JAKARTA, investor.id – Pemerintah mencari pengelola operasional tiga seksi jalan Tol Akses Ibu Kota Nusantara (IKN) melalui lelang. Adapun lelang bakal digelar tahun 2024 ini, sejalan dengan target penyelesaian jalan tol yang dimaksud.

“Dilelang, ditenderkan,” ujar Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono di Jakarta, pada Jumat (4/10/2024) seperti dikutip dari Antara.

Adapun ketiga seksi Jalan Tol Akses IKN tersebut yakni Seksi 3A, 3B dan 5A yang ditargetkan dapat terkoneksi pada Desember tahun ini. Basuki berharap lelang untuk operator tiga seksi Tol Akses IKN dapat diikuti oleh BUMN maupun pihak swasta, pada tahun ini.

“(Lelang) ini tahun ini juga, karena begitu selesai, jalan tol tersebut sudah bisa dioperasikan. Dilelang itu, bisa diikuti Jasa Marga, bisa diikuti Hutama Karya, bisa diikuti Waskita, bisa diikuti yang swasta juga,” kata Basuki.

Jaringan jalan Tol Akses IKN menghubungkan Kota Balikpapan dengan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN di Penajam Paser Utara, utamanya melintasi jalan Tol IKN dan Jembatan Pulau Balang.

Pada tahap 1, pembangunan Jalan Tol IKN saat ini sudah berjalan pada tiga seksi, yakni Seksi 3A Karangjoang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 km, Seksi 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung sepanjang 7,3 km, kemudian Seksi 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km.

Kehadiran jalan Tol Akses IKN dapat mempersingkat waktu tempuh perjalanan antara Nusantara dan Balikpapan, Kalimantan Timur. Apabila melewati Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) dan Lintas Sepaku, maka membutuhkan waktu sekitar 2 jam 15 menit dengan jarak 95 km, namun kini menjadi hanya sekitar 45 menit dengan jarak 57 km via jalan Tol Akses IKN.

Editor: Prisma Ardianto (ardiantoprisma@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA – Presiden Joko Widodo (Jokowi) memberi sinyal bahwa konstruksi Jalan Tol Akses Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara bisa saja terlambat penyelesaiannya hingga pertengahan 2025.

Jokowi menjelaskan, pada opsi pertama memang Jalan Tol Akses IKN itu ditargetkan bakal rampung pada akhir Desember 2024. Percepatan Upaya pembangunan itu dilakukan guna melengkapi ekosistem untuk menggenjot laju investasi dan populasi di IKN.

“Tetapi pada akhir tahun ini setelah jalan tolnya jadi kira-kira akan memakan waktu hanya 40-50 menit atau maksimal kalau masih terlambat [konstruksi] jalan tolnya di pertengahan tahun depan [selesai],” kata Jokowi dalam siaran langsung dalam YouTube Sekretariat Negara, dikutip Rabu (25/9/2024).

Pasalnya, saat ini Tol Akses IKN masih dalam tahap penyelesaian konstruksi. Di mana, waktu yang perlu ditempuh para pengunjung IKN dari Balikpapan bisa mencapai 1,5 jam hingga 2 jam lebih.

Sebelumnya, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menjelaskan bahwa terdapat 3 Seksi tol IKN yang dapat dikebut rampung penyelesaiannya pada akhir 2024.

Adapun, hingga periode Agustus 2024, tiga seksi utama yang tengah dilakukan percepatan pembangunannya rata-rata progresnya mencapai 90%. Dengan perincian, Akses Tol 3A Karang Joang - KKT Kariangau sepanjang 13,4 kilometer (km) mencapai 83%.

“Kemudian Tol IKN Seksi 3B [KKT Kariangau - Simpang Tempadung sepanjang 7,3 km] progresnya mencapai 96%,” kata Basuki dalam rapat kerja (Raker) bersama Komisi V DPR RI, Rabu (21/8/2024).

Selanjutnya, progres Tol IKN Seksi 5A Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km saat ini progresnya telah mencapai 91%.

Sementara itu, akan terdapat 2 ruas lainnya yang ditargetkan rampung pada Juni 2025. Kedua ruas yang dimaksud yakni Jalan Tol IKN Seksi 6B dan akses Tol IKN 6C.

Adapun, Tol IKN seksi 6B merupakan Outer Ring Road - Sp. ITCHI, dan akses Tol IKN Seksi 6C Sp. ITCHI - Simpang 1B Sumbu Kebangsaan Sisi Timur Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).

Menteri Basuki saat melakukan peninjauan Jalan Tol IKN Seksi 6B dan Akses Tol IKN 6C mendorong percepatan pembangunan ruas tersebut agar dapat segera beroperasi pada tahun depan.

"Sudah bagus dan rapi. Target selesai Juni 2025," kata Basuki dalam keterangan resminya, Senin (16/9/2024).

