Jakarta -

PO Juragan99 Trans merilis dua armada bus sleeper baru berkapasitas 18 seat buatan karoseri Adiputro. Menggunakan sasis Mercedes Benz OH-1626, bus yang diberi nama Popeye dan Olive ini akan menambah koleksi bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) Juragan99 Trans yang melayani rute Malang - Jakarta (PP).

Bus baru Juragan99 Trans berformat sleeper dan memiliki 18 private cabin dengan legroom luas serta memiliki beragam fasilitas mumpuni buat memanjakan penumpangnya. Di setiap kabinnya, penumpang akan disuguhi dengan Audio Video on Demand (AVOD), Smart TV, AC, folding table, USB charger, reclining & relaxing seat, bantal, guling dan selimut, dispenser air minum, smoking room, toilet, Wifi, CCTV, masker, earphone, dan welcome snack.

PO Juragan99 Trans luncurkan dua bus sleeper terbaru Foto: Dok. Juragan99 Trans

"Kami selalu berupaya untuk memberikan keamanan, kenyamanan, dan juga layanan eksklusif yang berkelas, untuk seluruh pelanggan yang melakukan perjalanan bersama Juragan99 Trans. Hal ini sekaligus juga menunjukkan keseriusan dan upaya konkret kami dalam mendukung perkembangan dan kemajuan industri transportasi darat. Terus melakukan pembaruan dan penambahan armada bus sleeper adalah langkah nyata untuk selalu memberikan yang terbaik bagi pelanggan setia kami. Semoga upaya kami untuk men-sleeper-kan seluruh perjalanan bus layanan AKAP bisa segera terwujud," ungkap Gilang W. Pramana selaku founder PO Juragan99 Trans.

Sebagai perusahaan otobus, PO Juragan99 Trans mengklaim menjunjung tinggi faktor kenyamanan dan keselamatan penumpang sebagai bagian dari bentuk pelayanan yang berkualitas. Untuk itu, seluruh bus (baik AKAP maupun pariwisata) telah memenuhi standar regulasi yang dikeluarkan oleh pemerintah, termasuk kepatuhan uji KIR dan KPS serta perawatan rutin. Begitu pula dengan Sumber Daya Manusia (SDM) di Juragan99 Trans. Mulai bagian ticketing, front office, hingga kru yang ada di dalam bus (driver dan co-driver) semuanya disiapkan untuk bisa memberikan pelayanan optimal untuk seluruh pelanggan.

PO Juragan99 Trans luncurkan dua bus sleeper terbaru Foto: Dok. Juragan99 Trans

"Bagi Juragan99 Trans pelanggan adalah raja, yang berhak mengetahui seluk beluk bus yang mau mereka tumpangi atau sewa. PO Juragan99 Trans senantiasa memberikan edukasi ke pelanggan bahwasannya unit bus AKAP maupun pariwisata Juragan99 Trans sangat menjunjung tinggi kenyamanan, keamanan dan keselamatan penumpang. Apalagi untuk kru di dalam bus dimana tugas mereka tak sekedar mengendarai bus, tapi juga memberikan service yang baik, penuh inisiatif, menyetir dengan nyaman sehingga semua penumpang memiliki pengalaman menyenangkan menggunakan bus Juragan 99 Trans," tambah Gilang.

Hingga saat ini, PO Juragan99 Trans memiliki total 37 armada bus yang terdiri dari 14 bus pariwisata dan 23 bus AKAP untuk melayani rute Malang - Jakarta (PP), Malang - Denpasar (PP), Malang - Yogyakarta (PP), dan Malang - Bogor (PP). Selain itu, masih ada belasan armada bus AKAP dan pariwisata, baik yang statusnya saat ini hampir siap rilis, masih dalam progress di karoseri, maupun masih dalam bentuk sasis; yang sedang disiapkan oleh Juragan99 Trans.

PO Juragan99 Trans luncurkan dua bus sleeper terbaru Foto: Dok. Juragan99 Trans

(lua/dry)

Jakarta -

PT KAI menyediakan layanan Lost and Found bagi para penumpang yang barangnya tertinggal atau hilang saat berada di kereta api. Layanan ini pun cukup mudah untuk diakses bagi penumpang.

