Selama dua periode kepemimpinan Presiden Joko Widodo (Jokowi), pembangunan infrastruktur di Tanah Air meningkat signifikan, termasuk di antaranya jalan tol. Hal membuat biaya logistik RI turun 10%, dari semula 24% menjadi 14%.

Hal ini disampaikan Jokowi dalam acara Refleksi & Catatan 10 Tahun Pemerintahan Jokowi di Bidang Konstruksi, Infrastruktur, dan Investasi. Menurutnya, pembangunan infrastruktur bukan hanya sekedar beton-beton belaka, tetapi juga bagaimana manfaatnya bagi masyarakat. Dengan dibangunnya akses, maka biaya logistik pun akan menurun.

"Akan mengurangi biaya logistik yang dulunya biaya logistik kita kurang lebih 24%, sekarang sudah turun menjadi 14% sehingga harga-harga bisa ditekan lebih murah," kata Jokowi, di Menara Bank Mega, Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Menurutnya, hal ini juga terlihat dari angka inflasi RI. Jokowi menyebut, dulunya angka inflasi mencapai 8% atau bahkan bisa tembus 11%. Namun saat ini bisa di tekan di bawah 3%, atau tepatnya angka terbarunya di 2,58%.

"Jadi pembangunan itu berentetan kemana-mana tidak hanya berfungsi untuk satu, tetapi akan berentetan kemana-mana," ujarnya.

Selain itu, manfaat pembangunan juga hadir untuk mendorong investor masuk dan membantu meningkatkan daya saing dengan negara lain. Menurutnya, begitu konektivitas maupun infrastruktur tidak baik, akan sulit investor.

"Begitu konektivitas tidak baik, begitu infrastruktur tidak baik, siapa investor yang mau masuk ke Indonesia, tidak akan ada karena infrastruktur menjadi kunci bagi datangnya investasi," kata dia.

Selama masa pemerintahannya, sejumlah mega proyek pembangunan infrastruktur mengalami pencapaian yang signifikan. Di antaranya, pembangunan Mega Proyek Ibu Kota Nusantara, penambahan ruas Jalan Tol mencapai 2.143 km.

Kemudian 27 bandar udara baru, mendirikan 295 pelabuhan besar dan kecil, 229 bendungan beroperasi di 18 provinsi, dan 1,3 juta hektar jaringan irigasi baru berhasil dibangun. Bahkan menghadirkan 39 trayek tol laut yang menyinggahi 115 pelabuhan dengan 1.070 kapal perintis.

Tak hanya itu, dalam kurun waktu 10 tahun, Indonesia mampu menghadirkan moda transportasi modern mulai dari mass rapid transit, light rail transit, hingga kereta cepat Jakarta-Bandung Whoosh. Lalu membangun jalur kereta api baru sepanjang 1.683,44 km2, sukses mendirikan jalur kereta api pertama di Sulawesi, membangun 65.235 unit rumah susun, serta rehabilitasi dan renovasi 1,770 fasilitas pendidikan.

"Saya hanya ingin titip kepada Gapensi (Gabungan Pengusaha Konstruksi) bahwa membangun infrastruktur itu bukan hanya membangun beton-beton saja. Bukan hanya membangun asal jadi saja tetapi tidak ada manfaatnya, kita tau dari pembangunan infrastruktur ini world competitiveness ranking kita baik dari 34 melompat ke 27," ujar Jokowi.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melaporkan telah menyelesaikan 45 proyek strategis nasional (PSN) selama periode kepemimpinan Presiden Joko Widodo (Jokowi) 2016-2024. Proyek-proyek tersebut terdiri atas proyek sektor pelabuhan, udara, kereta api dan darat.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, pembangun infrastruktur sepanjang 10 tahun ke belakang menghadapi berbagai tantangan mulai dari pandemi Covid-19 hingga gejolak geopolitik global yang membuat ekonomi nasional harus berjuang ekstra. Meski demikian, pemerintah berhasil menyelesaikan sejumlah proyek strategis.

