Jakarta -

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memperkirakan pasar otomotif tahun depan tidak akan sampai satu juta unit. Proyeksi penjualan untuk tahun ini sesuai dengan revisi target Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

"Prediksi kita tahun ini ditutup dengan angka sekitar 830 ribu sampai 850 ribu unit," kata Chief Operating OfficerHMID Franciscus Soerjopranoto saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11/2024).

Frans mengatakan sinyal pelemahan pasar sudah terlihat sejak Juni 2023. Penjualannya tidak pernah sebesar tahun 2022.

"Tren pasar, atau volume pasar atau market nggak pernah lebih besar dari 2022. Itu tahun 2023," jelas Frans.

Sumber data wholesales Gaikindo menyebutkan tahun 2022 bisa mengirim 1.048.040 unit. Sedangkan 2023 jumlahnya turun menjadi 1.005.802 unit.

Sepanjang Januari - September 2024, berdasarkan data wholesales Gaikindo sudah mencatatkan distribusi sebanyak 633.218 unit. Hyundai mengambil pasar 2,7 persen dari total nasional atau jumlahnya 17.164 unit.

Untuk tahun depan, Frans menyebutkan potensi pasar Indonesia disinyalir tidak bisa menembus angka satu juta unit.

Pasar Indonesia beberapa kali tidak pernah menyentuh, antara lain tahun 2020 (532.407 unit), dan 2021 (887.202) unit. Kala itu kondisi ekonomi sedang tidak pasti lantaran pandemi Covid-19.

Sementara itu, tahun depan masih menanti efek kebijakan strategis yang dibuat oleh pemerintahan baru di bawah kepemimpinan Prabowo Subianto.

"Tahun depan naiknya tidak sampai dua digit, why? karena kita melihat semua masih wait and see," kata Frans.

"Mungkin teman-teman sudah bisa prediksi, bahwa market itu kemungkinan besar kalau bisa tembus 900 ribu sudah bagus sekali. Mungkin angkanya sekitar 870 (sampai) 890-an ribu. Kira-kira seperti itu. Nah itu prediksi dari Hyundai," jelasnya lagi.

Berikut ini data wholesales dari Gaikindo, penjualan mobil dalam beberapa tahun terakhir:

2024: 633.218 unit (Januari - September)
2023: 1.005.802 unit
2022: 1.048.040 unit
2021: 887.202 unit
2020: 532.407 unit
2019: 1.030.120 unit
2018: 1.151.308 unit
2017: 1.077.364 unit
2016: 1.062.694 unit
2015: 1.013.518 unit
2014: 1.208.019 unit
2013: 1.229.811 unit

(riar/dry)

Inden all new Hyundai Santa Fe melonjak dari 150 unit ke 700 unit dalam waktu singkat.

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengklaim telah menerima pesanan sebanyak 700 unit all new Santa Fe selama dua pekan usai peluncurannya pada Kamis (24/10).

PT HMID menyediakan dua varian Santa Fe generasi kelima yakni bensin 2.500 cc dan 1.600 cc turbo berteknologi hybrid dengan harga mulai Rp 699 juta-869,6 juta.

"Santa Fe sebagai pemain baru di pasar ternyata sambutan dari masyarakat sangat bagus, antusiasmenya tinggi. Saya tidak bisa menyebut angka indennya, karena tidak ada angka exactly di kepala saya. Tapi saya bilang, 3 digit booking-nya sudah masuk," ujar Chief Marketing Officer PT HMID Budi Nur Mukmin saat ditemui di Bekasi, Jawa Barat (6/11).

Budi tidak membeberkan rincian jumlah pesanan antara Santa Fe mesin ICE dan hybrid.

Menurut Budi, kehadiran Santa Fe sebagai penyegar opsi di tengah pasar yang umumnya spesifik pada model tertentu, dibuktikan dengan peminat mobil tersebut yang langsung tinggi sejak awal peluncurannya.

