Reporter: Vendy Yhulia Susanto | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Badan Percepatan Pengentasan Kemiskinan (BP Taskin) menggandeng Asosiasi Pemerintah Desa Seluruh Indonesia (Apdesi) membahas upaya pengentasan kemiskinan di pedesaan.

Kepala BP Taski Budiman Sudjatmiko mengatakan, telah menerima aspirasi dari Apdesi. Antara lain mengenai masalah pendataan orang miskin yang tidak melibatkan kepala desa atau pemerintah desa.

"Ini aspirasi-aspirasi yang memang menjadi perhatian pak presiden, kenapa badan dibentuk adalah untuk membantu mem-backup kementerian-kementerian supaya di dalam penyaluran bantuan sosial, program-program apapun tepat sasaranya," ujar Budiman di Kantor Kementerian Sekretariat Negara, Jumat (8/11).

Kemudian, ada juga persoalan yang disampaikan yang bukan kewenangan BP Taskin yakni masalah batas desa. Hal itu nantinya akan disampaikan ke kementerian terkait.

Apdesi juga mengusulkan agar ada listrik, ada satu dokter satu desa, serta satu desa satu industri. Ada juga aspirasi dalam program makan bergizi gratis melibatkan badan usaha milik desa (bumdes)

Yakni agar bumdes yang menjadi salah satu supplier bahan mentah penyediaan program makan bergizi gratis.

Aspirasi-aspirasi tersebut nantinya akan disampaikan kepada presiden dan dibahas bersama kementerian/lembaga.

"Tentu saja kemiskinan bukan cuma di desa, di kota, tentu saja ada kelompok-kelompok lain yang bisa kita ajak bekerja sama nanti," ucap Budiman.

Nanik Sudaryati Deyang, Wakil I BP Taskin menambahkan, kemiskinan ekstrem juga menjadi perhatian BP Taskin. Ia bersyukur pemerintahan Jokowi - Ma'ruf telah menekan angka kemiskinan ekstrem menjadi 0,8%.

Meski begitu pemerintah ke depan juga akan memberi perhatian pada kelompok masyarakat rentan miskin dan kelompok masyarakat menengah yang bisa jatuh ke arah miskin.

"Ini menjadi tugas kami dari Badan Pengentasan Kemiskinan, BP Taskin untuk mensinkronisasi dengan kementerian-kementerian terkait yang menyelenggarakan program pengentasan kemiskinan," kata Nanik.

Ketua Umum Apdesi Sutarwijaya berharap usulan Apdesi dapat direalisasikan. Termasuk usulan masuknya listrik dan sinyal telekomunikasi ke daerah pedalaman.

Berdasarkan data BPS, persentase penduduk miskin per Maret 2024 adalah 9,03% atau 25,22 juta orang.

Persentase penduduk miskin perkotaan pada Maret 2024 sebesar 7,09%, menurun dibandingkan Maret 2023 yang sebesar 7,29%.

Sementara itu, persentase penduduk miskin perdesaan pada Maret 2024 sebesar 11,79%, menurun dibandingkan Maret 2023 yang sebesar 12,22%.

Dibanding Maret 2023, jumlah penduduk miskin pada Maret 2024 perkotaan menurun sebanyak 0,1 juta orang (dari 11,74 juta orang pada Maret 2023 menjadi 11,64 juta orang pada Maret 2024).

Sementara itu, pada periode yang sama, jumlah penduduk miskin perdesaan menurun sebanyak 0,58 juta orang (dari 14,16 juta orang pada Maret 2023 menjadi 13,58 juta orang pada Maret 2024).

Jakarta: Beberapa hari terakhir ini, cuaca panas terik 'memanggang' di sejumlah wilayah Indonesia. Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) pun memberi peringatan pada masyarakat akan dampak dari suhu panas yang melanda sebagian wilayah di tanah air.

Cuaca panas yang saat ini terjadi, tidak hanya membuat aktivitasmu menjadi terganggu, namun juga menyebabkan terjadinya berbagai potensi penyakit yang dapat menyerangmu.

