Batu: Persaingan perebutan gelar juara umum di kelas Men Elite pada kejuaraan balap sepeda downhill, 76 Indonesian Downhill (IDH) 2024, berlangsung sengit dan ketat. Seri ketiga kejuaraan prestisius ini diselenggarakan di Klemuk Bike Park, Kota Batu, Jawa Timur pada Sabtu dan Minggu, 9-10 November 2024.

Di kelas Men Elite, Andy Prayoga tampil perkasa di sesi seeding run dengan mencatatkan waktu tercepat 2:10.292. Downhiller kelahiran kota Jepara ini menaklukan lintasan sepanjang 1,1 kilometer dengan elevasi sekitar 300 kaki dari titik start hingga ke garis finish.

Menyusul di belakangnya, terdapat rider asal Kanada, Benny De Vall, yang mencetak catatan waktu 2:12.149. Sedangkan rider asal tim Spartan Racing Team Hildan Afosma Katana harus puas di posisi ketiga dengan catatan waktu 2:14.743.
Hasil ini membuat Andy Prayoga mendapat tambahan 100 poin dan memperbesar peluangnya untuk merebut gelar Juara Umum 76 Indonesian Downhill 2024.

"Saya sudah mempersiapkan ban untuk trek basah dan trek kering, karena cuaca tidak bisa ditebak. Saat latihan tadi siang cuaca cerah, namun saat hendak start tadi hujan harus cepat adaptasi. Panjang trek yang lebih pendek dibandingkan seri-seri sebelumnya, memungkinkan saya untuk mencetak waktu lebih cepat," kata Andy.

Torehan di babak seeding run bakal menjadi modal penting Andy untuk menjalani babak final run Minggu 10 November 2024 besok. Rider asal team Sego Anget Racing Team (SART) ini berhak untuk melakukan start paling akhir atau hot seat 1 dibanding downhiller lainnya di kelas Men Elite.

Namun ia wajib waspada. Sebab, kesalahan sedikit saja di final run bakal menjadi peluang bagi rival-rival terdekat untuk mencuri gelar juara umum.

"Meskipun sedang masa recovery karena cedera saat mengikuti seri kedua di Ternadi Park Kudus yang lalu, saya nekat mengikuti seri ketiga di Bukit Klemuk ini karena saya ingin konsisten di podium demi seleksi Pelatnas menuju SEA Games 2025. Selain skill dan settingan sepeda, saya juga harus bisa mengontrol emosi. Saya harus bisa tetap tenang dan fokus saat menjalani race besok. Semoga hasil yang saya peroleh besok memuaskan” lanjut Andy.

Sebagai informasi, total ada 138 rider yang bertarung pada seri ketiga 76 Indonesian Downhill 2024. Sedangkan jumlah kategori yang dilombakan ada 10 antara lain Men Elite, Women Elite, Men Junior, Men Master A, Men Master B, Men Master C, Men Sport A, Men Sport B, Men Youth dan Women Youth.

Kejuaraan 76 Indonesian Downhill 2024 seri perdana diselenggarakan di Klangon Bike Park Yogyakarta, seri kedua di Ternadi Bike Park Kudus, dan seri pamungkas di Klemuk Bike Park Batu. Lintasan Klemuk Bike Park Batu ini dikenal “angker” di kalangan downhiller, lantaran memiliki banyak section curam dan mampu memompa adrenalin hingga titik tertinggi


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(KAH)

Batu: Kejuaraan balap sepeda downhill prestisius 76 Indonesian Downhill (IDH) 2024 seri ketiga diselenggarakan di Klemuk Bike Park, Kota Batu, Jawa Timur pada Sabtu dan Minggu, 9-10 November 2024. Lokasi trek pada kejuaraan ini terletak di kawasan Lereng Gunung Kawi dan Gunung Arjuna ini.

Race Director 76 Indonesian Downhill 2024, Putra Pradana Sukarno, mengatakan bahwa trek di Klemuk Bike Park ini memiliki karakter yang terhitung pendek, yakni sepanjang 1,2 kilometer. Selain itu, memiliki elevasi sekitar 300 kaki dari titik start hingga ke garis finish.

