Ribuan buruh akan menggelar aksi demonstrasi besok (24/10) di depan Istana Negara. Dalam unjuk rasa kali ini, buruh akan membawa dua tuntutan, yakni kenaikan upah 10% dan cabut Undang-Undang (UU) Cipta Kerja.

Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) dan Partai Buruh Said Iqbal mengatakan aksi besar-besaran diikuti tidak kurang dari tiga ribu buruh dari wilayah Jabodetabek.

"Kami mendesak pemerintah untuk segera menaikkan upah minimum tahun 2025 sebesar 8 hingga 10%. Kenaikan ini sangat wajar, mengingat selama lima tahun terakhir buruh hampir tidak mengalami kenaikan upah yang berarti," katanya dalam keterangan, dikutip Rabu (23/10/2024).

Said Iqbal menjelaskan pada dua tahun terakhir, buruh hanya mendapatkan kenaikan upah sebesar 1,58%. Bahkan besaran kenaikan tersebut lebih rendah dari inflasi 2,8%.

Tidak hanya menuntut kenaikan upah, aksi ini juga menuntut pencabutan Omnibus Law UU Cipta Kerja, khususnya pada klaster ketenagakerjaan dan perlindungan petani. Menurut Iqbal Omnibus Law sangat merugikan buruh dan petani karena memberikan keleluasaan kepada pengusaha untuk memberlakukan kebijakan yang merugikan tenaga kerja, termasuk fleksibilitas kerja yang berlebihan dan minimnya perlindungan kesejahteraan.

Lebih lanjut, aksi ini akan berlangsung di depan Istana Negara Jakarta pada pukul 10:00 WIB. Adapun titik kumpulnya di Patung Kuda-Indosat, dan Balai Kota DKI Jakarta.

"Surat pemberitahuan telah disampaikan kepada Polda Metro Jaya dan Mabes Polri. Aksi ini tidak hanya melibatkan KSPI, tetapi juga serikat pekerja lainnya, termasuk KPBI, KSBSI, KSPSI AGN, FSPMI, FSPKEP, SPN, FSPTSK, SBPI, dan serikat pekerja lainnya," terangnya.

Setelah aksi 24 Oktober, keesokan harinya hingga tanggal 31 Oktober 2024 akan dilakukan aksi bergelombang di 350 kabupaten/kota dan 38 provinsi dengan tujuan aksi di kantor gubernur, bupati, atau wali kota masing-masing. Jika tuntutan tidak dipenuhi, pihaknya telah merencanakan mogok nasional yang akan dimulai pada tanggal 12 November 2024. Mogok nasional ini diperkirakan akan diikuti oleh 5 juta buruh dari 15.000 pabrik di seluruh Indonesia.

"Jika pemerintah tetap tidak mau mendengar suara buruh, kami siap menghentikan produksi di seluruh Indonesia. Mogok nasional adalah langkah terakhir yang harus kami ambil," tegas Iqbal.

Ia berharap Presiden Prabowo Subianto dapat mempertimbangkan tuntutan ini, mengingat komitmennya dalam pidato pelantikan yang menyiratkan keberpihakan pada keadilan, kesejahteraan, dan perlindungan bagi rakyat yang lemah.

Simak Video: Said Iqbal: Upah Ideal Buruh di Jakarta Rp 7 Juta

[Gambas:Video 20detik]

Bisnis.com, JAKARTA – Buruh di pabrik industri tekstil dan produk tekstil (TPT) masih dihantui gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK) massal hingga akhir tahun.

Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Nusantara (KSPN) Ristadi mengatakan salah satu pabrik kain di wilayah Marga Asih, Bandung, Jawa Barat, tengah melakukan PHK bertahap.

"Minggu ini saya dapat laporan ada perusahaan yang pekerjanya tersisa 300 pekerja, sebelumnya pabrik ini pekerjanya ribuan dan lakukan PHK bertahap," kata Ristadi kepada Bisnis, Rabu (23/10/2024).

Perusahaan tersebut merupakan pabrikan kain, termasuk proses pencelupan/printing tekstil. Saat ini, manajemen perusahaan dan buruh masih dalam proses negosiasi pesangon.