"Jadi ini sesuatu yang menjadi bukti bahwa customer kita sebenarnya penyegar opsi di market ya. Jadi kalau opsi di market biasanya spesifik pada model tertentu, tapi begitu Santa Fe masuk peminatnya tinggi. Jadi memang market butuh sesuatu yang baru," ungkap Budi.

"Jadi kita percaya, ini baru 2 minggu lah ya, jadi hopefully 1 bulan ke depan, 2 bulan ke depan peminatnya akan tambah banyak," tutur Budi.

Sebelumnya dari 150 unit Santa Fe yang dipesan, varian hybrid paling digemari konsumen di Indonesia.

Jakarta -

Hyundai Ioniq 6 tidak begitu laris di segmen mobil listrik Tanah Air. Pasar mobil sedan di Indonesia memang tak sebesar model lain. Apalagi Ioniq 6 menyasar kalangan atas dengan banderolan di atas Rp 1 miliar.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) wholesales September 2024, Ioniq 6 hanya laku 8 unit. Secara total dari Januari-September, mobil itu terdistribusi sebanyak 39 unit.

Di segmen yang sama, BYD justru unggul. BYD Seal menempati urutan empat dalam daftar mobil listrik terlaris selama September 2024. Mobil ini sama-sama mengisi segmen sedan listrik.

"Ioniq 6 belum ada rencana untuk menghentikan," kata Chief Marketing Officer Hyundai Motors Indonesia, Budi Nur Mukmin di Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11).

"Kita berbicara pasar sedan di level premium, memang tidak sebesar kategori Ioniq 5 di pasar SUV yang sekarang ini mungkin sekitar 30 persenan segmen otomotif di Indonesia dikuasai SUV," tambahnya lagi.

Meski sama-sama sedan listrik, namun harga Ioniq 6 dan BYD Seal sangat berbeda. Jika BYD Seal hanya Rp 600-700 jutaan, sementara Hyundai Ioniq 6 tembus Rp 1,2 miliar.

Chief Operating Officer HMID Fransiscus Soerjopranoto mengungkapkan Ioniq 6 menyasar segmen menengah atas. Di sisi lain menjual mobil listrik di atas Rp 1 miliar punya pendekatan berbeda dibandingkan mobil listrik 'murah'. Sebab, target market-nya sangat terbatas dan hanya menyentuh kalangan tertentu saja.

"Ioniq 6 karena styling, dia enggak begitu besar penjualannya. Intinya, dia memenuhi segmen pasar tertentu yang ingin punya mobil EV dengan high performance, baik itu interior, eksterior ataupun teknologinya. Itu yang kita dapatkan di situ. Sehingga kita memperkenalkan namanya Ioniq 6," jelas Frans.

(riar/dry)

Bisnis.com, JAKARTA - Colliers Indonesia menyebut, wacana moratorium pembangunan hotel di Bali dinilai dapat memengaruhi investasi di sektor pariwisata, apabila jadi diterapkan.

Director of Hospitality Services Colliers Indonesia Satria Wei menyampaikan, penerapan moratorium cukup berdampak bagi investor yang berencana atau ingin berinvestasi di Bali.

Kendati begitu, hal ini tidak terlalu memberikan dampak signifikan bagi investor yang sudah mendapatkan izin dan lokasi yang tepat, terutama secara regulasi.

“Oleh sebab itu, walaupun moratorium berdampak terhadap area di area Bali Selatan, terlihat ada efek positif bagi area lainnya,” kata Satria dalam keterangannya, Kamis (31/10/2024).

Di sisi lain, Colliers Indonesia melihat wacana moratorium ini tidak terlalu memengaruhi konstruksi dan pembangunan hotel yang saat ini tengah berlangsung. Namun, hal ini baru akan terasa di masa mendatang.

Lebih lanjut, Satria mengatakan bahwa wacana moratorium dapat berdampak positif jika dilakukan dengan benar, penuh strategi, dan terbuka.

Artinya, implementasi yang dilakukan harus sesuai dengan rencana, sehingga target yang ingin dicapai juga terealisasikan dengan benar.

