Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Investasi/Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) mencatat realisasi investasi pada kuartal II/2024 adalah sebesar Rp428,4 triliun.

Menteri Investasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadalia menyampaikan bahwa pada kuartal II/2024, realisasi investasi tertinggi tercatat pada sektor industri logam dasar, barang logam, serta bukan mesin dan peralatannya yang mencapai Rp74 triliun.

“Sektor pertama di sektor industri logam dasar, barang logam, serta bukan mesin dan peralatannya. Ini menunjukkan bahwa di sektor hilirisasi berjalan massif karena menempati urutan pertama,” katanya dalam konferensi pers, Senin (19/7/2024).

Realisasi investasi terbesar kedua, yaitu pada sektor pertambangan, yang mencapai Rp45,6 triliun. Ketiga, yaitu sektor transportasi, gudang, dan telekomunikasi dengan realisasi mencapai Rp41,3 triliun.

Selanjutnya, realisasi investasi keempat terbesar tercatat pada sektor perumahan, kawasan industri, dan perkantoran yang mencapai Rp33,5 triliun, kemudian kelima sektor jasa lainnya dengan realisasi sebesar Rp30,6 triliun.

Pada kuartal II/2024, Bahlil mengatakan bahwa realisasi dari penanaman modal asing (PMA) mencapai Rp217,3 triliun, sementara penanaman modal dalam negeri (PMDN) mencapai Rp211,1 triliun.

Jika dirincikan berdasarkan sektornya, untuk PMA, realisasi terbesar adalah pada sektor industri logam dasar, barang logam, serta bukan mesin dan peralatannya, yaitu mencapai US$4,4 miliar.

Realisasi PMA terbesar selanjutnya adalah pada sektor jasa lainnya sebesar US$1,0 miliar, diikuti sektor pertambangan US$0,9 miliar, sektor listrik, gas, dan air US$0,9 miliar, serta industri kimia dan farmasi US$0,8 miliar.

Sementara itu, untuk PMDN, realisasi terbesar adalah pada sektor pertambangan sebesar Rp32,1 triliun, diikuti sektor transportasi, gudang dan telekomunikasi Rp29,6 triliun, sektor perumahan, kawasan industri, dan perkantoran Rp21,4 triliun, perdagangan dan reparasi Rp18,5 triliun, dan sektor kehutanan Rp16,3 triliun.

Bisnis.com, NUSANTARA – Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengaku belum mencoba air bersih di Ibu Kota Nusantara (IKN) yang diklaim oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bisa langsung diminum.

Hal ini disampaikan olehnya saat meninjau bersama dengan Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Pratikno secara langsung kawasan Istana Garuda, pada Senin (29/7/2024) Juli 2024.

“Belum-belum, belum nyoba nanti kalau keliru bagaimana,” ucapnya kepada wartawan.

Presiden juga mengapresiasi sejumlah fasilitas pendukung yang sudah tersedia di IKN. Presiden menyebut sejumlah fasilitas pendukung yang ada sudah cukup baik.

"Tidak ada masalah, air melimpah, listrik oke, internet bagus," tandas Jokowi.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan air bersih sudah terdistribusi ke Ibu Kota Nusantara (IKN) menjelang penyelenggaraan Upacara HUT Kemerdekaan ke-79 RI pada 17 Agustus 2024.

Menteri PUPR sekaligus Plt Kepala Otorita IKN, Basuki Hadimuljono menjelaskan pihaknya telah melakukan tes pengaliran air ke-3 dari Instalasi Pengolahan Air Minum (IPA) Sepaku menuju reservoir induk IKN yang berada di titik tertinggi.

Hasil tes itu menunjukkan hasil positif dan mampu mengalirkan air bersih yang dapat diminum secara langsung ke Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).

"Ini air minum, bukan hanya air bersih. Air dari keran di apartemen dan rumah di IKN langsung dapat diminum. Kami terus mengecek kualitas airnya sebelum masuk ke reservoir. Kita berharap air minum ini sudah dapat dimanfaatkan pada beberapa hari ke depan," kata Menteri Basuki dalam keterangan resmi, dikutip Rabu (24/7/2024).

Basuki menuturkan, saat ini pihaknya tengah melakukan pengurasan sistem dan jaringan, sekaligus memonitor dengan ketat kualitas air dalam jaringan perpipaan untuk menjamin kualitas air minum yang baik, sesuai standar kesehatan yang berlaku.

Diharapkan pada akhir Juli 2024 mendatang, SPAM Sepaku dapat beroperasi penuh melayani persil dan gedung-gedung di IKN.

Sebagai informasi, SPAM Sepaku terdiri dari IPA berkapasitas 300 liter/ detik, pipa transmisi 16 kilometer (km), reservoir dan pipa distribusi 22 km.

