JAKARTA - Korea Agro-Fisheries & Food Trade Corporation (aT) menyediakan dukungan khusus bagi para importir Indonesia yang mengimpor produk pangan Korea , meliputi konsultasi kepabeanan, lokalisasi pelabelan, subsidi biaya registrasi produk makanan ke BPOM Indonesia, dan praregistrasi sertifikasi halal Korea.

Program ini ditujukan untuk para importir luar negeri yang mengimpor produk pangan Korea dan memberikan dukungan komprehensif untuk memperlancar proses lokalisasi serta kepabeanan di berbagai negara.

Program ini mencakup beberapa layanan, yaitu konsultasi tentang kepabeanan, hukum, dan bea masuk, lokalisasi pelabelan dan kemasan, serta dukungan registrasi dan inspeksi impor. Importir dapat menerima konsultasi dan dukungan yang disesuaikan dengan kebutuhan mereka. Tingkat subsidi mencapai hingga 80% dengan dukungan tahunan maksimum hingga 200 juta KRW per perusahaan.

Khususnya, program ini memberikan fokus pada peningkatan daya adaptasi produk pangan Korea di pasar lokal, seiring dengan kewajiban sertifikasi halal di Indonesia, melalui dukungan tambahan subsidi biaya registrasi SIHALAL untuk sertifikasi halal Korea (KMF, KHA).

?Program ini diharapkan dapat meningkatkan daya saing global produk pangan Korea dan secara signifikan mengurangi beban lokalisasi bagi para importir luar negeri. Kami mengundang partisipasi dari importir yang berminat," ujar Chief Representative Korea Agro-Trade Center (aT Center) Jakarta, Lee Seung Hoon.

TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) melarang seri ponsel pintar (smartphone) terbaru dari pabrikan Apple, yaitu iPhone 16 untuk diperjualbelikan di Indonesia.

Alasannya, karena raksasa teknologi asal Amerika Serikat tersebut belum mengantongi sertifikat tingkat komponen dalam negeri (TKDN).

Kemenperin juga mempertimbangkan untuk menonaktifkan nomor seriinternational mobile equipment identityatau IMEI iPhone 16 yang diperdagangkan di dalam negeri. Hal itu menyusul adanya komitmen investasi yang belum direalisasikan perusahaan yang didirikan oleh Steve Jobs tersebut.

“Oleh karena itu, kami mempertimbangkan untuk menonaktifkan IMEI seriiPhone16 yang masuk melalui barang bawaan penumpang, dan bila terbukti diperjualbelikan di Indonesia,” kata Juru Bicara Kemenperin, Febri Hendri Antoni Arif di Jakarta, Rabu, 30 Oktober 2024, seperti dikutip dariAntara.

Menurut Febri, seri iPhone 16 yang kini telah masuk ke Indonesia hanya terbatas untuk penggunaan pribadi penumpang dari luar negeri. Lantas, berapa pajak iPhone 16 yang dibeli dari luar negeri?

Rumus Perhitungan Pajak iPhone 16 yang Dibeli dari Luar Negeri

Untuk diketahui, iPhone 16 yang dirilis pada Senin, 9 September 2024 dibanderol dengan harga mulai US$ 799 atau sekitar Rp12,5 juta (kurs Rp 15.724) untuk seri iPhone 16, US$ 899 (Rp 14,1 juta) untuk iPhone 16 Plus, US$ 999 (Rp15,7 juta) untuk iPhone 16 Pro, dan US$ 1.199 (Rp18,8 juta) untuk iPhone 16 Pro Max.

Melansir laman resmi Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC) Kementerian Keuangan (Kemenkeu), para pengguna ponsel diharuskan mendaftarkan IMEI ponsel yang baru dibeli melalui DJBC, operator seluler, atau Kemenperin.

RegistrasiIMEIyang dilayani Bea Cukai adalahhandphone, komputer genggam, dan tablet (HKT) impor, dengan ketentuan paling banyak dua unit per penumpang atau awak sarana pengangkut.

Registrasi IMEI melalui Bea Cukai tidak dipungut biaya serta dapat dilakukan via laman beacukai.go.id atau aplikasi Mobile Beacukai. Namun, pungutan bea masuk dan pajak dalam rangka impor atau PDRI HKT tetap dikenakan.

Setiap penumpang diberikan pembebasan pungutan bea masuk dan PDRI untuk nilai produk sebesar US$ 500 (Rp7,8 juta) sebagaimana tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 203/PMK.04/2017 tentang Ketentuan Ekspor dan Impor Barang yang Dibawa oleh Penumpang dan Awak Sarana Pengangkut. Sementara produk dengan harga melebihi US$ 500 akan dikenakan pungutan bea masuk dan PDRI.

Adapun pungutan bea masuk dan PDRI HKT, tidak terkecuali bagi iPhone 16 meliputi:

-Bea masuk sebesar 10 persen dari nilai pabean.

-Pajak Pertambahan Nilai (PPN) sebesar 11 persen dari nilai impor.

-Pajak Penghasilan (PPh) bagi yang mempunyai nomor pokok wajib pajak (NPWP) sebesar 10 persen dari nilai impor.

-PPh bagi yang tidak memiliki NPWP sebesar 20 persen dari nilai impor.

