Layanan transportasi umum baru dioperasikan di Kota Depok, Jawa Barat. Layanan ini berupa bus yang akan beroperasi dari pusat kota Depok di Margonda ke Stasiun LRT Jabodebek Harjamukti.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi sendiri yang langsung meluncurkan layanan Biskita Trans Depok. Dengan adanya layanan ini Budi Karya juga mengajak masyarakat untuk lebih sering menggunakan angkutan umum untuk menghindari kemacetan dan polusi udara.

"Kita dorong masyarakat menggunakan angkutan massal perkotaan, karena kita sekarang ada macet polusi dan sebagainya," beber Budi Karya di saat meresmikan Biskita Trans Depok, di Stasiun LRT Harjamukti, Depok, Minggu (14/7/2024).

Budi Karya menjelaskan layanan ini dihadirkan lewat program Buy The Service (BTS). Anggaran yang dikeluarkan untuk Biskita Trans Depok sebanyak Rp 11 miliar.

"Dari apa yang sudah kita lakukan, kita memiliki dana kurang lebih Rp 500 miliar untuk seluruh Indonesia, dan kota depok kurang lebih Rp 11 miliar," papar Budi Karya.

Layanan BTS adalah skema pemberian subsidi berupa pembelian layanan dari perusahaan angkutan umum, untuk penyelenggaraan angkutan penumpang umum di kawasan perkotaan kepada masyarakat. Layanan ini diberikan oleh pemerintah pusat, dalam hal ini Kementerian Perhubungan, kepada operator, yang akhirnya dinikmati masyarakat.

Masih Gratis 6 Bulan
Biskita Trans Depok akan beroperasi selama 16 jam dari pukul 05.00 hingga 21.00 WIB. Saat ini terdapat 14 unit kendaraan yang siap beroperasi serta 1 unit kendaraan cadangan dengan target sebanyak 7 ritase per unit. Dengan jumlah bus tersebut ditargetkan waktu tunggu bus hanya 10 menit.

Wakil Wali Kota Depok Imam Budi Hartono mengatakan selama 6 bulan ke depan Biskita Trans Depok akan beroperasi secara gratis.

"Insya Allah ke depan karena 6 bulan gratis," ujar Imam ketika ditemui di tempat yang sama.

Namun, ketika ditanya berapa tarifnya setelah 6 bulan, dia tak mau menjawab pasti. Semua masih diperhitungkan katanya.

"Kami sedang menghitung bagaimana tarifnya, kalau nanti mungkin disubsidi oleh APBD, kita akan subsidi dan pasti ada kekhususan bagi pelajar, lansia, disabilitas pasti punya kekhususan utk pengenaan tarif angkutan yang kita banggakan ini," sebut Imam.

Biskita Trans Depok ini berhenti di 25 halte atau bus stop. Berikut ini titik pemberhentiannya:

• Bus Stop Saladin
• Halte Balaikota II
• Halte Apotik II
• Bus Stop Jl Cempaka
• Halte RS Hermina
• Bus Stop Panus II
• Bus Stop Pasar Segar
• Bus Stop Griya Depok Asri
• Halte Tole Iskandar II
• Bus Stop Tole Iskandar IV
• Bus Stop SDN Cipayung
• Bus Stop Polsek Sukmajaya
• Halte Simpang BBM
• Halte Taman Manggis Indah
• Bus Stop Graha Prima
• Bus Stop Simpangan
• RS Simpangan
• Bus Stop Panasonic
• DEPPEN RRI
• Bus Stop Gang Nangka
• Halte Gang Sawo
• Bus Stop Pekapuran
• Bus Stop Cisalak
• Bus Stop Nurul Falah
• LRT Harjamukti

Layanan Biskita Trans Depok baru saja diresmikan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi. Layanan ini bisa dipakai gratis oleh masyarakat selama 6 bulan ke depan.

Sejauh ini ada satu koridor yang dioperasikan untuk Biskita Trans Depok, yaitu Margonda-Stasiun LRT Jabodebek. Bus itu akan melewati total 48 titik perhentian dengan total jarak lintasan 34 kilometer.

Budi Karya menjelaskan layanan ini dihadirkan lewat program Buy The Service (BTS). Anggaran yang dikeluarkan untuk Biskita Trans Depok sebanyak Rp 11 miliar.

"Dari apa yang sudah kita lakukan, kita memiliki dana kurang lebih Rp 500 miliar untuk seluruh Indonesia, dan kota depok kurang lebih Rp 11 miliar," beber Budi Karya di saat meresmikan Biskita Trans Depok, di Stasiun LRT Harjamukti, Depok, Minggu (14/7/2024).

