TANGERANG, KOMPAS.com - BYD resmi meluncurkan Multi Purpose Vehicle (MPV) listrik pertama di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar di ICE BSD, Tangerang, Banten.

BYD M6 dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau mulai Rp 379 juta untuk tipe standar 7 seater, Rp 419 juta untuk tipe Superior 7 seater, dan Rp 429 untuk tipe Superior Captain Seat 6 seater.

MPV listrik asal negeri Tiongkok itu pun langsung mendapat sambutan baik dari para pencinta otomotif. Berdasarkan pantauan langsung di lantai pameran, Jumat (19/7/2024), puluhan pengunjung terus mengerubuti BYD M6 di lantai pameran, bahkan unit tes-nya pun terpantau selalu ramai dicoba pengunjung.

Eagle Zhao President Director PT BYD Motor Indonesia mengaku terkejut dengan antusiasme pengunjung terhadap kehadiran BYD M6. Namun, ia belum bisa mengungkapkan terkait berapa banyak konsumen yang melakukan pemesanan BYD di ajang GIIAS 2024.

“Kita terkejut dengan keramaian dan antusias publik. Terkait pengumpulan SPK baru dikumpul dari kemarin siang dan masih sedang dilakukan oleh diler-diler kami. Angkanya masih dikumpulkan,” kata Eagle, saat ditemui di ICE BSD, Tangerang, Jumat (19/7/2024).

Kompas.com/FATHAN BYD M6 ramai didatangi pengunjung GIIAS 2024

Berkaca dari peluncuran tiga mobil BYD sebelumnya, yakni Dolphin, Atto dan Seal, yang mendapat angka pemesanan cukup tinggi sejak diluncurkan.

Eagle menyebut pihaknya akan berusaha untuk memenuhi permintaan konsumen M6 di Tanah Air. Terlebih konsumen Indonesia merupakan pasar yang sangat penting bagi BYD.

“Mengenai delivery, kita tidak mengkhususkan dan membedakan dengan delivery tiga model sebelumnya. Melihat bahwa pasar Indonesia sangat penting untuk BYD, jadi kita akan memberikan yang terbaik dan memberi perhatian yang sangat besar untuk bisa memenuhi keinginan dari konsumen,” kata Eagle.

Bicara soal BYD M6 memiliki desain classic dragon face yang dilengkapi dengan lampu LED headlights. Sementara di bagian belakang tampak menawan dengan stop lamp yang memajang.

KOMPAS.com/Aprida Mega Nanda MPV Listrik BYD M6

Masuk ke kabin, BYD M6 dibekali dua pilihan konfigurasi, yakni 6 seater dan 7 seater. MPV dari negeri Tirai Bambu ini juga tampak mewah dengan head unit yang bisa di rotate dengan ukuran 12,8 inci. Semakin mewah dengan tambahan panoramic sunroof pada bagian atap.

MPV listrik ini dibekali dua pilihan baterai. Pertama baterai berkapasitas 71.8 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh 530 Km. Pilihan baterai lainnya berkapasitas 55.4 kWh yang bisa menempuh jarak 420 Km.

TANGERANG, KOMPAS.com - BYD resmi meluncurkan Multi Purpose Vehicle (MPV) listrik pertama di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar di ICE BSD, Tangerang, Banten.

BYD M6 dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau mulai Rp 379 juta untuk tipe standar 7 seater, Rp 419 juta untuk tipe Superior 7 seater, dan Rp 429 untuk tipe Superior Captain Seat 6 seater.

MPV listrik asal negeri Tiongkok itu pun langsung mendapat sambutan baik dari para pencinta otomotif. Berdasarkan pantauan langsung di lantai pameran, Jumat (19/7/2024), puluhan pengunjung terus mengerubuti BYD M6 di lantai pameran, bahkan unit tes-nya pun terpantau selalu ramai dicoba pengunjung.

Eagle Zhao President Director PT BYD Motor Indonesia mengaku terkejut dengan antusiasme pengunjung terhadap kehadiran BYD M6. Namun, ia belum bisa mengungkapkan terkait berapa banyak konsumen yang melakukan pemesanan BYD di ajang GIIAS 2024.

“Kita terkejut dengan keramaian dan antusias publik. Terkait pengumpulan SPK baru dikumpul dari kemarin siang dan masih sedang dilakukan oleh diler-diler kami. Angkanya masih dikumpulkan,” kata Eagle, saat ditemui di ICE BSD, Tangerang, Jumat (19/7/2024).

Kompas.com/FATHAN BYD M6 ramai didatangi pengunjung GIIAS 2024

Berkaca dari peluncuran tiga mobil BYD sebelumnya, yakni Dolphin, Atto dan Seal, yang mendapat angka pemesanan cukup tinggi sejak diluncurkan.

Eagle menyebut pihaknya akan berusaha untuk memenuhi permintaan konsumen M6 di Tanah Air. Terlebih konsumen Indonesia merupakan pasar yang sangat penting bagi BYD.

