Jakarta -

Neta dikabarkan menyetop produksi mobilnya di China. Tak cuma itu, gaji karyawan juga dipotong.

Produsen mobil listrik asal China Neta yang berada di bawah naungan Hozon Auto dilaporkan menghentikan produksinya di pabrik Zhejiang. Gaji karyawan juga ikut dipangkas imbas dari penurunan penjualan di Negeri Tirai Bambu tersebut.

Diberitakan Car News China, Neta sejatinya masih terhitung sebagai pendatang baru. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2018 oleh Hozon Auto. Neta diposisikan untuk memproduksi mobil listrik dengan harga terjangkau seperti Neta V. Lewat strategi itu, Neta rupanya sukses melampaui produsen mobl lain sekelas Li Auto, Nio, dan Xpeng pada tahun 2022. Kala itu volume penjualannya mencapai lebih dari 150.000 unit mobil.

Neta kemudian memutuskan untuk naik ke segmen yang lebih tinggi lagi. Diketahui saat ini di China ada enam model yang terdiri dari Neta V-II, Neta X, Neta GT, Neta L, Neta S, dan Neta S Hunting.

Entah cara yang ditempuh sudah tepat atau justru sebaliknya. Pasalnya, volume penjualan Neta justru terpantau terus menurun. Untuk tahun ini, tepatnya pada Januari-September 2024, Neta baru mengirimkan 53.583 unit mobilnya atau kurang dari 30 persen dari total penjualan tahunan. Sementara untuk penjualan bulan Oktober belum diungkap. Padahal sebelumnya Neta kerap mengumumkan penjualan pada hari pertama bulan berikutnya.

Berdasarkan informasi dari sumber di industri kendaraan energi terbarukan China, Neta mengirimkan 4.500 unit mobil pada Oktober. Angka ini merosot 40 persen dibandingkan periode sebelumnya. Ada beberapa hal yang disinyalir jadi penyebab merosotnya pengiriman Neta itu. Neta memang dikabarkan tengah mengalami masalah dengan pengiriman Neta S Hunting wagon. Hal itu diketahui dari banyaknya komentar pada akun Weibo CEO Neta Zhang Yong.

Menurut sumber lainnya, masalah pengiriman itu terkendala karena ada aksesori yang hilang. Di sisi lain, model Neta lainnya juga menunjukkan penurunan penjualan. Media DoNews juga menyebutkan bahwa pabrik Neta di Tongxiang, Zhejiang, menghentikan produksi selama setengah bulan. Pabrik ini merupakan pabrik utama Neta dengan kapasitas produksi sebanyak 200.000 unit. Pabrik ini utamanya memproduksi Neta L.

Neta juga dilaporkan memotong gaji karyawannya. Pada Oktober, karyawan Neta mengungkap perusahaan gagal membayar gaji bulan sebelumnya tepat waktu karena berutang kepada pemasok. Pada saat yang sama, gaji karyawan di level atas dipotong hingga 30 persen. Neta pada 31 Oktober sempat mengeluarkan pernyataan resmi soal rencana pemberian insentif ekuitas untuk seluruh karyawan. Perusahaan akan mengambil sekitar lima persen saham sebagai insentif bagi karyawan. Rencana soal gaji baru ini dimumumkan di kalangan internal.

Perusahaan induk Neta, Hozon Auto juga tercatat mengalami kerugian sejak 2021 hingga 2023. Semula kerugiannya ditaksir sebesar Rp 4,84 miliar, namun pada tahun 2023 kerugian meningkat menjadi Rp 6,87 miliar.

(dry/din)

Jakarta -

Apple dikabarkan tengah mengajukan investasi senilai hampir US$ 10 juta untuk pembangunan pabrik di Bandung, Jawa Barat. Pabrik itu akan memproduksi aksesoris dan komponen untuk perangkat Apple.

Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza, mengatakan, sampai saat ini pemerintah masih menunggu komitmen investasi tersebut. Rencana investasi ini terdengar seiring dengan masih terganjalnya penjualan iPhone 16 di Indonesia. Ponsel keluaran terbaru dari Apple tersebut diketahui masih terganjal oleh syarat TKDN 40% dan komitmen investasi.

