Toyota-Astra Motor (TAM) menanggapi rumor kehadiran mobil elektrifikasi Veloz Hybrid di Indonesia. Sebelumnya, sinyal kehadiran mobil hybrid Toyota dengan harga yang kompetitif itu menguat lantaran NJKB-nya sudah terdaftar di Permendagri.

"Kita lagi studi beberapa produk baru yang kita akan launching beberapa bulan ke depan. Masih ada kemungkinan (produk) yang hybrid juga. Kalau untuk Veloz Hybrid, itu belum lah," ungkap Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy kepada wartawan di arena JIExpo, Kemayoran, Jakarta (15/10/2024).

Diketahui sinyal kehadiran mobil hybrid dengan harga kompetitif Toyota menguat dengan munculnya kode mesin W102RE-LBVFJ di Peraturan Menteri Dalam Negeri nomor 8 tahun 2024 Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat tahun 2024.

Mobil itu diduga kuat Veloz hybrid. Dalam Permendagri itu, tercatat ada dua model yang diduga Veloz hybrid, W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT dan W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS. W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT tercatat memiliki nilai jual Rp 264 juta sedangkan W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS nilai jualnya Rp 284 juta.

Menurut Anton, kendati sudah terdaftar di Permendagri, bukan menjadi jaminan Veloz Hybrid akan diluncurkan di Indonesia. Bisa untuk dijual, bisa juga hanya buat kebutuhan studi.

"Itu bukan menjamin bahwa itu akan di-launching. Banyak faktor unit untuk didaftarkan. Apakah unit itu digunakan untuk studi? Apakah untuk dijual? Jadi, banyak possibility ya," sambung Anton.

Sebelumnya Anton pernah mengungkap harga mobil hybrid makin ke sini terlihat lebih terjangkau. Tapi untuk meluncurkan mobil hybrid segmen gemuk di bawah Rp 400 juta perlu kehati-hatian.

"Kan dulu hybrid harganya di atas Rp 500 juta, Zenix keluar di sekitar Rp 500 (juta), kemudian Yaris Cross sekitar Rp 400 (juta). Kita ingin ke depannya kalau bisa ada yang kompetitif lagi. Cuma kan ini butuh banyak persiapan, komunikasi, diskusi dengan prinsipal, karena ini segmen yang sangat besar di Indonesia. Jadi kita harus berhati-hati untuk memilih produk yang mana, timing yang tepat, dan lain sebagainya," ujar Anton.

Duel Sengit Hatchback: Baleno vs City vs Yaris, Siapa Paling Value for Money?

Duel Sengit Hatchback: Baleno vs City vs Yaris, Siapa Paling Value for Money?

Honda HR-V masih sangat memikat. Buktinya, HR-V meninggalkan rival-rivalnya jauh di belakang kalau urusan penjualan. Begini catatan penjualannya.

Persaingan di segmen SUV kompak cukup menarik. Namun satu model yang cukup kuat mengisi segmen tersebut adalah Honda HR-V. Meski banyak pendatang baru berdatangan, nyatanya Honda HR-V masih jadi pilihan utama.

Bisa dilihat dalam data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, Honda HR-V masih perkasa di segmen tersebut.

Selama periode September 2024, Honda HR-V jauh meninggalkan rival-rivalnya. Distribusi HR-V secara wholesales tercatat mencapai 1.030 unit. Dua kali lipat melampaui rival-rivalnya. Sebagai perbandingan, pada periode yang sama, Toyota Yaris Cross berada di posisi kedua dengan 460 unit. Selanjutnya di posisi ketiga ada Hyundai Creta dengan distribusi sebanyak 431 unit.

Wuling Alvez mengisi tempat selanjutnya. SUV kompak Wuling ini menempati posisi keempat dari total lima SUV kompak. Distribusi Wuling Alvez tercatat sebanyak 320 unit. Persis di belakang Wuling Alvez, ada Suzuki Grand Vitara yang terdistribusi sebanyak 234 unit. Barulah di posisi buncit ada Chery Omoda 5 yang hanya terdistribusi 91 unit.

Bila dihitung secara akumulatif, Honda HR-V masih unggul jauh. Dalam sembilan bulan tahun ini, total ada 10.179 unit HR-V yang terkirim ke dealer-dealer Honda. Di posisi kedua ada Hyundai Creta dengan total distribusi wholesales 4.049 unit dan dibuntuti Yaris Cross di posisi ketiga. Berikut ini data penjualan wholesales HR-V Cs periode Januari-September 2024.