"Apa yang dicanangkan Pak Presiden membangun PSN kita lakukan dengan sistematis dan tercatat 45 proyek PSN di sektor pelabuhan, udara, kereta api dan darat terselesaikan selama 10 tahun ini," kata Budi Karya, dalam sambutannya di acara Refleksi & Catatan 10 Tahun Pemerintahan Jokowi di Bidang Konstruksi, Infrastruktur, dan Investasi di Menara Bank Mega, Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Beberapa di antara proyek-proyek tersebut mulai dari Bandara Mutiara Sis Al-Jufri, KA Akses Bandara Adi Sumarmo, Pelabuhan Labuhan Bajo, LRT Sumatera Selatan, Kereta Api Makassar-Parepare, hingga Bandara Komodo.

Menurutnya, kepemimpinan Jokowi dalam menggenjot pembangunan infrastruktur di Indonesia di tengah badai yang menerpa ekonomi global merupakan suatu prestasi yang luar biasa. Bahkan Indonesia berhasil mempertahankan pertumbuhan ekonomi stabil di kisaran 5% dan inflasi rendah.

"Untuk melakukan pemulihan ekonomi kita butuh upaya-upaya melakukan untuk mengimprove apa yang ada di perhubungan. Dalam rangka itu, kita melakukan beberapa upaya, katakanlah di sektor laut," ujar Budi Karya.

"Kita juga mengupayakan kontinuitas di udara, dan mengupayakan juga jalur rel sebagai logistik dan kita harapkan sebagai backbone tidak saja di Jawa, tapi di Sulawesi. Kita upayakan jalur Kereta Api Makassar-Parepare jadi backbone logistik Sulawesi Selatan," sambungnya.

Sudah 10 tahun Presiden Joko Widodo (Jokowi) menjabat sebagai orang nomor satu di Indonesia. Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, membeberkan capaian pemerintah dalam membangun infrastruktur transportasi Tanah Air selama satu dekade terakhir.

Budi awalnya menjelaskan bahwa Kemenhub punya tiga key performance indicator (KPI). Ketiganya adalah mendorong produktivitas nasional, meningkatkan pelayanan, serta memastikan keselamatan. Tiga hal ini menjadi ujung tombak dalam melaksanakan berbagai program pembangunan infrastruktur transportasi dari wilayah barat sampai timur Indonesia.

"Apa yang dilakukan di daerah-daerah di barat Sumatera maupun timur di Papua kita pastikan bahwa konektivitas itu terjaga dengan baik," kata Budi dalam agenda 'Refleksi & Catatan 10 Tahun Pemerintah Jokowi di Bidang Konstruksi Infrastruktur dan Investasi' di Menara Bank Mega, Jakarta Selatan, Rabu (31/7/2024).

Selama 10 tahun terakhir, Budi menjelaskan beberapa capaian infrastruktur transportasi Indonesia. Di sektor perhubungan darat, Budi mengatakan bahwa pihaknya sudah membangun banyak pelabuhan penyeberangan.

Di Danau Toba saja, Budi menjelaskan bahwa ada 12 pelabuhan penyeberangan yang dibangun Kemenhub, hal ini untuk mendukung pengembangan pariwisata di kawasan tersebut. "Upaya ini diikuti bagaimana kita mengupayakan angkutan massal di Makassar, Medan, Bandung, Surabaya," bebernya.

Di sektor transportasi laut, Budi mengatakan bahwa pihaknya membangun ratusan pelabuhan serta berbagai pelabuhan berstandar internasional. Seperti yang disampaikan Presiden Jokowi, hal tersebut dilakukan untuk mengurangi dwelling time alias waktu pengangkutan dan pembongkaran logistik kapal.

Di sektor ini pula, Budi mengatakan bahwa pihaknya mengupayakan Tol Laut untuk mempersatukan wilayah Indonesia Barat dan Indonesia Timur. Sebagai wujud dukungan daerah tertinggal, terdepan, dan terluar (3T) pemerintah juga memberikan subsidi transportasi laut di wilayah Indonesia Timur.

"Kita berikan kesempatan menikmati subsidi untuk Indonesia Bagian Timur, tapi Indonesia Bagian Barat sudah commercial sehingga kita tidak melakukan itu," jelasnya.