SPAM Sepaku tahap I ditargetkan akan melayani Kantor dan Istana Presiden, Kemensetneg, Paspampres, kompleks Kemenko 1,2,3, dan 4, Amphiteather, Galeri, Service Area, Hunian ASN, Rumah Tapak Jabatan Menteri (RTJM) dan fasilitas umum lainnya seperti hotel, sekolah, pertokoan dan rumah sakit.

Bisnis.com, JAKARTA — Nicolás Maduro, Presiden petahana, dinyatakan sebagai pemenang Pemilihan Presiden (Pilpres) Venezuela 2024.

Presiden berusia 61 tahun itu memenangkan Pilpres ketiganya dengan mengalahkan sembilan kandidat lain. Dewan Pemilihan Nasional Venezuela mengumumkan kemenangan petahana Nicolás Maduro itu pada Senin (29/7/2024).

Kepala Dewan Pemilihan Nasional Elvis Amoroso mengatakan Maduro memperoleh 51% suara, mengalahkan kandidat oposisi Edmundo González, yang memperoleh 44% suara.

DilansirAl-Jazeera, Amoroso mengatakan bahwa hasil tersebut didasarkan pada rekapitulasi suara dari 80% tempat pemungutan suara. Rekapitulasi itu jelasnya menggambarkan hasil keseluruhan Pilpres Venezuela 2024 secara akurat.

Setelah mengumumkan hasil Pilpres, Kepala Dewan Pemilihan Nasional itu mendesak rakyat Venezuela untuk menghormati hasil perhitungan suara. Kemudian dia menambahkan bahwa pihaknya telah meminta penyelidikan atas dugaan ancaman terorisme selama pemungutan suara.

“Kami ingin melaporkan bahwa kami telah meminta jaksa agung untuk membuka penyelidikan atas ancaman teroris yang dilakukan terhadap sistem penghitungan suara dan pemungutan suara kami serta terhadap petugas Pemilu,” katanya.

Selain itu, dia menyerukan kepada setiap warga Venezuela untuk menghormati hukum, konstitusi dan mandat rakyat sebagaimana yang disampaikan di tempat pemungutan suara.

Seperti diketahui, Venezuela menyelenggarakan Pilpres dengan sepuluh kandidat mencalonkan diri untuk jabatan teratas.

Presiden petahana Nicolas Maduro dicalonkan oleh Partai Sosialis Bersatu Venezuela (PSUV) yang berkuasa dan didukung oleh aliansi partai dan gerakan Simon Bolivar, Kutub Patriotik Hebat, yang mencakup PSUV. Dewan Pemilihan Nasional mendaftarkan Maduro sebagai kandidat.

Sementara itu, Edmundo Gonzalez, kandidat partai sayap kanan yang membentuk koalisi Unitary Platform, adalah lawan utama Maduro. Gonzalez mewakili koalisi partai-partai oposisi setelah pemimpin oposisi utama Maria Corina Machado dilarang mencalonkan diri.

Adapun kemenangan oposisi dalam Pilpres Venezuela 2024 dapat mengakhiri 25 tahun pemerintahan sosialis.

Venezuela telah dihadapkan pada keruntuhan ekonomi selama satu dekade terakhir. Pasalnya, sanksi negara Barat telah semakin merusak industri minyaknya. Kondisi itu pun telah memaksa hampir sepertiga penduduknya meninggalkan negara itu.

Bisnis.com, JAKARTA — Penjualan mobil listrik melaju kencang di tengah melesunya pasar otomotif domestik pada semester I/2024.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat penjualan mobil listrik secara wholesales mencapai 36.053 unit sepanjang semester I/2024. Angka tersebut naik 59,97% secara tahunan (year on year/yoy) dari 22.536 unit.

Meningkatnya penjualan kendaraan listrik turut dirasakan dampaknya oleh industri pembiayaan atau multifinance. Kucuran kredit terhadap kendaraan listrik pada semester I/2024 mengalir deras.

Misalnya saja, PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk atau Adira Finance yang telah memberikan kredit kendaraan listrik sebanyak Rp178 miliar pada semester I/2024.

Kredit kendaraan listrik perseroan meningkat sebanyak 163,3% apabila dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya. Berdasarkan catatan Bisnis, Adira Finance telah menyalurkan pembiayaan kendaraan listrik sebanyak Rp67,7 miliar pada semester I/2023.

“Hingga semester I/2024 pembiayaan kendaraan listrik tercatat naik signifikan menjadi sebesar Rp178 miliar,” kata Chief Financial Officer (CFO) Adira Finance Sylvanus Gani saat dihubungi Bisnis, belum lama ini (17/7/2024).

Namun demikian, porsi pembiayaan kendaraan listrik terbilang masih kecil apabila dibandingkan terhadap keseluruhan portofolio pembiayaan perusahaan. Adapun secara keseluruhan pembiayaan perseroan mencapai Rp20 triliun pada semester I/2024. Angka tersebut masih didominasi oleh segmen otomotif mencapai 77%.

