Ketua Umum Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) Megawati Soekarnoputri bersyukur atas putusan Mahkamah Konstitusi mengenai aturan Pilkada.

Hal itu, disampaikan Megawati dalam pidatonya usai mengumumkan calon kepala daerah gelombang ketiga yang akan diusung oleh PDIP di Pilkada 2024, Senin (26/8).

"Jadi rakyat sekarang sudah mengerti, terutama alhamdulillah akhirnya MK hakim-hakimnya ternyata masih punya nurani dan keberanian," kata Megawati.

Presiden ke-5 RI itu mengatakan, dirinya tak pernah membayangkan bagaimana jika hukum dipermainkan untuk tujuan tertentu. "Padahal kan ada hierarkinya, harus mengurus apa boleh buat, ya begitu hukum di Indonesia ini," kata dia.

Sebelumnya MK telah mengeluarkan Putusan Nomor 60 dan 70/PUU-XXII/2024 terkait ambang batas pencalonan hingga syarat usia calon kepala daerah. Dalam putusan tersebut, MK melonggarkan ambang batas pencalonan oleh partai politik. Putusan ini juga menyebut calon gubernur harus berusia 30 tahun saat penetapan pasangan calon peserta Pilkada.

Namun, DPR merespons ini dengan menyiapkan Revisi Undang-Undang Pilkada. Isinya, mengembalikan syarat ambang batas pencalonan pilkada sebesar 20% dari kursi DPRD. DPR juga memilih mengabaikan putusan MK dan memilih mengikuti putusan Mahkamah Agung soal batas usia calon gubernur.

Dampaknya, rencana ini ditolak oleh masyarakat. Mahasiswa hingga masyarakat sipil bahkan menggelar demonstrasi untuk menolak langkah DPR ini.

Ujungnya, DPR membatalkan rencana mengesahkan RUU Pilkada. DPR dan Komisi Pemilihan Umum (KPU) juga enyetujui rancangan Peraturan KPU (PKPU) Nomor 8 Tahun 2024 yang mengakomodasi putusan MK.

PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) mengumumkan proses Kuasi Reorganisasi telah berhasil diselesaikan. Seluruh rangkaian proses tersebut telah mengikuti tata cara dan prosedur yang berlaku, dan BNBR telah mendapatkan persetujuan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia (Menkumham).

Persetujuan ini dikeluarkan berdasarkan keputusan Menkumham No. AHU-0052501.AH.01.02.TAHUN 2024 tanggal 22 Agustus 2024 tentang perubahan anggaran dasar PT Bakrie & Brothers Tbk. Dengan diperolehnya persetujuan tersebut, pengurangan modal perusahaan dalam rangka Kuasi Reorganisasi menjadi efektif.

“Alhamdulillah, kami bersyukur bahwa seluruh prosedur akuntansi dan hukum untuk pelaksanaan Kuasi telah tuntas. Sekarang, kami dapat fokus pada pengembangan bisnis dengan catatan buku yang bersih dan melangkah lebih baik ke depan. BNBR berkomitmen untuk terus memberikan nilai tambah yang optimal bagi para investor kami,” ujar Direktur BNBR, Roy Hendrajanto M. Sakti dalam keterangan resmi yang diterima Senin (26/8/2024).

Roy mengungkap, pemegang saham perseroan telah memberikan persetujuan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa yang berlangsung pada Jumat (21/6) lalu. Selain itu, sampai dengan batas waktu pemberitahuan kepada kreditur pada 21 Agustus 2024, tidak ada kreditur yang mengajukan sanggahan atau keberatan terhadap rencana Kuasi tersebut.

Roy juga menambahkan bahwa proses Kuasi Reorganisasi memerlukan waktu dan energi yang cukup besar. Proses ini melibatkan pekerjaan yang kompleks dan rinci, bertujuan untuk menyehatkan neraca perusahaan.

Dengan komitmen, kerja keras, serta dukungan dari investor dan para pemangku kepentingan, BNBR berhasil menyelesaikan proses Kuasi secara lancar dan tepat waktu.

“Apresiasi yang tinggi kami sampaikan atas dukungan dari para pemangku kepentingan terhadap suksesnya pelaksanaan Kuasi Reorganisasi BNBR ini,” kata Roy.

Roy menyatakan optimisme bahwa kinerja Perseroan di masa mendatang akan semakin membaik, dan ia berharap bahwa dengan perbaikan kinerja tersebut, Perseroan dapat memberikan nilai tambah kepada para stakeholder.

