Reporter: Dimas Andi | Editor: Putri Werdiningsih

JAKARTA. Merek mobil asal China, Great Wall Motor, dipastikan akan meluncurkan model terbarunya yaitu Haval Jolion pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pertengahan Juli nanti. Haval Jolion akan menjadi model GWM pertama yang diproduksi di Indonesia.

Mobil hybrid tersebut akan dirakit di pabrik milik Inchape Indonesia di Wanaherang, Jawa Barat. Inchape Indonesia sendiri merupakan pemegang saham mayoritas GWM Indonesia dengan porsi kepemilikan 70%.

General Manager GWM Indonesia, Constantinus Herlijoso mengatakan, Haval Jolion akan mulai diproduksi bulan Agustus mendatang. Pihak Inchape menyediakan fasilitas produksi dengan kapasitas terpasang sebanyak 8.000 unit per tahun untuk Haval Jolion. Sayangnya, ia tidak menyebut besaran investasi GWM maupun Inchape untuk penyediaan fasilitas produksi Haval Jolion.

Yang terang, meski proses produksi baru dimulai Agustus, pemesanan Haval Jolion bakal dibuka lebih awal tepatnya ketika GIIAS 2024 pada 17--28 Juli nanti.

"Kami tidak berbagi line produksi dengan merek lain, karena Inchape masih ada fasilitas yang belum terutilisasi," kata sosok yang akrab disapa Joso tersebut ketika bincang-bincang media, Rabu (10/7).

Selain Haval Jolion, GWM juga punya wacana untuk memproduksi model mobil hybrid lainnya yaitu Haval H6 di pabrik Wanaherang pada tahun depan.

Tidak seperti merek pendatang baru China lainnya, GWM lebih dahulu fokus untuk menjual mobil hybrid di Indonesia. Sebelum Haval Jolion hadir, GWM telah menjual model Tank 500 dan Haval H6 di pasar.

"Pasar mobil hybrid di Indonesia masih sangat potensial, apalagi belum banyak model SUV berteknologi hybrid," imbuh dia.

Walau begitu, GWM tetap memiliki rencana untuk membawa mobil listrik ke Indonesia pada 2025 mendatang, kendati belum bisa diungkap secara rinci.

Ada beberapa pertimbangan yang membuat GWM tidak terburu-buru masuk ke pasar mobil listrik Indonesia. Di antaranya adalah ketersediaan komponen dan pasokan baterai. Terlebih lagi, SUV yang jadi spesialisasi GWM tentu memiliki teknologi elektrifikasi yang lebih kompleks ketimbang jenis mobil lainnya.

Reporter: Dimas Andi, Vina Elvira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pasar roti di Indonesia baru-baru ini dikejutkan dengan temuan bahan pengawet berbahaya di dalam produk yang berbahaya untuk kesehatan.

Temuan itu berdasarkan dokumen yang diterima KONTAN dari hasil uji laboratorium perusahaan yang bergerak di bidang testing dan inspeksi, PT SGS Indonesia pada beberapa merek roti yang beredar di pasar dalam negeri sejak Agustus 2023 sampai Mei 2024. Pengujian dilakukan terhadap beberapa merek roti, di antaranya Sari Roti, My Roti, Roti Aoka, dan Roti Okko.

Masih dari dokumen yang dimiliki KONTAN, uji lab yang dilakukan SGS Indonesia atas salah satu zat yang dianggap berbahaya yaitu Sodium Dehydroacetate pada masing-masing sampel produk roti tersebut. Hasilnya, Roti Aoka dan Roti Okko terdeteksi mengandung zat Sodium Dehydroacetate masing-masing sebesar 235 miligram/kilogram dan 345 mg/kg.

Berdasarkan penelusuran KONTAN, Roti Aoka merupakan merek roti yang diproduksi oleh PT Indonesia Bakery Family. Perusahaan ini berdomisili di Bandung, Jawa Barat. Sementara itu, Roti Okko diproduksi oleh PT Abadi Rasa Food yang juga berasal dari Bandung.

Adapun dua merek lainnya yang diperiksa SGS yakni Sari Roti dan My Roti, namun tidak terdeteksi memiliki zat tersebut. Sari Roti diproduksi oleh PT Nippon Indosari Corpindo Tbk (ROTI), emiten yang masuk dalam kendali grup bisnis taipan Sudono Salim alias Salim Group. Sedangkan di sisi lain, My Roti merupakan merek yang diproduksi oleh PT Yamazaki Indonesia.

