Jetour Motor Indonesia menyatakan penjualan dua SUV mereka, Dashing dan X70 Plus, akan dilakukan secara resmi pada bulan ini, setelah langkah persiapan termasuk produksi unit dan dealer berjalan semestinya.

Dashing dan X70 Plus sudah dikenalkan sejak Jetour menyatakan masuk bisnis otomotif di Indonesia pada Maret lalu.

Kemudian pengenalan dua produk itu ke publik luas sudah dilakukan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Juli 2024. Di pameran ini Jetour juga membuka pintu pemesanan untuk konsumen.

"Kami berencana untuk memulai penjualan secara resmi pada bulan November 2024. Namun, saat diperkenalkan di GIIAS lalu, produk-produk Jetour telah mendapat respon yang cukup positif dari konsumen," kata Moch. Ranggy Radiansyah, Marketing Director PT Jetour Motor Indonesia kepada CNNIndonesia.com Jumat (8/11).

Ranggy menjelaskan produksi Dashing dan X70 Plus di Indonesia sudah dilakukan sejak Oktober lalu. Produksi ini dilakukan secara Completely KnockDown (CKD) di fasilitas perakitan Handal Indonesia Motor.

Menurut Ranggy distribusi unit pesanan konsumen diharapkan bisa dilakukan secepatnya secara bertahap.

"Saat ini kami juga sedang mempersiapkan pembukaan berbagai dealer resmi Jetour di Indonesia sebagai komitmen kami terhadap konsumen di Indonesia," kata dia.

Jetour merupakan merek mobil China yang menawarkan sesuatu berbeda, yaitu menyediakan kendaraan untuk perjalanan jauh dengan kenyamanan. Sebagian besar model yang dijual Jetour adalah SUV yang didesain khusus sebagai teman perjalanan jauh.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Industri otomotif Indonesia saat ini menghadapi berbagai tantangan ekonomi yang mempengaruhi daya beli konsumen. Dengan penjualan mobil baru yang cenderung stagnan dalam beberapa tahun terakhir, industri otomotif perlu beradaptasi dan berinovasi untuk tetap relevan di tengah perubahan pasar yang dinamis. Maka diperlukan strategi-strategi baru yang dapat membantu pelaku industri menghadapi tantangan pasar sekaligus memanfaatkan peluang yang muncul pada segmen kendaraan listrik.

Menyikapi hal tersebut, MarkPlus berkolaborasi dengan Forum Wartawan Otomotif (FORWOT) mengadakan Automotive Industry Roundtable dengan tema Navigating The Future of The 4W Industry pada Rabu (6/11/2024), di Philip Kotler Theater, MarkPlus Main Campus, Jakarta.

Dalam sambutannya, Indra Prabowo, Ketua Umum Forum Wartawan Otomotif (FORWOT) menyampaikan, FORWOT berharap dapat memberikan pemahaman mendalam tentang perubahan tren dan tantangan pasar otomotif nasional, serta untuk memfasilitasi diskusi strategis yang memperkuat kolaborasi di antara para pelaku industri. "Kami berharap kegiatan ini menjadi sumber inspirasi dan solusi nyata bagi rekan-rekan yang hadir dalam menghadapi dinamika pasar yang terus berkembang," ujarnya.

Iwan Setiawan, CEO MarkPlus Inc dan Marketeers menyampaikan bahwa hasil studi riset yang akan dipaparkan ini telah rampung sejak Agustus, namun tetap dikembangkan kembali selama dua bulan terakhir untuk memberikan wawasan yang lebih komprehensif terkait industri otomotif.

Dengan banyaknya klien dari sektor otomotif, MarkPlus memiliki basic knowledge serta pemahaman kuat pada industri ini, sehingga dapat menghasilkan riset yang relevan bagi publik. Studi ini juga tervalidasi dengan penyesuaian berdasarkan karakteristik tiap merek sehingga memberikan perspektif yang sejalan dengan dinamika pasar secara umum.

“Ikatan ekonomi yang menjadi hambatan utama pembelian mobil baru di Indonesia cukup signifikan,” kata Iwan Setiawan, CEO MarkPlus, Inc. dan Marketeers.

“Studi kami menunjukkan bahwa 56% konsumen menganggap harga mobil baru terus meningkat di luar kemampuan pendapatan mereka, 50% merasa pajak yang dikenakan terlalu tinggi, sementara 37% menghadapi suku bunga leasing yang memberatkan, dan 26% lainnya lebih memilih mobil bekas dengan harga yang sama. Hal ini menggarisbawahi pentingnya meningkatkan keterjangkauan dan nilai dalam pasar mobil baru untuk menarik minat konsumen,” lanjutnya.

Menurutnya, tantangan utama yang dihadapi adalah kenaikan harga mobil baru yang tidak seimbang dengan pertumbuhan pendapatan rumah tangga, serta peningkatan suku bunga Bank Indonesia (BI) yang mempengaruhi niat pembelian masyarakat melalui pembiayaan kredit kendaraan.

