Reporter: Dimas Andi | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Setelah melalui periode suram sepanjang tahun 2024, pasar otomotif Indonesia diproyeksi akan tumbuh lebih baik pada 2025.

Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie Sugiarto mengatakan, pihaknya memproyeksikan penjualan mobil nasional dapat kembali menyentuh 1 juta unit pada 2025.

Proyeksi ini sejalan dengan langkah pemerintahan baru di bawah Presiden Prabowo Subianto yang menargetkan pertumbuhan ekonomi Indonesia bisa mencapai 8%.

"Kami semua harus optimis, makanya kami proyeksi penjualan 2025 juga di angka yang lebih tinggi," ujar dia, Jumat (8/11).

Potensi perbaikan kinerja pasar kendaraan roda empat cukup terbuka seiring pelonggaran kebijakan penurunan suku bunga acuan The Fed dan Bank Indonesia (BI) yang diharapkan membuat konsumen tidak lagi khawatir untuk membeli mobil baru, termasuk melalui skema cicilan kredit.

Ditambah lagi, Indonesia akan tetap kedatangan merek atau model-model baru sepanjang tahun depan, sehingga opsi mobil baru di pasar terus bertambah.

Di sisi lain, industri otomotif nasional juga dihadapkan oleh sejumlah tantangan seperti isu kenaikan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) menjadi 12% dan kenaikan tarif pajak progresif kendaraan bermotor pada tahun depan.

"Kami harap hal tersebut tidak mengganggu penjualan mobil nasional," kata Jongkie.

Sekadar pengingat, hingga akhir kuartal III-2024, penjualan wholesales (pabrik ke dealer) mobil nasional terkoreksi 16,2% year on year (yoy) me jadi 633.218 unit.

Atas hasil tersebut, Gaikindo merevisi target penjualan mobil nasional tahun ini dari 1,1 juta unit menjadi 850.000 unit.

Di sisi lain, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memperkirakan penjualan mobil baru di Indonesia sulit tumbuh dua digit pada 2024.

Pasalnya, pasar masih dalam proses pemulihan selepas kinerja yang lesu sepanjang 2024.

Sebagian konsumen juga diprediksi masih wait and see menanti efek kebijakan-kebijakan strategis pemerintahan baru.

"Jika penjualan mobil bisa mencapai 900.000 unit pada tahun depan, itu sebenarnya sudah bagus," kata Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia Franciscus Soerjopranoto, Rabu (6/11).

Hyundai akan tetap agresif memperkenalkan model-model baru untuk menyegarkan pasar otomotif Tanah Air.

Terbaru, Hyundai merilis All-New Santa Fe yang kini tersedia opsi mesin hybrid. Sebelum tutup tahun 2024, Hyundai berencana meluncurkan dua model baru lagi.

Sementara itu, PT Toyota Astra Motor (TAM) optomistis dengan prospek pasar otomotif nasional pada 2025. Sebab, biasanya penjualan mobil usai tahun pemilu cenderung meningkat.

"Rasanya ada potensi peningkatan penjualan jika melihat data historis," imbuh Marketing Director Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy, Jumat (8/11).

Toyota memastikan akan terus menghadirkan model baru pada 2025, baik berupa mobil berbasis internal combustion engine (ICE) maupun elektrifikasi.

Toyota juga senantiasa memperkuat kualitas layanan purnajual demi kenyamanan konsumen.

Aion Indonesia juga bersiap menyongsong industri otomotif tahun depan dengan menjanjikan beberapa model mobil listrik baru yang menyasar berbagai segmen konsumen.

Lewat kolaborasi dengan Indomobil Group, Aion Indonesia akan mengoperasikan pabrik mobil listrik di Cikampek, Jawa Barat pada kuartal I-2024.

"Seluruh model kami di Indonesia akan diproduksi secara CKD (completely knock down) tahun depan," tutur CEO Aion Indonesia Andry Ciu, Jumat (8/11).

Asal tahu saja, Aion Indonesia baru saja mengumumkan harga jual SUV listrik barunya yakni Hyptec HT senilai Rp 685 juta untuk varian Premium dan Rp 835 juta untuk varian Ultra.

Hyptec HT akan melengkapi line up model yang telah lebih dulu dipasarkan Aion di Tanah Air seperti Aion Y Plus dan Aion ES.

JAKARTA, investor.id – Pemerintah telah mengumpulkan penerimaan negara bukan pajak (PNBP) sebesar Rp 477,5 triliun per 31 Oktober 2024. Realisasi ini sudah 97,1% dari target PNBP 2024, tetapi jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2023 terjadi kontraksi 3,4%.

