Tangerang: Memiliki sepeda motorHonda impian kini semakin mudah dengan berbagai pilihan kredit yang ditawarkan. Namun, proses pengajuan kredit ini tetap perlu memenuhi beberapa syarat dari perusahaan pembiayaan. PT Wahanaartha Ritelindo (WARI), bagian dari Wahana Artha Group (WAG) yang mengelola layanan sepeda motor Honda, membagikan beberapa tips agar pengajuan kredit motor berjalan lancar dan disetujui.

Salah satu hal yang seringkali menghambat kelancaran pengajuan kredit adalah dampak dari aktivitas pinjaman online terhadap riwayat kredit calon konsumen. Hal ini menjadi perhatian utama di 37 dealer PT WARI, yang menyarankan calon konsumen untuk menghindari masalah kredit terkait pinjaman online yang tidak diawasi.

Langkah pertama yang dilakukan PT WARI adalah melakukan BI Checking untuk memastikan calon konsumen memiliki kemampuan membayar cicilan motor secara konsisten. Jika BI Checking menunjukkan hasil yang kurang memenuhi syarat, maka pengajuan kredit bisa terkendala. Risiko yang mungkin dihadapi calon konsumen antara lain:

• Pengajuan Ditolak: Dealer bisa menolak pengajuan kredit jika konsumen dinilai memiliki riwayat kredit yang kurang baik.
• Suku Bunga Lebih Tinggi: Bagi yang tetap mendapatkan persetujuan, biasanya akan dikenakan suku bunga lebih tinggi dibanding konsumen dengan BI Checking yang baik.
• Persyaratan Tambahan: Konsumen mungkin harus memberikan jaminan atau penjamin tambahan untuk menekan risiko kredit.

Baca Juga: Menteri Perindustrian Siap Pakai Pindad Maung untuk Dinas

“Kami melakukan proses ini merupakan bagian dari nilai perusahaan yaitu Excellence Service, mendukung konsumen dalam memperoleh sepeda motor Honda impian tanpa takut akan risiko yang ada, utamanya beban hutang yang berlebihan. Melalui BI Checking, kami pastikan konsumen yang melakukan proses kredit berada dalam posisi mampu untuk memenuhi kewajiban cicilannya dengan baik,” ungkap Masper Pakpahan, Head of Finance, Accounting & Operation PT Wahanaartha Ritelindo.

Bagi calon konsumen yang ingin menghindari masalah pada saat mengajukan kredit, PT WARI membagikan beberapa tips:

• Hindari Pinjaman Online: Fokus pada pengelolaan keuangan yang sehat dan hindari godaan untuk melakukan pinjaman online sembarangan, terutama dari aplikasi yang tidak diawasi OJK.
• Bayar Cicilan Tepat Waktu: Pastikan selalu membayar cicilan kredit tepat waktu, baik itu cicilan kartu kredit, KTA, atau lainnya.
• Cek BI Checking Secara Berkala: Rutin memeriksa BI Checking untuk memastikan tidak ada data yang salah atau informasi tidak akurat.
• Buat Anggaran: Mengelola anggaran secara realistis dan mencatat pendapatan serta pengeluaran agar lebih terkontrol.

“Mendapatkan kredit bukan lagi menjadi sulit, asal kita bijak dalam mengelola keuangan, yang paling penting jangan selalu tergiur dengan pinjaman online meski syarat dan ketentuan yang diberikan longgar. Datanglah ke dealer PT WARI terdekat dan ajukan proses kredit untuk memenuhi sepeda motor Honda impian,” tutup Masper.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Hari ini, Senin (4-11-2024), kembali berlaku peraturan ganjil genap di sejumlah ruas di Jakarta. Bagi masyarakat yang beraktivitas di Jakarta, khususnya yang membawa mobil pribadi, harus memahami peraturan ganjil genap agar mobilitasnya tidak terganggu.

Berikut panduan peraturan ganjil genap di Jakarta:

1. Jam Operasional Ganjil Genap

Kebijakan ganjil genap di Jakarta berlaku dalam dua sesi setiap hari kerja, yakni:

• Pagi: 06.00 - 10.00 WIB
• Sore hingga malam: 16.00 - 21.00 WIB

Pada hari Senin, tanggal kendaraan yang boleh melintas di kawasan ganjil harus sesuai dengan akhir nomor pelat kendaraan. Kendaraan dengan nomor pelat ganjil diizinkan melintas pada tanggal ganjil, sedangkan kendaraan dengan nomor pelat genap hanya boleh melintas pada tanggal genap.