"Sebelumnya kita sudah mendengar bahwa Apple berkomitmen. Kita berharap komitmen yang sekarang disampaikan ini bisa dijalankan segera," katanya saat ditemui di Jakarta, Rabu (6/11/2024).

Sementara soal komitmen investasi dan pemenuhan TKDN sebagai syarat penjualaniPhone 16 akan segera diumumkan oleh pemerintah. Pemerintah mengaku telah mengkaji rencana penjualan iphone 16 yang hingga saat ini masih belum boleh diperjualbelikan di dalam negeri.

"Mengenai iPhone 16 yang belum diperjualbelikan, pokoknya kami sudah mengkaji. Dalam waktu dekat akan diumumkan oleh Pak Menteri," kata Faisol.

Menurut catatan detikcom, Apple telah mengajukan surat berisi permohonan pertemuan dengan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita. Adapun tujuan utama dari pertemuan tersebut untuk membahas investasi dan izin edar iPhone 16 di Indonesia.

Sebelumnya Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, mengatakan masa berlaku sertifikat TKDN milik Apple sudah habis sehingga harus diperpanjang. Proses perpanjangan masih menunggu Apple merealisasikan investasinya sebesar Rp 1,71 triliun, yang saat ini tercatat baru sebesar Rp 1,48 triliun.

Artinya, masih ada selisih Rp 240 miliar dari komitmen investasi Apple yang belum dibayarkan. Pemerintah disebut baru akan mengeluarkan izin penjualan iPhone 16 setelah Apple memenuhi komitmennya.

(eds/eds)

Jakarta -

Apple dikabarkan tengah mengajukan investasi senilai hampir US$ 10 juta untuk pembangunan pabrik di Bandung, Jawa Barat. Pabrik itu akan memproduksi aksesoris dan komponen untuk perangkat Apple.

Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza, mengatakan, sampai saat ini pemerintah masih menunggu komitmen investasi tersebut. Rencana investasi ini terdengar seiring dengan masih terganjalnya penjualan iPhone 16 di Indonesia. Ponsel keluaran terbaru dari Apple tersebut diketahui masih terganjal oleh syarat TKDN 40% dan komitmen investasi.

"Sebelumnya kita sudah mendengar bahwa Apple berkomitmen. Kita berharap komitmen yang sekarang disampaikan ini bisa dijalankan segera," katanya saat ditemui di Jakarta, Rabu (6/11/2024).

Sementara soal komitmen investasi dan pemenuhan TKDN sebagai syarat penjualaniPhone 16 akan segera diumumkan oleh pemerintah. Pemerintah mengaku telah mengkaji rencana penjualan iphone 16 yang hingga saat ini masih belum boleh diperjualbelikan di dalam negeri.

"Mengenai iPhone 16 yang belum diperjualbelikan, pokoknya kami sudah mengkaji. Dalam waktu dekat akan diumumkan oleh Pak Menteri," kata Faisol.

Menurut catatan detikcom, Apple telah mengajukan surat berisi permohonan pertemuan dengan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita. Adapun tujuan utama dari pertemuan tersebut untuk membahas investasi dan izin edar iPhone 16 di Indonesia.

Sebelumnya Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, mengatakan masa berlaku sertifikat TKDN milik Apple sudah habis sehingga harus diperpanjang. Proses perpanjangan masih menunggu Apple merealisasikan investasinya sebesar Rp 1,71 triliun, yang saat ini tercatat baru sebesar Rp 1,48 triliun.

Artinya, masih ada selisih Rp 240 miliar dari komitmen investasi Apple yang belum dibayarkan. Pemerintah disebut baru akan mengeluarkan izin penjualan iPhone 16 setelah Apple memenuhi komitmennya.

(/eds)

Jakarta -

Rancangan Peraturan Menteri Kesehatan (RPMK) sebagai aturan pelaksana dari Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 28/2024 tentang Kesehatan menuai kritik berbagai pihak. Aturan tersebut dikhawatirkan mempengaruhi keberlangsungan industri hasil tembakau (IHT) dalam negeri.

Beberapa poin diatur dalam regulasi tersebut, misalnya penyeragaman kemasan rokok tanpa identitas merek hingga zonasi larangan penjualan rokok. Adik Dwi Putranto, Ketua Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Jawa Timur (Jatim) mengkritik pemerintah yang dinilai kerap membuat aturan tanpa adanya kajian dan riset.