Pada tahun 2024, harga mobil baru tercatat meningkat 37% sejak 2014, sedangkan pendapatan rumah tangga hanya naik sebesar 28% dalam periode yang sama. Hal ini menjadikan harga mobil baru lebih tinggi daripada pendapatan tahunan rata-rata rumah tangga, yang menekan daya beli dan menyebabkan konsumen semakin selektif dalam memilih kendaraan.

Ia menambahkan, Toyota mendominasi segmen hybrid dengan pangsa pasar yang sangat kuat, mencapai 67%. Sementara itu, di segmen kendaraan listrik baterai (BEV), Wuling memimpin dengan pangsa pasar sebesar 47%. "Ini menunjukkan dominasi Toyota di pasar hybrid dan tingginya penerimaan konsumen terhadap Wuling di pasar kendaraan listrik, mencerminkan tren yang menarik dalam preferensi konsumen Indonesia," tuturnya.

Perubahan preferensi konsumen yang cenderung ke arah EV mencerminkan pentingnya strategi perusahaan otomotif untuk fokus pada inovasi teknologi dan model yang sesuai dengan permintaan pasar yang dinamis.

Menurut analisis MarkPlus, mayoritas konsumen di Indonesia masih melakukan riset online namun tetap memilih membeli secara offline, menunjukkan perlunya strategi omnichannel yang kuat untuk memberikan pengalaman konsumen yang seamless.

Untuk itu, Optimasi SEO, penggunaan media sosial, serta situs web dengan konten yang mendalam mengenai produk akan membantu dalam menarik minat konsumen sejak tahap awal perjalanan pembelian. Selain itu, konsumen di segmen kendaraan listrik lebih memilih untuk memverifikasi secara fisik sebelum membeli, yang menegaskan pentingnya jaringan showroom dan dealer fisik yang handal.

Jakarta: Program KJP Plus kembali hadir November 2024 ini untuk mendukung kebutuhan pelajar di Jakarta agar bisa terus belajar lebih baik.

Kalau kamu ingin tahu apakah termasuk penerima bantuan ini, ada cara gampang buat cek status penerimanya. Ini penting supaya bantuan bisa tepat sasaran dan benar-benar membantu mereka yang butuh.

Melansir laman UMSU, berikut langkah-langkah cek penerima KJP Plus November 2024 biar kamu bisa tahu statusmu.

Baca juga: Terlibat Judi Online, Penerima KJP dan KJMU Terancam Dicabut

Cara cek status penerima KJP plus

Mengecek status penerimaan KJP Plus bisa dilakukan dengan mudah secara online dengan langkah-langkah berikut:

1. Buka situs resmi KJP.
2. Pilih opsi “Cek Status Penerimaan KJP”.
3. Masukkan Nomor Induk Kependudukan (NIK) siswa.
4. Tentukan tahun “2024” dan pilih tahap yang sesuai.
5. Tekan “Cari” untuk melihat hasilnya.

Informasi lebih lanjut tentang program ini dapat diakses melalui kanal resmi Pemprov DKI Jakarta. Dengan langkah-langkah yang mudah ini, kamu bisa langsung memastikan apakah termasuk penerima KJP Plus di November 2024.

Program ini diharapkan bisa memberikan manfaat nyata bagi para pelajar Jakarta dalam mendukung pendidikan mereka. Pastikan kamu memanfaatkan bantuan ini dengan baik untuk kebutuhan sekolah agar proses belajar semakin lancar dan maksimal. Tetap semangat belajar dan manfaatkan setiap kesempatan yang ada. (Nanda Sabrina Khumairoh)

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ANN)

Jakarta: MarkPlus.Inc melakukan quick survey terhadap 180 orang responden di seluruh Indonesia pada bulan Agustus. Melalui riset ini, mereka ingin mengetahui bagaimana lanskap pasar otomotif nasional, termasuk karakteristik pembeli mobil di Tanah Air. CEO MarkPlus.Inc, Iwan Setiawan, menyebutkan ada 4 model karakteristik konsumen mobil di Indonesia:

Segmen Analis (50,3 persen)

Menurut hasil survei, segmen analis merupakan segmen yang paling besar di Indonesia. Konsumen tipe ini punya banyak pertimbangan dalam menentukan pilihan kendaraan. Mereka mempertimbangkan matang-matang berbagai aspek sebelum memutuskan untuk membeli mobil.

"Mereka ini rasional dan menganalisis berbagai hal, harga beli, harga jual nantinya, suku cadangnya mudah didapat atau tidak, purnajual, diskon berapa, dan lainnya," kata Iwan pada Rabu (6-11-2024) dalam diskusi Automotive Industry Roundtable: Navigating the Future of The 4W Industry di Jakarta.

Iwan mengatakan, sebagian besar konsumen dalam segmen analis merupakan pembeli mobil pertama. Mereka paling banyak pembeli mobil terjangkau dan ramah lingkungan (Low Cost Green Car/LCGC).

