Tokopedia mengumumkan penutupan fitur Tokopedia NOW! pada 16 Juli 2024. Pengguna masih bisa memakai fitur ini hingga Senin pekan depan (15/7).

Pengumuman itu disampaikan melalui notifikasi di aplikasi Tokopedia.

"Tokopedia NOW! izin pamitan ya. Kamu masih bisa belanja sampai hari terakhir operasional 15 Juli," bunyi pengumuman saat membuka fitur tersebut di aplikasi, Jumat (12/7).

Tokopedia NOW! adalah fitur Tokopedia yang menyediakan beragam kebutuhan sehari-hari dengan pengiriman instan. Yang dijual antara lain daging segar, buah-buahan, sayuran hingga perawatan tubuh. Barang pesanan tiba di tangan pembeli maksimal 2 jam usai pembayaran.

Fitur ini dirilis November 2021 silam, saat pandemiCovid-19 merebak. Saat itu, mobilitas barang dan orang dibatasi sehingga masyarakat banyak yang memilih belanja online.

Juni lalu, Tokopedia baru saja memutus hubungan kerja (PHK) ratusan pekerjanya. PHK dilakukan usai platform jual-beli online itu diakusisi TikTok pada Desember silam.

Berdasarkan informasi, sebanyak 450 karyawan Tokopedia dikabarkan terdampak PHK massal tersebut.

Sekretaris Perusahaan GoTo RA Koesoemohadiani mengatakan apapun yang dilakukan, termasuk PHK, adalah keputusan penuh manajemen PT Tokopedia. GoTo sekarang ini merupakan pemegang saham bukan pengendali minoritas di e-commerce tersebut.

"Perseroan meyakini bahwa PT Tokopedia terus melakukan tinjauan atas efektivitas dari organisasi mereka, seperti halnya perusahaan lain," komentar Koesoemohadiani dalam pernyataan resmi GoTo, Rabu (12/6) lalu.

"Sebagai pemegang saham bukan pengendali minoritas, GoTo meyakini bahwa manajemen PT Tokopedia akan dapat mengambil keputusan dengan memperhatikan prinsip kehati-hatian," sambungnya.

Penjualan mobil di dalam negeri terkesan stagnan sejak 2013 sebab selalu terjebak di level 1 jutaan unit per tahun. Pada tahun ini pun penjualan terasa lesu hingga muncul gagasan pemberian insentif baru.

Sekretaris Umum (Sekum) Gabungan Industri Otomotif Indonesia (Gaikindo) Kukuh Kumara mengungkap industri otomotif selama satu dekade terakhir tak pernah mencapai rekor baru.

Penjualan mobil tertinggi Indonesia sepanjang masa terjadi pada 2013 yaitu sebanyak 1,23 juta unit. Setelah itu penjualan terus turun, terutama saat dirujak efek pandemi Covid-19, hingga kini berusaha bangkit tapi masih tertatih-tatih.

Kemunculan segmen baru, yakni mobil-mobil elektrifikasi di dalam negeri belum cukup membantu Indonesia keluar dari jebakan 1 juta unit seperti halnya penerbitan Low Cost Green Car (LCGC) pada 2013. Nyaris 93 persen penjualan mobil pada 2023 yang sebanyak 1 juta unit diwakili mobil pembakaran internal. 

Kukuh menilai salah satu penyebab industri otomotif tak bisa melampaui pencapaian tertinggi karena berkaitan erat dengan angka pendapatan masyarakat yang tak tumbuh lebih tinggi dari kenaikan harga mobil saban tahun.

"Mengenai penjualan mobil berkaitan erat dengan tingkat pendapatan. bahwa harga kendaraan kita ini naiknya luar biasa sehingga kemudian menimbulkan gap yang besar antara harga mobil dan pendapatan," kata dia di kantor Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Rabu (10/7).

Di tempat yang sama, peneliti dari Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI), Riyanto, menjelaskan gap antara harga mobil dan pendapatan per kapita, sudah berlangsung mulai 2013.

Menurut Riyanto kenaikan harga mobil pada 2013 hingga 2023 tembus 7 persen. Dia juga menyoroti kenaikan itu tak sejalan dengan rata-rata inflasi.

Misalnya, kata Riyanto, harga Avanza tipe G 2013 masih berada di kisaran Rp160 juta sedangkan sekarang Rp255 juta.

"Ini menandakan ada masalah. Kenaikan lebih besar daripada pendapatan per kapita jadi konsisten penyebab adalah harga mobil tidak terjangkau oleh pendapatan per kapita," katanya di kantor Kemenperin, Rabu (10/7).

Kenaikan harga jual mobil On The Road (OTR) yang dibebankan ke pembeli melambung tinggi dipengaruhi beban pajak daerah yang dipungut pemerintah provinsi seperti Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB).

Pajak-pajak yang dibebankan ke mobil baru dikatakan membuat harga melonjak hingga 40 persen dari harga yang dirilis produsen.

Mobil baru jadi primadona bagi pemerintah provinsi. Menurut Kukuh sumbangan pajak kendaraan ke pendapatan daerah bisa tembus 80 persen.

Kukuh menyebut sudah berkomunikasi dengan sejumlah pemerintah daerah untuk menurunkan pajak kendaraan bermotor, dengan harapan menjadi stimulus pembelian.

"Beberapa pemda sudah sadar terutama di Jawa, tapi mereka sedang hitung. Seperti kemarin waktu GIIAS di Bandung itu dimanfaatkan untuk beri insentif, siapa beli kendaraan dapat pembebasan pajak ini Pemda Jabar lakukan dan Jawa Timur," tuturnya.

Kondisi ini juga sudah mendapat perhatian dari pemerintah pusat. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) sedang mengusulkan pemberian insentif fiskal berupa pajak penjualan atas barang mewah ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) untuk pembelian mobil yang diproduksi di dalam negeri.

