saving atau dinikmati, sisanya untuk DP untuk menggantikan mobil barunya, itu sangat mungkin," ucap Justin.

Jika konsumen sepakat dengan harga yang ditawarkan, maka proses over kredit bisa dirampungkan. Setelah itu, konsumen bisa berlanjut ke proses tukar tambah.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Toyota Astra Financial Services (TAF) menggelar program Tukar Mobil Bareng KINTO pada tanggal 18-20 Oktober 2024, yang berlokasi di Area Parkir One Satrio, Mega Kuningan, Jakarta Selatan. Uniknya, program ini menawarkan tukar tambah mobil dan beberapa diantaranya merupakan bekas test drive dealer dengan odometer rendah.

Operation Director TAF, Justin Darsono, mengatakan program jual beli mobil bekas ini menawarkan nuansa yang berbeda, di mana pengunjung serasa hadir dalam sebuah pameran mobil dengan deretan koleksi mobil bekas yang kondisinya mirip baru.

"Mobil yang kita tawarkan ini bekas display dealer dan test drive. Jadi kondisinya bisa dipastikan sangat baik karena cuma dipakai untuk jarak dekat saja," kata Operation Director TAF Justin Darsono, Jumat (18/10/2024).
Selain Yaris Cross hybrid, terdapat juga unit lainnya seperti Agya, Raize, Bz4X, Innova Zenix, Veloz, dan Raize. Bagi konsumen yang melakukan transaksi tukar tambah mobil juga mendapatkan fasilitas promo Balloon Payment, Rate Spektakuler mulai dari 0 persen sampai dengan Free Admin Fee dan Cashback Astra Pay sampai dengan Rp2 juta.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Justin memberikan contoh Harga Yaris Cross hybrid varian tertinggi yang mereka tawarkan di Rp351 juta. Kemudian ada juga Agya GR Sport yang dibanderol Rp144 juta.

TAF juga bekerja sama dengan OLX Mobbi untuk memudahkan proses transaksi jual beli mobil. Konsumen dapat melakukan inspeksi mobil secara langsung, dan mendapatkan taksiran harga segera. Sehingga proses tukar tambah pun dapat dilakukan dengan cepat dan mudah.

"Kami juga mengajak pengunjung untuk ikut program inklusi keuangan TAF dengan cara yang fun melalui berbagai games berhadiah menarik, gratis voucher belanja yang disertai dengan aktivitas olahraga, acara komunitas dan hiburan seru lainnya. Pengunjung dapat melakukan test drive, inspeksi dan taksasi mobil on the spot dari OLX Mobbi, bahkan bisa langsung melakukan transaksi tukar mobil on the spot, selain tentunya mendapatkan promo-promo menarik lainnya yang sayang untuk dilewatkan bersama keluarga tercinta," ujar Justin.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Kerak yang menumpuk di dalam mesin mobil dapat mengganggu kinerja dan memperpendek umur kendaraan. Jika kondisi ini dibiarkan, bukan hanya performa mobil yang menurun, tetapi juga dapat menimbulkan kerusakan serius.

Oleh karena itu, penting untuk segera membersihkan lumpur oli yang sudah terbentuk menjadi kerak. Suzuki kemudian memberikan langkah-langkah membersihkan kerak oli yang efektif.

1. Siapkan Mobil dan Peralatan

Langkah pertama adalah menyiapkan mobil Anda. Pastikan kendaraan diparkir di area yang datar, dan mesin dalam kondisi dingin. Untuk keamanan, lepas aki mobil agar tidak ada kemungkinan mesin menyala secara tidak sengaja. Tutupi roda belakang untuk mencegah mobil bergerak saat Anda membersihkan di bawahnya.

2. Dongkrak Mobil

Gunakan dongkrak hidrolik atau dongkrak lantai untuk mengangkat mobil. Ini akan memudahkan Anda mengakses bagian bawah kendaraan, terutama untuk menguras oli lama.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

3. Kuras Oli Lama

Carilah tutup pembuangan oli yang terletak di bagian bawah mesin. Siapkan wadah untuk menampung oli bekas, buka tutupnya, dan biarkan oli lama keluar hingga habis. Anda bisa menggunakan pompa oli untuk memastikan semua sisa oli terkuras bersih.

4. Bersihkan Kerak Oli

Gunakan spons atau sikat lembut untuk membersihkan bagian bawah mesin dari kerak oli. Anda juga dapat menggunakan semprotan air untuk membantu membersihkan lebih efektif. Pastikan alat yang digunakan tidak merusak permukaan mesin.

