Jakarta -

Mitsubishi turut hadir di pameran GJAW (Gaikindo Jakarta Auto Week) 2024. Merek asal Jepang ini bakal meluncurkan satu produk baru di pameran otomotif tahunan itu. Begini bocorannya.

Seperti dikatakan Head of PR and CSR Department PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Aditya Wardhani, Mitsubishi akan menghadirkan sekitar 8 unit mobil untuk di-display.

"Akan ada salah satu produk yang kami luncurkan dan perkenalkan (di GJAW 2024). Apakah itu? Akan kami beritahukan di sana," jelas Aditya di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

Pada akhir presentasinya, Aditya memperlihatkan sebuah gambar tampak belakang, mobil konsep dengan jenis SUV. Mobil tersebut tampak memiliki desain sangat sporty dan agresif, dengan spoiler belakang yang meruncing.

Mobil ini memiliki desain atap mengambang (floating roof) dengan lampu belakang sporty berbentuk huruf 'Y'. Yang mencuri perhatian lagi, bagian belakang mobil ini terlihat memiliki desain yang tegas dan kekar. Mobil ini juga memiliki kaca belakang yang tampak luas.

Sekadar informasi, GJAW 2024 diselenggarakan pada 22 November hingga 1 Desember, di ICE-BSD City, Tangerang. Sebelumnya pameran GJAW selalu dilakukan di JCC, Senayan, Jakarta. Dan baru mulai tahun ini pindah ke Tangerang.

"Di penutup akhir tahun kami adakan Gaikindo Jakarta Auto Week, kali ini MUF GJAW. Karena akhir tahun kita ingin menggencarkan penjualan otomotif Indonesia. Harapannya para peserta bisa memberi special promotion atau diskon di pameran ini, agar meningkatkan penjualan otomotif Indonesia," kata Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

GJAW 2024 akan diikuti lebih dari 80 merek otomotif yang terdiri dari 27 merek kendaraan penumpang, termasuk Aletra, BAIC, BMW, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, Ford, GAC Aion, Honda, KIA, Lexus, Mazda, Maxus, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Wuling, dan Zeekr.

Dari segmen kendaraan roda dua, sebanyak 12 merek akan ikut pameran ini, meliputi Alva, Aprilia, Harley-Davidson, Motoguzzi, Piaggio, Royal Alloy, Royal Enfield, Scomadi, Vespa, V Move, Yamaha dan ZPT, turut serta untuk menambah ragam pilihan pengunjung. Lebih dari 40 merek industri pendukung juga siap meramaikan MUF GJAW 2024.

(lua/din)

Jakarta -

Emiten teknologi PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) baru saja mengumumkan perseroan akan merilis kinerja keuangan kuartal III-2024 sekaligus performa 9 bulan per September 2024. Laporan ini akan digelar pada Rabu 30 Oktober mendatang.

"Manajemen perseroan akan menyelenggarakan conference call untuk membahas kinerja kuartal ketiga tahun 2024 pada tanggal 30 Oktober 2024 pukul 19.00 Waktu Indonesia Barat (atau 30 Oktober 2024 pukul 08.00 Waktu Amerika Serikat bagian Timur)," tulis manajemen GoTo dalam keterangan resminya, Kamis (17/10/2024).

Paparan ini akan sepenuhnya dilakukan dalam bahasa Inggris, sedangkan siaran langsung webcast dari conference call beserta materi akan tersedia di bagian Hubungan Investor situs perseroan pada tautan www.gotocompany.com/investor-relations. Rekaman akan tersedia di situs perseroan beberapa saat setelah conference call tersebut.

Mengacu pada rilis kinerja sebelumnya, GOTO membukukan pendapatan bersih di semester I-2024 sebesar Rp 7,74 triliun. Jumlahnya naik 12,4% dibandingkan dengan periode yang sama Juni 2023 sebesar Rp 6,88 triliun.

Induk perusahaan Gojek dan GoTo Financial (GTF) ini mampu memangkas rugi bersih atribusi entitas induk sebesar 62,3% menjadi Rp 2,7 triliun dari rugi bersih sebelumnya Rp 7,16 triliun.

Khusus di Q2-20204 (3 bulan), EBITDA grup yang disesuaikan mengecil menjadi rugi EBITDA Rp 48 miliar, membaik 95% dari periode yang sama tahun lalu rugi EBITDA Rp 885 miliar. Ini menandakan kian mendekati target pedoman kinerja EBITDA Grup yang disesuaikan impas (breakeven) untuk tahun 2024.

