TEMPO.CO, Jakarta - Deputi Bidang Koordinasi Infrastruktur dan Transportasi Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) Rachmat Kaimuddin berharap aturan baru mengenai bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi rampung pada 1 September 2024. Jadwal itu mundur dari rencana sebelumnya pada 17 Agustus 2024 sebagaimana disampaikan Menko Marves Luhut Binsar Pandjaitan.

“Waktu itu, Pak Luhut ingin seperti itu (berlaku mulai 17 Agustus). Tapi ini kayaknya akan digeser sedikit. Harapannya kita bisa lock semuanya 1 September, peraturan segala macamnya,” kata Rachmat dalam diskusi media Kebijakan Baru Subsidi BBM di Jakarta, Senin, 5 Agustus 2024.

Dia menyebut, pihaknya masih terus mempersiapkan kebijakan dan tata laksana pembelian BBM bersubsidi. Namun, lanjut dia, apabila tidak dapat diselesaikan di pemerintahan Presiden Joko Widodo atau Jokowi, maka akan diteruskan oleh presiden terpilih periode 2024-2029 Prabowo Subianto.

“Kita ingin coba mempersiapkan itu. Mudah-mudahan ini bisa jadi sesuatu yang kita kerjakan di pemerintahan saat ini. Tapi bisa jadi oleh-oleh di pemerintahan baru,” ucap Rachmat.

Dia menjelaskan, aturan baru tersebut nantinya bukan membatasi pembelian BBM bersubsidi. Namun, hal itu diklaim sebagai salah satu upaya pemerintah untuk memastikan bahwa BBM bersubsidi tepat sasaran.

“Saya terus terang sih, kurang menyukai istilah pembatasan, karena kalau pembatasan itu, nanti orang pikir enggak boleh beli. Sebenarnya kita memastikan bahwa orang-orang yang membutuhkan itu bisa memperoleh akses. Intinya subsidi jadi lebih tepat sasaran,” ujar Rachmat.

Rachmat juga mengatakan bahwa pemerintah tak ingin menghapus atau menaikkan harga BBM bersubsidi, melainkan meningkatkan kualitasnya.

“Enggak ada wacana itu (menaikkan harga). Pertalite dihapus, enggak? Enggak. Pertalite ingin kami naikkan kualitasnya. Ini yang sedang kami pikirkan,” katanya.

Mengenai skemanya, lanjut dia, kemungkinan tetap satu harga, tetapi pemerintah mencoba menurunkan volume subsidi dengan mengurangi jumlah penerimanya. “Karena kami sudah tahu, banyak sekali yang cerita, BBM tidak tepat sasaran, bocor, dan segala macam,” ucap Rachmat.

Dia mengungkapkan, pada dasarnya subsidi artinya membantu orang yang tidak mampu, menjadi mampu membeli, sehingga meningkatkan daya beli. Sementara semakin kaya seseorang, semakin besar pula energi yang dibutuhkan.

“Saya kasih contoh, kalau naik motor kira-kira dapat subsidi, misalnya Rp 1 karena tangkinya lebih kecil. Bensin itu subsidinya sekitar Rp 1.800, anggaplah Rp 2.000 per liter. Solar itu Rp 7.700, anggaplah Rp 8.000. Jadi, kalau orang pakai motor, pakai bensin, maka dia dapat Rp 1 perak. Kalau dia naik (mobil) Agya, dia dapat Rp 4.000 perak. Kenapa? Karena tangkinya lebih besar dan kilometer per liternya lebih kecil daripada motor,” ujar Rachmat.

Artinya, menurut dia, pengemudi mobil memperoleh subsidi lebih besar dibanding pengendara motor. Hal itu, lanjut dia, tak sesuai dengan target implementasi BBM bersubsidi.

“Harusnya enggak dong. Harusnya motor yang lebih (banyak) dapat. Nah, yang menarik lagi, solar karena orang yang naik mobil solar itu dapat Rp 11-13 perak,” katanya.

Oleh karena itu, dia menuturkan bahwa pemerintah kini tengah berupaya menyelesaikan permasalahan tersebut melalui peraturan perundang-undangan, mengingat polusi udara semakin memburuk. “Jadi, polusi ini perlu kami tangani, tetapi perlu memastikan juga, apalagi memakai APBN (anggaran pendapatan dan belanja negara),” ucap Rachmat.

