Intel akan memangkas lebih dari 15 persen tenaga kerjanya atau sekitar 17.500 orang. Produsen cip itu juga akan menangguhkan dividennya mulai kuartal keempat karena mengejar perubahan haluan yang berfokus pada bisnis manufaktur yang merugi.

Mereka juga memperkirakan pendapatan kuartal ketiga di bawah estimasi pasar. Perusahan bergulat dengan penurunan pengeluaran pada semikonduktor pusat data tradisional dan fokus pada cip AI, yang membuat mereka tertinggal dari para pesaing.

Saham Intel yang berbasis di Santa Clara, California merosot 20% dalam perdagangan. Hal itu membuat pembuat cip tersebut kehilangan lebih dari US$ 24 miliar dalam nilai pasar. Saham tersebut ditutup turun 7% pada Kamis (1/8), bersamaan dengan anjloknya saham cip AS setelah perkiraan konservatif dari Arm Holdings pada hari Rabu.

Namun, penuruna saham Intel tersebut tidak mengguncang industri cip yang lebih luas. Perusahaan AI terkemuka Nvidia dan pesaing yang lebih kecil AMD naik setelah jam kerja, menggarisbawahi betapa baiknya posisi mereka untuk memanfaatkan ledakan AI, dan kerugian relatif Intel.

"Saya butuh lebih sedikit orang di kantor pusat, lebih banyak orang di lapangan, yang mendukung pelanggan," kata CEO Pat Gelsinger dikutip dari Reuters.

Mengenai penangguhan dividen, ia berkata bahwa tujuan perusahaan membayar dividen yang kompetitif dari waktu ke waktu, tetapi saat ini mereka fokus pada neraca keuangan dan mengurangi utang.

Intel mempekerjakan 116.500 orang per 29 Juni. Jumlah tersebut tidak termasuk beberapa anak perusahaan. Perusahaan akan menargetkan pemutusan hubungan kerja selesai pada akhir 2024. Pada bulan April, perusahaan mengumumkan dividen triwulanan sebesar 12,5 sen per saham.

Intel tengah menyusun rencana pemulihan, yang berfokus pada pengembangan prosesor AI canggih dan pengembangan kemampuan manufaktur sewaannya, karena bertujuan untuk mendapatkan kembali keunggulan teknologi yang hilang dari TSMC Taiwan, membuka tab baru, pembuat chip kontrak terbesar di dunia.

Dorongan untuk menghidupkan kembali bisnis pengecoran kontrak di bawah Gelsinger telah meningkatkan biaya Intel dan menekan margin laba. Baru-baru ini, pembuat chip tersebut mengatakan akan memangkas biaya.

Pada hari Kamis, Intel mengumumkan akan memangkas biaya operasional dan mengurangi belanja modal lebih dari US$10 miliar pada tahun 2025, lebih dari yang direncanakan sebelumnya.

"Rencana pengurangan biaya sebesar US$10 miliar menunjukkan bahwa manajemen bersedia mengambil tindakan yang kuat dan drastis untuk memperbaiki keadaan dan memperbaiki masalah. Namun, kita semua bertanya, 'apakah itu cukup' dan apakah itu reaksi yang agak terlambat mengingat CEO Gelsinger telah memimpin selama lebih dari tiga tahun?" kata Michael Schulman, kepala investasi Running Point Capital.

Perusahaan tersebut memiliki kas dan setara kas sebesar US$11,29 miliar, dan total kewajiban lancar sekitar US$32 miliar, per 29 Juni. Posisi Intel yang tertinggal di pasar cip AI telah menyebabkan sahamnya turun lebih dari 40% sepanjang tahun ini.

Untuk kuartal ketiga, Intel mengharapkan pendapatan sebesar US$12,5 miliar hingga US$13,5 miliar, dibandingkan dengan estimasi rata-rata analis sebesar $14,35 miliar, data LSEG menunjukkan. Intel memperkirakan margin kotor yang disesuaikan sebesar 38%, jauh di bawah ekspektasi pasar sebesar 45,7%.

Korea Selatan (Korsel) menerbitkan aturan baru yang akan berdampak pada bursa mata uang kripto utama seperti Upbit dan Bithumb. Di bawah peraturan yang diperbarui, platform bursa kripto akan diminta untuk membayar biaya pengawasan. Hal ini dapat menimbulkan tantangan bagi beberapa bursa.

Dalam langkah terbaru terhadap peraturan kripto, Komisi Jasa Keuangan Korsel mengumumkan bahwa mereka merevisi Keputusan Penegakan Undang-Undang tentang Pembentukan Komisi Jasa Keuangan dan memperbarui Peraturan tentang Pengumpulan Kontribusi Lembaga Keuangan pada 1 Juli 2024.

Menurut kantor berita lokal, peraturan ini mengamanatkan bahwa operator aset virtual harus membayar biaya pengawasan untuk inspeksi yang dilakukan oleh Layanan Pengawas Keuangan Korsel mulai tahun depan. Total biaya untuk empat bursa utama diperkirakan mencapai sekitar 300 juta won (Rp 3,55 miliar).

Melansir laporan Coinpedia, Upbit diperkirakan akan menanggung lebih dari 90% dari total biaya pengawasan, yang berjumlah sekitar 272 juta won (Rp 3,22 miliar) berdasarkan pendapatan operasinya. Hal itu karena Upbit mendominasi pasar pertukaran kripto di Korsel.