"Walaupun pendek tapi obstacle-nya cukup menantang, ada turunan yang agak curam. Jadi menurut saya, trek ini lumayan menantang," kata Putra, Sabtu (9/11/2024).
Putra menambahkan, faktor cuaca juga menjadi tantangan tambahan bagi para rider selama sesi Seeding Run. Sebab, cuaca saat ini sulit ditebak sehingga kemampuan yang dimiliki masing-masing pembalap akan sangat menentukan hasil.

"Besok mudah-mudahan cuacanya bagus. Jadi skill-skill mereka bisa dikeluarkan dengan bagus, split nya bisa lebih bagus, waktunya lebih bagus dari sekarang. Kalau untuk kontur tanahnya treknya, kalau besok cuaca bagus, cerah, panas, itu tanahnya akan lebih padat jadi tidak terlalu licin," jelasnya.

Total ada 138 rider yang bertarung pada seri ketiga 76 Indonesian Downhill 2024. Sedangkan jumlah kategori yang dilombakan ada 10 antara lain Men Elite, Women Elite, Men Junior, Men Master A, Men Master B, Men Master C, Men Sport A, Men Sport B, Men Youth dan Women Youth.

Putra mengaku, persaingan sengit terjadi di kelas Men Elite, dengan regulasi hanya Top 15 downhiller dari sesi Seeding Run yang melanjutkan langkah ke Final Run. Ditambah lagi dengan ancaman dari kehadiran rider-rider mancanegara, bakal memberikan tekanan baru dan berbeda di seri terakhir ini.

"Peta persaingan di kategori Men Elite, kita patut bangga dengan rider-rider dalam negeri, nggak kalah juga dengan rider-rider asing. Ini bisa dilihat dari hasil seeding kita tadi, ternyata pebalap-pebalap kita lumayan lah, masih dapat posisi lima besar," jelas Putra.

Kejuaraan 76 Indonesian Downhill 2024 seri perdana diselenggarakan di Klangon Bike Park Yogyakarta, seri kedua di Ternadi Bike Park Kudus, dan seri pamungkas di Klemuk Bike Park Batu. Lintasan Klemuk Bike Park Batu ini dikenal “angker” di kalangan downhiller, lantaran memiliki banyak section curam dan mampu memompa adrenalin hingga titik tertinggi.

"Di Batu sendiri sudah lama ya, sudah sering diselenggarakan untuk event downhill dan kemudian kali ini diselenggarakan lagi, tenyata antusiasnya rider juga cukup menarik, untuk masyarakat sekitar juga penontonnya sangat banyak," tutup Putra.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(KAH)

Milan -

Honda memamerkan dua konsep motor listrik yang futuristik, yaitu EV Fun Concept dan EV Urban Concept. Dua motor listrik itu diluncurkan di pameran sepeda motor EICMA di Milan, Italia.

Honda bertujuan untuk mencapai netralitas karbon melalui semua produk dan aktivitas perusahaannya pada tahun 2050. Produsen otomotif asal Jepang ini memiliki target untuk mencapai netralitas karbon untuk semua produk sepeda motornya pada tahun 2040-an. Untuk mencapai tujuan ini, Honda berupaya untuk mengelektrifikasi sepeda motornya sebagai andalan strategi lingkungan masa depannya.

"Honda akan mempercepat upayanya untuk mengembangkan jajaran lengkap sepeda motor listrik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang semakin beragam dan mempromosikan pengembangan berbagai macam kendaraan listrik. Melalui upayanya, Honda bertujuan untuk memperluas pangsa pasar globalnya dan menjadi perusahaan terkemuka juga di bidang sepeda motor listrik," demikian dikutip dari siaran pers Honda.

Sebagai salah satu strateginya itu, Honda meluncurkan dua konsep motor listrik sekaligus. Berikut profil lengkapnya.

EV Fun Concept

EV Fun Concept adalah sepeda motor listrik yang dirancang untuk penggunaan yang menyenangkan. Ini adalah motor sport naked yang setara dengan sepeda motor bermesin pembakaran internal (ICE) berukuran sedang. Dilengkapi dengan baterai fix, EV Fun Concept adalah motor sport listrik pertama Honda dan dijadwalkan untuk dikomersialkan pada tahun 2025.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

EV Fun Concept sedang dikembangkan sebagai sepeda motor listrik generasi berikutnya yang menawarkan sensasi baru berkendara yang tenang dan perasaan emosional yang unik untuk sepeda motor listrik.