"Diharapkan Perseroan dapat memberikan nilai tambah kepada para stakeholder dengan membagikan dividen bagi pemegang saham Perseroan sebagai salah satu wujud nyata komitmen kami tersebut,” kata Roy.

Melalui Kuasi ini, BNBR berhasil menghapus defisit senilai Rp 19,5 triliun. Defisit itu diantaranya berasal dari nilai akumulasi laba rugi alias defisit Perseroan pada periode 2011-2023.

Performa Keuangan Membaik

Lebih lanjut Roy Hendrajanto mengatakan, dari tahun ke tahun Perseroan secara konsisten menunjukkan tren performa keuangan yang membaik. Hal ini terlihat dari peningkatan pendapatan sebesar 16,24% CAGR selama periode tahun 2021 hingga 2023 .

“Peningkatan pendapatan Perseroan ini sebagian besar disebabkan perkembangan bisnis Perseroan melalui entitas anak PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR) yang bergerak di bidang penjualan kendaraan listrik, PT Bakrie Metal Industries (BMI) dan entitas anak Perseroan yang bergerak di bidang fabrikasi baja bergelombang, fabrikasi pipa baja dan konstruksi baja dan PT Bakrie Indo-Infrastructure (BIIN) yang bergerak di bidang pembangunan dan jasa infrastruktur termasuk infrastruktur telekomunikasi,” ungkap Roy.

Lebih dari itu, lanjut Roy, tren performa positif ini juga bisa terlihat dari meningkatnya laba usaha Perseroan selama tiga tahun berturut-turut, masing-masing sebesar Rp20,69 miliar, Rp231,91 miliar dan Rp348,31 miliar, dengan rata-rata margin laba usaha sebesar 5,51%.

Roy mengatakan, pada Desember 2023, Perseroan telah melakukan penyelesaian restrukturisasi sebagian besar kewajiban Perseroan terhadap kreditur. Dengan restrukturisasi ini, kinerja Perseroan di tahun berikutnya menjadi lebih baik.

Pada periode tahun 2021 hingga 2023, Perseroan memiliki laba tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk masing-masing sebesar Rp63,67 miliar di tahun 2021, Rp266,13 miliar di tahun 2022 dan Rp237,46 miliar di tahun 2023. “Rata-rata tiga tahun atas laba tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk adalah sebesar Rp189,09 miliar,” jelas Roy.

Selanjutnya, Perseroan memiliki prospek yang baik, terbukti dengan adanya laba tahun berjalan yang positif dalam laporan keuangan konsolidasian tahunan yang diaudit selama 3 tahun berturut-turut, masing-masing sebesar Rp86,78 miliar di tahun 2021, Rp306,15 miliar di tahun 2022, dan Rp264,46 miliar di tahun 2023.

Grab Indonesia meluncurkan 1.000 lebih mobil listrik dan motor listrik. Total, perusahaan menyediakan 11 ribu lebih kendaraan listrik untuk mitra pengemudi taksi dan ojek online alias ojol hingga akhir tahun ini.

“Kami kembali memperkuat komitmen untuk meluncurkan lebih dari seribu unit GrabCar elektrik yang akan terealisasi seluruhnya pada akhir 2024,” kata Country Managing Director Grab Indonesia, Neneng Gunadi, di Ecovention Hall, Jakarta, Senin (26/8).

Neneng menjelaskan Grab mengoperasikan lebih dari 10 ribu motor listrik sejak 2019, khususnya di delapan kota besar di Indonesia: Jakarta, Bandung, Bali, Medan, Surabaya, Yogyakarta, Semarang, dan Solo. Armada ini berhasil mengurangi emisi sejumlah 26.000 ton, serta menghemat penggunaan 11 juta liter BBM. Inisiatif ini juga sejalan dengan target pemerintah untuk mencapai emisi nol bersih pada 2060.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan penggunaan kendaraan listrik bisa menguntungkan dari berbagai sisi. Selain mengurangi polusi udara, pengemudi kendaraan listrik bisa mendapat pemasukan yang lebih banyak daripada menggunakan kendaraan berbahan bakar bensin.

Budi menghitung untuk menyewa satu mobil listrik beserta bahan bakarnya, seorang mitra cukup merogoh kocek Rp 300 ribu. Budi mencontohkan bila seorang mitra bisa dapat Rp 700 ribu per hari, maka pendapatan bersihnya Rp 400 ribu. “Berarti mereka dapat 12 juta dalam satu bulan. Kalau lebih tentunya lebih baik,” ujarnya.

