Bisnis.com, JAKARTA - Dewan Persusuan Nasional (DPN) mendesak pemerintahan Presiden Prabowo Subianto untuk menerbitkan aturan untuk melindungi usaha peternak sapi perah. Desakan ini muncul usai sejumlah peternak sapi perah rakyat membuang sekitar 200 ton susu segar per hari lantaran tidak diserap atau dibeli oleh peternak sapi (IPS).

Ketua DPN Teguh Boediyana menyampaikan, tindakan IPS yang tidak menyerap susu segar dari peternak sapi perah ini terjadi lantaran tidak adanya regulasi yang melindungi usaha peternak sapi perah rakyat.

“Ini adalah sebagai akibat tidak adanya peraturan perundang-undangan yang melindungi usaha peternak sapi perah rakyat dan menjamin kepastian pasar dari susu segar yang di hasilkan,” kata Teguh dalam keterangan resminya, Minggu (10/11/2024).

Menurutnya, tindakan IPS yang tidak menyerap susu segar yang diproduksi oleh para peternak merupakan suatu tindakan pengingkaran komitmen. Teguh menuturkan, IPS sempat berkomitmen untuk menyerap dan membeli susu segar yang diproduksi oleh peternak sapi perah rakyat.

Lebih lanjut, tindakan IPS yang menolak untuk menyerap susu segar peternak sapi perah rakyat menambah penderitaan peternak yang sudah termarjinalisasi serta tidak pernah memperoleh nilai tambah dari susu segar yang dihasilkan.

Melihat kondisi tersebut, Teguh mendesak pemerintah agar segera menerbitkan regulasi yang dapat melindungi keberadaan dan kelanjutan usaha sapi perah rakyat.

“...segera menerbitkan peraturan pemerintah sekurang-kurangnya dalam bentuk Peraturan Presiden atau Instruksi Presiden guna melindungi keberadaan dan kelanjutan usaha sapi perah peternak rakyat,” desak Teguh.

Dia mengatakan, kebijakan tersebut dapat menjadi pengganti Instruksi Presiden No. 2/1985 tentang Koordinasi Pembinaan dan Pengembangan Persusuan Nasional yang dicabut pada awal 1998 karena mengikuti Letter of Intent antara pemerintah RI dengan International Monetary Fund (IMF).

Selain itu, pihaknya juga meminta agar pemerintah kembali memberlakukan kebijakan rasio impor susu yang dikaitkan dengan realisasi penyerapan susu segar. Kebijakan ini sudah dilaksanakan sebelum era reformasi dan dikenal dengan adanya Bukti Serap (Busep).

Teguh juga menilai, pemerintah dapat membentuk Badan Persusuan Nasional yang fokus bertugas menangani program terwujudnya swasembada produksi susu segar. Badan ini sekaligus untuk mendukung dan menunjang program makan bergizi gratis.

Terakhir, Teguh mengharapkan agar pemerintah dapat menindak tegas IPS agar tidak lagi terjadi kasus pembuangan susu segar seperti yang terjadi saat ini.

Jakarta -

Bandara Nusantara di Sepaku, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur kini resmi terdaftar secara internasional dan memiliki kode International Civil Aviation Organization (ICAO) yaitu WALK.

Mengutip situs Dinas Hubungan Udara, Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Minggu (10/11/2024), Kode ICAO Bandara Internasional Nusantara yakni WALK. Namun, untuk kode International Air Transport Association(IATA), belum terdaftar.

Bandara Nusantara sudah berstatus beroperasi umum untuk melayani penerbangan domestik dan sudah mendapatkan sertifikat dapat didarati pesawat Boeing 737-800.

Dalam dunia penerbangan ada 2 jenis kode yang diakui dan digunakan dalam dunia penerbangannya. Pertama, kode ICAO yang digunakan untuk mengatur operasi pesawat terbang dan digunakan oleh pengatur lalu-lintas udara (air traffic control) dan maskapai penerbangan.