Franciscus Welirang, mantan Wakil Ketua Badan Perlindungan Konsumen Nasional (BPKN) yang juga Direktur PT Indofood Sukses Makmur Tbk (INDF) salah satu entitas milik Salim Group memastikan bahwa produk Sari Roti aman dikonsumsi oleh masyarakat. Produk tersebut terbukti tidak mengandung Sodium Dehydroacetate. Aktivitas penjualan Sari Roti pun tetap berjalan normal seperti biasa.

Sodium Dehydroacetate sebenarnya adalah pengawet yang digunakan dalam produk kosmetik dan produk perawatan pribadi lainnya karena memiliki sifat antimikroba. Zat ini sebenarnya juga merupakan bahan tambahan pengawet makanan.

Namun, pada Maret 2024, Komisi Nasional Kesehatan China merilis beberapa laporan mengenai standar keamanan makanan. Disebutkan bahwa Sodium Dehydroacetate resmi dilarang digunakan untuk makanan panggang, produk roti, kue kering dan kembang gula, dan produk tepung, lantaran ada efek samping yang berbahaya bagi tubuh manusia dalam dosis pemakaian tertentu.

“Di China bahan tersebut sudah dilarang,” kata Franciscus, Rabu (10/7).

Ketua Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Indah Sukmaningsih mengatakan, pemerintah melalui Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) harus segera ikut menginvestigasi dan mengklarifikasi hasil temuan laboratorium SGS Indonesia. “Mereka harus memberikan informasi yang sebenarnya kepada masyarakat luas,” ujar dia, hari ini.

Di sisi lain, hingga artikel ini dibuat pihak BPOM belum menjawab pertanyaan KONTAN terkait hasil temuan bahan pengawet berbahaya pada beberapa merek roti oleh SGS Indonesia. Begitu pula, upaya KONTAN menghubungi produsen Roti Aoka dan Roti Okko belum membuahkan hasil.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT PLN (Persero) sukses menyuplai listrik andal sebesar 18,58 Megavolt Ampere (MVA) bagi perusahaan agrobisnis PT Sinar Mas Agro Resources And Technology atau SMART (kode emiten: SMAR) Tbk yang berlokasi di Kabupaten Kotabaru, Kalimantan Selatan mulai Selasa (02/07).

Melalui program akuisisi captive power, PT SMART Tbk beralih dari pembangkit milik sendiri ke listrik PLN, yang lebih andal dan ramah lingkungan. PT SMART Tbk pun kini menjadi pelanggan tegangan menengah terbesar di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah.

General Manager PT SMART Tbk unit Tarjun Friso Adinata menyampaikan apresiasi atas komitmen dan dukungan yang diberikan oleh PLN dalam memberikan pelayanan listrik hingga selesainya penyalaan tahap II. Friso meyakini penggunaan listrik PLN akan lebih efisien dan mampu meningkatkan produktivitas perusahaan.

"Pabrik PT SMART Tbk di Tarjun akhirnya dapat menikmati suplai listrik dari PLN. Terima kasih atas kerja sama dan pelayanannya, kami percaya dengan menggunakan listrik PLN, selain lebih efisien, produksi kami juga akan terus meningkat," ungkap Friso Adinata dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Rabu (10/07).

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan, PLN terus menggencarkan program akuisisi captive power, untuk memudahkan pelaku usaha dalam menjalankan bisnisnya dengan listrik yang andal, terjangkau dan ramah lingkungan. Hal ini bagian upaya PLN mendukung daya saing sektor industri di tanah air sekaligus menekan emisi guna mendukung target menuju Net Zero Emissions (NZE) pada tahun 2060.

”Sebagai jantungnya perekonomian, PLN siap mendukung visi Pemerintah dalam mendorong pertumbuhan industri di tanah air. Melalui program akuisisi _captive power_ ini, PLN siap mendukung operasional PT SMART Tbk dengan layanan listrik berkualitas sehingga mampu menopang aktivitas perkebunan dan meningkatkan jumlah produksi minyak sawit,” ujar Darmawan.