Sementara di sektor perhubungan udara, Budi mengatakan bahwa pihaknya berupaya mendorong on time performance untuk maskapai dan pembuatan bandara-bandara di daerah 3T. Berbagai bandara ini berguna sebagai jembatan udara untuk memberi akses bagi berbagai daerah di ketinggian yang terletak di sudut-sudut wilayah Indonesia.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) memberikan pesan kepada Gabungan Pelaksana Konstruksi Nasional Indonesia (GAPENSI). Ia menyoroti pengusaha konstruksi yang sering membanting harga agar menang lelang untuk pembangunan proyek.

"Nah ini berkaitan dengan Gapensi urusan lelang, urusan lelang, urusan lelang, urusan harga penawaran. Ini Gapensi ini kan tidak pernah lepas dari ini harga penawaran. Yang saya lihat dari jauh biasanya banting-bantingan harga supaya menang proyek, benar ndak?" kata Jokowi dalam Refleksi & Catatan 10 Tahun Pemerintah Jokowi di Bidang Konstruksi Infrastruktur dan Investasi di Menara Bank Mega, Jakarta Selatan, Rabu (31/7/2024).

Jokowi mengatakan berkompetisi untuk memenangkan lelang proyek hal yang baik. Namun, menurutnya untuk yang sengaja membanting harga karena ingin menang lelang, itu hal yang tidak baik.

"Nggak apa-apa, kompetisi itu baik, bersaing itu baik, tetapi membanting harga yang tidak baik. Supaya menang proyek HPS-nya (harga perkiraan sendiri) turun di bawah 80%. Ada loh. Banyak loh," tuturnya.

Jika harga tersebut dipangkas begitu banyak, korban dari cara banting harga itu adalah kualitas dari proyek itu sendiri. Jokowi pun mengungkap akal-akal jika pengusaha sengaja membanting harga.

"Kalau sudah begini yang dikorbankan, yang jadi korban mesti kualitas, larinya mesti ke sana. Pasirnya dibanyakin, semennya dikurangin, besinya dikecilin, tetapi tidak di Gapensi, tidak," tuturnya.

Dia berpesan seharusnya Indonesia ke depan bukan hanya berbicara terkait harga, tetapi sudah mementingkan level estetika infrastruktur, landscape, dan lingkungan.

"Mesti ke sana, tidak hanya membangun beton, beton, beton. Saya berapa kali pak menteri kalau saya ke lapangan meresmikan atau melihat progres proyek berkaitan dengan estetika lingkungan karena ini ke depan menjadi hal sangat penting," pungkasnya.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengatakan World Competitiveness Ranking (WCR) 2024 atau daya saing Indonesia melompat dari sebelumnya peringkat 34, kini naik ke posisi 27 dunia. Jokowi menyebut peningkatan daya saing Indonesia itu berkat dari pembangunan infrastruktur dan konektivitas.

"Kita tahu dari pembangunan infrastruktur ini World Competitiveness Ranking kita naik dari 34 melompat ke 27. Daya saing itu yang kita raih dari pembangunan, selain tentu saja pemanfaatan infrastruktur untuk rakyat, karena memang sekarang ini berkompetisi, bersaing dengan negara-negara lain," kata Jokowi dalam Refleksi & Catatan 10 Tahun Pemerintah Jokowi di Bidang Konstruksi Infrastruktur dan Investasi di Menara Bank Mega, Jakarta Selatan, Rabu (31/7/2024).

Menurut orang nomor satu di Indonesia itu, infrastruktur dan konektivitas sangat penting, selain untuk masyarakat tetapi juga menarik investor. "Begitu konektivitas tidak baik, begitu infrastruktur tidak baik, siapa investor yang mau masuk ke Indonesia? Tidak akan ada," ucapnya.

Jokowi menyebut konektivitas dan Infrastruktur juga penting untuk menekan biaya logistik. Penurunan biaya logistik pun juga berpengaruh kepada harga-harga barang.