Baca Juga: Menteri Perindustrian Siap Pakai Pindad Maung untuk Dinas

Segmen Realis (33,7 persen)

Segmen realis mencakup konsumen yang mudah dipengaruhi oleh orang lain atau orang di sekitarnya. Konsumen dalam segmen ini memiliki karakteristik unik. Kalau sudah merasa nyaman dengan suatu produk, mereka umumnya memaklumi harga yang ditawarkan.
"Realis ini lebih gampang dipengaruhi orang lain, mereka ini seperti 'saya mau ini, sudah coba enak, oke'. Sangat simpel, tidak memikirkan yang lain-lain," kata Iwan.

Segmen Ekspresionis (11,2 persen)

Konsumen dalam segmen ekspresionis sangat menyukai mobil yang dapat menunjukkan ekspresi atau presentasi diri. Konsumen dalam segmen ekspresionis biasanya tidak ingin membeli mobil yang dipakai oleh banyak orang.

"Ini merupakan segmen yang lumayan besar juga, mereka adalah yang melihat gaya, model, dan desain lebih penting dari pada fungsi atau utility dari mobilnya. Jadi dia lebih menganggap ini adalah ekspresi dari dirinya," kata Iwan.

Baca Juga: Pemerintah Kaji Ulang Subsidi Energi

Segmen Konformis (4,7%)

Berkebalikan dengan segmen ekspresionis, konsumen dalam segmen konformis menganggap mobil yang paling banyak dipakai orang sebagai yang terbaik.

"Konformis ini sekarang sudah tidak banyak lagi seperti dahulu, mereka itu menganggap 'wah banyak ya di jalan, ini berarti baru mobil yang benar nih', mobil sejuta umat orang bilangnya," kata Iwan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Penjualan kendaraan bermotor di Indonesia, khususnya yang dihimpun oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), menunjukan dinamika naik an turun. Namun dalam 10 tahun ke belakang, penjualan mobil di dalam negeri berkisar di 1 juta unit per tahunnya.

CEO MarkPlus,Inc. & Marketeers, Iwan Setiawan, menjelaskan perusahaannya melakukan riset penyebab penjualan kendaraan di dalam negeri tergolong mandek. Berdasarkan pengamatannya, penjualan kendaraan di Indonesia dinamis namun penjualannya tidak lebih dari 1 juta unit.

"Rasanya sulit sekali keluar dari 1 juta unit (penjualan)," ujar Iwan pada Rabu (6-11-2024) di Menteng Pulo Jakarta.
Dia menilai ada 4 penyebab utama penjualan kendaraan di Indonesia mandek di 1 juta unit.

Pertama, disebutkan konsumen merasa Harga mobil sudah terasa kemahalan. Bahkan berdasarkan hasil survey, 56 orang merasa mobil yang dijual sekarang ini sudah kemahalan dan terdapat kesenjangan yang cukup tinggi jika dibandingkan pendapatan per tahunnya.

"56 persen orang yang kita survey sudah kemahalan melampaui kenaikan pendapatan konsumen. Jadi orang enggan beli mobil (baru)," jelas Iwan

Kemudian penyebab selanjutnya adalah pajak kendaraan yang dinilai membuat harga meningkat lagi 20-30 persen dan membuat semakin tidak terjangkau terbeli. Selain itu, bunga yang diterapkan oleh leasing juga terasa tinggi mengingat mayoritas penjualan kendaraan di Indonesia melalui skema kredit.

Sedangkan faktor terakhir adalah konsumen melihat membeli mobil bekas sebagai sebuah alternatif. Banyak konsumen yang menilai dengan dana yang ada untuk membeli mobil baru, namun konsumen bisa mendapatkan yang lebih apabila membeli mobil bekas.

"Di sisi lain, penjualan mobil bekas jadi alternatif. Jadi lebih baik beli mobil bekas, namun bisa naik kelas," tegas Iwan.

Sebagai gambaran, penjualan retail kendaraan di tahun 2023 mencapai 998.059 unit, dan ini sudah turun 1,5 persen dibanding 2022 yang mencapai 1.013.582 unit.

Kemudian di tahun 2024, periode Januari-September, penjualan retail masih di 657.223 unit. Gaikindo bahkan sudah merevisi penjualan mobil di tahun ini berkisar di 850 ribu unit saja.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor listrik saat ini sangat beragam modelnya, khususnya dari pabrikan China. Sementara itu, para pabrikan Jepang terkesan terlambat dan hanya memasarkan beberapa model saja.

Salah satunya adalah PT Astra Honda Motor (AHM) yang saat ini sudah memasarkan empat model, yakni EM1 e:, EM1 e: Plus, ICON e:, dan CUV e:. Keempat motor listrik tersebut menjadi penantang dari banyaknya model dari pabrikan China.

EM1 e: dan EM1 e: Plus meluncur lebih dulu pada Januari 2024. Masih di tahun yang sama, baru disusul dengan kehadiran ICON e: dan CUV e: pada Oktober lalu.

