Bisnis.com, MAKASSAR - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo menyambut baik rencana pemerintah untuk memindahkan gerbang impor ke wilayah Indonesia bagian timur. Mereka menyebut beberapa pelabuhan di wilayah itu telah siap menampung datangnya sejumlah barang impor yang direncanakan.

Executive Director 4 Pelindo Regional 4 Abdul Azis mengatakan pihaknya terus melakukan pembenahan baik dalam hal peningkatan kinerja, sistemasi/digitalisasi, layanan 24/7, kapabilitas sumber daya manusia (SDM), hingga perbaikan fasilitas, sarana dan prasarana.

Hal ini supaya aktivitas impor maupun ekspor tidak hanya terus didominasi oleh pelabuhan-pelabuhan di wilayah barat, namun bisa menuju ke wilayah timur juga.

"Sudah saatnya pemerintah memberi perhatian dengan menyeimbangkan muatan balik dari timur ke barat yang selama ini didominasi oleh wilayah Barat, karena sentra produksi yang memang terkonsentrasi di sana," katanya, Senin (29/7/2024).

Dia menyebut Terminal Peti Kemas (TPK) New Makassar sejatinya bisa menjadi titik utama gerbang impor di kawasan ini, apalagi yard occupancy ratio (YOR) atau rasio keterisian lapangan peti kemas internasional di lokasi tersebut baru 4,8%. Artinya bisa menampung barang-barang impor lebih banyak.

Namun melihat manfaat ekonomi dengan upaya pemerataan yang bisa ditimbulkan, maka Pelabuhan Bitung dan Pelabuhan Sorong pun dianggap bisa menjadi entry point selain dari Pulau Jawa. Pasalnya kedua pelabuhan itu juga telah dianggap siap.

Terminal Peti Kemas Bitung (TPK-Bitung) secara kapasitas didukung oleh luas lahan Container Yard (CY) 6-7 hektare, lima Quayside Container Crane (QCC) dan sembilan Rubber Tyred Gantry (RTG), sehingga dapat menampung dan menangani arus sebesar 600.000 TEUs.

Pelabuhan konvesional Bitung juga saat ini telah disupport oleh kesiapan tambatan, alat produksi, lapangan penumpukan dan gudang.

"Sementara Terminal Petikemas Sorong [TPK-Sorong] secara kesiapan juga siap menampung baik lonjakan peti kemas maupun kargo yang akan masuk ke pelabuhan tersebut. Apalagi saat ini Sorong telah memiliki tambahan CY dengan luasan 5 hektare," jelas Azis.

Di lain sisi, yang menjadi pelabuhan utama atau hub di Indonesia Timur sendiri adalah Pelabuhan Makassar, yang sejak 2016 telah menangani kegiatan ekspor dan impor namun masih terbatas untuk wilayah Asia dengan satu single main line operator yaitu Pelayaran SITC.

Dengan adanya Makassar New Port (MNP) atau TPK New Makassar yang resmi beroperasi sejak 2018 diharapkan dapat memicu pertumbuhan lebih besar untuk ekspor, di mana pertumbuhannya saat ini masih berkisar 1% - 2% per tahun.

Tantangan yang dihadapi oleh Pelindo, dikatakannya, adalah bagaimana agar sustainabilitas pertumbuhan arus ekspor melalui Pelabuhan Makassar dapat tetap stabil bahkan mengalami peningkatan. Namun hal ini membutuhkan dukungan pemerintah setempat, utamanya mengkonsolidasikan komoditas ekspor khususnya dari Provinsi Sulawesi Selatan.

"Ini tentunya membutuhkan dukungan pemerintah setempat utamanya mengkonsolidasikan komoditas ekspor, utamanya untuk hasil bumi yang masih menjadi dominan melalui Pelabuhan Makassar yaitu nikel, rumput laut, cocoa beans, ikan beku, marmer, udang beku, plywood, biji mente, tepung terigu dan marble," tuturnya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) atau PLN telah menyampaikan draf rencana usaha penyediaan tenaga listrik (RUPTL) 2024 sampai dengan 2033 ke pemerintah.

Dalam rancangan RUPTL itu, PLN memproyeksikan pertumbuhan permintaan setrum bakal meningkat tajam selepas 2030 di tengah penetrasi kendaraan listrik, PLTS atap, kompor induksi, serta akuisisi pembangkit listrik industri dan wilayah usaha.

Pada skenario tinggi, permintaan listrik tahun depan diperkirakan bakal mencapai 325 terawatt hour (TWh), sedangkan dengan skenario moderat berada di level 313 TWh.

Adapun, permintaan setrum itu bakal meningkat drastis ke level 468 TWh lewat skenario tinggi pada 2033 mendatang, sementara proyeksi di level moderat berada di angka 437 TWh.

“Roadmap sedang berproses untuk draf nolnya sudah disampaikan ke kementerian terkait dengan RUPTL dan perubahan-perubahan tadi arahnya ke energi baru terbarukan,” kata Executive Vice President Manajemen Risiko Strategis, Regulasi dan Kebijakan PLN Heryawan dalam acara Bisnis Indonesia Midyear Challenges (BIMC) 2024 di Jakarta, Senin (29/7/2024).