Bisnis.com, JAKARTA – PT Hutama Karya (Persero) atau HK mengaku belum mendapat penugasan dari pemerintah terkait dengan pengelolaan jalan tol di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

EVP Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, menuturkan saat ini posisi Hutama Karya di Jalan Tol IKN hanya sebagai kontraktor pembangunan tol Seksi 3A dan 5A.

“Sementara untuk pengelolaan jalan tol IKN setelah beroperasi, belum ada penunjukkan penugasan dari pemerintah,” kata Adjib, Selasa (24/9/2024).

Untuk diketahui, pemerintah memang berencana untuk segera melelang pengelolaan ruas 3 Tol IKN yang ditargetkan bakal rampung pada akhir tahun ini.

Perinciannya, Akses Tol 3A Karang Joang - KKT Kariangau sepanjang 13,4 kilometer (km), Akses Tol IKN Seksi 3B ruas KKT Kariangau – Simpang Tempadung sepanjang 7,3 km, dan Tol IKN Seksi 5 Simpang Tempadung – Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km.

Sebelumnya, Juru Bicara Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Endra S. Atmawidjaja menjelaskan bahwa proses lelang pengelolaan Tol IKN itu diproyeksi bakal dilaksanakan pada semester I/2025.

“Ya pertengahan tahun depan [lelangnya], kan tahun ini baru selesai konstruksi,” tuturnya saat ditemui di Kantor Kementerian PUPR.

Endra merinci, bila konstruksi 3 ruas Tol IKN itu rampung masih akan dilakukan primary hand over (PHO). Kemudian, masih akan memasuki masa pemeliharaan selama 6 bulan untuk mengecek hasil konstruksi.

Apabila tahapan-tahap tersebut telah terpenuhi, Endra menegaskan bahwa barulah proses lelang bakal dilakukan.

“Sesudah 6 bulan itu harus dipindahkan ke operator. Itu sudah tanggung jawab operator nanti. Nah untuk sampai ke situ apakah nanti operatornya Jasa Marga ataukah Hutama Karya apakah Waskita Karya atau yang lain ya lelang,” tegasnya.

Sementara itu, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengungkap progres terbaru konstruksi Jalan Tol IKN yang ditarget rampung pada akhir 2024.

Basuki menuturkan, tiga seksi utama yang tengah dilakukan percepatan pembangunannya rata-rata mencapai 90%. Dengan perincian, Akses Tol 3A Karang Joang - KKT Kariangau sepanjang 13,4 kilometer (km) mencapai 83%.

“Kemudian Tol IKN Seksi 3B [KKT Kariangau - Simpang Tempadung sepanjang 7,3 km] progresnya mencapai 96%,” jelasnya dalam rapat kerja (Raker) bersama Komisi V DPR RI, Rabu (21/8/2024).

Selanjutnya, progres Tol IKN Seksi 5A Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km saat ini progresnya telah mencapai 91%.

Di sisi lain, Basuki juga turut mengungkap progres pembangunan infrastruktur jalan dan jembatan lain di IKN, yakni progres proyek Jembatan Pulau Balan di IKN dilaporkan telah rampung sepenuhnya mencapai 100%.

Sementara itu, jalan feeder distrik IKN progresnya dilaporkan telah mencapai 84%. Adapun, total pagu yang dikucurkan Kementerian PUPR untuk dukungan infrastruktur dasar IKN TA 2024 khusus untuk sektor Bina Marga sebesar Rp18,91 triliun.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono melakukan peninjauan pembangunan Jalan Tol IKN Seksi 6B Outer Ring Road - Sp. ITCHI, dan Akses Tol IKN Seksi 6C Sp. I. dan Akses Tol IKN Seksi 6C Sp. ITCHI - Simpang 1B Sumbu Kebangsaan Sisi Timur Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).

Basuki mengatakan, progress pembangunan Jalan Tol IKN Seksi 6B dan Akses Tol IKN 6C sudah bagus dan rapi. Ia juga mengimbau percepatan pelaksanaan pembangunan jalan tol agar dapat segera dimanfaatkan.

"Sudah bagus dan rapi. Target selesai Juni 2025," kata Basuki, dalam keterangan tertulis, Senin (16/9/2024).

Sementara itu, Kepala Satuan Kerja Pelaksanaan Pembangunan IKN 1, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Kalimantan Timur Andre Sirait menjelaskan, Jalan Tol Seksi 6B dibangun dengan panjang 5,7 km, sementara Akses Tol Seksi 6C sepanjang 5,6 km.

Saat ini progress fisik untuk Seksi 6B adalah 41% dengan kontraktor pelaksana Brantas Abipraya-Bumi Karsa CPA KSO. Sementara, untuk progress Seksi 6C adalah 77,35% dengan kontraktor pelaksananya PP-Waskita-YPP KSO.