Layanan BTS adalah skema pemberian subsidi berupa pembelian layanan dari perusahaan angkutan umum, untuk penyelenggaraan angkutan penumpang umum di kawasan perkotaan kepada masyarakat. Layanan ini diberikan oleh pemerintah pusat, dalam hal ini Kementerian Perhubungan, kepada operator, yang akhirnya dinikmati masyarakat.

BISKITA Trans Depok akan beroperasi selama 16 jam dari pukul 05.00 hingga 21.00 WIB. Saat ini terdapat 14 unit kendaraan yang siap beroperasi serta 1 unit kendaraan cadangan dengan target sebanyak 7 ritase per unit.

Beroperasi Gratis

Wakil Wali Kota Depok Imam Budi Hartono mengatakan selama 6 bulan ke depan Biskita Trans Depok akan beroperasi secara gratis.

"Insya Allah ke depan karena 6 bulan gratis," ujar Imam ketika ditemui di tempat yang sama.

Namun, ketika ditanya berapa tarifnya setelah 6 bulan, dia tak mau menjawab pasti. Semua masih diperhitungkan katanya.

"Kami sedang menghitung bagaimana tarifnya, kalau nanti mungkin disubsidi oleh APBD, kita akan subsidi dan pasti ada kekhususan bagi pelajar, lansia, disabilitas pasti punya kekhususan utk pengenaan tarif angkutan yang kita banggakan ini," sebut Imam.

Biskita Trans Depok ini berhenti di sejumlah halte. Berikut ini titik pemberhentiannya:

1. Bus Stop Saladin
2. Halte Balaikota II
3. Halte Apotik II
4. Bus Stop Jl Cempaka
5. Halte RS Hermina
6. Bus Stop Panus II
7. Bus Stop Pasar Segar
8. Bus Stop Griya Depok Asri
9. Halte Tole Iskandar II
10. Bus Stop Tole Iskandar IV
11. Bus Stop SDN Cipayung
12. Bus Stop Polsek Sukmajaya
13. Halte Simpang BBM
14. Halte Taman Manggis Indah
15. Bus Stop Graha Prima
16. Bus Stop Simpangan
17. RS Simpangan
18. Bus Stop Panasonic
19. DEPPEN RRI
20. Bus Stop Gang Nangka
21. Halte Gang Sawo
22. Bus Stop Pekapuran
23. Bus Stop Cisalak
24. Bus Stop Nurul Falah
25. LRT Harjamukti

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan pemerintah mau menyulap Teluk Balikpapan, Kalimantan Timur menjadi tempat wisata. Hal ini diyakini bisa jadi daya tarik tambahan bagi Ibu Kota Nusantara (IKN) yang letaknya berdekatan.

Menurutnya, bila Teluk Balikpapan disulap jadi tempat wisata, pengunjung Nusantara bisa sekalian berwisata langsung ke Balikpapan.

"Kita lihat bahwa Teluk Balikpapan itu sangat indah. Dan saya pikir kalau nanti ada tamu, wisatawan membuat IKN menjadi berwarna, ke IKN naik bus listrik, naik ART," ungkap Budi Karya ditemui di Stasiun LRT Harjamukti, Depok, Jawa Barat, Minggu (14/7/2024).

Dia menjelaskan nantinya di Teluk Balikpapan akan dibangun pelabuhan premium yang di dalamnya terdapat tempat berlabuh untuk kapal-kapal pinisi.

"Nah di laut kita akan menyediakan beberapa pinisi, sehingga masyarakat bisa menggunakan pinisi itu, baik untuk transportasi maupun pariwisata," beber Budi Karya.

Budi Karya menyatakan proyek pariwisata Teluk Balikpapan bakal dibuat jauh lebih cantik daripada Labuan Bajo. "Pasti jauh lebih cantik," katanya.

Kota Nusantara sendiri terus dikebut pembangunannya sebagai ibu kota baru Indonesia. Rencananya, Nusantara bakal dijadikan tempat upacara Peringatan Hari Kemerdekaan pada 17 Agustus 2024 mendatang.

Moda transportasi baru bakal muncul di Ibu Kota Nusantara (IKN) Kalimantan Timur. Hal itu adalah kereta trem tanpa rel atau autonomous rapid transit (ART).