Melansir Kementerian Kesehatan, kamu harus mewaspadai beberapa penyakit penyerta yang datang ketika cuaca panas melanda di sekitarmu.

Berikut beberapa penyakit tersebut:

1. Dehidrasi, heatstroke dan iritasi kulit
2. Sakit kepala sebelah (migrain)
3. Panas dalam
4. Demam tinggi

Selengkapnya baca di sini:


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(WWD)

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengimbau seluruh pengguna jasa penyeberangan agar mewaspadai potensi cuaca ekstrem di berbagai wilayah menjelang akhir tahun.

Mengutip Infopublik.id, berdasarkan prakiraan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), curah hujan diperkirakan meningkat di banyak wilayah Indonesia dari November 2024 hingga April 2025.

BMKG memperkirakan curah hujan lebih dari 300 mm/bulan akan terjadi di berbagai wilayah seperti Aceh, Sumatera Utara, Lampung, sebagian besar Jawa, NTT, Kalimantan, serta beberapa wilayah lainnya pada periode November-Desember 2024.

Menghadapi kondisi itu, Sekretaris Perusahaan ASDP, Shelvy Arifin mengatakan, ASDP telah mempersiapkan langkah antisipatif dengan berkoordinasi aktif bersama BMKG, aparat keamanan, dan otoritas pelabuhan di 36 pelabuhan penuyeberangan seluruh Indonesia untuk memastikan setiap perjalanan kapal berlangsung selamat dan aman.

Selain itu, ASDP memastikan kesiapan alat keselamatan di kapal, seperti sekoci, rakit penolong, APAR, hydrant, dan life jacket dalam kondisi baik dan siap digunakan.

Shelvy mengatakan bahwa keselamatan seluruh pengguna jasa, petugas, dan stakeholder penyeberangan menjadi prioritas utama pihaknya.

"Kami mengimbau seluruh pengguna jasa agar lebih berhati-hati dan waspada terhadap cuaca, terutama saat melakukan penyeberangan. Aspek keselamatan, keamanan dan kenyamanan seluruh pengguna jasa selama menggunakan layanan penyeberangan menjadi fokus utama kami," tutur Shelvy pada Selasa (5/11/2024).

Shelvy menambahkan bahwa ASDP berkomitmen menyampaikan informasi terkini kepada pengguna jasa jika terjadi perubahan jadwal akibat cuaca ekstrem.

"Kami berupaya agar setiap pengguna jasa tetap nyaman dan merasa aman selama melakukan perjalanan dengan feri ASDP. Namun, kami juga minta kerja sama pengguna jasa agar berperan aktif, dan lebih aware terkait faktor keselamatan selama mengakses layanan kapal feri. Perhatikan waktu keberangkatan, dan pastikan telah bertiket sebelum berangkat dari rumah," ujarnya.

ASDP mengajak seluruh pengguna jasa untuk mendukung keselamatan dengan mempersiapkan perjalanan sebaik mungkin, termasuk membeli tiket lebih awal melalui kanal daring, seperti layanan website trip.ferizy.com, aplikasi Ferizy, atau mitra resmi lainnya. Pastikan semua data perjalanan sudah lengkap, dan ingat bahwa jadwal di e-tiket adalah jadwal masuk pelabuhan, bukan waktu keberangkatan kapal.

ASDP juga terus berkomitmen menciptakan kondisi pelayanan di pelabuhan yang aman dan nyaman bagi pengguna jasa melalui program "Say No to Calo" yang bertujuan melindungi pengguna jasa dari praktek percaloan, diantaranya ketidaknyamanan penumpang karena mendapatkan tiket dengan harga yang melambung sangat tinggi dari harga resmi.

Selain itu, banyak pengguna jasa yang melaporkan mengalami kerugian saat membeli tiket via calo dan boarding pass tidak dapat digunakan saat masuk ke pelabuhan.