Kendati demikian, Ristadi tak mengungkap berapa banyak pekerja dari pabrik tersebut yang dipangkas. Gelombang PHK masih terjadi lantaran industri tekstil belum banyak mengalami pemulihan pesanan.

"Pekerja TPT ter-PHK sampai hari ini sekitar 15.500-an pekerja [dari awal 2024]. Soal jumlah bisa berubah, tapi intinya soal PHK masih akan terus terjadi," jelasnya.

Menurut Ristadi, pemerintah baru perlu memberikan kebijakan yang lebih konkret melindungi industri dalam negeri dengan membatasi importasi, memberantas produk impor ilegal, dan mempermudah izin usaha dalam negeri dengan biaya murah dan waktu yang pasti.

Sebelumnya, Ristadi mencatat sebanyak 6 pabrik melakukan PHK di Jawa Tengah, salah satunya PT Pulaumas, dan 2 pabrik memangkas karyawan di Jawa Barat.

Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) mengungkapkan industri tekstil dan garmen masih akan menghadapi badai pemutusan hubungan kerja (PHK) hingga Desember 2024, imbas Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) No. 8/2024 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor.

Direktur Eksekutif API Danang Girindrawardana menyampaikan, sejak awal 2024 hingga saat ini, sekitar 46.000 pekerja di industri ini di-PHK.

Jumlah pekerja yang di-PHK diperkirakan akan kembali bertambah sebanyak 30.000 pekerja hingga akhir tahun. Dengan demikian, sebanyak 70.000 pekerja di industri tekstil dan garmen dirumahkan sepanjang 2024.

“Akhir Desember ini akan merangkak menjadi 70.000-an, dan this is quite challenging,” ungkap Danang.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Perhubungan melaporkan telah melayani 57 unit angkutan antarmoda di wilayah pariwisata prioritas sepanjang 2024.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Risyapudin Nursin mengatakan Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat menghadirkan layanan angkutan antarmoda KSPN di 13 kawasan pariwisata pada tahun 2024.

Rinciannya sebanyak 3 unit bus melayani 3 trayek di wilayah KSPN Danau Toba, sebanyak 4 unit bus melayani 4 trayek di wilayah KSPN Bukittinggi, kemudian 4 unit bus melayani masing-masing 2 trayek di wilayah KSPN Tanjung Kelayang.

Kemudian 2 unit bus melayani 2 trayek di wilayah KSPN Tanjung Lesung, 4 unit bus melayani 2 trayek di wilayah KSPN Karst Pacitan, 2 unit bus melayani 2 trayek di wilayah KSPN Likupang dan KSPN Tondano.

“Jumlah armada bus dan trayek terbanyak ada pada KSPN Borobudur yaitu sebanyak 13 unit dan 5 trayek mengingat banyaknya wisatawan yang mengunjungi daerah tersebut. Kemudian 8 unit bus melayani 4 trayek di wilayah KSPN Mandalika," jelas Risyapudin.

Kemudian pada KSPN Bromo Tengger Semeru dan KSPN Kawah Ijen masing-masing terdapat 3 trayek yang dilayani oleh 6 unit bus angkutan KSPN.

Lebih lanjut, Risyapudin menuturkan masih terdapat wilayah pariwisata yang dilayani oleh 1 trayek angkutan KSPN di antaranya KSPN Labuan Bajo dan KSPN Wakatobi.

“Layanan ini tentu akan dikaji dan dievaluasi terus. Apabila ada permintaan yang banyak, kami akan mengupayakan adanya penambahan trayek atau armada,” katanya.

Sepanjang 2024, Ditjen Perhubungan Darat memberikan subsidi angkutan KSPN sebesar Rp32 Miliar. Dan hingga bulan agustus 2024 telah melayani 133.811 orang penumpang dengan rata-rata penumpang 22.301 orang per bulan.

Terdapat peningkatan load factor sejak layanan angkutan KSPN diluncurkan tahun 2019, setiap tahunnya mengalami peningkatan sebesar 55% hingga Agustus Tahun 2024 yang artinya pada Desember nanti akan mengalami peningkatan dari tahun sebelumnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Keuangan (Kemenkeu) RI mengincar dana hingga Rp33 triliun melalui lelang 7 seri Surat Utang Negara (SUN) pada hari ini, Selasa (20/8/2024).