Jelang rilis kinerja ini, saham GOTO terpantau masih bergerak di level Rp 66-68/saham. Sejak awal pekan ini saham GOTO terus ditutup menghijau, terakhir di level Rp 68/saham pada Rabu (16/10).

Analis UOB Kay Hian Sekuritas, Stevanus Juanda masih memasukkan saham GOTO dalam pantauan dan rekomendasinya. Menurutnya, GoTo yakin akan bisa mencapai titik impas untuk EBITDA grup yang disesuaikan pada tahun 2024 seiring dengan perbaikan di kuartal-kuartal sebelumnya.

"Peningkatan EBITDA yang disesuaikan ini akan dipercepat pada semester kedua tahun ini. Hal ini dapat mendorong EBITDA yang disesuaikan Grup bisa positif di Q3-2024 dan Q4-2024," tulis Stevanus dalam riset yang dipublikasikan 14 Oktober 2024.

Stevanus menilai di sektor layanan On-Demand, Gojek dan GoTo Financial (salah satunya GoPay) juga masih memiliki keunggulan pasar dibanding pesaing. Meski ada kompetitor baruseperti VinFast dan agresivitas Grab di awal tahun ini, Stevanus menilai GoTo terus mencoba mempertahankan pangsa pasar.

"Meskipun persaingan di e-commerce makin ketat, tapi kami melihat persaingan tidak ketat di ODS dan Fintech," tuturnya.

Stevanus juga mengungkapkan satu sentimen lain yang memberikan angin segar kepada investor, yakni rencana pembelian kembali saham (buyback) GOTO. Perseroan sudah merealisasikan ini sebanyak US$ 50 juta atau sekitar Rp 780 miliar (asumsi kurs Rp 15.600/US$) dari total anggaran buyback yang dialokasikan senilai US$ 200 juta atau sekitar Rp3,1 triliun.

Tak hanya itu, ia menyebut kepastian Alibaba yang menjadi salah satu investor institusi GoTo yang tetap bertahan menjadi pemegang saham menjadi katalis positif.

"Kesepakatan dengan Alibaba pada layanan cloud akan mengurangi tekanan jual saham GOTO dalam lima tahun ke depan," tulis Stevanus.

Stevanus pun memberikan rekomendasi beli saham GOTO dengan target harga Rp 70 dari target sebelumnya Rp 69.

"Target ini menggunakan EV/GMV wajar sebesar 0,18 dan diskon 25% nilai wajar GOTO dengan memperhitungkan penjualan Tokopedia," katanya.

Sementara itu, Analis Mirae Asset Sekuritas Indonesia, Christopher Rusli juga memberikan target harga Rp 80 buat GOTO. Salah satu pertimbangannya adalah kesepakatan GoTo dengan Alibaba melalui kerja sama penggunaan cloud.

"Komitmen ini [Alibaba] meyakinkan para investor dan menepis rumor tentang Alibaba yang akan melepas sahamnya, memberikan stabilitas saham. Di samping juga kepemilikan Softbank sebesar 8,24%, dengan publik memegang sekitar 70% saham GOTO," pungkasnya.

(prf/ega)

Jakarta -

Kekhawatiran harga bekas mobil listrik anjlok jadi salah satu faktor pertimbangan. VinFast, brand baru yang meramaikan pasar mobil listrik di Indonesia menjamin harga nilai jual kembali.

Tak dimungkiri harga jual kembali jadi salah faktor penentu dalam mengambil keputusan. Data dari survei YouGov di 18 pasar internasional utama mengungkapkan bahwa hampir dua pertiga konsumen global (64%) menyatakan bahwa nilai jual kembali mobil "cukup penting" atau "sangat penting" ketika memilih kendaraan baru.

Sentimen ini ditunjukkan dengan jelas di India, di mana lebih dari setengah (51%) konsumen menganggap nilai jual kembali "sangat penting", dan 31% lainnya menganggap "cukup penting".

Studi YouGov di Indonesia menemukan bahwa 78% orang dewasa memprioritaskan nilai jual kembali saat memilih mobil baru, menyoroti pentingnya nilai jual kembali di berbagai pasar kendaraan listrik di dunia.