Gani mengatakan pihaknya melihat ada beberapa tantangan yang dihadapi pembiayaan kendaraan listrik antara lain harga kendaraan listrik yang relatif masih cukup mahal dibandingkan dengan kendaraan konvensional. Kemudian, masih terbatasnya infrastruktur yang mendukung kendaraan listrik seperti kurangnya pos-pos pengisian daya kendaraan listrik di Indonesia.

“Harga jual kembali [resale value] pada kendaraan listrik masih belum ada kepastian mengingat pasarnya masih relatif baru dan sedikit,” ungkap Gani.

Namun demikian, Gani mengatakan Adira Finance melihat prospek pembiayaan baru kendaraan listrik dapat terus berkembang seiring dengan semakin meningkatnya pemahaman masyarakat akan pentingnya konsep green living. Tidak hanya itu, tersedianya beragam merek kendaraan listrik, serta adanya insentif dari Pemerintah atas pembelian kendaraan listrik sehingga juga dapat menarik permintaan masyarakat.

“Adira Finance menargetkan penyaluran pembiayaan kendaraan listrik hingga akhir tahun 2024 dapat meningkat sekitar 2x lipat dari pencapaian tahun 2023, sejalan dengan pertumbuhan pasar,” tandasnya.

Perusahaan multifinance di bawah Bank Mandiri, Mandiri Utama Finance (MUF) juga mencatat peningkatan penyaluran pembiayaan kendaraan listrik pada semester I/2024.

Finance & Risk Management Director Mandiri Utama Finance Rully Setiawan menyebut penyaluran pembiayaan kendaraan listrik perseroan mencapai Rp361,6 miliar, yang mana naik 331% secara tahunan (year on year/yoy).

Namun demikian, Rully menyebut bahwa pembiayaan kendaraan listrik hanya berkontribusi 3% dari total keseluruhan pembiayaan perseroan. Meskipun kontribusinya kecil, perusahaan masih melihat ada ruang pertumbuhan yang besar.

“MUF melihat pembiayaan mobil listrik masih potensial untuk tumbuh seiring dengan kinerja penjualan mobil listrik secara nasional yang masih mencatatkan kenaikan," kata Rully kepada Bisnis.

Sampai dengan akhir 2024, Rully menyebut perseroan menargetkan kendaraan listrik bisa berkontribusi setidaknya 5%. Untuk mempercepat penetrasi pembiayaan mobil listrik, MUF akan gencar mempromosikan penggunaan kendaraan listrik kepada masyarakat melalui berbagai kanal komunikasi.

Selain itu, MUF juga menyiapkan promo-promo menarik yang dapat dimanfaatkan konsumen yang menggunakan layanan pembiayaan kendaraan listrik.

Tidak kalah moncer, PT CIMB Niaga Auto Finance (CNAF) atau CIMB Niaga Finance mencatatkan penyaluran terhadap kendaraan ramah lingkungan sebanyak Rp273,3 miliar pada semester I/2024. Angka tersebut meningkat 198% yoy dari sebelumnya Rp91,7 miliar pada semester I/2023.

Presiden Direktur CNAF Ristiawan Suherman pun meyakini pembiayaan terhadap kendaraan ramah lingkungan dapat terus tumbuh. Terlebih penjualan kendaraan listrik juga meningkat yang mana membuktikan bahwa minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan semakin tinggi, dan dapat dilihat juga dari antusiasme masyarakat kepada teknologi yang lebih maju dan hemat energi

“CNAF menargetkan pembiayaan baru untuk kendaraan ramah lingkungan sebesar Rp400 miliar sampai dengan akhir 2024,” kata Ristiawan.

Namun demikian, Ristiawan menyadari untuk saat ini ada beberapa hal yang masih menjadi perhatian untuk kendaraan ramah lingkungan, terutama harga kendaraan Electric Vehicle (EV) yang relatif mahal serta nilai jual kendaraan EV karena belum terdapat pasar mobil second EV.

Namun, lanjut Ristiawan, perseroan juga melihat progres positif atas kesiapan infrastruktur untuk kendaraan ramah lingkungan seperti stasiun pengisian kendaraan listrik umum, sparepart dan service sudah berjalan dan bertambah banyak. Brand atau produsen otomotif juga sudah mulai meluncurkan berbagai macam produk.

“CNAF optimis pembiayaan kendaraan ramah lingkungan kedepannya akan terus bertumbuh seiring dengan perekonomian yang semakin pulih di Indonesia, di mana aktivitas masyarakat sudah kembali normal, mobilitas semakin tinggi serta kesadaran masyarakat terhadap lingkungan juga semakin tinggi,” tandas Ristiawan.