Presiden Direktur AHM Susumu Mitsuishi, mengatakan, Honda ICON e: dan Honda CUV e: merupakan wujud komitmen AHM untuk memenuhi harapan dan kebutuhan konsumen.

"Kami merancangnya dengan inovasi yang mengedepankan kualitas dan standar keamanan tinggi sehingga konsumen akan merasa aman dan nyaman saat berkendara dengan motor listrik Honda, di mana pun mereka berada," ujar Mitsuishi, dalam keterangan resminya.

"Kedua model ini meluncur pertama di dunia dengan sejumlah teknologi mutakhir yang terpasang dan segera bisa dinikmati para konsumen setia sepeda motor Honda di Indonesia,” kata Mitsuishi.

Kedua motor listrik tersebut sama-sama memiliki sentuhan futuristik. Namun, ICON e: tampil lebih sporty dengan garis body yang tegas. Sedangkan CUV e:, terlihat lebih klasik dengan desain body yang membulat.

Honda membekali ICON e: dengan motor listrik yang memiliki tenaga maksimal hingga 1,8 kW. Motor listrik ini diklaim mampu melaju hingga 55 kilometer per jam. Jarak tempuhnya juga diklaim dapat mencapai 53 Km dengan sekali pengisian.

Sistem pengisian baterai pada ICON e: adalah direct charge. Jadi, bisa dilakukan langsung ke sepeda motor atau ke baterainya. Sehingga, memberikan fleksibilitas tinggi dan pengisian daya lebih mudah di mana pun. Untuk mengisi daya baterai dari kosong hingga penuh, Honda mengeklaim hanya memakan waktu 7 jam 20 menit. Sementara untuk pengisian dari 25 persen ke 75 persen membutuhkan waktu 3 jam 30 menit.

Motor listrik ini memiliki dua mode berkendara, STD untuk normal dan ECON untuk efisiensi baterai. Selain itu, Honda juga melengkapi ICON e: dengan USB charger pada console box, panel meter full digital, dan semua lampu menggunakan teknologi LED.

CUV e: sendiri mengandalkan motor listrik bertenaga maksimal 6 kW. Kecepatan maksimalnya 83 kilometer per jam dengan jarak tempuh diklaim dapat mencapai 80,7 km.

Baterainya bisa ditukar (swap) dan bisa juga dicas sendiri menggunakan off-board charger. Pengisian daya dari kosong hingga penuh hanya memakan waktu enam jam, dan 2,7 jam (160 menit) untuk pengisian dari 25 persen ke 75 persen.

CUV e: memiliki tiga mode berkendara, yakni ECON, STD, dan Sport, yang bisa dipilih untuk menyesuaikan kebutuhan dan kondisi. Honda melengkapi fiturnya dengan USB type-C charger yang terletak pada console box untuk pengisian baterai ponsel. Layar panel TFT menampilkan informasi yang cukup lengkap mengenai kendaraan. Selain itu, ada juga informasi tentang navigasi, pengontrol musik, hingga menerima dan melakukan panggilan.

Berbeda dengan model lainnya, CUV e: lebih spesial karena disematkan Honda RoadSync Duo, sistem konektivitas dengan ponsel yang semakin memberikan kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi. Teknologi ini hanya tersedia pada tipe tertinggi.

CUV e: dibekali dengan dua baterai Honda Mobile Power Pack e:. Keuntungannya adalah baterai ini bisa ditukar pada Honda Power Pack Exchanger e:, sehingga lebih efisien. Ekosistem motor listrik yang dibangun oleh AHM saat ini baru ada di daerah Jakarta. AHM baru menyediakan 15 Honda Power Pack Exchanger e: di Jakarta dan Tangerang.

KOMPAS.com - Pengguna aplikasi WhatsApp atau biasa disingkat WA saat ini mungkin bakal menjumpai tab dengan tanda “+” (plus). Tab plus di WA itu baru muncul beberapa waktu belakangan ini. Lantaran baru, beberapa pengguna mungkin mengetahui fungsinya.

Lantas, apa itu tab plus di WA yang muncul baru-baru ini? Jika tertarik untuk mengetahui lebih lanjut, silakan simak penjelasan di bawah ini mengenai tab + di WhatsApp.

Fitur tab plus di WhatsApp

Letak tab + di WhatsApp yang baru muncul ini berada di bagian atas daftar obrolan berdampingan dengan tab-tab khusus buat filter chat. Adapun bentuk tab plus di WA adalah sebagai berikut.

Sebelum tab plus hadir, WhatsApp sudah memiliki beberapa tab khusus dengan penamaan atau kategori tertentu, yakni tab All, Unread, Favorite, dan Groups. Tiap tab tersebut berfungsi untuk memfilter tampilan daftar chat di WhatsApp.

Tab All berfungsi menampilkan semua chat. Tab Unread berfungsi buat menampilkan semua chat yang belum terbaca. Tab Favorite buat menampilkan chat yang ditandai sebagai favorit. Kemudian, tab Groups untuk menampilkan semua chat Groups.

