BOGOR, KOMPAS.com - Dede Wahyu, kepala sekolah salah satu SMP swasta di Kota Bogor mengakui bahwa guru di sekolah yang ia pimpin berinisial H melakukan penganiayaan terhadap murid berinisial L (14).

“Pihak sekolah tidak menampik kejadian itu. Waktu hari Senin saya belum tahu kebenarannya, Rabu dapat kebenaran pemukulan seperti ini, kronologis seperti ini,” ucap Dede kepada Kompas.com, Rabu (30/10/2024).

Setelah mendapatkan pengakuan dari pelaku, pihak sekolah langsung menonaktifkan H dari aktivitas mengajar untuk sementara waktu.

“Pelaku mengakui (perbuatannya). Sebagai kepala sekolah, saya nonaktifkan sampai hari ini dirumahkan, sampai masalah ini selesai,” ungkap Dede.

Pihak sekolah juga meminta H bertanggung jawab atas perbuatannya.

Namun, Dede berharap kedua pihak bisa menyelesaikan permasalahan ini secara kekeluargaan.

“Ke depan bapak harus menanggung segala risiko tuntutan dari keluarga. Tapi, saran saya, kalau masih bisa diselesaikan secara kekeluargaan, selesaikan,” ujarnya.

Sebelumnya, pelajar SMP berinisial L (14) diduga menjadi korban penganiayaan oleh wali kelasnya berinisial H di sekolah swasta di Kecamatan Bogor Selatan, Kota Bogor.

Kejadian ini dipicu karena L diduga mengobrol saat hadir dalam sebuah pertemuan, Senin (21/10/2024). Tindakan L dianggap H tidak patut, apalagi ia merupakan ketua kelas.

“Anak saya ngobrol di majelis, di belakang kursi. Karena anak saya ketua kelas, dipanggil oleh wali kelasnya, sambil dijewer bilang sebagai ketua kelas harus memberikan contoh yang baik,” ucap Ayah korban, Umar (39), saat ditemui Kompas.com, Selasa (29/10/2024).

Setibanya L di rumah, Umar mendapati anaknya mengalami memar di bagian mata.

Terkait ini, pihak sekolah awalnya menyampaikan bahwa L terjatuh di kamar mandi.

Namun, Umar mendapat informasi dari orangtua murid lain bahwa anaknya terluka karena mendapatkan kekerasan fisik hingga pingsan.

“Selasa, ada orangtua murid yang bilang anak saya bukan jatuh, tetapi dipukul sampai pingsan. Setelah pingsan, ditendang,” cerita Umar.

Pada Rabu (30/10/2024), pihak sekolah mengunjungi rumah Umar untuk menyampaikan permintaan maaf. Pihak sekolah mengakui bahwa mereka sempat memberikan informasi yang tidak benar terkait kejadian tersebut.

“Hari Rabu pihak sekolah datang dan minta maaf karena memberikan berita bukan yang sebenarnya,” ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Dewan Jaminan Sosial Nasional (DJSN) periode 2024—2029 diharapkan dapat memperkuat cakupan jaminan sosial di Indonesia, terutama bagi kelompok rentan yang seringkali terpinggirkan dari akses layanan jaminan sosial.

Praktisi Manajemen Risiko dan Ketua Umum Komunitas Penulis Asuransi Indonesia (Kupasi) Wahyudin Rahman mengatakan bahwa perlu sinergi dan kontribusi optimal dari setiap anggota DJSN agar program jaminan sosial tidak hanya bisa menjangkau lebih luas, tetapi juga lebih efektif dalam meningkatkan kualitas layanan.

"Harapannya tentu adanya sinergi dan kontribusi optimal dari setiap anggota DJSN 2024—2029 untuk memperkuat pelaksanaan program jaminan sosial nasional, seperti cakupan jaminan sosial dapat diperluas pada kelompok rentan, peningkatan kualitas pelayanan misalnya akses dan transparansi klaim dan ketersediaan informasi yang akurat yang dapat diakses publik," kata Wahyudin kepada Bisnis, Rabu (30/10/2024).

