TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Komunikasi dan Informatika (Menkominfo) Budi Arie Setiadi masih ingat betul dengan momen seorang pemuda bertelanjang dada mengejar Presiden Jokowi yang tengah mengendara motor chopper di Sukabumi, Jawa Barat, pada 2018 silam.

Saat itu, kata Budi Arie, Kepala Negara tengah melakukan kunjungan kerja. Jokowi melakukan touring menggunakan motor chopper bersama Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Menteri Perhubungan, Kepala Staf Kepresidenan, dan diikuti sejumlah anggota klub motor.

Ketika sedang melintasi jalan Bantargadung menuju Palabuhanratu, seorang pemuda berlari mengejar Jokowi. “Dikejar oleh seorang warga yang mengenakan celana pendek bertelanjang dada,” ucap Budi Arie pada Jumat malam, 11 Oktober 2024.

Hal itu disampaikan Budi Arie saat mendatangi pameran foto jurnalistik Legasi Jokowi 2014-2024 di Kantor Berita Antara, Jakarta Pusat. Bahkan, Ketua Umum Relawan Projo ini menyebut salah satu foto yang paling mengesankan di pamerah tersebut adalah yang mengabadikan momen Jokowi dikejar warga bertelanjang dada itu.

Alasan Budi Arie memilih foto itu menjadi foto favoritnya, karena momen kala itu sangat menyentuh, dan penuh makna. “Kalau anak-anak sekarang bilang, netizen sekarang bilang, 'menyala' ini,” kata dia.

Perum Lembaga Kantor Berita Nasional (LKBN) Antara menggelar pameran foto jurnalistik Legasi Jokowi 2014-2024 di Galeri Foto Jurnalistik Antara (GFJA), Antara Heritage Center (AHC), Pasar Baru, Jakarta Pusat, pada Jumat, 11 Oktober 2024. Pameran foto ini menampilkan foto-foto perjalanan Joko Widodo, dari awal menjabat sebagai Wali Kota Solo, Gubernur DKI Jakarta, hingga masa akhir menjadi presiden dua periode.

Budi Arie mengapresiasi pameran tersebut karena dapat sebagai dokumentasi perjalanan sejarah bangsa di masa mendatang. "Supaya jadi pembelajaran buat anak, cucu bahwa pondasi Indonesia Maju sudah diberikan oleh Pak Presiden Jokowi,” ujarnya.

Lebih jauh, Budi Arie berharap LKBN Antara dapat terus mendomentasikan bagaimana kemajuan pembangunan dari para pemimpin bangsa sekaligus dalam perannya sebagai pliar keempat demokrasi.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengklaim angkutan perkotaan Indonesia berkembang pesat dalam satu dekade terakhir. Ia berujar, pemerintah telah memfasilitasi akselerasi transformasi perkotaan di Indoensia.

Menurut Budi Karya, perkembangan angkutan perkotaan diawali dengan pembangunan jalur ganda atau double track kereta api Jawa bagian Selatan dan sebagian wilayah Jawa Barat serta double track untuk kawasan Jabodetabek. Akibat pembangunan jalur kereta ini, angkutan perkeretaapian ikut berkembang.

“Jumlah penumpang angkutan massal kereta rel listrik (KRL) saja telah mencapai 1,2 juta penumpang per hari,” kata Budi Karya dalam acara seminar nasional Arah Kebijakan Transportasi Nasional dalam Penguatan Angkutan Umum Perkotaan di Indonesia di Institute Teknologi Bandung, Senin, 14 Oktober 2024, dikutip dari keterangan tertulis. “Ini menjadi tonggak awal transformasi angkutan perkotaan.”

Setelah itu, Budi Karya melanjutkan, pemerintah membangun kereta api Makassar – Pare-Pare yang meerupakan kerta pertama di kawasan timur Indonesia. Saat ini kereta api Makassar – Pare-pare lintas Maros – Garongkong juga telah beroperasi. “Kereta api ini merupakan bagian dari KA TransSulawesi yang akan menghubungkan Makassar dengan Manado,” ujarnya.

Budi Karya mengatakan pembangunan kereta api di kawasan timur Indonesia itu dilakukan sejalan dengan perintah Presiden Jokowi bahwa pembangunan tidak boleh hanya di Pulau Jawa. Selain angkutan penumpang, kata dia, angkutan logistik turut dikembangkan.

“Ke depan, kehadiran kerata api Trans Sulawesi ini akan menstimulasi pertumbuhan ekonomi dan berkembangnya wilayah Sulawesi serta mendorong munculnya pusat-pusat pertumbuhan baru,” katanya.

Tonggak perkembangan angkutan perkotaan berikutnya menurut Budi Karya adalah dibangunnya transportasi Mass Rapid Transit (MRT) di Jakarta dan Light Rail Transit (LRT) di Palembang dan Jabodetabek. Menurut Budi Karya, MRT dan LRT menjadi salah satu upaya untuk mengatasi kemacetan di perkotaan.

Lebih lanjut, Budi Karya juga memamerkan kereta cepat Whoosh Jakarta-Bandung. Meski proyek ini mendapat kritik dari sejumlah pihak—termasuk oleh mendiang ekonom senior Faisal Basri yang menyebut Whoosh baru balik modal setelah 139 tahun—Budi Karya mengklaim Whoosh bakal mendorong bangsa Indonesia belajar. Mulai dari pembelajaran teknologi, metode, manajemen konstruksi yang lebih efisien, hingga mengadopsi teknologi perkeretaapian yang lebih tinggi.

“Mari kita kejar perkembangan teknologi itu, karena pada dasarnya kita adalah negara besar yang memungkinkan melakukan alih teknologi," ucap Menhub.