1. Honda HR-V: 10.179 unit
2. Hyundai Creta 4.049
3. Toyota Yaris Cross: 3.070 unit
4. Suzuki Grand Vitara: 1.493 unit
5. Wuling Alvez: 1.258 unit
6. Chery Omoda 5: 1.049 unit

Bagi Honda, HR-V memang memikat tak hanya di Indonesia. Di beberapa negara, SUV kompak ini juga banyak diminati. Tak heran kalau HR-V memiliki pencintanya tersendiri. Konsumen HR-V itu disebut mereka yang sudah memiliki kepercayaan atas sebuah merek, dalam hal ini Honda.

"Mereka yang percaya atas reputasi sebuah brand dan memahami kualitas suatu mobil berdasarkan style, performa dan juga design yang timeless," ungkap Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor Yusak Billy belum lama ini.

Review Honda e:N1: HR-V Listrik yang Pasti Dijual Tahun Depan!

Review Honda e:N1: HR-V Listrik yang Pasti Dijual Tahun Depan!

JAKARTA, KOMPAS.com - Memasuki Oktober 2024, beberapa merek mobil mulai mengerek harga. Selain low sport utility vehicle (LSUV), segmen hatchback juga telah mengalami kenaikan.

Meski demikian, kenaikan harga untuk hatchback baru tak menyeluruh. Dari pantauan redaksi, baru PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang telah melakukan revisi untuk Baleno.

Berdasarkan daftar harga di situs resmi Suzuki, banderol Baleno saat ini dipasarkan Rp 285,5 juta dari sebelumnya hanya Rp 283,9 juta. Naik sekitar Rp 1,6 juta.

Meski harga Baleno naik, namun hatchback CBU India tersebut masih menjadi pilihan yang paling terjangkau dibandingkan dari para kompetitornya.

HPM Honda City Hatchback RS

Tak hanya itu, bagi konsumen yang tertarik dengan Baleno, menjelang akhir tahun sudah ada diskon yang lumayan besar diberikan Suzuki.

Dari informasi salah satu wiraniaga, potongan hargan Baleno transmisi matik di Jakarta mencapai Rp 34 juta.

Sementara untuk merek lain, ada Toyota yang memberikan diskon untuk Yaris sebesar Rp 20 juta, dan Honda City Hatchback dengan besaran Rp 30 juta.

Lebih lengkap, berikut daftar harga hatchback baru on the road (OTR) Jakarta, per Oktober 2024 :

TAM Toyota Yaris facelift 2023

Suzuki

Baleno Hatchback AT Rp 283.900.000 naik Rp 285.800.000

Toyota

Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 3 Airbags Monotone Rp 341.400.000
Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 3 Airbags Bi-Tone Rp 345.400.000
Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 7 Airbags Monotone Rp 348.200.000
Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 7 Airbags Bi-Tone Rp 352.200.000

Honda

City Hatchback RS MT Rp 352.500.000
City Hatchback RS CVT 362.500.000
City Hatchback RS CVT with Honda Sensing Rp 382.500.000

Mazda

Mazda2 Rp 367.700.000

JAKARTA, KOMPAS.com - Hadir sebagai salah satu pilihan hatchback di pasar otomotif Indonesia, Suzuki Baleno memiliki banyak modal untuk bersaing dengan para kompetitornya.

Paling utama dari segi harga yang menjadi salah satu faktor penentu. Bila dibandingkan kompetitor lain, Baleno masih yang paling terjangkau.

Seperti diketahui, bermain di segmen hatchback dengan mesin berkapasitas 1.500 cc, Baleno bersaing dengan Honda City Hatchback, Toyota Yaris GR Sport, dan Mazda2, yang banderolnya saat ini dipasarkan di atas Rp 300 juta.

Lebih rinci, Toyota Yaris GR Sport yang hadir dalam empat tipe dengan pilihan transmisi CVT dipasarkan mulai Rp 341,4 juta sampai Rp 352,2. Untuk Mazda2 harganya Rp 367,7 juta.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Suzuki Baleno Hatchback

Berikutnya, Honda City Hatchback yang memiliki tiga varian. Tipe paling bawah dengan transmisi manual dijual Rp 352,5 juta, sementara tertinggi dengan teknologi ADAS dan CVT mencapai Rp 382,5 juta.

