Per hari ini, harga sederet produk BBM di berbagai SPBU mulai mengalami kenaikan. Setiap sebulan sekali penyesuaian harga memang rutin dilakukan pada harga BBM.

Dirangkum detikcom, Jumat (1/11/2024), yang pertama kenaikan harga terjadi pada BBM produk Pertamina. Di DKI Jakarta dan sekitarnya harga Pertamax Green naik dari Rp 12.700 menjadi Rp 13.150 per liter.

Kemudian, Pertamax Turbo dari Rp 13.250 naik menjadi Rp 13.500 per liter. Selanjutnya, Dexlite dari Rp 12.700 naik menjadi Rp 13.050 per liter, dan Pertamina Dex dari harga Rp 13.150 menjadi Rp 13.440 per liter. Sementara harga Pertamax tetap di Rp 12.100 per liter.

Sementara itu, Shell menahan harga Shell Super di Rp 12.290 per liter. Namun kenaikan terjadi di produk V-Power dari awalnya Rp 13.070 menjadi Rp 13.310 per liter.

Lebih lanjut ada juga Shell V-Power Diesel yang naik dari awalnya Rp 13.250 menjadi Rp 13.510 per liter. Disusul juga kenaikan harga produk V-Power Nitro+ dari awalnya cuma Rp 13.260 menjadi Rp 13.540 per liter.

Di SPBU BP juga terlihat harga produk BP Ultimate dari awalnya cuma Rp 13.070 menjadi Rp 13.310 per liter. Sementara pada produk BP Ultimate Diesel kenaikan harga BBM juga terjadi. Dari awalnya Rp 13.250, mulai hari ini naik jadi Rp 13.510 per liter.

Berikut ini daftar lengkap perbandingan harga BBM di Jakarta dan sekitarnya:

Pertamina

• Pertamax Rp 12.100
• Pertamax Turbo Rp 13.500
• Pertamax Green 95: Rp 13.150
• Dexlite Rp 13.050
• Pertamina Dex Rp 13.440

Shell

• Shell Super: Rp 12.290
• Shell V-Power: Rp 13.310
• Shell V-Power Diesel: Rp 13.510
• Shell V-Power Nitro+: Rp 13.540

BP

• BP 92: Rp 12.290
• BP Ultimate: Rp 13.310
• BP Ultimate Diesel: 13.510

Vivo

• Revvo 90 Rp 12.090
• Revvo 92 Rp 12.200
• Revvo 95 Rp 13.200

Harga Pajero Sport termurah dan Fortuner tipe terendah hanya terpaut Rp 2,6 juta. Kalau disuruh memilih, mending Fortuner atau Pajero Sport nih?

Segmen SUV bongsor di Indonesia didominasi oleh dua model dari merek berbeda. Model tersebut adalah Toyota Fortuner dan juga Mitsubishi Pajero Sport. Kedua model tersebut kerap menjadi pilihan para pencinta SUV di Tanah Air. Soal harga, antara Pajero Sport dan Toyota Fortuner sebenarnya tak terpaut jauh.

Pajero Sport Foto: Andhika Prasetia

Khususnya untuk varian terendah dari kedua model tersebut. Toyota Fortuner tipe terendah (G 2.4 M/T) misalnya punya banderol Rp 573,7 juta. Harganya Rp 2,6 juta lebih mahal dari Pajero Sport tipe termurah (Exceed 4x2 M/T) yang dijual dengan banderol Rp 571,1 juta. Lalu bila pilihan kamu hanya dua model tersebut, lebih memilih Pajero Sport atau Fortuner nih?

Untuk bahan pertimbangan, berikut ini perbedaan spesifikasi antara kedua model tersebut. Dimulai dari dimensi, Pajero Sport Exceed itu punya panjang 4.840 mm, lebar 1.815 mm, dan tinggi 1.835. Sedangkan Fortuner 2.4 G M/T panjangnya 4.795 mm, lebar 1.855 mm, dan tingginya sama-sama 1.835 mm.

Berlanjut ke area mesin. Fortuner termurah menggendong mesin 2GD-FTV 4 silinder, DOHC, VNT Intercooler berkapasitas 2.393 cc. Mesin itu bisa memuntahkan tenaga 149.6 PS pada 3.400 rpm dan trosi 400 Nm pada rentang 1.600-2.000 rpm. Bahan bakarnya menggunakan diesel. Kapasitas tangki bensin Fortuner termurah itu mencapai 80 liter. Mesinnya dipadukan dengan transmisi manual 6 kecepatan.

Pajero Sport termurah juga menggendong mesin diesel dengan tipe 2.5 L 4D56 Commonrail Turbocharged. Mesinnya memiliki kapasitas 2.477 cc. Mesin yang diusung Pajero Sport Exceed itu memiliki tenaga sebesar 136 PS pada 4.000 rpm dan torsi 324 Nm pada 2.000 rpm. Kapasitas tangkinya lebih sedikit dari Fortuner yaitu 68 liter. Pajero Sport Exceed ini mengusung transmisi manual 5 percepatan.

Sebagai tipe terendah, tak banyak fitur yang tersemat pada Fortuner maupun Pajero Sport termurah ini. Fortuner misalnya hanya memiliki hill start assist, emergency brake signal, traction control, dan vehicle stability control.

Sementara itu Pajero Sport memiliki fitur 2 airbag, rear view camera, remote entry system, isofix, dan immobilizer. Nah itu tadi perbedaan antara tipe terendah Pajero Sport dan Fortuner. Kira-kira setelah melihat perbandingannya, kamu pilih mana nih?

