Jakarta -

PT PLN Persero mendapatkan penghargaan dari ajang detikcom Awards 2024. Adapun penghargaan yang diraih oleh PLN untuk kategori Perusahaan Terdepan dalam Penggerak Ekonomi Kerakyatan dalam Transisi Energi.

Direktur Utama PT PLN Energi Primer Indonesia Iwan Agung Firstantara mengatakan penghargaan tersebut memicu perusahaan untuk terus memberikan kontribusi besar terhadap transisi energi.

"Ini suatu penghargaan yang sangat prestisius untuk kami. Kami ucapkan terima kasih kepada detikcom. (Penghargaan) ini menjadi dorongan dan motivasi untuk kami agar PLN menggerakan ekonomi sirkular kemasyarakatan atas penghargaan ini, terima kasih," kata Agung di acara detikcom Awards 2024 di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Dia memastikan PLN bakal terus memberikan energi yang ramah lingkungan baik masyarakat Indonesia, sehingga target Net Zero Emission (NZE) bisa tercapai.

"Ini memotivasi kami tidak hanya di kantor pusat tapi di seluruh daerah. Kita akan bekerja sama terus dengan petani dan masyarakat untuk men-supply biomassa sebagai bahan bakar substitusi dari co-firing dan ini menggerakan ekonomi masyarakat sekaligus mencapai Net Zero Emission," ungkapnya.

Dia menjelaskan pihaknya juga telah menyiapkan sejumlah strategi agar menjadikan PLN sebagai perusahaan terdepan dalam melakukan transisi energi.

"Kita ingin menjadi terdepan di transisi energi. beberapa program, beberapa strategi sudah kita lakukan. Pertama, membuat RUPTL Rencana Umum Penyediaan Tenaga Listrik yang paling hijau lebih dari 60 persen," tuturnya.

Dia mengatakan ke depan, PLN bakal mendorong pembangunan pembangkit listrik yang ramah lingkungan. Serta mengurangi penggunaan bahan bakar minyak.

"10 tahun ke depan semua pembangkit yang kita bangun itu adalah pembangkit-pembangkit renewable energy dan menuju ke sana nanti semua bahan bakar minyak akan kita kurangi. Kita ganti dengan gasifikasi dan juga transisi ini akan kita jaga terus. Supaya nanti renewable energy menjadi sesuatu yang bisa kita capai," tutupnya

(anl/ega)

KOLAKA - Industri nikel di Indonesia menunjukkan komitmennya dalam menjalankan transisi energi guna mencapai target Net Zero Emmission (NZE) 2060. Hal ini sejalan dengan program hilirisasi komoditas yang dicanangkan oleh pemerintah Indonesia yang dipimpin Presiden Prabowo Subianto .

Sebagai Proyek Strategis Nasonal (PSN) di hilirisasi nikel, PT Ceria Nugraha Indotama (Ceria Group) yang sedang dalam tahap akhir pembangunan smelter Merah Putih berkomitmen dan mendukung penuh program pemerintah tersebut. Karena itu, Ceria Group telah menetapkan pengggunaan energi hijau di seluruh rantai industrinya.

Salah satu sumber energi hijau yang siap menyuplai smelter Merah Putih Ceria Group dipasok dari Kapal Pembangkit Listrik Terapung atau Barge Mounted Power Plant (BMPP) Nusantara II-60 MW. Di mana salah satu kapal pembangkit tersebut telah bersandar di Terminal Khusus (Tersus) Wolo milik Ceria Group di Kabupaten Kolaka, Sulawesi Tenggara sejak Minggu (20/10/2024). Sedangkan BMPP kedua akan menyusul kemudian.

BMPP Nusantara II-60MW merupakan salah satu amanat yang tercantum dalam Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) yang telah dicanangkan oleh pemerintah. Tercakup dalam 1 rangkaian BMPP yang terdiri dari 2 unit BMPP 60 MW.

BMPP Nusantara II ini menggunakan 100% bahan bakar gas dengan kapasitas 60 MW, memiliki panjang 72 meter, lebar 27,4 meter dan tinggi 6,5 meter yang dikembangkan oleh PT PAL Indonesia dan PT Indonesia Power. Dirancang dengan desain yang efisien dan kompleksitas teknologi yang canggih, ditunjang dengan 6 x Dual Fuel Engine 20V34DF, yang dapat beroperasi dengan diesel dan LNG sehingga sejalan dengan komitmen Ceria terhadap transisi menuju energi bersih.

CEO Ceria Group Derian Sakmiwata mengatakan, kedatangan BMPP yang akan dioperasikan di area Terminal Khusus (Tersus) Wolo, semakin memperkuat ketahanan pasokan energi untuk pengoperasian Smelter Merah Putih yang ditargetkan rampung dalam waktu dekat.

?Kedatangan BMPP ini merupakan langkah strategis Ceria Group dalam memastikan bahwa Smelter Merah Putih dapat beroperasi secara optimal dan berkelanjutan dengan sumber energi yang andal dan ramah lingkungan,? katanya, Selasa (22/10/2024).

Menurut Derian, fasilitas pembangkit listrik terapung ini didukung dengan infrastruktur Jetty Wolo dan fasilitas pendukung lainnya yang dibangun oleh PT PLN Indonesia Power (IP). Fasilitas ini dirancang untuk berfungsi maksimal dalam memenuhi kebutuhan listrik saat ini, sehingga mendukung operasional smelter di masa depan.