Sementara itu, Bithumb akan membayar sekitar 21,14 juta won (Rp 250,32 juta). Adapun Coinone dan GOPAX akan berkontribusi masing-masing sekitar 6,03 juta won (Rp 71,4 juta) dan 830.000 won (Rp 9,83 juta). Korbit tidak termasuk dalam biaya ini karena pendapatan operasionalnya yang lebih rendah.

Pungutan Ini Serupa Pajak Semu pada Lembaga Keuangan

Biaya pengawasan ini akan berfungsi serupa dengan pajak semu untuk lembaga keuangan yang tunduk pada inspeksi Layanan Pengawas Keuangan. Undang-undang baru mewajibkan setiap bisnis dengan pendapatan operasional sebesar 3 miliar won (Rp 35,5 miliar) atau lebih untuk membayar biaya ini.

Secara historis, biaya untuk perusahaan keuangan elektronik dan perusahaan investasi P2P dikenakan bertahap selama lebih dari tiga tahun. Namun, pengenaan pungutan pada operator aset virtual telah dipercepat. Hal ini mencerminkan pertumbuhan pasar kripto yang cepat dan peningkatan pengawasan regulasi.

Pelaku Industri Bakal Terbebani

Sejumlah pelaku industri menilai pengenaan pungutan ini terjadi dengan cepat dan tidak terduga. Sebelumnya, mereka mengantisipasi aturan ini bakal ditunda. Pejabat Layanan Pengawas Keuangan membenarkan keputusan tersebut dengan mencatat pembentukan organisasi terkait dan biaya yang telah dikeluarkan.

Bursa kripto yang lebih besar seperti Upbit dan Bithumb mampu menanggung biaya ini. Namun, platform yang lebih kecil seperti Coinone dan GOPAX, yang saat ini beroperasi dalam keadaan merugi, mungkin akan menghadapi beban keuangan tambahan. Hal ini terjadi di tengah tren penurunan volume perdagangan yang lebih luas untuk bursa Korea Selatan, yang telah mengalami penurunan sebesar 30% sejak undang-undang baru diterapkan.

PT Pertamina Patra Niaga melakukan penyesuaian harga pada sejumlah BBM non subsidi mereka per 2 Agustus 2024. Namun demikian, harga Pertamax masih tetap Rp 12.950 per liter.

Pjs Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Heppy Wulansari, menyampaikan penyesuaian harga BBM non subsidi telah dilakukan oleh seluruh badan usaha pada awal Agustus 2024. Penyesuaian harga ini mengacu pada tren harga rata-rata publikasi minyak dunia atau ICP dan nilai tukar rupiah terhadap dollar Amerika.

“Pertamina Patra Niaga telah mengevaluasi ulang dan melakukan penyesuaian harga untuk Pertamax Green RON 95, Pertamax Turbo RON 98, serta BBM non subsidi untuk kendaraan diesel yaitu Dexlite dan Pertamina Dex berlaku per 2 Agustus 2024. Untuk Pertamax harga tetap,” kata Heppy dalam siaran pers, dikutip Jumat (2/8).

Berikut daftar harga BBM non subsidi untuk wilayah DKI Jakarta:

• Pertamax tetap di harga Rp.12.950 per liter
• Pertamax Green disesuaikan menjadi Rp 15.000 dari sebelumnya Rp 13.900 per liter
• Pertamax Turbo menjadi Rp 15.450 dari sebelumnya Rp 14.400 per liter
• Dexlite menjadi Rp 15.350 dari sebelumnya Rp 14.550 per liter
• Pertamina Dex di harga Rp 15.650 dari sebelumnya Rp 15.100 per liter.

Heppy mengatakan, kebijakan penyesuaian harga BBM Non Subsidi Pertamina selalu mempertimbangkan stabilitas ekonomi dan daya beli masyarakat. Oleh sebab itu meskipun tren ICP mengalami kenaikan sejak akhir trimester pertama, harga BBM Non Subsidi Pertamina Patra Niaga tidak mengalami perubahan sejak Maret 2024.

Dia mengatakan, penetapan harga sudah sesuai dengan regulasi Kepmen ESDM No. 245.K/MG.01/MEM.M/2022 sebagai perubahan atas Kepmen No. 62/K/12/MEM/2020 tentang formulasi harga JBU atau BBM non subsidi Kepmen ESDM No. 62/K/12/MEM/2020 tentang formulasi harga jenis bahan bakar umum (JBU).

"Kami pastikan harga ini tetap kompetitif untuk produk-produk dengan kualitas setara,” ujarnya.

Shell, BP, Vivo Naik

Harga ini berlaku untuk provinsi dengan besaran pajak bahan bakar kendaraan bermotor (PBBKB) sebesar 5% seperti di wilayah DKI Jakarta. Tidak hanya Pertamina, tiga Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) yang dimiliki perusahaan swasta sebelumnya telah memutuskan untuk menaikkan harga BBM mulai 1 Agustus 2024.