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan rangkaian kereta ART bakal tiba di Indonesia akhir bulan ini. Menurutnya persiapan kehadiran ART banyak dibahas olehnya ketika tinggal dan berkantor di IKN beberapa hari lalu.

"Kita mempersiapkan ART yang akhir bulan ini trainset-nya datang," ujar Budi Karya ketika ditemui di LRT Harjamukti, Depok, Jawa Barat, Minggu (14/7/2024).

Dia mengatakan pihaknya bersama dengan Kementerian PUPR tengah mempersiapkan jalur ART di IKN. Pihaknya juga mempersiapkan banyak hal soal marka jalan untuk ART di IKN.

"Kami bersama-sama PU mempersiapkan line yang sudah dibuat, tentu dengan beberapa teknis seperti pembangunan marka dan sebagainya. Sejauh ini timetable sudah berjalan dengan baik," beber Budi Karya.

Setelah sampai di IKN komponen Trem Otonom rencananya akan dirakit dan mulai diuji coba secara internal.

Kemudian, akan dilakukan pula persiapan dan pelaksanaan pengujian bersama, dilanjutkan dengan pelaksanaan Proof of Concept (POC) pada Agustus 2024. Rencananya, showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meluncurkan layanan Biskita Trans Depok. Layanan bus ini menyambungkan pusat kota Depok ke Stasiun LRT Harjamukti.

Sejauh ini baru terdapat 1 koridor yang dilayani Biskita Depok, yaitu Margonda-LRT Harjamukti. Perjalanan dilakukan dengan head way atau waktu tunggu di setiap tempat pemberhentian selama 10 menit.

"Pergerakan antar moda harus digalakkan dan diurus dengan serius," ungkap Budi Karya dalam sambutannya, Minggu (14/7/2024).

Dalam sambutannya, Budi Karya juga mengajak masyarakat untuk lebih sering menggunakan angkutan umum untuk menghindari kemacetan dan polusi udara. Khususnya di Depok, masyarakat kini memiliki alternatif transportasi umum, mulai dari KRL hingga LRT Jabodebek.

"Kita dorong masyarakat menggunakan angkutan massal perkotaan, karena kita sekarang ada macet polusi dan sebagainya," beber Budi Karya.

Biskita Trans Depok sendiri masih akan beroperasi gratis selama 6 bulan ke depan. Bus ini bakal menghubungkan pusat kota Depok di Margonda ke LRT Harjamukti di kawasan Cibubur. Sejauh ini ada 14 bus yang beroperasi dengan waktu tunggu selama 10 menit.

BISKITA Trans Depok ini berhenti di sejumlah halte. Berikut ini titik pemberhentiannya:

1. Bus Stop Saladin
2. Halte Balaikota II
3. Halte Apotik II
4. Bus Stop Jl Cempaka
5. Halte RS Hermina
6. Bus Stop Panus II
7. Bus Stop Pasar Segar
8. Bus Stop Griya Depok Asri
9. Halte Tole Iskandar II
10. Bus Stop Tole Iskandar IV
11. Bus Stop SDN Cipayung
12. Bus Stop Polsek Sukmajaya
13. Halte Simpang BBM
14. Halte Taman Manggis Indah
15. Bus Stop Graha Prima
16. Bus Stop Simpangan
17. RS Simpangan
18. Bus Stop Panasonic
19. DEPPEN RRI
20. Bus Stop Gang Nangka
21. Halte Gang Sawo
22. Bus Stop Pekapuran
23. Bus Stop Cisalak
24. Bus Stop Nurul Falah
25. LRT Harjamukti

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) tengah mengejar target untuk pembangunan Bandara Ibu Kota Nusantara (IKN). Namun, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengakui mendapat tantangan besar dalam proses pembangunan karena hujan yang terjadi terus-menerus di wilayah Kalimantan Timur.

Budi menjelaskan dari total satu bulan, hanya 8 hari yang cerah di kawasan IKN. Dia menyebut jika kondisi ini terus terjadi, target pembangunan sejumlah fasilitas Bandara IKN berpotensi mundur dari rencana awal.

Dia pun menginstruksikan modifikasi cuaca untuk terus ditingkatkan dalam beberapa bulan ke depan, agar pembangunan bandara IKN menjadi optimal. Hal ini disampaikan Budi Karya saat meninjau progres pembangunan Bandara IKN, Jumat (12/7).