Sementara itu, proyeksi permintaan listrik pada 2040 pada skenario tinggi mencapai 586 TWh, dengan potensi permintaan di skenario moderat di level 555 TWh.

“Trennya semakin meningkat dengan semangat pertumbuhan ekonomi ke depan,” kata dia.

Sementara itu, PLN belakangan memilih mengambil skema pengurangan capacity factor (CF) pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) batu bara atau coal phase down ketimbang pensiun dini pembangkit (early retirement) untuk mengejar target nol emisi karbon.

Skema itu dijabarkan PLN lewat skenario Accelerated Renewable Energy with Coal Phase Down (ACCEL RE Coal Phase Down), dengan proyeksi tambahan pembangkit energi baru terbarukan (EBT) mencapai 62 gigawatt (GW) atau 75% dari kapasitas terpasang pembangkit sampai dengan 2040 mendatang.

Sementara itu, pembangkit gas bakal mengambil bagian 25% dari kapasitas pembangkit nasional dalam revisi RUPTL hingga 2040 nanti.

“Ini yang kita pilih karena ini membuat PLN sustain, kita tidak memilih sesuatu yang membuat bom waktu di PLN,” kata dia.

Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menyebut, pembahasan Rencana Umum Ketenagalistrikan Nasional atau RUKN hampir rampung.

Dirjen Ketenagalistrikan Kementerian ESDM Jisman P. Hutajulu mengatakan, RUKN kali ini bakal selaras dengan revisi Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2021-2030 yang tengah diselesaikan PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) atau PLN.

“Kita sudah hampir finish ini RKUN mudah-mudahan waktu dekat akan kita tetapkan,” kata Jisman saat membuka Pameran Hari Listrik Nasional ke-78 di ICE BSD City, Selasa (14/11/2023).

Jisman menilai positif penyusunan RUPTL PLN yang belakangan selaras dengan strategi jangka panjang ketenagalistrikan nasional tersebut.

Bisnis.com, BANDUNG--Anggaran Pengalihan Terminal Cicaheum menjadi depo Bus Rapid Transit (BRT) mencapai Rp1,3 Triliun, seluruh anggaran berasal dari Kementerian Perhubungan.

Hal ini disampaikan langsung oleh Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Jawa Barat A. Koswara usai rapat bersama Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Irjen Pol Risyapudin Nursin di Termiliki Leuwipanjang, Kota Bandung, Senin (29/7/2024).

"Anggaran dari Kemenhub, totalnya dengan infrastruktur dan lain sebagainya mencapai Rp1,3 triliun," ujar Koswara.

Koswara mengatakan, di luar anggaran itu akan ada dana yang digunakan dari APBD Provinsi Jawa Barat. Namun itu nantinya baru akan digelontorkan setelah Depo BRT rampung. Sebab Dishub Jabar akan menjadi operator terminal.

"Anggaran (pembangunan) dari pusat semua, untuk APBD-nya (Pemprov Jabar) itu untuk nanti, setelah operasional," jelasnya.

Pengalihan Terminal Cicaheum menjadi Depo BRT sudah masuk tahap I, pada prosesnya akan ada beberapa tahapan yang dilakukan, seperti pembangunan infrastruktur, dan itu nantinya akan dilakukan oleh pemerintah pusat dalam hal ini Kemenhub Jawa Barat.

"Pemerintah pusat akan membangun infrastruktur dan menyiapkan sistem. Kalau tahapan sekarang sudah mulai dengan adanya bus Buy The Service (BTS)," katanya.

Namun Koswara memastikan, BTS masih belum masuk dalam kategori angkutan massal karena belum memiliki dedicated line atau jalur khsusus yang mana ada lima koridor. Sehingga, kategorinya masih bersifat angkutan perkotaan.

"Untuk jadi abgkutan massal harus ada infrastruktur yang dibangun oleh pusat. Nanti akan dibangun ada jalur khusus dedicated bus way tapi buswaynya berbeda. Halte tapi haltenya juga akan sejajar dengan jalan. Kalau Jakarta Tapping (bayar tiket) di halte, di Bandung nantinya tapping di bus," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA -- Realisasi investasiindustri pengolahan atau manufaktur mengalami peningkatan signifikan secara tahunan pada semester I/2024 yang tercatat melonjak 24,68% (year-on-year/YoY).

Berdasarkan laporan Kementerian Investasi/Badan Koordinator Penanaman Modal (BKPM) realisasi investasi manufaktur semester I/2024 sebesar Rp337 triliun, lebih besar dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya Rp270,3 triliun.

Adapun, kontribusi industri manufaktur semester pertama tahun ini mencapai 40,6% terhadap total realisasi investasi sebesar Rp829,9 triliun dalam periode yang sama.

Namun, capaian investasi manufaktur masih menempati urutan kedua setelah realisasi sektor jasa yang kontribusinya sebesar 41,3% terhadap total penanaman modal awal tahun ini.

