IDXChannel - Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) membeberkan rencana divestasi saham PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) di sejumlah ruas jalan tol. Aksi korporasi itu dilakukan untuk menguatkan permodalan (cash flow) perseroan.

“Yang pasti kita plan (divestasi), mudah-mudahan semua jalan, itu kan membantu cash flow-nya dia gitu,” ujar Staf Khusus (Stafsus) Menteri BUMN, Arya Sinulingga, saat ditemui di gedung Perum Perhutani, Jakarta Selatan, Senin (15/7/2024).

Aset investasi yang bakal dilepas, di antaranya Tol Manado-Bitung, Tol Balikpapan-Samarinda, Tol Soreang-Pasirkoja, Tol Semarang-Demak, dan Tol Serang-Panimbang.

Arya membantah bila divestasi saham dilatari oleh bisnis konstruksi tol yang tidak menguntungkan atau merugikan emiten bersandi saham WIKA tersebut. Menurut dia, pelepasan saham perusahaan sudah menjadi satu keharusan.

“Kalau itu dia (jalan tol) kaya Whoosh bukan ruginya, tapi soal dia proses jalan,” tuturnya.

“Kayak orang bangun warung lah, bangun warung ya enggak mungkin pertama-tama langsung penuh, enggak langsung makan yang datang ramai, jadi jangan langsung mikirnya rugi, enggak. Ya dia bertahap akan ke sana,” kata dia menambahkan.

Ihwal investor yang dibidik, Kementerian BUMN masih mengkajinya. Kendati begitu, Arya memastikan pihaknya membuka peluang bagi investor swasta.

“Belum tahu (investor), nanti kita lihat saja, seperti jalan tol yang kemarin, Jasa Marga ya, itu kan ke Ggup-nya Salim kan (Salim Group), kan bisa saja,” jelasnya

Menurut dia, masuknya perusahaan swasta ke proyek jalan tol merupakan hal yang bagus karena menunjukkan masuknya investasi ker proyek tersebut. “Pas mereka sudah mulai masuk, berartikan mereka mulai liat mulai menguntungkan,” tutur Arya.

Wijaya Karya sebelumnya mengakui bisnis empat ruas jalan tol belum menguntungkan perusahaan. Padahal, nilai investasi yang digelontorkan mencapai Rp4 triliun.

Empat ruas di antaranya Tol Soreang-Pasirkoja (Soroja) yang beroperasi sejak 2017, Tol Manado-Bitung (Mabit) beroperasi pada 2022, Jalan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) beroperasi 2021, dan Tol Serang-Panimbang seksi I dioperasikan November 2021.

Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito menyebut, sumber anggaran yang diperoleh perseroan untuk mendanai untuk empat proyek tersebut berasal dari penyertaan modal negara (PMN) tahun anggaran 2016 sebesar Rp4 triliun.

“Pemanfaatan PMN yang terdahulu, jadi pada 2016 kami mendapatkan PMN sebesar Rp4 triliun, hampir semuanya sudah, apa namanya semua proyek sudah selesai semua,” kata Agung kepada Komisi VI DPR RI.

Dia merinci, PMN 2016 untuk Tol Soroja dialokasikan senilai Rp132 miliar, Tol Manado-Bitung Rp273 miliar, Tol Balikpapan-Samarinda Rp548 miliar.

Sedangkan Tol Serang-Panimbang sebesar Rp1,27 triliun atau paling tinggi dari tiga ruas lainnya. Anggaran ini direalisasikan hingga 2018.

“Kami sampaikan semua PMN 2016 seluruhnya sudah kita pakai untuk beberapa proyek yang sudah kami sebutkan dan hampir semuanya berfungsi dengan baik, namun belum memberikan kontribusi langsung kepada perusahaan,” kata dia.

(FRI)

IDXChannel - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan membeberkan penyebab harga tiket pesawat di Indonesia menjadi yang termahal kedua di Dunia.

Indonesia berada di posisi kedua setelah Brasil yang bertengger di peringkat pertama.