Melynda Dwi Puspita dan Bagus Pribadi berkontribusi dalam penulisan artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Deputi Bidang Koordinasi Infrastruktur dan Transportasi Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) Rachmat Kaimuddin berharap aturan baru mengenai bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi rampung pada 1 September 2024. Jadwal itu mundur dari rencana sebelumnya pada 17 Agustus 2024 sebagaimana disampaikan Menko Marves Luhut Binsar Pandjaitan.

“Waktu itu, Pak Luhut ingin seperti itu (berlaku mulai 17 Agustus). Tapi ini kayaknya akan digeser sedikit. Harapannya kita bisa lock semuanya 1 September, peraturan segala macamnya,” kata Rachmat dalam diskusi media Kebijakan Baru Subsidi BBM di Jakarta, Senin, 5 Agustus 2024.

Dia menyebut, pihaknya masih terus mempersiapkan kebijakan dan tata laksana pembelian BBM bersubsidi. Namun, lanjut dia, apabila tidak dapat diselesaikan di pemerintahan Presiden Joko Widodo atau Jokowi, maka akan diteruskan oleh presiden terpilih periode 2024-2029 Prabowo Subianto.

“Kita ingin coba mempersiapkan itu. Mudah-mudahan ini bisa jadi sesuatu yang kita kerjakan di pemerintahan saat ini. Tapi bisa jadi oleh-oleh di pemerintahan baru,” ucap Rachmat.

Dia menjelaskan, aturan baru tersebut nantinya bukan membatasi pembelian BBM bersubsidi. Namun, hal itu diklaim sebagai salah satu upaya pemerintah untuk memastikan bahwa BBM bersubsidi tepat sasaran.

“Saya terus terang sih, kurang menyukai istilah pembatasan, karena kalau pembatasan itu, nanti orang pikir enggak boleh beli. Sebenarnya kita memastikan bahwa orang-orang yang membutuhkan itu bisa memperoleh akses. Intinya subsidi jadi lebih tepat sasaran,” ujar Rachmat.

Rachmat juga mengatakan bahwa pemerintah tak ingin menghapus atau menaikkan harga BBM bersubsidi, melainkan meningkatkan kualitasnya.

“Enggak ada wacana itu (menaikkan harga). Pertalite dihapus, enggak? Enggak. Pertalite ingin kami naikkan kualitasnya. Ini yang sedang kami pikirkan,” katanya.

Mengenai skemanya, lanjut dia, kemungkinan tetap satu harga, tetapi pemerintah mencoba menurunkan volume subsidi dengan mengurangi jumlah penerimanya. “Karena kami sudah tahu, banyak sekali yang cerita, BBM tidak tepat sasaran, bocor, dan segala macam,” ucap Rachmat.

Dia mengungkapkan, pada dasarnya subsidi artinya membantu orang yang tidak mampu, menjadi mampu membeli, sehingga meningkatkan daya beli. Sementara semakin kaya seseorang, semakin besar pula energi yang dibutuhkan.

“Saya kasih contoh, kalau naik motor kira-kira dapat subsidi, misalnya Rp 1 karena tangkinya lebih kecil. Bensin itu subsidinya sekitar Rp 1.800, anggaplah Rp 2.000 per liter. Solar itu Rp 7.700, anggaplah Rp 8.000. Jadi, kalau orang pakai motor, pakai bensin, maka dia dapat Rp 1 perak. Kalau dia naik (mobil) Agya, dia dapat Rp 4.000 perak. Kenapa? Karena tangkinya lebih besar dan kilometer per liternya lebih kecil daripada motor,” ujar Rachmat.

Artinya, menurut dia, pengemudi mobil memperoleh subsidi lebih besar dibanding pengendara motor. Hal itu, lanjut dia, tak sesuai dengan target implementasi BBM bersubsidi.

“Harusnya enggak dong. Harusnya motor yang lebih (banyak) dapat. Nah, yang menarik lagi, solar karena orang yang naik mobil solar itu dapat Rp 11-13 perak,” katanya.

Oleh karena itu, dia menuturkan bahwa pemerintah kini tengah berupaya menyelesaikan permasalahan tersebut melalui peraturan perundang-undangan, mengingat polusi udara semakin memburuk. “Jadi, polusi ini perlu kami tangani, tetapi perlu memastikan juga, apalagi memakai APBN (anggaran pendapatan dan belanja negara),” ucap Rachmat.

Melynda Dwi Puspita dan Bagus Pribadi berkontribusi dalam penulisan artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Maskapai penerbangan berbiaya hemat terbaik dunia versi Skytrax, Indonesia AirAsia, melebarkan sayapnya ke Asia dengan membuka penerbangan langsung dari Bali dan Jakarta ke Hong Kong.

Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine Sinaga mengatakan pembukaan rute ini merupakan upaya Indonesia AirAsia memperluas konektivitasnya ke negara-negara di Asia lainnya.

Indonesia AirAsia, kata Veranita, terus mengambil langkah strategis dalam menghubungkan penumpang ke destinasi favorit melalui penerbangan langsung yang nyaman dan terjangkau, tanpa perlu transit.

"Dengan dibukanya rute Bali-Hong Kong dan Jakarta-Hong Kong, Indonesia AirAsia semakin memperkuat posisinya sebagai maskapai dengan konektivitas luas, yang tidak hanya mencakup negara-negara di ASEAN dan Australia, tetapi juga menjangkau daratan Cina,” ujarnya, Selasa, 6 Agustus 2024.

Veranita menambahkan, Indonesia AirAsia berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan terbaik dan memperluas jaringan penerbangannya guna memenuhi kebutuhan serta permintaan penumpang yang terus meningkat, baik untuk perjalanan liburan bersama keluarga tercinta dan teman terdekat maupun perjalanan bisnis.

"Dengan hadirnya rute-rute baru ini, Indonesia AirAsia berharap dapat mendukung pertumbuhan pariwisata dan ekonomi antar negara," ucapnya.

Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik Indonesia (BPS), sepanjang Januari - Juni 2024, wisatawan mancanegara dari Hong Kong telah mencapai 13,673 kunjungan. Jumlah ini sudah hampir mencapai 98.5 persen dari total kunjungan sepanjang tahun 2023 yang berjumlah 13,885.

Sementara itu, menurut data dari Hong Kong Tourism Board (HKTB), wisatawan dari Indonesia yang berkunjung ke Hong Kong di tahun 2023 mengalami kenaikan sebesar 3,276.87 persen atau 252,432 wisatawan jika dibandingkan dengan tahun 2022 yang hanya mencapai 7,480 wisatawan.

"Sehingga dengan bertambahnya penerbangan langsung dari Jakarta dan Bali ke Hong Kong oleh Indonesia AirAsia ini, diharapkan jumlah kunjungan di kedua negara akan terus meningkat hingga akhir tahun 2024," kata Veranita.

Menurut Veranita, tiket pesawat kedua rute penerbangan tersebut sudah bisa dipesan sejak hari ini, 6 Agustus 2024.

Penerbangan pertama rute Bali-Hong Kong akan mulai beroperasi pada 1 Oktober 2024 dengan frekuensi terbang sebanyak 1 kali setiap harinya.

Sementara rute Jakarta-Hong Kong akan beroperasi mulai 8 Oktober 2024 dengan dengan frekuensi terbang sebanyak 1 kali setiap harinya.

TEMPO.CO, Jakarta - Mata uang rupiah menguat 24 poin dalam penutupan perdagangan Selasa, 6 Agustus 2024. Nilai tukar rupiah sore ini ditutup pada level Rp16.164 per dolar AS.

Merujuk data RTI, hari ini rupiah bergerak di rentang Rp16.159 hingga Rp16.207 per dolar AS. Pada penutupan perdagangan Senin kemarin, kurs rupiah terhadap dolar AS tercatat di level Rp16.189.

Direktur Laba Forexindo Berjangka Ibrahim Assuaibi menyoroti data pekerjaan AS yang lebih lemah dari perkiraan, laporan laba yang mengecewakan dari perusahaan teknologi besar, serta meningkatnya kekhawatiran atas ekonomi Tiongkok. Pada akhirnya memicu aksi jual global pada saham, minyak, dan mata uang berimbal hasil tinggi dalam sepekan terakhir.

"Karena investor mencari keamanan uang tunai," kata dia dalam analisis rutinnya pada Selasa.

Aksi jual pun berlanjut pada Senin kemarin, dengan imbal hasil Treasury AS turun lebih jauh, indeks saham di zona merah serta dolar AS melemah. Imbal hasil Treasury telah turun tajam sejak pekan lalu, ketika Fed mempertahankan suku bunga kebijakan dalam kisaran 5,25 hingga 5,5 persen.

Ketua The Fed Jerome Powell membuka kemungkinan penurunan suku bunga pada bulan September. "Namun pada hari Jumat, setelah data menunjukkan tingkat pengangguran melonjak, ekspektasi untuk penurunan suku bunga meningkat," kata Ibrahim.