Total pajak iPhone 16 diperoleh dari rumus berupa penambahanbea masuk + PPN + PPh. Nilai pabean sendiri didapatkan dari nilai barang dikurangi US$ 500, sedangkan nilai impor dihitung dari nilai pabean ditambah bea masuk.

Cara Menghitung Pajak iPhone 16 yang Dibeli dari Luar Negeri

Sebagai contoh, berikut cara menghitung pajak iPhone 16 yang dijual dengan harga mulai US$ 799 atau sekitar Rp12,5 juta:

Nilai Pabean = Nilai Barang - US$ 500

US$ 799 - US$ 500 = US$ 299 atau sekitar Rp 4.701.476.

Bea Masuk = 10 Persen x Nilai Pabean

10 persen x Rp 4.701.476 = Rp 470.147.

Nilai Impor = Nilai Pabean + Bea Masuk

Rp 4.701.476 + Rp 470.147 = Rp 5.171.623.

PPN = Nilai Impor x 10 Persen

Rp 5.171.623 x 10 persen = Rp 517.162.

PPh dengan NPWP = 10 Persen x Nilai Impor

10 persen x Rp 5.171.623 = Rp 517.162.

PPh Tanpa NPWP = 20 Persen x Nilai Impor

20 persen x Rp 5.171.623 = Rp 1.034.324.

Dengan demikian, pajak iPhone 16 bagi penumpang dengan NPWP sebesar Rp 1.504.471 (Rp 470.147 + Rp 517.162 + Rp 517.162). Sementara pajak iPhone 16 bagi penumpang tanpa NPWP sebesar Rp 2.022.083 (Rp 470.147 + Rp 517.162 + Rp 1.034.324).

Jakarta -

Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan pemerintah menyiapkan kebijakan untuk melindungi industri tekstil. Hal ini disampaikan Airlangga usai bertemu Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo).

Berbagai langkah yang dimaksud Airlangga itu mulai dari kebijakan Bea Masuk Antidumping (BMAD) dan Bea Masuk Tindakan Pengamanan (BMTP) atau safeguard. Namun aturan-aturan ini masih dalam proses persiapan.

"Pemerintah juga menyiapkan ada beberapa langkah untuk sektor industri tekstil, termasuk kaitannya dengan safeguard dan antidumping," kata Airlangga di kantornya, Jakarta, Rabu, (30/10/2024).

Airlangga berharap dengan adanya berbagai kebijakan ini nanti, industri di dalam negeri termasuk tekstil dapat dijaga dari persaingan tidak sehat. Baik dari hulu hingga ke hilir.

"Sehingga diharapkan dengan adanya struktur itu industri proses hulu, midstream dan hilir bisa terjaga dari persaingan tidak sehat," ucapnya.

Sebagai informasi, saat ini industri tekstil sedang dalam tekanan. Bahkan baru-baru ini raksasa tekstil PT Sri Rejeki Isman Tbk (Sritex) dinyatakan pailit.

Terkait Sritex pailit, pengusaha menilai salah satu penyebabnya lantaran bajirnya barang impor ke Indonesia. Oleh sebab itu Apindo meminta pemerintah turun tangan merevisi Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 8 Tahun 2024 tentang Kebijakan dan pengaturan impor.

Pengusaha pun menyerahkan keputusan merevisi Permendag 8/2024 ini kepada pemerintah. "Ya itu nanti kami serahkan kepada pemerintah," kata Ketua Umum Apindo Shinta Kamdani dalam kesempatan yang sama.

Shinta mengatakan yang perlu menjadi perhatian penting pemerintah saat ini adalah bagaimana cara mengatasi masalah impor ilegal. Sebab menurutnya ini merupakan biang kerok lain yang membuat persaingan industri sangat sengit.

"Prinsipnya yang kami selalu tegaskan adalah memang kita harus memberantas illegal import. Karena illegal import itu sesuatu yang jelas-jelas sangat mempengaruhi (industri dalam negeri)," terang Shinta.

(hns/hns)

Jakarta -

Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) meminta pemerintah turun tangan merevisi Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 8 Tahun 2024 tentang Kebijakan dan pengaturan impor. Alasannya, aturan ini mengancam kelangsungan industri dalam negeri.

Selain itu, Aturan tersebut menghapus syarat pertimbangan teknis (pertek) untuk impor, sehingga memudahkan produk luar negeri masuk dan mengancam industri lokal.

Inilah yang kemudian disebut-sebut menjadi biang kerok kehancuran PT Sri Rejeki Isman Tbk atau Sritex yang kini diputus pailit, termasuk perusahaan tekstil lainnya yang gulung tikar.

Ketua Umum Apindo Shinta Kamdani menyerahkan keputusan merevisi aturan Permendag 8/2024 ini kepada pemerintah.

"Ya itu nanti kami serahkan kepada pemerintah," kata Shinta usai ditemui wartawan usai konferensi pers di Kementerian Koordinator Perekonomian, Rabu (30/10/2024).

Shinta mengatakan yang perlu menjadi perhatian penting pemerintah saat ini adalah bagaimana cara mengatasi masalah impor ilegal. Sebab menurutnya ini merupakan biang kerok lain yang membuat persaingan industri sangat sengit.