Bisnis.com, JAKARTA — Penjualan mobil listrik melaju kencang di tengah melesunya pasar otomotif domestik pada semester I/2024.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat penjualan mobil listrik secara wholesales mencapai 36.053 unit sepanjang semester I/2024. Angka tersebut naik 59,97% secara tahunan (year on year/yoy) dari 22.536 unit.

Meningkatnya penjualan kendaraan listrik turut dirasakan dampaknya oleh industri pembiayaan atau multifinance. Kucuran kredit terhadap kendaraan listrik pada semester I/2024 mengalir deras.

Misalnya saja, PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk atau Adira Finance yang telah memberikan kredit kendaraan listrik sebanyak Rp178 miliar pada semester I/2024.

Kredit kendaraan listrik perseroan meningkat sebanyak 163,3% apabila dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya. Berdasarkan catatan Bisnis, Adira Finance telah menyalurkan pembiayaan kendaraan listrik sebanyak Rp67,7 miliar pada semester I/2023.

“Hingga semester I/2024 pembiayaan kendaraan listrik tercatat naik signifikan menjadi sebesar Rp178 miliar,” kata Chief Financial Officer (CFO) Adira Finance Sylvanus Gani saat dihubungi Bisnis, belum lama ini (17/7/2024).

Namun demikian, porsi pembiayaan kendaraan listrik terbilang masih kecil apabila dibandingkan terhadap keseluruhan portofolio pembiayaan perusahaan. Adapun secara keseluruhan pembiayaan perseroan mencapai Rp20 triliun pada semester I/2024. Angka tersebut masih didominasi oleh segmen otomotif mencapai 77%.

Gani mengatakan pihaknya melihat ada beberapa tantangan yang dihadapi pembiayaan kendaraan listrik antara lain harga kendaraan listrik yang relatif masih cukup mahal dibandingkan dengan kendaraan konvensional. Kemudian, masih terbatasnya infrastruktur yang mendukung kendaraan listrik seperti kurangnya pos-pos pengisian daya kendaraan listrik di Indonesia.

“Harga jual kembali [resale value] pada kendaraan listrik masih belum ada kepastian mengingat pasarnya masih relatif baru dan sedikit,” ungkap Gani.

Namun demikian, Gani mengatakan Adira Finance melihat prospek pembiayaan baru kendaraan listrik dapat terus berkembang seiring dengan semakin meningkatnya pemahaman masyarakat akan pentingnya konsep green living. Tidak hanya itu, tersedianya beragam merek kendaraan listrik, serta adanya insentif dari Pemerintah atas pembelian kendaraan listrik sehingga juga dapat menarik permintaan masyarakat.

“Adira Finance menargetkan penyaluran pembiayaan kendaraan listrik hingga akhir tahun 2024 dapat meningkat sekitar 2x lipat dari pencapaian tahun 2023, sejalan dengan pertumbuhan pasar,” tandasnya.

Perusahaan multifinance di bawah Bank Mandiri, Mandiri Utama Finance (MUF) juga mencatat peningkatan penyaluran pembiayaan kendaraan listrik pada semester I/2024.

Finance & Risk Management Director Mandiri Utama Finance Rully Setiawan menyebut penyaluran pembiayaan kendaraan listrik perseroan mencapai Rp361,6 miliar, yang mana naik 331% secara tahunan (year on year/yoy).

Namun demikian, Rully menyebut bahwa pembiayaan kendaraan listrik hanya berkontribusi 3% dari total keseluruhan pembiayaan perseroan. Meskipun kontribusinya kecil, perusahaan masih melihat ada ruang pertumbuhan yang besar.

“MUF melihat pembiayaan mobil listrik masih potensial untuk tumbuh seiring dengan kinerja penjualan mobil listrik secara nasional yang masih mencatatkan kenaikan," kata Rully kepada Bisnis.

Sampai dengan akhir 2024, Rully menyebut perseroan menargetkan kendaraan listrik bisa berkontribusi setidaknya 5%. Untuk mempercepat penetrasi pembiayaan mobil listrik, MUF akan gencar mempromosikan penggunaan kendaraan listrik kepada masyarakat melalui berbagai kanal komunikasi.

Selain itu, MUF juga menyiapkan promo-promo menarik yang dapat dimanfaatkan konsumen yang menggunakan layanan pembiayaan kendaraan listrik.

Tidak kalah moncer, PT CIMB Niaga Auto Finance (CNAF) atau CIMB Niaga Finance mencatatkan penyaluran terhadap kendaraan ramah lingkungan sebanyak Rp273,3 miliar pada semester I/2024. Angka tersebut meningkat 198% yoy dari sebelumnya Rp91,7 miliar pada semester I/2023.

Presiden Direktur CNAF Ristiawan Suherman pun meyakini pembiayaan terhadap kendaraan ramah lingkungan dapat terus tumbuh. Terlebih penjualan kendaraan listrik juga meningkat yang mana membuktikan bahwa minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan semakin tinggi, dan dapat dilihat juga dari antusiasme masyarakat kepada teknologi yang lebih maju dan hemat energi

“CNAF menargetkan pembiayaan baru untuk kendaraan ramah lingkungan sebesar Rp400 miliar sampai dengan akhir 2024,” kata Ristiawan.