Tonton:Ganggu Kapal Indonesia, Bakamla RI Usir Kapal Coast Guard China di Natuna Utara

SUKABUMI, iNews.id - Hujan deras disertai angin kencang menerjang Sukabumi, Jawa Barat, Selasa (5/11/2024). Cuaca ekstrem ini memicu 20 kejadian bencana yang tersebar di 13 kecamatan dan 18 desa.

Pusat Pengendalian Operasi Penanggulangan Bencana (Pusdalop) BPBD Kabupaten Sukabumi Daeng Sutisna melaporkan,  bencana yang terjadi meliputi 9 titik longsor, 8 kejadian angin kencang dan 3 titik banjir. 

"Totalnya 20 titik kejadian. Kondisi ini menimbulkan kerugian material yang diperkirakan mencapai Rp530 juta," ujar Daeng Sutisna, Rabu (6/11/2024). 

Daeng menjelaskan, beberapa kejadian bencana dalam perhitungan cepat ini meliputi longsor di Kampung Muara, Desa Jambenenggang, Kebonpedes. Kemudian longsor di titik lainnya seperti Kampung Cigoletrak, Desa Bantarsari, Kecamatan Pabuaran.

Selanjutnya cuaca ekstrem berupa angin kencang menerjang Kampung Nyangkokot, Desa Karawang, Kecamatan Sukabumi, serta Kampung Parungseah di Kecamatan Sukabumi. Bencana banjir juga tercatat melanda Desa Sasagaran dan Cikaret di Kebonpedes, serta wilayah lain di Kecamatan Cisaat.

"Cuaca ekstrem seperti ini menjadi tantangan tersendiri bagi Kabupaten Sukabumi. BPBD terus memantau wilayah terdampak dan siap siaga untuk memberikan bantuan darurat kepada warga," kata Daeng Sutisna.

Menurutnya, BPBD Kabupaten Sukabumi telah mengerahkan tim untuk membantu warga di daerah-daerah terdampak, khususnya di lokasi longsor yang mengganggu akses jalan utama desa. 

Pemerintah daerah juga mengimbau warga, terutama yang tinggal di sekitar lereng bukit dan bantaran sungai untuk waspada dan siap melakukan evakuasi mandiri jika kondisi cuaca semakin memburuk. 

"Kami mengimbau masyarakat agar tidak berada di luar ruangan saat hujan lebat disertai angin kencang demi keselamatan. Jika ada tanda-tanda bahaya, segera hubungi petugas," ucapnya.

Editor: Donald Karouw

PALEMBANG, iNews.id - Hujan es melanda wilayah Kota Palembang, Sumatera Selatan, Jumat (1/11/2024) petang. Fenomen ini viral di media sosial karena banyak warga merekam hujan es yang menguyuri Kota Pempek tersebut.

"Iya benar ada terjadi hujan es. Berdasarkan pantauan kami hujan es terjadi di wilayah km 5 dan Jalan Srijaya Lorong Panca Karya Kota Palembang pukul 15.30 WIB," ujar Kepala Stasiun Meteorologi Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang Siswanto, Jumat (1/11/2024).

Dia menjelaskan, hujan es itu dipicu akibat adanya pertumbuhan awan cumulonimbus (CB) sehingga menyebabkan terjadinya hujan dengan intensitas sedang-lebat secara tiba-tiba disertai es yang terjadi di wilayah tersebut.

"Dari data curah hujan berdasarkan AWS/ARG terdekat yaitu ARG Gandus tercatat curah hujan adalah 44.6 mm dan AWS Digi Stamet Palembang adalah 6,8 mm," katanya.

Berdasarkan analisis cuaca sementara, hujan es yang terjadi di Palembang disebabkan aktifnya gelombang Kelvin di wilayah Sumsel. Kemudian karena suhu muka laut di perairan Sumatera bagian Timur yang cukup hangat antara 30-31 derajat Celsius serta anomali suhu muka laut di sekitar perairan tersebut berkisar antara 1,5-2 derajat Celsius yang menambah pasokan uap air di Sumsel.