"Kita ini sering membuat regulasi tanpa adanya kajian atau riset. Jadi apa ya, sekonyong-konyong saja buat peraturan. Misalkan seperti ini, saya berikan contoh PP 28/2024 terkait dengan jarak," katanya dalam detikcom Leaders Forum bertajuk Mengejar Pertumbuhan Ekonomi 8%: Tantangan Industri Tembakau di Bawah Kebijakan Baru di Menara Bank Mega, Jakarta Selatan, Selasa (5/11/2024).

Ia lalu menyoroti pembuatan aturan yang ditudingnya berjalan masing-masing antara Kementerian/Lembaga. Bahkan menurutnya pengusaha pun tidak dilibatkan dalam perumusan regulasi.

"Ini betul-betul harus dengan kajian, riset yang juga bersama-sama dengan semua stakeholder. Ini kementerian kesehatan kan kementerian kesehatan saja, kementerian-kementerian lainnya tidak terlibat, apalagi pengusaha tidak terlibatkan," tuturnya.

"Kalau dari pelaku usaha memang kita tidak ada komunikasi dengan baik. Kita tidak pernah dilibatkan dalam rencana-rencana pembuatan suatu regulasi. Kita sepakat dengan, terkait dengan pentingnya kesehatan. Tapi kalau mau mengizinkan regulasi, ya kita bahas bareng," sambung dia.

Adik menilai poin penting dalam suatu regulasi adalah pengawasan. Menurutnya jika pengawasan pemerintah berjalan baik maka hasilnya tetap efektif.

"Saya yakin kalau pengawasannya efektif, jejer dengan dengan sekolahan tidak masalah. Kalau pengawasannya efektif. Jadi jangan jaraknya digeser. 100 meter pengawasannya efektif, saya kira aturan ini juga bisa efektif. Teman-teman ritel, tidak apa-apa diawasi," tutupnya.

(kil/kil)

JAKARTA - PT Pertamina (Persero) kembali mengantarkan produk UMKM binaannya untuk go global melalui ajang Indonesia Week Hong Kong 2024 yang berlangsung pada 2-3 November 2024 di Wan Chai Harbourfront Event Space. Pada kesempatan ini, Pertamina membawa delapan UMKM unggulan binaan untuk mempromosikan beragam produk khas Tanah Air, sekaligus untuk melepas kerinduan masyarakat Indonesia di Hong Kong.

Selama pameran Pertamina menampilkan produk UMKM khas Indonesia di antaranya daging rendang, sate ayam, aneka sambal, kripik pisang, madu, aksesoris khas mutiara Lombok dan silver khas Jogjakarta, batik, hingga spa & aromatheraphy yang mendapat perhatian dari para pengunjung yang mayoritas orang Indonesia. Partisipasi Pertamina tidak hanya memperkenalkan produk UMKM namun juga membuka peluang kerja sama dari beberapa instansi di Hong Kong untuk pengembangan pasar UMKM.

Produk makanan sate daging ayam dan rendang dari UMKM Allisha menjadi produk yang paling diburu pengunjung, dalam waktu singkat produk tersebut ludes terjual. Selain itu, aksesoris dari UMKM Joglo Ayu Tenan asal Yogjakarta menarik perhatian pengunjung karena desain gelang, anting, kalung, dan bando batik yang unik. Nathalia Widjaja, dari Indonesian Diaspora di Hong Kong memborong produk Joglo Ayu Tenan.

"Desain aksesoris dari Joglo Ayu Tenan sangat Indonesia sekali. Produknya bagus sebagai souvenir untuk kolega saya di Hong Kong. Secara tidak langsung dapat memperkenalkan aksesoris dari Indonesia," ujar dia dalam keterangan tertulis, Senin (4/11/2024).

Lebih lanjut, Natalie menambahkan bahwa kegiatan ini juga dapat membuka pasar bagi UMKM dari Indonesia di Hongkong. Selama pameran, 95% dari produk UMKM yang dibawa habis terjual dengan nilai puluhan juta rupiah.

Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fadjar Djoko Santoso mengungkapkan, Pertamina berkomitmen untuk mendukung pengembangan UMKM binaannya melalui program akses perluasan pemasaran hingga ke luar negeri.