Namun demikian, Ristiawan menyadari untuk saat ini ada beberapa hal yang masih menjadi perhatian untuk kendaraan ramah lingkungan, terutama harga kendaraan Electric Vehicle (EV) yang relatif mahal serta nilai jual kendaraan EV karena belum terdapat pasar mobil second EV.

Namun, lanjut Ristiawan, perseroan juga melihat progres positif atas kesiapan infrastruktur untuk kendaraan ramah lingkungan seperti stasiun pengisian kendaraan listrik umum, sparepart dan service sudah berjalan dan bertambah banyak. Brand atau produsen otomotif juga sudah mulai meluncurkan berbagai macam produk.

“CNAF optimis pembiayaan kendaraan ramah lingkungan kedepannya akan terus bertumbuh seiring dengan perekonomian yang semakin pulih di Indonesia, di mana aktivitas masyarakat sudah kembali normal, mobilitas semakin tinggi serta kesadaran masyarakat terhadap lingkungan juga semakin tinggi,” tandas Ristiawan.

Bisnis.com, BANDUNG— Pj Wali Kota Bandung Bambang Tirtoyuliono optimistis capaian tingkat partisipasi pemilih pada Pilkada Serentak 2024 mencapai 90%.

"Tingkat partisipasi pemilih pada Pemilu bulan Februari yang lalu di posisi 82,9%. Tentunya nanti di Pilkada serentak ini kita bisa harus punya target paling tidak di posisi 90%. Banyak variabel yang berbeda antara penyelenggaraan pemilu Februari 2024 dengan Pilkada yang akan datang," kata Bambang, di Kota Bandung, Senin (29/7/2024).

Bambang menyebut, menurut data dari Disdukcapil Kota Bandung jumlah penduduk Kota Bandung hingga semester I tahun 2024 mencapai 2.579.837 orang dengan total pemilih pada Pilkada yang akan datang berjumlah 1.896.389 pemilih.

Selain itu, 436.288 orang atau 23% di antaranya adalah pemilih pemula. Sedangkan jumlah TPS di Kota Bandung mencapai 3.576 TPS turun dibandingkan jumlah TPS pada Pemilu 2024 lalu yang mencapai 7.424 TPS.

"Data ini juga mesti kita sikapi. Kita punya lebih kurang sekitar 3 bulan untuk mempersiapkan itu," ungkapnya.

Selain itu, Bambang juga menyebut akan segera mengaktifkan Desk Pilkada untuk mendukung dan melaksanakan pemantauan, menginventarisir permasalahan, memberikan saran penyelesaian permasalahan pelaksanaan pilkada kepada penyelenggaran Pilkada.

"Semua Pemda harus membentuk tim khusus selama penyelenggaraan Pilkada, untuk mengawal dan memberikan pendampingan dan mengawasi adanya penyimpangan sebagaimana kita bacakan saat ikrar Netralitas," ujarnya.

Terakhir, Bambang juga mengapresiasi kinerja seluruh pihak pada penyelenggaraan Pemilu 2024 di Kota Bandung yang berjalan aman dan kondusif. Ia berharap keberhasilan itu dapat terulang pada penyelenggaraan Pilkada 27 November 2024 mendatang.

"Tentunya Pemilu yang lalu harus dijadikan tolok ukur untuk kita bisa mempersiapkan dan mengantisipasi terselenggaranya Pilkada 27 November yang akan datang dalam posisi kondusif. Saya percaya itu," kata Bambang.

Bisnis.com, NUSANTARA – Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengatakan bahwa saat ini progres perkembangan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara berjalan dengan baik.

Hal ini disampaikan olehnya saat meninjau bersama dengan Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Pratikno secara langsung kawasan Istana Garuda, pada Senin (29/7/2024) Juli 2024.

"Kami datang ke sini untuk mengecek progres perkembangan terakhir dari pembangunan IKN. Khususnya, pembangunan Istana, saya melihat semuanya masih dalam proses," ujarnya dalam keterangannya kepada awak media.

Menurutnya, saat ini masih terdapat ribuan orang yang sedang melakukan pekerjaan pembangunan IKN. Oleh karena itu, Presiden tidak ingin kehadirannya mengganggu progres pembangunan yang sedang berjalan.

"Saya tidak mau banyak mengganggu mereka biar progresnya tidak terhambat karena kedatangan saya," ungkapnya.

Meski pembangunan masih berjalan, Presiden Ke-7 RI itu mengatakan bahwa dia akan mulai bekerja di Kantor Presiden kawasan IKN. Mulai dari menerima tamu hingga menggelar rapat.

