JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca ingin tahu tentang mobil listrikBYD e6bekas taksiBlue Bird yang dijual. Begitu pula dengan artikel tentang generasi awalnya.

Tak ketinggalan, artikel mengenai motor bekas sudah turun mesin sebaiknya jangan dibeli juga banyak membuat pembaca penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Selasa (15/10/2024):

1. Mobil Listrik BYD e6 Bekas Taksi Blue Bird Dijual, Cek Harganya

Setelah kedatangan model baru BYD e6, perusahaan taksi Blue Bird kini melepas 20 unit BYD e6 produksi tahun 2018 atau generasi pertama untuk dijual kepada umum.

Mobil listrik tersebut hanya tersedia di pool Blue Bird Mampang Prapatan, Jakarta Selatan, dengan mayoritas odometer di atas 400.000 Km.

2. Toyota Prius PHEV Eks Taksi Blue Bird Dijual, Harga Tawar Sendiri

Selain menjual mobil listrik BYD e6 tahun 2018, perusahaan taksi Blue Bird kini juga menawarkan Toyota Prius Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

Shadat, Marketing Used Car Blue Bird, menyatakan, Toyota Prius PHEV bekas taksi sudah dijual untuk umum. Prius PHEV ini tersedia di pool Blue Bird di Mampang Prapatan, Jakarta Selatan.

3. Blue Bird Jual BYD e6 Generasi Awal, Ada Garansi?

Perusahaan taksi Blue Bird kini melepas 20 unit mobil listrik BYD e6 produksi tahun 2018 atau generasi pertama untuk dijual kepada umum.

Mobil listrik tersebut hanya tersedia di pool Blue Bird Mampang Prapatan, Jakarta Selatan.

4. Ada Kasus CVTSuzuki Burgman Rembes, Ini Tanggapan Suzuki Indonesia

Suzuki Burgman Street 125 EX jadi skutik Suzuki yang cukup diminati belakangan ini. Bodinya yang bongsor serta pelek yang kecil membuat tampilan motor ini unik di jalanan.

Namun, belakangan ini sedang ramai pemilik Burgman yang mengeluh rembes di bagian CVT. Bahkan, ada yang menyebut baru satu bulan memiliki motor tersebut dan jalan 100 Km.

5. Motor Bekas Sudah Turun Mesin, Sebaiknya Jangan Dibeli

Membeli motor bekas bisa menjadi alternatif lebih murah dibandingkan motor baru, namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum memutuskan untuk membeli. Salah satunya adalah kondisi mesin.

Jika motor bekas sudah mengalami turun mesin, banyak ahli menyarankan untuk mempertimbangkan ulang, karena performanya bisa menurun secara signifikan dan memengaruhi pengalaman berkendara.

JAKARTA, KOMPAS.com - Ajang GIIAS 2024 lalu menjadi momen untuk Toyota mengenalkan generasi baru Prius. Mobil ini hadir dalam dua varian, hybrid dan plug-in hybrid electric vehicle (PHEV).

Beberapa waktu lalu, redaksi berkesempatan untuk menjajal singkat mengendarai Prius PHEV di Toyota Driving Experience (TDE) yang berada di Sunter.

Sebagai generasi baru, Prius PHEV datang dengan pembaruan yang menyuluruh. Dari desain yang mengusung paduan futuristik dan sporty, sampai fitur, serta teknologi anyar.

Urusan dapur pacu, Prius PHEV dibekali mesin 2.000 cc 4 silinder yang diklaim mampu memproduksi tenaga 150 Tk. Sedangkan motor listriknya, punya daya 160,7 Tk. Bila dikolaborasikan, tenaga totalnya mencapai 220 Tk dan torsi 190 Nm.

Tak heran meski berkendara menggunakan mode normal, kesan responsif pada putaran bawahnya cukup mengangetkan. Dari hasil pengujian singkat, Prius PHEV mampu mencapai kecepatan 100 kpj dari titik nol hanya dalam Waktu 6,7 detik.

Buat yang penasaran bagaimana performa, handling, serta fitur yang disajikan Toyota untuk Prius PHEV, simak langsung videonya di @otomotifkompascom.

JAKARTA, KOMPAS.com - Selain menjual mobil listrik BYD e6 tahun 2018, perusahaan taksi Blue Bird kini juga menawarkan Toyota Prius Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

Shadat, Marketing Used Car Blue Bird, menyatakan, Toyota Prius PHEV bekas taksi sudah dijual untuk umum. Prius PHEV ini tersedia di pool Blue Bird di Mampang Prapatan, Jakarta Selatan.