Selain pembangunan berbagai moda transportasi perkotaan tersebut, Budi Karya mengatakan elektrifikasi transportasi dan integrasi antarangkutan menjadi tonggak penting dalam transportasi perkotaan. Karena itu, pemerintah terus mendorong dan memfasilitasi penggunaan kendaraan berbasis listrik, baik melalui pembuatan aturan, maupun pemberian subsidi.

Budi Karya juga berharap para akademisi dapat menopang transformasi transportasi melalui riset, opini dan masukan yang dapat membangun transportasi perkotaan. Misalnya, dalam pembuatan baterai kendaraan listrik. Ia berharap ada inovasi agar bisa memproduksi baterai murah, ringan, tetapi tahan lama.

“Inovasi-inovasi ini dibutuhkan untuk memberikan solusi. Sehingga pada akhirnya, apa yang kita lakukan memberikan kemajuan bagi transportasi Indonesia dan memberikan kebanggaan,” kata Budi Karya.

TEMPO.CO, Jakarta - Penggunaan layanan paylater di Indonesia melonjak belakangan ini, terutama saat daya beli masyarakat menurun. Perubahan perilaku konsumen ini menunjukkan ketergantungan pada solusi keuangan yang fleksibel untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari.

Masyarakat yang menggunakan skema Buy Now Pay Later (BNPL) untuk berbelanja mengalami peningkatan tajam, dengan total transaksi mencapai Rp7,99 triliun, meningkat 89,20 persen secara tahunan (yoy), menurut temuan Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Meskipun demikian, peningkatan pembiayaan BNPL ini tidak disertai dengan peningkatan rasio pembiayaan macet atau Non Performing Financing (NPF) gross, yang tetap terjaga di angka 2,52 persen, lebih baik dibandingkan dengan bulan Juli yang tercatat sebesar 2,82 persen.

“Piutang pembiayaan BNPL oleh perusahaan pembiayaan per Agustus 2024 meningkat sebesar 89,20 persen yoy menjadi Rp7,99 triliun, dengan NPF gross dalam kondisi terjaga di posisi 2,52 persen,” ujar Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, LKM dan LJK Lainnya OJK Agusman dalam keterangannya di Jakarta, Rabu pekan lalu, 2 Oktober 2024.

Salah satu alasan utama meningkatnya minat terhadap paylater adalah kemudahan akses dan fleksibilitas yang ditawarkannya. Layanan ini memungkinkan konsumen untuk berbelanja tanpa harus membayar di depan, dengan opsi cicilan yang bervariasi dan tanpa bunga dalam jangka waktu tertentu. Hal ini sangat menarik, terutama bagi generasi muda yang sering kali memiliki akses terbatas terhadap kredit.

Tiongkok adalah contoh negara yang menunjukkan pertumbuhan layanan paylater yang pesat. Platform seperti Alipay dan WeChat Pay telah mengubah cara orang bertransaksi, memfasilitasi konsumsi impulsif dan mendorong pertumbuhan e-commerce. Di Swedia, meski dikenal dengan literasi keuangan yang tinggi, layanan paylater tetap populer berkat transparansi biaya dan syarat pembayaran yang ditawarkan oleh penyedia layanan.

Di Amerika Serikat, pasar paylater sangat kompetitif, dengan banyak perusahaan baru yang bermunculan, seperti Affirm dan Afterpay, menjadikan layanan ini semakin mudah diakses oleh generasi muda. Integrasi dengan berbagai platform e-commerce menjadikan proses pembayaran lebih cepat dan efisien.

Di Indonesia, pertumbuhan layanan paylater menghadapi tantangan akibat kenaikan harga barang dan jasa yang mengurangi daya beli masyarakat. Hal ini meningkatkan potensi kredit macet karena ketidakmampuan nasabah dalam membayar tagihan. Untuk mengatasi risiko ini, penting bagi pemerintah dan lembaga keuangan untuk memperkuat regulasi dan meningkatkan literasi keuangan masyarakat.

OJK terus memantau perkembangan industri paylater dan mendorong kolaborasi antara lembaga keuangan, fintech, dan pemerintah. Dengan pengelolaan risiko yang baik dan regulasi yang tepat, potensi risiko dapat diminimalisir, memastikan bahwa pertumbuhan layanan ini dapat mendukung perekonomian dengan cara yang sehat dan berkelanjutan.

Direktur Pengembangan Bisnis Avow untuk Asia Tenggara, Julie Huang, mengatakan ruang pertumbuhan BNPL di Indonesia amat besar. Pertama, layanan e-commerce di Indonesia meningkat pesat, namun baru 9 persen di antara pengguna layanan tersebut yang memanfaatkan skema transaksi pay later.

Dalam 12 bulan terakhir, kata Julie, jutaan orang Indonesia mengadopsi skema BNPL. "Sebagian didorong oleh meningkatnya inflasi dan sebagian besar oleh fakta bahwa hampir setengah dari populasi orang dewasa tidak memiliki rekening bank," kata Julie dalam siaran pers yang dikutip Tempo pada Ahad, 1 September 2024.

Dalam catatan Avow, perusahaan pemasaran aplikasi teknologi berbasis di Jerman, sejumlah aplikasi pembayaran telah meramaikan pasar BNPL global, seperti PayPal, Affirm, Klarna, dan Afterpay. Di Indonesia, pasar yang sama didominasi beberapa pemain, seperti Akulaku, Kredivo, Indodana, dan Atome.

Pasar BNPL diperkirakan tidak hanya bertumbuh, tapi juga berkembang pesat di masa mendatang, terutama karena demografi konsumen milenial dan Gen Z yang diperkirakan cenderung membutuhkan opsi pembayaran yang lebih fleksibel. Oleh karena itu, menurut Julie, persaingan di antara penyedia layanan BNPL pun juga akan semakin ketat. "Diferensiasi melalui peluang iklan dan kemitraan baru menjadi sangat penting," kata Julie.

