Jakarta: Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada pembukaan perdagangan hari ini, Rabu, 7 Agustus 2024, berada di posisi 7.129,21.

Mengacu data RTI yang terekam hingga pukul 9.06 WIB, IHSG langsung meroket ke level 7.161,63 atau naik 32,42 poin setara 0,45 persen.

Adapun, sebanyak 231 saham emiten menguat pada perdagangan pagi ini. Sementara, 104 saham lainnya melemah dan sebanyak 189 saham stagnan.
Untuk sementara, total transaksi yang tercatat hingga pukul 9.06 WIB sebanyak Rp484,12 miliar dengan total saham yang diperdagangkan 831,88 juta saham.

Baca juga: Wall Street Berhasil Bangkit setelah Terjun Bebas Kemarin

Wall Street bangkit

Sementara itu, indeks saham Amerika Serikat (AS) di Wall Street ditutup berbalik arah bangkit menguat pada perdagangan Selasa waktu setempat (Rabu pagi WIB). Penguatan bursa saham AS terjadi karena investor kembali masuk ke pasar sehari setelah aksi jual dramatis.

Indeks Dow Jones Industrial Average tercatat naik sebanyak 294,39 poin atau 0,76 persen menjadi 38.997,66. Sementara S&P 500 naik 53,7 poin atau 1,04 persen menjadi 5.240,03 dan Nasdaq Composite naik 166,77 poin atau 1,03 persen menjadi 16.366,86.

Dow Jones juga naik, tetapi ketiga indeks saham utama memangkas kenaikan menjelang penutupan dan berakhir jauh dari level tertinggi mereka hari itu.

(HUS)

Houston: Harga minyak dunia sedikit menguat pada perdagangan Selasa waktu setempat (Rabu WIB), didukung oleh potensi gangguan pasokan di tengah kekhawatiran Iran sedang mempersiapkan pembalasan segera terhadap Israel menyusul pembunuhan baru-baru ini terhadap seorang pemimpin Hamas di Teheran.

Melansir Investing.com, Rabu, 7 Agustus 2024, minyak mentah Brent naik 0,3 persen menjadi USD76,56 per barel. Sementara minyak mentah West Texas Intermediate naik 0,5 persen menjadi USD76,56 per barel.

Iran dan Hamas menjadi sorotan karena melakukan pembalasan terhadap Israel. Iran dan Hamas bersumpah akan melakukan pembalasan atas pembunuhan pemimpin Hamas Ismail Haniyeh di Teheran.
Di garis depan Lebanon, Israel melanjutkan serangannya terhadap Hizbullah, dan juga tetap meningkatkan ancaman pembalasan dari kelompok militer tersebut. Israel mengklaim telah membunuh seorang pemimpin penting Hizbullah minggu lalu.

"Eskalasi terkini di Timur Tengah, termasuk pembunuhan para pemimpin Hizbullah dan Hamas, telah meningkatkan kekhawatiran akan konflik regional yang lebih luas," kata Rystad Energy dalam catatan terbarunya.

"Peristiwa-peristiwa ini tampaknya telah mengganggu perundingan gencatan senjata di Gaza, mempersulit upaya mediasi dan memperburuk krisis kemanusiaan," tambahnya.

Baca juga: Ekonomi AS Bergejolak, Harga Minyak Dunia Ngasih Diskon Gede-gedean!

Data minyak mentah mingguan AS jadi perhatian

Sementara ketegangan geopolitik Timur Tengah diperkirakan akan tetap menjadi sorotan, data baru mengenai persediaan minyak mentah domestik juga kemungkinan akan memengaruhi pergerakan harga.

Data API yang akan dirilis akhir sesi ini diperkirakan menunjukkan persediaan minyak mentah Amerika Serikat (AS) turun sebesar 3,1 juta barel untuk minggu yang berakhir pada 1 Agustus. Data tersebut muncul menjelang laporan mingguan minyak bumi resmi pemerintah yang akan dirilis pada Rabu.

Kekhawatiran pertumbuhan masih ada, data Tiongkok masih ditunggu. Namun, harga minyak mengalami penurunan tajam sepanjang bulan lalu, setelah merosot ke posisi terendah dalam tujuh bulan akibat kekhawatiran terhadap perlambatan pertumbuhan dan permintaan.

Data ketenagakerjaan AS yang lemah, khususnya data penggajian nonpertanian pada Jumat, didahului oleh data suram dari Tiongkok, terutama pada sektor manufaktur negara tersebut. Data Tiongkok yang lemah menambah kekhawatiran atas melambatnya permintaan di negara pengimpor minyak terbesar di dunia.

Pembacaan lebih lanjut dari Tiongkok akan dirilis akhir minggu ini, dengan data perdagangan Juli menjadi fokus khusus untuk memberi wawasan tentang impor minyak negara tersebut. Data inflasi juga diharapkan memberikan lebih banyak petunjuk tentang ekonomi Tiongkok, khususnya permintaan bahan bakar eceran.

(HUS)

New York: Saham Amerika Serikat (AS) di Wall Street berakhir lebih tinggi pada perdagangan Selasa waktu setempat (Rabu pagi WIB).