Sementara itu, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) masih memasarkan Baleno dengan harga di bawah Rp 300 juta, tepatnya Rp 283,9 juta on the road (OTR) Jakarta untuk transmisi matik (AT).

Dengan harga jual tersebut, bisa dibilang Suzuki Baleno jadi satu-satunya hatchback dengan banderol yang paling terjangkau untuk saat ini.

Berdasarkan data Suzuki, mayoritas konsumen Baleno merupakan kalangan pekerja muda dengan usia produktif dengan rentan usia 26-40 tahun. Segmen ini biasanya memiliki tingkat mobilitas yang tinggi.

Untuk penggunaan dalam kota, dengan dimensi yang ringkas, hatchback Suzuki ini sangat bisa diandalkan. Pengendara dan penumpang juga dimanjakan melalui kenyamanan kabin yang lega baik untuk ruang kaki maupun kepala.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Suzuki Baleno Hatchback

Kenyamanan tersebut ditambah dengan ragam fitur penunjang dalam perjalanan. Hal ini yang membuat Baleno juga cocok dijadikan pilihan mobil keluarga muda, apalagi ruang bagasi belakang masih bisa menampung ragam barang bawaan.

Mesin 1.500 cc dengan kode K15B yang digunakan, mampu memberikan performa yang baik dalam menunjang mobilitas, baik di dalam dan luar kota. Dengan tenaga 103 Tk dan torsi 138 Nm, Baleno tak hanya responsif, tapi punya konsumsi bahan bakar yang cukup baik.

Bicara soal tampilan, Suzuki lebih menonjolkan kesan mewah dan elegan melalui konsep Liquid Flow Design. Hal ini sedikit beda dari kompetitor yang mengedepankan sensasi sporty.

Tampilan mewah Baleno didukung dengan sistem pencahayaan serba LED, dari lampu utama sampai fog lamp. Belum lagi keberadaan fitur lain pada eksterior, interior, serta penunjang berkendara dan keselamatan.

KOMPAS.com/Azwar Ferdian Suzuki Baleno Hatchback

Bagi yang mencari hatchback dengan harga kompetitif dan memiliki sisi fungsionalitas serta fitur yang cukup, Suzuki Baleno tentu cocok dijadikan pilihan.

PADANG, iNews.id - Kecelakaan terjadi di Jalan Lintas Padang Panjang, Sumatera Barat, Sabtu (16/9/2024). Kecelakaan melibatkan mobil Daihatsu Gran Max dan Toyota Yaris.

Kedua mobil tersebut terjun ke jurang dengan kedalaman 10 meter. Mobil Toyota Yaris tersangkut di pohon, sementara Gran Max terjun ke dasar jurang.

Kejadian itu berawal saat Toyota Yaris dengan nomor polisi BA 1248 Q yang dikemudikan oleh Tommy Muhariza, warga Padang Pariaman dari arah atas atau Bukittinggi, berusaha memotong antrean kendaraan dari arah yang sama. 

Saat keluar jalur, dari arah berlawanan muncul truk. Untuk menghindari tabrakan, pengemudi membanting setir ke kiri jalan, namun malah menghantam bagian depan Daihatsu Gran Max dengan nomor polisi BA 8281 BA yang dikemudikan oleh Waterman, warga Pesisir Selatan, Sumatera Barat.

Personel Satlantas Polres Padang Panjang, Brigadir Dani  mengatakan, kerasnya benturan menyebabkan kedua kendaraan tersebut langsung terpelanting ke jurang di sebelah kiri jalan. 

"Kendaraan Yaris dan Gran Max jatuh ke jurang sebelah kiri kalau dilihat dari arah Padang Panjang menuju Kota Padang," ujar Brigadir Dani di lokasi.

Dalam kejadian itu, kata dia satu penumpang dari Gran Max luka-luka. Selain itu, kata dia dua penumpang Toyota Yaris juga luka. "Sementara satu korban dibawa ke rumah sakit terdekat dan empat orang luka dilakukan penanganan tim medis di tempat," ucapnya.

Di lokasi kecelakaan juga sempat terjadi kemacetan panjang karena banyaknya warga yang berkerumun di sekitar lokasi. Insiden kecelakaan ini ditangani oleh unit Laka Lantas Polres Padang Panjang, Sumatera Barat.

Editor: Kurnia Illahi

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi yang sedang mencari mobil hatchback baru, memasuki Agustus 2024, secara harga tidak ada kenaikan alias stabil.