"Keikutsertaan UMKM binaan Pertamina dalam beberapa pameran di luar negri dapat meningkatkan daya saing dan berkontribusi terhadap produktivitas UMKM, karena mereka menyiapkan produk sebagai mungkin yang dalam produksinya melibatkan pemberdayaan Masyarakat di sekitarnya," ujar Fadjar.

Pertamina terus berkomitmen mendukung UMKM di Indonesia untuk terus berinovasi dan memperluas jaringan pasar, sehingga diharapkan terdapat peningkatan permintaan pasar baik di dalam maupun luar negeri. "Pertamina optimis bahwa UMKM binaannya akan terus produktif dan berkontribusi signifikan terhadap perekonomian nasional," tandasnya.

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyelenggarakan KAI Expo 2024 di dua kota besar, yakni Surabaya dan Jakarta mengusung tema "Luxurious Journey, Inspiring the Future". Gelaran yang dilaksanakan setiap tahun ini selalu ramai pengunjung.

Di Surabaya, KAI Expo dilaksanakan di Grand Ballroom- Dyandra Convention Center pada 2 hingga 3 November. Sementara, untuk di Jakarta di Assembly Hall Jakarta Convention Center, Jakarta Pusat pada 16-17 November.

KAI Expo 2024 juga akan menggabungkan konsep pameran, promo tiket murah kereta api, penerbangan dan paket wisata, halal travel dan travel agen konvensional, doorprize, talkshow, serta penampilan musisi ternama dalam satu rangkaian acara besar.

Executive Vice President Corporate Secretary KAI, Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan tema yang diusung sebagai gambaran KAI Expo sebagai moda transportasi darat yang memiliki kualitas setara dengan transportasi udara.

"KAI membantu mewujudkan impian masyarakat yang akan bepergian ke tempat tujuan dengan perjalanan bersama moda transportasi kereta yang tidak terlupakan," ujar Raden, dikutip Sabtu (2/11/2024).

Menurut dia kegiatan ini juga merupakan sebuah wadah untuk menunjukan konsistensi dan juga apresiasi bahwa KAI selalu menjadi pilihan transportasi untuk masyarakat indonesia dan selalu hadir guna memenuhi customer needs seiring dengan meningkatnya demand penumpang akan kebutuhan traveling.

"Yang paling penting, event KAI Expo ini perlu diselenggarakan berkesinambungan sebagai bounding KAI untuk berkomitmen menjadi yang terbaik bagi pengguna layanan kereta api," imbuh Raden.

Pada event KAI Expo 2024, KAI memberlakukan diskon untuk pembelian tiket kereta api hingga 70% dengan rincian Kereta Api Luxury untuk semua tujuan dibanderol hanya Rp499 ribu. Lalu untuk kelas eksekutif mulai dari Rp129.000, kelas bisnis mulai dari Rp99.000, dan kelas ekonomi mulai dari Rp.79.000 untuk periode keberangkatan sampai 18 Desember 2024.

Terkait target pengunjung dari kegiatan KAI Expo 2024, KAI menyebut angka 10.000 visitor per hari untuk di dua wilayah penyelenggaraan acara dan target penjualan tiket mencapai 50.000 tiket.

Tahun lalu KAI mencatat sebanyak 8.000 pengunjung per harinya dengan tiket, yang terjual mencapai 28.000 tiket. Tidak hanya itu saja, di ajang KAI Expo 2024 kali ini juga ada keseruan lainnya yang dihadirkan oleh penyelenggara yakni halal travel dan travel agen konvensional.

Dari kedua tambahan kategori ini pun terdapat aneka promo yang mencakup tiket penerbangan Internasional serta travel haji dan umroh. Daya tarik dari program di atas ialah promo penerbangan untuk internasional, di antaranya adalah Promo Penerbangan Internasional untuk rute Jakarta-Amerika PP mulai dari Rp8 juta dan Jakarta-Taipe PP mulai dari Rp3 juta kemudian ada pula promo Paket Umroh mulai dari Rp21 juta.

"Kami sudah secara rutin mengadakan expo ini di tiap tahunnya dan terbukti mampu menyedot animo masyarakat sangat tinggi," tutup Raden.

Jakarta -

Sebagai produsen motor asal Jepang, penjualan Kawasaki memang tak sebaik Honda dan Yamaha di Indonesia. Itulah mengapa, mereka berusaha realistis dan tak mau muluk-muluk di pameran Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2024.