?BMPP ini akan terhubung langsung dengan Gardu Induk Smelter PLN Kolaka sehingga keandalan pasokan listrik ke Smelter Ceria dapat terus terjaga,? tambahnya.

Sejak 2018, PT PLN (Persero) telah menjadi mitra strategis Ceria Group dalam penyediaan pasokan energi bersih dan ramah lingkungan bagi Smelter Merah Putih. Hingga saat ini, PLN berhasil memasok listrik sebesar 100 MVA, dengan target peningkatan kapasitas hingga 414 MVA atau 352 MW dengan penandatanganan Surat Perjanjian Jual Beli Tenaga Listrik (SPJBTL).

Dukungan PLN juga mencakup penyediaan layanan Renewable Energy Certificate (REC), yang memungkinkan Ceria mendapatkan pengakuan internasional atas penggunaan Energi Baru Terbarukan (EBT). Kedatangan BMPP ini kata Derian, menjadi bukti konkret bahwa Ceria Group terus bergerak maju dalam mewujudkan masa depan energi yang lebih hijau.

?Sumber energi utama yang digunakan oleh Ceria Group berasal dari pembangkit listrik tenaga air, angin, dan mesin gas, yang sejalan dengan visi perusahaan untuk mengutamakan keberlanjutan serta energi bersih dalam setiap operasionalnya,? tandasnya.

Jakarta -

Bahan bakar minyak (BBM) subsidi merupakan salah satu modal dalam menggerakan roda perekonomian. Dengan adanya subsidi, maka harga BBM pun menjadi lebih murah.

Kehadiran BBM subsidi dapat membantu meringankan beban ekonomi masyarakat. Sisa uangnya dapat digunakan untuk membeli keperluan primer seperti makanan, pakaian, hingga kebutuhan sekolah.

Sebaliknya, jika subsidi BBM tidak ada makan harga bensin akan melonjak. Hal ini berimbas pada ongkos transportasi yang naik dan menurunnya daya beli masyarakat, sehingga menyebabkan kenaikan angka inflasi.

Agar BBM subsidi tepat sasaran, Pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) berupaya untuk melakukan pembatasan BBM bersubsidi yang dituangkan dalam RAPBN 2025.

Dalam RAPBN tersebut, pemerintah mengusulkan volume BBM subsidi sebesar 19,41 juta kiloliter (KL). Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengatakan penetapan kuota ini bertujuan agar penyaluran BBM tepat sasaran.

"Ya kita lagi merencanakan agar pola subsidinya harus tepat sasaran," kata Bahlil, beberapa waktu lalu.

Sementara itu, dalam pidato pelantikannya sebagai Presiden ke-8 RI, Prabowo Subianto menyebut fakta distribusi subsidi yang ditujukan untuk rakyat belum merata. Oleh karenanya, teknologi digital bisa menjadi cara untuk menanggulangi masalah ini.

"Dengan teknologi digital kita akan mampu sampai subsidi itu sampai ke setiap keluarga yang membutuhkan. Tidak boleh aliran-aliran bantuan itu tidak sampai ke mereka yang membutuhkan," tegas Prabowo.

Pidato Prabowo sejalan dengan upaya yang telah dilakukan oleh BPH Migas. BPH Migas menggunakan teknologi berupa QR Code, CCTV, dan teknologi lain dalam mengawasi penyaluran BBM Subsidi.

Di samping itu, Pertamina sebagai BUMN di bidang energi juga mendapatkan mandat dari pemerintah untuk melakukan pembatasan subsidi BBM melalui program Subsidi Tepat. Untuk mendapatkan subsidi tersebut, masyarakat harus mendaftarkan subsidi tepat di situs MyPertamina.

Sejak 1 Juli 2020 masyarakat diwajibkan untuk mendaftar terlebih dahulu untuk memastikan penyaluran BBM dapat tepat sasaran. Pendaftaran subsidi tepat MyPertamina dapat dilakukan secara offline dan online.

Subsidi Mobil Listrik

Selain subsidi BBM, mobil listrik (EV) juga turut menjadi perhatian pemerintah. Hal ini merupakan upaya untuk mewujudkan visi Net Zero Emission (NZE) 2060.

Presiden RI ke-7 Joko Widodo (Jokowi) mengatakan penting bagi bangsa ini untuk menjadi lebih adaptif di tengah persaingan global. Ia menyebut subsidi ini berkaitan dengan investasi.

"Seingat saya, kendaraan bermotor Rp 7 juta. Mobil listrik disubsidi kurang lebih Rp 70 juta. Ini untuk apa? Ya karena negara lain semua melakukan itu. Contoh Thailand, memberikan subsidi pada mobil listrik 68. Kalau kita di bawah itu, investasi semua akan pergi ke sana, tidak akan pergi ke Indonesia," kata Jokowi.

Untuk mewujudkan ekosistem EV, pemerintah juga membangun SPKLU untuk mendukung mobil listrik dan motor listrik. Hingga saat ini, pembangunan SPKLU masih terus berlanjut.

Per Juli 2024, jumlah Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) mencapai 1.882. Upaya lainnya yang dilakukan pemerintah untuk mengembangkan ekosistem EV yaitu melakukan berbagai investasi dengan pihak lain, salah satunya adalah PT LBM Energi Baru Indonesia yang memproduksi bahan katoda baterai lithium.