Tab tersebut mempermudah pengguna buat memfilter chat sesuai dengan kategori. Kehadiran tab + di WhatsApp menambah kemudahan pengguna untuk memfilter chat sesuai dengan kategori yang bisa dikustomisasi.

Fitur tab plus di WA memungkinkan pengguna membuat daftar chat dengan kategori tertentu yang bisa sesuai kebutuhan. Jadi, pengguna sekarang tidak hanya bisa memfilter chat dengan kategori default.

Akan tetapi, pengguna bisa membuat kategori chat sendiri sesuai keinginan melalui fitur tab plus di WA. Dengan tab + di WA, pengguna dapat membuat kategori chat yang lebih personal, misalnya kumpulan chat yang hanya berkaitan dengan urusan kantor.

Setelah kategori dibuat, tab dengan nama personal bakal ditambahkan di WhatsApp. Pengguna bisa membuka tab dengan nama personal itu untuk melihat chat-chat dengan kategori tertentu secara lebih cepat.

Fitur tab plus di WA memudahkan pengguna untuk mengustomisasi daftar chat agar tampil dengan kategori tertentu sehingga dapat diakses dengan lebih cepat. Pengguna jadi tak perlu melihat semua chat untuk mencari chat dengan kategori tertentu.

Lantas, bagaimana cara mengkategorikan chat di WhatsApp dengan tab bernama personal? Jika tertarik untuk mengetahui lebih lanjut, silakan simak penjelasan di bawah ini mengenai cara mengategorikan chat di WhatsApp secara personal dengan tab plus.

Cara membuat daftar chat di WhatsApp dengan kategori tertentu

Cara membuat daftar chat di WhatsApp dengan kategori tertentu yang personal itu pada dasarnya cukup mudah. Pengguna hanya perlu klik tab plus di WhatsApp. Kemudian, pembuatan tab dengan kategori personal bakal bisa dimulai.

Adapun penjelasan yang lebih detail mengenai cara mengategorikan chat di WhatsApp dengan tab bernama personal adalah sebagai berikut.

• Buka aplikasi WhatsApp di HP.
• Selanjutnya, klik tab + yang berada di atas daftar obrolan WA.
• Kemudian, buat nama tab, misalnya “kantor”, “sahabat”, dan lainnya sesuai kebutuhan.
• Tambahkan kontak dalam tab dengan nama tersebut.
• Setelah itu, klik opsi “Done” dan tab dengan nama personal bakal ditambahkan di aplikasi WhatsApp.
• Pengguna bisa klik tab kategori khusus itu untuk hanya melihat chat-chat dari kontak yang telah ditambahkan tadi.
• Pengguna bisa menambahkan kontak dalam tab atau menghapus tab dengan klik opsi "Manage".

Cukup mudah bukan cara membuat daftar chat di WhatsApp? Melalui cara di atas, pengguna bisa mengelompokkan chat dari beberapa kontak dengan membuat kategori tertentu yang disesuaikan secara personal.

Dengan tab personal itu, pengguna bisa lebih cepat buat melihat chat dengan kategori tertentu yang dibuat sendiri. Demikianlah penjelasan mengenai cara mengategorikan chat di WhatsApp dengan mudah dan praktis.

Sebagai informasi tambahan, KompasTekno telah mendapatkan fitur tab plus di WA pada aplikasi WhatsApp iOS versi 2.24.21.82. Jika belum mendapatkannya, harap bersabar karena fitur baru kemungkinan masih digelontorkan secara bertahap.

Selain itu, pengguna juga bisa mencoba update WhatsApp ke versi terbaru untuk memeriksa apakah sudah mendapatkan fitur tab plus di WA atau belum.

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) secara perdana menampilkan Honda ICON e: dan Honda CUV e: ke masyarakat Indonesia. AHM pun memboyong motor tersebut dalam gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024.

AHM ingin membawa jajaran produk sepeda motor Honda yang dimilikinya, sekaligus mengajak pengunjung IMOS 2024 melihat lebih dekat beragam aktivitas kebersamaan konsumen bersama Honda.

Pada Zona sepeda motor listrik, AHM memboyong motor listrik terbaru Honda ICON e: dan Honda CUV e: yang baru saja diluncurkan pada awal bulan Oktober ini. Kedua model baru ini melengkapi jajaran motor listrik Honda yang sebelumnya telah hadir dan menemani konsumen di Indonesia, yaitu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Beragam pilihan sepeda motor listrik Honda tersebut memberikan fleksibilitas dan solusi lengkap bagi konsumen dalam memilih metode pengisian daya yang sesuai dengan kebutuhan mereka, baik melalui pengisian mandiri di rumah dengan off-board charger, pengisian langsung, maupun penukaran baterai (swap).