Meski demikian, rupanya secara pilihan pun sedikit berkurang. Pasalnya, melihat dari situs resmi Toyota, ternyata untuk Yaris tipe manual GR Sport sudah hilang dari daftar harga.

Saat ini Toyota hanya menawarkan empat pilihan varian Yaris GR Sport yang tersedia dalam opsi transmisi CVT, baik untuk yang tiga airbags dan tujuh airbags.

Dari segi harga, Yaris CVT GR Sport masih dijual dengan banderol dari Rp 341,4 juta sampai Rp 352,2 juta.

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI New Mazda2 Hatchback

Pilihan berikutnya ada Mazda2 yang dipasarkan sebesar Rp 367,7 juta. Sedangkan untuk Honda City Hatchback RS, banderolnya mulai Rp 352,5 juta sampai Rp 382,5 juta.

Dari deretan hatchback yang dipasarkan, opsi paling terjangkau namun memiliki fitur yang tak kalah menarik adalah Suzuki Baleno.

Mobil CBU India ini masih dijual dengan harga di bawah Rp 300 juta, dan hanya tersedia dalam opsi pilihan transmisi matik konvensional saja.

Suzuki Suzuki Baleno

Berikut daftar lengkap harga on the road (OTR) Jakarta hatchback per Agustus 2024:

Toyota

Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 3 Airbags Monotone Rp 341.400.000
Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 3 Airbags Bi-Tone Rp 345.400.000
Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 7 Airbags Monotone Rp 348.200.000
Yaris 1.5 S CVT GR SPORT 7 Airbags Bi-Tone Rp 352.200.000

Honda

City Hatchback RS MT Rp 352.500.000
City Hatchback RS CVT 362.500.000
City Hatchback RS CVT with Honda Sensing Rp 382.500.000

Suzuki

Baleno Hatchback AT Rp 283.900.000

Mazda

Mazda2 Rp 367.700.000

Toyota mengungkapkan insentif dibutuhkan untuk kendaraan ramah lingkungan. Sebagai contoh mobil hybrid di Thailand lebih kompetitif ketimbang di Indonesia.

"Saya tidak bosan-bosan memberikan contoh, seperti Yaris Cross Hybrid di Thailand. Itu kalau kalau di Indonesia harganya bukan kepala 4-an (Rp 400 jutaan), tapi kepala 3 (Rp 300 jutaan) kecil, dengan insentif yang ada. Jadi gap-nya dengan mobil ICE itu cukup besar, dengan BEV tidak terlalu (jauh)," ujar di Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi di ICE BSD, Tangerang, belum lama ini.

"Pemerintah Thailand sudah memberi contoh, produk ini bisa memasyarakat. Jadi di Thailand cukup sukses. Tidak hanya Toyota, banyak merek lain yang menghadirkan produk yang cukup kompetitif. Membuat kami berpikir apakah hanya Thailand yang nanti akan menjadi produksi hybrid terbesar di Asia Tenggara. Ini yang kita inginkan supaya Indonesia tidak hanya memproduksi BEV tapi juga mudah-mudahan hybrid dan plug in hybrid yang kompetitif," kata dia.

Imbas pajak yang lebih kompetitif, harga jual kendaraan juga semakin murah.

Toyota Yaris Cross Hybrid yang dijual mulai dari 789 ribu Baht atau setara Rp 352 jutaan. Sementara di Indonesia tembus Rp 440 juta. Ada selisih hampir Rp 100 juta untuk mobil hybrid.

Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Putu Juli Ardika menjelaskan pungutan pajak mobil ramah lingkungan lebih kecil Thailand ketimbang Indonesia.

"Apa yang mesti kita lakukan untuk mendorong industri ini. Ada hal-hal yang belum kita lakukan bagaimana seperti disampaikan sebelumnya, insentif ini diperluas untuk yang low emission vehicle, karena kita itu yang BEV hampir sama dengan negara lain, tapi untuk lainnya, low emission vehicles masih jauh sekali dengan negara lain," ujar Putu di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

"Saya mungkin kasih gambaran, kalau di Thailand untuk yang low emission vehicles, itu dia bisa sebagai pajak dan lain-lainnya itu sekitar 7-8 persen, kita masih di 23 sampai 33 persen," tambahnya lagi.

Sekretaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Kukuh Kumara juga menyebut penyebab harga mobil di Indonesia tinggi lantaran hampir separuhnya merupakan instrumen perpajakan.