Selain itu, meningkatnya pengguna kendaraan listrik sejalan dengan meningkatnya ekonomi industri lain. Misalnya bengkel, industriawan, hingga sistem pengisian listrik. Menhub juga melihat dalam pameran kendaraan terakhir, sudah ada banyak pilihan mobil dan motor listrik yang bisa dibeli masyarakat.

Dari segi pemerintahan, Budi merasa terbantu karena gerakan adopsi kendaraan listrik tidak mudah. Pemerintah sejauh ini membebankan pada kendaraan umum seperti bus listrik.

“Sekarang mengisi ruang-ruang yang memang harus ditindaklanjuti, yaitu mobil dan motor listrik,” ujarnya.

Grab Indonesia meluncurkan total 11 ribu unit kendaraan listrik yang bakal beroperasi pada akhir 2024. Terdiri dari 10 ribu unit mobil listrik dan seribu unit motor listrik yang bakal dibagikan ke seluruh Indonesia.

“Kami kembali memperkuat komitmen untuk meluncurkan lebih dari seribu unit GrabCar elektrik yang akan terealisasi seluruhnya pada akhir 2024,” kata Country Managing Director Grab Indonesia, Neneng Gunadi, di Ecovention Hall, Jakarta, Senin (26/8).

Neneng menjelaskan Grab mengoperasikan lebih dari 10 ribu motor listrik sejak 2019, khususnya di delapan kota besar di Indonesia: Jakarta, Bandung, Bali, Medan, Surabaya, Yogyakarta, Semarang, dan Solo. Armada ini berhasil mengurangi emisi sejumlah 26.000 ton, serta menghemat penggunaan 11 juta liter BBM. Inisiatif ini juga sejalan dengan target pemerintah untuk mencapai emisi nol bersih pada 2060.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan penggunaan kendaraan listrik bisa menguntungkan dari berbagai sisi. Selain mengurangi polusi udara, pengemudi kendaraan listrik bisa mendapat pemasukan yang lebih banyak daripada menggunakan kendaraan berbahan bakar bensin.

Budi menghitung untuk menyewa satu mobil listrik beserta bahan bakarnya, seorang mitra cukup merogoh kocek Rp 300 ribu. Budi mencontohkan bila seorang mitra bisa dapat Rp 700 ribu per hari, maka pendapatan bersihnya Rp 400 ribu. “Berarti mereka dapat 12 juta dalam satu bulan. Kalau lebih tentunya lebih baik,” ujarnya.

Selain itu, meningkatnya pengguna kendaraan listrik sejalan dengan meningkatnya ekonomi industri lain. Misalnya bengkel, industriawan, hingga sistem pengisian listrik. Menhub juga melihat dalam pameran kendaraan terakhir, sudah ada banyak pilihan mobil dan motor listrik yang bisa dibeli masyarakat.

Dari segi pemerintahan, Budi merasa terbantu karena gerakan adopsi kendaraan listrik tidak mudah. Pemerintah sejauh ini membebankan pada kendaraan umum seperti bus listrik.

“Sekarang mengisi ruang-ruang yang memang harus ditindaklanjuti, yaitu mobil dan motor listrik,” ujarnya.

Partai Golkar merespons langkah Airin Rachmi Diany yang bersedia menerima dukungan dari Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) untuk maju dalam pemilihan gubernur (Pilgub) Banten 2024.

Wakil Ketua Umum Golkar Ahmad Doli Kurnia Tandjung mengatakan sosok Airin masih berstatus kader Golkar meski menerima dukungan dari PDIP. Dalam tahapan Pilgub Banten kali ini, Golkar dan Airin menempuh jalan berbeda.

Doli juga menyampaikan saran kepada Ketua Umum Golkar, Bahlil Lahadalia agar tidak memberikan sanksi kepada Airin atas manuver politik yang dilakukan oleh Mantan Walikota Tangerang Selatan tersebut.

"Kami mendengarkan langsung (niat) dari Bu Airin, dirinya mengatakan sebagai bagian Partai Golkar, tentu itu harus kami hargai. Oleh karena itu tidak diberi sanksi," kata Doli saat ditemui di depan ruang rapat Komisi II DPR Senayan Jakarta pada Senin (28/9).

