Jakarta -

PT Smart Electric Vehicle Indonesia (Sedaya) bekerja sama dengan perusahaan asal China JiangXi HuaLiYuan Lithium Energy Co., Ltd. (HLY Battery) untuk membangun fasilitas manufaktur baterai di Indonesia. Hal ini ditandai dengan kedua pihak mendatangani Surat Niat (LOI).

CEO PT Smart Electric Vehicle Indonesia (Sedaya) Arief mengatakan kemitraan strategis ini bertujuan untuk memperkuat pertumbuhan kendaraan listrik (EV), energi terbarukan, dan efisiensi energi di wilayah tersebut. Adapun pabrik baterai yang diusulkan akan memanfaatkan teknologi baterai lithium canggih dari HLY Battery dan pengalaman luas Sedaya di pasar EV Indonesia.

"Ketika Indonesia mempercepat transisi ke solusi energi berkelanjutan, kemitraan ini dengan HLY Battery adalah langkah maju yang penting," kata Arief dalam keterangannya, dikutip Minggu (3/11/2024).

Dia menyebut kolaborasi ini diharapkan dapat menciptakan peluang ekonomi yang signifikan, termasuk penciptaan lapangan kerja, transfer teknologi, dan pengembangan rantai pasokan lokal yang kuat untuk baterai lithium.

Dia menyebut kerja sama ini dijadwalkan memulai konstruksi pada awal 2025. Pada akhir 2026, pabrik baterai diharapkan mulai beroperasi dengan rencana untuk ekspansi di masa depan.

"Bersama-sama, kami tidak hanya akan meningkatkan ketersediaan baterai lithium berkualitas tinggi, tetapi juga mendukung komitmen negara untuk mengurangi emisi karbon dan mempromosikan efisiensi energi," imbuh dia.

Sementara itu, CEO HLY Battery, Xiong Zhude, menilai kerjasama ini sejalan dengan misi kami untuk mendorong adopsi kendaraan listrik dan teknologi energi terbarukan secara global.

"Kami sangat bersemangat untuk bermitra dengan Sedaya untuk mendirikan kehadiran manufaktur di Indonesia. Dengan menggabungkan keahlian teknologi kami dengan pengetahuan pasar lokal Sedaya, kami yakin dapat mencapai tujuan bersama," katanya.

(das/das)

Jakarta -

Pengguna TikTok meningkat signifikan dan turut mendongkrak kekayaan pribadi pendiri perusahaan induknya, ByteDance. Salah satu pendiri ByteDance, Zhang Yiming, kini dinobatkan sebagai orang terkaya di China.

Dilansir detikInet, Hurun Research Institute merilis daftar orang terkaya di China. Zhang Yiming menempati peringkat teratas dengan kekayaan sebesar USD 49,3 miliar atau sekitar Rp 777 triliun. Hartanya alami kenaikan sebesar 43% dibandingkan tahun 2023.

Meski sudah mundur dari jabatannya sebagai CEO ByteDance sejak tahun 2021, pria berusia 41 tahun itu diketahui memiliki sekitar 20% saham raksasa teknologi asal China tersebut.

"Zhang Yiming adalah orang terkaya Nomor Satu ke-18 yang pernah kami miliki di China hanya dalam 26 tahun," kata Chairman dan Chief Researcher Hurun Research Institute Rupert Hoogewerf, seperti dikutip dari BBC, Rabu (30/10/2024).

"Sebagai perbandingan, di Amerika Serikat hanya ada empat orang terkaya Nomor Satu: Bill Gates, Warren Buffett, Jeff Bezos, dan Elon Musk. Ini memberikan indikasi adanya dinamisme dalam ekonomi China," sambungnya.

Walau menghadapi kontroversi di beberapa negara, TikTok kini menjadi salah satu aplikasi media sosial paling populer di dunia. Belum lama ini AS berencana memblokir TikTok pada Januari 2025 kecuali ByteDance menjual aplikasi video pendek tersebut.

Meskipun mendapat tekanan yang kuat di AS, keuntungan global TikTok naik 60% tahun lalu. Hal itu membuat kekayaan pribadi Zhang pun ikut terdongkrak.

Selain bos TikTok, sejumlah bos teknologi juga masuk dalam daftar 10 orang terkaya di China. Bos konglomerat teknologi Tencent, Pony Ma berada di peringkat tiga dengan kekayaan pribadi sebesar USD 44,4 miliar.

Pendiri PDD Holdings, Colin Huang melorot ke posisi empat dengan kekayaan pribadi sebesar USD 34,5 miliar, turun 9% dari tahun sebelumnya. PDD Holdings merupakan perusahaan di balik sejumlah platform e-commerce seperti Temu dan Pinduoduo.