5. Tambahkan Cairan Pembersih

Untuk membersihkan mesin secara menyeluruh, tambahkan cairan pembersih khusus. Berikut beberapa pilihan cairan pembersih yang bisa digunakan:

• Engine Conditioner: Cairan berbusa ini membersihkan oil sludge yang menumpuk di ruang bakar.
• Engine Flush: Digunakan untuk merontokkan kerak oli pada kalter dan saluran oli.
• Engine Degreaser: Semprotan untuk menghilangkan lumpur oli di bagian luar mesin, yang kemudian dibersihkan menggunakan spons atau lap microfiber.
• Sabun Pencuci Piring: Sabun cair berbahan lembut juga dapat digunakan untuk membersihkan bagian luar mesin.

6. Nyalakan Mesin

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Setelah menambahkan cairan pembersih, nyalakan mesin selama beberapa menit sesuai petunjuk penggunaan cairan tersebut. Hal ini bertujuan untuk menyebarkan cairan pembersih ke seluruh bagian dalam mesin dan membantu melarutkan endapan lumpur.

7. Kuras Cairan Pembersih

Matikan mesin dan tunggu hingga dingin sebelum menguras cairan pembersih. Siapkan wadah untuk menampung larutan pembersih dan sisa kotoran yang dikeluarkan dari mesin.

8. Ganti Oli dan Filter Oli

Setelah semua cairan pembersih dikuras, masukkan oli baru ke dalam mesin. Jika perlu, ganti juga filter oli untuk memastikan kotoran tidak kembali menumpuk.

9. Nyalakan Mesin Kembali

Langkah terakhir, nyalakan mesin kembali dan biarkan beberapa menit untuk memastikan sirkulasi oli berjalan dengan baik. Dengan demikian, mesin mobil akan kembali bersih dan siap digunakan.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Toyota menyebutkan bahwa pengembangan Hilux Rangga terinspirasi dari eksistensi Kijang pikap yang hadir sejak tahun 1977. Tetapi kok mobil ini tidak membawa nama Kijang, malah menggunakan embel-embel Hilux?

Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto, mengakui bahwa Hilux Rangga ini memang terinspirasi dari Kijang yang banyak membantu pengusaha kala itu. Semangat ini kemudian yang dibawa oleh Hilux Rangga sehingga bisa membantu pengusaha dan karoseri di Indonesia.

"Sebenarnya yang kami lanjutkan kan adalah spirit Kijang pikap yang waktu itu berperan untuk membantu pengusaha, membantu karoseri yang akhirnya bisa menggerakkan perekonomian nasional," kata Henry di Kemayoran Jakarta Pusat.
Kisah kelahiran Kijang tidak dapat dipisahkan dari program Kendaraan Bermotor Niaga Serbaguna (KBNS) yang dicanangkan oleh pemerintah di awal tahun 1970-an. Pemerintah menginginkan ada mobil dengan harga terjangkau yang bisa dibeli oleh seluruh lapisan masyarakat dalam menunjang pembangunan di masa itu.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Di saat bersamaan, Toyota sudah mengidentifikasi adanya kebutuhan kendaraan komersial serbaguna berharga terjangkau di negara berkembang dengan menginisiasi project Basic Utility Vehicle (BUV) di tahun 1972. Setelah melalui serangkaian proses, lahirlah Toyota Kijang pada 9 Juni 1977, di mana nama Kijang dipilih karena dianggap sesuai dengan konsep KBNS dan BUV, yaitu kendaraan yang lincah dan gesit.

Saat pertama kali diperkenalkan sebagai sebuah BUV, Kijang memiliki ciri-khas tersendiri yaitu posisi mesin yang berada di depan. Sehingga Kijang memiliki 'hidung’ alias bonnet yang lebih aman ketimbang model pick-up dengan mesin di bawah tempat duduk depan, serta lebih nyaman karena tidak ada gangguan panas dan suara mesin.

Nama Rangga tidak terlepas dari nama salah satu tipe Kijang Kapsul di tahun 1997, sebelum akhirnya Kijang meneruskan langkahnya untuk mengembangkan MPV.

Silsilah kedua nama Rangga diambil dari warisan budaya Indonesia, yang terinspirasi dari bahasa Jawa, Ronggo, yang melambangkan Ksatria atau Hero (Pahlawan). Dalam sejarahnya, nama Rangga juga dipercaya kuat dan tangguh.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Munculnya lumpur oli, atau oil sludge, di mesin mobil adalah masalah serius yang tidak boleh diabaikan. Jika dibiarkan menumpuk terlalu lama, lumpur oli dapat mengganggu kinerja mesin dan menyebabkan kerusakan yang lebih parah.