Hal ini diperlukan untuk mengatasi stagnasi pasar mobil domestik di level 1 juta unit setahun dalam 10 tahun terakhir. Pemberian insentif ini diyakini bisa mendongkrak penjualan mobil domestik yang ujungnya bisa menggairahkan ekonomi nasional.

Menurut Agus, hal ini berkaca pada pengalaman saat pandemi pada 2021-2022. Saat itu, pemerintah juga membebaskan PPnBM untuk pembelian mobil dengan kapasitas mesin 1.500 cc ke bawah. Kala itu penjualan meningkat 113 persen.

"Langkah yang dapat kita lakukan adalah memberikan insentif fiskal berupa PPnBM DTP (ditanggung pemerintah) bagi kendaraan yang diproduksi di dalam negeri," ujar Menteri Perindustrian Agus Gumiwang dalam sambutannya yang dibacakan Plt Dirjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin Putu Juli Ardika di Kantor Kemenperin, Rabu (10/7).

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan harga tiket pesawat Indonesia termahal kedua di dunia. Karenanya, pemerintah tengah mencari solusi untuk menurunkannya.

Menurutnya, harga tiket pesawat Indonesia hanya kalah dari Brasil. Sedangkan, di negara Asean harga tiket pesawat dalam negeri paling mahal.

"Dibandingkan dengan negara-negara ASEAN dan negara berpenduduk tinggi, harga tiket penerbangan Indonesia jadi yang termahal kedua setelah Brasil," ujarnya dalam unggahan di Instagram resmi pada Kamis (11/7).

Harga tiket pesawat Indonesia yang mahal memang akhir-akhir ini dikeluhkan oleh banyak orang. Sehingga Luhut menilai pemerintah harus mencari cara untuk menurunkannya dengan cara mengevaluasi komponen pembentuk harga.

"Kami menyiapkan beberapa langkah untuk efisiensi penerbangan dan penurunan harga tiket, misalnya evaluasi operasi biaya pesawat," jelasnya.

Komponen pembentuk harga yang akan dievaluasi paling awal adalah Cost Per Block Hour (CBH) karena porsinya paling besar dalam membentuk tarif. Ia menilai perlu diidentifikasi kembali rincian pembentukannya

"Kita juga merumuskan strategi untuk mengurangi nilai CBH tersebut, berdasarkan jenis pesawat dan layanan penerbangan," kata Luhut.

[Gambas:Instagram]

Selain itu, pemerintah juga berencana untuk mengakselerasi kebijakan pembebasan bea masuk dan pembukaan Lartas barang impor tertentu. Sebab, untuk kebutuhan penerbangan porsi perawatannya mencapai 16 persen.

Luhut juga akan mengevaluasi mekanisme pengenaan tarif berdasarkan sektor rute yang berimplikasi pada pengenaan dua kali tarif PPN, Iuran Wajib Jasa Raharja (IWJR), dan Passenger Service Charge (PSC), bagi penumpang yang melakukan transfer/ganti pesawat.

"Mekanisme perhitungan tarif perlu disesuaikan berdasarkan biaya operasional maskapai per jam terbang, yang akan berdampak signifikan mengurangi beban biaya pada tiket penerbangan," imbuhnya.

Lalu, evaluasi juga dilakukan pada kontribusi pendapatan kargo terhadap pemasukan perusahaan. Diharapkan ini bisa menjadi pertimbangan dalam menentukan harga Tarif Batas Atas.

Lanjutnya, pemerintah juga akan mengkaji peluang insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP)untuk beberapa destinasi prioritas.

"Terhitung sejak rapat ini dilakukan, seluruh langkah tersebut di atas selanjutnya akan dikomandoi langsung oleh Komite Supervisi Harga Tiket Angkutan Penerbangan Nasional. Mereka akan mengevaluasi secara detail harga tiket pesawat setiap bulannya," pungkas Luhut.

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk alias WIKA menyinggung proyek Kereta Cepat Whoosh yang dianggap merugikan perusahaan hingga Rp7,12 triliun.

Rugi perusahaan bengkak 11.860 persen pada tahun lalu. Padahal, kerugian bersih WIKA pada 2022 hanya Rp59,59 miliar.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito mengatakan perusahaan memang harus menghadapi beban bunga yang tinggi. Akan tetapi, kerugian WIKA lainnya disebabkan oleh PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI).

"Kita itu memang yang paling besar karena dalam penyelesaian proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, yang memang dari penyertaan saja kita sudah Rp6,1 triliun," ungkap Agung dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI, Senin (8/7).

"Kemudian, yang masih dispute atau kita belum dibayar sekitar Rp5,5 triliun. Sehingga hampir Rp12 triliun," sambungnya.

PSBI adalah anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero) selaku pemilik mayoritas saham PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), yakni mencapai 60 persen. Di lain sisi, WIKA mengampit 38 persen saham PSBI.

Imbas kerugian besar yang dialami perseroan, Agung menyebut WIKA harus mengumpulkan modal. Ini ditempuh dengan menerbitkan obligasi yang malah membuat beban keuangan makin bengkak.

"Sehingga mau tidak mau untuk uang ini, mau tidak mau, WIKA juga harus melakukan pinjaman melalui obligasi ya. Apalagi dengan adanya bisnis properti yang kita memberikan surat hibah lahan (SHL) cukup besar pada kurun waktu 2019-2022," jelasnya.

Beban WIKA yang membengkak terdiri dari beban lain-lain naik 310,16 persen menjadi Rp5,40 triliun. Sementara itu, beban keuangan meningkat 133,70 persen sebesar Rp3,20 triliun pada 2023.

Tahun ajaran baru menjadi kesempatan bagi pedagang buku dan alat tulis untuk meraup cuan. Bahkan, di musim ini penjualan bisa mencapai Rp2 juta per hari.

Wanto (33), pedagang buku dan alat tulis di Cirendeu, Ciputat Timur, Tangerang Selatan, mengatakan buku yang dijual beragam, ada yang pendek dan panjang sehingga harganya pun bervariasi.