Selain itu, Wahyudin juga menyoroti keberlanjutan finansial bagi program Jaminan Kesehatan Nasional (JKN) melalui sumber pendanaan dan penguatan pengelolaan investasi dana jaminan sosial. Dia juga menyoroti beberapa kebijakan yang mungkin dapat menjadi prioritas anggota DJSN 2024—2029.

Pertama reformasi pembiayaan JKN, mengingat besarnya biaya kesehatan yang cenderung meningkat. Menurutnya penting bagi DJSN untuk membuat kebijakan pembiayaan yang berkelanjutan.

"Salah satunya dengan mendukung efisiensi operasional BPJS Kesehatan, termasuk mitigasi biaya yang berpotensi mengalami inflasi medis," kata Wahyudin.

Kedua, Wahyudin juga menekankan pentingnya kebijakan digitalisasi layanan untuk mempercepat proses pendaftaran, pembayaran, hingga klaim yang lebih transparan dan efisien melalui aplikasi teknologi terbaru yang terjangkau dan mudah digunakan. Ketiga, kolaborasi dengan Pemerintah Daerah (Pemda).

"Kebijakan dalam memperkuat peran pemerintah daerah dalam mendukung pelaksanaan jaminan sosial, terutama dalam menjangkau masyarakat yang belum terlayani dan meningkatkan kualitas layanan lokal," kata Wahyudin.

Terakhir, Wahyudin berharap DJSN dapat meningkatan sosialisasi dan edukasi jaminan sosial. Terutama kebijakan edukasi yang berkesinambungan dan bekerjasama dengan asosiasi perasuransian mengenai manfaat dan hak masyarakat dalam program jaminan sosial.

Pemerintah telah menetapkan Anggota DJSN periode 2024—2029. Hal tersebut berdasarkan Keputusan Presiden RI Nomor 64/M Tahun 2024 tentang Pemberhentian dan Pengangkatan Keanggotaan DJSN yang ditandatangi Presiden ketujuh RI Joko Widodo (Jokowi) yang berlaku pada 19 Oktober 2024.

Berikut daftar lengkap Anggota DJSN periode 2024—2029:

Ketua merangkap anggota mewakili unsur pemerintah:

• Nunung Nuryartono
  

Anggota mewakili unsur pemerintah:

• Sudarto
• Kunta Wibawa Dasa Nugraha
• Indah Anggoro Putri
• Rubben Rico
  

Anggota mewakili unsur tokoh dan/atau ahli:

• Agus Taufiqurrohman
• Muttaqien
• Rudi Purwono
• Mahesa Paranadipa Maykel
• Syamsul Hidayat Pasaribu
• Mickael Bobby Hoelman
  

Anggota mewakili unsur organisasi pemberi kerja/organisasi pengusaha:

• Nikodemus Beriman Purba
• Paulus Agung Pambudhi
  

Anggota mewakili unsur organisasi pekerja/organisasi buruh:

• Royanto Purba
• Hermansyah

REPUBLIKA.CO.ID, MEDAN --Sholat adalah salah satu rukun Islam yang menjadi kewajiban bagi setiap Muslim. Sebagai ibadah yang dilaksanakan lima kali dalam sehari, sholat bukan hanya sekadar ritus keagamaan, tetapi juga momen untuk menyegarkan diri dan menyatu dengan Sang Pencipta. Pentingnya menjaga waktu sholat telah ditegaskan dalam Al-Quran, salah satunya dalam Surah Al-Baqarah ayat 238:

حَافِظُوْا عَلَى الصَّلَوٰتِ وَالصَّلٰوةِ الْوُسْطٰى وَقُوْمُوْا لِلّٰهِ قٰنِتِيْنَ

ḫâfidhû ‘alash-shalawâti wash-shalâtil-wusthâ wa qûmû lillâhi qânitîn

Peliharalah semua salat (fardu) dan salat Wusṭā. Berdirilah karena Allah (dalam salat) dengan khusyuk.

Pada hari ini, 30 Oktober 2024, masyarakat kota Medan dihadapkan pada jadwal sholat yang menjadi panduan menjalankan ibadah tersebut tepat pada waktunya. Jadwal sholat tentunya sangat penting untuk diketahui setiap umat Muslim agar dapat melaksanakan sholat secara tepat waktu. Berikut adalah jadwal sholat untuk hari ini di Medan, dalam zona waktu WIB:

IDXChannel - Menteri Perhubungan (Menhub), Dudy Purwagandi menargetkan hasil kerja Satgas Khusus Penurunan Harga Tiket Pesawat dapat terlihat sebelum musim libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025.