"Untuk Seksi 6B, pekerjaan strukturnya sudah selesai, tinggal proses cut and fill. Kalau Seksi 6C pekerjaan strukturnya sudah 58,32%, dan untuk lahannya sudah 38,77%," ujar Andre.

Lingkup pekerjaan pada pembangunan Jalan Tol Seksi 6B dilengkapi dengan satu jembatan sepanjang 370 meter, overpass sepanjang 82 meter di 2 lokasi, slab on pile di 2 lokasi, dan box culvert di 24 lokasi.

Sedangkan, pada Jalan Tol Seksi 6C, dibuka jalan baru di area KIPP lengkap dengan perkuatan lereng, pembangunan box culvert, box Multi Utility Tunnel (MUT), secant pile, DPT dan Jembatan Pelengkung.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono meninjau pembangunan Jalan Tol IKN Seksi 6B Outer Ring Road - Sp. ITCHI, dan Akses Tol IKN Seksi 6C Sp. ITCHI - Simpang 1B Sumbu Kebangsaan Sisi Timur Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP), pada Minggu (15/9/2024).

Basuki mengatakan, progress pembangunan Jalan Tol IKN Seksi 6B dan Akses Tol IKN 6C sudah bagus dan rapi. Menteri Basuki juga mengimbau percepatan pelaksanaan pembangunan jalan tol agar dapat segera dimanfaatkan.

"Sudah bagus dan rapi. Target selesai Juni 2025," kata Basuki dalam keterangan resmi, Senin (16/9/2024).

Sementara itu, Ketua Satgas (Kasatgas) Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H. Sumadilaga mengimbau supaya Jalan Tol IKN Seksi 6B - 6C juga dilakukan penghijauan untuk pengendalian erosi lahan.

"Pada Jalan Tol IKN Seksi 3A-3B, metode yang sukses dilakukan yaitu taplok, ada tanaman dan media tumbuhnya, plus pupuk. Untuk jenis tanamannya sendiri yang lebih baik adalah bunga Fidelia, karena selain memang lebih baik secara visual, pertumbuhannya rapat dan tidak membelit sekitarnya," jelas Danis.

Kepala Satuan Kerja Pelaksanaan Pembangunan IKN 1, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Kalimantan Timur Andre Sirait menjelaskan, Jalan Tol Seksi 6B dibangun dengan panjang 5,7 km, sementara Akses Tol Seksi 6C sepanjang 5,6 km.

"Saat ini progress fisik untuk Seksi 6B adalah 41% dengan kontraktor pelaksana Brantas Abipraya - Bumi Karsa - CPA KSO. Sementara, untuk progress Seksi 6C adalah 77,35% dengan kontraktor pelaksananya PP - Waskita - YPP KSO," jelas Andre.

"Untuk Seksi 6B, pekerjaan strukturnya sudah selesai, tinggal proses cut and fill. Kalau Seksi 6C pekerjaan strukturnya sudah 58,32%, dan untuk lahannya sudah 38,77%" tambah Andre.

Lingkup pekerjaan pada pembangunan Jalan Tol Seksi 6B dilengkapi dengan 1 jembatan sepanjang 370 meter, overpass sepanjang 82 meter di 2 lokasi, slab on pile di 2 lokasi, dan box culvert di 24 lokasi. Sementara, pada Jalan Tol Seksi 6C, dibuka jalan baru di area KIPP lengkap dengan perkuatan lereng, pembangunan box culvert, box Multi Utility Tunnel (MUT), secant pile, DPT dan Jembatan Pelengkung.

JAKARTA, investor.id – Jalan tol rute Balikpapan – IKN atau Ibu Kita Nusantara diperkirakan rampung pada pertengahan tahun 2025 mendatang. Ini akan melengkapi akses transportasi di wilayah Kalimantan Timur, khususnya untuk menuju ke IKN.

“Kalau nantinya tolnya jadi, ini tolnya kira-kira akan selesai dari Balikpapan ke Jembatan Pulau Balang, dari Jembatan Pulau Balang ke Nusantara, perkiraan akan selesai pertengahan tahun 2025,” ungkap Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam sambutannya di IKN, pada Jumat (13/9/2024), seperti dikutip dari tayangan Youtube Sekretariat Presiden.

Menurut Jokowi, jalan tol Balikpapan – IKN akan melengkapi akses jalan yang akan tersambung di wilayah Kalimantan Timur, di samping akses jalan tol Samarinda – Balikpapan. Kepala Negara menyebut bahwa selesainya akses jalan ini akan mengundang keramaian dan menghidupkan IKN sebagai ibukota negara.

Jokowi menuturkan bahwa fokus pemerintah saat ini untuk menciptakan keramaian di IKN nantinya dengan memperbanyak aktivitas penerbangan di Bandara Nusantara. Karena dengan terciptanya keramaian, maka akan terbangun sebuah ekosistem kota di IKN.