"Prinsipnya yang kami selalu tegaskan adalah memang kita harus memberantas illegal import. Karena illegal import itu sesuatu yang jelas-jelas sangat mempengaruhi (industri dalam negeri)," terangnya.

"Jadi ini yang dasarnya yang kita harus (segera tangani) adalah illegal import, juga penangkapan daripada safeguard maupun anti-dumping. Itu yang selama ini kita harus (terus diupayakan)," terang Shinta.

Senagai informasi, sebelumnya Komisaris Utama Sritex, Iwan Setiawan sempat menyebut bahwa Permendag 8/2024 telah mengganggu operasional industridalam negeri.

Dia menilai Permendag 8/2024 telah membuat sejumlah pelaku usaha industri tekstil terpukul secara signifikan hingga pada akhirnya gulung tikar.

"Lihat aja pelaku industri tekstil ini, banyak yang kena, banyak yang terdisrupsi yang terlalu dalam sampai ada yang tutup," tutupnya.

(hns/hns)

Jakarta -

Produksi beras dalam negeri pada akhir 2024 dan awal 2025 diperkirakan menurun. Untuk menjaga ketahanan pangan sampai awal tahun 2025, pemerintah membuka opsi impor beras 1 juta ton.

Untuk diketahui, berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) diperkirakan produksi beras pada akhir tahun akan mengalami penurunan. Seperti pada produksi Oktober 2024, diprediksi 2,48 juta ton atau lebih rendah dari kebutuhan sebulan 2,58 juta ton.

Kemudian, November diprediksi produksi hanya 1,73 juta ton atau kurang 950 ribu dari kebutuhan 2,5 juta ton, dan Desember 1,19 juta ton atau kurang 1,4 juta ton dari konsumsi 2,5 juta ton.

Menanggapi itu, Menteri Koordinator Bidang Pangan Zulkifli Hasan atau Zulhas menyebut memang ada opsi impor 1 juta ton beras untuk cadangan pangan pemerintah. Namun, langkah itu diakui akan tidak mudah dilakukan.

"Ya memang kita terutang, harusnya kan kita impor 1 juta lagi. Tapi tadi baru dapet laporan, prosesnya harus business-to-business karena India ini pernah melarang, setelah dilarang itu kalau dia G2G, harus persidang parlemen, rumit lagi," kata Zulhas ditemui di Kementerian Kehutanan, Jakarta, Selasa (29/10/2024).

Namun, Zulhas mengatakan impor itu masih sebuah opsi. Pemerintah masih akan melihat bagaimana produksi beras akhir dan awal 2025.

"Kalau kurang pun tahun depan, kita lihat, mungkin bisa kurang sedikit atau bisa tidak. Karena pak Mentan kan sudah habis-habisan nih, sudah hampir 100 ribu yang sudah sawah bisa ditanami," jelasnya.

Ditemui di lokasi yang sama, Kepala Badan Pangan Arief Prasetyo Adi mengatakan opsi tambahan impor 1 juta ton untuk cadangan pangan pemerintah. Karena prediksi BPS produksi beras pada Desember 2024-Februari 2024 di bawah angka kebutuhan konsumsi.

"Sambil kita juga memperkuat produksi dalam negeri, itu memang ada tambahan 1 juta ton (impor). Satu juta ton itu tentunya melihat neraca produksi kemudian berapa cadangan yang harus kita miliki supaya bisa melewati Februari," terangnya.

Arief menegaskan pemerintah akan tetap menggenjot produksi dalam negeri. Tetapi di sisi lain, diakui memang produksi di akhir dan awal tahun biasanya di bawah jumlah konsumsi.

Dia juga menegaskan tambahan impor 1 juta ton itu belum didatangkan tahun ini. Karena saat ini pemerintah masih menyelesaikan importasi 3,6 juta ton.

Adapun kuota impor beras pemerintah tahun ini mencapai 3,6 juta ton. Realisasinya baru 2,4 juta ton dan akan masuk lagi sekitar 1,2 juta ton lagi sampai akhir 2024.

"Pokoknya kita doakan produksi dalam negeri, untuk memenuhi kebutuhan," pungkasnya.

(ada/das)

Singapura -

Pekan lalu, redaksi detikOto baru saja mengunjungi Singapura untuk memenuhi undangan media trip selama tiga hari. Ketika itu, kami menyadari, harga mobil di sana sangat mahal. Bahkan, bisa dua-tiga kali lipat dibandingkan di Indonesia!

Sebagai contoh, di Singapura, Volkswagen ID. Buzz dengan konfigurasi enam pintu dibanderol Rp 3,85 miliar. Padahal, di Indonesia, harganya hanya berkisar Rp 1,3 miliaran. Malahan, harga mobil komersial ringan di Negeri Singa rata-rata di atas Rp 1 miliar.

Bukan hanya mobil yang dipasarkan melalui agen pemegang merek (APM), mobil yang masuk melalui importir umum banderolnya juga 'di luar nalar'. Misalnya, Honda Step WGN yang kemungkinan dijual Rp 650-700 jutaan di Indonesia, harganya tembus Rp 2,4 miliar di Singapura!