Dudy menuturkan, saat ini, rencana penurunan harga tiket pesawat tersebut tengah dibahas di Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, sebelum diterapkan pada akhir tahun ini.

"Nanti kami menunggu dari Kemenko Perekonomian untuk menyampaikan hasil dari Satuan Tugas (Satgas Khusus Penurunan Harga Tiket Pesawat). Harapannya sebelum Nataru, kita sudah dapat hasil dari Satgas," kata Menhub saat ditemui di Kantornya, Rabu (30/10/2024).

Satgas Penurunan Tiket Pesawat yang dibentuk pada pemerintahan sebelumnya tengah mengkaji ulang penurunan beberapa komponen harga tiket pesawat. Seperti relaksasi bea impor suku cadang, penurunan harga avtur, menghitung ulang pajak, serta review cost rute penerbangan.

Sebelumnya, Asosiasi Penerbangan, Indonesia National Air Carrier Association (INACA) mendorong pemerintah untuk memerhatikan soal pengenaan pajak berganda di industri penerbangan. Sebab banyak komponen pajak dikenakan dan akhirnya berdampak pada pembentukan harga tiket yang lebih mahal.

Ketua Umum INACA, Denon Prawiraatmadja mengatakan, pajak berganda di industri penerbangan ini mencakup pajak sparepart lewat bea masuk, pajak perawatan pesawat atau MRO (Maintenance Repair & Overhaul), pajak tiket, pajak avtur, pajak bandara, dan lainnya.

"Saat ini memang masih bervariasi jumlah pajaknya, harus kita follow up agar pajak berganda yang saat ini masih terjadi bisa menjadi perhatian Pemerintah dalam menurunkan harga tiket," kata Denon di Jakarta (17/10).

(Fiki Ariyanti)

TANGERANG, KOMPAS.com - KawasakiMotor Indonesia (KMI) meluncurkan versi penyegaran dari Versys pada ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024.

Motor touring dari Kawasaki ini tak hanya mendapat ubahan dari sisi tampilan dan mesin, namun juga memberikan peningkatan dalam berkendara di berbagai macam kondisi jalan.

"Kawasaki merupakan pabrikan motor Jepang yang selalu konsisten berinovasi di segmen sport, dengan mengutamakan konsep Fun to Ride, kami mengembangkan produk Kawasaki Versys 1100 untuk pengalaman berkendara yang nyaman dan aman", ujar Michael C. Tanadhi, Department Head Sales and Marketing KMI, di Jakarta, Rabu (30/10/2024).

Versys anyar dibekali mesin inline 4-nya kapasitasnya naik dari 1.043 cc jadi 1.099 cc berkat stroke yang lebih panjang 3mm. Tenaganya naik dari 118 Tk jadi 133 Tk, cukup signifikan, serta torsi yang meningkat dari 102 Nm jadi 112 Nm.

Kompas.com/Nanda Kawasaki Versys 1100

Bukan itu saja, Kawasaki sebenarnya fokus untuk mengembangkan performa di putaran mesin menengah dan kemudahan pengendara untuk menggunakannya.

Lalu pada bagian flywheel menggunakan yang lebih berat serta balancer yang mengurangi getaran mesin. Bagian pendinginan pun sekarang dibantu oil cooler, jadi lebih baik performanya.

Peningkatannya bukan itu saja, perubahan internal gear ratio dan final drive membuat motor lebih mudah buat dipakai touring. Serta Kawasaki Quick SHifter (KQS) bisa digunakan sejak putaran mesin yang rendah.

Kompas.com/Nanda Kawasaki Versys 1100

Pada bagian pengereman, cakram belakang pakai ukuran yang lebih besar, jadi 260mm. Serta ada port USB-C di bagian setang yang jadi standar dan aplikasi Rideology yang sekarang bisa pakai perintah suara.

