Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Trisula International Tbk (TRIS) melaporkan kenaikan signifikan dalam angka penjualannya sepanjang Semester I tahun 2024.

Strategi sinergi Rantai Pasokan (Supply Chain) yang diterapkan di seluruh anak perusahaan memainkan peran krusial dalam mempertahankan pertumbuhan ini.

TRIS melaporkan penjualan sebesar Rp351,99 miliar pada Kuartal II tahun 2024, mengalami peningkatan sebesar 2% dibandingkan dengan kuartal sebelumnya.

Selama Semester I-2024, penjualan kumulatif mencapai Rp696,62 miliar, yang menunjukkan pertumbuhan stabil sebesar 2% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Kontribusi Penjualan Ekspor dan Lokal

Penjualan ekspor tetap menjadi tulang punggung utama pendapatan perusahaan. Namun, penjualan lokal mencatatkan pertumbuhan yang signifikan sebesar 11% menjadi Rp292,08 miliar selama Semester I-2024.

Peningkatan ini menunjukkan adanya kekuatan pasar domestik yang mendukung kinerja keseluruhan perusahaan.

Pada Kuartal II-2024, laba bersih TRIS mencapai Rp15,86 miliar, meningkat 25,86% dibandingkan dengan kuartal yang sama tahun lalu yang sebesar Rp12,60 miliar.

Kinerja keuangan yang sehat ini mencerminkan komitmen perusahaan terhadap sinergi dan diversifikasi produk.

“Kemampuan kami untuk terus beradaptasi dan menjaga kinerja keuangan yang sehat merupakan bukti komitmen TRIS untuk bersinergi dan diversifikasi penawaran produk yang menempatkan TRIS pada posisi yang tepat untuk meraih kesuksesan yang berkelanjutan di industri kain dan pakaian jadi,” kata Widjaya Djohan, Direktur Utama TRIS.

Performa Lini Bisnis dan Unit Usaha

Seluruh lini bisnis TRIS menunjukkan peningkatan di Semester I-2024, kecuali segmen seragam yang masih terdampak fluktuasi permintaan. Berikut rincian kontribusi penjualan dari unit usaha TRIS:

• Unit Usaha Manufaktur: Mencatat penjualan sebesar Rp545,15 miliar, naik dari Rp539,14 miliar pada periode yang sama tahun lalu.
• Unit Usaha Distribusi: Mencatatkan penjualan sebesar Rp160,11 miliar, meningkat dari Rp156,76 miliar pada periode sebelumnya.
• Penjualan Ritel: Naik menjadi Rp95,08 miliar, dengan peningkatan dua digit sekitar 13% dari Rp84,39 miliar pada periode sebelumnya.

Meskipun penjualan ekspor mengalami sedikit penurunan sebesar 3% menjadi Rp404,54 miliar, hal ini dianggap relatif stabil mengingat ketidakpastian perekonomian global serta efek high-base dari kinerja ekspor yang sangat baik pada tahun 2022-2023.

Sinergi dan Kontribusi Anak Perusahaan

Ekosistem terintegrasi TRIS memainkan peran penting dalam menjaga momentum penjualan secara keseluruhan. Penjualan mayoritas perusahaan merupakan B2B yang cenderung melakukan repeat order, mendukung stabilitas pendapatan.

Beberapa anak perusahaan TRIS yang memberikan kontribusi signifikan antara lain:

• PT Trisula Textile Industries Tbk (BELL): Memproduksi kain seperti Bellini dan Caterina serta memiliki jaringan ritel termasuk toko JOBB dan Jack Nicklaus di Indonesia.
• PT Trisco Tailored Apparel Manufacturing: Mengkhususkan diri pada pakaian khusus, jas, dan seragam.
• PT Trimas Sarana Garment: Dikenal untuk menciptakan garmen dan pakaian olahraga.

TRIS berkomitmen untuk terus meningkatkan penjualannya melalui penjualan lokal dan ekspor. Perusahaan memiliki pangsa pasar ekspor sebesar 60%, dengan mayoritas penjualan ke Amerika Serikat, Australia, dan Selandia Baru.