“Ada penduduknya, ada warganya, ada rumah sakitnya, ada sekolahnya, ada hotelnya, ada malnya. Tidak mudah, butuh waktu. Tapi kepercayaan yang kita bangun kelihatannya diambil betul kesempatan ini, opportunity, peluang yang ada oleh banyak investor,” kata Presiden Jokowi.

Dalam kesempatan itu, Presiden juga melakukan groundbreaking Nusantara Mal Duty Free yang akan turut meramaikan suasana di IKN. Dengan pembangunan sejumlah fasilitas pendukung tersebut, Presiden meyakini perpindahan aparatur sipil negara (ASN) ke IKN dapat segera terlaksana.

“Rumah sakit selesai, sekolah selesai, malnya ada, infrastruktur jalan juga sudah memadai, saya kira akan muncul keramaian dan kita ingin segera mendorong sebanyak-banyaknya ASN kita untuk pindah ke Ibu Kota Nusantara,” demikian kata Presiden Jokowi.

Editor: Prisma Ardianto (ardiantoprisma@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA - Perusahaan aspal, PT Asphalt Bangun Sarana (ABS) blak-blakan mengenai tantangan dalam menggarap proyek di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Direktur Asphalt Bangun Sarana, Ilham Mardanis, mengatakan tantangan bagi perseroan dalam mengerjakan proyek IKN yaitu proses administrasi dan birokrasi yang berbelit-belit, sehingga, hal itu menghambat proses pengerjaan proyek di IKN.

"Terkadang administrasi ini yang membuat kami dan juga kontraktor lainnya mungkin agak mundur pengerjaannya karena adminnya belum selesai. Jadi, dari segi birokrasi agak keteteran," kata Ilham ditemui usai acara Bisnis Indonesia Forum pada Rabu (4/9/2024).

Ilham pun berharap, pada tahun depan pemerintah sudah lebih siap dalam mengakomodasi para pengusaha dan kontraktor yang menggarap proyek di IKN agar proyek-proyek itu dapat berjalan dengan optimal.

Sebagai informasi, ada tiga proyek besar di IKN yang tengah digarap oleh Asphalt Bangun Sarana (ABS) dengan total volume ditarget hingga 10.000 metrik ton (MT) tahun ini.

Secara terperinci, tiga seksi tol IKN tersebut yaitu Tol 3A Karang Joang - KKT Kariangau sepanjang 13,4 km; lalu Tol IKN Seksi 5A Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km; dan Tol Seksi 5B Jembatan Pulau Balang-Sp Riko sepanjang 13,27 km.

“Target kami itu di angka 10.000 metrik ton tahun ini, tetapi itu mungkin tidak tercapai. Karena bukan dari kami, tetapi dari kontraktor, faktor cuaca, dan lain sebagainya. Mungkin yang bisa kami capai sekitar 7.000 metrik ton tahun ini, sisanya diundur ke 2025," katanya.

Lebih lanjut dia mengatakan, perseroan juga telah menggelontorkan investasi berskala jumbo di Balikpapan untuk pembangunan plant mesin produksi aspal, SDM, dan juga laboratorium untuk mendukung pembangunan IKN.

Kendati tidak menyebutkan nilainya, tapi Ilham menyebut break even point untuk investasi tersebut baru bisa tercapai sekitar 10 tahun. Oleh sebab itu, perseroan menagih kepada Otorita IKN (OIKN) terkait kepastian anggaran pembangunan IKN pada 2025.

"Pertanyaan kami cuma satu, bagaimana kepastian anggaran IKN di 2025? Karena ini proyek berskala besar, kami juga sudah menggelontorkan investasi besar di Balikpapan dan kami ingin tahu kelanjutannya," katanya.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mencatat alokasi anggaran untuk pembangunan IKN Nusantara pada 2025 hanya sebesar Rp4 triliun.

Namun, Kementerian PUPR memberi sinyal alokasi anggaran itu masih dapat bertambah seiring dengan komitmen Presiden Terpilih Prabowo Subianto yang menyatakan bakal melanjutkan proyek IKN.

Seiring dengan peralihan ke pemerintahan baru, perseroan juga berharap bahwa stabilitas politik tetap terjaga, dan pemerintah dapat lebih berpihak kepada industri lokal.

“Bagi kami sebagai pengusaha tentu kami berharap stabilitas politik, itu paling penting. Nah tentu yang kedua ya keberpihakan kepada industri lokal, kami berharap pengusaha lokal ini terus dikembangkan,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Perusahaan aspal, PT Asphalt Bangun Sarana (ABS) mempertanyakan kepastian anggaran untuk pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara pada 2025. Sebab, perseroan telah berkontribusi di sejumlah proyek jalan tol di IKN.