Pendiri dan CEO Xiaomi Lei Jun juga menambahkan USD 5 miliar ke pundi-pundi kekayaannya, dengan total sebesar USD 18,3 miliar. Lonjakan ini berkat penjualan ponsel Xiaomi yang membaik dan peluncuran mobil listrik pertamanya.

Baca selengkapnya di sini

(mjy/mjy)

Jakarta -

Nvidia mengalahkan Apple sebagai perusahaan dengan valuasi tertinggi di dunia, menyentuh angka US$ 3,53 triliun, sedikit di atas Apple yang berada pada level US$ 3,52 triliun. Hal ini dilihat dari nilai pasar saham yang terdaftar di London Stock Exchange Group (LSEG).

Tingginya permintaan pasar dalam pembuatan chip khusus yang digunakan dalam teknologi kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI) ditaksir menjadi salah satu nilai jual Nvidia.

Seperti dikutip dari Reuters pada Sabtu (26/10/2024), Nvidia mengakhiri perdagangan terakhir dengan naik 0,8%, dengan nilai pasar US$ 3,47 triliun, sementara saham Apple naik 0,4%.

Pada Juni 2024, Nvidia sempat menjadi perusahaan paling bernilai di dunia sebelum diambil alih oleh Microsoft, menjadikan kapitalisasi tiga perusahaan besar teknologi ini bersaing ketat selama beberapa bulan. Nilai pasar Microsoft mencapai US$ 3,18 triliun, dengan sahamnya naik 0,8%.

Perusahaan yang bertempat di Silicon Valley ini menjadi pemasok terbesar prosesor yang digunakan dalam komputasi AI. Nvidia masih mendominasi dalam perlombaan teknologi baru jika disandingkan Microsoft, Alphabet, dan Meta Platforms.

Sebagai perancang prosesor untuk video game yang dikenal sejak tahun 1990-an, saham Nvidia sejauh ini telah meningkat sekitar 18% di bulan Oktober 2024, dengan serangkaian keuntungan terjadi setelah OpenAI memberikan pendanaan sebesar US$ 6,6 miliar.

Nvidia dan saham semikonduktor lainnya mendapat dorongan pada hari Jumat setelah pembuat penyimpanan data Western Digital melaporkan laba kuartalan yang mengalahkan perkiraan analis, yang berdampak pada optimisme permintaan pusat data.

"Sekarang semakin banyak perusahaan yang menggunakan kecerdasan buatan dalam tugas sehari-hari, dan permintaan terhadap chip Nvidia tetap kuat," kata Russ Mould, Direktur Investasi AJ Bell, dikutip dari Reuters.

Saham Nvidia mencapai rekor tertinggi pada hari Selasa, melanjutkan lonjakan dari minggu lalu ketika TSMC, pembuat chip kontrak terbesar di dunia, membukukan lonjakan laba kuartalan sebesar 54% yang mengalahkan perkiraan, didorong oleh melonjaknya permintaan untuk chip yang digunakan dalam AI.

Sementara itu, Apple sedang berjuang dengan lemahnya permintaan untuk smartphone-nya. Penjualan iPhone di Tiongkok turun 0,3% pada kuartal ketiga, sementara penjualan ponsel buatan pesaingnya, Huawei, melonjak sebesar 42%.

Dari laporan hasil kuartalan Apple pada Kamis lalu, analis melihat pendapatan Apple meningkat 5,55% dari tahun ke tahun menjadi $94,5 miliar. Jika dibandingkan dengan proyeksi analis terkait Nvidia, pertumbuhan pendapatan Nvidia hampir 82% menjadi US$ 32,9 miliar.

Saham Nvidia, Apple dan Microsoft mempunyai pengaruh yang sangat besar pada sektor teknologi yang bernilai tinggi, serta bagi pasar saham AS yang lebih luas. Ketiga raksasa teknologi ini menyumbang sekitar seperlima dari indeks S&P 500.

Keuntungan besar Nvidia telah membantu meningkatkan daya tarik saham bagi para pedagang opsi dan opsi perusahaan tersebut termasuk yang paling banyak diperdagangkan pada hari tertentu dalam beberapa bulan terakhir. Sahamnya telah melonjak hampir 190% sepanjang tahun ini karena lonjakan permintaan untuk AI generative.

(eds/eds)

Jakarta -

Bos perusahaan mobil biasanya tak mau memuji produk buatan merek lain. Sebab, pernyataan tersebut ditakutkan bisa membuat nilai kendaraan sendiri turun. Namun, sikap berbeda justru ditunjukkan Jim Farley selaku Chief Executive Officer (CEO) Ford global.

