Bisnis.com, JAKARTA - Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengatakan sejumlah kota telah melirik Kereta Otonom Tanpa Rel (Autonomous Rail Transit/ART) sebagai moda transportasi massal.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub, Risal Wasal mengaku beberapa kota sudah mulai meminta ART sebagai angkutan perkotaan seperti Semarang, Bali, Surabaya dan Bogor. Namun, ART masih dalam tahap pengujian.

“Kami masih melakukan pengujian, memastikan bahwa ART ini memang layak dan bisa digunakan di Indonesia. Sudah banyak daerah yang minta [ART],” kata Risal kepada wartawan, Selasa (1/10/2024).

Risal menambahkan ART memiliki kelebihan terutama bagi pemerintah daerah. Dia mengatakan Pemerintah daerah akan lebih mampu melakukan pembiayaan ART karena tidak perlu membayar infrastruktur.

Lebih lanjut, Risal menyampaikan infrastruktur yang dibutuhkan ART hanya jalan yang sudah dilengkapi markah. Nantinya Pemda hanya akan menambah markah serta sistem charging untuk operasi kereta otonom tersebut.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) menginginkan kereta otonom tanpa rel di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara diadopsi di kota-kota besar lainnya.

“Tadi sudah saya gunakan. Kalau kita pakai trem [kereta] otonom memang jalan harus lebar, dan jalan di IKN memang sudah didesain lebar, mencukupi untuk itu. Kota-kota lain di Indonesia saya kira semuanya membutuhkan transportasi massal yang berbasis energi hijau. Seperti contohnya Surabaya, Makassar, Medan, Bandung, saya kira sudah memerlukan transportasi massal seperti ini,” kata Jokowi dalam keterangan resmi, Selasa (13/8/2024).

Jokowi mengatakan salah satu kelebihan dari penggunaan trem otonom adalah biaya yang relatif murah. Sebab, pengoperasian trem otonom tidak berbasis rel dan cukup menggunakan jalan yang sudah ada, sehingga tidak membutuhkan pembangunan infrastruktur.

Dia melanjutkan kereta otonom menghabiskan investasi sebesar Rp74 miliar satu unit rangkaian yang terdiri dari 3 gerbong. Kemudian untuk MRT, per kilometernya Rp2,3 triliun. Sementara investasi membangun LRT kurang lebih mencapai Rp700 miliar per kilometer.

TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo atau Jokowi menguji coba moda transportasi autonomous rail transit (ART) atau kereta otonom di di Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara pada Selasa, 13 Agustus lalu. Kereta otonom itu digadang sebagai moda transportasi ramah lingkungan.

"Kami ingin transportasi massal di IKN itu berbasis energi hijau. Dan tadi ART-nya itu listrik. Saya harapkan itu nanti bisa digunakan di IKN. Selain murah, itu energinya hijau," kata Jokowi di Pusat Pelatihan PSSI IKN, dikutip dari web Kementerian Sekretariat Negara, pada Selasa, 13 Agustus.

Jokowi menumpangi kereta otonom itu dari depan Istana Negara IKN pada Selasa sore, 13 Agustus 2024. Dengan berkeliling menempuh rute di beberapa titik di kawasan inti pemerintahan. Kereta otonom itu membawa Presiden dari Grande di depan Istana Negara, melewati Gedung Kemenko 1, lanjut ke Gedung Kemenko 2. Dari Gedung Kemenko 2 melewati Gedung Kemenko 4, melintasi Gedung Kemenko 3, dan kembali ke Grande, dengan waktu tempuh sekitar 7 menit. Moda transportasi ART ini disebut sebagai komitmen pemerintah menerapkan transportasi berbasis energi hijau di IKN.

Jokowi menjelaskan bahwa kereta otonom tersebut sudah siap beroperasi pada peringatan Hari Ulang Tahun RI Ke-79. "Jadi kalau kita pakai ART ini, jalan itu harus lebar dan jalan di IKN memang sudah didesain lebar, jadi memang cukup untuk (ART)," ujar Jokowi.

Mantan Gubernur DKI Jakarta itu mengungkapkan perlunya sejumlah kota lain menyediakan transportasi massal berbasis energi hijau, terutama di kota besar seperti Surabaya, Makassar, Medan, dan Bandung. "Kalau kita inginkan harganya kira-kira Rp 74 miliar per unit," ujarnya.