"Kemudian terdapat daerah belokan angin dan konvergensi di Sumsel bagian Barat yang menyebabkan penumpukan massa udara. Berdasarkan indeks labilitas udara seperti SI, KI dan LI di sekitar lokasi kejadian dalam kategori labil sedang dan mendukung terjadinya cuaca buruk (thunderstorm). Kelembapan udara lapisan 850-500 mb di Palembang berkisar antara 70 persen hingga 90 persen," ucapnya.

Berdasarkan data analisis cuaca terakhir, potensi cuaca ekstrem di Sumsel masih akan berlangsung dalam beberapa hari ke depan, khususnya di wilayah selatan, utara dan barat.

"Potensi cuaca ekstrem masih akan terjadi 1-2 hari ke depan terutama di wilayah Sumsel bagian selatan, utara dan barat. Masyarakat diimbau selalu waspada terhadap potensi cuaca ekstrem ini, terutama dalam masa peralihan musim di awal November ini," ujarnya.

Editor: Donald Karouw

JAKARTA, KOMPAS.com - Aktivitas diving (menyelam) dari kelompok wisata ekstrem termasuk bagian niche tourism. Hal tersebut menurut Penasehat & Executive Secretary Asosiasi Perusahaan Perjalanan Wisata Indonesia (ASITA) Jakarta, Bondan Nurdiyanto.

"Tren (wisata) petualangan ini memang merupakan niche market.Market yang tidak berlaku umum. Hanya orang-orang yang menyenangi dunia petualangan," kata Bondan dalam konferensi pers Deep And Extreme Indonesia (DXI) 2025 di Jakarta Barat, Rabu (23/10/2024).

Wisata petualangan ekstrem yang dimaksud meliputi arum jeram (rafting) dan wisata selam (diving).

Lebih lanjut, niche tourism merupakan wisata yang diminati oleh kelompok tertentu dalam jumlah kecil.

Jenis wisata ini berbanding terbalik dengan mass tourism yang dikenal sebagai aktivitas wisata viral atau banyak diminati masyarakat umum.

"Bukan tidak mungkin bahwa wisata bertualang (ekstrem) ini bisa menjadi sesuatu yang fun. Jadi, saya kira, ke depan wisata bertualang bisa semakin baik (populer) di masa depan," jelas Bondan.

Bondan tak menyebut kisaran bujet berwisata khusus ini. Namun, bila melihat destinasinya, Bali, Pulau Komodo, dan Sabang menjadi spot favorit bagi penggiat wisata ekstrem, khususnya diving.

Adapun target pasarnya lebih banyak wisatawan mancanegara dibanding wisatawan nusantara.

"Penyelam atau yang menyenangi bidang ini, mereka itu variatif. Paling sedikit, tinggal di Raja Ampat, misalnya, selama seminggu," kata Bondan saat ditemui Kompas.com usai konferensi pers.

Penyelam (diver), menurut Bondan, menikmati keindahan alam Indonesia lewat wisata ekstrem ini sepanjang tahun. Tak ada periode khusus.

• Rute Ekstrem ke Air Terjun Semuncar yang Tersembunyi di Lereng Merbabu
• Tanjakan Krakalan, Jalur Ekstrem Sebelum Tol Khayangan Bawang-Dieng
• Rute Aman ke Sikunir Dieng, Jangan Lewat Jalan Ekstrem

Minat diving

Anggota Dewan Pengawas Perkumpulan Usaha Wisata Selam Indonesia (PUWSI), Martin Wetik menuturkan, diving juga kian diminati dari tahun ke tahun.

"Kalau dibilang (tren diving) meningkat, jelas ya karena orang itu boleh dibilang, sehabis Covid-19, seperti habis dikekang karena banyak pembatasan," ucap Martin.

"Makanya setelah pembatasannya dibuka, diving langsung booming. Sekarang, kembali merata dan tinggal kesiapan dari infrastruktur wisata baik dari kapal, pesawat, maupun resort," tambahnya.