Ketiganya adalah Shell, BP dan Vivo. Kenaikan harga ketiganya berkisar Rp 400 per liter hingga Rp 1.300 per liter. Dengan kenaikan itu, masyarakat harus membayar lebih untuk membeli BBM Shell, BP dan Vivo. Berikut rincian harga BBM SPBU Swasta:

Shell (Jakarta, Banten, Jawa Barat, Jawa Timur)

Super: Rp 14.520, sebelumnya Rp 13.810 (naik Rp 710)

V-Power: Rp 15.370, sebelumnya Rp 14.700 (naik Rp 670)

V-Power Diesel: Rp 15.810, sebelumnya Rp 15.320 (naik Rp 490)

V-Power Nitro+: Rp 15.600, sebelumnya Rp 14.930 (naik Rp 670)

Diesel Extra (Jawa Timur): Rp 15.480, sebelumnya Rp 14.860 (naik Rp 620)

BP

BP Ultimate: Rp 15.370, sebelumnya Rp 14.700 (naik Rp 670)

BP 92: Rp 13.850, sebelumnya Rp 13.450 (naik Rp 400)

BP Diesel Ultimate: Rp 15.810, sebelumnya Rp 15.320 (naik Rp 490)

BP Diesel: Rp 15.480, sebelumnya Rp 14.860 (naik Rp 620)

Vivo

Revvo 90: Rp 13.500, sebelumnya Rp 12.300 (naik Rp 1200)

Revvo 92: Rp 14.900, sebelumnya Rp 13.600 (naik 1300)

Revvo 95: Rp 15.800, sebelumnya Rp 14.500 (naik Rp 1300)

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan terdapat empat armada kapal pinisi milik PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni yang ditugaskan berlayar di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur (Kaltim).

"Nggak usah ke depan, sekarang saja sudah mulai masuk, di antaranya dia (Pelni) punya kapal pinisi yang kami tugaskan di sana (IKN)," kata Menhub, di sela menghadiri talkshow dengan tema Peluang dan Tantangan Pelni: Menjawab antara Kebutuhan dan Keinginan Pelanggan di Era Media Sosial, di Jakarta, Kamis (1/8).

Budi menyampaikan bahwa empat armada kapal milik Pelni sudah ditugaskan berlayar di IKN untuk mendukung mobilisasi termasuk angkutan logistik.

"Jadi enggak usah nunggu, sekarang sudah jalan seperti beberapa pelabuhan yang di sana (IKN), sudah berfungsi untuk suplai logistik IKN," ujarnya.

Budi mengatakan bahwa kapal pinisi yang ditugaskan untuk berlayar di IKN akan terus beroperasi hingga Ibu Kota Negara rampung dikerjakan. Hal itu termasuk memastikan kelancaran transportasi dan logistik selama proses pembangunan berlangsung.

"Sehingga pada saat di IKN beroperasi menjadi suatu hal yang continuous dari apa yang dilakukan saat ini," kata Budi.

Lebih lanjut, dia menyatakan bahwa kapal pinisi yang ditugaskan berlayar di IKN mempunyai kapasitas angkut sebanyak 50 orang, sehingga dapat mendukung mobilisasi penumpang secara efisien selama di Ibu Kota Negara baru nantinya.

Sebelumnya, Budi menyatakan dukungannya terhadap rencana pelayaran kapal pinisi untuk wisata menuju IKN di Penajam Paser Utara, Kaltim.

Menurut dia, langkah itu penting untuk memperkenalkan IKN kepada masyarakat luas, terlebih lagi potensi wisata di perairan Balikpapan sangat menarik untuk dinikmati. Apalagi, potensi wisata di perairan Balikpapan yang masih hijau dan alami sangat mengagumkan, sehingga disayangkan apabila tidak dimaksimalkan.

Budi juga telah meninjau Pelabuhan Punggur, Pelabuhan ITCI, dan Pusat Suaka Orangutan yang rencananya akan menjadi rute pelayaran kapal pinisi untuk kepentingan wisata di wilayah Balikpapan, khususnya untuk menuju kawasan IKN.

Kemenhub melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut telah menetapkan dua rute untuk layanan kapal pinisi, yakni dari Pelabuhan Semayang-Jembatan Pulau Balang (passing)-Dermaga PT ITCI KU (memutar)-Pelabuhan Semayang.

Kemudian untuk rute yang berkebalikan, yaitu Dermaga PT ITCI KU-Jembatan Pulau Balang (passing)-Pelabuhan Semayang (memutar)-Dermaga PT ITCI KU.

"Total waktu pelayaran diperkirakan selama 3 jam 30 menit," ujar Budi.

Dia sebelumnya juga telah mengajak Asosiasi Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia (INSA) untuk bekerja sama dalam pengadaan kapal pinisi di IKN.

Kementerian Kominfo akan memblokir VPN gratis, Pertamina Geothermal mengangkat komisaris baru dari Partai PSI, serta kerugian pengelola KFC Indonesia melonjak 8 kali lipat. Kumpulan berita tersebut kami rangkum dalam Top News Katadata.co.id.

1. Kominfo Akan Blokir VPN Gratis

Kominfo atau Kementerian Komunikasi dan Informatika berencana memblokir Virtual Private Network atau VPN gratis. Hal ini dalam rangka mengatasi judi online.

VPN merupakan layanan koneksi yang membantu pengguna mengakses ke situs secara aman dan pribadi atau private, dengan mengubah jalur koneksi.

Server VPN bertugas meneruskan koneksi ke situs yang ingin diakses. Koneksi yang dilakukan akan dikira berasal dari server VPN, bukan jaringan yang tengah digunakan pengguna. Semua data yang diakses atau dikirim menggunakan VPN akan diamankan lewat kode tertentu oleh provider.