Luhut menjelaskan, tingginya tiket penerbangan di Indonesia merupakan dampak dari adanya peningkatan biaya operasi pesawat terbang. Terutama pada beberapa item yang saat ini masih dibeli dari impor menggunakan dollar, sehingga pelemahan nilai tukar membuat maskapai harus menyiapkan lebih banyak rupiah.

"Dibandingkan dengan negara-negara ASEAN dan negara berpenduduk tinggi, harga tiket penerbangan Indonesia jadi yang termahal kedua setelah Brasil," kata Luhut mengutip unggahan akun instagram pribadinya, dikutip Senin (15/7/2024).

Oleh sebab itu, Luhut menjelaskan saat ini Pemerintah melakukan evaluasi terhadap operasi biaya pesawat. Cost Per Block Hour (CBH) yang merupakan komponen biaya operasi pesawat terbesar, perlu diidentifikasi rincian pembentukannya.

"Kita juga merumuskan strategi untuk mengurangi nilai CBH tersebut, berdasarkan jenis pesawat dan layanan penerbangan," kata dia.

Selain itu, karena komponen pesawat saat ini masih banyak yang didatangkan dari impor dan mengalami kenaikan harga, maka pemerintah juga tengah menyiapkan untuk pembebasan bea impor atau masuk dan pembukaan larangan terbatas barang impor tertentu.

"Di mana porsi perawatan berada di 16 persen porsi keseluruhan (biaya operasional pesawat) setelah avtur," katanya.

Kemudian dikatakan Luhut, mekanisme pengenaan tarif berdasarkan sektor rute, berimplikasi pada pengenaan dua kali tarif PPN, Iuran Wajib Jasa Raharja (IWJR), dan Passenger Service Charge (PSC), bagi penumpang yang melakukan transfer/ganti pesawat.

"Mekanisme perhitungan tarif perlu disesuaikan berdasarkan biaya operasional maskapai per jam terbang, yang akan berdampak signifikan mengurangi beban biaya pada tiket penerbangan," katanya.

Terakhir, pemerintah juga akan mengkaji peluang pemberian insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) untuk beberapa destinasi prioritas.

"Seluruh langkah tersebut di atas selanjutnya akan dikomandoi langsung oleh Komite Supervisi Harga Tiket Angkutan Penerbangan Nasional. Mereka akan mengevaluasi secara detail harga tiket pesawat setiap bulannya," kata dia.

IDXChannel - Menteri Keuangan Sri Mulyani mengungkap setoran pajak naik signifikan 30 tahun terakhir. Ia menjelaskan, penerimaan pajak pada 1983 misalnya hanya ada pada angka Rp13 triliun.

"Mulai jaman reformasi itu msh Rp400 triliun tahun 1999 atau jelang 2000. dan sekarang teman-teman di DJP bertanggung jawab di UU APBN untuk mencapai target Rp1.998,9 triliun kalau dibulatkan jadi Rp1.999 triliun," jelasnya dalam acara Spectaxcular 2024 yang digelar di Plaza Tenggara GBK, Jakarta, Minggu (14/2/2024).

Sri Mulyani mengatakan bahwa linimasa Indonesia memang telah mengalami beberapa hal. Salah satunya yaitu pada 193 saat terjadi banjir minyak atau booming minyak yang mengerek harga minyak dari semula masih USD12 dolar menjadi USD24 dolar. Menurutnya, saat itu adalah booming minyak yang luar biasa.

"Indonesia juga melakukan apa yg disebut liberalisasi di sektor keuangan, munculnya pasar modal kemudian menimbulkan banyak sekali perusahaan-perusahaan yang melakukan IPO," katanya.

Bendahara Negara itu menambahkan bahwa posisi Indonesia yang secara geografis terletak di ring of fire juga membuat potensi bencana alam terjadi.

"Kita beberapa kali terkena bencana dari tsunami aceh, kalau kita di bawah ring of fire banyak sekali terjadi gempa bumi maupun berbagai bencana. Sekarang dengan berbagai perubahan iklim ini juga mempengaruhi perekonomian kita," jelasnya.

