Jakarta -

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memperkirakan pasar otomotif tahun depan tidak akan sampai satu juta unit. Proyeksi penjualan untuk tahun ini sesuai dengan revisi target Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

"Prediksi kita tahun ini ditutup dengan angka sekitar 830 ribu sampai 850 ribu unit," kata Chief Operating OfficerHMID Franciscus Soerjopranoto saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11/2024).

Frans mengatakan sinyal pelemahan pasar sudah terlihat sejak Juni 2023. Penjualannya tidak pernah sebesar tahun 2022.

"Tren pasar, atau volume pasar atau market nggak pernah lebih besar dari 2022. Itu tahun 2023," jelas Frans.

Sumber data wholesales Gaikindo menyebutkan tahun 2022 bisa mengirim 1.048.040 unit. Sedangkan 2023 jumlahnya turun menjadi 1.005.802 unit.

Sepanjang Januari - September 2024, berdasarkan data wholesales Gaikindo sudah mencatatkan distribusi sebanyak 633.218 unit. Hyundai mengambil pasar 2,7 persen dari total nasional atau jumlahnya 17.164 unit.

Untuk tahun depan, Frans menyebutkan potensi pasar Indonesia disinyalir tidak bisa menembus angka satu juta unit.

Pasar Indonesia beberapa kali tidak pernah menyentuh, antara lain tahun 2020 (532.407 unit), dan 2021 (887.202) unit. Kala itu kondisi ekonomi sedang tidak pasti lantaran pandemi Covid-19.

Sementara itu, tahun depan masih menanti efek kebijakan strategis yang dibuat oleh pemerintahan baru di bawah kepemimpinan Prabowo Subianto.

"Tahun depan naiknya tidak sampai dua digit, why? karena kita melihat semua masih wait and see," kata Frans.

"Mungkin teman-teman sudah bisa prediksi, bahwa market itu kemungkinan besar kalau bisa tembus 900 ribu sudah bagus sekali. Mungkin angkanya sekitar 870 (sampai) 890-an ribu. Kira-kira seperti itu. Nah itu prediksi dari Hyundai," jelasnya lagi.

Berikut ini data wholesales dari Gaikindo, penjualan mobil dalam beberapa tahun terakhir:

2024: 633.218 unit (Januari - September)
2023: 1.005.802 unit
2022: 1.048.040 unit
2021: 887.202 unit
2020: 532.407 unit
2019: 1.030.120 unit
2018: 1.151.308 unit
2017: 1.077.364 unit
2016: 1.062.694 unit
2015: 1.013.518 unit
2014: 1.208.019 unit
2013: 1.229.811 unit

(riar/dry)

Inden all new Hyundai Santa Fe melonjak dari 150 unit ke 700 unit dalam waktu singkat.

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengklaim telah menerima pesanan sebanyak 700 unit all new Santa Fe selama dua pekan usai peluncurannya pada Kamis (24/10).

PT HMID menyediakan dua varian Santa Fe generasi kelima yakni bensin 2.500 cc dan 1.600 cc turbo berteknologi hybrid dengan harga mulai Rp 699 juta-869,6 juta.

"Santa Fe sebagai pemain baru di pasar ternyata sambutan dari masyarakat sangat bagus, antusiasmenya tinggi. Saya tidak bisa menyebut angka indennya, karena tidak ada angka exactly di kepala saya. Tapi saya bilang, 3 digit booking-nya sudah masuk," ujar Chief Marketing Officer PT HMID Budi Nur Mukmin saat ditemui di Bekasi, Jawa Barat (6/11).

Budi tidak membeberkan rincian jumlah pesanan antara Santa Fe mesin ICE dan hybrid.

Menurut Budi, kehadiran Santa Fe sebagai penyegar opsi di tengah pasar yang umumnya spesifik pada model tertentu, dibuktikan dengan peminat mobil tersebut yang langsung tinggi sejak awal peluncurannya.