Dalam keterangannya, PT KAI menjelaskan para pelanggan yang merasa kehilangan atau tertinggal barangnya di dalam kereta api atau di stasiun bisa langsung melapor kepada petugas yang berjaga.

Penumpang pun dapat langsung menghubungi Contact Center KAI 121 untuk dapat dilakukan upaya selanjutnya bila tak sempat kembali ke stasiun.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengingatkan petugas announcer di kereta api pun sudah secara rutin mengingatkan kepada penumpang agar menjaga barang bawaannya. Jangan sampai ada barang bawaan yang tertinggal di stasiun atau di atas kereta api.

"Barang bawaan pelanggan merupakan tanggung jawab masing-masing, namun demikian untuk memberikan layanan maksimal, petugas KAI akan selalu berupaya membantu mengamankan barang tertinggal yang masih ada di atas kereta api ataupun stasiun," kata Anne dalam keterangannya, Kamis (24/10/2024).

Sepanjang 2024, dari Januari sampai September terdapat 6.455 barang temuan dengan estimasi nilai barang sebesar Rp10.436.502.765 berhasil KAI amankan dan telah dimasukkan pada database sistem Lost and Found.

Jumlah tersebut meningkat drastis dibanding satu tahun penuh di 2023, dimana KAI menemukan 5.434 barang dan mengamankan barang tersebut dengan estimasi nilai barang sebesar Rp6.655.984.900.

"Jenis item barang-barang berharga yang diamankan seperti barang elektronik, perhiasan, dokumen berharga serta uang tunai. Sebagian besar barang tersebut sudah kembali ke pemilik, sedangkan sisanya masih KAI simpan karena belum diambil oleh pemilik," ungkap Anne Purba.

(kil/kil)

Jakarta -

PT KAI mencatatkan angka fantastis dari barang-barang penumpang yang tertinggal di dalam kereta api. KAI memiliki layanan Lost and Found yang digunakan untuk mengurus barang penumpang yang tertinggal.

Sepanjang 2024, dari Januari hingga September terdapat 6.455 barang tertinggal yang ditemukan di kereta api, dengan estimasi nilai barang sebesar Rp 10 miliar lebih, atau tepatnya Rp 10.436.502.765.

Barang-barang yang tertinggal itu meliputi banyak hal. Mulai dari barang elektronik, perhiasan, hingga uang tunai.

"Jenis item barang-barang berharga yang diamankan seperti barang elektronik, perhiasan, dokumen berharga serta uang tunai. Sebagian besar barang tersebut sudah kembali ke pemilik, sedangkan sisanya masih KAI simpan karena belum diambil oleh pemilik," ungkap Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangannya, Kamis (24/10/2024).

Jumlah tersebut meningkat drastis dibanding satu tahun penuh di 2023, KAI menemukan 5.434 barang dan mengamankan barang tersebut dengan estimasi nilai barang sebesar Rp 6.655.984.900.

Sebagai bagian dari pelayanan kepada para pelanggan kereta api, KAI memiliki sistem layanan Lost and Found dimana para pelanggan yang merasa kehilangan atau tertinggal barangnya di dalam kereta api atau di stasiun, dapat melaporkan kepada petugas ataupun dapat juga melalui Contact Center KAI 121 untuk dapat dilakukan upaya selanjutnya.

Anne mengatakan, petugas announcer secara rutin mengingatkan kepada pelanggan agar menjaga barang bawaannya agar tidak tertinggal di stasiun atau di atas kereta api.

"Barang bawaan pelanggan merupakan tanggung jawab masing-masing, namun demikian untuk memberikan layanan maksimal, petugas KAI akan selalu berupaya membantu mengamankan barang tertinggal yang masih ada di atas kereta api ataupun stasiun," ucap Anne.

(kil/kil)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat telah menyelamatkan barang tertinggal milik penumpang kereta api dengan total nilai mencapai Rp 10.436.502.765 selama periode Januari hingga September 2024.

"Sepanjang 2024, dari Januari sampai dengan September terdapat 6.455 barang temuan dengan estimasi nilai barang sebesar Rp 10.436.502.765 yang berhasil KAI amankan dan telah dimasukkan ke dalam database sistem Lost and Found," kata Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dalam keterangannya, Rabu (23/10).