Situs resmi Suzuki menekankan penting bagi pemilik mobil untuk memahami penyebab terbentuknya lumpur oli.

Apa Itu Lumpur Oli Mobil?

Lumpur oli, atau oil sludge, adalah gumpalan atau kerak oli yang terbentuk di dalam mesin kendaraan. Biasanya, lumpur ini memiliki tekstur seperti gel yang tercipta dari residu pembakaran dan endapan oli mesin. Kebiasaan buruk dari pemilik mobil, seperti jarang mengganti oli, sering menggunakan merek oli yang berbeda, atau memakai oli berkualitas rendah, bisa mempercepat terbentuknya kerak ini.

Dampak Lumpur Oli pada Kinerja Mesin

Jika dibiarkan tanpa penanganan, lumpur oli dapat menimbulkan berbagai masalah pada mesin, seperti:

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

• Saluran oli tersumbat, yang menghambat distribusi pelumas.
• Sirkulasi oli terhambat, mengurangi performa pelumasan mesin.
• Mesin cepat panas, karena pendinginan tidak optimal.
• Konsumsi bahan bakar meningkat, akibat beban mesin yang lebih berat.
• Kerusakan komponen mesin, lumpur oli dapat mempercepat kerusakan komponen mesin, mengakibatkan mesin tidak bekerja dengan baik, dan memperpendek umur mesin secara keseluruhan.

Penyebab Terbentuknya Lumpur Oli

Berikut adalah beberapa faktor yang dapat memicu munculnya oil sludge di mesin mobil:

1. Jarang Mengganti Oli. Salah satu penyebab utama terbentuknya lumpur oli adalah kebiasaan buruk menunda penggantian oli. Ketika pelumas sudah rusak, ia akan membentuk endapan yang menempel di mesin.
2. Sering Ganti Merek Oli. Setiap merek oli memiliki formula dan zat aditif yang berbeda. Campuran dari merek yang berbeda ini dapat memicu endapan, yang akhirnya menjadi lumpur oli.
3. Menggunakan Oli Beda Jenis dan Tipe. Penggunaan berbagai jenis oli, seperti oli mineral, semi-sintetik, dan full-sintetik, dalam satu mesin, meskipun dari merek yang sama, dapat menurunkan performa mesin dan menyebabkan terbentuknya kerak.
4. Menggunakan Oli Palsu. Oli palsu atau berkualitas rendah tidak memiliki daya lumas yang baik, sehingga mempercepat terbentuknya lumpur oli dan dapat menyebabkan kerusakan mesin.
5. Tidak Mengganti Filter Oli. Filter oli yang tidak pernah diganti akan menyebabkan kotoran menumpuk dan akhirnya membentuk kerak yang mengganggu kinerja mesin.
6. Mengemudi Jarak Pendek. Mesin yang tidak mencapai suhu operasi optimal karena sering digunakan untuk perjalanan pendek berpotensi lebih cepat mengalami pembentukan lumpur oli.
7. Kontaminasi dari Luar Debu. kotoran, dan kontaminan lainnya yang masuk ke dalam mesin dan bercampur dengan oli juga bisa menjadi penyebab terbentuknya lumpur.
8. Produk Sampingan Pembakaran. Jelaga dan karbon yang terbentuk dari sisa pembakaran bisa bercampur dengan oli dan mempercepat terbentuknya oil sludge.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Semarang: GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) segera menyapa penggemar otomotif di kota Semarang. Setelah sukses digelar di ICE BSD, Surabaya, dan Bandung, GIIAS Semarang 2024 akan berlangsung mulai 23-27 Oktober 2024 di Muladi Dome, Universitas Diponegoro (UNDIP).

Sebagai penutup rangkaian pameran GIIAS The Series 2024, acara ini menghadirkan lebih dari 40 merek otomotif ternama. Dari kendaraan penumpang, ada 14 merek yang berpartisipasi, seperti BAIC, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, GAC Aion, Honda, KIA, Mazda, MG, Mitsubishi Motors, Suzuki, Toyota, dan Wuling, serta satu merek kendaraan komersial, yaitu Toyota Commercial. Di segmen kendaraan roda dua, beberapa merek yang ikut serta meliputi Alva, Excotic, Pacific, dan Polytron, serta 28 merek industri pendukung lainnya.