Untuk itu, perlu strategi yang tepat dan matang, termasuk pemilihan area yang memang seharusnya memberlakukan moratorium ini. Sebab apabila semua tidak sesuai, maka akan berakibat pada hasil yang tidak semestinya.

Menurutnya, moratorium ini membawa hasil yang positif, tidak hanya dalam distribusi pembangunan, tetapi juga terhadap penghasilan dan kesejahteraan bagi daerah lainnya.

Dia memperkirakan, pembangunan di area lain dapat mengalami peningkatan, terutama bagi area yang menawarkan ataupun memiliki karakter yang serupa, atau bahkan sama dengan area Bali Selatan.

Saat ini, pemerintah pusat tengah meninjau kebijakan untuk wacana moratorium pembangunan hotel di wilayah Bali, utamanya di Bali Selatan. Wacana ini sebelumnya diusulkan oleh Pemerintah Provinsi Bali guna mendorong terbentuknya pariwisata yang berkualitas di Pulau Dewata itu.

Tidak hanya soal moratorium pembangunan akomodasi pariwisata, lebih jauh usulan ini berkaitan dengan isu alih fungsi lahan sawah menjadi lahan komersil dan pengaturan perizinan Online Single Submission (OSS) yang tidak melibatkan daerah.

“Saya terkaget-kaget selaku pejabat, hanya lihat di Tiktok viral ada pemotongan tebing, tidak tahu kami sudah ada tiba-tiba, ada lagi kelab pantai besar di Tabanan dan Denpasar kami tidak tahu juga jadi terbengong-bengong saja,” ujar Penjabat (Pj) Gubernur Bali Sang Made Mahendra Jaya, Sabtu (7/9/2024).

“Kita lihat masifnya alih fungsi lahan kemudian banyak penjualan miras bebas di warung kecil, yang harusnya beli di restoran atau hotel tapi beli di pedagang kecil dan bulenya mabuk kemudian berulah,” sambung Sang Made.

Jakarta -

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) telah meluncurkan All New Hyundai Santa Fe di Tanah Air, Kamis (24/10). Menariknya, kendaraan tersebut bukan produk terakhir yang akan diluncurkan oleh Hyundai di Indonesia tahun ini, melainkan masih ada dua mobil lagi.

Fransiskus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) PT HMID memang tak memberikan bocoran mengenai kapan tanggal pasti peluncuran produk-produk tersebut. Namun, dia memastikan, kendaraan itu berasal dari segmen ramah lingkungan.

"Tahun ini kita memperkenalkan model baru itu mungkin termasuk produk enhancement, termasuk model full baru yang seperti All New Santa Fe ini, itu kira-kira nanti ada tujuh model. Kita masih punya sisa dua (model lagi) tahun ini," ujar Frans di Senayan, Jakarta Pusat.

"Jadi kita akan meluncurkan lagi, mobil listrik ada gitu, ya. Terus kemudian ada mobil hybrid. Jadi tunggu saja tanggal mainnya," tambahnya.

All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Hingga kini, belum ada bocoran mengenai dua model baru tersebut. Namun, besar kemungkinan mobil yang dimaksud merupakan Hyundai Tucson Hybrid dan Hyundai Ioniq 6 facelift. Selain itu ada kemungkinan Hyundai Venue, namun kendaraan tersebut tak tersedia dalam versi ramah lingkungan.

"Terus kemudian tahun depan tadi pertanyaannya, kita sudah buat plan, rencana untuk memperkenalkan produk baru. Biasanya seperti yang saya bilang, kalau bisa kita memperkenalkan minimum 5-6 produk baru di Indonesia," ungkapnya.

Hyundai Ioniq 6 facelift. Foto: Carscoops.

Frans kemudian mengurai alasan mengapa pihaknya ingin meluncurkan 5-6 produk baru setahun di Indonesia. Menurutnya, agar setiap dua bulan sekali, konsumen punya pilihan baru.

