Jakarta - Badak LNG meraih Penghargaan Subroto 2024 kategori Optimalisasi Pengelolaan Gas Suar Pada Kegiatan Usaha Hilir Minyak dan Gas Bumi subsektor Keselamatan Migas dan Optimalisasi Gas Suar. Sebelumnya pada tahun lalu, Badak LN juga meraih Penghargaan Subroto pada kategori Manajemen Energi di Bangunan Gedung dan Industri, subsektor Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE).

President Director & CEO PT Badak NGL Achmad Khoiruddin menyampaikan penghargaan ini mendorong Badak LNG untuk terus termotivasi menjaga dan meningkatkan loyalitas perusahaan dalam pengembangan sektor ESDM di Indonesia. Penghargaan ini diharap dapat menjadi inspirasi bagi perusahaan lain dalam menjalankan operasional bisnis yang aman, efisien, serta ramah lingkungan.

"Penghargaan bergengsi ini merupakan pengakuan atas komitmen dan dedikasi dari seluruh insan PT Badak dalam komitmennya menjunjung tinggi aspek safety di seluruh kegiatan operasional bisnisnya sekaligus peran aktif perusahaan dalam mendukung transisi energi hijau. Ke depannya, kami akan terus berupaya dalam memberi terobosan berkelanjutan demi mewujudkan tercapainya net zero emission Indonesia 2060," ujar Achmad Khoiruddin dalam keterangan tertulis, Senin (4/11/2024).

Hal ini disampaikannya usai menerima penghargaan di Ballroom Hotel Kempinski, Jakarta pada Kamis (10/10/2024)

Berdasarkan Permen ESDM No. 37 tahun 2015, gas suar merupakan gas yang dihasilkan dari proses eksplorasi dan produksi atau pengolahan migas yang tidak bisa ditangani oleh fasilitas produksi atau pengolahan yang tersedia sehingga dibakar secara terus menerus maupun tidak dan dalam kondisi rutin maupun tidak. Emisi yang dihasilkan dari pembakaran gas suar sebagian besar adalah karbon dioksida dan pada akhirnya gas tersebut belum bisa dimanfaatkan.

Dalam menjalankan kegiatan operasional pengelolaan gas suar bakar atau flare gas, Badak LNG mendukung pemenuhan standar dan regulasi sesuai Permen ESDM No. 17 Tahun 2021 tentang Pelaksanaan Pengelolaan Gas Suar pada Kegiatan Usaha Migas.

Sebagai upaya mengoptimalisasi pengelolaan gas suar, tahun ini Badak LNG memiliki tiga fokus utama, yakni mengoptimalisasi gas suar yang timbul saat produksi LNG, penyimpanan, dan aktivitas loading-unloading. Dan terakhir, dari sisi keselamatan juga sudah memenuhi persyaratan Persetujuan Layak Operasi (PLO).

Adapun dalam kegiatan operasional Badak LNG, gas suar bakar paling banyak dihasilkan pada saat proses loading-unloading atau pengapalan LNG. Pada tahapan ini, terdapat proses purging dan cooldown yang mengakibatkan timbulnya flaring (pembakaran) yang dipicu oleh uap Boil-Off Gas (BOG) dari kapal dengan jumlah yang signifikan.

Untuk itu pada tahun ini, perusahaan mengusulkan inovasi yang bertajuk "Mengurangi gas suar bakar (flaring) pada sistem bahan bakar (fuel gas system) dengan mengimplementasikan suhu LNG yang lebih dingin saat pengapalan LNG di kilang Badak LNG." Dengan menurunkan suhu LNG, produksi fuel gas dari Train dapat dikurangi sehingga surplus BOG saat proses pengapalan yang menyebabkan flaring bisa terhindar.

Atas penerapan metode tersebut untuk mengatasi kelebihan gas suar, dalam setahun terakhir ini Badak LNG mampu mengoptimalisasi gas suar sebanyak 1.369 MMSCF. Teroptimalisasinya gas suar kemudian berpengaruh pada penurunan emisi. Dengan begitu, pada tahun ini perusahaan mencapai penurunan emisi sebesar 82.818 CO2 eq yang merupakan suatu peningkatan setelah tahun lalu hanya mengalami penurunan sebesar 32.514 CO2 eq.

Penghargaan Subroto merupakan penghargaan tertinggi yang diberikan oleh kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) tiap tahunnya sebagai apresiasi kepada para pemangku kepentingan atas dampak signifikan yang telah diberikan demi kemajuan perkembangan sektor ESDM. Adapun penilaian untuk penghargaan ini dilihat dari kinerja pemangku kepentingan dalam kurun waktu setahun terakhir. Selain sebuah bentuk apresiasi, penghargaan ini juga sebagai ajang untuk mendorong kinerja dan peran aktif stakeholders terkait untuk memajukan sektor ESDM.

(ega/ega)

Jakarta: Undawn, game survival thriller dari Level Infinite, adalah petualangan aksi peran di mana pemain melawan zombi untuk menghentikan invasi di gurun. Kamu bisa mengajak teman bermain dalam mode co-op, menjelajahi berbagai lokasi seperti gurun, dataran, rawa, dan kota terlantar. Tujuan utama adalah membunuh zombi dan menyelamatkan orang, dengan tersedia misi PvP dan PvE.