Menteri Kominfo Budi Arie Setiadi menyatakan, wacana blokir VPN gratis sudah dibahas oleh Direktur Jenderal Penyelenggaraan Pos dan Informatika Wayan Tony Supriyanto dan Direktur Jenderal Aplikasi Informatika Hokky Situngkir.

2. Kominfo Batasi Transfer Pulsa Maksimal Rp 1 Juta per Hari, Waspada Judi Online

Kominfo atau Kementerian Komunikasi dan Informatika membuat aturan pembatasan transfer pulsa maksimal Rp 1 juta, karena menjadi salah satu indikasi transaksi judi online.

“Pulsa ponsel itu digunakan juga untuk judi online. Uangnya diputar seolah-olah membeli pulsa,” kata Menteri Kominfo Budi Arie Setiadi di kantornya, Jakarta, Kamis (1/8).

Oleh karena itu, Kominfo membuat regulasi untuk membatasi transfer pulsa maksimal Rp 1 juta per hari. Akan tetapi, Budi tidak memerinci aturan yang dimaksud dan kapan penerapannya. “Kemarin sudah kami mulai,” katanya.

Temuan Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan atau PPATK menunjukkan, pelaku judi online memberikan deposit melalui pulsa telepon seluler. Hal ini membuat proses pelacakan menjadi lebih sulit.

3. Pertamina Geothermal Angkat Komisaris Independen dari Partai PSI, Ini Sosoknya

PT Pertamina Geothermal Energy Tbk atau PGEO mengangkat politisi Partai Solidaritas Indonesia (PS) yakni Abdul Musawir Yahya sebagai komisaris independen dalam rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) yang berlangsung di Grha Pertamina, Jakarta, pada Rabu (31/7).

Dalam RUPSLB tersebut, PGEO juga mengangkat Gigih Udi Atmo sebagai komisaris menggantikan Harris. Direktur Utama PGE Julfi Hadi, menyatakan jika perubahan pengurus sebagai upaya strategis untuk memperkuat posisi PGE sebagai perusahaan energi hijau kelas dunia.

"Harapannya memberikan energi baru menjadi perusahaan dengan kapasitas 1 gigawatt dalam dua tahun ke depan melalui berbagai kegiatan eksplorasi dan pengembangan bisnis," ungkap Julfi Hadi dalam keterangan resmi, Kamis (1/8).

4. Berubah Fungsi Jadi Bandara Komersial, Bandara VVIP IKN Akan Berganti Nama

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat menyatakan pemerintah akan mengubah nama Bandara VVIP Ibu Kota Nusantara. Sebab, bandara tersebut tidak akan hanya melayani tamu-tamu kenegaraan.

Kepala Biro Komunikasi Publik Kementerian PUPR Endra Saleh Atmawidjaja mengatakan fungsi Bandara VVIP IKN saat beroperasi adalah komersial. Dengan kata lain, bandara tersebut akan melayani semua orang.

"Bandara itu akan bersifat komersial, bukan eksklusif. Nama baru yang spesifik belum ada, tapi yang jelas bukan hanya untuk VVIP," kata Endra di Menara Bank Mega, Rabu (31/7).

Endra memaparkan bahwa konstruksi landasan pacu Bandara VVIP IKN dilakukan menjadi dua tahap, yakni sepanjang 2.200 meter pada akhir Agustus 2024 dan 3.000 meter pada Desember 2024.

Oleh karena itu, bandara tersebut tidak akan difungsikan untuk menerima kedatangan peserta Upacara Kemerdekaan RI.

5. Rugi Pengelola KFC Indonesia Melonjak 8 Kali Lipat Jadi Rp 325,5 M

Pengelola jaringan makanan cepat saji Kentucky Fried Chicken (KFC) Indonesia, PT Fast Food Indonesia Tbk (FAST), mencatatkan rugi komprehensif periode berjalan sebesar Rp 325,5 miliar pada semester I 2024.

Kerugian tersebut membengkak delapan kali lipat dibandingkan kerugian semester I 2023 sebesar Rp 35,34 miliar. Kondisi ini terjadi karena pendapatan perusahaan yang menurun dan meningkatnya beban-beban.

Pada semester I 2024, FAST membukukan pendapatan Rp 2,48 triliun, turun 20,5% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 3,12 triliun. Beban pokok penjualan perusahaan turun 7,1% menjadi Rp 1,06 triliun.

Beban penjualan dan distribusi FAST juga turun 9,43% menjadi Rp 1,44 triliun. Namun, beban operasi lain melonjak 119,16% menjadi Rp 22,07 miliar dari Rp 10,07 miliar. Beban keuangan juga membengkak 9,08% menjadi Rp 39,87 miliar.

Indeks Harga Saham Gabungan atau IHSG diprediksi melemah pada perdagangan Jumat (2/8). Pergerakan IHSG dipengaruhi oleh data ekonomi domestik.

Indeks manufaktur Juli 2024 turun ke posisi kontraktif di 49,3 untuk pertama kalinya sejak September 2021. Pada Juni 2024, indeks manufaktur masih dalam area ekspansi 50,7. Di sisi lain, inflasi total turun ke 2.13% yoy di Juli 2024 dan inflasi inti naik 1.95% di Juli 2024.