"Why? Kenapa? Jadi setiap dua bulan itu ada produk baru di Indonesia dan terutama kan karena tadi yang saya sampaikan, market di Indonesia atau pasar di Indonesia lagi turun," tuturnya.

"Nah, dengan produk baru harapannya kita bisa mencapai minimal 1 juta unit lah setahun. Di situ Hyundai ingin berkontribusi apalagi sudah berinvestasi di Indonesia," kata dia menambahkan.

(sfn/dry)

Jakarta -

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) telah meluncurkan All New Hyundai Santa Fe di Tanah Air. Keputusan mereka mengenalkan produk tersebut agak mengherankan, sebab permintaan mobil baru di dalam negeri sedang lesu-lesunya.

Padahal, Hyundai bisa menahan diri untuk meluncurkan produk baru setelah pergantian tahun. Sebab, tahun ini hanya menyisakan dua bulan lagi.

Meski demikian, mereka 'ngotot' meluncurkan Hyundai Santa Fe baru sebelum pergantian tahun. Fransiskus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) HMID mengatakan, pasar roda empat justru butuh produk baru saat permintaan sedang drop. Hal tersebut diharapkan mampu memantik minat konsumen membeli mobil anyar.

"Memang kita lihat penurunan itu sudah terjadi sejak akhir tahun lalu. Kalau kita tidak mengenalkan produk baru dan inovasi, rasanya masyarakat sekarang akan tetap menggunakan mobil yang dipakai," ujar Frans di Senayan, Jakarta Pusat.

All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ketika produsen kendaraan hanya 'diam saja' dan tak meluncurkan produk baru, konsumen akan lari ke mobil bekas. Itulah mengapa, meluncurkan mobil baru saat permintaan lesu justru langkah terbaik yang bisa diambil perusahaan.

"Saya bilang kalau produsen tidak mengenalkan produk baru, maka yang naik justru pasar mobil bekas. Kita lihat, permintaan mobil bekas di Indonesia itu 1,5 kali lipat dibandingkan mobil baru," tuturnya.

"Jadi dengan peluncuran mobil baru, konsumen bisa melihat dan meng-consider (untuk membelinya). Maka, pasar otomotif di Indonesia juga agak tumbuh," kata dia menambahkan.

All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sebagai catatan, penjualan mobil baru (wholesales) di bulan September 2024 turun 4,8 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Hingga sembilan bulan pertama tahun ini, penjualan mobil baru di Indonesia baru mencapai 630 ribuan unit.

Kondisi tersebut membuat Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merevisi target penjualan mobil baru di dalam negeri. Dari yang semula 1,1 juta unit menjadi 850 ribu unit setahun.

Sebagai catatan, Hyundai Santa Fe baru tersedia dalam empat pilihan varian, yakni Prime ICE, Prime Hybrid, Calligraphy ICE dan Calligraphy Hybrid. Sementara harganya mulai dari Rp 699 juta hingga Rp 869 juta on the road Jakarta.

(sfn/rgr)

Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengungkap alasan perusahaan merilis model baru All-New Santa Fe di tengah lesunya pasar otomotif di dalam negeri.

Chief Operating Officer HMID Fransiscus Soerjopranoto menjelaskan inisiatif ini diklaim bisa memantik pengguna roda empat untuk mengganti mobilnya.

"Lalu kalau kita tidak memperkenalkan produk baru tidak ada inisiatif seperti halnya hyundai lakukan, rasanya masyarakat sekarang akan tetap menggunakan mobil yang dia pakai," kata dia di Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (24/10).

Ia tak menampik pasar penjualan mobil di Indonesia tengah lesu. Terjadi sejak Juli dan tak kunjung membaik dibanding tahun-tahun sebelumnya.

Jika para merek-merek otomotif tak merilis produk baru, kata Frans, secara otomatis pasar mobil bekas akan naik dan sejumlah orang akan memperpanjang masa pakai kendaraanya.