“Dengan cakupan pasar lokal dan ekspor yang kami miliki, didukung oleh sinergi anak usaha, kami yakin dapat mencapai pertumbuhan penjualan hingga akhir tahun. Kami juga tetap berkomitmen pada rencana strategis untuk pertumbuhan jangka panjang perusahaan,” tutup Widjaya.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Ketua Asosiasi Pengusaha Indonesia (APINDO) Kalimantan Timur, Slamet Brotosiswoyo menyatakan adanya Ibu Kota Nusantara (IKN) berdampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi yang meningkat hingga 7,26%. Menjelang Hari Ulang Tahun (HUT) Republik Indonesia pada 17 Agustus 2024, okupansi hotel dan jasa transportasi di kawasan ini meningkat.

"Ada pertumbuhan ekonomi di Kalimantan Timur 7,26%, meningkat dari tahun lalu di bulan dan kuartal yang sama," kata Slamet saat dihubungi, Selasa (6/8).

Slamet menjelaskan, dengan adanya IKN di Kalimantan berdampak besar terutama untuk perekonomian di Balikpapan dan Samarinda. Sektor utama yang mendongkrak perekonomian di antaranya sektor transportasi, UMKM, logistik, perhotelan, hingga konstruksi.

Terkait pelaksanaan upacara HUT RI, kata Slamet, hotel-hotel di sekitar kawasan IKN sudah penuh, pengusaha sektor transportasi pun mengalami kenaikan pesat. "Mereka (pengusaha hotel dan transportasi)ya sedang bom lah ya," sambungnya.

Slamet menuturkan, masyarakat dan pengusaha di sekitar IKN harus menangkap peluang ini dengan baik untuk meraup keuntungan. Selain itu, masyarakat juga harus mempersiapkan kedatangan8.000 peserta upacara nantinya.

Slamet menambahkan, terlepas dampak positif hari-hari ini dengan adanya IKN dan menjelang HUT, pemerintah perlu juga memperhatikan ekonomi di sekitaran IKN pasca-HUT RI.

"Jangan hanya ketika upacara HUT saja dan pembangunan IKN selesai, kemudianekonomi kembali melemah. Harus bisa berlanjut, bahkan menjadikan Kaltim sebagai destinasi wisata yang menarik wisatawan," ungkap Slamet.

Slamet menilai, sebagai pengusaha di Kaltim, Apindo belum banyak terlibat dalam rangka pembangunan IKN. Padahal, pemerintah harus berkolaborasi dengan masyarakat di Kaltim untuk membangun IKN ini.

"Orang Kaltim juga harus ikut menikmati pembangunan IKN. Kalau dinikmati orang pendatang di IKN, ya tidak akan berkembang," tandas Slamet.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kinerja pasar sepeda motor nasional hingga pertengahan tahun 2024 menunjukkan hasil yang kurang menggembirakan.

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) telah merevisi target penjualan sepeda motor nasional untuk tahun ini.

Penurunan Penjualan Sepeda Motor Nasional

Menurut data terbaru dari AISI, penjualan sepeda motor nasional mengalami penurunan sebesar 0,96% secara tahunan (year on year/YoY), menjadi 3.170.994 unit selama periode Januari hingga Juni 2024.

Segmentasi penjualan menunjukkan bahwa 90,36% dari total penjualan sepeda motor di Indonesia berasal dari skuter matik. Diikuti oleh motor bebek yang menyumbang 5,40% dan motor sport dengan kontribusi 4,60%.

Ketua Bidang Komersial AISI, Sigit Kumala, menjelaskan bahwa penurunan daya beli masyarakat sangat mempengaruhi kinerja industri sepeda motor di Indonesia.

Lonjakan inflasi pangan telah menyebabkan masyarakat lebih memprioritaskan konsumsi barang kebutuhan pokok daripada kendaraan bermotor.

Selain itu, suku bunga acuan yang masih tinggi membuat lembaga pembiayaan lebih berhati-hati dalam menyalurkan kredit untuk pembelian sepeda motor.

Revisi Target Penjualan

Menanggapi kondisi tersebut, AISI memperkirakan bahwa penjualan sepeda motor nasional akan berada di kisaran 6,2 juta unit hingga 6,3 juta unit pada akhir tahun 2024.

Sebelumnya, AISI memprediksi penjualan sekitar 6,2 juta unit hingga 6,5 juta unit untuk tahun ini.

"Penjualan motor bisa mencapai 6,3 juta unit jika rata-rata penjualannya setiap bulan sekitar 530.000 unit," ujar Sigit pada Selasa (6/8).

Mencapai target penjualan tersebut tidaklah mudah bagi para produsen sepeda motor. Risiko penurunan daya beli masyarakat masih berpotensi berlanjut, terutama dengan adanya gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK) yang mengancam di beberapa sektor industri.