Sementara itu, Brand Ambassador DXI 2025, Bucek Depp menuturkan, aktivitas luar ruangan (outdoor) bukanlah kegiatan ekstrem. Baik itu dilakukan di darat, udara, maupun laut.

Hal ini karena menurutnya, semua aktivitas tersebut terukur.

"Kegiatan luar ruangan ini adalah bagaimana kita melakukannya di waktu yang tepat, pada waktu yang tepat," kata Bucek

"Yang ekstrem itu bukan kegiatannya, justru keindahan alam Indonesia yang harapannya, dapat menjadi inspirasi bagi generasi muda Indonesia," lanjut dia.

• 4 Rekomendasi Spot Diving di Pulau Kaledupa Wakatobi
• Desa Wisata Bondalem di Bali, Punya Spot Diving dan Lihat Lumba-lumba
• Wisata di Kotabaru Kalimantan Selatan, Jetski hingga Diving di Pantai

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Jakarta -

Meski teknologi terus berkembang, motor baru tetap perlu melakukan inreyen untuk mengoptimalkan kinerja seluruh komponen, sehingga tak ada kendala ketika digunakan. Begini cara inreyen motor yang benar.

Inreyen atau break-in merupakan proses adaptasi, atau penyesuaian komponen-komponen kendaraan. Tentunya di masa inreyen, konsumen harus mengikuti petunjuk yang telah tertera di buku servis atau buku pedoman pemilik dan garansi.

Wahana Makmur Sejati selaku Main Dealer Sepeda Motor Honda di Jakarta-Tangerang memiliki beberapa tips jitu yang dapat diterapkan oleh konsumen setia Honda. Berikut tips cara melakukan proses inreyen agar optimal.

1. Kecepatan Kendaraan Stabil

Konsumen disarankan tidak memacu sepeda motor barunya dengan maksimal ketika digunakan selama 500 km pertama dengan maksimal kecepatan 50 km/jam. Rpm juga disarankan tidak terlalu tinggi di masa inreyen sehingga komponen mesin akan tetap terjaga.

2. Hindari Berkendara Ekstrem Ketika Kondisi Jalan Basah atau Licin

Untuk sepeda motor baru, konsumen disarankan tidak melakukan rem mendadak di kondisi apapun. Di 500 km pertama, daya cengkeram ban juga mengalami adaptasi sehingga sangat berbahaya apabila melaju di jalanan basah atau licin.

3. Jangan Mengangkut Beban Berlebih

Berdasarkan buku panduan pemilik, terdapat informasi terkait bobot yang mampu diangkut sepeda motor. Di masa inreyen, konsumen disarankan untuk tidak membawa barang yang melebihi batas berat agar usia komponen tidak berkurang.

4. Ganti Oli Motor Berkala

Di buku servis terdapat informasi bahwa konsumen wajib melakukan penggantian oli setelah menempuh jarak 1.000 km. Ini bertujuan buat membersihkan komponen dari serpihan logam hasil gesekan sehingga tidak ada penggumpalan partikel sisa di dalam mesin.

5. Patuhi Setiap Panduan di Buku Pedoman

Dengan mengikuti panduan dari buku pedoman pemilik, kondisi komponen sepeda motor akan lebih baik dan tahan lama. Tentunya didukung dengan cara berkendara konsumen yang tidak agresif.

"Untuk setiap motor baru Honda tentunya akan dites dan diuji terlebih dahulu sebelum diantar ke konsumen. Namun alangkah lebih baiknya jika konsumen juga melakukan inreyen untuk memaksimalkan performa dan mencegah terjadinya kerusakan komponen," tutur Wahyu Budhi selaku Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati.

Selain melalui proses inreyen, konsumen juga disarankan dapat segera beradaptasi dengan motor baru, baik itu dari sisi posisi berkendara, handling, pengereman dan membuka tuas gas untuk mencegah risiko terjadinya kecelakaan di jalan raya.