Tes Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4: Makin Menggoda Aja!

Tes Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4: Makin Menggoda Aja!

Jumlah menteri di kabinet Prabowo Subianto diprediksi semakin banyak. Presiden terpilih itu kemungkinan bakal memiliki hampir 50 kementerian.

Sebagai perbandingan Presiden Joko Widodo (Jokowi) hanya punya 34 kementerian. Sementara Prabowo diprediksi memiliki 49 kementerian dan lembaga (K/L).

Menteri Keuangan Sri Mulyani buka suara soal kemungkinan postur anggaran pemerintah yang akan membengkak dengan struktur kabinet yang gemuk. Sampai saat ini dia mengaku masih mempelajari potensi pembengkakan tersebut.

"Nanti kita pelajari dulu ya," ungkap Sri Mulyani ketika ditemui di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Jumat (18/10/2024).

Jumlah kementerian tambun Prabowo terungkap ketika sang presiden terpilih itu memanggil tokoh-tokoh yang bakal jadi menterinya. Para calon menteri itu datang ke kediaman Prabowo di Kertanegara, Jakarta Selatan.

Ada 49 tokoh dipanggil Prabowo pada Senin 14 Oktober 2024 yang lalu. Prabowo mengatakan semua tokoh yang diundang ke kediamannya telah menyatakan kesediaannya menjadi menteri. Pemanggilan para calon menteri itu disebut Prabowo untuk konfirmasi.

"Mereka sudah menyatakan bersedia membantu saya. Jadi sebetulnya hari ini hanya mengkonfirmasi, saya konfirmasi, saya yakinkan mereka bersedia atau tidak bantu saya di bidang yang saya tawarkan kepada mereka. Alhamdulillah semuanya menyatakan sanggup," ujar Prabowo

Daftar 49 Calon Menteri yang Dipanggil Prabowo:

1. Prasetyo Hadi
2. Natalius Pigai
3. Widiyanti Putri Wardhana
4. Yandri Susanto
5. Fadli Zon
6. Nusron Wahid
7. Saifullah Yusuf atau Gus Ipul
8. Maruarar Sirait
9. Teuku Riefky Harsya
10. Agus Harimurti Yudhoyono atau AHY
11. Satryo Soemantri Brodjonegoro
12. Arifatul Choiri Fauzi
13. Yassierli
14. Zulkifli Hasan atau Zulhas
15. Tito Karnavian
16. Bahlil Lahadalia
17. Yusril Ihza Mahendra
18. Abdul Mu'ti
19. Iftitah Sulaiman
20. Sugiono
21. Muhaimin Iskandar
22. Wihaji
23. ⁠Abdul Kadir Karding
24. Agus Andrianto
25. Raja Juli Antoni
26. Agus Gumiwang Kartasasmita
27. Pratikno
28. Maman Abdurrahman
29. Ribka Haluk
30. Dudy Purwagandhi
31. Sakti Wahyu Trenggono
32. Budi Santoso
33. Rachmat Pambudy
34. Dodi Hanggodo
35. Hanif Faisol Nurofiq
36. Nasaruddin Umar
37. Amran Sulaiman
38. Sultan B Najamudin
39. Erick Thohir
40. Dito Ariotedjo
41. Budi Gunadi Sadikin
42. Airlangga Hartarto
43. Sri Mulyani
44. Veronica Tan
45. Supratman Andi Agtas
46. Rosan Roeslani
47. M Herindra
48. Donny Ermawan
49. Meutya Hafid

Simak Video: Antisipasi Anggaran Berlebih Untuk Kabinet Baru

[Gambas:Video 20detik]

Upah minimum Indonesia dengan negara tetangga seperti Malaysia, Singapura, Thailand, Vietnam, dan Filipina sangat bervariasi. Segini perbandingan upah minimum Indonesia dengan negara tetangga. Siapa paling besar?

Melansir ASEAN Briefing, Senin (14/10/2024), upah minimum meningkat secara bertahap untuk mengimbangi biaya hidup yang terus meningkat di kawasan tersebut dan untuk merangsang permintaan domestik.

Namun, meskipun terjadi peningkatan, upah minimum di sebagian besar negara ASEAN tetap jauh lebih rendah daripada upah minimum di negara-negara maju.

Di Indonesia sendiri, upah minimum bulanan rata-rata di 34 provinsi berkisar antara Rp 2,036-Rp 5,067 juta di tahun 2024. Sedangkan Malaysia, memiliki upah minimum bulanan di 56 kota besar Malaysia sejumlah Rp 5,2 juta.

Filipina memiliki tingkat upah minimum harian yang variatif di setiap provinsi, berkisar Rp 98.000 - Rp 166.508 per harinya untuk tahun 2024. Thailand memiliki upah minimum di tahun 2024 ini sekitar Rp 156.393 untuk wilayah Bangkok dan sekitarnya. Sedangkan untuk wilayah provinsi lain ia menetapkan Rp 156.859 per harinya.

Vietnam membagi 4 wilayahnya untuk menetapkan upah minimum, wilayah I daerah perkotaan Hanoi dan Kota Ho Chi Minh memiliki upah minimum Rp 3 juta per bulan. Wilayah II daerah pedesaan dari dua kota utama di negara tersebut seperti Can Tho, Da Nang dan Hai Phong sebesar Rp 2,7 juta per bulan.