General Manager PLN Unit Induk Distribusi (UID) Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah (Kalselteng) Muhammad Joharifin menjelaskan, kesuksesan suplai listrik 18,58 MVA tahap II ke PT SMART Tbk ini merupakan langkah lanjutan dari program akuisisi _captive power_ tahap I yang dilakukan pada Desember 2023 lalu dengan daya terpasang sebesar 1,1 MVA.

Selanjutnya, PLN kata Joharifin akan menambah kapasitas suplai menjadi 20 MVA setelah pembangunan Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kilo Volt (kV) dari Tarjun, Kalimantan Selatan ke Grogot, Kalimantan Timur selesai.

“PT SMART Tbk kini menjadi pelanggan Tegangan Menengah terbesar di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah. PLN mengapresiasi PT SMART Tbk atas kepercayaannya menggunakan listrik dari PLN,” tutup Joharifin.

Sumber: Kompas.com | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengakui akan mulai berhenti menjual Ignis di Tanah Air. Kabarnya, model tersebut akan digantikan oleh Fronx.

Beberapa tenaga penjual Suzuki mengatakan, pihaknya tidak lagi menjual Ignis. Jika ada, biasanya yang ditawarkan adalah tahun pembuatan atau NIK 2023.

"Untuk Ignis sudah diskontinu, terakhir NIK 2024 bulan Mei kemarin sudah habis. Rencana mau diganti Suzuki Fronx, unit CKD Indonesia," ujar salah satu tenaga penjual Suzuki, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Saat dikonfirmasi, pihak Suzuki juga mengiyakan kabar tersebut. Untuk ke depannya, Suzuki mengaku akan fokus pada kendaraan elektrifikasi.

"Sesuai dengan rencana korporasi kami yang secara bertahap akan lebih fokus ke produk terelektrifikasi, seperti XL7 Hybrid dan Ertiga Hybrid, serta memperkuat keberadaan model-model buatan dalam negeri," kata Donny Saputra, Direktur Pemasaran 4W PT SIS, saat dihubungi Kompas.com.

Donny tidak menyebutkan akan mengganti Ignis dengan model lain. Namun, dari pernyataan tersebut, maka Fronx juga berpotensi untuk dipasarkan di Indonesia. Pasalnya, SUV tersebut juga menggunakan teknologi mild hybrid.

Fronx diluncurkan oleh Suzuki di India pada awal tahun lalu. Desainnya mirip dengan Grand Vitara, seperti contoh bentuk lampu depan terpisah oleh aksen krom yang menempel pada gril berwarna hitam. Soal dapur pacu, mobil ini tersedia dengan dua pilihan mesin. Pertama, dibekali dengan mesin Boosterjet 1.000 cc K-Series turbocharged yang dilengkapi dengan teknologi mild hybrid. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 99 Tk dan torsi 148 Nm, dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan atau girboks otomatis 6-percepatan.

Kedua, menggunakan mesin 1.200 cc K-Series Dual Jet, yang mampu menghasilkan tenaga 89 Tk dan torsi 113 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan atau AGS dengan jumlah percepatan yang sama.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Suzuki Berhenti Jualan Ignis di Indonesia, Diganti Fronx?".

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Credit Bureau Indonesia (CBI) meluncurkan produk terbaru Skip Tracing Report. Produk ini dirancang untuk menyediakan laporan informasi kontak historis dan terkini dari individu.

Skip Tracing Report kini telah menjadi bagian dari pilihan produk CBI yang tersedia untuk mendukung kebutuhan bisnis perusahaan dan industri jasa keuangan.

Skip Tracing Report juga menyediakan informasi data historis dan terkini pelanggan, seperti alamat, nomor ponsel, email, dan tempat kerja yang berasal dari database CBI.

Direktur Bisnis dan Layanan CBI, Anton K Adiwibowo, mengatakan, perusahaan dapat memanfaatkan produk Skip Tracing Report dalam berbagai kasus bisnis seperti untuk meningkatkan contact rate cross sell-upsell, pengecekan data pada saat proses analisa kredit, pemantauan portofolio nasabah, serta manajemen Account Receivable.

Akses ke layanan informasi ini, lanjutnya, dapat membantu perusahaan dalam meningkatkan efisiensi dan optimalisasi strategi bisnis mereka.

"Layanan Skip Tracing merupakan inisiatif yang kami sediakan dalam memberikan solusi yang berfokus pada output berupa informasi kontak nasabah, " ujar Anton dalam siaran pers, seperti dikutip, Rabu (10/7).