Honda Step WGN. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Kondisi tersebut mungkin membuat sebagian kita bertanya-tanya, mengapa harga mobil di Singapura mahal? Padahal, secara spesifikasi, tak berbeda jauh dibandingkan yang dijual di Indonesia.

Disitat dari BBC dan BudgetcorrectSingapura, Senin (21/10), harga kendaraan di Singapura sudah termasuk pajak dan certificate of entitlement (COE) atau sertifikat kepemilikan yang harus diperpanjang setiap 10 tahun.

Aturan mengenai COE pertama kali diterapkan pada tahun 1990. Hal tersebut bertujuan untuk mencegah terjadinya kemacetan lalu lintas seperti kota-kota besar di negara tetangga.

Di Singapura, untuk membeli kendaraan keluarga berdimensi besar, biaya COE-nya berkisar 146 ribu SGP atau Rp 1,7 miliar. Sementara untuk kendaraan kecil COE-nya 104 ribu SGP atau Rp 1,2 miliar. Itulah mengapa, mobil-mobil yang dipasarkan di sana harganya pasti di atas Rp 1 miliar.

Volkswagen Center Singapore. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Harga Toyota Camry Hybrid di Singapura mencapai 250 ribu SGP atau nyaris Rp 3 miliar. Nominal tersebut enam kali lipat lebih mahal dibandingkan harga di Amerika Serikat.

Sebagai gambaran, rata-rata penghasilan masyarakat Singapura 70 ribu SGP atau Rp 820 jutaan setahun. Meski tinggi, namun jumlah tersebut masih kurang ideal untuk membeli kendaraan pribadi. Lebih lagi, harga kebutuhan pokok di sana juga sangat tinggi.

Masyarakat Singapura tak perlu khawatir tak mampu membeli mobil pribadi. Sebab, di negara berpenduduk 5 juta jiwa tersebut, sistem transportasi umumnya menjadi yang terbaik di dunia. Bahkan, pemerintah setempat telah menganggarkan 60 miliar SGP atau Rp 700 triliun untuk pengembangan di sektor terkait.

(sfn/din)

Jakarta -

Perjalanan Ketua Kadin DKI Jakarta Diana Dewi dalam merintis bisnis tidaklah semudah seperti membalikan telapak tangan. Pasalnya Wanita tersebut telah mengalami berbagai lika-liku dalam menjalankan bisnis yang digelutinya.

Selain itu, sosok tersebut pun memiliki perhatian yang cukup besar terhadap perkembangan UMKM. UMKM sendiri merupakan sektor yang sangat penting. Sebab UMKM merupakan salah satu sektor penopang perekonomian nasional.

Diana mengatakan dalam menjalankan usaha dia selalu percaya dengan kekuatan usaha dan doa. Menurutnya, dua point itu bisa memudahkan setiap orang dalam menjalankan usaha.

"Selalu ada harapan bagi mereka yang sering berdoa. Selalu ada bagi mereka yang sering berusaha," kata Diana Dewi dalam keterangan tertulis, Kamis (16/10/2024).

Dia menjelaskan lika-liku dirinya dalam dunia kerja mulai terasa Ketika sudah menikah. Satu tahun menikah, dirinya pun dikaruniai seorang putra. Kemudian pada usia memasuki 20 tahun diana sudah memiliki 2 orang anak.

"Saya tidak pernah berpikir untuk menjadi entrepreneur, tapi mungkin keadaan yang membuat saya sekarang ini menjadi entrepreneur, justru dengan keadaannya yang minus saya berpikir, bahwa kalau berpikir positif pasti ada hikmah dibalik itu," ungkapnya.

Diana mengatakan saat awal menikah, dirinya berpikir untuk mendapatkan penghasilan tambahan bagi keluarga. Kemudian pada fase itu, dia pun memutuskan untuk menjadi seorang sales promotion girl (SPG) di salah satu perusahaan.

"Awal bekerja, dengan bekal pendidikan yang tidak tinggi, otomatis semua pekerjaan saya terima. Saat itu yang ada hanya SPG," jelasnya.

Dia kemudian menjalani pekerjaannya sebagai penjual produk. Namun, pada perjalanannya, perusahan kosmetik tempat kerjanya membutuhkan bantuan.

"Saat itu, perusahaan tempat saya bekerja masih baru dan belum menempatkan SPG di toko-toko. Nah, saya bilang, 'bagaimana kalau saya bantu?' Ternyata yang saya bantu itu anaknya owner perusahaan dan saya dikasih pekerjaan lebih dari itu," ujarnya.

1,5 tahun bekerja di perusahaan kosmetik, membuat dirinya memutuskan untuk pindah ke perusahaan yang lebih besar. Saat pindah dirinya berhasil menjadi marketing dan kepala cabang. Meskipun menggeluti berbagai kesibukan dalam bekerja, dia menjelaskan dirinya juga memutuskan untuk tetap melanjutkan kuliah. Namun, pada 1995, Diana mendapatkan perlakuan yang tidak adil pada saat dia menunaikan ibadah haji.

"Saya tidak diizinkan oleh atasan dan perusahaan tidak akan gaji. Saya tahu itu kebijakan sepihak dan bukan peraturan perusahaan," tuturnya.

Sejak itu, Diana menilai kondisi perusahaan sudah tidak kondusif.