Undawn adalah permainan yang menantang, mengharuskan pemain untuk mengandalkan kesabaran, keterampilan, dan strategi bertahan hidup. Sebagai pemula, kamu bisa bermain bersama teman untuk meningkatkan level lebih cepat. Panduan kami akan membantumu tidak kesulitan di Undawn. Ajak temanmu untuk berburu semua makhluk mengerikan di dalam game.

Selain melawan zombi, kamu juga harus bertahan dari iklim dan berbagai tantangan lainnya. Undawn menawarkan pengalaman luar biasa dengan beragam sumber daya sebagai hadiah, termasuk dari kode gratis. Kulit Kayu Cedar adalah item penting untuk membuat berbagai material dan senjata eksklusif. Berikut adalah panduan terbaru untuk mendapatkan Kulit Kayu Cedar di Undawn.

Langkah-Langkah Mendapatkan Kulit Kayu Cedar di Undawn

Saat ini, Kulit Kayu Cedar hanya didapatkan dengan menebang pohon. Cari lokasi kayu di peta, dan hutan Redwood adalah tempat terbaik. Temukan pos terdepan Redwood, lalu gunakan Kapak untuk menebang pohon dan kamu akan mendapatkan Kulit Kayu Cedar dari hasil tebangan.
Fokuslah pada menebang pohon besar, karena ini memberikan peluang lebih tinggi untuk mendapatkan item dengan cepat, sementara pohon kecil hanya memberikan potongan kayu. Dengan menggunakan Kapak, mulailah menebang pohon besar, dan kamu akan memperoleh Kulit Kayu Cedar serta sumber daya penting lainnya seperti Bijih Besi, Kayu Cedar Redwood, Baja, Logam, Bijih Tembaga, Biji Rami, dan berbagai bahan lainnya.

Jika kamu belum memiliki kapak, cara paling efektif untuk membuatnya di Undawn adalah dengan mengumpulkan 30 Batu dan 60 Kayu. Setelah itu, akses opsi kerajinan di menu utama untuk membuat kapak. Pilih kapak yang telah kamu buat dan interaksikan dengan pohon untuk mulai mengumpulkan item.

Namun, tidak ada jaminan bahwa kamu akan langsung mendapatkan item yang diinginkan, karena item lain juga bisa jatuh bersamaan. Kamu bisa memilih semua yang diperlukan di lokasi tersebut. Selain itu, pohon-pohon akan muncul kembali dengan cepat, memungkinkanmu mengumpulkan material tanpa batas dan mempercepat kemajuan dalam permainan.

Pohon-pohon besar akan muncul kembali dengan cepat, jadi kamu bisa menunggu untuk mendapatkan item dan material kerajinan yang dibutuhkan. Kulit Kayu Cedar dapat digunakan untuk membuat Senapan Sniper Berat M82 dan Senapan Serbu HK416, yang merupakan senjata terbaik dalam permainan. Selain itu, banyak sumber daya dan item dapat dikumpulkan dari pohon di sekitar pos terdepan hutan redwood. Kamu juga bisa menjelajahi lokasi acak saat menjalankan misi.

Itulah semua informasi penting tentang cara mendapatkan Kulit Kayu Cedar di Undawn. Gunakan Kulit Kayu Cedar dan item lainnya untuk membuat senjata dan material yang akan membantumu bertahan dari serangan zombi.
(Agapytus Edvaldo Sugiharto)


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(MMI)

Jakarta -

Toyota All New Crown Sport Hybrid ternyata sudah resmi mengaspal di Indonesia dan dijual oleh dealer mobil Focus Motor. Mobil ini didatangkan utuh dari Jepang dan dibanderol dengan harga yang cukup menarik.

Dealer mobil yang berdomisili di Jakarta, Focus Motor, jadi yang pertama membawa Toyota Crown Sport ini ke Tanah Air. Mereka mengklaim peminat akan mobil ini cukup spesifik, namun pecinta Toyota Crown series banyak yang mengincarnya.

"Jadi (Toyota) Crown ini adalah Crown Sport pertama di Indonesia dan baru kita doang yang masukin, yang Sport, yah," ujar Agus Focus owner dari Focus Motor kepada detikcom.

"Peminatnya, ya mobil hobi begini peminatnya ya nggak banyak-banyak banget tapi untuk orang yang hobi sama Crown aja," lanjut Agus.

Toyota Crown Sport Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Crown Sport ini merupakan satu dari beberapa model bodi yang Toyota garap untuk seri lini Crown. Kalau Sport mengusung bodi hatchback SUV, Toyota juga sejatinya punya yang versi klasik sedan yakni Crown hingga Crown Crossover

"Kalau Crown Sport baru pertama kali di Indonesia kita punya. Kalau Crown Sedan, Crown Crossover itu ya ada (yang juga membawa ke Indonesia). Kita (juga) udah masukin semua, cuma yang Sport ini baru pertama kali ini, yang buntung (hatchback) ini,"

Toyota Crown Sport yang dijual oleh Focus Motor adalah yang hybrid atau tepatnya disebut Sport Z. Mobil ini dilengkapi dengan mesin A25A-FXS 2.487 cc yang dikawinkan dengan motor listrik sehingga membuatnya menjadi Series Parallel Hybrid System.

Mesin bensinnya ini diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 183 HP dan torsi puncak 221 Nm. Lalu untuk motor listriknya diklaim bertenaga 118 HP dan torsi 202 Nm. Dengan dapur pacu sedemikian buasnya, tak heran Toyota menyematkan 'Sport' di namanya.