Lebih lanjut Anton mengatakan, melalui layanan ini, perusahaan dapat meningkatkan ketersediaan informasi kontak nasabah, sehingga memungkinkan pengecekan pelanggan yang lebih komprehensif.

Menurut Anton, kemitraan dengan CBI tidak hanya tentang mengakses informasi perkreditan yang akurat, tetapi juga tentang memperkuat kemampuan perusahaan dalam mengelola risiko kredit, meningkatkan efisiensi operasional, dan memberikan layanan dengan akses online 24/7 yang dapat diandalkan.

CBI adalah salah satu biro kredit swasta pertama di Indonesia yang didirikan pada tahun 2014, berlisensi dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) sebagai Lembaga Pengelola Informasi Perkreditan (LPIP) atas nama PT Kredit Biro Indonesia Jaya.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten pengelola gerai Pizza Hut, PT Sarimelati Kencana Tbk (PZZA) pasang target penjualan konservatif pada tahun2024.

PZZA sengaja memasang target penjualan konservatif karena bayang-bayang melemahnya nilai tukar Rupiah terhadap Dolar Amerika Serikat.

"Kami konservatif untuk tahun ini, seiring dengan kondisi makroekonomi indonesia yang mengalami banyak tantangan," ujar Boy Lukito, Direktur Operasional Pizza Hut kepada Kontan, di kantornya Jakarta Selatan, Rabu (10/7).

Boy mengatakan penguatan nilai dolar memberikan dampak pada perusahaan karena ada bahan baku yang masih diimpor seperti gandum dan keju.

Kendati demikian, PZZA akui bahwa porsi impornya masih lebih kecil dari pada penyerapan bahan baku dari domestik. Porsinya masih di bawah 50 persen.

Selain itu, pelemahan nilai tukar Rupiah pada Dolar Amerika Serikat juga mempengaruhi daya beli konsumen.

"Dengan dollar AS yang tinggi, tentu saja daya beli masyarakat juga ada adjustment dari situ jadi kami tidak menargetkan tinggi-tinggi," sambungnya.

Untuk meminimalisasi dampak pelemahan Rupiah, perusahaan masih menyiapkan inovasi untuk meningkatkan penjualan.

Di sisi lain, perusahaan tetap optimis untuk mencatatkan kinerja keungan yang positif.

“Kalau optimisme selalu ada terus ya. Tapi kita lihat saja nanti di akhir Desember tahun ini bagaimana," pungkasnya.

Berdasarkan laporan keuangan di Bursa Efek Indonesia (BEI), penjualan neto PZZA sebesar Rp 3,54 triliun pada akhir 2023. Angka itu turun 1,94% year on year (YoY) dari periode yang sama tahun sebelumnya Rp 3,61 triliun.

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten pengelola gerai Pizza Hut, PT Sarimelati Kencana Tbk (PZZA) pasang target penjualan konservatif pada tahun2024.

PZZA sengaja memasang target penjualan konservatif karena bayang-bayang melemahnya nilai tukar Rupiah terhadap Dolar.

"Kami konservatif untuk tahun ini, seiring dengan kondisi makroekonomi indonesia yang mengalami banyak tantangan," ujar Boy Lukito, Direktur Operasional Pizza Hut kepada Kontan, di kantornya Jakarta Selatan, Rabu (10/7).

Boy mengatakan penguatan nilai dolar memberikan dampak pada perusahaan karena ada bahan baku yang masih diimpor seperti gandum dan keju.

Kendati demikian, PZZA akui bahwa porsi impornya masih lebih kecil dari pada penyerapan bahan baku dari domestik. Porsinya masih di bawah 50 persen.

Selain itu, pelemahan nilai tukar Rupiah pada Dolar Amerika Serikat juga mempengaruhi daya beli konsumen.

"Dengan dollar AS yang tinggi, tentu saja daya beli masyarakat juga ada adjustment dari situ jadi kami tidak menargetkan tinggi-tinggi," sambungnya.

Untuk meminimalisasi dampak penguatan nilai Dolar terhadap Rupiah, perusahaan masih menyiapkan inovasi untuk meningkatkan penjualan.

Di sisi lain, perusahaan tetap optimis untuk mencatatkan kinerja keungan yang positif.

“Kalau optimisme selalu ada terus ya. Tapi kita lihat saja nanti di akhir Desember tahun ini bagaimana," pungkasnya.