“Mengenai delivery, kita tidak mengkhususkan dan membedakan dengan delivery tiga model sebelumnya. Melihat bahwa pasar Indonesia sangat penting untuk BYD, jadi kita akan memberikan yang terbaik dan memberi perhatian yang sangat besar untuk bisa memenuhi keinginan dari konsumen,” kata Eagle.

Bicara soal BYD M6 memiliki desain classic dragon face yang dilengkapi dengan lampu LED headlights. Sementara di bagian belakang tampak menawan dengan stop lamp yang memajang.

KOMPAS.com/Aprida Mega Nanda MPV Listrik BYD M6

Masuk ke kabin, BYD M6 dibekali dua pilihan konfigurasi, yakni 6 seater dan 7 seater. MPV dari negeri Tirai Bambu ini juga tampak mewah dengan head unit yang bisa di rotate dengan ukuran 12,8 inci. Semakin mewah dengan tambahan panoramic sunroof pada bagian atap.

MPV listrik ini dibekali dua pilihan baterai. Pertama baterai berkapasitas 71.8 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh 530 Km. Pilihan baterai lainnya berkapasitas 55.4 kWh yang bisa menempuh jarak 420 Km.

SEMARANG, KOMPAS.com - Indonesia AirAsia melakukan pelayanan penumpang secara manual karena terjadi gangguan sistem akibat gangguan layanan IT yang terjadi secara masal di seluruh dunia.

Head of Indonesia Affairs and Policy Indonesia AirAsia Eddy Krismeidi membenarkan terjadinya gangguan sistem pada layanan penerbangannya pada Jumat (19/7/2024), karena terdampak gangguan layanan IT yang terjadi secara global.

Untuk itu pihaknya mengambil langkah antisipasi untuk mengatasi permasalahan ini dengan melakukan pelayanan secara manual untuk calon penumpang yang akan terbang.

"Indonesia AirAsia memohon maaf atas ketidaknyamanan yang telah ditimbulkan," ujarnya dalam keterangan tertulis dikutip dari website resmi AirAsia, Jumat (19/7/2027).

Lantaran pelayanan dilakukan secara manual dapat menyebabkan penumpukkan penumpang di bandara, dia mengimbau para penumpang yang akan terbang untuk datang ke bandara lebih awal.

"Kami imbau kepada seluruh calon penumpang untuk dapat tiba di bandara keberangkatan lebih awal demi mengantisipasi antrian panjang pada saat check-in," ucapnya.

Masih belum dapat dipastikan sampai kapan pelayanan manual akan dilakukan. Oleh karenanya, penumpang diminta untuk terus memantau informasi secara berkala di media sosial Indonesia AirAsia.

"Indonesia AirAsia juga akan terus memantau keadaan dan memberikan informasi secara berkala," tuturnya.

Sebagai informasi, jutaan pengguna perangkat dengan sistem operasi Windows di seluruh dunia mengalami gangguan atau eror.

Tampilan sistem Windows menampilkan latar belakang biru dan keterangan teks yang menunjukkan gangguan, sehingga meminta pengguna untuk restart. Tampilan itu juga disebut Blue Screen of Death (BSOD).

Masalah ini membuat sistem Windows tidak bekerja, atau membuat perangkat restart sendiri. Sejumlah pengguna dari berbagai negara juga melaporkan masalah yang sama di media sosial X (dahulu Twitter).

Gangguan ini memengaruhi sejumlah lembaga dan organisasi termasuk bank hingga penerbangan di Amerika Serikat dan Australia.

TANGERANG, KOMPAS.com - Berbagai pihak yang meramaikan GIIAS 2024 sedang menenyiapkin diri, termasuk di Karoseri Laksana.

Pada GIIAS tahun ini Karoseri Laksana meluncurkan beberapa bus baru yang unik, termasuk slepeer bus pertama di Indonesia yang pakai sasis mesin depan.

Stefan Arman, Technical Director CV Laksana mengatakan, ini merupakan inovasi dari karoseri agar para pemilik PO bisa membeli sleeper bus namun dengan harga yang lebih miring.

"Saat membeli sasis bus mesin depan tententunya akan lebih murah dari sasis mesin belakang. Dengan desain ini membuat sasis bus mesin depan yang biasanya dianggap sebagai bus ekonomi jadi naik kelas," kata Stefan kepada Kompas.com, Jumat (19/7/2024).

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Kabin sleeper bus buatan Karoseri Laksana pakai bodi Legacy SR3 Neo Fe Suites Class

Secara spesifikasi, sleeper bus ini menggunakan balutan bodi Legacy SR3 Neo FE Suites Class. Area kabin menggunakan kursi sleeper model 1-1 yang dibuat secara dua tumpuk.

Lantaran menggunakan sasis mesin depan, maka area depan sekat pintu masuk terdapat undakan yang lebih tinggi sebagai tempat menyimpan mesin.

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Bagasi bus baru buatan Karoseri Laksana

Kemudian, area ruang kru bus dan kursi penumpang dipisahkan oleh sekat kaca. Pada area paling belakang terdapat kandang macan dan juga toilet.