Untuk wilayah III kota-kota dan distrik di Provinsi Bac Ninh utara, Bac Giang dan Hai Duong sebesar Rp 2,3 per bulan. Wilayah IV yang mencakup sisa dari 3 wilayah tersebut sebesar Rp 2,1 juta per bulan.

Terakhir ada Singapura, negara ini sejatinya tidak memiliki upah minimum yang ditetapkan. Namun Singapura memiliki Model Upah Progresif atau Progressive Wage Model (PWM). Model ini bertujuan untuk membantu meningkatkan upah pekerja berpenghasilan rendah melalui peningkatan keterampilan dan peningkatan produktivitas.

IDXChannel – Perbandingan skema bunga pinjaman online, kartu kredit, dan PayLater penting menjadi pertimbangan sebelum mengambil pinjaman.

Pasalnya, ketiga layanan tersebut merupakan pinjaman yang mudah diakses dan banyak diakses oleh masyarakat. Baik pinjaman online, kartu kredit, maupun PayLater sama-sama menawarkan kemudahan kredit yang kerap dijadikan alternatif solusi ketika membutuhkan dana darurat.

Meski demikian, ketiga layanan pinjaman ini memiliki perbedaan signifikan dalam hal biaya dan struktur. Oleh karena itu, Anda perlu memahami perbandingan skema pinjaman online, kartu kredit, dan PayLater agar bisa menyesuaikannya dengan kebutuhan.

Berikut ini IDXChannel mengulas informasi mengenai perbandingan skema bunga pinjaman online, kartu kredit, dan PayLater yang bisa Anda jadikan referensi.

Skema Bunga Pinjaman Online

Pinjaman online umumnya menawarkan suku bunga yang lebih tinggi. Hal ini karena pinjaman online sering dianggap lebih berisiko dan proses persetujuannya lebih cepat. Menurut Asosiasi Fintech Pendanaan Bersama (AFPI), saat ini suku bunga pinjol legal dibatasi paling tinggi maksimal 0,8 persen per hari atau 24 persen per bulan. Bunga 0,8 persen per hari memang terlihat kecil, namun jika dikalkulasikan selama satu tahun, bunganya akan lebih besar. Bunga tersebut sudah termasuk biaya lainnya, seperti biaya administrasi, layanan, dan lain sebagainya.

Pinjaman online biasanya menawarkan proses yang cepat, bahkan hanya membutuhkan waktu beberapa menit hingga jam untuk persetujuan. Selain itu, pinjaman ini bersifat tanpa jaminan, artinya peminjam tidak perlu memberikan agunan, seperti properti atau kendaraan. Karena risiko yang lebih tinggi bagi pemberi pinjaman, bunga yang dikenakan pun cenderung lebih besar.

Selain itu, pinjaman online biasanya ditawarkan untuk jangka waktu yang lebih singkat, mulai dari beberapa minggu hingga beberapa bulan. Untuk mendapatkan keuntungan yang signifikan dalam periode yang singkat, bunga yang dikenakan sering kali lebih besar dibandingkan pinjaman dengan tenor yang lebih panjang.

Jadi, meskipun pinjaman online memberikan kemudahan dalam proses pengajuan, bunganya yang tinggi membuatnya kurang ideal untuk pembiayaan jangka panjang atau kebutuhan besar.

Skema Bunga Kartu Kredit

Kartu kredit menawarkan skema bunga tahunan (APR) yang berada di kisaran 1,75 persen per bulan. Pada dasarnya skema bunga kartu kredit umumnya dirancang dengan fleksibilitas yang memungkinkan pengguna untuk berbelanja terlebih dahulu dan membayar belakangan. Akan tetapi, bunga dikenakan jika pembayaran tidak dilakukan secara penuh.

Kartu kredit memberikan fasilitas pembelian dengan masa tenggang bebas bunga (grace period) sekitar 30-55 hari, tergantung penerbit kartu. Jika pemegang kartu membayar seluruh tagihan sebelum jatuh tempo, maka tidak ada bunga yang dikenakan. Namun, jika ada sisa tagihan (tidak dibayar penuh), maka bunga akan mulai dikenakan pada saldo yang tersisa.

Skema Bunga PayLater

Paylater, seperti yang ditawarkan oleh platform e-commerce atau fintech, seringkali memiliki bunga yang lebih rendah dari pinjaman online, sekitar 2-4 persen per bulan, namun umumnya memiliki jangka waktu pembayaran yang lebih singkat.

Meskipun bunga PayLater terlihat kompetitif, jika pengguna gagal membayar dalam waktu yang ditentukan, denda dan penalti bisa menambah beban utang dengan cepat.

Shopee PayLater misalnya, platform ini mengenakan biaya cicilan dengan bunga sekitar 2,95 persen. Selain itu, setiap pengguna akan dikenakan biaya penanganan sebesar 1 persen untuk setiap transaksi.

Perbedaan utama antara ketiganya adalah fleksibilitas dan biaya jangka panjang, di mana kartu kredit memberikan keleluasaan lebih untuk belanja, sedangkan pinjaman online dan paylater lebih cocok untuk kebutuhan pembiayaan jangka pendek dengan bunga yang relatif lebih tinggi.

Nah, itulah perbandingan skema bunga pinjaman online, kartu kredit, dan PayLater yang bisa Anda jadikan referensi.

Toyota Veloz tak lagi jadi bagian dari keluarga Avanza. Harganya pun juga berbeda. Berikut daftar harga Toyota Veloz.

Toyota Veloz dan Avanza sama-sama mengisi segmen Low MPV. Namun demikian Veloz berada satu tingkat di atas Avanza. Hal itu terlihat jelas dari sisi harga. Toyota Veloz paling murah ditawarkan mulai Rp 292,9 juta.