MYESHA FATINA RACHMAN | YUDONO YANUAR I ALIF ILHAM FAJRIADI | ANTARA

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Sandiaga Salahuddin Uno, angkat bicara soal rencana pemisahan Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif yang akan dijalankan pada pemerintahan Prabowo Subianto. Ia bahkan menyatakan telah menyiapkan dua skenario soal pemisahan kementerian itu.

“Jadi tidak perlu berlama-lama, bisa langsung mengeksekusi,” tutur Sandiaga ketika ditemui usai konferensi pers pekanan yang digelar di kantor Kementerian Parekraf, Jakarta Pusat pada Senin, 14 Oktober 2024.

Ia menjelaskan, dua skenario yang dimaksud tertuang dalam dokumen teknokrasi dan materi transisi untuk pemerintahan di bawah kepemimpinan Presiden Terpilih Prabowo Subianto yang akan secara resmi dilantik pada 20 Oktober 2024.

Menurut keterangannya, kabar mengenai rencana pemisahan tersebut menguat baru-baru ini. “Ada informasi yang saya terima dan juga pertanyaan dari beberapa pimpinan, bagaimana jika seandainya dipisah seperti 2014-2019 di mana kita punya Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf),” kata Sandi, merujuk pada periode pertama kepemimpinan Presiden Jokowi.

Ia meyakini bahwa rencana tersebut telah menjadi pertimbangan yang matang oleh pihak-pihak yang berwenang. ia juga percaya bahwa wacana pemisahan tersebut didasarkan pada masukan dari sejumlah pelaku parekraf yang terjun langsung untuk menekuni bidangnya.

Sehingga, menurut dia, rencana itu tidak akan menghambat tercapainya target pertumbuhan ekonomi sebesar 8 persen yang ingin dicapai di era pemerintahan Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka.

“Dan saya percaya bahwa pemisahan ini dilandasi keputusan fundamental yang ada harapan agar fokus kementerian bisa diberikan kepada 13 subsektor pariwisata dan 17 subsektor ekonomi kreatif,” ucapnya melanjutkan.

Lebih lanjut, Sandi juga menyatakan kesiapan tersebut skenario tersebut termasuk juga untuk pembagian lokasi administrasi. “Dari segi kantornya juga sudah, kita bisa melihat kan ada sebagian yang di sini (Balairung Kementerian Parekraf), ada sebagian di Menara Merdeka di belakang,” katanya.

Ia menyebutkan bahwa, nantinya, area Balairung di gedung Sapta Pesona dapat digunakan oleh Kementerian Pariwisata. Sedangkan, Kementerian Ekonomi Kreatif dapat menempati Menara Merdeka yang berlokasi di belakang gedung Sapta Pesona.

Adapun, pembagian untuk deputi yang dibawahi, berdasarkan skenario tersebut, tinggal menyesuaikan. “Semua telah kami siapkan,” kata Sandiaga.

TEMPO.CO, Jakarta - Sejumlah kapal asing disebut-sebut mencuri pasir laut di wilayah Indonesia. Direktur Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) KKP, Pung Nugroho Saksono mengatakan saat dilakukan pemeriksaan, kedua kapal terindikasi melakukan penambangan pasir laut di perairan Indonesia tidak sesuai aturan dan ketentuan.

"Hal tersebut merupakan hasil tracking dan bisa kami buktikan kepada masyarakat ternyata ada kapal-kapal asing yang diduga melakukan pencurian pasir laut di wilayah Indonesia," kata Pung Nugroho Saksono dalam keterangan tertulis Ahad, 13 Oktober 2024.

Menurut Ipunk, kapal tersebut memasuki wilayah perairan Indonesia tanpa dokumen izin yang jelas. Bahkan, dalam satu bulan kapal ini bisa 10 kali masuk untuk mengeruk pasir laut di Kepri. Kapal itu kedapatan membawa 10 ribu meter kubik pasir.

Dalam kasus ini Singapura ditengarai menjadi salah satu yang diuntungkan. Bagaimana hal tersebut dapat terjadi?

Fungsi Pasir Laut bagi Singapura

Pasir laut ternyata memiliki sejumlah manfaat dan jadi salah satu komoditas yang sangat diperlukan oleh Singapura. Apa saja?

1. Reklamasi Lahan

Salah satu penggunaan utama pasir laut bagi Singapura adalah dalam proyek reklamasi lahan. Sebagai negara yang memiliki luas wilayah terbatas dan populasi yang terus berkembang, Singapura harus menemukan cara untuk memperluas wilayahnya. Reklamasi lahan, yakni menambah luas daratan dengan menguruk wilayah laut menggunakan pasir, menjadi solusi yang sangat penting.

Proyek ini telah berlangsung selama beberapa dekade dan memungkinkan Singapura membangun berbagai infrastruktur seperti bandara, pelabuhan, dan area pemukiman di atas tanah hasil reklamasi. Salah satu proyek reklamasi yang terkenal adalah perluasan Bandara Changi dan area pelabuhan Tuas. Selain itu, berbagai proyek reklamasi lainnya juga memungkinkan Singapura membangun kawasan bisnis baru dan mengatasi kekurangan lahan untuk perumahan dan industri.

2. Bahan Baku Konstruksi

Selain untuk reklamasi, pasir laut juga digunakan sebagai bahan baku dalam industri konstruksi. Pasir laut merupakan salah satu komponen penting dalam pembuatan beton, yang digunakan secara luas dalam pembangunan gedung-gedung pencakar langit, jalan raya, dan berbagai infrastruktur lainnya di Singapura. Dalam pembangunan yang pesat, permintaan terhadap pasir laut sebagai bahan baku sangat tinggi, dan ketersediaan pasir laut menjadi sangat penting bagi kelangsungan proyek-proyek konstruksi tersebut.