"Harganya tergantung sama merek dan jenisnya juga. Kalau yang Sidu isi 38 lembar saya jual Rp30 ribu per pack (10 buku). Kalau yang merek Campus ini per pack nya Rp70 ribuan," ujarnya kepada CNNIndonesia.com.

Menurutnya, jelang tahun ajaran baru kemarin per hari bisa menjual 25 sampai 30 pack. Sebab, satu orang bisa membeli lebih dari 1 pack.

"Itu baru buku aja paling Rp2 juta per hari. kalau sama alat-alat tulis lainnya seperti pensil, kotak pensil, penggaris gitu bisa sampai Rp2,5 juta atau Rp3 juta," jelasnya.

Begitu juga dengan Andi (27), yang menjual buku tulis musiman di wilayah MRT Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Ia mengaku bisa mendapatkan cuan sampai Rp7 juta selama dua pekan jelang masuk ajaran baru ini.

"Saya biasanya jualan mainan, tapi karena mau masuk ajaran baru, jadi saya jual buku. Kemarin ramainya 2 mingguan ya total-total saya untungnya Rp7 jutaan," kata Andi.

Andi mengungkapkan sudah sekitar 5 tahun jual buku secara musiman. Biasanya hanya menjual mainan dan jepitan.

"Saya belinya di toko grosir besar jadi lebih murah, makanya bisa jual murah juga. Murah-murah saya dari Rp25 ribu per pack sampai Rp65 ribu," jelasnya.

Lanjutnya, saat hari raya Idulfitri dan Imlek ia akan berganti lagi menjual amplop untuk THR Lebaran dan Angpao.

"Lapak saya selalu di sini, saya jual apa saja saat musim ramai dan itu lebih banyak untungnya. Jadi kalau lagi nggak ada apa-apa, saya jual mainan," pungkasnya.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) memberikan sinyal 'ogah' pindah ke Ibu Kota Negara (IKN) Juli ini imbas fasilitas dasar yang belum siap. Dari laporan yang ia terima, infrastruktur dasar di IKN seperti listrik dan air bersih belum rampung.

"Airnya sudah siap belum? Listriknya sudah siap belum? Tempatnya sudah siap belum? Kalau siap, pindah," kata Jokowi di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta, Senin (8/7).

Dari pertanyaan tersebut, publik mulai ragu apakah ibu kota baru itu siap difungsikan, apalagi menjelang pelaksaan HUT RI ke-79 yang tinggal menghitung hari.

Namun, Kementerian PUPR memastikan Istana dan kantor Jokowi di IKN Nusantara bisa beroperasi fungsional pada 17 Agustus 2024.

Kepala Satgas Perencanaan Pembangunan Infrastruktur Ibu Kota Negara (IKN) Kementerian PUPR Imam Santoso Ernawi malah menargetkan fungsional istana dan kantor presiden bisa rampung akhir Juli ini. Dengan begitu, upacara HUT RI ke-79 bisa dilaksanakan dengan baik.

"Untuk fungsional target Agustusan itu mulai dari istana dan lapangan upacara, kemudian kantor presiden, ini semua harapannya Juli ini (rampung)," katanya dalam konferensi pers secara daring, Kamis (11/7).

Imam menegaskan untuk lapangan upacara 100 persen siap digunakan. Ia pun menyebut lapangan itu bisa menampung sekitar 8.000 orang.

Lalu, bagaimana investor melihat IKN di tengah kesiapan IKN jelang perayaan HUT RI ke-79?

Peneliti Indef Eko Listiyanto mengatakan sebetulnya investor tidak peduli apakah perayaan HUT ke -79 RI akan dilaksanakan di IKN atau tidak. Sebab, hal tersebut tidak menentukan keputusan dalam berinvestasi.

"Ada atau tidaknya upacara di 17 Agustus nanti (di IKN), bukan pertimbangan utama investor," ujarnya kepada CNNIndonesia.com.

Menurutnya, keputusan investor dipengaruhi prospek keberlanjutan pembangunan ke depan. Misalnya, jumlah penghuni, perputaran uang, hingga kegiatan ekonomi yang akan terjadi di sana.

"Jadi kalau menurut saya acara upacara 17 Agustus tersebut lebih ke aspek seremonial untuk penegasan komitmen pemerintah saja. Investor tidak akan terlalu melihat momen tersebut sebagai bagian untuk investasi atau tidak investasi di IKN," jelasnya.

Dengan kondisi ini, maka Eko melihat nantinya pembangunan IKN di tahap awal hanya akan mengandalkan keuangan negara. Artinya, porsi APBN yang awalnya dijanjikan hanya 20 persen akan melebihi target demi keberlanjutan pembangunan.

"Pada akhirnya kemungkinan porsi APBN untuk membangun IKN diperbesar agar rencana pembangunan infrastruktur IKN tetap terlaksana," imbuhnya.

Senada, Peneliti Celios Nailul Huda mengatakan perayaan upacara 17 Agustus di IKN tidak akan mempengaruhi minat investor. Sebab, memang sejak awal investor ogah masuk ke proyek tersebut.

"Investasi di IKN itu nggak profitable bagi investor. Terlihat kan, sampai saat ini belum ada investor asing murni yang mau berinvestasi di IKN," terang Nailul.

Menurut Nailul, sampai saat ini komitmen investasi yang masuk ke IKN seperti yang disampaikan pemerintah berasal dari investor dalam negeri dan BUMN, sehingga tak bisa dianggap sebagai investasi murni karena kemungkinan besar adalah penugasan.

"Yang ada investor dalam negeri, yang saya rasa juga ada desakan dari pemerintah untuk investasi di IKN. Sisanya dari APBN dan BUMN yang dipaksa untuk mendirikan kantor di IKN," jelasnya.

Dengan demikian, Nailul juga melihat yang lagi-lagi akan dikorbankan untuk melanjutkan pembangunan proyek ini adalah uang negara. Porsi APBN yang awalnya 20 persen bisa melonjak sampai 70 persen.