"Melihat hal ini,VinFastmenunjukkan ambisi kuatnya dalam memenuhi kepuasan pelanggan di Indonesia dengan menawarkan jaminan nilai jual kembali sebesar 73% hingga tiga tahun, menawarkan rasa aman dan nyaman bagi konsumen dan memastikan tingkat pengembalian investasi yang tinggi. Jaminan ini menjadi hal yang membedakanVinFastdari kompetitornya, serta menegaskan dedikasinya untuk memberikan penawaran yang unggul bagi konsumennya," kata Director of Sales & NetworkVinFastIndonesia, Davy J Tuilan dalam keterangannya.

Saat ini VinFast memasarkan VF e34 yang dibanderol dengan harga Rp408.200.000 (termasuk baterai) dan Rp314.000.000 (berlangganan baterai), serta VF 5 dengan harga Rp310.000.000 (termasuk baterai) dan Rp241.800.000 (berlangganan baterai).

VF 5 memiliki garansi perlindungan kendaraan hingga 7 tahun atau 160.000 km dan baterai selama 8 tahun dengan jarak tempuh tak terbatas.

Kemudian SUV listrik segmen C, VF e34, menawarkan paket garansi yang lebih komprehensif, termasuk garansi kendaraan 10 tahun dan garansi baterai dengan jarak tempuh tak terbatas. Bagi konsumen yang memilih program berlangganan baterai,VinFastmenyediakan layanan perawatan dan penggantian baterai gratis jika kapasitas baterai turun di bawah 70%.

(riar/lua)

JAKARTA - Data dari survei YouGov di 18 pasar internasional utama mengungkapkan bahwa hampir dua pertiga konsumen global (64%) menyatakan bahwa nilai jual kembali mobil ?cukup penting? atau ?sangat penting? ketika memilih kendaraan baru.

Sentimen ini ditunjukkan dengan jelas di India, di mana lebih dari setengah (51%) konsumen menganggap nilai jual kembali ?sangat penting?, dan 31% lainnya menganggap ?cukup penting?.

Hal ini dapat mempengaruhi nilai jual kembali kendaraan listrik. Auto Trader memperkirakan bahwa kendaraan listrik seharga Rp980 juta dapat kehilangan nilai sebesar Rp470 juta dalam kurun waktu tiga tahun. Sementara kendaraan berbahan bakar bensin dengan harga sama hanya akan kehilangan Rp333 juta.

Oleh karena itu, nilai jual kembali menjadi pertimbangan penting bagi konsumen saat memutuskan membeli kendaraan listrik. Studi YouGov di Indonesia menunjukkan bahwa 78% orang dewasa memprioritaskan nilai jual kembali saat memilih mobil baru, menunjukkan betapa pentingnya nilai jual kembali di berbagai pasar kendaraan listrik di dunia.

Hanya 10% responden yang menganggap bahwa nilai jual kembali ?netral?, sementara hanya 4% yang menganggapnya ?tidak penting? dan 7% lainnya ragu-ragu.

Melihat hal ini, VinFast menyiasatinya lewat jaminan nilai jual kembali sebesar 73% hingga tiga tahun. Jaminan ini diharapkan dapat memberi rasa aman dan nyaman bagi konsumen serta memastikan tingkat pengembalian investasi tinggi.

Nilai Jual Kembali: Faktor Penting dalam Membeli Mobil Listrik

Nilai jual kembali (resale value) merupakan faktor penting yang dipertimbangkan konsumen saat membeli mobil, terutama mobil listrik.

Survei YouGov menunjukkan bahwa 78% orang dewasa di Indonesia memprioritaskan nilai jual kembali saat memilih mobil baru.

"Nilai jual kembali menjadi penting bagi konsumen dalam mempertimbangkan keputusan pembelian kendaraan listrik," beber Davy J Tuilan, Director of Sales & Network VinFast Indonesia

Selain jaminan nilai jual kembali, VinFast juga menawarkan berbagai garansi:

- VF 5: Garansi kendaraan 7 tahun atau 160.000 km, dan garansi baterai 8 tahun dengan jarak tempuh tak terbatas.

- VF e34: Garansi kendaraan 10 tahun dan garansi baterai dengan jarak tempuh tak terbatas.

Bagi konsumen yang memilih program berlangganan baterai, VinFast menyediakan layanan perawatan dan penggantian baterai gratis jika kapasitas baterai turun di bawah 70%.