Adapun sasis yang digunakan adalah Mercedes-benz OF1623 AS yang merupakan jenis mesin depan. Lantaran jenis sasis yang digunakan punya kekuatan mesin depan, maka bus ini punya keunggulan area bagasi belakang yang luas.

TANGERANG, KOMPAS.com -Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Kembali menjadi tempat untuk para produsen kendaraan bermotor meluncurkan produk baru.

Menariknya pada tahun ini, kehadiran mobil listrik berbasis baterai alias battery electric vehicle (BEV) baru lebih banyak ketimbang kendaraan dengan bahan bakar bensin.

Berdasarkan pantauan redaksi, sedikitnya ada 11merek mobil yang merilis BEV anyar, yaitu BMW, BYD, GAC Aion, Hyundai, Kia, Lexus, Morris Garage (MG), Neta, VinFast, VW, dan Wuling.

Kompas.com/Nanda BMW 520i M Sport dan BMW i5 M60

BMW

BMW Indonesia menjadi salah satu produsen kendaraan premium yang aktif menghadirkan produk-produk ramah lingkungan, tak terkecuali pada ajang GIIAS 2024.

Ada satu BEV yang menjalani debut perdana di pameran tahunan tersebut, yaitu BMW i5 M60. Mobil menggunakan baterai dengan kapasitas 81.2 kWh sehingga bisa menempuh jarak 516 Km.

BMW i5 M60 xDrive gabungkan penggerak hingga bisa mencapai tenaga 442 kW atau 601 hp, dengan torsi 820 Nm. Mobil ini bisa berakselerasi dari 0 hingga 100 km per jam dalam 3,8 detik.

Kompas.com/Nanda MPV listrik BYD M6

BYD

Build Your Dream atau BYD, menjalani debut perdana di GIIAS 2024 dengan sangat agresif. Merek asal China ini langsung meluncurkan tiga produk sekaligus, yaitu M6, Dolphin Dynamic dan Atto 3 Advanced.

Dolphin Dynamics dan Atto 3 Advance secara umum tidak berbeda jauh dengan varian standar yang sebelumnya sudah dijual pada awal tahun.

Perbedaannya hanya di jarak tempuh yang sedikit lebih pendek dan harga lebih murah. Masing-masing dibanderol Rp 365 juta dan Rp 465 juta.

Sementara M6 merupakan BEV 7-penumpang baru dari perusahaan yang dijual mulai Rp 379 juta sampai Rp 429 juta OTR Jakarta.

Mobil ini dibekali dua pilihan baterai. Berkapasitas 71.8 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh 530 Km dengan tenaga 150 kW dengan torsi 310 Nm.

Serta, berkapasitas 55.4 kWh yang bisa menempuh jarak 420 Km dengan output 120 kW dan torsi 310 Nm.

dok.Aion Hyptect HT

GAC Aion

Masih dengan merek mobil asal China, GAC Aion secara resmi meluncurkan dua produk baru pada hari pertama GIIAS 2024, yaitu Aion ES dan Hyptec HT.

Aion ES merupakan sedan listrik murni yang dibekali baterai berkapasitas 55,2 kWh. Jarak tempuh mobil ini mencapai 442 Km dengan tenaga 134 Hp dan torsi 225 Nm.

Sedangkan Hyptec HT ialah produk dari sub-brand Aion. Produk ini mengedepankan sisi kemewahan dan teknologi. Dapur pacunya dibekali baterai 83 kWh dengan jangkauan jarak 400 km.

Mempunyai tenaga 335 Hp dan torsi 430 Nm, mobil dijual mulai Rp 685 juta. Sementara Aion ES dibanderol Rp 386 juta OTR Jakarta.

Kompas.com/Ruly Hyundai Kona Electric pakai baterai mobil listrik buatan LG-Hyundai

Hyundai

Menjadi produsen yang paling maju soal ekosistem kendaraan listrik di Indonesia, Hyundai meluncurkan dua produk pada ajang GIIAS 2024.

Produk pertama, ialah BEV pertama yang menggunakan baterai buatan lokal, Kona Electric. Mobil dibanderol mulai dari Rp 499 juta dengan dua pilihan baterai.

Varian terendah, memakai baterai 48,9 kWh dengan jarak tempuh lebih dari 400 Km dengan output 114,6 kW.

Sementara untuk dua varian di atasnya memakai baterai berkapasitas 66 kWh yang mampu menempuh hingga 600 Km dalam sekali pengisian dengan keluaran daya 160 kW.

Produk kedua ialah Ioniq 5 N, yang juga merupakan mobil listrik berperforma produksi lokal. Dijual dengan harga Rp 1,3 miliar, kendaraan dibekali baterai berkapasitas 84 kWh.

Ioniq 5 N memiliki tenaga maksimum hingga 478 kW atau 650 PS (641 Tk) dan torsi maksimum hingga 770 Nm, dengan dukungan dual-motor yang memungkinkan mesin berputar hingga 21.000 rpm.