Bicara soal harga moge adventure ini dibanderol Rp 408.600.000.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Prabowo Subianto telah memutuskan agar Indonesia ikut serta dalam keanggotaan BRICS yang merupakan akronim dari Brasil, Rusia, India, China, dan South Africa (Afrika Selatan). Pada saat yang sama, Indonesia sedang dalam proses aksesi menjadi anggota OECD.

Rencana bergabungnya Indonesia dalam BRICS, organisasi yang sepakat untuk perlahan meninggalkan dolar, ini menjadi perbincangan hangat di dalam negeri. Lantas, akankah hal ini mengganggu proses aksesi OECD?

Menteri Koordinator bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menanggapi bahwa keputusan bergabung dengan BRICS tidak akan mengganggu langkah Indonesia yang sejak tahun lalu telah memulai aksesi menjadi anggota OECD.

“Tidak, jadi kita kan negara nonblok dan itu sudah dipahami seluruh anggota OECD,” ujarnya kepada media massa di JCC, Rabu (30/10/2024).

Bersama BRICS, dapat memberikan Indonesia akses ke pendanaan alternatif dan kerja sama Selatan-Selatan yang lebih setara.

Sementara keterlibatan aktif Indonesia dengan OECD– yang beranggotakan 38 negara, termasuk di dalamnya Australia, Amerika Serikat, dan Inggris– dapat mendorong reformasi dan meningkatkan daya saing Indonesia di kancah global.

Airlangga menuturkan saat ini pemerintah masih dalam proses penilaian menjadi anggota OECD. Pada November mendatang, Sektretaris Jenderal (Sekjen) OECD Mathias Cormann akan kembali ke Indonesia dan menemui Prabowo Subianto.

“November Sekjen OECD akan datang ke Indonesia. Kita akan mempersiapkan namannya initial momerandum, itu yang akan kita bahas. Sekjen OECD sudah bersurat ke Pak Prabowo, untuk beliau mohon waktu Pak Prabowo,” ungkapnya.

Hal senada disampaikan oleh Ketua Komisi XI DPR Misbakhun. Gabungnya Indonesia ke OECD sekaligus BRICS akan menjadi penyeimbang terhadap geopolitik dan kerja sama ekonomi internasional.

“Rata-rata Pak Menteri Luar Negeri [Sugiono] menyampaikan kalau ini memperkuat hubungan Selatan kan, dan Pak Sarto juga dulu menginisiasi hubungan Selatan-Selatan kan,” tuturnya.

Sebelumnya, Prabowo mengungkapkan alasan Indonesia ingin bergabung dalam blok ini. Menurutnya, negara-negara anggota BRICS merupakan negara-negara besar. Terlebih lagi, dia juga melihat bahwa banyak beberapa negara tetangga juga sudah menyatakan minat pada blok tersebut.

Prabowo menilai, Indonesia perlu memiliki kehadiran dalam kelompok tersebut, sehingga dia memutuskan Indonesia bergabung dengan BRICS.

“Jadi, kita ambil keputusan atau kita melihat bahwa saya kira Indonesia perlu juga punya kehadiran di tempat itu. Supaya kita baik di semua tempat lah,” terang Prabowo dalam wawancara Eksklusif yang diunggah di YouTube Liputan 6 SCTV, dikutip pada Senin (28/10/2024).

BEKASI, KOMPAS.com – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meresmikan Mitsubishi Motors Training Center yang berlokasi di Kawasan Industri MM2100, Cibitung, Bekasi, Jawa Barat.

Fasilitas ini menjadi pusat pelatihan terbesar Mitsubishi di Asia Tenggara, dirancang untuk meningkatkan keterampilan tenaga ahli di seluruh jaringan diler Mitsubishi di Indonesia.

Dalam acara peresmian, Presiden Direktur PT MMKSI Atsushi Kurita menyatakan bahwa training center ini akan mendukung visi brand Mitsubishi untuk memberikan pengalaman berkendara yang andal bagi konsumen.

"Dengan Training Center terbesar di ASEAN ini, kami siap memastikan tenaga ahli kami tetap kompetitif dalam menghadapi tantangan industri otomotif," ujar Kurita di Bekasi (30/10/2024).