Crown Sport ini bahkan dibekali juga dengan sistem penggerak E-Four yang artinya semua rodanya bisa mengeluarkan tenaga. Kehadiran E-Four ini juga memungkinkan Crown Sport mendapat tambahan tenaga 54 HP dan torsi 121 Nm dari motor listrik yang ditanam di roda belakangnya.

Toyota Crown Sport Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Di sisi lain, Crown Sport ini juga hadir dengan pengendalian yang seharusnya sangat baik. Hal itu tercermin dari model bodinya yang agresif, aerodinamis, dan juga rendah. Dimensi mobil ini cukup moderat sebagai mobil yang premium.

Panjangnya hanya 4.720 mm, lebar 1.880 mm, dan tinggi 1.565 mm dengan wheelbase 2.770 mm. Lantas untuk ground clearance-nya tercatat di angka 160 mm dan Crown Sport tipe Z dibekali dengan roda berukuran 235/45 R21.
Teknologi canggih untuk mendukung pengendara juga hadir di mobil ini. Sebut saja seperti Advanced Driver Assistance System (ADAS) mutakhir Toyota Safety Sense tentu menjadi fitur standar di Crown Sport.

Selain itu sistem penggerak E-Four juga dapat dipilih tergantung karakter pengendara, ada juga EV Mode, bahkan beberapa fitur khas mobil domestik Jepang terpantau ikut dibawa ke Crown Sport yang dijual oleh Focus Motor ini. Sehingga penggunanya akan dapat sambutan khas ala mobil otentik Jepang.

Dengan segala desain yang menarik, performa mumpuni, dan fitur yang lengkap, Toyota Crown Sport ini dibanderol dengan harga yang cukup rasional oleh Focus Motor. Harga Toyota Crown Sport ini mulai dari Rp 1,8 miliar OTR Jakarta.

Toyota Crown Sport Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Perlu diingat, sebagai mobil yang diimpor utuh, tentu adanya biaya pengiriman dan pajak yang tak umum membuat harga mobil ini terpaut cukup tinggi dari harga aslinya di Jepang. Dilansir dari laman Toyota Jepang, Crown Sport tipe Z berwarna Black x Mustard dibanderol 6,07 juta Yen atau setara dengan Rp 625 jutaan.

Focus Motor berkala membawa mobil-mobil Japanese Domestic Market atau mobil CBU luar negeri ke Indonesia. Sebelum Crown Sport ini, mereka juga sudah berpengalaman membawa berbagai mobil langka ke Tanah Air.

Diklaim, dalam keadaan tidak ready stock, untuk memesan Toyota Crown Sport ini membutuhkan waktu tunggu sekitar dua bulan dari pesan hingga mobil sampai ke garasi pembelinya.

(mhg/riar)

Jakarta -

Maskapai penerbangan global mengurangi layanan penerbangan ke China. Permintaan penerbangan ternyata sangat rendah.

Dilansir dari CNBC pada Sabtu (26/10), rute panjang ke Asia menyusul penutupan wilayah Rusia telah meningkatkan biaya operasional, sementara permintaan penerbangan ke sana rendah.

Virgin Atlantic dan Scandinavian Airlines, misalnya, menarik diri sepenuhnya dari Tiongkok. Virgin Atlantic menghentikan semua penerbangan ke Hong Kong dan menutup kantor di sana. Pada tahun 2022, maskapai mengakhiri keberadaan selama 30 tahun di pusat keuangan Asia tersebut.

Sebuah laporan dari situs perjalanan Skift menunjukkan tujuh maskapai penerbangan utama telah menarik diri dari China dalam empat bulan terakhir.

John Grant, kepala analis di perusahaan intelijen penerbangan OAG, mengatakan situasinya akan menjadi lebih parah, sebelum menjadi lebih baik.

"British Airlines secara bertahap menurunkan ukuran jet yang diterbangkannya ke Tiongkok. Rute yang menerbangkan jet jumbo Boeing 747, digantikan oleh B777 dan akhirnya B787 yang lebih kecil," katanya.

Ini adalah cara lain untuk mengurangi kapasitas, namun mempertahankan titik pada peta rute maskapai, kata Skift.

Setelah invasi Rusia ke Ukraina, Uni Eropa dan Inggris, bersama dengan negara-negara Barat lainnya, memberlakukan larangan terbang menyeluruh terhadap pesawat Rusia. Rusia menanggapi dengan menutup wilayah udaranya, memaksa banyak maskapai Eropa untuk terbang pada rute yang lebih jauh untuk mencapai Asia.

Penerbangan yang lebih jauh membutuhkan lebih banyak bahan bakar, yang membuat penerbangan menjadi lebih mahal. Namun, maskapai penerbangan Tiongkok tidak tunduk pada larangan wilayah udara Rusia, sehingga mereka dapat terbang pada rute yang sama ke Eropa lebih cepat dan lebih murah daripada maskapai Eropa lainnya.

"Selain itu, maskapai penerbangan harus beroperasi dengan empat awak pesawat karena jam kerja yang panjang, padahal, dalam beberapa kasus, mereka dapat menggunakan awak pesawat dua atau tiga orang," kata Grant.

"Ketika jumlah awak pesawat dan jam kerja terbatas, itu menjadi pengeluaran."

Grant mengatakan maskapai penerbangan Eropa telah menemukan penggunaan yang lebih baik untuk pesawat yang dikerahkan ke Tiongkok.