Dana tersebut akan digunakan untuk memenuhi sebagian dari target pembiayaan APBN 2024. Kemenkeu RI menetapkan target maksimal sebesar Rp33 triliun, sedangkan target indikatif Rp22 triliun.

Lelang dibuka pada pukul 09.00 WIB dan ditutup pukul 11.00 WIB, sementara itu tanggal setelmen jatuh pada Kamis (22/8/2024).

Berdasarkan pengumuman di laman resmi DJPPR Kemenkeu, ada 2 jenis SUN yang dilelang yaitu Surat Perbendaharaan Negara (SPN) sebanyak 2 seri dan Obligasi Negara (ON) sebanyak 5 seri.

Secara terperinci, seri SPN yang akan dilelang yakni SPN03241120 (New Issuance) yang jatuh tempo pada 20 November 2024, dan SPN12250807 (Reopening) yang jatuh tempo pada 7 Agustus 2025.

Keduanya memiliki tingkat kupon diskonto dengan alokasi pembelian non-kompetitif maksimal 50% dari yang dimenangkan.

Selanjutnya, ada 5 seri obligasi negara yang ditawarkan yakni FR0104 (New Issuance), FR0103 (Reopening), FR0098 (Reopening), FR0097 (Reopening), FR0102 (Reopening). Alokasi pembelian seri ON maksimal 30% dari seluruh lelang yang dimenangkan.

Tingkat kupon obligasi negara yang ditawarkan pun bervariatif, mulai dari 6,75% hingga 7,12%. Sementara itu periode jatuh tempo mulai dari 2030 hingga 2054.

Perlu diketahui, penjualan SUN tersebut akan dilaksanakan dengan menggunakan sistem pelelangan yang diselenggarakan oleh Bank Indonesia (BI). Lelang bersifat terbuka (open auction), menggunakan metode harga beragam (multiple price). SUN yang akan dilelang mempunyai nominal per unit sebesar Rp1 juta.

"Pemerintah memiliki hak untuk menjual ketujuh seri SUN tersebut lebih besar atau lebih kecil dari jumlah indikatif yang ditentukan. SUN yang akan dilelang mempunyai nominal per unit sebesar Rp1 juta," tulis DJPPR Kemenkeu.

Pemenang lelang yang mengajukan penawaran pembelian kompetitif (competitive bids) akan membayar sesuai dengan yield yang diajukan.

Sementara itu, pemenang lelang yang mengajukan penawaran pembelian non-kompetitif (non-competitive bids) akan membayar sesuai dengan yield rata-rata tertimbang (weighted average yield) dari penawaran pembelian kompetitif yang dinyatakan menang.

Pada prinsipnya, semua pihak baik investor individu maupun institusi, dapat menyampaikan penawaran pembelian (bids) dalam lelang. Namun dalam pelaksanaannya, penyampaian penawaran pembelian harus melalui peserta lelang sebagaimana diatur dalam PMK No. 168/PMK.08/2019.

Adapun BNI Sekuritas menyatakan dengan mempertimbangkan kondisi pasar, pihaknya melihat adanya potensi peningkatan demand.

"Berdasarkan kondisi pasar terkini, kami memperkirakan total incoming bid akan berada di kisaran Rp50-70 triliun," katanya.

Sementara itu, harga Surat Utang Negara (SUN) ditutup menguat pada sesi perdagangan kemarin (19/8). Berdasarkan data dari PHEI, yield SUN Benchmark 5-tahun (FR0101) turun sebesar 4 basis poin ke level 6,52%, dan yield SUN Benchmark 10-tahun (FR0100) turun sebesar 3 basis poin menjadi 6,66%.

Berdasarkan data Bloomberg, menunjukkan level yield curve SUN 10-tahun (GIDN10YR) turun sebesar 3 basis poin menjadi 6,69%. Level yield curve SUN 10-tahun saat ini masih in line dengan estimated range untuk pekan ini, yaitu di kisaran 6,64-6,84%.

Volume transaksi SBN secara outright traded tercatat sebesar Rp17,1 triliun kemarin, lebih tinggi dari volume transaksi di hari sebelumnya yang tercatat sebesar Rp12,3 triliun.

