JAKARTA, KOMPAS.com - Chery akan resmi meluncurkan SUV listrik Chery J6 pada akhir tahun 2024. Mobil ini menarik perhatian karena menjadi SUV bergaya kotak pertama bertenaga listrik di Indonesia.

Sebelumnya, Chery J6 pernah diperkenalkan dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada bulan Juli lalu. Namun, saat itu mobil ini diperkenalkan dengan nama iCar 03.

Assistant Vice President PT Chery Sales Indonesia (CSI), Zheng Shuo, menjelaskan bahwa pihaknya sebenarnya ingin meluncurkan J6 lebih cepat, tetapi terkendala masalah produksi.

Chery J6 akan dirakit bersama beberapa model Chery lainnya di pabrik PT Handal Indonesia Motor (HIM) di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat. Namun, pabrik tersebut belum memiliki alat pengelasan untuk sasis aluminium.

"Jadi semua mobil yang kami bawa ke sini harus sudah CKD, tidak cuma assembly tapi juga welding dan painting semuanya sudah cukup komplit," kata Shuo menjawab Kompas.com, belum lama ini.

"Kami harusnya mau lebih awal bawa J6 ke Indonesia cuma karena sasisnya dia alumunium itu kesulitan untuk kita cari mesin yang bisa mengelas sasis alumunium alloy," katanya.

"Jadi ada technical issue, sebab ini teknologi paling baru, masih sulit di Indonesia. Kami harus investasi mesin baru, jadi pabrik baru bisa produksi pada Desember," kata Shuo.

Shuo memahami bahwa meluncurkan produk pada akhir tahun bukanlah hal yang umum. Namun, hal ini perlu dilakukan karena banyak konsumen yang sudah menunggu sejak mobil tersebut diperkenalkan pada bulan Juli lalu.

"Kami tahu ini sudah akhir tahun tapi kami juga tahu konsumen yang sudah booking sejak GIIAS 2024 (Juli) sudah tidak sabar untuk tunggu lagi," katanya.

"Desember sejak kami bisa produksi lansung launching dan kirim ke konsumen yang sudah booking sebelumnya," ujar Shuo.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menjelang akhir tahun, biasanya menjadi momen bagi beberapa merek mobil menebar ragam promo penjualan. Termasuk diskon atau potongan harga.

Bagi yang sedang mencari mobil baru, mungkin ini jadi momen yang tepat. Apalagi memasuki November 2024, rata-rata banderolnya stabil.

Nah, bagi yang sedang mengincar mobil matik tapi dengan dana terbatas di bawah Rp 250 juta, pilihannya pun masih beragam.

Tak sekadar di segmen low cost green car (LCGC) saja, dengan dana Rp 250 juta, masih bisa mendapatkan mobil matik di kelas low sport utility vehicle (LSUV), low multi purpose vehicle (LMPV), sampaicity car.

Untuk segmen LMPV, ada Daihatsu Xenia dengan mesin 1.300 cc dan transmisi CVT. Sementara di kelas city car, pilihannya bisa Sirion atau Suzuki S-Presso.

Bicara LCGC, model yang bisa mejadi rujukan lebih beragam lagi. Sementara untuk LSUV, ada dua varian Daihatsu Rocky 1.200 cc CVT yang bisa dipilih.

Lengkapnya, berikut daftar mobil matik baru di bawah Rp 250 juta per November 2024 on the road (OTR) Jakarta ;

LSUV

Daihatsu Rocky 1.200 X CVT Rp 240.950.000
Daihatsu Rocky 1.200 M CVT Rp 226.850.000

LMPV

Daihatsu Xenia 1.3 X CVT Rp 243.250.000

City car

Daihatsu Sirion X CVT Rp 230.350.000
Daihatsu Sirion R CVT Rp 239.550.000

Suzuki S-Presso AGS Rp 179.100.000 naik Rp 179.900.000

LCGC

JAKARTA, KOMPAS.com - Menjelang akhir tahun, biasanya menjadi momen bagi beberapa merek mobil menebar ragam promo penjualan. Termasuk diskon atau potongan harga.

