Jakarta -

Harga Pajero Sport termurah dan Fortuner tipe terendah hanya terpaut Rp 2,6 juta. Kalau disuruh memilih, mending Fortuner atau Pajero Sport nih?

Segmen SUV bongsor di Indonesia didominasi oleh dua model dari merek berbeda. Model tersebut adalah Toyota Fortuner dan juga Mitsubishi Pajero Sport. Kedua model tersebut kerap menjadi pilihan para pencinta SUV di Tanah Air. Soal harga, antara Pajero Sport dan Toyota Fortuner sebenarnya tak terpaut jauh.

Pajero Sport Foto: Andhika Prasetia

Khususnya untuk varian terendah dari kedua model tersebut. Toyota Fortuner tipe terendah (G 2.4 M/T) misalnya punya banderol Rp 573,7 juta. Harganya Rp 2,6 juta lebih mahal dari Pajero Sport tipe termurah (Exceed 4x2 M/T) yang dijual dengan banderol Rp 571,1 juta. Lalu bila pilihan kamu hanya dua model tersebut, lebih memilih Pajero Sport atau Fortuner nih?

Untuk bahan pertimbangan, berikut ini perbedaan spesifikasi antara kedua model tersebut. Dimulai dari dimensi, Pajero Sport Exceed itu punya panjang 4.840 mm, lebar 1.815 mm, dan tinggi 1.835. Sedangkan Fortuner 2.4 G M/T panjangnya 4.795 mm, lebar 1.855 mm, dan tingginya sama-sama 1.835 mm.

Berlanjut ke area mesin. Fortuner termurah menggendong mesin 2GD-FTV 4 silinder, DOHC, VNT Intercooler berkapasitas 2.393 cc. Mesin itu bisa memuntahkan tenaga 149.6 PS pada 3.400 rpm dan trosi 400 Nm pada rentang 1.600-2.000 rpm. Bahan bakarnya menggunakan diesel. Kapasitas tangki bensin Fortuner termurah itu mencapai 80 liter. Mesinnya dipadukan dengan transmisi manual 6 kecepatan.

Pajero Sport termurah juga menggendong mesin diesel dengan tipe 2.5 L 4D56 Commonrail Turbocharged. Mesinnya memiliki kapasitas 2.477 cc. Mesin yang diusung Pajero Sport Exceed itu memiliki tenaga sebesar 136 PS pada 4.000 rpm dan torsi 324 Nm pada 2.000 rpm. Kapasitas tangkinya lebih sedikit dari Fortuner yaitu 68 liter. Pajero Sport Exceed ini mengusung transmisi manual 5 percepatan.

Sebagai tipe terendah, tak banyak fitur yang tersemat pada Fortuner maupun Pajero Sport termurah ini. Fortuner misalnya hanya memiliki hill start assist, emergency brake signal, traction control, dan vehicle stability control.

Sementara itu Pajero Sport memiliki fitur 2 airbag, rear view camera, remote entry system, isofix, dan immobilizer. Nah itu tadi perbedaan antara tipe terendah Pajero Sport dan Fortuner. Kira-kira setelah melihat perbandingannya, kamu pilih mana nih?

(dry/din)

Jakarta -

Chery akan membawa sub brand SUV, Jaecoo di pasar otomotif Indonesia. Beberapa modelnya muncul saat gelaran Chery International User Summit 2024 di Wuhu, China.

Jaecoo J7 dan J8, kedua model ini digadang-gadang bakal masuk pasar Indonesia. Dimensi serta powertrain kedua mobil itu punya spesifikasi yang berbeda.

Pertama Jaecoo J7, tampilan mobilnya lebih boxy atau memiliki aksen tarikan garis yang kotak.

Jaecoo 7 bisa penantang bagi SUV-SUV medium buatan Jepang dan Korea Selatan, seperti Honda HR-V, Mazda CX-5, hingga Hyundai Creta.

Sebab mobil ini berkapasitas 5-penumpang, kemudian punya dimensi 4.500 mm, lebar 1.865 mm, dan tinggi 1.680 mm. Sedangkan wheelbase-nya 2.672 mm.

Jaecoo J7 berbagi platform dengan Chery Tiggo 7, ukurannya setara dengan Toyota Corolla Cross dan sedikit lebih kecil dari Mazda CX-5.

Di Malaysia, Jaecoo 7 mengusung mesin berkapasitas 1.600 cc, 4 silinder turbo. Di atas kertas, mesin itu dapat melepas tenaga 194 hp dan torsi 290 Nm, yang dialirkan ke semua roda (AWD).

Baru-baru ini Jaecoo J7 juga sudah dilengkapi dengan opsi plug in hybrid electric vehicles (PHEV).

Dicuplik dari Paultan, di Malaysia, J7 PHEV menggunakan versi khusus hibrida generasi kelima dari mesin empat silinder turbocharged 1,5 liter dari Chery Omoda 5. Mesin itu menghasilkan 143 PS dan torsi 215 Nm.

Kemudian motor listrik bisa memuntahkan 204 PS dan 310 Nm. Transmisi hibrida khusus (DHT) untuk total output sistbisa mencapai 347 PS dan 525 Nm.

Mobil kedua yang direncanakan masuk pasar Indonesia adalah Jaecoo J8. Tampang mobil ini punya kesan premium dan gagah.

