Apple resmi meluncurkan sistem operasi alias OS terbaru untuk iPhone, iOS 18, pada Senin (16/9) waktu setempat atau Selasa dini hari waktu Indonesia. OS kali ini menawarkan lebih banyak fitur kustomisasi, dari ikon hingga pembaruan Control Center.

Perangkat lunak iOS 18 nantinya akan terintegrasi dengan AI besutan Apple, yakni Apple Intelligence.Apple Intelligence baru bisa digunakan mulai bulan depan.

“Apple Intelligence akan tersedia sebagai pembaruan perangkat lunak gratis. Rangkaian pertama fitur Apple Intelligence akan tersedia dalam versi beta bulan depan sebagai bagian dari iOS 18.1, iPadOS 18.1, dan macOS Sequoia 15.1, dengan lebih banyak fitur yang akan diluncurkan dalam beberapa bulan mendatang,” ujar Apple dilansir dari laman resminya, Selasa (17/9).

Berikut daftar baru dalam fitur iOS 18 yang rilis hari ini:

Kustomisasi Layar Utama

Pengguna dapat mengatur letak aplikasi dan widget di mana pun. Ukuran dan warna ikon aplikasi ini juga bisa diubah sesuai keinginan.

Desain Ulang Pusat Kontrol

Control Center alias Pusat Control memiliki fungsi favorites, media playback, kontrol Home, dan opsi dari aplikasi pihak ketiga. Fungsi favorit juga bisa diakses dari tombol Action. Pengguna bisa mengkustomisasi fitur apa saja yang diinginkan di Pusat Kontrol.

“Dan untuk pertama kalinya, pengguna bisa mengubah kontrol pada Lock Screen atau menghapus sepenuhnya,” kata Apple.

Desain Ulang Foto

Apple mengklaim desain ulang aplikasi Photos ini adalah yang terbesar sejauh ini. Tata letak foto disederhanakan dan menunjukkan kategori seperti “Foto Terbaru”, “Perjalanan”, yang tersimpan otomatis di aplikasi.

Pengguna juga bisa mengkustomisasi tata letak Photos sesuai keinginan mereka dan menyematkan koleksi favorit agar lebih mudah diakses

Format Baru Messages dan Transkripsi Telepon

Aplikasi pesan yakni Messages memberi opsi format tulisan seperti tebal, miring, garis bawah, dan teks dicoret. Saat hubungan seluler dan Wi-Fi tidak tersedia, Messages akan menghubungkan pengguna ke satelit di luar angkasa untuk menerima langsung dari aplikasi Messages untuk mengirim dan menerima teks, emoji, dan Tapback melalui iMessage dan SMS

Pengguna juga bisa merekam dan mentranskrip telepon secara langsung. Peserta dalam hubungan telepon ini bakal diberitahu bahwa rekaman dimulai dan transkrip bakal tersimpan langsung ke aplikasi Notes.

Aplikasi Baru: Passwords

Apple pertama kali meluncurkan Passwords dalam iOS kali ini, sehingga pengguna bisa mengakses kata sandi dan kode verifikasi mereka dalam satu tempat. Aplikasi ini menggunakan enkripsi end-to-end, tersinkronisasi di berbagai gawai, dan memberitahu pengguna bila kata kunci terlalu mudah ditebak. Bahkan, aplikasi ini bisa memberi tahu bila kata kunci sudah dipakai berkali-kali atau muncul dalam kebocoran data.

Untuk memperbarui iOS ke iOS 18, pengguna bisa ke aplikasi pengaturan atau Settings. Kemudian, klik menu ‘General’ atau ‘Umum’ dan pilih menu ‘Software Update’ atau ‘Pembaruan Perangkat Lunak’.

Dalam menu itu, bisa diketahui apakah iPhone pengguna mendapat pembaruan iOS atau tidak. Bila ingin memperbarui secara otomatis, pilih ‘Pembaruan Otomatis’. Bila pembaruan tersedia, iPhone bakal mengunduh kemudian menginstal pembaruan saat daya diisi dan terhubung ke Wi-Fi pada malam hari.

Institute for Development of Economics and Finance (Indef) menyatakan sepertiga pulau di Indonesia terancam tenggelam akibat pemanasan global. Kondisi pemanasan global tersebut salah satunya disebabkan oleh sektor energi yang banyak menghasilkan emisi.

Untuk mencegah hal itu, dia mengatakan, seluruh negara di dunia perlu segera melakukan transisi energi, termasuk Indonesia.

"Kita sering mendengar, Indonesia terdiri dari 17.000 pulau. Kalau kita tidak melakukan transisi energi, mungkin tinggal sisa 2/3," ujar Berly dalam “Forum Menuju Indonesia Hijau', di Jakarta, Selasa (17/9).

Berly mengatakan, akan ada beberapa wilayah di pulau-pulau besar di Indonesia yang terancam tenggelam akibat pemanasan global. Salah satunya adalah kawasan pantai utara Jawa, Sumatera bagian timur, dan Kalimantan bagian selatan.

Selain menyebabkan sejumlah pulau hilang, Berly mengatakan, pemanasan global juga bisa berdampak pada hasil panen. Pemanasan global menyebabkan perubahan iklim yang berdampak pada tidak teraturnya curah hujan dan ketidakpastian waktu tanam.

Masalah Kesehatan

Berly mengatakan, emisi dari energi juga kerap menimbulkan masalah kesehatan. Salah satunya disebabkan perusahaan penghasil listrik mandiri atau Independent Power Producer (IPP) yang menggunakan pembangunan pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) batubara.

Pasalnya, dia mengatakan, unsur-unsur yang dikeluarkan dari hasil pembakaran batubara untuk menghasilkan listrik akan sangat berbahaya bagi kesehatan jika dihirup secara berkepanjangan. Hal itu juga akan menghabiskan biaya kesehatan sangat besar.