"Dana yang tersedot lagi-lagi dari APBN dan jika pemerintah menargetkan hanya 20 persen, saya rasa bisa lebih dari 20 persen. Bahkan jika ditotalkan dengan BUMN, saya rasa 70 persen lebih dana dari APBN dan BUMN," katanya.

Ia menjelaskan porsi APBN bisa sampai 70 persen, karena saat BUMN ditugaskan untuk ikut masuk proyek tersebut, maka uangnya akan berasal juga dari negara melalui Penanaman Modal Negara (PMN).

"Jika BUMN butuh dana, ambil dari pembiayaan PMN. Hutang dibayar lewat mekanisme APBN. Jadi sungguh berat beban APBN ke depan," pungkasnya.

Nilai tukar rupiah dibuka di posisi Rp16.138 per dolar AS di perdagangan pasar spot pada Jumat (12/7) pagi. Mata uang Garuda naik 57 poin atau plus 0,35 persen dibandingkan penutupan di hari sebelumnya.

Kendati, mata uang Asia lain mayoritas layu. Peso Filipina turun 0,03 persen, rupee India merosot 0,04 persen, yuan China minus 0,06 persen, dolar Singapura jatuh 0,10 persen, baht Thailand minus 0,17 persen, yen Jepang amblas 0,30 persen, dan won Korea Selatan ambruk 0,31 persen.

Sedangkan penguatan dialami oleh ringgit Malaysia yang melesat 0,39 persen. Di lain sisi, dolar Hong Kong macet.

Begitu pula dengan mata uang utama negara maju yang dibuka melemah. Poundsterling Inggris layu 0,09 persen, euro Eropa merosot 0,03 persen, franc Swiss turun 0,02 persen, dolar Australia amblas 0,05 persen, dan dolar Kanada mandek.

Pengamat Komoditas dan Mata Uang Lukman Leong menyebut rupiah akan menguat. Pasalnya, dolar AS kembali melemah dan imbal hasil obligasi AS yang turun tajam setelah data inflasi lebih rendah dari perkiraan.

"Investor menantikan data perdagangan China siang ini," katanya kepada CNNIndonesia.com.

Ia memperkirakan rupiah bergerak di kisaran Rp16 ribu sampai Rp16.150 per dolar AS pada hari ini.

Memiliki rumah di Jakarta, kota metropolitan yang dinamis dan penuh peluang, merupakan impian banyak orang. Namun, di balik impian tersebut, terdapat pertimbangan penting yang perlu dipahami, yaitu Nilai Jual Objek Pajak (NJOP) dan dampaknya terhadap besaran Pajak Bumi dan Bangunan (PBB).

NJOP yaitu harga rata-rata yang diperoleh dari transaksi jual beli yang terjadi secara wajar. Bila tidak terdapat transaksi jual beli, NJOP ditentukan melalui perbandingan harga dengan objek lain yang sejenis, atau nilai perolehan baru, atau NJOP pengganti.

Kepala Pusat Data dan Informasi Pendapatan Bapenda DKI Jakarta, Morris Danny, mengatakan Peraturan Daerah Nomor 1 Tahun 2024 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah, mengatur besaran NJOP yang digunakan sebagai dasar perhitungan PBB-P2 berdasarkan persentase, yaitu paling rendah 20 persen dan paling tinggi 100 persen.

"Oleh sebab itu, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta perlu menetapkan Peraturan lain tentang Persentase NJOP yang digunakan untuk Perhitungan Pajak Bumi dan Bangunan Perdesaan dan Perkotaan," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (11/7).

Ia menambahkan, Pemprov DKI Jakarta telah menerbitkan Peraturan Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta (Pergub DKI Jakarta) Nomor 17 Tahun 2024 Tentang Persentase Nilai Jual Objek Pajak yang digunakan untuk perhitungan Pajak Bumi dan Bangunan Perdesaan dan Perkotaan (PBB-P2) yang telah ditetapkan pada 30 Mei 2024.

Pada beleid tersebut, NJOP yang digunakan untuk perhitungan PBB-P2 memiliki persentase yang berbeda tergantung pada jenis objek PBB-P2. Menurut pasal 2 ayat (1) Pergub DKI Jakarta No.17/2024, NJOP yang digunakan untuk Perhitungan PBB-P2 untuk objek PBB-P2.

Sementara untuk menghitung PBB-P2 pada hunian adalah 40 persen dari NJOP. Sedangkan selain hunian, NJOP yang digunakan untuk menghitung PBB-P2 adalah 60 persen dari NJOP setelah dikurangi NJOPTKP.

Morris menuturkan, dalam pasal 2 ayat (2) menjelaskan bahwa Penetapan Persentase NJOP tersebut ditetapkan dengan mempertimbangkan bentuk pemanfaatan objek PBB-P2. Hal ini dimaksudkan agar pemungutan PBB-P2 lebih adil dan sesuai dengan kemampuan wajib pajak.

Pada pasal 3 Pergub DKI Jakarta No.17/2024, dijelaskan klasifikasi objek PBB-P2 yaitu:

Pasal tersebut menjelaskan bahwa NJOP yang digunakan untuk perhitungan PBB-P2 pada tahun pajak sebelum berlakunya Peraturan Gubernur ini, masih berlaku ketentuan peraturan perundang-undangan sebelumnya.

"Dengan kata lain, bahwa NJOP yang digunakan untuk perhitungan PBB-P2 sebelum berlakunya Peraturan Gubernur tersebut masih mengikuti ketentuan peraturan yang berlaku sebelumnya," ucap Morris.

Ia menekankan, ketentuan yang terdapat dalam Peraturan Gubernur tersebut memberikan gambaran jelas tentang persentase NJOP yang digunakan untuk perhitungan PBB-P2.

Hal ini menjadi acuan penting bagi warga DKI Jakarta dalam memahami peraturan perpajakan yang berlaku dan mengetahui kewajiban pajaknya.