Motor ini menawarkan tingkat "berkendara, berbelok, dan berhenti" yang tinggi yang diciptakan oleh teknologi sepeda motor Honda yang telah lama dikembangkan. Honda EV Fun Concept juga menghadirkan pengendaraan yang senyap dan bebas getaran yang hanya dimungkinkan dengan tenaga listrik dan paket sasis yang ramping dan mudah diatur.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

Sistem dan pengisian daya EV Fun Concept dikembangkan dengan menerapkan pengetahuan dan teknologi Honda yang dikembangkan pada mobil Honda. Baterainya kompatibel dengan pengisi daya cepat CCS2 (standar yang sama dengan mobil listrik) dan telah dikembangkan untuk mengoptimalkan keseimbangan antara bobot yang ringan dan kinerja pengisian daya yang cepat, serta untuk memberikan jarak tempuh lebih dari 100 km, yang cukup untuk penggunaan di dalam kota.

EV Urban Concept

Selanjutnya EV Urban Concept. Ini adalah motor listrik yang mewujudkan visi Honda tentang mobilitas listrik perkotaan dengan desain yang berfokus pada fungsi, teknologi yang terhubung, dan paket baterai yang dikembangkan sendiri oleh Honda.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

Konsep motor listrik ini merekonstruksi dari awal visi Honda tentang seperti apa seharusnya mobilitas listrik perkotaan. Motor ini mewujudkan visi mobilitas masa depan yang bekerja sama dan selaras dengan masyarakat melalui gaya yang canggih, antarmuka manusia-mesin (human-machine interface/HMI) yang intuitif, dan pengalaman baru yang diciptakan oleh perpaduan perangkat lunak dan perangkat keras. Tujuan Honda adalah untuk membuka kebebasan mobilitas bagi sebanyak mungkin pelanggan, dan memperluas kemungkinan mobilitas bagi setiap pelanggan.

(rgr/dry)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia hari ini, Selasa (5/11). Mari menerka bersama, kira-kira motor apa yang sebentar lagi mengaspal di Tanah Air itu?

Sebelumnya, PT AHM telah mengirim undangan ke redaksi detikOto mengenai peluncuran produk baru tersebut. Namun, seperti yang sudah-sudah, mereka tak menyebut nama modelnya. Produsen asal Jepang itu hanya menulis alamat dan waktu peluncuran.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Selasa (5/11).

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Meski tak disebut nama modelnya, namun sudah ada beberapa bocoran yang kami terima. PT AHM kemungkinan besar akan meluncurkan Honda Scoopy baru di kesempatan tersebut. Skuter retro itu kabarnya bakal berubah total dibandingkan model sebelumnya.

Honda Scoopy sejatinya sudah empat tahun lebih tak mendapat pembaruan total. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Logo Honda. Foto: Pradita Utama

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya siang ini! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa baca detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

Saksikan Live DetikPagi:

(sfn/din)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia, Selasa (5/11). Kepastian tersebut diterima melalui undangan resmi yang masuk ke meja redaksi detikOto. Lantas, motor apa gerangan?

Seperti biasa, AHM tak menulis nama produk barunya di undangan resmi. Hal tersebut yang kerap membuat kita penasaran dan ikut main tebak-tebakan.

Pada undangan resmi tersebut, AHM hanya menulis tanggal dan lokasi peluncuran. Kendaraan itu akan menampakkan wajahnya di kawasan Cikarang, Jawa Barat pada besok siang.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Senin (4/11).

Honda akan meluncurkan motor baru besok. Foto: Pradita Utama

Tahun ini, AHM cukup rajin mengenalkan produk baru di Indonesia. Mereka bulan lalu telah mengenalkan dua motor listrik sekaligus, yakni ICON e: dan CUV e:. Kini, mereka akan menambah produk baru lagi. Meski tak disebut nama modelnya, namun sudah ada beberapa nama yang beredar di tengah publik.