"Khususnya Manula dan anak kecil. Jadi biayanya sangat besar," ujarnya.

Komisi III Dewan Perwakilan Rakyat yang membidangi persoalan hukum menyetujui permohonan pemberian kewarganegaraan Republik Indonesia atau naturalisasi dua atlet sepak bola asal Belanda. Dua atlet yang dapat naturalisasi dan segera memperkuat Tim Nasional (Timnas) Sepak Bola Indonesia adalah Mees Victor Joseph Hilgers dan Eliano Johannes Reijnders Lekatompessy.

Persetujuan itu diambil dalam rapat kerja yang dipimpin oleh Wakil Ketua Komisi III DPR Pangeran Khairul Saleh. Adapun permohonan naturalisasi itu disetujui setelah diajukan oleh Menteri Pemuda dan Olahraga (Menpora) Dito Ariotedjo berdasarkan Surat Presiden Nomor R-47/Pres/09/2024 dan R-48/Pres/09/2024.

Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia (Menkumham) Supratman Andi Agtas yang hadir dalam rapat itu pun menyatakan sudah memeriksa semua dokumen kelengkapan permohonan naturalisasi. Ia menyebut dokumen kewarganegaraan Eliano dan Mees sudah sesuai peraturan perundang-undangan.

Dito pun memaparkan bahwa kedua atlet yang dikenal dengan nama singkat Eliano Reijnders dan Mees Hilgers itu merupakan atlet muda berusia 23 tahun. Keduanya disebut memiliki darah keturunan Indonesia dari sisi ibu.

Menurut Dito ibu dan kakek dari Eliano lahir di Jakarta. Sedangkan kakek Mees lahir di Ambon. Dia pun mengatakan pihaknya mengajukan naturalisasi dua atlet tersebut dengan pertimbangan proyeksi pemberdayaan atlet untuk jangka pendek dan jangka panjang.

Adapun timnas sepakbola Indonesia saat ini tengah berada dalam laga penentuan prakualifikasi ketiga Piala Dunia 2026. Pada dua pertandingan sebelumnya timnas Indonesia menahan imbang Arab Saudi dengan skor 1-1 dan imbang melawan Australia dengan skor 0-0.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menekankan implementasi avtur berkelanjutan atau sustainable aviation fuel/SAF harus dilakukan bersama negara tetangga. Tujuan gelaran Asia Pacific Air Transport Forum 2024 di Bali adalah langkah awal penerapan SAF.

Menurut Budi, implementasi SAF bukan hanya berkaitan dengan bisnis industri aviasi, tapi juga teknologi, finansial, dan memasarkannya. Negara sahabat yang mengirimkan perwakilan ke ajang tersebut adalah Laos dan Timor Leste.

"Banyak hal yang memang perlu dipikirkan dalam implementasi SAF, bagaimana akhirnya SAF menjadi satu bagian yang tidak terpisahkan bagi industri aviasi," kata Budi dalam keterangan resmi, Selasa (17/9).

Budi menekankan, kolaborasi menjadi penting dalam penerapan SAF di dalam negeri. Salah satu yang disoroti Budi dalam Asia Pacific Air Transport Forum 2024 adalah peningkatan skala bisnis SAF.

Ia menegaskan, pemerintah Indonesia berkomitmen dalam mengembangkan SAF. Menurutnya, komitmen tersebut sejalan dengan agenda Organisasi Penerbangan Sipil Internasional atau ICAO.

SAF terakhir yang dikembangkan di dalam negeri adalah pencampuran minyak inti sawit atau PKO sebanyak 2,4% dengan avtur atau J2.4. Bahan bakar tersebut telah lolos uji terbang pada B737-800 OK-GFX tahun lalu.

Budi menilai, kawasan Asia Pasifik menjadi wilayah strategis dalam implementasi SAF. Sebab, teknologi dan pasokan SAF terpusat di Asia Pasifik, khususnya di Indonesia.

Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto sebelumnya menargetkan, Indonesia menjadi pemasok SAF terbesar di Asia Tenggara. Menurutnya, hal tersebut sejalan dengan program pencampuran bahan bakar nabati selama delapan tahun terakhir.

"Ke depan, Indonesia akan menyiapkan untuk 5 persen dari penggunaan avtur yang diharapkan Indonesia menjadi supplier terbesar di ASEAN," kata Airlangga di Universitas Gunadarma Depok, Kamis (29/8).

Dia mengatakan, Indonesia terus berkomitmen menurunkan emisi gas rumah kaca, melalui Enhanced Nationally Determined Contribution, yaitu sebesar 31,89% pada tahun 2030 dengan upaya sendiri dan 43,20% dengan dukungan internasional. Indonesia juga menargetkan mencapai net zero emission pada 2060 atau lebih cepat.

Menurut Airlangga, akselerasi inovasi energi baru terbarukan dan transisi energi menjadi penting. Pasalnya, energi adalah kontribusi utama dari gas rumah kaca di Indonesia, yaitu mencapai 34 persen dari total energi gas rumah kaca.

"Suka-tidak suka transisi hijau ini adalah upaya yang paling efektif,” ujarnya.

PT PLN (Persero) membutuhkan dana setidaknya US$ 15 miliar atau setara dengan Rp 20 triliun untuk membangun infrastruktur ketenagalistrikan hijau di Indonesia. Director of Legal & Human Capital PLN Yusuf Didi Setiarto, mengatakan dana tersebut dibutuhkan untuk membangun accelerated renewable energy development (ARED) atau transmisi listrik yang akan menghubungkan pulau-pulau di Indonesia.

"Jadi kira-kira 20 triliun rupiah setahun disuntik ke PLN untuk membangun infrastruktur. Ini Insya Allah mimpi kita, mimpi Indonesia untuk menjadi lebih hijau di kemudian hari bukan sebatas isapan jempol," ujar Yusuf dalam Forum'Menuju Indonesia Hijau, di Jakarta, Selasa (17/9).