Berdasarkan laporan keuangan di Bursa Efek Indonesia (BEI), penjualan neto PZZA sebesar Rp 3,54 triliun pada akhir 2023. Angka itu turun 1,94% year on year (YoY) dari periode yang sama tahun sebelumnya Rp 3,61 triliun.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Kilang Pertamina Internasional (KPI), Subholding Refinery & Petrochemical Pertamina, terus menggeber penyelesaian Green Refinery Cilacap, sebuah Proyek Strategis Nasional (PSN) dengan target kapasitas produk biofuel hingga 6.000 barel.

Proyek ini merupakan salah satu program unggulan dalam energi transisi, untuk mewujudkan target pemerintah untuk bauran Energi Baru Terbarukan (EBT) 23% pada tahun 2025.

Corporate Secretary PT Kilang Pertamina Internasional Hermansyah Y Nasroen menjelaskan, Green Refinery Cilacap dapat menjawab tantangan produk yang lebih ramah lingkungan, karena kilang ini dapat memproduksi Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), atau bahan bakar dengan komponen nabati.

Selain itu, kata Hermansyah, memproduksi produk bionafta dan bioavtur/Sustainable Aviation Fuel (SAF) yang berbahan baku minyak inti kelapa sawit (yang telah melalui proses Refined, Bleached, and Deodorized) yang diolah bersamaan dengan avtur fosil melalui metode co-processing.

“Dengan kemampuan untuk mengolah sumber energi nabati, proyek Kilang Cilacap ini dapat memberikan nilai tambah bagi bangsa,” ujar Hermansyah dalam keterangan resmi, Rabu (10/7).

Kilang Cilacap merupakan contoh kilang terintegrasi yang sejalan dengan transisi energi. Proyek ini ditargetkan dapat menambah kapasitas produksi dari 3.000 barel per hari menjadi 6.000 barel produk HVO, SAF, dan Bionafta yang berasal dari Used Cooking Oil (UCO) atau minyak jelantah. Unit baru dari Green Refinery Cilacap ini juga akan dilengkapi dengan infrastruktur termasuk Palm Oil Treater, Faractionator, dan fasilitas offsite.

Vice President Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso menambahkan, Green Refinery Cilacap memiliki peran besar dalam energi transisi di Indonesia sejalan dengan produk ramah lingkungan yang akan diproduksinya.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Penutupan usaha kategori department store di Indonesia terus meningkat seiring dengan perubahan tren gaya berbelanja masyarakat, terutama di kota-kota besar.

Ketua Umum Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI), Alphonzus Widjaja ikut merespon beberapa department store terkemuka seperti Lotus Department Store, Centro Department Store, dan Golden Truly Department Store yang menghentikan operasionalnya secara permanen.

Menurut Widjaja, penyebab utama dari penutupan ini adalah pergeseran perilaku konsumen yang kini lebih mengutamakan pengalaman berbelanja yang unik dan berkesan.

"Masyarakat kota-kota besar semakin menuntut pengalaman berbelanja yang bukan sekadar transaksi, melainkan sebuah perjalanan atau 'customer journey' yang memuaskan," kata Widjaja kepada Kontan, Rabu (10/7).

Widjaja menambahkan bahwa department store yang gagal menyesuaikan diri dengan perubahan ini akan kesulitan bersaing dengan platform e-commerce.

"Jika tidak mampu merespons tren ini, mereka akan semakin ditinggalkan oleh pelanggan yang beralih ke belanja online," tegasnya.

Meskipun kondisi pusat perbelanjaan secara keseluruhan mulai pulih sejak pandemi COVID-19 dengan peningkatan kunjungan lebih dari 100% dibandingkan sebelumnya.

Kemudian, rata - rata tingkat okupansi telah mencapai lebih dari 80% dibandingkan pada saat pandemi COVID - 19 yang hanya berkisar 70% saja.

Widjaja menegaskan bahwa tantangan tetap besar bagi para pengelola untuk mempertahankan daya tariknya di tengah persaingan yang semakin ketat.

Pada akhirnya, Widjaja juga menyoroti pelemahan daya beli di kalangan masyarakat kelas menengah bawah sebagai faktor pendukung penutupan usaha.

Kata dia, Tabungan Perumahan Rakyat ( Tapera ), kenaikan PPN dari 11% menjadi 12% dan kebijakan lainnya yang berpotensi semakin melemahkan daya beli masyarakat terutama kelas menengah bawah.