Pertama dan yang paling terkuat adalah Honda Scoopy baru. Skuter matik bertampang retro tersebut sudah empat tahun tak mendapat pembaruan besar. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya pekan depan! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa buka detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

(sfn/dry)

Tangerang -

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yakin pasar roda dua di Tanah Air terus mengalami pertumbuhan. Itulah mengapa, mereka menaikkan target penjualan untuk tahun depan.

Ketua Umum AISI Johannes Loman mengatakan, pihaknya menargetkan minimal 6,4 juta unit sepeda motor terjual selama 2025. Angka tersebut naik sedikit dibandingkan target tahun ini yang berada di angka 6,2 juta unit.

"Potensi permintaan tahun depan 6,4 sampai 6,7 juta unit setahun. Kami harap pelaku industri sepeda motor bisa melakukan inovasi untuk menghadirkan kendaraan yang canggih, murah dan ramah lingkungan," ujar Loman saat pembukaan pameran IMOS 2024 di Tangerang, Rabu (30/10).

Selama Januari-September 2024, penjualan motor di Indonesia sudah mencapai 4,87 juta unit. Angka tersebut naik 3,19 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Itu tandanya, pabrikan tinggal menjual 1,33 juta unit lagi selama tiga bulan untuk mencapai 6,2 juta unit.

"Salah satu upaya kami untuk mencapai target tersebut adalah dengan menggelar pameran IMOS setiap tahun. Bahkan, tahun ini kami gelar di area lebih luas dengan peserta jauh lebih banyak," tuturnya.

"Harapannya pameran IMOS bisa menjadi stimulan untuk menjaga momentum penjualan sepeda motor setelah turun akibat pandemi," tambahnya.

Sebagai catatan, pameran IMOS 2024 digelar di ICE BSD, Tangerang, mulai hari ini, Rabu (30/10) hingga Minggu (3/11). Pameran tersebut dihadiri sejumlah merek roda dua di Indonesia, yakni Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki dan TVS, Royal Enfield dan Harley-Davidson.

Selain itu, ada merek-merek motor listrik yang turut terlibat, mulai dari ALVA, Electrum, Horwin, Polytron, Volta, ION Mobility, V Move dan masih banyak lagi.

"Kami optimis berbagai model baru akan menarik perhatian pengunjung sekaligus mendukung pertumbuhan industri otomotif di masa mendatang," kata Loman.

(rgr/dry)

Jakarta -

Bantuan pembelian motor listrik nampaknya tidak berlanjut. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) belum bisa memastikan program subsidi tersebut berlanjut pada 2025 mendatang.

Subsidi motor listrik diberikan untuk satu kali pembelian dengan satu nomor induk kependudukan yang sama. Ada kuota 50.000 unit yang disediakan untuk tahun 2024.

Berdasarkan data situs jejaring Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua (SISAPIRa), sisa alokasi anggaran 2024 mencapai 0. Artinya kuota subsidi motor listrik Rp 7 juta per unit untuk periode 2024 sudah habis. Kemungkinan besar subsidi motor listrik tidak berlanjut pada pemerintahan Presiden Terpilih Prabowo Subianto.

"Program motor listrik kan kita sama-sama tahu bahwa kuantitas yang ditetapkan pemerintah dan DPR 50 ribu unit," kata Menteri Perindustrian Agus Gumiwang dikutip dari CNBC, Rabu (23/10/2024).

Adapun program ini tidak akan berlanjut untuk tahun mendatang, melainkan hanya berlangsung di tahun 2022-2023 ini.

"Kita lihat tahun depan tuh nggak ada," kata Agus. Dia masih berharap agar program ini berlanjut di tahun depan.

"Kalau ditambah kami kementerian (Perindustrian) menyambut dengan baik, kalau memang penambahan atau penyediaan anggaran motor listrik bisa juga untuk tahun depan," ujar Agus.

Dalam situs SISAPIRa, per Kamis (24/10/2024), total alokasi anggaran yang masih tersedia 2024 sebesar 0. Lalu total unit kendaraan yang diterima masyarakat mencapai 60.813 unit, sedangkan yang telah tersalurkan pada 2023 mencapai 11.532 unit.