Pada program siniar bertajuk Fully Charged yang dipandu Robert Llewellyn, Jim Farley mengaku membeli mobil listrik buatan China, Xiaomi SU7 dan dipakai untuk mobilitas harian. Bahkan, dia sudah mengendarainya selama enam bulan!

"Saya tidak suka berbicara tentang kompetisi secara berlebihan. Tapi jujur saja, saya mengendarai mobil listrik Xiaomi," ujar Jim Farley yang terdengar cukup mengejutkan, dikutip Kamis (24/10).

"Kami menerbangkannya langsung dari Shanghai ke Chicago. Saya sudah mengendarai mobil itu selama enam bulan hingga sekarang dan saya tak mau berhenti mengendarainya," tambahnya.

Mobil listrik Xiaomi SU7. Foto: REUTERS/Tingshu Wang

Mendengar pernyataan tersebut, Robert Llewellyn yang memandu acara langsung terkejut. Dia tak percaya, bagaimana mungkin ada seorang CEO perusahaan mobil justru mengendarai produk kompetitor dan memujinya?

"Wow! Itu pernyataan luar biasa yang bisa Anda katakan, kan? Tapi saya mengerti alasannya. Anda merasakan sendiri (mobilnya)," demikian respons Llewellyn yang setengah tak percaya.

Farley terpukau dengan mobil listrik Xiaomi SU7, terutama soal penjualannya yang sangat fantastis. Menurutnya, brand teknologi asal China seperti Xiaomi dan Huawei selangkah lebih maju ketimbang brand asal Amerika Serikat seperti Apple.

"(Mobil) itu sangat fantastis, mereka menjual 10-20 ribu unit per bulan dan sudah sold out dalam waktu enam bulan. Itu merupakan industri raksasa dan lebih besar dari sekadar perusahaan mobil," kata dia.

[Gambas:Youtube]

Sebagai catatan, Xiaomi SU7 merupakan mobil listrik yang meluncur di China tahun lalu. Namun, kendaraan tersebut sudah dikembangkan sejak 2020 dan melibatkan desainer ternama seperti Li Tianyuan yang pernah kerja di BMW dan James Qiu yang lama di Mercedes-Benz.

Di China, Xiaomi SU7 tersedia dalam tiga varian berbeda, yakni Standard, Pro dan Max. Sementara harganya mulai dari 215.900 yuan atau Rp 470 jutaan.

Belum lama ini, Farley dan timnya di Ford juga melakukan perjalanan bisnis ke China selama dua bulan. Ketika itu dia melihat-lihat sejumlah mobil listrik, termasuk buatan Changan. Dia terpukau setelah tahu kendaraan tersebut punya teknologi mutakhir yang tak dimiliki mobil buatan negara lain.

(sfn/rgr)

Jakarta -

Kepala Staf Kepresidenan Moeldoko punya rencana bisnis besar usai pensiun dari pemerintahan. Mantan Panglima TNI itu mau menggarap bisnis baterai listrik.

Moeldoko mengungkapkan dirinya sedang membesut sebuah pabrik baterai listrik bernama ELBI atau PT Elektronik Baterai Indonesia. Pabrik ini berlokasi di dekat Malang Jawa Timur.

Saat ini pihaknya masih melakukan persiapan produksi baterai. Baterai listrik produk ELBI akan diproduksi secara semi otomatis dalam skala kecil. Rencananya, awal tahun 2025 mendatang, Moeldoko mengatakan pabriknya itu akan mulai produksi besar-besaran dan membuka fasilitas pabrik yang cukup besar.

"Kita siapkan produksi 100 megawatt. Kita sudah hunting vendor untuk penyedia alat produksi mesin baterainya. Target saya bulan ketiga tahun 2025," ungkap Moeldoko saat berbincang dengan wartawan di Gedung Bina Graha, Jakarta Pusat, Kamis (17/10/2024).

Produksi utama ELBI di tahap pertama adalah untuk memproduksi baterai listrik untuk sepeda motor, kemudian akan perlahan naik ke minivan dan truk engkel. Nantinya, ada kemungkinan juga baterai listrik dari ELBI akan digunakan untuk produk-produk dari PT MAB yang sudah dibesutnya lebih dulu.

Di sisi lain, Moeldoko juga mengklaim baterainya ini akan secara penuh menggunakan bahan baku lokal. Sedikit berbeda dari baterai-baterai yang sudah ada, Moeldoko mengungkapkan baterai listriknya akan menggunakan bahan baku silika, bukan nikel ataupun lithium seperti yang sudah banyak digunakan saat ini.