Bagi yang sedang mencari mobil baru, mungkin ini jadi momen yang tepat. Apalagi memasuki November 2024, rata-rata banderolnya stabil.

Nah, bagi yang sedang mengincar mobil matik tapi dengan dana terbatas di bawah Rp 250 juta, pilihannya pun masih beragam.

Tak sekadar di segmen low cost green car (LCGC) saja, dengan dana Rp 250 juta, masih bisa mendapatkan mobil matik di kelas low sport utility vehicle (LSUV), low multi purpose vehicle (LMPV), sampaicity car.

Untuk segmen LMPV, ada Daihatsu Xenia dengan mesin 1.300 cc dan transmisi CVT. Sementara di kelas city car, pilihannya bisa Sirion atau Suzuki S-Presso.

Bicara LCGC, model yang bisa mejadi rujukan lebih beragam lagi. Sementara untuk LSUV, ada dua varian Daihatsu Rocky 1.200 cc CVT yang bisa dipilih.

Lengkapnya, berikut daftar mobil matik baru di bawah Rp 250 juta per November 2024 on the road (OTR) Jakarta ;

LSUV

Daihatsu Rocky 1.200 X CVT Rp 240.950.000
Daihatsu Rocky 1.200 M CVT Rp 226.850.000

LMPV

Daihatsu Xenia 1.3 X CVT Rp 243.250.000

City car

Daihatsu Sirion X CVT Rp 230.350.000
Daihatsu Sirion R CVT Rp 239.550.000

Suzuki S-Presso AGS Rp 179.100.000 naik Rp 179.900.000

LCGC

Daihatsu

- Ayla 1.0 X CVT Rp 168.900.000
- Ayla 1.0 X CVT ADS Rp 174.800.000
- Ayla 1.2 R CVT Rp 186.000.000
- Ayla 1.2 R CVT ADS Rp 191.900.000
- Sigra 1.2 X AT Rp 170.600.000
- Sigra 1.2 X AT DLX Rp 176.100.000
- Sigra 1.2 R AT Rp 178.800.000
- Sigra 1.2 R AT DLX Rp 182.600.000

Toyota

- Agya 1.2 G CVT Rp 194.400.000
- Calya 1.2 G A/T Rp 190.000.000

Honda

- Brio Satya E CVT Rp 198.300.000

Jakarta -

Hyundai Santa Fe belum genap satu bulan rilis di Indonesia. Penerimaan SUV bongsor ini terbilang positif.

Chief Marketing Officer PT Hyundai Motors Indonesia Budi Nur Mukmin mengatakan Santa Fe terbaru itu menjadi opsi untuk para penggemar SUV dengan desain yang tidak banyak diadopsi pabrikan lain.

"Tiga digit gede, bookingan (Santa Fe) sudah masuk. Ini sesuatu yang menjadi bukti, konsumen kita sebenarnya penyegaran opsi di market biasanya spesifik pada model tertentu. Ini baru dua minggu (sejak Santa Fe diluncurkan), hopefully satu dua bulan ke depan peminatnya bertambah banyak," kata Budi di Cikarang, Jawa Barat, belum lama ini.

"Ya, sudah di atas 500 unit," tambahnya lagi.

Santa Fe Hybrid hadir untuk berkompetisi dengan SUV hybrid Jepang, dan di kelasnya ada pesaing terberat Honda CR-V e:HEV.

Santa Fe diketahui sudah diproduksi lokal di pabrik Hyundai Motor Manufacturing Indonesia. Namun untuk baterai mobil hybrid masih diimpor dari Korea Selatan.

Hyundai Santa Fe varian Calligraphy mesin turbo hybrid menjadi model yang paling banyak dipesan. Sebab mayoritas orang Indonesia cenderung memilih membeli mobil dengan trim tertinggi.