"Jadi ini sesuatu yang menjadi bukti bahwa customer kita sebenarnya penyegar opsi di market ya. Jadi kalau opsi di market biasanya spesifik pada model tertentu, tapi begitu Santa Fe masuk peminatnya tinggi. Jadi memang market butuh sesuatu yang baru," ungkap Budi.

"Jadi kita percaya, ini baru 2 minggu lah ya, jadi hopefully 1 bulan ke depan, 2 bulan ke depan peminatnya akan tambah banyak," tutur Budi.

Sebelumnya dari 150 unit Santa Fe yang dipesan, varian hybrid paling digemari konsumen di Indonesia.

Jakarta -

Mitsubishi turut hadir di pameran GJAW (Gaikindo Jakarta Auto Week) 2024. Merek asal Jepang ini bakal meluncurkan satu produk baru di pameran otomotif tahunan itu. Begini bocorannya.

Seperti dikatakan Head of PR and CSR Department PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Aditya Wardhani, Mitsubishi akan menghadirkan sekitar 8 unit mobil untuk di-display.

"Akan ada salah satu produk yang kami luncurkan dan perkenalkan (di GJAW 2024). Apakah itu? Akan kami beritahukan di sana," jelas Aditya di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

Pada akhir presentasinya, Aditya memperlihatkan sebuah gambar tampak belakang, mobil konsep dengan jenis SUV. Mobil tersebut tampak memiliki desain sangat sporty dan agresif, dengan spoiler belakang yang meruncing.

Mobil ini memiliki desain atap mengambang (floating roof) dengan lampu belakang sporty berbentuk huruf 'Y'. Yang mencuri perhatian lagi, bagian belakang mobil ini terlihat memiliki desain yang tegas dan kekar. Mobil ini juga memiliki kaca belakang yang tampak luas.

Sekadar informasi, GJAW 2024 diselenggarakan pada 22 November hingga 1 Desember, di ICE-BSD City, Tangerang. Sebelumnya pameran GJAW selalu dilakukan di JCC, Senayan, Jakarta. Dan baru mulai tahun ini pindah ke Tangerang.

"Di penutup akhir tahun kami adakan Gaikindo Jakarta Auto Week, kali ini MUF GJAW. Karena akhir tahun kita ingin menggencarkan penjualan otomotif Indonesia. Harapannya para peserta bisa memberi special promotion atau diskon di pameran ini, agar meningkatkan penjualan otomotif Indonesia," kata Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

GJAW 2024 akan diikuti lebih dari 80 merek otomotif yang terdiri dari 27 merek kendaraan penumpang, termasuk Aletra, BAIC, BMW, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, Ford, GAC Aion, Honda, KIA, Lexus, Mazda, Maxus, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Wuling, dan Zeekr.

Dari segmen kendaraan roda dua, sebanyak 12 merek akan ikut pameran ini, meliputi Alva, Aprilia, Harley-Davidson, Motoguzzi, Piaggio, Royal Alloy, Royal Enfield, Scomadi, Vespa, V Move, Yamaha dan ZPT, turut serta untuk menambah ragam pilihan pengunjung. Lebih dari 40 merek industri pendukung juga siap meramaikan MUF GJAW 2024.

(lua/din)

Jakarta -

Hyundai Ioniq 6 tidak begitu laris di segmen mobil listrik Tanah Air. Pasar mobil sedan di Indonesia memang tak sebesar model lain. Apalagi Ioniq 6 menyasar kalangan atas dengan banderolan di atas Rp 1 miliar.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) wholesales September 2024, Ioniq 6 hanya laku 8 unit. Secara total dari Januari-September, mobil itu terdistribusi sebanyak 39 unit.

Di segmen yang sama, BYD justru unggul. BYD Seal menempati urutan empat dalam daftar mobil listrik terlaris selama September 2024. Mobil ini sama-sama mengisi segmen sedan listrik.

"Ioniq 6 belum ada rencana untuk menghentikan," kata Chief Marketing Officer Hyundai Motors Indonesia, Budi Nur Mukmin di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11).