“PNBP mengalami kontraksi karena deviasi lifting minyak kemudian ada moderasi harga dari batubara yang menjadi faktor dominan dalam menekan pencapaian PNBP. Tetapi ini dikompensasi dari dividen BUMN dan BLU (Badan Layanan Umum) yang jadi kontributor utama,” ucap Wakil Menteri Keuangan Anggito Abimanyu dalam konferensi pers APBN Kinerja dan Fakta edisi November 2024 di Kantor Kementerian Keuangan pada Jumat (8/11/2024).

Jika dirinci realisasi PNBP terbagi dalam PNBP sumber daya alam (SDA) non migas, PNBP non migas, kekayaan negara dipisahkan, PNBP lainnya, dan BLU. Realisasi SDA non migas sebesar Rp 93,9 triliun atau 85,2% dari target APBN. Angka ini terkontraksi 4% dari periode yang sama tahun 2023.

“Kontraksi 4% dipengaruhi penurunan lifting minyak dan gas bumi akibat tertundanya onstream, penyusuan produksi alamiah sumur migas yang tinggi sejalan dengan fasilitas produksi migas utama yang telah menua,” kata dia.

Realisasi PNBP SDA non migas sebesar Rp 97,5 triliun atau 100% dari target. Meskipun sudah mencapai target tetapi jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2023 terjadi kontraksi 16% karena dipengaruhi oleh moderasi harga batu bara sehingga royalti batu bara berkurang 24,9%.

“Meskipun demikian ada faktor menarik peningkatan dari pendaptan ini karena sektor minerba terkait harga acuan. Sektor kehutanan, perikanan, dan pasar bumi menunjukkan kinerja yang baik meskipun dari sisi nilai tidak terlalu signifikan,” kata Anggito.

Selanjutnya realisasi PNBP dari kekayaan negara dipisahkan sebesar Rp 79,7 triliun atau 92,8% dari target APBN. Angka ini tumbuh 7,5% dari periode yang sama tahun 2023. Pertumbuhan ini berasal dari setoran dividen BUMN yang mengalami peningkatan kinerja.

“Terutama berasal dari dari setoran dividen BUMN perbankan yang membukukan laba,” tutur dia.

Terimbas Penurunan Hasil Tambang

Realisasi PNBP lainnya sebesar Rp 125 triliun atau 108,5% dari target APBN. Meskipun sudah melewati target tetapi jenis PNBP ini terkontraksi 6,4% secara tahunan. Lantaran terjadi penurunan pendapatan hasil tambang.

“Sejalan dengan moderasi harga batu bara, serta penurunan pendapatan PNBP K/L terutama dari pendapatan tidak berulang pada Kejaksaan dan Kominfo,” ucap Anggito.

Terakhir yaitu realisasi BLU sebesar Rp 81,6 triliun atau 97,9% dari target APBN. Realisasi ini tumbuh 13,2% secara tahunan terutama berasal dari pendapatan jasa penyediaan barang dan jasa lainnya, pelayanan RS, layanan pendidikan dan pendapatan pengelolaan dan BLU.

“Pendapatan BLU pengelola dana, khususnya pendapatan pungutan ekspor sawit mengalami perlambatan 18,6% year on year,” pungkas Anggito.

Editor: Prisma Ardianto (ardiantoprisma@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pertamina Energy Terminal (PET), anak usaha PT Pertamina International Shipping (PIS), mendukung pertumbuhan ekonomi nasional dengan berkomitmen menerapkan aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam pengelolaan terminal energi.

PET menerapkan aturan ketat dalam pengadaan barang dan jasa, terutama dalam penerapan
TKDN, sebagaimana ditetapkan Pemerintah dalam Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 2018 dan diratifikasi oleh Pertamina Grup.

"Kami sebagai bagian dari grup telah menerapkan aturan TKDN tersebut. Serapan TKDN di PET
mencapai 33,06 persen untuk tahun 2023, telah memenuhi target TKDN sebesar 30 persen yang ditetapkan oleh pemerintah," kata Direktur Utama PET Bayu Prostiyono dalam keterangannya, Jumat (8/11/2024).

Bayu optimistis komitmen serapan TKDN di PET akan terus sesuai regulasi, dan PET menunjuk
lembaga independen terpercaya untuk mengukur serapan TKDN yang berjalan dengan hasil objektif dan akurat.

Proyek Terminal LPG (TLPG) Tuban di Jawa Timur, lanjut Bayu, menjadi salah satu contoh nyata penerapan TKDN perseroan.

“Pembangunan TLPG Tuban merupakan bentuk komitmen PET dalam mendukung perkembangan industri lokal. Dalam prosesnya, TLPG Tuban mensyaratkan TKDN
sebesar 33,23 persen, lebih tinggi dari yang ditetapkan Pemerintah dan Pertamina Grup, dan
realisasinya saat ini telah melebihi dari angka yang dipersyaratkan dalam kontrak," terang dia.