Secara umum, All New Hyundai Santa Fe tersedia dalam dua opsi mesin. Pertama, ada mesin bensin 2.497 cc bersilinder empat dengan muntahan tenaga 194 PS dan torsi 246 kgm. Sementara transmisinya otomatis delapan-percepatan.

Kedua, ada mesin turbo hybrid berkapasitas 1.598 cc bersilinder empat yang jika dikombinasikan dengan motor listrik mampu menghasilkan tenaga 235 PS. Sedangkan transimisinya otomatis enam-percepatan.

Hyundai Santa Fe sudah punya fitur konektivitas BlueLink yang memberikan banyak kemudahan untuk pengemudinya. Kendaraan tersebut juga punya teknologi Hyundai Smartsense dengan paket fitur seperti blind-spot collision-avoidance assist (BCA), lane following assist (LFA), parking collision-avoidance assist (PCA), smart cruise control, forward collision-avoidance assist with JT.

Selain itu, fitur standar masih disematkan, mulai dari rear lower-tray, UV-C sterilization multi-tray, dual wireless charger, bilateral multi console, parking distance warning dan masih banyak lagi.

(riar/rgr)

SOLO, KOMPAS.com - Membeli mobil Low Sport Utility Vehicle (LSUV) bekas bisa alternatif bagi konsumen yang mencari kendaraan tangguh, nyaman, tetapi tetap terjangkau.

Mobil LSUV umumnya menawarkan berbagai keunggulan, seperti desain modern, fitur keselamatan yang cukup lengkap, serta performa yang mumpuni untuk berbagai kebutuhan.

Meski begitu, sebelum memutuskan membeli mobil bekas, penting untuk memeriksa kondisi kendaraan, sehingga mendapatkan unit bagus dan sesuai anggaran yang disiapkan.

Pilihan LSUV bekas di pasar mobil bekas juga cukup banyak, mulai dari Suzuki XL7,
Mitsubishi Xpander Cross, Honda BR-V, Daihatsu Terios, Daihatsu Rocky, Toyota Raize, hingga Toyota Rush.

Sementara, berdasarkan pantauan Kompas.com, Jumat (8/11/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar harga LSUV bekas:

• Suzuki XL7 2020-2023, Rp 148 jutaan - 256 jutaan
• Honda BR-V 2016-2023, Rp 152 jutaan - Rp 254 jutaan
• Daihatsu Terios 2008-2023, Rp 96 jutaan - Rp 218 jutaan
• Daihatsu Rocky 2021-2023, Rp 168 jutaan - Rp 221 jutaan
• Toyota Raize 2021-2023, Rp 207 jutaan - Rp 268 jutaan
• Toyota Rush 2007-2023, Rp 101 jutaan - Rp 265 jutaan

Jakarta -

Mitsubishi turut hadir di pameran GJAW (Gaikindo Jakarta Auto Week) 2024. Merek asal Jepang ini bakal meluncurkan satu produk baru di pameran otomotif tahunan itu. Begini bocorannya.

Seperti dikatakan Head of PR and CSR Department PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Aditya Wardhani, Mitsubishi akan menghadirkan sekitar 8 unit mobil untuk di-display.

"Akan ada salah satu produk yang kami luncurkan dan perkenalkan (di GJAW 2024). Apakah itu? Akan kami beritahukan di sana," jelas Aditya di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

Pada akhir presentasinya, Aditya memperlihatkan sebuah gambar tampak belakang, mobil konsep dengan jenis SUV. Mobil tersebut tampak memiliki desain sangat sporty dan agresif, dengan spoiler belakang yang meruncing.

Mobil ini memiliki desain atap mengambang (floating roof) dengan lampu belakang sporty berbentuk huruf 'Y'. Yang mencuri perhatian lagi, bagian belakang mobil ini terlihat memiliki desain yang tegas dan kekar. Mobil ini juga memiliki kaca belakang yang tampak luas.