3. Ketahanan Infrastruktur

Penggunaan pasir laut di Singapura juga terkait dengan kebutuhan akan infrastruktur yang tahan lama dan kuat. Dengan kondisi geografis yang berada di kawasan tropis yang rentan terhadap badai dan hujan deras, Singapura membutuhkan bahan-bahan bangunan yang mampu menghadapi tekanan lingkungan. Pasir laut yang digunakan dalam beton berkualitas tinggi membantu menciptakan infrastruktur yang kokoh dan tahan lama, yang mendukung pertumbuhan ekonomi Singapura.

Indonesia buka keran ekspor

Kebijakan pemerintah kembali membuka keran ekspor pasir laut dari Indonesia dapat memberikan keuntungan besar bagi Singapura, mengingat tingginya kebutuhan mereka terhadap komoditas ini. Berikut adalah beberapa alasan mengapa Singapura akan diuntungkan jika Indonesia kembali mengekspor pasir laut:

1. Akses ke Sumber Pasir yang Dekat

Singapura sebelumnya mendapatkan sebagian besar pasokan pasir lautnya dari negara-negara tetangga, termasuk Indonesia. Namun, Indonesia sempat memberlakukan larangan ekspor pasir laut pada tahun 2003 karena alasan lingkungan. Jika Indonesia kembali menjual pasir laut, Singapura akan mendapatkan pasokan yang lebih stabil dan biaya transportasi yang lebih rendah karena kedekatan geografis antara kedua negara. Hal ini tentu akan menguntungkan Singapura dalam hal penghematan biaya logistik.

2. Menjamin Kelangsungan Proyek Reklamasi

Singapura memiliki rencana besar untuk reklamasi lahan di masa depan. Proyek-proyek reklamasi yang besar seperti Greater Southern Waterfront, yang diproyeksikan menjadi pusat bisnis dan pemukiman baru di Singapura, memerlukan pasokan pasir laut dalam jumlah besar. Jika Indonesia sebagai salah satu pemasok utama membuka kembali ekspornya, ini akan memastikan pasokan pasir yang dibutuhkan untuk proyek-proyek jangka panjang tersebut tetap tersedia.

3. Menekan Harga Pasar

Larangan ekspor pasir laut dari negara-negara tetangga, termasuk Indonesia, menyebabkan lonjakan harga pasir laut di pasar internasional. Singapura terpaksa mencari sumber pasir dari negara yang lebih jauh seperti Australia, yang meningkatkan biaya. Dengan dibukanya kembali ekspor dari Indonesia, pasokan pasir laut akan lebih berlimpah, dan Singapura dapat memperoleh pasir dengan harga yang lebih terjangkau. Hal ini sangat penting untuk menekan biaya pembangunan di negara tersebut.

4. Keberlanjutan Proyek Infrastruktur

Dengan meningkatnya permintaan untuk pembangunan infrastruktur di Singapura, termasuk gedung pencakar langit, jalan raya, dan sistem transportasi baru, keberlanjutan pasokan pasir laut menjadi sangat penting. Jika Singapura kembali dapat mengimpor pasir laut dari Indonesia, mereka akan memiliki kepastian pasokan yang memungkinkan kelangsungan proyek-proyek besar tanpa kendala terkait bahan baku.

5. Dampak Lingkungan dan Etika

Meskipun Singapura akan diuntungkan secara ekonomi jika Indonesia kembali menjual pasir lautnya, ada sejumlah pertimbangan penting yang harus diperhatikan. Pasir laut adalah sumber daya alam yang tidak dapat diperbarui, dan penambangannya dapat menyebabkan kerusakan ekosistem laut yang signifikan. Banyak negara, termasuk Indonesia, telah memberlakukan larangan ekspor pasir laut karena kerusakan lingkungan yang ditimbulkannya, seperti abrasi pantai, hilangnya habitat laut, dan penurunan kualitas air.

SRI DWI APRILIA | LINDA LESTARI | REUTERS

TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menerbitkan 16 Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) tentang Pemberlakuan Standardisasi Industri secara Wajib. Menteri Perindustrian atau Menperin Agus Gumiwang Kartasasmita menyatakan, 16 peraturan itu mengatur mengenai proses penilaian kesesuaian yang mencakup audit dan pengujian terhadap produk-produk yang memiliki dampak besar terhadap keselamatan, keamanan, kesehatan, dan lingkungan.

“Hal ini merupakan instrumen penting dalam memastikan bahwa produk-produk yang dihasilkan oleh industri akan memenuhi standar yang ditetapkan,” kata Agus dikutip dari siaran tertulis, Senin, 14 Oktober 2024.

Ia memaparkan, peraturan ini juga mengatur proses sertifikasi dan persetujuan tanda SNI dilakukan melalui SIINas. Tujuanya, agar proses sertifikasi berjalan efisien, transparan, dan mendorong pemenuhan regulasi.

Untuk mendukung implementasi 16 peraturan tersebut, Kemenperin telah menunjuk Lembaga Penilaian Kesesuaian (LPK) yang terdiri dari 20 Lembaga Sertifikasi Produk (LSPro) dan 28 laboratorium penguji. Lembaga-lembaga ini berperan penting dalam meastikan produk-produk yang beredar di pasar telah memnuhi standar yang berlaku dan memberikan jaminan kualitas pada konsumen.

Agus mengatakan, “Penerapan standarisasi ini bertujuan untuk memberi kepastian dan jaminan kualitas pada konsumen atas produk industri. Sehingga dapat meningkatkan daya saring industri nasional.”

Lebih lanjut, Kepala Badan Standardisasi dan Kebijakan Jasa Industri (BSKJI) Andi Rizaldi mengatakan 16 Permenperin baru ini ditujukan untuk mengatur beberapa produk. Yakni, kawat baja praktekan, kalsium karbida, katup, kompor, selang kompor, gas LPG, ubin keramik, sprayer gendong, sepatu pengaman, sodium tripolifosfat, alumunium sulfat, seng oksida, dan semen.