Dengan adanya klasifikasi persentase tersebut, peraturan baru ini juga diharapkan dapat meningkatkan keadilan dalam pemungutan PBB-P2, serta meningkatkan kesadaran terhadap warga DKI Jakarta yang memiliki kewajiban pajak bumi dan bangunan.

Membayar pajak merupakan kewajiban warga negara yang memiliki peran penting dalam membangun bangsa dan negara. Pembayaran pajak secara tepat waktu berkontribusi pada kemajuan dan kesejahteraan bersama, termasuk dalam mewujudkan Jakarta yang lebih maju dan sejahtera.

Menteri Investasi Bahlil Lahadalia meyakini investor tak akan wait and see selepas Upacara HUT Indonesia ke-79 di IKNNusantara pada 17 Agustus 2024.

"Nanti setelah 17 Agustus (2024) itu sudah gak ada wait and see," klaim Bahlil usai memberi Kuliah Umum di IPDN Jatinangor, Kamis (11/7).

"Kemarin kan pemilu (Pilpres 2024) saja, karena kita pemilu kan hampir semua terjadi wait and see. Dan itu kan ciri negara manapun ketika melakukan pemilu pasti akan terjadi perlambatan," sambungnya.

Bahlil selaku menteri investasi mengakui bahwa selama ini memang belum ada investor asing yang masuk ke ibu kota negara anyar tersebut. Ia berdalih ada alasan utama mengapa pemerintah lebih mengutamakan penanaman modal dalam negeri (PMDN).

Ia mengatakan saat ini pembangunan di IKN baru di klaster pertama alias Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP). Bahlil menegaskan penanaman modal asing (PMA) memang tak akan diberi porsi di klaster ini.

"Menyangkut dengan investasi, pada klaster pertama ini adalah semacam kalau Istana (Istana Negara di IKN) itu Sarinah, Menteng (kawasan di Jakarta). Itu semuanya investasi PMDN, kenapa PMDN? Karena kita pikir ini klaster yang sangat inti. Nanti, klaster keduanya baru ada investasi asing, PMA," jelasnya.

"Di DPR saya sampaikan pada klaster pertama semuanya PMDN, tidak ada PMA. Nanti, klaster kedua baru PMA. Karena kita pengin klaster pertama tempatnya sangat strategis harus dimiliki orang Indonesia semua, nanti klaster keduanya baru asing," dalih Bahlil.

Anak buah Presiden Joko Widodo itu juga merinci persiapan Upacara HUT ke-79 di IKN. Menurutnya, jalan tol sudah hampir rampung seluruhnya, hanya tersisa ruas 10 km.

Kalaupun jalan tol IKN belum rampung seluruhnya, ia mengklaim tak akan jadi masalah. Bahlil menyebut rombongan Pemerintah Indonesia bisa keluar langsung menuju jalan utama di KIPP yang sudah diaspal.

"IKN, kita akan upacara pada 17 Agustus di IKN. Sekarang airport (Bandara VVIP) akan jadi sebelum 17 Agustus, kita akan mendarat (di sana)," tutur Bahlil,

"Kata siapa (presiden terpilih 2024-2029 Prabowo Subianto tak mau pindah ke IKN)? Jangan pakai kata, informasi yang gak benar. Insyaallah kok Pak Prabowo (pindah ke IKN), akan kita lihat apa yang diputuskan, yang jelas Pak Prabowo akan upacara 17 Agustus di IKN," tandasnya.

Cita rasa pedas merupakan jiwa kuliner Nusantara. Bagi banyak orang, hidangan terasa kurang lengkap tanpa sambal. Hal tersebut menginspirasi Yansen Gunawan untuk menciptakan Eatsambel, sambal lokal dalam kemasan yang kini digemari banyak orang.

Awalnya, ia membagikan sambal buatannya secara gratis kepada kerabat. Kini, Eatsambel telah menjadi brand sambal ternama dengan rasa yang enak dan kualitas terjamin.

Kesuksesan Eatsambel tak lepas dari kolaborasi dengan Shopee, khususnya melalui fitur Shopee Live dan Shopee Video.

"Walaupun tiap orang memiliki selera makanan yang berbeda-beda, namun sambal menjadi satu cita rasa yang dicari semua masyarakat Indonesia. Maka dari itu, kami ingin produk Eatsambel bisa dicoba dan menjadi teman makan seluruh orang Indonesia," ujarnya dalam keterangan tertulis, Jumat (11/7).

Founder Eatsambel ini mengaku jika berbagai inisiatif dan inovasi yang diperkenalkan oleh Shopee membantu mewujudkan mimpinya. Menurutnya, Shopee Live dan Shopee Video menjadi solusi bagi Eatsambel untuk menghadapi masa sulit selama pandemi.

Awalnya, ia melanjutkan, Shopee Live digunakan sebagai strategi pemasaran untuk menanggapi perubahan perilaku belanja masyarakat.

Namun, manfaat dan dampak positifnya ternyata sangat besar, termasuk memperluas jangkauan pasar, menciptakan interaksi dengan konsumen, dan meningkatkan jumlah transaksi secara signifikan.

"Melalui kolaborasi bersama Shopee Live, pada kampanye angka kembar Shopee, total transaksi Eatsambel berhasil meningkat hingga tiga kali lipat dibandingkan biasanya," tegas dia.

Dalam rangka melengkapi pengalaman konsumen dalam membeli dan mencoba produk yang dimiliki, Yansen yakin bahwa sebuah brand tidak boleh hanya berfokus untuk berjualan saja, tetapi juga harus melayani dan menghibur para calon konsumen.

Maka dari itu, selain memiliki produk yang bermain dengan sensasi rasa, fitur Shopee Live dan Shopee Video menjadi strategi penting yang dilakukan Eatsambel dalam membantu konsumen melakukan keputusan pembelian.

Melalui Shopee Live, Eatsambel dapat mendeskripsikan cita rasa dari masing-masing varian produk, menunjukkan bahan baku alami yang terkandung dalam produk, serta memberikan rekomendasi dan menjawab secara langsung pertanyaan yang muncul di kolom komen.

