PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memperkirakan pasar otomotif tahun depan tidak akan sampai satu juta unit. Proyeksi penjualan untuk tahun ini sesuai dengan revisi target Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

"Prediksi kita tahun ini ditutup dengan angka sekitar 830 ribu sampai 850 ribu unit," kata Chief Operating OfficerHMID Franciscus Soerjopranoto saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11/2024).

Frans mengatakan sinyal pelemahan pasar sudah terlihat sejak Juni 2023. Penjualannya tidak pernah sebesar tahun 2022.

"Tren pasar, atau volume pasar atau market nggak pernah lebih besar dari 2022. Itu tahun 2023," jelas Frans.

Sumber data wholesales Gaikindo menyebutkan tahun 2022 bisa mengirim 1.048.040 unit. Sedangkan 2023 jumlahnya turun menjadi 1.005.802 unit.

Sepanjang Januari - September 2024, berdasarkan data wholesales Gaikindo sudah mencatatkan distribusi sebanyak 633.218 unit. Hyundai mengambil pasar 2,7 persen dari total nasional atau jumlahnya 17.164 unit.

Untuk tahun depan, Frans menyebutkan potensi pasar Indonesia disinyalir tidak bisa menembus angka satu juta unit.

Pasar Indonesia beberapa kali tidak pernah menyentuh, antara lain tahun 2020 (532.407 unit), dan 2021 (887.202) unit. Kala itu kondisi ekonomi sedang tidak pasti lantaran pandemi Covid-19.

Sementara itu, tahun depan masih menanti efek kebijakan strategis yang dibuat oleh pemerintahan baru di bawah kepemimpinan Prabowo Subianto.

"Tahun depan naiknya tidak sampai dua digit, why? karena kita melihat semua masih wait and see," kata Frans.

"Mungkin teman-teman sudah bisa prediksi, bahwa market itu kemungkinan besar kalau bisa tembus 900 ribu sudah bagus sekali. Mungkin angkanya sekitar 870 (sampai) 890-an ribu. Kira-kira seperti itu. Nah itu prediksi dari Hyundai," jelasnya lagi.

Berikut ini data wholesales dari Gaikindo, penjualan mobil dalam beberapa tahun terakhir:

2024: 633.218 unit (Januari - September)
2023: 1.005.802 unit
2022: 1.048.040 unit
2021: 887.202 unit
2020: 532.407 unit
2019: 1.030.120 unit
2018: 1.151.308 unit
2017: 1.077.364 unit
2016: 1.062.694 unit
2015: 1.013.518 unit
2014: 1.208.019 unit
2013: 1.229.811 unit

Jajal Hyundai All-New KONA Electric di GIIAS 2024

Jajal Hyundai All-New KONA Electric di GIIAS 2024

Inden all new Hyundai Santa Fe melonjak dari 150 unit ke 700 unit dalam waktu singkat.

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengklaim telah menerima pesanan sebanyak 700 unit all new Santa Fe selama dua pekan usai peluncurannya pada Kamis (24/10).

PT HMID menyediakan dua varian Santa Fe generasi kelima yakni bensin 2.500 cc dan 1.600 cc turbo berteknologi hybrid dengan harga mulai Rp 699 juta-869,6 juta.

"Santa Fe sebagai pemain baru di pasar ternyata sambutan dari masyarakat sangat bagus, antusiasmenya tinggi. Saya tidak bisa menyebut angka indennya, karena tidak ada angka exactly di kepala saya. Tapi saya bilang, 3 digit booking-nya sudah masuk," ujar Chief Marketing Officer PT HMID Budi Nur Mukmin saat ditemui di Bekasi, Jawa Barat (6/11).

Budi tidak membeberkan rincian jumlah pesanan antara Santa Fe mesin ICE dan hybrid.

Menurut Budi, kehadiran Santa Fe sebagai penyegar opsi di tengah pasar yang umumnya spesifik pada model tertentu, dibuktikan dengan peminat mobil tersebut yang langsung tinggi sejak awal peluncurannya.