Dok. Kia Produk Kia EV9 pada BIMS 2024.

Kia

BEV baru di lantai GIIAS 2024 selanjutnya, masih diisi oleh pabrikan mobil asal Korea Selatan yaitu Kia.

Melengkapi varian yang sudah ada, perseroan menghadirkan Kia EV9 Earth untuk pasar nasional. Mobil dijual dengan harga Rp 1,5 miliar.

Kia EV9 Earth dilengkapi dengan motor listrik yang disalurkan ke roda belakang dengan output mencapai 199,2 Tk dan torsi 350 Nm.

Motor penggerak ini dipadukan dengan baterai sebesar 76,1 kWh yang membuat Big SUV ini dapat menempuh jarak hingga 443 Km hanya dalam satu kali pengisian daya listrik.

Kompas.com/Donny Mobil listrik Lexus UX 300e di GIIAS 2024

Lexus

Lexus Indonesia termasuk salah satu pabrikan yang sudah lama memasarkan mobil listrik dengan UX 300e. Pada GIIAS 2024, mobil listrik tersebut mendapatkan penyegaran.

UX 300e hadir dengan kapasitas baterai yang lebih besar. Pada model sebelumnya, kapasitasnya hanya 54,3 kWh. Sekarang, kapasitasnya bertambah menjadi 72,8 kWh.

Otomatis jarak tempuhnya juga bertambah, dari yang tadinya hanya mampu mencapai 300 kilometer, sekarang diklaim bisa menjelajah hingga 420 kilometer. Bagi yang berminat, siapkan Rp 1,57 miliar.

Ilham Karim/Kompas.com MG Cyberster di GIIAS 2024

Morris Garage

MG Motor Indonesia resmi meluncurkan MG Cyberster pada ajang tahunan ini. Mobil hadir dengan tampilan menarik dengan pintu gullwing yang sporty.

Mobil ini dibekali dual motor listrik yang mampu memuntahkan tenaga 536 tk. Konsumen perlu menyiapkan Rp 1,68 miliar untuk bisa memboyongnya ke garasi.

dok.Neta Auto Indonesia Neta X, SUV listrik yang bakal melantai di GIIAS 2024

Neta

Kembali ke pabrikan mobil listrik asal China, Neta Indonesia memperkuat lini produk BEV-nya di Tanah Air melalui kehadiran Neta X.

Neta X dibekali motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 161 Tk dengan torsi 210 Nm. Akselerasi 0-100 kpj bisa ditempuh dalam 9,5 detik dan meraih kecepatan tertinggi 150 Kpj.

Menjadi produk termahalnya, mobil dibanderol Rp 490 juta bagi konsumen Indonesia.

KOMPAS.com / Nanda VinFast VF e34 di GIIAS 2024

VinFast

VinFast Automobile Indonesia mengumumkan harga spesial dari dua koleksi SUV listriknya, yakni VF5 dan VF e34, di GIIAS 2024.

Kedua SUV listrik ini dibanderol dengan harga Rp 200 jutaan. Untuk VF 5 dijual Rp 218.250.000, sedangan untuk VF e34 dibanderol Rp 237.000.000.

Adapun harga tersebut diperuntukkan untuk 1.000 konsumen pertama yang membeli VF 5 dan VF e34 di GIIAS 2024.

KOMPAS.com / Erwin The All-Electric ID. Buzz

Volkswagen

PT Garuda Mataram Motor (GMM) selaku Agen Pemegang Merek (APM) Volkswagen (VW) di Indonesia, meluncurkan The All-Electric ID. Buzz sebagai MPV premium berteknologi EV.

Dibanderol Rp 1,3 miliar, mobil bakal dibekali baterai berkapasitas 91 kWh.

Motor listrik penggerak terpasang pada axle belakang yang dapat menghasilkan tenaga 282 hp dan torsi puncak 550 Nm.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Mobil listrik Wuling Binguo EV Special Edition di GIIAS 2024

Wuling

Terakhir, ada Wuling sebagai salah satu pioneer mobil listrik di Indonesia. Tahun ini, merek asal China itu menghadirkan Binguo EV edisi ulang tahun ke-7 Wuling Indonesia.

Menjadi produk terbatas, perusahaan hanya memasarkan 1.000 unit saja. Namun, tidak banyak perubahan yang dilakukan di kendaraan ini.

Salah satu sentuhan kecil yang diberikan ialah penyematan baterai berpakasitas 37,9 kWh sehingga jarak tempuh mobil mencapai 410 km. Mobil ditawarkan dengan harga Rp 372 juta OTR Jakarta.

Realisasi itu setara 75 persen dari target yang ditetapkan dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2024 yang sebesar 7,43 miliar dollar AS.

Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto mengakui realisasi investasi hulu migas tersebut belum optimal. Ia meyakini investasi akan terus meningkat hingga akhir tahun 2024.

SKK Migas pun memperkirakan investasi hulu migas bakal mencapai 15,7 miliar dollar AS di akhir tahun. Proyeksi itu setara 89 persen dari target di APBN 2024.