Sejak memasuki pasar Indonesia, VinFast telah menunjukkan keseriusannya dengan meluncurkan dua model, VF e34 dan VF 5, membangun jaringan dealer, dan memulai pembangunan pabrik perakitan di Subang,JawaBarat.

VinFast, produsen mobil listrik asal Vietnam, terus memperkuat posisinya di pasar Indonesia dengan menghadirkan berbagai inovasi dan kebijakan yang menarik bagi konsumen. Salah satu inisiatif terbarunya yang menjadi sorotan adalah program jaminan nilai jual kembali kendaraan listrik mereka dengan nilai yang sangat besar.

"Program ini hadir untuk menjawab kekhawatiran konsumen terkait penurunan nilai kendaraan listrik, sekaligus mempercepat adopsi kendaraan ramah lingkungan di Indonesia," kata Director of Sales & Network VinFast Indonesia, Davy J Tuilan dalam keterangan tertulisnya.

Diketahui seiring meningkatnya kesadaran global akan manfaat lingkungan dari kendaraan listrik, konsumen semakin cermat dalam mempertimbangkan dampak finansial dari kendaraan yang mereka pilih. Salah satu faktor yang kerap menjadi perhatian adalah nilai jual kembali kendaraan, yang memainkan peran penting dalam untuk memaksimalkan investasi dalam kendaraan listrik.

Dalam sebuah survei global oleh YouGov di 18 pasar internasional, hampir 64% konsumen menyatakan bahwa nilai jual kembali adalah faktor penting ketika memilih kendaraan baru. Di Indonesia, survei ini bahkan menunjukkan angka yang lebih tinggi, yaitu 78% konsumen memprioritaskan nilai jual kembali saat membeli kendaraan.

Hanya 10% responden yang menganggap bahwa nilai jual kembali penting tidak penting. Sementara hanya 4% yang menganggapnya tidak penting, dan 7% lainnya ragu-ragu.

Adapun nilai jual kembali yang tinggi menjadi salah satu pertimbangan utama bagi konsumen yang ingin beralih dari kendaraan berbahan bakar bensin ke kendaraan listrik. Persepsi positif terhadap nilai jual kembali dapat menjadi faktor pendorong bagi konsumen untuk berinvestasi pada kendaraan listrik, sebaliknya, nilai jual yang rendah dapat menghambat niat beli.

Penelitian Goetzel dan Hasanuzzaman menemukan sejumlah perkiraan nilai jual kembali kendaraan listrik. Harga kendaraan listrik ukuran sedang diproyeksikan akan sejajar dengan harga kendaraan berbahan bakar bensin di tahun 2026. Hal ini berpotensi mengurangi kekhawatiran tentang biaya awal yang lebih tinggi bagi konsumen.

Sementara itu, Analisis Auto Trader menyoroti harga kendaraan listrik yang mulai turun di samping peningkatan adopsi konsumen. Auto Trader memperkirakan bahwa kendaraan listrik seharga £50.000 dapat kehilangan nilai sebesar £24.000 dalam kurun waktu tiga tahun, di saat kendaraan berbahan bakar bensin dengan harga sama hanya akan kehilangan £17.000.

Menjawab tantangan ini, VinFast menawarkan jaminan nilai jual kembali sebesar 73% hingga tiga tahun untuk konsumen di Indonesia. Langkah ini memberikan keamanan finansial bagi konsumen, sehingga mereka tidak perlu khawatir akan kehilangan nilai investasi kendaraan mereka dalam waktu singkat.

"Program ini menjadi salah satu elemen pembeda VinFast di pasar kendaraan listrik yang kompetitif. Inisiatif ini sekaligus makin memperkuat komitmen VinFast terhadap kepuasan pelanggan," tutur Davy.

Tidak hanya menawarkan harga kompetitif dan kualitas unggul, VinFast juga menawarkan garansi kendaraan yang komprehensif. VinFast memberi garansi kendaraan selama 10 tahun dan garansi baterai dengan jarak tempuh tak terbatas untuk model VF e34. Kemudian untuk model VF 5 VinFast memberi garansi hingga 7 tahun atau 160.000 km, serta garansi baterai selama 8 tahun dengan jarak tempuh tak terbatas.

"Bagi konsumen yang memilih program berlangganan baterai, VinFast menyediakan layanan perawatan dan penggantian baterai gratis jika kapasitas baterai turun di bawah 70%," tambah Davy.