Dari dalam negeri, Ibrahim menyebut konsumsi pemerintah akan digenjot pada kuartal III dan IV 2024 untuk mendorong pertumbuhan ekonomi di akhir tahun. Pada kuartal II 2024 ini konsumsi pemerintah melambat karena ingin menggerakkan sektor di luar pemerintahan untuk mendorong pertumbuhan ekonomi.

Pada kuartal II 2024, konsumsi pemerintah tumbuh 1,42 persen dengan kontribusi terhadap produk domestik bruto (PDB) sebesar 7,31 persen. Sementara itu, konsumsi pemerintah pada kuartal I 2024 tumbuh 24,29 persen dengan kontribusi 1,43 persen terhadap PDB.

Pemerintah akan melihat faktor apa lagi yang bisa didorong pada kuartal III dan IV 2024. "Namun, utamanya belanja pemerintah yang akan didorong terlebih dahulu, sehingga bisa digenjot di kuartal III ini," kata Ibrahim.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Sekretaris Negara Pratikno mengakui bahwa anggaran perayaan HUT RI ke-79 lebih besar daripada tahun-tahun sebelumnya. Sebab perayaan digelar di dua tempat, Ibu Kota Nusantara (IKN) dan Jakarta.

“Ya, karena upacara sekarang itu kan diselenggarakan di dua tempat tentu saja anggarannya lebih besar dari sebelumnya,” kata Pratikno usai rapat di Gedung Kementerian Sekretariat Negara pada Selasa, 6 Agustus 2024.

Pratikno tidak memberikan rincian anggaran berlebih yang dia maksud. Namun, dia menegaskan bahwa jumlahnya, “tidak signifikan.” Tempo belum bisa memastikan besaran anggaran HUT RI setiap tahunnya.

Rencana upacara 17 Agustus tahun ini IKN, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, merupakan yang pertama kali dalam sejarah. Pengibaran bendera Merah Putih di IKN akan diikuti secara hibrida di Istana Merdeka Jakarta.

Upacara 17 Agustus pertama di IKN bakal dipimpin Presiden Jokowi dengan didampingi presiden terpilih Pilpres 2024 Prabowo Subianto. Sementara upacara di Jakarta dipimpin Wakil Presiden Ma’ruf Amin yang didampingi wakil presiden terpilih Pilpres 2024 sekaligus putra sulung Jokowi, Gibran Rakabuming Raka.

Sebelumnya, Ekonom UPN Veteran Jakarta Achmad Nur Hidayat menyebut, pemerintah terlalu ambisius menggelar perayaan HUT ke-79 RI di IKN, Kalimantan Timur. Padahal, infrastruktur di ibu kota baru belum lengkap lantaran pembangunannya belum rampung.

Achmad lantas menyoroti langkah Kemensetneg menyewa seribu unit mobil bagi tamu acara kenegaraan tersebut. Menurutnya, langkah itu merupakan suatu pemborosan. "Menghamburkan uang negara," kata Achmad dalam keterangannya kepada Tempo, Selasa, 6 Juli 2024.

Terlebih, biaya sewa mobil itu kabarnya melonjak tajam. Bahkan, penyewaan juga dilakukan dari berbagai daerah di Indonesia, termasuk Surabaya, Jakarta, Sidoarjo, Semarang, Solo, Makassar, Bali, dan Palu. Biaya pengirimannya satu unit mobil itu ditengarai membutuhkan biaya Rp 13 juta. "Pemerintah tidak bijak," ujarnya.

TEMPO.CO, Jakarta - Sekitar seribu undangan tamu ikut merayakan upacara Hari Ulang Tahun ke-79 Republik Indonesia di Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara pada 17 Agustus 2024. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan telah menyiapkan dua bandara kedatangan tamu.

"Garuda sudah mengajukan extra flight Jakarta-Balikpapan," kata Kepala Bagian Kerja Sama Internasional Humas dan Umum Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Mokhammad Khusnu, melalui sambungan telepon pada Selasa, 6 Agustus 2024. Di Balikpapan, Kalimantan Timur, ada Bandara Sepinggan, tempat berhentinya tamu HUT RI tersebut.

Menurut Khusnu, ada dua bandara transit yang disediakan untuk tamu datang ke IKN. Selain Bandara Sepinggan, disiapkan juga Bandara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto di Kota Samarinda, Kalimantan Timur. "Sebenarnya dua bandara yang dipakai, selain bandara Balikpapan juga di Samarinda," kata dia.