Lebih lanjut Sri Mulyani bercerita, mulai tahun 2000 ditandai digital teknologi yang semakin sangat cepat perubahannya/ Menurutnya hal inilah yang kemudian mengubah seluruh gaya hidup dan cara hidup serta cara ekonomi bekerja.

"Kemudian kita masih inget lapangan dan seluruh Jakarta seluruh Indonesia dan seluruh dunia jalan-jalan sunyi senyap karena semua orang dirumah karena pandemi COVID-19," katanya.

Menkeu bilang, kalau saat itu kita memilih untuk tidak keluar rumah dan tidak melakukan aktivitas apapun ekonomi pasti berhenti dan penerimaan pajak pasti terpukul. Selanjutnya, Indonesia juga menghadapi krisis keuangan hingga krisis global.

"Jadi teman-teman pajak semua mengikuti sebuah episode dalam perekonomian Indonesia yang dipengaruhi ekonomi dunia. Di setiap naik turun gejolak atau sedang terjadi boom, kita semua bertanggung jawab. Kemenkeu, DJP, dalam susah dalam senang dalam up and down, anda adalah institusi yang diandalkan," katanya.

(SLF)

IDXChannel - PT Bank Central Asia Tbk (BBCA) buka suara terkait groundbreaking atau peletakan batu pertama di Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) yang kabarnya pada akhir Juli mendatang.

EVP Corporate Communication and Social Responsibility BCA, Hera F. Haryn, mengatakan pihaknya masih melakukan koordinasi dengan Otorita IKN dan melanjutkan rencana yang sudah dibahas sebelumnya.

"Kita juga akan melanjutkan komunikasi intens juga dengan pihak IKN. Mudah-mudahan nanti kita bisa menyepakati kira-kira seperti apa untuk BCA di IKN ke depan," kata Hera saat ditemui di Menara BCA Jakarta, Senin (15/7/2024).

Hera menambahkan, BCA akan terus mendukung pemerintah, serta akan menyediakan pelayanan dan produk finansial yang dibutuhkan. Namun, terkait kapan groundbreaking tersebut, pihaknya masih menunggu koordinasi dengan otoritas IKN.

"Kami masih berkoordinasi, nanti mungkin boleh dikonfirmasi ke pihak otorita saja, dari kami sampai saat ini masih berkoordinasi dengan pihak otorita," ujar Hera.

Sebelumnya, Plt Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono menuturkan setidaknya ada lima calon investor yang akan menjadi peserta groundbreaking tahap 7. Salah satu yang akan memulai investasinya di IKN yaitu BCA.

"Kelihatannya ada (groundbreaking Juli), tapi tidak banyak. Maksimal ada lima (proyek), macam-macam sektornya. Tapi salah satu yang akan groundbreaking adalah BCA" ujar Basuki saat ditemui di Kantor Kementerian PUPR, Jakarta Jumat (12/7/2024) malam.

Basuki menyebut pihaknya sengaja membatasi proyek yang akan melakukan groundbreaking di IKN. Ini bertujuan untuk mulai mengurangi kegiatan konstruksi dalam rangka penyiapan Upacara HUT ke-79 RI pada 17 Agustus mendatang.

Mengingat, pada awal Agustus mendatang pekerjaan sudah dihentikan untuk persiapan upacara.

Adapun Badan Otorita IKN melaporkan investor yang menanamkan modalnya di IKN untuk membangun berbagai macam fasilitas kota sebesar Rp51,35 triliun. Total nilai investasi tersebut merupakan akumulasi dari groundbreaking tahap 1 sampai tahap 6.

(FRI)

IDXChannel - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat nilai ekspor batu bara mengalami penurunan baik secara bulanan maupun tahunan.

"Nilai ekspor batu bara turun 0,36 persen secara bulanan (month to month/mtm) dan turun 6,68 persen secara tahunan (year on year/yoy)," Plt Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Amalia W Widyasanti dalam konferensi pers hari ini, Senin (15/7/2024).