Yusuf mengatakan, Indonesia memiliki sumber daya energi terbarukan yang cukup melimpah. Namun, kondisi geografis Indonesia yag merupakan negara kepulauan menjadi tantangan tersendiri untuk mengembangkanya.

Sebagai contoh, sumber listrik yang berasal dari air banyak berpusat di Sumatra bagian utara. Sementara potensi geothermal atau panas bumi berada di sekitar Sumatra bagian selatan.

Tersebarnya potensi tersebut sayangnya tidak berjalan lurus dengan wilayah yang mampu menyerap energinya. Oleh karena itu, dibutuhkan infrastruktur transmisi yang bisa mengevakuasi daya tersebut kepada pusat-pusat beban.

"Oleh karena itulah infrastruktur transmisi menjadi kunci. Tidak heran kalau di dunia ada yang mengatakan tidak ada transisi energi tanpa transmisi," ujarnya.

Listrik ASEAN Akan Terhubung

Executive Vice President (EVP) Perencanaan Sistem Ketenagalistrikan PT PLN (Persero), Warsono, mengatakan perusahaan berencana membangun transmisi listrik di Asia Tenggara (ASEAN) menjadi terhubung seperti transmisi di Eropa.

"Jadi memang kita akan nanti seperti di Eropa itu, di Eropa itu semua sistemnya akan terhubung dan ASEAN itu juga akan ada," ujar Warsono dalam dalam acara Katadata Sustainability Action For The Future Economy (SAFE) 2024 di Jakarta, Kamis (8/8).

Warsono mengatakan, cita-cita tersebut merupakan bonus dari upaya PLN dalam menyambungkan transmisi listrik energi baru terbarukan (EBT) di Indonesia. Pasalnya, terdapat ketidaksesuain lokasi antara sumber EBT dan permintaan listrik di Indonesia.

Dia mengatakan, sebanyak 70 persem permintaan listrik di Indonesia berasal dari pulau Jawa, sedangkan potensi EBT tersebar di beberapa pulau lainya. Dengan situasi tersebut, PLN akan membangun super grid atau jaringan transmisi listrik antar pulau di Indonesia untuk meningkatkan bauran EBT PLN.

"Jadi seluruh pulau itu nanti akan kita rangkai dalam satu sistem transmisi yang besar dari Jawa ke Sumatera, dari Kalimantan ke Jawa, kemudian dari Sumatera ke Batam, dan seterusnya dari Jawa ke Bali," ujarnya.

Menurutnya, pembangunan super grid akan memaksimalkan potensi EBT di Indonesia sekaligus meningkatkan keandalan listrik. Dengan transisi energi, kebutuhan listrik akan merata dan sistem akan semakin kuat.

Pengembangan Super Grid

Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menilai Indonesia memiliki potensi besar untuk memimpin transisi energi global. Sekretaris Direktorat Jenderal Ketenagalistrikan Kementerian ESDM, Ida Nuryatin Finahari, mengatakan potensi itu dapat tercapai dengan pengembangan transisi super grid.

Super grid atau jaringan super adalah jaringan transmisi area luas yang umumnya lintas benua atau multinasional. Dengan adanya super grid, listrik yang dihasilkan oleh energi baru terbarukan dapat dikirim dari lokasi sumber yang umumya ada di luar Jawa, menuju pusat konsumsi di Jawa.

"Proyek interkoneksi Sumatra-Jawa, Kalimantan-Jawa dan Nusa Tenggara Bali bertujuan untuk mengevaluasi potensi energi terbarukan ke pusat beban, mendukung industri smelter, dan kawasan industri hidrogen hijau," ujar Ida pada Peluncuran Electricity Connect 2024 di Jakarta, Rabu (17/7).

Meski begitu, dia mengatakan, terdapat beberapa tantangan yang perlu dihadapi untuk menerapkan super grid. Tantangan tersebut adalah mengenai investasi yang besar, perencanaan matang, dan koordinasi antar pemangku kepentingan untuk mengatasi tantangan geografis dan juga teknologi yang ada.

Oleh sebab itu, peran serta investor, baik dari dalam maupun luar negeri, sangat diperlukan untuk membiayai infrastruktur super grid yang dibutuhkan.

"Pemerintah tentunya mengharapkan dukungan dari seluruh stakeholder, seluruh pihak untuk mendukung pengembangan transmisi dan super grid di Indonesia," ujarnya.

Salah satu jalur utama yang menghubungkan Jakarta dengan sejumlah wilayah di Pulau Jawa, yaitu jalan tol Jakarta-Cikampek saat ini sedang dalam proses perbaikan.

Jadwal perbaikannya sendiri, menurut pernyataan Senior Manager Representative Office 1 PT Jasamarga Transjawa Tol Amri Sanusi berlangsung mulai hari ini, Selasa (17/9/2024).

Adapun tujuan dari proyek perbaikan atau rekontruksi ini yaitu untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan para pengguna jalan, serta diharapkan memberikan pengalaman berkendara yang lebih lancar dan menyenangkan.

Menurut keterangan Amri Sanusi, bahwa pihaknya telah menyiapkan prosedur mitigasi, di antaranya pengalihan arus lalu lintas terdampak sebelum area kerja, mempersempit area kerja, hingga persiapan skema lawan arah apabila kondisi lalu lintas kendaraan padat.

Hal tersebut dilakukan untuk memastikan proyek ini tidak mengganggu perjalanan penggun jalan.

Tidak hanya itu, pihaknya juga telah melakukan sosialisasi rencana pekerjaan. Di antaranya dengan memasang media luar ruang berupa spanduk imbauan pekerjaan dan Dynamic Message Sign (DMS) di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta dan Cikampek.

Hal ini untuk memastikan informasi perbaikan ini diterima dengan baik oleh pengguna jalan.