Mengusung konsep komedi, Eatsambel juga memanfaatkan Shopee Video untuk memberikan tips dan kreasi makanan yang cocok dengan produk Eatsambel sambil berkolaborasi dengan figur selebriti ternama.

"Tiga nilai penting dari konten video Eatsambel adalah ringan, lucu dan tradisional. Karena itu, kami mengangkat cerita berdasarkan kehidupan sehari-hari kami yang dikemas dengan konsep komedi ringan, seperti konten video pendek yang lucu bersama para karyawan maupun selebriti ternama," paparnya.

Pria yang akrab dipanggil Mas Yangun ini percaya kreativitas adalah kekuatan utama Eatsambel. Dengan hadirnya fitur Shopee Video, mereka dapat menyalurkan berbagai ide untuk menghibur konsumen.

Selain membantu Eatsambel, fitur interaktif ini juga memudahkan konsumen karena mereka dapat langsung membeli produk melalui Keranjang Orange sambil menikmati promo dan diskon spesial dari Shopee Live dan Shopee Video.

Didirikan pada tahun 2018, Eatsambel berawal dari keinginan Yansen untuk bisa mengobati kerinduan masyarakat Indonesia yang tinggal di luar negeri akan cita rasa sambal, yang sulit ditemukan di luar tanah air.

Ia juga menyadari bahwa banyak orang menyukai sambal, tetapi tidak semua orang bisa dan mau repot untuk membuatnya. Oleh karena itu, bermodal resep turun temurun dari keluarganya, Eatsambel hadir dengan cita rasa rumahan yang sesuai dengan selera orang Indonesia.

Dirinya memaparkan bahwa seluruh produk Eatsambel dibuat menggunakan komposisi bahan alami untuk selalu menjaga kualitas, kesegaran ,serta menjamin kenikmatan dan rasa terbaik saat sampai di tangan konsumen.

Maka dari itu, Yansen bekerja sama dengan para petani cabai yang tersebar di berbagai daerah untuk menunjukkan kualitas bahan baku lokal yang Indonesia miliki.

Berbagai macam bahan baku lokal ini dikreasikan Yansen menjadi empat varian cita rasa sambal khas Indonesia yang dikemas dengan nama yang unik, mulai dari Cumi Ciamik, Cakalang Rindu, Ayam Suwir Icikiwir, dan Teri-Ngat Kamu.

"Kami sangat bersyukur bahwa kehadiran Eatsambel tidak hanya dapat menemani konsumen saat menyantap makanan, tetapi juga dapat berkontribusi untuk meningkatkan penjualan cabai dari petani daerah dan berhasil membuka lapangan pekerjaan untuk banyak ibu rumah tangga yang menjadi tulang punggung dari keluarga mereka," imbuh dia.

Yansen juga meyakini dalam bisnis kuliner, yang dibutuhkan bukan hanya rasa yang enak, melainkan juga branding produk itu sendiri. Untuk itu, ia pun memanfaatkan Shopee untuk mendukung bisnisnya dan menjangkau target pasar yang dimiliki.

Eatsambel pun langsung mengawali awal perjalanan bisnis bersama Shopee, karena berbagai kemudahan yang ditawarkan bagi brand baru dalam mengenalkan produk dan memulai bisnis mereka.

Berawal dari hanya memperkenalkan varian produk dengan foto yang cantik, sekarang Shopee sudah menyediakan berbagai wadah lain untuk menyalurkan kreatifitas Eatsambel melalui Shopee Video dan Shopee Live.

Dengan memanfaatkan kampanye, program dan fitur interaktif yang dimiliki Shopee, Eatsambel bisa semakin dikenal masyarakat dan menjadi pilihan utama saat mereka ingin membeli produk sambal kemasan, dimana varian Cumi Ciamik menjadi favorit para pengguna.

"Kami percaya bahwa 'inovasi' dan 'kreativitas' adalah kunci utama bagi brand dalam mencapai kesuksesan. Salah satu caranya adalah tidak berhenti mempelajari tren dan memanfaatkan inovasi teknologi yang ada dengan cara yang khas dan berbeda dengan yang lain, seperti yang Eatsambel lakukan bersama fitur Shopee Live dan Shopee Video," ucapnya.

Yansen berharap bahwa di masa depan, semakin banyak merek lokal yang mengadopsi kedua fitur interaktif ini untuk memudahkan komunikasi dengan calon konsumen. Menurutnya, ini adalah awal dari inovasi besar dalam menciptakan pengalaman berbelanja yang personal, mudah, dan menyenangkan.

"Bagi brand yang baru memulai, kami percaya Shopee Live dan Shopee Video akan menjadi salah satu kunci besar dalam memenangkan perhatian para konsumen dan memberikan dampak positif bagi bisnis," tutup dia.

Kolaborasi Eatsambel dengan Shopee melalui Shopee Live dan Shopee Video, telah membawa brand sambal lokal ini ke level yang lebih tinggi. Rasa pedasnya yang membara tak hanya memanjakan lidah, tetapi juga terbukti meningkatkan penjualan hingga tiga kali lipat.

Di samping Eatsambal, masih ada cita rasa kuliner Nusantara lainnya beserta promo terbaik dari berbagai brand lokal favorit di Shopee. Aplikasi yang sudah dilengkapi dengan fitur ShopeePay dapat diunduh secara gratis melalui App Store atau Google Play.

Pedagang warung madura dibuat resah usai adanya wacana penerapan larangan penjualan rokok dalam radius 200 meter dari sekolah dan tempat bermain anak.

Wacana itu tertuang dalam draf Pasal 434 Huruf e Rancangan Peraturan Pemerintah (RPP) Kesehatan turunan Undang-Undang (UU) Nomor 17 Tahun 2023.

"Setiap orang dilarang menjual produk tembakau dan rokok elektronik: ... e. dalam radius 200 meter dari satuan pendidikan dan tempat bermain anak," bunyi salinan pasal tersebut, dikutip Rabu (10/7).