Wilayah Jabodetabek dipilih sebagai lokasi pusat pelatihan ini karena kontribusinya yang signifikan terhadap penjualan nasional Mitsubishi.

Sepanjang 2023, lebih dari 200.000 kendaraan di wilayah ini datang untuk layanan servis di diler resmi Mitsubishi.

Dibangun dengan investasi Rp 250 miliar, fasilitas ini berdiri di atas lahan seluas 20.200 m² dengan bangunan dua lantai seluas 8.895 m².

ilhamkarim/kompas.com Peresmian Mitsubishi Motors Training Center di Bekasi.

Training Center ini mulai beroperasi pada 14 Oktober 2024 dan dilengkapi dengan ruang kelas modern, area praktik, hingga test course outdoor seluas 5.625 meter persegi untuk simulasi uji kendaraan.

Pelatihan di sini mencakup berbagai aspek, dari sales hingga layanan purna jual, serta body and paint.

Mitsubishi Motors Training Center juga menawarkan kurikulum yang mengacu pada standar global, seperti pelatihan MSA (Mitsubishi Service Advisor), MSTEP (Mitsubishi Service Technician Education Program), dan pelatihan penjualan berjenjang hingga level Branch Manager.

Dengan target melatih 6.000 orang per tahun, MMKSI berharap training center ini mampu mendukung peningkatan kualitas layanan di seluruh jaringan diler Mitsubishi di Indonesia.

TANGERANG, KOMPAS.com - PT Astra Honda Motor (AHM) pertama kali memamerkan sepeda motor listrik terbarunya, ICON e: dan CUV e: ke masyarakat melalui Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024.

Pada pameran yang berlangsung di ICE BSD ini, jadi langkah AHM mewujudkan netralitas karbon serta menampilkan jajaran motor berteknologi tinggi dan aktivitas yang bisa dilakukan bersama pengunjung.

Dalam ajang IMOS 2024, AHM yang terletak di Hall 10 memiliki tema Satu Hati Tumbuh Bersama Indonesia Maju. Hal tersebut selaras dengan produknya yang puluhan tahun menjadi bagian dari kehidupan masyarakat Indonesia.

KOMPAS.com/Dio Dananjaya Suasana booth PT Astra Honda Motor di IMOS 2024.

Booth AHM diisi berbagai zona, dari motor listrik, skuter bongsor, fashion, explorer, lifestyle, urban, dan racing. Serta ada kegiatan interaktif di zona Safety Riding, Youngster Activity, dan Society Contribution.

AHM ingin membawa semua jajaran produknya sambil mengajak pengunjung melihat lebih dekat aktivitas kebersamaan konsumen dengan Honda.

Pada Zona motor listrik, tentu ada dua motor barunya yakni ICON e: dan CUV e:. Lalu melengkapi kedua motor tersebut, ada EM1 e: dan EM1 e: Plus yang lebih dahulu sudah diperkenalkan dan dijual.

Hadirnya ICON e: dan CUV e: menambah pilihan konsumen yang mencari motor listrik. ICON e: memakai baterai yang bisa dicas langsung, sementara CUV e: sama dengan EM1 e:, pakai off-board charger atau swap.

Selain motor listrik, AHM juga memboyong motor dengan pilihan warna baru yakni Honda ST125 Dax. Menemani motor tersebut, ada model lifestyle lain seperti Monkey dan CT125.

Lalu di zona big scooter ada PCX160, ADV160, Vario 160, dan Forza. Untuk fashion, ada Stylo160, Scoopy, dan Genio yang ditampilkan dengan model yang sudah dimodifikasi.

KOMPAS.com/FATHAN Booth AHM di Imos 2024

Sedangkan di zona explorer, ditampilkan CRF1100L Africa Twin, CRF150L, CRF250L, CB500X, dan CB150X. Tidak lupa di zona racing ada lini motor sport dari CBR150R, CBR250R, sampai CBR1000RR--R dan berbagai motor balap Astra Honda Racing Team (AHRT).

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan, booth Honda merupakan cerminan gaya hidup dan para penggemar otomotif roda dua di Indonesia.

"Kami memberikan kebebasan konsumen memilih berbagai produk dan pengalaman yang mendukung kesenangan berkendara mereka sesuai gaya hidup dan aktivitas. Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024," kata Octa dalam siaran resmi, Rabu (30/10/2024).