2. Ruas Jalan yang Berlaku Ganjil Genap

Terdapat beberapa ruas jalan utama di Jakarta yang menerapkan aturan ganjil genap. Berikut daftar lengkapnya:

Baca Juga: TVS IQube Tawarkan Spesifikasi Motor Listrik 'Lite'

Jakarta Pusat

• Jalan Gajah Mada
• Jalan Hayam Wuruk
• Jalan Majapahit
• Jalan Medan Merdeka Barat
• Jalan MH Thamrin
• Jalan Jenderal Sudirman
• Jalan Balikpapan
• Jalan Kyai Caringin
• Jalan Salemba Raya
• Jalan Kramat Raya
• Jalan Stasiun Senen
• Jalan Gunung Sahari

Jakarta Selatan

• Jalan Sisingamangaraja
• Jalan Panglima Polim
• Jalan Fatmawati
• Jalan Suryopranoto
• Jalan Gatot Subroto
• Jalan HR Rasuna Said

Jakarta Timur

• Jalan MT Haryono
• Jalan D.I Pandjaitan
• Jalan Jenderal Ahmad Yani
• Jalan Pramuka

Jakarta Barat

• Jalan Pintu Besar Selatan
• Jalan Tomang Raya
• Jalan Jenderal S Parman

3. Pengecualian Ganjil Genap

Beberapa jenis kendaraan dikecualikan dari kebijakan ganjil genap. Kendaraan-kendaraan tersebut antara lain:

• Kendaraan berpelat khusus TNI dan Polri
• Ambulans dan kendaraan pemadam kebakaran
• Kendaraan dinas berpelat merah
• Kendaraan listrik
• Kendaraan yang membawa penyandang disabilitas
• Kendaraan logistik atau pengangkut barang pokok

4. Sanksi Pelanggaran

Bagi yang melanggar aturan ganjil genap, sanksi yang dikenakan berupa denda maksimal sebesar Rp500.000 sesuai dengan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Penindakan dilakukan melalui tilang manual serta penggunaan kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE).

5. Alternatif Transportasi

Jika kendaraan Anda terkena aturan ganjil genap, Jakarta menawarkan beragam alternatif transportasi yang nyaman dan mudah diakses, seperti:

• TransJakarta
• MRT
• LRT
• KRL
• Layanan ride-hailing seperti ojek online

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Tidak bisa dipungkiri bahwa perilaku orang Indonesia dalam menggunakan sepeda motor, tidak ubahnya dengan menggunakan mobil atau kendaraan roda empat. Hal ini juga yang menjadi pertimbangan besar banyak orang yang masih menimbang-nimbang untuk melakukan transisi dari motor berbahan bakar ke motor listrik.

Banyak orang Indonesia yang justru melakukan perjalanan jarak jauh menggunakan sepeda motor. Sementara fakta tentang jarak tempuh motor listrik, diklaim sangat terbatas. Sekali pengacasan penuh, rata-rata motor listrik hanya sanggup menempuh jarak hingga 70 km. Hal ini juga yang membuat banyak orang Indonesia jadi ragu untuk menggunakan motor listrik untuk beraktifitas sehari-hari.

Apalagi untuk mereka yang memang doyan nongkrong sana-sini, tentu ada kebutuhan untuk solusi cepat mengisi baterai motor listrik mereka di banyak tempat. Dikatakan oleh Chief Marketing Officer ALVA, Putu Yudha di pameran IMOS 2024, bahwa ketakutan terhadap jangkauan baterai yang terbatas adalah masalah yang selalu ada untuk keinginan pemerintah di elektrifikasi otomotif.
"Tidak bisa dipungkiri bahwa kecemasan juga bertambah dengan adanya charging anxiety, di mana pengguna merasa cemas terkait ketersediaan dan aksesibilitas stasiun pengisian daya. Bergerak dari kekhawatiran tersebut, di ALVA, kami ingin memastikan pengguna tidak perlu merasakan kekhawatiran itu lagi. ALVA Boost Charge Station hadir untuk membuat pengisian daya lebih mudah dan cepat,” ujar Putu Yudha.

Baca Juga: Tidak Ada Solusi Tunggal untuk Net Zero Emission

Bukan hanya di brand ALVA, namun beberapa pabrikan sepeda motor listrik juga menyiapkan slot baterai cadangan agar jarak tempuh sepeda motornya bisa jadi dua kali lipat dari jarak rata-ratanya. Sayangnya, untuk membeli baterai juga diperlukan biaya yang tidak sedikit. Bahkan untuk motor listrik yang daya baterainya sudah besar, dipatok harga yang juga dua kali lebih tinggi.

Lalu apa yang penting Anda cermati ketika hendak membeli motor listrik? Tentu perilaku berkendara harus berubah, manajemen perjalanan dan mengathui spot-spot pengisian baterai terdekat dari lokasi-lokasi tujuan. Anda juga bisa mengakalinya dengan caramengisi baterai motor listrik tanpa menunggu baterai tiris atau di bawah 20 persen. Hal ini bisa membuat Anda bebas khawator di mana pun dan kapan pun.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Kepercayaan diri para pembalap binaan Astra Honda Motor (AHM) di antaranya M. Kiandra Ramadhipa, terbukti lagi di Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) 2024. Ia berhasil menyuguhkan penampilan impresif dan terus berusaha melaju kencang sepanjang tahun pada gelaran IATC Malaysia.