"Harga mobil ini juga diskusi dengan Pemda (pemerintah daerah), karena BBNKB itu menjadi isu. itu (pajak) yang membuat harga mobil ini luar biasa mahal, karena bila ditotal bisa lebih dari 30-40 persen itu adalah bentuk pajak," tambah dia.

"Namun mereka tidak mau kehilangan karena rata-rata pemerintah provinsi 60-80 persen PAD (Pendapatan Asli Daerah) nya dari pajak kendaraan bermotor," sambungnya lagi.

Tes Lengkap Toyota Yaris Cross S Gasoline: Asyik Buat Keluar Kota!

Tes Lengkap Toyota Yaris Cross S Gasoline: Asyik Buat Keluar Kota!

TANGERANG, KOMPAS.com - Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 menjadi momen yang ditunggu banyak orang untuk membeli mobil baru. Banyak juga pabrikan yang memberikan promo dan potongan harga alias diskon.

Pada GIIAS 2024 ini, segmen hatchback juga kebagian diskon yang cukup besar. Diskonnya mulai dari belasan juta rupiah hingga puluhan juta rupiah.

Pilihan mobilnya memang terbatas, hanya ada empat model dari empat merek, yakni Honda City Hatcback RS, ToyotaYaris, Suzuki New Baleno Hatchback, dan Mazda 3 Hatchback.

HPM Honda City Hatchback RS

Berikut ini diskon hatchback di GIIAS 2024:
1. Honda City Hatchback RS
Harga : Rp 352,5 juta - Rp 382,5 juta
Diskon : Rp 15 juta - Rp 20 juta

2. Mazda 3 Hatchback
Harga : Rp 568 juta
Diskon : Rp 18 juta

3. Toyota Yaris
Harga : Rp 329,4 juta - Rp 352,2 juta

4. Suzuki Baleno Hatchback
Harga : Rp 283,9 juta
Diskon : Rp 30 juta

Banyak pecinta GR Yaris di Indonesia merasa kecewa lantaran saat mobil itu perdana diluncurkan. Ya, kala itu pembelian unit GR Yaris memang dibatasi karena kuota yang diberikan dari prinsipal Toyota di Jepang. Kini hal tersebut tidak lagi terjadi, karena prinsipal Toyota membuka lebar-lebar pemesanan New GR Yaris tanpa dibayang-bayangi kuota.

"Kalau dulu-kan 127 unit saja di seluruh dunia pun tidak ada lagi, kali ini dibuka lebih normal produksinya jadi ya bisa inden aja. Lebih massal, tapi se-massal-massal-nya mobil seperti ini pasti tidak akan diproduksi sebanyak Avanza misalnya begitu. Jadi menurut saya jika ingin mendapatkannya silahkan order, mumpung di GIIAS, mungkin setelah GIIAS sudah ada puluhan pemesanan itu akan mendapatkan unitnya lebih lama," ucap Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy ditemui di GIIAS 2024 baru-baru ini.

Di GIIAS, GR Yaris yang dihadirkan sudah 'dipermak'. Sebagai catatan, secara garis besar, terdapat empat poin pengembangan pada GR Yaris terbaru. Pertama adalah 8-speed GAZOO Racing Direct AT mendampingi transmisi manual 6-speed yang tetap ada. Transmisi pintar ini dites performance-nya oleh TGR World Rally Team serta peserta TGR Rally Challenge di berbagai lintasan balap. TGR berhasil menciptakan transmisi otomatis yang sanggup menghasilkan perpindahan gigi sangat cepat, serta memaksimalkan engine power di semua rentang putaran mesin.

Mesin 1.600 cc 3-silinder turbo yang digunakan oleh GR Yaris merupakan salah satu mesin paling efisien dan powerful di dunia. Namun, dapur pacu ini berhasil dimaksimalkan kembali kinerjanya hingga power meningkat signifikan dari sebelumnya 261 PS dan sekarang menyentuh angka 305 PS, sementara torsinya naik dari 360 Nm ke 400 Nm.

Toyota New GR Yaris Foto: Andhika Prasetia/detikCom

"Opsi Drive Mode baru serta optimasi sistem 4WD GR Four juga disematkan untuk memaksimalkan peningkatan pada power. Sekarang, pengendara bisa memilih 3 drive mode yang tersedia dengan karakteristik pengendalian yang berbeda; Sport, Normal, dan Eco. Termasuk juga optimasi sistem GR Four melalui 3 mode; Normal, Gravel (Sebelumnya Sport), dan Track yang bisa menyesuaikan distribusi tenaga ke roda depan dan belakang sesuai karakteristik pengendara dan trek yang dilalui," ucap Anton.