Sementara dengan selisih Rp 11 jutaan lebih murah, kamu sudah bisa mendapat Avanza varian tertinggi. Untuk perbandingan lengkapnya, berikut daftar harga Toyota Veloz dan Toyota Avanza dilansir laman Auto2000.

Beda Harga Veloz dan Avanza

Harga Toyota Veloz

• Veloz 1.5 M/ T: Rp 292,2 juta
• Veloz 1.5 M/T Premium: Rp 294,4 juta
• Veloz 1.5 CVT: Rp 308,7 juta
• Veloz 1.5 Q CVT: Rp 318 juta
• Veloz 1.5 Q CVT Premium: Rp 319,5 juta
• Veloz 1.5 Q CVT TSS Premium: Rp 341,9 juta

Harga Toyota Avanza

• Avanza 1.3 E M/T: Rp 239,7 juta
• Avanza 1.3 E CVT: Rp 254,2 juta
• Avanza 1.5 G M/T: Rp 262 juta
• Avanza 1.5 G CVT: Rp 276,7 juta
• Avanza 1.5 G CVT TSS: Rp 303,5 juta

Beda Avanza dan Veloz

Selain harga yang berbeda, fitur yang ditawarkan Veloz juga lebih lengkap dan mewah. Misalnya di kabin Veloz sudah mengusung fitur Electric Parking Brake with Brakehold. Sementara Avanza masih bertahan dengan tuas rem tangan konvensional.

Veloz juga telah mengusung Wireless Charger di konsol tengah untuk memudahkan pengendara mengisi ulang baterai ponsel. Sedangkan Avanza masih menggunakan USB Port. Kemudian Veloz juga telah mengusung layar Digital TFT berukuran 7 inchi serta terdapat Drive Mode Switch. Di Avanza, MID TFT berukuran 4,2 inchi.

Kendati demikian, untuk varian tertinggi Veloz dan Avanza sama-sama sudah dibekali Toyota Safety Sense berisi Pre-Collision and Pre-Collision Braking, Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Lane Departure Warning and Lane Departure Prevention, Rear Crossing Traffic Alert, dan Blind Spot Monitoring.

Tipe mesin yang ditawarkan juga berbeda. Avanza masih memiliki mesin tipe 1NR-VE 1.3L dan 2NR-VE 1.5L. Sementara Veloz hanya memiliki mesin tipe 2NR-VE 1.5L.

Viral Ambulans Dihalangi Pemobil di Bogor, Polisi Cari Pelaku!

Viral Ambulans Dihalangi Pemobil di Bogor, Polisi Cari Pelaku!

Dua mobil SUV ladder frame, Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport masih digemari masyarakat Indonesia. Terbukti dua pabrikan itu sama-sama menyegarkan modelnya tahun ini.

Fortuner dan Pajero Sport identik dengan maskulinitas, body dengan ground clearance yang tinggi bikin mobil itu terlihat kekar dan macho. Simak ubahan dan harga terbarunya.

Fortuner

Pertama-tama soal Fortuner. PT Toyota Astra Motor melakukan penyegaran beberapa hari yang lalu.

Khusus untuk varian 4x4, bumper depan dan grilnya dibuat minimalis namun tetap garang, bumper belakang juga dapat penyegaran, pelek baru yang lebih sporty, lampu depan dengan desain lapis tiga, sequential rear turn signal dan kaliper rem baru.

Kemudian untuk varian 4x2 mendapat bumper depan, bumper belakang, gril dan pelek yang baru. Selain itu ada Toyota Customization Option untuk penambahan detail seperti varian 4x4 dan GR Sport.

PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan Toyota Fortuner baru di Indonesia, Jumat (6/9). Kendaraan gagah tersebut mendapat sejumlah pembaruan dibandingkan model sebelumnya. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detikOto

Sementara untuk spesifikasi mesinnya, Fortuner baru tersedia dalam beberapa opsi, antara lain;

• Mesin diesel 1GD-FTV berkubikasi 2.755 cc VNTIntercoolermenghasilkan tenaga 203,9 PS pada 3.000 - 4.000 rpm dan torsi 50,9 Kgm pada 1.600 - 2.800 rpm.
• Mesin 2TR-FE 2.694 cc Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 163 PS pada 3.400 rpm dan torsi 24,7 Kgm pada 4.000 rpm. Transmisinya sama dengan milik 1GD dan 2GD yang ditandai dengan rasio transmisi otomatis 6-speed Sport Sequential Switchmatic.

Toyota Fortuner baru mendapat tambahan fitur dalam paket T intouch, yakni remote imobilizer dan in-car wifi hotspot. Teknologi tersebut melengkapi fitur lain seperti find my car, stolen vehicle tracking, guest driver alert, geofencing, vehicle info, speed dan idle alert dan time fencing.

Kendaraan tersebut juga sudah punya Toyota Safety Sense yang meliputi pre-collision system, dynamic radar cruise control, lane departure alert, rear cross traffic alert dan blind spot monitor.

Pajero Sport

Mitsubishi memberikan sentuhan baru pada Mitsubishi Pajero Sport. SUV ladder frame 7 penumpang andalan Mitsubishi itu kini hadir dengan desain muka yang lebih menawan. Selain itu bagian interior mobil juga mengalami peningkatan di sektor kenyamanan.

Pada bagian eksterior, terdapat penyematan grille depan heksagonal dan bumper yang memberikan tampilan lebih tegas dan berkarakter dilengkapi dengan alloy wheel 18 inci dengan desain yang baru.