Sementara kode kedua yakni kode IATA yang digunakan untuk mengidentifikasi bandara di seluruh dunia. Namun, secara umum kode IATA lebih populer daripada Kode ICAO karena melekat dengan masing-masing wilayah.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum (PU) melaporkan, progres pembangunan landasan pacu (runway) Bandara Ibu Kota Nusantara (IKN) telah tembus lebih dari 70%. Proyek tersebut ditargetkan rampung Februari 2025.

Progres tersebut disampaikan oleh Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PU Rachman Arief Dienaputra. Saat ini, masih ada pekerjaan pelapisan aspal yang perlu dirampungkan.

"Kita lagi pembangunan (landasan pacu), kita selesaikan mudah-mudahan Februari (2025) selesai," kata Rachman, ditemui di Kantor Kementerian PU, Jakarta Selatan, Jumat (8/11/2024).

Pembangunan Bandara IKN sendiri ditargetkan selesai pada 31 Desember 2024, dengan runway sepanjang 3000 meter dan luas bangunan terminal 7.350 meter².

Pada Oktober lalu, Menteri Perhubungan yang saat itu masih dijabat oleh Budi Karya Sumadi sempat melaporkan progres pembangunan landasan pacu IKN jelang pendaratan Presiden 2014-2025 Joko Widodo (Jokowi) menggunakan Pesawat Kepresidenan Boeing Business Jet (BBJ) 737-800.

Simak juga Video Jokowi Cerita Pengalaman Landing Perdana di IKN: Mulus Banget

[Gambas:Video 20detik]

(rrd/kil)

Jakarta: PT Tera Data Indonusa atau Axioo mengumumkan produk laptop terbaru yaitu Axioo Hype 5 AMD X6 yang diklaim menyediakan dukungan produktivitas dan hiburan.

Laptop ini mengandalkan prosesor AMD Ryzen 5 6600H didukung kartu gragis AMD Radeon 660M, memungkinkan Axioo Hype 5 AMD X6 mampu menjalankan ragam aplikasi produktivitas dengan lancar, termasuk multitasking.

Axioo juga mengklaim sudah merancangkan active cooling system dengan dual heatpipe dan dual fan sebagai sistem pendingin sehingga menjamin kinerja tetap stabil pada performa tinggi.
Sama seperti kebanyakan laptop pabrikan Axioo, seri Hype 5 AMD X6 menyediakan fleksibilitas untuk upgrade kapasitas RAM dan storage. Pengguna dapat dengan mudah meng-upgrade RAM dan SSD untuk meningkatkan kapasitas penyimpanan dan kinerj laptop ini.

Axioo Hype 5 AMD X6 juga menyediakan port USB-C mutifungsi yang tidak hanya bisa digunakan untuk transfer data juga melakukan pengisian daya perangkat lain yang terhubung.

Layar laptop Axioo juga bisa dibuka hingga 180 derajat, dan dengan bobot yang diklaim ringan serta bodi ramping Axioo Hype 5 AMD X6 diklaim mendukung mobilitas penggunanya.

“Axioo Hype 5 AMD X6 merupakan jawaban bagi para pekerja kantoran dengan mobilitas tinggi yang menginginkan laptop dengan performa tinggi dan fitur-fitur lengkap,” tutur Timmy Theopelus, Vice President Business Development & Strategic Partnerships PT Tera
Data Indonusa.

“Kami yakin laptop ini akan menjadi pilihan yang tepat untuk meningkatkan produktivitas sehari-hari sekaligus laptop ini juga bisa digunakan untuk main game,” imbuhnya.

Setiap pembelian Axioo Hype 5 AMD X6, pengguna juga akan langsung mendapatkan
garansi resmi dari Axioo selama 1 tahun.

Axioo saat ini memiliki program yang spesial, yaitu Axioo Cicilan 0% berlaku untuk pembelian produk Axioo Hype Series dan Pongo All Series. Adanya program Axioo Cicilan 0% ini dapat memberikan kemudahan untuk memiliki produk Axioo dengan pilihan Cicilan 0% selama 3 bulan, 6 bulan dan 12 bulan yang bisa didapatkan di 15 titik Axioo Care Platinum di Indonesia.