Adapun Honda ICON e: dan Honda CUV e: dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna, dari yang menginginkan kelincahan hingga daya tahan dan ketangguhan produk sepeda motor listrik. Honda ICON e: merupakan motor listrik yang lincah di jalan raya dan dapat di-charge langsung, sementara Honda CUV e: hadir untuk mendukung produktivitas tinggi dengan sistem baterai yang dapat ditukar (swappable battery) dan kapasitas baterai yang besar.

AHM juga memboyong jajaran sepeda sepeda motor yang ramah lingkungan untuk menyempurnakan gaya hidup, hingga mendukung hobi para penggunanya sesuai dengan ragam karakter yang mereka miliki dan siap menyapa pengunjung IMOS 2024. Pada zona ini, AHM menghadirkan jajaran matic besar Honda seperti Honda PCX160, Honda ADV160, Honda Vario160, serta Honda Forza.

Dok. Astra Honda Motor

Tak ketinggalan sepeda motor fashion seperti Honda Stylo160, Honda Scoopy, dan Honda Genio juga dihadirkan. Selain itu, CRF150L, CRF250L, CB150X, CB500X, hingga CRF1100L Africa Twin juga siap memanjakan konsumen yang berjiwa petualang di zona ini. Bagi mereka yang mendambakan motor sesuai gaya hidup, dapat menjumpai trio Honda CT125, Honda ST125, dan Honda C125 di zona ini.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengungkapkan bahwa beragam pilihan sepeda motor Honda dan aktivitas menarik yang dipersembahkan AHM di IMOS 2024 merupakan cerminan gaya hidup serta impian para penggemar otomotif roda dua di Tanah Air dengan semangat elektrifikasi.

"Kehadiran Honda di IMOS 2024 adalah bentuk kebersamaan kami dengan konsumen. Kami memberikan kebebasan konsumen memilih berbagai produk dan pengalaman yang mendukung kesenangan berkendara mereka sesuai gaya hidup dan aktivitas keseharian mereka. Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024," ungkap Octa, dalam keterangan tertulis, Minggu (3/11/2024).

Selain memamerkan produk-produk terbaik Honda, AHM juga menghadirkan Zona Safety Riding dengan memboyong Honda Riding Trainer (HRT) pada booth Honda sebagai sarana edukasi keselamatan berkendara. Para pengunjung IMOS 2024 juga dapat menikmati berbagai gelaran aktivitas menarik yang disuguhkan oleh AHM seperti beragam talkshow terkait edukasi keselamatan berkendara #Cari_Aman.

Lebih lanjut, semakin menarik, jajaran motor sport CBR250RR, CBR150R, dan CBR1000RR-R juga hadir pada zona ini, bersanding dengan motor-motor para pebalap binaan Astra Honda yang telah mengharumkan nama Indonesia di berbagai ajang balap Internasional.

Di sisi lain, dukungan AHM untuk beragam aktivitas positif generasi muda Tanah Air dituangkan pada Zona Youngster Activity. Pada Zona ini, pengunjung dapat menyaksikan aktivitas Honda DBL yang menjadi wadah para talenta muda pecinta basket untuk mewujudkan mimpi mereka.

Selain itu, proses pembinaan balap berjenjang Astra Honda Racing School dan Astra Honda Racing Team hingga ragam prestasi membanggakan pebalap binaan Astra Honda di dunia balap dapat disaksikan langsung di zona ini. Jajaran motor Honda yang digemari anak muda juga dihadirkan pada zona ini, seperti Honda Vario125 dan juga Honda BeAT Series.

AHM juga menyediakan area test ride sepeda motor Honda bagi konsumen yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan motor listrik Honda Honda EM1 e:, Honda PCX160, dan Honda CB500X.

Sementara itu, salah satu pengunjung IMOS 2024, Anti mengaku terkejut dengan kehadiran dua produk anyar dari Honda. Menurutnya, motor tersebut memiliki desain yang cukup menarik dibandingkan kendaraan roda dua pada umumnya.

Dari segi penampilan, dia menilai Honda ICON e: dan Honda CUV e: memiliki desain yang modern. Sehingga sesuai dengan perkembangan zaman saat ini.

"Saya baru pertama kali lihat langsung Honda ICON e: dan Honda CUV e:, menurut saya desainnya menarik dan berbeda dari motor lainnya, lebih modern dan kualitasnya juga terlihat kokoh," kata Anti.

Dia mengatakan kehadiran motor listrik tersebut juga memberikan kemudahan kepada konsumen untuk melakukan pengisian daya.

"Saya juga suka karena ada beberapa pilihan pengisian daya, jadi bisa lebih fleksibel sesuai kebutuhan saya," tutup Anti.

(adv/adv)

JAKARTA, investor.id - Sekretaris Jenderal Partai Gerindra Ahmad Muzani membantah Koalisi Indonesia Maju (KIM) Plus tidak kompak dalam mendukung Ridwan Kamil (RK)-Suswono, di Pilkada Jakarta 2024. Muzani menyebut KIM Plus solid dan sedang menyiapkan konsolidasi.