Kemudian nilai ekspor besi dan baja turun 4,32 persen secara bulanan dan turun 3,48 persen secara tahunan.Sementara itu, nilai ekspor CPO dan turunannya mengalami peningkatan signifikan secara bulanan, namun menurun secara tahunan.

"Nilai ekspor CPO dan turunannya meningkat 100,70 persen secara bulanan dan menurun 5,92 persen secara tahunan," kata dia.

Amalia mengatakan, ekspor ketiga komoditas ini memberikan share sekitar 34,52 persen dari total ekspor nonmigas indonesia pada Juni 2024.

Sebelumnya, disampaikan bahwa nilai ekspor nonmigas juga mengalami penurunan sebesar 6,20 persen, menjadi USD19,61 miliar. Sementara nilai ekspor migas tercatat senilai US1,23 miliar atau turun 13,24 persen.

"Penurunan nilai ekspor pada Juni secara bulanan terutama didorong oleh penurunan ekspor nonmigas yaitu pada komoditas bijih logam, terak, dan abu yang masuk dalam kelompok HS 26, ini turun 98,32 persen di mana andilnya terhadap ekspor nonmigas 4,57 persen," kata Amalia.

(NIA)

IDXChannel - Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) membantah bahwa proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung alias Whoosh membuat PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) merugi. Pasalnya, investasi Whoosh masih di tahap awal.

"Bukan menyumbang kerugian, di mana-mana orang ada invest dulu. Misalnya kau bikin rumah, rugi apa nggak? Kalau tahun pertama, gimana? Dia kan untuk bisnis, kalau misalnya bikin rugi, kalau (rugi itu) misalnya perusahaannya kereta cepat-nya nggak jalan," ujar Staf Khusus Menteri BUMN, Arya Sinulingga, saat ditemui di Gedung Perum Perhutani, Jakarta Selatan, Senin (15/7/2024).

Faktanya, kata Arya, bisnis Whoosh semakin baik di mana frekuensi perjalan kereta terus bertambah menjadi 40 perjalanan setiap hari. Selain itu, okupansi penumpang juga mengalami kenaikan yang cukup signifikan hingga di posisi 21 ribu orang per penumpang.

“Kalau sekarang masih menuju ya, kan target kita 60-an tuh (frekuensi perjalanan), sekarang masih 40-an, bertahap kan. Ya nggak mungkin tiba-tiba ya orang jualan masa langsung tercapai. Ya dia bertahap, tapi kan sekarang udah bagus," kata dia.

Sebagaimana diketahui, pembangunan proyek Kereta Cepat Whoosh diperoleh dari dana pinjaman China Development Bank sebesar 75 persen. Sedangkan 25 persen merupakan setoran modal pemegang saham, yaitu gabungan dari PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) senilai 60 persen dan Beijing Yawan HSR Co. Ltd. 40 persen.

Adapun bisnis Whoosh dikelola oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), sebuah perusahaan patungan yang dibentuk oleh PSBI dan konsorsium perusahaan perkeretaapian China, melalui Beijing Yawan HSR Co. Ltd.

Di sisi komposisi pemegang saham PSBI yaitu PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI 51,37 persen, Wijaya Karya 39,12 persen, PT Perkebunan Nusantara I 1,21 persen, dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk 8,30 persen.

Adapun komposisi pemegang saham Beijing Yawan HSR Co. Ltd yaitu CREC 42,88 persen, Sinohydro 30 persen, CRRC 12 persen, CRSC 10,12 persen, dan CRIC 5 persen.

Sebelumnya, Direktur Utama Wijaya Karya, Agung Budi Waskito mengatakan beban bunga utang proyek Kereta Cepat Whoosh tinggi dan membebani kinerja keuangan perusahaan. Akibatnya, perusahaan mencatatkan kerugian Rp56 triliun pada tahun buku 2023.

(NIA)

IDXChannel - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah merenovasi Istana Kepresidenan Tampaksiring di Kabupaten Gianyar, Bali. Proses renovasi tersebut ditargetkan selesai pada September 2024.