Andi mengatakan, saat ini Kemenperin telah mengharmonisasi 44 rancangan Permenperin. Adapun ricnciannya, 16 Permenperin telah diterbitkan, 28 rancangan masih dalam proses penerbitan, dan 24 rancangan lainnya masih dalam proses pembahasan.

“Seluruh peraturan dan rancangan peraturan ini mengacu kepada pengaturan di dalam Peraturan Menteri Perindustrian No. 45 tahun 2022,” ujar Andi.

Andi menambahkan, Kemenperin juga telah menetapkan beberapa pengaturan baru tentang Pemberlakuan Standardisasi Industri Secara Wajib, sesuai dengan Peraturan Menteri Perindustrian No. 45 tahun 2022.

“Hal ini dalam rangka meningkatkan kepatuhan terhadap pemenuhan standardisasi industri oleh seluruh stakeholder,” ujarnya.

Salah satu pengaturan baru tersebut adalah kewajiban bagi produsen di luar negeri untuk memiliki Perwakilan Resmi di Indonesia. Perwakilan ini akan bertanggung jawab penuh terhadap produk yang dihasilkan oleh produsen dari luar negeri.

Selain itu, produk yang diimpor juga harus masuk terlebih dahulu ke gudang perwakilan resmi yang berlokasi sama dengan lokasi perwakilan resmi. Pengaturan ini bertujuan agar dapat memudahkan proses pengawasan sebelum produk beredar di Indonesia.

TEMPO.CO, Jakarta - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) buka suara tentang dugaan kasus korupsi dana pensiun senilai Rp 1 triliun di PT Taspen (Persero). Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) tengah menyidik kasus perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di bidang asuransi tersebut.

Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae mengatakan persoalan ini berada di bawah ranah bidang pengawasan sektor industri keuangan nonbank (IKNB) di OJK. Otoritas dalam hal ini sedang melakukan penguatan dalam semua aspek.

“Tentu kita sedang (melakukan) penguatan dalam semua aspek, termasuk asuransi,” kata Dian saat ditemui usai acara peluncuran Roadmap Penguatan Bank Pembangunan Daerah (BPD) 2024 – 2027 di Grand Hyatt, Jakarta Pusat pada Senin, 14 Oktober 2024. Ia tidak menjelaskan lebih lanjut penguatan bentuk apa yang dilakukan oleh OJK.

Tempo juga bertanya kepada Ogi Prastomiyono selaku Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun merangkap Anggota Dewan Komisioner OJK tentang rencana otoritas agar kasus penyimpangan dana pensiun seperti di PT Taspen tidak terulang kembali. Namun, ia tidak merespons pesan tersebut sampai berita ini terbit.

KPK sebelumnya menetapkan mantan Direktur Utama Taspen, Antonius Nicholas Stephanus “Steve” Kosasih, sebagai tersangka dalam kasus ini pada awal 2024. Menurut laporan Majalah Tempo pada 13 Oktober 2024, Steve bertanggung jawab atas investasi Taspen senilai Rp 1 triliun di reksa dana Insight Tunas Bangsa Balanced Fund 2 atau I-Next G 2.

Produk reksa dana itu diterbitkan PT Insight Investments Management – salah satu manajer investasi yang masih aktif di pasar modal Indonesia – yang sedang menjadi sorotan KPK.

Per Desember 2021, nilai investasi Taspen jeblok sebesar Rp296,25 miliar. Dana kelolaan Taspen di reksa dana tersebut tersisa Rp 704 miliar. Realisasi kerugian atau penyusutan itulah yang memicu KPK mengusut dugaan korupsi penempatan dana investasi. Nilai kerugian negara dari kasus ini ditengarai mencapai ratusan miliaran rupiah.

Khairul Anam berkontribusi dalam penulisan artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia versi Musyawarah Luar Biasa (Munaslub) Anindya Novyan Bakrie buka suara usai dituding melanggar kesepakatan dengan Ketua Umum Kadin periode 2021-2026 Arsjad Rasjid. Anindya Bakrie menyebut pembahasan soal pelanggaran kesepakatan dengan Arsjad tak perlu dibahas.

“Oh, itu sudah lewat,” kata Anindya saat ditemui di kawasan Mampang Prapatan, Jakarta Selatan, pada Senin malam, 14 Oktober 2024.

Anindya menyebut pembahasan itu sudah lewat karena Kadin yang ia pimpin telah mulai bekerja. Pada Senin, 7 Oktober lalu, Anindya telah mengumumkan pengurus Kadin yang di dalamnya ada Arsjad sebagai Ketua Dewan Pertimbangan.

“Kami sudah mulai bekerja,” kata dia.

Kesepakatan Anindya dan Arsjad itu terjadi dalam pertemuan bersama Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia pada Jumat Jumat, 27 September 2024. Bahlil ketika itu, meminta keduanya menandatangani perjanjian akan menggelar Musyawarah Nasional usai pelantikan presiden terpilih Prabowo Subianto pada 20 Oktober mendatang.

Wakil Ketua Umum Kadin kubu Arsjad Dhaniswara K. Harjono menyatakan bakal ada langkah hukum untuk menyelesaikan polemik Kadin. Menurut dia, Anindya Bakrie, telah mengingkari kesepakatan yang telah dibuatnya bersama Arsjad Rasjid untuk menyelenggarakan Musyawarah Nasional (Munas) Kadin usai pelantikan presiden.

“Dengan dia (Anindya) mengumumkan kepengurusannya, sudah jelas ia mengabaikan kesepakatan yang ada,” ujar Dhaniswara saat dihubungi Tempo, Selasa, 8 Oktober 2024.

Karena upaya mediasi dan negosiasi yang telah dilakukan sebelumnya tidak berhasil, kata Dhaniswara, maka upaya hukum menjadi opsi utama untuk menyelesaikan permasalahan dalam tubuh organisasi induk pengusaha ini.