Ketika pabrikan besar lain mungkin menargetkan penjualan hingga ratusan unit, Kawasaki justru menurunkan ekspektasinya. Mereka hanya ingin menjual 20 unit kendaraan di pameran tahunan tersebut.

"Kita di IMOS targetnya 20 unit (motor terjual) aja, itu semua model," ujar Michael Tanadhi selaku Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) saat ditemui di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Kawasaki Ninja Listrik. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Kawasaki Indonesia membawa sejumlah model andalan di pameran IMOS 2024, mulai dari Kawasaki W175, KLX-series, Ninja listrik, Ninja 250 series, hingga motor gede terbarunya, Versys 1100.

Motor-motor yang mereka jual memang masuk segmen niche dan tak menyentuh kalangan umum. Bahkan, mereka tak punya skuter matik yang menjadi buruan konsumen di dalam negeri. Itulah mengapa, produsen berjuluk Geng Hijau itu tak mau muluk-muluk di pameran IMOS 2024.

Selain itu, Michael menjelaskan, permintaan kendaraan baru belakangan juga melemah, terutama motor sport. Dia berharap, kondisi tersebut akan membaik tahun depan.

"Betul, pasar turun. Apalagi segmen sport, cukup terdampak tapi tidak terlalu parah. Total market kan naik tiga persen, tapi kita turun sedikit. Dengan adanya pemerintahan baru, harapannya terus membaik," kata dia.

Sebagai catatan, pameran IMOS 2024 digelar selama lima hari hingga Minggu (3/11) di ICE BSD, Tangerang Selatan. Selain Kawasaki, acara tersebut diramaikan merek motor lain seperti Honda, Yamaha, Suzuki, TVS, Harley-Davidson, Royal Enfield dan masih banyak lagi.

(sfn/lth)

Tangerang -

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yakin pasar roda dua di Tanah Air terus mengalami pertumbuhan. Itulah mengapa, mereka menaikkan target penjualan untuk tahun depan.

Ketua Umum AISI Johannes Loman mengatakan, pihaknya menargetkan minimal 6,4 juta unit sepeda motor terjual selama 2025. Angka tersebut naik sedikit dibandingkan target tahun ini yang berada di angka 6,2 juta unit.

"Potensi permintaan tahun depan 6,4 sampai 6,7 juta unit setahun. Kami harap pelaku industri sepeda motor bisa melakukan inovasi untuk menghadirkan kendaraan yang canggih, murah dan ramah lingkungan," ujar Loman saat pembukaan pameran IMOS 2024 di Tangerang, Rabu (30/10).

Selama Januari-September 2024, penjualan motor di Indonesia sudah mencapai 4,87 juta unit. Angka tersebut naik 3,19 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Itu tandanya, pabrikan tinggal menjual 1,33 juta unit lagi selama tiga bulan untuk mencapai 6,2 juta unit.

"Salah satu upaya kami untuk mencapai target tersebut adalah dengan menggelar pameran IMOS setiap tahun. Bahkan, tahun ini kami gelar di area lebih luas dengan peserta jauh lebih banyak," tuturnya.

"Harapannya pameran IMOS bisa menjadi stimulan untuk menjaga momentum penjualan sepeda motor setelah turun akibat pandemi," tambahnya.

Sebagai catatan, pameran IMOS 2024 digelar di ICE BSD, Tangerang, mulai hari ini, Rabu (30/10) hingga Minggu (3/11). Pameran tersebut dihadiri sejumlah merek roda dua di Indonesia, yakni Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki dan TVS, Royal Enfield dan Harley-Davidson.

Selain itu, ada merek-merek motor listrik yang turut terlibat, mulai dari ALVA, Electrum, Horwin, Polytron, Volta, ION Mobility, V Move dan masih banyak lagi.

"Kami optimis berbagai model baru akan menarik perhatian pengunjung sekaligus mendukung pertumbuhan industri otomotif di masa mendatang," kata Loman.

(rgr/dry)

Jakarta -

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merevisi target penjualan mobil di tahun 2024 dari 1,1 juta unit menjadi 850 ribu unit. Hal itu dikarenakan penjualan mobil diklaim stagnan.