Misalnya, ketika British Airlines menghentikan rute Beijing-nya, maskapai itu mengalokasikan kembali pesawat ke Cape Town. Faktor beban melonjak dari 55% pada rute Beijing, menjadi 90% pada layanan Cape Town.

Ketika maskapai besar menarik diri dari Tiongkok, beberapa menambah kapasitas ke wilayah lain di Asia, yang menunjukkan masalah wilayah udara Rusia bukanlah hal yang bisa diganggu gugat.

Permintaan masuk dan keluar Tiongkok merupakan masalah besar lainnya, kata Grant. Masalah ekonomi negara itu menghambat perjalanan keluar, sementara minat internasional yang lesu untuk mengunjungi Tiongkok mengurangi kedatangan masuk.

Pada tahun 2019 sebelum pandemi, Tiongkok menyambut sekitar 49,1 juta pelancong, sementara sekitar 17,25 juta orang asing telah tiba di Tiongkok tahun ini hingga Juli, menurut pemerintah Tiongkok.

Qantas mengutip permintaan rendah ketika mengumumkan pembatalan layanan Sydney ke Shanghai pada bulan Mei. Maskapai penerbangan nasional Australia itu masih terbang dari Sydney, Melbourne, Brisbane, dan Perth ke Hong Kong.

Maskapai penerbangan AS tidak terlalu terpukul oleh masalah wilayah udara Rusia, tetapi mereka juga mundur.

"Memang maskapai penerbangan AS membuat keputusan yang sulit tetapi sangat komersial untuk menghentikan layanan China dan memindahkan pesawat ke tempat lain. Itu keputusan yang sangat mudah, sejujurnya dan mencerminkan pasar," jawabnya.

Permintaan yang rendah juga telah mengganggu maskapai penerbangan domestik di China.

Grant mengatakan bahwa maskapai penerbangan China akan pulih, tetapi hanya dalam jangka panjang.

"Namun ketika maskapai penerbangan terbesarnya merugi US$4,8 miliar pada tahun 2022 dan tahun lalu 'hanya' US$420 juta, ketika semua maskapai penerbangan internasional utama yang sudah lama beroperasi menguntungkan, mereka masih harus menempuh jalan panjang."

Musim dingin ini, maskapai penerbangan yang berbasis di Tiongkok akan mengoperasikan 82% dari semua penerbangan antara Tiongkok dan Eropa, naik dari 56% sebelum pandemi. Secara kolektif, maskapai penerbangan Tiongkok telah meningkatkan kapasitas ke Eropa, dibandingkan dengan sebelum pandemi, meskipun pasar dan arus perdagangan jauh lebih kuat saat itu.

"Maskapai penerbangan Tiongkok sangat membutuhkan uang tunai dan ingin terlihat kembali normal," katanya.

"Musim dingin mendatang akan ada sekitar 18 rute baru antara Tiongkok dan Eropa yang semuanya berasal dari maskapai penerbangan Tiongkok. Ini gila, tidak ada permintaan nyata," pungkasnya.

(bnl/bnl)

Sumber: Reuters | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -BEIJING. Produsen smartphone asal China, Xiaomi Corp, diperkirakan akan menyelesaikan pembangunan perluasan pabrik kendaraan listrik (EV) pada pertengahan 2025.

Tahap kedua dari Xiaomi Intelligent Manufacturing Industrial Base dijadwalkan selesai pada 15 Juni 2025, seperti dilaporkan oleh National Business Daily yang mengutip sumber yang akrab dengan proyek tersebut pada Rabu (23/10).

Laporan tersebut juga menyebutkan bahwa para pekerja lembur untuk menyelesaikan proyek tersebut, yang berdekatan dengan pabrik tahap pertama yang terletak di Yizhuang New Town, sebuah kawasan pengembangan ekonomi di Beijing yang menjadi tempat beroperasinya banyak perusahaan teknologi tinggi.

Xiaomi menolak berkomentar terkait laporan ini.

Perusahaan pertama kali mengumumkan masuk ke bisnis EV pada tahun 2021 sebagai langkah diversifikasi dari bisnis inti smartphone mereka.

Xiaomi, yang meluncurkan kendaraan listrik pertamanya, sedan SU7, pada Desember lalu, telah dengan cepat muncul sebagai salah satu merek EV terkemuka di China.

Hingga akhir September, Xiaomi telah menjual total 70.000 unit mobil SU7 sejak pengiriman dimulai pada Maret.

Jakarta: Kondisi Ubisoft saat ini bisa dibilang sangat tidak baik-baik saja setelah game Assassin's Creed Shadows ditunda hingga tahun depan. Kabarnya kini mereka telah membubarkan tim developer dari game Prince of Persia: The Lost Crown.

Rumor menyebutkan bahwa keputusan tersebut menyusul penjualan game Prince of Persia: The Lost Crown yang tidak memenuhi ekspektasi. Akibatnya rencana untuk menghadirkan sekuel dari game tersebut dibatalkan hingga tim developer di baliknya ikut dibubarkan.

Dikutip dari situs WCCF Tech, informasi ini dibagikan oleh YouTuber bernama Gautoz yang mengklaim mendapatkan informasi dari informasi di Ubisoft. Dirilis pada Januari 2024, Prince of Persia: The Lost Crown yang mendapatkan penilaian positif dari gamer ternyata masih dianggap kurang laris.
Informasi lain menyebut bahwa tim developer Prince of Persia: The Lost Crown sempat mengajukan rencana untuk membuat beberapa DLC dan patch, namun proposal ini ternyata ditolak oleh petinggi di Ubisoft.