Lebih lanjut, saat ini 7.428 masyarakat yang masih dalam proses pendaftaran, lalu ada 4.323 transaksi yang tengah dalam proses verifikasi, dan sebanyak 49.062 yang telah tersalurkan.

Industri sepeda motor listrik berharap kebijakan subsidi untuk motor listrik dilanjutkan. Saat ini, kuota subsidi motor listrik di Indonesia sudah habis.
Wilson Teoh, Wakil Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), mengatakan pihaknya sangat mengapresiasi dukungan pemerintah terhadap industri sepeda motor listrik.

"Sehingga untuk ke depannya kami sangat mengharapkan untuk bantuan pemerintah ini masih bisa dilanjutkan kembali ke tahun-tahun berikutnya," kata Wilson dalam audiensi dengan Pimpinan DPR RI.

(riar/dry)

Jakarta -

Subsidi motor listrik yang diberikan pemerintah cukup membantu mendongkrak penjualan kendaraan ramah lingkungan tersebut. Namun, ada pertanda subsidi motor listrik tidak berlanjut di tahun depan.

Subsidi motor listrik telah diberikan sejak tahun 2023. Program itu kemudian berlanjut hingga 2024 dengan kuota sebanyak 50 ribu unit.

Untuk tahun 2024, kuota subsidi motor listrik sudah habis. Berdasarkan situs Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua (SISAPIRa), alokasi anggaran yang masih tersedia untuk tahun 2024 adalah nol.

Sebanyak 60.815 unit kendaraan motor listrik subsidi diterima masyarakat di tahun 2024. Sedangkan tahun 2023, hanya 11.532 unit yang tersalurkan.

Menurut Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, ada kemungkinan program subsidi motor listrik tidak lanjut di tahun depan.

"Program motor listrik kan kita sama-sama tahu bahwa kuantitas yang ditetapkan pemerintah dan DPR 50 ribu unit," kata Agus seperti dikutip CNBC Indonesia.

"Kita lihat tahun depan tuh gak ada," kata Agus.

Namun Agus berharap agar program ini bisa kembali berjalan di tahun depan. Sebab, program subsidi motor listrik ini dapat mendongkrak industri otomotif, khususnya kendaraan listrik.

"Kalau ditambah kami kementerian (Perindustrian) menyambut dengan baik, kalau memang penambahan atau penyediaan anggaran motor listrik bisa juga untuk tahun depan," ujar Agus.

Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) sudah bertemu pimpinan DPR RI untuk membahas subsidi motor listrik. Wilson Teoh, Wakil Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), mengatakan pihaknya sangat mengapresiasi dukungan pemerintah terhadap industri sepeda motor listrik.

"Sehingga untuk ke depannya kami sangat mengharapkan untuk bantuan pemerintah ini masih bisa dilanjutkan kembali ke tahun-tahun berikutnya," kata Wilson dalam audiensi dengan Pimpinan DPR RI, belum lama ini.

Memang, jumlah motor listrik saat ini sudah mencapai 130 ribu unit. Namun, populasi itu belum seberapa dibandingkan dengan motor konvensional.

"Populasi sepeda motor listrik di Indonesia masih hanya mewakili 0,5 persen saja dari populasi sepeda motor konvensional yang sebesar 130 juta unit yang sudah beredar di Indonesia," ujar Wilson.

"Sehingga bagi industri sepeda motor listrik untuk berkembang dengan lebih pesat lagi, kami sangat membutuhkan dan mengharapkan dukungan dari pemerintah untuk bisa melanjutkan skema bantuan pemerintah sebesar Rp 7 juta ini kepada seluruh segmen masyarakat," sambungnya.

(rgr/din)

Hi!Pontianak - Penjabat (Pj) Ketua Tim Penggerak PKK Provinsi Kalimantan Barat, Windy Prihastari mengunjungi anak-anak penderita kanker dan thalasemia di Ruang Anak RSUD Dr. Soedarso pada Selasa, 22 Oktober 2024. Di kesempatan ini, Windy juga turut memberi hadiah berupa perlengkapan sekolah dan 4 unit sepeda.

Kunjungan ini juga sebagai rangkaian lanjutan dari peringatan hari Sumpah Pemuda yang juga terlaksana bersama anak-anak di sana pada 18 Oktober 2024 kemarin. “Kita ingin selalu membagi keceriaan dan memberikan semangat selalu untuk anak-anak yang pada saat ini tengah melakukan perawatan," ujar Windy.