"Namun, karena saya punya tanggung jawab, saya keluar dari perusahaan pada 1998," ucapnya. Dia mengaku menerima gaji dari perusahaan sebesar Rp 1,7 juta perbulan. Kalau dihitung 20 hari kerja berarti gaji saya per hari Rp 85 ribu. Masa sih, saya tidak bisa mencari Rp 85 ribu, misalnya dengan berjualan bakso atau menjadi pengemudi taksi," ungkapnya.

Krisis moneter yang terjadi di Indonesia pada 1998 membawa berkah bagi Diana. Saat itu pasokan daging sapi seret. Sedangkan permintaan di pasar sangat tinggi.

"Waktu itu saya menjadi penjual daging. Saya sampai mengambil ke daerah, saya potong dan kirim sendiri ke supermarket," ujarnya.

Dia kemudian mendirikan PT Suri Nusantara Jaya, salah satu perusahaan importir dan distributor daging terbesar di Indonesia.

"Kuasa Allah, di satu sisi krismon, terus butuh sapi dan tidak ada sapi impor, akhirnya sapi lokal dipotong," ungkapnya.

Bisnis penjualan daging terus berkembang. Bidang usahanya juga melebar dari pabrik pengolahan dari daging, peternakan sapi potong, toko yang tidak hanya menjual produk daging dan turunannya. Toko penjualan dagingnya tersebar di Jabodetabek dari Bekasi, Depok, Duri Kosambi, Tebet, Rawamangun, Cikarang Utara dan Cikampek. Dalam berbisnis, Diana ingin seluruh kebutuhan daging konsumen bisa dipenuhi dari outletnya.

"Saya berpikir bagaimana saya hadir mendekati konsumen dengan membuka toko daging," tuturnya.

"Kami selalu bermitra dengan teman-teman daerah jadi selalu kami berbicaranya bagaimana putra daerah ikut bersama-sama membangun daerahnya dan kami hadir," sambungnya.

Diana meyakini semua usaha dan keberhasilan yang diraih karena Allah SWT. Menurutnya, tanpa usaha dan doa keberhasilan tidak bisa dicapai.

"Saya merasa bahwa Allah itu ada dan kita tidak sendiri. Apapun yang diberikan kepada kita dalam kondisi baik dan tidak, pasti ada hikmahnya. Hal ini yang selalu saya tanamkan dalam kehidupan saya," ucapnya.

Pandemi yang melanda Indonesia sejak 2020, menurut Diana banyak memberi pelajaran kepada semua. Sebagai pengusaha dia optimistis melihat masa depan. Dia pun semakin sadar pentingnya inklusif dan keberlanjutan di Jakarta.

Untuk itu, dia memberikan sejumlah fasilitas pelatihan dengan berbagai bidang untuk 1.500 UMKM, memberikan bantuan modal untuk terdampak COVID-19, serta menghadirkan wadah untuk promosi di salah satu gerai bisnisnya yakni Toko Daging Nusantara (TDN).

Menurutnya, UMKM dapat menjadi salah satu pilar kuat penopang ekonomi nasional. Sehingga perlu untuk terus diberi dukungan agar UMKM tidak hanya naik kelas, namun juga bisa menjadi cikal bakal munculnya entrepreneur baru.

"Ini menjadi motivasi kami untuk bertahan dan harus memajukan usaha," pungkasnya.

Perjalanan Diana Dewi dalam merintis karir dan memberikan perhatian kepada UMKM menghadirkan kisah inspiratif tersendiri. Berkat kiprahnya tersebut, Diana Dewi masuk kandidat sebagai 'Tokoh Perempuan Penggerak Ekonomi & UMKM Provinsi DKI Jakarta' di ajang detikcom Award 2024.

(akn/ega)

Jakarta -

Indonesia akan mengimpor 1 juta ekor sapi perah untuk mendukung program Makan Bergizi Gratis (MBG). Rencananya importasi dilakukan bertahap mulai 2025.

Impor ini dilakukan untuk menggenjot produksi susu dan menambah pasokan daging sapi. Impor sapi ini tidak serta merta akan habis begitu saja. Sapi impor itu akan dikembangkan di Indonesia hingga dapat memproduksi susu dan menambah kebutuhan daging.

Direktur Jenderal Peternakan dan Kesehatan Hewan (PKH) Kementan Agung Suganda menjelaskan dengan impor sapi perah, maka ditargetkan produksi susu bertambah setiap tahunnya. Dia menyebut kebutuhan susu nasional untuk regular dan MBG pada 2029 diproyeksi mencapai 8,5 juta ton.

"Dari jumlah tersebut, kebutuhan susu untuk Program MBG tahun 2029 diperkirakan akan membutuhkan sekitar 3,6 juta ton susu segar. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, Kementerian Pertanian merencanakan impor sapi perah sebanyak 1 juta ekor hingga tahun 2029, yang akan dilaksanakan oleh pelaku usaha," kata dia dalam keterangannya kepada detikcom, dikutip Kamis (10/10/2024).

Kementan akan memasukkan 1 juta ekor sapi perah bertahap dari 2025 sampai 2029 untuk meningkatkan produksi susu nasional. Impor sapi perah ini sepenuhnya dilakukan oleh pelaku usaha (swasta) tanpa melibatkan APBN. Tahap pertama impor 2025 sebanyak 200 ribu ekor sapi perah.