(anl/ega)

JAKARTA - Perkumpulan pengguna sepeda yang menjadi gerakan kampanye mobilitas terutama dalam bekerja Bike to Work (B2W) Indonesia meresmikan pengurus untuk masa kerja 2024?2028 yang dilantik di Jakarta, Sabtu (19/10). Hendro Subroto terpilih sebagai Presiden B2W Indonesia dalam Rapat Pleno Nasional (Rappnas) yang diselenggarakan di Klaten, Jawa Tengah pada 3 Agustus 2024.

Dalam sambutannya di acara pelantikan, salah satu pendiri B2W Susila Oktabri berpesan agar kepemimpinan baru perkumpulan pekerja bersepeda Indonesia ini melakukan banyak kegiatan positif ke depannya. "Kebanggaan sebagai founder ketika melihat yang telah dibangun berhasil. Jadi, saya ingin semua mendorong masyarakat untuk terus meramaikan jalur sepeda," ujar Susila dalam keterangan pers, Minggu (20/10/2024).

Presiden B2W Hendro Subroto menyampaikan apresiasi atas kepercayaan yang diberikan para pendahulunya. Hendro juga menyampaikan bahwa keberagaman di dunia persepedaan dapat diorkestrasi menjadi kekuatan untuk misi one planet, one moment, one movement. "Bersepeda adalah mobilitas pilihan yang tak pernah lekang oleh waktu," tegasnya.

Hendro menambahkan, masa kerjanya merupakan periode kritis dalam masa transisi dari energi fosil ke energi baru dan terbarukan (EBT). Karena itu, B2W Indonesia mendukung target net zero emission 2060 sejalan dengan Sustainable Development Goals (SDGs), seperti energi bersih dan terjangkau; kota dan komunitas
berkelanjutan; dan penanganan perubahan iklim. Untuk mencapai target tersebut, B2W mengusung program kerja bertajuk "One Planet, One Moment, One Movement" yang diterjemahkan dalam pilar AKSIE (Advokasi, Kampanye, Sosial, Inklusi dan Edukasi).

Secara lengkap, susunan Kabinet Satu Planet B2W Periode 2024-2028 adalah sebagai berikut: Presiden Hendro Subroto; Kepala Sekretariat Presiden Ferlian Hady; Menteri Koordinator Hubungan Publik Windu Mulyana; Menteri Koodinator Regenerasi Sudirman; Menteri Koordinator Jejaring Wisnu D. Yudha; Menteri Kampanye Nanda Ashar. Selanjutnya, Menteri Advokasi Arif Gandapurnama; Menteri Sosial Ledi Dumaza; Menteri Kewilayahan Ahmad Sofyan; Menteri Edukasi Fajar Riyanto; Menteri Inklusivitas Dicky Noolan; dan Menteri Kemitraan Qornus.

Pelantikan pengurus tersebut dihadiri perwakilan dari Kementerian Perhubungan, dalam hal ini Dirjen Perhubungan Darat yang diwakili oleh Direktur Sarana Transportasi Jalan Amirulloh. Kemudian, perwakilan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Direktur Asia Tenggara Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) Gonggomtua E Sitanggang, dan lainnya.

Jakarta -

Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati memonitor implementasi injection C02 Lapangan Sukowati, Bojonegoro dengan sistem digital 24 jam bernama Data Acquisition Realtime Analyzer Command Center (DARACO.CO). Digitalisasi sistem ini dinilai mampu memonitor seluruh aktivitas Injection CO2 beserta sumber daya manusia (SDM) di area operasional Lapangan Migas Sukowati, Bojonegoro, Jawa Timur.

"Sebagai BUMN, amanah untuk melakukan terobosan-terobosan termasuk implementasi teknologi baru, dan sebuah kebanggaan menjadi bagian dari sejarah pelaksanaan teknologi baru untuk mewujudkan kemandirian energi," jelas Nicke dalam keterangan tertulis, Selasa (15/10/2024).

Hal itu dia sampaikan pada acara Kick Off Field Trial Interwell C02 Injection, di Lapangan Sukowati, Bojonegoro, Senin (14/10).

Nicke menjelaskan keberhasilan injeksi C02 menunjukkan komitmen Pertamina dalam penerapan teknologi CCUS (Carbon Capture Utilization and Storage).

"Jadi ada dua hal yang bisa kita capai, yaitu pertama kita bisa menurunkan emisi karbon dan yang kedua adalah meningkatkan produksi minyak dari Sukowati," ujar Nicke.

Nicke menambahkan penerapan teknologi CCUS juga akan memberikan peluang bisnis baru di masa depan.

"Sebagai gambaran yang kita injeksi C02 hari ini berasal dari beragam sektor, ada dari pabrik pupuk dan dari industri lain. Dan ini tentunya memberikan keyakinan bahwa transisi energi bukan hanya mengurangi emisi di hulu migas tetapi juga menciptakan bisnis baru dengan melakukan CCUS," kata Nicke.

Menurutnya peluang bisnis baru ini terbuka lebar, karena Indonesia memiliki potensi penyimpanan emisi karbon C02 hingga 530 gigaton. Indonesia memiliki potensi untuk bisa menjadi carbon capture hub di regional.

"Kita akan melangkah ke seluruh blok migas di seluruh indonesia untuk mewujudkan kemandirian energi dan juga mencapai net zero emission di 2060. Terima kasih kepada pemerintah mohon dukungannya selalu," ucap Nicke.