Secara rinci, penanaman modal asing (PMA) pada industri manufaktur tercatat sebesar US$16,8 miliar atau berkontribusi 58,4% dari total PMA sebesar Rp421,7 triliun.

Adapun, sektor manufaktur yang paling banyak investor asing yaitu industri logam dasar, barang logam, bukan mesin, dan peralatannya yang mencapai US$43,4 miliar yang terdiri dari 1.130 proyek.

Kemudian, investasi asing juga banyak menanamkan modal ke industri kimia dan farmasi dengan total investasi US$848 juta dari 1.417 proyek.

Sementara, penanaman modal dalam negeri (PMDN) industri manufaktur sebesar Rp94,8 triliun atau 23% dari total PMDN semester pertama tahun ini yang mencapai Rp408,2 triliun.

Subsektor manufaktur yang paling banyak ditanami modal oleh investor dalam negeri yaitu industri makanan sebesar Rp14,1 miliar untu 6.411 proyek dan disusul industri kimia farmasi sebesar Rp9,2 miliar dari 2.468 proyek.

Bisnis.com, SOREANG - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengingatkan tindakan oknum penumpang yang mengambil bantal sandaran pada Kereta Cepat WHOOSH termasuk dalam Tindak pidana dan dapat dibawa ke jalur hukum.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menuturkan kasus-kasus pengambilan bantal ini dapat terungkap karena pihaknya memiliki kamera pengawas atau CCTV pada setiap rangkaian kereta.

Dia mengatakan, dalam satu rangkaian Kereta Cepat terdapat sebanyak 44 unit CCTV yang memantau pergerakan para penumpang.

Eva mengatakan, para penumpang yang terlibat dalam kasus pencurian bantal ini tidak dimasukkan daftar hitam atau blacklist. Meski demikian, dia memastikan, pihaknya telah memberikan catatan khusus untuk para penumpang yang terlibat insiden ini.

Ke depannya, Eva mengingatkan tindakan seperti pengambilan bantal ini termasuk dalam pengrusakan fasilitas umum, sehingga KCIC dapat mengenakan denda atau menuntut hukum pelaku. Oleh karena itu, pihaknya tidak akan segan untuk menempuh jalur hukum jika tidak ada itikad baik dari oknum penumpang yang terlibat.

"Kalau dari undang-undangnya itu (pengambilan bantal) masuknya pidana, bisa kita tuntut (pidana). Kita juga akan terus mengedukasi masyarakat agar menjaga semua fasilitas pada Kereta Cepat," jelas Eva di Stasiun Tegalluar, Bandung, Jawa Barat pada Senin (29/7/2024).

Eva menuturkan, sepanjang 9 bulan Kereta Cepat beroperasi, ada 6 kejadian pencurian bantal sandaran pada sarana kereta cepat. Insiden teranyar terjadi pada 11 Juli 2024.

Dia menuturkan, penanganan yang dilakukan KCIC adalah dengan menghubungi terduga pelaku melalui informasi yang didapat dari manifes penumpang dan pantauan CCTV pada Kereta Cepat. Eva menuturkan, pada seluruh kejadian tersebut, para pelaku mengakui kesalahannya dan telah mengembalikan bantal tersebut.

"Untuk kejadian-kejadian yang lalu ini memang dari pelaku ada itikad baik mereka mengembalikan, kemudian juga membuat pernyataan," kata Eva.

Sebelumnya, Eva menyebut bantal sandaran tersebut telah dilengkapi dengan spesifikasi khusus. Bantal serta kursi penumpang memiliki bahan yang tahan api, sehingga dalam keadaan darurat, berbagai potensi bahaya dapat diminimalisir.

"Meskipun kecil, kejadian ini cukup merugikan perusahaan dan penumpang lainnya," tutur Eva.

Bisnis.com, JAKARTA – Perhimpunan Ahli Pertambangan Indonesia (Perhapi) mewanti-wanti sejumlah hal kepada organisasi kemasyarakatan (ormas), seperti Nahdlatul Ulama dan Muhammadiyah, sebelum resmi mengelola konsesi tambang yang diberikan pemerintah.

Seperti diketahui, Pengurus Besar Nahdlatul Ulama atau PBNU serta Pimpinan Pusat (PP) Muhammadiyah telah mengumumkan bakal menerima tawaran Wilayah Izin Usaha Pertambangan Khusus (WIUPK) bekas Perjanjian Karya Pengusahaan Pertambangan Batubara (PKP2B).

Penawaran WIUPK itu diatur dalam Peraturan Pemerintah (PP) No.25/2024 yang belum lama ini ditandatangani Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Ketua Perhapi Rizal Kasli tidak mempermasalahkan penerimaan WIUPK dari pemerintah oleh NU dan Muhammadiyah. Menurutnya, kedua ormas itu bisa mengelola IUPK yang dialokasikan dari bekas tambang (relinguishment), asalkan memiliki badan usaha resmi yang berbadan hukum dan dikontrol 100% oleh pengurus pusatnya.