Frans optimistis peluncuran Santa Fe generasi kelima dengan pilihan varian Hybrid dan mesin pembakaran internal (ICE) akan membuat para loyalis pengguna Santa Fe melirik dan membeli model baru ini.

"Tapi kustomer kita contohnya yang punya Santa Fe pasti akan melihat mobil ini dan mereka akan memperhatikan mobil ini dan mereka akan melakukan replacement. Itu tujuan kami dan indstri akan tumbuh," kata dia.

Penjualan mobil baru (wholesales) di Indonesia mengalami penurunan 4,8 persen dibanding Agustus menjadi 72.667 unit pada September.

Sejauh ini total penjualan selama sembilan bulan baru mencapai 633.218 unit. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) telah merevisi target penjualan dari 1,1 juta unit menjadi 850 ribu unit pada 2024.

Penjualan September ini mengalami pelemahan lebih besar, 9,1 persen bila dibanding September 2023. Sementara total penjualan Januari-September drop 16,2 persen ketimbang periode sama pada 2023.

Meski turun, penjualan pada September bertahan di kisaran 70 ribuan unit yang berarti di atas rata-rata per bulan 63 ribuan unit.

Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengomentari lesunya penjualan sedan listrik Ioniq 6 yang terpantau terjual tak sampai 10 unit pada September saat segmen ini dipimpin BYD Seal yang laku ribuan unit.

Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer HMID, menjelaskan segmen Ioniq 6 berbeda dengan Seal lantaran harganya berbeda.

"Kan kalau Seal harganya sekitar Rp700 jutaan, kita punya Ioniq 6 Rp1,2 miliar. Mungkin yang perlu dilihat adalah mobil listriknya," kata dia di Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (24/10).

Dia juga memaparkan menurut struktur pasar, segmen bawah secara umum volumenya lebih besar ketimbang segmen di atasnya.

Frans mengatakan Seal tak sepadan jika dibandingkan dengan Ioniq 6 walau sama-sama sedan.

"Kalau kita lihat struktur pasar, struktur market sendiri, antara A, B, C, D dan F pasti yang besar yang A yang di bawah atau LCGC paling besar," ucap dia.

"Jadi kalau kamu membandingkannya antara Ioniq 6 yang letaknya ada di atas, yang harganya Rp1,2 miliar, kamu bandingan terhadap mobil yang kelasnya A harga Rp300 juta enggak bisa di-compare," lanjutnya.

Berdasarkan data wholesale Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) pada September 2024, Hyundai hanya menjual Ioniq 6 sebanyak delapan unit. Sementara BYD menjual 1.251 Seal pada September.

Walau harga beda jauh, Ioniq 6 dan Seal punya kemiripan. Misalnya dimensi, masing-masing punya panjang sekitar 4,8 meter, lebar 1,8 meter dan tinggi nyaris 1,5 meter.

Ioniq 6 membawa baterai litium ion 77,4 kWh dengan klaim jarak tempuh 519 km (WLTP cycle). Sementara Seal dua pilihan kapasitas baterai, yaitu 82,56 kWh (650 km) dan 82,56 kWh AWD (580 km) dengan pengukuran NEDC cycle.

Harga BYD Seal- Premium Rp629 juta untuk tipe Premium Variant- Performance Rp719 juta

Harga Ioniq 6- Rp1,2 miliar

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) resmi memasarkan modal barunya yakni all-new Hyundai Santa Fe di Tanah Air. Terdapat dua pilihan mesin untuk Hyundai Santa Fe yang diluncurkan kali ini, yakni Internal Combustion Engine (ICE) dan Turbo Hybrid.

Pihak Hyundai membanderol Santa Fe Turbo Hybrid senilai Rp 869.600.000 untuk varian Calligraphy dan Rp 786.300.000 untuk varian Prime. Adapun Santa Fe versi ICE dihargai senilai Rp 784.500.000 untuk varian Calligraphy dan Rp 699.000.000 untuk varian Prime. Harga Santa Fe ini berlaku untuk on the road (OTR) DKI Jakarta.

Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia Franciscus Soerjopranoto mengatakan, Santa Fe pertama kali diperkenalkan di pasar global 20 tahun yang lalu. Model ini kemudian hadir di Indonesia pertama kali pada 2021.

Santa Fe pun menjadi kontributor utama bagi penjualan Hyundai di seluruh dunia dengan capaian sebanyak 300.000 unit pada 2023 lalu.

Pihak Hyundai telah melakukan studi mendalam untuk mengembangkan Santa Fe yang kini hadir dalam varian mesin Turbo Hybrid. Berbekal mesin tersebut, Santa Fe memiliki keunggulan efisiensi bahan bakar dan lebih rendah emisi.

Hyundai juga memperbarui desain Santa Fe sehingga lebih futuristik. Contohnya adalah tampilan lampu utama atau headlamp yang membentuk pola huruf ‘H’ yang terintegrasi.

“All-new Santa Fe masuk ke dalam kategori adventure SUV yang cocok untuk penggunaan dalam kota maupun offroad,” kata Soerjo dalam acara peluncuran all-new Santa Fe, Kamis (24/10).

Dia menambahkan, Hyundai telah menerima tiga digit pemesanan all-new Santa Fe selama periode pre-booking. Model baru yang diproduksi di pabrik Hyundai di Cikarang, Jawa Barat ini akan mulai didistribusikan kepada para konsumen pada akhir Oktober nanti.

Hyundai pun yakin all-new Santa Fe akan diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia. Di tengah kelesuan industri otomotif, kehadiran all-new Santa Fe diharapkan akan menyegarkan pasar sekaligus menarik minat konsumen untuk membeli mobil baru.

Tidak menutup kemungkinan pula Hyundai akan kembali memperkenalkan mobil hybrid baru di Indonesia pada masa mendatang. Ini mengingat secara global, Hyundai telah memiliki 14 line up model kendaraan hybrid.

“Beberapa model hybrid akan diadaptasi di Indonesia dengan menyesuaikan karakteristik dan kebutuhan konsumen,” tandas dia.

Bisnis.com, JAKARTA – Medical Emergency Rescue Committee (MER-C) Indonesia mengatakan Rumah Sakit (RS) Indonesia di Gaza tidak terbakar seperti yang diberitakan sebelumnya.

Melalui unggahan di akun Instagramnya, MER-C Indonesia mengatakan bahwa RS Indonesia tidak dalam kondisi terbakar, namun dikhawatirkan penyebaran api dapat mencapai ruang genset yang berada di dekat sekolah.

”Gambar dan informasi yang beredar di dunia maya tentang Rumah Sakit Indonesia yang terbakar baru-baru ini (lantai 3 dan 4) adalah kejadian pada bulan Desember 2023,” jelas MER-C di Instagram, Rabu (23/10/2024).

MER-C mengatakan saat ini seluruh staf medis dan sekitar 50 pasien warga Palestina bertahan tanpa pasokan makanan, air, dan obat-obatan.

”Pada Selasa pagi (22 Oktober 2024 Waktu Gaza) genset Rumah Sakit Indonesia telah berhasil dinyalakan. Saat ini sedang diupayakan untuk mendapatkan sumber air dari sumur di dekat rumah sakit,” jelas MER-C.

Sebelumnya, pasukan militer Israel dikabarkan mengepung rumah sakit dan tempat penampungan bagi para pengungsi di Jalur Gaza utara pada Senin (21/10/2024) waktu setempat yang mencegah bantuan penting menjangkau warga sipil.

Melansir Reuters, Rabu (23/10/2024), petugas medis di RS Indonesia mengatakan bahwa pasukan Israel menyerbu sebuah sekolah dan menahan para siswa sebelum membakar sekolah tersebut. Api mencapai generator rumah sakit dan menyebabkan pemadaman listrik.

Para pejabat kesehatan mengatakan mereka menolak perintah tentara Israel, yang memulai serangan baru ke wilayah utara lebih dari dua minggu lalu, untuk mengevakuasi tiga rumah sakit di wilayah tersebut atau meninggalkan pasien tanpa pengawasan.