"Hari ini saya juga akan menerima untuk rapat-rapat di sini. Di ruang kerja presiden tetapi saya tidak bisa mengajak [wartawan] karena masih banyak yang bekerja, masih ada pembersihan, masih ada cleanising, dan semua masih dalam progress yang banyak," ucapnya.

Orang nomor satu di Indonesia itu juga mengapresiasi sejumlah fasilitas pendukung yang sudah tersedia di IKN. Presiden menyebut sejumlah fasilitas pendukung yang ada sudah cukup baik.

"Air melimpah, listrik oke, internet bagus," tutur Presiden.

Dalam kesempatan tersebut, Presiden tampak mengajak awak media berkeliling seraya berbincang santai. Presiden mengajak awak media melihat lobi kantor presiden, ruang konferensi pers, hingga plaza pandang (viewing deck).

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan menyebut, Indonesia bakal memiliki pusat penelitian untuk baterai kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di Morowali, Sulawesi Tengah.

Luhut mengatakan, pembangunan pusat penelitian ini merupakan langkah pemerintah untuk mendorong Indonesia menjadi pemimpin di industri baterai kendaraan listrik.

“Jadi kita bergerak dari hulu ke hilir. Jadi kita akan memiliki pusat penelitian sendiri,” kata Luhut saat acara International Battery Summit 2024 di Jakarta, Senin (29/7/2024).

Luhut menuturkan, saat ini pemerintah telah membangun industri daur ulang baterai listrik yang berada di Morowali, Sulawesi Tengah.

Industri tersebut, kata Luhut, dapat mendaur ulang dan mengekstrak 99,5% nikel dari baterai bekas, baik dari motor maupun mobil listrik.

“Jadi ini, menurut saya, adalah bagian yang sangat penting dari industri hijau. Jadi Indonesia ingin melakukan, dari pusat penelitian ini, melompati industri kita sendiri,” ucapnya.

Adapun, dengan sudah dibangunnya industri daur ulang baterai kendaraan listrik di Morowali, pemerintah juga bakal membangun pusat penelitian untuk baterai kendaraan listrik di Morowali.

“Saya pikir untuk saat ini kami memiliki penelitian semacam ini, tetapi kami ingin membuat pusat penelitian yang lebih besar di Morowali,” ujar Luhut.

Lebih lanjut, terkait dengan rencana pembangunan pusat riset ini, Luhut menyampaikan pemerintah telah mengirim sekitar 42 anak muda Indonesia untuk belajar di China.

Dikirimnya 42 anak muda dari berbagai universitas ini dilakukan untuk mendapatkan gelar di industri, bahkan sebagian dari mereka melakukan penelitian.

Tidak hanya itu, Luhut menuturkan, terdapat beberapa peneliti dari China yang mengundang mahasiswa untuk datang dan bergabung dalam penelitian khusus di Morowali.

“Jadi, menurut saya, inilah terobosan yang akan dilakukan oleh pemerintah Indonesia. Dan sekali lagi, lompatan melalui industri, melalui penelitian, sangat, sangat penting,” tutur Luhut.

Bisnis.com, JAKARTA – Realisasi investasi pada semester pertama 2024 menunjukkan indikasi perlambatan dibandingkan periode semester sebelumnya. Berdasarkan Survei Kegiatan Dunia Usaha (SKDU) yang dilakukan oleh Bank Indonesia (BI), saldo bersih nilai investasi pada semester I/2024 tercatat sebesar 51,4%, turun dari 64,37% pada semester kedua 2023.

Survei tersebut juga mengungkap bahwa jumlah pelaku usaha yang melakukan kegiatan investasi pada semester I/2024 lebih rendah dibandingkan semester II/2023.

"Persentase responden SKDU yang menyatakan telah melakukan kegiatan investasi pada semester I/2024 tercatat sebesar 25,01%, lebih rendah dibandingkan semester sebelumnya yang mencapai 26,65%," tulis BI dalam laporan hasil SKDU, dikutip Senin (29/7/2024).

Secara rinci, realisasi investasi pada semester I/2024 meliputi mesin sebesar 30,09%, bangunan/pabrik 25,08%, dan alat angkut/transportasi 17,6%. Sebagian besar responden menyatakan bahwa investasi yang dilakukan adalah dalam bentuk investasi baru, mencapai 44,54%, serta kombinasi antara investasi baru dan penggantian sebesar 32,23%.

Untuk semester II/2024, persentase responden yang berencana melakukan investasi diperkirakan lebih rendah, yaitu sebesar 23,2%, turun dari semester I/2024. Beberapa faktor yang menghambat rencana investasi pada semester II/2024 menurut responden adalah masalah perizinan (20,55%), suku bunga (15,84%), dan infrastruktur (10,12%).