Mobil ini punya panjang 4.820 mm, lebar 1.930 mm dan tinggi 1.699 mm, sekitar 100 mm lebih panjang dan 70 mm lebih lebar daripada Tiggo 8 Pro, sementara jarak sumbu rodanya yang 2.820 mm lebih panjang 110 mm.

Kalau dari segi dimensinya, Jaecoo J8 bisa menantang Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport.

Jaecoo J8 hadir dengan mesin bensin 2.0 liter turbocharged segaris empat silinder yang menghasilkan 249 PS (245 hp atau 183 kW) dan 385 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan, dengan pilihan penggerak depan dan semua roda.

Sedangan Jaecoo J8 PHEV juga tersedia opsi powertrain Plug in Hybrid Electric Vehicles (PHEV). Sistem ini terdiri dari mesin bensin TGDi 1,5 liter dan motor listrik yang menghasilkan output sistem 605 hp dan 915 Nm. Tenaga dikirim ke keempat roda melalui sistem all-wheel drive (AWD).

Well, Jaecoo direncanakan bakal mentas dalam ajang otomotif di Indonesia tahun depan. Kira-kira model mana yang bakal masuk Indonesia, nih?

(riar/dry)

Jakarta -

Chery Tiggo 8 mendobrak pasar dengan harga di bawah Rp 400 juta. Segmen SUV direntang Rp 300 jutaan itu banyak lawannya.

Kapasitas bangku Chery Tiggo 8 diketahui sampai 7 penumpang. Di kelas mesin 1.500 cc, ada mobil Low SUV seperti Toyota Rush, Daihatsu Terios, Mitsubishi Xpander Cross, Stargazer X, Suzuki XL7 dan Honda BR-V. Segmen LSUV itu dibanderol mulai dari Rp 280 jutaan.

Nggak cuma itu, Chery Tiggo 8 juga bisa mendobrak segmen SUV yang lain direntang Rp 300 hingga Rp 400 juta.

Salah satunya segmen kuat yang ditempati Honda HR-V, meskipun mobil itu berkapasitas 5-penumpang. Namun SUV compact ini juga berhasil memikat konsumen Indonesia. Honda HR-V sekarang dijual mulai dari Rp 383 jutaan.

Namun di sisi lain, Chery pernah bilang SUV bongsor berkapasitas tujuh penumpang terbarunya itu menantang SUV sekelas Honda CR-V, Toyota Fortuner, hingga Mitsubishi Pajero Sport.

Chery Tiggo 8 hadir dalam dua varian. Tapi kedua varian itu harganya tak sampai Rp 400 juta. Sementara itu rivalnya punya banderol mulai Rp 500 juta ke atas

Assistant President Director Chery Sales Indonesia,Zeng Shuo menyebut strategi harga yang kompetitif ini sudah dipikirkan matang-matang guna merebut hati konsumen Indonesia.

"Harga ini karena biar bisa gampang picking satu ekosistem. Affordable. Tiggo 8 Pro pakai 2.000 cc turbo power luar biasa tapi mungkin terlalu besar, harus ada balance power dan comfort dan fuel consumption," kata dia.

Chery mengatakan adanya kemungkinan harga naik.

"Setelah dua tahun di Indonesia Chery paham konsumen perlu apa. Kita mau perbesar populasi Tiggo di Indonesia sama kasih benefit ke konsumen Chery di Indonesia. Ada kemungkinan juga ke depan kita naik harga, ini harga spesial," kata Zeng Shuo.

"Kita sekarang masih usahakan dengan harga paling bagus," kata dia.

PT CSI mengumumkan harga Chery Tiggo 8 di Indonesia, selisih Rp 40 juta antara trim terendah dan tertinggi. Varian paling mahal ternyata tidak tembus Rp 400 juta.

• Chery Tiggo 8 Comfort: Rp 349,5 juta
• Chery Tiggo 8 Premium: Rp 389,5 juta

Tiggo 8 menjadi model terbaru dari rangkaian Tiggo series yang sudah dijual di Indonesia. Sebelumnya PT CSI sudah memasarkan Tiggo 8 Pro dan Tiggo 8 Pro Max menggunakan mesin jumbo 2.000 cc turbo, sedangkan Chery Tiggo 8 memakai mesin yang lebih kompak, yakni 1.600 cc turbo.

Di atas kertas Chery Tiggo 8 menggunakan jantung pacu 1.600 cc, turbo, yang bisa menghasilkan tenaga 185 PS dan torsi 290 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 7 percepatan DCT. Chery mengklaim kecepatan mobil ini bisa mencapai kecepatan tertinggi 200 km per jam.

Chery menyebut untuk 1.000 konsumen pertama akan mendapatkan bebas perawatan berkala (jasa dan suku cadang) selama 4 tahun / 60.000 Km, garansi mesin 10 tahun atau 1.000.000 Km, garansi kendaraan 6 tahun atau 150.000 Km, juga gratis roadside assistance satu tahun. Serta ada satu tahun asuransi, dan 70% garansi buyback.

(riar/dry)

JAKARTA, KOMPAS.com - Komunitas Pajero Indonesia Family (PIF) memiliki tekad untuk menjadi komunitas yang modern. Hal ini tertuang dalam laporan hasil rapat koordinasi nasional (Rakornas) pada 4-6 Oktober 2024.

“Hari ini kita melaksanakan Rakornas ke-4 PIF di Jakarta, yang merupakan momen penting untuk silaturahmi antarpengurus pusat dan chapter, sekaligus merumuskan bagaimana caranya PIF menjadi organisasi hobi modern dan dicintai anggotanya,” kata Sumarsono, Presiden PIF, dikutip dari keterangan resmi, Minggu (6/10/2024).