"Ini yang menyenangkan bahan baku kita total lokal. Kita nggak gunakan nikel, tidak gunakan lithium, basisnya silika. Kita kan kaya silika. Di Jawa ada, Sumatera ada, di Aceh, di Kalimantan juga banyak," papar Moeldoko.

Dia juga mengungkapkan baterainya nanti memiliki kekuatan lebih besar daripada baterai pada umumnya. Bila umumnya baterai listrik untuk sepeda motor listrik hanya mampu digunakan untuk 40-60 kilometer, baterai ELBI diklaim bisa mencapai 120 kilometer.

Pihaknya juga akan membuat baterai listrik ELBI dapat diisi ulang dengan cepat, tak sampai sejam baterai bisa diisi penuh. Dia mengungkapkan akan bekerja sama dengan Huawei untuk pengembangan produknya ini.

"Kita akan bangun kerja sama dengan Huawei. Dia sudah riset untuk charging itu satu kilo satu second. Itu nanti akan connecting dengan materai baterai. Ini akan matching charging-nya dengan baterai yang kita buat," beber Moeldoko.

Terakhir soal pendanaannya, Moeldoko memaparkan dirinya akan mencari pinjaman langsung dari China. Ketika ditanya besarannya berapa untuk membesut pabrik dengan produksi besar di 2025, Moeldoko memprediksi sekitar US$ 10 juta atau sekitar Rp 154,9 miliar dalam kurs terkini Rp 15.490.

"Sudah ada hitungan. Kita lagi cari pinjaman lah cukup besar ya, kira-kira 10 jutaan lah, US$ 10 juta," beber Moeldoko.

(hal/hns)

Jakarta -

Nasib beruntung dialami seorang pria asal China, Huang (bukan nama sebenarnya) yang berhasil memenangkan lotre senilai 24 juta yuan atau setara Rp 52,1 miliar (kurs Rp 2.171/yuan China) setelah membeli tiket undian dengan nomor yang sama selama tujuh tahun.

Dalam laporan SCMP, Rabu (1/10/2024), diceritakan dalam kurun waktu tersebut pria asal Hefei, Provinsi Anhui ini menggunakan nomor ulang tahun keluarganya untuk membeli tiket undian bola ganda 'Shuang Se Qiu' seharga 10 yuan (Rp 21 ribu) sampai akhirnya memenangkan hadiah.

Saat melakukan pengambilan hadiah lotre tersebut, Huang mengaku dirinya sudah membeli tiket undian tersebut selama 10 tahun. Walaupun pada awalnya ia membeli tiket tersebut dengan kombinasi nomor acak.

"Saya telah membeli tiket lotre selama lebih dari 10 tahun, tidak pernah menghabiskan lebih dari 20 yuan per undian," kata Huang.

"Ketika saya pertama kali mulai bermain, saya suka menggunakan angka yang dibuat secara acak. Kemudian, suatu hari, saya membaca sebuah cerita tentang seorang pemenang lotre yang telah menggunakan kombinasi ulang tahun anggota keluarganya," sambungnya.

Terinspirasi oleh cerita keberhasilan ini, barulah Huang memutuskan untuk melakukan hal yang sama dengan membeli tiket undian pakai nomor ulang tahun keluarganya pada 2017 lalu. Hingga 10 September 2024 kemarin tanpa diduga-duga dirinya menang besar dengan nomor tersebut.

"Dengan tetap menggunakan angka-angka tersebut. Saya tidak pernah berpikir saya akan benar-benar menang besar," ungkap Huang.

Ia mengaku selama ini membeli tiket lotre tersebut dengan tujuan amal, bukan untuk mencari kemenangan. Karenanya Huang turut menyumbangkan sebagai hadia lotre ini kepada Federasi Amal Provinsi Anhui, sebesar 100.000 yuan atau Rp 217,1 juta.

"Saya mencoba untuk tetap rasional dan tidak pernah benar-benar berharap untuk memenangkan jackpot. Pola pikir saya biasanya adalah mendukung kegiatan amal dengan pembelian saya, menang hanyalah bonus," ucapnya.

Sedangkan sisanya, Huang mengaku akan gunakan hadiah tersebut untuk meningkatkan taraf hidup keluarganya dengan membeli rumah yang lebih baik.

Perlu diketahui, lotre Shuang Se Qiu atau Bola Warna Ganda yang diluncurkan pada 2003 lalu ini merupakan salah satu undian paling populer di China. Bahkan pada pertengahan Juli 2024 kemarin saja, nilai penjualan kumulatif tahunan lotre ini mencapai 30 miliar yuan atau Rp 65,13 triliun.

(fdl/fdl)

Jakarta -

Perusahaan penyedia teknologi informasi dan komunikasi, Huawei, tengah serius untuk menggarap ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.