Beberapa anggota AISI juga mulai menyesuaikan harga jual sepeda motor di pasar, meskipun tetap berada di kisaran satu digit. Penyesuaian harga ini dipengaruhi oleh efek pelemahan kurs yang berkepanjangan.

Kenaikan Harga Motor Impor

Di sisi lain, Teuku Agha, Kepala Departemen Penjualan & Pemasaran 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengungkapkan bahwa model-model sepeda motor Suzuki yang berstatus impor telah mengalami kenaikan harga.

Selain faktor kurs, penyesuaian harga juga mempertimbangkan dampak inflasi. "Motor baru Suzuki berstatus impor, sehingga pergerakan kurs sangat mempengaruhi produksi," tambahnya pada Selasa (6/8).

Meskipun mengalami kenaikan harga, Suzuki mengklaim bahwa mereka berhasil meningkatkan penjualan motor sekitar 30%-40% pada semester pertama tahun 2024.

Prospek penjualan sepeda motor Suzuki tetap positif, mengingat sepeda motor masih dianggap sebagai alat transportasi yang efektif dan efisien, baik untuk keperluan pribadi maupun usaha.

Dengan berbagai tantangan yang dihadapi, industri sepeda motor nasional harus beradaptasi dengan cepat untuk mempertahankan kinerja dan mencapai target penjualan yang telah direvisi.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah Indonesia baru saja menerbitkan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 28 Tahun 2024 sebagai implementasi dari Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2023 tentang Kesehatan.

Salah satu tujuan utama dari PP ini adalah untuk mengurangi konsumsi garam, gula, dan lemak jenuh (GGL) yang berlebihan di masyarakat. Namun, kebijakan ini diperkirakan akan berdampak pada industri makanan dan minuman (mamin) dalam negeri, terutama terkait potensi penerapan cukai pada produk makanan dan minuman kemasan.

Eliza Mardian, seorang peneliti dari Center of Reform on Economic (CORE) Indonesia, menyatakan bahwa pemerintah harus konsisten dalam menerapkan kebijakan ini jika tujuannya adalah untuk mendorong pola hidup sehat.

Eliza menyarankan agar pemerintah menerapkan sistem klasifikasi pada produk makanan dan minuman kemasan, mirip dengan sistem Nutri-Grade yang diterapkan di Singapura. Sistem ini mengklasifikasikan produk berdasarkan kadar gula dan lemak jenuh, sehingga konsumen dapat lebih mudah memahami kandungan yang ada dalam produk yang mereka konsumsi.

"Seperti yang dilakukan Singapura, negara ini memiliki klasifikasi makanan berdasarkan tingkat gula yang disebut Nutri-Grade. Sistem ini digunakan untuk mengetahui kadar gula dan lemak jenuh pada produk minuman dengan adanya klasifikasi ini setidaknya masyarakat menjadi paham makanan mereka masuk klasifikasi yang mana," jelas Eliza kepada Kontan, Selasa (06/08).

Di Singapura, klasifikasi kadar gula pada minuman diberi kode warna sebagai berikut:

• Hijau Tua: Minuman dengan 0% gula
• Hijau Muda: Minuman dengan maksimal 4% gula
• Kuning: Minuman dengan maksimal 8% gula
• Merah: Minuman dengan maksimal 12% gula

Minuman dengan kadar gula di atas 12% dilarang untuk dijual. Eliza menambahkan bahwa penerapan sistem klasifikasi seperti ini di Indonesia akan lebih adil bagi perkembangan industri mamin dan dapat meminimalisir kenaikan biaya akibat penerapan cukai.

Eliza juga menekankan pentingnya penggunaan jasa pemastian atau TIC (Testing, Inspection, and Certification) untuk melakukan klasifikasi dan sertifikasi keamanan pangan.

Dengan informasi yang lebih transparan, diharapkan kesadaran masyarakat akan meningkat, dan produk-produk yang tidak laku dapat mendorong perusahaan untuk berinovasi dan mereformulasi produknya.

Sistem klasifikasi gula ini sebenarnya sudah diterapkan oleh ritel supermarket Super Indo di Indonesia sejak setahun yang lalu.

Menurut General Manager of Corporate Affairs & Sustainability Super Indo, Yuvlinda Susanto, Super Indo merupakan ritel pertama di Indonesia yang menerapkan sistem indikator gula dengan kode warna pada produk minuman siap saji dalam kemasan.

Sistem ini diterapkan setelah koordinasi intensif selama hampir satu tahun dengan Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) dan Kementerian Kesehatan (Kemenkes).