Gautoz menyebut bahwa Ubisoft memiliki pandangan bahwa penjualan yang lambat dari game Prince of Persia: The Lost Crown merupakan awal yang buruk sehingga kurang pas untuk tetap dilanjutkan.

Padahal Prince of Persia: The Lost Crown dianggap sebagai harapan bangkitnya franchise game Prince of Persia yang merupakan legenda dari Ubisoft, selain Assassin’s Creed.

Ubisoft sendiri di bulan Juni sempat mengumumkan rencana untuk membuat versi remake dari game Prince of Persia: Sands of Time yang akan dirilis pada tahun 2026. Meskipun masih lama tapi kondisi mereka saat ini membuat gamer cukup pesimistis.

Prince of Persia: The Lost Crown menawarkan gameplay ala platformer yang khas dari franchise tersebut lewat gaya 2D side-scrolling. Game ini menghadirkan sejumlah skill menarik yang membuat Prince of Persia: The Lost Crown terasa berbeda dari seri game pendahulunya sekaligus nostalgia.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(MMI)

Jakarta -

Badan Pengusahaan Batam (BP Batam) melalui Biro Humas, Promosi, dan Protokol menggelar Anugerah Investasi Tahun 2024. Kegiatan ini dihelat sebagai momen apresiasi para pelaku usaha yang telah berkontribusi memajukan perekonomian Batam.

Dalam sambutannya, Sekretaris Kemenko Perekonomian yang juga Ketua Dewan Pengawas BP Batam, Susiwijono Moegiarso mendukung penuh langkah strategis yang sejauh ini diambil BP Batam dalam mengembangkan kawasan investasi berstandar internasional.

Hal ini mengingat pihaknya yang mengemban tugas dan wewenang dalam menetapkan kebijaksanaan umum, membina, mengawasi, serta mengkoordinasikan kegiatan di BP Batam.

"Tentunya dukungan dari Pemerintah Pusat kepada BP Batam dalam mengembangkan Batam sebagai kawasan manufaktur yang modern serta transformasi sebagai pusat data di Indonesia akan terus berjalan mengingat letak kawasan ini sangat strategis berada di Selat Malaka sebagai salah satu jalur perdagangan tersibuk di dunia," terang Susiwijono dalam keterangan tertulis, Selasa (22/10).

Susiwijono turut mengapresiasi BP Batam sebagai perpanjangan tangan Pemerintah Pusat yang selama ini telah mengawal jalannya iklim investasi yang kondusif di Batam bersama pelaku usaha. Ia juga berharap apresiasi dari BP Batam kepada pelaku usaha dapat memberikan semangat dalam mewujudkan pembangunan Batam yang lebih pesat kedepannya.

"Terima kasih kepada BP Batam selaku pengelola KPBPB Batam atas perannya dalam menciptakan iklim investasi yang kondusif dimana hal ini turut berkontribusi dalam peningkatan perekonomian nasional," kata Susiwijono.

"Melalui kegiatan ini, semoga seluruh stakeholder di Batam dapat terus semangat berkarya, terinspirasi, dan termotivasi untuk bersama-sama membangun Batam sebagai kawasan industri modern terkemuka di Asia Tenggara," lanjut Susiwijono.

Sementara itu, Plh. Kepala BP Batam, Purwiyanto yang membuka kegiatan ini menjelaskan pesona Batam sebagai destinasi investasi yang menjanjikan. Baik dari sisi kualitas dan kuantitas terus mengemuka di dunia internasional.

Hal ini didukung catatan peningkatan investasi yang signifikan pada semester 1 tahun 2024 sebesar Rp 12,31 triliun mencerminkan peningkatan sebesar 55,70%. Ini dibandingkan periode yang sama di tahun 2023 dengan pertumbuhan jumlah proyek sebesar 69,65% yang didukung dengan realisasi nilai ekspor tahun 2023 sebesar US$ 14,6 miliar dan nilai impor sebesar US$ 13,8 miliar.

"Selain catatan peningkatan investasi, ekspor, dan impor, BP Batam terus menggesa berbagai proyek pembangunan dengan salah satu tujuannya adalah memperlancar investasi yang sudah berdiri sekaligus memberikan daya tarik tersendiri bagi investor di seluruh belahan dunia," jelas Purwiyanto.

Melalui kesempatan ini, Purwiyanto turut mengucapkan terima kasih kepada seluruh pihak yang terlibat dalam kesuksesan pembangunan Batam.

"Terima kasih kami ucapkan kepada FKPD Kepri dan Kota Batam serta seluruh asosiasi usaha dan pelaku usaha di Batam yang telah bersinergi mewujudkan iklim investasi yang kondusif serta peningkatan perekonomian yang positif di Batam," kata Purwiyanto.