"Jadi ini sesuatu yang menjadi bukti bahwa customer kita sebenarnya penyegar opsi di market ya. Jadi kalau opsi di market biasanya spesifik pada model tertentu, tapi begitu Santa Fe masuk peminatnya tinggi. Jadi memang market butuh sesuatu yang baru," ungkap Budi.

"Jadi kita percaya, ini baru 2 minggu lah ya, jadi hopefully 1 bulan ke depan, 2 bulan ke depan peminatnya akan tambah banyak," tutur Budi.

Sebelumnya dari 150 unit Santa Fe yang dipesan, varian hybrid paling digemari konsumen di Indonesia.

Hyundai Ioniq 6 tidak begitu laris di segmen mobil listrik Tanah Air. Pasar mobil sedan di Indonesia memang tak sebesar model lain. Apalagi Ioniq 6 menyasar kalangan atas dengan banderolan di atas Rp 1 miliar.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) wholesales September 2024, Ioniq 6 hanya laku 8 unit. Secara total dari Januari-September, mobil itu terdistribusi sebanyak 39 unit.

Di segmen yang sama, BYD justru unggul. BYD Seal menempati urutan empat dalam daftar mobil listrik terlaris selama September 2024. Mobil ini sama-sama mengisi segmen sedan listrik.

"Ioniq 6 belum ada rencana untuk menghentikan," kata Chief Marketing Officer Hyundai Motors Indonesia, Budi Nur Mukmin di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11).

"Kita berbicara pasar sedan di level premium, memang tidak sebesar kategori Ioniq 5 di pasar SUV yang sekarang ini mungkin sekitar 30 persenan segmen otomotif di Indonesia dikuasai SUV," tambahnya lagi.

Meski sama-sama sedan listrik, namun harga Ioniq 6 dan BYD Seal sangat berbeda. Jika BYD Seal hanya Rp 600-700 jutaan, sementara Hyundai Ioniq 6 tembus Rp 1,2 miliar.

Chief Operating Officer HMID Fransiscus Soerjopranoto mengungkapkan Ioniq 6 menyasar segmen menengah atas. Di sisi lain menjual mobil listrik di atas Rp 1 miliar punya pendekatan berbeda dibandingkan mobil listrik 'murah'. Sebab, target market-nya sangat terbatas dan hanya menyentuh kalangan tertentu saja.

"Ioniq 6 karena styling, dia enggak begitu besar penjualannya. Intinya, dia memenuhi segmen pasar tertentu yang ingin punya mobil EV dengan high performance, baik itu interior, eksterior ataupun teknologinya. Itu yang kita dapatkan di situ. Sehingga kita memperkenalkan namanya Ioniq 6," jelas Frans.

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) telah meluncurkan All New Hyundai Santa Fe di Tanah Air, Kamis (24/10). Menariknya, kendaraan tersebut bukan produk terakhir yang akan diluncurkan oleh Hyundai di Indonesia tahun ini, melainkan masih ada dua mobil lagi.

Fransiskus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) PT HMID memang tak memberikan bocoran mengenai kapan tanggal pasti peluncuran produk-produk tersebut. Namun, dia memastikan, kendaraan itu berasal dari segmen ramah lingkungan.

"Tahun ini kita memperkenalkan model baru itu mungkin termasuk produk enhancement, termasuk model full baru yang seperti All New Santa Fe ini, itu kira-kira nanti ada tujuh model. Kita masih punya sisa dua (model lagi) tahun ini," ujar Frans di Senayan, Jakarta Pusat.

"Jadi kita akan meluncurkan lagi, mobil listrik ada gitu, ya. Terus kemudian ada mobil hybrid. Jadi tunggu saja tanggal mainnya," tambahnya.

All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Hingga kini, belum ada bocoran mengenai dua model baru tersebut. Namun, besar kemungkinan mobil yang dimaksud merupakan Hyundai Tucson Hybrid dan Hyundai Ioniq 6 facelift. Selain itu ada kemungkinan Hyundai Venue, namun kendaraan tersebut tak tersedia dalam versi ramah lingkungan.