Melansir Xinhua, Rabu, 7 Agustus 2024, indeks Dow Jones Industrial Average naik 294,39 poin atau 0,76 persen menjadi 38.997,66. Sementara indeks S&P 500 naik 53,70 poin atau 1,04 persen menjadi 5.240,03 dan indeks Nasdaq Composite naik 166,77 poin atau 1,03 persen menjadi 16.366,85.

Semua dari 11 sektor utama S&P 500 berakhir di zona hijau, dengan sektor real estate dan keuangan memimpin penguatan dengan kenaikan masing-masing sebesar 2,30 persen dan 1,46 persen. Sektor energi mencatat pertumbuhan terlemah, naik sebesar 0,40 persen.

Baca juga: Wall Street Anjlok 3% Gegara Kekhawatiran Resesi AS, IHSG 'Lampu Kuning'!

Wall Street terjun bebas kemarin

Sehari sebelumnya, saham-saham di Wall Street anjlok, bagian dari kemerosotan di Wall Street yang merupakan reaksi keras terhadap kekhawatiran baru atas kesehatan ekonomi AS dan pasar tenaga kerjanya.
Bahkan, berdasarkan catatan Wall Street, S&P 500 mengalami hari terburuknya sejak 2022 dan menutup awal terburuknya untuk bulan mana pun sejak 2002.

Indeks acuan telah merosot sekitar enam persen dalam tiga sesi terakhir, tetapi reli pada perdagangan Selasa membantu mendorong keuntungan tahun ini menjadi sekitar 10 persen.

(HUS)

Jakarta: Baru saja membuka penerbangan langsung ke Brunei Darussalam, Indonesia AirAsia kembali membuka rute baru. Kali ini penerbangan langsung dari Bali dan Jakarta menuju ke Hong Kong. Penerbangan perdana rencananya dilakukan 1 Oktober 2024.

"Pembukaan rute ini merupakan upaya Indonesia AirAsia dalam memperluas konektivitasnya ke negara-negara di Asia lainnya," kata Direktur Utama Indonesia AirAsia, Veranita Yosephine, melalui keterangan tertulis yang diterime, Rabu, 7 Agustus 2024.

Veranita mengatakan AirAsia ingin memperkuat posisinya sebagai maskapai dengan konektivitas luas. Tidak hanya mencakup negara-negara di ASEAN dan Australia, tetapi juga menjangkau daratan Tiongkok.
"Dengan hadirnya rute-rute baru ini, Indonesia AirAsia berharap dapat mendukung pertumbuhan pariwisata dan ekonomi antarnegara," kata dia.

Badan Pusat Statistik Indonesia (BPS) sepanjang Januari hingga Juni 2024 mencatat wisatawan mancanegara dari Hong Kong telah mencapai 13.673 kunjungan. Jumlah ini sudah mencapai 98,5% dari total kunjungan sepanjang 2023 yang berjumlah 13.885 kunjungan.

Hong Kong Tourism Board (HKTB) mencatat wisatawan dari Indonesia yang berkunjung ke Hong Kong pada 2023 naik signifikan sebesar 3.276,87% atau 252.432 wisatawan. Pada 2022 angka kunjungan hanya tercatat 7.480 wisatawan.

"Rute ini diharapkan terus menumbuhkan jumlah kunjungan di kedua negara hingga akhir 2024," kata Veranita.

Tiket sudah bisa dipesan

Tiket pesawat kedua rute penerbangan tersebut sudah bisa dipesan mulai 6 Agustus 2024. Penerbangan pertama rute Bali-Hong Kong akan mulai beroperasi pada 1 Oktober 2024 dengan frekuensi terbang sebanyak 1 kali setiap harinya.

Sementara, rute Jakarta-Hong Kong akan beroperasi mulai 8 Oktober 2024. Frekuensi terbang sebanyak satu kali setiap harinya.

Kenapa Hong Kong?

Hong Kong sudah familiar sebagai salah satu spot destinasi tujuan masyarakat Indonesia. Hong Kong juga memiliki beragam wisata alam, budaya, kuliner, arsitektur, dan sejarah dengan daya tarik tersendiri. Meliputi Victoria Peak, Hong Kong Wetland Park, Victoria Harbor, Ngong Ping 360, Temple Street, Tian Tan Buddha hingga taman rekreasi terkenal yang selalu menjadi incaran wisatawan yaitu Disneyland Hong Kong.

"Bagi wisatawan yang gemar untuk berbelanja, Hong Kong juga menjadi salah satu spot yang wajib dikunjungi karena merupakan surganya belanja," kata dia.

Wisatawan Hong Kong juga dapat menikmati keindahan Indonesia melalui Jakarta dan Bali. Jakarta menawarkan berbagai destinasi wisata seperti Monumen Nasional (Monas), Kota Tua, Ancol, serta Kepulauan Seribu.

Sementara itu, Bali terkenal dengan pantai-pantai indah, beragam Pura yang megah, serta kekayaan budaya yang tercermin dalam tarian tradisional dan upacara adat. Selain itu, wisatawan juga bisa melakukan perjalanan lanjutan dari Jakarta dan Bali untuk menjelajahi Lampung, Lombok hingga Labuan Bajo.