Namun, Doli meminta Airin tak menggunakan atribut Golkar dalam berkampanye. Hal ini karena hanya pasangan calon yang secara resmi didukung oleh Golkar yang diperbolehkan untuk menggunakan atribut partai dalam kampanye

"Karena memang Golkar sudah memberikan dukungan resmi tadi malam diserahkan oleh Pak Bahlil ke Pak Andra Soni," kata Doli

Golkar memilih untuk memberikan dukungan kepada pasangan Andra Soni dan Dimyati Natakusumah sebagai bakal calon gubernur dan wakil gubernur Banten.

Surat keputusan dukungan Golkar ini diserahkan langsung oleh Ketua Umum Golkar Bahlil Lahadalia pada Ahad, 25 Agustus malam. Andra Soni merupakan Kader Partai Gerindra yang saat ini menduduki kursi Ketua DPRD Banten.

Meski demikian, Doli mengatakan bahwa partai politik tidak dapat melarang sesorang, termasuk kader partai untuk menerima diri atau dicalonkan sebagai calon kepada daerah jika sudah memenuhi syarat undang-undang. "Kami tidak bisa melarang, itu hak konstitusional," katanya.

PDIP tidak hanya mendukung Airin, tetapi juga memasangkannya dengan Ketua Dewan Pimpinan Daerah (DPD) PDIP Banten, Ade Sumardi sebagai bakal calon wakil gubernur.

Sementara itu, Airin Rachmi Diany menyampaikan rasa syukur atas pemberian dukungan dari PDIP untuk maju dalam perhelatan Pigub Banten. Airin berharap adanya dukungan dari PDIP ini menjadi jalan terbaik untuk masuk Pilkada Banten.

"Apa pun itu namanya politik kita, selaku kader Partai Golkar memahami dinamika yang terjadi," kata Airin dalam acara Deklarasi Banten Maju Bersama di ICE BSD, Kabupaten Tangerang, Ahad (26/8).

Airin juga mengaku bisa memahami dinamika politik yang terjadi di Partai Golkar. Ia pun merasa telah menjalani segala tugas yang diperintahkan Partai Golkar. Sementara itu Dewan Pimpinan Daerah (DPD) Partai Golkar Banten, menyebutkan Airin Rachmi Diany tidak akan pindah partai meski maju pada pemilihan gubernur bersama PDIP.

“Bu Airin hanya ikut serta dengan PDIP. Bukan (pindah partai), di sini tidak bahas pindah partai," kata Ketua DPD Golkar Banten Ratu Tatu Chasanah.

Putra Presiden Joko Widodo, Kaesang Pangarep dan istrinya, Erina Gudono dikabarkan menggunakan pesawat jet pribadi untuk berpergian ke Amerika Serikat. Keduanya diduga menyewa pesawat jet pribadi jenis Gulfstream G650 dengan biaya mencapai ratusan juta rupiah per jam.

Gulfstream Aerospace adalah perusahaan penerbangan asal Amerika Serikat yang merancang, mengembangkan, memproduksi, memasarkan, dan melayani penyewaat jet pribadi. Perusahaan ini telah memproduksi lebih dari 2.000 pesawat terbang sejak 1958.

Perusahaan penerbangan AS ini kini memproduksi enam jenis pesawat jet pribadi yakni tipe G150, G200, G250, G350/G450, G500/G550, dan yang paling baru G650. Mengutip Prestigeonline, pesawat Gulfstream tipe G650 ER, antara lain dimiliki Kim Kadarsian, Elon Musk, Jeff Bezos, Bill Gates, Sergey Brin dan Larry Page.

Harga Gulfstream tipe G650 ER mencapai sekitar US$ 78 juta atau Rp 1,2 triliun dengan kapasitas maksimal 19 orang. Mengutip compareprivateplanes, harga sewa tipe G650 biasanya berkisar US$10,500 atau setara Rp 162 juta per jam.

Pengamat Penerbangan Alvin Lie turut membahas penggunaan private jet Gulfstream G650ER registrasi N588SE yang diduga digunakan Kaesang dan Erina. Namun, Alvien menyebut, penggunaannya sangat misterius lantaran data penerbangannya dihapus agar tidak bisa dilacak.

Menurut Alvien, data penerbangan pesawat Gulfstream G650ER registrasi N588SE juga tidak dapat diakses publik atas permintaan pemiliknya. Namun, seorang netizen lainnya membagikan data penerbangan di situs globe.adsbexchange yang menunjukkan bahwa pesawat tersebut sempat transit di Jepang sebelum kembali dari Amerika Serikat ke Indonesia.

Kaesang dan Erina diketahui tengah berada di Amerika Serikat saat demo besar-besaran digelar di depan gedung DPR RI menolak pengesahan Revisi Undang-undang Pilkada. Jika disahkan, beleid tersebut semula dapat memuluskan jalan Kaesang untuk maju ke Pilkada.