"Karena Infrastruktur menjadi kunci bagi datangnya investasi tetapi juga akan mengurangi biaya logistik yang dulunya biaya logistik kita 24%. Sekarang sudah turun menjadi 14% sehingga harga-harga bisa ditekan lebih murah dan itu terlihat dari angka inflasi. Kalau dulu angka inflasi 8% 9% bahkan 11%. Sekarang ini ditekan di bawah di bawah 3%. Terakhir bulan lalu angka 2,58%," pungkasnya.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan berencana terbang ke ibu kota Nusantara (IKN) pekan depan. Hal ini disampaikan Luhut di tengah Presiden Joko Widodo (Jokowi) sempat berkantor di IKN.

"Nanti mau pergi, minggu depan saya ke IKN," kata Luhut kepada awak media, Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Meski begitu, Luhut tidak membeberkan lebih detail terkait tujuan kunjungannya kali ini. Apakah peninjauan pembangunan, persiapan sidang kabinet, ataupun berkantor langsung di IKN seperti Jokowi beberapa waktu lalu.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) kembali melakukan kunjungan ke Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Orang nomor satu di Indonesia itu sudah bermalam di IKN sejak hari Minggu lalu usai meresmikan Jembatan Pulau Balang di siang harinya.

Sementara itu, di hari Senin atau pada saat hari pertama ngantor di ibu kota baru, Jokowi sudah memulai rapat terbatas dengan jajaran Otorita IKN hingga para kepala daerah lokal.

Di hari keduanya dia rapat dengan jajaran aparat keamanan, mulai dari TNI hingga Kepolisian di Kalimantan Timur. Jokowi juga mengundang pengusaha lokal yang tergabung dalam Kamar Dagang Industri (Kadin) dan Himpunan Usaha Muda Indonesia (Hipmi) cabang Kalimantan Timur.

"Mengawali hari di kantor IKN dengan energi, pola pikir dan semangat baru. Langkah awal yang memberikan harapan dan peluang baru untuk masa depan Indonesia yang jauh lebih baik," beber Jokowi dalam unggahannya, Selasa (30/7/2024).

Transportasi canggih autonomous rail transit (ART) bakal beroperasi di Ibu Kota Nusantara (IKN) Kalimantan Timur. Moda transportasi umum satu ini bentuknya menyerupai kereta trem, namun tak menggunakan rel.

ART dioperasikan menggunakan baterai yang disubstitusi dengan marka jalan dan magnet, sehingga kendaraan ini ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi. Akan ada dua rangkaian ART yang kelak beroperasi di IKN bulan depan.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan satu rangkaian trem otonom yang akan beroperasi di IKN memiliki tiga gerbong (cars) berkapasitas maksimal 302 penumpang.

"Kementerian PUPR akan segera membangun halte untuk menunjang operasional trem otonom. Halte yang akan dibangun ini tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, tapi juga akan berfungsi sebagai tempat melakukan charging," papar Budi Karya dalam keterangannya, Rabu (31/7/2024).

Sudah ada satu rangkaian kereta tanpa rel yang tiba di Pelabuhan Semayang, Balikpapan. Setelah proses kepabeanan selesai, rencananya per 1 Agustus kereta tanpa rel ini akan dipasang di IKN. Sementara satu rangkaian lagi akan tiba di Indonesia hari ini 31 Juli 2024.

Mulai 5 Agustus 2024, moda transportasi canggih itu bakal beroperasi di ibu kota baru, Nusantara. Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang bakal pertama kali menjajal moda transportasi ini.

ART akan beroperasi dengan rute mengitari Jalan Sumbu Kebangsaan di IKN, dimulai dari pusat Sumbu Kebangsaan kemudian berputar ke Sumbu Timur dan Barat sesuai arah jarum jam.

Kereta tanpa rela akan beroperasi dengan kecepatan jelajah 40 km/jam. Budi Karya menargetkan headway atau waktu tunggu di setiap pemberhentian trem ART ditargetkan hanya 5 menit saja.