"Ada tiga unit, tidak banyak. Kilometer unitnya kurang lebih sama (dengan BYD e6), yaitu sekitar 400.000 km," ujar Shadat kepada Kompas.com di Jakarta, Senin (14/10/2024).

"Mobil ini (Prius PHEV dan BYD e6) khusus untuk layanan taksi bandara, digunakan untuk perjalanan dari bandara ke hotel atau tempat tujuan, dan kembali lagi ke bandara," katanya.

Bagi yang berminat, Shadat menyarankan untuk datang langsung dan mengajukan penawaran harga, karena saat ini Blue Bird belum menentukan harga jual.

"Unit sudah dijual, silakan ajukan harga. Pada dasarnya, kami belum menetapkan harga, jadi bagi yang berminat bisa datang langsung untuk mengajukan penawaran. Nanti kami proses, berapapun harganya," jelasnya.

Taksi Prius PHEV merupakan hasil kerja sama antara Toyota dan Blue Bird yang dimulai pada 2019 untuk menyediakan unit taksi yang lebih ramah lingkungan.

Prius PHEV melayani area aglomerasi Jabodetabek dan menjadi bagian dari layanan taksi reguler Blue Bird dan taksi resmi di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, khususnya Terminal 3 yang mengusung konsep eco-airport.

Prius PHEV memiliki dua sumber tenaga untuk menggerakkan roda depannya, yaitu mesin konvensional dan motor listrik. Mesin 1.800 cc pada Prius PHEV menghasilkan tenaga 96,5 Tk pada 5.200 rpm dan torsi 142 Nm pada 3.600 rpm.

Sementara itu, motor listrik yang bekerja bersamaan dengan mesin konvensional di Prius PHEV menghasilkan tenaga 71 Tk dan torsi 163 Nm.

Jakarta: Toyota Indonesia belum lama ini memperkenalkan All New Prius PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) tepatnya di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 beberapa waktu lalu.

Lewat All New Prius PHEV, Toyota meningkatkan value kendaraan hybrid electric vehicle (HEV) yakni charging port untuk pengisian energi baterai ala BEV (Battery Electric Vehicle).

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy mengatakan Prius PHEV memiliki keunggulan utama yakni pada efisiensi BBM lebih tinggi, kapasitas baterai lebih besar, dan fleksibilitas charging baterai.
Kemampuan isi ulang baterai lewat external charger, sanggup meningkatkan daya tempuh full electric sebagai solusi mobilitas zero emission di dalam kota. PHEV juga memiliki kemampuan self charging via hybrid engine untuk menjaga mobilitas di wilayah yang belum terjangkau charging spot.

"Toyota menghadirkan All New Prius PHEV dengan fleksibilitas tinggi karena menggabungkan teknologi elektrifikasi HEV dan BEV Toyota. Bagian dari Multi Pathway Strategy, PHEV memberikan peluang kepada masyarakat untuk mengurangi emisi CO2 lebih banyak lagi, dengan cara yang paling memungkinkan sesuai kebutuhan dan kebiasaan berkendaranya," kata Anton Jimmi Suwandy.

Baca juga: Konsumsi All New Prius HEV Tembus 29,4 Km/Liter

Sensasi mengendari All New Prius PHEV

Walupun belum secara resmi dijual di Indonesia, namun Toyota memberi kesempatan jurnalis untuk melakukan test drive mobil dengan desain futuristik tersebut.

Secara umum, All New Prius PHEV menawarkan fleksibilitas tinggi karena penggunanya tidak perlu khawatir bepergian ke berbagai lokasi, baik dalam kota maupun luar kota yang belum memiliki infrastruktur Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

Hal ini tentu menjadi keunggulan dibandingkan mengendarai BEV karena kita harus mencari tahu terlebih dahulu titik SPKLU setiap akan bepergian jauh.

Meski begitu, Prius PHEV tetap menawarkan emisi CO2 yang lebih rendah sekitar 70-80 persen ketimbang mobil konvensional dengan kapasitas mesin sama.

Mobil ini mengaplikasikan Series Parallel Hybrid System terbaru yang memberikan akselerasi memuaskan, tenaga yang responsif, namun tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar. Sensasi yang dirasakan ketika mencoba mengendarai Prius PHEV ini begitu menyenangkan khususnya ketika menggunakan EV Mode yang menekan emisi.