Berhasil memenangkan tiga podium pada balapan pertamanya untuk Indonesia, Ramadhipa menempati posisi 4 dengan total 142 poin. Hasil bagus ini tentu menambah kepercayaan diri Ramadhipa untuk bisa kembali tampil kencang di putaran penutup ajang balap Asia Road Racing Championship (ARRC) di Buriram, Thailand, Desember nanti.

Sebagai rookie, kemampuan potensialnya terlihat sangat baik. Remaja berusia 15 tahun saat pertama kali menjajal sirkuit Qatar di seri pembuka IATC 2024, berhasil meraih podium tertinggi. Kemenangan lainnya juga diraih pada seri kedua di Malaysia melalui kemenangan podium kedua, dan podium tertinggi seri kelima di Buriram, Thailand pada bulan Oktober lalu.

Pada putaran terakhir yang digelar di Sepang International Circuit, Malaysia, pembalap asal Sleman, Yogyakarta ini menutup balapan dengan finish di posisi ke 5 saat race pertama. Pada race kedua, Ramadhipa tidak dapat menyelesaikan balapan dikarenakan terjadi permasalahan teknis pada mesin motornya, sehingga mengharuskan dia untuk kembali ke Pit.

Baca Juga: Menari Bersama SUV Listrik Chery J6 di Lintasan Off-road

"Terima kasih kepada Astra Honda Motor untuk kesempatan yang telah diberikan. Saya mendapatkan banyak pengalaman dan ilmu dalam balapan perdana sepanjang musim balap IATC tahun ini. Semoga saya dapat kembali mengharumkan nama Indonesia di dunia balap International,” ujar Ramadhipa.

Selain Ramadhipa, AHM juga menurunkan pebalap muda lainnya pada ajang ini yaitu M Rama Putra Septiawan. Sayang sekali Rama tidak dapat berpartisipasi pada putaran kelima dan keenam IATC 2024 dikarenakan mengalami cedera pada jari tangannya.

Berpartisipasi sebagai pebalap rookie di ajang ini, kedua pebalap yang merupakan jebolan Astra Honda Racing School (AHRS) tersebut berhasil meraih berbagai pengalaman berharga sebagai bekal dikemudian hari. Melalui ajang IATC 2024, pebalap Indonesia memiliki kesempatan untuk bersaing dengan pebalap muda dari berbagai negara di Asia, yaitu Australia, Qatar, India, Jepang, Filipina, Malaysia, dan Thailand.

General Manager Marketing Planning & Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan dukungan akan terus diberikan kepada pebalap muda Indonesia yang bertalenta dan menunjukkan semangat juang tinggi dalam meraih mimpi dan mengharumkan nama Bangsa.

Baca Juga: Tidak Ada Solusi Tunggal untuk Net Zero Emission

“Berbagai prestasi telah ditorehkan oleh para pebalap muda di ajang IATC 2024. Hal ini menunjukan pembinaan kita menuju arah positif, anak-anak Indonesia bisa melaju kencang bersama Honda untuk raih mimpinya. Kami berharap berakhirnya musim IATC 2024 ini telah memberikan pengalaman berharga bagi pebalap muda Indonesia sebagai bekal di kemudian hari. Kami akan selalu mendukung upaya mereka dalam meraih mimpi dengan semangat Satu Hati,” ujar Andy.

Gelaran IATC dilakukan sebanyak 12 kali balapan, dimana ajang balap terbagi dalam 6 putaran yaitu dua kali di Lusail International Circuit (Qatar), Pertamina Mandalika International Circuit (Indonesia), Mobility Resort Motegi (Jepang), Chang International Circuit – Buriram (Thailand) dan Sepang Internasional Circuit (Malaysia).

Sementara di ajang ARRC, Ramadhipa masih menyisakan 1 balapan di Buriram , 8 Desember mendatang. Saat ini Ramadhipa berada di klasemen 2 dibawah rekan satu teamnya di Astra Honda Racing Team, Herjun Atna Firdaus.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Brazil – Honda dan McLaren berkolaborasi mengadakan acara 'Senna Sempre' di Sirkuit Interlagos, São Paulo, Brazil. Acara ini diadakan sebagai agenda khusus jelang seri balap F1 Grand Prix São Paulo 2024 pada tanggal 2 November 2024. Acara yang berlangsung di Sirkuit Interlagos, Brasil ini didedikasikan untuk mengenang 30 tahun meninggalnya Ayrton Senna.