"Investasi pada semester I memang belum optimal, namun dengan semakin tingginya pertumbuhan realisasi kegiatan pemboran sumur pengembangan setiap bulannya, serta program yang lain maka diperkirakan pada semester II realisasi investasi akan bertambah," ujarnya dalam konferensi pers di Kantor SKK Migas, Jakarta, Jumat (19/7/2024).

Meski begitu, Tjip, sapaan akrabnya bilang, kinerja investasi hulu migas Indonesia lebih baik ketimbang global.

Dengan target investasi hulu migas tahun ini mencapai 15,7 miliar dollar AS maka tumbuh 15 persen dari tahun 2023 yang sebesar 13,7 miliar dollar AS.

"Ini lebih baik daripada peningkatan investasi global yang berkisar 5 persen," ucapnya.

Adapun untuk proyek hulu migas yang berhasil diselesaikan hingga Juni 2024 sebanyak 8 proyek dari 15 proyek yang ditargetkan hingga akhir tahun 2024.

Selain itu, kegiatan studi G&G dari target 92, berhasil diselesaikan 113 atau mencapai 112 persen. Untuk kegiatan seismik 2D telah diselesaikan sepanjang 2.609 km dan 3D seluas 3.593 km2.

Sedangkan kegiatan pemboran sumur eksplorasi telah diselesaikan 17 sumur dari target 21 sumur.

SKK Migas juga mendorong realisasi aktivitas utama eksploitasi 2024. Hingga Juni 2024, realisasi pemboran sumur pengembangan capai 358 sumur dengan outlook akhir tahun bisa diselesaikan 931 sumur.

Sedangkan untuk kegiatan workover, telah diselesaikan 489 sumur atau meningkat 107 persen dan kegiatan well service mencapai 17.941 kegiatan atau 101 persen dari target.

Realisasi itu setara 75 persen dari target yang ditetapkan dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2024 yang sebesar 7,43 miliar dollar AS.

Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto mengakui realisasi investasi hulu migas tersebut belum optimal. Ia meyakini investasi akan terus meningkat hingga akhir tahun 2024.

SKK Migas pun memperkirakan investasi hulu migas bakal mencapai 15,7 miliar dollar AS di akhir tahun. Proyeksi itu setara 89 persen dari target di APBN 2024.

"Investasi pada semester I memang belum optimal, namun dengan semakin tingginya pertumbuhan realisasi kegiatan pemboran sumur pengembangan setiap bulannya, serta program yang lain maka diperkirakan pada semester II realisasi investasi akan bertambah," ujarnya dalam konferensi pers di Kantor SKK Migas, Jakarta, Jumat (19/7/2024).

Meski begitu, Tjip, sapaan akrabnya bilang, kinerja investasi hulu migas Indonesia lebih baik ketimbang global.

Dengan target investasi hulu migas tahun ini mencapai 15,7 miliar dollar AS maka tumbuh 15 persen dari tahun 2023 yang sebesar 13,7 miliar dollar AS.

"Ini lebih baik daripada peningkatan investasi global yang berkisar 5 persen," ucapnya.

Adapun untuk proyek hulu migas yang berhasil diselesaikan hingga Juni 2024 sebanyak 8 proyek dari 15 proyek yang ditargetkan hingga akhir tahun 2024.

Selain itu, kegiatan studi G&G dari target 92, berhasil diselesaikan 113 atau mencapai 112 persen. Untuk kegiatan seismik 2D telah diselesaikan sepanjang 2.609 km dan 3D seluas 3.593 km2.

Sedangkan kegiatan pemboran sumur eksplorasi telah diselesaikan 17 sumur dari target 21 sumur.

SKK Migas juga mendorong realisasi aktivitas utama eksploitasi 2024. Hingga Juni 2024, realisasi pemboran sumur pengembangan capai 358 sumur dengan outlook akhir tahun bisa diselesaikan 931 sumur.

Sedangkan untuk kegiatan workover, telah diselesaikan 489 sumur atau meningkat 107 persen dan kegiatan well service mencapai 17.941 kegiatan atau 101 persen dari target.

TANGERANG, KOMPAS.com – Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) kembali digelar pada 18 hingga 28 Juli 2024. Pengunjung yang ingin datang ke pameran yang berlokasi di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Kabupaten Tangerang ini dapat memanfaatkan shuttle bus gratis.

Pada akhir pekan ini, panitia menyiapkan fasilitas pembelian tiket di dua platform tiket yang dapat dipilih untuk mempermudah pembelian.

Perihal harganya, pembelian tiket secara daring yang tersedia di aplikasi Auto360 ditawarkan lebih mudah. Untuk weekdays Senin-Jumat dibanderol Rp 50.000,- dan untuk akhir pekan/weekend Sabtu-Minggu dipatok Rp 100.000.

KompasOtomotif-Donny Apriliananda Shuttle Bus di GIIAS 2016.

Sementara itu, pembelian tiket on the spot pada area pameran dengan harga weekdays (Senin-Jumat) Rp 75.000,- dan Rp 125.000,- pada weekend (Sabtu-Minggu).