Sementara itu, Direktur Teknik dan Lingkungan Migas, ESDM Noor Arifin Muhammad turut mengapresiasi langkah Pertamina dalam mendukung pemerintah melalui inovasi teknologi CCUS di Lapangan Sukowati.

"Pemerintah support sekali, komitmen pemerintah sudah jelas dan ini menjadi pesan dari Pak Menteri ESDM bahwa kita harus menjaga lifting dan meningkatkan produksi migas," ujar Arifin.

Senada, Deputy Director General CCS Project Department, JOGMEC Hiroshi Okabe juga menyampaikan apresiasi atas kolaborasi yang telah terjalin antara JOGMEC dengan Pertamina.

"Kami berkomitmen untuk memperpanjang kolaborasi dalam penerapan CCUS yang berkontribusi untuk reduksi gas emisi. Kami akan melanjutkan kolaborasi di Sukowati bersama Pertamina," ujarnya.

Sementara itu, General Manager Asia Carbon Neutral Business Department, JAPEX Kyoko Okamoto mengaku bangga bisa bekerja sama dengan Pertamina dalam penerapan CCUS di Sukowati.

"Saya percaya kerja sama ini akan membuat kita solid untuk mengembangkan CCUS di Sukowati. Kami juga berharap kolaborasi kita terus berjalan untuk mencapai net zero emission," ujarnya.

(anl/ega)

Jakarta - PT Pertamina (Persero) terus mendukung target Net Zero Emission. Upaya ini salah satunya dilakukan melalui program injeksi C02 dengan teknologi CO2-EOR sebagai bagian dari Carbon Capture Utilization and Storage (CCUS).

Implementasi teknologi CCUS diharapkan dapat mendukung pencapaian target tersebut dengan secara efektif menyimpan CO2 dan mengurangi polusi atmosfer. Pada saat yang sama, injeksi CO2 dalam metode Enhanced Oil Recovery (EOR) akan meningkatkan laju ekstraksi minyak yang berkontribusi pada peningkatan produksi migas Pertamina.

Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati mengatakan Indonesia memiliki potensi besar dalam penerapan teknologi CCUS dan EOR untuk mengurangi emisi dan menjaga keamanan energi. Proyek CCUS di Lapangan Sukowati Bojonegoro Jawa Timur ini menjadi contoh sekaligus akselerasi pengembangan teknologi di lapangan-lapangan Migas lain di Indonesia.

"Keberhasilan proyek ini diharapkan dapat menjadi model bagi inisiatif serupa di masa depan, dan dapat menciptakan efek multiplier yang positif, dan mendukung pertumbuhan ekonomi," ujar Nicke dalam keterangan tertulis, Senin (14/10/2024).

Nicke menambahkan, proyek ini juga menciptakan peluang investasi. Dengan secara paralel melakukan upaya peningkatan produksi dan juga secara potensial menyimpan CO2 yang besar, Indonesia dapat menarik investasi dalam proyek-proyek CCUS, terutama dari negara-negara maju, seperti dalam hal ini Jepang.

"Hal ini tidak hanya akan meningkatkan kapasitas penyimpanan CO2 tetapi juga mendorong inovasi dalam industri terkait," terang Nicke.

Sementara itu Vice President Corporate Communication Pertamina, Fadjar Djoko Santoso mengatakan kerja sama dengan JOGMEC dan JAPEX merupakan komitmen perusahaan dalam mempercepat penerapan teknologi CCUS di lapangan migas Pertamina.

"Kerja sama strategis dengan Jepang telah berhasil dilakukan di Lapangan Jatibarang Indramayu dan sekarang dilanjutkan di Lapangan Sukowati, Bojonegoro Jawa Timur. Kerja sama ini merupakan komitmen Pertamina dalam dekarbonisasi sekaligus meningkatkan produksi migas nasional," jelas Fadjar.

Injeksi C02 menggunakan teknologi peralatan yang didesain khusus secara tepat guna untuk melakukan injeksi CO2 dengan volume 100 ton per hari selama 25 hari. Injeksi C02 dilakukan di SKW-26 dengan fase liquid atau gas pada tekanan sumur sebesar 1000 - 1500 psi.

Fadjar menambahkan, injeksi C02 inter-well injection merupakan uji coba tahap kedua setelah injeksi tahap pertama yang dilakukan dengan metode huff and puff di Lapangan Sukowati pada akhir tahun 2023.

"Setelah dilakukan injeksi tahap kedua, Pertamina akan melakukan evaluasi terhadap peningkatan produksi migas untuk nantinya dilakukan penerapan penuh teknologi CCUS dengan CO2-EOR di Lapangan Sukowati serta dilanjutkan di lapangan migas lainnya," imbuhnya.

Selain di Sukowati Jawa Timur, lanjut Fadjar, Pertamina bersama mitra saat ini tengah menerapkan implementasi teknologi CCS/CCUS di berbagai lapangan migas seperti di Sumatera Tengah, Sumatera Selatan, Asri Basin, Jatibarang, Gundih, Kalimantan Timur dan Sulawesi Tengah.

Sebagai informasi, kegiatan Injeksi C02 dilaksanakan langsung oleh Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati bersama Deputy Director General CCS Project Department, JOGMEC Hiroshi Okabe, General Manager Asia Carbon Neutral Business Department, JAPEX Kyoko Okamoto, Japan Embassy Yuichiro.