Dia menambahkan, proyek tersebut juga melibatkan warga lokal untuk beragam pekerjaan,
sehingga memberikan dampak positif bagi perekonomian dan penciptaan lapangan kerja di
Tuban. Sekitar 1.000 warga lokal tercatat menjadi bagian dari pembangunan TLPG Tuban.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pertamina Energy Terminal (PET), anak usaha PT Pertamina International Shipping (PIS), mendukung pertumbuhan ekonomi nasional dengan berkomitmen menerapkan aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam pengelolaan terminal energi.

PET menerapkan aturan ketat dalam pengadaan barang dan jasa, terutama dalam penerapan
TKDN, sebagaimana ditetapkan Pemerintah dalam Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 2018 dan diratifikasi oleh Pertamina Grup.

"Kami sebagai bagian dari grup telah menerapkan aturan TKDN tersebut. Serapan TKDN di PET
mencapai 33,06 persen untuk tahun 2023, telah memenuhi target TKDN sebesar 30 persen yang ditetapkan oleh pemerintah," kata Direktur Utama PET Bayu Prostiyono dalam keterangannya, Jumat (8/11/2024).

Bayu optimistis komitmen serapan TKDN di PET akan terus sesuai regulasi, dan PET menunjuk
lembaga independen terpercaya untuk mengukur serapan TKDN yang berjalan dengan hasil objektif dan akurat.

Proyek Terminal LPG (TLPG) Tuban di Jawa Timur, lanjut Bayu, menjadi salah satu contoh nyata penerapan TKDN perseroan.

“Pembangunan TLPG Tuban merupakan bentuk komitmen PET dalam mendukung perkembangan industri lokal. Dalam prosesnya, TLPG Tuban mensyaratkan TKDN
sebesar 33,23 persen, lebih tinggi dari yang ditetapkan Pemerintah dan Pertamina Grup, dan
realisasinya saat ini telah melebihi dari angka yang dipersyaratkan dalam kontrak," terang dia.

Dia menambahkan, proyek tersebut juga melibatkan warga lokal untuk beragam pekerjaan,
sehingga memberikan dampak positif bagi perekonomian dan penciptaan lapangan kerja di
Tuban. Sekitar 1.000 warga lokal tercatat menjadi bagian dari pembangunan TLPG Tuban.

Guna memastikan, serapan TKDN sesuai dengan peraturan, PET melakukan analisis nilai
TKDN secara menyeluruh pada setiap proyek.

Calon vendor diharuskan mengisi formulir yang mencakup perhitungan TKDN beserta surat pernyataan komitmen untuk memenuhi nilai minimum TKDN yang telah ditentukan. Saat proyek berjalan pun, realisasi nilai TKDN juga selalu dipantau secara berkala dan diaudit oleh pihak independen.

“Komitmen kami terhadap TKDN ini, kami percaya akan terus memperkuat posisi terminal PET
sebagai bagian dari rantai distribusi energi nasional. Terminal punya peran penting sebagai
pintu distribusi energi sebelum disalurkan kepada masyarakat,” tambah Bayu.

Sebagai bagian dari objek vital nasional, pengelolaan aset atau asset integrity management juga jadi fokus utama PET untuk memastikan bahwa seluruh infrastruktur dan operasional perusahaan mematuhi standar keamanan dan kualitas tertinggi. Hal ini dipercaya akan mendukung ketahanan energi nasional, dengan infrastruktur strategis yang mumpuni.

“PET memiliki komitmen utama untuk terus mendukung ketersediaan energi bagi masyarakat
Indonesia. Kehadiran infrastruktur strategis PET ditambah dengan penyerapan tenaga kerja dan optimalisasi TKDN dalam pembangunannya diharapkan dapat berdampak positif terhadap
ekonomi lokal dan nasional. Kami juga memberikan kesempatan dan keterbukaan kepada
pengusaha domestik sebagai calon mitra kerja sama atau vendor untuk terlibat dalam
project-project PET, tentunya dengan memenuhi seluruh persyaratan yang telah ditetapkan” tutur Bayu.

Jakarta: Real Estat Indonesia (REI) menggelar Rakerda (Rapat Kerja Daerah) DKI Jakarta 2024 pada Kamis, 7 November 2024. Pada rakerda tahun ini, asosiasi pengusaha real estate di Tanah Air tersebut fokus membahas persiapan transformasi Ibu Kota menuju kota global yang berkelanjutan.

Rakerda REI DKI Jakarta 2024 digelar di JS Luwansa Hotel & Convention Center, Jakarta Selatan. Acara tersebut mendapat antusiasme yang tinggi dan dihadiri sekitar 300 para tamu undangan. Di antara ratusan undangan tersebut, hadir sejumlah tamu istimewa. Mulai dari Ketua DPD REI DKI Jakarta Arvin F Iskandar hingga Ketua Umum DPP REI Joko Suranto.