“Kalau masih ada kesepakatan, silakan kesepakatan dipegang. Tapi kalau kesepakatannya sudah dilanggar, ya nggak ada pilihan (selain menempuh jalur hukum),” ucap Dhaniswara.

Ia tak keberatan untuk menempuh jalur hukum meski akan memakan waktu yang lama. Kadin juga telah menunjuk kuasa hukum untuk mengambil langkah hukum berkaitan dengan penyelenggaraan Munaslub Kadin ini.

Langkah hukum ini, kata dia, tak tertutup kemungkinan bakal menjatuhkan sanksi bagi anggota-anggota Kadin yang terbukti melakukan pelanggaran.

Adapun kisruh di tubuh Kadin Indonesia usai Munaslub yang digelar pada Sabtu, 14 September 2024. Dalam hajatan ini, Anindya Bakrie ditunjuk sebagai Ketua Umum periode 2024-2029 menggantikan Arsjad. Adapun, Arsjad terpilih sebagai Ketua Umum pada Munas VIII di Kendari pada 2021 silam.

Kubu Arsjad menuding Munaslub yang melengserkan Direktur Utama Indika Energy itu ilegal karena menyalahi AD/ART. Sedangkan, kubu Anindya mengklaim Munaslub itu legal karena permintaan para ketua umum Kadin Daerah.

Oyuk Ivani berkontribusi dalam penulisan artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Berita terpopuler ekonomi dan bisnis sepanjang Senin, 14 Oktober 2024, dimulai dengan cek persyaratan lowongan kerja di Siloam Hospital untuk 4 posisi.

Kemudian informasi analis memprediksi kinerja keuangan Net TV setelah Manoj Punjabi mengakuisisinya.

Lalu berita profil Calon Gubernur Maluku Utara, Benny Laos, yang meninggal setelah kapal yang ditumpanginya terbakar. Dan informasi mengenai

Selain itu berita tentang cara melaporkan perusahaan yang tak membayar BPJS Ketenagakerjaan pekerjanya. Berikut adalah ringkasan dari kelima berita tersebut:

1. Siloam Hospital Group Buka Lowongan Kerja untuk 4 Posisi, Cek Syarat dan Ketentuannya

Siloam Hospital tengah membuka lowongan kerja untuk penempatan di Tangerang, Banten. Adapun kesempatan yang tersedia adalah untuk posisi junior finance accounting, physician relation executive, senior key account management executive, dan document controller.

Junior Finance Accounting
Untuk posisi junior finance accounting, Siloam Hospitals menyatakan pekerjaan ini dengan penawaran sistem kontrak. Kandidat yang terpilih nantinya akan ditempatkan di Lippo Village,Lippo Village, Gedung Fakultas Kedokteran UPH, Tangerang.

Tugas utama junior finance accounting ini meliputi membantu memproses penggantian biaya karyawan, kemajuan, dan realisasi. Selain itu, kandidat juga akan bertanggung jawab untuk membuat faktur untuk sponsorship serta menyiapkan PRF untuk pembayaran vendor, pembayaran medis, dan permintaan pembayaran lainnya.

Baca berita selengkapnya di sini.<!--more-->

2. Diguyur Rp1,65 Triliun oleh Manoj Punjabi, Bisakah Kinerja Keuangan Net TV Membaik?

PT Net Visi Media Tbk atau Net TV sebentar lagi dalam rengkuhan PT MD Entertainment Tbk (FILM). Proses akuisisi oleh perusahaan milik Manoj Dhamoo Punjabi diperkirakan rampung pada Oktober 2024 ini.

Para analis memproyeksi akuisisi ini bisa memberikan angin segar bagi Net TV yang beberapa tahun terakhir mengalami kinerja keuangan yang negatif. Direktur PT Laba Forexindo Berjangka, Ibrahim Assuaibi, menilai kucuran dana Rp1,65 triliun dari perusahaan Manoj Punjabi lewat Penambahan Modal Tanpa Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMTHMETD) bisa jadi katalis positif bagi Net TV.

“Guyuran dana segar ini bisa mengembalikan kepercayaan dari investor. Kita tahu laporan keuangan Net TV mengalami penurunan signifikan selama beberapa tahun terakhir,” kata Ibrahim kepada Tempo, Senin, 14 Oktober 2024.

Baca berita selengkapnya di sini.<!--more-->

3. Profil Benny Laos, Pengusaha yang Tewas dalam Kebakaran Kapal usai Kampanye Cagub Maluku Utara

Calon Gubernur Maluku Utara, Benny Laos, meninggal di Rumah Sakit Umum Daerah Bobong, Kabupaten Pulau Taliabu, setelah kapal yang dinaikinya bersama timnya terbakar ketika mengisi BBM di Pelabuhan Regional Bobong Kabupaten Pulau Taliabu, Sabtu, 12 Oktober 2024.

Seluruh penumpang speedboat Bela 72 berjumlah 33 orang, lima orang di antara meninggal termasuk Benny, 52 tahun.

Benny Laos cukup populer di Maluku Utara. Ia sebelumnya adalah Bupati Morotai (2017-2022), dan mencoba meraih posisi orang nomor satu Maluku Utara berpasangan dengan Sarbin Sehe, diusung koalisi 8 partai antara lain Nasdem, Demokrat, PKB, PAN, dan PPP.

Baca berita selengkapnya di sini.<!--more-->

4. Cara Melaporkan Perusahaan yang Tak Membayar BPJS Ketenagakerjaan Pekerjanya

BPJS Ketenagakerjaan merupakan asuransi yang dimiliki oleh pekerja di Indonesia dengan berbagai manfaat yang melingkupi biaya sakit dan kecelakaan. Dengan manfaat tersebut, perusahaan diwajibkan untuk mendaftarkan pekerjanya sebagai peserta BPJS Ketenagakerjaan.