Panel kontrol dan monitor pada cockpit dimiringkan 15 derajat ke arah pengemudi untuk mempermudah pengoperasian. Postur berkendara juga telah diperbaiki dengan menurunkan posisi duduk driver serendah 25 mm yang memperluas jarak pandang dan visibilitas secara signifikan.

Dari sisi eksterior, sisi kanan dan kiri bawah bumper depan sekarang merupakan struktur terpisah untuk mempermudah perbaikan dan penggantian parts jika diperlukan. Serta perubahan desain bumper depan untuk air flow yang lebih baik dalam mendinginkan mesin dan ATF cooler.

Berkaca dari pengalaman Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid di dunia rally, chassis GR Yaris diperkuat yang memungkinkan pengemudi untuk pushing this car to the limit. Body rigidity ditingkatkan melalui spot welding yang lebih banyak 13%, penambahan body adhesive sebanyak 24%, serta 3-point suspension mounting method yang berdampak pada meningkatnya handling stability dan ride comfort.

Review Toyota New GR Yaris: DNA Mobil Balapnya Makin Kuat

Review Toyota New GR Yaris: DNA Mobil Balapnya Makin Kuat

Toyota memperkenalkan generasi terbaru New GR Yaris di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 setelah generasi pertama diperkenalkan pada 2021 lalu. Generasi terbaru New GR Yaris ini dilego senilai Rp 1,15 miliar. Hmm, bagaimana cara genjot penjualannya nih?

Bukan Toyota Indonesia namanya kalau tidak punya cara jitu menggoda konsumen Indonesia, seperti yang disampaikan Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang.

"Strategi khusus untuk New GR Yaris? Kami (Toyota) punya GR Garage dan GR Zone, di mana aktivitasnya brandingnya jalan terus, dan banyak juga mobil ini yang membeli pembalap," kata Anton.

"Kemudian kita juga ada komunitas yang mengkomunikasikan produk ini, secara komunitas pasti bergulir, pasti banyak yang tahu dan datang (untuk melakukan transaksi)," Anton menambahkan.

Anton menambahkan dirinya sangat yakin bahwa Toyota New GR Yaris memiliki penggemarnya di Indonesia.

"Saya rasa penggemar mobil sport sangat banyak, GR Yaris sudah menjadi legend di Indonesia dan di dunia dibandingkan GR-GR yang lain seperti Supra, Toyota 86, dan top demand-nya. Kami yakin demand-nya akan bagus (Toyota New GR Yaris), karena sudah banyak nih yang menanyakan kapan New GR Yaris hadir di Indonesia," ujar Anton.

Sebagai catatan, New GR Yaris menggendong mesin 1.600 cc 3-silinder turbo yang merupakan salah satu mesin paling efisien dan powerful di dunia. Namun, dapur pacu ini berhasil dimaksimalkan kembali kinerjanya hingga power meningkat signifikan dari sebelumnya 261 PS dan sekarang menyentuh angka 305 PS, sementara torsinya naik dari 360 Nm ke 400 Nm.

Toyota New GR Yaris Foto: Andhika Prasetia/detikCom

Opsi Drive Mode baru serta optimasi sistem 4WD GR Four juga disematkan untuk memaksimalkan peningkatan pada power. Sekarang, pengendara bisa memilih 3 drive mode yang tersedia dengan karakteristik pengendalian yang berbeda: Sport, Normal, dan Eco. Termasuk juga optimasi sistem GR Four melalui 3 mode: Normal, Gravel (Sebelumnya Sport), dan Track yang bisa menyesuaikan distribusi tenaga ke roda depan dan belakang sesuai karakteristik pengendara dan trek yang dilalui.

Panel kontrol dan monitor pada cockpit dimiringkan 15 derajat ke arah pengemudi untuk mempermudah pengoperasian. Postur berkendara juga telah diperbaiki dengan menurunkan posisi duduk driver serendah 25 mm yang memperluas jarak pandang dan visibilitas secara signifikan.