Anne mengungkapkan bahwa jumlah barang tertinggal tersebut meningkat drastis dibandingkan dengan tahun penuh 2023, di mana KAI menemukan 5.434 barang dengan estimasi nilai sebesar Rp 6.655.984.900.

Sebagai bagian dari pelayanan kepada para pelanggan kereta api, KAI memiliki sistem layanan Lost and Found.

Pelanggan yang merasa kehilangan atau tertinggal barang di dalam kereta atau di stasiun dapat melaporkan kepada petugas atau melalui Contact Center KAI 121 untuk mendapatkan bantuan lebih lanjut.

Ia menyebutkan jenis barang berharga yang diamankan, seperti barang elektronik, perhiasan, dokumen penting, dan uang tunai.

"Sebagian besar barang tersebut sudah kembali ke pemilik, sedangkan sisanya masih disimpan oleh KAI karena belum diambil oleh pemiliknya,” ungkapnya.

Anne juga menambahkan bahwa petugas announcer secara rutin mengingatkan pelanggan agar menjaga barang bawaan mereka agar tidak tertinggal di stasiun atau di atas kereta.

"Barang bawaan pelanggan merupakan tanggung jawab masing-masing. Namun, untuk memberikan layanan maksimal, petugas KAI akan selalu berupaya membantu mengamankan barang tertinggal yang masih ada di atas kereta atau di stasiun," ucapnya.

Anne menuturkan bahwa komitmen KAI terhadap layanan Lost and Found mencerminkan dedikasi perusahaan dalam memberikan layanan prima di aspek keamanan dan pelayanan pelanggan.

Ia menambahkan bahwa peningkatan layanan secara terus-menerus menjadi prioritas KAI untuk memastikan kepuasan seluruh pelanggan kereta api.

Lebih lanjut, Anne mengatakan bahwa KAI bertekad untuk menghadirkan ekosistem transportasi yang aman dan nyaman bagi semua pelanggan, dengan fokus pada inovasi dan pelayanan yang responsif.

"Upaya ini dilakukan untuk mendorong lebih banyak masyarakat memilih kereta api sebagai moda transportasi massal yang aman, nyaman, dan efisien untuk mendukung keberlanjutan,” kata Anne.

IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat pada Januari-September 2024 terdapat 6.455 barang temuan dengan estimasi nilai barang sebesar Rp10.436.502.765. Barang tersebut diamankan dan telah dimasukkan ke dalam database sistem Lost and Found.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, jumlah tersebut meningkat drastis dibanding satu tahun penuh di 2023, di mana KAI menemukan 5.434 barang dan mengamankan barang tersebut dengan estimasi nilai barang sebesar Rp6.655.984.900.

"Jenis item barang-barang berharga yang diamankan seperti barang elektronik, perhiasan, dokumen berharga, serta uang tunai. Sebagian besar barang tersebut sudah kembali ke pemilik, sedangkan sisanya masih KAI simpan karena belum diambil oleh pemilik,” ujarnya dalam keterangan resmi, Jakarta, dikutip pada Rabu (23/10/2024).

Dia menerangkan, sebagai bagian dari pelayanan kepada para pelanggan kereta api, sistem layanan Lost and Found diperuntukkan bagi para pelanggan yang merasa kehilangan atau tertinggal barangnya di dalam kereta api atau di stasiun.

"Pelanggan dapat melaporkan kepada petugas ataupun dapat juga melalui Contact Center KAI 121 untuk dapat dilakukan upaya selanjutnya," kata dia.

Anne mengatakan, petugas announcer secara rutin mengingatkan kepada pelanggan agar menjaga barang bawaannya agar tidak tertinggal di stasiun atau di atas kereta api.

“Barang bawaan pelanggan merupakan tanggung jawab masing-masing, namun demikian untuk memberikan layanan maksimal, petugas KAI akan selalu berupaya membantu mengamankan barang tertinggal yang masih ada di atas kereta api ataupun stasiun," kata Anne.

Dia menambahkan, komitmen KAI terhadap layanan Lost and Found mencerminkan dedikasi perusahaan dalam memberikan layanan prima di aspek keamanan dan pelayanan pelanggan. Peningkatan layanan secara terus-menerus menjadi prioritas KAI untuk memastikan kepuasan seluruh pelanggan kereta api.