Direktur Asphalt Bangun Sarana, Ilham Mardanis, mengatakan ada tiga proyek besar di IKN yang tengah digarap perseroan dengan total volume ditargetkan hingga 10.000 metrik ton (MT) pada tahun ini.

"Ya, ada tiga proyek besar yang kami support di IKN, yaitu paket tol 3A, 5A dan 5B, untuk jalan tol di IKN,” kata Ilham saat ditemui usai acara Bisnis Indonesia Forum di Jakarta, Rabu (4/9/2024).

Secara terperinci, tiga seksi tol IKN tersebut yaitu Tol 3A Karang Joang - KKT Kariangau sepanjang 13,4 km; lalu Tol IKN Seksi 5A Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km; dan Tol Seksi 5B Jembatan Pulau Balang-Sp Riko sepanjang 13,27 km.

“Target kami itu di angka 10.000 metrik ton tahun ini, tetapi itu mungkin tidak tercapai. Karena bukan dari kami, tetapi dari kontraktor, faktor cuaca, dan lain sebagainya. Mungkin yang bisa kami capai sekitar 7.000 metrik ton tahun ini, sisanya diundur ke 2025," ujarnya.

Lebih lanjut dia mengatakan, perseroan juga telah menggelontorkan investasi berskala jumbo di Balikpapan untuk pembangunan plant mesin produksi aspal, SDM, dan juga laboratorium untuk mendukung pembangunan IKN.

Kendati demikian, dia tidak menyebutkan besaran nilai investasinya, tapi Ilham menyebut break even point untuk investasi tersebut baru bisa tercapai sekitar 10 tahun. Oleh sebab itu, perseroan menagih kepada Otorita IKN (OIKN) terkait kepastian anggaran pembangunan IKN pada 2025.

"Pertanyaan kami cuma satu, bagaimana kepastian anggaran IKN di 2025? Karena ini proyek berskala besar, kami juga sudah menggelontorkan investasi besar di Balikpapan dan kami ingin tahu kelanjutannya," ucap Ilham.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mencatat alokasi anggaran untuk pembangunan IKN Nusantara pada 2025 hanya sebesar Rp4 triliun.

Namun, Kementerian PUPR memberi sinyal alokasi anggaran itu masih dapat bertambah seiring dengan komitmen Presiden Terpilih Prabowo Subianto yang menyatakan bakal melanjutkan proyek IKN.

"Karena ada peralihan pemerintahan, terutama setelah Prabowo dilantik, bagaimana kelanjutan pengembangan IKN? Kalau tanpa didukung pendanaan, proyek yang sudah berjalan menjadi mangkrak, sangat disayangkan," pungkas Ilham.

Di lain sisi, Staf Khusus Kepala OIKN Bidang Komunikasi Publik, Troy Pantouw menyatakan pihaknya telah mengajukan tambahan anggaran untuk IKN pada 2025. Usulan tersebut sudah mendapatkan pendalaman dari Kemenkeu dan Bappenas.

"Kami tetap optimis tambahan anggaran itu, semuanya berjalan dengan baik prosesnya, harusnya tidak ada kekhawatiran," kata Troy dalam acara yang sama.

Alhasil, pihak OIKN optimistis bahwa realisasi proyek IKN akan terus berjalan. Terlebih, pembangunan IKN sudah dipastikan dalam Undang-undang (UU) Nomor 21 Tahun 2023 tentang Perubahan atas Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2022 tentang Ibu Kota Negara.

"Saya sampaikan, ini sudah berproses untuk tambahan anggaran baru, mudah-mudahan bisa lancar dan akan solid gitu ya angkanya," pungkas Troy.

Bisnis.com, JAKARTA – Presiden Joko Widodo (Jokowi) memastikan Jalan Tol Akses menuju Ibu Kota Nusantara (IKN) akan rampung tak lama usai dirinya lengser, atau tepatnya pada akhir 2024.

Jokowi menjelaskan, bila Jalan Tol IKN itu rampung sepenuhnya, maka akan menghemat waktu perjalanan dari Bandara Sepinggan Balikpapan menuju Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN hanya menjadi 50 menit saja.

“Jalan Tol akhir tahun akan selesai sampai ke Nusantara. Yang sebelumnya kita kalau ke sini harus muter lewat Kecamatan Sepaku sampai sini [butuh] 2 jam lebih sedikit. Begitu tol selesai, nanti kira-kira dari Balikpapan ke Nusantara antara 40 - 50 menit,” kata Jokowi dalam seremoni groundbreaking investasi BCA di IKN, Senin (!2/8/2024).

Jokowi menjelaskan, saat ini Tol Akses IKN baru difungsionalkan untuk menunjang mobilisasi para tamu undangan jelang pelaksanaan HUT RI ke-79 di IKN.