Pekerjaan rekonstruksi itu akan berlangsung selama lima hari. Oleh karena itulah pengendara dihimbau untuk berhati-hati dan menaati rambu-rambu, terutama saat melewati lokasi pekerjaan.

Untuk lebih jelasnya, berikut ini informasi mengenai perbaikan jembatan dan jalan tol Jakarta-Cikampek lengkap dengan jadwal dan informasi lainnya.

Perbaikan Jembatan dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Ini Jadwal dan Info Lengkap (ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay/Spt)

Jadwal Perbaikan Jembatan dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek

Berikut ini informasi lengkap mengenai jadwal perbaikan jembatan dan jalan tol Jakarta-Cikampek yang penting diketahui pengguna jalan.

Perbaikan Jembatan

• Di titik kilometer 62+720 arah Cikampek pada lajur 4 dan bahu
• Mulai Selasa (17/9/2024) pukul 07.00 WIB sampai Jumat (20/9/2024) pukul 14.00 WIB

Perbaikan Jalan

• Di titik kilometer 28+169 hingga kilometer 28+060 arah Jakarta pada lajur 1 dan 2
• Mulai Selasa (17/9/2024) pukul 08.00 WIB sampai Sabtu (21/9/2024) pukul 13.00 WIB

Terkait dengan jadwal di atas, PT Jasamarga Transjawa Tol memohon maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan akibat adanya pekerjaan dimaksud sekaligus mengimbau pengguna mengantisipasi perjalanan dengan memastikan kendaraan dalam keadaan prima, saldo uang elektronik cukup, serta mengisi bahan bakar sebelum memulai perjalanan.

Pengguna jalan juga bisa mengakses informasi seputar lalu lintas jalan tol Jasa Marga Group melalui One Call Center 24 jam di nomor 14080 dan aplikasi Travoy 4.3 untuk pengguna iOS dan Android.

Itulah rangkuman informasi mengenai perbaikan jembatan dan jalan tol Jakarta-Cikampek lengkap dengan jadwal dan informasi lainnya yang penting diketahui.

Emiten tambang batu bara PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) berencana melakukan spin-off dan menjual seluruh segmen bisnis batu bara termal dari anak usahanya, PT Adaro Andalan Indonesia (AAI). Pasalnya sebagian besar aset dan pendapatan ADRO berasal dari AAI, bahkan kontribusi laba AAI ke ADRO lebih dari 100%.

Apakah aksi korporasi yang dilakukan oleh emiten afiliasi konglomerat RI, Garibaldi ‘Boy’ Thohir akan menyebabkan resiko kerugian pada laporan keuangan Adaro Energy?

Berdasarkan laporan keuangan per Juni 2024, AAI menyumbang 52,9% dari total aset ADRO. Kemudian laba bersih AAI bahkan melebihi laba bersih ADRO, mencapai 104,8%. Selain itu, kontribusi pendapatan AAI terhadap pendapatan ADRO tercatat sebesar 89,4%.

*) termasuk nonrecurring gain sebesar US$ 322.936 ribu yang dieliminasi pada laba bersih Perseroan.

Tujuan ADRO Jual Saham AAI

Manajemen Adaro mengungkapkan, ADRO berencana memisahkan bisnis tambang dan sejumlah bisnis pendukung di bawah PT Adaro Andalan Indonesia (AAI) melalui pilar Adaro Minerals dan Adaro Green. Langkah ini bertujuan mempertahankan sinergi kuat dari integrasi bisnis di sektor-sektor yang saling terkait.

Strategi pemisahan ini diharapkan akan memaksimalkan kinerja AAI dan memperkuat pilar bisnis non-batu bara termal, dengan memungkinkan setiap unit usaha fokus pada pengembangan keunggulan inti masing-masing.

Langkah ini juga akan memberikan akses lebih luas bagi bisnis hijau perseroan terhadap berbagai sumber pembiayaan, menekan biaya pendanaan menjadi lebih kompetitif, dan membuka peluang lebih besar untuk terlibat dalam proyek-proyek ramah lingkungan bersama mitra strategis global.

Merespons hal tersebut, Senior Investment Information Mirae Asset Sekuritas, Nafan Aji Gusta mengatakan aksi korporasi tersebut justru tak menyebabkan kerugian pada kinerja keuangan Adaro Energy. Meskipun Adaro Energy melepas anak usahanya, Adaro Andalan Indonesia, Nafan menyebut ADRO masih berperan sebagai perusahaan induk dan investornya juga masih memiliki keterikatan kuat dengan Adaro Energy.

“Jadi ya tetap saja bagi Adaro itu bukan merupakan suatu hal kerugian,” kata Nafan kepada Katadata.co.id, Selasa (17/9).

Kemudian ia juga menyebut tujuan dari langkah ini adalah mendukung transisi energi. Menurutnya AAI bergerak di sektor energi yang tidak ramah lingkungan, maka ADRO perlu melepas AAI.

Ia menilai langkah ini bertujuan untuk meningkatkan kepercayaan investor asing terhadap komitmen perusahaan dalam menerapkan ekonomi hijau.

“Untuk menerapkan green energy sebagai bagian dari sustainability bisnis dalam menjalankannya lebih susah tentunya,” tambahnya.

ADRO berencana melepas seluruh saham di PT Adaro Andalan Indonesia (AAI), yang sebelumnya bernama PT Alam Tri Abadi. Adaro Energy akan menjual hingga 99,99% saham AAI, setara dengan 21,9 juta saham yang tercatat per 30 Juni 2024, atau hingga 7 miliar saham pada 3 September 2024.