São Paulo merupakan tuan rumah seri balap F1 Grand Prix São Paulo sekaligus kota kelahiran dari Ayrton Senna. Seri balap F1 Grand Prix São Paulo bertempat di Sirkuit Interlagos dan telah menjadi tuan rumah seri balap F1 sejak tahun 1980, kemudian pada 1990 hingga sekarang.

Ayrton Senna sendiri tercatat berhasil memenangi balapan kandangnya di São Paulo sebanyak dua kali bersama tim McLaren Honda yaitu di tahun 1991 dan tahun 1993. Pada acara 'Senna Sempre' atau yang dalam bahasa Inggris berarti 'Forever Senna', Honda dan McLaren menampilkan salah satu mobil balap F1 legendaris yaitu McLaren Honda MP4/5B.
Mobil balap F1 legendaris tersebut merupakan mobil balap F1 yang pernah dikendarai oleh Ayrton Senna pada musim balap F1 tahun 1990 dimana pembalap asal Brazil tersebut berhasil menjadi juara dunia. Bahkan Lewis Hamilton yang menjadi fans berat Senna pun didaulat mengendarai mobil fenomenal tersebut di Sirkuit Interlagos sebagai hiburan pre-race.

Baca Juga: Menari Bersama SUV Listrik Chery J6 di Lintasan Off-road

Honda mempunyai sejarah yang panjang di ajang balap Formula 1. Honda menjadi pabrikan Jepang pertama yang berpartisipasi di F1 sejak tahun 1964. Dalam perjalanannya, Honda pernah bekerja sama dengan tim McLaren dalam dua era di ajang balap Formula 1.

Kolaborasi pertama antara Honda dan McLaren dimulai pada tahun 1988 hingga 1992 dimana kolaborasi keduanya berhasil meraih gelar juara dunia empat kali berturut-turut pada tahun 1988 hingga 1991. Sementara kolaborasi kedua Honda dan McLaren dimulai pada tahun 2015 hingga 2017 menandai kembalinya Honda ke ajang balap Formula 1 di era modern / masa kini.

Pada ajang balap F1 musim 2024, Honda masih melanjutkan kerjasamanya dengan menjadi mitra teknis untuk dua tim yaitu tim Oracle Red Bull Racing dan tim Visa Cash App Racing Bulls (VCARB). Honda masih memberikan dukungan teknis kepada kedua tim dengan menyediakan unit daya (power unit).


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Perkembangan industri komponen aftermarket di Indonesia bisa terbilang sangat pesat di momentum pasca Covid-19 melanda dunia termasuk di Indonesia. Kontes modifikasi hingga pameran yang berujung pada peningkatan sisi bisnis membuat produsen komponen aftermarket mulai tumbuh subur.

Seperti yang dilakukan produsen merek lampu otomotif ternama Saber Industries yang akhir pekan lalu, Sabtu (2/11/2024) meresmikan showroom mewah pertamanya di Indonesia, yang diberi nama Saber Headquarter di Kota Surabaya.

Saber HQ yang menempati bangunan megah di Jalan HR Muhammad, Surabaya ini, menjadi showroom yang memajang berbagai produk Saber Industries. Di antaranya produk lampu otomotif unggulan dan terbaru, teknologi kaca film dan stiker terbaru hingga layanan Paint Protection Film (PPF) untuk perlindungan bodi mobil.
?“HQ ini jadi showroom kami yang pertama di Indonesia. Konsumen bisa melihat, mencoba serta memasangkan lampu-lampu berteknologi terbaru di mobil kesayangannya. Kami juga berharap dapat membuka showroom di kota-kota besar lainnya, dan bahkan bisa membuka pabrik lampu di Indonesia,” buka CEO Siber Industries, Vincent Mergonoto dalam keterangan persnya di hari yang sama.

Baca Juga: Menari Bersama SUV Listrik Chery J6 di Lintasan Off-road

?Merk ini dikenal sebagai merek lampu lokal terbaik di Indonesia. Mereka berkolaborasi dengan Yoong Motor Indonesia, workshop yang terkenal konsisten mengembangkan dunia modifikasi lampu mobil. "HQ melayani konsumennya yang ingin mencoba teknologi lampu mobil aftermarket terbaik, Kami juga memajang produk-produk custom lampu Yoong Motor di sini. Memiliki fasilitas lengkap termasuk ada lounge yang mewah yang memanjakan konsumen.”

Soal modifikasi lampu, Yoong (sapaan akrab Vincent) juga bilang, Pemasangan lampu harus sesuai dengan jalur kabel yang diambil atau biasa dikenal wiring diagram dari setiap mobil. "Prinsip ini wajib dipegang teguh, agar instalasi tetap aman dan hasil modifikasi lampu tetap berfungsi sebagaimana mestinya.”

Produk lampu mereka serta mobil modifikasi Mitsubishi Evolution IX bertema batik milik Vincent Mergonoto, juga sempat hadir dan bikin heboh di ajang pameran mobil Osaka Auto Messe, Februari 2024 lalu. Mitsubishi Evolution IX ini turut dipajang di showroom terbaru mereka ini.