Bagi pengunjung yang ingin memanfaatkan fasilitas umum, rasanya memang lebih bijak. Sebab saat akhir pekan umumnya kawasan BSD City dan ICE BSD secara umum akan lebih macet dari biasanya.

Pengunjung juga dapat menggunakan armada commuter line untuk datang ke GIIAS 2024 dan memilih stasiun rawa buntu sebagai tujuan akhir.

Kemudian melanjutkan perjalanan menuju venue menggunakan shuttle bus yang beroperasi setiap 15 menit sekali.

Sedangkan, untuk pengunjung yang menggunakan kendaraan pribadi selain dapat menggunakan area parkir outdoor dan area basement venue, dapat memanfaatkan kantong parkir dan shuttle bus yang disediakan di area sekitar ICE BSD City.

Kompas.com/Annisa Ramadani Siregar Suasana di Stasiun Rawa Buntu, Tangsel, pada Kamis (29/12/2022).

Berikut ini jadwal shuttle bus GIIAS 2024:

AEON Mall BSD
Shuttle bus dari dan menuju AEON BSD City tersedia setiap 15 menit sekali pada akhir pekan dan setiap 30 menit pada hari kerja.

AEON ke ICE: Mulai pukul 10.00 WIB, terakhir pukul 20.00 WIB
ICE ke AEON: Mulai pukul 11.00 WIB, terakhir pukul 21.00 WIB

Bintaro Xchange
Shuttle bus dari dan menuju BXC Mall beroperasi setiap 60 menit setiap hari.

BXC ke ICE: Mulai pukul 10.00 WIB, terakhir pukul 19.00 WIB
ICE ke BXC: Mulai pukul 11.00 WIB, terakhir pukul 21.00 WIB

The Breeze
Untuk rute ini tersedia setiap 15 menit sekali pada akhir pekan dan setiap 30 menit pada hari kerja

The Breeze ke ICE: Mulai pukul 10.00 WIB, terakhir pukul 20.00 WIB
ICE ke The Breeze: Mulai pukul 11.00 WIB, terakhir pukul 21.00 WIB

Edutown 2
Untuk bus dari dan menuju Edutown 2 beroperasi setiap 15 menit setiap hari.

Edutown 2 ke ICE: Mulai pukul 10.00 WIB, terakhir pukul 20.00 WIB
ICE ke Edutown 2: Mulai pukul 11.00 WIB, terakhir pukul 21.00 WIB

Stasiun Rawa Buntu
Shuttle bus dari dan menuju Stasiun Rawa Buntu beroperasi setiap 15 menit setiap hari.

Rawa Buntu ke ICE: Mulai pukul 10.00 WIB, terakhir pukul 20.00 WIB
ICE ke Rawa Buntu: Mulai pukul 11.00 WIB, terakhir pukul 21.00 WIB

Pasar Intermoda
Sementara dari dan menuju Pasar Modern Intermoda BSD, bus beroperasi setiap 60 menit setiap hari.

Intermoda ke ICE: Mulai pukul 10.00 WIB, terakhir pukul 20.00 WIB
ICE ke Intermoda: Mulai pukul 11.00 WIB, terakhir pukul 21.00 WIB.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak yang ingin tahu alasan Suzuki menambah model CKD di Indonesia. Selain itu, banyak juga yang penasaran dengan Wuling yang menyiapkan Confero Hybrid.

Tak ketinggalan, banyak yang ingin tahu tiga alasan orang ragu membeli mobil listrik. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini deretan artikel otomotif terpopuler pada Jumat (19/7/2024):

1. Pabrik di Thailand Tutup, Suzuki Tambah Model CKD di Indonesia

dok Suzuki Indonesia Proses perakitan mobil di pabrik Suzuki Indomobil Motor, Cikarang

Suzuki Motor Corporation memutuskan untuk menutup pabrik mobilnya di Thailand pada akhir 2025 mendatang. Penutupan pabrik rupanya berdampak pada Suzuki Indonesia yang berencana menambah model rakitan dalam negeri.

Dalam keterangan resmi perusahaan disebutkan, keputusan ini harus diambil Suzuki usai mengevaluasi struktur produksi global dan memilih untuk fokus ke pasar negara lain.

2. Menunggu Toyota Hilux Rangga, Jadi Kebangkitan Karoseri Indonesia

KOMPAS.com/ADITYO Toyota Hilux Rangga dengan aplikasi layar LED berjalan di GIIAS 2024

Toyota Astra Motor (TAM) belum juga meluncurkan Hilux Rangga secara resmi. Padahal sudah setahun, sejak GIIAS 2023, pikap tersebut sudah dipajang dengan ragam aplikasi karoseri.

Misal di booth Toyota di GIIAS 2024, ada tiga Hilux Rangga, satu jadi campervan, satu jadi pikap dengan LED, dan satu lagi unit jadi mobil pengumpul sampah botol plastik. Rangga bisa dijadikan apa saja, sesuai kebutuhan.