"Saya minta modifikasi cuaca di wilayah Kalimantan Timur dapat ditingkatkan dan seluruh pemangku kepentingan bisa bekerja sama. Saya berharap langkah ini dapat menunjang percepatan pembangunan infrastruktur di kawasan IKN secara keseluruhan. Mohon doa dari seluruh rakyat Indonesia agar berbagai upaya yang dilakukan dapat membuahkan hasil terbaik," kata Budi Karya dalam keterangan tertulis, Sabtu (13/7/2024).

Budi menekankan modifikasi cuaca perlu dilakukan. Menurutnya BMKG memang telah melakukan modifikasi cuaca dan umumnya berhasil mengurangi intensitas hujan.

"Dari pembicaraan saat rapat dan pengalaman yang saya alami sendiri di lapangan, tantangan terbesar dalam pembangunan infrastruktur di IKN adalah cuaca. Perlu diketahui, curah hujan di wilayah Kalimantan Timur cukup tinggi dalam satu bulan terakhir, bahkan hanya delapan hari cuaca cerah. Oleh karena itu modifikasi cuaca menjadi keharusan," ujarnya.

Kemudian, dalam kunjungannya ke proyek pembangunan Bandara IKN, Budi meninjau beberapa titik, salah satunya gedung terminal bandara. Menurutnya, progres pembangunan di lokasi ini secara umum sudah baik dan bisa terus dimaksimalkan.

"Jalan akses menuju bandara sudah bisa dilalui. Pekerjaan lain yang saat ini juga tengah dilaksanakan meliputi pemasangan plafon hingga mekanikal elektrikal," jelas Budi.

Budi juga menerangkan, pembangunan landasan pacu fungsional Bandara IKN untuk menyambut peringatan Hari Kemerdekaan Republik Indonesia diupayakan hingga 2.200 meter. Pengerjaan landasan pacu oleh Kementerian PUPR ini dilakukan dengan sangat baik, sesuai prosedur, dan dipastikan telah memenuhi keamanan berstandar internasional.

"Saya mengapresiasi Pak Menteri PUPR beserta jajaran dan para pekerja yang telah bekerja keras untuk menyelesaikan proyek bandara ini. Kontribusi ini amat sangat berarti bagi kemajuan negeri," ungkap Budi.

Terkait curah hujan yang tinggi di kawasan IKN, Budi Karya mendapatkan penjelasan lengkap dari Kepala BMKG Dwikorita Karnawati melalui video conference yang dilakukan dari rumah dinasnya di IKN. Diungkapkan Dwikorita, sejak tanggal 1 Juni 2024 sampai 12 Juni 2024 di kala Teknologi Modifikasi Cuaca (TMC) belum diterapkan, kejadian hujan terus terjadi di IKN. Kemudian setelah ada penerapan TMC, tanggal 14 Juni 2024 sampai tanggal 16 Juni 2024 praktis tidak ada hujan.

Akan tetapi, pada 7 Juli 2024, sebenarnya sudah ada peringatan dini tentang fenomena Madden Julian Oscillation, yakni semacam anomali cuaca yang notabene sudah terprediksi beberapa hari sebelumnya. "Memang tampaknya dengan anomali yang sangat kuat, ini (hujan) tidak bisa ditanggulangi," pungkas Dwikorita.

Turut hadir dalam kegiatan ini Dirjen Perhubungan Udara Maria Kristi, Direktur Bandar Udara Ditjen Hubud Lukman F. Laisa, Kepala Otoritas Bandara Wil. 7 Balikpapan Kadek Yuli Sastrawan, dan Direktur Pembangunan Jalan Kementerian PUPR Wida Nurfaida.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) dan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir akan berangkat ke Dubai Uni Emirat Arab (UAE) untuk merayu pendiri Emaar Properties Mohamed Ali Rashed Alabbar buat investasi di IKN. Jika sukses perusahaan pengembang Burj Khalifa itu bakal menjadi investor asing pertama di IKN.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan (PUPR) sekaligus Plt Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) Basuki Hadimuljono mengatakan Jokowi dan Erick Thohir bakal berangkat pada Senin pekan depan.

"Hari Senin. (Presiden Jokowi) Nanti (ke Dubai) dengan pak Erick itu," kata Basuki di Kantor Kementerian PUPR, Jumat malam (12/7/2024).

Jika proses negosiasi berjalan lancar, Basuki menuturkan Emaar Properties bisa jadi investor asing pertama yang investasi di IKN. Emaar Properties sendiri diwacanakan bakal menggarap financial center di IKN.

"Mungkin nanti dari Dubai itu mungkin (yang menjadi investor asing pertama). Itu kelihatannya," tutur Basuki.