Sebelumnya, Ketua Satuan Tugas (Satgas) Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, Danis H. Sumadilaga menjelaskan proses fungsional tol tersebut bakal dilakukan hingga 18 Agustus 2024.

“Kita sementara [fungsional] sampai terus 18 Agustus 2024 kita akan buka. Mulai dibuka [untuk] kirab lewat sana,” tuturnya saat ditemui di Kawasan Bendungan Sepaku Semoi, Penajam Paser Utara, Jumat (10/8/2024).

Danis menuturkan, selama fungsional Tol Akses IKN dipastikan akan dibuka 24 jam. Dirinya juga memastikan Kementerian PUPR akan mengawal secara penuh arus lalu lintas selama proses fungsional berlangsung.

Sebagai informasi, Jalan Bebas Hambatan Akses IKN akan terhubung dengan Jalan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) tepatnya di KM 8 - Kariangau, kemudian menuju Sepaku dan masuk ke IKN Nusantara.

Sementara itu, berdasarkan catatan Bisnis, hingga akhir Juli 2024 konstruksi Tol IKN telah dilakukan pada 6 seksi. Princian progresnya yakni Seksi 3A Karangjoang - KKT Kariangau sepanjang 13,4 km dengan progres 81,15%, Seksi 3B KKT Kariangau - Simpang Tempadung sepanjang 7,3 km dengan proges 91,53%, serta Seksi 5A Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,67 km dengan progres 88,28%.

Kemudian, Seksi 5B Jembatan Pulau Balang-Riko sepanjang 13,27 km dengan progres 23,54% dan Seksi 6A Riko – Rencana Outer Ring Road IKN sepanjang 6,28 km dengan progres 31,68%. Terakhir, Seksi 6B Rencana Outer Ring Road – Simpang 3 ITCI sepanjang 6,18 km dengan progres 35,18%.

Bisnis.com, JAKARTA - Autonomous rail transit (ART) atau kereta otonom tanpa rel dipastikan difungsionalkan pada 17 Agustus 2024 atau pada perayaan HUT ke-79 Kemerdekaan RI di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menuturkan, kereta otonom akan segera dioperasikan untuk melayani antar-jemput tamu dan masyarakat yang mengikuti perayaan HUT ke-79 RI di IKN.

"Ada dua rangkaian kereta dan masing-masing rangkaian memiliki tiga gerbong. Satu gerbong dapat memuat 100 orang, jadi total kapasitas penumpangnya 300 orang,” jelas Basuki dalam keterangan resmi, dikutip Senin (12/8/2024).

Sebelumnya, Bambang Susantono saat menjabat Kepala Otorita Ibu Kota (IKN) Nusantara menyampaikan bahwa transportasi publik di IKN akan mengandalkan moda dengan teknologi canggih serta ramah lingkungan yang dapat mempermudah kehidupan penduduknya. Mulai taksi terbang hingga infrastruktur tol yang bisa mengisi daya mobil listrik secara otomatis.

“Kira-kira akan seperti apa yaa di tahun 2045?” ujar Bambang.

Menurutnya, IKN akan ada taksi terbang, seperti drone hingga robot yang bisa memantau perkembangan logistik.

“Akan ada kendaraan udara bertenaga listrik, angkutan umumnya juga drivesless, enggak ada sopirnya” tuturnya, dikutip pada Selasa (20/02/2024).

Transportasi Canggih IKN

1. Kereta Otonom Tanpa Rel (autonomous rail transit/ART)

Kereta otonom tanpa rel di IKN disebut memiliki kecepatan hingga 70 kilometer per jam. Di mana, kereta otonom ini merupakan moda transportasi massal berupa kereta berbasis elektrik yang tidak memerlukan rel konvensional.

Kereta ini menggunakan sistem pandu otomatis yang mengikuti marka khusus yang telah terpasang di jalan.

Pelaksana Tugas (Plt) Wakil Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN), Raja Juli Antoni mengungkap alasan pemerintah mengadopsi ART sebagai salah satu moda transportasi di IKN.

“Kelebihannya, pertama lebih murah karena tidak ada rel. jadi tidak perlu pasang rel seperti yang kita lihat di KRL Jabodetabek,” jelasnya saat ditemui di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN, Jumat (9/8/2024).

Di samping itu, kereta otonom atau ART dipilih karena diklaim lebih ramah lingkungan karena menggunakan tenaga listrik. Hal itu sejalan dengan rencana pengembangan IKN yang didesain menjadi kota ramah lingkungan.

Mengutip informasi dari laman resmi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) yang diakses Senin (15/7/2024), satu unit rangkaian kereta (trainset) ART terdiri atas tiga kereta atau gerbong dan mampu menampung hingga 300 orang. Sementara itu, satu rangkaian kereta dengan lima gerbong disebut dapat menampung hingga 500 penumpang.