Adapun FR0098 dan FR0097 menjadi dua seri teraktif di pasar sekunder, dengan volume transaksi masing-masing sebesar Rp3,2 triliun dan Rp2,0 triliun. Sementara itu, volume transaksi obligasi korporasi secara outright tercatat sebesar Rp1,4 triliun.

Berdasarkan valuasi yield curve, BNI Sekuritas memperkirakan bahwa obligasi ini akan menarik bagi para investor, di antaranya FR0081, FR0047, FR0052, FR0082, FR0085, FR0073, FR0054, FR0091, FR0058.

JAKARTA, KOMPAS.com –DAMRI menyediakan sarana transportasi umum yang terintegrasi antarmoda dengan kawasan strategis pariwisata nasional (KSPN) di Banten.

Untuk area KSPN Banten, rute yang dilayani dari Stasiun KA Rangkasbitung menuju Ujung Kulon dan Pantai Sawarna.

Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan mengatakan ini langkah strategis yang memudahkan wisatawan dalam memanfaatkan transportasi publik.

Dok. DAMRI Ilustrasi penumpang bus DAMRI

"Ini karena pelanggan dapat melanjutkan perjalanan dari kereta api dan terhubung KSPN dengan operasional DAMRI," ujar Pohan, dalam keterangan tertulis Minggu (14/7/2024).

Untuk tujuan Stasiun KA Rangkasbitung ke Ujung Kulon, DAMRI menggunakan kendaraan tipe HiAce. Sementara tujuan Pantai Sawarna dilayani dengan medium bus.

Kendaraan DAMRI sudah melalui tahapan ramp check dan dikendarai pramudi yang sudah di latih untuk melayani jalur khusus wisatawan melalui tahapan medical check up.

Menurut Pohan, DAMRI berharap operasional ini dapat memberikan kontribusi positif bagi peningkatan pendapatan daerah melalui pariwisata.

“DAMRI hadir mendorong wisatawan luar datang ke Banten dengan memanfaatkan angkutan umum yang efisien dan efektif," kata Pohan.

DAMRI Angkutan KSPN DAMRI menuju Pantai Sawarna

Berikut ini jadwal dan tarif angkutan wisata DAMRI di Banten:

1. Rangkasbitung - Ujung Kulon (PP)
• Rute: Stasiun KA Rangkasbitung - Tj Lesung - Sumur - Ujung Kulon (Kampung Cikaung Sumur)
• Jadwal operasional: Keberangkatan dari Stasiun KA Rangkasbitung tersedia pukul 11.30 WIB, sedangkan dari Ujung Kulon tersedia pukul 05.00 WIB
• Tarif: Rp 40.000

2. Rangkasbitung - Pantai Sawarna (PP)
• Rute: Stasiun KA Rangkasbitung - Malingping - Bayah - Pantai Sawarna
• Jadwal operasional: Keberangkatan dari Stasiun KA Rangkasbitung tersedia pukul 07.30 dan 11.30 WIB, sedangkan dari Pantai Sawarna tersedia pukul 05.20 dan 12.00 WIB
• Tarif: Rp 60.000

Bisnis.com, JAKARTA - Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) No.8/2024 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor dituding menjadi biang kerok tutupnya sejumlah pabrik tekstil di wilayah Jawa Tengah dan Jawa Barat.

Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Nusantara (KSPN), Ristadi, menyampaikan, hadirnya regulasi itu telah menciptakan situasi arus impor yang lebih longgar, khususnya komoditas sandang, alas kaki, dan aksesori.

“Kelonggaran aturan ini dan ilegal import inilah yang menjadi sebab utama pabrik-pabrik lokal oriented pada tutup dan efisiensi PHK,” kata Ristadi kepada Bisnis, Selasa (9/7/2024).

Selain Permendag No.8/2024, pabrik tekstil nasional juga dihadapkan pada masalah order yang berkurang bahkan tidak adanya order lantaran pembeli mengalihkan pesanannya ke pabrik dengan ongkos yang lebih murah. Sejumlah persoalan tersebut menjadi pemicu tutupnya enam pabrik di Jawa Tengah dan Jawa Barat.