Hadir juga Direktur Teknik dan Lingkungan Migas, Kementerian ESDM Noor Arifin Muhammad, perwakilan SKK Migas, PJ Bupati Bojonegoro, Adriyanto, Direktur Strategi Portofolio dan Pengembangan Usaha Pertamina Salyadi Saputra, Direktur Utama Pertamina Hulu Energi (PHE) Chalid Said Salim, Direktur Pengembangan & Produksi PHE Awang Lazuardi, Direktur Utama PDSI Avep Disasmita dan Direktur Operasi Elnusa, Endro Hartanto.

Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dengan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan penerapan Environmental, Social and Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina.

(anl/ega)

JAKARTA - Bisnis berkelanjutan dengan emisi karbon rendah menjadi urgensi bagi entitas di seluruh dunia. PT Pertamina International Shipping (PIS) membeberkan rencana bisnis jangka pendek dan jangka panjang mulai dari energi alternatif seperti biofuel hingga kesiapan di pengembangan bisnis pengangkutan dan penyimpanan karbon. Rencana tersebut dipaparkan perusahaan dalam forum internasional di Shipbuilding, Machinery and Marine (SMM) Hamburg, Jerman.

Direktur Manajemen Armada PIS M. Irfan Zainul Fikri hadir sebagai salah satu pembicara di forum internasional ternama yang membahas industri maritim tersebut. Di hadapan para perwakilan industri maritim dunia, Irfan menyebutkan bahwa PIS tengah bertransformasi menjadi perusahaan modern dengan operasional dan model bisnis yang ramah lingkungan. Ia juga menegaskan PIS menargetkan menekan 30% total emisi karbon pada 2030 mendatang.

"Strategi kami melibatkan investasi pada pengembangan dan adopsi bahan bakar rendah emisi seperti biofuel, LNG, amonia, dan metanol, untuk mengoperasikan armada kami," ucap Irfan dalam sesi panel, dikutip, Minggu (29/9/2024).

Baca Juga: PIS Komitmen Tingkatkan Bisnis Hijau di Forum Global Gastech Houston 2024

Sejumlah kapal dari lini armada PIS, khususnya yang beroperasi di domestik, telah menggunakan biofuel sebagai bahan bakar, didukung oleh infrastruktur biofuel Pertamina. Selain itu, kapal-kapal baru yang akan datang juga tengah disiapkan untuk penggunaan bahan bakar alternatif rendah karbon.

Seperti MR Tankers dengan implementasi teknologi dual-fuel-ready LNG dan Handysize LPG dengan teknologi dual-fuel-ready amonia. Belum lagi kehadiran armada Very Large Gas Carrier (VLGC) juga berbahan bakar dual-fuel-ready amonia. Tak hanya itu, Irfan juga menyebut bahwa PIS sedang menjajal sumber
energi baru seperti baterai dan hidrogen di masa depan.

Selain armada green ships, bahan bakar alternatif, dan green terminal, PIS juga mulai merambah bisnis carbon capture storage (CCS)/carbon capture utilize storage (CCUS). Potensi bisnis dari sektor ini merentang mulai dari pengantaran, penyimpanan, injeksi, hingga infrastruktur terminal karbon. Untuk memasuki bisnis tersebut, PIS bersiap dengan investasi pada kapal pengangkut LCO2 (liquid carbon dioxide) dan receiving terminal.

"Yang terpenting saat ini adalah kami harus memastikan ketersediaan pemasok dalam rute operasional dan mempersiapkan armada kami berteknologi dual-fuel. Kami menargetkan sebagian besar armada kami akan bertenaga bahan bakar rendah karbon, agar dapat berkontribusi dalam upaya dunia untuk mengurangi emisi gas rumah kaca," imbuh Irfan.

Baca Juga: Pertama Kali, Jepang Kirim Kapal Perang Melalui Selat Taiwan

Seluruh strategi ini merupakan wujud keseriusan PIS sebagai pemain utama di sektor logistik energi di Asia Tenggara untuk memimpin upaya dekarbonisasi, selaras dengan tujuan International Maritime Organization (IMO) dan komitmen Pertamina mencapai Net Zero Emission pada 2060. Guna mewujudkan komitmen tersebut, PIS menargetkan menurunkan 30% dari total emisi karbon dalam operasional perusahaan di akhir 2030.

Seluruh inisiatif ini menunjukkan keseriusan PIS dalam mempraktikkan bisnis yang berkelanjutan di tengah upaya perusahaan memenuhi ketahanan energi nasional. PIS juga memastikan bahwa transformasi hijau terus berlangsung sesuai dengan Sustainable Development Goals (SDGs) serta upaya penerapan Environmental, Social, Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasional perusahaan.

Jakarta -

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan realisasi pendapatan negara bukan pajak (PNBP) RI per September ini sudah mencapai 87,5% dari target APBN 2024. Ia merasa optimis target PNBP tahun ini dapat tercapai salah satunya berkat kinerja sektor tambang.

"Saya bersyukur kepada Tuhan bahwa hari ini target daripada realisasi PNBP kita sudah mencapai 87,5% sampai dengan September. Jadi mudah-mudahan bisa tercapai sesuai target yang ada," kata Bahlil dalam acara 'Good Mining Practice Awards 2024 Kementerian ESDM yang juga disiarkan secara online melalui kanal YouTube Ditjen Minerba TV, Rabu (25/9/2024).