Sekadar informasi, GJAW 2024 diselenggarakan pada 22 November hingga 1 Desember, di ICE-BSD City, Tangerang. Sebelumnya pameran GJAW selalu dilakukan di JCC, Senayan, Jakarta. Dan baru mulai tahun ini pindah ke Tangerang.

"Di penutup akhir tahun kami adakan Gaikindo Jakarta Auto Week, kali ini MUF GJAW. Karena akhir tahun kita ingin menggencarkan penjualan otomotif Indonesia. Harapannya para peserta bisa memberi special promotion atau diskon di pameran ini, agar meningkatkan penjualan otomotif Indonesia," kata Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

GJAW 2024 akan diikuti lebih dari 80 merek otomotif yang terdiri dari 27 merek kendaraan penumpang, termasuk Aletra, BAIC, BMW, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, Ford, GAC Aion, Honda, KIA, Lexus, Mazda, Maxus, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Wuling, dan Zeekr.

Dari segmen kendaraan roda dua, sebanyak 12 merek akan ikut pameran ini, meliputi Alva, Aprilia, Harley-Davidson, Motoguzzi, Piaggio, Royal Alloy, Royal Enfield, Scomadi, Vespa, V Move, Yamaha dan ZPT, turut serta untuk menambah ragam pilihan pengunjung. Lebih dari 40 merek industri pendukung juga siap meramaikan MUF GJAW 2024.

(lua/din)

SOLO, KOMPAS.com- Mobil segmen Sport Utility Vehicle (SUV) umumnya dikenal dengan ketangguhan dan daya tahan yang baik, sehingga cocok untuk berbagai kondisi jalan dan cuaca.

Bahkan, tidak jarang oleh memilih mobil SUV untuk keperluan harian meski berada di perkotaan, karena memiliki tampilan yang gagah dan didukung dengan mesin gahar.

Namun, harga unit barunya masih cukup tinggi atau sudah tidak ada di Indonesia, membuat mobil SUV bekasnya menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang ingin merasakan semua kelebihan SUV tanpa harus mengeluarkan dana besar.

Perlu dicatat, sebelum memutuskan membeli SUV bekas, ada beberapa hal penting yang perlu dipertimbangkan, mulai dari kondisi mesin, transmisi, histori servis, hingga surat-surat.

Sementara, berdasarkan pantauan Kompas.com, Jumat (8/11/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar mobil SUV bekas:

• Honda CR-V 2003-2023, Rp 54,5 jutaan - Rp 487 jutaan
• Nissan X-Trail 2003-2019, Rp 59 jutaan - Rp 351 jutaan
• Toyota Fortuner 2006-2023, Rp 110 jutaan - Rp 560 jutaan
• Mitsubishi Pajero 2009-2023, Rp 176 jutaan - Rp 569 jutaan

Jakarta -

Wuling Motors memberikan jaminan harga jual kembali mobil-mobil SUV-nya tetap tinggi. Wuling memberikan jaminan harga bekas dua mobil SUV-nya yaitu Wuling Almaz dan Wuling Alvez tetap stabil.

Wuling membuat terobosan dengan memperkenalkan program "Berani Lebih Bersama Wuling SUV" untuk konsumen Wuling New Almaz RS dan Wuling Alvez. Program ini menawarkan berbagai keuntungan, mulai dari Resale Value Guarantee atau jaminan nilai jual sebesar 70% di tahun ketiga, gratis biaya jasa perawatan, serta garansi seumur hidup untuk komponen inti HEV (Hybrid Electric Vehicle) bagi kendaraan Wuling Hybrid.

"Kami ingin konsumen merasa lebih percaya diri dan nyaman dalam memiliki kendaraan SUV Wuling, dengan jaminan nilai jual kembali yang tinggi serta berbagai layanan purnajual yang menguntungkan. Dengan peluncuran program ini, kami berharap dapat meningkatkan kepuasan pelanggan dan membangun kepercayaan yang semakin kuat terhadap brand Wuling," papar Ricky Christian, Marketing Operation Director Wuling Motors, dalam siaran persnya.