Axioo juga memiliki program Axioo Trade In yang dapat dimanfaatkan oleh para pengguna Axioo. Program ini merupakan program tukar tambah laptop lama dengan unit laptop baru dari Axioo.

Pengguna bisa langsung datang ke Axioo Care Platinum dengan membawa laptop lama untuk dilakukan pengecekan terlebih dahulu dan jika sudah memenuhi ketentuan makan pengguna bisa langsung menerima manfaat tukar tambah dengan unit baru dari Axioo.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(MMI)

Jakarta -

AION akhirnya mengumumkan harga mobil listrik Hyptec HT. Mobil itu dibanderol mulai Rp 685 juta dan versi pintu gullwing Rp 835 juta.

AION Indonesia baru saja mengumumkan harga resmi dari Hyptec HT Premium dan Ultra. Sebelumnya, mobil tersebut sudah lebih dulu mejeng di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Harga Hyptec HT

Kala itu AION Indonesia memang sudah membuka prebook untuk untuk tipe premium. Sementara model Hyptec HT Ultra yang memiliki pintu gullwing baru dipajang. Hyptec HT tipe Premium kini dibanderol Rp 685 juta sedangkan Hyptect HT Ultra dijual seharga Rp 835 juta.

AION Hyptec HT Foto: Andhika Prasetia

"Pada ajang GIIAS 2024 yang lalu harga khusus Hyptec HT mendapat respon sangat positif. Kini kami mengumumkan harga resminya yang tetap menarik. Kami meyakini harga ini akan menjadi salah satu faktor kesuksesan Hyptec HT di pasar EV Indonesia dan mampu menjadi yang terdepan di kelasnya," ujar CEO AION Indonesia Andry Ciu dalam siaran pers yang diterima detikOto.

Spesifikasi Hyptec HT

Bicara spesifikasi, Hyptec HT dirancang untuk memenuhi ekspektasi konsumen yang menginginkan performa tinggi, efisiensi energi, serta kenyamanan yang tiada tara.
Dibangun di atas platform AEP 3.0 yang dirancang khusus untuk kemudahan berkendara di perkotaan, SUV listrik ini memiliki radius putar 5,6 meter, sehingga mampu bermanuver tinggi di ruang terbatas. Fitur ASTC (Active Stability Traction Control) dan Koreksi Kemudi Aktif memastikan kendali yang stabil dan presisi, sehingga memberikan rasa aman saat berkendara.

Bagi konsumen dengan mobilitas jarak tempuh yang tinggi, Hyptec HT dapat menjelajah hingga 620 km (NEDC) dalam satu kali pengisian daya secara penuh, sehingga sangat ideal untuk perjalanan sehari-hari maupun jarak jauh. Hyptec HT juga memiliki Teknologi Pemulihan Energi Tanpa Gangguan yang mampu meningkatkan efisiensi secara maksimal. Selain itu, fitur Pengisian Daya Cepat 800V memungkinkan pengisian kapasitas baterai dari 10-70% hanya dalam 15 menit atau setara dalam memiliki jarak tempuh 400 kilometer.

Untuk menambah kenyamanan sepanjang perjalanan, Hyptec HT dilengkapi dengan ruang kepala dan kaki yang luas, lampu depan diamond-cut, pintu gull wing yang lebar, serta kabin kelas satu. Selain itu, ada juga 22 speaker Dolby Atmos, 32 pilihan pencahayaan ambient, atap panoramik, dan pilihan warna interior yang elegan.

Memiliki fungsi V2L (Vehicle-to-Load) dengan daya 3,3 kW, membuat Hypec HT dapat memberikan kemudahan akses daya untuk kebutuhan di luar ruangan atau dalam keadaan darurat. Fitur ini sangat berguna bagi pengguna yang gemar beraktivitas di luar ruangan dan membutuhkan sumber daya listrik yang andal.