Sumber daya manusianya pun, lanjut Rizal, bisa disiapkan di mana Indonesia memiliki banyak ahli pertambangan seperti yang bernaung di bawah Perhapi.

Oleh sebab itu, dia menilai kedua ormas Islam tersebut sudah mengkaji secara legal oleh ahli hukum mereka tentang legalitas pemberian IUPK tersebut.

"Ini kita serahkan kepada organisasi tersebut keputusannya," jelasnya kepada Bisnis, Senin (29/7/2024).

Meski demikian, Rizal menyebut ada sejumlan hal yang harus diperhatikan oleh ormas-ormas yang akan mengelola IUPK relinguishment.

Dia menggarisbawahi bahwa bekas pengembalian wilayah tambang eks PKP2B tersebut umumnya merupakan wilayah tambang yang kurang menarik bagi pemilik awalnya baik dari segi sumber daya dan cadangan, infrastruktur, geografi, geologi, sosial dan lain-lain.

"Bisa saja cadangan yang tersisa tinggal sedikit atau kualitasnya kurang bagus, secara geologi sulit untuk ditambang, jaraknya yang cukup jauh ke pelabuhan, masuk kawasan hutan atau secara sosial sulit untuk diselesaikan," jelasnya.

Untuk itu, sebelum mulai menambang, badan usaha di bawah ormas yang menerima penawaran WIUPK itu harus melakukan due diligence secara menyeluruh untuk mengkaji segala aspek dalam rangka memenuhi kelayakan investasi.

Menurut Rizal, ada tiga hal yang harus dipastikan agar suatu investasi bisa secara teknis dilakukan yakni tersedianya teknologi; secara komersial menguntungkan dan memenuhi kriteria investasi seperti NPV, RoI dan payback period; dan secara politik sosial dapat diterima untuk dikembangkan.

"Kegiatan yang harus dilakukan dimulai dari eksplorasi, FS/Amdal, konstruksi dan penambangan harus dilakukan dengan benar agar rencana investasi tersebut sesuai harapan organisasi," jelasnya.

Berdasarkan pemberitaan Bisnis sebelumnya, Muhammadiyah mengikuti jejak NU untuk menerima penawaran WIUPK bekas PKP2B itu. Sekretaris Umum PP Muhammadiyah Abdul Mu’ti mengatakan pihaknya siap menerima tawaran pengelolaan WIUPK oleh pemerintah setelah adanya rapat konsolidasi nasional dan rapat pleno PP Muhammadiyah.

“Memutuskan bahwa Muhammadiyah siap mengelola usaha pertambangan sesuai dengan peraturan pemerintah No. 25/2024,” kata Abdul dalam konferensi pers, Minggu (28/7/2024).

Dia menuturkan, keputusan tersebut tidak diambil serta merta secara sepihak sebab Muhammadiyah melalukan kajian dan mencermati kritik yang masuk terkait pengelolaan tambang.

Tidak hanya itu, klaimnya, Muhammadiyah juga meminta pandangan dari akademisi, pengelola tambang, dan ahli lingkungan hidup.

Bisnis.com, JAKARTA - Ramalan keuangan 12 zodiak pada pekan ini sangat bervariasi. Zodiak Gemini, Cancer, dan Virgo harus lebih berhati-hati dalam mengatur keuangan.

Keuangan menjadi hal yang menjadi perhatian semua orang. Ada sebagian orang yang khawatir dengan kondisi keuangan yang tidak stabil, tetapi ada juga lebih memperhatikan kondisi percintaan.

Berikut ramalan keuangan 12 zodiak, 29 Juli hingga 4 Agustus:

1. Aries (21 Maret - 19 April)

Ramalan keuangan untuk Aries sepekan kedepan bakal dinamis dan berpotensi menguntungkan. Naluri keuangan seorang Aries terbilang tajam, berani mengambil langkah untuk memperbaiki situasi keuangannya.

2. Taurus (20 April - 20 Mei)

Ramalan zodiak Taurus bakal mengalami peningkatan keuangan. Pendekatan praktis dan sistematis yang dilakukan Taurus berpotensi meningkatkan keputusan finansial yang bijak.

3. Gemini (21 Mei - 20 Juni)

Zodiak Gemini harus lebih berhati-hati dalam mengatur keuangan pada pekan ini. Gemini sebaiknya fokus dalam pengaturan keuangan dengan bijaksana. Hindarilah bersifat impulsif atau investasi yang kurang baik.

4. Cancer (21 Juni - 22 Juli)

Cancer harus lebih berhati-hati dalam mengatur keuangan. Kehati-hatian sangat penting dalam mengatur pemasukan dan pengeluaran. Jangan lupa memprioritaskan tabungan.

5. Leo (23 Juli - 22 Agustus)

Zodiak Leo diprediksikan akan mengalami kondisi yang baik dalam sepekan ke depan. Namun, Leo harus berhati-hati dan membuat keputusan pengeluaran.