Sumarsono melanjutkan, rakornas ini bukan hanya sebagai ajang silaturahmi, tetapi juga sebagai forum penting untuk menentukan arah perkembangan PIF.

“Minimal satu tahun ke depan, kita sudah memiliki agenda dan rencana kerja strategis yang harus kita jalankan. Sehingga organisasi PIF makin berkembang dan dicintai anggotanya,” ucap Akhmad Masun, Sekjen PIF.

Adapun hasil Rakornas PIF untuk satu tahun ke depan adalah mengesahkan Program Kerja 2024, salah satunya merumuskan berbagai program dan kegiatan yang akan dilaksanakan sepanjang tahun 2024 yang tujuan akhirnya adalah mendorong pertumbuhan anggota mencapai target 3000 anggota.

Selain itu, menyempurnakan peraturan organisasi yang disesuaikan dengan kebutuhan saat ini, yaitu selaras dengan Anggaran Dasar dan Anggaran Rumah Tangga (AD/ART) PIF.

Menyiapkan rencana Kopi Darat Nasional (Kopdarnas) yang akan datang, yang diharapkan menjadi momen besar bagi seluruh anggota untuk bertemu dan memperkuat tali persaudaraan.

Dengan diselenggarakannya Rakornas ini, PIF juga berharap dapat memperkuat komitmen dan konsistensi seluruhanggotanya dalam menjaga semangat kebersamaan.

Harapannya, dengan semangat kolaborasi dan komitmen yang tinggi, PIF siap menjadi organisasi hobi otomotif masa depan yang lebih cerah.

JAKARTA, KOMPAS.com - Mitsubishi Motors belum lama ini merilis bagian dari mobil konsep terbarunya. Diyakini sebagai SUV, mobil konsep tersebut kabarnya akan diperkenalkan di Filipina untuk pertama kalinya.

Dikutip dari Carscoops.com, Selasa (1/10/2024), SUV konsep terbaru ini akan memiliki kapasitas 7-penumpang. Debutnya akan dilakukan pada 24 Oktober di Philippine International Motor Show (PIMS) 2024.

Jelang debutnya, Mitsubishi merilis beberapa bagian dari mobil konsep tersebut. Dua gambar yang dirilis, yakni bagian depan dari sisi atas dan bagian belakang dari sisi kanan.

Jika diperhatikan, konsep desain yang diusung mirip seperti XForce. Banyak yang menduga dimensinya akan sedikit lebih kecil dari Pajero dan Pajero Sport.

Mitsubishi Motors juga belum mengumumkan nama apa yang akan digunakan. Namun, terdapat teks tersembunyi pada situs yang mengacu pada "DST Concept".

Salah satu kemungkinannya adalah bahwa konsep tersebut merupakan pratinjau generasi baru Pajero Sport, yang diperkirakan akan segera diluncurkan dan kemungkinan besar akan berbagi platform dengan pikap menengah Triton.

Namun, SUV berbasis truk biasanya memiliki bagian belakang yang lebih panjang daripada yang terlihat dalam gambar teaser. Muncul juga dugaan bahwa mobil konsep ini merupakan perpanjangan dari XForce. Pasalnya, XForce saat ini hanya memiliki kapasitas 5-penumpang.

Dengan debut di Filipina, maka diyakini model ini juga akan diluncurkan untuk pasar ASEAN, seperti XForce. Sayangnya, tidak diketahui juga mesin apa yang akan digunakannya.

Jakarta - Hadirnya Mitsubishi New Pajero Sport pertengahan tahun yang bertepatan dengan pelaksanaan pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, membuat banyak orang apa yang membedakannya dengan Pajero yang ada sebelumnya. Penambahan dan perubahan yang hadir dengan tajuk facelift itu, ternyata sudah disesuaikan dengan profil penggunanya. Lalu apa yang wajib Anda pahami sebelum meminangnya?

Dari riset yang dilakukan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), ternyata konsumen menginginkan mobil yang sangat nyaman untuk kebutuhan sehari-hari dan juga bisa dibanggakan untuk menunjukkan prestis.

Kondisi itu yang membuat Mitsubishi mendandani Pajero Sport dan menghadirkan beberapa penyegaran menarik di bagian eksterior untuk menunjukkan kelasnya. Serta mendapatkan banyak sentuhan baru di sektor interior untuk memanjakan konsumen yang di dalamnya. Menurut Manager Product Strategy PT MMKSI, Guntur Harling, bahwa profil penggunanya ingin produk yang bisa menujukkan kebanggaannya untuk kebutuhan sehari-hari dengan nyaman.
"Kebanyakan kustomer ini tidak pakai mobil ini untuk offroad. tapi pada presentasi saya disampaikan mobil ini selain memiliki kemampuan offroad yang baik, tapi juga kita improve dari sisi kenyamanan dan kemampuan fitur. Fitur kita lengkapi dan interiornya kita improve dengan warna yang baru. Tentunya itu akan menambah kenyamanan dan kesan yang lebih mewah," ujar Guntur Harling lewat pernyataan resminya beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Langkah-Langkah Pencegahan Pecah Ban Di Jalan

Lalu apa saja ubahan yang wajib Anda pahami sebelum meminang mobil ini agar optimal dalam menggunakannya sehari-hari? Kita mulai dari sektor interior terlebih dahulu. Bagian pertama adalah joknya didesain dengan styling yang lebih baru agar penumpang dan pengemudi jadi lebih nyaman saat berada di jalan. Dilengkapi dengan heat guard sehingga jok mobil mampu menolak panas yang terjadi dari kondisi luar mobil. Teknologi ini disematkan agar posisi duduk pengemudi dan penumpang terasa nyaman.