Dalam draf beleid RPP Kesehatan itu, penjualan rokok dilarang menggunakan mesin layan diri, kepada warga berusia di bawah 21 tahun dan perempuan hamil.

Lalu, larangan juga bakal diterapkan untuk penjualan rokok secara eceran satuan per batang, kecuali bagi produk cerutu atau rokok elektrik.

Icha (26), pedagang warung madura di sekitar SMA Negeri 29, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan menolak wacana larangan tersebut. Ia menyebut hal itu akan berdampak banyak terhadap pendapatannya dari penjualan rokok.

"Pasti banyak dampaknya lah. Soalnya kan penghasilan rata-rata dari sekolah juga. Kan pembeli kalau dekat sekolah itu pasti ke warung madura," ujar dia kepada CNNIndonesia.com, Kamis (11/7).

Ia menyebut pembeli rokok di warungnya rata-rata adalah orang dewasa. Sementara anak-anak sekolah lebih sering membeli minuman dan makanan ringan.

Orang yang membeli rokok di warungnya pun biasanya secara eceran atau per batang. Icha mengaku bisa meraup sekitar Rp1 juta per hari untuk penjualan rokok saja.

"Rokok itu kalau satu slopnya doang ada yang sampai Rp400 ribu, ada yang Rp300 ribu, paling cuma sekitar tiga slop abis. Tapi kalau yang murah-murah sih bisa sampai lima slop abis," tuturnya.

Ia mengatakan anak sekolah tak ada kontribusinya sama sekali dalam penjualan rokoknya. Omzet yang ia dapat dari rokok pun sebenarnya tidak terlalu besar karena bersaing dengan warung madura lain di deretannya.

Pedagang warung madura lain di daerah yang sama juga berpendapat serupa.

Pria paruh baya yang enggan disebut namanya itu mengatakan larangan penjualan rokok di sekitar sekolah akan berdampak besar pada pendapatan warungnya. Hal itu dikarenakan warungnya sering digaet perusahaan rokok untuk bekerja sama.

Ia juga mengatakan hampir tidak pernah melayani anak sekolah yang ingin membeli rokok. Dibanding anak sekolah, lebih banyak driver ojek online yang membeli rokok dari warungnya.

"Di sini langganannya lebih banyak ojek-ojek, walaupun dekat sekolah tapi enggak ada anak sekolah beli rokok di sini," ujar pria itu.

Pria itu pun curhat bahwa penjualan rokok menurun drastis dari beberapa bulan lalu. Hal itu lantaran warungnya bersaing dengan warung lain yang juga menjual rokok.

"Penjualannya mah paling sekitar 10 batang lah sehari. Ojek juga belinya ngeteng (batangan), sebatang dua batang. Satu batang di kita Rp2.500," kata dia.

Sementara, Siti (42), pedagang warung madura di sekitar SMA Negeri 32, Grogol Selatan, Jakarta Selatan mengaku larangan penjualan rokok tak akan memberikan pengaruh signifikan kepada pendapatannya.

Ia bercerita anak-anak sekolah tahun ajaran baru ini tidak ada yang membeli rokok jika dibandingkan dengan tahun ajaran sebelumnya. Siti menyebut orang dewasa yang berkontribusi terhadap penjualan rokoknya.

"Kalau di saya enggak ada dampaknya sih larangan seperti itu. Kalau anak-anak sekolah jarang, hampir tidak pernah beli rokok di sini kalau hari-harinya," kata Siti.

Ia pun mengaku tak meraup banyak keuntungan dari penjualan rokoknya sehari-hari. Hal itu dikarenakan harga rokok belakangan sudah meroket.

"Enggak banyak yang beli rokok di saya sih, seminggu sekali lah ada yang beli rokok. Enggak akan terlalu berdampak juga kalau dilarang," imbuhnya.

Ketua Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo) Roy Mandey sebelumnya mengkritik draf RPP Kesehatan itu.

Ia menyebut aturan itu mengandung pasal karet yang mengatur larangan penjualan rokok di zonasi kurang dari 200 meter dari pusat pendidikan. Menurutnya, pasal tersebut ambigu karena tidak menjelaskan detail penghitungan zonasi 200 meter.

"Bagaimana cara menghitung 200 meternya? Mau pakai meteran? Terus kiblatnya mengarah kemana? Utara, timur, selatan?," katanya di Kantor Aprindo, Jumat (28/6) lalu.

Tak hanya soal penghitungan zonasi 200 meter, Roy juga mempertanyakan definisi pusat sekolah yang dimaksud RPP Kesehatan. Pusat pendidikan katanya bisa multitafsir.

"Ada sekolah balet, ada sekolah Bahasa Inggris, ada sekolah mengemudi ada bimbel. Pusat pendidikannya apa? Ini juga ambigu, pasal karet," katanya.

CNNIndonesia.com berupaya meminta tanggapan Kementerian Kesehatan terkait draf RPP Kesehatan tersebut. Namun, pihak yang bersangkutan belum merespons.

Direktur Utama PT Primissima (Persero) Usmansyah mengungkap akar masalah pemicu krisis keuangan perusahaannya yang berbuntut panjang hingga menyebabkan ratusan pekerjanya terpaksa dirumahkan sejak bulan lalu.

Menurut Usmansyah, perusahaan yang didirikan tahun 1971 ini pernah mencapai era kejayaannya sebelum mengalami kesulitan modal kerja pada 2011. Persoalan ini mencapai puncaknya dua tahun kemudian.

Kesulitan modal kerja ini berpangkal dari salah langkah perusahaan menggulirkan salah satu lini usahanya, yakni pemintalan benang (spinning). Kala itu untuk pengadaan bahan baku dan mesin dipenuhi lewat skema pinjaman kepada Bank Mandiri pada 2001.