Keenam pabrik itu yakni PT Alenatex di Jawa Barat, serta lima pabrik di Jawa Tengah yaitu PT S Dupantex, PT Kusumahadi Santosa, PT Kusumaputra Santosa, PT Pamor Spinning Mills, dan PT Sai Apparel.

“Permendag 8/2024 itu baru kemarin, tapi isinya menciptakan situasi arus import lebih longgar,” ujarnya.

Sejak 2019, Ristadi menuturkan bahwa sudah ada 36 perusahaan tekstil garmen menengah besar dan 31 perusahaan dalam kondisi ‘Senin Kamis’ alias pemangkasan jam kerja serta efisiensi melalui pemutusan hubungan kerja (PHK).

Menurut data yang telah diakumulasi KSPN, total korban PHK sejak 2019 hingga saat ini mencapai 200.000 pekerja. Angka ini, belum semua dipublikasikan KSPN lantaran ada beberapa perusahaan yang enggan untuk dipublikasi karena dapat mengganggu kepercayaan perbankan dan pembeli terhadap perusahaan, yang dikhawatirkan dapat membuat perusahaan bersangkutan semakin kesulitan.

Kementerian Perindustrian (Kemenperin) sebelumnya menyebut, Permendag No.8/2024 berdampak buruk terhadap kinerja industri tekstil nasional.

Kemenperin bahkan mencatat sebanyak 6 perusahaan tutup imbas diberlakukannya Permendag No.8/2024 hingga menyebabkan 11.000 pekerja kena PHK. Data ini, sama dengan data yang dimiliki oleh KSPN.

Diketahui, PT S Dupantex telah melakukan PHK terhadap 700 pekerja, PT Alenatex sebanyak 700 pekerja, dan PT Kusumahadi Santosa 500 pekerja, PT Kusumaputra Santosa 400 pekerja. Kemudian, PT Pamor Spinning Mills sebanyak 700 orang, dan PT Sai Apparel di Jawa Tengah 8.000 orang.

JAKARTA, KOMPAS.com –DAMRI menyediakan layanan Angkutan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) di Yogyakarta. Lewat layanan ini wisatawan dapat menikmati perjalanan liburan di Kota Pelajar dengan mudah.

Rute perjalanan yang disediakan terbilang cukup strategis, dari pusat kota menuju destinasi wisata favorit di Yogyakarta.

Dengan harga yang terjangkau, pelanggan dapat menikmati keindahan Yogyakarta bersama keluarga maupun kerabat dengan sarana transportasi yang aman, selamat, dan nyaman.

DAMRI Layanan DAMRI dengan rute Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) menuju Imogiri,

Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan mengatakan, layanan DAMRI ini tersedia setiap hari.

Pemesanan tiket dapat dilakukan secara online melalui DAMRI Apps dan on the spot di titik keberangkatan awal dengan transaksi cashless via QRIS, Emoney, Debit Card, atau Credit Card.

"Layanan DAMRI ini menghubungkan antar KSPN hingga integrasi antarmoda yang diharapkan dapat memudahkan aksesibilitas wisatawan dengan jangkauan sarana transportasi publik yang aman, selamat, dan nyaman," ujar Pohan, dalam keterangan tertulis (6/7/2024).

"Layanan DAMRI ini menghubungkan antar KSPN hingga integrasi antarmoda yang diharapkan dapat memudahkan aksesibilitas wisatawan dengan jangkauan sarana transportasi publik yang aman, selamat, dan nyaman," kata dia.

Berikut rute perjalanan hingga tarif Angkutan KSPN DAMRI di Yogyakarta:

1. Taman Imogiri - Bandara YIA (PP)

Rute: via Makam Raja Imogiri - Terminal Palbapang - Bandara YIA
Jam operasional:
- Keberangkatan dari Makam Raja Imogiri tersedia pukul 04.30, 05.00, 08.00, 08.30, 11.30, 12.00, 15.00, dan 15.30 WIB
- Keberangkatan dari Bandara YIA tersedia pukul 06.15, 06.45, 09.45, 10.15, 13.15, 13.45, 16.45, dan 17.15 WIB
Tarif: Rp 15.600