Direktur Bina Penataan Bangunan Kementerian PUPR Cakra Nagara mengatakan, secara umum kondisi Istana Kepresidenan Tampaksiring masih baik, namun terdapat kerusakan pada bagian arsitektur seperti cat dinding yang bercak dan penutup plafon dari sirap ulin yang rusak akibat rembesan hujan.

"Kegiatan ini tidak hanya perlu pada bangunan gedung, namun termasuk sarana prasarana lingkungan di Istana Kepresidenan Tampaksiring antara lain pagar keliling, jalan aspal, dan lingkungan," katanya lewat keterangan resmi, Senin (15/7/2024).

Dia menyebut, renovasi dilakukan oleh PT Joglo Multi Ayu sejak 29 Desember 2023 dan ditargetkan selesai 7 September 2024. Nilai kontrak fisik mencapai Rp56,95 miliar yang berasal dari APBN tahun anggaran 2023 dan 2024."

"Saat ini progres fisiknya telah mencapai 79 persen dan ditargetkan akan selesai September 2024," ujar Cakra.

Proses pekerjaan renovasi meliputi Wisma Merdeka, Jembatan Persahabatan, Wisma Negara, Wisma Yudhistira, dan Paviliun Yudhistira, Gedung Parikesit, Pendopo Parikesit, Gedung Mess, Wantilan Mess, Pagar Keliling, Jalan Aspal dan Lingkungan, Pekerja SMKK, dan Pekerjaan Persiapan.

Untuk akses menuju ke lokasi, perjalanan dari pusat Kota Denpasar sekitar 42 kilometer (km) atau dapat ditempuh sekitar 1 jam 15 menit dengan menggunakan transportasi darat.

Wakil Ketua Komisi V DPR RI Roberth Rouw menambahkan, pekerjaan renovasi Istana Kepresidenan Tampaksiring diharapkan secepatnya bisa diselesaikan.

"Kami berharap, renovasi ini selesai tepat waktu, aehingga kegiatan kunjungan untuk dukungan layanan VVIP dan kunjungan masyarakat dapat dilaksanakan kembali secara optimal," kata Robert.

(RFI)

IDXChannel - PT Hutama Karya (Persero) meraih proyek baru yakni Rehab Total Gedung Sekolah Tahun 2024 Paket 1 di Wilayah DKI Jakarta. Adapun, total nilai kontrak yang dikantongi perseroan sebesar Rp262 miliar.

EVP Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim mengatakan proyek ini merupakan pekerjaan perbaikan secara menyeluruh pada bangunan sekolah, dengan tujuan untuk menciptakan lingkungan belajar yang lebih baik, aman, dan nyaman guna mendukung kegiatan belajar mengajar di dalam maupun di luar kelas bagi para siswa.

“Hutama Karya akan merehabilitasi sekolah pada 6 lokasi di Wilayah Jakarta Pusat yang terdiri dari SDN Kampung Bali 01; SDN Pasar Baru 01/03/05 dan TK Negeri Sawah Besar 01; SDN Duri Pulo 01/02/03/04/05/10; SDN Karang Anyar 01/02/05/06/08; SDN Cikini 01,02 dan USB SMA; serta KBN Cempaka Baru dan PKBM 29 Cempaka Baru,” kata Adjib dalam keterangan resminya, dikutip Senin (15/7/2024).

Lebih lanjut Adjib menjelaskan, proyek rehab total gedung sekolah ini mencakup pembangunan kembali dari tahap awal yaitu dari pemancangan pondasi hingga penyelesaian akhir dengan standar yang lebih baik.

Hal tersebut dilakukan mengingat kondisi bangunan sekolah eksisting sudah berusia puluhan tahun serta kapasitas daya tampungnya tidak lagi memadai untuk memenuhi kebutuhan jumlah peserta didik yang terus meningkat, sehingga kegiatan belajar mengajar menjadi kurang optimal.