Data Gaikindo menunjukkan sepanjang Januari hingga September 2024, penjualan wholesales mencapai 633.218 unit. Angka tersebut memang terkesan besar, namun sejatinya turun 16,2 persen ketimbang periode yang sama di tahun 2023 lalu.

Di sisi lain, untuk penjualan retail, di periode Januari hingga September 2024 ini baru mencapai angka 657.223 unit. Artinya ada penurunan 11,9 persen dibandingkan periode yang sama di 2023.

"Target tahun ini saya targetkan cuma 850 ribu unit, dari 1 juta turun ke 850 ribu unit," tutur Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi menurut pernyataan Sekretaris Gaikindo Kukuh Kumara dikutip CNN Indonesia.

Lantas apakah penurunan penjualan ini berdampak kepada pabrikan yang fokus menjual mobil hobi atau bermain di segmen yang niece seperti Subaru? Faktanya tidak.

Arie Christopher selaku CEO Subaru Indonesia mengatakan tidak ada revisi target penjualan yang mereka lakukan. Bahkan mereka mengklaim, penjualan Subaru di Indonesia mengalami kenaikan dari target yang dicanangkan.

"Kalau Subaru so far nggak ada (perubahan target), memang dari awal tahun kita punya target dari yang udah kita sepakati dengan Subaru Corporation Jepang dengan kami Subaru Indonesia kita tidak pernah melakukan revisi target," ujar Arie kepada detikcom saat ditemui di ajang Subaru Sports Car Festival beberapa waktu lalu.

"Dan so far selama ini, sampai dengan September sampai dengan akhir Quarter 3 kita masih tetap ya sesuai, sesuai dengan target, malah ada kenaikan cukup signifikan dibanding tahun lalu," lanjut Arie.

Subaru Indonesia mengatakan bahwa 'rahasia' mereka tak menurunkan target penjualan seperti yang dilakukan oleh Gaikindo adalah karena segmen penjualan mereka yang cukup spesial.

"Ya balik lagi sih sebetulnya kalau Subaru kan memang niece market ya, niece market dan itu yang memang membedakan kita dengan brand lain," papar Arie.

Terbukti, pada periode Januari-September 2024 ini Subaru Indonesia sudah berhasil menjual 502 unit secara retail dan 441 unit secara wholesales. Angka ini menunjukkan tren positif atau kenaikan sekitar 37,2 persen untuk penjualan retail mereka dibanding periode yang sama di tahun lalu.

"Retail (naik) di 37,2%, kalau wholesales turun 4%. Jadi si retail-nya, retail-nya naiknya tajamdi 37,2%, wholesales-nya yang turun sedikit 4%," ujar Ismail Ashlan, General Manager Marketing & Public Relations, Subaru Indonesia kepada detikcom pada Jumat (18/10/24).

Subaru Indonesia meluncurkan BRZ 2025 di Jakarta, Kamis (24/10/2024). Mobil ini dibanderol dengan harga Rp 885 juta OTR Jakarta untuk tipe M/T dan Rp 895 juta untuk tipe A/T. Foto: Grandyos Zafna

Subaru Indonesia mengklaim striker penjualan mereka masih dipegang oleh Crosstrek, Forester, lalu ada 'drift machine' BRZ. Data Gaikindo mencatat bahwa sepanjang periode Januari-September 2024 ini 156 unit Crosstrek sudah terjual. Lalu untuk Forester di angka 113 unit dan BRZ tembus 73 unit.

Sedangkan model lain yang Subaru tawarkan ada WRX Sedan series yang tercatat laku 30 unit sepanjang Januari-September 2024. Selain itu ada juga WRX Wagon yang terjual 22 unit dan Outback yang terjual 47 unit di periode yang sama.

(mhg/riar)

iPhone 16 yang merupakan bawaan penumpang, awak, atau melalui pos serta tidak diperjualbelikan, secara aturan boleh masuk ke Indonesia

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menegaskan produk telepon genggam terbaru Apple yakni iPhone 16 tidak boleh diperjualbelikan di pasar Indpnesia.

Hal tersebut dikarenakan, perusahaan raksasa asal Amerika Serikat tersebut hingga saat ini belum mengantongi sertifikat tingkat komponen dalam negeri (TKDN).