BPJS Ketenagakerjaan telah diatur dalam UU Nomor 24 Tahun 2011 tentang Badan Penyelenggara Jaminan Sosial. Menurut Undang-Undang itu, pemberi kerja atau perusahaan wajib mendaftarkan dirinya dan pekerjanya sebagai peserta BPJS Ketenagakerjaan.

Bagi pemberi kerja yang tidak melakukan hal tersebut, maka terdapat sanksi yang dapat dikenakan berdasarkan Pasal 17 UU tersebut. Pemberi kerja yang tidak melaksanakan ketentuan akan dikenai sanksi administratif berupa teguran tertulis, denda, dan tidak mendapatkan pelayanan publik tertentu.

Baca berita selengkapnya di sini.<!--more-->

5. Ditegur Kemenkominfo, Shoppepay Berkomitmen Berantas Judi Online

Director of Business and Partnership ShopeePay Indonesia, Eka Nilam Dari, menyatakan berkomitmen mendukung upaya pemberantasan segala aktivitas digital ilegal, termasuk judi online. Pihaknya mengonfirmasi telah melakukan investigasi dan pelaporan kepada pihak berwenang terkait data transaksi yang diduga terindikasi dengan judi online.

“Dan perusahaan juga berkomitmen untuk mendukung upaya pemerintah memerangi aktivitas ilegal," tutur Eka dalam keterangan tertulis yang diterima Tempo, Sabtu, 12 Oktober 2024.

Selain itu, ShopeePay juga senantiasa melaksanakan pemantauan ketat terhadap transaksi ilegal berdasarkan indikator dan parameter Fraud Detection System (FDS). Sistem Elektronik ShopeePay, menurut Eka, telah mematuhi ketentuan terkait larangan untuk memuat ataupun memfasilitasi penyebarluasan informasi elektronik serta dokumen elektronik yang dilarang sesuai ketentuan dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Baca berita selengkapnya di sini.

TEMPO.CO, Jakarta - Unit asam sulfat smelter milik PT Freeport Indonesia di Kawasan Ekonomi Khusus Gresik, Jawa Timur, terbakar pada Senin, 14 Oktober 2024, pukul 17.45 WIB.

“Tidak ada korban,” kata VP Corporate Communications PTFI Katri Krisnati kepada ANTARA di Gresik.

Ia mengatakan, tim tanggap darurat PTFI bergerak sangat cepat menangani dan berusaha memadamkan api tersebut. “Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini. Keselamatan para karyawan merupakan prioritas kami,” katanya.

Peristiwa kebakaran itu terekam dalam video yang kemudian menyebar ke sejumlah grup percakapan Whatsapp. Video yang beredar berdurasi 29 detik, memperlihatkan sebuah bangunan pabrik yang tengah terbakar. Para pekerja yang masih mengenakan seragam, terlihat menjauh dari bangunan yang terbakar itu.

Sejumlah pekerja juga meminta rekan-rekan mereka untuk segera menjauh dari bangunan yang terbakar. Tidak lama berselang, terdengar suara ledakan yang berasal dari bangunan yang terbakar tersebut

PT Freeport Indonesia (PTFI) akan melakukan evaluasi terkait penyebab kebakaran.

"PTFI akan melakukan asesmen dari kerusakan yang terjadi dan evaluasi terkait penyebab utama kejadian ini setelah area di unit ini aman untuk dimasuki," kata Katri Krisnati di Gresik.

Katri memastikan kebakaran kini telah berhasil dikendalikan dengan baik.

"Seluruh karyawan telah dipastikan aman dan tidak ada cedera yang dilaporkan. Keselamatan seluruh karyawan adalah prioritas utama kami," katanya.

Dalam waktu relatif singkat, dukungan dari lembaga/perusahaan dan pemerintah daerah di Gresik telah tiba untuk membantu dan tetap berada di lokasi untuk bersama memantau situasi.

"Perkembangan informasi pukul 20.45 WIB, kebakaran di unit asam sulfat smelter PT Freeport Indonesia (PTFI) di Kawasan Ekonomi Khusus Gresik kini berhasil dikendalikan pada pukul 20.45 WIB," kata Katri Krisnati.

Suasana proyek Smelter Freeport di Smelter PTFI, Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Gresik, Jawa Timur, Senin, 23 September 2024. Dok.Corporate Communication PT Freeport Indonesia

Diresmikan Jokowi Bulan Lalu

Presiden Joko Widodo meresmikan produksi smelter PT Freeport Indonesia di Gresik itu pada 23 September 2024. Jokowi waktu itu mengatakan, pembukaan pabrik raksasa katoda perdana RI ini akan membawa Indonesia menjadi negara industri maju.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif atau Menparekraf Sandiaga Salahuddin Uno menyatakan bahwa harga tiket pesawat sudah mulai mengalami penurunan. “Tiket (pesawat) sekarang sudah mulai berangsur turun,” katanya saat ditemui di kantor Kementerian Parekraf, Jakarta Pusat, pada Senin, 14 Oktober 2024.

Sandiaga mengatakan telah mengontak direktur utama maskapai Garuda Indonesia beberapa waktu lalu. Penurunan harga tiket, kata dia, sejauh ini berlaku untuk beberapa jenis tiket pesawat dan di waktu-waktu tertentu.

Sebagai contoh, ia menyebutkan harga tiket pesawat di sektor Bali, yang kenaikan harganya sempat dikeluhkan masyarakat. Ia mengatakan harganya sudah kembali ke harga yang dapat dijangkau oleh masyarakat.

“Memang ada jam-jam tertentu yang masih sangat tinggi, tapi itu jam-jam yang kayaknya favorit ya, pulang dari Bali jam 9 malam gitu, itu enggak bisa tertanggulangi,” kata dia.