Selain bandara itu melayani penumpang reguler, disiapkan pula penerbangan ekstra pengangkutan tamu. Terakhir penerbangan tamu itu pada 16 Agustus 2024. "Sebelum tanggal 16 sudah ada yang mulai berangkat," tutur Khusnu.

Dia mengatakan penyiapan dua bandara menyambut kedatangan tamu HUT RI sangat cukup. Adapun untuk tamu penting atau very very important person (VVIP), Direktorat Perhubungan Udara menyiapkan empat tempat parkir VVIP. Empat tempat parkir ini disiapkan di Bandara Sepinggan. "Satu untuk pesawat Presiden dan tamu VVIP setingkat presiden," ujarnya.

Sementara tempat parkir tamu VVIP di Bandara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto di Samarinda Direktorat Perhubungan Udara menyiapkan dua tempat parkir pesawat tamu VVIP. Para tamu yang berhenti di dua bandara itu akan dilanjutkan dengan perjalanan darat menuju pusat IKN. "Kalau dari Samarinda (ke pusat IKN) sekitar dua jam," ucap dia.

Skenario ini berubah dari rencana awal. Sebelumnya dikabarkan para tamu yang akan datang ke IKN untuk HUT RI tersebut akan turun di Bandara Nusantara. Namun hingga saat ini pembangunan bandara tersebut belum rampung. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, sebelumnya menyatakan sedang mempersiapkan dua bandara di Balikpapan dan Samarinda setelah Bandara Nusantara gagal beroperasi.

"Ya, kita lagi selesaikan ya. Nanti mungkin dalam beberapa hari ini ada kabar seperti apa kami mengoperasikan bandara-bandara itu," kata Budi, di kawasan Gelora Bung Karno, Jakarta Pusat, Senin malam, 26 Juli 2024.

TEMPO.CO, Jakarta - Sekitar seribu undangan tamu ikut merayakan upacara Hari Ulang Tahun ke-79 Republik Indonesia di Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara pada 17 Agustus 2024. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan telah menyiapkan dua bandara kedatangan tamu.

"Garuda sudah mengajukan extra flight Jakarta-Balikpapan," kata Kepala Bagian Kerja Sama Internasional Humas dan Umum Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Mokhammad Khusnu, melalui sambungan telepon pada Selasa, 6 Agustus 2024. Di Balikpapan, Kalimantan Timur, ada Bandara Sepinggan, tempat berhentinya tamu HUT RI tersebut.

Menurut Khusnu, ada dua bandara transit yang disediakan untuk tamu datang ke IKN. Selain Bandara Sepinggan, disiapkan juga Bandara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto di Kota Samarinda, Kalimantan Timur. "Sebenarnya dua bandara yang dipakai, selain bandara Balikpapan juga di Samarinda," kata dia.

Selain bandara itu melayani penumpang reguler, disiapkan pula penerbangan ekstra pengangkutan tamu. Terakhir penerbangan tamu itu pada 16 Agustus 2024. "Sebelum tanggal 16 sudah ada yang mulai berangkat," tutur Khusnu.

Dia mengatakan penyiapan dua bandara menyambut kedatangan tamu HUT RI sangat cukup. Adapun untuk tamu penting atau very very important person (VVIP), Direktorat Perhubungan Udara menyiapkan empat tempat parkir VVIP. Empat tempat parkir ini disiapkan di Bandara Sepinggan. "Satu untuk pesawat Presiden dan tamu VVIP setingkat presiden," ujarnya.

Sementara tempat parkir tamu VVIP di Bandara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto di Samarinda Direktorat Perhubungan Udara menyiapkan dua tempat parkir pesawat tamu VVIP. Para tamu yang berhenti di dua bandara itu akan dilanjutkan dengan perjalanan darat menuju pusat IKN. "Kalau dari Samarinda (ke pusat IKN) sekitar dua jam," ucap dia.

Skenario ini berubah dari rencana awal. Sebelumnya dikabarkan para tamu yang akan datang ke IKN untuk HUT RI tersebut akan turun di Bandara Nusantara. Namun hingga saat ini pembangunan bandara tersebut belum rampung. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, sebelumnya menyatakan sedang mempersiapkan dua bandara di Balikpapan dan Samarinda setelah Bandara Nusantara gagal beroperasi.

"Ya, kita lagi selesaikan ya. Nanti mungkin dalam beberapa hari ini ada kabar seperti apa kami mengoperasikan bandara-bandara itu," kata Budi, di kawasan Gelora Bung Karno, Jakarta Pusat, Senin malam, 26 Juli 2024.