Dalam program Resale Value Guarantee sebesar 70 persen, Wuling menjamin bahwa pemilik Wuling Almaz RS dan Alvez bisa mendapatkan kembali 70 persen dari harga pembelian saat menjual kembali mobilnya pada tahun ketiga. Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi, termasuk melakukan perawatan rutin di bengkel resmi Wuling dan tidak adanya modifikasi pada kendaraan. Ada juga program gratis biaya jasa perawatan gratis hingga 8 tahun atau 100.000 km guna memastikan bahwa kendaraan selalu dalam kondisi terbaik tanpa tambahan biaya perawatan selama periode tersebut.

Wuling menghadirkan garansi seumur hidup untuk komponen inti pada kendaraan Hybrid Electric Vehicle. Komponen inti itu mencakup drive motor, power battery, dan motor control unit. Dengan adanya garansi ini, Wuling menjamin keandalan kendaraan hybrid untuk jangka panjang dan memberikan rasa tenang serta aman kepada para pemilik Wuling New Almaz RS Hybrid.

"Garansi seumur hidup untuk komponen inti HEV merupakan layanan purnajual kami yang memberikan konsumen pengalaman berkendara menggunakan teknologi hybrid dengan rasa tenang. Kami percaya bahwa komitmen ini akan meningkatkan kepercayaan konsumen dalam memilih Wuling sebagai kendaraan pilihan yang berinovasi di segmen new energy vehicle," kata Maulana Hakim, selaku Aftersales Director Wuling Motors.

(rgr/dry)

Jakarta: Chery Tiggo 8 kini menjadi pilihan dari sejumlah model sport utility vehicle (SUV) yang tersedia di pasar otomotif nasional. Meski terbilang ber-body gambot dengan bobot hampir 2 ton, namun efisiensi Tiggo 8 tetap tergolong baik.

Tiggo 8 memiliki Panjang 4.722 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.705 mm, dengan berat kosong mencapai 1.940 kg. Para insinyur di China mendesain Tiggo 8 mampu menampung 7 orang penumpang selama perjalanan.

Dari segi performa Tiggo 8 mengandalkan mesin 1.600 cc turbo yang menghasilkan tenaga 186 PS dan torsi maksimal 290 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi DCT 7-speed yang mendistribusikan tenaga ke roda depan.
Tester driver Medcom.id mendapatkan kesempatan untuk mengetes konsumsi bahan bakar mobil dengan harga mulai dari Rp349,5 juta itu. Mobil digunakan untuk kegiatan harian, mulai dari kerja hingga pergi Bersama keluarga di akhir pekan, dan bahan bakar yang digunakan Pertamina Pertamax dengan ron 92.

Baca Juga: Toyota Pamer Mobil Terbang eVTOL

Selama digunakan selama sepekan, berbagai jalan khas perkotaan ditemui mulai dari lalu lintas lancar di jalan tol, masuk ke area kemacetan jam pulang kerja, hingga jalanan dengan kecepatan rendah di area padat pemukiman. Semua perjalanan ini dilalui dengan mode eco karena responsif yang ditawarkan lebih dari cukup untuk melintasi perkotaan.



Hasilnya setelah melewati 354,7 KM, konsumsi bahan bakar di MID menunjukan 9.0 L/100 KM atau ini setara dengan 11,1 L/KM.

Tentu hasil ini bisa berbeda-beda, bisa lebih boros atau bisa lebih irit. Semua ini tergantung dari perjalanan yang ditempuh, kemampuan mengemudi, penerapan eco-driving, dan lain-lainnya. Kira-kira kamu bisa lebih irit lagi kalau mengemudi Tiggo 8?


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Bisnis.com, JAKARTA— Investor asing ramai-ramai menjual sahamnya sepanjang Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka memerintah Indonesia. Selama dua pekan, pasar saham mencatatkan nilai jual bersih atau net sell asing.