Berikut rincian peraih Anugerah Investasi BP Batam Tahun 2024:

1. PMA dengan Kepatuhan Pelaporan Penyampaian LKPM di raih oleh PT Volex Indonesia Batam;

2. PMA dengan Penyusunan Certificate of Origin (COO) Terbesar di raih oleh PT SMOE Indonesia;

3. PMA dengan Nilai TKDN Tertinggi diraih oleh PT Yokohama Industrial Products Manufacturing Indonesia;

4. Perusahaan Inklusif di raih oleh PT Flextronics Technology Indonesia;

5. PMA dengan Realisasi Investasi Terbesar di Bidang Industri Kapal di raih oleh PT United Sindo Perkasa;

6. Perusahaan dengan Tenaga Kerja Terbanyak diraih oleh PT McDermott Indonesia Batam;

7. Kawasan Industri Terbaru di raih oleh Kawasan Industri Tunas Prima;

8. PMA dengan Realisasi Investasi Terbesar di raih oleh PT Xiaomi Technology Indonesia;

9. Tokoh Pengembang Kawasan Wisata Inovatif diraih oleh Tek Po (Abi) selaku pemilik kawasan Golden Prawn;

10. Tokoh Inspirasi Pengembangan Batam di raih oleh Johanes Kennedy Aritonang selaku Chairman Panbil Group.

(anl/ega)

Angel Number Ten Toes adalah sebuah lagu yang dipopulerkan oleh Chris Brown. Bagi penggemar lagu ini, tentu wajib mengetahui tentang makna lagu Angel Number Ten Toes.

Angel Number Ten Toes dirilis tahun 2023 pada album Chris Brown berjudul 11:11. Judul album tersebut berasal dari homonim numerological belief , dan juga faktanya adalah bahwa album ini merupakan album studio kesebelas Chris Brown.

Angel Number Ten Toes yang dinyanyikan Chris Brown bergenre R&B. Mengutip buku Konsep Dasar Seni Musik, Andika Ahmad (2021), R&B adalah genre musik populer yang menggabungkan jazz, gospel, dan blues, yang pertama kali diperkenalkan oleh pemusik Afrika-Amerika.

Dalam setiap lagu tentu ada lirik. Lirik lagu adalah susunan atau rangkaian kata yang bernada. Lirik lagu memang tidak semudah menyusun karangan, tetapi dapat diperoleh dari berbagai inspirasi.

Kemudian kolaborasi antara musik dan lirik akan membentuk sebuah makna lagu. Menurut KBBI, makna lagu adalah ragam yang berirama (dalam bercakap, bernyanyi, membaca, dan sebagainya).

Unsur lirik dan makna lagu Angel Number Ten Toes cukup mengena bagi pendengarnya sehingga lagu ini populer. Berikut adalah lirik lagu Angel Number Ten Toes Chris Brown yang dikutip dari situs Musixmatch.

Makna lagu Angel Number Ten Toes menggambarkan tentang meragukan diri sendiri. Di awal lirik, Chris Brown menggambarkan dirinya tersesat di suatu tempat di galaksi lain.

Chris Brown kemudian menyatakan bahwa hidupnya kini menjadi tragedi. Padahal ia tidak ingin mengecewakan orang-orang di semua tempat atau semua wajah yang ada.

Chris Brown lalu kembali memberikan pertanyaan bahwa ia harus move on, entah bagaimana nanti caranya. Karena memang hanya satu yang diinginkan oleh Chris Brown, sebuah energi untuk penyembuhan dirinya.

Lagu Angel Number Ten Toes memang lebih banyak bercerita tentang keraguan diri. Namun dalam lagu tersebut ada harapan dari Chris Brown untuk dapat sembuh dari keraguan tersebut.

Demikian lirik dan makna lagu Angel Number Ten Toes yang dinyanyikan oleh Chris Brown. Semoga informasi ini dapat bermanfaat. (ARD)

Reporter: Avanty Nurdiana | Editor: Avanty Nurdiana

KONTAN.CO.ID - NEW YORK. Netflix berhasil menambah pelanggan baru lebih dari 1 juta dan memproyeksikan jumlah pelanggan akan lebih tinggi pada kuartal IV.

Hingga kuartal III tahun ini, Netflix telah memiliki 5,1 juta pelanggan streaming baru dengan layanan yang didukung iklannya dimana lebih dari 50% pendaftaran dari negara-negara tempat layanan itu tersedia.

"Netflix adalah satu hal yang tidak dapat diabaikan orang dan hasil terbarunya merupakan bukti daya tariknya yang bertahan lama," kata Dan Coatsworth, analis investasi AJ Bell dikutip Reuters.

Platform streaming itu memproyeksikan penambahan pelanggannya untuk kuartal Desember secara tradisional akan lebih kuat dan akan melampaui kuartal berakhir September karena memasuki musim liburan. Musim kedua drama Korea "Squid Game" dijadwalkan untuk dirilis pada akhir Desember juga akan menambah jumlah pelanggan.

"Para pesaing di bidang media lama mengalami kerugian besar namun Netflix dapat meningkatkan keunggulannya dalam pembuatan konten sementara yang lain tidak dapat menahan diri untuk mengalokasikan lebih banyak modal," kata Matt Britzman, analis ekuitas senior, Hargreaves Lansdown.

Iklan juga menjadi pertimbangan untuk tahun 2025 dengan kenaikan harga yang telah dimulai di beberapa pasar berpotensi menarik lebih banyak pelanggan yang sudah ada. Setidaknya delapan analis menaikkan target harga mereka pada saham Netflix setelah melihat hasil kinerja. Target median analis LSEG menjadi US$ 750 dari US$ 706,38.

Namun, meskipun penambahan pelanggan melampaui perkiraan jumlahnya di bawah 8,76 juta yang diperoleh Netflix pada kuartal tahun lalu.