6. Virgo (23 Agustus - 22 September)

Orang yang berzodiak Virgo wajib memantau memantau anggaran dan pengeluarannya secara detail. Pengaturan keuangan yang teratur akan membuat zodiak Virgo bebas dari kegagalan finansial.

7. Libra (23 September - 22 Oktober)

Zodiak Libra akan menemukan keseimbangan baru dalam sepekan ke depan. Pada minggu ini seorang Libra akan menemukan keseimbangan keuangan dan investasinya.

Bagi seorang Libra, ini adalah waktu yang tepat untuk meninjau anggaran dan memikirkan pilihan yang tepat untuk stabilitas secara keseluruhan. Libra sebaiknya membuat rancangan finansial yang terstruktur dan sifat optimis untuk urusan keuangannya sepekan kedepan.

8. Scorpio (23 Oktober - 21 November)

Bagi seorang Scorpio, minggu ini adalah waktu yang tepat untuk melakukan investasi atau perencanaan keuangan yang strategis. Namun, jangan sia-siakan keuntungan dengan pengeluaran impulsif.

Seorang Scorpio juga dapat menggunakan keberaniannya untuk mendapatkan tawaran yang lebih baik, seperti kenaikan gaji di tempat kerja.

9. Sagitarius (22 November - 21 Desember)

Bagi seorang Sagitarius, minggu ini adalah waktu yang tepat untuk menabung dan membuat rencana keuangan jangka panjang. Serupa dengan Scorpio, waspadalah terhadap pengeluaran impulsif demi stabilitas keuangan.

10. Capricorn (22 Desember - 19 Januari)

Capricorn menunjukkan minggu yang penuh perencanaan terstruktur dan pengambilan keputusan yang tepat, sehingga minggu ini adalah waktu yang tepat untuk menilai anggaran dan tujuan keuangan.

11. Aquarius (20 Januari - 18 Februari)

Terdapat prospek positif dalam keuangan mereka minggu ini. Pendekatannya yang inovatif dan visioner akan terbukti bermanfaat saat seorang Aquarius menemukan cara baru untuk meningkatkan pendapatan.

12. Pisces (19 Februari - 20 Maret)

Pisces menunjukkan minggu yang penuh stabilitas dan keputusan yang tepat. Intuisi seorang Pisces akan memainkan peran penting dalam mengontrol manajemen keuangannya. (Yoga Al Kemal)

Bisnis.com, JAKARTA— Divisi keuangan Astra Group, Astra Financial berhasil mencatatkan transaksi mencapai Rp2,53 triliun dalamGaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024 yang digelar di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Tangerang pada 18-28 Juli 2024.

Transaksi Astra Financial mengalami peningkatan sebesar 4,70% dibandingkan tahun sebelumnya. Adapun, jumlah pencapaian penyaluran tercatat sebanyak 6.780 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK).

“Sebelumnya, kami menargetkan nilai transaksi sebesar Rp2,8 triliun untuk GIIAS Tangerang dan Surabaya. Sampai penutupan acara di Tangerang nilai transaksi yang diraih telah mencapai Rp2,53 triliun atau melebihi 100% dari target yang dicanangkan sebesar Rp2,4 triliun,” kataDirector-in-Charge Astra FinancialSuparno Djasmindalam keterangan resminya dikutip pada Senin (29/7/2024).

Secara terperinci, dia mengatakan penyaluran pembiayaan roda empat oleh PT Astra Sedaya Finance atau Astra Credit Companies (ACC) dan PT Toyota Astra Financial Services (TAF) mencapai Rp2,47 triliun atau naik 4,80% secara tahunan (year-on-year/yoy) dengan 6.210 SPK.

Berdasarkan transaksi yang terjadi di Astra Financial selama pelaksanaan GIIAS 2024, komposisi pembiayaan didominasi permintaan untuk kendaraan roda empatInternal Combustion Engine (ICE),yakni sebanyak 4.865 unit atau 78,34%.

Peringkat kedua, disusul oleh mobilHybrid Electrical Vehicle (HEV)sebanyak 1.261 unit atau 20,31%. Adapun, posisi ketiga ditempati kendaraan listrik atauBattery Electrical Vehicle (BEV)sebanyak 84 unit atau 1,35%.

Sementara itu, transaksi untuk sepeda motor Honda yang dilakukan oleh PT Federal International Finance (FIF) mencapai Rp12,42 miliar. Dari sisi jumlah unit yang dibiayai hampir sama dengan capaian tahun lalu, yakni dari 567 unit menjadi 570 unit.

"Pada proteksi kendaraan, perusahaan asuransi umum Astra Financial, PTAsuransi AstraBuana mencatatkan premi mencapai Rp2,78 miliar. Angka tersebut naik 21,40% dibanding GIIAS 2023 yang tercatat senilai Rp2,28 miliar," jelasnya.

Sedangkan untuk proteksi jiwa,Astra Life membukukan pertumbuhan positif dengan nilai asuransi jiwa kredit sebesar Rp27,01 miliar dibanding tahun lalu yang mencapai Rp26,68 miliar.