Pada bagian interior telah diterapkan warna hitam dan burgundy yang memberikan tampilan sporty premium. Setirnya juga disegarkan dengan desain multi fungsi dan 8-inch digital driver display yang baru. Untuk bagian driver dan penumpang juga mendapatkan kenyamanan yang lebih dengan fitur nanoe X yang tersemat pada Dual Zone AC.

Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia resmi meluncurkan dua model ladder frame andalan, Mitsubishi All New Triton dan New Pajero Sport di GIIAS 2024 yang diselenggerakan di ICE, BSD, Tangerang, Rabu (17/7/2024). Foto: Andhika Prasetia

Mitsubishi Pajero Sport hadir dengan dua varian mesin diesel.

- Tipe Dakar menggunakan mesin berkode 4N15 dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm.
- Tipe Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 dengan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm.

Untuk fitur keselamatan, Pajero Sport kini dilengkapi dengan 7 airbags, ABS dengan EBD dan Brake Assist, Hill Descent Control, Forward Collision Mitigation System, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Warning dengan Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, dan Ultrasonic Misacceleration Mitigation System.

Sedangkan untuk kenyamanan, Pajero Sport dibekali display digital pengemudi 8 inci, roof monitor 12,1 inci, dan sistem audio dengan layar sentuh 8 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto.

Harga Fortuner dan Pajero Sport

Pajero Sport dan Fortuner dibanderol dengan harga yang kompetitif. Pajero Sport saat ini dijual antara Rp 567 juta hingga Rp 764 jutaan. Sementara lawannya, Fortuner dijual Rp 573 juta hingga Rp 761 jutaan

Harga Mitsubishi Pajero Sport:

• Exceed M/T (4x2): Rp 568.100.000
• Exceed A/T (4x2): Rp 583.300.000
• GLX 4x4: Rp 593.100.000
• Dakar 4x2: Rp 650.700.000
• Dakar Ultimate 4x2: Rp 703.100.000
• Dakar Ultimate 4x4: Rp 764.200.000.

Harga Fortuner:

• Fortuner 2.4 G M/T (4x2): Rp 573.700.000
• Fortuner 2.4 G A/T (4x2): Rp 591.300.000
• Fortuner 2.7 SRZ (4x2): Rp 614.000.000
• Fortuner 2.8 VRZ (4x2): Rp 640.500.000
• New Fortuner 2.7 SRZ with GR Parts Aeropackage (4x2): Rp 623.300.000
• New Fortuner 2.8 VRZ with TSS (4x2): Rp 652.700.000
• New Fortuner 2.8 VRZ TSS with GR Parts Aeropackage (4x2): Rp 663.200.000
• New Fortuner 2.8 VRZ (4x4): Rp 742.800.000
• New Fortuner 2.8 GR Sport (4x4): Rp 761.700.000

AKBP Bambang Kayun Didakwa Terima Suap Rp 57 Miliar-Mobil Fortuner

AKBP Bambang Kayun Didakwa Terima Suap Rp 57 Miliar-Mobil Fortuner

Kijang Innova Zenix hybrid dan BYD M6 sama-sama meramaikan pasar mid MPV. Dengan selisih harga Rp 90 jutaan, lebih pilih Innova Zenix hybrid atau BYD M6 nih?

Kijang Innova Zenix hybrid kedatangan rival baru. Tapi rival barunya ini tak lagi mengusung mesin konvensional, melainkan baterai sebagai sumber tenaganya. Rival baru Kijang Innova Zenix hybrid itu adalah BYD M6 yang menyasar para pencinta MPV di Tanah Air.

BYD M6 Foto: Andhika Prasetia

Di Indonesia, BYD M6 boleh jadi menjadi MPV pertama yang bertenaga listrik. BYD mencoba peruntungan di segmen tersebut yang selama ini didominasi oleh Kijang Innova Zenix hybrid. Dari sisi harga, BYD M6 ditawarkan dengan banderol lebih murah ketimbang Innova Zenix.

Sebagai perbandingan, BYD M6 termurah saat ini dijual seharga Rp 379 juta sementara yang termahal Rp 429 juta. Seluruh varian BYD M6 itu harganya jauh lebih murah ketimbang Innova Zenix hybrid. Innova Zenix hybrid termurah dibanderol Rp 477,6 juta hingga yang termahal tembus Rp 633,6 juta.

Selisihnya cukup signifikan, untuk varian terendah dari kedua model itu perbedaan harga mencapai 98,6 juta. Lalu kalau kamu disuruh memilih antara dua model tersebut, kira-kira pilih yang mana? Berikut ini detikOto ulas perbedaan antara BYD M6 dan Innova Zenix hybrid varian terendah.

Dimensi

Dari sisi dimensi Innova Zenix hybrid punya panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.795 mm. Sedangkan dimensi BYD M6 panjangnya 4.710 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.690 mm.

Dapur Pacu

Beralih ke dapur pacu. Kijang Innova Zenix hybrid masih memadukan mesin dan baterai sebagai sumber tenaganya. Innova Zenix Hybrid EV dibekali mesin TNGA 2.000 cc berkode M20A-FXS 1.987 cc empat silinder Dual VVT-i bertenaga 152 PS pada 6.000 rpm dengan torsi maksimal 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm.