"KAI bertekad untuk menghadirkan ekosistem transportasi yang aman dan nyaman bagi semua pelanggan, dengan fokus pada inovasi dan pelayanan yang responsif. Upaya ini dilakukan untuk mendorong lebih banyak masyarakat memilih kereta api sebagai moda transportasi massal yang aman, nyaman dan efisien untuk mendukung keberlanjutan," katanya.

(Dhera Arizona)

Jakarta -

Pekerja sebaiknya membekali diri dengan kemampuan non-teknis atau soft-skill. Hal tersebut dapat membuat pekerja mempunyai nilai tambah di mata perusahaan.

Berdasarkan laporan "Future Skills Index of Indonesian Talents" yang dilakukan oleh Mekari, Skilvul, Int Labs, yang difasilitasi oleh Ravenry sebagai market research partner, menunjukkan ada tiga soft skill yang wajib dimiliki oleh para pekerja. Ketiganya, yakni komunikasi, kreativitas dan inovasi, kemudian pemikiran kritis dan pemecahan masalah.

Head of Business Mekari Talenta Stevens Jethefer mengatakan pekerja tidak hanya membutuhkan keterampilan teknis, tapi juga keterampilan non teknis. Menurutnya, perusahaan mempunyai peran penting untuk mengembangkan keterampilan pekerja.

"Indonesia bertujuan menjadi pemain besar di ekonomi global, dan pekerja yang bertalenta adalah motor penggerak menuju hal tersebut. Pekerja harus memiliki bukan saja keterampilan teknis, namun juga soft skills yang memungkinkan mereka beradaptasi dan berinovasi di industri yang berubah dengan cepat. Perusahaan pun memainkan peran kunci dengan menyediakan lingkungan dan sumber daya yang mendukung pengembangan keterampilan pekerja," katanya dalam keterangan, dikutip (20/10/2024).

Chief of Business, Skilvul William Hendradjaja mengatakan riset ini melibatkan pekerja dari berbagai usia dan sektor, mulai dari pekerja kantor hingga pabrik, dari Gen X (44 - 69 tahun) hingga Gen Z (20 - 27 tahun).

Lebih lanjut, riset ini kemudian mengerucutkan soft skills menjadi enam kelompok, yaitu adaptabilitas dan fleksibilitas, komunikasi, kreativitas dan inovasi, pemikiran kritis dan pemecahan masalah, kepemimpinan, serta manajemen diri yang fundamental dimiliki oleh pekerja.

"Setelah menelaah data lebih lanjut, kami menemukan bahwa ribuan pekerja dan perusahaan sangat memprioritaskan komunikasi, kreativitas, dan pemikiran kritis karena mereka menganggap bahwa tiga keterampilan itu adalah yang paling mempengaruhi kemampuan pekerja untuk menjalankan tugas sebagai individu dan berkolaborasi dengan berbagai tim di kantor," katanya.

Lantas apa saja tiga soft skill tersebut?

1. Komunikasi

Sebanyak 55,3% pekerja menyatakan komunikasi adalah keterampilan teratas, diikuti oleh kreativitas dan inovasi (27,4%) serta pemikiran kritis dan pemecahan masalah (25,7%). Pekerja menilai dengan tiga keterampilan tersebut, mereka mampu menjalankan tugas dan berkolaborasi dengan tim lain, dengan demikian berkontribusi pada pencapaian tujuan organisasi.

Stevens menambahkan keterampilan berkomunikasi juga esensial dalam konteks budaya Indonesia dimana menghindari konflik, menaati hirarki, dan menjaga hubungan interpersonal perlu diperhatikan oleh seorang individu.

Senada, perusahaan yang mengikuti survey juga menilai lebih mengutamakan keterampilan komunikasi. Sebanyak 65% perusahaan di lintas sektor menyatakan bahwa komunikasi adalah keterampilan dasar, foundational skill, bagi pekerja di setiap peran dan posisi.

"Sebuah riset terpisah menunjukkan bahwa para eksekutif bisnis menghabiskan 75% dari waktu kerja mereka untuk berkomunikasi secara lisan dan tulisan," tambah Stevens.