"Semoga trem otonom ini bisa menjadi salah satu ikon transportasi cerdas di kawasan IKN. Diharapkan pula, semoga trem otonom dapat diaplikasikan di kota-kota lain di Indonesia, seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, hingga Medan," tutur Budi Karya.

Pemerintah tengah merombak komponen insentif untuk para Aparatur Sipil Negara (ASN) pionir yang pindah ke Ibu Kota Nusantara (IKN). Salah satunya, ASN yang telah berkeluarga akan mendapatkan fasilitas 1 unit apartemen.

Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PAN-RB) Abdullah Azwar Anas mengatakan, hunian menjadi salah satu hal yang mendapat perhatian Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Mulanya, ASN direncanakan bisa menghuni apartemen tersebut secara sharing untuk pegawai di sawah status eselon 1. Namun Jokowi meminta sebaliknya.

"Arahan Presiden (Jokowi) yang baru tidak perlu sharing. Meskipun di bawah eselon 1, kalau dia sudah menikah, ya sudah satu kamar. Nah itu kan bagian dari insentif," kata Anas, ditemui di Kantor Kementerian PAN-RB, Jakarta Selatan, Selasa (30/7/2024).

imsemtif

Begitu pula dengan bagian dari insentif lainnya, akan Kembali dibahas ulang. Dengan demikian, harapannya ASN yang pindah ke sana bisa hidup tenang. ASN pun tidak perlu sering-sering pulang-pergi ke kampung halaman.

"Karena kalau sharing, nanti dengan keluarga pasti ingin pulang nih, akhir pekan, sebulan sekali. Tapi kalau memang dia sudah berkeluarga, maka satu apartemen, satu ASN dengan keluarganya, dia akan lebih tenang dan dia bisa lebih damai," jelasnya.

Meski Tunjangan Pionir ini tengah dibahas ulang, Anas tetap memastikan bahwa para ASN pionir yang pindah ke IKN akan mendapatkan insentif. Namun memang insentif ini perlu disesuaikan kembali karena ada persepsi berbeda dengan konsep lamanya sehingga akan disesuaikan dengan konsep yang baru.

"Terkait dengan tunjangan ASN yang insentif untuk pindah ke IKN itu masih dirumuskan ulang. Karena ada persepsi yang berbeda dengan konsep yang lama. disesuaikan dengan konsep yang baru," jelasnya.

Sebagai tambahan informasi, sebelumnya Kementerian PAN-RB mengumumkan bahwa ASN pionir yang pindah ke IKN akan dibanjiri insentif. Keuntungan-keuntungan tersebut antara lain fasilitas satu unit apartemen untuk tempat tinggal hingga tunjangan khusus yang disebut dengan Tunjangan Pionir.

Salah satu tunjangan khusus yang sudah disiapkan pemerintah untuk ASN pionir IKN ialah tunjangan untuk biaya kepindahan, mulai dari biaya pengepakan barang, biaya tunggu, hingga biaya transportasi. Komponen yang mendapat hak tanggungan dalam proses kepindahan ini antara lain ASN terkait, pasangan ASN, dua anak, dan juga satu asisten rumah tangga (ART).

Selain itu, Para ASN juga akan mendapatkan fasilitas satu unit apartemen untuk dihuni. Namun hal ini diprioritaskan untuk ASN yang telah berkeluarga. Bagi yang masih single atau belum berkeluarga, di tahap awalnya akan sharing unit.

Instalasi Pengolahan Air Minum (IPA) sudah dibuat di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Fasilitas ini dapat membuat air yang di IKN bisa aman langsung diminum.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono sendiri yang sudah menjajal air minum dari fasilitas IPA di IKN. Hal itu terlihat dalam video yang dibagikan Kementerian PUPR di Instagram @kemenpupr, Selasa (30/7/2024).

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono minum langsung air di IKN dari keran Foto: Dok. Kementerian PUPR

Dalam video tersebut, nampak Basuki mengisi gelas dengan air dari fasilitas IPA. Dia mengisi air hingga setengah gelas, kemudian langsung ditenggak olehnya air di dalam gelas itu sampai habis. Momen ini terjadi pada kunjungan kerjanya ke IKN Nusantara pada Senin 29 Juli kemarin.