Tidak hanya sampai disitu, SEVAsebagaiplatformonline yang menawarkan mobil baru dengan kejelasan perhitungan kredit berhasil mencatatkan 4.567instant approvalatau 130% dari target yang telah ditetapkan melalui fitur utamaLoan CalculatordanInstant Approval.

"Sehingga calon pembeli mendapatkan kepastian persetujuan kredit yang akan diajukan dalam waktu kurang dari 30 menit," katanya.

Sementara dukungan transaksi keuangan digital dariAstraPayjuga mencatatkan pencapaian positif dengan penggunaan QRIS dantop uplebih dari 29.000 transaksi (di luar dari transaksi tiket online). Perolehan tersebut jauh melampaui target dengan pencapaian sebesar 182%.

Pencapaian tersebut juga diikuti oleh nilai transaksi yang mencapai Rp3,43 miliar atau meningkat 178,2% dibanding tahun lalu senilai Rp1,23 miliar.

Selain itu,Maucashyang bergerak dalam bidangfintech P2P Lending,berhasil mencatatkan 655leads prospect collecteddengan disburse Rp121 miliar atau 22% (yoy) lebih tinggi dibandingkan tahun 2023

Moxasebagaiwealth-tech appdari Astra Financial turut mencapai angka yang baik di perhelatan GIIAS 2024. Jumlah registrasi akun baru telah mencapai 3.572 akun atau naik dua kali lipat dibandingkan tahun lalu sebanyak 1.734 akun.

Selain itu, pendatang baru di bisnis Bank Digital dalam perhelatan GIIAS 2024,Bank Saqu,juga mencatatkan respon yang positif. Tercatat sebanyak 13.303 transaksi terbentuk dengan pencapaian target sebesar 90%.

"Astra Financial serta sembilan unit bisnisnya juga akan hadir pada rangkaian GIIAS selanjutnya, yakni GIIAS Surabaya pada 28 Agustus—1 September 2024," tuturnya.

Bisnis.com, JAKARTA— Divisi keuangan Astra Group, Astra Financial berhasil mencatatkan transaksi mencapai Rp2,53 triliun dalamGaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024 yang digelar di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Tangerang pada 18-28 Juli 2024.

Transaksi Astra Financial mengalami peningkatan sebesar 4,70% dibandingkan tahun sebelumnya. Adapun, jumlah pencapaian penyaluran tercatat sebanyak 6.780 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK).

“Sebelumnya, kami menargetkan nilai transaksi sebesar Rp2,8 triliun untuk GIIAS Tangerang dan Surabaya. Sampai penutupan acara di Tangerang nilai transaksi yang diraih telah mencapai Rp2,53 triliun atau melebihi 100% dari target yang dicanangkan sebesar Rp2,4 triliun,” kataDirector-in-Charge Astra FinancialSuparno Djasmindalam keterangan resminya dikutip pada Senin (29/7/2024).

Secara terperinci, dia mengatakan penyaluran pembiayaan roda empat oleh PT Astra Sedaya Finance atau Astra Credit Companies (ACC) dan PT Toyota Astra Financial Services (TAF) mencapai Rp2,47 triliun atau naik 4,80% secara tahunan (year-on-year/yoy) dengan 6.210 SPK.

Berdasarkan transaksi yang terjadi di Astra Financial selama pelaksanaan GIIAS 2024, komposisi pembiayaan didominasi permintaan untuk kendaraan roda empatInternal Combustion Engine (ICE),yakni sebanyak 4.865 unit atau 78,34%.

Peringkat kedua, disusul oleh mobilHybrid Electrical Vehicle (HEV)sebanyak 1.261 unit atau 20,31%. Adapun, posisi ketiga ditempati kendaraan listrik atauBattery Electrical Vehicle (BEV)sebanyak 84 unit atau 1,35%.

Sementara itu, transaksi untuk sepeda motor Honda yang dilakukan oleh PT Federal International Finance (FIF) mencapai Rp12,42 miliar. Dari sisi jumlah unit yang dibiayai hampir sama dengan capaian tahun lalu, yakni dari 567 unit menjadi 570 unit.

"Pada proteksi kendaraan, perusahaan asuransi umum Astra Financial, PTAsuransi AstraBuana mencatatkan premi mencapai Rp2,78 miliar. Angka tersebut naik 21,40% dibanding GIIAS 2023 yang tercatat senilai Rp2,28 miliar," jelasnya.

Sedangkan untuk proteksi jiwa,Astra Life membukukan pertumbuhan positif dengan nilai asuransi jiwa kredit sebesar Rp27,01 miliar dibanding tahun lalu yang mencapai Rp26,68 miliar.

Tidak hanya sampai disitu, SEVAsebagaiplatformonline yang menawarkan mobil baru dengan kejelasan perhitungan kredit berhasil mencatatkan 4.567instant approvalatau 130% dari target yang telah ditetapkan melalui fitur utamaLoan CalculatordanInstant Approval.

"Sehingga calon pembeli mendapatkan kepastian persetujuan kredit yang akan diajukan dalam waktu kurang dari 30 menit," katanya.