DPR semula akan mengesahkan RUU Pilkada meski ada keputusan Mahkamah Konstitusoi. MK, antara lain mengubah syarat pencalonan Pilkada melalui putusan Nomor 70/PPU-XXII/2024 yakni batas usia minimum calon gubernur tetap 30 tahun dan calon wali kota/bupati tetap 25 tahun saat ditetapkan oleh KPU sebagai pasangan calon, bukan ketika dilantik.

Namun demikian, demo besar-besaran yang dilakukan pada Kamis (22/8) membuat DPR urung mengesahkan RUU Pilkada. Dengan demikian, syarat yang berlaku saat Pilkada 2024 adalah sesuai dengan keputusan MK.

Sejumlah unggahan Erina di akun media sosialnya terkait aktivitasnya bersama Kaesang untuk mempersiapkan kuliah S2 di tengan aksi demo besar RUU Pilkada membuat warganet geram. Erina sempat memamerkan foto sayap pesawat jet di langit, roti seharga Rp 400 ribu, hingga stroller yang diduga seharga puluhan juga rupiah.

Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan atau PDIP resmi mengumumkan bakal calon kepala daerah mereka hari ini. Salah satu yang diumumkan adalah pasangan Andika Perkasa-Hendrar Prihadi sebagai bakal calon gubernur dan wakil gubernur Jawa Tengah.

Surat rekomendasi langsung diberikan oleh Ketua Umum PDIP Megawati Soekarnoputri hari ini di DPP PDIP, Jakarta, Senin (26/8). Andika-Hendrar masuk dalam gelombang ketiga pengumuman.

"Dari Provinsi Jawa Tengah, Jenderal TNI (Purn) Andika Perkasa dan Hendrar Prihadi," kata Sekretaris Jenderal PDIP Hasto Kristiyanto saat membacakan rekomendasi.

Andika Perkasa merupakan Panglima TNI periode 2021-2022. Sedangkan Hendrar Prihadi, yang saat ini menjabat Kepala Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP), merupakan Wali Kota Semarang periode 2013-2015 dan 2016-2022.

Nama lain yang diumumkan adalah Airin Rachmi Diany yang berpasangan dengan Ade Sumardi di Pilgub Banten. Airin, yang merupakan politisi Golkar, mendapatkan tiket PDIP meski partai beringin tak memberikan rekomendasi.

"Rakyat mengukuhkan pasangan ini meski ada hambatan kiri kanan," kata Hasto.

Sedangkan nama Anies Baswedan batal diumumkan menjadi calon gubernur Jakarta dari PDIP hari ini. Faktor utama penyebabnya adalah masih ada perdebatan di internal partai tersebut.

Berdasarkan informasi yang dihimpun Katadata.co.id dari sejumlah sumber, sejumlah anggota PDIP belum setuju dengan kebijakan partai untuk mencalonkan Anies. Bahkan, lantaran sangat alotnya perdebatan, beberapa anggota mengancam keluar dari partai besutan Megawati Soekarnoputri tersebut.

"Jadi tidak dapat diumumkan hari ini. Belum batal (pencalonan Anies oleh PDIP), tapi kemungkinan pengumumannya ditunda," kata seorang sumber Katadata.co.id, Senin (26/8).

Belum ada penjelasan PDIP terkait tak adanya pengumuman Anies hari ini. Hingga berita ini ditulis, politisi PDIP Hendrawan Supratikno belum membalas pesan singkat Katadata.co.id.

Berkut daftar calon gubernur-wakil gubernur di 6 provinsi:

1. Sulawesi Utara, Steven Kandouw - Letjen TNI (Purn) Alfred Denny Djoike Tuejeh

2. Banten, Airin Rachmi Diany - Ade Sumardi

3. Jawa Tengah, Andika Perkasa - Hendra Prihadi

4. Gorontalo, Hamzah Isa - Andurrahman Abubakar Bahmid

5. Nusa Tenggara Timur (NTT), Yohanis Fransiskus Lema - Jane Natalia Suryanto

6. Kalimantan Utara, Andi Sulaiman - Andri Partono

Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Inarno Djajadi mengungkap tidak terlalu memahami perihal langkah merger antara PT Bank MNC Internasional Tbk (BABP) dan PT Bank Nationalnobu Tbk (NOBU).

Ketidakpastian ini muncul karena hingga saat ini, proses merger yang melibatkan perusahaan milik Hary Tanoesoedibjo dan taipan James Riady masih belum menunjukkan hasil akhir.