“Jika dibandingkan dengan bangunan gedung sekolah sebelumnya, rancangan gedung baru ini nantinya memiliki jumlah lantai dan luas bangunan yang lebih besar, serta dilengkapi dengan fasilitas penunjang lainnya,” katanya.

Dia menjelaskan, proyek ini digarap melalui kerja sama operasi (KSO) antara Hutama Karya dengan PT Bumi Karsa (KSO HK-Bumi Karsa) di mana porsi Hutama Karya 70 persen dan Bumi Karsa 30 persen, dikerjakan selama 194 hari kalender serta ditargetkan selesai pada bulan Januari 2025 mendatang.

Dalam proyek ini, Hutama Karya mengerjakan berbagai aspek penting, seperti pekerjaan struktur, arsitektur, mechanical, electrical and plumbing (MEP).

Selain itu, juga melakukan pembangunan lanskap yang meliputi penataan area hijau dan fasilitas luar ruangan lainnya untuk menciptakan lingkungan yang fungsional.

Lebih lanjut Adjib mengatakan, dalam menyelesaikan proyek sesuai target, sejumlah strategi penyelesaian disiapkan oleh KSO HK-Bumi Karya diantaranya memastikan ketersediaan material, melakukan pembagian shift kerja secara proporsional, melaksanakan kontrol kualitas pekerjaan sesuai dengan Rencana Mutu Pekerjaan Konstruksi (RMPK) yang telah dibuat, serta melakukan koordinasi kepada masyarakat setempat terhadap aktivitas proyek di sekitar pemukiman mereka.

“Dalam menyediakan fasilitas pendidikan yang berkualitas dan memadai, kami juga memastikan bahwa pada proses pembangunannya senantiasa memperhatikan aspek keamanan bagi semua pihak yang terlibat serta lingkungan sekitar proyek,” katanya.

(SLF)

IDXChannel – Pemerintah tengah fokus mengatasi polemik lahan sawit ilegal. Direktur Eksekutif Segara Research Institute, Piter Abdullah, menilai hal itu terjadi karena Indonesia lemah dalam berkoordinasi.

Piter pun mengimbau agar pemerintah berhati-hati dan berupaya untuk terus meningkatkan koordinasi.

"Bagaimana mungkin tata ruang kita berubah dan kemudian menyebabkan, justru menambah permasalahan yang di tengah kita sedang digugat oleh Uni Eropa, itu akhirnya membuat kita semakin dalam posisi yang lemah. Pemerintah hendaknya berhati-hati dan meningkatkan koordinasi," kata dia.

Sebelumnya, Ketua Umum Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI), Eddy Martono, menyebut ada banyak perusahaan sawit yang dicap ilegal oleh pemerintah. Menurutnya, penyebutan lahan sawit ilegal sendiri sebenarnya keliru.

Eddy meluruskan bahwa sebuah perusahaan tidak mungkin bisa menjalankan usaha tanpa mengantongi izin. Ia menilai akar permasalahannya bukan berasal dari perusahaan sawit melainkan karena terjadinya perubahan tata ruang yang diramu pemerintah.

"Kalau perusahaan itu tidak mungkin mereka melakukan usaha tanpa izin. Pasti sudah ada izin, yang terjadi adalah kita telah melakukan kegiatan sudah ada izin, kemudian terjadi perubahan tata ruang, itu kan regulasi,” ujar Eddy dalam sesi wawancara.

(FRI)

IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang melayani keberangkatan dan kedatangan 6.258.373 penumpang selama semester I-2024. Jumlah tersebut meningkat 23 persen dari periode yang sama tahun lalu.

“Naik 23 persen dari Semester I Tahun 2023 yang tercatat sebanyak 5.093.688 penumpang,” kata Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Franoto Wibowo pada keterangan tertulisnya, Senin (15/7/2024).

Secara rinci, KAI Daop 4 Semarang memberangkatkan 3.100.709 penumpang di semester I-2024. Sementara itu, penumpang turun atau datang di wilayah yang sama terdata 3.157.664 penumpang.