Sedangkan, ia melanjutkan, untuk tiket-tiket pesawat dengan jadwal penerbangan di luar jam yang kuantitas penumpangnya tinggi sudah mulai kembali ke level yang normal.

Untuk nominal persentasenya, Sandiaga menyebutkan penurunan harga tiket pesawat milik maskapai pelat merah tersebut mencapai kisaran angka 45 persen. “Untuk Garuda tadi yang Rp1,6 juta sama Rp1,4 juta itu kalau dibandingkan dengan Rp3 juta, (harga) sebelumnya, turunnya sudah cukup banyak. Sudah 45 persen,” ucapnya.

Sebagai informasi, pemerintah memutuskan untuk menaikkan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) dari yang semula 10 persen menjadi 11 persen pada 1 April 2022. Kenaikan tersebut diatur melalui Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2021 tentang Harmonisasi Peraturan Perpajakan (UU HPP).

Selain itu, kenaikan harga pesawat juga dinilai disebabkan oleh harga bahan bakar (avtur) yang tinggi. Menurut pengamat penerbangan sekaligus Ketua Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia, Alvin Lie, harga avtur mengalami penurunan per 1 Oktober 2024. Namun, penurunan tersebut tidak cukup besar untuk menurunkan harga tiket pesawat secara signifikan.

M. Rizki Yusrial berkontribusi dalam penulisan artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Sri Mulyani Indrawati akan kembali menjadi menteri keuangan dalam kabinet pimpinan presiden terpilih, Prabowo Subianto, yang dilantik 20 Oktober 2024

Sri Mulyani, yang ditemui selepas menemui Prabowo di rumah pribadinya di Jalan Kertanegara Nomor 4, Jakarta, Senin, 14 Oktober 2024, mengatakan dia berdiskusi cukup lama dengan presiden terpilih membahas APBN, penguatan Kementerian Keuangan, belanja negara, dan pengelolaan penerimaan negara termasuk pajak.

“Kami diskusi cukup lama dan panjang ya selama ini dengan beliau. Oleh karena itu, pada saat pembentukan kabinet, beliau meminta saya untuk menjadi menteri keuangan kembali,” kata Sri Mulyani, yang datang ke Kertanegara mengenakan atasan batik.

Dalam pertemuannya dengan Prabowo, Sri Mulyani mengaku mendapatkan beberapa pesan, terutama terkait prioritas-prioritas pemerintahan ke depan.

“Beliau sangat perhatian bagaimana dampak APBN kepada masyarakat. Itu menjadi tekanan beliau,” kata Sri Mulyani.

Sri Mulyani, yang menjabat menteri keuangan selama dua periode pemerintahan Presiden Joko Widodo, tiba di Kertanegara pukul 19.30 WIB.

Selain Sri Mulyani, menteri kabinet Jokowi yang diundang Prabowo adalah Agus Harimurti Yudhoyono, Zulkifli Hasan, Airlangga Hartarto, Dito Ariotedjo, Pratikno, Bahlil Lahadalia, Rosan Perkasa Roeslani, Erick Thohir, Sakti Wahyu Trenggono, Supratman Andi Agtas, Tito Karnavian, Saifullah Yusuf, Agus Gumiwang Kartasasmita, dan Amran Sulaiman. Total ada 15 orang menteri yang akan masuk kabinet Prabowo.

Prabowo sejak Senin pukul 15.00 WIB sampai pukul 20.30 WIB memanggil calon-calon menterinya yang merupakan tokoh-tokoh dari kalangan profesional, akademisi, politikus, birokrat, tokoh agama, pejabat teras organisasi masyarakat, pejabat aktif Polri, hingga eks tentara, ke kediaman pribadinya di Kertanegara untuk berbicara mengenai penugasan mereka di kabinet pemerintahan ke depan.

Sri Mulyani dan Prabowo Pernah Bersitegang soal Mirage 2000

Sri Mulyani dan Prabowo pernah berbeda pendapat mengenai anggaran negara.Tempopernah menulis bahwa perselisihan dengan Prabowo menjadi salah satu pemicu eks Direktur Pelaksana Bank Dunia itu ingin hengkang dari kabinet Jokowi.

Kabar Sri Mulyani akan mengundurkan diri santer selama awal Januari 2024. Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemenkominfo) membantah informasi yang beredar di media sosial itu dan mencapnya sebagai hoaks.

Menurut sumber Tempo, saat itu Sri Mulyani masih mempertimbangkan sejumlah hal sebelum mundur, salah satunya yakni sosok pengganti yang bisa menjaga kredibilitas APBN ke depan. Perbedaan pendapat dengan Prabowo menjadi salah satu pemicu munculnya keinginan dia untuk mundur, kata sumber tersebut.

Keduanya berselisih mengenai anggaran pertahanan kala itu. Kementerian Keuangan tak mengabulkan anggaran untuk pembelian 12 pesawat Mirage 2000-5 bekas dari Qatar.

Berbulan-bulan kemudian, Sri Mulyani mengingatkan Prabowo untuk menjaga APBN saat membentuk program-program mendatang. Hal itu ia sampaikan usai rapat Jokowi dengan Komite Stabilitas Sistem Keuangan (KSSK) di Istana Kepresidenan Jakarta pada Kamis sore, 20 Juni 2024.

“Pesannya adalah APBN tetap dijaga secara hati-hati karena ini adalah instrumen penting,” kata Sri Mulyani saat itu. “Mengenai program-program baru sampai hari ini kita akan berkoordinasi dengan tim Pak Prabowo untuk bisa mendapatkan gambaran mengenai kebutuhan anggaran maupun mekanisme pelaksanaan program tersebut.”

Namun pada 9 September 2024, Sri Mulyani menemui Menteri Pertahanan sekaligus presiden terpilih periode 2024 – 2029 Prabowo Subianto membahas tentang program-program pemerintah selanjutnya.