Menurut Bahlil sekarang ini sektor pertambangan khususnya batu bara tengah menjadi salah satu komoditas ekspor unggulan RI yang mencapai 600 juta metrik ton per tahun, menjadikannya salah satu yang terbesar di dunia.

"Saya ingin menjelaskan dalam kesempatan yang berbahagia ini bahwa mineral batu bara adalah salah satu komoditas unggulan sekarang untuk ekspor, sekalipun di dunia di global sekarang berbicara tentang energi baru terbarukan," terang Bahlil.

"kita tahu untuk batu bara, ekspor kita salah satu yang terbesar di dunia, hampir kurang lebih sekitar 600 juta (metrik ton) dan power plant kita membutuhkan kurang lebih 140 juta metrik ton per tahun," sambungnya lagi.

Meski memiliki kontribusi yang sangat besar, Bahlil meminta kepada para pengusaha tambang untuk tetap memperhatikan aspek keberlanjutan lingkungan terlebih mengingat Indonesia memiliki target Net Zero Emission 2060.

"Tapi kita tidak boleh terlena, karena kita punya target 2060 itu net zero emission, dan karena itu kita harus mendorong penataan sistem pertambangan kita yang berorientasi pada lingkungan yang baik," ucap Bahlil.

Untuk itu Bahlil kembali mengingatkan kepada para pengusaha untuk benar-benar mengikuti kaidah pertambangan yang baik guna memastikan keberlangsungan lingkungan.

"Saya mohon bapak ibu semua, baik nikel, batu bara maupun mineral lain, tolong tambang perhatikan kaidah-kaidah pertambangan. Itu saja saya minta tolong, lingkungan dijaga," pinta Bahlil

"Kalau yang sampai tidak mentaati lingkungan baik, saya lagi menyusun dengan pak Dirjen untuk bagaimana caranya teman-teman tertib. Saya tidak ingin zalim dengan teman-teman pengusaha tolong ikuti aturan lingkungan yang baik supaya ada keberlangsungan," pungkasnya.

(rrd/rrd)

Jakarta -

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan realisasi pendapatan negara bukan pajak (PNBP) RI per September ini sudah mencapai 87,5% dari target APBN 2024. Ia merasa optimis target PNBP tahun ini dapat tercapai salah satunya berkat kinerja sektor tambang.

"Saya bersyukur kepada Tuhan bahwa hari ini target daripada realisasi PNBP kita sudah mencapai 87,5% sampai dengan September. Jadi mudah-mudahan bisa tercapai sesuai target yang ada," kata Bahlil dalam acara 'Good Mining Practice Awards 2024 Kementerian ESDM yang juga disiarkan secara online melalui kanal YouTube Ditjen Minerba TV, Rabu (25/9/2024).

Menurut Bahlil sekarang ini sektor pertambangan khususnya batu bara tengah menjadi salah satu komoditas ekspor unggulan RI yang mencapai 600 juta metrik ton per tahun, menjadikannya salah satu yang terbesar di dunia.

"Saya ingin menjelaskan dalam kesempatan yang berbahagia ini bahwa mineral batu bara adalah salah satu komoditas unggulan sekarang untuk ekspor, sekalipun di dunia di global sekarang berbicara tentang energi baru terbarukan," terang Bahlil.

"kita tahu untuk batu bara, ekspor kita salah satu yang terbesar di dunia, hampir kurang lebih sekitar 600 juta (metrik ton) dan power plant kita membutuhkan kurang lebih 140 juta metrik ton per tahun," sambungnya lagi.

Meski memiliki kontribusi yang sangat besar, Bahlil meminta kepada para pengusaha tambang untuk tetap memperhatikan aspek keberlanjutan lingkungan terlebih mengingat Indonesia memiliki target Net Zero Emission 2060.

"Tapi kita tidak boleh terlena, karena kita punya target 2060 itu net zero emission, dan karena itu kita harus mendorong penataan sistem pertambangan kita yang berorientasi pada lingkungan yang baik," ucap Bahlil.

Untuk itu Bahlil kembali mengingatkan kepada para pengusaha untuk benar-benar mengikuti kaidah pertambangan yang baik guna memastikan keberlangsungan lingkungan.

"Saya mohon bapak ibu semua, baik nikel, batu bara maupun mineral lain, tolong tambang perhatikan kaidah-kaidah pertambangan. Itu saja saya minta tolong, lingkungan dijaga," pinta Bahlil

"Kalau yang sampai tidak mentaati lingkungan baik, saya lagi menyusun dengan pak Dirjen untuk bagaimana caranya teman-teman tertib. Saya tidak ingin zalim dengan teman-teman pengusaha tolong ikuti aturan lingkungan yang baik supaya ada keberlangsungan," pungkasnya.

(rrd/rrd)

Jakarta -

PT Pertamina International Shipping (PIS) akan ikut bermain di bisnis pengangkutan karbon, khususnya dalam bisnis Carbon Capture and Storage/Carbon Capture Utilisation and Storage (CCS/CCUS).

PIS menggandeng mitra strategis Nippon Yusen Kaisha Group (NYK), PIS buka bukaan tentang persiapan mereka dalam membangun armada dan infrastruktur pendukung bisnis CCS/CCUS dalam forum Gastech 2024, di Texas, Amerika Serikat.