Fitur pendingin juga telah dilengkapi teknologi NanoeX. Fitur ini menjadi salah satu solusi bagi pengguna yang ingin mendapatkan udara sejuk di tengah polusi udara yang terus meningkat di wilayah perkotaan, khususnya di kota-kota besar. Teknologi ini mampu membunuh bakteri yang masuk ke dalam kabin kendaraan serta menghambat pertumbuhannya, sangat cocok bagi semua orang, termasuk pengguna keluarga. Selain itu juga bisa menghilangkan bau tak sedap di kabin.

Lalu ada juga fitur keselamatan dan kenyamanan seperti dilengkapi dengan 7 airbags, electric parking brake (EPB) dengan brake assist (BA), Hill Descent Control, dan berbagai sistem keselamatan lainnya. Fitur kenyamanan termasuk display digital pengemudi 8-inch, roof monitor 12,1-inch, dan sistem audio dengan layar sentuh 8-inch yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto.

Di performa mesin juga ada sedikit penyempurnaan. Hadir dengan dua varian mesin diesel, varian Dakar menggunakan mesin berkode 4N15 dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm. Sementara varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 dengan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm. Kedua mesin ini menawarkan performa yang kuat dan efisiensi bahan bakar yang baik. Gimana, jadi meminang New Pajero Sport?

(UDA)

Bisnis.com, JAKARTA - Polisi telah mengamankan pelaku penembakan mobil ban Pajero berinisial S (60) di Jalan Raya Demak-Kudus KM 32 Desa Trengguli Kecamatan Wonosalam, Demak.

Kasi Humas Polres Demak AKP, Jarno menjelaskan kronologi peristiwa ini bermula saat pihaknya mendapatkan laporan soal informasi penembakan dari S pengendara Honda BRV.

"Laporan tersebut tentang terjadi penembakan ban mobil Pajero milik pengguna jalan yang dilakukan oleh S pengendara mobil Honda BRV. mobil menuju ke arah Karanganyar," kata Jarno dalam keterangan tertulis, Jumat (20/9/2024).

Usai mendapat informasi itu, Polres Demak melalui Polsek Karanganyar melakukan pengadangan jalan pada jalur yang akan dilewati pelaku. Singkatnya, usai berhasil menemukan terduga pelaku, kepolisian langsung memepet mobil dan melakukan penyergapan.

"Selanjutnya Kapolsek Karanganyar beserta anggota melakukan pengejaran sampai di lampu Traffic Light Kencing Kudus, kebetulan lampu berwarna merah akhirnya mobil berhenti dan mobil patroli back bone memepet mobil BRV milik S kemudian Kapolsek beserta anggota melakukan penangkapan dan melakukan pemeriksaan terhadap pelaku dan mobil," tambahnya.

Dalam pemeriksaannya, pelaku S mengaku tidak terima dengan perlakuan pengendara mobil Pajero yang memepet dan akan menyenggol mobil miliknya.

"Pelaku S setelah mobilnya mau dipepet lalu membuka pintu jendela lalu menembak ke arah ban depan dan ban belakang, selanjutnya pelaku S melarikan diri ke arah Kudus," pungkas Jarno.

Adapun, atas kejadian tersebut korban telah mengalami kerugian Rp4,5 juta lantaran ban dua mobil miliknya pecah akibat peristiwa tersebut.

DEMAK, KOMPAS.com - Aksi koboi pengguna jalan masih saja terjadi, kali ini terjadi di Jalan Lingkar Trengguli, Demak, Jawa Tengah, Kamis (19/9/2024).

Video kejadian tersebut diunggah oleh akun Instagram @infokejadiandemak, di mana terlihat pengendara Honda Mobilio membawa pistol dan menembakannya ke Pajero Sport karena tidak mau menyalip tapi tidak bisa.

View this post on Instagram

A post shared by infokejadiandemak (@infokejadiandemak)

Dalam unggahan diceritakan, saat itu di Jalan Trengguli sedang ada pengecoran jalan sehingga kondisi lalu lintas macet. Kemudian, pengendara Mobilio ingin menyalip tapi tidak bisa karena sempit dan akhirnya menembakbanMobil Pajero.

“Mau motong jalan tapi gak bisa krn posisi ada perbaikan jalan. Kendaraan harus antri masuk di penyempitan jalan satu persatu,” tulis komentar korban @tyasamalia_, dalam unggahan tersebut.

Kemudian, dalam unggahan selanjutnya, diceritakan lagi kronologinya jika pengendara Mobilio tidak bisa menyalip karena jalan sempit akibat pengecoran, dan tidak terima sehingga dia menembak ban belakang dan depan bagian kiri.

Menanggapi hal tersebut, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengatakan, kondisi lalu lintas di Indonesia memang tidak teratur, banyak yang arogan.

“Senjata api bukan untuk gagah-gagahan, dan digunakan hanya dalam kondisi terancam dan dalam rangka tugas,” kata Sony kepada Kompas.com, belum lama ini.

Sony mengingatkan, jalan raya bukan medan perang, sehingga jangan kasih contoh buruk para pengendara dan masih banyak juga pengendara yang tidak memiliki senjata api tapi lebih nekat.