"Kita berbicara pasar sedan di level premium, memang tidak sebesar kategori Ioniq 5 di pasar SUV yang sekarang ini mungkin sekitar 30 persenan segmen otomotif di Indonesia dikuasai SUV," tambahnya lagi.

Meski sama-sama sedan listrik, namun harga Ioniq 6 dan BYD Seal sangat berbeda. Jika BYD Seal hanya Rp 600-700 jutaan, sementara Hyundai Ioniq 6 tembus Rp 1,2 miliar.

Chief Operating Officer HMID Fransiscus Soerjopranoto mengungkapkan Ioniq 6 menyasar segmen menengah atas. Di sisi lain menjual mobil listrik di atas Rp 1 miliar punya pendekatan berbeda dibandingkan mobil listrik 'murah'. Sebab, target market-nya sangat terbatas dan hanya menyentuh kalangan tertentu saja.

"Ioniq 6 karena styling, dia enggak begitu besar penjualannya. Intinya, dia memenuhi segmen pasar tertentu yang ingin punya mobil EV dengan high performance, baik itu interior, eksterior ataupun teknologinya. Itu yang kita dapatkan di situ. Sehingga kita memperkenalkan namanya Ioniq 6," jelas Frans.

(riar/dry)

Jakarta -

Produsen roda dua asal Indonesia, Savart menguji ketahanan motor listrik Savart S-1P sejauh 3.000 km! Tunggangan ramah lingkungan tersebut melintas dari Pulau Jawa ke Pulau Bali.

Uji ketahanan itu berlangsung mulai 24 Oktober hingga 5 November 2024. Rute yang dipilih terbilang berat, yakni Depok, Sukabumi, Garut, Kebumen, Pacitan, Blitar, Lumajang, Banyuwangi dan berakhir di Bali.

Perjalanan tersebut menggunakan dua unit motor listrik Savart S-1P. Hasilnya, meski perjalanannya cukup berat, tunggangan tersebut mampu finis di pemberhentian terakhir.

"Uji ketahanan ini bukan hanya untuk melihat sejauh mana Savart S-1P dapat bertahan, tetapi juga menunjukkan kekuatan produksi kami," ujar Garry S. P. Taifan selaku Chief Operating Officer (COO) Savart Motors melalui keterangan resmi, Kamis (7/11).

"Motor ini dibangun dengan standar manufaktur tinggi untuk menghadapi kondisi ekstrem. Hasil uji ini membuktikan bahwa kami siap menghadapi tantangan mobilitas dan memenuhi kebutuhan pelanggan dalam berbagai medan," tambahnya.

Motor listrik Savart. Foto: Doc. Savart.

Savart S-1P merupakan motor listrik yang dirakit secara lokal di Jetis, Mojokerto, Jawa Timur. Kendaraan tersebut mengusung desain skuter matik dengan dimensi bongsor.

Savart S-1P menggunakan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 19 dk. Kecepatan maksimumnya diklaim mencapai 120 km/jam dengan tiga mode berkendara.

Baterainya NCM 4,7 kwh dengan jarak tempuh 100-110 km! Sementara untuk mengecasnya dari nol ke 100 persen memerlukan waktu 4-5 jam. Savart S-1P dibanderol mulai dari Rp 56 juta dengan status on the road Jakarta.

Motor listrik Savart. Foto: Doc. Savart.

Di kesempatan yang sama, Savart Motors juga mengumumkan kemitraan dengan Planet Ban. Konsumen motor listrik tersebut kini dapat mengakses layanan pemeliharaan kendaraan di delapan toko Planet Ban di Jakarta selama fase pertama komersialisasi.

"Motor listrik Savart dirancang dengan mempertimbangkan pemeliharaan dan ketahanan jangka panjang, yang sangat sesuai dengan visi kami di Planet Ban. Sebagai mitra purna jual resmi Savart, kami antusias memberikan layanan yang menjamin kendaraan tetap optimal di jalan," kata Wisnu Satriya selaku Chief Innovation Officer Planet Ban.