Hadir pula tiga calon gubernur (cagub) DKI dalam rakerda ini, yakni Ridwan Kamil, Pramono Anung, dan Dharma Pongrekun. Ketiganya hadir untuk memaparkan visi misi dan program kerja saat menjadi gubernur nanti, terutama pada sektor perumahan, pemukiman, hingga realestat.
Dalam rakerda tahun ini, REI DKI Jakarta mengusung tema 'Jakarta Menuju Kota Global Berkelanjutan, Tantangan dan Peluang untuk Sektor Realestat'. Tema tersebut dipilih lantaran pihak REI ingin para pelaku industri dan usaha di sektor realestat mempersiapkan diri untuk menjalani transformasi Kota Jakarta yang tidak akan lagi menjadi ibu kota menuju kota globalisasi.

"Pembahasan yang kami fokuskan pada rakerda tahun ini adalah Jakarta Menjadi Kota Global yang berkelanjutan. Karena DKI ini sudah diubah dari Daerah Khusus Ibu Kota menjadi Daerah Khusus Jakarta. Karena ibu kotanya sudah dikeluarkan undang-undang akan dipindahkan ke IKN. Jadi tetap Jakarta ini bagi teman-teman semua, pengembang dan masyarakat fokus kepada berkelanjutannya Kota Globalisasi dari Jakarta," ujar Ketua DPD REI DKI Jakarta Arvin F Iskandar.


Ketua DPD REI DKI Jakarta Arvin F Iskandar. (Foto: Medcom)

Dengan perubahan status ini, Arvin mengatakan para pengusaha real estate ingin terus berupaya menjadikan Kota Jakarta ini menjadi kota yang tetap maju dan metropolis. Tidak hanya di level Asia, tetapi juga hingga level internasional.

"Karena ini pergantian pemerintahan maupun dengan perpindahan Kota Jakarta. Jadi kami sesama masyarakat dan pengembang ingin tetap memajukan Kota Jakarta sebagai kota yang sangat metropolis dan baik di level Asia maupun internasional," lanjutnya.

Namun, menurut Arvin, akan banyak tantangan yang akan dihadapi untuk mewujudkan Jakarta menjadi kota global yang maju ini. Ada beberapa pekerjaan yang harus diselesaikan seperti kemacetan, banjir, dan polusi. Ketiga permasalahan ini bisa diselesaikan gubernur DKI Jakarta yang baru nantinya.

"Permasalahan dari polusi dan kemacetan ini adalah transportasi. Kami berharap pemerintah bisa menyediakan transportasi publik sehingga penggunaan kendaraan-kendaraan pribadi ini berkurang sehingga bisa mengurangi kemacetan maupun polusi," kata Arvin.

Sementara itu, Ketua Panitia Penyelenggara Rakerda REI DKI Jakarta, Ghofar Rozaq Nazila turut angkat bicara mengenai peluang Jakarta untuk tetap menjadi kota globalisasi dan maju meski sudah tidak lagi menjadi ibu kota.

"Tentunya, kita harus melihatnya sebagai sebuah step up, peluang naik kelas. Kita tahu sekarang Jakarta masih berada di rangking 74. Masih ada jarak jauh untuk menjadi kota global di rangking yang lebih baik lagi. Jadi peluangnya masih banyak lagi," kata Ghofar.

Salah satu peluang besar adalah aset properti. Menurutnya, aset properti di Jakarta bisa menjadi lebih variatif.

"Kedua, kalau kita mencermati, beberapa kebijakan yang sedang diarahkan oleh penguasa, bagaimana menjadikan kota global sebagai kota pusat, center of exellence, dari berbagai aktivitas usaha, ekonomi, bisnis, pariwisata, dan seterusnya. Jadi peluang kami breaking down. Kami bisa benar-benar eksplorasi," tuturnya.

Namun, selain melihat peluang tersebut, ada sejumlah tantangan atau pun pekerjaan yang harus juga diselesaikan di Jakarta ini. Selain isu-isu sosial seperti kemacetan, banjir, dan area kumuh, Ghofar menilai tantangan lainnya yang juga perlu diperhatikan di sektor realestat.

"Kami masih punya kendala di perizinan, birokrasi, kompetitif level of how investment come in. Capital in flow biar masuk baik itu di sektor capital market maupun sektor riil itu belum cukup kompetitif dibandingkan beberapa negara lain. Kita bandingkan dengan yang sederhana, dengan Singapura, Malaysia, dan Thailand. Kami masih ketinggalan dengan mereka. Jadi kota global bukan hanya slogan, tetapi memang secara substansi itu adalah sesuatu yang kami target.