Pada hari Senin, Hussam Abu Safiya, direktur Rumah Sakit Kamal Adwan mengatakan setidaknya dua pasien yang terluka parah di unit perawatan intensif di fasilitas tersebut meninggal karena kurangnya pasokan medis.

“Persediaan unit darah di rumah sakit telah habis sepenuhnya. Kami menerapkan metode pengobatan prioritas kepada pasien. Inilah kenyataannya,” kata Abu Safiya dalam pesan video kepada media.

Pasukan tetap berada di luar rumah sakit tetapi tidak masuk, kata mereka. Petugas medis di rumah sakit kedua, Kamal Adwan, melaporkan adanya tembakan hebat dari Israel di dekat rumah sakit pada malam hari.

“Tentara membakar sekolah-sekolah di sebelah rumah sakit, dan tidak ada seorang pun yang boleh masuk atau keluar rumah sakit,” kata seorang perawat di RS Indonesia, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya.

Sementara itu, Hadeel Obeid, perawat pengawas di Rumah Sakit Indonesia, mengatakan mereka kehabisan persediaan medis, termasuk kain kasa steril dan obat-obatan. Dia juga mengatakan, pasokan air terputus dan tidak ada makanan selama empat hari berturut-turut.

PBB mengatakan pihaknya tidak dapat menjangkau tiga rumah sakit di Gaza utara.

Kantor Hak Asasi Manusia PBB menuduh pasukan Israel melakukan campur tangan yang melanggar hukum terhadap bantuan kemanusiaan dan mengeluarkan perintah yang menyebabkan pengungsian paksa.

Tindakan Israel disebut menyebabkan kehancuran penduduk Palestina di pemerintahan paling utara Gaza melalui kematian dan pengungsian.

Militer Israel mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pasukannya telah membongkar infrastruktur dan terowongan serta membunuh orang-orang yang diduga pejuang di wilayah Jabalia.

Tentara Israel disebut telah membantu ribuan warga sipil untuk mengungsi dengan aman melalui rute yang terorganisir, bertentangan dengan laporan dari badan bantuan PBB.

Pihak militer Israel juga menyebut telah menjalin kontak dengan komunitas internasional dan sistem layanan kesehatan Gaza untuk memastikan layanan darurat rumah sakit beroperasi.

Hyundai Motors Indonesia (HMDI) bakal merilis SUV Santa Fe terbaru 2024 bermesin hybrid dan pembakaran internal (ICE) besok, Kamis (24/10). Model ini akan menjadi mobil hybrid pertama Hyundai di dalam negeri.

Sinyal dirilisnya All-New Santa Fe sebelumnya sudah muncul dari undangan peluncuran yang diterima CNNIndonesia.com. Rencananya peluncuran akan digelar di Senayan, Jakarta Selatan.

"Sebagai bagian dari strategi dalam merespons dinamika pasar global sekaligus menjawab permintaan masyarakat Indonesia, Hyundai Motors Indonesia akan meluncurkan all-new Santa Fe," bunyi kutipan dalam undangan peluncuran.

Selain itu sebelumnya Chief Operating Officer HMID Fransiscus Soerjopranoto sudah mengatakan kehadiran Santa Fe terbaru ini akan menjadi debut Hyundai membawa mobil hybrid untuk pasar otomotif Indonesia.

"All-New Santa Fe akan resmi meluncur pada Oktober 2024 untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi pelanggan," kata dia dalam keterangannya pada September lalu.

SUV yang kerap tampil di berbagai serial drama Korea (drakor) ini memiliki tampiran baru. Terutama pada headlamp LED berhuruf H pada bagian depan yang menciptakan tampilan ikonis, gagah, elegan serta menarik perhatian.

Pada bagian kabin diperbarui sehingga memberi kesan lapang. Dapur pacu juga di-update dengan tenaga lebih besar dan teknologi canggih.