Artikel bertajuk Sentimen Negatif yang Membuat Dana Asing Kabur menjadi salah satu berita pilihan editor BisnisIndonesia.id. Selain berita tersebut, sejumlah berita menarik lainnya turut tersaji dari meja redaksi BisnisIndonesia.id.

Berikut ini sorotan utama Bisnisindonesia.id, Rabu (6/11/2024):

1. Sentimen Negatif yang Membuat Dana Asing Kabur—Rupiah Melemah di Era Prabowo

Investor asing ramai-ramai menjual sahamnya sepanjang Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka memerintah Indonesia. Selama dua pekan, pasar saham mencatatkan nilai jual bersih atau net sell asing.

Bursa Efek Indonesia (BEI) mencatat asing melakukan jual bersih sebesar Rp3,62 triliun sepanjang pekan pertama pemerintahan Prabowo-Gibran. Pekan selanjutnya Rp2,64 triliun.

Meski terus-terusan terjadi net sell, pasar saham Indonesia masih mencatatkan nilai bersih pembelian atau net buy asing sebesar Rp38,25 triliun sepanjang tahun berjalan (year-to-date/YtD).

Seiring dengan catatan net sell asing di pasar saham, indeks harga saham gabungan (IHSG) mencatatkan pelemahan setidaknya dalam dua pekan setelah Prabowo dilantik.

2. Utang Komplek Tujuh BUMN Sakit

Presiden Prabowo Subianto tak bisa santai di awal pemerintahaannya. Setidaknya ada satu masalah yang harus diselesaikan, yaitu penyehatan badan usaha milik negara atau BUMN.

Dari total 47 BUMN, 7 sedang dalam keadaan merugi, yakni PT Krakatau Steel (Persero) Tbk. (KRAS), PT Bio Farma (Persero), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT), Jiwasraya, Perumnas, dan PNRI.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan bahwa pemerintah harus bekerja keras untuk membenahi tujuh BUMN tersebut. Hal ini bukan tanpa sebab. Masing-masing BUMN yang merugi itu memiliki kompleksitas masalah tersendiri.

Krakatau Steel, misalnya, sudah melaksanakan restrukturisasi utang sejak 2019 tetapi pemulihan kinerjanya tersandung oleh insiden kebakaran yang mengganggu operasional secara keseluruhan.

“Kami sedang mencari jalan, apakah dengan kondisi yang hari ini, setelah bekerja sama dengan POSCO, dengan menghasilkan Karakatau Steel yang positif, yang kebakar ini apa perlu dikerjasamakan juga. Ini kita sedang mencari jalan,” kata Erick saat rapat kerja dengan DPR, Senin (11/5/2024).

3. Asa Penghiliran Prabowo di Tangan MIND ID

Sekitar 5 kilometer dari arah timur Pantai Kijing, Desa Sungai Kunyit, Pontianak, Kalimantan Barat, sirine panjang terdengar nyaring dari perbukitan, akhir September lalu. Suara itu menandai berlanjutnya penghiliran bauksit oleh BUMN Holding Industri Pertambangan Indonesia, MIND ID.

Berjarak tidak kurang dari 100 km dari Kota Pontianak, Smelter Grade Alumina Refinery dibangun di area seluas 100 hektare. Fasilitasa pemurnian ini menjadi ujung tombak penghiliran komoditas bauksit di dalam negeri. Dana jumbo senilai Rp16 triliun dikucurkan untuk menyambung rantai pasok bijih bauksit menjadi aluminium.

Setelah melewati masa konstruksi 4 tahun, pabrik itu memulai pre-commissioning dengan injeksi perdana pada 24 September 2024. SGAR bakal beroperasi penuh pada awal 2025 dengan menyerap 3 juta ton bijih bauksit dan menghasilkan sedikitnya 1 juta ton alumina.

Produk ini menjadi salah satu bahan baku yang diinginkan PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum) untuk memproduksi aluminium di Kuala Tanjung, Sumatra Utara. Di sisi lain, PT Aneka Tambang Tbk (ANTM) menggenggam izin usaha pertambangan bauksit di Kalimantan Barat, sekitar 30 km dari smelter.