(UWA)

Jakarta: Jika kamu masuk ke dalam Bursa Efek Indonesia (BEI) atau membuka sebuah aplikasi investasi, tentu kamu akan melihat grafik Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG).

IHSG merupakan sebuah faktor utama untuk investor menentukan kapan harus menjual atau membeli instrumen efek di pasar modal.

Namun, apa yang dimaksud dengan IHSG? Apa fungsi IHSG? Bagaimana cara menghitungnya? Berikut penjelasan lengkap mengenai IHSG.

Apa itu IHSG

Mengutip laman resmi Otoritas Jasa Keuangan (OJK), IHSG adalah indeks yang mengukur kinerja harga semua saham yang tercatat di Bursa Efek Indonesia. Di pasar global, IHSG juga dikenal sebagai Indonesia Composite Index (ICI) atau IDX Composite.

Baca juga: 7 Saham Ini Masuk Rekomendasi Investasi Jangka Pendek, Apa Saja?

Fungsi IHSG

Menurut laman OJK, terdapat tiga fungsi utama IHSG yang harus kamu ketahui, di antaranya sebagai berikut:

1. IHSG dapat berfungsi untuk mengukur kinerja portofolio. Portofolio saham merupakan kumpulan aset investasi saham yang dimiliki perorangan atau perusahaan.
2. IHSG berfungsi sebagai indikator pergerakan pasar modal. Mengingat, IHSG dihitung dari harga saham secara real time.
3. IHSG berfungsi untuk melihat perkembangan kondisi ekonomi suatu negara seperti aliran modal, pertumbuhan ekonomi, dan penerimaan pajak negara.

Arti pergerakan naik/turun IHSG

Dalam IHSG, ada banyak emiten dengan jenis harga yang berbeda-beda. Kamu bisa menemukan harga saham yang naik, turun, dan juga tetap.

Jika setiap saham tersebut disatukan secara keseluruhan, maka rata-rata pergerakan harganya akan ditampilkan dalam kondisi IHSG setiap hari.

Dengan demikian, IHSG adalah sebuah indeks yang dapat digunakan untuk berbagai macam investor dan indeks tersebut selalu diperbarui setiap hari.

Faktor yang memengaruhi IHSG

Menurut laman OCBC, ada beberapa faktor yang memengaruhi IHSG. Umumnya, faktor-faktor tersebut sering disebut sebagai sentimen IHSG. Sentimen IHSG dari para pelaku pasar bisa membuat harga saham semakin fluktuatif.

Contoh sentimen IHSG seperti peningkatan kondisi ekonomi Indonesia. Hal tersebut bisa menambah nilai saham dan menarik para investor untuk menanamkan modalnya dalam pasar saham.

Baca juga: Ini yang Dimaksud Scalping Saham dan Tips untuk Maksimalkan Cuan dengan Cepat!

Cara menghitung IHSG

Secara metodologi, perhitungan ISHG sama halnya dengan menghitung indeks bursa saham lainnya, yakni menggunakan rata-rata berimbang berdasarkan jumlah saham di bursa atau Market Value Weighted Average Index.

Berikut adalah Rumus Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG):

Indeks = (Nilai Pasar / Nilai Dasar) x 100

Keterangan:

- Nilai Dasar yaitu kumulatif jumlah saham pada hari dasar dikali dengan harga pada hari dasar.

- Nilai Pasar yaitu kumulatif jumlah saham yang tercatat dikali dengan harga pasar.

Cara mencari nilai pasar:

Rumus Nilai Pasar : Nilai Pasar = p?q? + p?q? + … + piqi + pnqn

Keterangan:

- p = harga yang terjadi untuk emiten ke-i.

- q = jumlah saham yang digunakan untuk penghitungan indeks untuk emiten ke-i.

- n = jumlah emiten yang tercatat di bursa efek.

Demikian informasi mengenai IHSG yang bisa kamu ketahui. Semoga informasi ini bermanfaat untuk kamu ya. (Syarief Muhammad Syafiq)

(AHL)

Jakarta: PT Timah terus mendorong perbaikan tata kelola ekosistem dan pengembanga hilirisasi timah nasional. Langkah itu dilakukan untuk meningkatkan peran industri timah nasional dalam mendukung perekonomian daerah dan nasional.

Direktur Utama PT Timah Ahmad Dani Virsal mengatakan, timah merupakan salah satu mineral yang sangat dibutuhkan untuk mendukung berbagai industri termasuk teknologi tinggi dan kompetensi.

Hilirisasi harus dilakukan untuk meningkatkan nilai tambah produk timah. "Indonesia merupakan salah satu produsen timah terbesar di dunia dan memiliki peran penting untuk memenuhi kebutuhan timah dunia," kata Dani, Selasa 6 Agustus 2024.
Dani menyampaikan rencana pengembangan bisnis PT Timah untuk mengelola mineral ikutan timah. Termasuk pengembangan hilirisasi yang sedang dilakukan PT Timah melalui anak usahanya PT Timah Industri.