Kata Usmansyah, bahan baku berupa kapas seluruhnya didatangkan secara impor. "Untuk menjaga harga pada waktu itu manajemen membuat kontrak jangka panjang dengan harga dipatok sekian, ternyata baru tiga bulan jalan harga kapas jatuh. Padahal kita sudah terlanjur kontrak jangka panjang," katanya ditemui di Sleman, DIY, Kamis (11/7).

Bukan cuma itu, kata Usmansyah, kesulitan modal kerja juga diakibatkan pengeluaran perusahaan akibat pembayaran uang pensiun sejumlah karyawan. Menurutnya, tahun 2011-2013 adalah periode puncak karyawan pertama perusahaan memasuki masa purna tugas.

Usmansyah berujar, selama masa itu, perusahaan mengeluarkan total Rp40 miliar untuk tunjangan pensiun. Dari sini, arus kas perusahaan langsung jatuh.

"Mulai dari situlah kami kesulitan modal kerja," tegas pria yang mulai jadi dirut perusahaannya sejak 2016 lalu ini.

"Pasar tidak ada masalah, pesanan sangat banyak, tapi tidak bisa dipenuhi karena kami enggak jalan," sambungnya.

Semenjak saat itu, perusahaan kelimpungan membayar gaji karyawan dan listrik untuk operasional mesin-mesin pabrik yang jumlahnya sekitar 400 unit. Manajemen juga susah payah membeli bahan baku benang.

Perusahaan memutar otak hanya bekerja berdasar pesanan alias work order (WO), atau menggarap benang milik beberapa pihak menjadi kain selama beberapa tahun belakangan. Implikasinya, omzet menurun drastis yang berbuntut pada ketidakmampuan perusahaan mencukupi pengeluaran mereka.

"WO sebulan dapat Rp1,2 miliar, gaji dan lain-lain Rp2 miliar lebih. Tambal silam terus, mentok gaji nggak kebayar," ucapnya.

Perusahaan, lanjut Usmansyah, tetap berupaya membayarkan gaji para karyawan meski tidak penuh. Ini juga dialami jajaran direksi yang jika dikalkulasi mereka belum menerima upah setara lima bulan gaji.

Kondisi ini terus berlarut-larut sampai pada titik perusahaan meliburkan seluruh karyawan pada 1 Juni 2024. Mulai detik itu pula, operasional perusahaan berhenti dan per tanggal 12 Juni kemarin seluruh karyawan dirumahkan, kecuali satpam.

Keputusan merumahkan karyawan dari bagian produksi, manajemen, sampai direksi diambil lantaran perusahaan tak mampu membayarkan gaji per bulan Mei 2024.

Usmansyah memastikan tetap membayarkan 25 persen dari total gaji untuk para karyawan yang dirumahkan dengan status terhutang. Ia mempersilakan karyawan menuntut pelunasan apabila perusahaan sudah memiliki dana.

Saat ini, lanjutnya, pemerintah melalui Perusahaan Pengelola Aset (PPA) sedang dalam proses memulihkan PT Primissima. Sebelum pinjaman modal kerja bisa dicairkan, diperlukan resrukturisasi aset dan efisiensi operasional agar pinjaman modal kerja mendatang mampu dijamin dan dikembalikan.

Menurut Usmansyah, para karyawan dirumahkan setidaknya sampai pinjaman modal kerja dan dana penyehatan untuk pembelian suku cadang mesin-mesin dipersiapkan untuk pencairannya, di samping penjaminan untuk modal kerja yang lebih besar juga sedang diproses oleh bank dan PPA.

"Perlu diketahui kenapa Primissima tidak menggunakan mekanisme pendanaan dari bank, nggak bisa karena sejak 2001 seluruh aset Primissima itu jadi jaminan utang di Bank Mandiri," bebernya.

Usmansyah menerangkan aset perusahaan sekarang tercatat Rp180 miliar, sementara utang ke Bank Mandiri sekitar Rp55 miliar. Dengan besarnya jaminan, PPA kini melobi Bank Mandiri untuk mendapatkan jatah jaminan yang sebagian dipakai sebagai dana talangan ke PT. Primissima.

Dana talangan yang dikucurkan diperkirakan Rp2,4 miliar untuk belanja bahan baku dan membayar gaji pegawai. Sementara Rp550 juta dialokasikan untuk mereparasi 80 unit mesin-mesin tua yang sudah rusak.

"Itu paling utama, karena kalau kita dapat dana berapapun, mesinnya nggak jalan nggak akan bisa dikerjakan," ucapnya.

Dia berharap dana talangan ini bisa terkucur selambat-lambatnya turun pada 20 Juli atau maksimal 1 Agustus 2024 mendatang. Setelah karyawan yang dibutuhkan dipekerjakan kembali, harapannya hutang-hutang lama akan mulai dicicil pembayarannya.

"Tapi, karena program efisiensi, nggak bisa semua karyawan masuk karena penghasilannya tidak akan meng-cover semua gaji karyawan," imbuhnya.

Konfederasi Serikat Buruh Sejahtera Indonesia (K-SBSI) DIY sebelumnya mengungkap PT Primissima telah merumahkan sekitar 500 karyawan bagian produksinya sejak 1 Juni 2024. Operasional perusahaan pun berhenti total mulai saat itu juga.

Ratusan karyawan itu dilaporkan juga tidak menerima gaji sepeser pun selama dirumahkan. Sementara, gaji Mei dan Juni 2024 belum dibayarkan perusahaan, demikian pula asuransi lain seperti BPJS Ketenagakerjaan dan Kesehatan.

Selain ratusan karyawan itu, ada pula 15 pekerja lain yang sudah terlebih dahulu dikenakan pemutusan hubungan kerja (PHK) pada November 2023 lalu. Pesangon mereka baru terbayarkan 30 persen dari total hak masing-masing.

Dinas Tenaga Kerja (Disnaker) Sleman menyebut perusahaan sudah menunjukkan gejala-gejala laiknya BUMN tak sehat sejak lama. Perusahaan negara itu kian terlihat tak mampu keluar dari permasalahannya semenjak tiga tahun belakangan.