"Kita mendapatkan rekomendasi dari BPOM dan juga dari Kementerian Kesehatan (Kemenkes). Jadi ada intensif koordinasi, diskusi yang cukup panjang, hampir satu tahun untuk kemudian kami bisa menerapkan sugar indicator ini," katanya.

Super Indo menggunakan indikator warna untuk klasifikasi kadar gula sebagai berikut:

• Kuning cerah: Minuman dengan kurang dari 0,5 gram gula
• Kuning tua: Minuman dengan 0,5 gram hingga 6 gram gula
• Orange: Minuman dengan 6 gram hingga 12 gram gula
• Merah kecoklatan: Minuman dengan lebih dari 12 gram gula

Yuvlinda juga mencatat bahwa meskipun ada beberapa produsen yang mempertanyakan sistem ini, banyak yang akhirnya melihat manfaatnya, terutama bagi produk dengan kadar gula rendah yang penjualannya cukup baik.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah Indonesia telah mengeluarkan Peraturan Pelaksanaan (PP) terkait Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2023 tentang Kesehatan, yang membuka peluang penetapan cukai terhadap pangan olahan tertentu.

Selain itu, PP ini juga akan mengatur kandungan gula, garam, dan lemak (GGL) dalam makanan dan minuman kemasan. Jika pelaku industri tidak memenuhi ketentuan tersebut, mereka dapat dikenai sanksi berupa peringatan tertulis, denda, penghentian sementara kegiatan produksi, hingga pencabutan izin usaha.

Ketua Bidang Industri Manufaktur Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo), Bobby Gafur Umar, menyatakan kekhawatirannya terhadap dampak jangka panjang dari penerapan cukai tersebut terhadap industri makanan dan minuman (mamin) di Indonesia.

Ia mengungkapkan bahwa penerapan cukai di tengah kondisi ekonomi yang sedang menurun bukanlah langkah yang tepat.

"Kalau cukai ini diterapkan, meskipun masih dalam tahap proses, dampaknya akan terasa dalam jangka panjang. Pemerintah seharusnya melindungi pasar domestik, khususnya manufaktur yang diproduksi di dalam negeri," ujar Bobby pada Selasa (6/8).

Industri makanan dan minuman memiliki peran penting dalam kondisi ekonomi Indonesia saat ini, yang terlihat dari penurunan Purchasing Manager’s Index (PMI) Manufaktur Indonesia untuk Juli 2024, yang tercatat sebesar 49,3, lebih rendah dibandingkan Juni 2024 yang berada di angka 50,7.

Bobby menambahkan bahwa penurunan PMI ini adalah yang terendah sejak 2021 dan telah terjadi penurunan sejak April. Situasi ini diperburuk oleh fenomena deflasi yang telah terjadi selama tiga bulan berturut-turut, yang mencerminkan kecenderungan masyarakat untuk menahan konsumsi mereka.

Bobby menekankan bahwa dengan adanya deflasi, pemerintah harus lebih berhati-hati dalam mengambil kebijakan karena hal ini menunjukkan bahwa masyarakat cenderung menunda pembelian, yang dapat menyebabkan penumpukan stok barang.

Kondisi ini bisa memaksa produsen untuk memberikan diskon, yang jika tidak berhasil, dapat menyebabkan penjualan dengan kerugian atau bahkan pengurangan jam kerja dan pemutusan hubungan kerja (PHK) karyawan.

Ia juga menyarankan bahwa jika pemerintah ingin meningkatkan pendapatan negara melalui penetapan cukai pada makanan dan minuman kemasan, perlu dilakukan kajian yang lebih mendalam dan tidak berat sebelah.

Bobby menegaskan bahwa hal yang lebih penting saat ini adalah dukungan pemerintah terhadap industri dalam menghadapi situasi global yang tidak menentu.

"Dari sisi Apindo, kita harus bisa bertahan terlebih dahulu dalam situasi global seperti ini. PMI Manufaktur kita turun di bawah 50 poin setelah 39 bulan, dan situasi seperti ini memerlukan kajian yang lebih mendalam," tutupnya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.Pemerintah telah resmi menerbitkan Peraturan Pemerintah No 28 Tahun 2024 tentang Peraturan Pelaksanaan Undang Undang Nomor 17 Tahun 2023 tentang Kesehatan.

Dalam PP ini akan diaturpenentuan batas maksimal kandungan gula, garam, dan lemak (GGL) dengan mempertimbangkan kajian risiko serta standar internasional.