Sejak memasuki pasar Indonesia, VinFast telah meluncurkan dua model kendaraan listriknya, yakni VF e34 dan VF 5, dengan harga yang kompetitif dan beragam pilihan untuk konsumen. VF e34 dibanderol dengan harga Rp408.200.000 (termasuk baterai) dan Rp314.000.000 (berlangganan baterai), serta VF 5 dengan harga Rp310.000.000 (termasuk baterai) dan Rp241.800.000 (berlangganan baterai).

Davy menjelaskan, ketentuan garansi yang kompetitif ini memperkuat posisi VinFast sebagai produsen mobil listrik yang andal dan berorientasi pada kepuasan pelanggan sehingga dapat meningkatkan daya tariknya bagi konsumen di Indonesia.

"Langkah strategis ini memperkuat posisi VinFast di pasar Indonesia dan menegaskan dedikasinya untuk menghadirkan produk berkualitas premium, harga yang inklusif, dan kebijakan purna jual yang luar biasa," ucapnya.

Davy lebih lanjut menjelaskan, bahwa program nilai jual kembali, dikombinasikan dengan komitmen kuatnya terhadap kualitas dan kepuasan pelanggan, menjadi peran penting bagi VinFast dalam mendorong adopsi kendaraan listrik di Indonesia.

"Dengan menawarkan proposisi nilai yang menarik, VinFast tidak hanya memperluas pangsa pasarnya tetapi juga menanamkan kepercayaan bagi konsumen yang sedang mempertimbangkan untuk beralih ke transportasi listrik," pungkasnya.

Vingroup beserta perusahaan dalam ekosistem menyalurkan donasi sebesar VND250 miliar bagi warga yang terdampak Topan Yagi, serta hujan lebat dan banjir yang melanda Vietnam sejak Selasa (10/9).

Perusahaan Vingroup menyampaikan, dana langsung dialokasikan antara lain untuk memperbaiki 2 ribu rumah, serta sebagai wujud dukungan finansial senilai VND150 hingga VND300 juta bagi korban yang kehilangan anggota keluarga. Sebagian dana juga dikontribusikan untuk pemulihan infrastruktur dan fasilitas umum.

"Dengan semangat 'tidak ada anggota Vingroup yang terpisah dari penderitaan dan kesedihan rakyat', segera setelah Topan Yagi dan banjir yang melanda beberapa provinsi di utara, Vingroup dan perusahaan dalam ekosistemnya segera mengatur dana bantuan darurat sebesar VND250 miliar untuk membantu para korban," demikian kutipan dari rilis resmi Vingrup, Jumat (13/9).

Adapun donasi tersebut dikumpulkan dari Vingrup serta anak perusahaan, juga dari 130 ribu karyawan Vingroup secara sukarela.

Vingrup mengatakan, donasi juga akan digunakan untuk mendukung petani dan peternak yang mengalami kerugian besar akibat Topan Yagi yang hingga saat ini merupakan badai terkuat yang pernah melanda Vietnam dalam 30 tahun terakhir.

Merespons dana donasi yang terkumpul dengan cepat, Yayasan Thien Tam sebagai bagian Vingroup pun segera membentuk tim cepat tanggap yang bertugas mengkoordinasikan penyaluran bantuan ke berbagai daerah terdampak.

Dalam upaya tersebut, Yayasan Thien Tam pun menggandeng media untuk mendapatkan lebih banyak sumber daya dan berkolaborasi mendorong kesadaran masyarakat. Pada saat bersamaan, Vingroup mengimbau seluruh karyawan untuk bergabung dengan Yayasan Thien Tam, serta berpartisipasi membantu korban bencana.

Sebelumnya, Vingroup sebagai perusahaan swasta asli Vietnam kerap berinisiatif mendampingi masyarakat dalam situasi sulit seperti pandemi, bencana alam, juga menyediakan bantuan pendidikan serta kesehatan, hingga mendukung peningkatan kesejahteraan ekonomi lokal.

Bangkok: Vinfast baru saja mengumumkan masuk ke pasar otomotif Thailand pada April tahun ini. Namun sejumlah informasi mengindikasikan merek asal Vietnam itu minggat dari Negeri Gajah Putih.

Mereka mengumumkan rencana ke pasar otomotif Thailand pada Bangkok International Motor Show (BIMS). Di momen itu, pabrikan menandatangani Letters of Intent (LOI) kemitraan bersama 15 dealer yang bakal menjual mobil listrik mereka pada tahun ini.