Dynamic Force Engine M20A-FXS berefisiensi tinggi dengan kapasitas 2.000 cc 4-silinder, mampu menghasilkan tenaga 152 PS bersama motor listrik bertenaga 163 PS, sehingga didapatkan tenaga total pada sistem sebesar 223 PS dan torsi 190 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam bisa dicapai dalam waktu 6,7 detik saja.

Tak hanya aspek fun to drive dan easy to drive, tenaga yang dihasilkan Prius PHEV ini menawarkan sensasi mengendarai sports car ketika berakselerasi. Begitupun ketika bermanuver, mobil ini begitu lincah dengan tingkat kestabilan ciri khas mobil sport.

Prius PHEV Gen-3 ini mendapatkan penambahan kapasitas baterai lithium-ion sebesar 50%, ditambah kepadatan energi lebih tinggi karena menggunakan sel 30% lebih sedikit. Baterai dapat dibuat lebih kompak dan dipasang di bawah kursi belakang sehingga tidak mengintrusi kabin penumpang dan bagasi.

Fitur canggih yang mendukung efisiensi

Adapun fitur canggih yang disematkan untuk meningkatkan efisiensinya salah satunya fitur Regeneration Boost yang memberikan deselerasi lebih kuat dan energy recovery lebih besar.

Semakin berkesan, pengemudi dapat memilih salah satu dari tiga mode regenerasi yakni gentle, medium dan strong. Pilihan tersebut bisa menjadi opsi untuk menyesuaikan kebutuhan berkendara dan lintasan yang dilalui.

Kemudian ada fitur Predictive Efficient Drive System mempelajari rute, kebiasaan dan gaya berkendara setiap hari untuk meningkatkan penghematan BBM. Sistem ini mengoptimalkan penggunaan mode listrik penuh secara otomatis, untuk mengurangi konsumsi bensin. Data dari sistem navigasi mengidentifikasi lokasi reguler untuk deselerasi guna memaksimalkan regenerative braking.

Ketika melewati jalan menanjak, sistem secara proaktif memilih mode Hybrid untuk mengisi daya baterai yang semakin meningkatkan efisiensi mesin. Sistem kian efektif karena jumlah data yang tersedia meningkat seiring bertambahnya jarak tempuh, sehingga memungkinkan penggunaan tenaga listrik yang lebih efisien.

Jarak tempuh ala mobil listrik antara 70-80 km yang juga lebih jauh dari HEV, membuatnya kian andal untuk mobilitas nol emisi setiap hari dan mengurangi aktivitas di pom bensin secara signifikan.

Kesimpulannya, sensasi mengendarai Prius PHEV tidak jauh berbeda dengan kendaraan BEV. Namun mobil ini lebih ideal karena pengemudi tidak perlu khawatir mencari SPKLU ketika kehabisan baterai saat perjalanan jauh.

(PRI)

TANGERANG, KOMPAS.com - Toyota Prius Hybrid resmi dijual di Indonesia dengan harga Rp 698 juta. Selain itu Prius Plug-in Hybrid juga resmi diperkenalkan di GIIAS 2024 dan akan dijual dalam waktu dekat.

Bisa dibilang Prius sudah pernah dijual resmi oleh Toyota Astra Motor (TAM) sebelumnya. Namun, saat itu penerimaan mobil hybrid di masyarakat belum sebaik sekarang, di mana ada permintaannya cukup baik.

Selain itu, Prius generasi terakhir ini punya tampilan yang jauh berubah. Desain eksteriornya jadi lebih futuristis, streamline, dan terkesan sporty, beda dengan model pendahulunya.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT TAM mengatakan, hadirnya Prius terbaru di Indonesia tujuannya untuk memberikan pilihan ke konsumen.

"MPV sudah ada Innova Zenix, SUV ada Yaris Cross, masih banyak konsumen yang beli hybrid tidak hanya masalah fungsi atau keiritan, tapi fun to drive," ucap Anton di GIIAS 2024, Selasa (23/7/2024).

Menurut Anton, Prius merupakan mobil hybrid yang menyenangkan untuk dikemudikan. Modelnya rendah, bikin pengemudi merasa lebih dekat dengan aspal, selain itu center of gravity rendah membuat mobil lebih stabil dibawa manuver.

"Lalu salah satu kelebihannya, Prius punya varian plug-in hybrid," kata Anton.

Anton bilang, baik dari diler dan konsumen banyak yang menunggu Prius Plug-in Hybrid resmi dijual. Memang saat ini masih tunggu homologasi dan kesiapan aftersales buat menjual varian tersebut.