"Terus kemudian tahun depan tadi pertanyaannya, kita sudah buat plan, rencana untuk memperkenalkan produk baru. Biasanya seperti yang saya bilang, kalau bisa kita memperkenalkan minimum 5-6 produk baru di Indonesia," ungkapnya.

Hyundai Ioniq 6 facelift. Foto: Carscoops.

Frans kemudian mengurai alasan mengapa pihaknya ingin meluncurkan 5-6 produk baru setahun di Indonesia. Menurutnya, agar setiap dua bulan sekali, konsumen punya pilihan baru.

"Why? Kenapa? Jadi setiap dua bulan itu ada produk baru di Indonesia dan terutama kan karena tadi yang saya sampaikan, market di Indonesia atau pasar di Indonesia lagi turun," tuturnya.

"Nah, dengan produk baru harapannya kita bisa mencapai minimal 1 juta unit lah setahun. Di situ Hyundai ingin berkontribusi apalagi sudah berinvestasi di Indonesia," kata dia menambahkan.

Review Hyundai All New KONA Electric: Jadi yang Terbaik di Kelasnya?

Review Hyundai All New KONA Electric: Jadi yang Terbaik di Kelasnya?

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) telah meluncurkan All New Hyundai Santa Fe di Tanah Air. Keputusan mereka mengenalkan produk tersebut agak mengherankan, sebab permintaan mobil baru di dalam negeri sedang lesu-lesunya.

Padahal, Hyundai bisa menahan diri untuk meluncurkan produk baru setelah pergantian tahun. Sebab, tahun ini hanya menyisakan dua bulan lagi.

Meski demikian, mereka 'ngotot' meluncurkan Hyundai Santa Fe baru sebelum pergantian tahun. Fransiskus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) HMID mengatakan, pasar roda empat justru butuh produk baru saat permintaan sedang drop. Hal tersebut diharapkan mampu memantik minat konsumen membeli mobil anyar.

"Memang kita lihat penurunan itu sudah terjadi sejak akhir tahun lalu. Kalau kita tidak mengenalkan produk baru dan inovasi, rasanya masyarakat sekarang akan tetap menggunakan mobil yang dipakai," ujar Frans di Senayan, Jakarta Pusat.

All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ketika produsen kendaraan hanya 'diam saja' dan tak meluncurkan produk baru, konsumen akan lari ke mobil bekas. Itulah mengapa, meluncurkan mobil baru saat permintaan lesu justru langkah terbaik yang bisa diambil perusahaan.

"Saya bilang kalau produsen tidak mengenalkan produk baru, maka yang naik justru pasar mobil bekas. Kita lihat, permintaan mobil bekas di Indonesia itu 1,5 kali lipat dibandingkan mobil baru," tuturnya.

"Jadi dengan peluncuran mobil baru, konsumen bisa melihat dan meng-consider (untuk membelinya). Maka, pasar otomotif di Indonesia juga agak tumbuh," kata dia menambahkan.

All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sebagai catatan, penjualan mobil baru (wholesales) di bulan September 2024 turun 4,8 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Hingga sembilan bulan pertama tahun ini, penjualan mobil baru di Indonesia baru mencapai 630 ribuan unit.

Kondisi tersebut membuat Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merevisi target penjualan mobil baru di dalam negeri. Dari yang semula 1,1 juta unit menjadi 850 ribu unit setahun.

Sebagai catatan, Hyundai Santa Fe baru tersedia dalam empat pilihan varian, yakni Prime ICE, Prime Hybrid, Calligraphy ICE dan Calligraphy Hybrid. Sementara harganya mulai dari Rp 699 juta hingga Rp 869 juta on the road Jakarta.

Review Hyundai All New KONA Electric: Jadi yang Terbaik di Kelasnya?

Review Hyundai All New KONA Electric: Jadi yang Terbaik di Kelasnya?

Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengungkap alasan perusahaan merilis model baru All-New Santa Fe di tengah lesunya pasar otomotif di dalam negeri.

Chief Operating Officer HMID Fransiscus Soerjopranoto menjelaskan inisiatif ini diklaim bisa memantik pengguna roda empat untuk mengganti mobilnya.