2. Harus Kreatif

Riset menunjukkan lebih banyak generasi senior yang menitikberatkan keterampilan kreativitas dan inovasi. Sebanyak 21,2% responden Gen X (44-69 tahun) menilai keterampilan tersebut amat penting, dibanding generasi lebih muda, yaitu Gen Y (18,6%) dan Gen Z (15,9%). Stevens menyebut hal ini mencerminkan tingkat karir, di mana Gen X umumnya sudah berada di puncak karir yang menuntut keterampilan yang identik dengan seorang pemimpin.

3. Adaptabilitas & Fleksibilitas

Setiap generasi pekerja setuju di masa depan, fleksibilitas dan adaptabilitas adalah dua keterampilan yang akan membantu mereka untuk menjaga kesuksesan karir di tengah perubahan cepat di setiap industri. Sebanyak 16,4% Gen Z menyatakan adaptabilitas dan fleksibilitas diperlukan untuk mengejar kesuksesan karir di masa depan, diikuti oleh Gen Y (15,1%) dan Gen X (13,7%). Riset menunjukkan pekerja Indonesia ingin mengembangkan keterampilan agar mereka siap menghadapi masa depan.

(kil/kil)

Jakarta -

Chairman and Founder CT Corp Chairul Tanjung bercerita tentang Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, dalam peluncuran buku BKS dari Underdog Jadi Menteri. Pria yang akrab disapa CT itu menceritakan pertemanan dengan Budi Karya, hingga perjalanan karir menjadi Menhub.

Sebagai informasi, sebelum jadi Menhub Budi Karya pernah menjabat Direktur Utama PT Pembangunan Jaya Ancol dan Direktur Utama PT Angkasa Pura II.

"Saya kebetulan mengenal beliau ini waktu sama-sama masih di swasta. Jadi beliau di Jaya, tepatnya di Jaya Ancol. Bisnisnya salah satunya adalah taman hiburan Dunia Fantasi," kata CT dalam peluncuran buku tersebut, Jakarta, Selasa (8/10/2024).

Pada tahun 2001, terang CT, pihaknya juga mulai membuat bisnis hiburan. Bedanya, kata dia, bisnis hiburan yang dibangun bersifat tertutup atau indoor.

"Dan kami pada waktu mulai kira-kira tahun 2001 itu juga mulai membuat bisnis taman hiburan. Cuma bedanya Jaya Ancol Dunia Fantasi terbuka, kami tertutup. Jadi outdoor dan indoor," ujar CT.

CT bercerita banyak orang Ancol (pegawai Jaya Ancol) yang menggarap usahanya. Oleh karena itu, dia mengatakan, dia telah berhubungan dengan Budi Karya dari awal.

"Dan yang mengerjakan hampir semuanya adalah orang-orang Ancol, kawan-kawan dari Pak BKS sendiri. Banyak juga yang seangkatan, sedikit lebih muda. Makanya kami berhubungan dari awal sekali dari zaman Pak BKS masih di Ancol," katanya.

CT mengatakan dirinya senang sekali mengikuti perkembangan Budi Karya. Dia mengatakan, hubungannya dengan Budi Karya sangat baik.

"Tentu kita senang saya ikuti perkembangan dari Ancol, masuk ke DKI, ke Angkasa Pura, akhirnya jadi Menteri Perhubungan. Sampai hari ini kami masih berhubungan secara baik," ujarnya

Sementara, Budi Karya mengatakan, CT memiliki buku Si Anak Singkong. Budi Karya pun mengatakan dirinya merupakan pengagum CT.

"Sebenarnya Pak CT punya buku namanya Anak Singkong. Jadi similar, hampir sama. Bahwa untuk sukses, satu perjuangan itu sangat berarti. Saya pengagumnya Pak CT, dari anak singkong jadi konglomerat," kata Budi Karya.

(acd/hns)

JAKARTA - Laznas Mandiri Amal Insani (MAI) mencatatkan pencapaian penting sepanjang tahun 2023, yang diumumkan pada Public Expose. Acara ini tidak hanya menjadi ajang berbagi informasi dan capaian, tetapi juga mempererat silaturahmi dan mengokohkan komitmen MAI untuk terus berkontribusi dalam membangun masyarakat melalui kolaborasi berbagai pihak untuk memberi dampak baik bagi Indonesia.