Dani mengungkapkan, PT Timah Industri sedang mengembangkan produksi hilirisasi Tin Powder yang rencananya mulai produksi tahun ini. Hal ini merupakan upaya PT Timah untuk memenuhi kebutuhan pasar global.

"PT Timah sudah melakukan hilirisasi timah sejak lama, namun dalam pengembangannya perusahaan membutuhkann support yang optimal dari berbagai pihak misalnya seperti penguatan permintaan pasar domestik," ungkapnya.

Sebagai salah satu mineral yang tidak dapat diperbaharui, pengelolaan industri timah dari hulu ke hilir harus dilakukan dengan baik untuk menjaga keberlanjutan.

"Proses penambangan juga harus dilakukan dengan menerapkan prinsip good mining practices sehingga dapat meminimalisasi dampak dari penambangan timah," ujarnya.

Seperti diketahui, saat ini industri tambang termasuk timah masih menjadi salah satu penyokong perekonomian nasional. Tak hanya itu, efek domino dari sektor pertambangan timah juga mampu menggerakkan perekonomian di daerah sekitar.

"Sebagai perusahaan negara, PT Timah tidak hanya profit oriented, tapi juga memiliki misi untuk mendorong pertumbuhan ekonomi daerah dan nasional, melakukan pemberdayaan masyarakat dan juga memberikan kontribusi yang optimal bagi Bangsa dan Negara," katanya.

Wakil Menteri Investasi/Wakil Kepala BKPM Yuliot Tanjung menyampaikan fokus pengembangan kedepan terkait hilirisasi terdapat beberapa mineral ikutan lainnya yang bisa dioptimalkan dan dikembangkan serta memiliki nilai ekonomis yang tinggi seperti logam tanah jarang, zirkon, ilminite, silika dan lainnya.

"Pelaksanaan investasi dapat dilakukan secara bertahap dan berpatungan dengan perusahaan dari luar negeri yang memiliki pengalaman akses pasar," kata Yuliot Tanjung.

(FZN)

Jakarta: Target pengurangan emisi karbon dikejar hingga nol pada 2060. Badan Usaha Milik Negara (BUMN) mendukung target tersebut, yakni dengan memaksimalkan pengolahan bahan mentah untuk menciptakan berbagai produk olahan.

"Program ini bertujuan untuk mengubah minyak mentah menjadi produk petrokimia berkualitas tinggi, mendukung keberlanjutan industri dan pencapaian target Net Zero Emission 2060," kata Pjs. Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga, Heppy Wulansari, dikutip dari Antara, Selasa, 6 Agustus 2024.

Menurut dia, pihaknya melakukan berbagai pendekatn untuk memenuhi target itu. Terutama, pendekatan yang berbasis lingkungan, sosial, dan pemerintahan yang bersih. Termasuk, dalam mencapai pembangunan berkelanjutan.

"Pertamina Group terus berinovasi dengan mengembangkan produk-produk baru melalui program crude-to-chemical downstream," ujar dia.
Dalam upaya itu, Pertamina Petrochemical Trading (Pertachem), sebagai anak usaha Pertamina Patra Niaga, memperkuat lini bisnis produk petrokimia. Yakni, dengan kolaborasi bersama Kilang Pertamina Internasional (KPI) mengembangkan dan memasarkan Heavy Aromatic.

Direktur Utama Pertachem, Oos Kosasih, menyampaikan pihaknya berkomitmen mengedepankan kolaborasi dan sinergi. Sehingga berhasil melakukan komersialisasi produk Heavy Aromatic.

“Kami berfokus pada aktivitas pemasaran dan distribusi produk petrokimia yang nantinya akan menjadi ujung tombak bisnis petrokimia oleh Pertamina kedepannya. Secara akumulatif di tahun 2024, sinergi ini telah berhasil menjual lebih kurang 56 ribu barrel produk Heavy Aromatic. Penjualan perdana telah dilakukan pada bulan Juni 2024 lalu,” kata Oos Kosasih.

Hal serupa disampaikan VP Commercial & Sales KPI, Aji Danardono. Dia menyatakan produk Heavy Aromatic adalah bukti nyata kolaborasi Pertamina Group guna memenuhi kebutuhan industri petrokimia.

“Untuk memenuhi tren dan kebutuhan akan produk petrokimia yang diprediksi akan terus meningkat, sinergi Pertamina Group dibutuhkan untuk terus mengembangkan industri petrokimia dalam negeri,” tuturnya.

Produk Heavy Aromatic dapat diproses lebih lanjut menjadi solvent (pelarut) dengan daya pelarut yang kuat dan proses evaporasi (penguapan) yang tinggi, menjadikannya sangat cocok digunakan di banyak aplikasi industri seperti cat & pelapis cat, kimia pengeboran, otomotif, lem, perekat dan pestisida.

(ADN)

Jakarta: Perusahaan penyeberangan terbesar di dunia, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengoptimalisasi layanan hingga pelosok Tanah Air dengan melakukan penambahan armada dan peningkatan layanan di pelabuhan.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin mengatakan ASDP memberikan layanan di seluruh penjuru Tanah Air dengan semangat ketahanan maritim dan ekonomi nasional.