Kereta otonom ini dilengkapi sensor dan radar pada seluruh sudutnya yang memungkinkan pengoperasian tanpa awak (driverless). Sensor-sensor tersebut juga berfungsi untuk mengidentifikasi lintasan virtual serta memantau kondisi jalan.

Selanjutnya, kereta otonom juga dilengkapi dengan sistem persinyalan yang dirancang untuk memprioritaskan kereta pada jalan raya. Kereta otonom akan memberikan instruksi ke lampu lalu lintas 100 meter sebelum mencapainya untuk menyesuaikan pergerakan lalu lintas dan memprioritaskan ART melintas tanpa halangan.

Adapun ART merupakan moda transportasi berbasis listrik yang disalurkan melalui baterai. Dalam praktiknya, nantinya setiap stasiun kereta otonom dilengkapi oleh perangkat pengisian daya cepat (fast charging).

CRRC menyebut saat ini, daya pengisian maksimum ART mencapai 1000 Ampere. Dengan pengisian daya selama 10 menit, kereta otonom buatan CRRC disebut dapat menempuh jarak mencapai 25 km.

2. Taksi Terbang

Uji coba Sky Taxi Hyundai versi terbaru diklaim berlangsung sukses di Bandara APT Pranoto, Senin (29/7) pagi, pukul 10.00 WITA.

Uji coba ini melibatkan pesawat tanpa awak dan tanpa penumpang, yang memiliki kapasitas lima penumpang, yaitu empat penumpang dan satu pilot.

Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi menyatakan Sky Taxi yang diuji coba adalah jenis nirawak dan masih bekerja sama dengan PTDI dan lembaga riset untuk mengembangkan urban air mobility ini.

“Kajian teknis lebih mendalam masih diperlukan, terutama dalam aspek keselamatan dan kelayakan," ujarnya kepada media, Senin (29/7/2024).

Dalam uji coba ini, Ali menambahkan taksi terbang tersebut dengan kecepatan hingga 50 km/jam dan mencapai ketinggian sekitar 50 meter, membentuk angka delapan selama 10 menit sebelum mendarat kembali.

Ali menjelaskan pengembangan teknologi Sky Taxi di IKN Nusantara akan mempertimbangkan empat aspek utama antara lain keandalan teknologi, interoperabilitas, value for money, dan transfer pengetahuan.

"Prinsipnya, filosofinya kita tidak business as usual, tapi kita memerlukan terobosan dan inovasi. POC [Proof of Concept] ini adalah salah satu bagaimana kita membuktikan konsep-konsep teknologi-teknologi yang terbaru dan kemudian dikembangkan di Indonesia, khususnya di IKN,” jelasnya.

3. Kendaraan Listrik

Eks Kepala Otorita IKN Bambang Susantono juga menuturkan bahwa hanya kendaraan ramah lingkungan seperti kendaraan listrik yang boleh masuk kawasan IKN. Oleh karenanya, infrastruktur penunjang akan segera disiapkan oleh pemerintah.

Saat ini PUPR tengah melakukan pembangunan guna meningkatkan layanan berupa jalanan tol yang bisa melakukan pengisian daya kendaraan listrik.

“Penerapan teknologi jalan yang dapat mengisi ulang daya mobil listrik di tol IKN tersebut masih berupa konsep dan penerapannya akan dilakukan secara bertahap,” ucap Ketua Satgas Percepatan Pembangunan Ibu Kota Negara Nusantara (IKN), Danis Sumadilaga.

Teknologi penambah daya mobil listrik terdapat lapisan di setiap jalan tol yang bisa mentransfer energi ke kendaraan listrik.

“Tadinya di tol di mana nantinya kita coba satu segmen. Jadi setelah dilakukan pengaspalan, nantinya ada pemasangan lapisan tertentu,” sambungnya.

Selain jalan tol canggih, Pemerintah juga akan menggenjot pembangunan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

4. MRT dan LRT

Meskipun belum pasti, kabar mass rapid transit (MRT) dan light rapid transit (LRT) masuk dalam rencana sektor transportasi publik di IKN pernah terembus.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan jaringan jalan tol yang menghubungkan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Ibu Kota Nusantara (IKN) dengan Bandara Sepinggan, Balikpapan bakal rampung pada 2030.

Direktur Pembangunan Jalan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Wida Nurfaida mengatakan dengan jaringan tol ini, IKN-Bandara Sepinggan bisa ditempuh dalam 50 menit.

"Secara sistem jaringan jalan yang sudah dilaksanakan, khususnya untuk jaringan jalan tol, akses ini adalah mengkoneksikan waktu kurang dari 50 menit, dari koneksi transit ekspres dari KIPP sampai dengan ke bandara strategis (Sepinggan) di tahun 2030," kata Wida di acara Indonesia-Korea Technical Exchange Seminar 2024, di Kantor Kementerian PUPR, seperti dikutip dari detikfinance, Rabu (7/8).