KOMPAS.com/FATHAN Booth AHM di Imos 2024

Sejalan dengan upaya mendukung ESG melalui jajaran sepeda motor listrik, para pengunjung IMOS 2024 juga dapat melihat ragam inisiatif AHM pada bidang sosial pada zona Society Contribution yang direprestasikan di tengah booth Honda.

Melalui semangat Sinergi Bagi Negeri, AHM mempertegas komitmen perusahaan untuk tumbuh berkembang bersama masyarakat melalui beragam aktivitas sosial mulai dari pendidikan vokasi, lingkungan, kesehatan, hingga pemberdayaan masyarakat dan juga UMKM.

Selain memamerkan produk-produk terbaik Honda, AHM juga menghadirkan Zona Safety Riding dengan memboyong Honda Riding Trainer (HRT) pada booth Honda sebagai sarana edukasi keselamatan berkendara.

Dukungan AHM untuk beragam aktivitas positif generasi muda Tanah Air dituangkan pada Zona Youngster Acitivity. Pada Zona ini, pengunjung dapat menyaksikan aktivitas Honda DBL yang menjadi wadah para talenta muda pecinta basket untuk mewujudkan mimpi mereka.

KOMPAS.com/FATHAN Booth AHM di Imos 2024

Selain itu, proses pembinaan balap berjenjang Astra Honda Racing School dan Astra Honda Racing Team hingga ragam prestasi membanggakan pebalap binaan Astra Honda di dunia balap dapat disaksikan langsung di zona ini. Jajaran motor Honda yang digemari anak muda juga dihadirkan pada zona ini, seperti Honda Vario125 dan juga Honda BeAT Series.

AHM juga menyediakan area test ride sepeda motor Honda bagi konsumen yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan motor listrik Honda Honda EM1 e:, Honda PCX160, dan Honda CB500X.

Analisa harga Dogecoin menunjukkan momentum bullish yang kuat, menimbulkan antusiasme di kalangan trader kripto. Sejak titik terendahnya pada 5 Agustus 2024, DOGE berhasil pulih dan naik signifikan. 

Namun, muncul tantangan besar: apakah prediksi harga Dogecoin yang menembus level resistensi di US$0,22888 dapat terealisasi, yang merupakan puncak harga sebelumnya pada Maret 2024? 

Pertanyaan penting ini membawa spekulasi di kalangan investor—seberapa jauh harga Dogecoin bisa naik, dan apakah sentimen bullish ini akan berlanjut?

Menurut analisa harga Dogecoin yang diungkapkan oleh salah satu analis kripto terkemuka, Alan Santana, saat ini pergerakan Dogecoin merupakan bagian dari rebound setelah konsolidasi bullish selama beberapa bulan terakhir.

“Pergerakan saat ini yang kita lihat di grafik adalah bagian dari rebound setelah titik terendah pada 5 Agustus. Setelah beberapa bulan konsolidasi bullish, kita mulai melihat kemajuan yang jelas,” ungkapnya pada prediksi harga dogecoin tersebut, Selasa (29/10/2024).

Beberapa indikator teknikal juga mulai menunjukkan adanya bearish divergence yang tersembunyi pada meme coin crypto tersebut, hal ini membuatnya semakin sulit untuk menembus resistance level pada US$0,22888 .

“Kita melihat adanya divergensi bearish tersembunyi pada RSI yang disertai dengan pembacaan overbought. Artinya, pasangan ini berada dalam kondisi jenuh beli,” tambahnya.

Meskipun banyak investor berharap bahwa reli Bitcoin akan memberikan dampak positif bagi altcoin dan menjadi dasar dari prediksi harga Dogecoin yang mungkin naik, kenyataannya seluruh pasar crypto masih berada dalam tren penurunan.

Kondisi ini menyoroti pentingnya kesabaran bagi para investor. Terjebak dalam euforia pasar hanya akan menambah risiko dalam investasi jangka panjang.

“Jangan terjebak dalam hype. Kesabaran adalah kunci!” tegasnya.