Jika sebelumnya AION Indonesia memberikan Battery Lifetime Warranty hanya untuk 1000 pembeli pertama, kini seluruh pembeli Hyptec HT Premium maupun Ultra akan mendapatkan keuntungan tersebut. Selain itu para pembeli Hyptec HT juga akan mendapatkan garansi kendaraan selama 8 tahun atau 160.000 km dan gratis wall Charger 7 kW (termasuk instalasi) sebagai penawaran eksklusif untuk pemilik varian Premium ataupun Ultra.

(dry/din)

Jakarta -

Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mendapatkan titah dari Presiden Prabowo Subianto untuk menyelesaikan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur.

Targetnya, Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Ibu Kota Nusantara (IKN) dalam waktu 4-5 tahun.

Selain itu, prioritas pembangunan IKN selanjutnya berfokus pada tiga elemen utama pemerintahan yakni eksekutif, legislatif, dan yudikatif.

"Ke depan targetnya 4-5 tahun ke depan itu sudah bisa benar-benar berfungsi sebagai pusat pemerintahan yang baru. Ini yang diharapkan oleh Bapak Presiden Prabowo," kata AHY dalam Pembukaan Rakorbangwil di Kementerian PU, Jakarta Selatan, Jumat (8/11/2024).

Arahan tersebut disampaikan Prabowo beberapa waktu lalu saat bertemu dengan AHY, Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo, dan Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi.

"Secara khusus kami mendengarkan arahan-arahan beliau, yang jelas untuk IKN kita fokus pada penyelesaian IKN sebagai pusat pemerintahan," ujarnya.

Di samping itu, AHY memastikan, pembangunan IKN tidak hanya digeber untuk menyelelesaikan gedung-gedung pemerintahan. Infrastruktur dasar seperti rumah tapak jabatan menteri (RTJM) hingga hunian Aparatur Sipil Negara (ASN) dipastikan juga akan rampung untuk mendukung kehidupan di sana.

Senada, Menteri PU Dody Hanggodo juga memastikan penyelesaian pembangunan KIPP IKN bisa dilakukan dalam 4-5 tahun ke depan. Dalam prosesnya, Kementerian PU berkoordinasi erat dengan Otorita IKN.

"Kalau dari arahan Presiden (Prabowo) kemarin sudah jelas, paling lambat 2029 itu harus benar-benar sudah bisa berfungsi dengan baik, sementara yang lain-lainnya bisa menyusul," kata Dody usai acara.

(shc/hns)

Terpantau pada Jumat (8/11/2024) malam, harga SOL hari ini mencapai US$203, sebuah angka psikologis penting. Secara teknikal, apakah kripto besar ini mampu menuju US$300 yang sekaligus mencetak rekor barunya?

Dengan pencapaian teranyar di US$203 itu, harga SOL hari ini sejatinya mencetak harga tertinggi selama setahun penuh, dengan besaran mencapai 372 persen. Patut dicatat bahwa harga tertinggi sepanjang masa SOL adalah US$258,52, yang dicapai pada 6 November 2021 silam. Ini juga bermakna harga SOL hari ini hanya berjarak beberapa dolar saja dari ATH itu.

Dalam kacamata indikator Fib Retracement, harga SOL hari ini memang mendapatkan support besar usai beberapa hari lalu memantul dari support level apik golden ratio, US$152,44. Tampak pula SOL sukses merambah level 0 (batas atas indikator) di US$183 sebagai resisten kuat sebelumnya.

Nah, dalam indikator berbeda, harga SOL hari ini hanya perlu mendobrak resistensi US$210.00 yang mungkin terjadi beberapa jam berikutnya untuk menemui kembali ATH US$258,52.

Harga SOL Hari Ini dan Analisis dari Peter Brandt

Lonjakan penting harga SOL hari ini, pada analisis sebelumnya sudah dibahas oleh trader veteran Peter Brandt di X pada Kamis.