Mesin bensin itu dikawinkan dengan motor listrik berdaya 113 PS dengan torsi maksimal 205,9 Nm. Hasilnya, kolaborasi mesin bensin dan motor listriknya bisa memuntahkan tenaga gabungan hingga 186 PS. Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid dibekali baterai hybrid Ni-MH yang dikemas dalam paket compact dan disimpan di bawah kedua jok depan tanpa mengurangi ruang di area kabin.

Sementara itu, BYD M6 termurah menggendong baterai BYD Blade dengan kapasitas 55,4 kWh. Baterai itu bisa menempuh jarak hingga 420 km. Dari sisi performa, tenaga maksimalnya 120 kW dan torsi 310 Nm. Kecepatan maksimalnya 180 km/jam.

Fitur

Fitur di dalam Kijang Innova Zenix hybrid varian terendah antara lain, dua SRS airbag di depan, sensor parkir, vehicle stability control dan hill start assist, kamera parkir, isofix, smart door lock, vehicle approach notice, dan immobilizer.

Selanjutnya untuk varian terendah BYD M6, sudah tersedia 6 airbag di depan, samping, dan jendela. Selanjutnya ada juga fitur seperti TPMS (tyre pressure monitoring system), anti-lock braking system, electric parking brake, electronic brake distribution, vehicle dynamic control system, hill hold control, brake disc wiping system, coordinated regenerative braking, roll movement intervention, door open warning, around view monitor, 4 radar belakang, auto hold, dan cruise control. Ada juga keyless entry dan start, automatic AC, hingga PM 2.5 filer without display. Sama halnya dengan Innova Zenix hybrid termurah, fitur keselamatan berbasis radar dengan teknologi ADAS (Advanced Driver Assistance System) belum tersedia di varian terendah M6 ini.

Garansi

Toyota memberikan garansi hingga 8 tahun atau 160.000 km (yang tercapai lebih dahulu) untuk baterai pada Innova Zenix hybrid maupun bZ4X. Garansi tersebut berlaku untuk penggantian maupun kerusakan. Klaim garansi tersebut bisa dilakukan konsumen di seluruh jaringan dealer Toyota se-Indonesia.

Seluruh tipe BYD M6 mendapatkan garansi kendaraan selama enam tahun atau 150.000 kilometer atau mana yang tercapai lebih dahulu. Untuk traction battery pada seluruh tipe garansi diberikan selama delapan tahun atau 160.000 kilometer dengan kondisi State of Health (SOH) lebih dari 70%. Selain itu, unit penggerak (motor listrik) untuk semua tipe BYD M6 juga dijamin dengan garansi selama delapan tahun atau 150.000 kilometer atau mana yang tercapai lebih dahulu.

MPV Listrik BYD M6 Rp 379 Jutaan Diserbu Pengunjung GIIAS 2024

MPV Listrik BYD M6 Rp 379 Jutaan Diserbu Pengunjung GIIAS 2024

Harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi Pertamax mengalami penyesuaian harga per 10 Agustus 2024. Simak perbandingan harganya dari BBM yang setara seperti Revvo 92, Shell Super, dan BP 92. Mana yang paling murah?

Harga Pertamax naik dari sebelumnya Rp 12.950 per liter menjadi Rp 13.700 per liter. Ada kenaikan Rp 750 perak.

Penyesuaian harga Pertamax yang merupakan BBM non subsidi Pertamina Patra Niaga mengacu pada tren harga rata-rata publikasi minyak dunia atau ICP dan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS).

Harga Pertamax itu masih lebih murah dari kompetitor. Misalnya Shell Super, produk BBM RON 92 itu dijual Rp 14.520 per liter per 1 Agustus 2024, padahal bulan lalu bensin itu dibanderol Rp 13.810 per liter.

Lalu Revvo 92 menjadi BBM RON 92 kedua yang termahal setelah Shell Super. Revvo 92 sekarang dijual Rp 14.320 per liter.

Selanjutnya bensin RON 92 dari BP dijual dengan harga Rp 13.850 per liter. Pertamina menjual RON 92 ketimbang kompetitor lainnya dengan harga Rp 13.700.

Simak daftar harga BBM terlengkap untuk daerah Jakarta dan sekitarnya;

Pertamina

• Pertalite (RON 90): Rp 10.000 per liter
• Pertamax (RON 92): Rp 13.700 per liter
• Pertamax Green (RON 95): Rp 15.000 per liter
• Pertamax Turbo (RON 98): Rp 15.450 per liter
• Dexlite (CN 51): Rp 15.350 per liter
• Pertamina Dex (CN 53): Rp 15.650 per liter

VIVO

• Revvo 90: Rp 12.900 per liter
• Revvo 92: Rp 14.320 per liter
• Revvo 95: Rp 15.150 per liter

Shell

• Shell Super (RON 92): Rp 14.520 per liter
• Shell V-Power (RON 95): Rp 15.370 per liter
• Shell V-Power Nitro+ (RON 98): Rp 15.600 per liter
• Shell V-Power Diesel (CN 51): Rp 15.810 per liter

BP

• BP 92: Rp 13.850 per liter
• BP Ultimate (RON 95): Rp 15.370 per liter
• BP Ultimate Diesel: Rp 15.810 per liter

Catat! Hari Ini, Pertamax Naik Jadi Rp 13.300 Per Liter di Jabodetabek

Catat! Hari Ini, Pertamax Naik Jadi Rp 13.300 Per Liter di Jabodetabek

Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia atau LPEM FEB UI menyebut instrumen perpajakan mobil di Thailand bisa lebih kompetitif ketimbang di Indonesia.