"Lalu kalau kita tidak memperkenalkan produk baru tidak ada inisiatif seperti halnya hyundai lakukan, rasanya masyarakat sekarang akan tetap menggunakan mobil yang dia pakai," kata dia di Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (24/10).

Ia tak menampik pasar penjualan mobil di Indonesia tengah lesu. Terjadi sejak Juli dan tak kunjung membaik dibanding tahun-tahun sebelumnya.

Jika para merek-merek otomotif tak merilis produk baru, kata Frans, secara otomatis pasar mobil bekas akan naik dan sejumlah orang akan memperpanjang masa pakai kendaraanya.

Frans optimistis peluncuran Santa Fe generasi kelima dengan pilihan varian Hybrid dan mesin pembakaran internal (ICE) akan membuat para loyalis pengguna Santa Fe melirik dan membeli model baru ini.

"Tapi kustomer kita contohnya yang punya Santa Fe pasti akan melihat mobil ini dan mereka akan memperhatikan mobil ini dan mereka akan melakukan replacement. Itu tujuan kami dan indstri akan tumbuh," kata dia.

Penjualan mobil baru (wholesales) di Indonesia mengalami penurunan 4,8 persen dibanding Agustus menjadi 72.667 unit pada September.

Sejauh ini total penjualan selama sembilan bulan baru mencapai 633.218 unit. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) telah merevisi target penjualan dari 1,1 juta unit menjadi 850 ribu unit pada 2024.

Penjualan September ini mengalami pelemahan lebih besar, 9,1 persen bila dibanding September 2023. Sementara total penjualan Januari-September drop 16,2 persen ketimbang periode sama pada 2023.

Meski turun, penjualan pada September bertahan di kisaran 70 ribuan unit yang berarti di atas rata-rata per bulan 63 ribuan unit.

Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengomentari lesunya penjualan sedan listrik Ioniq 6 yang terpantau terjual tak sampai 10 unit pada September saat segmen ini dipimpin BYD Seal yang laku ribuan unit.

Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer HMID, menjelaskan segmen Ioniq 6 berbeda dengan Seal lantaran harganya berbeda.

"Kan kalau Seal harganya sekitar Rp700 jutaan, kita punya Ioniq 6 Rp1,2 miliar. Mungkin yang perlu dilihat adalah mobil listriknya," kata dia di Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (24/10).

Dia juga memaparkan menurut struktur pasar, segmen bawah secara umum volumenya lebih besar ketimbang segmen di atasnya.

Frans mengatakan Seal tak sepadan jika dibandingkan dengan Ioniq 6 walau sama-sama sedan.

"Kalau kita lihat struktur pasar, struktur market sendiri, antara A, B, C, D dan F pasti yang besar yang A yang di bawah atau LCGC paling besar," ucap dia.

"Jadi kalau kamu membandingkannya antara Ioniq 6 yang letaknya ada di atas, yang harganya Rp1,2 miliar, kamu bandingan terhadap mobil yang kelasnya A harga Rp300 juta enggak bisa di-compare," lanjutnya.

Berdasarkan data wholesale Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) pada September 2024, Hyundai hanya menjual Ioniq 6 sebanyak delapan unit. Sementara BYD menjual 1.251 Seal pada September.

Walau harga beda jauh, Ioniq 6 dan Seal punya kemiripan. Misalnya dimensi, masing-masing punya panjang sekitar 4,8 meter, lebar 1,8 meter dan tinggi nyaris 1,5 meter.

Ioniq 6 membawa baterai litium ion 77,4 kWh dengan klaim jarak tempuh 519 km (WLTP cycle). Sementara Seal dua pilihan kapasitas baterai, yaitu 82,56 kWh (650 km) dan 82,56 kWh AWD (580 km) dengan pengukuran NEDC cycle.