"Diikuti dengan tambahan impor di tahun-tahun berikutnya 300.000 ekor (2026), 400.000 ekor (2027), 100.000 ekor (2028), hingga akhirnya mencapai 1 juta ekor pada 2029," jelasnya.

Terkait jumlah importir yang berkontribusi, Kementan tidak dapat menyebutkan secara spesifik target jumlah importir yang diharapkan. Agung mengatakan sejauh ini, Kementan telah menerima komitmen investasi dari 53 perusahaan untuk pengembangan sapi perah mencapai 1 juta ekor.

"Perusahaan yang terlibat dalam program ini beragam, termasuk perusahaan besar dalam negeri, perusahaan kecil, serta investor baru dari luar negeri. Selain itu, ada juga skema kemitraan yang melibatkan peternak yang sudah beroperasi dan tertarik untuk memperluas usaha mereka," terangnya.

Tekan Impor Susu

Melihat kebutuhan susu dalam negeri yang akan meningkatkan untuk MBG, impor sapi perah diharapkan bisa menekan impor susu.

"Kebutuhan susu nasional berada pada angka 4,7 juta ton, namun capaian produksi lokal kurang dari 1 juta ton (<21%) dari kebutuhan. Dengan defisit yang mencapai >3,7 juta ton (>79%) dari konsumsi susu di Indonesia harus dipenuhi dari impor," jelas Agung.

Agung menyebut, data ini mencerminkan tingginya ketergantungan Indonesia pada impor untuk produk-produk pangan hewani, khususnya daging sapi dan susu, guna memenuhi kebutuhan konsumsi domestik yang terus meningkat.

"Upaya untuk meningkatkan produksi dalam negeri menjadi semakin penting untuk mencapai ketahanan pangan di masa mendatang," pungkasnya.

(ada/ara)

Jakarta -

Baru-baru ini, importir umum yang bermarkas di Pondok Indah, Jakarta Selatan, Glamour Auto Boutique mengumumkan penjualan Tesla Cybertruck di Indonesia. Padahal, sebelumnya, pikap listrik berkabin ganda tersebut rencananya dibawa masuk ke Tanah Air melalui Prestige Image Motorcars.

Chief Executive Officer (CEO) Prestige Image Motorcars, Rudi Salim menegaskan, meski sudah dibawa masuk Glamour lebih dulu, namun pihaknya tetap akan menjual Tesla Cybertruck di Indonesia. Dia belum bisa mengungkap kapan unitnya tersedia di showroom-nya.

"Nanti ketika sudah ada yang setir kanan, kami akan membawa (Tesla Cybertruck) ke Indonesia," ujar Rudi Salim kepada detikOto, dikutip Sabtu (24/8).

Tesla Cybertruck masuk Indonesia. Foto: Doc. Glamour Auto Boutique

Tesla Cybertruck yang telah dikenalkan Glamour memang masih menggunakan setir kiri. Namun, ketika unitnya dikirim ke rumah konsumen, tentu akan ada penyesuaian. Lebih lagi, kendaraan tersebut masih benar-benar baru.

Ketika ditanya berapa harga jualnya, Rudi belum bisa bicara. Dia hanya memastikan, sudah ada beberapa konsumen yang melakukan pemesanan.

"(Tesla Cybertruck yang kelak dijual) belum ada harganya ya. Ada beberapa unit (yang sudah terpesan)," ungkapnya.

Sebagai catatan, Glamour Auto Boutique menjadi importir umum pertama yang sukses membawa masuk Tesla Cybertruk ke Indonesia. Mereka mendahului importir-importir umum lain seperti Prestige Image Motorcars.

Tesla Cybertruck yang dibawa ke Indonesia hanya satu varian, yakni Foundation dengan warna silver brushed. Sementara harganya tembus Rp 5 miliar dengan status on the road Jakarta.

Tesla Cybertruck masuk Indonesia. Foto: Doc. Glamour Auto Boutique

Tesla Cybertruck merupakan pikap berkabin ganda yang menggunakan baja tahan karat ultra keras (ultra-hard 30X cold-rolled stainless steel) untuk memberikan perlindungan lebih saat mengalami benturan keras. Selain itu, kendaraan tersebut juga sudah punya kaca armor yang membuatnya tak mudah pecah.

Di sisi performa, Cybertruck dibekali penggerak semua roda (all-wheel drive) yang memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 60 mph dalam waktu sekitar 2,6 detik. Sementara baterainya punya jangkauan 340 mill atau 547 km dalam kondisi penuh.

"Kehadiran Cybertruck ini tidak hanya menunjukkan komitmen Glamour Auto Boutique dalam menyediakan produk otomotif terbaik dan paling inovatif, tetapi juga mencerminkan tren global menuju kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan dan canggih," kata Sigit Tedi selaku Sales Manager Glamour Auto Boutique.

(sfn/riar)

Rencana Kementerian Perdagangan menerapkan Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) untuk produk-produk impor berpotensi mendapat gugatan, dan tindakan balasan dari negara importir.