Menurut Ghofar, perlunya membentuk identitas karakter kota untuk mewujudkan Jakarta sebagai kota global. "Jadi dia tidak boleh menjadi kota global seperti Hong Kong, Singapura, Kuala Lumpur dan seterusnya. Dia adalah Kota Jakarta dengan semua identitas yang dimiliki, yang kita sebut sebagai character and identity of Jakarta," jelasnya.

Sejumlah agenda dan kegiatan penting juga tersaji dalam Rakerda REI DKI Jakarta 2024. Mulai dari sidang Paripurna, pemaparan visi misi para cagub disertai dengan sesi tanya jawab, hingga forum diskusi yang berkaitan dengan tema rakerda, 'Jakarta Menuju Kota Global Berkelanjutan, Tantangan dan Peluang untuk Sektor Realestat'.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ROS)

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten telekomunikasi PT Smartfren Telecom Tbk. (FREN) menyatakan peluncuran produk layanan internet Unlimited Suka Suka merupakan salah satu strategi yang dilakukan untuk terus bertumbuh.

Chief Marketing Officer (CMO) FREN Sukaca Purwokardjono menyatakan Perusahaan optimistis, selaras dengan kesempatan pertumbuhan bisnis di sektor telekomunikasi.

"Kesempatan bertumbuh di sektor telekomunikasi masih tinggi, sebab telekomunikasi sudah menjadi basic needs atau kebutuhan dasar. Kami melihat secara industri anginnya masih kencang," paparnya saat disambangi pada peluncuran layana internet Unlimited Suka Suka di Sabang, Jakarta Pusat, Jumat (8/11).

Dia melanjutkan, produk Unlimited Suka-Suka hadir guna menjawab kebutuhan masyarakat untuk punya internet bebas khawatir, aman dan nyaman.

Dalam paparannya, FREN juga menyebutkan bahwa tren pertumbuhan ekonomi digital terus terjadi. Pada tahun 2025 mendatang, bahkan tren pertumbuhan ekonomi digital bisa mencapai 58% dibandingkan tahun 2024. Melihat survey yang diadakan dari Badan Pusat Statistik, SEA dan Asosiasi Penyelenggara Jasa Internet Indonesia (APJII) tersebut FREN optimistis tetap bisa mencatat kenaikan kontribusi.

"Sektor digital, itu sektor yang berkembang. Walau mungkin spending internetnya berkurang, namun kegiatan bisnis digital tidak akan berkurang. Saya rasa, at least bisa 5% ke sana," imbuhnya.

Ia mengatakan bisnis FREN juga akan ikut tumbuh di tengah tantangan yang banyak, salah satunya substitusi produk yang juga banyak saat ini. Namun Perusahaan yakin dengan inovasi yang dimiliki, termasuk Unlimited Suka-Suka, dapat menjawab kebutuhan konsumen sesuai dengan apa yang diperlukan sesuai dan budget.

Sebagai informasi, FREN belum merilis laporan keuangan kuartal III 2024, namun melihat kinerja di paruh pertama 2024, Perseroan berhasil menurunkan porsi kerugian dibandingkan semester I 2023 lalu sebanyak 12,78%. FREN mencatat kerugian sebesar Rp473,77 miliar di semester I 2024 dari nilai Rp543,21 miliar di periode yang sama tahun 2023.

Dari sisi pendapatan, FREN membukukan pendapatan usaha Rp5,57 triliun, tumbuh 1,9% dari semester I 2023 yang sebesar Rp5,56 triliun.

Total pendapatan usaha Smartfren ditopang oleh segmen jasa telekomunikasi data Rp4,96 triliun. Sementara itu, segmen jasa telekomunikasi non-data menyumbang Rp214,8 miliar. Bisnis layanan jasa interkoneksi dan lain-lain masing-masing menyumbang senilai Rp137 miliar dan Rp256,1 miliar.

Melihat hasil tersebut, FREN optimistis masih terus akan mencetak pertumbuhan hingga akhir tahun 2024.

"Tentu di tahun 2025 mendatang, kami terus luncurkan produk baru yang relevan bagi masyarakat," pungkas Sukaca.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mulyani akan menandatangani perjanjian pinjaman dari Bank Dunia soal penyelesaian program one map policy (kebijakan satu peta).

Ini dilakukan demi mempercepat pengurusan Perjanjian Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang (PKKPR).

Informasi ini disampaikan Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertahanan Nasional (ATR/BPN) Nusron Wahid di kantornya, Jakarta, Jumat (8/11/2024).

"Insya Allah loan-nya dari Bank dunia akan diteken dalam bulan-bulan ini oleh beliau. Sehingga, tahun depan one map policy-nya akan segera selesai," terang Nusron.

Nusron pun optimistis masalah ini akan segera selesai karena sudah dibicarakan bersama Sri Mulyani.