"Uji coba kualitas air merupakan bagian dari running test agar SPAM Sepaku siap dimanfaatkan untuk KIPP IKN Nusantara dalam waktu dekat, termasuk untuk perayaan HUT Kemerdekaan ke-79 RI," tulis PUPR dalam keterangan unggahannya.

Fasilitas IPA yang bisa mengubah air menjadi siap minum ini merupakan bagian Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Sepaku yang akan melayani kebutuhan air minum di IKN Nusantara.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono minum air langsung dari keran di IKN Foto: Tangkapan Layar Instagram @kemenpupr

PT Indonesia Infrastructure Finance (IIF) mencatatkan laba bersih pada semester I-2024 sebesar Rp 67,1 miliar atau tumbuh 75,6% (year-on-year) dibanding semester I-2023 sebesar Rp 38,2 miliar.

Presiden Direktur IIF, Reynaldi Hermansjah menyampaikan bahwa capaian kinerja di paruh pertama 2024 ini menunjukkan komitmen perseroan sebagai katalis ekosistem pembangunan infrastruktur berkelanjutan di Indonesia dengan menyediakan solusi pembiayaan inovatif dan layanan jasa konsultasi.

Dalam keterangan tertulis, dikutip Selasa (30/7/2024) pencapaian laba tersebut ditopang oleh pendapatan bunga bersih pada semester I 2024 yang meningkat 7,5% menjadi Rp 192,8 miliar dibanding periode sebelumnya sebesar Rp 179,4 miliar.

Selain pendapatan bunga bersih, fee-based income perseroan juga tumbuh 83,7% menjadi Rp 62,7 miliar. Sedangkan, pendapatan jasa advisory tumbuh sebesar 71,9% menjadi Rp 12,7 miliar dibanding periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp 7,4 miliar.

Aset investasi perseroan tercatat sebesar Rp 13,1 triliun, dimana sektor terbesar adalah sektor energi terbarukan (24% dari total aset investasi), telekomunikasi & informasi (22%), dan sektor jalan tol (13%).

Sampai dengan 30 Juni 2024, perseroan telah membukukan komitmen baru senilai Rp1,6 triliun, yang terdiversifikasi ke beberapa sektor seperti infrastruktur air, gas, jalan tol, dan infrastruktur kawasan.

Pada periode yang sama, Perseroan menerima peringkat kredit secara domestik yaitu idAAA dari Pefindo, serta AAA(idn) dari Fitch Ratings. Selain itu, Perseroan juga menerima peringkat kredit BBB di tataran global dari Fitch Ratings, seiring dengan peringkat ESG Perseroan secara global ada pada peringkat 2 dari Sustainable Fitch.

Pengusaha lokal di sekitar Ibu Kota Nusantara (IKN) mengungkapkan keluhannya soal kemacetan yang terjadi imbas pembangunan Kota Nusantara, Kalimantan Timur. Keluhan ini disampaikan langsung ke Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam pertemuan di Istana Garuda, Nusantara.

Ketua Kadin Balikpapan Yaser Arafat Syahril mengungkapkan Jokowi pun sudah menanggapi masalah tersebut. Jokowi, kata Yaser, berkomitmen akan mengatasi masalah kemacetan yang terjadi.

Kata Yaser, pemerintah tidak ingin sampai pindah ibu kota dari Jakarta hanya memindahkan macetnya saja ke Jakarta.

"Terkait dampak IKN terhadap kota penyangga Balikpapan, Samarinda dan PPU, yaitu masalah kemacetan. Kami sampai dan beliau ingin jangan sampai asumsinya kita hanya pindahkan kota, pindahkan macet, dengan adanya IKN tidak akan begitu," kata Yaser usai melakukan pertemuan dengan Jokowi, Selasa (30/7/2024).

Yaser mengatakan orang nomor satu di Indonesia itu sudah memerintahkan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi untuk mengatasi potensi masalah kemacetan yang terjadi. Salah satunya adalah menyediakan transportasi massal di sekitar IKN, misalnya saja di Balikpapan.