Indonesia bisa saja kembali dilaporkan ke organisasi perdagangan dunia atau World Trade Organization (WTO), seperti saat Indonesia dengan tegas menghentikan ekspor bijih nikel pada 1 Januari 2020 lalu.

Kepala Pusat Industri,Perdagangan dan Investasi di The Institute for Development of Economics and Finance (INDEF), Andry Satrio Nugroho menuturkan, dalam sidang perdagangan antar negara yang digelar di WTO Indonesia sering kali kalah.

Oleh karena itu, ia mengusulkan agar pemerintah melakukan analisis yang komperhensif mengenai penerapan kebijakan baik BMAD maupun Bea Masuk Tindakan Pengamanan (BMTP).

Sebagai catatan, BMAD adalah pungutan negara yang dikenakan terhadap barang dumping yang menyebabkan kerugian. Sementara itu, BMTP merupakan pungutan negara yang dapat dikenakan terhadap barang impor dalam jika terjadi lonjakan impor yang mengancam pelaku usaha dalam negeri.

"Pemerintah harus melakukan kajian analisis yang komprehensif dan matang, selama ini pengaturan BMTP (Bea Masuk Tindakan Pengamanan) dan BMAD yang kita lakukan tidak berlandaskan analisis yang matang dan valid bahkan terlihat asal-asalan. Justru ini menjadi kontraproduktif dalam pemberian instrumen tersebut. Bahkan, jika digugat, kita akan kalah," kata Andry kepada kumparan, Sabtu (27/7).

Selain potensi ancaman gugatan kepada WTO, penerapan kebijakan BMAD yang tidak dihitung secara matang akan membuat negara importir melakukan retalisasi. Sebagai contoh, Andry bilang, saat ini China juga tengah berencana untuk menerapkan BMAD bagi produk baja asal Indonesia.

"Salah satu yang saat ini di highlight adalah rencana China mengenakan BMAD baja asal Indonesia," katanya.

Selain itu, dampak lain yang akan ditimbulkan oleh kebijakan penerapan BMAD dan BMTP tanpa analisis matang yaitu terjadinya monopoli barang di tingkat produsen.

Sebab, tingginya bea masuk akan mendongkrak harga barang saat dipasarkan di Tanah Air. Kondisi harga produk impor yang naik ini dalam kondisi tertentu membuat persaingan usaha lebih adil.

Akan tetapi sebaliknya, bagi produk impor yang belum diproduksi industri dalam negeri tentu saja akan merugikan pelaku usaha.

"Betul bagus, jika produknya ada. Jika tidak ada, maka akan terjadi monopoli yang dilakukan produsen, efeknya adalah harga yang meningkat karena tidak ada persaingan di sana. Jadi harus ekstra hati hati," terang Andry.

Senada dengan Andry, Direktur Ekonomi Digital Center of Economic and Law Studies (Celios), Nailul Huda juga menuturkan Komite Anti Dumping Indonesia (KADI) harus bertanggung jawab secara penuh atas kajian dan analisis pengenaan BMAD.

Sebab, BMAD ditetapkan apabila terbukti adanya praktik antidumping dari negara bersangkutan.

"KADI dalam hal ini bertanggung jawab utuk membuat kajian yang menjadi dasar pengenaan BMAD. Jika terbukti, ya sah-sah saja, melakukan BMAD barang tertentu dari negara tertentu," kata Nailul kepada kumparan, Sabtu (27/7).

Sebelumnya, Ketua Umum Perjuangan Rakyat Nusantara (Pernusa), K.P. Norman Hadinegoro yang juga merupakan relawan Jokowi menyebutkan penerapan bea masuk 200 persen bagi produk keramik porselen dari China berpotensi mengantarkan Indonesia pada urusan di WTO.

Menurut dia, perdagangan ekspor maupun impor antar negara sudah diatur dalam perdagangan internasional, kerja sama itu harus diikuti oleh kedua negara antara Indonesia dan China.

“Kan kita melihat bangsa satu dengan bangsa yang lain saling berdagang saling bersinergi, jadi harusnya melihat Indonesia secara global, bukan hanya Indonesia negara lain juga melakukan hal yang sama, tapi apa daya kondisinya masih seperti ini,” tutur Norman.

Jakarta -

Satuan Tugas (Satgas) Pengawasan Barang Tertentu yang Diberlakukan Tata Niaga Impor atau Satgas Barang Impor Ilegal menemukan pergudangan berisi barang-barang impor ilegal senilai Rp 40 miliar. Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan atau Zulhas sebagai penasihat satgas mengungkap modus barang impor ilegal itu masuk ke Indonesia.

Untuk diketahui Satgas Barang Impor Ilegal ini memang dipimpin langsung oleh Kementerian Perdagangan. Zulhas menyebut, pergudangan itu disewa langsung oleh importir yang merupakan orang asing.

"Dan ini memang tempat penyewaan barang. Jadi, gudang tetap tempat penyewaan barang. Nah, sekali lagi hasil penyelidikan sementara. Ternyata ini importirnya orang asing, nyewa gudang, minta di-packing barangnya, dia bayar. Kemudian dijual secara online," kata dia usai sidak di pergudangan, Jakarta Utara, Jumat (26/7/2024).