Semua merek ini akan menampilkan berbagai kendaraan dengan teknologi terbaru, termasuk beberapa model yang belum pernah mengaspal di Indonesia. GIIAS Semarang juga akan menggunakan venue baru di Muladi Dome, UNDIP, dengan area yang lebih luas dibanding penyelenggaraan sebelumnya, menawarkan ruang lebih besar bagi pengunjung untuk menikmati berbagai pameran.

Rute Alternatif Menuju Muladi Dome UNDIP

Untuk memudahkan pengunjung menuju lokasi GIIAS Semarang, berikut beberapa alternatif rute yang bisa dipilih:

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

• Rute pertama: Pengunjung dapat mengambil jalur melalui Jalan Setiabudi, kemudian melanjutkan ke Jalan Prof. Soedarto, melewati Jalan Ngesrep Tim V, dan berakhir di Jalan Banyu Putih Raya yang mengarah langsung ke Muladi Dome, UNDIP.
• Rute kedua: Dari sekitar SPBU Pertamina Gombel, pengunjung dapat melewati Jalan Setiabudi, lalu lanjut ke Jalan Prof. Soedarto, kemudian menuju Jalan Ngesrep Tim V, dan menuju Jalan Banyu Putih Raya.
• Rute ketiga: Pengunjung dari arah exit tol Tembalang Banyumanik bisa langsung menuju Undip melalui Jalan Prof. Soedarto, lalu mengikuti Jalan Ngesrep Tim V hingga sampai di Jalan Banyu Putih Raya.

Sri Vista Limbong, Project Director GIIAS 2024, menjelaskan pemindahan lokasi pameran ke Muladi Dome UNDIP bertujuan untuk memenuhi antusiasme yang besar dari peserta dan pengunjung.
“Pemindahan GIIAS Semarang 2024 ke venue baru merupakan langkah strategis yang kami ambil untuk mengakomodasi antusiasme besar dari para peserta dan pengunjung. Dengan lokasi yang lebih luas dan fasilitas yang lebih baik, kami berharap dapat memberikan pengalaman pameran yang lebih nyaman dan maksimal bagi semua pihak yang terlibat," ujar Sri Vista Limbong melalui keterangan resminya.

Harga Tiket GIIAS Semarang 2024

Untuk masyarakat yang ingin hadir ke GIIAS Semarang 2024, tiket bisa dibeli secara online melalui Auto360 dengan harga khusus sebesar Rp15.000 untuk weekdays (Rabu-Jumat) dan Rp25.000 untuk weekends (Sabtu-Minggu) hingga 22 Oktober 2024. Tiket juga tersedia secara onsite dengan harga Rp20.000 untuk weekdays dan Rp30.000 untuk weekends.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Dalam rangka mendukung transisi kendaraan listrik di Indonesia, BYD Haka Auto menghadirkan dua pilihan solusi home charging bagi konsumen. Langkah ini diharapkan dapat memudahkan pengguna kendaraan listrik dalam mengisi daya di rumah dengan fleksibilitas sesuai kebutuhan.

Service Manager BYD Haka Bintaro, Asep Amar, menawarkan dua opsi instalasi home charging. “Setiap dealer BYD Haka Auto memberikan dua opsi instalasi home charging untuk memudahkan konsumen dalam pengisian daya kendaraan listrik di rumah mereka,” ujarnya.

Namun, Asep menekankan tidak semua biaya home charging ditanggung oleh pihak pabrikan. Konsumen perlu membayar beberapa komponen seperti biaya penambahan daya listrik, pemasangan baru, dan sistem grounding sesuai tarif resmi PLN. Hal ini juga meliputi survei PLN dan biaya sambungan listrik baru.

Dua Opsi Home Charging

Kedua opsi instalasi ini tersedia untuk pembelian model Seal, Atto 3, dan Dolphin. Namun, untuk BYD M6, ada tambahan biaya Rp10 juta untuk skema standar dan penggunaan perangkat home charging yang direkomendasikan, yaitu dari Delta, Haleyora Power (anak Perusahaan PLN), atau ABB. Asep memperingatkan penggunaan perangkat home charging selain yang direkomendasikan dapat menggugurkan garansi baterai kendaraan.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

• Opsi 1: Penambahan Daya Listrik Pada opsi pertama, BYD Indonesia menanggung beberapa komponen seperti perangkat EV Charger, biaya teknisi, instalasi material, dan upgrade power meter hingga 11 kWh (untuk fase 1). Konsumen hanya perlu menanggung biaya sistem grounding, perizinan, dan tambahan kabel sesuai tarif PLN.
• Opsi 2: Pemasangan Instalasi Baru Untuk opsi kedua, BYD Indonesia menyediakan perangkat EV Charger dan pemasangan power meter baru hingga 7.7 kWh (untuk fase 1). Konsumen perlu membayar biaya grounding, survei PLN, biaya sambungan listrik, serta pendaftaran pengguna listrik baru.