Basuki menjelaskan bahwa OIKN masih belum mengetahui berapa jumlah investasi yang bakal digelontorkan oleh Emaar Properties. Letter of Intent (LoI) untuk berkontribusi dalam pembangunan IKN juga belum diteken Emaar Properties.

"(LoI sudah diteken pak?) Belum, belum. (Nilai investasi juga) Belum, makanya kesana pak Erick itu, meneken itu," imbuhnya.

Berdasarkan catatan detikcom, pendiri Emaar Properteis Mohamed ALi Rasheed Alabbar, sudah berukunjung ke IKN. Dia datang bersama Menteri BUMN Erick Thohir pada Minggu (26/5) setelah sebelumnya berkunjung ke Labuan Bajo, Mandalika, dan Bali.

Kepala Otorita IKN kala itu, Bambang Susantono sempat mengungkap bahwa Emaar properties tertarik untuk menaruh investasi di tiga sektor yakni energi, transportasi, dan properti. Kendati demikian, Bambang menjelaskan raksasa properti itu masih akan melakukan hitung-menghitung untuk mengambil keputusan.

"Emaar tertarik untuk beberapa jenis. Nanti dia hitung-hitung lagi, apa di energi, atau di transportasi, atau properti. Itu tiga yang kemarin kita bicarakan, belum mengkristal ya, masih berproses," terang Bambang, Minggu (26/5/2024).

Pasokan air bersih di Ibu Kota Nusantara (IKN) ditarget mengalir pekan depan. Hal ini karena Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengumumkan bahwa proses commissioning alias uji coba air bersih sudah dimulai sejak Rabu (10/7/2024) pukul 22.00 WITA.

"Sesuai janji tanggal 10 jam 10 malam mulai commissioning test," kata Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga, kepada wartawan Sabtu pagi (13/7/2024).

Danis kemudian mengirim sebuah tautan yang berisi penjelasan rinci commissioning test air bersih di IKN. Dalam video itu, dijelaskan bahwa uji coba jaringan air sedang memasuki tahap 1 berupa dry test atau running test mekanikal dan elektrikal di Instalasi Pengolahan Air (IPA) Sepaku.

Danis kemudian mengatakan, bahwa commissioning test tahap 1 adalah langkah awal untuk memastikan air bersih mengalir di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Dari hasil uji coba awal, Danis mengatakan commissioning test tahap 1 dinyatakan sukses. Hal ini ditandai dengan beroperasinya pompa sentrifugal yang berfungsi mendorong air dari IPA ke KIPP.

"Pompa sentrifugal berfungsi mendorong air dari instalasi pengolahan air IPA ke KIPP untuk didistribusikan ke gedung-gedung atau persil-persil (bidang tanah)," tutur Danis.

Setelah commissioning test tahap 1 fase dry test, PUPR bakal menempuh fase wet test yang bertujuan untuk menguji aliran air pada pompa distribusi.

Adapun untuk beberapa tahap berikutnya adalah tahap 2 yang dilakukan untuk menguji keandalan unit pengolahan pada sistem IPA. Kapasitas pengolahan mencapai 150 liter/detik menuju unit clearwell kapasitas 2.000m3.

Sementara tahap 3, adalah pengujian lengkap pada sistem penyediaan air minum. Air minum hasil pengolahan dari IPA Sepaku akan dialirkan melalui pipa transmisi air minum menuju reservoir induk kapasitas 2x6000m3.

Jika semua tahapan berjalan lancar, Danis mengatakan pasokan air bersih pun diharapkan bisa masuk ke KIPP pada pekan kedua Juli 2024. Berbagai uji coba ini dilakukan untuk memastikan ketersediaan air bersih pada peringatan HUT RI ke-79 di IKN.

"Dan selanjutnya ada rangkaian-rangkaian commissioning tahap dua dan juga tahap tiga. Kita harapkan pada pertengahan bulan Juli (2024) semua tahapan commissioning ini selesai sehingga Insyaallah air untuk di IKN bisa terdistribusi pada minggu kedua bulan Juli 2024," jelas dia.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengumumkan bahwa proses commissioning alias uji coba air bersih sudah berjalan di Ibu Kota Nusantara (IKN). Proses comissioning dimulai sejak Rabu (10/7/2024) pukul 22.00 WITA.

"Sesuai janji tanggal 10 jam 10 malam mulai commissioning test," kata Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga, kepada awak wartawan, Sabtu pagi (13/7/2024).