Jika dirinci lebih lanjut, pada Januari mengangkut sebanyak 460.999 penumpang, Februari 476.365 penumpang, Maret 417.981 penumpang, April 659.252 penumpang, Mei 527.760 penumpang dan bulan Juni 558.352 penumpang.

“Puncak kepadatan penumpang terjadi di bulan April 2024 karena adanya momen libur Hari Raya Idul Fitri. Pada bulan April tersebut juga terdapat kenaikan 34 persen jika dibandingkan pada bulan April 2023 sebanyak 490.218 penumpang,” kata Franoto.

Sementara, untuk stasiun dengan keberangkatan penumpang tertinggi di wilayah Daop 4 Semarang di periode itu adalah; Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng dengan 863.939 penumpang, Stasiun Semarang Poncol sebanyak 813.627 penumpang, Stasiun Tegal sebanyak 464.372 penumpang, Stasiun Pekalongan sebanyak 323.390 penumpang, Stasiun Pemalang sebanyak 149.576 penumpang, Stasiun Cepu sebanyak 139.736 penumpang dan Stasiun Ngrombo sebanyak 134.722 penumpang.

“Terima kasih kepada masyarakat dan para pelanggan kereta api atas kepercayaannya menggunakan layanan transportasi kereta api. KAI akan menjaga kepercayaan tersebut dengan terus meningkatkan pelayanan menjadi lebih baik lagi,” ujarnya.

Adapun peningkatan layanan yang telah KAI Daop 4 Semarang lakukan di antaranya pengoperasian Face Recognition Gate di Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng, Pengoperasian Kereta Ekonomi New Generation pada KA Banyubiru dan Blambangan Ekspres, pemberhentian KA Banyubiru di Stasiun Telawa Kabupaten Boyolali untuk naik turun penumpang, serta penataan beberapa stasiun di wilayah Daop 4 Semarang.

Untuk mendukung keamanan dan kenyamanan seluruh pelanggan, KAI juga telah memasang CCTV di seluruh rangkaian KA dan beberapa titik obyek vital yang berada pada stasiun. KAI juga memiliki layanan penanganan penemuan atau kehilangan barang yang dinamakan Pelayanan Lost and Found.

‘’Bagi para pengguna jasa KA yang merasa kehilangan barang, baik saat di dalam kereta api maupun di sekitar lingkungan stasiun, dapat melaporkan barang yang hilang tersebut kepada kondektur yang sedang berdinas di dalam KA, ataupun petugas pengamanan Polisi Khusus Kereta Api (Polsuska) yang sedang berdinas di stasiun, serta dapat melalui Contact Center KAI 121,” tutur Franoto.

Selanjutnya, KAI akan melakukan pencarian barang tersebut. Apabila barang tersebut dapat ditemukan saat itu juga, akan langsung dikembalikan kepada pelapor. Namun jika barang yang hilang belum bisa ditemukan, akan dilakukan konfirmasi melalui telepon kepada pelapor terkait progres penanganan barang hilang tersebut.

“KAI akan terus meningkatkan fasilitas untuk penumpang baik di kereta api ataupun di stasiun-stasiun, sehingga layanan KAI tetap menjadi pilihan masyarakat untuk bepergian,” ujarnya.

(FRI)

IDXChannel - Perdana Menteri (PM) Papua Nugini, James Marape melakukan kunjungan bilateralnya ke Istana Bogor, Senin (15/7/2024). Di hadapan Presiden Joko Widodo, James Marape memberikan hormat kepada Presiden terpilih, Prabowo Subianto.

“Kami menantikan untuk bertemu dan memberi salam kepada presiden terpilih,” kata James Marape.

Ia menjelaskan, kerja sama yang dijalin antara kedua negara di Pemerintahan Jokowi akan berlanjut di masa pemerintahan Prabowo Subianto nantinya.

“Kami sangat yakin bahwa pekerjaan yang telah anda [Presiden Jokowi] dan saya mulai akan terus berlanjut, tidak hanya antara dua Menteri di departemen masing-masing, namun seiring dengan mulainya Presiden baru mengambil alih jabatan penuh pada akhir tahun ini,” katanya.