Penjualan ini akan dilakukan melalui Penawaran Umum Pemegang Saham (PUPS) kepada seluruh pemegang saham perseroan, dengan harga yang dihitung berdasarkan volume weighted average price (VWAP) atau harga rata-rata tertimbang saham AAI setelah penutupan perdagangan di Bursa Efek Indonesia (BEI). Penawaran ini ditargetkan bernilai antara US$ 2,45 miliar atau sekitar Rp 37,77 triliun hingga US$ 2,63 miliar atau sekitar Rp 40,54 triliun, dengan kurs yang diasumsikan sebesar Rp 15.419 per dolar AS.

Nikel merupakan salah satu mineral penting dalam transisi energi. Sejak kebijakan pembatasan ekspor nikel mentah, produksi nikel bergeser menjadi produk turunannya seperti bahan baku stainless steel, hingga baterai kendaraan listrik.

Aktivitas industri yang mengembangkan produk hulu menjadi hilir tentu memberikan dampak ekonomi yang positif. Misalnya, meningkatkan harga jual, potensi membuka lapangan pekerjaan baru, hingga diversifikasi produk.

Dampak ekonominya sudah terbukti dalam dua tahun terakhir. PDRB wilayah nikel seperti Sulawesi Tengah meningkat hingga mencapai 15% pada 2022.

Dalam paradigma pembangunan, pertumbuhan ekonomi mengindikasikan aktivitas ekonomi yang berkembang. Artinya, pertumbuhan ekonomi tinggi akan memicu dampak positif terhadap suatu wilayah.

Kontribusi Ekonomi Hilirisasi Nikel

Peningkatan investasi yang besar akan berdampak pada penerimaan negara. Data Ditjen Minerba menunjukkan penerimaan pajak yang diterima negara dari sektor ini mencapai Rp2,97 triliun pada 2020.

Sementara Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) dalam bentuk royalti yang diterima negara pada 2020 mencapai Rp2,92 triliun. Nilai royalti tersebut meningkat sebesar 4 kali dari royalti yang diterima negara pada 2015 yang tercatat sebesar Rp531 miliar.

Pada 2022, PNBP nikel melesat naik menjadi Rp4,18 triliun atau meningkat sekitar 43,15% dari 2020. Peningkatan ini disebabkan oleh naiknya Harga Mineral Acuan (HMA) nikel pada Mei 2022.

Peningkatan investasi juga berdampak pada pertumbuhan PDRB Sulawesi Tengah yang meningkat signifikan sejak 2021 sebesar 11,7% dan sebesar 15,17% pada tahun berikutnya. Hal ini sejalan dengan tren PMA ke sektor nikel.

Tingkat kemiskinan dan tingkat pengangguran di Sulawesi Tengah mengalami penurunan walau tidak signifikan.

Aliran Pembiayaan dan Rekam Jejak Hilirisasi Nikel

Diversifikasi produk nikel menjadi turunan nikel tentu memerlukan investasi. Riset PRAKARSA (2024) menemukan bahwa mayoritas investasi nikel di Indonesia berasal dari Tiongkok. Akumulasi investasi Tiongkok pada 2012-2022 mencapai US$14,2 miliar. Sedangkan negara lain seperti Australia, Kanada, Korea Selatan dan Amerika Serikat, nilai investasi mencapai US$1,5 miliar dalam periode yang sama.

Bentuk aliran pembiayaan pun beragam. Ada yang merupakan pinjaman korporasi dan berbasis proyek hingga dalam bentuk obligasi. Pada investasi asing yang berasal dari Tiongkok teridentifikasi masuk melalui pinjaman korporasi yang diperoleh perusahaan induk, seperti Tsingshan dan Huayou. Kedua perusahaan ini kemudian menanamkan modalnya pada perusahaan-perusahaan di IMIP dan IWIP untuk melakukan proses peleburan (smelting).

Proses peleburan ini memerlukan pembangunan smelter dan smelter memerlukan pembangkit listrik (PLTU Captive). Pada 2023, total PLTU Captive untuk smelter nikel mencapai 7,2 GW. Ini belum termasuk 8 GW yang masih tahap pembangunan dan 2 GW tahap pra-pembangunan.

PLTU Captive ini memberikan banyak dampak lingkungan, seperti pencemaran air dan air laut, pencemaran udara, penurunan produktivitas lahan pertanian, dan dampak kesehatan.

Dalam track transisi, hal ini seharusnya tidak terjadi. Transisi hijau yang dijanjikan adalah upaya untuk memitigasi perubahan iklim, mencapai target net zero emission, dan membuka lapangan pekerjaan baru.

Pada kasus hilirisasi nikel, hanya memenuhi pembukaan lapangan pekerjaan baru. Artinya belum ada pergeseran paradigma pembangunan. Hal ini bisa membahayakan Indonesia baik dalam hal mencapai target net zero maupun momentum untuk menjadi pemain utama mineral kritis.

Pasalnya, ledakan (booming) ekspor olahan nikel terjadi pada 2023 lalu yang menyebabkan harga nikel turun. Hasil olahan nikel pun masih pada tahap ferronickel atau bahan baku stainless steel. Praktik ini masih Business as Usual dibalut “green” dan membuat potensi ekonomi nikel Indonesia tidak optimal.

Pentingnya Kebijakan dan Peran Sentral Perbankan

Keberhasilan transisi dan hilirisasi tidak bisa dilepaskan dari faktor kebijakan dan aspek pembiayaan. Dalam konteks hilirisasi, Indonesia telah mengatur tentang ekspor mineral mentah, tetapi belum mengatur terkait aktivitas pertambangan dan hilirisasi yang sesuai dengan agenda transisi.

Kebijakan ini membawa investor dan mengubah pola industri, namun tidak mengikat para investor dan perusahaan untuk melakukan praktik bisnis berkelanjutan.

Seharusnya, kebijakan terkait hilirisasi juga mengadopsi prinsip dan tujuan untuk mencapai target net zero. Adanya kebijakan ini dinilai dapat memberikan sinyal kuat bagi investor maupun perbankan yang memiliki standar pembiayaan berkelanjutan (sustainable finance) untuk investasi di Indonesia.