ASDP dulunya berbentuk perum, mulai bertransformasi menjadi perusahaan dengan standar internasional pada 2004 dengan mengubah status menjadi perusahaan BUMN. Dalam kurun waktu 10 tahun (2004-2013) sejak berubah status menjadi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), terjadi peningkatan trafik pengguna jasa penyeberangan hingga dua kali lipat, dan inilah yang menjadi alasan mendesak bagi perusahaan untuk menambah armada. Penambahan jumlah armada ASDP mulai terjadi pada 2012.
Tingginya potensi bisnis penyeberangan menjadi salah satu pendorong manajemen untuk memasukkan rencana penambahan armada ke dalam Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP) dalam menopang pengembangan lintasan penyeberangan yang menghubungkan Nusantara. Pengelolaan layanan angkutan penyeberangan oleh BUMN, sebagai bukti hadirnya Negara dalam pemenuhan layanan kepentingan umum.

Saat ini, lanjut Shelvy, ASDP telah berhasil membuktikan telah menjadi perusahaan pelayaran penyeberangan terbesar di dunia yang mengoperasikan 225 unit kapal laik laut, melayani lebih dari 314 rute penyeberangan di seluruh Tanah Air. Adapun jumlah armada dan layanan penyeberangan itu naik signifikan setelah melakukan akuisisi perusahaan kapal.

Dengan memiliki sejumlah armada tersebut, ASDP telah mampu mewujudkan slogan We Bridge The Nation atau menjadi jembatan nusantara yang menyatukan Indonesia dari Sabang sampai Merauke, Miangas, hingga Rote.

"Semangat ketahanan ekonomi maritim nasional senantiasa kita usung agar masyarakat bisa memperoleh layanan prima dari ASDP. Kami sebagai BUMN ingin terus memastikan negara hadir sebagai pelayan utama penyeberangan di seluruh penjuru Tanah Air," kata dia, dalam keterangan resmi, Selasa, 6 Agustus 2024.

70 persen layanan penyeberangan adalah rute perintis

Sesuai data perusahaan, sebanyak 70 persen layanan penyeberangan adalah rute perintis yang memperkuat layanan konektivitas hingga wilayah 3T (Tertinggal, Terdepan dan Terluar). Adapun 30 persen rute sisanya merupakan komersial yang menopang lintasan perintis agar tetap berjalan dengan baik.

Shelvy menegaskan, ASDP tetap berkomitmen menghadirkan layanan penyeberangan prima demi memastikan terpenuhinya kepentingan umum melalui angkutan ferry. "Kami terus meningkatkan pelayanan dengan menambah kapal agar ASDP selalu mampu menjadi yang terdepan dalam melayani masyarakat," kata Shelvy.

Sesuai dengan laporan kinerja semester I-2024, paparnya, ASDP mencatatkan pencapaian signifikan dengan melayani 5,89 juta penumpang dan 11,42 juta kendaraan, berkat implementasi digitalisasi di 37 pelabuhan seluruh Indonesia yang mempermudah akses dan transaksi layanan penyeberangan.

Digitalisasi berdampak positif pada efisiensi bisnis ASDP. Dengan meningkatnya produksi pengguna jasa, ASDP mencatat pendapatan konsolidasi sebesar Rp2,560 triliun pada semester I-2024, meningkat sembilan persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Laba yang dibukukan juga mencapai Rp356 miliar, menunjukkan efektivitas dari berbagai inovasi digital yang diterapkan.

"Sejak 2014, ASDP sudah merencanakan penambahan kapal sesuai dengan perkiraan lonjakan jumlah penumpang dan barang. Rencana ini tertuang dalam RJPP yg juga sudah disetujui oleh Kementerian BUMN, menjadikan kami terus mampu melayani masyarakat dengan layanan terbaik," jelas dia.

Sesuai dengan data laporan keuangan 10 tahun terakhir, pendapatan dan laba bersih mengalami lonjakan lebih dari dua kali. Pendapatan ASDP melonjak 188 persen dari Rp1,71 triliun pada akhir 2013 menjadi Rp4,93 triliun per Desember 2023. Adapun laba bersih meroket 317 persen dari Rp151 miliar pada akhir 2013 menjadi Rp630 miliar per Desember 2023.

"ASDP berhasil meningkatkan kinerja keuangan yang bagus disertai kesuksesan menggenjot profit margin selama 10 tahun terakhir," ujar dia.

Sebelumnya, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir sempat memberikan apresiasi terhadap capaian kinerja ASDP yang telah berupaya menjadi operator armada penyeberangan terbesar.

Sebagai negara kepulauan, Erick menilai peningkatan fasilitas dan pelayanan dari industri perkapalan, pelabuhan, maupun penyeberangan, merupakan sebuah keharusan. Hal tersebut selaras dengan arahan Presiden Joko Widodo dalam peningkatan akses layanan penyeberangan.