Perusahaan telah mencoba mengalihkan perhatian investor dari pendaftaran ke metrik termasuk pertumbuhan pendapatan dan margin laba karena laju pertumbuhan pelanggan melambat.

Sepanjang tahun ini, saham Netflix telah naik sekitar 41,2%, Disney naik 6,9% sementara Warner Bros turun sekitar 31%.

Jakarta -

Perusahaan pembotolan PepsiCo dan Coca-Cola di Tepi Barat mulai kehabisan kaleng dan gula. Hal ini disebabkan penutupan berkepanjangan wilayah tersebut dengan perbatasan Yordania.

Penyeberangan yang melalui jembatan Allenby sebagian besar ditutup untuk lalu lintas komersial sejak awal September lalu. Ini dilakukan setelah pria bersenjata Yordania menembak mati tiga warga sipil Israel.

Jembatan tersebut melintasi sungai Yordan, dekat kota Yerikho Tepi Barat dan Kota Al-Karameh Yordania. Kondisi ini menambah lagi gangguan rantai pasok akibat konflik di Timur Tengah.

Dikutip dari Reuters, Jumat (18/10/2024), gula dan kaleng sebelumnya diangkut ke pembotolan Tepi Barat dari Yordania melalui jembatan tersebut. Hatim Omari, manajer pabrik untuk produk Pepsi, 7UP dan Mirinda menyebut produk mereka dijual di wilayah Palestina dan negara-negara tetangga.

Pabrik Pepsi yang berlokasi di Jericho, kehabisan bahan untuk minuman ringan kalengannya sekitar 15 hari yang lalu. Mereka belum bisa mendapatkan pengiriman kaleng atau gula baru dari Arab Saudi selama lebih dari satu bulan.

Sementara itu, perusahaan pembotolan Coke atau Coca-Cola yang berbasis di Ramallah telah kehabisan beberapa rasa minuman ringan. Mereka menyebut tidak memiliki persediaan gula dan kaleng seperti biasanya.

"Jika situasi terus seperti ini, sebagian besar pelaku sektor swasta termasuk kami akan menemui jalan buntu," jelas Imad Hindi, manajer umum National Beverage Company.

Pepsi tidak segera menanggapi permintaan komentar, sementara Coca-Cola menolak berkomentar.

Perusahaan pembotolan adalah bisnis terbaru yang terkena dampak gangguan rantai pasokan akibat konflik di Timur Tengah selama setahun terakhir. Serangan Houthi terhadap kapal kargo di Laut Merah telah mendorong beberapa perusahaan konsumen global mengalihkan rute barang dagangan mereka dari Asia untuk berlayar mengelilingi Afrika.

"Dari Beirut, Iran, hingga Gaza, sangat sulit untuk menjalankan bisnis secara normal dan tidak ada seorang pun yang kebal terhadap hal tersebut," kata Paul Musgrave, profesor pemerintahan di Universitas Georgetown di Qatar.

"Anda butuh gula, Anda butuh kaleng, Anda butuh manusia, Anda butuh listrik, dan semuanya terganggu," tambah dia.

Biaya berbisnis di wilayah Palestina kira-kira lima kali lebih besar dibandingkan di negara-negara sekitarnya. Di waralaba pembotolan Pepsi, yang sebelumnya menghasilkan 60 juta liter minuman setiap tahunnya, produksinya turun sekitar 35%. Tanpa kaleng, mereka tetap menggunakan botol plastik, namun menurutnya margin minuman dalam botol plastik lebih rendah.

(ily/rrd)

Dubes RI di Thailand, Rachmat Budiman, curhat soal adanya Warga Negara Indonesia (WNI) yang kehabisan uang setelah berbelanja di Thailand.

Warga Indonesia itu kata dia datang ke Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) di Bangkok dan meminta bantuan tiket untuk pulang ke Indonesia.

"Kamu ke sini korban (scamming) atau gimana? ‘Uang saya habis pak’. Kalau gitu orang berbondong-bondong ke sini belanja minta dibeliin tiket pulang,” kata Rachmat kepada wartawan di kantornya, dikutip Kamis (17/10).

Rachmat mengatakan, WNI tersebut menuntut negara hadir untuk memulangkan mereka ke Indonesia dengan tiket gratis. Namun, dia menegaskan permintaan semacam tidak tepat.

“Enak aja kamu belanja-belanja, giliran susah kamu ajak saya,” katanya.

“Padahal yang dimaksud negara hadir not something like that. Yang benar adalah memberi perlindungan. Masa orang-orang yang ke sini, jajan sana jajan sini habis uang kita bantu pulangkan,” ujarnya.

Meski kasus ini tidak banyak, Rachmat mengakui bahwa kadang-kadang permintaan bantuan datang pada waktu yang tidak terduga. "Kadang-kadang datangnya nggak kenal waktu, jam 1 atau 2 pagi," kata dia.

Di samping itu, KBRI mengimbau WNI yang akan berlibur atau masuk ke Thailand untuk membawa uang tunai minimal Rp 15 ribu baht atau Rp 6,5 juta.

Hal ini berdasarkan ketentuan Imigrasi Thailand, di mana warga negara asing (WNA) yang melakukan kunjungan singkat dengan bebas visa ke Thailand, perlu menunjukkan bukti kemampuan finansial untuk menunjang hidup mereka selama berada di sana.