Dengan begitu, Indonesia tidak harus bergantung pada satu investor besar seperti Tiongkok dan aspek-aspek pembangunan berkelanjutan juga terpenuhi.

Badan Pusat Statistik atau BPS mencatat nilai impor Indonesia pada periode Agustus 2024 mengalami penurunan secara bulanan, namun meningkat secara tahunan. Salah satunya disebabkan oleh penurunan impor barang konsumsi.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Pudji Ismartini nilai impor Indonesia pada periode tersebut mencapai US$ 20,67 miliar atau turun 4,93% dibandingkan Juli 2024 dan naik 9,46% dibandingkan Agustus 2023.

Berdasarkan penggunaannya, terjadi penurunan impor barang konsumsi dan bahan baku penolong secara bulanan. Lalu secara tahunan nilai impor barang konsumsi juga mengalami penurunan namun bahan baku penolong atau barang modal meningkat.

Meskipun begitu, Pudji menegaskan bahwa kondisi tersebut belum bisa menyimpulkan adanya penurunan daya beli masyarakat, karena ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan.

“Kalau menggunakan informasi tunggal impor barang konsumsi belum cukup menarik kesimpulan tersebut. Banyak kajian yang perlu dilakukan untuk menunjukkan adanya penurunan daya beli,” kata Pudji dalam konferensi pers, Selasa (17/9).

Impor Migas dan Nonmigas Turun

Meskipun begitu, seluruh nilai impor menurut golongan penggunaan barang selama Januari-Agustus 2024 mengalami peningkatan dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya.

Golongan bahan baku penolong meningkat tertinggi senilai US$ 3.981,9 juta atau 3,71%, diikuti barang konsumsi senilai US$ 479,7 juta atau 3,43%, dan barang modal US$ 403,2 juta atau 1,56%.

Selain itu, BPS mencatat impor migas pada Agustus 2024 senilai US$ 2,65 miliar atau turun 25,56% dibandingkan Juli 2024. Angka tersebut turun 0,51% dibandingkan Agustus 2023.

Sementara itu, impor nonmigas pada Agustus 2024 tercatat senilai US$ 18,02 miliar. Angka tersebut turun 0,89% dibandingkan Juli 2024 atau naik 11,09% dibandingkan Agustus 2023.

BPS juga mengungkapkan, tiga negara pemasok barang impor nonmigas terbesar adalah Cina mencapai US$ 45,41 miliar atau 35,52% selama periode Januari–Agustus 2024.

Kemudian Jepang US$ 9,30 miliar atau 7,28%, dan Australia US$ 6,57 miliar atau 5,14%. Sementara impor nonmigas dari ASEAN senilai US$ 22,69 miliar atau 17,75% dan Uni Eropa US$ 8,33 miliar atau sebesar 6,52%.

Produksi batu bara yang melonjak pesat di China pada Agustus 2024 menyebabkan harga emas hitam merosot pada Senin, (16/9). Tepatnya di pasar ICE Newcastle, harga batu bara untuk kontrak pengiriman bulan ini mengalami penurunan sebesar 0,47%, sehingga tercatat hanya senilai US$ 137,25 per ton.

Penurunan ini mencerminkan dampak dari peningkatan produksi yang signifikan di China, yang mempengaruhi pasar global secara keseluruhan. Dampak dari anjloknya harga batu bara juga berimbas secara langsung pada pergerakan saham di sektor tambang domestik.

Misalnya pada penutupan perdagangan di sesi I Selasa (17/9) hari ini sejumlah perusahaan tambang mengalami pergerakan harga yang signifikan.

Saham ADRO (Adaro Energy), yang terafiliasi dengan konglomerat Garibaldi Thohir, turun 40 poin atau 1,09%, sehingga berada di level Rp 3.630 per saham.

Saham PT Bayan Resources Tbk (BYAN), yang dimiliki oleh Low Tuck Kwong dan beroperasi di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Timur, turun 50 poin atau 0,30%, menjadi Rp 16.450 per saham.

Kemudian saham PT Dian Swastika Sentosa Tbk (DSSA), yang merupakan perusahaan pertambangan dan perdagangan batu bara, tercatat mengalami penurunan 100 poin atau 0,24%, sehingga harga sahamnya turun menjadi Rp 41.250 per saham.

Di sisi lain, PT Bukit Asam (Persero) Tbk (PTBA) mengalami penguatan harga sebesar 0,73%, menjadi Rp 2.750 per saham.

Sementara itu, PT Petrindo Jaya Kreasi Tbk (CUAN) mencatat kenaikan harga 25 poin atau 0,28%, sehingga mencapai Rp 8.900 per saham.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto meresmikan pabrik baterai kendaraan listrik (electric vehicle/EV) ramah lingkungan pertama di Indonesia.

Pabrik baterai tersebut berlokasi di Kawasan Neo Energy Morowali Industrial Estate (NEMIE), Kabupaten Morowali, Provinsi Sulawesi Tengah.

“Hilirisasi nikel berhasil meningkatkan nilai ekspor produk turunan nikel. Hal itu dapat dilihat dari nilai ekspor yang meningkat delapan kali lipat dari US$ 4,31 miliar pada 2017 menjadi US$ 34,44 miliar pada 2023,” kata Airlangga di Jakarta, Selasa (17/9).

Berdasarkan data Kementerian Investasi/BKPM bahwa hingga Juni 2024 total investasi untuk hilirisasi nikel, terutama yang terkait dengan pembangunan smelter dan pabrik baterai kendaraan listrik, telah mencapai US$ 30 miliar.

Dalam lima tahun terakhir, lebih dari 2.000 GWh kapasitas baterai lithium-ion telah digunakan secara global, guna mendukung 40 juta kendaraan listrik dan ribuan proyek energy storage.