Saat itu, Erick juga meminta ASDP tetap meneruskan inovasi, seperti yang telah dilakukan dalam layanan pembelian tiket ferry berbasis daring, Ferizy. Erick mengapresiasi layanan Ferizy yang merupakan bentuk transformasi digitalisasi ASDP dalam memberikan kemudahan kepada pengguna jasa penyeberangan untuk melakukan reservasi dan pembelian tiket secara daring.

(AHL)

Jakarta: PT Hutama Karya (Persero) berinisiatif untuk menerapkan konsep infrastruktur berkelanjutan dari hulu hingga hilir penugasan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS). BUMN ini mempertimbangkan dampak jangka panjang terhadap sejumlah aspek meliputi lingkungan, sosial, dan ekonomi (ESG).

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim menyebutkan dalam pelaksanaan perencanaan pembangunan, mitigasi telah dilaksanakan di dalam desain jalan tol. Ia mengatakan, Hutama Karya memilih trase jalan tol dengan dampak yang paling minimum.

“Koridor satwa dirancang agar mengurangi fragmentasi habitat serta dilengkapi utilitas penunjang. Sementara untuk kawasan hutan, Hutama Karya juga aktif berkoordinasi dengan KLHK untuk rehabilitasinya,” ujar Adjib dalam keterangan tertulisnya, Selasa, 6 Agustus 2024.
Mulai dari perencanaan pembangunan infrastruktur jalan tol, Hutama Karya konsisten membuat kajian lingkungan yang membahas terkait dampak lingkungan yang muncul pada saat pembangunan jalan tol antara lain seperti kehilangan biodiversitas, kerusakan ekosistem, hingga emisi karbon.

Hutama Karya juga berkoordinasi dengan Balai Konservasi Sumber Daya Alam (BKSDA), serta NGO di daerah terdampak rencana pembangunan. Selain itu, dilakukan kajian dampak lingkungan untuk menekan dampak yang ditimbulkan dari pelaksanan konstruksi dan peroperasian jalan tol.

Baca juga: Jembatan Pulau Balang Bikinan Hutama Karya Buka Konektivitas di IKN

Secara spesifik, pemenuhan kewajiban pelepasan kawasan hutan dilakukan Hutama Karya sesuai dengan aturan yang berlaku salah satunya yang berhubungan dengan rehabilitasi kawasan hutan dengan pemenuhan kewajiban Provisi Sumber Daya Hutan (PSDH) dan Dana Reboisasi (DR).

Lebih lanjut, Adjib menjelaskan implementasi infrastruktur berkelanjutan akan terus dilaksanakan termasuk pada pembangunan JTTS Tahap II antara Jambi dan Riau. Tanggung jawab dari sisi lingkungan untuk pembangunan jalan tol ini adalah dengan melakukan mitigasi secara komprehensif.

“Kajian lingkungan ini rutin dilakukan monitoring serta evaluasi secara berkala berdasarkan rekomendasi dokumen lingkungan pada fase pembangunan dan pengoperasian jalan tol. Atas kajian tersebut Hutama Karya memastikan tidak akan membabat ratusan hektar kawasan hutan untuk pembangunan JTTS,” tegas Adjib.

Hutama Karya juga melakukan penanaman pohon di sepanjang jalan tol, penggunaan smart lamp, pengembangan ruang hijau terbuka di rest area, penyediaan underpass perlintasan satwa, program bantuan sosial kepada masyarakat sekitar jalan tol, hingga penyiapan lahan serta pendampingan UMKM di rest area.

“Sejak tahun 2021 hingga sekarang, sudah tertanam lebih dari 160 ribu pohon di ruas-ruas tol Hutama Karya, baik di Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) maupun jalan tol di Pulau Jawa yakni Tol Tol JORR Seksi S (JORR-S) dan Akses Tanjung Priok (ATP). Pohon-pohon ini juga menambah estika jalan tol Hutama Karya,” ujar Adjib.

Selain itu, Hutama Karya melengkapi Rest Area Tol Pekanbaru-Bangkinang dengan masjid ramah lingkungan tanpa pendingin ruangan. Hutama Karya juga mengimplementasikan pengelolaan sampah dengan metode maggot atau lalat tentara di Rest Area KM 215 dan KM 277 Tol Terbanggi Besar-Kayu Agung.

Jalan tol Hutama Karya juga dilengkapi dengan 10 underpass perlintasan hewan dan penanaman pakan sesuai dengan jenis hewan di sekitar jalan Tol Pekanbaru-Dumai dan Sigli-Banda Aceh. Upaya ini agar hewan sekitar tidak merasa habitatnya terganggu ataupun mengganggu lalu lintas jalan tol.

“Kami juga mengedepankan penerapan energi terbarukan, di jalan tol melalui pemasangan smart lamp yang lebih ramah lingkungan dibanding lampu konvensional, dengan total 3.704 buah baik di JTTS hingga di Tol ATP,” tutup Adjib.

(END)

Jakarta: Badan Kepegawaian Negara (BKN) telah mewajibkan adanya penggunaan e-Meterai pada seluruh dokumen pendaftaran seleksi Calon Aparatur Sipil Negara (CASN) sejak 2023 lalu. Tujuan kewajiban tersebut guna menghindari adanya penggunaan meterai palsu.