“Kedua aset ini siap untuk breakout ke atas mengikuti momentum Bitcoin. Namun, perhatikan bahwa SOL sedang mencapai titik tertinggi baru, sementara ETH berhadapan dengan resistensi overhead (supply). Sebagai seorang trader, saya selalu memilih aset dengan titik tertinggi baru dan lebih memilih SOL,” tulisnya yakin.

Standard Chartered: Bisa Naik 5 Kali Lipat

Pada Awal Oktober 2024 lalu, Standard Chartered harga SOL bisa melonjak hingga lima kali lipat pada akhir 2025, terutama jika Donald Trump berhasil memenangkan pemilihan Presiden AS yang akan datang.

Kendrick, analis dari bank asal Inggris itu juga menyebutkan bahwa SOL memiliki valuasi yang sangat tinggi dibandingkan Ethereum, dengan rasio market cap-to-fees sebesar 250 kali, sementara Ethereum hanya 121 kali.

Teknologi yang terus berkembang di ekosistem Solana, seperti validator Firedancer, disebut-sebut akan meningkatkan kecepatan transaksi Solana secara drastis.

“Metrik menunjukkan pasar memperkirakan masa depan pertumbuhan yang sangat cerah untuk Solana, dengan peningkatan throughput yang diharapkan sebesar 100 hingga 400 kali lipat,” ujar Kendrick kala itu, dilansir dari The Block.

Dengan mengacu pada harga saat itu adalah US$140 per SOL, dan prediksi dapat naik 5 kali lipat alias 500 persen, maka harga SOL bisa menjadi US$840.

Solana Masih Kalah dengan Ethereum

Namun pendapat keunggulan besar Solana, mendapatkan tantangan dari kelompok pembela Ethereum.

Dalam beberapa tahun terakhir, Ethereum (dengan native crypto-nya ETH) telah menjadi landasan sistem keuangan global baru dengan kehadiran aplikasi Layer-1 (L1) dan Layer-2 (L2). Pada akhir Oktober 2024, Ryan Berckmans, tokoh berpengaruh di komunitas Ethereum, menyebut Ethereum masih sebagai tulang punggung keuangan berbasis teknologi blockchain ini. Menurutnya, tidak ada blockchain lain yang mampu menandingi peran Ethereum sebagai fondasi utama keuangan global.

Solana, yang juga popular, baru-baru ini menunjukkan ketertarikan untuk mengikuti jejak Ethereum dengan pendekatan serupa. Namun, Berckmans memberikan lima alasan mengapa Solana tidak akan mampu menjadi tulang punggung global. Salah satunya adalah kurangnya desentralisasi Solana, yang dinilai kurang menarik bagi investor besar. Selain itu, meski Solana menawarkan kecepatan dan biaya rendah, Berckmans menilai ini tidak cukup untuk memenuhi permintaan global yang terus berkembang.

“Tidak ada monolit yang dapat melayani seluruh dunia,” kata Berckmans, menyiratkan bahwa tak ada satu sistem yang mendominasi dan bisa menjawab semua persoalan. Berckmans berpendapat bahwa pendekatan ini justru menjadi kelemahan.

Harga SOL hari ini memang secara teknikal cukup meyakinkan akan mencetak di ketinggian apik US$300, namun dari segi fundamental, khususnya bersaing dengan Ethereum, pengembang blockchain Solana sepertinya perlu strategi lain. [ps]

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pertamina Energy Terminal (PET), anak usaha PT Pertamina International Shipping (PIS), mendukung pertumbuhan ekonomi nasional dengan berkomitmen menerapkan aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam pengelolaan terminal energi.

PET menerapkan aturan ketat dalam pengadaan barang dan jasa, terutama dalam penerapan
TKDN, sebagaimana ditetapkan Pemerintah dalam Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 2018 dan diratifikasi oleh Pertamina Grup.