Harga BYD Seal- Premium Rp629 juta untuk tipe Premium Variant- Performance Rp719 juta

Harga Ioniq 6- Rp1,2 miliar

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) resmi memasarkan modal barunya yakni all-new Hyundai Santa Fe di Tanah Air. Terdapat dua pilihan mesin untuk Hyundai Santa Fe yang diluncurkan kali ini, yakni Internal Combustion Engine (ICE) dan Turbo Hybrid.

Pihak Hyundai membanderol Santa Fe Turbo Hybrid senilai Rp 869.600.000 untuk varian Calligraphy dan Rp 786.300.000 untuk varian Prime. Adapun Santa Fe versi ICE dihargai senilai Rp 784.500.000 untuk varian Calligraphy dan Rp 699.000.000 untuk varian Prime. Harga Santa Fe ini berlaku untuk on the road (OTR) DKI Jakarta.

Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia Franciscus Soerjopranoto mengatakan, Santa Fe pertama kali diperkenalkan di pasar global 20 tahun yang lalu. Model ini kemudian hadir di Indonesia pertama kali pada 2021.

Santa Fe pun menjadi kontributor utama bagi penjualan Hyundai di seluruh dunia dengan capaian sebanyak 300.000 unit pada 2023 lalu.

Pihak Hyundai telah melakukan studi mendalam untuk mengembangkan Santa Fe yang kini hadir dalam varian mesin Turbo Hybrid. Berbekal mesin tersebut, Santa Fe memiliki keunggulan efisiensi bahan bakar dan lebih rendah emisi.

Hyundai juga memperbarui desain Santa Fe sehingga lebih futuristik. Contohnya adalah tampilan lampu utama atau headlamp yang membentuk pola huruf ‘H’ yang terintegrasi.

“All-new Santa Fe masuk ke dalam kategori adventure SUV yang cocok untuk penggunaan dalam kota maupun offroad,” kata Soerjo dalam acara peluncuran all-new Santa Fe, Kamis (24/10).

Dia menambahkan, Hyundai telah menerima tiga digit pemesanan all-new Santa Fe selama periode pre-booking. Model baru yang diproduksi di pabrik Hyundai di Cikarang, Jawa Barat ini akan mulai didistribusikan kepada para konsumen pada akhir Oktober nanti.

Hyundai pun yakin all-new Santa Fe akan diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia. Di tengah kelesuan industri otomotif, kehadiran all-new Santa Fe diharapkan akan menyegarkan pasar sekaligus menarik minat konsumen untuk membeli mobil baru.

Tidak menutup kemungkinan pula Hyundai akan kembali memperkenalkan mobil hybrid baru di Indonesia pada masa mendatang. Ini mengingat secara global, Hyundai telah memiliki 14 line up model kendaraan hybrid.

“Beberapa model hybrid akan diadaptasi di Indonesia dengan menyesuaikan karakteristik dan kebutuhan konsumen,” tandas dia.

Hyundai Motors Indonesia (HMDI) bakal merilis SUV Santa Fe terbaru 2024 bermesin hybrid dan pembakaran internal (ICE) besok, Kamis (24/10). Model ini akan menjadi mobil hybrid pertama Hyundai di dalam negeri.

Sinyal dirilisnya All-New Santa Fe sebelumnya sudah muncul dari undangan peluncuran yang diterima CNNIndonesia.com. Rencananya peluncuran akan digelar di Senayan, Jakarta Selatan.

"Sebagai bagian dari strategi dalam merespons dinamika pasar global sekaligus menjawab permintaan masyarakat Indonesia, Hyundai Motors Indonesia akan meluncurkan all-new Santa Fe," bunyi kutipan dalam undangan peluncuran.

Selain itu sebelumnya Chief Operating Officer HMID Fransiscus Soerjopranoto sudah mengatakan kehadiran Santa Fe terbaru ini akan menjadi debut Hyundai membawa mobil hybrid untuk pasar otomotif Indonesia.

"All-New Santa Fe akan resmi meluncur pada Oktober 2024 untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi pelanggan," kata dia dalam keterangannya pada September lalu.

SUV yang kerap tampil di berbagai serial drama Korea (drakor) ini memiliki tampiran baru. Terutama pada headlamp LED berhuruf H pada bagian depan yang menciptakan tampilan ikonis, gagah, elegan serta menarik perhatian.