Namun angin berubah karena Vinfast menunda peluncuran dealer. Berdasarkan pernyataan resminya, yang dikutip Bloomberg, disebutkan perusahaan kan mengevaluasi secara cermat waktu yang tepat menjual mobil listrik mereka.
"Kami telah menunda peluncuran dealer kami di Thailand untuk memastikan bahwa infrastruktur dan operasi kami selaras dengan standar global Vinfast," kata Vinfast di pernyataan resminya.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso Canter Jadi 'Wasit' di Liga 1 Musim 2024/2025

Media dari Thailand, Headlightmag, kemudian menduga Vinfast tidak hanya sekadar menunda pembukaan dealer. Tetapi sekalian siap-siap pergi dari Thailand.

VinFast Thailand dikabarkan menghentikan seluruh operasinya di negara tersebut dan berencana untuk keluar dari pasar karena perang harga kendaraan listrik (EV) yang sedang berlangsung serta ketidakmampuannya bersaing dari segi harga.

Sejumlah dealer VinFast di Thailand kini dikabarkan sedang bersiap untuk mengajukan klaim kompensasi atas kerugian yang mereka alami akibat investasi ini. Menurut laporan tersebut, setelah keluar dari pasar Thailand, VinFast berencana mengeksplorasi pasar baru di ASEAN, yaitu Filipina.

(UDA)

Jakarta – Pabrikan mobil asal Vietnam VinFast, memang menawarkan strategi pemasaran mobil dengan cara yang berbeda dengan brand mobil listrik lainnya di Indonesia. Yaitu dengan cara menjual kendaraan namun tidak dengan baterainya. Mereka yang membeli hanya boleh menyewa baterai untuk masa tertentu.

Namun pola yang berbeda masyarakat Indonesia soal kendaraan listrik, membuat strategi mereka sedikit berubah dengan menyertakan penjualan dengan baterainya. Seperti yang mereka lakukan untuk VF 5 dan VF e34 menawarkan berbagai fitur menarik seperti teknologi mutakhir dan garansi komprehensif. Dua mobil ini kini bisa dibeli dengan opsi sewa baterai atau pun dengan baterai yang sudah jadi hak milik.

Keduanya menyasar profil konsumen serta kebutuhan berkendara yang berbeda. Kedua tipe model ini merepresentasikan berbagai unsur berbeda dalam berbagai aspek kendaraan listrik, masing-masing hadir lewat estetika desain dan karakteristik performa tersendiri. Pada akhirnya, pilihan optimal konsumen akan bergantung kepada gaya hidup, kebiasaan berkendara serta anggaran yang paling pas untuk dua tipe mobil listrik ini.

Baca Juga: Bangun Toyota 2000 GT, Tuksedo Studio Butuh Waktu 2,5 Tahun?

Diposisikan sebagai opsi kelas menengah, VF 5 dan VF e34 ditujukan untuk mendominasi pangsa pasar kendaraan listrik di Indonesia yang saat ini sedang berkembang. VinFast mengandalkan keterjangkauan harga serta keserbagunaan dari kedua model tersebut untuk menarik perhatian para konsumen segmentasi keluarga serta para profesional di Indonesia.

Opsi Pembelian

Fleksibilitas maksimal yang ditawarkan dalam pembelian ini di mana konsumen dapat memilih untuk membeli mobil listrik beserta baterai atau paket berlangganan baterai. Opsi membeli mobil listrik beserta baterai untuk tipe VF e34 dijual dengan harga Rp408,2 juta, sedangkan untuk opsi paket berlangganan baterai dimulai dengan harga Rp 314 juta.

Untuk tipe VF 5 dijual mulai harga Rp310 juta. Sedangkan untuk opsi berlangganan dengan baterai VF 5 dijual dengan harga Rp242 juga. Model berlangganan baterai VinFast dibuat untuk memberikan kemudahan bagi para konsumen yang hendak memiliki kendaraan listrik. Lewat opsi berlangganan baterai, konsumen bisa ‘mencicil’ biaya baterai dari waktu ke waktu.

(UDA)

REPUBLIKA.CO.ID,HANOI- Vietnam berencana untuk memberikan subsidi harga listrik untuk stasiun pengisian daya kendaraan listrik umum (SPKLU). Ini sebagai bagian dari upaya Vitenam untuk mempromosikan penggunaan mobil listrik (EV) dan memenuhi komitmen transisi energinya.