''Data inflasi ini mengindikasikan bahwa konsumsi domestik masih solid ditopang oleh harga-harga yang cenderung terkendali di Juli 2024,'' tulis Phintraco Sekuritas dalam riset resminya. Jumat (2/8).

Phintraco Sekuritas merekomendasikan PT Bank Negara Indonesia Tbk (BBNI), PT Bank Mandiri Tbk (BMRI), PT Tabungan Negara Tbk (BBTN), PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BBRI) dan PT Sarana Menara Nusantara Tbk (TOWR).

Analis BinaArtha Sekuritas, Ivan Rosanova, mengatakan level support IHSG diprediksi akan berada di 7.207-7.233, 7.159, 7.099 dan 7.028. Sedangkan level resistance berada di 7.293, 7.374, 7.454 dan 7.500

Support merupakan area harga saham tertentu yang diyakini sebagai titik terendah pada satu waktu. Saat menyentuh support, harga umumnya akan kembali naik karena peningkatan pembelian.

Sedangkan resistance merupakan tingkat harga saham tertentu yang dinilai sebagai titik tertinggi. Setelah saham menyentuh level ini, biasanya akan ada aksi jual cukup besar hingga laju kenaikan harga tertahan.

Ivan merekomendasikan hold pada saham PT AKR Corporindo Tbk (AKRA) dengan target harga terdekat di 1.600. Lalu hold atau trading buy pada saham PT Bank Jago Tbk (ARTO) di rentang harga 2.520-2.660. Serta accumulative buy saham PT Bank Mandiri Tbk (BMRI) di rentang harga 6.200-6.350.

Rekomendasi selanjutnya yakni buy on weakness pada saham PT Semen Indonesia Tbk (SMGR) dengan rentang harga 3.470-3.670. Ivan turut merekomendasikan hold atau buy on weakness pada saham PT Telekomunikasi Indonesi Tbk (TLKM) dengan rentang harga 2.800-2.830.,

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Risal Wasal menyebutkan bahwa rangkaian ketiga kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) telah tiba di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur.

"(Apa benar rangkaian ketiga kereta otonom telah tiba hari ini di IKN?) Iya," kata Risal dikonfirmasi melalui pesan singkat di Jakarta, Kamis (1/8) seperti dikutip dari Antara.

Meski begitu, Risal tidak menjelaskan lebih rinci mengenai kedatangan rangkaian ketiga dari kereta otonom tersebut.

Sebelumnya, satu trainset Autonomous Rail Transit (ART) atau satu rangkaian trem otonom yang akan dijalankan di Ibu Kota Nusantara (IKN) telah tiba di Balikpapan pada 26 Juli 2024.

Satu rangkaian tersebut yaitu Trem Otonom Norinco (CRRC Zuzhou). Kemudian rangkaian kedua yakni Trem Otonom CRRC Qingdao Sifang juga telah tiba di Pelabuhan Semayang, Balikpapan pada 31 Juli 2024.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi telah meninjau kedatangan rangkaian trem otonom yang pertama di Pelabuhan Kaltim Kariangau Terminal, Balikpapan, Selasa (30/7).

Budi menjelaskan, trem otonom akan diujicoba secara interna setelah sampai di IKN pada awal Agustus. Setelah itu, kereta otonom akan uji coba bersama Presiden Joko Widodo pada 5 Agustus 2024. Kemudian, rencana pelaksanaan showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

“Saya berharap semua proses ini dapat berjalan sesuai rencana. Dengan begitu, trem otonom sudah bisa beroperasi di IKN pada Hari Kemerdekaan 17 Agustus nanti, sesuai arahan Presiden Jokowi,” kata Budi.

Dia juga menyampaikan, operasional trem otonom di IKN tahap awal akan berfungsi sebagai kendaraan pengumpan (feeder) bagi peserta upacara Hari Kemerdekaan RI. Moda transportasi ini akan beroperasi di Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Jalan Sumbu Kebangsaan Timur IKN dengan kecepatan jelajah 40 km/jam.

“Semoga trem otonom ini bisa menjadi salah satu ikon transportasi cerdas di kawasan IKN. Diharapkan pula, semoga trem otonom dapat diaplikasikan di kota-kota lain di Indonesia, seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, hingga Medan,” ungkap Menhub.

Lebih lanjut, Menhub menuturkan bahwa satu trainset trem otonom yang akan beroperasi di IKN memiliki tiga gerbong (cars) berkapasitas maksimal 302 penumpang. Trem otonom ini akan beroperasi searah jarum jam, dengan headway sekitar 5 menit.

“Kementerian PUPR akan segera membangun halte untuk menunjang operasional trem otonom. Halte yang akan dibangun ini tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, tapi juga akan berfungsi sebagai tempat melakukan charging,” pungkas Menhub.

Trem otonom atau ART merupakan lompatan penggunaan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia, yakni kereta tanpa rel.

Trem otonom dioperasikan menggunakan baterai yang disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet, sehingga kendaraan tersebut diklaim ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi.

Indeks bursa Amerika Serikat (AS) berguguran pada perdagangan hari Kamis (1/8). Salah satu indeks wall street, Dow Jones Industrial Average jatuh hampir 500 poin akibat kekhawatiran investor akan resesi.

Dow Jones turun 494,82 poin atau 1,21%, berakhir di 40.347,97. Pada titik terendahnya, indeks ini kehilangan 744,22 poin atau sekitar 1,8%.