3. Mobil Konvensional Masih Laku, Wuling Siapkan Confero Hybrid

Dok/KOMPAS OTOMOTIF Wuling Confero S

Sejak meluncur pada 2017 silam, bisa dibilang Wuling Confero S semakin meredup. Apalagi semenjak Wuling mengalihkan fokus pada mobil listrik dan mobil tipe SUV.

Meski begitu, Confero S rupanya masih masuk dalam rencana jangka panjang Wuling di Indonesia. Terlebih mobil ini masih menjadi jagoan pabrikan asal China untuk segmen kendaraan tujuh penumpang alias Low MPV.

4. Kabar Terbaru Soal Pembangunan Pabrik Mazda di Indonesia

dok Eurokars Motor Indonesia Mazda CX-60 Pro hadir di GIIAS 2024

PT Eurokars Motor Indonesia(EMI) selaku distributor Mazda di Tanah Air diketahui sedang membangun pabrik mobil di Tanah Air.

Pusat perakitan Mazda di Indonesia rencananya berlokasi di Jawa Barat, namun informasi lebih rinci mengenai pusat perakitan Mazda di Indonesia saat ini masih rahasia.

5. Hasil Survei Honda, Ini 3 Alasan Orang Ragu Beli Mobil Listrik

HPM Honda e:N1 GIIAS 2024

Honda punya peta jalan atau road map untuk memasuki era kendaraan elektrifikasi. Secara global, pabrikan berkomitmen untuk menuju nol emisi pada 2040.

Pada 2040, Honda tak akan menjual kendaraan yang mengeluarkan emisi. Namun peta jalan tersebut dilakukan secara bertahap, sementara mobil hybrid menjadi jembatan sebelum sepenuhnya beralih.

JAKARTA, KOMPAS.com - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencabut izin usaha Penyelenggara Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi atau fintech peer-to-peer lending PT Semangat Gotong Royong.

Kepala Departemen Perizinan, Pemeriksaan Khusus, dan Pengendalian Kualitas Pengawasan Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, Lembaga Keuangan Mikro dan LJK Lainnya OJK Edi Setijawan menjelaskan, pencabutan izin usaha dilakukan melalui Keputusan Dewan Komisioner nomor KEP-35/D.06/2024 tanggal 5 Juli 2024.

Pencabutan izin usaha PT Semangat Gotong Royong sebagai Penyelenggara Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi (LPBBTI) dikarenakan permohonan pengembalian izin usaha sebagai penyelenggara fintech lending.

"Dengan alasan langkah strategis pemegang saham untuk melakukan sentralisasi kegiatan usaha LPBBTI pada satu entitas," kata dia dalam pengumuman resmi, dikutip Jumat (19/7/2024).

Ia menambahkan, grup pemegang saham dari PT Semangat Gotong Royong memiliki dua entitas yang menjalankan kegiatan usaha fintech lending.

Edi menuturkan, sehubungan dengan pencabutan izin usaha PT Semangat Gotong Royong, maka perusahaan dilarang melakukan kegiatan usaha di bidang Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi.

Selain itu, PT Semangat Gotong Royong wajib menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) untuk memutuskan pembubaran dan membentuk tim likuidasi.

Selanjutnya, penyelesaian hak dan kewajiban PT Semangat Gotong Royong akan dilakukan oleh tim likuidasi yang akan dibentuk sesuai dengan ketentuan dan perundang-undangan yang berlaku.

Sebagai informasi, PT Semangat Gotong Royong beralamat di Ciputra World 2, Lantai 15, Jl. Prof. DR. Satrio Kav 11, Karet Semanggi, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12950.

Modus yang digunakan adalah memainkan jumlah kuota yang diajukan dalam Persetujuan Impornya (PI) tidak sesuai dengan jumlah kuota yang didatangkan.

“Saya mendapatkan informasi bahwa ada 1 perusahaan besar yang dia mendapatkan atau mengajukan PI-nya 1 juta, satuannya saya enggak tahu pieces atau ton, tapi di lapangan ternyata ditemukan PI yang sama mereka masuknya 4 juta, bisa dibayangkan,” ujarnya di Jakarta, Jumat (19/7/2024).

Namun Menperin enggan menyebutkan perusahaan tekstil apa yang dia maksud. Agus mengaku kaget dan kecewa lantaran perusahaan besar itu juga bekerja sama dengan salah satu pihak di industri tekstil nasional.

“Perusahaan besar loh. Saya sangat-sangat kaget dan sebenarnya kecewa sama perusahaan itu,” katanya.

Menperin Agus mengatakan, tindakan yang dilakukan oleh perusahaan itu merupakan salah satu dari banyaknya modus yang dipakai oleh pelaku usaha untuk mengimpor barang ilegal ke Indonesia.

Adapun modus lainnya yang sering digunakan adalah mengubah HS Code. Ada berbagai alasan yang dilakukan oleh usaha sehingga mengubah HS yakni untuk menghindari bea masuk yang lebih tinggi, menghindari kewajiban pemenuhan SNI, menghindari pengenaan lartas hingga menghindari kewajiban lain yang dikeceualikan pada HS asli barang.