Sony juga mengimbau, kepada pengendara kendaraan bermotor untuk bisa berperilaku baik.

“Berlomba-lombalah berbuat baik, karena pengemudi yang kompeten tidak pernah salah dalam bertindak,” kata Sony.

Polres Demak menangkap Sunarwan (60 tahun), pengemudi Honda BR-V yang melakukan aksi koboi di jalan dengan menembak ban mobil Mitsubishi Pajero. Ia kini terancam pidana 2 tahun penjara.

Kasi Humas Polres Demak, AKP Jarno, mengatakan polisi mengejar pelaku hingga ke Kabupaten Kudus. Pelaku kabur dari Trengguli menuju Kecamatan Karanganyar hingga ke Kudus.

"Iya, sempat kabur dari wilayah Polsek Karanganyar dilakukan pengejaran tertangkap di Kudus tepatnya di depan Hotel Gripta," ujar Jarno, Jumat (20/9).

Dari tangan pelaku, polisi mengamankan sepucuk pistol berjenis Glock dan BR-V putih yang dikendarai oleh pelaku.

"Barang bukti yang diamankan senjata dan mobil pelaku. Pistol jenis Glock, iya peluru tajam," imbuh dia.

Atas perbuatannya pelaku dijerat pasal berlapis terhadap pelaku yakni Pasal 460 KUHP tentang pengrusakan dan Pasal 335 tentang perbuatan tidak menyenangkan.

"Pasal yang disangkakan Pasal 460 KUHP tentang pengrusakan dengan ancaman penjara 2 tahun 6 bulan, dan Pasal 335 tentang perbuatan tidak menyenangkan dengan ancaman 1 tahun penjara," kata Jarno.

Aksi koboi dilakukan oleh seorang pengendara mobil di Jalan Pantura Demak-Kudus. Ia menembakkan pistolnya kepada pengendara mobil lainnya karena kesal tak bisa menyalip.

Peristiwa itu pun viral di media sosial. Tak butuh waktu lama, polisi langsung menangkap pelaku bernama Sunarwan (60) warga Limbangan, Kabupaten Demak.

Kasi Humas Polres Demak, AKP Jarno mengatakan, peristiwa itu terjadi pada Kamis (19/9) sekitar pukul 13.00 WIB. Saat itu korban dan pelaku sedang berkendara di jalur yang mengalami penyempitan.

"Betul terjadi penembakan di jalan raya wilayah Trengguli, tepatnya di jalan penyempitan perbaikan jalan. Untuk pelaku dan korban masing-masing menggunakan mobil," ujar Jarno saat dikonfirmasi, Jumat (20/9).

Pelaku kesal lantaran tidak diberikan ruang untuk menyalip oleh korban. Padahal korban sudah berada di jalur yang benar dan kondisi lalu lintas sedang padat.

"Pelaku menggunakan mobil berada di bahu jalan dan korban berada di jalur yang benar. Karena pelaku mau nyalip tidak bisa akhirnya pelaku emosi dan mengeluarkan senjata api," jelas dia.

Akibat peristiwa itu, ban mobil korban mengalami pecah karena ditembak dua kali oleh pelaku.

"Iya sempat melakukan penembakan dua kali, mengenai ban depan dan belakang sampai bocor," tutur Jarno.

Pelaku pun berhasil diamankan setelah dikejar hingga ke Kabupaten Kudus. Pelaku memang melarikan diri setelah melakukan aksi koboi tersebut.

"Iya sempat kabur dari wilayah Polsek Karanganyar dilakukan pengejaran tertangkap di Kudus," kata Jarno.

Jakarta -

Toyota baru saja menjawab tantangan dari Mitsubishi dengan menghadirkan New Fortuner pada awal September ini.

SUV Ladder Frame andalan Toyota ini praktis menantang Mitsubishi New Pajero Sport yang juga baru diluncurkan pada Juli 2024 silam.

Kedua mobil ini sejatinya sudah lama bersaing ketat. Namun dengan versi barunya, manakah yang lebih menarik? Mari kita bandingkan secara fiturnya.

Agar lebih berimbang, pada komparasi kali ini, kita membandingkan antara Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport (A/T) serta Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate (4x4) A/T. Kedua tipe ini merupakan tipe termahal yang mereka tawarkan.

Toyota New Fortuner GR Sport 4x4 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport

Di tipe termahalnya, tentu Toyota memberikan fitur yang paling royal untuk New Fortuner 4x4 GR Sport. Bahkan tak hanya dari segi kosmetik, highlight utama penyegaran bagi Fortuner ini justru terletak pada pengereman dan suspensinya.

Diklaim, Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport menggunakan kaliper rem baru berwarna merah atau New Red Brake Caliper. Selain itu, mobil ini juga mengusung suspensi baru yang di-tuning oleh GR Sport, Toyota menyebutnya dengan New GR Tuned Suspension.

Sebelum membahas fiturnya, Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport ini dihadirkan dengan grille, bumper depan-belakang, garnish, hingga spoiler baru yang khas trim GR Sport. Lalu headlamp hingga pelek mobil ini juga baru desainnya. Bahkan kini ada pilihan atap warna hitam yang akan terlihat kontras menjadi two-tone pada pilihan warna putih.