Selain itu, di Pasal 194 ayat 4, disebutkan Pemerintah Pusat dapat menetapkan pengenaan cukai terhadap pangan olahan tertentu sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Peneliti Center of Reform on Economic (CORE) Indonesia Eliza Mardian mengatakan peraturan ini cepat atau lambat akan berpengaruh pada keberlangsungan industri makan minuman (mamin) di Indonesia.

"Adapun dampak terhadap industri mamin ini dapat menambah biaya produksi, yang kemungkinan besar akan dibebankan ke konsumen melalui kenaikan harga produk. Karena produkminuman berpemanis dalam kemasan (MBDK) ini termasuk barang elastis, ketika ada kenaikan harga, ini dapat menurunkan permintaan," ungkap Eliza saat dihubungi Kontan, Selasa (6/8).

Selain itu,pengenaan cukai membuatperusahaan berpotensi menurunkan margin keuntungannya jika produsen tidak bisa sepenuhnya membebankan kenaikan biaya ke konsumen.

"Karena untuk tetap menjaga daya beli masyarakat dan yang tak kalah penting adalah daya saing produk lokal mungkin akan menghadapi tantangan dalam bersaing dengan produk impor jika cukai hanya diterapkan pada produk dalam negeri. Mestinya ini berlaku bagi semua, tidak hanya yang di produksi dalam negeri," tambah Eliza.

Ia juga mengatakan jika tujuan utama pengenaan cukai untuk menurunkan angka obesitas dan diabetes di Indonesia, bukan semata-mata untuk mengoptimalkan sumber pendapatan negara, maka kebijakan pengenaan cukai MBDK ini memerlukan kajian mendalam dan komprehensif agar tidak ada pihak yang dirugikan.

"Apalagi mengingat saat ini maraknya PHK di industri padat karya seperti tekstil. Penurunan permintaan terhadap MBDK akibat pengenaan cukai juga akan berdampak kepada penurunan kapasitas prpduksi yang berujung pada PHK," ungkapnya.

Sebagai catatan, industri makan minum merupakan kontributor terbesar terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) manufaktur. Memang, jika melihat catatan Kementerian Perindustrian (Kemenperin)tahun 2023, industri mamin berkontribusi 39,10 persen terhadap PDB industri nonmigas dan 6,55 persen terhadap PDB nasional.

Eliza juga mengatakan, penerapan dari PP ini memerlukan jasa pemastian atautesting, inspection, and certification (TIC)agar dapat melakukan klasifikasi dan sertifikasi keamanan pangan yang lebih komperhensif.

"Dengan adanya informasi yang utuh, kesadaran masyarakat akan terbangun, dan produk-produk yang kurang laku akan mendorong perusahaan untuk melakukan inovasi dan reformulasi produknya dengan demikian akan lebih adil bagi semuanya," tutupnya.

Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat adanya peningkatan jumlah penumpang dari berbagai moda kepunyaan perusahaan periode Januari – Juli 2024.

Vice President Public Relations KAI, Anne Purba merinci kenaikan jumlah penumpang tersebut di antaranya, Kereta Rel Listrik (KRL) tercatat sebanyak 191.895.323 penumpang atau naik 15,89% dari periode yang sama di tahun 2023.

Lalu penumpang KA Lokal meningkat 9,84% menjadi 20.694.169 penumpang, kemudian kereta perkotaan atau LRT Jabodebek sejak awal diluncurkan pada bulan Agustus 2023 sampai Juli 2024 berhasil mengangkut 15.275.593 penumpang.

“Tingginya volume tersebut juga menunjukkan kereta perkotaan kini semakin menjadi solusi transportasi bagi masyarakat urban di wilayah Jabodebek,” ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (6/8).

Anne mengatakan, peningkatan jumlah penumpang tersebut lantaran fasilitas yang diberikan terus ditingkatkan sehingga menimbulkan kenyamanan bagi pengguna.

Ragam fasilitas tersebut, kata Anne, di antaranya di beberapa stasiun KRL, KA Lokal, dan LRT Jabodebek juga sudah tersedia fasilitas drinking water station. Terbaru, fasilitas KRL saat ini tersedia Commuter Shelter Bike atau fasilitas parkir sepeda gratis di area stasiun dengan desain yang lebih sporty.

Menurutnya, pembaharuan fasilitas yang sudah tersedia di beberapa stasiun baik KRL, KA Lokal maupun LRT Jabodebek menjadi salah satu komitmen KAI Group memenuhi kebutuhan penumpang yang terus berkembang.