"Kami berharap pemerintah dapat menghindari kebijakan yang dapat memperburuk situasi ini, seperti kenaikan PPN dan kebijakan lain yang berpotensi menurunkan daya beli masyarakat," pungkasnya.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. SKK Migas memproyeksikan raihan investasi hulu minyak dan gas bumi pada semester I-2024 mencapai US$ 5,6 miliar.

Kepala Divisi Program dan Komunikasi SKK Migas, Hudi Suryodipuro, mengatakan, pihaknya terus mendorong Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) untuk merealisasikan target investasi tahun ini yang dipatok sebesar US$ 16,1 miliar.

"Target investasi tahun ini ditopang dengan peningkatan target pada jumlah kegiatan well service, workover dan sumur pengembangan maupun sumur eksplorasi," jelas Hudi kepada Kontan, Selasa (9/7).

Hudi mengatakan, banyak kehiatan hulu migas baru akan dilaksanakan pada semester II 2024. Faktor ini mempengaruhi raihan investasi pada enam bulan pertama tahun ini.

Adapun, komponen terbesar dari realisasi investasi KKKS sampai dengan Semester I 2024 adalah kegiatan produksi seperti pembiayaan produksi minyak dan gas bumi antara lain well service, work over dan untuk kegiatan operasi maintenance di lapangan migas.

Kontan mencatat, Deputi Keuangan dan Komersialisasi SKK Migas, Kurnia Chairi, mengatakan, sumber daya gas di Indonesia melimpah sehingga pemerintah melalui SKK Migas bersama KKKS mencanangkan target gas 12,9 miliar kaki kubik gas per hari (BSCFD) pada tahun 2030.

Ia menjelaskan, investasi di sektor migas sudah menunjukkan tren yang meningkat sejalan dengan dukungan dari pemerintah yang telah memberikan berbagai dukungan insentif baik untuk fiskal maupun nonfiskal.

Jika melihat data investasi di hulu migas pada 2023, kata Kurnia, di tengah investasi energi fosil yang mulai ada kecenderungan beralih kepada energi terbarukan, namun investasi sektor hulu migas di Indonesia tahun 2023 mencatatkan angka US$ 13,7 miliar meningkat 13% dari 2022.

"Dan pada tahun ini, kami sama-sama mencanangkan target US$ 15 sampai US$ 16 miliar," kata Kurnia.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Pemerintah menegaskan rencana pembatasan pembelian Bahan Bakar Minyak (BBM) Subsidi pada Agustus 2024 mendatang.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, pembatasan pembelian BBM Subsidi akan dilakukan pada 17 Agustus 2024.

Pendistribusian BBM Subsidi yang belum tepat sasaran menjadi salah satu pertimbangan kebijakan ini. Upaya pengetatan penjualan BBM subsidi diharapkan dapat menghemat keuangan negara.

"Itu sekarang Pertamina sudah menyiapkan. Kita berharap 17 Agustus ini kita sudah bisa mulai dimana orang yang tidak berhak dapat subsidi itu akan bisa kita kurangi," kata Luhut dikutip dari laman Instagramnya.

VP Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengatakan, pihaknya menyiapkan sejumlah persiapan untuk mendukung pelaksanaan subsidi tepat sasaran.

"Pertamina akan menjalankan arahan pemerintah. Beberapa upaya sudah dan terus dijalankan Pertamina untuk subsidi tepat," ujar Fadjar kepada Kontan, Rabu (10/7).

Fadjar menjelaskan, Pertamina menggunakan teknologi informasi untuk memantau pembelian BBM Bersubsidi di SPBU-SPBU secara real time untuk memastikan konsumen yang membeli adalah masyarakat yang berhak.

Kedua, program penguatan sarana dan fasilitas digitalisasi di SPBU. Melalui skema ini, Pertamina melakukan digitalisasi di seluruh SPBU Pertamina yang mencapai lebih dari 8000 SPBU, termasuk SPBU yang berada di daerah 3T (Tertinggal, Terdepan, Terluar).

"Hasilnya, hingga saat ini 82% SPBU telah terkoneksi secara nasional. Semakin banyak SPBU yang terkoneksi dengan sistem digitalisasi Pertamina, akan semakin memudahkan monitoring dan pengawasan atas penyaluran BBM bersubsidi," jelas Fadjar.