Beberapa anak yang diberi sepeda oleh Windy merasa senang dan akan membawa sepeda tersebut ke kampung halaman mereka. Windy juga berpesan kepada anak-anak agar selalu rajin tidak terlambat untuk datang melakukan perawatan

Dokter spesialis anak di RSUD Dr Soedarso, Dr. Nevita juga menyampaikan rasa terima kasih kepada Windy yang sudah datang untuk menghibur dan memberikan bantuan serta keceriaan pada anak-anak penderita kanker dan thalasemia di sana.

“Karena kalau untuk anak-anak leukemia atau thalasemia, dengan membuat mereka senang bisa membuat sistem imun mereka naik, dan akan membuat anaknya lebih bagus,” ucap Dr. Nevita.

Jakarta: Komunitas Bike to Work (B2W) Indonesia mendukung target net zero emission2060 sejalan dengan Sustainable Development Goals (SDGs), seperti energi bersih dan terjangkau, kota dan komunitas berkelanjutan, dan penanganan perubahan iklim.

"Untuk mencapai target tersebut pemerintah melakukan berbagai upaya strategis salah satunya meningkatkan bauran EBT. Pengurangan emisi dari bahan bakar fosil tentu akan membantu perbaikan kualitas udara yang sehat bagi manusia," ujar Presiden B2W Indonesia, Hendro Subroto, dalam keterangan tertulis, Minggu, 20 Oktober 2024.

Hendro yang baru dilantik sebagai Presiden B2W Indonesia dalam Rapat Pleno Nasional (Rappnas) di Klaten, Jawa Tengah ini mengatakan perubahan iklim adalah fakta. Menurut Hendro, masa kerjanya merupakan periode kritis dalam masa transisi dari energi fosil ke energi baru dan terbarukan (EBT).
"Kita tidak punya waktu untuk menunda-nunda, kita harus serempak mencegah peningkatan pemanasan global melampaui ambang batas kenaikan 1,5 derajat celcius, sekaligus membuat penghuni negeri ini sehat. Bersepeda adalah mobilitas pilihan yang tak pernah lekang oleh waktu, tetap jadul, tetapi visioner," tegas dia.

Meramaikan jalur sepeda

Hendro juga menyampaikan, keberagaman di dunia persepedaan dapat diorkestrasi menjadi kekuatan untuk misi one planet, one moment, one movement.

Setelah dilantik, Hendro memaparkan program kerjanya dengan tajuk One Planet, One Moment, One Movement yang diterjemahkan dalam pilar A-K-S-I-E (Advokasi, Kampanye, Sosial, Inklusidan Edukasi). Selanjutnya Hendro juga melantik jajarannya yang dinamai "Kabinet Satu Planet".

Susila Oktabri, salah satu pendiri perkumpulan pesepeda ini menyampaikan terima kasih kepada Ketua B2W Indonesia sebelumnya yang telah melestarikan perkumpulan ini. Dia juga memberikan selamat kepada presiden yang dilantik, Hendro Subroto yang bersedia melanjutkan estafet kepemimpinan perkumpulan pekerja bersepeda Indonesia ini.

"Saya berat disebut sebagai founder jika para penerus tidak ngapa-ngapain. Kebanggaan sebagai founder ketika melihat yang telah dibangun berhasil. Jadi, saya ingin semua mendorong masyarakat untuk terus meramaikan jalur sepeda," tutur dia.

Baca juga: Pemerintah Optimistis Target Nol Emisi Bersih Bisa Dipercepat

Berikut susunan Kabinet Satu Planet B2W Periode 2024-2028:

1. Presiden Hendro Subroto.
2. Kepala Sekretariat Presiden Ferlian Hady.
3. Menteri Koordinator Hubungan Publik Windu Mulyana.
4. Menteri Koodinator Regenerasi Sudirman.
5. Menteri Koordinator Jejaring Wisnu D. Yudha.
6. Menteri Kampanye Nanda Ashar.
7. Menteri Advokasi Arif Gandapurnama.
8. Menteri Sosial Ledi Dumaza.
9. Menteri Kewilayahan Ahmad Sofyan.
10. Menteri Edukasi Fajar Riyanto.
11. Menteri Inklusivitas Dicky Noolan.
12. Menteri Kemitraan Qornus.