"Makanya itu praktik-praktik yang selama ini kita enggak tahu karena enggak ada ada penegakan umum yang mengurus sehingga jadi masalah klasik," jelasnya.

Diberitakan sebelumnya, pemerintah bersama para asosiasi pengusaha akan membentuk satuan tugas (satgas) untuk mengatasi barang impor ilegal.

Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan (Mendag Zulhas) mengatakan, alasan dibentuknya satgas itu lantaran produk-produk impor membanjiri pasar Indonesia. Selain itu, data impor yang dimiliki Indonesia berbeda jauh dengan data yang dimiliki dari negara asal barang.

“Misalnya data impor kita dari Jepang senilai 10 dollar AS data dari sini, tapi kalau lihat data yang punya mereka, nilai ekspornya ke kita itu bisa 20 dollar AS. Jauh jomplang sekali. Oleh karena itu kami sudah sepakat akan buat Satgas untuk mengawasi barang impor yang masuk,” ujarnya dalam jumpa pers di Jakarta, Selasa (9/7/2024).

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk menargetkan diri sebagai institusi yang unggul dalam aspek environmental, social, and governance (ESG). Ini termasuk kesetaraan gender dan inklusivitas di lingkungan kerja.

“Sejak beberapa tahun lalu, di BTN jumlah tenaga kerjanya sudah merata dilihat dari sisi gender. BTN juga membuka kesempatan yang seluas-luasnya untuk perempuan bisa mengisi jabatan top level management," kata Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu dalam keterangan tertulis, Jumat (19/7/2024).

Nixon mengungkapkan, perseroan juga telah membuat program untuk menciptakan lingkungan kerja di mana semua orang bisa diterima, dihargai dan mendapatkan dukungan, melalui program Respecful Workplace Policy (RWP) dan penyediaan infrastruktur penunjang, antara lain Daycare dan Nursery Room.

SHUTTERSTOCK/FIDA OLGA Ilustrasi kesetaraan gender.

Dia menambahkan, hingga akhir Desember 2023 total jumlah karyawan BTN sebanyak 12.045 orang. Dari jumlah tersebut komposisinya terdiri dari karyawan perempuan sebesar 48 persen dan pria sebesar 52 persen.

“BTN sangat menjunjung tinggi kesetaraan gender dalam lingkungan kerja. Ini bisa dilihat dari talent perempuan yang mengisi posisi top management telah berada di sekitar 18 persen. Tahun ini ditargetkan komposisinya bisa meningkat ke 20 persen dan tahun 2028 kami memiliki target 30 persen karyawan wanita akan mengisi top management,” papar Nixon.

Sedangkan karyawan BTN yang masuk dalam kategori disabilitas, lanjut Nixon, juga semakin menunjukkan angka pertumbuhan yang positif melalui beberapa program rekrutmen khusus.

"BTN akan terus membuka kesempatan sebesar-besarnya bagi calon karyawan penyandang disabilitas untuk bergabung bersama BTN sehingga mencapai proporsi 2 persen sejalan dengan target yang diberikan,” katanya.

DOK. PT BANK TABUNGAN NEGARA (PERSERO) TBK Direktur Utama PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk Nixon LP Napitupulu.

Di sisi lain, Nixon mengungkapkan, program RWP yang telah dilaksanakan sejak tahun 2022, semakin membuat kondisi lingkungan kerja menjadi semakin baik, sehingga para karyawan dapat bekerja lebih produktif.

Nixon memandang, program ini membuktikan BTN sangat serius dalam membangun lingkungan kerja yang dinamis, ramah dan produktif untuk semua pihak tanpa memandang perbedaan gender, penyandang disabilitas, serta mencegah adanya diskriminasi, pelecehan dan kekerasan terhadap pegawai di lingkungan BTN dan juga perusahaan afiliasi terkonsolidasi BTN.

"Respectful Workplace Policy, mulai dari sexual harassment, body shaming, diskriminasi yang menyangkut SARA (Suku Ras Agama dan Antar Golongan), dan sebagainya itu tidak boleh ada di lingkungan kita sehingga harus dipahami dan dilaksanakan," sebut dia.

Atas upaya-upaya tersebut, BTN meraih penghargaan Indonesia Best Bank For Diversity and Inclusion dalam Ajang Euromoney Awards For Exellence 2024 di London, pada Kamis (18/7/2024).

BTN menjadi satu-satunya bank asal Indonesia yang meraih penghargaan Euromoney Awards For Exellence 2024. Penghargaan internasional ini melengkapi berbagai penghargaan global yang telah diraih BTN tahun ini.

Nixon mengungkapkan, diraihnya penghargaan Indonesia Best Bank for Diversity and Inclusion sejalan dengan target perseroan yang ingin menjadi ESG Champion tahun ini.

Hal ini juga membuktikan program ESG khususnya terkait diversity dan inclusion telah berjalan dengan baik serta mendapat pengakuan dari berbagai institusi.