Danis kemudian mengirim sebuah tautan yang berisi penjelasan rinci commissioning test air bersih di IKN. Dalam video itu, dijelaskan bahwa uji coba jaringan air sedang memasuki tahap 1 berupa dry test atau running test mekanikal dan elektrikal di Instalasi Pengolahan Air (IPA) Sepaku.

Danis kemudian mengatakan, bahwa commissioning test tahap 1 adalah langkah awal untuk memastikan air bersih mengalir di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Dari hasil uji coba awal, Danis mengatakan commissioning test tahap 1 dinyatakan sukses. Hal ini ditandai dengan beroperasinya pompa sentrifugal yang berfungsi mendorong air dari IPA ke KIPP.

"Pompa sentrifugal berfungsi mendorong air dari instalasi pengolahan air IPA ke KIPP untuk didistribusikan ke gedung-gedung atau persil-persil (bidang tanah)," tutur Danis.

Setelah commissioning test tahap 1 fase dry test, PUPR bakal menempuh fase wet test yang bertujuan untuk menguji aliran air pada pompa distribusi.

Adapun untuk beberapa tahap berikutnya adalah tahap 2 yang dilakukan untuk menguji keandalan unit pengolahan pada sistem IPA. Kapasitas pengolahan mencapai 150 liter/detik menuju unit clearwell kapasitas 2.000m3

Sementara tahap 3, adalah pengujian lengkap pada sistem penyediaan air minum. Air minum hasil pengolahan dari IPA Sepaku akan dialirkan melalui pipa transmisi air minum menuju reservoir induk kapasitas 2x6000m3.

Jika semua tahapan berjalan lancar, Danis mengatakan pasokan air bersih pun diharapkan bisa masuk ke KIPP pada pekan kedua Juli 2024. Berbagai uji coba ini dilakukan untuk memastikan ketersediaan air bersih pada peringatan HUT RI ke-79 di IKN.

"Dan selanjutnya ada rangkaian-rangkaian commissioning tahap dua dan juga tahap tiga. Kita harapkan pada pertengahan bulan Juli (2024) semua tahapan commissioning ini selesai sehingga Insyaallah air untuk di IKN bisa terdistribusi pada minggu kedua bulan Juli 2024," pungkasnya.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) membeberkan progres infrastruktur dasar IKN menjelang upacara 17 Agustus 2024. Beberapa di antaranya air bersih, listrik, sampai Bandara VVIP IKN.

Juru Bicara Kementerian PUPR, Endra Atmawidjaja, mengatakan bahwa pihaknya menggenjot pembangunan infrastruktur khususnya air bersih dan listrik di IKN. Untuk air bersih, uji coba dijadwalkan pada pertengahan Juli.

"Kita usahakan. Pak menteri kan kemarin sudah jawab ini sudah sesuai schedule kita pertengahan Juli commissioning (air), habis itu mudah-mudahan tidak ada masalah lagi," kata Endra di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (12/7/2024).

Untuk commissioning air bersih, dijelaskan Endra bahwa ada beberapa tahapan yang akan ditempuh, mulai dari instalasi air minum, transmisi, sampai jaringan distribusi. Semua hal itu bakal dites oleh Kementerian PUPR melibatkan banyak pihak dan ditargetkan pada 18 Juli 2024.

"Jadi itu melibatkan banyak pihak, jadi yang namanya commissioning, itu dilakukan di akhir dari pekerjaan, konsultannya, owner, kemudian expert-nya, dan operatornya nanti. Itu dites semua, ada tahapannya itu, sampai tanggal 18," bebernya.

Oleh sebab itu, Endra memastikan jika pemasangan air bersih dan listrik berjalan lancar, maka Presiden Jokowi bisa berkantor di IKN. Namun, terkait tanggal pasti kepindahan Jokowi, dijelaskan Endra merupakan keputusan langsung presiden.

"Iya, tanya pak presiden tuh. Pokoknya udah siap, mau pindah ke sana tanya beliau ya," tuturnya.

Selain itu, Endra memastikan bahwa pesawat kepresidenan 'Indonesia One' jenis Boeing 737-800 BBJ-2 bisa mendarat di Bandara VVIP Ibu Kota Nusantara (IKN). Pesawat Jokowi bisa mendarat karena tergolong berbadan kecil alias narrow body.

"Bisa. Bergantung ukurannya, kan. Ada yang gede, ada yang kecil. Kalau yang mau pakai Boeing yang besar, ya, nggak bisa," kata Endra.