Menurut Nusron, masalah utama lambatnya pengurusan PKKPR karena tidak adanya kebijakan satu peta.

"Belum adanya one-map policy (membuat) mengurus PKKPR terlalu lama. Kenapa terlalu lama? Karena belum ada cantolan RDTR (Rencana Detail Tata Ruang)-nya," tegas Nusron.

Sejauh ini baru ada 541 RDTR, sedangkan yang menjadi target sebanyak 2.000 RDTR.

Nusron mengungkapkan, dari total 541 RDTR itu pun juga baru 278 yang sudah terintegrasi dengan Online Single Submission (OSS).

IDXChannel - Kementerian Keuangan (Kemenkeu) mencatatkan, Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) mencapai Rp477,5 triliun hingga akhir Oktober 2024. Angka itu sudah tercapai sekira 97,1 persen dari target APBN 2024.

Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) III Anggito Abimanyu mengakui realisasi itu turun 3,4 persen secara year on year (yoy) dibanding periode yang sama tahun 2023 lalu yang tercatat Rp494,4 triliun.

"Kinerja PNBP secara umum pencapaiannya sudah mencapai 97,1 persen, ini sebetulnya sudah sangat cukup tinggi. Ini memang ada kontraksi tentu karena deviasi lifting," ujarnya dalam konferensi pers APBN KiTa di kantor Kemenkeu, Jakarta, Jumat (8/11/2024).

Anggito menuturkan, realisasi PNBP utamanya disumbang oleh peningkatan kinerja Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan pendapatan Badan Layanan Umum (BLU). Katanya, pendapatan Kekayaan Negara Dipisahkan (KND) dan pendapatan BLU mengalami peningkatan.

Secara rinci, pendapatan KND hingga Oktober 2024 mencapai Rp79,7 triliun atau sekitar 92,8 persen dari target APBN 2024. Realisasi ini tumbuh 7,5 persen yoy dari setoran dividen BUMN perbankan atas peningkatan kinerja keuangan.

Sejalan dengan peningkatan KND, realisasi PNBP dari BLU juga mencatatkan tren kenaikan yakni sebesar 13,2 persen menjadi sebesar Rp81,6 triliun atau sekitar 97,9 persen dari target APBN 2024. Tren positif tersebut terutama berasal dari pendapatan jasa penyediaan barang dan jasa lainnya, pelayanan Rumah Sakit (RS) dan pendapatan pengelolaan dana BLU.

"Namun, pendapatan BLU pengelola dana khususnya pendapatan pungutan ekspor sawit mengalami pelambatan 18,6 persen yoy," kata dia.

Anggito menambahkan, realisasi PNBP lainnya juga rercatat mengalami kontraksi sebesar 6,4 persen menjadi sebesar Rp125 triliun atau sekitar 108,5 persen dari target APBN 2024. Penurunan ini utamanya disebabkan dari menurunnya pendapatan hasil tambang sejalan dengan moderasi harga batu bara, serta penurunan Pendapatan PNBP K/L terutama dari pendapatan tidak berulang pada Kejaksaan dan Kominfo.

Selanjutnya, setoran PNBP dari sumber daya alam (SDA) minyak dan gas (migas) per Oktober 2024 mencapai Rp93,9 triliun atau 85,2 persen dari target APBN 2024. Capaian tersebut terkontraksi 4 persen yoy yang dipengaruhi oleh penurunan lifting migas akibat tertundanya onstream, penyusutan produksi alamiah sumur migas yang tinggi sejalan dengan fasilitas produksi migas utama yang telah menua.

Kemudian, realisasi PNBP dari SDA non-migas mencapai Rp97,5 triliun atau sekitar 100 persen dari target APBN 2024. Nilai ini mengalami kontraksi sebesar 16,6 persen yoy yang dipengaruhi oleh moderasi harga batu bara sehingga royalti batu bara berkurang 24,9 persen.

(Dhera Arizona)

Pengelolaan arsip BPJS Kesehatan mendapatkan predikat AA atau "Istimewa" dari Arsip Nasional Republik Indonesia (ANRI). Hasil penilaian dari Tim Asesor Akreditasi ANRI untuk Unit Kearsipan I BPJS Kesehatan adalah skor sebesar 95,25 untuk 6 tahun ke depan.

Akreditasi ini tersebut diberikan langsung oleh Plt. Kepala ANRI Imam Gunarto kepada Direktur Utama BPJS Kesehatan, Ghufron Mukti di Makassar, Jumat (08/11). Ghufron mengakui, pihaknya selalu berupaya menciptakan iklim dan tata kelola organisasi yang baik.