(sfn/dry)

JAKARTA, KOMPAS.com - Produsen sepeda motor listrik asal Mojokerto yakni Savart Motors menyelesaikan uji ketahanan S-1P sejauh 3.000 Km. Pengetesan dilakukan untuk membuktikan ketangguhan dan kualitas motor di berbagai jenis jalan.

Savart Motors menggunakan dua unit yang melintasi Jalur Selatan Jawa sampai Bali, dari 24 Oktober sampai 5 November 2024. Rutenya mencakup wilayah berbukit dan berliku di Sukabumi, Garut, Kebumen, Pacitan, Blitar, Lumajang, Banyuwangi, serta sebagian besar Bali.

Garry S P Taifan, Chief Operating Officer Savart Motors mengatakan, uji ketahanan ini dilakukan buat menunjukkan kekuatan dari motor produksinya.

"Motor ini dibangun dengan standar manufaktur tinggi untuk menghadapi kondisi ekstrem. Hasil uji ini membuktikan bahwa kami siap menghadapi tantangan mobilitas dan memenuhi kebutuhan pelanggan dalam berbagai medan," ucap Garry dalam siaran resmi yang Kompas.com terima, Kamis (7/11/2024).

Selain membuktikan ketahanan motor listriknya, Savart juga kolaborasi dengan Planet Ban untuk purna jual. Jadi pemilik motor listrik Savart bisa mendapatkan layanan pemeliharaan dan penggantian suku cadang di beberapa lokasi Planet Ban di Indonesia.

Kolaborasi purna jual pertama di delapan lokasi Planet Ban yang ada di Jakarta. Lokasi toko yang melayani purna jual Savart Motors dapat diakses melalui aplikasi pendamping, memberikan kemudahan bagi pengguna.

Planet Ban, yang memiliki lebih dari 1.200 toko di seluruh Indonesia dan lebih dari 7 juta pelanggan setia, memberikan kenyamanan dan keandalan layanan yang mendukung pengalaman pengguna Savart Motors.

"Kolaborasi ini menunjukkan komitmen Savart Motors untuk memberikan kenyamanan dan kepastian bagi setiap pengguna kami," kata William E Taifan, CEO Savart Motors.

"Dengan jaringan luas Planet Ban yang terpercaya, kami berharap dapat membangun kepercayaan pelanggan dan memberikan layanan terbaik di seluruh Indonesia.

Wisnu Satriya, Chief Innovation Officer Planet Ban mengatakan, motor listrik Savart Motors dirancang dengan mempertimbangkan pemeliharaan dan ketahanan jangka panjang.

"Sebagai mitra purna jual resmi Savart, kami antusias memberikan layanan yang menjamin kendaraan tetap optimal di jalan," kata Wisnu.

Billy, Kepala Divisi Pengembangan Produk dan Servis Planet Ban mengatakan, pihaknya bangga bisa mendukung motor yang terbukti andal.

"Ini adalah pencapaian besar yang membuktikan bahwa Savart Motors memiliki produk yang benar-benar tahan uji," kata Billy.

Jakarta: Wuling Motors berupaya mempertahankan posisi ke-8 sebagai produsen mobil terbesar di Indonesia. Mereka pun menggelar berbagai program penjualan agar bisa mempertahankan posisi dari kejaran kompetitornya.

Diketahui saat ini pabrikan asal China tersebut berada di posisi ke-8 dengan total penjualan Januari - September 2024 sebesar 17.713 unit. Di bawahnya terdapat Hyundai yang terpaut tipis dengan total penjualan 17.441 unit.

Terlebih, pabrikan asal China tersebut cukup agresif meluncurkan mobil baru di paruh kedua pasar otomotif nasional. Sebut saja All New Kona Electric dan All New Santa Fe.
Sedangkan Wuling mengambil strategi dengan menggelar pameran Year End Sale (YES) sepanjang November ini di area Jabodetabek. Dalam pameran tersebut mereka menampilkan lini produk yang mencakup model ICE (internal combustion engine) sampai dengan EV (electric vehicle), dan berbagai promo penjualan.