Aturan tersebut merujuk pada Surat Edaran Plt, Kepala BKN Nomor 9 tahun 2021 yang berisi tentang Penggunaan Meterai pada Dokumen Seleksi Calon Aparatur Sipil Negara.

Melansir laman Indonesiabaik, berikut adalah informasi lengkap terkait pembelian e-Meterai hingga cara pembubuhan e-Meterai.

Beli e-Meterai di mana

Calon peserta bisa melakukan pembelian serta pembubuhan e-Meterai melalui laman https://daftar-sscasn.bkn.go.id/ atau melalui https://meterai-elektronik.com.

Cara beli e-Meterai untuk CASN

1. Buka laman https://daftar-sscasn.bkn.go.id/login.
2. Masukan NIK dan password yang sudah didaftarkan.
3. Isi data diri dengan lengkap dan benar dan klik “Selanjutnya”.
4. Pilih jenis seleksi yang akan dilamar dan klik “Selanjutnya”.
5. Isi formasi dengan pilih instansi, pendidikan, lokasi dan jabatan formasi yang akan dilamar.
6. Isi captcha dan klik “Selanjutnya”.
7. Isi riwayat pekerjaan dengan lengkap dan benar, lalu klik “Selanjutnya”.
8. Unggah dokumen, pastikan dokumen yang diunggah telah sesuai dengan ketentuan.
9. Klik 'Cek Akun e-Meterai’.
10. Untuk mendaftar akun e-Meterai klik 'Registrasi e-Meterai'.
11. Isi e-mail, buat password dan konfirmasi password.
12. Klik 'Submit'.
13. Buka notifikasi pada e-mail yang terdaftar, lalu klik “Aktivasi Akun”.

Baca juga: Cara Membuat Akun SSCASN Online untuk Daftar CPNS dan PPPK 2024

Setelah proses aktivasi akun berhasil, calon peserta dapat melanjutkan ke tahap pembelian e-Meterai

1. Setelah aktivasi akun, peserta akan diarahkan ke laman https://meterai-elektronik.com.
2. Login akun menggunakan e-mail dan password yang telah didaftarkan.
3. Masukkan Captcha dan klik 'Login'.
4. Lakukan pembelian dengan klik menu 'Pembelian'.
5. Isi jumlah e-Meterai yang dibutuhkan lalu klik 'Bayar'.
6. Lakukan proses pembayaran dengan metode pembayaran yang dipilih.

Cara Membubuhkan e-Meterai untuk Seleksi CASN

1. Kunjungi laman daftar-sscasn.bkn.go.id/login.
2. Klik 'Cek Akun e-Meterai '.
3. Login akun e-meterai menggunakan email dan password yang telah didaftarkan.
4. Masukkan Captcha dan klik 'Login'.
5. Klik 'Unggah' pada menu unggah dokumen.
6. Klik Unggah PDF yang belum ada e-Meterai.
7. Klik Pilih PDF yang sudah ditandatangani dan siap untuk dibubuhkan e-Meterai.
8. Pilih dokumen dan klik 'Open'.
9. Posisikan e-Meterai dan letakkan di sebelah tanda tangan.
10. Klik 'Unggah e-Meterai'.
11. Cek riwayat status pembubuhan e-meterai yang berhasil dengan klik cek riwayat pembubuhan.
12. Klik unggah pdf yang sudah ada e-materai.
13. Pilih dokumen lalu klik open.
14. Pengunggahan dokumen e-meterai sudah selesai.

Itulah informasi lengkap terkait pembelian hingga cara membubuhkan e-Materai untuk seleksi CASN. Semoga informasi ini bermanfaat untuk Kamu ya. (Syarief Muhammad Syafiq)

(ANN)

Jakarta: PT Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) berkomitmen menciptakan ekosistem industri yang unggul dan berkelanjutan. Terkait hal tersebut, KITB menyelenggarakan Focus Group Discussion (FGD) bertajuk 'Penyiapan Tenaga Kerja Berkualitas untuk Tenant', yang berfokus terhadap penyiapan tenaga kerja yang kompeten dan siap bersaing di industri.

"Kami percaya keberhasilan kawasan industri sangat bergantung pada kualitas tenaga kerja yang ada. Melalui FGD ini, kami berupaya menciptakan sinergi antara dunia industri dan dunia pendidikan, serta pemerintah, untuk bersama-sama menghasilkan tenaga kerja yang unggul dan siap menghadapi tantangan global," ucap Direktur Kelembagaan & Humas PT KITB M. Fakhrur Rozi, dikutip dari keterangan tertulis, Selasa, 6 Agustus 2024.

Sementara perwakilan dari Kementerian Ketenagakerjaan (Kemenaker) Caswiyono Rusydie C menambahkan pihaknya sangat mendukung inisiatif ini. Menurutnya, kolaborasi antara industri dan pendidikan vokasi sangat penting dilakukan.
"Hal tersebut untuk memastikan lulusan yang dihasilkan memiliki keterampilan yang relevan dan dapat langsung diterapkan di tempat kerja," tutur dia.