"Salah satunya dengan menerapkan kebijakan kearsipan yang telah sesuai standar. Selain itu, BPJS Kesehatan telah menciptakan pengelolaan arsip yang dinamis untuk digunakan dan pemeliharaan arsip serta mulai memanfaatkan teknologi informasi sebagai bentuk penguatan ekosistem digital Program JKN," kata Ghufron.

Adapun salah satu upaya penerapan prinsip Good Governance adalah dengan pengelolaan kearsipan yang sesuai peraturan perundang-undangan.

Melalui pemanfaatan arsip yang baik dan implementasi yang sesuai kebijakan, Ghufron mengatakan bahwa hal itu bisa mendorong perwujudan kearsipan lembaga negara yang komprehensif dan terpadu.

Pada kesempatan yang sama, Plt. Kepala ANRI, Imam Gunarto menyampaikan bahwa pengelolaan arsip yang baik menjadi alat bukti kinerja kelembagaan dalam kehidupan berbangsa dan bernegara.

Untuk itu, terkait pengelolaan arsip yang baik, Imam berharap dapat mendukung layanan Program JKN yang semakin berkualitas. Menurutnya, sejak 2021, ANRI sudah mendeteksi kinerja pengelolaan kearsipan BPJS Kesehatan yang saat itu bernilai 85.

"Nilai tersebut sebetulnya sudah sangat komprehensif karena diikuti seluruh unit kerja. Saat ini ditambah dengan penilaian akreditasi dan memperoleh skor nilai tertinggi. Kami melihat ini sangat layak sekali, karena akreditasi merupakan sesuatu yang objektif," ujar Imam.

Tahapan Akreditasi diawali dengan tahap pra akreditasi, yaitu self asessment pada 2023, dilanjutkan dengan tahapan verifikasi dan penilaian pada beberapa aspek, seperti penyelenggaran kearsipan yang terdiri atas kebijakan, pembinaan kearsipan, pengelolaan arsip, juga sumber daya kearsipan yang meliputi sumber daya manusia dan sarana prasarana pada Unit Kearsipan I BPJS Kesehatan.

Akreditasi Unit Kearsipan sendiri merupakan proses memberikan jaminan terhadap kompetensi dan profesionalitas dalam penyelenggaraan kearsipan yang sesuai dengan standar. Dalam upaya meningkatkan kualitas pengelolaan arsip di BPJS Kesehatan, maka penilaian kesesuaian antara ketentuan yang mengatur tentang Tata Kearsipan dengan Implementasi dinilai perlu.

"Kami berharap nilai akreditasi tertinggi ini berdampak pada kinerja BPJS Kesehatan dan berkontribusi untuk memberikan layanan kesehatan kepada masyarakat. Saya juga mengucapkan selamat atas pencapaian ini kepada Tim Unit Kearsipan BPJS Kesehatan," pungkas Imam.

Bisnis.com, JAKARTA - Donald Trump disebut sebagai presiden "terkaya" yang menduduki Gedung Putih, mengalahkan politikus lain.

Trump juga masuk ke dalam jajaran konglomerat AS dengan harta kekayaan yang bersumber dari kepemilikan real estat mulai dari lapangan golf hingga hotel.

Melansir Bloomberg, perkiraan kekayaan bersih Trump berada di angka US$6,49 miliar atau sekitar Rp102 Triliun. Meskipun terjadi penurunan sebesar 1,5 persen, kekayaan Trump telah melonjak sebesar $3,4 miliar pada tahun ini.

Kekayaan bersihnya mencapai US$8 miliar atau sekitar Rp125,7 triliun pada hari pemilu, lebih dari dua kali lipat sejak akhir pemilu. Di mana saat itu kekayaan tercatat berjumlah US$3,9 miliar.

Selain karir politiknya, sebagian besar kekayaan Trump berasal dari aset real estat, termasuk Trump Tower dan saham di 1290 Avenue of the Americas.

Dirinya memulai karier dengan bekerja untuk ayahnya, Fred Trump, seorang pengembang real estat Kota New York yang membangun lebih dari 27.000 apartemen dan rumah petak di Queens dan Brooklyn, menurut New York Times.

Trump mengklaim pinjaman ayahnya sebesar US$1 juta membantunya membangun bisnisnya sendiri, yang kini mencakup perusahaan seperti klub Mar-a-Lago di Florida dan Trump Tower di Manhattan.

Salah satu aset terbesarnya adalah sahamnya senilai US$500 juta di 1290 Avenue of the Americas, sebuah gedung perkantoran di Manhattan, sementara Trump National Doral Miami Golf Resort miliknya bernilai sekitar US$300 juta, menurut Bloomberg News.

Dia juga memegang saham di Trump Media & Technology Group, yang telah mengalami harga saham yang mengalami fluktuasi signifikan. Usaha ini menyumbang perkiraan kekayaan bersihnya sebesar US$6,49 miliar dilansir Bloomberg.