Kabar ini diembuskan oleh CEO Digital Power PT Huawei Tech Investment, Jin Song, pada Konferensi EV PERIKLINDO 2024 yang digelar di Bali, Sabtu (14/9/24) kemarin.

CEO Digital Power PT. Huawei Tech Investment, Jin Song Foto: dok. PT Huawei Tech Investment

Menurut Jin Song, prospek populasi kendaraan listrik di Indonesia ataupun global sangat besar. Dengan tingginya minat masyarakat akan kendaraan tersebut, menurutnya ekosistem infrastruktur pun harus diperkuat.

"Prospeknya sangat menjanjikan dalam dekade mendatang dengan peningkatan jumlah kendaraan listrik setidaknya 10 kali lipat secara global, diikuti oleh kenaikan permintaan pengisian daya sebesar 8 kali lipat. Indonesia perlu segera memulai pengembangan jaringan pengisian daya berkualitas tinggi secara masif untuk mempercepat penetrasi kendaraan listrik baru (NEV) serta memperkuat industri dan ekosistem lokal," ujar Jin Song lewat rilis resmi yang diterima oleh detikcom.

Huawei menyebutkan, tantangan utama dari peningkatan tren penggunaan kendaraan listrik ini adalah jaringan pengisian daya atau pengecasan yang belum optimal.

Lantas hal tersebut membuat mereka meningkatkan investasi dalam hal riset dan pengembangan jaringan pengisian daya.

"Sebagai pemimpin teknologi industri, Huawei akan terus meningkatkan investasi dalam bidang R&D dan teknologi, serta membangun solusi jaringan pengisian daya yang dapat diandalkan para pemilik mobil, dipercaya operator, dan ramah terhadap jaringan listrik," ujar Song.

Perlu diketahui, Huawei memang tak hanya fokus memasarkan atau menjual gadget hingga alat elektronik lain di Indonesia.

Perusahaan asal China ini sejak lama juga fokus dalam mengembangkan ekosistem di industri teknologi informasi dan komunikasi.

Bahkan di awal September 2024 kemarin, dilansir dari Antara, Huawei dan PowerChina Hubei menunjukkan perannya dalam kesuksesan pembangunan proyek Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) ground-mounted terbesar di Indonesia yang terletak di Purwakarta.

Huawei sukses membawa teknologi inverter dan SmartLogger mereka dalam proyek PLTS berkapasitas 100 megawatt. Disebutkan bahwa 240 unit inverter Huawei digunakan untuk pengubah arus listrik dalam proyek ini.

(mhg/rgr)

Smartwatch adalah perangkat portabel yang dirancang untuk dikenakan di pergelangan tangan. Seperti telepon pintar, jam tangan pintar ini juga menggunakan layar sentuh yang disertai berbagai fitur seperti pelacakan kesehatan.

Mengutip Solihin, dkk (2023) dalam buku Komunikasi Kesehatan Era Digital, smartwatch semakin populer dan digunakan oleh masyarakat untuk memantau kesehatan dan kebugaran. Salah satu merek yang memiliki fitur ini dan fitur pelengkap kegiatan luar ruang (outdoor) adalah Huawei.

Huawei terus menghadirkan berbagai inovasi smartwatch dan fitur canggih untuk gaya hidup aktif dan pemantauan kesehatan. Berikut rekomendasi smartwatch Huawei terbaik 2024.

Jam tangan ini dirancang dengan desain fashionable. Tampilannya keren dan elegan, serta memiliki spesifikasi andal. Smartwatch ini dilengkapi fitur kesehatan canggih dan daya tahan baterai yang bisa bertahan hingga dua minggu dengan pemakaian normal.

Sebagai smartwatch yang dirilis di Indonesia pada 5 Oktober 2023, Huawei Watch GT 4 adalah pilihan terbaik untuk pengguna yang membutuhkan jam tangan pintar mumpuni.

Huawei Band 8 adalah smartband yang inovatif dengan desain elegan dan ringan, sehingga membuatnya nyaman dipakai sepanjang hari. Fitur-fitur kesehatannya mencakup pemantauan detak jantung, tidur, langkah, dan aktivitas olahraga yang memungkinkan pengguna menjaga gaya hidup sehat.

Layar Huawei Band 8 mudah dibaca dan antarmukanya yang intuitif memudahkan akses terhadap informasi dan pengendalian fitur. Smartwatch ini cocok untuk pengguna yang aktif berolahraga atau ingin memantau kesehatan secara teratur.

Untuk tampilan mewah, Huawei Watch GT 3 Pro Titanium adalah pilihan sempurna. Dengan bodi titanium yang elegan, jam ini cocok digunakan saat menghadiri acara formal.