"Perintahnya ke Pak Menhub sekarang sudah jalan baru saja dirilis transportasi masal di Kota Balikpapan, insyaallah akan ditambah oleh Presiden langsung dan diinstruksikan ke pak Menhub menambah unit dalam rangka memudahkan masyarakat dan mengatasi kemacetan di kota penyangga," beber Yaser.

"Keberhasilan IKN juga keberhasilan pembangunan kota penyangga, Balikpapan, Samarinda dan Penajem, itu arahan presiden," katanya lagi.

Jokowi, kata Yaser, juga bicara soal ketersediaan air bersih untuk wilayah sekitar IKN. Menurutnya, air bersih untuk daerah penyangga Kota Nusantara akan dialirkan dari Sungai Telake.

Yaser bilang Menteri PUPR Basuki Hadimuljono sudah diminta untuk melakukan studi kelayakan pengaliran air bersih dari Telake ke Balikpapan, Samarinda, dan Penajam Paser Utara.

"Terkait masalah air, opsi utamanya yang diambil dari Telake, termasuk juga Pak Basuki juga lagi buatkan FS untuk menyuplai semua kota penyangga Balikpapan, Samarinda, Penajam," pungkas Yaser.

Simak juga Video 'Skenario Tamu VVIP HUT RI Bakal Landing di Bandara IKN atau Balikpapan':

[Gambas:Video 20detik]

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) telah membangun setidaknya 30 embung di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Keberadaan embung ini memiliki fungsi utama untuk konservasi air.

Hal ini disampaikan oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono saat mendampingi Presiden Joko Widodo (Jokowi) melakukan kunjungan kerja ke IKN beberapa waktu lalu.

Dalam kesempatan itu, ia berkesempatan mengunjungi Embung MBH yang berada di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Basuki mengatakan, saat ini sudah dibangun lebih dari 30 embung di IKN.

"Embung juga dapat mempengaruhi iklim mikro di IKN, karena itu kita perlu terus membangun embung-embung lainnya hingga 60 unit," kata Basuki, dalam keterangan tertulis, dikutip Selasa (30/7/2024).

Embung MBH dibangun mulai Desember 2022 hingga 2024, sebagai salah satu dari 13 embung lainnya. Adapun nilai kontrak untuk pembangunan 14 embung tersebut adalah sebesar Rp 484 miliar dengan kontraktor pelaksana PT Brantas Abipraya.

Embung MBH memiliki tampungan 66.000 m3 dan menjadi bagian dari area Sumbu Kebangsaan dekat dengan Istana Negara dan Istana Garuda. Embung juga dilengkapi dengan pedestrian, amphiteater, jogging track, hingga ruang publik.

Pada ujung embung terlihat kawasan perbukitan hijau di balik bilah sayap garuda pada Istana Garuda. Jalur jogging track yang menjadi akses pelintas di kawasan embung, termasuk jembatan kayu yang kokoh. Tampak 6 ekor angsa bermain di tepi embung.

Di samping itu, Basuki mengatakan, pembangunan embung juga sejalan dengan konsep smart forest city yang mempertahankan 70% area hijau tak terbangun.

"Kalau sore kita bisa duduk-duduk di Embung A ini sambil melihat Istana Garuda dan Istana Negara, serta kantor-kantor Kemenko yang akan selesai dalam waktu dekat," ujarnya.

Pembangunan Embung KIPP juga menerapkan konsep Smart Water Management System dalam perawatan area terbuka hijau dengan penyiraman otomatis (sprinkler) yang beroperasi menggunakan sensor yang dapat mendeteksi kadar air tanah, suhu, kelembaban dan ph tanah. Selain itu, guna menjaga kualitas air, terdapat sediment trap untuk mengendalikan jumlah sedimen yang masuk kedalam embung.

Adanya Embung KIPP ini nantinya selain menjadi infrastruktur konservasi air dan dapat memperindah KIPP, embung ini juga berfungsi menyediakan air baku untuk keperluan non air minum, menurunkan suhu di sekitar KIPP dan dapat menjadi ruang rekreasi publik.