Misalkan saja penawaran DP rendah mulai dari Rp16 juta untuk model ICE, kemudian ada bunga ringan 0 persen hingga 2 tahun untuk pembelian Almaz dan BinguoEV, gratis asuransi untuk pembelian Air ev dan BinguoEV Premium Range, serta tersedia paket YES dengan total benefit hingga Rp72 Juta untuk BinguoEV.

Baca Juga: Semakin Gagah Brabus 800 Widestar

Promo lainnya juga diberikan untuk pembelian model SUV yang terdiri dari Alvez dan New Almaz RS berupa 70 persen Resale Value Guarantee di tahun ketiga kepemilikan, gratis biaya jasa perawatan berkala 8 tahun atau 100.000 kilometer (mana yang lebih dahulu tercapai), dan garansi seumur hidup untuk komponen utama mobil hybrid.

Sebagai bentuk apresiasi tambahan, pabrikan turut menyediakan berbagai hadiah langsung berupa souvenir dan voucher belanja untuk semua model selama pameran hingga Rp 2 Juta. Selain itu setiap pembelian unit, konsumen diberikan kesempatan untuk mengikuti Lucky Dip yang berhadiah seperti jam pintar, ponsel pintar, Tablet, TWS, sampai saldo e-wallet.

"Momen ini juga merupakan kesempatan bagi para calon konsumen untuk tidak hanya melihat langsung, tetapi bisa merasakan kenyamanan dan pengalaman berkendara dari berbagai model yang kami tawarkan. Selain itu, tersedia beragam promo spesial akhir tahun untuk memberikan nilai tambah bagi pelanggan kami,” ujar Sales Operation Director Wuling Motors, Kharismawan Awangga, melalui keterangan resminya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Reporter: Dimas Andi | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Wuling Motors berusaha mempertahankan pangsa pasarnya di tengah persaingan industri mobil listrik Indonesia.Wuling Motorsmencatatkan penjualan 9.146 unit mobil listrik per akhir kuartal III 2024.

Dari jumlah tersebut, kontributor utama penjualan mobil listrik Wuling di Indonesia berasal dari model BinguoEV yakni sebanyak 4.054 unit, kemudian disusul Cloud EV sebanyak 2.943 unit, dan Air ev sebanyak 2.149 unit.Ketiga model ini telah memenuhi syarat Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) minimum 40%, sehingga memperoleh insentif PPN 1%.

Sementara secara nasional, sejauh ini menurutdata Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualanwholesales(pabrik ke diler) mobil listrik nasional melesat 170,2%year on year(yoy) menjadi 27.549 unit hingga September 2024.

PR Manager Wuling Motors Brian Gomgom mengatakan, pasar mobil listrik Indonesia sangat menjanjikan lantaran pangsa pasarnya terus tumbuh dan kini berada di level 4,3%. Tren positif ini kemungkinan akan terus berlanjut sampai akhir tahun 2024. “Angka penjualan Wuling juga akan tumbuh sampai sisa tahun ini,” tutur dia, Senin (5/11) malam.

Untuk mendongkrak penjualan mobil listriknya, Wuling aktif menjalankan program Worry-Free yakni perpaduan beberapa program kemudahan dan bebas khawatir untuk konsumen. Program ini meliputi garansi seumur hidup untuk komponen utama mobil listrik dan gratis biaya jasa dan part untuk perawatan berkala mobil listrik hingga 16 kali sesuai interval dari buku servis.

Tak hanya itu, program tersebut juga mencakup gratis AC Charging Pile 7 kW dan instalasinya serta voucher listrik senilai Rp 2 juta untuk pembelian Air ev.

Wuling juga sedang bersiap untuk memproduksi baterai mobil listrik secara lokal di pabriknya yang berlokasi di Cikarang pada akhir tahun nanti.