Dari sisi eksterior, sisi kanan dan kiri bawah bumper depan sekarang merupakan struktur terpisah untuk mempermudah perbaikan dan penggantian parts jika diperlukan. Serta perubahan desain bumper depan untuk air flow yang lebih baik dalam mendinginkan mesin dan ATF cooler.

Berkaca dari pengalaman Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid di dunia rally, chassis GR Yaris diperkuat yang memungkinkan pengemudi untuk pushing this car to the limit. Body rigidity ditingkatkan melalui spot welding yang lebih banyak 13%, penambahan body adhesive sebanyak 24%, serta 3-point suspension mounting method yang berdampak pada meningkatnya handling stability dan ride comfort.

Review Toyota New GR Yaris: DNA Mobil Balapnya Makin Kuat

Review Toyota New GR Yaris: DNA Mobil Balapnya Makin Kuat

Sukses memperkenalkan GR Yaris di Indonesia, PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali menggoda pencinta otomotif Indonesia dengan memperkenalkan New GR Yaris pada ajang Gaikindo International Indonesia Auto Show (GIIAS) 2024, dengan banderol Rp 1,15 miliar untuk transmisi manual (OTR Jakarta) dan Rp 1,198 miliar untuk transmisi automatic (OTR Jakarta)

Berbeda dengan generasi sebelumnya, New GR Yaris bisa dipastikan sudah bisa dipesan saat ini, dan konsumen tidak perlu rebutan. Seperti yang disampaikan Marketing Director PT TAM, Anton Jimmi Suwandy.

"Berawal dari kebutuhan homologasi World Rally Championship (WRC), aplikasi metode reverse engineering oleh GR justru menciptakan race car berbasis hatchback yang masih sangat kompeten untuk mobilitas harian. Di GIIAS 2024, kami mengumumkan penjualan New GR Yaris. Harganya adalah Rp 1,15 miliar untuk transmisi manual dan Rp 1,198 miliar untuk transmisi automatic (OTR DKI Jakarta), serta tambahan 1 warna baru yaitu Precious Metal menemani warna ikonik Platinum White Pearl dan Emotional Red," kata Anton.

Selain telah menghadirkan 13 model GR di Indonesia, PT Toyota-Astra Motor (TAM) juga memperkuat ekosistem utama brand GR yakni Motorsport, Community, dan Product. Dari ajang GIIAS 2024, Toyota mengumumkan pengembangan kompetisi e-Motorsport TOYOTA GAZOO Racing (TGR) GT Cup. Ada kategori baru yang memungkinkan pembalap untuk mengikuti kualifikasi di GR Zone seluruh Indonesia sehingga memperluas peluang pembalap virtual junior untuk berkompetisi.

"PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengapresiasi penerimaan masyarakat terhadap brand GR yang sangat positif di Indonesia. Kami berusaha untuk terus menghadirkan ever-better cars, serta menyediakan ekosistem yang lengkap bagi pelanggan GR di Indonesia. Di momen GIIAS 2024, semangat Pushing the limits for Better kita tunjukkan lewat New GR Yaris yang mendapat upgrade signifikan," kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.

Dalam kesempatan yang sama Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide, menjelaskan Toyota coba memperkuat ekosistem yang menunjang 3 pilar utama Brand GR.

Toyota meluncurkan GR Yaris Facelift dan All New Prius di GIIAS 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (17/7/2024). Foto: Andhika Prasetia

"PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali memperkuat 3 pilar brand GR yakni Motorsport, Community, dan Product untuk menyebarkan Joy of GR for Everyone. Baik melalui kegiatan balap dan komunitas, maupun produk-produk yang dipasarkan," jelas Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.

Untuk Pilar Motorsport, Oide mengatakan Motorsport merupakan core activity GR secara global termasuk di Indonesia. TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) aktif berkompetisi di dua ajang motorsport berbeda di tingkat regional yaitu GT World Challenge Asia dan Asia Cross Country Rally. Pembalap TGRI yang menggunakan GR Supra GT4 Evo, untuk sementara sudah berhasil meraih lima podium GT World Challenge Asia Japan Cup 2024 di Jepang.

Di tingkat nasional, partisipasi TGRI yang mengandalkan varian GR Sport dan GR Pure berhasil meraih beberapa gelar juara nasional di berbagai ajang touring ISSOM, rally, sprint rally, dan slalom sejak mulai berkompetisi di tahun 2021, ditambah beberapa podium juara di awal musim ini.