TEMPO.CO, Palembang - Berdasarkan hasil pengumpulan data dari Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Kota Palembang per Agustus 2024, realisasi Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) Kota Palembang, baru mencapai 47,26 persen atau Rp132 miliar dari target yang telah ditentukan, yaitu Rp280 Miliar.

Pj Walikota Palembang, Abdulrauf Damenta mengatakan hasil data Bapenda itu dipaparkan dalam agenda Rapat Kerja Koordinasi dan Evaluasi Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) tahun 2024 yang dilaksanakan bersama Analis Kebijakan Ahli Madya pada Subdirektorat Pendapatan Daerah Kementrian Dalam Negeri yakni Raden An'an Andri Hikmat pada Senin, 5 Agustus 2024 lalu.

"Dari tahun ke tahun target PBB semakin meningkat, namun kenaikan itu belum diiringi dengan peningkatan capaian realisasi penerimaan," kata Abdulrauf dalam rilis tertulis yang diterima Tempo.

Meski target pajak terus ditingkatkan, tetapi realisasi pajak belum juga 100 persen optimal. Hal ini, kata Abdulrauf Damenta, menjadi salah satu tantangan tersendiri dalam memenuhi target pencapaian yang seharusnya diraih pada setiap tahunnya.

"Kesadaran masyarakat perlu menjadi perhatian penting, untuk itu kita terus lakukan advokasi kemudian publikasi. Kita terus berusaha dan sekarang hampir mencapai optimal," katanya.

Kurangnya keasadaran masyarat tentang pentingnya membayar pajak, juga menjadi salah satu tantangan yang tengah dihadapi oleh Pemkot Palembang. Abdulrauf mengatakan ada tiga hal yang harus dilakukan saat ini. "Yang perlu menjadi perhatian yakni keasadaran, data, pengawasan dan regulasi."

Inspektur II Kementerian Dalam Negeri ini juga mengatakan Pemkot Palembang juga terus menggenjot realisasi PBB untuk memaksimalkan potensi pendapatan daerah dari sektor pajak.

Ia juga meminta, jajaranya terus mencapai target yang realistis di lapangan. Mengingat, PBB berperan sebagai salah satu sumber pendapatan besar bagi pembangunan Kota Palembang.

"Jangan bikin target yang muluk-muluk tapi yang realistis bisa dicapai, kemudian mengidentifikasi potensi-potensi baru untuk pendapatan pajak," kata dia.

TEMPO.CO, Palembang - Berdasarkan hasil pengumpulan data dari Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Kota Palembang per Agustus 2024, realisasi Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) Kota Palembang, baru mencapai 47,26 persen atau Rp132 miliar dari target yang telah ditentukan, yaitu Rp280 Miliar.

Pj Walikota Palembang, Abdulrauf Damenta mengatakan hasil data Bapenda itu dipaparkan dalam agenda Rapat Kerja Koordinasi dan Evaluasi Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) tahun 2024 yang dilaksanakan bersama Analis Kebijakan Ahli Madya pada Subdirektorat Pendapatan Daerah Kementrian Dalam Negeri yakni Raden An'an Andri Hikmat pada Senin, 5 Agustus 2024 lalu.

"Dari tahun ke tahun target PBB semakin meningkat, namun kenaikan itu belum diiringi dengan peningkatan capaian realisasi penerimaan," kata Abdulrauf dalam rilis tertulis yang diterima Tempo.

Meski target pajak terus ditingkatkan, tetapi realisasi pajak belum juga 100 persen optimal. Hal ini, kata Abdulrauf Damenta, menjadi salah satu tantangan tersendiri dalam memenuhi target pencapaian yang seharusnya diraih pada setiap tahunnya.

"Kesadaran masyarakat perlu menjadi perhatian penting, untuk itu kita terus lakukan advokasi kemudian publikasi. Kita terus berusaha dan sekarang hampir mencapai optimal," katanya.

Kurangnya keasadaran masyarat tentang pentingnya membayar pajak, juga menjadi salah satu tantangan yang tengah dihadapi oleh Pemkot Palembang. Abdulrauf mengatakan ada tiga hal yang harus dilakukan saat ini. "Yang perlu menjadi perhatian yakni keasadaran, data, pengawasan dan regulasi."

Inspektur II Kementerian Dalam Negeri ini juga mengatakan Pemkot Palembang juga terus menggenjot realisasi PBB untuk memaksimalkan potensi pendapatan daerah dari sektor pajak.