"Kita terus berkomunikasi supaya potensi yang besar menjadi kekuatan untuk 27 November yang akan datang," ujar Muzani di gedung DPR, kompleks parlemen, Senayan, Jakarta, Senin (4/11/2024).

Menurut Muzani, KIM Plus akan melakukan konsolidasi untuk memenangkan RK-Suswono di Pilgub Jakarta. Hanya saja, dia tidak menyampaikan waktu pastinya soal konsolidasi tersebut.

Muzani mengatakan, pihaknya masih memiliki waktu yang cukup untuk menggenjot elektabilitas RK-Suswono.

"Masih ada waktu, mudah-mudahan hasilnya bagus," imbuh Muzani.

Dikatakannya, terbuka kemungkinan Prabowo Subianto akan memberikan pengarahan kepada seluruh pasangan calon kepala daerah yang didukung oleh partai KIM atau KIM Plus.

Namun, Muzani tidak bisa memastikan waktu pastinya karena tanggal 8 November 2024, Prabowo akan melakukan kunjungan ke luar negeri.

"Ya kalau ada kesempatan beliau sangat sibuk karena tanggal 8 ini beliau harus kunjungan ke luar negeri. Kalau sempat, beliau akan berikan (pengarahan)," pungkas Muzani.

Editor: Maswin (maswin.investorID@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

IDXChannel—Adalah cara transfer saldo ShopeePay tanpa verifikasi KTP? Transfer ke sesama pengguna ShopeePay dan rekening bank mengharuskan pengguna untuk melakukan verifikasi terlebih dahulu.

Melansir laman resmi Shopee Help Center (4/11), verifikasi itu dibutuhkan untuk mengamankan transaksi keuangan dan melindungi informasi pribadi pengguna saat menggunakan aplikasi.

Dengan melakukan verifikasi akun, maka secara otomatis akun ShopeePay pengguna ter-upgrade menjadi akun ShopeePay Plus. Akun yang sudah di-upgrade alias sudah terverifikasi, memperoleh beragam keleluasaan dalam transaksi.

Keleluasaan ini antara lain:

• Dapat mengisi saldo hingga Rp20 juta
• Memiliki batas akumulasi saldo ShopeePay hingga Rp40 juta per bulan
• Dapat membayar transaksi hingga Rp10 juta untuk pembayaran QRIS dan Rp20 juta untuk pembayaran non-QRIS
• Bisa transfer dana ke pengguna ShopeePay lainnya
• Bisa transfer dari ShopeePay ke rekening bank

Sehingga, pengguna yang belum melakukan verifikasi tidak dapat mengirimkan saldo ke pengguna ShopeePay lainnya. Namun jika ada kebutuhan mendesak, pengguna dapat memanfaatkan scan QR code untuk transaksi transfer.

Sesuai ketentuan yang tertera di laman resminya, akun ShopeePay yang belum upgrade menjadi ShopeePay Plus hanya dapat mengisi saldo hingga Rp2 juta dengan limit akumulasi saldo per bulan mencapai Rp20 juta.

Selain itu, akun yang belum upgrade juga hanya dapat membayar transaksi senilai Rp2 juta untuk pembayaran dengan QRIS maupun pembayaran online. Dari keterangan ini dapat disimpulkan bahwa pengguna yang belum verifikasi masih dapat menggunakan scan QR code.

Namun dengan nilai transaksi yang terbatas, yakni hanya sampai dengan Rp2 juta. Selain itu, tidak disebutkan apakah penggunaan QR code tersebut juga tetap berlaku untuk transfer ke sesama ShopeePay dengan metode scan QR code.

Meskipun demikian, cara ini patut dicoba sebagai alternatif. Berikut tata caranya:

• Buka aplikasi Shopee
• Klik menu profile atau klik icon dompet dengan huruf S di beranda pojok kiri
• Klik menu ‘Transfer’
• Pilih ‘Scan untuk transfer’
• Masukkan nominal transfer yang diinginkan
• Periksa kembali nomor tujuan yang tertera
• Klik ‘Lanjut’
• Ketik PIN ShopeePay untuk menyelesaikan transaksi

Sebelum memindai, Anda harus meminta penerima untuk menunjukkan barcode yang ditampilkan aplikasi melalui fitur Minta Dana. Cara ini cukup panjang dan merepotkan karena mengharuskan Anda untuk bertatap muka dengan penerima.

Oleh sebab itu, pengguna ShopeePay disarankan untuk melakukan verifikasi agar dapat menggunakan fitur transfer dana lebih leluasa.

Itulah penjelasan singkat tentang cara transfer saldo shopeepay tanpa verifikasi ktp.

(Nadya Kurnia)

Jakarta -

Organisasi Negara-Negara Pengekspor Minyak Bumi (Organization of the Petroleum Exporting Countries/OPEC) menyatakan akan menahan produksi pada Desember 2024. Hal ini pun memicu kenaikan harga minyak.

Dilansir dari Reuters, Senin (4/11/2024), harga minyak berjangka Brent naik US$ 1,14, atau 1,56%, menjadi US$ 74,24 atau sekitar Rp 1,16 juta per barel (kurs Rp 15.747).

Minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS juga naik US$ 1,14, atau 1,64%, menjadi US$ 70,63 atau sekitar Rp 1,11 juta per barel.

OPEC+ yang terdiri dari delapan negara pengekspor minyak plus Rusia dan negara sekutu lainnya telah menyatakan akan menunda rencana peningkatan produksi minyak di bulan Desember selama satu bulan.

Pemangkasan produksi ini terjadi setelah melihat proyeksi permintaan yang lemah, terutama di pasar China.

Belum lagi OPEC melihat ada peningkatan pasokan produksi minyak di luar kelompok tersebut. Pasar akhirnya dibanjiri minyak dan membuat harganya jauh lebih murah. Untuk menjaga harga tidak turun, OPEC+ menahan pasokan dengan menunda produksi.

Tadinya, OPEC+ sudah sepakat akan meningkatkan produksi pada bulan Desember sebagai bagian dari rencana untuk secara bertahap mencabut kebijakan pemotongan produksi hingga 2,2 juta barel per hari yang pernah diterapkan.

Namun, pada akhirnya rencana itu urung dilakukan. Pemotongan produksi 2,2 juta barel per hari diperpanjang hingga akhir Desember.

(kil/kil)

Jakarta -

Memasuki penghujung pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024, booth Honda di hall 10 ICE BSD, Tangerang Selatan terpantau makin ramai. Bukan hanya motor konvensional, motor listrik seperti Honda ICON e: dan CUV e: juga diserbu pengunjung.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: dipajang di selasar khusus yang berada di area timur booth. Menurut pantauan detikOto, tak sedikit pengunjung yang melihat-lihat dan memotret kedua produk baru tersebut.

"Banyak pengunjung yang bolak-balik tanya ke kita juga, mungkin karena tampilannya modern banget. Ada yang mau tahu harganya, ada yang mau tahu jarak tempuhnya. Tanggapan mereka bagus sih," kata tenaga penjual tersebut kepada detikOto di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: di Booth AHM di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ketika masuk pameran melalui pintu utama, perhatian kita memang langsung tertuju ke Honda ICON e: dan CUV e: yang hadir dengan kombinasi warna terang. Bahkan, ada satu unit yang bodinya dibuka sebagian agar pengunjung bisa melihat jeroannya.

Kami sempat meminta tanggapan ke pengunjung IMOS 2024 mengenai Honda ICON e: dan CUV e:. Mereka mengaku suka dengan tampilannya yang kompak, unik dan futuristis.

"Motornya lucu ya, kayak dari masa depan gitu. Saya baru lihat juga sih, desainnya bagus banget. Kalau ditanya mau (punya) atau nggak, ya jelas mau dong," ujar pengunjung bernama Irma kepada detikOto di booth Honda.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara pengunjung lain bernama Rudi juga mengaku salfok dengan motor listrik Honda di IMOS 2024. Menurutnya, ICON e: dan CUV e: tampil outstanding dan memikat mata. Dia secara pribadi mengaku minat membeli CUV e: yang lebih bertenaga.

"Pas lihat ini saya langsung bilang, nah motor listrik tuh begini. Cakep, paten. Saya suka yang itu (tunjuk Honda CUV e:). Barusan nanya, baterai sama tenaganya lebih gede. Overall suka banget sih," kata Rudi.

Khusus di IMOS 2024, AHM memang ingin menonjolkan nuansa ramah lingkungan melalui line up motor listriknya. Hal tersebut merupakan bentuk keseriusan mereka menyongsong tren elektrifikasi di Indonesia.

"Kembali, kami mau berkomitmen bahwa AHM berperan terhadap keberlanjutan, makanya kami menghadirkan kendaraan ramah lingkungan termasuk EV. Nanti jumlahnya setiap saat akan bertambah. Harapannya bisa mendukung pemerintah ke arah sana," kata Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM.

Mengenal Honda ICON e: dan CUV e:

Honda ICON e: dan CUV e: sama-sama meluncur di Indonesia bulan lalu. Dua kendaraan tersebut melengkapi line up motor listrik AHM yang sebelumnya telah diisi EM1 e dan EM1 e Plus.

Honda ICON e: yang dirancang lebih advance dibandingkan Honda EM1 e series. Kuda besi ramah lingkungan tersebut menggunakan motor listrik dengan tenaga 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah mampu membawa kendaraan melesat sejauh 53 km!

Honda ICON e: dibanderol di rentang harga Rp 28-32 juta termasuk charger. Nominal tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara Honda CUV e: menjadi produk kasta tertinggi pabrikan di segmen terkait. Kuda besi tersebut dibekali motor listrik dengan tenaga 6 kW dan kecepatan maksimum 83 km/jam. Sementara baterainya diklaim punya jarak tempuh hingga 80,7 km.

Honda CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai). Kemudian Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Statusnya OTR Jakarta.

(sfn/lth)