Smartwatch ini dilengkapi dengan lebih dari seratus mode aktivitas dan tahan air hingga mendukung aktivitas free diving. Selain tampak stylish, pengguna juga bisa memanfaatkan berbagai fitur olahraga yang ditawarkan.

Huawei Watch GT Runner adalah smartwatch yang dirancang khusus bagi para pelari. Berkat fitur Personal Running Coach,jam tangan pintar ini bisa menganalisis dan mengecek performa lari, serta memberikan jadwal latihan yang disesuaikan.

Hasil latihan bisa dicek melalui Huawei Health Apps. Dengan begitu, pengguna dapat melacak perkembangan dan menyesuaikan intensitas latihan.

Jika mencari smartwatch yang bisa beroperasi tanpa ponsel, Huawei Watch 4 Pro adalah jawabannya. Smartwatch ini bekerja optimal dengan dukungan eSIM sehingga bisa menerima panggilan dan pesan tanpa memerlukan smartphone.

Huawei Watch 4 Pro dilengkapi fitur ketahanan air 5 ATM. Oleh karenannya, pengguna bisa membawa Huawei Watch 4 Pro untuk berenang hingga kedalaman 30 meter. Jam tangan pintar ini juga merupakan pilihan sempurna bagi yang suka berenang atau beraktivitas di air.

Huawei Watch Ultimate adalah smartwatch terbaik bagi para penyelam karena memiliki sertifikasi EN 133192 dan ketahanan air 10 ATM. Jam ini memberikan kebebasan bagi para penyelam untuk menyelam secara lebih menantang.

Mode redup yang tersedia juga memungkinkan jam tetap mudah dibaca meski berada di lingkungan dengan pencahayaan rendah. Dengan ketahanan yang luar biasa, Huawei Watch Ultimate cocok digunakan untuk berpetualang di air maupun di darat.

(SLT)

KAIRO - Nokia tidak lagi menjual smartphone dengan hak lisensi nama tidak dilanjutkan dengan HMD pada tahun ini.

Nokia sedang dalam pembicaraan dengan Samsung untuk menjual bisnis peralatan komunikasi mereka seharga USD10 miliar.

Jika Samsung mengambil alih, mereka akan mampu bersaing dengan Ericsson dan Huawei di segmen Radio Access Network (RAN).

Akuisisi ini akan menjadikan Samsung Networks sebagai produsen peralatan komunikasi terbesar kedua di dunia dengan pangsa pasar sebesar 25,6%.

Kini beredar kabar bahwa Nokia juga akan menjual bisnis peralatan komunikasinya ke Samsung.

Menurut Bloomberg, kedua raksasa komunikasi tersebut sedang dalam pembicaraan dengan Samsung untuk mengambil alih bisnis dari Nokia senilai USD10 miliar.

Jika Samsung mengambil alih bisnis peralatan komunikasi Nokia, mereka akan mampu memberikan persaingan kepada Ericsson dan Huawei di segmen Radio Access Network (RAN) yang dibutuhkan ponsel.
Samsung Networks, anak perusahaan Samsung Electronics juga otomatis menjadi produsen peralatan komunikasi terbesar kedua di dunia dengan kepemilikan saham sebesar 25,6%.

Samsung bukanlah nama besar saat ini tetapi perlengkapannya sudah digunakan oleh O2, Reliance Jio, KDDI, NTT DoCoMo, Verizon dan Vodafone di Inggris.

Selama tiga tahun terakhir mereka juga berhasil memegang beberapa rekor kecepatan internet seluler tercepat di dunia dalam pengujian 6G.

Samsung dan Nokia memiliki sejarah panjang dalam industri teknologi dan komunikasi. Samsung dikenal sebagai salah satu pemimpin dalam pasar ponsel dan elektronik, sementara Nokia, meskipun lebih terkenal dengan perangkatnya di masa lalu, kini lebih fokus pada peralatan komunikasi dan jaringan.

Akuisisi atau kemitraan semacam itu bisa sangat signifikan dalam memperluas portofolio produk dan teknologi kedua perusahaan.

Jika ada berita terbaru atau perkembangan mengenai hal ini, biasanya akan diumumkan melalui press release resmi atau media bisnis.

Jadi, mengikuti berita teknologi atau laporan keuangan terbaru dari kedua perusahaan bisa memberikan informasi yang lebih akurat.

Jakarta -

Director of Public Affairs Huayou Indonesia, Stevanus menjadi salah satu pembicara dalam gelaran Festival Lingkungan, Iklim, Kehutanan, dan Energi Baru Terbarukan (LIKE) 2, di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan. Pada kesempatan tersebut, ia memaparkan standardisasi rendah karbon dalam proyek Huayou Indonesia.