Namun demikian, disampaikan Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni Arief di Jakarta, Jumat, produk iPhone 16 yang merupakan bawaan penumpang, awak, atau melalui pos serta tidak diperjualbelikan, secara aturan boleh masuk ke Indonesia.

"Menambahkan pernyataan sebelumnya dari Bapak Menteri Perindustrian, seri iPhone 16 yang masuk ke Indonesia dengan dibawa penumpang dan membayar pajak merupakan barang bawaan yang tidak boleh diperjualbelikan dan terbatas pada pemakaian pribadi penumpang," kata dia.

Dirinya menjelaskan pada dasarnya iPhone 16 masuk dalam kategori barang pos dan telekomunikasi yang boleh masuk Indonesia melalui Direktorat Jenderal Bea dan Cukai berdasarkan Pasal 35 pada Peraturan Pemerintah Nomor 46 Tahun 2021 tentang Pos, Telekomunikasi, dan Penyiaran. Dengan catatan, jumlah yang dibawa tidak boleh lebih dari dua unit per penumpang.

Aturan tersebut juga menyebutkan bahwa barang bawaan dan atau barang yang dikirim melalui penyelenggara pos yang digunakan untuk keperluan sendiri, tidak diperdagangkan dan/atau tidak untuk tujuan komersial dikecualikan dari kewajiban standar teknis, yang di dalamnya termasuk kewajiban TKDN sebesar 35 persen.

Adapun pendaftaran seri International Mobile Equipment Identity (IMEI) barang bawaan dan atau barang yang dikirim melalui penyelenggara pos dilakukan melalui Ditjen Bea dan Cukai.

Selain itu, dirinya mengatakan, pihaknya memperkirakan, pada periode Agustus-Oktober 2024 sebanyak 9.000 unit seri iPhone 16 telah masuk ke Indonesia melalui jalur bawaan penumpang dan telah membayar pajak.

Ponsel-ponsel tersebut masuk secara legal, namun akan menjadi ilegal jika diperjualbelikan di Indonesia.

“Kemenperin mempersilakan masyarakat melaporkan pihak-pihak yang memperjualbelikan produk ponsel tersebut yang berasal dari bawaan penumpang,” katanya.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyatakan belum diberikannya izin penjualan produk telepon pintar tersebut karena Apple hingga saat ini belum memenuhi komitmennya untuk merealisasikan investasi di Indonesia.

Untuk mendapat izin penjualan, disampaikan Menperin perusahaan terkemuka Apple mesti merealisasikan sisa komitmen investasi di Indonesia yang sebesar Rp240 miliar dari total Rp1,71 triliun.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta -

Chery Omoda E5 menorehkan rekor baru. Merek asal China itu makin diminati masyarakat Indonesia. Ini buktinya.

Chery mengumumkan penjualan retail (distribusi ke dealer) Omoda E5 sudah menembus penjualan sebanyak 3.628 unit sepanjang Januari hingga September 2024.

Apa yang bikin Chery Omoda E5 bisa diterima orang Indonesia? pertama, harga Chery Omoda E5 jadi hal yang menarik perhatian.

"Kendaraan listrik di Indonesia saat ini berkembang dengan agresif, didominasi dengan produk pada rentang harga Rp 300 juta - Rp 500 juta, Omoda E5 memimpin pasar mobil listrik di segmen Rp 400 Juta. Hal ini membuktikan Omoda E5 diterima baik oleh masyarakat Indonesia, kita bisa melihat banyaknya mobil ini di jalan raya," kata Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.

Faktor penunjang lainnya, Chery Omoda E5 dilengkapi berbagai fitur kenyamanan dan keamanan.

Mobil ini dilengkapi dengan 17 fitur Advanced Driver Assistance System, ventilated seat dan fitur Vehicle-to-Load (V2L) juga memungkinkan Omoda E5 digunakan sebagai sumber daya listrik portabel serta ditambah performa tinggi dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,2 detik.

Chery Omoda E5 juga dibekali dengan teknologi canggih seperti Snapdragon Cockpit Platform Gen Tiga, SA 8155, dan baterai berteknologi tinggi yang efisien. Mobil ini diklaim bisa mencapai jangkauan hingga 430 km (WLTP) atau 505 km (NEDC).

Soal harga, Chery Omoda E5 dibanderol dari Rp 419.800.000 untuk varian Pure dan Rp 498.800.000 untuk varian tertinggi OTR Jakarta.