"Kami sebagai bagian dari grup telah menerapkan aturan TKDN tersebut. Serapan TKDN di PET
mencapai 33,06 persen untuk tahun 2023, telah memenuhi target TKDN sebesar 30 persen yang ditetapkan oleh pemerintah," kata Direktur Utama PET Bayu Prostiyono dalam keterangannya, Jumat (8/11/2024).

Bayu optimistis komitmen serapan TKDN di PET akan terus sesuai regulasi, dan PET menunjuk
lembaga independen terpercaya untuk mengukur serapan TKDN yang berjalan dengan hasil objektif dan akurat.

Proyek Terminal LPG (TLPG) Tuban di Jawa Timur, lanjut Bayu, menjadi salah satu contoh nyata penerapan TKDN perseroan.

“Pembangunan TLPG Tuban merupakan bentuk komitmen PET dalam mendukung perkembangan industri lokal. Dalam prosesnya, TLPG Tuban mensyaratkan TKDN
sebesar 33,23 persen, lebih tinggi dari yang ditetapkan Pemerintah dan Pertamina Grup, dan
realisasinya saat ini telah melebihi dari angka yang dipersyaratkan dalam kontrak," terang dia.

Dia menambahkan, proyek tersebut juga melibatkan warga lokal untuk beragam pekerjaan,
sehingga memberikan dampak positif bagi perekonomian dan penciptaan lapangan kerja di
Tuban. Sekitar 1.000 warga lokal tercatat menjadi bagian dari pembangunan TLPG Tuban.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pertamina Energy Terminal (PET), anak usaha PT Pertamina International Shipping (PIS), mendukung pertumbuhan ekonomi nasional dengan berkomitmen menerapkan aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam pengelolaan terminal energi.

PET menerapkan aturan ketat dalam pengadaan barang dan jasa, terutama dalam penerapan
TKDN, sebagaimana ditetapkan Pemerintah dalam Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 2018 dan diratifikasi oleh Pertamina Grup.

"Kami sebagai bagian dari grup telah menerapkan aturan TKDN tersebut. Serapan TKDN di PET
mencapai 33,06 persen untuk tahun 2023, telah memenuhi target TKDN sebesar 30 persen yang ditetapkan oleh pemerintah," kata Direktur Utama PET Bayu Prostiyono dalam keterangannya, Jumat (8/11/2024).

Bayu optimistis komitmen serapan TKDN di PET akan terus sesuai regulasi, dan PET menunjuk
lembaga independen terpercaya untuk mengukur serapan TKDN yang berjalan dengan hasil objektif dan akurat.

Proyek Terminal LPG (TLPG) Tuban di Jawa Timur, lanjut Bayu, menjadi salah satu contoh nyata penerapan TKDN perseroan.

“Pembangunan TLPG Tuban merupakan bentuk komitmen PET dalam mendukung perkembangan industri lokal. Dalam prosesnya, TLPG Tuban mensyaratkan TKDN
sebesar 33,23 persen, lebih tinggi dari yang ditetapkan Pemerintah dan Pertamina Grup, dan
realisasinya saat ini telah melebihi dari angka yang dipersyaratkan dalam kontrak," terang dia.

Dia menambahkan, proyek tersebut juga melibatkan warga lokal untuk beragam pekerjaan,
sehingga memberikan dampak positif bagi perekonomian dan penciptaan lapangan kerja di
Tuban. Sekitar 1.000 warga lokal tercatat menjadi bagian dari pembangunan TLPG Tuban.

Guna memastikan, serapan TKDN sesuai dengan peraturan, PET melakukan analisis nilai
TKDN secara menyeluruh pada setiap proyek.

Calon vendor diharuskan mengisi formulir yang mencakup perhitungan TKDN beserta surat pernyataan komitmen untuk memenuhi nilai minimum TKDN yang telah ditentukan. Saat proyek berjalan pun, realisasi nilai TKDN juga selalu dipantau secara berkala dan diaudit oleh pihak independen.