Sementara dukungan transaksi keuangan digital dariAstraPayjuga mencatatkan pencapaian positif dengan penggunaan QRIS dantop uplebih dari 29.000 transaksi (di luar dari transaksi tiket online). Perolehan tersebut jauh melampaui target dengan pencapaian sebesar 182%.

Pencapaian tersebut juga diikuti oleh nilai transaksi yang mencapai Rp3,43 miliar atau meningkat 178,2% dibanding tahun lalu senilai Rp1,23 miliar.

Selain itu,Maucashyang bergerak dalam bidangfintech P2P Lending,berhasil mencatatkan 655leads prospect collecteddengan disburse Rp121 miliar atau 22% (yoy) lebih tinggi dibandingkan tahun 2023

Moxasebagaiwealth-tech appdari Astra Financial turut mencapai angka yang baik di perhelatan GIIAS 2024. Jumlah registrasi akun baru telah mencapai 3.572 akun atau naik dua kali lipat dibandingkan tahun lalu sebanyak 1.734 akun.

Selain itu, pendatang baru di bisnis Bank Digital dalam perhelatan GIIAS 2024,Bank Saqu,juga mencatatkan respon yang positif. Tercatat sebanyak 13.303 transaksi terbentuk dengan pencapaian target sebesar 90%.

"Astra Financial serta sembilan unit bisnisnya juga akan hadir pada rangkaian GIIAS selanjutnya, yakni GIIAS Surabaya pada 28 Agustus—1 September 2024," tuturnya.

Bisnis.com, CIREBON - Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP) Kabupaten Cirebon diklaim belum mampu meningkatkan pemberantasan rokok ilegal. Potensi kerugian negara yang diduga akibat peredaran rokok tersebut masih tinggi.

Kepala Bidang Penegakan Perundang-undangan Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP) Kabupaten Cirebon Sus Sabarto mengakui penegakan hukum terkait peredaran rokok ilegal masih belum dilakukan oleh pihaknya.

"Belum ada razia pemberantasan, kemungkinan dilakukan Agustus 2024. Sekarang masih tahap sosialisasi saja," kata Sus kepada Bisnis.com di Kabupaten Cirebon, Senin (29/7/2024).

Sus menyebutkan peredaran rokok maupun produk tembakau ilegal masih marak dan menyebar di seluruh wilayah kecamatan Kabupaten Cirebon.

Pekan lalu, Sebanyak 236.012 batang rokok ilegal dimusnahkan di Kabupaten Cirebon, Jawa Barat. Barang itu diperoleh dari pasar tradisional, warung kelontongan, hingga di jalur-jalur pengiriman rokol ilegal.

Pantauan Bisnis.com, pemusnahan rokok ilegal tanpa pita cukai itu dilakukan di halaman kantor Kejaksaan Kabupaten Cirebon, Kecamatan Sumber, Kabupaten Cirebon, Kamis (27/6/2024).

Pemusnahan rokok ilegal tersebut bersama dengan pemusnahan barang hasil kejahatan lainnya mulai dari obat keras terlarang (OKT), narkoba, senjata tajam, alat telekomunikasi, hingga minuman keras.

Barang tersebut masih beredar di tengah masyarakat. Selain peminat yang masih tinggi, pemasaran rokok ilegal itu pun bisa dengan mudah dilakukan melalui sejumlah platform e-commerce.

Penjabat Bupati Cirebon Wahyu Mijaya menyebutkan Satpol PP Kabupaten Cirebon sudah ditegaskan untuk meningkat aktivitas peningkatan terhadap peredaran rokok ilegal.

Menurutnya, Satpol PP Kabupaten Cirebon harus melakukan penindakan secara masif agar dana bagi hasil cukai hasi tembakau (DBHCHT) yang didapatkan bakal mengalami kenaikan.

"Sambil melihat perkembangan di lapangan, kami tetap lakukan pengawasan. Bukan hal yang bagus kalau setiap operasi masih saja ditemukan barang ilegal ini," kata Wahyu.

Bisnis.com, PENAJAM PASER UTARA – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengungkapkan potensi penundaan jadwal operasional atau delay terkait dengan pembangunan Bandara VVIP Ibu Kota Nusantara (IKN).

Menhub Budi mengatakan Bandara VVIP IKN sempat ditargetkan rampung pada 17 Agustus 2024 agar bisa digunakan untuk naik turun penumpang peserta upacara di IKN. Namun, ada kemungkinan progres pembangunannya terlambat.

Budi Karya pun melanjutkan bahwa saat ini kementeriannya telah menyiapkan Bandara Sepinggan di Balikpapan untuk mengalihkan ataupun membagi trafik penerbangan untuk peserta upacara hari kemerdekaan pertama di Ibu Kota Baru.

Hal ini dia sampaikan usai menggelar rapat perdana dengan Presiden Joko Widodo (Jokowi), Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, dan Wakil Menteri Agraria dan Tata Ruang/Wakil Kepala Badan Pertanahan Nasional (Wamen ATR/Waka BPN) Raja Juli Antoni di Istana Garuda, Ibu Kota Nusantara (IKN), Senin (29/7/2024).