Kekayaan bersihnya cenderung meningkat sejak Juli 2024, ketika Presiden Biden mengundurkan diri dari perlombaan pemilu.

Trump Media & Technology Group, yang memiliki platform media sosial Truth Social di bawah merek DJT, mengalami kenaikan harga saham menyusul kemenangan Trump.

Presiden terpilih itu juga masuk dalam daftar Forbes "400 Orang Terkaya di Amerika", di mana ia berada di peringkat ke-319, dengan kekayaan bersih sebesar US$4,3 miliar, terutama dari kepemilikan realestatnya.

Nantinya Trump juga akan mendapatkan gaji tahunan sebesar US$400.000 atau sekitar Rp6,3 miliar setelah pengangkatannya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Presiden Prabowo Subianto tiba di Beijing Capital International Airport, Beijing, China, Jumat (8/11/2024).

Setelah pesawat berhenti sempurna, Presiden Prabowo menuruni tangga pesawat kemudian disambut oleh Menteri Pertanian dan Pedesaan China Han Jun serta Duta Besar China untuk Indonesia Wang Lutong.

Selain itu, tampak juga menyambut kedatangan Presiden Prabowo yaitu Duta Besar RI untuk China Djauhari Oratmangun, Atase Pertahanan RI di Beijing Brigjen (TNI) Mar. Benny P. Nadeak, serta anak kecil yang memberikan buket bunga.

Setelahnya, tampak pasukan jajar kehormatan turut menyambut dan mengiringi Presiden Prabowo menuju kendaraan.

Dari bandara, Presiden Prabowo kemudian melanjutkan perjalanan menuju hotel tempatnya bermalam selama di Beijing.

Esok hari, Presiden Prabowo diagendakan untuk melakukan pertemuan dengan Presiden Xi Jinping yang akan digelar di Great Hall of the People, Beijing.

Selain itu, Kepala Negara juga diagendakan untuk melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri Li Qiang dan Ketua Kongres Rakyat Nasional (National People's Congress) China Zhao Leji.

Kedua pertemuan tersebut rencananya juga akan digelar di Great Hall of the People, Beijing.

Turut mendampingi Presiden Prabowo dalam kunjungan ini adalah Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya, Menteri Luar Negeri Sugiono, Menteri ESDM Bahlil Lahadalia, dan Wakil Menteri Pertahanan Doni Hermawan.

Lalu, Wakil Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi Stella Christie, Kepala Staf Angkatan Udara Marsekal TNI M. Tonny Harjono, serta Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana Muhammad Ali.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Piala Mas Industri atau Karoseri Piala Mas di Malang, Jawa Timur bekerja sama dengan PT Sinar Armada Globalindo (SAG) memproduksi bus listrik mulai tahun depan.

Johannes Herwanto, Direktur Utama PT SAG mengatakan, industri karoseri di Indonesia mampu berpartisipasi mengembangkan industri otomotif, khususnya bus listrik.

"Piala Mas dapat mewujudkan komitmen kami dalam mencapai tingkat TKDN seperti yang pemerintah perintahkan ke APM," kata Johannes saat penandatanganan MoU SAG dan Piala Mas, Jumat (8/11/2024).

Karoseri Piala Mas biasanya memproduksi bus dari ukuran micro, medium, sampai big bus yang kebanyakan memakai mesin diesel. Buat mulai memproduksi bus listrik, perusahaan menyiapkan lini khusus untuk SAG.

Indra Soedjoko, CEO Karoseri Piala Mas mengatakan, ada tantangan tersendiri buat produksi bus listrik dibanding bus konvensional dengan mesin diesel.

"Sebenarnya hampir sama (listrik dan diesel). Cuman yang berbeda itu kalau bus listrik harus diperhatikan masalah berat dari bodi," kata Indra.

Sasis bus listrik lebih berat dari diesel karena mambawa baterai yang besar. Makanya kompensasinya harus ada di bagian bodi bus yang lebih ringan, jadi lebih efisien.

"Jadi mungkin kita akan mencari formula yang di mana bodi ini bisa ringan karena sudah terkandung baterai yang cukup berat. Kisarannya (lebih ringan) 500 Kg, pakai full aluminium atau stainless steel," kata Indra.

Pemilihan bahan tersebut tentu lebih mahal dari pembuatan bus biasa. Perbedaannya bisa mencapai 30 persen lebih mahal kalau memakai pelat besi biasa.

"Satu lini kita harapkan (bisa produksi) 40 unit bus dalam sebulan," kata Indra.

Selain bodi bus yang lebih ringan, karoseri juga lebih memperhatikan soal keamanan. Memastikan keamanan seperti kabel-kabel yang kena bodi, pakai bahan yang aman, sekring juga diperhatikan.