Selanjutnya Pilar Community, pilar ini menjadi salah satu strong point Toyota setelah 50 tahun lebih hadir di Indonesia. Sejak akhir tahun lalu, PT TAM telah meresmikan komunitas GR Enthusiast yang sekaligus akan menjadi perpanjangan tangan dalam menyebarkan Joy of GR kepada komunitas Toyota lainnya dan masyarakat luas.

Selain itu, Toyota telah menyediakan tempat berkumpul loyalis GR dan motorsport enthusiast lewat one-stop-community hub GR Garage di Pantai Indah Kapuk 2. Terdapat pula 28 titik GR Zone yang tersebar di dealer-dealer resmi Toyota di seluruh Indonesia untuk memperluas jangkauan brand GR.

Toyota memberikan kesempatan lebih luas kepada masyarakat pecinta e-Motorsport untuk mengikuti kompetisi TOYOTA GAZOO Racing GT Cup. PT TAM membuka kesempatan registrasi peserta pada 10-24 Juli 2024 dan Qualifying Time Trial pada 28 Juli 2024. Informasi lebih lengkap dapat diakses via microsite gazooracinggtcup.id.

"Tahun ini, Toyota memperluas kesempatan bagi pembalap pemula e-Motorsport di Indonesia lewat kategori baru yang memungkinkan pembalap melakukan kualifikasi TOYOTA GAZOO Racing GT Cup di GR Zone. Beberapa pembalap tercepat bisa selanjutnya bertanding secara nasional di Jakarta melawan perwakilan daerah lainnya. Skema ini membuka kesempatan seluas-luasnya bagi para pembalap e-Motorsport khususnya peserta junior, untuk tampil lebih kompetitif dan didukung penuh oleh Toyota," terang Hiroyuki Oide.

Selanjutnya Pilar Product, sejak brand GR secara resmi hadir di Indonesia pada tahun 2021, satu per satu produk GR melengkapi pilihan model GR Pure, GR Sport, dan GR Parts mulai dari entry-level hingga premium car serta yang disematkan teknologi elektrifikasi. Saat ini GAZOO Racing menjual secara total 13 model kendaraan di Indonesia. Tingkat penerimaannya sangat positif yang tercermin dari rasio penjualan varian GR Sport dan GR Parts yang melampaui 80% dibanding model non-GR.

Toyota Prius Hybrid Mejeng di GIIAS 2024, Dibanderol Rp 689 Juta

Toyota Prius Hybrid Mejeng di GIIAS 2024, Dibanderol Rp 689 Juta

TANGERANG, KOMPAS.com - Toyota All New GR Yaris resmi dijual di Indonesia pada ajang GIIAS 2024. New GR Yaris yang transmisi manual dibanderol Rp 1,15 miliar, sedangkan yang otomatis Rp 1,198 miliar.

New GR Yaris ini bisa dibilang mendapatkan banyak ubahan di berbagai sektor. Misal dari mesin, tenaga dan torsi naik, begitu juga pilihan transmisi sekarang ada yang manual dan otomatis delapan percepatan.

Selain itu, New GR Yaris sekarang jadi produk yang reguler dibuat di Jepang. Berbeda kasusnya dengan GR Yaris pertama yang dibatasi jumlahnya karena kebutuhan homologasi untuk World Rally Championship (WRC).

Tampilan Samping New GR Yaris 2024 Dengan Velg BBS Ukuran 18 Inci

Kehadiran New GR Yaris di Indonesia pun disebut sudah ditunggu para penggemarnya. Seperti yang dikatakan Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy.

"GR Yaris saya rasa sudah menjadi legenda di Indonesia dan dunia. Penggemarnya dibanding GR Pure lain seperti GR 86, GR Supra, dan GR Corolla, GR Yaris yang paling diminta. Kami percaya diri demand di Indonesia akan bagus," kata Anton di GIIAS, Kamis (18/7/2024).

Anton bilang, sudah banyak penggemar motorsport yang tanya kapan New GR Yaris meluncur di Indonesia sejak beberapa bulan terakhir. Mengingat model global tersebut sudah rilis duluan di luar negeri.

"Biasanya pemesan pertama inden dua bulan sampai tiga bulan. Tahun ini pasti akan dapat semua," kata Anton.

Cuma harus cepat-cepat bisa dibilang kalau memang mau membeli, antrean akan panjang. Perkitaan Anton, volume pemesanan GR Yaris bisa mencapai puluhan sampai ratusan unit per tahun.