S&P 500 juga turun 1,37% dan berakhir di 5.446,68, sementara Nasdaq Composite merosot 2,3% menjadi 17.194,15. Indeks Russell 2000 yang menjadi tolak ukur saham-saham berkapitalisasi kecil turun 3% setelah cenderung menguat akhir-akhir ini.

Pergerakan itu disebabkan beberapa data baru yang memicu kekhawatiran akan kemungkinan resesi dan anggapan bahwa Federal Reserve mungkin sudah terlambat untuk mulai memangkas suku bunga. Klaim pengangguran awal naik paling tinggi sejak Agustus 2023.

Kemudian indeks manufaktur ISM, barometer aktivitas pabrik di AS, berada di 46,8%. Angka tersebut lebih buruk dari yang diharapkan dan merupakan sinyal kontraksi ekonomi. Setelah rilis data tersebut, imbal hasil obligasi 10 tahun turun di bawah 4% untuk pertama kalinya sejak Februari.

Rilis data tersebut muncul sehari setelah para pembuat kebijakan bank sentral memutuskan untuk mempertahankan suku bunga pada level tertinggi dalam dua dekade. Ketua Fed, Jerome Powell, memberi harapan kepada investor dengan mengisyaratkan penurunan suku bunga pada bulan September.

Direktur Pelaksana untuk Wawasan Pasar Global di R.J. O'Brien and Associates, Tom Fitzpatrick, mengatakan data yang keluar sejak pertemuan The Fed membuat orang-orang khawatir bahwa ekonomi mungkin tidak akan pulih dengan mulus. Tak hanya itu, Ia menyebut The Fed mungkin telah bertahan terlalu lama mengambil tindakan untuk menurunkan suku bunga.

“The Fed sekarang lebih cenderung membuat kesalahan yang berbeda karena mereka tidak ingin mengulangi kesalahan yang sama,” kata Fitzpatrick dikutip CNBC, Jumat (2/8).

Kemudian Kepala ekonom di FWD BONDS, Chris Rupkey, menambahkan bahwa data hari Kamis menunjukkan tanda-tanda penurunan ekonomi di tengah volatilitas. Ia mengatakan bahwa pasar saham bingung apakah harus senang atau khawatir karena kemungkinan The Fed akan menurunkan suku bunga tiga kali tahun ini.

“Dan imbal hasil obligasi 10 tahun turun di bawah 4,00%, angin resesi datang dengan kencang," lanjut Rupkey.

Saham-saham yang kemungkinan paling terdampak oleh resesi yakni JPMorgan Chase, yang turun 2,3% dan Boeing yang anjlok lebih dari 6%. Namun, di tengah aksi jual tersebut, beberapa saham berhasil mencatatkan kenaikan. Misalnya platform Meta yang naik 4,8% berkat hasil kuartal kedua yang lebih baik dari perkiraan dan panduan yang optimis.

Saham-saham teknologi besar, seperti Nvidia, juga anjlok. Nvidia, pemimpin chip kecerdasan buatan, turun 6,7% karena investor menarik beberapa chip menjelang pemilihan presiden (Pilpres) AS November mendatang . Meski begitu, Indeks S&P 500 masih naik 14% untuk tahun ini, setelah mencatatkan bulan positif kedelapan dari sembilan bulan terakhir pada bulan Juli.

Menteri Pertahanan sekaligus Presiden Terpilih Prabowo Subianto berkunjung ke Pusat Teknologi Nasional Özdemir Bayraktar dan melihat beberapa pesawat tempur nirawak (combat drone) buatan Baykar Turki. Kunjungan tersebut dilakukan di sela penerbangan Prabowo dari Moskow, Rusia ke Tanah Air pada Rabu (31/7).

Kepala Biro Hubungan Masyarakat Sekretariat Jenderal Kementerian Pertahanan RI Brigjen TNI Edwin Adrian Sumantha menjelaskan, kunjungan kerja Prabowo ke pusat teknologi milik Baykar menunjukkan komitmen Pemerintah Indonesia memperkuat pertahanan RI sekaligus industri pertahanan dalam negeri. “Kunjungan singkat ini diharapkan dapat membuka peluang kerja sama lebih lanjut antara industri pertahanan Indonesia dan Turki,” kata Kepala Biro Humas Setjen Kemhan RI.

Dalam siaran resmi Baykar, perusahaan swasta di Turki ini bergerak di bidang teknologi pertahanan dan keamanan modern seperti drone tempur (UCAV), teknologi nirawak (UAV), dan sistem berbasis kecerdasan buatan (AI).

Prabowo berkeliling melihat sejumlah drone tempur buatan Baykar saat kunjungannya. Ia juga sempat berdiskusi singkat dengan CEO Baykar Hayluk Bayraktar.

Duta Besar RI untuk Turki Achmad Rizal Purnama yang mendampingi Prabowo selama kunjungan itu, yakin akan ada kerja sama lebih lanjut antara pertahanan RI dan Baykar ke depan. Kerja sama tersebut diharapkan dapat mendukung modernisasi sistem pertahanan RI, yang juga berkontribusi positif terhadap keamanan di kawasan.

Di penghujung kunjungannya, Prabowo menerima cinderamata dari Baykar berupa miniatur drone tempur Bayraktar Kızılelma.