Hadir dalam peresmian Saber HQ, Founder NMAA (National Modification & Aftermarket Association), Andre Mulyadi juga berharap, bahwa industri aftermarket kian tumbuh subur. "Lampu menjadi salah satu subsector yang sedang diprioritaskan di NMAA, baik dari sisi kompetensi untuk aplikasi dan pemasangannya, juga perkembangan industrinya di Indonesia, Kami dari NMAA mendukung sekali pembukaan HQ ini," pungkas Andre.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: MV3 Garuda Limousine merupakan hasil pengembangan dari Maung Versi 3 (MV3) oleh PT Pindad, yang awalnya dirancang untuk operasi militer dan kini digunakan sebagai mobil dinas para menteri di era Presiden Prabowo Subianto.

Kendaraan ini menjadi simbol kemajuan teknologi otomotif dalam negeri sekaligus kebanggaan bangsa Indonesia berkat berbagai spesifikasi canggih yang dimilikinya.

Desain Eksterior Berkelas

Maung Garuda Limousine memiliki desain eksterior yang elegan dan futuristik. Kendaraan ini dilengkapi dengan grill bermotif batik parang yang dipadukan dengan emblem Garuda, memberikan sentuhan budaya khas Indonesia.

Di bagian depan, terdapat tiang bendera yang menambah kesan resmi, sementara logo Garuda pada velg tetap terlihat statis meski kendaraan bergerak.
Bagian atap dilengkapi dengan sunroof elektrik menggunakan kaca antipeluru, memberikan perlindungan tambahan sekaligus kesan mewah.


Gambar: Roda Ban Maung Garuda. (Dok. Pindad)

Ban yang digunakan adalah jenis Run Flat Tyre (RFT) berukuran R21, yang memungkinkan kendaraan tetap melaju hingga 80 kilometer meski mengalami kebocoran.

Maung Garuda Limousine menggunakan mesin bertenaga 202 PS dengan transmisi otomatis 8 kecepatan dan kecepatan maksimum mencapai 220 km per jam, meskipun dibatasi hingga 100 km per jam untuk keamanan.

Interior Nyaman dengan Teknologi Mutakhir

Gambar: Interior Maung Garuda. (Dok. Pindad)

Interior Maung Garuda Limousine dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi penumpangnya, termasuk para menteri yang memerlukan fasilitas premium.

Setiap kursi dilapisi kulit dengan aksen beige, menciptakan suasana mewah dan nyaman. Kursi penumpang belakang dirancang dengan model captain seat yang terpisah, lengkap dengan bantalan lengan yang berfungsi sebagai sandaran tangan.

Kenyamanan tambahan hadir dengan fitur limo touch control berupa monitor layar sentuh di sisi kiri dan kanan yang berfungsi untuk mengatur lampu baca, suhu ruangan, serta posisi duduk secara elektrik.

Selain itu, kendaraan ini juga dilengkapi dengan dua unit monitor LED Head Unit berukuran 12 inci, serta mini bar untuk menunjang kenyamanan selama perjalanan.

Fitur Keamanan Canggih

Maung Garuda Limousine dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan mutakhir, seperti kaca antipeluru dengan level proteksi tinggi yang mampu menahan peluru kaliber 5,56 mm hingga 7,62 mm.

Bagian belakang dan depan mobil juga dilengkapi dengan kamera keamanan otomatis 360 derajat untuk memantau situasi di sekitar kendaraan.

Simbol Kebanggaan Nasional

Penggunaan Maung Garuda Limousine oleh para menteri menambah daftar kendaraan dinas buatan Indonesia yang digunakan pejabat tinggi negara.

Mobil ini sejajar dengan kendaraan kenegaraan milik negara-negara lain seperti Proton Sedan Limo dari Malaysia dan Aurus Senat dari Rusia.

Dengan teknologi dan desain yang menonjol, Maung Garuda Limousine tidak hanya menjadi simbol kemajuan industri otomotif Indonesia, tetapi juga kebanggaan nasional yang menunjukkan bahwa produk anak bangsa mampu bersaing di tingkat internasional.

Baca Juga:
Tak Hanya Menteri, Maung akan Digunakan Bupati
Yuk Intip, 7 Kendaraan Militer Terkeren Buatan Pindad


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(SUR)

BSD City - Edukasi tentang keselamatan berkendara di jalan raya, bukan hanya tugas pihak berwenang, namun juga menjadi tugas dari masing-masing dari kita. Mengingat angka kecelakaan di jalan raya angkanya cukup tinggi. Dari data laporan yang dirilis oleh Kepolisian RI, bahwa lebih dari 137 ribu kecelakaan tercatat terjadi di jalan raya.