“Skema subsidi tersebut akan diserahkan ke pemerintah pusat pada pertengahan September untuk disetujui,” kata pemerintah dalam sebuah pernyataan selama akhir pekan sebagaimana dilaporkan Reuters, Senin (12/8/2024).

Vietnam, yang menjadi asal pembuat kendaraan listrik VinFast, menargetkan netralitas karbon pada tahun 2050, sejalan dengan komitmen yang dibuat oleh negara-negara maju.

Saat ini, negara tersebut memiliki lebih dari 150.000 tempat pengisian daya kendaraan listrik, yang sebagian besar dimiliki dan dioperasikan oleh VinFast.

"Transisi energi hijau merupakan tugas penting dan krusial dalam proses mewujudkan tujuan pembangunan hijau dan dalam memenuhi komitmen internasional Vietnam," kata pemerintah dalam pernyataan tersebut.

Pemerintah juga akan mengupayakan insentif untuk produksi dan impor kendaraan listrik, dan bagi pengguna untuk beralih dari mobil bermesin pembakaran internal ke kendaraan listrik, menurut pernyataan tersebut.

Pernyataan tersebut mengatakan Vietnam akan memastikan semua wilayah perkotaan memiliki sistem pengisian daya kendaraan listrik publik, seraya menambahkan bahwa seperangkat standar teknis terpadu untuk stasiun-stasiun ini akan dikeluarkan pada akhir bulan ini.

JAKARTA, KOMPAS.com - Persaingan mobil listrik di rentang harga Rp 200 jutaan - Rp 300 jutaan jutaan semakin marak.

Pada akhir April 2024, Neta meluncurkan V-II yang sudah dirakit dalam negeri dengan harga Rp 299 juta. Sebelumnya, produsen mobil listrik asal Vietnam juga meluncurkan mobil listrik murah yakni VinFast VF e34 dengan harga Rp 273 juta (baterai berlangganan) dan Rp 367,2 juta (termasuk baterai).

Secara harga dan spesifikasi memang cukup berbeda. Tetapi, kedua mobil ini berada di segmen sport utility vehicle (SUV) listrik ringkas.

Bicara soal dimensi, VinFast VF e34 memiliki dimensi panjang 4.300 mm, lebar 1.768 mm dan tinggi 1.615 mm, wheelbase 2.611 mm, dan ground clearance 165 mm.

Sementara. untuk Neta V-II memiliki dimensi panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.540 mm, dengan jarak sumbu roda 2.420 mm dan ground clearance 130 mm.

Artinya, Neta V-II memiliki dimensi yang lebih kecil dibanding VinFast VF e34.

Pada bagian eksterior, Neta V-II memiliki mendapat tampilan yang agresif. Bentuk bumper depan dipadukan dengan lampu utama LED, serta aksen kisi-kisi angin sebagai pemanis.

Sedangkan VinFast VF e34 dibekali tampilan yang sporty dan futuristis berkat dengan V-shaped di bagian depan, serta bumper bawah yang besar.

Kemudian di bagian kaki-kaki, Neta V-II menggunakan pelek berukuran R16, sementara VinFast VF e34 dibekali pelek lebih besar yakni R18.

Berlanjut ke bagian interior, jok depan Neta V-II dibekali desain ala semi-bucket seat. Mobil ini juga dibekali wireless charger, setiap kaca jendela sudah pakai fitur auto up and down power window, serta 14,6 inci Central Control Screen yang bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay.

Adapun interior VinFast VF e34 dibekali layout yang kabin yang lebih sederhana. VinFast e34 menggunakan jok fabric, dipadukan dengan layar infotainment screen 10 inci, sayangnya untuk VinFast e34 belum bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay.

Kapasitas baterainya Neta V-II 36,1 kWh, dengan jarak tempuhnya hingga 410 Km. Untuk tenaga mencapai 95 Tk dan torsi 150 Nm.

Sedangkan mobil listrik dari Vietnam, VinFast VF e34 dibekali kapasitas baterai dengan kapasitas yang lebih besar yakni 41,9 kWh, namun jarak tempuh yang dihasilkan lebih pendek 318 Km. Tenaga yang dihasilkan lebih besar yakni 148 Hp dan torsi 242 Nm.