"Beradaptasi dengan motor baru terkadang memakan waktu lebih bagi konsumen, tapi hal ini harus tetap dilakukan. Setelah terbiasa, konsumen harus mengedepankan keselamatan berkendara agar selalu aman dan tidak mengalami insiden ketika berkendara," tutup Wahyu.

(lua/dry)

BANYUWANGI, KOMPAS.com - Perum Badan Urusan Logistik (Bulog) menjamin ketersediaan pangan khususnya beras aman walaupun cuaca ektrem terjadi hampir di seluruh wilayah Indonesia.

Hal tersebut disampaikan Direktur Bisnis Bulog Febby Novita saat berkunjung di Kabupaten Banyuwangi, Rabu (16/10/2024).

"Cadangan pangan kita alhamdulilah cukup sampai akhir tahun dan rasanya cukup kuat untuk cadangan pangan sesuai yang diperintahkan oleh regulator," kata dia.

"Sampai akhir tahun ini cukup kuat hingga stok minimal yang ditetapkan. Secara perhitungan cukup kuat. Maret (2025) kan kita sudah panen," tambah dia.

Ia mengatakan Bulog memiliki Program Mitra Tani sebagai iniisiatif hulu yang dirancang untuk mengatasi tantangan ketahanan pangan dengan mendukung petani secara langsung, khususnya di Banyuwangi.

"Kita fokus pada program kemitraan dan kolaborasi. Kita punya sentral penggilingan padi di 10 daerah produsen. Untuk di Jawa Timur kita punya empat, termasuk di Banyuwangi. Untuk ketersedian barang baku, kita tidak hanya menunggu di gudang, atau menunggu di pabrik. Tapi kita melakukann kolaborasi seperti ini," kata dia

Febby menjelaskan, berdasarkan data Badan Pangan Nasional, pemintaan beras di Indonesia mencapai 31.2 juta ton, namun produksinya turun dibandingkan tahun 2023.

"Dengan bekerja sama langsung dengan petani, kami ingin meningkatkan produktivitas di area produksi padi utama serta memastikan penyerapan beras produksi lokal dengan harga yang kompetitif, baik menurut HPP maupun harga pasar," kata dia.

Ia mengatakan hingga Oktober 2024, separuh lahan proyek telah dipanen dan sisanya akan dipanen pada November 2024. "Hingga saat ini Bulog telah menyerap hampir 70 ton beras dari pilot project tersebut," kata dia.

Selain itu target jangkauan program Mitra Tani mencapai 700.000 hektar di seluruh negeri. "Kami yakin kolaborasi ini akan secara signifikan berkontribusi dalam memperkuat ketahahan pangan nasional."

Hal senada juga disampaikan Direktur Human Capital, Sudarsono Hardjosoekarto. Ia mengatakan agar cadangan pangan baik, Bulog bersahabat dengan petani dan melakukan kolaborasi.

"Bulog juga berkolaborasi dengan wilayah yang kita sebut lahan marjinal yang masih luas seperti di Sulawesi, Kalimantan dan berbagai provinsi yang lain. Bulog mengoptimalkan lahan marjinal yang ada," kata dia.

Selain itu pihaknya mendorong produksi dalam negeri salah satunya program pemuda tani sehingga kebutuhan impor beras akan minimal. "Selain itu pangan lokal juga akan kita optimalkan," kata dia.

BANYUWANGI, KOMPAS.com - Perum Badan Urusan Logistik (Bulog) menjamin ketersediaan pangan khususnya beras aman walaupun cuaca ektrem terjadi hampir di seluruh wilayah Indonesia.

Hal tersebut disampaikan Direktur Bisnis Bulog Febby Novita saat berkunjung di Kabupaten Banyuwangi, Rabu (16/10/2024).

"Cadangan pangan kita alhamdulilah cukup sampai akhir tahun dan rasanya cukup kuat untuk cadangan pangan sesuai yang diperintahkan oleh regulator," kata dia.