Anggota Holding MIND ID itu kompak membentuk konsorsium di bawah kendali PT Borneo Alumina Indonesia. Keduanya sepakat membangun SGAR untuk menyambung rantai industri dari bauksit menjadi aluminium.

4. Mendorong Ekspansi Ekspor Produk Logam Konstruksi

Pemerintah berupaya mengungkit kinerja ekspor industri produk logam besi dan baja untuk sektor konstruksi dengan menfasilitasi lima pabrikan untuk berpameran di International Construction Week (ICW) & BuildXpo Malaysia 2024.

International Construction Week (ICW) & BuildXpo Malaysia 2024 di Kuala Lumpur, 22-24 Oktober 2024, merupakan pameran industri konstruksi terbesar di Malaysia denganruang pameran 10.000 m2 dan menampilkan sekitar 500 booth dengan 200 exhibitor.

Mengusung tema Envisioning the Future of Construction, BuildXpo 2024 menampilkan segmen dan tren industri utama, termasuk teknologi konstruksi, bahan konstruksi, peralatan konstruksi, mesin konstruksi, serta sistem dan layanan.

“Pameran ini merupakan ajang penting bagi Indonesia untuk mempromosikan industri logam dalam negeri sehingga bisa membuka peluang akses pasar dan kerja sama internasional,” kata Direktur Industri Logam Direktorat Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin, Rizky Aditya Wijaya, Selasa (5/11/2024).

Adapun kelima produsen logam nasional yang menjadi peserta pameran adalah PT Auri Steel Metalindo, PT Golden Agin Nusa, PT Fumira, PT Sunrise Steel, dan PT Jakarta Cakratunggal Steel Mills. Delegasi Indonesia ini menampilkan beragam produk logam untuk kebutuhan konstruksi, seperti baja ringan, pintu baja, billet dan rod untuk konstruksi, serta genteng metal.

5. Angin Segar di Segmen Mobil Off-roader

Penjualan mobil bertipe sport utility vehicle (SUV) berpenggerak semua roda (all-wheel drive) sepanjang Januari-September 2024 tetap melaju kencang meski pasar otomotif tengah dilanda kelesuan.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan SUV all-wheel drive pada Januari-September 2024 meningkat kuat 25% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu sebanyak 7.842 unit menjadi 9.817 unit di pasar ritel.

Padahal, pada saat yang sama, pasar otomotif tengah mengalami perlambatan seiring dengan pelemahan daya beli kelas menengah dan rejim suku bunga pinjaman tinggi.

Sepanjang tiga kuartal pertama tahun ini, penjualan mobil turun 11,9% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu 746.246 unit menjadi hanya 657.223 unit.

Berkebalikan dengan tren pasar melambat, segmen SUV 4x4 melaju lebih cepat. Bahkan, seluruh subsegmen mobil yang lekat sebagai kendaraan hobi tersebut mencatatkan penjualan yang bertumbuh.

Jakarta -

Suzuki akan memasok SUV listrik untuk Toyota. SUV listrik itu akan diproduksi di India dan dijual di pasar global.

Suzuki Motor Corporation (Suzuki) dan Toyota Motor Corporation (Toyota) kian menguatkan kolaborasi dalam penyediaan SUV listrik yang dikembangkan oleh Suzuki untuk Toyota. SUV listrik anyar ini rencananya akan diproduksi di pabrik Suzuki Motor Gujarat, India, mulai musim semi tahun 2025.

Ini merupakan mobil listrik pertama yang dikembangkan dari kolaborasi antara Suzuki dan Toyota itu. Rencananya SUV listrik dari Suzuki untuk Toyota ini akan diluncurkan di seluruh dunia. Tak cuma itu, kehadiran calon SUV listrik Suzuki-Toyota ini juga bisa mewujudkan misi perusahaan dalam mewujudkan netralitas karbon.