Chery menawarkan berbagai benefit menarik bagi 4.000 pembeli pertama Chery Omoda E5 yaitu benefit garansi lifetime untuk power battery/electric motor, asuransi 1 tahun, free wall charging 7 kwh, portable charging, kabel portable V2L, gratis biaya perawatan dan jasa 5 tahun atau 75.000 km, garansi kendaraan 6 tahun atau 160.000 km, layanan derek dan antar jemput kendaraan selama 1 tahun.

(riar/dry)

Tuban - Komunitas Pengusaha Tangan Di Atas (TDA) daerah Tuban menggelar workshop dengan tema "Marketing To The Next Level, UMKM Naik Kelas" bertempat di Hotel Tropis Tuban, Sabtu (12/10/2024).

Kegiatan ini, dihadiri oleh pelaku UMKM serta tokoh penting yang ada di Tuban. Ketua TDA Tuban, Rofiq mengatakan, acara ini bertujuan untuk membantu pelaku usaha kecil menengah dalam meningkatkan kemampuan pemasaran sehingga dapat bersaing di era digital.

Rofiq menjelaskan, terkait dengan diadakannya workshop ini menurutnya beberapa waktu terakhir daya beli masyarakat mengalami sedikit penurunan hampir di semua lini bisnis. Oleh sebab itu, workshop sebagai salah satu upaya untuk mendongkrak kembali penjualan yang tengah mengalami penurunan.

"Kami berharap para peserta bisa mempelajari strategi marketing yang lebih efektif guna memperluas jangkauan pasar dan meningkatkan penjualan," ujar Rofiq.

Workshop ini menghadirkan pemateri yang berpengalaman dan ahli dibidangnya, seperti Thobroni Ali (Founder dari Bromen), Marena Dewi (Owner Rena Factory Outlet) dan Hendra W. Saputra (CEO BOC Indonesia). Dia menyebutkan jika ketiga pemateri ini membagikan strategi dan pengalaman mereka dalam menghadapi tantangan penurunan daya beli.

"Mereka membeberkan taktik-taktik yang mereka gunakan untuk tetap meningkatkan omzet di tengah situasi yang sulit. Para peserta antusias menyimak berbagai kiat praktis dari para pemateri, yang diharapkan dapat diaplikasikan dalam usaha mereka masing-masing," terangnya.

Sementara itu, Mustiko Adi Wibowo, Ketua Wilayah TDA Jatim 1 menyampaikan, bahwa acara ini tidak hanya sebatas workshop, tetapi juga menjadi momentum untuk memperkuat regenerasi kepemimpinan di organisasi TDA.

"Kami juga mengadakan acara Sertinah atau Serah Terima Amanah, di mana Mas Walid Anshori menyerahkan amanah kepada Ketua TDA yang baru, Mas Rofiq. Regenerasi seperti ini sangat penting agar organisasi terus berjalan dan relevan dengan perkembangan zaman," jelas Mustiko Adi Wibowo.

Selanjutnya, Kepala Dinas Koperasi UMKM dan Perdagangan Kota Tuban, Agus Wijaya dalam sambutannya, menyampaikan agar kolaborasi yang telah terjalin antara pemerintah dan pelaku UMKM dapat lebih ditingkatkan.

"Kolaborasi yang sudah berjalan selama ini masih perlu dimaksimalkan. Kami melihat TDA Tuban sebagai salah satu komunitas bisnis yang punya kapasitas berbeda, dan besar harapan kami untuk ke depannya bisa bersinergi lebih erat dengan UMKM lainnya di Tuban," ujar Agus Wijaya.

Sebagai informasi workshop ini diisi dengan berbagai sesi yang menarik, mulai dari strategi pemasaran terkini hingga diskusi interaktif mengenai tantangan dan solusi bisnis bagi UMKM. Para peserta sangat antusias mengikuti setiap sesi yang diadakan.

"Semoga bisa menerapkan ilmu yang didapat untuk perkembangan bisnis mereka. Acara ini diakhiri dengan pemberian door prize kepada beberapa peserta yang beruntung dan diharapkan menjadi awal dari upaya sinergi dan kolaborasi lebih besar lagi antara pelaku UMKM, pemerintah dan komunitas bisnis di Tuban," tandasnya.