“Komitmen kami terhadap TKDN ini, kami percaya akan terus memperkuat posisi terminal PET
sebagai bagian dari rantai distribusi energi nasional. Terminal punya peran penting sebagai
pintu distribusi energi sebelum disalurkan kepada masyarakat,” tambah Bayu.

Sebagai bagian dari objek vital nasional, pengelolaan aset atau asset integrity management juga jadi fokus utama PET untuk memastikan bahwa seluruh infrastruktur dan operasional perusahaan mematuhi standar keamanan dan kualitas tertinggi. Hal ini dipercaya akan mendukung ketahanan energi nasional, dengan infrastruktur strategis yang mumpuni.

“PET memiliki komitmen utama untuk terus mendukung ketersediaan energi bagi masyarakat
Indonesia. Kehadiran infrastruktur strategis PET ditambah dengan penyerapan tenaga kerja dan optimalisasi TKDN dalam pembangunannya diharapkan dapat berdampak positif terhadap
ekonomi lokal dan nasional. Kami juga memberikan kesempatan dan keterbukaan kepada
pengusaha domestik sebagai calon mitra kerja sama atau vendor untuk terlibat dalam
project-project PET, tentunya dengan memenuhi seluruh persyaratan yang telah ditetapkan” tutur Bayu.

Reporter: Dendi Siswanto | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Presiden Prabowo Subianto resmi menetapkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 158 Tahun 2024 tentang Kementerian Keuangan.

Aturan ini mempertegas posisi Kementerian Keuangan (Kemenkeu) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada presiden.

Dalam perpres tersebut, Prabowo menghapus Badan Kebijakan Fiskal (BKF) yang saat ini dipimpin oleh Kepala BKF Febrio Nathan Kacaribu.

Sejalan dengan penghapusan tersebut, kini terdapat penambahan dua Ditjen baru, yakni Ditjen Strategis Ekonomi dan Fiskal yang akan menggantikan BKF, serta Ditjen Stabilitas dan Pengembangan Sektor Keuangan.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menjelaskan, perubahan nomenklatur dari BKF menjadi Ditjen Strategi Ekonomi dan Fiskal tersebut merupakan tindak lanjut atas ketentuan dari Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PANRB).

"Badannya menjadi Dirjen Strategi Ekonomi Fiskal. Kenapa? Karena menurut Kementerian PANRB, nomenklatur badan itu tidak membuat kebijakan. Namun, BKF membuat policy banyak. Akhirnya diubah jadi ditjen," ujar Sri Mulyani dalam Konferensi Pers APBN Kita, Jumat (8/11).

Sementara itu, untuk Ditjen Stabilitas dan Pengembangan Sektor Keuangan ditambah karena untuk memperkuat peranan Kemenkeu sebagai sekretaris KSSK dari sisi sektor keuangan dan kerja sama internasional sektor keuangan.

Jakarta -

Jelang akhir pekan Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup di zona hijau. Seharian, IHSG konsisten bergerak positif di zona hijau dan ditutup di level 7.200-an.

Dikutip dari RTI, Jumat (8/11/2024), IHSG pada penutupan tercatat naik 43,3 poin ke level 7.287,19 atau menguat 0,6%. IHSG dibuka pada level 7.243,9. IHSG bergerak ke level tertinggi 7.350,36 dan terendah 7.265,58.

Volume transaksi tercatat 16,84 miliar saham dengan nilai transaksi Rp 9,9 triliun. Frekuensi transaksi saham tercatat 1.063.557 kali.

Sebanyak 289 saham tercatat menguat, 287 saham melemah, dan 204 saham stagnan atau tidak mengalami pergerakan.

Pada Bursa Asia lainnya, Nikkei terpantau menguat 0,30%, Hang Seng Index ditutup melemah 1,07%, Shanghai Composite Index melemah 0,53%, Straits Times Index menguat 1,41%, sementara LQ45 turun 0,32%.

(hal/fdl)

Jakarta: Pemerintah belum mengumumkan atau memiliki rencana kongkret mengenai insentif kendaraan listrik. Padahal, insentif untuk motor listrik sendiri cukup dinantikan oleh produsen motor listrik.

Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), Budi Setiadi, berharap program insentif motor listrik akan dilanjutkan oleh pemerintah baru mulai 2025. "Harapan kita adalah subsidi masih berlanjut, apapun nomenklaturnya, apakah subsidi atau kompensasi," kata Budi Setiadi dikutip dari Antara.

Budi mengatakan asosiasi sudah beberapa kali bertemu dengan perwakilan pemerintah untuk membahas kelanjutan program insentif motor listrik. Namun belum ada kepastian kapan, besaran dan skema insentif tersebut saat ini.
Menurut budi program insentif motor listrik adalah amanat Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai bahwa industri kendaraan bermotor listrik mendapatkan insentif, baik insentif fiskal maupun nonfiskal.

Baca Juga: Resmi! Aldi Satya Mahendra Gabung Evan Bros RT di WSS 2025

Sebelumnya, Pemerintah sejak 2023 memberikan insentif pembelian motor listrik yang diatur melalui Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 21 Tahun 2023 tentang perubahan atas Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 6 Tahun 2023 tentang Pedoman Pemberian Bantuan Pemerintah untuk Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Dua.

Pada 2023 sampai 2024 pemerintah memberikan insentif fiskal berupa subsidi Rp7.000.000 untuk pembelian motor listrik. Sementara insentif nonfiskal, kata Budi, pada umumnya diberikan oleh pemerintah daerah seperti kebijakan ganjil-genap.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

Menteri Pertanian Amran Sulaiman menegaskan pemerintah akan terus mengawal penyaluran pupuk subsidi bisa sampai ke para petani di daerah. Dia memberikan ultimatum bila ada distributor pupuk yang main-main di daerah akan segera dicopot.

Sebelumnya, dia mengaku baru saja mendapatkan banyak sekali keluhan dari para kepala desa soal pupuk subsidi yang belum disalurkan ke para petani. Padahal sejak Januari 2024, pupuk subsidi sudah disebar pemerintah ke daerah.

Kabarnya, dia mendengar ada beberapa distributor pupuk yang nakal dan mengakali penyaluran pupuk subsidi untuk mendapatkan keuntungan. Dari situ dia mengatakan akan mencabut izin distributor nakal tersebut.

"Bisa dibayangkan hari ini pupuknya belum sampai. Saya katakan tolong dievaluasi. Ada lagi mengatakan distributornya nakal. Saya katakan ganti, cabut izinnya. Harus dicabut dong. Ini mengorbankan rakyat kecil. Mengorbankan petani kita. Kasihan petani kita. Sudah modalnya pas-pasan, pupuknya dipersulit," tegas Amran di Kompleks Istana Kepresidenan, Kamis (7/11/2024) malam kemarin.

Dia menegaskan pesan Presiden Prabowo Subianto adalah agar pupuk subsidi bisa sampai langsung ke petani tanpa ada hambatan. Bila ada masalah di distributor dia meminta PT Pupuk untuk mengevaluasi, kalau perlu diganti bila ternyata terbukti bermain dengan pupuk subsidi.

"Bapak Presiden selalu sampaikan bagaimana langsung ke petani. Jangan dipersulit. Jangan ada yang bermain-main. Jangan dibuat ribet. Kalau ada distributor mempermainkan petani, sudah pasti kita cabut ini. Itu sudah pasti," kata Amran.

Pemerintah sendiri, Amran bilang sudah membuat agar pupuk subsidi bisa makin mudah diterima petani. Salah satunya dengan cara penggunaan KTP sebagai syarat pembelian pupuk subsidi, yang sebelumnya harus pakai kartu tani.

"Kami akan membuat sederhana. Bapak Presiden menyampaikan buat petani nyaman untuk berproduksi. Jadi kita sederhanakan. Yang pertama untuk pupuk adalah cukup menggunakan KTP. Gunakan KTP cukup," pungkas Amran.

(fdl/fdl)