Program B2W Indonesia Periode 2024-2028

1. Advokasi. Tindakan dan usaha memperkuat kebijakan dan infrastruktur yang mendukung bersepeda sebagai moda transportasi pilihan utama.
2. Kampanye. Berfokus pada pemahaman dampak perubahan iklim, sehingga dapat menghargai urgensi tindakan melindungi planet. B2W Indonesia mengambil peran meningkatkan antusiasme bersepeda, manfaat bersepeda dan mendorong lebih banyak yang bersepeda ketempat kerja.
3. Sosial. Membangun komunitas yang kuat dan saling mendukung.
4. Inklusivitas. Memastikan bersepeda dapat diakses dan diterima tanpa memandang usia, gender, atau kemampuan ekonomi dan disabilitas.
5. Edukasi. Menyediakan informasi yang mudah diakses, dan relawan edukator yang berkenan membantu bagi pemula dan menjaga kebiasaan bersepeda.

Pelantikan presiden dan kabinet B2W Indonesia dihadiri pejabat Kementerian Perhubungan RI, dalam hal ini Dirjen Perhubungan Darat diwakili oleh Amirulloh, Direktur Sarana Transportasi Jalan. Hadir pula perwakilan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Direktur Asia Tenggara Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) Gonggomtua E. Sitanggang, perwakilan Jejakin.

Acara juga dihadiri online para pesepeda dari berbagai wilayah Indonesia serta simpatisan B2W Indonesia dari luar negeri di antaranya dari Milan Italia, dan Belanda. Hendro menyampaikan terima kasih atas kepercayaan dan kesempatan untuk memimpin selama empat tahun ke depan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(AHL)

JAKARTA - Perkumpulan pengguna sepeda yang menjadi gerakan kampanye mobilitas terutama dalam bekerja Bike to Work (B2W) Indonesia meresmikan pengurus untuk masa kerja 2024?2028 yang dilantik di Jakarta, Sabtu (19/10). Hendro Subroto terpilih sebagai Presiden B2W Indonesia dalam Rapat Pleno Nasional (Rappnas) yang diselenggarakan di Klaten, Jawa Tengah pada 3 Agustus 2024.

Dalam sambutannya di acara pelantikan, salah satu pendiri B2W Susila Oktabri berpesan agar kepemimpinan baru perkumpulan pekerja bersepeda Indonesia ini melakukan banyak kegiatan positif ke depannya. "Kebanggaan sebagai founder ketika melihat yang telah dibangun berhasil. Jadi, saya ingin semua mendorong masyarakat untuk terus meramaikan jalur sepeda," ujar Susila dalam keterangan pers, Minggu (20/10/2024).

Presiden B2W Hendro Subroto menyampaikan apresiasi atas kepercayaan yang diberikan para pendahulunya. Hendro juga menyampaikan bahwa keberagaman di dunia persepedaan dapat diorkestrasi menjadi kekuatan untuk misi one planet, one moment, one movement. "Bersepeda adalah mobilitas pilihan yang tak pernah lekang oleh waktu," tegasnya.

Hendro menambahkan, masa kerjanya merupakan periode kritis dalam masa transisi dari energi fosil ke energi baru dan terbarukan (EBT). Karena itu, B2W Indonesia mendukung target net zero emission 2060 sejalan dengan Sustainable Development Goals (SDGs), seperti energi bersih dan terjangkau; kota dan komunitas
berkelanjutan; dan penanganan perubahan iklim. Untuk mencapai target tersebut, B2W mengusung program kerja bertajuk "One Planet, One Moment, One Movement" yang diterjemahkan dalam pilar AKSIE (Advokasi, Kampanye, Sosial, Inklusi dan Edukasi).