"Suzuki akan memasok BEV (Battery Electric Vehicle) pertama kami ke Toyota secara global. Saya bersyukur bahwa kolaborasi antara kedua perusahaan kian mendalam dengan cara ini. Meski kami masih jadi kompetitor, kami akan mendalami kolaborasi ini untuk memecahkan masalah sosial, termasuk mewujudkan masyarakat yang netral karbon melalui pendekatan multi-pathway," ungkap Presiden Suzuki Toshihiro Suzuki dalam siaran persnya.

Toyota menyebut model baru ini dirancang eksklusif sebagai mobil listrik. Sebuah SUV lincah dengan karakteristik berkendara khas mobil listrik. SUV listrik ini juga akan tersedia dengan sistem penggerak 4WD sehingga diklaim bisa melahap segala medan jalan sekaligus menawarkan performa bertenaga.

Unit dan platform mobil listrik ini dikembangkan bersama oleh Suzuki, Toyota, dan Daihatsu. Ketiga saling memanfaatkan kekuatan guna melahirkan SUV listrik ini.

"Dengan memanfaatkan unit dan platform BEV yang kami kembangkan bersama, kami akan mengambil langkah baru dalam kolaborasi kami di bidang kendaraan listrik. Hal ini akan memungkinkan kami untuk memberikan berbagai pilihan yang berkontribusi pada netralitas karbon kepada pelanggan di seluruh dunia. Kami ingin belajar dari kekuatan satu sama lain, berkompetisi, dan melanjutkan upaya bersama berdasarkan pendekatan multi-pathway," ujar Presiden Toyota Koji Sato.

Suzuki sebelumnya sudah memamerkan mobil listrik pertamanya yang dinamai eVX. Mobil listrik perdana Suzuki itu rencananya akan diluncurkan pada ajang Bharat Mobility Expo awal tahun 2024. Mobil listrik itu dilengkapi baterai berkapasitas 60 kWh dan bisa menjelajah sejauh 550 km. Inikah model yang bakal disuplai Suzuki ke Toyota? Jawabannya tentu akan diketahui setelah peluncuran nanti.

(dry/lth)

BOGOR, KOMPAS.com - Chery J6 akan diluncurkan pada akhir 2024. Mobil ini sebelumnya dikenal sebagai iCar 03, yang diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada bulan Juli lalu.

Assistant Vice President PT Chery Sales Indonesia (CSI), Zheng Shuo, mengonfirmasi bahwa Chery J6 akan meluncur pada Desember 2024.

"Kira-kira pada Desember tahun ini, karena suplai akan tersedia pada akhir tahun. Saat diluncurkan, sudah CKD (completely knocked down)," ujar Shuo saat ditemui di Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/10/2024).

Saat dipasarkan, Chery J6 akan diproduksi di Indonesia, di pabrik milik PT Handal Indonesia Motor (HIM) di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat, sama seperti beberapa model Chery lainnya.

Shuo masih enggan membahas harga Chery J6, namun memberikan bocoran bahwa kisarannya berkisar antara Rp 500 juta hingga Rp 600 juta.

Chery J6 yang akan diluncurkan nanti akan memiliki dua varian. Tipe dasar adalah penggerak dua roda atau rear wheel drive (RWD), sedangkan versi tertingginya adalah penggerak semua roda (AWD).

"Iya, harganya di atas Rp 500 juta. Ada dua tipe yaitu RWD dan AWD, untuk penggerak semua roda yang kami sebut IWD, yaitu intelligent all wheel drive," kata Shuo.

Seperti diketahui, Chery J6 pertama kali diperkenalkan pada ajang GIIAS 2024 dengan nama iCar 03. Mobil listrik ini langsung mencuri perhatian berkat desainnya yang menarik dengan bentuk SUV kotak.

Lewat Chery J6, pabrikan asal China ini mengincar pasar mobil listrik yang belum dilirik pesaingnya, yaitu mobil listrik untuk off-road ringan yang dapat digunakan di medan off-road maupun on-road.