Uniknya, sekitar 74 persen dari kendaraan yang terlibat adalah sepeda motor. Kecelakaan ini juga melibatkan pemotor dengan usia antara 15-39 tahun. Ini menjadi indikasi bahwa bukan soal usia saja penyebab kecelakaan kendaraan bermotor, namun juga kalalaian orang-orang terhadap menjaga keselamatan berkendara.

Atas dasar ini juga yang membuat Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menggelar giat edukasi ke komunitas pengguna kendaraan bermotor di ajang pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Mereka sengaja mengundang beberapa komunitas pada Sabtu (2/11/2024) dan menerangkan pentingnya menjaga keselamatan di jalan raya dalam segala kondisi.
"Banyak faktor yang harus diperhatikan saat berada di jalan raya. Bukan hanya faktor dari pengendaranya sendiri, namun perlu juga memperhitungkan aspek dari pengendara lain. Oleh karena itu ada beberapa aturan di jalan raya seperti rambu-rambu yang diberikan untuk memberikan isyarat kepada pengguna jalan agar berkendara sesuai kondisi yang ada," ujar Instruktur Safety Riding AHM, Hendrik yang memberikan edukasi berkendara aman di IMOS 2024.

Baca Juga: Sebelum Main ke IMOS 2024? Catat Nih Motor yang Bisa Kalian Jajal!

Hendrik melanjutkan bahwa kesadaran akan pentingnya menjaga keselamatan biasanya diabaikan, lantaran merasa punya skill bagus. Namun terkadang mereka abai dengan faktor sekitar yang bisa saja menjadi penyebab kecelakaan di jalan raya.

"Misalnya kita ambil contoh, ketika berada di lampu merah dan menyala hijau, apakah aman untuk segera melaju? Ya dari perspektif kita ya aman-aman saja, tapi Kita harus memperhatikan kondisi dari arah berlawanan dan samping kiri dan kanan, lantaran ada saja kebiasaan orang yang melanggar lalu-lintas yang bisa membahayakan orang lain. Sebagai orang yang lebih waras, sebaiknya mengalah demi menjaga keselamatan diri sendiri."

Usai melakukan pelatihan di dalam ruangan, komunitas pemotor ini juga diajak serta melakukan test ride sebagai praktek berkendara aman di jalan raya di zona test ride pameran IMOS 2024. Mengingat ini adalah hari terakhir pelaksanaannya, Anda tentu masih bisa datang menyaksikan motor-motor terbaru yang ada di sini hingga malam nanti.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Cikarang: Industri manufaktur kendaraanroda empat tetap menegaskan posisinya sebagai salah satu penyumbang devisa terbesar dan kontributor utama terhadap pertumbuhan ekonomi nasional. Pada tahun 2023, sektor otomotif mencatatkan jumlah ekspor kendaraan CBU (Completely Built Up) sebanyak 500 ribu unit atau naik 6,7 persen dibandingkan tahun 2022. Selain itu, tercatat jumlah ekspor dalam bentuk komponen atau parts by parts sebanyak 122 Juta pieces.

“Saya percaya bahwa ekspor bukan hanya tentang menjual produk, tetapi juga tentang membangun reputasi dan citra baik industri Indonesia,” kata Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, di Dry Port Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.

Agus memberikan apresiasi atas pencapaian terbaru dari PT Chery Motor Indonesia melalui ekspor Omoda 5 Turbo, yang merupakan produk mobil dengan setir kiri, menuju pasar Vietnam. Sebanyak 60 unit Omoda 5 Turbo senilai Rp11,46 miliar akan diekspor dalam batch pertama ini, dan masih ada sekitar sembilan batch yang akan diekspor juga ke Vietnam sampai akhir Desember 2024.
“Ini adalah salah satu momen yang penting dalam meningkatkan kontribusi industri otomotif nasional di pasar global. Dengan hadirnya Chery Indonesia di pasar global, kita semakin menunjukkan kepada dunia kita mampu memproduksi kendaraan berkualitas dengan teknologi yang maju,” tutur Agus.

Baca Juga: Chery Mulai Ekspansi Vietnam, Mobilnya Impor dari Indonesia

Lebih lanjut, Agus berharap, ke depannya pabrikan asal China ini dapat memperbanyak tipe, varian dan jumlah unit yang diekspor serta negara tujuan ekspor, tidak hanya ke pasar tradisional seperti ASEAN tetapi juga mampu masuk ke pasar ekspor baru seperti Australia. Volume ekspor tersebut dapat menjadi basis bagi Chery Indonesia untuk berinvestasi guna membangun industrinya di Indonesia.

Agus menyampaikan harapannya, agar Chery bisa melibatkan sebanyak mungkin industri kecil dan menengah otomotif di Indonesia untuk bisa menjadi bagian dari global supply chain.