Secara lengkap, susunan Kabinet Satu Planet B2W Periode 2024-2028 adalah sebagai berikut: Presiden Hendro Subroto; Kepala Sekretariat Presiden Ferlian Hady; Menteri Koordinator Hubungan Publik Windu Mulyana; Menteri Koodinator Regenerasi Sudirman; Menteri Koordinator Jejaring Wisnu D. Yudha; Menteri Kampanye Nanda Ashar. Selanjutnya, Menteri Advokasi Arif Gandapurnama; Menteri Sosial Ledi Dumaza; Menteri Kewilayahan Ahmad Sofyan; Menteri Edukasi Fajar Riyanto; Menteri Inklusivitas Dicky Noolan; dan Menteri Kemitraan Qornus.

Pelantikan pengurus tersebut dihadiri perwakilan dari Kementerian Perhubungan, dalam hal ini Dirjen Perhubungan Darat yang diwakili oleh Direktur Sarana Transportasi Jalan Amirulloh. Kemudian, perwakilan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Direktur Asia Tenggara Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) Gonggomtua E Sitanggang, dan lainnya.

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) sukses menggelar "KAI Railway Cyclist Fest 2024" yang diselenggarakan di Kota Bandung pada Sabtu (19/10). Acara yang digelar di Pusdiklat Ir. H. Djuanda KAI tersebut, diikuti oleh 1.262 pesepeda yang dilepas secara langsung oleh Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo.

Lomba ini menempuh rute sepanjang 45 Km dengan menyusuri landmark Kota Bandung seperti Gedung Sate, Museum Konferensi Asia Afrika, serta Monumen Bandung Lautan Api.

"Sebagai bagian dari komitmen KAI untuk mendukung gaya hidup sehat dan ramah lingkungan, KAI berupaya mendorong masyarakat untuk budaya berolah raga, salah satunya dengan bersepeda. Event ini mengajak para peserta menikmati keindahan Kota Bandung. Start dan finish lomba dari Pusdiklat KAI, Jl. Laswi No.23, Bandung," ungkap Didiek dalam siaran pers, Sabtu (19/10/2024).

Kegiatan yang mengusung tema "Healthy, Safety, Sustainability" ini, selaras dengan perayaan HUT ke-79 KAI dan menunjukkan komitmen KAI terhadap keberlanjutan lingkungan serta transformasi digital.

"Setiap peserta yang mengikuti event cycling ini dapat berdonasi untuk inisiatif penghijauan. KAI juga bekerjasama dengan Yayasan/NGO yang bergerak dibidang lingkungan hidup untuk memberikan sebagian dari penjualan tiket untuk dialokasikan bagi program reboisasi atau inisiatif penghijauan di kota-kota besar," tambah Didiek

Didiek mengatakan melalui event ini peserta diajak untuk mengenal lebih jauh tentang sejarah KAI, menjaga kelestarian lingkungan, dan merasakan pengalaman bersepeda dengan melewati titik-titik bersejarah di Kota Bandung.

"Di Kota Bandung terdapat banyak jalur hijau sebagai dukungan program Eco Green, sehingga sangat tepat apabila Kota Kembang dipilih sejalan dengan konsep acara yang menekankan keberlanjutan. Selain itu, Bandung memiliki konektivitas transportasi yang mudah diakses dengan kereta api," jelas Didiek.

Pada acara tersebut, peserta menikmati keseruan gowes bersama komunitas sepeda dan influencer ternama yaitu Nirina Zubir. Untuk menambah semarak acara terdapat penampilan spesial dari band legendaris Cokelat.

"Ada juga pengundian doorprize dengan hadiah sepeda motor, sepeda, smart watch, TV LED, dan berbagai hadiah menarik lainnya. Seluruh peserta juga mendapatkan race pack menarik dari panitia berupa jearsy dan medali," ungkap Didiek.

Di area event juga terdapat green market yang menjual produk-produk lokal dan ramah lingkungan, produk handmade, barang daur ulang, dan perlengkapan eco-friendly. Area tersebut bertujuan untuk mendukung usaha kecil yang fokus pada produk keberlanjutan.

"KAI juga menyediakan water station bagi peserta untuk mengisi ulang tumbler mereka. Hal ini sebagai sebagai bagian upaya dan komitmen perusahaan yang kini gencar mengajak penumpang kereta api membawa tumbler agar bisa bersama menjadi agen perubahan lingkungan untuk mengurangi sampah plastik dari botol minuman kemasan," tutup Didiek.