Meski demikian, pada kuartal II/2024, hasil SKDU BI mencatat kenaikan realisasi investasi dibandingkan kuartal sebelumnya, tercermin dari saldo bersih tertimbang (SBT) investasi kuartal II/2024 sebesar 8,24%, lebih tinggi dibandingkan SBT 7,49% pada kuartal I/2024.

Berdasarkan lapangan usaha, peningkatan kegiatan investasi terindikasi terutama pada lapangan usaha industri pengolahan dengan SBT sebesar 1,52%, administrasi pemerintahan, pertahanan, dan jaminan sosial wajib dengan SBT 0,55% untuk pembelian peralatan kantor, serta jasa pendidikan dengan SBT 0,55% untuk renovasi gedung.

Lebih lanjut, responden memperkirakan investasi tetap kuat dengan SBT 7,81%, meskipun tidak setinggi kuartal sebelumnya. Beberapa lapangan usaha yang tercatat tumbuh antara lain pertanian, kehutanan, dan perikanan dengan SBT 1,23% untuk pembelian/perbaikan sarana produksi dan fasilitas pendukung, serta industri pengolahan dengan SBT 1,19% terutama untuk perbaikan mesin. Selain itu, lapangan usaha perdagangan besar dan eceran, serta reparasi mobil dan motor juga tercatat tumbuh dengan SBT 0,66% untuk pembangunan dan/atau pemeliharaan gedung, toko, dan fasilitas umum.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten komponen otomotif Grup Astra, PT Astra Otoparts Tbk. (AUTO) menorehkan kenaikan laba bersih sepanjang semester I/2024, kendati pendapatan mengalami penurunan tipis.

Berdasarkan laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI) laba bersih AUTO melejit 26,48% secara year-on-year (YoY) menjadi Rp1,01 triliun, dibandingkan periode 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp801,55 miliar.

Di lain sisi, pendapatan AUTO turun tipis 2% menjadi Rp9,19 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp9,38 triliun.

Secara terperinci berdasarkan segmen, pendapatan AUTO ditopang dari manufaktur komponen otomotif sebesar Rp5,25 triliun, diikuti segmen perdagangan sebesar Rp4,66 triliun. Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp731,06 miliar.

Adapun, penjualan pihak ketiga lokal AUTO naik menjadi Rp5,59 triliun, sedangkan penjualan ekspor juga naik menjadi Rp819,01 miliar dibandingkan semester I/2023 sebesar Rp530,8 miliar.

Sejalan dengan turunnya pendapatan, beban pokok AUTO juga turun 1,76% menjadi Rp7,76 triliun, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp7,9 triliun.

Alhasil, laba bruto perseroan juga turun 3,27% menjadi Rp1,43 triliun dibandingkan semmester I/2023 sebesar Rp1,48 triliun.

Meskipun demikian, laba sebelum pajak penghasilan AUTO naik menjadi Rp1,2 triliun, sedangkan beban pajak penghasilan AUTO turun menjadi Rp137,17 miliar.

Adapun, kas dan setara kas pada akhir periode AUTO tercatat sebesar Rp3,12 triliun atau naik 20,13% YoY dibandingkan 6 bulan pertama 2023 sebeesar Rp2,6 triliun.

Berdasarkan neraca, total aset AUTO tercatat sebesar Rp20,42 triliun pada 30 Juni 2024, dibandingkan posisi akhir Desember 2023 sebesar Rp19,61 triliun.

Liabilitas perseroan tercatat sebesar Rp5,58 triliun, dibandingkan posisi akhir 2023 sebesar Rp5,07 triliun. Sementara itu ekuitas AUTO tercatat sebesar Rp14,84 triliun atau naik dari posisi Desember 2023 sebesar Rp14,53 triliun.

Harga saham AUTO pada Senin (29/7/2024) pukul 10.50 WIB menguat 4,29% ke posisi Rp2.190 per saham. Sementara itu, secara year-to-date (YtD) saham AUTO turun 7,20%.

----

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) mencatat realisasi investasi pada kuartal II/2024 mencapai Rp428,4 triliun.

“Pada kuartal II/2024, total investasi yang masuk adalah sebesar Rp428,4 triliun,” kata Menteri Investasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadalia dalam konferensi pers, Senin (29/7/2024).

Bahlil menjelaskan, capaian realisasi investasi pada kuartal II/2024 tersebut tumbuh 6,7% jika dibandingkan dengan kuartal sebelumnya (quarter-to-quarter/qtq).

Jika dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu, realisasi investasi kuartal II/2024 meningkat tinggi, sebesar 22,5% (year-on-year/yoy).

Jika dirincikan, realisasi penanaman modal asing (PMA) kuartal II/2024 tercatat mencapai Rp217,3 triliun, tumbuh 6,3% secara kuartalan atau 16,6% secara tahunan.

Sementara itu, penanaman modal dalam negeri (PMDN) pada periode yang sama mencatatkan realisasi sebesar Rp211,1 triliun dengan pertumbuhan yang lebih tinggi, sebesar 7,1% secara kuartalan atau 29,1% secara tahunan.