"Mudah-mudahan harga bisa sesuai target. Sekitar Rp 100-an juta di atas varian hybrid, kepala 8 (Rp 800-an juta) tapi enggak terlalu besar," ucap Anton.

Varian plug-in hybrid Toyota yang sekarang di jual TAM adalah Rav4 dengan harga Rp 1,15 miliar. Sedangkan Prius yang plug-in hybrid jika dijual Rp 800-an juta, bisa jadi paket yang lebih menarik.

"Kita targer Prius bisa diterima di segmen fun to drive, styling. Saya harap yang plug-in hybrid juga segera meluncur," kata Anton.

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA— PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan formasi lengkap kendaraan elektrifikasi (xEV) sebagai implementasi Multi Pathway Strategy di pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di Hall 5B ICE BSD City, Tangerang – Banten, 18–28 Juli 2024.

President Director PT Toyota-Astra Motor, Hiroyuki Ueda mengatakan selaras dengan target Net Zero Emission 2060 Pemerintah Indonesia, PT Toyota-Astra Motor melalui Beyond Zero bertujuan untuk mempercepat pengurangan emisi dan memberikan kontribusi positif terhadap lingkungan. “Dengan Multi Pathway Strategy melalui berbagai jenis teknologi elektrifikasi dan penggunaan energi terbarukan dalam mendukung mobilitas berkelanjutan,” kata Ueda di booth Toyota, Rabu (17/7/2024).

Menurut Ueda PT TAM me-launching All New Prius HEV (Hybrid Electric Vehicle) serta menghadirkan All New Prius PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) bersama concept car BEV (Battery Electric Vehicle) Toyota FT-3e, untuk memperlihatkan ekspansi teknologi Toyota dengan menghadirkan carbon neutral technology yang lengkap dan berkelanjutan. “Kehadiran masing-masing teknologi ini juga dimaksudkan untuk memberikan solusi mobilitas yang lebih luas untuk pelanggan,” ucapnya.

Sejalan Indonesia Energy Roadmap menuju Net Zero Emission 2060, Toyota juga ikut memamerkan Kijang Innova Zenix HEV Flexy Fuel Concept dan Mirai Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) berbahan bakar hidrogen murni, yang berpotensi memperluas dukungan terhadap upaya meningkatkan penggunaan energi terbarukan.

Sejak 2009, PT TAM telah meluncurkan lebih dari 27 model kendaraan elektrifikasi (xEV) Toyota dan Lexus, baik itu Hybrid EV, Plug-In Hybrid EV, dan Battery EV. Pada tahun 2023, pasar xEV Indonesia menembus angka 71.500 unit secara Wholesales, di mana Hybrid EV menguasai 76 persen, sedangkan Battery EV menyumbang 24 persen.

Penjualan xEV Toyota sangat positif. Di Semester 1 2024, Toyota masih memimpin perolehan penjualan kendaraan elektrifikasi sebanyak 15.017 unit secara Whole Sales dan menguasai 40% persen pangsa pasar elektrifikasi nasional, dengan model HEV sebagai kontributor terbesar.

Di event GIIAS 2024, Toyota menambah pilihan Hybrid EV lewat All New Prius HEV. Sebagai pioneer dan ikon mobil hybrid di dunia, All New Prius Generasi ke-5 tampil dengan progressive design sebagai representasi pengembangan teknologi elektrifikasi Toyota.

Penggunaan platform TNGA-C generasi kedua membuat center of gravity mobil menjadi lebih rendah yang meningkatkan handling serta kualitas berkendara. Dikombinasikan dengan Toyota Hybrid System terbaru dengan akselerasi memuaskan dan responsif, sambil tetap mempertahankan tingkat efisiensi bahan bakar. Versi Indonesia akan menggunakan mesin hybrid 2ZR-FXE serupa milik Corolla Cross HEV.

Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto mengtakan PT Toyota-Astra Motor (TAM) sangat berterima kasih atas tanggapan positif pengguna Toyota Hybrid yang mengapresiasi efisiensi bahan bakar, pengalaman berkendara yang memuaskan, fitur safety dan comfort canggih, serta nilai jual kembali yang memberikan peace of mind.

“Kami sekali lagi memperluas opsi kendaraan elektrifikasi Toyota dengan me-launching All New Prius HEV, dan berencana menambah lebih banyak model elektrifikasi ke depannya sebagai opsi kendaraan ramah lingkungan. Termasuk berkomitmen untuk memperluas jajaran Plug-In Hybrid EV sebagai model yang mampu mengolaborasi keandalan Battery EV dan Hybrid EV yang menghasikan fleksibilitas tinggi saat bermobilitas,” ucap Henry.