Mereka yang mempertanyakan berapa lama pasar bullish akan bertahan mungkin tidak akan menemukan jawaban yang pasti—bisa jadi 12 bulan, 16 bulan, atau bahkan lebih lama lagi. 

Mengacu pada Grafik TOTAL2 yang diungkapkan sebelumnya, sepertinya sat ini tidak ada urgensi untuk terburu-buru masuk pasar saat kondisi saat ini masih labil, terutama pada DOGE. 

Analisa harga Dogecoin sebelumnya menunjukkan bahwa aset ini berada dalam kondisi overbought.

Dengan prediksi harga Dogecoin yang masih cenderung bearish, strategi terbaik adalah menunggu hingga pasar mencapai titik terendah dan menawarkan peluang harga terbaik untuk akumulasi jangka panjang. 

Dalam investasi kripto, peluang akan selalu ada. Jika satu peluang terlewatkan, kesempatan lain akan muncul di masa depan. 

Oleh karena itu, fokus utama saat ini adalah menunggu hingga koreksi pasar dan sentimen bearish selesai untuk dapat mengambil posisi yang lebih baik.

Para investor yang ingin bertahan di pasar ini perlu mempersiapkan strategi jangka panjang dan menahan diri dari reaksi emosional. 

Banyak ahli percaya bahwa tahun 2025 akan menjadi masa pertumbuhan signifikan bagi pasar kripto, namun masih ada waktu di 2024 untuk menyelesaikan fase koreksi sebelum potensi lonjakan besar terjadi. 

Saat situasi seperti ini terjadi, penting bagi investor dan trader untuk lebih memprioritaskan harga optimal ketimbang mengejar keuntungan instan. [dp]

IDXChannel - Beijing mengajukan keluhan kepada Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) atas keputusan Uni Eropa (UE) untuk mengenakan tarif yang tinggi pada mobil listrik buatan China.

Pajak tambahan hingga 35 persen diumumkan pada Selasa. UE menyatakan bahwa subsidi yang dinikmati pabrikan China merugikan produsen mobil Eropa.

"China akan mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan China dengan tegas," kata Kementerian Perdagangan China, dilansir dari AFP pada Rabu (30/10/2024).

Kepala perdagangan Uni Eropa Valdis Dombrovskis membela kebijakan tarif tinggi terhadap mobil listrik China. Dia mengatakan bahwa persaingan di sektor kendaraan listrik harus dilakukan secara adil.

"Kami menyambut persaingan, termasuk di sektor kendaraan listrik, tetapi harus didasari keadilan dan persaingan yang setara," katanya.

Sebelumnya, bea masuk sebesar 10 persen dikenakan pada kendaraan listrik dari China. Pajak tambahan mulai berlaku Rabu.

Geely -- salah satu penjual kendaraan listrik terbesar di China -- menghadapi bea masuk tambahan sebesar 18,8 persen, sementara SAIC akan dikenakan bea masuk tertinggi sebesar 35,3 persen.

Bea masuk tambahan juga berlaku untuk kendaraan yang dibuat di China oleh perusahaan asal Barat seperti Tesla. Perusahaan yang dipimpin Elon Musk itu menghadapi tarif tambahan sebesar 7,8 persen.

Pembicaraan terus berlanjut antara UE dan China dan bea masuk dapat dicabut jika mereka mencapai kesepakatan yang memuaskan.

"Kami tetap terbuka terhadap kemungkinan solusi alternatif yang akan efektif dalam mengatasi masalah yang teridentifikasi dan sesuai dengan WTO," kata Dombrovskis

UE kini dapat menghadapi ancaman aksi balasan dari China. Beijing awal bulan ini mengatakan akan mengenakan tarif tinggi pada brendi Eropa.

Beijing juga telah meluncurkan penyelidikan terhadap subsidi UE atas beberapa produk susu dan daging babi yang diimpor ke China.

UE tidak sendirian dalam mengenakan tarif tinggi pada mobil listrik China.. Kanada dan Amerika Serikat (AS)dalam beberapa bulan terakhir telah mengenakan tarif yang jauh lebih tinggi sebesar 100 persen pada impor mobil listrik China. (Wahyu Dwi Anggoro)

Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli menjelaskan rencana pemerintah menyelamatkan PT Sri Rejeki Isman yang Pailit. Upaya penyelamatan bakal dilakukan lintas kementerian, yakni Kementerian Ketenagakerjaan, Kementerian Keuangan, Kementerian BUMN dan Kementerian Perindustrian.