Lalu untuk fitur barunya, Toyota kini menghadirkan New Digital Rear View Monitor with DVR untuk New Fortuner 4x4 GR Sport. Dengan adanya fitur ini, spion tengah menjadi lebih canggih sebab bisa menampilkan gambar dari kamera yang ditaruh di kaca belakang. Selain itu, adanya fitur DVR membuat kamera spion ini bisa merekam momen sepanjang perjalanan.

Toyota New Fortuner GR Sport 4x4 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Masuk ke interiornya, Fortuner baru ini tampak menggunakan layout baru untuk dashboard. Tak hanya itu, Toyota juga memasangkan headunit baru berukuran 9 inci yang bisa digunakan untuk sambungan Apple CarPlay, Android Auto, mengecek saldo uang elektronik dengan NFC, memiliki perintah suara, hingga sambungan In-Car Wifi.

Terbaru, Toyota juga membenamkan fitur T-Intouch untuk New Fortuner ini. Dengan fitur tersebut, pemiliknya bisa menghubungkan mobil dengan aplikasi mToyota di smartphone-nya.

Dengan T-Intouch, New Fortuner ini bisa punya fitur turunan seperti Find My Car, Stolen Vehicle Tracking, Guest Driver Alert, Geofencing, Vehicle Indo, Speed & Idle Alert, Time Fencing, hingga yang terbaru ada fitur Remote Immobilizer hingga In-Car Wifi Hotspot.

New Fortuner tipe termahalnya belum menggunakan sunroof. Sehingga untuk menutupi atapnya yang kosong, Toyota memberikan layar Rear Seat Entertainment (RSE) seluas 11 inci yang dapat digunakan untuk menonton atau mendengarkan konten streaming. Layar ini menggunakan OS Android dan dapat terhubung ke jaringan Wifi.

Toyota New Fortuner GR Sport 4x4 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Untuk fitur pengecasan, terdapat beberapa port USB yang bisa dimanfaatkan untuk mengisi ulang daya smartphone hingga menghubungkannya ke layar headunit. Selain itu, Toyota juga memberikan fitur pengecasan wireless ke mobil ini.

Toyota juga membenamkan fitur ADAS-nya, Toyota Safety Sense (TSS) ke beberapa varian New Fortuner ini termasuk 4x4 GR Sport. Kehadiran TSS ini membuat Fortuner dapat lebih terjaga dan memudahkan pengendara, sebab ada fitur Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert, Rear Cross Traffic Alert, hingga Blind Spot Monitor.

Selain itu, fitur keselamatan lain seperti airbag terdapat 7 buah di New Fortuner 2.8 GR Sport dan 2.8 VRZ yang notabene tipe termahalnya. Selain tipe ini airbag-nya tak selengkap itu. Fitur keselamatan lain seperti Hill Start Assist, Downhill Start Assist Control, Emergency Brake Signal, Trailer Sway Control, hingga Traction Control menjadi standar di mobil ini.

Mode berkendara juga dapat dipilih. Selain itu, mode penggerak 2H, 4H, hingga 4L juga dapat diganti dengan memutar knob dan dapat dipilih sambil berjalan atau shift on the fly untuk beberapa mode.

Lantas untuk mendapatkan seluruh fitur ini di sebuah New Fortuner, detikers perlu menyiapkan anggaran Rp 756,1 juta untuk meminang New Fortuner GR Sport Type.

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate Foto: Andhika Prasetia

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate (4x4)

Penyegaran yang dilakukan Mitsubishi terhadap salah satu model terlarisnya ini bisa dibilang gebrakan yang menarik. Sebab Mitsubishi Pajero Sport kini dihadirkan dengan fitur yang sangat lengkap, khususnya untuk tipe Dakar Ultimate (4x4).

Dari segi tampilan luar, penyegeran yang Mitsubishi lakukan terletak pada grille, garnish, hingga desain pelek berukuran 18 incinya. Lantas begitu masuk ke dalam kabinnya, langsung terlihat model kokpit baru yang tampak gagah dan modern.

Penggunaan model setir baru dan layar multi information display digital seluas 8 inci sukses membuat suasana kokpit dari New Pajero Sport ini menarik. Belum lagi, penggunaan kombinasi warna Black dan Burgundy di interiornya kian menyempurnakan.

Mitsubishi juga membenamkan material baru di joknya yakni Synthetic Leather Seat with Heat Guard. Sesuai namanya, material jok ini diklaim dapat menolak panas dan membuat kabin lebih nyaman meski mobil diparkir di tempat yang langsung terpapar matahari.

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate Foto: Andhika Prasetia

Tak seperti Toyota New Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport sejak lama sudah dihadirkan dengan pilihan atap sunroof. Fitur yang dapat membantu sirkulasi udara kabin lebih baik dan masuknya cahaya natural ini tersedia untuk tipe Dakar Ultimate 4x4 dan Dakar 4x4. Selain tipe tersebut, Pajero Sport juga punya fitur RSE yang dipasang di langit-langit kabin belakangnya.

Mitsubishi kini menempatkan kick-sensor untuk membuka bagasi belakangnya lebih ke pinggir. Penempatan baru ini tergolong sukses untuk memudahkan pemiliknya mengakses fitur Handsfree Power Liftgate tersebut.

Dari segi hiburan, headunit dari New Pajero Sport ini berukuran 8 inci, dapat terhubung ke smartphone untuk mengakses beragam fitur, bahkan punya colokan HDMI. Namun tak seperti New Fortuner, headunit mobil ini belum punya fitur NFC Reader untuk membaca uang elektronik, tidak bisa terhubung ke Wifi, dan resolusinya kurang tinggi.