Capaian MAI di 2023

Penghimpunan Dana ZIS mengalami peningkatan di 2023, usai MAI dipercaya untuk mengelola dana ZIS sebesar Rp57.540.155.708,-, jumlah tersebut meningkat 26% dari penghimpunan tahun 2022.

Tercatat ada sebanyak 7.132 donatur mempercayakan dana ZIS mereka kepada MAI, dimana angka tersebut meningkat 13% dari jumlah donatur tahun 2022 yang berjumlah 6.337.



Selain itu MAI telah menyalurkan dana Rp52.702.672.316,- melalui lima pilar program (Pendidikan, Ekonomi, Kesehatan, Dakwah & Advokasi serta Sosial Kemanusiaan), meningkat 36% dari penyaluran tahun 2022 sebesar Rp 38.641.630.991,-.

Penerima Manfaat

Pada tahun 2023, MAI telah menyalurkan dana ZIS kepada 204.705 penerima manfaat tersebar di 29 Provinsi dan terdistribusi ke 44.137 yatim dhuafa, 47 bedah rumah dhuafa, 212 ekonomi pesantren, 1.500 pemberdayaan UMKM , 40 pemberdayaan Desa serta mendukung melahirkan generasi emas 2045 melalui beasiswa rutin dan non rutin yang telah diterima oleh 15.854 anak muda Indonesia.

Ditekankan bahwa MAI berkomitmen untuk terus meningkatkan transparansi dan akuntabilitas dalam setiap program yang dijalankan. Keberhasilan yang diraih adalah hasil dari kerja keras, dedikasi, dan kerjasama solid dari seluruh anggota yayasan, mitra, dan pendukung.

"Mengangkat tema Kolaborasi Sosial untuk Negeri yang berarti MAI Foundation melanjutkan tema yang berkesinambungan dari tahun sebelumnya yang bertemakan ?Mandiri dan Tumbuh Bersama Ekosistem Kebaikan? yang mana Public Expose tahun ini merupakan wujud implementasi yang telah direalisasikan oleh MAI Foundation selama tahun 2023 yang terus menguatkan kolaborasi dan tumbuh mandiri Bersama Mandiri group yang memiliki tujuan utama yakni memberikan manfaat seluas luasnya untuk negeri," ungkap Ketua Yayasan Mandiri Amal Insani Bily Arkan, di Jakarta, Kamis (15/8/2024).

Rencana Tahun 2024

Pada tahun 2024, MAI berencana untuk memperluas jangkauan program-programnya melalui kerjasama yang lebih erat dengan berbagai pihak, termasuk pemerintah, NGO, dan komunitas-komunitas lokal.

Sinergi ini diharapkan dapat memperkuat upaya dalam mewujudkan perubahan positif yang berkelanjutan. Melalui pendekatan yang inklusif dan kolaboratif, MAI bertujuan untuk menghadirkan solusi yang lebih efektif dan berdampak luas.

Inovasi dan Adaptasi

Dalam era yang terus berubah, MAI menyadari pentingnya inovasi dalam setiap langkah yang diambil. MAI bertekad untuk terus beradaptasi dan mencari cara-cara baru dalam memberikan kontribusi yang lebih besar. MAI harus menjadi pelopor dalam menciptakan program-program yang relevan dan sesuai dengan kebutuhan zaman.

MAI percaya bahwa untuk membangun kebermanfaatan sosial untuk Negeri, kolaborasi adalah kunci. Semua lembaga, baik filantropi, swasta, pemerintahan, maupun media, memiliki peran penting dalam berkontribusi untuk kemajuan bangsa dan peningkatan kesejahteraan Masyarakat di Indonesia.

Dengan bekerja sama sepenuh hati, segala tantangan akan terasa lebih ringan. Kolaborasi ini tidak hanya membuat program-program yang kita jalankan lebih efektif dan efisien, tetapi juga memastikan bahwa dampak positifnya dapat dirasakan oleh seluruh lapisan Masyarakat.

Sebagai informasiLAZNAS Mandiri Amal Insani (MAI) adalah lembaga sosial yang berkomitmen untuk mengelola dana sosial Islam dengan profesional dan amanah. MAI menjalankan berbagai program dalam bidang Pendidikan, Ekonomi, Kesehatan, Dakwah & Advokasi serta Sosial Kemanusiaan untuk meningkatkan kesejahteraan Masyarakat.