“Tentunya ini akan memperkuat komitmen jangka panjang Wuling di Indonesia dalam pengembangan industri kendaraan listrik,” jelas Brian.

Dia menambahkan, pihak Wuling menyambut positif rencana berlanjutnya insentif PPN 1% untuk mobil listrik pada tahun depan oleh pemerintah. Kebijakan ini diyakini akan mendorong perkembangan pasar mobil listrik di Indonesia dan meningkatkan adopsi produk tersebut di kalangan konsumen.

“Dengan adanya dukungan pemerintah ini, kami optimistis pasar kendaraan listrik akan terus berkembang,” imbuhnya.

Di sisi lain, Wuling belum blak-blakan soal potensi peluncuran mobil listrik baru di Indonesia. Yang terang, Wuling akan memantau kondisi pasar dan melakukan riset terlebih dahulu sebelum menghadirkan produk yang sesuai dengan pasar Indonesia.

Jakarta -

Mitsubishi Motors mengisyaratkan akan menghadirkan mobil baru di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GAJW) pada November mendatang.

Director of Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Irwan Kuncoro, menyebutkan bahwa ada kemungkinan peluncuran model baru. Namun, ia belum merinci secara spesifik apakah yang akan hadir adalah versi facelift atau model baru.

"Ya kita lihat nanti di GAJW, mudah-mudahan ada. Kita tunggu saja (modelnya)," ujar Irwan ketika ditanya mengenai kemungkinan hadirnya mobil baru, Rabu (30/10/2024).

Kabar ini menjadi lebih menarik setelah Mitsubishi baru saja memperkenalkan model konsep mereka, yakni Mitsubishi DST Concept, di ajang Philippine International Motor Show 2024. Konsep mobil ini dikembangkan dengan konfigurasi 3 baris tempat duduk dan mampu menampung hingga 7 penumpang.

Dengan konsep SUV kompak 7-seater, Mitsubishi DST Concept dirancang untuk menjadi pilihan baru bagi keluarga modern yang membutuhkan kendaraan dengan kapasitas penumpang lebih banyak, namun tetap nyaman dan stylish.

Mitsubishi DST Concept berhasil menarik perhatian publik di Filipina, berkat desainnya yang modern dan futuristik. Mobil ini diharapkan dapat mengikuti jejak kesuksesan model populer Mitsubishi lainnya seperti Xpander Cross dan XForce.

Jika benar Mitsubishi DST Concept yang akan diboyong ke Indonesia, maka ini bisa menjadi angin segar bagi pasar otomotif nasional, khususnya di segmen SUV kompak 7-seater yang kini semakin diminati konsumen.

Walaupun Mitsubishi belum memberikan konfirmasi resmi tentang model mana yang akan diluncurkan di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024, desain modern yang dipadukan dengan fitur-fitur canggih pada mobil ini dapat menarik minat konsumen. Terutama bagi mereka yang menginginkan kendaraan multifungsi dengan tampilan yang stylish.

(rgr/rgr)

BEKASI, KOMPAS.com – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meresmikan Mitsubishi Motors Training Center yang berlokasi di Kawasan Industri MM2100, Cibitung, Bekasi, Jawa Barat.

Fasilitas ini menjadi pusat pelatihan terbesar Mitsubishi di Asia Tenggara, dirancang untuk meningkatkan keterampilan tenaga ahli di seluruh jaringan diler Mitsubishi di Indonesia.

Dalam acara peresmian, Presiden Direktur PT MMKSI Atsushi Kurita menyatakan bahwa training center ini akan mendukung visi brand Mitsubishi untuk memberikan pengalaman berkendara yang andal bagi konsumen.

"Dengan Training Center terbesar di ASEAN ini, kami siap memastikan tenaga ahli kami tetap kompetitif dalam menghadapi tantangan industri otomotif," ujar Kurita di Bekasi (30/10/2024).

Wilayah Jabodetabek dipilih sebagai lokasi pusat pelatihan ini karena kontribusinya yang signifikan terhadap penjualan nasional Mitsubishi.