Peneliti Senior LPEM FEB UI, Riyanto menjelaskan harga on the road mobil di Indonesia hampir separuhnya merupakan instrumen pajak.

"Pajak kita itu kira-kira 40 persen (di Indonesia), sementara 32 persen (di Thailand)," kata Riyanto saat Forum Editor Otomotif di ICE BSD City, Tangerang, Senin (22/7/2024).

Dia membandingkan bea balik nama kendaraan (BBNKB) yang menjadi sumber pendapatan daerah tidak dipungut saat berada di Thailand. Di Indonesia tarif BBNKB bisa sampai 12,5 persen.

"Bandingkan kita dengan Thailand itu yang paling berbeda jauh itu BBNKB, sama PPN, kita PPN kita 11 persen, Thailand 7 persen," ujar dia.

"Jadi Thailand 7 persen PPN, BBNKB tidak ada. Kita 12,5 persen, Ini pajak daerah, hemat saya kalau kita mau kompetitif dengan Thailand, ini harus ada pengorbanan juga, dari sisi penurunan harga nggak mungkin kita bisa bersaing dengan Thailand yang harganya jauh lebih murah," sambungnya lagi.

Pajak kompetitif, harga kendaraan semakin murah

Contohnya saja Wuling BinguoEV, di Thailand harganya mulai Rp 180 jutaan. Sementara mobil listrik itu dijual Rp 300 jutaan saat di Indonesia, padahal Wuling juga sudah memproduksi lokal BinguoEV di Cikarang, Jawa Barat.

Pun begitu dengan Toyota Yaris Cross Hybrid yang dijual mulai dari 789 ribu Baht atau setara Rp 352 jutaan. Sementara di Indonesia tembus Rp 440 juta. Ada selisih hampir Rp 100 juta untuk mobil hybrid.

Kemudian Honda CR-V Hybrid, mobil SUV itu dijual Rp 814,4 juta di Indonesia. Sedangkan di Thailand mulai dari 1.589.000 baht atau setara Rp 710 juta.

Riyanto juga mencontohkan mobil ICE harganya bisa selisih Rp 30 jutaan. Misalnya harga mobil sebelum dikenakan pajak Rp 230.433.565 untuk Indonesia dan Thailand, setelah dikenakan pajak menjadi Rp 336.800.000 di Indonesia, sedangkan di Thailand Rp 308.937.529.

"Dari komponen harga, kita lihat, saya bandingkan antara pajak. Harga mobil kita, Thailand itu sebenarnya pasarnya juga stagnan, tapi ekspornya Thailand (yang besar). Produksinya 1,8 juta (mobil), marketnya (domestik) 700 ribu, ekspornya 1,1 juta. Thailand agak stagnan, menurun lebih dalam daripada kita, yang tumbuh di ASEAN itu di Malaysia, kemudian juga Filipina," jelas RIyanto.

"Di Thailand tidak ada BBNKB, tapi pajak tahunannya itu flat, perbandingannya untuk MPV low setara Veloz itu pajaknya cuma Rp 1,6 juta, kita sudah Rp 3 jutaan kalau tidak salah," ujar dia.

"Innova itu kira-kira Rp 2,5 juta, fix itu PKB-nya. Tapi kalau kita PKB ranahnya penerimaan daerah yang continue," sambung dia.

Duh! Mobil Mewah Dibeli Atas Nama PT Bikin Rugi Negara

Duh! Mobil Mewah Dibeli Atas Nama PT Bikin Rugi Negara

Kementerian Perindustrian mengungkapkan kalau instrumen pengenaan pajak pada mobil di Thailand masih lebih kompetitif, khususnya untuk yang sudah mengadopsi teknologi ramah lingkungan.

Imbas pajak yang lebih kompetitif, harga jual kendaraan juga semakin murah.

Contohnya saja Wuling BinguoEV, di Thailand harganya mulai Rp 180 jutaan. Sementara mobil listrik itu dijual Rp 300 jutaan saat di Indonesia, padahal Wuling juga sudah memproduksi lokal BinguoEV di Cikarang, Jawa Barat.

Ambil contoh model lain mobil hybrid. Toyota Yaris Cross Hybrid yang dijual mulai dari 789 ribu Baht atau setara Rp 352 jutaan. Sementara di Indonesia tembus Rp 440 juta. Ada selisih hampir Rp 100 juta untuk mobil hybrid.

Kemudian Honda CR-V Hybrid, mobil SUV itu dijual Rp 814,4 juta di Indonesia. Sedangkan di Thailand mulai dari 1.589.000 baht atau setara Rp 710 juta.

Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Putu Juli Ardika menjelaskan pungutan pajak mobil ramah lingkungan lebih kecil Thailand ketimbang Indonesia.

"Apa yang mesti kita lakukan untuk mendorong industri ini. Ada hal-hal yang belum kita lakukan bagaimana seperti disampaikan sebelumnya, insentif ini diperluas untuk yang low emission vehicle, karena kita itu yang BEV hampir sama dengan negara lain, tapi untuk lainnya, low emission vehicles masih jauh sekali dengan negara lain," ujar Putu di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

"Saya mungkin kasih gambaran, kalau di Thailand untuk yang low emission vehicles, itu dia bisa sebagai pajak dan lain-lainnya itu sekitar 7-8 persen, kita masih di 23 sampai 33 persen," tambahnya lagi.

Sekretaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Kukuh Kumara juga menyebut penyebab harga mobil di Indonesia tinggi lantaran hampir separuhnya merupakan instrumen perpajakan.