Menurut Yassierli, langkah penyelamatan bisa dilakukan lewat berbagai cara. Misalnya mempercepat mediasi antara kurator dengan manajemen Sritex. Sritex kini berada di tangan kurator usai dinyatakan pailit oleh Pengadilan Negeri Niaga Semarang.

"Tapi membantu itu kan horizonnya macam-macam. Bukan berarti kemudian pemerintah membantu swasta secara langsung, belum tentu juga. Jadi bisa aja pemerintah membantu mempercepat kerjanya mediasi misalnya, kurator dengan manajemen," katanya saat Rapat Kerja dengan Komisi IX DPR RI, Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (30/10/2024).

Bantuan juga diberikan terkait proses ekspor-impor yang dilakukan Sritex. Pemerintah sebelumnya memastikan bahwa Sritex tetap bisa melakukan ekspor-impor meski berstatus pailit.

"Pemerintah bisa membantu terkait tentang regulasi apa yang bisa relaksasi terkait tentang ekspor, impor gitu ya," imbuhnya.

Yang terpenting bagi pemerintah, jelas Menaker, adalah menghindari terjadinya Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) massal. Ia juga meminta agar langkah pemerintah ini tidak dinilai hanya menguntungkan pihak swasta. Senin lalu, Wakil Menteri Ketenagakerjaan Immanuel (Noel) Ebenezer sudah meninjau langsung pabrik Sritex.

"Jadi saya juga tangkap di media itu seolah-olah pemerintah membantu swasta, rasanya tidak begitu ya. Jadi banyak hal, tapi yang penting adalah kita ingin memang PHK itu tidak terjadi, sambil kita menunggu adanya proses kasasi. Makanya Pak Wamen turun langsung ke Sritex," bebernya.

Reporter: Rashif Usman | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Gudang Garam Tbk (GGRM) membukukan kinerja keuangan yang kurang menggembirakan, dari segi laba maupun pendapatan hingga kuartal III-2024.

Melansir laporan keuangannya di keterbukaan informasi BEI pada hari ini (30/10), laba yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk GGRM hanya Rp 992,203 miliar per kuartal III-2024. Realisasi tersebut anjlok 77,7% dari posisi yang sama tahun lalu sebesar Rp 4,45 triliun.

Dengan begitu laba per saham GGRM Rp 516 hingga 30 September 2024. Turun dari periode sama tahun sebelumnya dengan laba per saham Rp 2.317.

Pendapatan GGRM juga mengalami penurunan 9,6% dari Rp 81,74 triliun di kuartal III-2024 menjadi Rp 73,89 triliun di periode sembilan bulan pertama tahun 2024. Biaya pokok pendapatan mencapai Rp 66,57 triliun, dari sebelumnya Rp 70,33 triliun.

Alhasil laba bruto GGRM ambles 35,88% dari Rp 11,41 triliun di kuartal III-2024 menjadi Rp 7,32 triliun pada periode sembilan bulan pertama tahun 2024.

Total pendapatan GGRM berasal dari penjualan ekspor sebesar Rp 1,11 triliun per 30 September 2024, turun dari posisi yang sama tahun lalu sebesar Rp 1,53 triliun. Untuk penjualan lokal juga tergerus dari Rp 80,59 triliun pada kuartal III-2024 menjadi Rp 72,78 triliun di sembilan bulan pertama sepanjang tahun ini.

GGRM memiliki total aset Rp 85,54 triliun per 30 September 2024, turun dari posisi 31 Desember 2024 sebesar Rp 92,45 triliun. Sementara itu ekuitas perusahaan melonjak menjadi Rp 61,85 triliun hingga kuartal III-2024, dari Rp 92,45 triliun di akhir tahun 2023.

Perusahaan juga mencatatkan saldo kas dan setara kas akhir periode sebesar Rp 3,11 triliun di periode sembilan bulan pertama tahun 2024, turun dari posisi yang sama tahun lalu sebesar Rp 3,56 triliun.