Lebih lanjut, berdasarkan lokasi, realisasi investasi di Pulau Jawa tercatat sebesar Rp213,2 triliun, tumbuh 6,3% secara kuartalan atau 27,1% secara tahunan.

Di sisi lain, investasi di luar Pulau Jawa mencapai Rp215,2 triliun, tumbuh 7,1% secara kuartalan atau 18,3% secara tahunan.

Untuk diketahui, Kementerian Investasi mencatat realisasi investasi pada kuartal I/2024 mencapai Rp401,5 triliun, tumbuh 22,1% secara tahunan.

Realisasi tersebut mencapai 32,4% dari target Renstra 2024 yang sebesar Rp1.239,3 triliun, atau mencapai 24,3% dari target yang ditetapkan Presiden Joko Widodo (Jokowi) sebesar Rp1.650 triliun.

Bisnis.com, JAKARTA - Badan Pangan Nasional (Bapanas) membuka kemungkinan adanya impor pangan untuk memenuhi kebutuhan program makan siang dan susu gratis pemerintahan presiden dan wakil presiden terpilih Prabowo-Gibran.

Sekretaris Utama Bapanas Sarwo Edhy mengakui bahwa impor pangan tentunya diperlukan untuk mengakomodasi program populis makan siang gratis pada tahun depan. Kendati begitu, dia belum bisa memastikan berapa banyak kebutuhan impor pangan dan jenisnya.

"Kalau kaitannya pogram makan siang gratis, ya logikanya kalau produksinya kurang pasti impor, hanya besarannya [impor] belum tahu karena masih dihitung," ujar Edhy saat ditemui di Kawasan Senayan, Senin (29/7/2024).

Dia menjelaskan, kebutuhan impor pangan seperti beras dan susu gratis masih menunggu kepastian jumlah penerima program andalan yang dijanjikan Prabowo-Gibran saat kampanye Pemilihan Presiden (Pilpres) 2024. Kendati begitu, Edhy menekankan bahwa pelaksanaan program makan siang dan susu gratis nantinya akan disesuaikan dengan anggaran pemerintah yang tersedia.

"Karena memang belum pasti berapa jumlahnya dan sasarannya seperti apa, apakah itu mulai dari [siswa] TK, SD, SMP, SMA atau mungkin hanya untuk SD atau SMP saja," katanya.

Edhy memastikan bahwa Bapanas sangat mendukung program makan siang dan susu gratis yang rencananya mulai dijalankan pada 2025. Musababnya, program andalan Prabowo-Gibran itu sejalan dengan program-program Bapanas sebelumnya yang telah berlangsung seperti program B2SA [beragam, bergizi seimbang dan aman] serta program Genius, yaitu dengan memberikan makanan ke siswa SD dan SMP ke sejumlah sekolah.

Adapun, pada 2025, program Genius dengan pola B2SA itu direncanakan akan dilakukan Bapanas kepada siswa SD dan SMP di 350 sekolah yang tersebar di berbagai daerah di Indonesia.

"Intinya kami mendukung pemerintah program makan siang gratis tersebut," ucapnya.

Diberitakan Bisnis.com, Selasa (23/7/2024), Gabungan Produsen Makanan dan Minuman (Gapmmi) blak-blakan soal wacana program susu gratis Prabowo-Gibran.

Ketua Umum Gapmmi Adhi S. Lukman membeberkan bahwa pihaknya telah dimintai untuk mendukung program susu gratis di pemerintahan selanjutnya itu dengan melakukan impor sapi.

Musababnya, kata Adhi, produksi susu dalam negeri saat ini belum mumpuni untuk memenuhi kebutuhan program populis tersebut. Bahkan, untuk memenuhi kebutuhan susu di kalangan industri saat ini pun, sebanyak 80% juga masih dipasok dari luar negeri alias impor.

Kendati begitu, menurutnya impor sapi perah tidak bisa dilakukan secara serta-merta. Ada banyak faktor dan persiapan yang perlu dipertimbangkan. Menurutnya, kecocokan iklim dan lingkungan menjadi faktor yang perlu dipertimbangkan dalam mengimpor sapi perah. Indonesia yang merupakan wilayah tropis cenderung menghasilkan susu lebih sedikit dibandingkan negara subtropis seperti Eropa atau sebagian wilayah Australia.

Rendahnya produktivitas susu di Indonesia dianggap menjadi tantangan dalam merealisasikan program susu gratis Prabowo-Gibran. Oleh karena itu, menurutnya, secara realistis saat ini program tersebut bisa dipenuhi lewat impor susu sepenuhnya.

"Sementara menurut saya, mau tidak mau [impor susu] sambil benahi di hulunya," ujar Adhi saat ditemui di Kawasan Senayan, Senin (22/7/2024).