“Kami akan melanjutkan semangat yang sama untuk membangun kekuatan hubungan Indonesia dengan Papua Nugini dan memperbaiki berbagai aspek hubungan seperti ekonomi dan perdagangan,” katanya.

Lebih jauh, ia mengaku menantikan lebih banyak investasi dari Indonesia.

“Kami juga menantikan lebih banyak investor dari Indonesia untuk membangun bisnis di Port Moresby. Demikian pula, kami telah mendiskusikan agar lebih banyak produsen Papua Nugini juga diekspor ke pasar besar di Indonesia,” jelasnya.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) menerima kunjungan Perdana Menteri (PM) Papua Nugini James Marape beserta rombongan di Istana Bogor, Senin (15/7/2024).

Usai melakukan pertemuan, Jokowi menyebutkan kedua negara telah sepakat bekerja sama untuk pembangunan jaringan listrik oleh PLN di perbatasan Skouw-Wutung.

“Terkait pembangunan jaringan listrik oleh PLN di perbatasan Skouw-Wutung, dapat saya sampaikan bahwa kerja sama ini dimulai hari ini dan listrik sudah menyala di Wutung pada hari ini,” kata Jokowi.

Selain itu, Jokowi menjelaskan Indonesia akan terus mendukung pembangunan di Papua Nugini dan juga di Negara Pasifik lainnya dengan dukungan bantuan berbagai program hibah.

“Di mana berbagai program hibah telah dilakukan dan masih terus berjalan seperti renovasi rumah sakit di Port Moresby, pembangunan fasilitas publik di West Spec,” katanya.

Kemudian, Jokowi menuturkan Indonesia juga berkomitmen dalam membantu pembangunan infrastruktur lainnya seperti angkutan dan barang.

Hal itu bertujuan, supaya ekonomi di perbatasan kedua negara bisa terbangun.

Jokowi berharap, agar kerja sama antar kedua negara dapat terus terjalin dengan negara-negara Pasifik lainnya.

"Dan yang kedua terkait kerja sama kawasan Pasifik, PNG [Papua Nugini] sebagai tetangga dekat dan mitra strategis Indonesia, Indonesia mengapresiasi dan terus mengharapkan dukungan PNG dalam meningkatkan kerja sama dengan Pasifik, termasuk MSG dan PIF," katanya.

(SLF)

IDXChannel - Presiden Joko Widodo (Jokowi) menerima kunjungan Perdana Menteri (PM) Papua Nugini James Marape di Istana Bogor, Jawa Barat, Senin (15/7/2024). Kedua kepala negara sepakat untuk mempererat kerja sama ekonomi.

Presiden Jokowi mengaku ingin mendorong agar hubungan kedua negara semakin kuat, terutama di bidang ekonomi. Dia juga ingin Indonesia dan Papua Nugini memiliki perjanjian perdagangan bebas.

“Saya juga kembali menyampaikan pentingnya kelanjutan pembahasan Preferential Trade Agreement (PTA) untuk meningkatkan perdagangan dua negara,” ujarnya.

Dalam pertemuan tersebut, Jokowi dan Marape meneken nota kesepahaman (memorandum of understanding/MoU) untuk meningkatkan interaksi antara warga di kedua negara yang berbatasan langsung di Papua. Yang pertama adalah perjanjian kerja sama pertahanan yang sangat penting untuk memperkuat keamanan kedua negara.

“Indonesia juga menyambut baik pelaksanaan joint business forum yang kedua dan penandatanganan MoU lintas batas darat untuk angkutan penumpang dan barang,” ujarnya.

Kedua, kata Presiden, kedua negara juga memperbarui perjanjian kerja sama d kesehatan dan pendidikan. Jokowi memastikan komitmen Indonesia untuk mendukung pembangunan Papua Nugini dan negara Pasifik lainnya.

“Di mana berbagai program hibah telah dilakukan dan masih terus berjalan seperti renovasi rumah sakit di Port Moresby,“ ucapnya.

(RFI)