"Sampai akhir tahun ini cukup kuat hingga stok minimal yang ditetapkan. Secara perhitungan cukup kuat. Maret (2025) kan kita sudah panen," tambah dia.

Ia mengatakan Bulog memiliki Program Mitra Tani sebagai iniisiatif hulu yang dirancang untuk mengatasi tantangan ketahanan pangan dengan mendukung petani secara langsung, khususnya di Banyuwangi.

"Kita fokus pada program kemitraan dan kolaborasi. Kita punya sentral penggilingan padi di 10 daerah produsen. Untuk di Jawa Timur kita punya empat, termasuk di Banyuwangi. Untuk ketersedian barang baku, kita tidak hanya menunggu di gudang, atau menunggu di pabrik. Tapi kita melakukann kolaborasi seperti ini," kata dia

Febby menjelaskan, berdasarkan data Badan Pangan Nasional, pemintaan beras di Indonesia mencapai 31.2 juta ton, namun produksinya turun dibandingkan tahun 2023.

"Dengan bekerja sama langsung dengan petani, kami ingin meningkatkan produktivitas di area produksi padi utama serta memastikan penyerapan beras produksi lokal dengan harga yang kompetitif, baik menurut HPP maupun harga pasar," kata dia.

Ia mengatakan hingga Oktober 2024, separuh lahan proyek telah dipanen dan sisanya akan dipanen pada November 2024. "Hingga saat ini Bulog telah menyerap hampir 70 ton beras dari pilot project tersebut," kata dia.

Selain itu target jangkauan program Mitra Tani mencapai 700.000 hektar di seluruh negeri. "Kami yakin kolaborasi ini akan secara signifikan berkontribusi dalam memperkuat ketahahan pangan nasional."

Hal senada juga disampaikan Direktur Human Capital, Sudarsono Hardjosoekarto. Ia mengatakan agar cadangan pangan baik, Bulog bersahabat dengan petani dan melakukan kolaborasi.

"Bulog juga berkolaborasi dengan wilayah yang kita sebut lahan marjinal yang masih luas seperti di Sulawesi, Kalimantan dan berbagai provinsi yang lain. Bulog mengoptimalkan lahan marjinal yang ada," kata dia.

Selain itu pihaknya mendorong produksi dalam negeri salah satunya program pemuda tani sehingga kebutuhan impor beras akan minimal. "Selain itu pangan lokal juga akan kita optimalkan," kata dia.

JAKARTA - PO Perintis meluncurkan armada terbaru garapan karoseri Tentrem. Bus terbaru ini menggunakan bodi Avante H8 dengan mempertahankan konsep kursi super nyaman.

Armada baru kali ini hadir dengan warna mencolok dengan kelir kuning dan permainan livery tribal memadukan corak putih, biru, dan oranye. Perusahaan otobus (PO) ini memang tidak memiliki warna atau livery baku sehingga selalu hadir dengan warna berbeda.

Namun, bus baru ini hadir dengan livery yang serupa dengan armada yang sebelumnya juga dirilis dari karoseri Tentrem pada awal tahun ini. Tersemat warna silver pada selendang tipis berbentuk bumerang yang menambah kesan manis pada bus ini.

Secara keseluruhan, bodi Avante H8 ini dibangun seperti pada umumnya, menggunakan kaca depan double glass. Tampilan samping bus juga terlihat bersih tanpa adanya sekat yang membuat pandangan penumpang lebih luas.

Masuk ke bagian dalam, terdapat sekat pemisah antara kabin kru dan penumpang. Kondisi ini membuat kabin terasa lebih senyap sehingga membuat perjalanan terasa lebih nyaman.

Pada armada terbarunya, PO Perintis mempertahankan ciri khasnya dengan menghadirkan kursi yang super nyaman. Mereka memakai konsep double legrest sehingga kaki ditopang dengan baik tanpa ada bagian yang menggantung.