Ia juga meminta, jajaranya terus mencapai target yang realistis di lapangan. Mengingat, PBB berperan sebagai salah satu sumber pendapatan besar bagi pembangunan Kota Palembang.

"Jangan bikin target yang muluk-muluk tapi yang realistis bisa dicapai, kemudian mengidentifikasi potensi-potensi baru untuk pendapatan pajak," kata dia.

3. Lowongan AI Software Engineer di Samsung Indonesia

Samsung Indonesia membuka lowongan untuk posisi AI Software Engineer yang berlokasi di Wisma GKBI, Jakarta. Posisi ini memerlukan keahlian dalam bahasa pemrograman Java, C/C++, atau Python, serta pengalaman dengan framework ReactJS dan NodeJS.

Tugas dan Tanggung Jawab:

• Mendukung implementasi, evaluasi, dan verifikasi algoritma untuk analisis data.
• Menguasai alat-alat seperti Git, Git Action, dan Webpack build.
• Memiliki pengetahuan tentang DB/Cache seperti MySQL/PostgreSQL, Redis.
• Familiar dengan alat-alat AWS seperti S3 Webhosting, AWS Cloudfront, Athena, Redshift, ElasticSearch, dan DynamoDB.

Kriteria Kandidat:

• Gelar Sarjana di bidang Matematika, Ilmu Komputer, Teknik Perangkat Lunak, atau disiplin terkait, atau memiliki pengalaman kerja setara dari universitas terkemuka.
• Pemahaman kuat tentang konsep logika, algoritma, dan struktur data.
• Kemampuan komunikasi yang baik dalam bahasa Inggris dan Bahasa Indonesia.

Bagi yang berminat, kunjungi laman:

https://sec.wd3.myworkdayjobs.com/en-US/Samsung_Careers/job/Wisma-GKBI%2C-Jakarta%2C-Indonesia/AI-Software-Engineer_R94922/apply/autofillWithResume

Kesempatan-kesempatan ini merupakan peluang berharga untuk berkembang di perusahaan multinasional terkemuka. Bagi yang berminat, pastikan untuk mengunjungi laman karier resmi masing-masing perusahaan untuk informasi lebih lanjut dan cara melamar.

• Sebelumnya
• 1
• 2

TEMPO.CO, Jakarta - Perusahaan-perusahaan multinasional ternama seperti Unilever, Nestlé, dan Samsung tengah membuka lowongan kerja di Indonesia. Peluang karir yang ditawarkan mencakup berbagai posisi strategis dengan tanggung jawab yang menantang dan kesempatan untuk berkembang di lingkungan kerja yang dinamis.

1. Lowongan Country Security Officer di Unilever Indonesia

Unilever Indonesia membuka kesempatan bagi profesional berpengalaman untuk bergabung sebagai Country Security Officer. Posisi ini akan bertanggung jawab atas pengelolaan fungsi keamanan di pasar Indonesia serta memastikan perlindungan aset dan karyawan Unilever.

Tugas dan Tanggung Jawab:

• Menganalisis ancaman dan risiko keamanan, serta mengimplementasikan rencana mitigasi keamanan.
• Berkoordinasi dengan tim perjalanan untuk memberikan nasihat keamanan bagi karyawan yang bepergian ke negara atau kota berisiko tinggi.
• Mengembangkan dan mendukung implementasi rencana Manajemen Insiden di tingkat negara.
• Melakukan penilaian risiko keamanan untuk memastikan efektivitas kontrol keamanan.
• Memimpin penerapan solusi keamanan yang efektif dan efisien di pasar.
• Mengadakan pelatihan kemampuan keamanan bagi karyawan, tim keamanan, dan mitra pihak ketiga.

Kriteria Kandidat:

• Gelar sarjana di bidang terkait.
• Pengalaman dalam peran keamanan korporat dan kepemimpinan signifikan.
• Kemampuan bahasa Inggris dan keterampilan IT yang baik.

Penempatan: Tangerang

Bagi yang berminat, segera kunjungi laman ini: https://unilever.wd3.myworkdayjobs.com

2. Lowongan IT di Nestlé Indonesia

Nestlé Indonesia membuka lowongan untuk posisi IT Analytics, Data and Integration Technology Expert yang berlokasi di Jakarta. Bergabung dengan Nestlé berarti menjadi bagian dari perusahaan makanan dan minuman terbesar di dunia yang berkomitmen untuk meningkatkan kualitas hidup.