“Kami harap, peningkatan layanan yang dilakukan juga selaras dengan budaya masyarakat untuk tertib dan disiplin agar moda transportasi massal ini tetap ramah dan nyaman bagi semua kalangan,” pungkasnya.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) tengah melaksanakan pembangunan Jaringan Perpipaan Air Limbah (IPAL) 1 dan 3 Kawasan Inti Pusat Pemerintahan Ibu Kota Negara (KIPP IKN)di Kecamatan Sepaku, Kabupaten Penajam Paser Utara, Provinsi Kalimantan Timur.

Proyek ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) dari Kementerian PUPR. PSN ini bertujuan untuk mendukung pengembangan infrastruktur dasar di ibu kota baru, khususnya dalam hal pengelolaan air limbah yang ramah lingkungan.

IPAL 1 dan 3 KIPP IKN dikerjakan dengan skema konsorsium oleh WIKA - HK KSO. Porsi WIKA dalam proyek ini sebesar 55% dengan nilai total kontrak sebesar Rp 435,5 miliar.

Lingkup pekerjaan proyek ini meliputi pemasangan pipa di Zona 1 sepanjang 14.016 meter dan di Zona 3 sepanjang 4.901 meter.Detail pekerjaan lainnya termasuk pemasangan manhole, open trench, trenchless, HDPE, pump station, dan jalan inspeksi.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito menekankan, kualitas pekerjaan dan ketepatan waktu adalah faktor kunci dalam kesuksesan proyek ini. Manajemen bertekad untuk menyelesaikan semua proyek sesuai jadwal dan dengan kualitas terbaik, termasuk proyek jaringan perpipaan air limbah ini.

"Diharapkan proyek ini dapat meningkatkan sistem sanitasi dan kesehatan lingkungan di Ibu Kota Nusantara," ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (6/8).

Melalui proyek ini juga, WIKA sekaligus inginmenunjukkan komitmennya dalam mendukung pengembangan infrastruktur yang berkelanjutan dan ramah lingkungan di Indonesia.

Reporter: Vina Elvira | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Ricky Putra Globalindo Tbk (RICY) memproyeksikan pertumbuhan kinerja bisnis yang lebih baik pada semester II 2024. Perusahaangarmen dan tekstil, khususnya produk pakaian dalam merk GT Man ini berencana untuk semakin mendorong penjualan ekspornya ke Jepang.

Direktur RickyPutra Globalindo,Tirta Heru menyatakan, kinerja penjualan RICY hingga Juni 2024 terpantau naik tipis 5% secara tahunan. Sementara dari sisibottom line, terpantau membukukan kerugian dibandingkan laba pada periode yang lalu.

“Memang kita mengalami kerugian yang mana sumbangsih kerugian dari selisih kurs sebesar Rp 29,5 miliar,” ungkap Tirta, kepada Kontan.co.id, Jumat (2/8).

Jika diperinci, penjualan RICY pada semester I-2024 tercatat sebesar Rp 447,14 miliar. Angka ini meningkat 5,17% year on year(yoy) dari semula Rp 425 miliar pada semester I-2023.

Penjualan tersebut terdiri dari penjualan lokal, yang meliputi pakaian dalam Rp 186,79 miliar, pakaian luar Rp 20,84 miliar, kain Rp 33,01 miliar, aksesoris Rp 11,80 miliar, penjualan lain-lain Rp 1,41 miliar, dan spinning Rp 46,33 miliar.

Kemudian, ada juga kontribusi ekspor berupa pakaian luar dan pakaian dalam masing-masing senilai Rp 119,25 miliar dan Rp 6,46 miliar.

Tirta mengatakan, memasuki semester kedua 2024, RICY tetap akan fokus pada intibisnis mereka yakni penjualan merek GT Man.

Menggenjot ekspor ke Jepang juga menjadi upaya perusahaan untuk memaksimalkan kinerjanya di sisa tahun ini. Menurut Tirta, hingga saat ini pihaknya juga berhasil mencatatkan penambahan buyer-buyerbaru khususnya dari Jepang.

“Kontribusi ekspor kita berkisar 35% dari total penjualan kita setahun,” jelasnya.

Dari sisi belanja modal atau capital expenditure(Capex), pihaknya menyiapkan alokasi sebesar Rp 20 miliar. Hingga kini serapannya sudah mencapai 30% yang digunakan untuk peremajaan mesin.