Pentingnya Grounding dan Kesiapan Daya Listrik

Asep Amar juga menekankan pentingnya sistem grounding untuk keamanan listrik di rumah. PLN merekomendasikan kapasitas daya minimum 7.700 VA untuk kebutuhan pengisian mobil listrik. Proses pengajuan home charging dapat dipantau melalui situs resmi PLN di layanan.pln.co.id.
"Untuk pemakaian harian sebaiknya menggunakan portable charging atau home charging 7.7-11Kw. Sementara kalau untuk DC fast charging jika dalam kondisi mendesak saja. Ya, memang pengisian home charging lebih lama durasi waktu pengisian dayanya dibanding DC charging, tapi untuk battery health-nya akan lebih terjaga," pungkas Asep.

Selain itu, fasilitas home charging ini juga terintegrasi dengan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) melalui aplikasi Charge.IN dari PLN, memungkinkan konsumen memantau proses pengisian daya secara digital.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Semakin banyaknya pemilik mobil yang ingin mengaplikasikan Paint Protection Film (PPF) membuat Wrap Station membutuhkan lebih banyak tenaga aplikator PPF. Oleh sebab itu, mereka kemudian membuka kelas wrap academy bagi lulusan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK).

Wrap academy yang menyediakan pelatihan untuk pemasangan atau aplikator PPF bagi lulusan SMK jurusan otomotif. Direktur Utama PT WSGS Global Sentosa, Ricky Fernando, menjelaskan ini merupakan cara untuk mendapatkan tenaga ahli aplikator PPF yang dibutuhkan seiring dengan penambahan konsumen mereka.

“Wrap Station bekerja sama dengan SMK lokal jurusan otomotif untuk bergabung. Kami sangat disambut positif oleh sekolah-sekolah tersebut karena kami mampu menyerap tenaga kerja. Ini bentuk CSR (Corporate Social Responsibility) kami untuk area terdekat kami. Ini merupakan jembatan industri otomotif untuk generasi anak-anak SMK yang baru lulus untuk mendapatkan pekerjaan,” beber Ricky melalui keterangan resminya.
Program Wrap School sudah dimulai per September 2024. Peserta yang mengikuti pelatihan ini diberi pengetahuan mendalam secara praktis terkait pengaplikasian pelapis bodi kendaraan dengan baik dan sesuai standar perusahaan. Tiga bulan lamanya waktu pelatihan, terdapat proses eliminasi di tiap bulannya hingga menyisakan beberapa kandidat terbaik.

Menariknya, ketika program Wrap School berlangsung, tidak sedikit peserta didik perempuan yang bergabung menjadi aplikator PPF. Tentu, hal ini menjadi angin segar bagi para perempuan untuk mendapatkan kesetaraan dalam bekerja, meski di industri yang didominasi oleh laki-laki.

“Banyak perempuan yang masuk SMK otomotif, ketika lulus, tidak ada wadah yang menerima mereka sebagai pekerja karena didominasi laki-laki. Industri otomotif itu untuk semua, dan kami buktikan bahwa perempuan bisa berkompetisi, bahkan lebih andal dibanding laki-laki karena mereka lebih teliti,” lanjut Ricky.

Ricky menjelaskan industri PPF di Indonesia bertumbuh ke arah positif. Hal ini dibuktikan dengan Wrap Station yang mulanya hanya memiliki satu outlet di Serpong, Tangerang Selatan, saat ini sudah mengekspansi wilayah lain di Jakarta dan Singapura.

“Beberapa outlet yang kami hadirkan, untuk memberikan pelayanan kepada pelanggan. Industri PPF, makin lama makin berkembang dan banyak konsumen menggunakan PPF. Hal ini karena mereka merasakan langsung perlindungan pasti dari PPF Wrap Station. Seiring dengan perkembangan industri tersebut, kami semakin ramai, semakin diminati pelanggan lama maupun baru yang ingin mencoba layanan kami dan semakin tahun semakin meningkat.” tutup Ricky.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)