"Sebagai perusahaan smelter nikel yang mengutamakan prinsip ramah lingkungan, Huayou terus mengembangan teknologi dan sistem produksi yang ramah lingkungan. Kombinasi antara teknologi HPAL yang canggih dengan pemanfaatan topografi medan untuk optimasi layout pabrik membuat teknologi High Pressure Acid Leach (HPAL) Huayou memiliki karakteristik emisi rendah karbon," ujar Stevanus dalam keterangan tertulis, Jumat (9/8/2024).

Stevanus mengungkapkan Huayou telah melakukan beberapa upaya dalam mewujudkan industri rendah karbon. Misalnya HPAL Huayou yang mengkonsumsi listrik sekitar 70%. Jumlah ini lebih rendah dibandingkan proyek serupa dengan emisi karbon per unit produk hanya 1/10 dari proyek pyrometallurgy. Perlu diketahui, konsumsi listrik HPAL tersebut sebagian besar berasal dari pemanfaatan kembali limbah panas dari uap bertekanan tinggi di pabrik asam sulfat untuk menghasilkan listrik.

Melalui penggunaan teknologi HPAL Huayou yang canggih, emisi karbon per ton nikel dari salah satu proyek HPAL Huayou sekitar 7.4 tCO2e. Hal tersebut menjadikan teknologi HPAL Huayou smelter nikel dengan jejak karbon paling rendah di dunia.

Upaya Huayou Indonesia tersebut turut mendapatkan apresiasi dari Direktur Pengelolaan Limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) dan non-B3, Rosliana.

"Selain arahan untuk lebih baik mengolah bijih nikel dengan teknologi hydrometallurgy agar mendapatkan hasil produk pengolahan nikel yang lebih baik," ungkap Rosliana.

Sementara itu, Kepala Badan Standardisasi Instrumen Lingkungan Hidup dan Kehutanan (BSILHK) Ary Sudjianto menjelaskan diskusi bertajuk 'Dukungan Standarisasi Pengembangan Ekosistem Kendaraan Listrik Baterai' untuk melihat dukungan pemerintah yang dapat diberikan dari energi fosil ke energi listrik,

"Sekarang kita berdiskusi untuk membicarakan dukungan bagi industri hulu, terutama mulai dari proses tambang, pengolahan bijih nikel hingga mengubahnya menjadi bahan baku baterai kendaraan listrik seperti yang dilakukan oleh Huayou Indonesia yang mewakili sektor hulu," ujar Ary.

Presiden RI Joko Widodo (tengah) dan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Indonesia, Airlangga Hartarto saat menghadiri Puncak Acara Festival LIKE 2 di Jakarta Convention Center, Jakarta pada Jumat (9/8) (Foto: Eva/detikcom)

Sekadar informasi, Festival LIKE 2 merupakan program yang diinisiasi Kementerian LHK dalam rangka road to Conference of the Parties (COP) ke-29 United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) 2024 yang akan berlangsung di Baku, Azerbaijan, pada pertengahan November mendatang. Festival ini menjadi wadah untuk memperkenalkan hasil kerja nyata dan upaya perbaikan kebijakan serta implementasinya di sektor kehutanan dan lingkungan hidup.

Adapun tema yang diambil dalam festival yang digelar pada 8-11 Agustus 2024 dI Jakarta Convention Center Hall A & B, Senayan, Jakarta adalah '10 Tahun Kerja untuk Sustainabilitas'. Acara ini dibuka secara resmi oleh Menteri Kehutanan dan Lingkungan Hidup (KLHK), Siti Nurbaya pada Kamis (8/8) dan dihadiri oleh Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo saat Puncak Acara pada Jumat (9/8).

(ncm/ega)

Jakarta (ANTARA) - Meski belum genap setahun diluncurkan di Indonesia, mobil listrik pertama Chery, Omoda E5, telah sukses membangun jejaring konsumen yang kuat melalui pembentukan komunitas bernama E5.ID yang menarik minat ratusan pengguna dari berbagai wilayah di Indonesia.

PT Chery Sales Indonesia (CSI) menggelar deklarasi komunitas pengguna Omoda E5 di Jakarta, Sabtu (3/8), bersamaan dengan seremoni penyerahan 3.000 unit Omoda E5.

"Komunitas ini bertujuan untuk saling berbagi pengetahuan kepada sesama pengguna terkait fitur-fitur di kendaraan listrik Omoda E5," kata ketua komunitas itu, Dicky Subandi.

Paguyuban ini sekaligus menghubungkan antara Chery dengan konsumennya. Perwakilan CSI, Zheng Shou, dalam seremoni tersebut mengatakan Chery secara aktif merespons berbagai masukan terkait Omoda E5 yang disampaikan di dalam komunitas.