RICY membukukan rugi bersih tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp 63,65 miliar per semester I-2024. Angka ini berbanding terbalik dengan laba bersih Rp 6,65 miliar pada periode yang sama tahun lalu.

Reporter: Jane Aprilyani | Editor: Jane Aprilyani

KONTAN.CO.ID - BUMN Holding Industri Pertambangan Indonesia (MIND ID) optimis mencatatkan kinerja bisnis yang optimal pada semester kedua 2024. Di tengah tantangan geopolitik global, MIND ID yakin penguatan kinerja operasional Anggota Grup dapat terus berjalan dengan tetap mengedepankan prinsip sustainable mining.

Corporate Secretary MIND ID Heri Yusuf menyampaikan seluruh komoditas yang dikelola oleh para Anggota Grup mulai dari tembaga, emas, timah, nikel, hingga aluminium terus memberikan kontribusi yang optimal bagi pendapatan grup holding.

MIND ID mengapresiasi setiap langkah bisnis yang dijalankan oleh Anggota Grup, karena mampu mendorong kinerja yang berfokus pada keberlanjutan bisnis jangka panjang. Para anggota juga terus berkomitmen melakukan aktivitas eksplorasi dan eksploitasi sumber daya mineral Indonesia secara bertanggung jawab dan berkelanjutan.

Eksplorasi berkelanjutan yang dijalankan oleh Grup MIND ID mencakup penerapan praktik pengelolaan lingkungan yang efektif yang berkontribusi terhadap pencapaian Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB).

“Kami cukup optimistis kinerja Grup MIND ID terus mencatat capaian positif hingga akhir tahun. Program hilirisasi serta penguatan ekosistem industrialisasi berdampak positif pada pertumbuhan produksi dan penjualan komoditas yang dikelola oleh Anggota Grup,” kata Heri Yusuf dalam keterangan yang diterima KONTAN, Selasa (6/8).

Heri menjelaskan Grup MIND ID turut menjaga volume produksi dan tingkat penjualan pada level optimal untuk mencapai kinerja terbaik pada tahun ini.

Strategi ini tercermin dari laporan pertumbuhan operasional sejumlah anggota grup. PT Aneka Tambang Tbk (ANTM) atau Antam misalnya, mencatatkan realisasi penjualan pada paruh pertama sebesar Rp 23,19 triliun, tumbuh 7% dibandingkan dengan periode sama tahun lalu di level Rp 21,66 triliun.

Antam juga telah menguatkan posisinya di pasar dalam negeri melalui produk di segmen emas yang berkontribusi sebesar 81% terhadap total penjualan dengan nilai penjualan sebesar Rp 18,83 triliun, meningkat 42% dari pencapaian pada semester I-2023 sebesar Rp 13,30 triliun.

Selain itu, PT Vale Indonesia Tbk (INCO) juga membukukan pertumbuhan penjualan nikel matte dari 33.221 ton pada semester I 2023 menjadi 35.680 ton pada periode sama tahun ini. Penjualan ini ditopang oleh peningkatan produksi nikel dalam matte dari 33.691 ton menjadi 34.774 pada semester I-2024.

Kinerja positif juga dibukukan oleh anggota lainnya yakni PT Timah Tbk (TINS) dengan peningkatan produksi timah hingga 32% menjadi 10.250 ton dan PT Bukit Asam Tbk (PTBA) dengan produksi batu bara mencapai 20,5 juta ton pada semester I 2024.

"Kami konsisten untuk terus mengoptimalkan kinerja operasi di tambang, meningkatkan utilitas dan stabilitas operasi serta tetap menjalankan prinsip good mining practices dan sustainable mining," sebutnya.

Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Pengamat Pertanian dari Asosiasi Ekonomi Politik Indonesia (AEPI), Khudori menyoroti ihwal demmurage atau denda beras impor sebesar Rp 294,5 miliar yang tengah didalami oleh Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) dan Studi Demokrasi Rakyat (SDR).

Khudori menjelaskan denda bongkar muat merupakan hal biasa dalam kegiatan ekspor impor. Menurutnya, importir yang membuka tender dalam hal ini Bulog, tentu telah mengantisipasi hal tersebut.

“Perkiraan saya, dalam kontrak Bulog menetapkan beras itu sampai di gudang Bulog. Risiko keterlambatan bongkar muat menjadi tanggung jawab importir. Jadi, kalaupun ada denda akibat keterlambatan bongkar muat itu, dugaan saya, itu tanggung jawab pemenang tender,” ujarnya kepada Kontan.co.id, Selasa (6/8).