Tugas dan Tanggung Jawab:

• Memberikan pengetahuan dan keterampilan khusus dalam data science dan engineering.
• Meningkatkan efektivitas, efisiensi, dan pengiriman layanan melalui penggunaan teknologi.
• Memastikan semua solusi sesuai dengan standar keamanan dan regulasi privasi.
• Bekerja sama dengan manajer fungsional, manajer produk, Tech Leads, Solution Architects, dan Business Analysts.
• Berkoordinasi dengan pemasok dan vendor terkait keputusan teknis dan integrasi.

Kriteria Kandidat:

• Gelar sarjana dalam ilmu komputer, analisis sistem, atau bidang terkait, atau pengalaman setara.
• Pengalaman minimal 4 tahun dalam bidang terkait.
• Berpengalaman dalam memimpin evaluasi teknis dan menyelesaikan masalah teknis.
• Sertifikasi di bidang teknis terkait lebih disukai.
• Kemampuan komunikasi yang efektif dalam organisasi dan dalam bahasa Inggris.
• Pengalaman bekerja di lingkungan global dan dengan tim virtual.

Penempatan: Jakarta

Bagi yang berminat, kunjungi laman https://career2.successfactors.eu/careers?company=nestleHRprdBX untuk informasi lebih lanjut dan cara melamar.

Selanjutnya baca: Lowongan AI Software Engineer di Samsung Indonesia

• 1
• 2
• Selanjutnya

TEMPO.CO, Jakarta - Kepala Badan Kebijakan Fiskal atau BKF Kementerian Keuangan Febrio Kacaribu mengatakan nilai belanja pemerintah pusat meningkat dari target tahun ini. Selain belanja negara yang memang naik, belanja APBN 2024 juga diprediksi membengkak akibat asumsi kurs yang berbeda.

Anak buah Sri Mulyani itu mengatakan dalam APBN tahun ini, kurs rupiah ditetapkan Rp 15 ribu. Sementara itu, prediksi atau outlook tahun 2024 sudah menyentuh angka Rp 16 ribu per dolar AS. Sehingga, ia memaparkan, perbedaan Rp 1.000 dalam kurs saja sudah mencerminkan perubahan belanja.

“Khususnya dari subsidi dan kompensasi yang akan meningkat Rp 60 hingga Rp 70-an triliun,” ujarnya di Kantor Kementerian Keuangan, Selasa, 6 Agustus 2024.

Febrio menerangkan, sesuai laporan semester I 2024, belanja negara diprediksi akan membengkak Rp 87 triliun dari yang ditargetkan di APBN. Karena itu, ia mengatakan, belanja pemerintah sudah tidak perlu digenjot lagi. “Pelaksanaan APBN 2024 yang harus kita pastikan terus berjalan dengan baik dan merupakan katalis bagi pertumbuhan ekonomi dan juga konsumsi masyarakat,” kata dia.

Sebelumnya, Menteri Keuangan, Sri Mulyani Indrawati memaparkan awal tahun hingga saat ini, rupiah tercatat mengalami depresiasi 6,25 persen dibanding akhir 2023. Hingga akhir periode penghitungan 26 Juni 2024, rupiah mencapai Rp 16.379 per dolar AS. “Ini mengalami deviasi yang cukup besar dari asumsi APBN yang hanya Rp 15.000,” ujar Sri Mulyani dalam konfrensi pers APBN, Kamis, 27 Mei 2024.

Tekanan pada mata uang Indonesia dikhawatirkan dapat berpengaruh pada pembengkakan subsidi dan kompensasi bahan bakar minyak atau BBM.

Direktur Jenderal Anggaran Kementerian Keuangan Isa Rachmatarwata mengatakan pemerintah terus memantau kenaikan harga minyak mentah Indonesia atau Indonesian Crude Oil Price (ICP) dan pergerakan kurs rupiah. ICP saat ini belum berpengaruh. “Tapi memang dari sisi kurs kita mulai mendapatkan tekanan untuk subsidi BBM ini,” ujar Isa.

Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fadjar Djoko Santoso mengatakan besaran subsidi dan dana kompensasi sangat terpengaruh oleh harga minyak dunia, yakni Means Oils of Platts Singapore dalam U$$ per barel.

Melemahnya rupiah juga turut menyebabkan tanggungan negara membengkak. “Semakin tinggi MOPS dan semakin lemah rupiah, potensi subsidi dan dana kompensasi makin besar,” ujarnya.