Endra melanjutkan, pesawat kepresidenan negara lain yang berbadan besar tidak bisa mendarat di IKN. "Kalau pesawat yang sekarang yang dipakai beliau (Jokowi) bisa. Kalau yang badan besar itu, misalkan dari UAE, itu kan pesawatnya gede-gede ya, Amerika. Nggak bisa," tuturnya.

Endra mengatakan bahwa Bandara VVIP IKN dirancang untuk memiliki landasan pacu atau runway sepanjang 3.000 meter. Namun, hingga Agustus 2024, baru 2.200 meter runway yang disiapkan.

Endra menjelaskan bahwa landasan pacu itu pasti bakal diperpanjang, tapi untuk sementara Kementerian PUPR bakal merampungkan 2.200 meter dulu menjelang Upacara 17 Agustus 2024.

"Mau di-extend kan. Sementara 2.200 dulu," jelas Endra.

Bandara IKN punya luas terminal 7.350 m2 dan luas area bandara 347 ha. Konsep desain terminal bandara ini akan memadukan unsur kearifan lokal yang menonjolkan budaya Kalimantan dan berorientasi ramah lingkungan. Bandara itu punya runway sepanjang 3.000 meter dan lebar 45 meter.

Namun, Bandara VVIP di IKN tidak akan mempunyai kode bandara The International Air Transport Association (IATA) sebagaimana bandara-bandara lain di seluruh dunia. Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Capt. Sigit Hani Hadiyanto, mengatakan hal ini karena bandara di IKN saat ini tidak diperuntukkan secara komersial dan khusus melayani kegiatan VVIP di IKN.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) sudah meneken Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 75 Tahun 2024 tentang Percepatan Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN). Dalam regulasi itu, investor yang membeli tanah dengan status Hak Guna Bangunan (HGB) di atas Hak Pengelolaan (HPL) bisa memperoleh perpanjangan HGB sampai 160 tahun dengan skema dua kali siklus.

Perpanjangan HGB sampai 160 tahun itu termaktub secara rinci dalam pasal 10 ayat 2b Perpres 75 Tahun 2024. Beleid tersebut menuturkan bahwa HGB untuk jangka waktu 80 tahun diperoleh pada siklus pertama, tapi pemberian kembali HGB juga bisa dilakukan untuk investor pada siklus kedua berdasarkan kriteria dan tahapan evaluasi.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) sekaligus Plt Kepala OIKN, Basuki Hadimuljono, membenarkan frasa dalam ayat yang menyatakan bahwa HGB di IKN bisa diperpanjang sampai 160 tahun.

Menurutnya, poin ini adalah yang membedakan Perpres Nomor 75 Tahun 2025 dengan berbagai regulasi pendahulunya contohnya Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 12 Tahun 2023 tentang Pemberian Perizinan Berusaha, Kemudahan Berusaha, dan Fasilitas Penanaman Modal di Ibu Kota Nusantara. Dalam pasal 19 ayat 1 dan 2 PP 12 Tahun 2023, investor hanya bisa memperoleh HGB di atas HPL sampai 80 tahun di IKN dalam satu siklus.

"Rata-rata hanya mengatur satu siklus, kalau HGB itu 80 tahun, (lewat Perpres 75 Tahun 2024) bisa diperpanjang siklus kedua nanti. Hanya itu, yang utamanya itu," ucap Basuki di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat malam (12/7/2024).

Di sisi lain, kemudahan investasi lewat insentif juga ditawarkan dalam pasal 7 Perpres 75 Tahun 2024. Dalam pasal tersebut tarif yang dikenakan kepada investor yang mau berkontribusi atas pengelolaan aset dalam penguasaan (ADP) OIKN, dapat dikenakan sampai Rp 0 dan dapat diangsur.

Ini berarti investor bisa tidak dikenakan biaya jika ingin mengurus HGB di atas HPL di IKN. Di sisi lain, Basuki menjelaskan bahwa pengurusan HGB di atas HPL juga hanya perlu diajukan selama satu kali. "Sekali. Waktu ngajukan aja itu, sekali. Karena kita ini bukan jual tanah. OIKN itu prinsipnya bukan jualan tanah, tapi menarik investasi ke IKN," tegasnya.

Basuki mengungkap, Perpres 75 Tahun 2024 sebenarnya sudah siapkan sejak lama, bahkan sejak kepemimpinan Kepala OIKN Bambang Susantono. Ia mengatakan bahwa poin penting yang diatur dalam regulasi tersebut adalah soal kejelasan hak atas tanah.