Strategi ketiga, Pertamina terus meningkatkan kerja sama dengan Aparat Penegak Hukum (APH) untuk meningkatkan pengawasan dan penindakan kegiatan penyalahgunaan BBM Bersubsidi yang tidak sesuai peruntukannya.

Sementara itu, Anggota Komite Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) Saleh Abdurrahman mengatakan, sejauh ini upaya pelaksanaan subsidi tepat sasaran berjalan untuk pembelian solar subsidi.

"Kalau saat ini yang sudah ada kan pengendalian untuk solar dengan batasan 60 liter, 80 liter dan 200 liter per hari," kata Saleh kepada Kontan, Rabu (10/7).

Saleh menjelaskan, dalam pelaksanaan subsidi tepat sasaran, digitalisasi menjadi salah satu faktor utama. Pertamina pun dinilai siap mengimplementasikan kebijakan ini.

"Salah satu mekanisme pengendalian subsidi tepat melalui perluasan penerapan digitalisasi lewat pemberian barcode untuk konsumen yang berhak termasuk untuk Pertalite. Saya kira pengalaman dari penerapan barcode di solar, Pertamina mestinya sudah lebih siap," pungkas Saleh.

Reporter: Vendy Yhulia Susanto | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri ESDM Arifin Tasrif menegaskan rencana Pertamina mengakuisisi perusahaan bioetanol Brazil batal dilakukan.

Menurutnya, pengadaan bioetanol untuk produksi bahan bakar rendah sulfur akan diutamakan bersumber dari produksi dalam negeri. Namun demikian, pemerintah tak menutup kemungkinan membeli bioetanol dari Brazil untuk produksi bahan bakar rendah sulfur.

"Ngga ada akuisisi, kita pakai sumber dalam negeri aja," ujar Arifin di Istana Kepresidenan Jakarta, Rabu (10/7).

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan, saat ini Pertamina sudah melakukan market trial program penggunaan campuran Bioetanol 5% pada bensin atau E5.

"Sekarang Pertamina harus membuat studi bagaimana pengadaan untuk etanolnya dan kedua kita sudah punya roadmap untuk memproduksi etanol dari pengembangan etanol di Papua, Merauke," jelas Airlangga.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Anak usaha PT Serasi Autoraya (SERA), IBID Balai Lelang Serasi, meluncurkan program cicilan bagi peserta lelang mobil di Indonesia.

Hal ini sebagai upaya memberikan kemudahan dan akses yang lebih luas bagi mereka yang ingin memiliki mobil.

Presiden Direktur IBID, Daddy Doxa Manurung, mengatakan IBID berkolaborasi dengan perusahaan pembiayaan untuk membuka peluang bagi peserta lelang mendapatkan mobil meskipun budgetnya terbatas.

"Melalui program cicilan, peserta dapat melunasi unit mobil secara kredit," ujarnya dalam keterangannya, seperti dikutip Rabu (10/7).

Daddy mengklaim bahwa proses pengajuan cicilan berlangsung mudah dan cepat. Selain itu, uang muka (DP) juga rendah, tenor hingga 4 tahun dengan suku bunga bersaing.

Daddy menuturkan untuk bisa mendapatkan kesempatan ini, para peserta lelang harus mengajukan program cicilan IBID sebelum mengikuti lelang mobil melalui metode live auction.

"Untuk saat ini, program cicilan hanya tersedia di IBID Jakarta dan IBID Surabaya dengan unit mobil berstatus bisa dicicil," terangnya.

Daddy juga mengingatkan agar memahami tata cara pengajuan icilan di IBID melalui website perusahaan. Sebagai contoh, untuk mengajukan cicilan di IBID, pastikan terlebih dahulu melakukan pengecekan unit mobil saat IBID mengadakan Open House.

Setelah itu, lengkapi dan tentukan estimasi harga sebagai nominal plafon pada formulir elektronik pengajuan cicilan yang dapat diunduh melalui website atau aplikasi IBID.

Setelah mengajukan, tunggu hasil tinjauan permohonan kredit yang akan dikirimkan melalui email atau nomor handphone terdaftar.

Jika disetujui, peserta akan mendapatkan plafon kredit yang berlaku selama 30 hari untuk tipe dan tahun mobil yang telah ditentukan. Plafon ini dapat digunakan setelah peserta memenangkan lelang.