"Tadinya mesti selesai, ini ada kemungkinan delay, jadi kemungkinan untuk gunakan Balikpapan itu ada, InshaAllah akhir Agustus selesai," ujarnya kepada wartawan.

Dia mengaku, usai melaporkan perkembangan infrastruktur tersebut, Presiden Joko Widodo (Jokowi) pun meminta agar pembangunan tidak dilakukan secara terburu-buru dalam membangun infrastruktur di IKN, termasuk bandara.

Pasalnya, dia mengatakan bahwa orang nomor satu di Indonesia itu mewanti apabila pembangunan dilakukan secara terburu-buru, maka berpotensi membuat konstruksinya gagal.

"Kita tidak akan melakukan suatu kegiatan konstruksi yang nantinya gagal konstruksi, secara profesional itu akan dipertanggungjawabkan sebagai pemerintah," ujarnya.

Tak hanya itu, dia melanjutkan salah satu tantangan pembangunan adalah lantaran selama dua bulan ke belakang curah hujan di IKN cukup tinggi sehingga membuat proses konstruksi sedikit terhambat.

"Maka kami laporkan apa adanya, karena dua bulan terakhir itu kita tergantung sekali dengan [curah hujan], karena sebulan itu cuma 8 hari," sebut Budi Karya.

Oleh sebab itu, Budi mengatakan bahwa pemerintah pun menargetkan dua fase pembangunan Bandara VVIP IKN. Di fase pertama yang ditargetkan 17 Agustus pemerintah akan membangun landasan pacu hingga 2.200 meter.

Sementara itu di fase ultimate atau lengkap pemerintah menargetkan pembangunan landasan pacu sampai 3.000 meter, sehingga pesawat berbadan lebar alias wide body pun bisa mendarat di IKN.

"Kalaupun tidak selesai 17 Agustus, tetapi akhir Agustus itu tetap harus selesai dan akan menjadi 2.200 [meter]," beber Budi Karya.

Sehingga, kata Budi, apabila skenario Bandara IKN tidak dapat dipakai saat 17 Agustus, maka kementeriannya akan mengalihkan penerbangan ke Bandara Sepinggan Balikpapan.

Meski begitu, dia mengatakan bahwa saat ini pembangunan Bandara IKN dbakal memiliki desain yang ramah lingkungan alias eco-friendly. Kearifan lokal masyarakat Kalimantan Timur juga akan dipajang di interior Bandara IKN.

"Bandara IKN kita desain dengan suatu design yang eco friendly dan kemudian beberapa design sangat berdasarkan dengan kearifan lokal, kami bangun building-nya, sedangkan runway oleh kementerian PUPR," pungkas Budi.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten peritel PT Mitra Adiperkasa Tbk. (MAPI) akan melakukan pembayaran dividen pada Selasa (30/7/2024).

Berdasarkan keterbukaan informasi di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), jadwal pembagian dividen Mitra Adiperkasa tahun buku 2023 akan memasuki periode pembayaran pada Selasa (30/7/2024).

Rapat umum pemegang saham tahunan (RUPST) yang berlangsung pada 27 Juni 2024 memutuskan pembagian dividen senilai Rp132,31 miliar untuk kinerja 2023. Dengan demikian, pemegang saham MAPI yang berhak akan mendapatkan jatah Rp8 per lembar.

VP Investor Relations, Corporate Communications and Sustainability MAP Group Ratih Darmawan Gianda sebelumnya mengatakan nilai dividen MAPI mencerminkan 5,6% dari total laba bersih senilai Rp2,34 triliun untuk periode 2023.

“Jumlah dividen yang dibagikan adalah Rp132,31 miliar atau Rp8 per saham. Rasio dividen sebesar 5,6% dari hasil laba bersih 2023,” ujarnya.

Untuk diketahui, MAPI membukukan kenaikan pendapatan 23,7% secara tahunan menjadi Rp33,3 triliun pada 2023. Margin laba kotor tercatat naik menjadi 45,3% tahun lalu.

Dari situ, laba usaha tumbuh menjadi Rp3,6 triliun pada 2023 sedangkan EBITDA naik dari Rp5,5 triliun menjadi Rp6,2 triliun per akhir tahun lalu. Alhasil, MAPI membukukan laba bersih Rp2,3 triliun.

“Kami menutup tahun 2023 dengan pertumbuhan kinerja keuangan yang berkelanjutan, didukung oleh performa yang solid di berbagai segmen bisnis. Hal ini menunjukkan kemampuan MAPI dalam merespons preferensi pelanggan yang berkembang,” jelas Ratih.

Adapun, MAPI terus melakukan diversifikasi portofolio dengan memperkenalkan beberapa brand internasional seperti Sports Direct, Flying Tiger Copenhagen, dan BOSS pada 2023.

Harga saham MAPI parkir di Rp1.380 pada akhir perdagangan Senin (29/7/2024). Posisi itu mencerminkan koreksi 27,18% year-to-date (ytd) 2024.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.