Menyoal fitur keselamatan pada VinFast VF e34 dan Neta V-II sama-sama sudah dilengkapi dengan Advanced Driver Assistance System (ADAS).

TANGERANG, KOMPAS.com - VinFast punya strategi berbeda dalam menawarkan mobil listriknya di Indonesia. Mobil listrikVinfast ditawarkan dengan skema sewa baterai, begini perhitungannya.

Misal buat VF 5 yang dijual dengan harga Rp 242 juta kalau pakai skema sewa baterai. Sedangkan kalau konsumen mau membeli dengan baterai, dijual dengan harga Rp 310 juta. Selisih hargana mencapai Rp 68 juta.

Buat skema sewanya, per bulan dikenakan biaya mulai Rp 990.000 kalau penggunaannya di bawah 1.500 Km per bulan. Sedangkan jarak kurang dari 3.000 Km senilai Rp 1,41 juta per bulan untuk, dan jarak lebih dari 3.000 Km sebesar Rp 2,36 juta per bulan.

Temmy Wiradjaja, CEO VinFast Indonesia menjelaskan, selisih sebanyak Rp 68 juta tadi adalah harga baterai yang tidak usah dibayar, disewa saja.

"Dengan satu juta rupiah sebulan, baru sama (harganya) setelah enam tahun (dengan yang beli baterai)," kata Temmy kepada Kompas.com di Tangrerang belum lama ini.

Memang setelah enam tahun itu, pemilik VF 5 yang sewa tetap harus bayar per bulan. Cuma buat yang beli dengan baterai, biasanya di atas tujuh tahun kualitasnya sudah menurun, perlu diganti dengan yang baru.

"Kalau langganan, enggak usah (beli baterai baru), ganti saja di diler. Kalau beli baterai baru harganya Rp 150 juta," kata Temmy.

VinFast bakal mengganti baterai di mobil yang memilih skema sewa. Jika kesehatan baterai sudah di bawah 70 persen, tinggal hubungi diler, diperiksa, lalu bikin janji buat pergantian baterai. Klaimnya, tidak sampai empat jam sudah beres.

TANGERANG, KOMPAS.com - VinFast, merek mobil listrik asal Vietnam sudah resmi jualan dua mobilnya, yakni VF 5 dan VF e34. Keduanya dijual dengan skema sewa baterai yang membuat harganya lebih murah, Rp 200 jutaan.

Buat baterai, sewanya per bulan mulai Rp 900.000-an. Klaim dari VinFast, baterai tersebut ketika kondisi penuh bisa membuat mobil jalan sekitar 300 Km, mumpuni buat dipakai harian.

Selain jualan, hal yang harus diperhatikan adalah jaringan diler. Saat ini, baru ada dua diler VinFast, yakni di Depok dan Medan. Tapi target sampai Agustus, VinFast sudah memiliki 25 diler di seluruh Indonesia.

Temmy Wiradjaja, CEO VinFast Indonesia mengatakan, akhir Juli, akan dibuka delapan sampai 10 diler serentak.

"Saya tidak mau janjikan (jumlah diler sampai akhir tahun). Cuma di Agustus, total sudah ada 25 diler, mereka lagi renovasi dan kita evaluasi lokasinya," ucap Temmy di GIIAS, belum lama ini.

Temmy memberikan insentif buat diler yang mau berganti merek ke VinFast, jumlahnya Rp 2 miliar. Jadi tidak usah bikin diler baru, cukup yang sudah ada saja, direnovasi sedikit, plus nanti diberi insentif.

"Rp 2 miliar terserah buat apa, bisa renovasi, beli alat. Tapi kalau (bentuknya) sudah bengkel tidak perlu (beli banyak). Komputer kita kasih, paling high voltage equipment dia beli. Ini ada batas waktunya, sampai 31 Agustus," ucap Temmy.

Skema insentif seperti ini bisa menjadi angin segar buat para pemilik diler yang memang sedang lesu atau mau ganti merek. Kalau mau tambah baru pun tetap dapat insentif, 80.000 Dollar Amerika atau sekitar Rp 1,3 miliar.

"Kita sudah ada beberapa yang switch (tukar). Mau buka baru juga boleh, kita kasih insentif," kata Temmy.

Cara seperti ini memperlihatkan komitmen VinFast agar menyediakan jaringan diler yang banyak dan cepat. Jadi pembelinya tak usah khawatir ke depannya soal layanan dari VinFast di berbagai kota.