2. Malioboro - Pantai Baron (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Gembira Loka - Siyono - Pantai Baron
Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 05.00, 06.00, 12.30, dan 13.30 WIB
- Keberangkatan dari Pantai Baron tersedia pukul 08.45, 09.45, 16.15, dan 17.15 WIB
Tarif: Rp 25.600

3. Malioboro - Prambanan (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Titik KM 0 - Tebing Breksi – Prambanan
Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 04.30, 05.30, 08.30, 12.30, 13.30, dan 16.30 WIB
- Keberangkatan dari Borobudur tersedia pukul 05.00, 08.30, 09.30, 12.30, 16.00, dan 17.00 WIB
Tarif: Rp 33.600

4. Malioboro - Parangtritis (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - Simpang Bakulan – Parangtritis
Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 05.00, 05.30, 08.30, 09.00, 12.30, 13.00, 16.30, dan 17.00 WIB
- Keberangkatan dari Parangtritis tersedia pukul 06.30, 07.00, 10.30, 11.00, 14.30, 15.00, 18.30, dan 19.00
Tarif: Rp 11.600

5. Malioboro - Borobudur (PP)

Rute: via Malioboro (Bank Indonesia) - St. Tugu - Turi - Tempel – Borobudur
Jam operasional:
- Keberangkatan dari Malioboro tersedia pukul 04.45, 05.30, 08.00, 09.45, 10.30, 13.00, 14.45, 15.30, dan 18.00 WIB
- Keberangkatan dari Borobudur tersedia pukul 05.30, 07.15, 08.00, 10.30, 12.15, 13.00, 15.30, 17.15, dan 18.00 WIB
Tarif: Rp 19.600

JAKARTA, KOMPAS.com –DAMRI berkomitmen mendukung kemajuan pariwisata di Indonesia, termasuk di Medan. Salah satu dukungan ditunjukkan dengan menghadirkan Angkutan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) di kawasan Danau Toba.

Layanan ini dihadirkan DAMRI untuk mendukung kemudahan aksesibilitas perjalanan wisatawan di Medan. DAMRI menyediakan tiga rute perjalanan dalam Angkutan KSPN ini.

Corporate Secretary DAMRI Chrystian R.M Pohan, mengatakan, bahwa DAMRI bersinergi bersama pemerintah melalui Kementerian Perhubungan untuk mengantarkan para wisatawan menikmati keindahan Danau Toba.

Dok. DAMRI Layanan KSPN atau angkiutan wisata dihadirkan DAMRI untuk mendukung kemudahan aksesibilitas perjalanan wisatawan di Medan

Pelanggan yang ingin melakukan perjalanan bisa memesan tiket secara on the spot dengan metode pembayaran cashless melalui scan QRIS via Mobile Banking atau e-wallet.

"Sebagai salah satu destinasi wisata yang kaya akan potensi alamnya, Danau Toba merupakan salah satu destinasi wisata unggulan pariwisata Indonesia yang memiliki fungsi vital,” ujar Pohan, dalam keterangan tertulis (5/7/2024).

“Salah satunya adalah menggerakkan pertumbuhan ekonomi di kawasan sekitar lokasi danau,” kata dia.

Berikut jadwal operasional Angkutan KSPN DAMRI di Medan:

1. Bandara Silangit - Pelabuhan Ajibata
Jadwal keberangkatan dari Bandara Silangit pukul 08.30, 13.30, dan 18.30 WIB. Sedangkan dari Pelabuhan Ajibata pukul 06.00, 11.00, dan 16.00 WIB.
Tarif yang dikenakan sebesar Rp 9.600

2. Pematang Siantar - Pelabuhan Ajibata
Jadwal keberangkatan dari Pematang Siantar pukul 08.00, 12.00, dan 16.00 WIB. Sedangkan dari Pelabuhan Ajibata pukul 06.00, 10.00, dan 14.00 WIB.
Tarif yang dikenakan sebesar Rp 6.100

3. Bandara Silangit – Pakkat
Jadwal keberangkatan dari Bandara Silangit pukul 09.30 dan 17.30 WIB. Sedangkan dari Pakkat pukul 06.00 dan 13.30 WIB.
Tarif yang dikenakan sebesar Rp 9.700