Wida mengatakan PUPR mendapat penugasan untuk membangun jaringan jalan tol di IKN sepanjang 88,54 km. Dari jumlah tersebut, yang telah dibangun mencapai 67,65 km. Artinya yang masih belum terbangun sepanjang 20,89 km.

"Rata-rata pembelian untuk jalan tol sendiri adalah sekitar Rp 305 miliar (per km) dan untuk penyelesaian yang belum dibangun adalah Rp 6,38 triliun atau sekitar US$339 juta," ujarnya.

Ia mengatakan saat ini Kementerian PUPR tengah melaksanakan beberapa pekerjaan tol IKN. Pertama, Tol Seksi 1 Segmen Bandara Sepinggan yang langsung terkoneksi dengan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) sepanjang 7,01 km. Akses jalan tersebut saat ini sudah terbangun.

Kemudian Segmen Karangjoang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 km, dan Segmen Kariangau-Simpang Tempadung 7,33 km.

Lalu yang keempat ada Segmen Simpang Tempadung sampai Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,68 km. Selanjutnya, jalan tol tersebut dikoneksikan juga dengan Segmen Jembatan Pulau Balang sampai dengan Simpang Riko 13,26 km.

Kemudian Segmen Simpang Riko sampai dengan Outer Ring Road IKN 6,22 km, Outer Ring Road IKN sampai dengan Simpang 3 ITCI sepanjang 6,18 km.

Terakhir, Segmen 6C dari Simpang 3 ITCI sampai dengan Simpang 1B Sumbu Kebangsaan Sisi Timur 5,64 km.

Wida mengatakan proyek-proyek tersebut telah mulai berjalan dan beberapa di antaranya telah rampung. Adapun segmen yang belum dibangun yaitu segmen 4A dan 4B tempat tol terowongan bawah laut atau immersed tunnel dibangun.

"Keseluruhan (jalan tol) sudah dalam proses pekerjaan, kecuali segmen 4A dan 4B, di mana di sini terdapat rencana pembangunan immersed tunnel juga yang rencananya akan dikerjasamakan dengan pemerintah Korea," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bakal memfungsionalkan sejumlah lantai Gedung Kementerian Sekretariat Negara (Kemensetneg) di Ibu Kota Nusantara (IKN) menjelang upacara HUT ke-79 RI pada 17 Agustus 2024.

Ketua Satuan Tugas (Satgas) Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, Danis H. Sumadilaga, menjelaskan fungsional gedung Kemensetneg bakal mulai dilakukan pada 17 Agustus 2024.

"Sebagai pendukung fungsi kepresidenan dan Setneg nanti pada 17 [Agustus 2024] beberapa lantai di bawah Kemensetneg bisa dimanfaatkan," kata Danis dalam Konferensi Pers bersama awak media di IKN, Rabu (7/8/2024).

Adapun, dalam paparan yang dibagikannya tampak progres gedung Kemensetneg saat ini telah mencapai 86,6%.

Kemudian, Istana Presiden yang bakal menjadi tempat tinggal Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang hendak berkantor di IKN pada Agustus ini progresnya telah mencapai 92,3%.

Sementara itu, sejumlah sarana prasarana penunjang seperti Gedung Kementerian Koordinator (Kemenko) juga akan difungsionalkan beberapa lantai pada 17 Agustus 2024 untuk mendukung suksesi seremoni Upacara HUT RI di IKN.

Perinciannya, saat ini progres Kemenko 1 mencapai 85,1%, Kemenko 2 mencapai 49,2%, Kemenko 3 mencapai88,4% dan Kemenko 4 mencapai 91,8%.

Adapun, sumbu kebangsaan yang menjadi lokasi upacara IKN dilaporkan telah mencapai 100%.

Sebagai informasi, dalam kabar terbarunya total undangan Upacara di IKN disebut bakal dibatasi hanya sekitar 3.880 undangan saja.

Perinciannya, 1.000 undangan pada acara pagi hari, 1.000 undangan pada sore hari 380 undangan di main hall, dan 1.500 undangan tambahan yang akan ditempatkan di Plaza Seremoni.

“Undangan kurang lebih yang di IKN itu kami mempersiapkan 1.000 di pagi hari dan di sore hari 1000 plus yang 380 adalah di main hall,” jelas Kepala Sekretariat Presiden Heru Budi Hartono.

Lebih lanjut, nantinya pelaksanaan Upacara HUT RI di IKN bakal dimulai pukul 11.00 WITA. Hal itu dilakukan menyesuaikan dengan waktu pelaksanaan Upacara Kemerdekaan di Jakarta pada pukul 10.00 WIB.