Kementerian Pertahanan RI memberikan sinyal tengah melirik drone tempur Turki, yaitu Anka yang dibuat Turkish Aerospace Industries dan Bayraktar buatan Baykar. Sinyal diberikan Kepala Staf TNI Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali dan Kepala Staf TNI Angkatan Udara (KSAU) Marsekal TNI Tonny Harjono dalam beberapa jumpa pers.

Terlepas dari itu, Indonesia baru meneken kerja sama pembelian 12 unit Anka dengan Turkish Aerospace Industries pada 3 Februari 2023. Kerja sama itu mencakup pembelian 12 unit ANKA yang disertai dengan beberapa program pelatihan, alih teknologi, dan dukungan untuk integrated logistic support (ILS), ground support & test equipment (GS&TE), flight simulator, infrastruktur hanggar, dan masa garansi selama 24 bulan/600 jam terbang.

Walaupun demikian, kontrak pembelian itu belum efektif, atau masih menunggu aktivasi dari Kementerian Keuangan.

Bank Sentral Inggris memangkas suku bunga acuan sebesar 25 bps menjadi 5% pada Kamis (1/8). Bank of England atau BoE telah mempertahankan suku bunga tertingginya dalam 16 tahun terakhir di level 5,25% sejak Agustus 2023.

Para pembuat kebijakan akhirnya memberikan suara 5-4 untuk mendukung pemangkasan tersebut. Gubernur BoE Andrew Bailey mengatakan bahwa komite akan mengambil langkah ke depan secara hati-hati.

"Kita perlu memastikan inflasi tetap rendah, dan berhati-hati untuk tidak memangkas suku bunga terlalu cepat atau terlalu banyak," katanya dalam sebuah pernyataan, seperti dikutip dari Reuters.

Keputusan ini sejalan dengan perkiraan dalam jajak pendapat Reuters terhadap para ekonom. Namun, pasar keuangan sebenarnya hanya melihat peluang pemangkasan sebesar 60%.

Suku bunga Inggris telah ditahan dilevel tertingginya selama hampir setahun penuh. Ini adalah periode terlama suku bunga tidak berubah pada puncak siklus pengetatan BoE sejak 2001. Pemangkasan suku bunga ini juga merupakan yang pertama sejak Maret 2020, pada awal pandemi COVID-19.

BoE mengatakan para pembuat kebijakan telah mempertimbangkan data gaji sektor publik pemerintah dan pengumuman kebijakan fiskal minggu ini, Inflasi harga konsumen Inggris telah kembali ke target BoE sebesar 2% pada Mei dan bertahan pada Juni. Inflasi tersebut turun dari level tertinggi dalam 41 tahun sebesar 11,1% yang pernah dicapai pada Oktober 2022.

Hal ini membuat inflasi Inggris lebih rendah dibandingkan dengan zona euro. Bank Sentral Eropa telah lebih dulu memangkas suku bunga pada Juni. Sementara itu, The Fed pada Rabu (31/7) mempertahankan suku bunga tetap tetapi membuka peluang untuk pemangkasan pada bulan September.

Inflasi Inggris Berpotensi Naik

BoE memperkirakan inflasi inti akan naik menjadi 2,75% pada kuartal terakhir tahun ini karena efek penurunan tajam harga energi tahun lalu memudar. Namun, inflasi tersebut akan kembali ke target 2% pada awal tahun 2026 dan kemudian turun di bawahnya.

Pertumbuhan upah naik nyaris 6%, hampir dua kali lipat dari tingkat yang dipandang BoE konsisten dengan inflasi 2% tetapi melambat sesuai dengan ekspektasi bank sentral.

BoE kini memperkirakan ekonomi Inggris akan tumbuh sekitar 1,25% tahun ini, direvisi naik dari perkiraan sebelumnya sebesar 0,5%. Namun, pengangguran diramal sedikit meningkat karena suku bunga tinggi terus menekan pertumbuhan, perkiraan menunjukkan, mengurangi tekanan ke atas pada inflasi.

BoE mengakui risiko bahwa tekanan inflasi mungkin terbukti lebih persisten dan membuat inflasi di atas target lebih lama dari perkiraan utamanya.

Sebelum pertemuan hari ini, pasar keuangan memperkirakan akan ada dua kali pemangkasan suku bunga oleh BoE pada tahun ini masing-masing 25 bps. Prakiraan BoE didasarkan pada ekspektasi pasar yang menunjukkan suku bunga turun menjadi sekitar 3,7% pada akhir tahun 2026.

Bulan depan, BoE juga perlu memutuskan apakah akan melanjutkan pengurangan 100 miliar pound per tahun dalam kepemilikan obligasi yang dibangun antara tahun 2009 dan 2020.Dalam laporannya pada hari Kamis, BoE tetap pada penilaiannya bahwa penjualan ini memiliki dampak terbatas pada pasar obligasi, dan bahwa tingkat suku bunga yang tinggi memberinya ruang lingkup untuk menyempurnakan kondisi moneter jika dampaknya terbukti lebih besar di masa mendatang.

BoE memperkirakan bahwa penjualan obligasinya telah berkontribusi 0,1-0,2% terhadap kenaikan 2,75% dalam imbal hasil obligasi 10 tahun antara Februari 2022 dan Juni 2024.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) melaksanakan program konversi motor listrik gratis untuk 500 unit. Biaya konversi motor listrik gratis tersebut setara Rp 16 juta per unit.