Sehingga, penumpang disajikan kursi semisleeper yang akan membuat perjalanan menjadi lebih nyaman. Wajar saja, trayek PO Perintis memakan waktu perjalanan yang cukup panjang dengan jarak tempuh ratusan kilometer.

Penggunaan kursi tersebut membuat kapasitas bus baru PO Perintis juga semakin terbatas. Setidaknya, bus ini hanya tersedia 17 kursi dengan konfigurasi 2-1.

Bus baru PO Perintis ditopang oleh sasis Hino RK 280 Euro 4 dengan air suspension. Sasis ini menggendong mesin berkode J08E-WD 6 silinder berkapasitas 7.684 cc, 4 langkah, variable geometric turbocharger, intercooler, common rail. Tenaga yang dihasilkan mencapai 280 PS pada 2.500 rpm dan torsi puncak 823 Nm pada 1.500 rpm.

JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan otobus (PO) Perintis merilis bus baru rakitan Karoseri Tentrem. Bus baru milik perusahaan bus asal Kalimantan Barat menggunakan balutan bodi Avante H8 guna menambah kekuatan layanan divisi bus AKAP.

Seperti biasanya, bus milik Perintis memang tidak punya warna baku, sehingga selalu hadir dengan kelir yang berbeda.

Kali ini tampil mencolok dengan kelir kuning dengan permainan livery garis putih, biru dan oranye. Meski begitu, corak livery tersebut masih sama seperti bus milik PO Perintis yang dikeluarkan oleh Karoseri Tentrem pada awal tahun ini.

Tidak ketinggalan pada bodi samping disematkan aksen selendang berwarna silver yang menambah nuasa futuristik.

Masih sama seperti sebelumnya, bus ini memang tidak hanya menonjolkan visual eksterior saja, interior bus juga dirancang sedimikian rupa agar tampil berkelas dan memberikan kenyamanan.

Misal, seperti kursi penumpang dengan konsep unik dengan triple leg rest. Kursi dengan fitur triple leg rest memang sudah jadi ciri khas setiap milik PO Perintis.

Adapun fitur triple leg rest membuat kursi jadi punya sandaran kaki lebih panjang karena terdiri dari satu leg rest dan dua foot rest.

Pada saat leg rest dan foot rest dipasang bersamaan, penumpang bisa rebahan layaknya slepeer bus. Adapun kapasitas pada kabin bus ini terdiri atas 17 kursi penumpang dengan format 2-1. Kemudian, bus ini digendong oleh sasis Hino.

JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan otobus (PO) Agra Mas meluncurkan dua bus baru menggunakan bodi buatan Karoseri Tentrem untuk pertama kalinya. Kedua bus baru milik PO dengan julukan semut merah itu dibalut bodi Avante H8 Grand Captain.

Bus anyar milik PO asal Wonogiri itu tetap mengunakan desain ciri khasnya yakni kelir dengan aksen livery putih dan hitam. Desain tersebut membuat bus tampil makin sporty saat dikombinasikan dengan desain khas Avante H8 Grand Captain.

Berdasarkan tulisan yang disematkan pada bodi samping bus, nantinya kedua kendaraan baru milik PO Agra Mas tersebut bakal digunakan untuk divisi AKAP.

View this post on Instagram

A post shared by Seputar Bis Indonesia (@infobis.id)

Adapun ciri khas bodi Avante Grand Captain sendiri punya desain posisi bangku paling depan yang ada di atas sopir itu model sleeper bus. Sleeper seat tersebut punya konfigurasi 1-1 dan penumpang bisa melihat pemandangan dengan jelas dari kursi tersebut.

Sementara itu, kursi di area tengah hingga belakang adalah model recling seat konfigurasi 2-2 yang dilengkapi legrest.

Ciri khas bodi Avante Grand Captain adalah pada bagian paling depan kabin, tepatnya di belakang kursi sopir terdapat ruangan istirahat kru bus atau yang biasa disebut kandang macan. Kedua bus ini digendong oleh sasis Mercedes Benz OH 1626 Euro 4.