“Saya juga enggak ngerti,” kata Inarno kepada wartawan di Gedung Bursa Efek Indonesia (BEI), Jakarta, Senin (26/8).

Sebelumnya, Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae berharap rencana merger Bank MNC dan Bank Nobu tetap berjalan dengan mengedepankan sinergi bank yang sehat dan pertumbuhan secara berkelanjutan.

"Rencana merger antara Bank MNC dan Bank Nobu masih tetap kami harapkan untuk dilakukan sebagaimana komitmen sebelumnya," kata Dian di Jakarta, Senin (12/8).

Namun menurut Dian, demi menyatukan dua bank yang memiliki karakteristik bisnis dan budaya perusahaan yang berbeda, perlu dilakukan secara berhati-hati dan tidak tergesa-gesa sehingga nantinya menghasilkan sinergi bank yang sehat serta mampu berkembang secara berkelanjutan pasca merger.

Secara individual kondisi dan kinerja kedua bank saat ini masih relatif baik dengan permodalan yang sudah di atas ketentuan minimum dari OJK.

Langkah Awal Menuju Merger

Upaya yang sudah dilakukan kedua bank tersebut, berupa transaksi cross ownership antara kedua grup usaha masing-masing sebesar 10% pada beberapa waktu yang lalu sebagai bagian dari langkah awalan menuju merger kedua bank.

OJK belum menetapkan batas waktu tertentu yang rigid tetapi, otoritas akan akan mendiskusikan kerangka waktunya dengan manajemen dan pemegang saham pengendali (PSP) kedua bank terkait aksi korporasi ini.

Sampai dengan saat ini, kedua bank belum melaporkan arah pengembangan bisnis ke depan, namun secara individual keduanya sudah melaporkan secara business as usual.

Adapun kabar merger antara Bank MNC dan Bank Nobu telah lama beredar sejak awal 2023. Lamanya proses negosiasi dinilai karena kompleksitas bisnis dan ekosistem kedua bank tersebut.

Meski begitu, Dian sebelumnya mengatakan merger MNC Bank dan Bank Nobu menjadi point of no return atau keputusan yang tak bisa ditarik kembali dalam konsolidasi perbankan.

Apalagi, aksi korporasi tersebut merupakan manifestasi dari komitmen pemegang saham dalam kerangka business-to-business (B2B) guna mendukung penguatan industri perbankan.

PLN Indonesia Power (PLN IP) manfaatkan amonia hijau atau green ammonia sebagai bahan bakar alternatif pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Labuan. Direktur Utama PLN Indonesia Power Edwin Nugraha Putra mengatakan, pemanfaatan green ammonia sebagai energi primer PLTU dapat mengurangi penggunaan batu bara.

Dengan begitu, penggunaan amonia hijau ini akan menekan emisi karbon yang dihasilkan dari pembakaran batu bara dalam memproduksi listrik.

"Inisiatif ini merupakan langkah strategis dalam mendukung transisi energi berkelanjutan di Indonesia, sejalan dengan komitmen pemerintah untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2060," ujar Edwin, dalam keterangan tertulis, Senin (26/8).

Edwin mengatakan, rencananya pemanfaatan green ammonia akan diterapkan di Unit Bisnis Pembangkitan (UBP) Banten 2 Labuan. Nantinya pembangkit tersebut akan dijadikan contoh bagi pembangkit listrik lain di seluruh Indonesia.

"PLTU Banten 2 Labuan akan dijadikan pilot project untuk penggunaan green ammonia pada PLTU lainnya. Jika penggunaan bahan bakar alternatif ini dilakukan maka akan menurunkan emisi karbon yang dihasilkan sektor kelistrikan," ujarnya.

Untuk memanfaatkan green ammonia, PLN Indonesia Power melakukan studi kelayakan dengan menggandeng PT Pupuk Kujang dan IHI Corporation. Melalui kerja sama ini PLN IP, IHI dan Pupuk Kujang akan mengkaji aspek teknis dan ekonomi dari seluruh rantai nilai mulai dari pasokan green ammonia hingga penerapan pembakaran.

Dalam kerja sama ini, IHI akan menangani kajian teknis terkait demonstrasi pembakaran amonia, PLN IP akan menyediakan pembangkit listrik dan personel operasi, dan Pupuk Kujang akan menangani produksi dan pasokan amonia hijau.