Sepanjang 2023, lebih dari 200.000 kendaraan di wilayah ini datang untuk layanan servis di diler resmi Mitsubishi.

Dibangun dengan investasi Rp 250 miliar, fasilitas ini berdiri di atas lahan seluas 20.200 m² dengan bangunan dua lantai seluas 8.895 m².

Training Center ini mulai beroperasi pada 14 Oktober 2024 dan dilengkapi dengan ruang kelas modern, area praktik, hingga test course outdoor seluas 5.625 meter persegi untuk simulasi uji kendaraan.

Pelatihan di sini mencakup berbagai aspek, dari sales hingga layanan purna jual, serta body and paint.

Mitsubishi Motors Training Center juga menawarkan kurikulum yang mengacu pada standar global, seperti pelatihan MSA (Mitsubishi Service Advisor), MSTEP (Mitsubishi Service Technician Education Program), dan pelatihan penjualan berjenjang hingga level Branch Manager.

Dengan target melatih 6.000 orang per tahun, MMKSI berharap training center ini mampu mendukung peningkatan kualitas layanan di seluruh jaringan diler Mitsubishi di Indonesia.

Jakarta -

Mitsubishi baru saja meluncurkan konsep SUV baru bernama Mitsubishi DST Concept. Mobil ini tampil mirip dengan Mitsubishi XForce, tapi lebih panjang karena menjadi SUV 7-seater.

Mitsubishi DST Concept menampilkan desain SUV yang otentik dan canggih. SUV tiga baris ini mengusung konsep desain "Gravitas & Dynamism". Gravitas diekspresikan dalam proporsi yang menggabungkan kabin lapang yang menawarkan ruang yang cukup bahkan untuk kursi baris ketiga, dengan stabilitas yang kokoh dan posisi yang lebar dari sebuah SUV.

Sementara Dinamisme mewakili desain yang penuh dengan energi dan gerakan, diekspresikan melalui ban berdiameter besar dan ground clearance yang tinggi. Mobil ini diklaim menawarkan tingkat kemampuan manuver dan performa tinggi sebagai sebuah SUV. Fender depan dan belakangnya yang terpahat menjorok ke ban tampil seperti otot, menandakan ketangguhan dan pengendalian jalan yang kuat dari sebuah SUV. Lebih jauh, side protectors dan skid plate besar di bagian depan dan belakang mengekspresikan kesan protektif dan kokoh.

Jejak desain ikonik Mitsubishi terlihat jelas di seluruh bagian eksterior. Di sisi depan, konsep desain Dynamic Shield mengekspresikan performa dan perlindungan yang kuat. Kisi-kisi depan, yang menampilkan desain tiga dimensi dengan kisi-kisi bagian dalam berbentuk sarang lebah di bawah penutup luar yang transparan, terintegrasi dengan bemper kiri dan kanan yang melindunginya. Hal itu menciptakan tampilan yang mutakhir, premium, dan berwibawa.

Mitsubishi DST Concept Foto: Dok. Mitsubishi

Lampu daytime running light (DRL) depan dan lampu belakang sudah berteknologi LED. Lampu depan dan belakang menyala dalam bentuk T, menonjolkan posisi yang lebar. Di sisi bodi, palang horizontal diukir ke pilar C untuk desain yang khas dan kokoh.

Beralih ke kabin, interiornya memiliki ruang kabin yang luas dan berkelas. Kabin mobil ini didesain agar semua orang di dalamnya dapat berkendara dengan nyaman. Panel instrumen dibungkus dengan material lembut dan mewah yang memancarkan kesan premium, menyatu dengan trim pintu dalam bentuk dinamis yang menciptakan kesan lapang.

Mitsubishi DST Concept Foto: Dok. Mitsubishi

"Dengan panorcamic sunroof yang membawa sinar matahari lembut ke interior yang lapang, semua orang di dalam mobil dapat menikmati ruang kabin yang cerah dan menenangkan," tulis Mitsubishi dalam siaran persnya.