Baca juga: Resmikan Operasional Kawasan Industri Terpadu Batang, Jokowi Harap Dilirik Investor

Fokus ciptakan tenaga kerja sesuai kebutuhan pasar

Selama diskusi, para tenant KITB berkesempatan untuk berbagi pengalaman dan kebutuhan mereka terkait tenaga kerja. Hal ini menjadi masukan berharga bagi pengembangan program pendidikan dan pelatihan yang lebih terfokus dan sesuai dengan kebutuhan pasar kerja.

Acara ini diakhiri dengan sesi tanya jawab yang interaktif, dimana para peserta aktif bertanya dan berdiskusi dengan para narasumber. Kesepakatan bersama pun tercapai untuk terus mengadakan kegiatan serupa secara berkala, guna memastikan kontinuitas pengembangan SDM yang berkualitas.

Dengan diselenggarakannya FGD ini, KITB berharap dapat terus berperan aktif dalam menciptakan ekosistem industri yang kompetitif, inovatif, dan berkelanjutan. Ke depan, KITB berkomitmen untuk terus meningkatkan kerjasama dengan berbagai pihak demi terwujudnya tenaga kerja yang andal dan siap bersaing di kancah global.

(HUS)

Jakarta: Dewan Pimpinan Nasional Asosiasi Petani Tembakau Indonesia (DPN APTI) yang mewakili 3,1 juta petani tembakau se-Indonesia melayangkan surat terbuka untuk Presiden Joko Widodo (Jokowi). Hal ini terkait dengan terbitnya Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 28 Tahun 2024 tentang Peraturan Pelaksanaan Undang Undang Nomor 17 Tahun 2023 tentang Kesehatan.

Ketua umum DPN APTI Agus Parmuji berpandangan, mencermati ruang lingkup PP 28 Tahun 2024, Pasal 429-461, isinya restriktif, sehingga semakin mendekatkan kiamat bagi petani tembakau.

"Niat pemerintah yang ingin membunuh nafas petani tembakau sebagai soko guru di negeri ini semakin nyata melalui regulasi," kata Agus dikutip dari keterangan tertulis, Selasa, 6 Agustus 2024.

Menurut Agus, sudah lima tahun berturut-turut keadaan petani tembakau tidak baik-baik saja, bahkan terpuruk mengingat hasil panen tembakau rontok baik harga dan terlambatnya penyerapan. Di lain sisi, dalam lima tahun terakhir, kenaikan cukai cukup eksesif. Pada 2020 cukai naik 23 persen, 2021 naik 12,5 persen, 2022 naik 12 persen, 2023 dan 2024 naik 10 persen.

"Bagi petani tembakau, kenaikan cukai yang eksesif dalam lima tahun terakhir itu semakin mendekatkan petani tembakau dalam jurang kematian," imbuh dia.

Ia menambahkan, selama ini 95 persen tembakau diserap oleh pabrikan rokok dalam negeri (Indonesia). Di sisi lain, kebijakan kenaikan cukai, serta peraturan lainnya berdampak pada penurunan pembelian tembakau secara signifikan, sehingga berdampak pula pada penurunan perekonomian rakyat pertembakauan.

"Karena kebijakan paling ampuh yang bisa mematikan atau menghidupkan ekonomi petani tembakau adalah kebijakan tentang struktur tarif cukai," ujar dia.

Secara makro, kondisi saat ini sedang dalam situasi rentan, bahkan penuh ketidakpastian akibat resesi global. Kondisi ini, kata Agus, tentu berakibat pada tidak stabilnya daya beli termasuk terhadap produk tembakau. Bahkan, petani tembakau masih belum benar-benar bisa keluar dari krisis akibat pandemi.

"Tumpukan dari krisis dan resesi yang sudah berat itu, menjadi semakin berat dengan arah kebijakan cukai 2025 yang tertuang dalam Kerangka Ekonomi Makro Pokok Pokok Kebijakan Fiskal (KEM PPKF)," kata Agus.

Baca juga: Kenaikan Cukai Eksesif, Daya Beli Terancam hingga Rokok Ilegal Meningkat

Pemerintahan baru diharap lindungi petani tembakau

Agus berharap pemerintahan baru Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka, dapat menyelamatkan nasib jutaan petani tembakau yang merupakan bagian dari rakyat Indonesia yang harus dilindungi dan dijaga kelestariannya sebagai bentuk menjaga Kebinekaan di Republik ini.

"Kami sangat berharap, pemerintahan mendatang semoga memiliki itikad baik dengan merumuskan dan membuat kebijakan yang melindungi dan memerdekaan kelangsungan ekonomi petani tembakau di Indonesia," ujar Agus.

Bagi petani tembakau, maju mundurnya petani tembakau di Indonesia ada empat poin: (a) Siti/tanah, (b) Wiji/bibit, (c) Wanci/musim/topografi/kondisi alam, (d) regulasi. Tanah, bibit, dan musim merupakan anugerah sebagai simbol negara agraris dan tidak dimiliki oleh bangsa lain.

"Akan tetapi poin keempat (regulasi) pemerintah selama ini yang sangat berefek domino negatif terhadap masa depan petani tembakau bahkan ke depan cenderung sangat mematikan," tutup Agus.

(HUS)