Menjadi Pemain Kunci Global

Terkait hal ini, Indonesia berpotensi menjadi pemain kunci global dalam produksi baterai kendaraan listrik karena dapat menyuplai baterai EV sebesar 210 GWh per tahun dan Indonesia memiliki kekayaan sumber daya mineral khususnya nikel.

“Oleh karena itu, berbagai negara melihat Indonesia penting menjadi bagian dari critical minerals. Indonesia sedang bicara dengan Amerika Serikat terkait critical minerals agreement, berbicara juga dengan Uni Eropa. Dan juga dengan negara lain seperti Kanada dan Australia," kata dia.

Airlangga memperkirakan, jika Indonesia-Kanada dan Indonesia-Australia bergabung, maka kekuatan ekosistem EV akan kuat, baik itu berupa lithium maupun nikel, bahkan sekarang sedang dikembangkan berbasis sodium atau garam.

Selain itu, dia juga mengapresiasi Neo Energy yang telah merealisasikan investasi dengan membangun smelter High-Pressure Acid Leaching (HPAL) pertama di Indonesia yang sepenuhnya menggunakan energi terbarukan.

Smelter ini akan mengolah bijih nikel atau limonite menjadi Mixed Hydroxide Precipitate (MHP) sebagai bahan prekusor katoda baterai EV. Proyek baterai HPAL Neo Energy ini diharapkan akan mampu menambah kapasitas MHP nasional sebanyak 120 ribu MT per tahun.

Fasilitas HPAL ini terletak di Neo Energy Morowali Industrial Estate (NEMIE), sebuah kawasan industri yang didesain untuk menjadi pusat pengolahan mineral berbasis energi hijau.

Semua operasional di kawasan ini akan menggunakan 100% energi terbarukan, termasuk tenaga air dan surya, yang menjadikannya praktik industri ramah lingkungan di Indonesia.

"Untuk Kawasan Industri NEMIE telah mendapatkan Izin Usaha Kawasan Industri (IUKI) pada Agustus 2024, dan ini menjadi kepastian hukum dan keyakinan bagi para calon investor. Saya juga memonitor alat berat yang dioperasikan seluruhnya berbasis elektrik," kata dia.

Dia juga turut mengapresiasi kawasan ini mendukung target zero emission di pertambangan dan industri. Karena statusnya sebagai Proyek Strategis Nasional, maka kerja sama dengan aparat TNI/Polri menjadi penting sebagai aset nasional.

"Saya harap dengan adanya kolaborasi ini bisa menunjang industri kendaraan listrik untuk transisi dari energi fosil menjadi energi baru," kata Airlangga.

Kontribusi Industri di Marowali

Dalam kesempatan yang sama, Airlangga juga memberikan sertifikat tanah secara simbolis kepada 10 orang warga setempat. Dilanjutkan dengan proses penandatanganan prasasti yang menandakan proses dimulainya groundbreaking.

Secara umum, beberapa Kawasan Industri di Kabupaten Morowali turut berkontribusi terhadap pertumbuhan perekonomian daerahnya. Di tahun 2023, pertumbuhan PDRB Kabupaten Morowali mencapai 20,34% dengan kontribusi industri pengolahan mencapai 72,72%.

Sementara itu, nilai Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) per kapita Kabupaten Morowali mencapai Rp 927,23 juta pada 2023, yang menjadi nilai tertinggi di Indonesia karena didorong faktor ekspor komoditas.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) memberikan tanggapan mengenai aturan baru yang melegalkan ekspor pasir laut. Kebijakan itu jadi sorotan lantaran telah dihentikan selama 20 tahun terakhir.

Jokowi mengatakan bahwa yang diatur dalam ketentuan ekspor adalah komoditas sedimen laut. Menurut Jokowi, barang itu berbeda dengan pasir laut secara umum.

Dia menguraikan, sedimen laut yang dimaksud adalah material yang mengganggu jalur kapal. Pengerukan terhadap sedimen laut bertujuan untuk mengatasi masalah navigasi.

"Sekali lagi, bukan pasir laut. Kalau diterjemahkan sebagai pasir itu beda loh ya. Sedimen itu berbeda, meskipun wujudnya juga pasir. Tapi ini sedimen," kata Jokowi kepada wartawan seusai meresmikan Kawasan Indonesia Islamic Financial Center di Menara Danareksa, Jakarta pada Selasa (17/9).

Ketentuan mengenai ekspor pasir laut tercantum dalam dua Peraturan Menteri Perdagangan (Permedag) teranyar. Pertama, yaitu Permendag Nomor 20 Tahun 2024 tentang Perubahan Kedua atas Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 22 Tahun 2023 tentang Barang yang Dilarang untuk Diekspor.

Aturan kedua yakni Permendag Nomor 21 Tahun 2024 tentang Perubahan Kedua atas Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 23 Tahun 2023 tentang Kebijakan dan Pengaturan Ekspor. Merujuk pada lampiran Permendag Nomor 21/2024, jenis pasir laut yang boleh diekspor adalah semua jenis pasir yang berasal dan ditambang dari laut dengan kode HS ex 2505.90.000 dan ex 2505.10.00.

Dua barang berkode HS itu merujuk pada pasir alam yang berasal dari pembersihan hasil sedimentasi di laut dengan pasir yang dimaksud memiliki ukuran butiran yang berada dalam rentang 0,25 millimeter (mm) hingga 2,0 mm.

Selain itu, terdapat prasyarat lain seperti presentase kandungan kerang (shells) atau kalsium karbonat (CaCO3) dalam pasir tersebut tidak boleh lebih dari 15%. Kandungan emas (Au) harus kurang dari atau sama dengan 0,05 part per million (ppm), kandungan perak (Ag) juga harus kurang dari atau sama dengan 0,05 ppm, serta Kandungan logam-logam seperti platina, palladium, rhodium, rutenium, iridium, dan osmium harus masing-masing kurang dari atau sama dengan 0,05 ppm.