"Harga mobil ini juga diskusi dengan Pemda (pemerintah daerah), karena BBNKB itu menjadi isu. itu (pajak) yang membuat harga mobil ini luar biasa mahal, karena bila ditotal bisa lebih dari 30-40 persen itu adalah bentuk pajak," tambah dia.

"Namun mereka tidak mau kehilangan karena rata-rata pemerintah provinsi 60-80 persen PAD (Pendapatan Asli Daerah) nya dari pajak kendaraan bermotor," sambungnya lagi.

Insentif yang dibutuhkan mobil ramah lingkungan

Seperti diketahui, karpet spesial berupa kebijakan insentif fiskal di Indonesia baru didapatkan kepada model Battery Electric Vehicles (BEV).

Saat ini pemerintah memberi karpet merah untuk produsen mobil listrik berbasis battery electric. Misalnya dalam Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2021, mobil listrik dibebaskan dari pengenaan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM).

Sedangkan mobil hybrid dikenakan PPnBM sebesar 15 persen dari dasar pengenaan pajak. Dasar pengenaan pajak itu besarannya bervariasi mulai dari 40 persen hingga 80 persen dari harga jual. Tergantung dari tingkat kapasitas mesin, konsumsi BBM, dan emisi yang dikeluarkan. Prinsipnya makin irit dan ramah lingkungan maka dikenakan PPnBM paling rendah.

Tidak hanya PPnBM yang berubah, tahun lalu pemerintah juga sudah menaikkan tarif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) yang dikenakan untuk mobil baru di Indonesia adalah sebesar 11% dari harga jual. Tarif PPN ini biasanya sudah termasuk dalam harga on the road (OTR). Tapi pemerintah memberikan relaksasi bagi mobil listrik dengan hanya dikenakan tarif PPN satu persen.

Bukan cuma itu, pemerintah memberikan insentif lebih luas untuk kendaraan listrik. Pembelian mobil dan pajak tahunan mobil dan motor listrik berbasis baterai bakal lebih murah ketimbang kendaraan bensin.

Aturan ini berlaku sejak diundangkan pada 11 Mei 2023 yang tercantum Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 6 Tahun 2023 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama, dan Pajak Alat Berat Tahun 2023. Keringanan itu meliputi pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Jadi motor dan mobil listrik yang berbasis baterai atau Battery Electric Vehicles (BEV) tidak dikenakan pajak lagi.

Diharapkan insentif serupa juga bisa diterapkan pada mobil lain yang punya emisi rendah. Hybrid salah satunya, mobil yang mengusung mesin konvensional dan baterai itu juga berperan dan menekan emisi gas buang sebagaimana dicanangkan pemerintah.

"Kita mempunyai sumber daya untuk baterainya, jadi tidak hanya untuk BEV tapi juga low emission vehicles dan itu harus segera didorong dengan insentif yang serupa saudaranya, sehingga paling tidak ini penelitian kita di 2018, 6 perguruan tinggi, itu yang low emission bisa menurunkan emisi sampai dengan 49 persen," jelas Putu.

"Penghematan karbon itu dari pembakaran, berarti dia bisa mengurangi konsumsi bahan bakar dan juga kalau kita mau menurunkan ICE, cara ini yang paling bagus, karena berdekatan sehingga perlu insentif dulu, sehingga migrasinya bisa jalan," jelas dia.

Berdasarkan data wholesales (distribusi pabrik ke dealer) Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan sepanjang Januari-Juni tahun 2024 baru mencapai 408.012 atau minus 19,4 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Padahal penjualan bisa tembus setengah juta unit atau tepatnya 506.427 unit pada semester pertama 2023.

Insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) seperti masa pandemi Covid-19 lalu bisa menjadi angin segar bagi pelaku usaha otomotif yang terpukul. Variasi pemberlakuan insentif PPnBM yang berjangka membuat para pelaku usaha otomotif antusias baik pada tahapan produksi maupun tahapan penjualan.

"Kita diskusi dalam kondisi seperti ini teman-teman (anggota Gaikindo) banyak yang menahan, sebab kalau dinaikkan bukan naik malah jeblok," kata Kukuh Kumara.

"Pajak daerah mereka maunya dapat banyak, sekali tembak 40 persen (besaran pajak dari total harga mobil), tapi 40 persen nggak ada jualan, kan nol pak. Itu yang berulang-ulang kami sampaikan," tambah dia.

"Padahal yang kita harapkan adalah seperti PPnBM DTP, kalau ini kemudian ini diturunkan, penjualan naik gak? ternyata terbukti pada tahun 2021 naik dari 500 menjadi 800 ribu dalam waktu sekian bulan, ini perlu kita jaga," jelasnya lagi.

Hal senada soal insentif sebagai solusi jangka pendek adalah program PPnBM ditanggung pemerintah seperti yang dilakukan pada masa pandemi Covid-19.

"Di satu sisi mungkin PPnBM turun, tapi di satu sisi PPn akan meningkat, termasuk PKB, akan memperluas produksi mobil, output industri suku cadang meningkat, ktia ada penginkatan PPh badan, ataupun PPh orang pribadi," kata Peneliti Senior LPEM FEB UI, Riyanto.

"Dari situ dari dampaknya ada penciptaan lapangan kerja, meningkatkan investasi kita, multiplier effect," jelas dia lagi.

Tes Lengkap BYD Atto 3: Harga Rp 500 Jutaan, Seberapa Layak Dipertimbangkan?

Tes Lengkap BYD Atto 3: Harga Rp 500 Jutaan, Seberapa Layak Dipertimbangkan?