Pada bagian kabin diperbarui sehingga memberi kesan lapang. Dapur pacu juga di-update dengan tenaga lebih besar dan teknologi canggih.

Mobil ini sekarang dilengkapi lebih banyak ruang penyimpanan dengan bi-directional multi-console yang dapat diakses dari baris kedua. Hyundai juga memodali mobil ini sejumlah baki yang dapat dilepas dan digeser.

Saat masuk ke kabin, pengguna disambut hidden mood light berbentuk huruf H serupa tampilan luar kendaraan.

Sedangkan pada tampak belakang ada tailgate besar yang bisa dimanfaatkan menjadi ruang ideal untuk duduk-duduk dan bersantai.

Konsumen akan dimanjakan dengan panoramic curved display dari dua layar yang terintegrasi, yaitu 12,3 inch infotainment touch screen dan 12,3 inch digital cluster.

Hyundai juga akan mengeluarkan dua pilihan varian, yaitu Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang didukung mesin bertenaga turbo hybrid 1.6 T-GDI HEV dan model ICE memakai mesin bensin 2.5L GDI.

Mobil ini juga ditunjang dengan fitur keselamatan Hyundai Smartsense. Fitur ini mengintegrasikan berbagai teknologi canggih untuk meningkatkan keamanan berkendara dan meminimalisir terjadinya kecelakaan dengan menggunakan sensor kamera.

Sensor akan memberikan peringatan dan dapat melakukan pencegahan secara otomatis bila diperlukan.

Hyundai Motor Company resmi menunjuk Ju Hun Lee sebagai Presiden Direktur PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) yang baru. Ju Hun Lee menggantikan Woojune Cha yang telah menjabat sebagai pimpinan perusahaan selama dua tahun lebih.

Selama masa kepemimpinan Woojune Cha, PT HMID telah melakukan banyak gebrakan besar, terutama di sektor elektrifikasi. Mereka mulai merakit mobil listrik secara lokal dan mendirikan pabrik baterai di dalam negeri.

Harapannya, Ju Hun Lee mampu meneruskan tongkat estafet yang sudah 'dibawa lari' Woojune Cha cukup jauh. Dia sebagai pemimpin baru Hyundai punya target membawa nama perusahaan ke level yang lebih tinggi.

"Hyundai telah berkembang pesat dalam empat tahun terakhir, menegaskan posisinya sebagai salah satu pemain kunci di industri otomotif Indonesia. Kepemimpinan Woojune Cha berperan penting dalam menjadikan Hyundai sebagai pemimpin elektrifikasi kendaraan di Tanah Air," ujar Lee melalui keterangan resmi, Selasa (15/10).

"Saya berharap bisa melanjutkan langkah besar ini dan memberikan kontribusi untuk kesuksesan Hyundai di masa depan," tambahnya.

Ju Hun Lee punya pengalaman 23 tahun lebih di industri otomotif. Sebelum ditunjuk sebagai Presiden Direktur PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Lee menduduki berbagai posisi strategis, termasuk Head of Hyundai Motor Asia Pacific New Business Strategy Group dan Head of Korea Sales Strategy Team.

Lee merupakan talenta penting di divisi bisnis dengan pengalaman mumpuni di lapangan, pemikiran inovatif, dan keahlian dalam mendorong penjualan.

Dia kabarnya punya kemampuan luar biasa dalam mengidentifikasi masalah dan membuat rencana pengembangan, menghadirkan inovasi yang relevan dengan pasar serta memperkuat pertumbuhan penjualan perusahaan yang dapat berkontribusi dalam memajukan industri otomotif.

Jajal Hyundai All-New KONA Electric di GIIAS 2024

Jajal Hyundai All-New KONA Electric di GIIAS 2024

Hyundai Motor Company resmi menunjuk Ju Hun Lee sebagai Presiden Direktur PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) yang baru. Ju Hun Lee menggantikan Woojune Cha yang telah menjabat sebagai pimpinan perusahaan selama dua tahun lebih.