"MoU ini merupakan langkah penting dalam upaya kami beralih ke sumber energi yang lebih berkelanjutan. Green ammonia memiliki potensi besar untuk mengurangi jejak karbon kami dan mendukung masa depan energi yang lebih bersih di Indonesia," ucapnya.

Sementara itu, Direktur Utama PT Pupuk Kujang Maryono mengatakan bahwa Pupuk Kujang merupakan perusahaan pupuk terkemuka di Indonesia yang mengkhususkan diri dalam produksi amonia dan urea. Amonia merupakan komponen utama dalam mengurangi emisi karbon pada pembangkit listrik.

"Kolaborasi ini memungkinkan kami berkontribusi pada solusi energi berkelanjutan mengeksplorasi potensi green ammonia yang sejalan dengan komitmen kami terhadap kelestarian lingkungan," ujar Maryono.

Produksi minyak da gas bumi PT Medco Energy Internasional Tbk pada semester pertama 2024 mencapai 153 ribu barel setara minyak per hari. Direktur dan Chief Operating Officer MEDC Ronald Gunawan mengatakan angka ini berada di atas panduan perusahaan tapi jumlahnya 5% lebih rendah dibandingkan periode yang sama pada 2023.

“Hal ini disebabkan oleh berkurangnya hak kelola Blok Corridor setelah perpanjangan kontrak bagi hasil atau PSC,” kata Ronald dalam acara Public Expose 2024 yang dipantau secara daring pada Senin (26/8). Perusahaan kini hanya memiliki hak pengelolaan Blok Corriodr 46% dari sebelumnya 54%.

Pada Desember 2023, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) telah menyetujui amandemen PSC Blok Corridor yang baru dari kontrak gross split menjadi cost recovery.

Total penyerahan harian gas berdasarkan kontrak baru tersebut mencapai 700 miliar British Thermal Unit per hadi (BBTUD). Sebanyak 83% produksi gas dijual ke pembeli domestik dan 17% diekspor ke Singapura.

Blok Corridor terdiri dari tujuh lapangan yang mayoritas memproduksi gas bumi. Lapangan tersebut adalah Suban, Grissik, Gelam, Sumpal, Dayung, Rawa-Ramba Jetty, dan CST Muntok.

Selain pengurangan hal kelola, Ronald juga menyebutkan dua alasan lain penyebab turunnya produksi migas Medco pada semester lalu. “Permintaan gas pipa yang lebih rendah di Singapura dan divestasi Blok 12 di Vietnam baru-baru ini,” ujarnya.

Divestasi tersebut selesai pada April 2024. Medco melepas seluruh kepemilikan sahamnya di Ophir Vietnam Block 12W BV (“OVBV”) kepada Bitexco Energy Company Limited. OVBV memegang 31,875% hak partisipasi di Chim Sao dan Dua (Blok 12W), lapangan produksi minyak dan gas yang berlokasi di Vietnam.

Dengan kinerja tersebut, Ronald menyebut produksi minyak dan kondensat Medco naik dibandingkan 2023 sebagai hasil akuisisi Blok 60 di Oman. “Pada semester pertama 2024, kinerja produksi Blok 60 berjalan dengan baik menghasilkan 12.500 barel minyak per day dan segera memberikan arus kas positif kepada kami,” ucapnya.

PT Telkom Indonesia Tbk (TLKM) membeberkan besaran rasio pembayaran dividen atau dividendpayout ratio berkisar 70% hingga 80% dari laba bersih tahun buku 2024. Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Telkom Indonesia Heri Supriadi mengatakan bahwa fokus perusahaan salah satunya adalah menjaga kenaikan dividen per saham.

Perusahaan menyeimbangkan pembayaran dividen per saham dengan kebutuhan ekspansi dan investasi Telkom. Ia menyebut Telkom juga memperhatikan kinerja perusahaan, kondisi pasar, dan aspirasi pemegang saham dalam keputusan dividen tersebut.

“Asumsi kita dari waktu ke waktu dividen kita itu berkisar antara 70-80% dari laba bersih,” ujar Heri dalam konferensi pers paparan publik 2024 Telkom Indonesia yang berlangsung secara virtual, Senin (26/8).

Ia mengatakan Telkom Indonesia berharap laba bersih perusahaan terus meningkat sehingga dividen bersih juga ikut terkerek. Dengan rasio dividen yang ada, lanjut Heri, Telkom mampu menjaga keseimbangan antara ekspansi bisnis dan investasi.

“Dengan demikian kita harapkan aspirasi dan ekspektasi pemegang saham terhadap return yang didapatkan dari dividen ini bisa kami penuhi,” kata Heri.