Lebih jauh, sedimen laut yang dapat diekspor harus memiliki ketentuan atau standar lainnya seperti Kandungan silika (SiO2) dalam pasir harus kurang dari atau sama dengan 95%, Kandungan timah (Sn) harus kurang dari atau sama dengan 50 ppm, Kandungan nikel (Ni) harus kurang dari atau sama dengan 35 ppm, dan Total kandungan logam tanah jarang harus kurang dari atau sama dengan 100 ppm.

Riwayat Ekspor Pasir Laut Indonesia

Kode HS ex 2505.90.000 di dalam Permendag Nomor 21/2024 sama dengan Kode HS 2505.90.000 di Surat Keputusan (SK) Menteri Perindustrian dan Perdagangan atau Menperindag Nomor 117 Tahun 2003 tentang Penghentian Sementara Ekspor Pasir Laut. Ketentuan itu dibuat pada masa pemerintahan Presiden Megawati Soekarnoputri.

Ketika itu Megawati menghentikan ekspor pasir laut untuk menyetop kerusakan lingkungan, mencegah kaburnya batas maritim, serta menghentikan kerusakan pulau-pulau kecil. Larangan ini kemudian memang memunculkan permasalahan, termasuk adanya beragam aksi pengiriman pasir secara ilegal.

SK Menperindag Nomor 117 Tahun 2003 merupakan penebalan regulasi dari Surat Keputusan Bersama antara Menperindag, Menteri Kelautan dan Perikanan dan Menteri Negara Lingkungan Hidup Tentang Penghentian Sementara Ekspor Pasir Laut yang ditetapkan pada 14 Februari 2022.
Merujuk pada Pasal 1 SKB tiga menteri tersebut, definisi pasir laut merupakan semua jenis pasir yang berasal dan ditambang dari laut dengan kode HS 2505.90.000.

"Ekspor pasir laut dihentikan sementara dari seluruh wilayah negara Republik Indonesia," tulis Pasal 2 SKB itu.

Merujuk pada histori penjualan ekspor pasir laut Indonesia dari trademap.org, volume ekspor komoditas HS 2505.90.000 pada 2003 masih menyentuh angka 3,8 juta ton dengan nilai transaksi US$ 9,6 juta. Mayoritas pengiriman pasir laut ditujukan ke Singapura dengan besaran mencapai 3,6 juta ton atau senilai US$ 8,8 juta.

Praktik ekspor pasir laut pada tahun tersebut masih terus berjalan meski pemerintah saat itu telah merilis dua regulasi larangan penjualan ke luar negeri. Data trademap.org juga menunjukkan volume ekspor pasir laut Indonesia pada 2004 hingga 2007 secara berturut-turut berada di kisaran 3 juta ton.

Singapura lagi-lagi menjadi importir terbesar dengan volume pembelian 2,8 juta ton pada 2004 dengan nilai US$ 5,5 juta. Besaran tersebut naik menjadi 3,1 juta ton pada 2005 dengan nilai transaksi US$ 5,9 juta.

Lebih lanjut, Singapura melanjutkan pembelian pasir laut RI sebanyak 3,2 juta ton pada 2006 senilai US$ 6,4 juta dan 379.718 ton atau setara US$ 716 ribu pada 2007. Volume ekspor pasir laut baru RI secara signifikan menurun pada 2008 dan 2009, dengan masing-masing 102 ton dan 82 ton dan baru benar-benar berhenti pada 2010 hingga 2022.

Selain Singapura, negara-negara Asia seperti Malaysia dan Cina juga menjadi pembeli pasir laut Indonesia. Penjualan tertinggi ke Cina terjadi pada 2003 dengan volume 129.700 ton atau senilai US$ 454.000. Sementara penjualan paling besar ke Malaysia terjadi pada 2005 dengan pengiriman 116.311 ton dan nilai penjualan US$ 222.000.

Klaim Beda Definisi Pasir Laut dan Sedimentasi Laut

Kepala Balai Besar Pengujian Minerba Kementerian ESDM, Julian Ambassadur Shiddiq, menjelaskan ada perbedaan definisi yang signifikan antara hasil sedimentasi dan pasir laut. Menurutnya, sedimen merupakan hasil pelapukan batuan yang mengandung berbagai jenis material turunan seperti pasir maupun lempung.

Lempung merupakan hasil pelapukan batuan felspar dan batuan silikat alumina yang menghasilkan partikel tanah dengan diameter 0,005 millimeter (mm). Sedangkan istilah pasir mengacu pada hasil pelapukan batuan yang terdiri dari partikel atau butiran berukuran 1,16-22 mm.

Menurut Shiddiq apabila batuan granit adalah sumber bahan asli dari pasir, maka batu pasir akan tersusun atas butiran-butiran mineral dari hornblende, biotit, ortoklas dan kuarsa.

"Intinya pasir itu mengacu pada ukuran. Sementara definisi sedimentasi adalah mineral hasil pelapukan batuan. Jadi semua hasil sedimentasi pasti ada mineral, hanya jenis kandungan mineralnya itu yang harus diperiksa," kata Shiddiq saat ditemui sesuai rapat kerja (Raker) Kementerian ESDM dengan Komisi VII DPR pada Selasa (13/6/2023).

Dia menambahkan, pasir laut berasal dari pelapukan batuan di darat yang terbawa selama proses transportasi menuju dan berujung pada pengendapan di dasar laut.

Shiddiq mencontohkan, pasir laut di Provinsi Bangka Belitung mayoritas mengandung mineral monasit, timah dan silika. "Pasir itu ukuran. Misal namanya pasir besi, artinya ukurannya pasir dan kandungan mineralnya besi. Lalu ada pasir silika yang mineralnya silika, ukurannya pasir," ujarnya.