“Catatan untuk Chery, nilai TKDN-nya masih 40 persen. Angka tersebut masih bisa ditingkatkan lagi. Harus dicari kiatnya agar bisa meningkat ke angka 60 persen,” imbuhnya.

Melalui kerja keras, inovasi, dan sinergi yang baik antara pemerintah dan pelaku industri, Menperin optimitis ekspor perdana Chery Indonesia ini akan menjadi awal dari langkah-langkah besar lainnya.

Baca Juga: Memadamkan Mobil Terbakar, APAR 0,5 Kg Memang Cukup?

“Pemerintah akan terus mendukung seluruh inisiatif yang bertujuan untuk memajukan industri dalam negeri, termasuk pelatihan sumber daya manusia, investasi dalam inovasi dan teknologi yang berkelanjutan, serta kemudahan dalam regulasi pelaku usaha,” tegasnya.

Apalagi, dalam beberapa tahun terakhir, industri otomotif nasional mengalami performa kinerja yang gemilang. Pada tahun 2023, industri kendaraan bermotor roda empat mampu memproduksi 1,39 juta unit kendaraan, dengan penjualan di pasar domestik yang mencapai lebih dari 1 juta unit.

Sementara itu, pada periode Januari – September 2024, kinerja industri roda empat nasional mencatat nilai produksi sebanyak 881 ribu unit, wholesales sebanyak 633 ribu unit, dan ekspor sebesar 343 ribu unit CBU serta 35 ribu unit CKD (Completely Knocked Down).


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: PT NETA Auto Indonesia menghadirkan inovasi di sport utility vehicle (SUV) Neta X, berupa penggunaan baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) produksi lokal. Mengandalkan baterai LFP buatan PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia, X kini menggunakan baterai berkapasitas 63,56 kWh yang mampu menjelajah hingga 480 km dalam sekali pengisian penuh (berdasarkan pengujian NEDC).

"Sebagai Medium SUV listrik kebanggaan Indonesia, X mengandalkan kekuatan baterai LFP yang diproduksi lokal oleh Gotion Energy. Dengan serangkaian pengujian ketat, kami memastikan setiap sel baterai memenuhi standar keamanan tertinggi untuk menghadirkan Xperience Tech with EV bagi seluruh konsumen X," ungkap Managing Director PT NETA Auto Indonesia, Peter Zhang, melalui keterangan resminya.

Baterai LFP di X dirancang dengan ketahanan tinggi terhadap panas dan tusukan benda tajam, serta memiliki masa pakai yang lebih lama dibandingkan jenis baterai lain. Dilengkapi sertifikasi IP68+ Waterproof dan Dustproof, baterai ini telah diuji ketahanan dengan direndam dalam air selama 48 jam tanpa mengalami kebocoran atau kerusakan.
Sistem pendingin cairan HEPT 3.0 juga menjaga suhu baterai tetap optimal, menambah lapisan keamanan dan keandalan untuk perjalanan jauh.

Baca Juga: Sebelum Main ke IMOS 2024? Catat Nih Motor yang Bisa Kalian Jajal!

Fitur Pengisian Ultra Fast dan Ramah Lingkungan

X semakin praktis dengan teknologi Ultra Fast Charging yang mendukung pengisian hingga 105 kWh. Dengan teknologi ini, pengisian daya dari 30 persen ke 80 persen hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit, menggunakan port model CCS2 yang tersedia di berbagai SPKLU di Indonesia untuk pengisian reguler dan cepat.

Keunggulan baterai LFP ini juga terlihat dari aspek lingkungan, karena katodanya berbahan besi fosfat yang lebih ramah lingkungan. Selain itu, X memberikan peace of mind kepada penggunanya melalui program lifetime warranty untuk baterai (dengan syarat dan ketentuan yang berlaku) serta bebas biaya perawatan hingga lima tahun atau 50.000 km.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Bekasi: PT Jetour Motor Indonesia resmi memulai produksi lokal untuk 2 model SUV, Dashing dan X70 Plus, di PT Handal Indonesia Motor (HIM). Langkah ini menandai strategi penting perusahaan dalam memperkuat komitmennya di Indonesia, dengan menerapkan sistem produksi Completely Knocked Down (CKD) dan berkolaborasi dengan PT HIM.

"Line-off ceremony ini merupakan wujud nyata dari komitmen perusahaan untuk berkontribusi dalam perkembangan industri otomotif di Indonesia, dengan menghadirkan produk-produk berkualitas tinggi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. Kami yakin JETOUR Dashing dan JETOUR X70 Plus dapat diterima oleh masyarakat Indonesia," kata President Director PT Jetour Motor Indonesia, Jacky Yang, melalui keterangan resminya.

Strategi pabrikan asal China ini mencakup visi jangka panjang untuk memahami kebutuhan masyarakat Indonesia, baik dari segi gaya hidup, kebutuhan harian, hingga daya beli. Berdasarkan hasil riset ini, perusahaan yakin kehadirannya akan memperkaya industri otomotif di tanah air.