Pada panel instrumen, panel layar besar mengintegrasikan layar pengemudi LCD penuh dan layar tengah untuk tampilan yang canggih. Layar tersebut menampilkan kondisi jalan dan informasi lain yang dibutuhkan untuk berkendara.

Mitsubishi belum merilis data spesifikasi teknis baik dimensi, mesin atau fitur-fitur lengkapnya. Namun, Mitsubishi memastikan DST Concept memiliki ground clearance yang tinggi.

DST Concept juga akan memiliki lima mode berkendara untuk menangani berbagai kondisi jalan di kawasan ASEAN. Nantinya akan ada mode Wet untuk berkendara yang andal di jalan yang tergenang oleh hujan tiba-tiba, mode Tarmac untuk berkendara lincah di jalan beraspal yang berkelok-kelok, serta mode Normal, Gravel, dan Mud.

Dengan mode berkendara itu, Mitsubishi DST Concept diklaim mampu menaklukkan segala cuaca atau kondisi jalan. Mitsubishi memastikan mobil ini akan mengusung penggerak roda depan.

(rgr/din)

Jakarta -

Mitsubishi Motors resmi meluncurkan konsep SUV terbaru mereka. Tampilan konsep SUV 7-seater Mitsubishi ini melakoni debut global di Filipina. Konsep itu diberi nama DST Concept.

Mitsubishi DST Concept memiliki beberapa isyarat gaya yang sama dengan crossover XForce. Tak heran, konsep ini disebut-sebut sebagai XForce versi 7-seater.

Di bagian depan, gril Dynamic Shield memiliki pola sarang lebah besar. Mobil ini juga dilengkapi ventilasi kap bergaya untuk mengarahkan udara panas menjauh dari ruang mesin.

Pada bagian samping, DST Concept juga tampak mirip dengan XForce. Konsep mobil ini hadir dengan garis bahu yang lebar. Ditambah kaca bagian belakang diperpanjang, menunjukkan bahwa mobil ini memiliki interior tiga baris kursi. Di bagian belakang, bentuk T diterapkan untuk lampu kombinasi belakang.

Mitsubishi DST Concept Foto: Dok. Mitsubishi

Di bagian dalam, DST Concept mengikuti dasbor datar Mitsubishi XForce. Di dalamnya ada layar besar untuk instrument cluster dan sistem infotainment. Mobil ini juga memiliki panoramic sunroof yang membentang hingga baris ketiga.

"Mitsubishi DST Concept adalah perwujudan dari SUV tiga baris yang sama sekali baru yang akan diluncurkan selama rencana bisnis Challenge 2025 jangka menengah kami, dan kendaraan produksi akan diluncurkan terutama di kawasan ASEAN termasuk Filipina mulai tahun fiskal 2025," kata Takao Kato, Presiden dan CEO Mitsubishi Motors, dalam siaran persnya.

Mitsubishi DST Concept Foto: Dok. Mitsubishi

"SUV yang sama sekali baru ini akan mengikuti jejak MPV crossover Xpander yang lahir di kawasan ASEAN dan tumbuh menjadi model yang dicintai oleh pelanggan di seluruh dunia, dan SUV kompak Xforce yang telah sangat diakui sejak diperkenalkan pada tahun fiskal 2023. Dengan tujuan menjadikannya kendaraan strategis global, kami akan lebih jauh mengembangkannya sebagai SUV Mitsubishi yang khas yang memperluas jangkauan mobilitas pelanggan kami," ujarnya.

Mitsubishi belum mengungkapkan mesin dari DST Concept ini. Mereka hanya menyebutkan bahwa DST Concept berpenggerak roda depan dan hadir dengan lima mode berkendara untuk menyesuaikan dengan kondisi berkendara apa pun.

Kato menyampaikan DST Concept akan diluncurkan pada tahun fiskal 2025. Pasar ASEAN menjadi yang pertama mendapatkan versi produksinya. Mitsubishi ingin menawarkan DST Concept sebagai model global.

(rgr/din)