"Enggak, sudah disiapin lama. Kalau perpres masak cepat banget (dibuatnya). (Poin penting apa sih Pak yang diatur dalam regulasi itu?) Hak Atas tanah yang penting," jelasnya.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyatakan bahwa tantangan terbesar pembangunan Bandara IKN adalah hujan yang terjadi terus-menerus di wilayah Kalimantan Timur.

Budi menjelaskan dari total 30 hari, terhitung hanya 8 hari yang cerah di kawasan IKN. Jika kondisi ini terus terjadi, lanjut dia, target pembangunan sejumlah fasilitas Bandara IKN berpotensi mundur dari rencana awal.

Dia menginstruksikan modifikasi cuaca untuk terus ditingkatkan dalam beberapa bulan ke depan, agar pembangunan bandara IKN menjadi optimal. Hal ini disampaikan Budi Karya saat meninjau progres pembangunan Bandara IKN, Jumat (12/7).

"Saya minta modifikasi cuaca di wilayah Kalimantan Timur dapat ditingkatkan bekerja sama dengan seluruh pemangku kepentingan. Saya berharap langkah ini dapat menunjang percepatan pembangunan infrastruktur di kawasan IKN secara keseluruhan. Mohon doa dari seluruh rakyat Indonesia agar berbagai upaya yang dilakukan dapat membuahkan hasil terbaik," kata Budi Karya dalam keterangan tertulis, Sabtu (13/7/2024).

Budi menekankan modifikasi cuaca perlu dilakukan. Menurutnya BMKG memang telah melakukan modifikasi cuaca dan umumnya berhasil mengurangi intensitas hujan.

"Dari pembicaraan saat rapat dan pengalaman yang saya alami sendiri di lapangan, tantangan terbesar dalam pembangunan infrastruktur di IKN adalah cuaca. Perlu diketahui, curah hujan di wilayah Kalimantan Timur cukup tinggi dalam satu bulan terakhir, bahkan hanya delapan hari cuaca cerah. Oleh karena itu modifikasi cuaca menjadi keharusan," ujarnya.

Kemudian, dalam kunjungannya ke proyek pembangunan Bandara IKN, Budi meninjau beberapa titik, salah satunya gedung terminal bandara. Menurutnya, progres pembangunan di lokasi ini secara umum sudah baik dan bisa terus dimaksimalkan.

"Jalan akses menuju bandara sudah bisa dilalui. Pekerjaan lain yang saat ini juga tengah dilaksanakan meliputi pemasangan plafon hingga mekanikal elektrikal," jelas Budi.

Budi juga menerangkan, pembangunan landasan pacu fungsional Bandara IKN untuk menyambut peringatan Hari Kemerdekaan Republik Indonesia diupayakan hingga 2.200 meter. Pengerjaan landasan pacu oleh Kementerian PUPR ini dilakukan dengan sangat baik, sesuai prosedur, dan dipastikan telah memenuhi keamanan berstandar internasional.

"Saya mengapresiasi Pak Menteri PUPR beserta jajaran dan para pekerja yang telah bekerja keras untuk menyelesaikan proyek bandara ini. Kontribusi ini amat sangat berarti bagi kemajuan negeri," ungkap Budi.

Foto: Dok. Kemenhub

Terkait curah hujan yang tinggi di kawasan IKN, Budi Karya mendapatkan penjelasan lengkap dari Kepala BMKG Dwikorita Karnawati melalui video conference yang dilakukan dari rumah dinasnya di IKN. Diungkapkan Dwikorita, sejak tanggal 1 Juni 2024 sampai 12 Juni 2024 di kala Teknologi Modifikasi Cuaca (TMC) belum diterapkan, kejadian hujan terus terjadi di IKN. Kemudian setelah ada penerapan TMC, tanggal 14 Juni 2024 sampai tanggal 16 Juni 2024 praktis tidak ada hujan.

Akan tetapi, pada 7 Juli 2024, sebenarnya sudah ada peringatan dini tentang fenomena Madden Julian Oscillation, yakni semacam anomali cuaca yang notabene sudah terprediksi beberapa hari sebelumnya. "Memang tampaknya dengan anomali yang sangat kuat, ini (hujan) tidak bisa ditanggulangi," pungkas Dwikorita.

Turut hadir dalam kegiatan ini Dirjen Perhubungan Udara Maria Kristi, Direktur Bandar Udara Ditjen Hubud Lukman F. Laisa, Kepala Otoritas Bandara Wil. 7 Balikpapan Kadek Yuli Sastrawan, dan Direktur Pembangunan Jalan Kementerian PUPR Wida Nurfaida.