Toyota Prius PHEV dipajang dengan kekuatan utama pada efisiensi BBM yang lebih tinggi berkat kapasitas baterai lebih besar yang bisa memanfaatkan external charging. Ditampilkannya model Plug-in Hybrid EV tidak lepas dari kian bertumbuhnya Toyota xEV Ecosystem dalam bentuk charging spot di 115 lokasi strategis, di mana 111 titik di antaranya berada di dealer resmi Toyota, dua titik di mal besar Jakarta, dan dua titik di Rest Area Jalan Tol Trans Jawa, yang akan terus bertambah seiring meningkatnya popularitas BEV dan PHEV Toyota.

Selain penambahan fasilitas pendukung mobilitas yang membuat pelanggan worry free, PHEV secara khusus memiliki berbagai keandalan yang memperkuat value-nya bagi pelanggan yang ingin menjalani gaya hidup ramah lingkungan. Pertama tentunya terkait kemampuan mengisi ulang baterai via external charger untuk meningkatkan daya tempuh EV Modesebagai solusi mobilitas di dalam kota.

IDXChannel - PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan model terbaru All New Prius PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Peluncuran ini dilakukan pada pressday sebelum acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 diresmikan besok.

Peluncuran All New Prius PHEV terbaru ini dilakukan sebagai komitmen Toyota dalam mendukung program pemerintah dalam mengurangi emisi karbon. Mengingat mobil hybrid dapat mengurangi emisi hingga 50 persen.

President Director TAM, Hiroyuki Ueda, mengatakan peluncuran ini menambah varian lini model elektrifikasi Toyota di Indonesia. Hal ini membuat konsumen memiliki lebih banyak pilihan dalam mobilitas mereka.

"Hari ini, kami sangat senang mengumumkan perluasan kami. Pilihan mobilitas berkelanjutan dengan memperkenalkan All New Prius Hybrid EV, yang mulai dijual hari ini dan juga menghadirkan Prius Plug-in Hybrid EV," kata Ueda di ICE BSD, Rabu (17/7/2024).

Sebagai informasi, Toyota menjadi salah satu produsen yang menawarkan banyak pilihan mobilitas atau multi-pathway. Ini dilakukan untuk mempermudah konsumen dalam menentukan pilihan berkendaranya.

"Saat ini, kami memiliki lebih dari 21 model listrik dari Toyota dan Lexus, mereka adalah EV, Hybrid, EV Plug-In Hybrid, dan EV Baterai. Di Indonesia, kesadaran masyarakat akan kontribusi terhadap pengurangan karbon melalui kendaraan listrik terus meningkat," kata Ueda.

Selain meluncurkan All New Prius Hybrid, Toyota juga meluncurkan GR Yaris model terbaru. Ini merupakan mobil hot hatchback yang laris manis di seluruh dunia.

(NIA)

TANGERANG, KOMPAS.com - Toyota Astra Motor (TAM) resmi buka booth di GIIAS 2024. Berlokasi di Hall 5 ICE BSD, Toyota membawa solusi baru Beyond Zero Emission sesuai dengan arahan Pemerintah Indonesia menuju Net Zero Emission di 2060.

Presiden Direktur Toyota Astra Motor Hiroyuki Ueda mengatakan, pihaknya berkomitmen mengurangi emisi lewat strategi elektrifikasi dan menggunakan renewable energy.

"Kami punya 21 model elektrifikasi (Toyota dan Lexus) yang terdiri dari Hybrid EV, Plug-in Hybrida EV, dan Battery Electric Vehicle," kata Ueda di acara peluncuran booth Toyota di GIIAS, Rabu (17/5/2024).

Ueda bilang, kontribusi penggunaan kendaraan listrik di Indonesia terus meningkat. Bahkan sampai sekarang sudah hampir menyentuh 72.000 unit.

"Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid paling banyak berkontribusi," kata Ueda.

Pada kesempatan yang sama, Ueda turut memperkenalkan solusi lain dalam mengurangi emisi yakni Prius Hybrid dan Plug-in Hybrid.

"Hari ini kami memperkenalkan opsi Beyond Zero Emission dengan Prius Hybrid EV dan Plug-in Hybrid EV. Teknologi hybrid terbukti di pasar Indonesia," kata Ueda.

Ueda mengatakan, banyak feedback positif dari konsumen hybrid Toyota. Misal dari jarak tempuh yang lebih jauh, lebih jarang isi BBM sampai performanya yang baik.