Selama masa kepemimpinan Woojune Cha, PT HMID telah melakukan banyak gebrakan besar, terutama di sektor elektrifikasi. Mereka mulai merakit mobil listrik secara lokal dan mendirikan pabrik baterai di dalam negeri.

Harapannya, Ju Hun Lee mampu meneruskan tongkat estafet yang sudah 'dibawa lari' Woojune Cha cukup jauh. Dia sebagai pemimpin baru Hyundai punya target membawa nama perusahaan ke level yang lebih tinggi.

"Hyundai telah berkembang pesat dalam empat tahun terakhir, menegaskan posisinya sebagai salah satu pemain kunci di industri otomotif Indonesia. Kepemimpinan Woojune Cha berperan penting dalam menjadikan Hyundai sebagai pemimpin elektrifikasi kendaraan di Tanah Air," ujar Lee melalui keterangan resmi, Selasa (15/10).

"Saya berharap bisa melanjutkan langkah besar ini dan memberikan kontribusi untuk kesuksesan Hyundai di masa depan," tambahnya.

Ju Hun Lee punya pengalaman 23 tahun lebih di industri otomotif. Sebelum ditunjuk sebagai Presiden Direktur PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Lee menduduki berbagai posisi strategis, termasuk Head of Hyundai Motor Asia Pacific New Business Strategy Group dan Head of Korea Sales Strategy Team.

Lee merupakan talenta penting di divisi bisnis dengan pengalaman mumpuni di lapangan, pemikiran inovatif, dan keahlian dalam mendorong penjualan.

Dia kabarnya punya kemampuan luar biasa dalam mengidentifikasi masalah dan membuat rencana pengembangan, menghadirkan inovasi yang relevan dengan pasar serta memperkuat pertumbuhan penjualan perusahaan yang dapat berkontribusi dalam memajukan industri otomotif.

Jajal Hyundai All-New KONA Electric di GIIAS 2024

Jajal Hyundai All-New KONA Electric di GIIAS 2024

Reporter: Dimas Andi | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Hyundai Motor Company resmi mengumumkan penunjukan Ju Hun Lee sebagai Presiden Direktur PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) yang baru.

Hyundai telah menjadi game-changer di Indonesia dalam empat tahun terakhir dengan mendorong inovasi yang tidak hanya melalui lini produk serta layanan, tetapi juga membangun ekosistem kendaraan listrik di Indonesia secara komprehensif.

Ju Hun Lee pun akan meneruskan tongkat estafet dari pendahulunya, Woojune Cha, untuk semakin memperkuat langkah strategis Hyundai di industri otomotif Indonesia.

Dalam pernyataannya, Ju Hun Lee menyebut, Hyundai telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, sehingga menegaskan posisinya sebagai salah satu pemain kunci di industri otomotif Indonesia.

"Kepemimpinan Woojune Cha berperan penting dalam menjadikan Hyundai sebagai pemimpin elektrifikasi kendaraan di Tanah Air. Saya berharap bisa melanjutkan langkah besar ini dan memberikan kontribusi untuk kesuksesan Hyundai di masa depan," ungkap dia dalam keterangan resmi yang diterima Kontan, Selasa (15/10).

Asal tahu saja, Ju Hun Lee memiliki lebih dari 23 tahun pengalaman di industri otomotif. Sebelum ditunjuk sebagai Presiden Direktur Hyundai Motors Indonesia, Lee menduduki berbagai posisi strategis, termasuk Head of Hyundai Motor Asia Pacific New Business Strategy Group dan sebelumnya sebagai Head of Korea Sales Strategy Team.

Ju Hun Lee merupakan talenta penting di divisi bisnis dengan pengalaman mumpuni di lapangan, pemikiran inovatif, dan keahlian dalam mendorong penjualan. Ia disebut memiliki kemampuan luar biasa dalam mengidentifikasi masalah dan membuat rencana pengembangan, menghadirkan inovasi yang relevan dengan pasar, serta memperkuat pertumbuhan penjualan perusahaan yang dapat berkontribusi dalam memajukan industri otomotif.