Baca Juga: Sebelum Main ke IMOS 2024? Catat Nih Motor yang Bisa Kalian Jajal!

Dashing dan X70 Plus untuk Ragam Kebutuhan Konsumen Indonesia

Jetour pertama kali memperkenalkan Dashing dan X70 Plus di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, bersamaan dengan peluncuran strategi Travel+, yang mengedepankan konsep kendaraan serbaguna untuk menemani perjalanan keluarga di berbagai kondisi. saudara dari Chery ini ingin membuktikan SUV dapat menjadi pilihan ideal untuk semua tipe perjalanan, dari perkotaan hingga medan yang lebih menantang.
X70 Plus dirancang dengan berbagai fitur unggulan, termasuk Ultra Wide Panoramic Sunroof, yang menawarkan kenyamanan optimal untuk perjalanan keluarga. Sementara itu, Dashing tampil dengan desain sporty dan cutting-edge, khusus untuk generasi muda yang penuh semangat berpetualang.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 telah memasuki akhir pekan penyelenggaraannya, menawarkan berbagai keseruan dan pengalaman tak terlupakan bagi para pecinta otomotif roda dua di Indonesia.

Di akhir pekan ini, IMOS 2024 menggelar beragam kegiatan menarik yang sayang untuk dilewatkan, mulai dari aktivitas interaktif, pilihan motor terbaru, hingga bazar helm dan aksesori. IMOS 2024 menjadi alternatif seru untuk menikmati akhir pekan yang penuh pengalaman.

Berikut adalah hal-hal penting yang perlu diketahui sebelum berkunjung ke IMOS 2024:

1. Lokasi dan Jam Buka Pameran

IMOS 2024 diselenggarakan di Hall 9 dan 10, ICE BSD-City, dan dibuka untuk umum mulai pukul 10.00 hingga 21.00 WIB.

2. Pembelian Tiket

Pengunjung dapat membeli tiket IMOS 2024 secara online melalui aplikasi Auto360. Harga tiket online untuk weekday adalah Rp 25.000, sedangkan tiket weekend Rp 40.000. Tiket on the spot juga tersedia dengan harga Rp 35.000 untuk weekday dan Rp 50.000 untuk weekend. Tiket on the spot dapat dibeli di tiket box di lokasi pameran. Akses masuk gratis tersedia untuk pengunjung berusia di bawah 6 tahun dan di atas 60 tahun.

Baca Juga: Sebelum Main ke IMOS 2024? Catat Nih Motor yang Bisa Kalian Jajal!

3. Area Parkir

Pengunjung dapat memarkir kendaraannya di area parkir outdoor yang terletak di Hall 10, yang tersedia untuk kendaraan roda dua dan roda empat.

4. Penitipan Helm dan Cuci Helm Gratis

IMOS 2024 menyediakan fasilitas penitipan dan cuci helm gratis di area outdoor Hall 10. Pengunjung cukup menunjukkan gelang tanda masuk IMOS 2024 untuk memanfaatkan fasilitas ini.

5. Shuttle Gratis

Pengunjung yang menggunakan Commuter Line dapat memanfaatkan fasilitas shuttle gratis dari Stasiun Rawa Buntu setiap 30 menit mulai pukul 10.00 hingga 21.00 WIB.

6. Program Unggulan

IMOS 2024 menghadirkan 19 merek kendaraan roda dua dan lebih dari 40 merek industri pendukung, serta program-program unggulan berikut:

Baca Juga: Chery Mulai Ekspansi Vietnam, Mobilnya Impor dari Indonesia

• Test Ride: Berlokasi di loading dock Hall 10, pengunjung dapat mencoba 50 unit kendaraan.
• Mini GP: Berada di loading dock Hall 9, memberikan kesempatan untuk mengendarai motor mini yang lincah namun tetap bertenaga.
• Dyno Contest: Memberi kesempatan kepada pemilik motor untuk menguji kekuatan dan performa mesin motornya menggunakan mesin dyno.
• Bazar Helm: Diadakan di panggung utama pre-function Hall 9 setiap hari dalam dua sesi, pukul 13.00 dan 16.00 WIB.
• Live Quiz: Diselenggarakan di lokasi yang sama dengan Bazar Helm pada pukul 17.00 WIB.

7. Promo Pembiayaan

FIFGROUP menawarkan promo dan program spesial. Hadir dengan 5 unit bisnisnya (FIFASTRA, DANASTRA, SPEKTRA, FINATRA, dan AMITRA), FIFGROUP menawarkan solusi pembiayaan bagi masyarakat Indonesia.

8. Area Makan

Setelah puas mengeksplor area pameran, pengunjung dapat beristirahat dan menikmati ragam kuliner Nusantara di Food Point yang berlokasi di outdoor Hall 9 dan 10.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)