Mitsubishi New Pajero Sport memiliki fitur pengecasan wireless yang diletakkan di konsol depan bawah headunit-nya. Bahkan yang paling menarik, New Pajero Sport ini punya colokan AC Power Outlet 220V/150W yang dapat digunakan untuk menyalakan alat elektronik dengan jenis colokan rumahan.

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate Foto: Rangga Rahadiansyah/detikOto

Lantas untuk fitur keselamatan dan berkendaranya, Mitsubishi tidak mem-branding ADAS yang mereka sematkan ke mobil ini. Namun Pajero Sport ini sudah dilengkapi dengan Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, dan Lane Change Assist. Mitsubishi juga menempatkan radar di logo dengan Pajero Sport terbaru ini untuk menunjang kerja fitur ADAS ini.

Fitur keselamatan lain yang menjadi standar di mobil ini adalah 7 SRS Airbag di tipe Dakar. Ada juga fitur Ultrasonic misacceleration Mitigation system, ABS with EBD + Brake Assist, hingga RISE body yang diklaim menjadi sistem pengaman benturan hingga Rigid Lightweight body.

Menariknya, Pajero Sport ini juga dilengkapi dengan rem parkir elektrik yang lengkap dengan fitur Auto Hold. Kehadiran fitur ini memudahkan pengendara untuk stop-n-go di rute perkotaan. Selain itu, Mitsubishi juga memberikan mode off-road yang beragam di mobil ini dengan pengaturan yang elektrik dan atraktif.

Mitsubishi membanderol New Pajero Sport (4x4) A/T yang notabene tipe termahalnya dengan harga Rp 764,2 juta. Harga segitu berarti selisih Rp 8 jutaan lebih mahal ketimbang Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport.

(mhg/rgr)

Jakarta -

Toyota baru saja menjawab tantangan dari Mitsubishi dengan menghadirkan New Fortuner pada awal September ini.

SUV Ladder Frame andalan Toyota ini praktis menantang Mitsubishi New Pajero Sport yang juga baru diluncurkan pada Juli 2024 silam.

Kedua mobil ini sejatinya sudah lama bersaing ketat. Namun dengan versi barunya, manakah yang lebih menarik? Mari kita bandingkan secara fiturnya.

Agar lebih berimbang, pada komparasi kali ini, kita membandingkan antara Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport (A/T) serta Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate (4x4) A/T. Kedua tipe ini merupakan tipe termahal yang mereka tawarkan.

Toyota New Fortuner GR Sport 4x4 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport

Di tipe termahalnya, tentu Toyota memberikan fitur yang paling royal untuk New Fortuner 4x4 GR Sport. Bahkan tak hanya dari segi kosmetik, highlight utama penyegaran bagi Fortuner ini justru terletak pada pengereman dan suspensinya.

Diklaim, Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport menggunakan kaliper rem baru berwarna merah atau New Red Brake Caliper. Selain itu, mobil ini juga mengusung suspensi baru yang di-tuning oleh GR Sport, Toyota menyebutnya dengan New GR Tuned Suspension.

Sebelum membahas fiturnya, Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport ini dihadirkan dengan grille, bumper depan-belakang, garnish, hingga spoiler baru yang khas trim GR Sport. Lalu headlamp hingga pelek mobil ini juga baru desainnya. Bahkan kini ada pilihan atap warna hitam yang akan terlihat kontras menjadi two-tone pada pilihan warna putih.

Lalu untuk fitur barunya, Toyota kini menghadirkan New Digital Rear View Monitor with DVR untuk New Fortuner 4x4 GR Sport. Dengan adanya fitur ini, spion tengah menjadi lebih canggih sebab bisa menampilkan gambar dari kamera yang ditaruh di kaca belakang. Selain itu, adanya fitur DVR membuat kamera spion ini bisa merekam momen sepanjang perjalanan.

Toyota New Fortuner GR Sport 4x4 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Masuk ke interiornya, Fortuner baru ini tampak menggunakan layout baru untuk dashboard. Tak hanya itu, Toyota juga memasangkan headunit baru berukuran 9 inci yang bisa digunakan untuk sambungan Apple CarPlay, Android Auto, mengecek saldo uang elektronik dengan NFC, memiliki perintah suara, hingga sambungan In-Car Wifi.

Terbaru, Toyota juga membenamkan fitur T-Intouch untuk New Fortuner ini. Dengan fitur tersebut, pemiliknya bisa menghubungkan mobil dengan aplikasi mToyota di smartphone-nya.

Dengan T-Intouch, New Fortuner ini bisa punya fitur turunan seperti Find My Car, Stolen Vehicle Tracking, Guest Driver Alert, Geofencing, Vehicle Indo, Speed & Idle Alert, Time Fencing, hingga yang terbaru ada fitur Remote Immobilizer hingga In-Car Wifi Hotspot.

New Fortuner tipe termahalnya belum menggunakan sunroof. Sehingga untuk menutupi atapnya yang kosong, Toyota memberikan layar Rear Seat Entertainment (RSE) seluas 11 inci yang dapat digunakan untuk menonton atau mendengarkan konten streaming. Layar ini menggunakan OS Android dan dapat terhubung ke jaringan Wifi.

Toyota New Fortuner GR Sport 4x4 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Untuk fitur pengecasan, terdapat beberapa port USB yang bisa dimanfaatkan untuk mengisi ulang daya smartphone hingga menghubungkannya ke layar headunit. Selain itu, Toyota juga memberikan fitur pengecasan wireless ke mobil ini.