Khudori mengungkapkan, hingga akhir Juli 2024 Bulog telah mengimpor 2,5 juta ton beras dari kuota yang telah diterbitkan sebanyak 3,6 juta ton. Menurutnya, impor tambahan sangat bergantung pada seberapa besar Bulog bisa menyerap beras dalam negeri hingga akhir tahun.

Berdasarkan data Bulog saat ini total total stok beras di gudang tercatat 1.612.602 ton, yang terdiri dari stok cadangan beras pemerintah (CBP) 1.533.594 ton dan stok komersial 78.467 ton. Di mana, hingga 5 Agustus 2024, Bulog telah menyerap 777.683 ton beras.

“Dugaan saya, sampai akhir tahun penyerapan Bulog mencapai 900.000 ton,” ungkap Khudori.

Sementara itu, hingga 5 Agustus 2024 Bulog telah menyalurkan beras untuk operasi pasar bernama stabilisasi pasokan dan harga pangan (SPHP) sebesar 941.980 ton dan penyaluran untuk bantuan pangan beras sebesar 1.311.270 ton.

“Sampai akhir tahun, jika penyaluran SPHP mencapai 1,2 juta ton sesuai target berarti Bulog masih harus mengimpor beras sekitar 829.542 ton lagi. Itu dengan asumsi stok beras akhir tahun 1,2 juta ton,” kata Khudori.

Lebih lanjut, Khudori menambahkan, kuota impor beras tahun ini yang sebesar 3,4 juta ton lebih besar dari tahun lalu yang mencapai 3,06 juta ton. Menurutnya, ini disebabkan produksi tahun ini diprediksi lebih rendah.

Untuk itu, kata Khudori, kunci untuk mengentaskan besarnya impor beras tersebut adalah menambah produksi, di mana terdapat dua cara untuk jangka pendek.

Pertama, menaikkan produktivitas dengan menanam padi varietas unggul dengan menerapkan kultur teknis yang benar dan tepat. Kedua, menaikkan indeks pertanaman dari 1,4 menjadi setidaknya 2.

“Tapi langkah kedua ini harus dipastikan ihwal ketersediaan air dengan memastikan jaringan irigasi,” tandasnya.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Pertamina Hulu Rokan (PHR) Regional Sumatera Subholding Upstream Pertamina Wilayah Kerja Rokan berhasil mengurangi emisi karbon hingga 1.268 Ton CO2Eq atau setara emisi dari 845 mobil berkat program konservasi kawasan Mangrove Bandar Bakau di Kota Dumai, Provinsi Riau.

Manager CSR PHR, Pandjie Galih Anoraga mengatakan, programkonservasimangrove ini berjalan sejak 2022 dengan luasan kawasan awal yaitu 2.6 Hektare yang kemudian berkembang hingga mencapai 24 Hektare pada tahun 2024.

Pandjie menjelaskan, PHR melalui programkonservasimangrove, menerapkan prinsip Pentahelix melalui pelibatan lintas sektor, mulai dari pemerintah daerah melalui Dinas Lingkungan Hidup, universitas, LSM, perusahaan dan tentunya dengan masyarakat di sekitar wilayah Bandar Bakau.

"Mangrove memiliki peran penting dalam menjaga kelestarian lingkungan. Selain mengurangi emisi karbon, melalui program konservasi mangrove, kehidupan flora fauna seperti misalnya Lutung Sumatera, Kucing Bakau yang bergantung hidup pada mangrove bisa terjaga ekosistemnya," kata Pandjie dalam keterangan resmi, Selasa (6/8).

Selain itu, kata Pandjie, melalui konservasi mangrove juga terjadi peningkatan dari sisi ekonomi. Hal tersebut ditunjukkan dengan munculnya aktifitas ekonomi kreatif di area sekitar mangrove, seperti coffee shopyang dikelola oleh pemuda setempat yang mampu menghasilkan omset per tahun hingga ratusan juta rupiah.

Dari sisi sosial budaya, terjadi aktifitas edukasi kepada para generasi muda yang diharapkan memahami peran penting dari konservasi mangrove serta manfaat dari mangrove itu sendiri.

"Kami berharap, generasi muda memahami pentingnya menjaga kelestarian lingkungan, salah satunya melalui konservasi mangrove ini. Upaya ini tentu membutuhkan waktu panjang dan komitmen semua pihak," tandasnya.