Pada awal tahun ini, pemerintah mengeluarkan Perpres No.14 Tahun 2024 tentang Penyelenggaraan Kegiatan Penangkapan dan Penyimpanan Karbon. Perpres ini menjadi tonggak penting sekaligus lampu hijau bagi PIS dalam mengejar komitmen Pertamina mencapai Net Zero Emission pada 2060. Sekaligus, komitmen International Maritime Organization (IMO) mengurangi emisi dari industri perkapalan.

Menyambut momentum tersebut, CEO PIS Yoki Firnandi menyatakan pihaknya tengah menyiapkan armada dan terminal yang diperlukan dalam bisnis CCS/CCUS. "Suka atau tidak, kita harus bergerak cepat untuk mengantisipasi kebutuhan akan CCS di masa depan. Pada saat bersamaan, kami harus berinvestasi untuk menghadapi kebutuhan energi saat ini dan masa depan. Contohnya adalah melalui kerja sama kami dengan NYK dalam mengembangkan transportasi CCS di Indonesia," ujar Yoki, dalam keterangannya, Rabu (25/9/2024).

Salah satu yang tengah PIS siapkan melalui kerja samanya dengan NYK adalah investasi kapal pengangkut LCO2 (liquid carbon dioxide) dan receiving terminal. Keduanya merupakan infrastruktur utama yang dibutuhkan dalam mengembangkan bisnis CCS/CCUS.

Pada kesempatan yang sama, Anders Lepsoe, Managing Director NYK Group Europe and Norway, mengatakan, "Bagi PIS and NYK, Carbon Capture and Storage merupakan kesempatan yang luar biasa. Apalagi bila melihat volume CO2 yang bisa ditangkap seiring berjalannya waktu guna memastikan transisi yang lancar, serta transisi hijau untuk masyarakat yang lebih baik."

Anders menambahkan, bisnis CCS punya potensi yang sangat besar. "Kuncinya adalah memahami teknologi, memahami pengangkutan CO2 sebagai sebuah kargo, memahami industri perkapalan, regulasi, dan lainnya dimana baik kami dan dan PIS telah memiliki keahlian di bidang ini, sehingga CCS bisa menjadi kesempatan bagi kami untuk menjadi kontributor dalam transisi energi."

Bisnis hijau atau bisnis yang berkelanjutan senantiasa menjadi fokus utama PIS dalam mendukung komitmen pemerintah mencapai Net Zero Emission pada 2060. Guna mewujudkan komitmen tersebut, PIS menargetkan menurunkan 30% dari total emisi karbon dalam operasional perusahaan di akhir 2030.

Implementasi transformasi hijau secara cepat sudah dilakukan PIS, seperti peremajaan armada dengan kapal yang lebih ramah lingkungan dan menggunakan bahan bakar alternatif seperti dual-fuel dan biodiesel. Tidak berhenti di situ saja, sejumlah inisiatif ke depan juga sudah dimulai. PIS berencana terus memodernisasi armada dengan fitur-fitur yang lebih hemat energi, memperluas penggunaan bahan bakar alternatif, dan melakukan investasi untuk siap menjadi bagian dari rangkaian bisnis CCS/CCUS.

"Berdasarkan diskusi kami dengan NYK mengenai CCS terutama mengenai transportasinya, memang tidak mudah dilakukan, jauh lebih kompleks. Namun apa yang kami lakukan dengan NYK akan menjawab semua tantangan yang ada. Di saat yang sama, langkah ini akan memberikan kepastian bagi pemerintah, pelaku industri, dan emitter, bahwa kami siap menjadi bagian dari rantai nilai yang melayani kebutuhan pengapalan CCS terutama dalam pengiriman karbon lintas negara dan di kawasan," pungkas Yoki.

(rrd/rir)

PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BRI) terus menunjukkan komitmennya dalam mendukung pengelolaan lingkungan yang berkelanjutan melalui Program BRI Peduli Yok Kita GAS (Gerakan Anti Sampah).

Kali ini, perseroan menyelenggarakan beberapa kegiatan yang dilaksanakan guna mendorong pengelolaan sampah terpadu dengan menerapkan prinsip sistematis, menyeluruh, berkesinambungan serta mengutamakan pemberdayaan.

Program ini diselenggarakan di tengah persiapan perhelatan Internasional Indonesian MotoGP di Mandalika, dan juga bertepatan dalam peringatan World Clean Up Day yang setiap tahunnya diperingati pada 20 September.

Program Yok Kita GAS pertama yang dijalankan adalah pelatihan pengelolaan sampah yang dilaksanakan pada tanggal 20 September 2024 untuk 300 peserta. Nantinya peserta ini akan menjadi petugas pengelola sampah selama event MotoGP berlangsung pada 26-29 September 2024.

Pelatihan ini berfokus pada mekanisme pemilahan dan pengelolaan sampah organik dan anorganik dengan berbagai metode inovatif.

Pelatihan juga memberi pengetahuan perihal pembuatan ecoenzym dan Pupuk Organik Cair (POC). Hal ini diharapkan mampu meningkatkan keterampilan masyarakat tentang pemanfaatan sampah secara ekonomis.

Selain itu, pelatihan juga mengedepankan prinsip 9R (Refuse, Reduce, Reuse, Repair, Recondition, Remanufacture, Repurpose, Recycle, dan Recover) sebagai panduan dalam pengelolaan sampah.