Toyota juga membenamkan fitur ADAS-nya, Toyota Safety Sense (TSS) ke beberapa varian New Fortuner ini termasuk 4x4 GR Sport. Kehadiran TSS ini membuat Fortuner dapat lebih terjaga dan memudahkan pengendara, sebab ada fitur Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert, Rear Cross Traffic Alert, hingga Blind Spot Monitor.

Selain itu, fitur keselamatan lain seperti airbag terdapat 7 buah di New Fortuner 2.8 GR Sport dan 2.8 VRZ yang notabene tipe termahalnya. Selain tipe ini airbag-nya tak selengkap itu. Fitur keselamatan lain seperti Hill Start Assist, Downhill Start Assist Control, Emergency Brake Signal, Trailer Sway Control, hingga Traction Control menjadi standar di mobil ini.

Mode berkendara juga dapat dipilih. Selain itu, mode penggerak 2H, 4H, hingga 4L juga dapat diganti dengan memutar knob dan dapat dipilih sambil berjalan atau shift on the fly untuk beberapa mode.

Lantas untuk mendapatkan seluruh fitur ini di sebuah New Fortuner, detikers perlu menyiapkan anggaran Rp 756,1 juta untuk meminang New Fortuner GR Sport Type.

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate Foto: Andhika Prasetia

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate (4x4)

Penyegaran yang dilakukan Mitsubishi terhadap salah satu model terlarisnya ini bisa dibilang gebrakan yang menarik. Sebab Mitsubishi Pajero Sport kini dihadirkan dengan fitur yang sangat lengkap, khususnya untuk tipe Dakar Ultimate (4x4).

Dari segi tampilan luar, penyegeran yang Mitsubishi lakukan terletak pada grille, garnish, hingga desain pelek berukuran 18 incinya. Lantas begitu masuk ke dalam kabinnya, langsung terlihat model kokpit baru yang tampak gagah dan modern.

Penggunaan model setir baru dan layar multi information display digital seluas 8 inci sukses membuat suasana kokpit dari New Pajero Sport ini menarik. Belum lagi, penggunaan kombinasi warna Black dan Burgundy di interiornya kian menyempurnakan.

Mitsubishi juga membenamkan material baru di joknya yakni Synthetic Leather Seat with Heat Guard. Sesuai namanya, material jok ini diklaim dapat menolak panas dan membuat kabin lebih nyaman meski mobil diparkir di tempat yang langsung terpapar matahari.

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate Foto: Andhika Prasetia

Tak seperti Toyota New Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport sejak lama sudah dihadirkan dengan pilihan atap sunroof. Fitur yang dapat membantu sirkulasi udara kabin lebih baik dan masuknya cahaya natural ini tersedia untuk tipe Dakar Ultimate 4x4 dan Dakar 4x4. Selain tipe tersebut, Pajero Sport juga punya fitur RSE yang dipasang di langit-langit kabin belakangnya.

Mitsubishi kini menempatkan kick-sensor untuk membuka bagasi belakangnya lebih ke pinggir. Penempatan baru ini tergolong sukses untuk memudahkan pemiliknya mengakses fitur Handsfree Power Liftgate tersebut.

Dari segi hiburan, headunit dari New Pajero Sport ini berukuran 8 inci, dapat terhubung ke smartphone untuk mengakses beragam fitur, bahkan punya colokan HDMI. Namun tak seperti New Fortuner, headunit mobil ini belum punya fitur NFC Reader untuk membaca uang elektronik, tidak bisa terhubung ke Wifi, dan resolusinya kurang tinggi.

Mitsubishi New Pajero Sport memiliki fitur pengecasan wireless yang diletakkan di konsol depan bawah headunit-nya. Bahkan yang paling menarik, New Pajero Sport ini punya colokan AC Power Outlet 220V/150W yang dapat digunakan untuk menyalakan alat elektronik dengan jenis colokan rumahan.

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate Foto: Rangga Rahadiansyah/detikOto

Lantas untuk fitur keselamatan dan berkendaranya, Mitsubishi tidak mem-branding ADAS yang mereka sematkan ke mobil ini. Namun Pajero Sport ini sudah dilengkapi dengan Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, dan Lane Change Assist. Mitsubishi juga menempatkan radar di logo dengan Pajero Sport terbaru ini untuk menunjang kerja fitur ADAS ini.

Fitur keselamatan lain yang menjadi standar di mobil ini adalah 7 SRS Airbag di tipe Dakar. Ada juga fitur Ultrasonic misacceleration Mitigation system, ABS with EBD + Brake Assist, hingga RISE body yang diklaim menjadi sistem pengaman benturan hingga Rigid Lightweight body.

Menariknya, Pajero Sport ini juga dilengkapi dengan rem parkir elektrik yang lengkap dengan fitur Auto Hold. Kehadiran fitur ini memudahkan pengendara untuk stop-n-go di rute perkotaan. Selain itu, Mitsubishi juga memberikan mode off-road yang beragam di mobil ini dengan pengaturan yang elektrik dan atraktif.

Mitsubishi membanderol New Pajero Sport (4x4) A/T yang notabene tipe termahalnya dengan harga Rp 764,2 juta. Harga segitu berarti selisih Rp 8 jutaan lebih mahal ketimbang Toyota New Fortuner 4x4 GR Sport.

(mhg/rgr)