Kinerja Semester I 2024

Adapun sepanjang semester I 2024, TLKM membukukan laba periode berjalan yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp 11,76 triliun. Perolehan tersebut turun 7,8% dibanding semester I tahun lalu (year-on-year/yoy) yang labanya mencapai Rp12,75 triliun.

Meskipun begitu, pendapatan TKLM tumbuh 2,46% (yoy) menjadi Rp75,29 triliun pada periode 2024. Berdasarkan pos, pendapatan paling banyak berasal dari segmen data, internet, dan jasa teknologi informatika yang menyumbang Rp47,11 triliun.

Kemudian, pendapatan dari IndiHome mencapai Rp12,97 triliun, dari segmen interkoneksi Rp4,84 triliun, telepon Rp3,56 triliun, jaringan Rp1,53 triliun, dan pendapatan layanan lainnya Rp3,69 triliun.

Namun, kenaikan pendapatan Telkom tergerus beban yang juga meningkat. Pada semester I 2024, beban operasi, pemeliharaan, dan jasa telekomunikasi Telkom naik 1,53% (yoy) menjadi Rp19,46 triliun.

Beban penyusutan dan amortisasi naik 1,13% (yoy) menjadi Rp16,12 triliun, serta beban karyawan melonjak 20,92% (yoy) menjadi Rp9,48 triliun.

Direktur Telkom Ririek Adriansyah mengatakan, sepanjang paruh pertama tahun ini perseroan tengah menjalankan program Pensiun Dini untuk efisiensi dan produktivitas.

“Hal ini menjadi bukti nyata bagi Telkom untuk dapat mempercepat transformasi sehingga semua lini bisnis perseroan dapat memberikan hasil optimal bagi para pemangku kepentingan,” kata Ririek dalam pers rilisnya, Juli 2024.

Belakangan beredar video di media sosial yang memperlihatkan Ketua Umum PSI Kaesang Pangarep bersama istrinya, Erina Gudono turun dari jet pribadi. Saat menuruni jet pribadi, seorang pria di belakang Erina terlihat membawa tas belanjaan bertuliskan Dior.

Meskipun diduga rekaman tersebut merupakan video lawas, namun video itu viral di jagad sosial bertepatan ramainya isu pencalonan Kaesang di Pilkada 2024. Video tersebut juga muncul berkaitan dengan kontroversi Kaesang dan Erina yang pergi ke Amerika Serikat menggunakan pesawat jet belum lama ini.

Berkaitan dengan belanjaan tas mewah Erina, publik juga ramai membicarakannya. Bahkan di media sosial X, netizen beramai-ramai mempertanyakan apakah barang tersebut sudah diperiksa oleh pihak Bea Cukai.

Bea Cukai Masih Memeriksa

Direktorat Bea dan Cukai Kementerian Keuangan pun buka suara. Direktur Komunikasi dan Bimbingan Pengguna Jasa Bea Cukai Nirwala Dwi Heryanto mengungkapkan, saat ini pihaknya masih memeriksa mengenai detil video tersebut.

“Terkait status penerbangan di video tersebut kami masih cek,” kata Nirwala kepada Katadata.co.id, Senin (26/8).

Nirwala menjelaskan, jika penerbangan tersebut merupakan penerbangan domestik maka tidak perlu melalui Bea Cukai. Namun jika itu penerbangan internasional, maka Erina dan Kaesang mesti mengikuti aturan berlaku.

“Jika penerbangan tersebut penerbangan Internasional maka akan melalui prosedur-prosedur international airport clearance termasuk imigrasi dan kepabeanan,” ujar Nirwala.

Kaesang dan Erina juga diduga menggunakan pesawat jet pribadi untuk bepergian ke Amerika Serikat. Dugaan tersebut diungkap oleh akun Twitter @ZakkiAmali.

Dalam cuitannya, dia menyebut pesawat yang dinaiki Kaesang kemungkinan adalah Gulfstream G650ER. Pengamat penerbangan Alvin Lie dalam unggahannya di akun Facebook pribadinya pada Jumat (23/8) menilai pesawat dengan registrasi N588SE itu sangat misterius.

Alvin mengungkapkan data penerbangannya dihapus agar tidak bisa dilacak pergerakannya. “Apakah benar ini pesawat sewaan atau carter? Atau milik boss besar yang dipinjamkan untuk dipakai Bakul Pisang? Atau jangan-jangan milik dia sendiri?" tulis Alvin.