Adapun 300 petugas yang dilatih tersebut, akan mengelola sampah di area Sirkuit Mandalika seluas 1200 Ha. Sampah akan ditimbang, dihitung, dan dikelola dengan baik sesuai dengan jenisnya.

Kedepannya, Program Yok Kita GAS ini diharapkan menjadi penopang pemberdayaan masyarakat berbasis lingkungan dan juga menjadi alternatif pendapatan ekonomi masyarakat.

Wakil Direktur Utama Catur Budi Harto mengungkapkan bahwa BRI berkomitmen membangun budaya keberlanjutan melalui program Zero Waste to Landfill, yang mencakup edukasi bagi pekerja tentang pengelolaan sampah dan pentingnya keberlanjutan lingkungan.

"Sebagai bagian dari program ini, BRI juga memperkenalkan mesin Reverse Vending Machine (RVM) di Mandalika untuk mendaur ulang botol plastik. Program ini diharapkan dapat meningkatkan kesadaran pekerja dan masyarakat tentang pentingnya pengelolaan sampah yang baik," ujarnya.

Melalui Program RVM Botol Plastik BRI Peduli-Tukar Botolmu Raih Poinmu, BRI memperkenalkan dua mesin RVM di Mandalika untuk mendaur ulang botol plastik.

Di mana masyarakat yang memasukkan botol Plastik ke mesin ini, akan mendapatkan poin, yang bisa ditukarkan menjadi saldo e-wallet.

"Kedua program ini adalah upaya BRI untuk memeriahkan World Clean Up Day yang merupakan bagian dari komitmen kami untuk mendukung keberlanjutan dan menciptakan lingkungan yang lebih bersih," ujarnya.

"Kami percaya bahwa inisiatif ini akan membantu masyarakat lokal dalam mengelola sampah dengan lebih efektif dan berkontribusi pada pelestarian lingkungan," katanya.

JAKARTA - Kementerian Perindustrian terus fokus dalam meningkatkan nilai tambah manufaktur di Indonesia, salah satunya ditempuh dengan berpedoman pada prinsip-prinsip industri hijau yang berkelanjutan untuk menciptakan masa depan tanpa karbon. Kemenperin menargetkan industri manufaktur di Indonesia dapat mencapai Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2050, sepuluh tahun lebih awal dari target nasional tahun 2060.

Apabila dibandingkan dengan negara peers di dunia, Indonesia berada pada peringkat ke-12 Leading Manufacturing Countries di dunia pada tahun 2023, di atas Rusia dan Turki. Selain itu, nilai Manufacturing Value Added (MVA) Indonesia pada tahun 2023 mencapai USD255 miliar, meningkat USD14 miliar (5,83%) dari nilai MVA Indonesia pada tahun 2022. Selama lima tahun terakhir (2019-2023), Nilai MVA Indonesia terus menunjukkan peningkatan dengan tren sebesar 4,47%. Tren MVA Indonesia ini berhasil mengungguli Amerika Serikat, Jepang, Jerman, Korea, Prancis, dan Inggris.

?Upaya penerapan prinsip-prinsip industri hijau di Indonesia terlihat perkembangannya dari data The Green Future Index 2023. Indonesia berada di peringkat ke-49 dunia sebagai negara yang bertransisi menuju energi, industri, pertanian, dan masyarakat yang ramah lingkungan melalui investasi pada energi terbarukan, inovasi, dan kebijakan ramah lingkungan. Peringkat Indonesia ini naik 21 peringkat dari posisi 70 di tahun 2022,? jelas Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita saat membuka Annual Indonesia Green Industry Summit (AIGIS), di Jakarta, Kamis (19/9/2024).

Upaya dekarbonisasi sektor industri tentunya memerlukan dukungan dari berbagai pihak, khususnya dari para pelaku industri. Kemenperin memberikan apresiasi kepada sembilan asosiasi industri atas deklarasi dukungan mereka dalam mencapai target NZE pada tahun 2050.

?Tentunya kami juga mengharapkan dukungan dari seluruh subsektor industri lainnya dalam mendukung pencapaian target penurunan emisi sektor industri hingga mencapai Net Zero Emission di tahun 2050,? ujar Menperin.

AIGIS yang digelar perdana pada tahun 2024 mengambil tema ?Transformation into Greener Industry for Sustainable Economy? dan merupakan langkah awal yang mengukuhkan komitmen Kemenperin dalam memperkuat ekosistem untuk memfasilitasi transformasi industri hijau tanah air melalui berbagai inovasi yang mendukung percepatan dekarbonisasi. Dengan fokus pada inovasi, strategi dekarbonisasi industri, pengembangan teknologi ramah lingkungan dan potensi pembiayaan hijau, AIGIS dirancang untuk memfasilitasi diskusi tentang percepatan pencapaian target NZE di sektor industri pada tahun 2050.

Menperin menjelaskan, dalam ekosistem tersebut juga akan dikembangkan opsi pembiayaan hijau, yaitu Green Industry Service Company (GISCO), untuk membantu perusahaan dalam pendanaan, perancangan, dan implementasi teknologi hijau di perusahaan. ?Sehingga, peran pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perindustrian, tidak hanya menetapkan regulasi yang akan memaksa pelaku industri untuk bertransformasi menuju industri hijau, namun juga hadir memberikan solusi untuk menjawab permasalahan yang dihadapi oleh para pelaku industri,? ungkap Agus.