Perkumpulan ini diharapkan memberi dampak yang lebih luas terhadap perkembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Beberapa kegiatan E5.ID akan mengampanyekan penggunaan kendaraan listrik dengan menekankan aspek ekonomis. Banyak dari pengguna Chery di komunitas tersebut memberikan testimoni positif Omoda E5 yang efektif menghemat biaya operasional kendaraan dibandingkan mobil konvensional.

Omoda E5 merupakan model mobil listrik pertama yang diluncurkan Chery di Indonesia dan telah sukses menjadi salah satu mobil listrik terlaris di Indonesia tahun ini.

Pewarta: Xinhua
Editor: Ade P Marboen
Copyright © ANTARA 2024

Perusahaan tambang asal Perancis, Eramet SA, tengah menjajaki kemitraan dengan Zhejiang Huayou Cobalt Co. untuk memproduksi nikel bahan baku baterai, setelah hengkang dari proyek smelter Sonic Bay bersama perusahaan Jerman, BASF.

Dikutip dari Bloomberg, Minggu (7/7), saat ini Eramet sedang dalam pembicaraan untuk perjanjian pasokan bijih ke smelter dengan teknologi High Pressure Acid Leach (HPAL) milik perusahaan China tersebut, di kawasan Indonesia Weda Bay Industrial Park (IWIP).

Sumber Bloomberg juga menyebutkan, Eramet mempertimbangkan untuk mengambil saham di pabrik Huafei yang dikendalikan oleh Huayou, yang merupakan fasilitas HPAL terbesar di dunia.

Meski begitu, Juru bicara Eramet dan Huayou menolak mengomentari pembicaraan tersebut. Sementara dalam pernyataan sebelumnya, pihak Eramet terus mengevaluasi investasi lebih lanjut di Indonesia.

Langkah ini dinilai untuk mengatasi kesulitan yang dihadapi perusahaan-perusahaan Barat dalam menciptakan rantai pasokan mineral penting yang bebas dari pengaruh China.

Bulan lalu Eramet membatalkan rencana membangun smelter nikel-kobalt senilai USD 2,6 miliar dengan BASF Jerman di Teluk Weda, dengan alasan meningkatnya ketersediaan nikel untuk bahan baku baterai.

Proyek tersebut akan menjadi satu-satunya fasilitas HPAL di Indonesia yang memiliki pemegang saham dari negara-negara Barat, sehingga berpotensi layak menerima subsidi besar di Amerika Serikat (AS) melalui kebijakan Inflation Reduction Act (IRA).

Sementara itu, Huayou tercatat sudah mengoperasikan dua unit smelter di Indonesia dan berencana membangun dua unit lagi melalui kemitraan dengan Vale SA dari Brasil.

Sebelumnya, Direktur Eramet Indonesia, Bruno Faour, mengkonfirmasi kedua perusahaan sudah memutuskan untuk hengkang dari proyek smelter Sonic Bay, bukan menunda.

"Sesuai dengan press release yang kami umumkan sebelumnya, di mana setelah melakukan evaluasi menyeluruh, Eramet dan BASF memutuskan untuk tidak melanjutkan investasi Proyek Sonic Bay," tegasnya saat dihubungi kumparan, Jumat (5/7).

BASF bekerja sama dengan Eramet yang telah memiliki legalitas usaha atas nama PT Eramet Halmahera Nikel (PT EHN) di Proyek Sonic Bay. Proyek senilai USD 2,6 miliar itu berupa pengembangan smelter HPAL yang menghasilkan Mixed Hydroxide Precipitates (MHP).

Sementara itu, Menteri ESDM Arifin Tasrif bahwa pemerintah akan mencari mitra lain untuk melanjutkan proyek Smelter Sonic Bay.

"Ya kalau mundur ya kita cari yang lain, ya, masih banyak yang lain yang mau," katanya saat ditemui di kantor Ditjen Migas Kementerian ESDM, Jumat (28/7).

Arifin mengatakan, BASF memutuskan untuk tidak melanjutkan investasinya di proyek Sonic Bay karena sudah mengamankan pasokan bahan baku dari tempat lain. Padahal rencananya, BASF yang akan menyerap produk akhir dari smelter Sonic Bay. Dia tidak membeberkan lebih lanjut alasan dari pihak Eramet.

“Dikatakan bahwa BASF sudah bisa mendapatkan pengamanan supply, jadi dia memutuskan tidak masuk di Indonesia. Mungkin dia sudah ada dari tempat lain, tapi kita tidak tahu di balik itu ada apanya,” ungkap Arifin.