Mobil ini sekarang dilengkapi lebih banyak ruang penyimpanan dengan bi-directional multi-console yang dapat diakses dari baris kedua. Hyundai juga memodali mobil ini sejumlah baki yang dapat dilepas dan digeser.

Saat masuk ke kabin, pengguna disambut hidden mood light berbentuk huruf H serupa tampilan luar kendaraan.

Sedangkan pada tampak belakang ada tailgate besar yang bisa dimanfaatkan menjadi ruang ideal untuk duduk-duduk dan bersantai.

Konsumen akan dimanjakan dengan panoramic curved display dari dua layar yang terintegrasi, yaitu 12,3 inch infotainment touch screen dan 12,3 inch digital cluster.

Hyundai juga akan mengeluarkan dua pilihan varian, yaitu Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang didukung mesin bertenaga turbo hybrid 1.6 T-GDI HEV dan model ICE memakai mesin bensin 2.5L GDI.

Mobil ini juga ditunjang dengan fitur keselamatan Hyundai Smartsense. Fitur ini mengintegrasikan berbagai teknologi canggih untuk meningkatkan keamanan berkendara dan meminimalisir terjadinya kecelakaan dengan menggunakan sensor kamera.

Sensor akan memberikan peringatan dan dapat melakukan pencegahan secara otomatis bila diperlukan.

Jakarta: Israel telah memblokade total Jalur Gaza dan melancarkan banyak serangan yang mengakibatkan kelaparan dan kematian banyak warga sipil. Salah satu serangan itu menghantam Rumah Sakit Indonesia di Gaza.

Pemerintah Republik Indonesia sebagai pihak yang membangun rumah sakit itu mengutuk keras tindakan tersebut.

“Indonesia mengutuk keras blokade total dan serangan Israel yang menimbulkan kelaparan parah dan kematian banyak warga sipil Palestina di Gaza Utara,” kata Kementerian Luar Negeri RI dalam akun X mereka, Selasa, 22 Oktober 2024.
Serangan Israel menargetkan fasilitas kesehatan, termasuk Rumah Sakit Indonesia. RI menganggap ini adalah pelanggaran berat hukum internasional.

“Serangan yang menargetkan fasilitas kesehatan dan tenaga medis di Gaza Utara ini, termasuk Rumah Sakit Indonesia, jelas-jelas merupakan pelanggaran berat atas hukum internasional, hukum humaniter internasional dan hak asasi manusia,” tegas Kemenlu RI dalam pernyataannya.

Indonesia, kata pernyataan itu, memperingatkan bahwa rumah sakit, tenaga medis, dan seluruh korban yang sedang dirawat harus dilindungi dalam keadaan apapun, ‘tanpa pengecualian.’

“Indonesia menuntut Israel segera menghentikan serangannya di seluruh wilayah Gaza, terutama Gaza Utara serta mendesak DK PBB untuk bertindak tegas dan segera menghentikan perang,” kata mereka.

Pasukan Israel terus melakukan tindakan memalukan di wilayah Gaza, Palestina. Terbaru, mereka telah membakar Rumah Sakit Indonesia di Gaza utara pada Senin 21 Oktober 2024.

Aksi pembakaran dilakukan saat mereka memperketat pengepungan di wilayah utara daerah kantong Gaza. Hingga kini, setidaknya 200.000 orang telah terperangkap di kamp Jabalia selama 17 hari tanpa bantuan, makanan, dan air.

“Rumah Sakit Indonesia di Gaza utara pada hari Senin, salah satu dari hanya tiga rumah sakit yang berfungsi sebagian dari 10 rumah sakit di daerah tersebut,” kata pernyataan Kementerian Kesehatan Gaza, seperti dikutip The National, Selasa 22 Oktober 2024.

Para saksi melaporkan bahwa tentara juga telah membakar gedung-gedung tempat ribuan orang berlindung.

Baca juga: RS Indonesia di Gaza Kembali Diserang Pasukan Israel


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(WIL)