Dugaan Satgas, gudang yang disewa importir nakal ini mencapai puluhan. Dia memerintahkan agar Satgas Impor Ilegal memusnahkan barang-barang tersebut secara nyata agar memberi efek jera.

"Saya sudah meminta kepada Satgas, karena kita berkali-kali, ini harus dilakukan penelitian yang mendalam, dan langkah-langkah yang tegas, nyata, kalau dimusnahkan, musnahkan betul. Jangan musnahkan contoh. Nanti kalau balik lagi, orang nggak kapok-kapok. Kita musnahkan seluruh jenis yang jadi temuan," jelas dia.

"Karena banyak sekali ini yang kami dapat laporan, setiap provinsi itu katanya bisa 30-40 penyewaan gudang besar-besaran yang jualannya secara online seperti ini," tambahnya.

Zulhas akan melaporkan temuan Satgas kepada Presiden Joko Widodo (Jokowi). Dia juga akan berdiskusi dengan Jaksa Agung, Kapolri, dan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati untuk menelusuri lebih jauh mengapa barang-barang impor ilegal tersebut bisa masuk ke Indonesia.

"Nanti pada akhir Satgas, kita akan lapor kepada Pak Presiden, kita akan lapor kepada Pak Kapolri dan Jasa Agung, juga dengan Ibu Menteri Keuangan. Apa sebetulnya yang terjadi? Apa adanya? Apa yang terjadi secara sesungguhnya? Di mana letak kebocoran kesalahan-kesalahannya? Kan pasti ada yang salah, tak mungkin ada yang salah kan?" pungkasnya.

(ada/ara)

Jakarta -

Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan atau Zulhas menegaskan Satuan Tugas (Satgas) Pengawasan Barang Tertentu yang Diberlakukan Tata Niaga Impor atau Satgas barang impor ilegal, hanya menyasar distributor dan importir. Seperti diketahui tugas dari satgas tersebut untuk memberantas sejumlah barang impor yang masuk secara ilegal.

"Sasaran Satgas distributor dan importir nakal serta oknum pelaksana," kata Zulhas kepada detikcom, Selasa (23/7/2024).

Terkait masih ada kekhawatiran pedagang akan adanya razia, Zulhas mengatakan pedagang pusat perbelanjaan tidak perlu panik jika ada isu tersebut yang belakangan bergulir.

"(Pedagang) tidak perlu panik," ucapnya singkat.

Terkait barang impor yang disasar, ada tujuh, yaitu tekstil dan produk tekstil (TPT), pakaian jadi dan aksesoris, keramik, elektronik, alas kaki, kosmetik, dan barang tekstil sudah jadi lainnya.

Sebagai informasi, Ikatan Pedagang Pasar Indonesia (Ikappi) sempat mengatakan bahwa telah begulir isu razia kepada pedagang di sejumlah pusat perbelanjaan. Hal itu seiring dengan pemerintah yang membentuk Satgas Impor Ilegal.

Ketua Umum Ikatan Pedagang Pasar Indonesia (Ikappi) Abdullah Mansuri mengatakan saat ini pedagang pasar Tanah Abang dan ITC khawatir status barang-barang impor yang mereka beli

"Kami tidak tahu itu termasuk ilegal atau tidak, sehingga ada kekhawatiran bahwa barang yang dibeli dari distributor itu dianggap ilegal dan disita, Itu yang menyebabkan pedagang kita sedikit khawatir," dalam keterangannya, Jumat (19/7) lalu.

Selain itu, kekhawatiran pedagang soal isu razia barang-barang impor ini meluas dan membuat pedagang panik, karena beberapa oknum menyatakan bahwa barang-barang yang ada di pasar juga termasuk barang ilegal.

Sebelumnya, Zulhas juga sempat merespons ramai pedagang yang mulai panik takut ada razia. Menurutnya jika pedagang merasa benar akan barang dagangannya terkait barang yang dijual tidak perlu takut.

"Kalau benar kenapa panik? Dagang aja terus, kalau benar," ucapnya di Kementerian Perdagangan, Jakarta Pusat, Jumat (19/7) lalu.

Zulhas menyebut Satgas bisa saja mengunjungi pusat perbelanjaan untuk mengambil informasi yang dibutuhkan terkait sumber-sumber masuknya barang impor ilegal.

"Kalau diperlukan (mengecek pusat perbelanjaan), tetapi itu bukan sasarannya. Kalau diperlukan informasi kan bisa," jelas dia.

Hadirnya satgas ini ditandai dengan Keputusan Menteri Perdagangan (Kepmendag) Nomor 932 Tahun 2024 tentang Satuan Tugas Pengawasan Barang Tertentu yang Diberlakukan Tata Niaga Impor. Kepmendag tersebut ditandatangani pada Kamis, 18 Juli 2024 dan mulai berlaku di hari yang sama hingga hingga 31 Desember 2024.

Pembentukan satgas tersebut memiliki urgensi tinggi. Industri tekstil Indonesia sedang terdampak membanjirnya produk impor yang masuk secara ilegal. Hal itu mengakibatkan banyaknya pabrik tekstil yang tutup, tingginya angka pemutusan hubungan kerja (PHK) para pekerjanya, hingga turunnya pemasukan negara.

(ada/ara)