KBRI Bangkok mengatakan bahwa imbauan ini dikeluarkan mengingat semakin seringnya mereka menerima pengaduan dari WNI yang tidak diperkenankan masuk ke Thailand, karena tidak bisa menunjukkan dokumen resmi.

"Imbauan ini dikeluarkan mengingat semakin seringnya KBRI Bangkok menerima pengaduan dari WNI yang tidak diperkenankan masuk ke Thailand, karena tidak dapat menunjukkan dokumen dan bukti-bukti tersebut kepada petugas imigrasi saat ada random check," ujar KBRI Bangkok.

Menteri Luar Negeri, Retno Marsudi telah 10 tahun menjabat. Ia adalah salah satu menteri yang tak tergantikan, di era Presiden Joko Widodo.

Retno jadi wakil Indonesia di muka dunia internasional. Bicara soal legacy yang ia tinggalkan, Retno mengenang soal bagaimana diplomasi vaksin yang ia jalankan saat era Pandemi COVID-19.

Pasalnya, vaksin kala itu masih amat terbatas. Hanya negara-negara maju yang berpeluang mendapat vaksin, sementara negara-negara miskin dan berkembang harus ngantre sambil menyaksikan ratusan ribu warganya meninggal karena COVID-19.

"Jadi satu, kita berpacu menyelamatkan nyawa-nyawa kita untuk dapat vaksin. Tetapi di track yang berbeda, kita sebagai Indonesia, kita juga harus berpikir bagaimana negara-negara berkembang kalau dia tidak dapat akses. Maka itu kita jalankan bersama," kata Retno, pada acara Info A1 kumparan, Selasa (16/10).

Dengan diplomasinya dengan negara-negara maju dan berkembang lainnya, Retno berhasil mendapatkan puluhan juta vaksin secara gratis. Ia juga membuat sebuah kerja sama antar negara, untuk pendistribusian vaksin secara merata.

"Alhamdulillah, kita dapat lebih dari 500 juta dosis vaksin. 26 persen di antaranya itu gratis. Karena kerja sama kita dengan berbagai macam pihak, itu di track kita, dan kita dinilai salah satu negara yang mampu mengelola pandemi dengan baik, dirjen WHO mengatakan begitu," kata Retno.

Bagi Retno, masa-masa itu ia kenang sebagai masa emergency. Para menteri luar negeri tak lagi bicara soal perdamaian, perang, atau perdagangan. Mereka fokus untuk distribusi vaksin yang jumlahnya masih sangat terbatas itu.

Retno mampu membuat Indonesia jadi co-chairman dari sebuah aliansi vaksin, COVAX AMC EG. Organisasi ini punya tujuan yang semata-mata mendistribusikan vaksin secara rata ke negara-negara terdampak.

"Jadi ini intinya, Engagement Group itu isinya negara maju, negara berkembang, kemudian swasta dan sebagainya. Tujuan utamanya, bagaimana negara-negara berkembang dapat equal," ucap Retno.

"Alhamdulillah, kita bisa menyalurkan 1,97 miliar dosis ke 140 negara. Jadi, selain kita mikir diri kita sendiri, kita juga mikir orang lain. Alhamdulillah, itu dapat kita selesaikannya dengan baik," tutupnya.

Eksodus WNI dari Afghanistan

Beres masalah COVID-19, Retno dihadapkan dengan salah satu tantangan terberatnya sebagai menteri luar negeri. Ia harus mengevakuasi WNI termasuk staf Kedutaan Besar RI di Kabul, Afghanistan, pada 2021.

Kala itu, pemerintahan Hamid Karzai kolaps, dan Taliban bergerak menguasai negeri. Situasi di Kabul kacau balau, ratusan warga mencoba lari dari Afghanistan.

Bandara internasional mereka dipenuhi penerbangan. Pasukan NATO yang menjaga bandara itu tak mengizinkan masyarakat bebas keluar masuk. Jika mendapat izin, mereka hanya diberikan waktu sangat sempit agar bisa dievakuasi.

Retno putar otak. Ia segera menelepon duta besar negara tersebut, mendesaknya agar WNI bisa dievakuasi.

"Sampai aku telepon si menteri dari negara tersebut. Saya bilang, tolong. Saya pertama teks, urgent, I need to talk.Dia bilang, saya lagi meeting sama presiden saya. Saya bilang, please, I need to talk. Dia keluar," kenang Retno.

Sang menteri negara NATO itu akhirnya membuka pintu evakuasi. Maka, selamatlah 26 WNI bersama 5 WN Filipina dan 2 WN Afghanistan. Retno bernapas lega, ia yang saat itu memantau proses evakuasi menit demi menit tak henti mengucap syukur.

"Sudah dibuka, masuk, masuk pesawat. Pas, waktunya bisa. Kalau nggak, nggak bisa naik tuh ya? Aduh Pak, saya nggak tahu ya. Saya selalu bilang, Gusti Allah itu terlalu baik," kata Retno.

Ini adalah salah satu keberhasilan Retno dalam membina pergaulan antar Menteri Luar Negeri di dunia.

"Saya pakai semua networking yang saya miliki agar warga negara kita yang sudah pada kumpul di kedutaan itu dapat berjalan sampai pintu bandara. Di pintu bandara, pintunya bisa dibukakan, dan mereka diperbolehkan masuk untuk masuk pesawat kita," tutup Retno.