Kepala Biro Kementerian Komunikasi, Layanan Informasi Publik dan Kerja Sama (KLIK) Kementerian ESDM, Agus Cahyono Adi, mengatakan program ini dapat diikuti oleh masyarakat umum yang bertempat tinggal di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek).

"Program konversi gratis akan dilaksanakan secara bertahap, di mana Konversi Gratis Tahap 1 akan dimulai pada tanggal 1 Agustus 2024 hingga kuota terpenuhi yaitu sebanyak 500 unit sepeda motor," ujar Agus dalam keterangan, Kamis (1/8).

Agus mengatakan, Kementerian ESDM akan menanggung biaya konversi sepeda motor sebesar Rp 16 juta/unit. Biaya ini tidak termasuk biaya cek fisik, biaya perubahan surat kendaraan, dan biaya rekondisi kendaraan di luar pekerjaan konversi.

Dia mengatakan, kegiatan konversi gratis ini dilaksanakan atas kerja sama dan dukungan badan usaha sektor pertambangan di bawah bimbingan teknis Kementerian ESDM. Hal ini sebagai wujud kepedulian pada program konversi dalam bentuk pemberian dana Corporate Social Responsibility (CSR).

Bagi masyarakat yang berminat dapat melakukan pendaftaran melalui platform digital Program Konversi Sepeda Motor Listrik pada tautan ebtke.esdm.go.id/konversi atau daftar langsung melalui Bengkel Konversi Mitra Kementerian ESDM.

Untuk masyarakat yang berminat dapat mendaftarkan dan melakukan konversi sepeda motor di Bengkel Konversi Mitra ESDM sebagai berikut :

1. PT. Tri Mentari Niaga (BRT Elektirc)

2. PT. Mitrametal Perkasa (MMP)

3. PT. Saikono Otoparts Indonesia (Bengkel SOI)

4. PT. Roda Elektrik Asia (Elders)

5. PT. Nagara Sains Konversi (Nagara)

6. PT. Bintang Mas Lestari (ATR)

7. PT. Cogindo Dayabersama (Cogindo)

8. PT. Electric Vehicle Trimotorindo (Trimotorindo)

9. PT. Teco Multiguna Elektro (Teco)

10. PT. Gotric Asia Sentosa (Gotric)

11. PT. Semesta Motor Indonesia (Motoriz)

12. PT. Tomara Jaya Perkasa (Tomora)

Adapun persyaratan umum keikutsertaan konversi gratis sebagai berikut:

1. Masyarakat umum yang memiliki sepeda motor dan berdomisili sesuai KTP di wilayah Jabodetabek (diutamakan bagi pemilik kendaraan yang aktif berkendara keluar masuk provinsi DKI Jakarta).

2. Nama yang tertera pada KTP harus sama dengan nama yang tertera pada surat registrasi kendaraan (STNK dan BPKB).

3. Surat kepemilikan lengkap dan telah melunasi pajak kendaraan.

4. Melampirkan dokumen/formulir hasil cek fisik awal dari Samsat Kepolisian terdekat.

Ketua MPR RI Bambang Soesatyo meminta pemerintah menyusun regulasi penggunaan sepeda listrik yang lebih spesifik untuk mengatasi tingginya angka kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda listrik. Masyarakat Transportasi Indonesia mencatat, terdapat 647 kecelakaan yang melibatkan sepeda listrik sepanjang Januari hingga Juni 2024.

"Meminta pemerintah dapat menyusun regulasi yang lebih spesifik mengenai penggunaan sepeda listrik, serta tetap memberikan prosedur panduan keselamatan penggunaan sepeda listrik kepada masyarakat secara rutin," kata Bamsoet pada Kamis (1/8), seperti dikutip dari Antara.

Dia meminta instansi terkait seperti Polisi Lalu Lintas (Polantas) secara tegas menerapkan Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) Nomor PM 45 Tahun 2020 tentang Kendaraan Tertentu dengan Menggunakan Penggerak Motor Listrik. "Agar dapat meminimalkan tingkat kecelakaan, terutama yang melibatkan anak-anak, mengingat masih banyak masyarakat yang belum mengetahui dan melanggar regulasi tersebut," ujarnya.

Ia juga meminta pemerintah mengevaluasi dan memberikan jalur khusus sepeda listrik sebagai salah satu langkah antisipasi dan pencegahan guna menekan terjadinya kecelakaan pada pengguna sepeda listrik.

Bamsoet meminta pula pemerintah agar melarang pihak distributor sepeda listrik memodifikasi daya motor. "Dan meminta masyarakat untuk memahami juga mematuhi tata cara berlalu lintas ketika menggunakan sepeda listrik," kata dia.

Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) sebelumnya meminta Dinas Perhubungan DKI Jakarta melarang warga mengendarai sepeda listrik di jalan umum karena berisiko menimbulkan kecelakaan lalu lintas.

"Sepeda listrik berisiko menimbulkan kecelakaan kalau dipakai di jalan. Ini karena sepeda listrik tidak berbunyi dan berkecepatan rendah, apalagi di jalan umum," kata Wakil Ketua Pemberdayaan dan Pengembangan Wilayah MTI Pusat Djoko Setijowarno melalui pesan teksnya yang diterima di Jakarta (28/7).