Namun menurutnya, tantangan penyediaan ART di sejumlah kota adalah infrastruktur jalan yang cukup lebar. Masalahnya, hampir semua jalan raya di kota-kota yang ia sebutkan kurang lebar. "Itu masalahnya, jadi tidak semua kota bisa memakai ART," ujarnya.

Padahal menurut dia, untuk penyediaan RT bisa jauh lebih mudah dari moda transportasi umum lain. Misalnya, membangun jalan Moda Raya Terpadu (MRT), per kilometernya bisa mencapai Rp 2,3 triliun. Sementara membangun jalan LRT sekitar Rp 700 miliar per kilometer. "Bedanya di situ, ini tidak berbasis rel jadi lebih murah, enggak bangun infrastruktur dasarnya, memakai jalan yang sudah ada," ucap Jokowi.

TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo atau Jokowi menguji coba moda transportasi autonomous rail transit (ART) atau kereta otonom di di Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara pada Selasa, 13 Agustus lalu. Kereta otonom itu digadang sebagai moda transportasi ramah lingkungan.

"Kami ingin transportasi massal di IKN itu berbasis energi hijau. Dan tadi ART-nya itu listrik. Saya harapkan itu nanti bisa digunakan di IKN. Selain murah, itu energinya hijau," kata Jokowi di Pusat Pelatihan PSSI IKN, dikutip dari web Kementerian Sekretariat Negara, pada Selasa, 13 Agustus.

Jokowi menumpangi kereta otonom itu dari depan Istana Negara IKN pada Selasa sore, 13 Agustus 2024. Dengan berkeliling menempuh rute di beberapa titik di kawasan inti pemerintahan. Kereta otonom itu membawa Presiden dari Grande di depan Istana Negara, melewati Gedung Kemenko 1, lanjut ke Gedung Kemenko 2. Dari Gedung Kemenko 2 melewati Gedung Kemenko 4, melintasi Gedung Kemenko 3, dan kembali ke Grande, dengan waktu tempuh sekitar 7 menit. Moda transportasi ART ini disebut sebagai komitmen pemerintah menerapkan transportasi berbasis energi hijau di IKN.

Jokowi menjelaskan bahwa kereta otonom tersebut sudah siap beroperasi pada peringatan Hari Ulang Tahun RI Ke-79. "Jadi kalau kita pakai ART ini, jalan itu harus lebar dan jalan di IKN memang sudah didesain lebar, jadi memang cukup untuk (ART)," ujar Jokowi.

Mantan Gubernur DKI Jakarta itu mengungkapkan perlunya sejumlah kota lain menyediakan transportasi massal berbasis energi hijau, terutama di kota besar seperti Surabaya, Makassar, Medan, dan Bandung. "Kalau kita inginkan harganya kira-kira Rp 74 miliar per unit," ujarnya.

Namun menurutnya, tantangan penyediaan ART di sejumlah kota adalah infrastruktur jalan yang cukup lebar. Masalahnya, hampir semua jalan raya di kota-kota yang ia sebutkan kurang lebar. "Itu masalahnya, jadi tidak semua kota bisa memakai ART," ujarnya.

Padahal menurut dia, untuk penyediaan RT bisa jauh lebih mudah dari moda transportasi umum lain. Misalnya, membangun jalan Moda Raya Terpadu (MRT), per kilometernya bisa mencapai Rp 2,3 triliun. Sementara membangun jalan LRT sekitar Rp 700 miliar per kilometer. "Bedanya di situ, ini tidak berbasis rel jadi lebih murah, enggak bangun infrastruktur dasarnya, memakai jalan yang sudah ada," ucap Jokowi.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyatakan kereta otonom tanpa rel atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN) bakal difungsionalkan pada 17 Agustus 2024.

Ketua Satuan Tugas (Satgas) Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, Danis H. Sumadilaga, menuturkan bahwa rencana tersebut saat ini masih akan menunggu hasil proses uji coba dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

"Kapasitasnya bisa lebih dari 200 orang, itu 3 rangkaian [dalam satu trainset], ada yang duduk ada yang berdiri, tapi total kurang lebih 200 orang," kata Danis saat ditemui di KIPP IKN, Jumat (9/8/2024).

Danis menjelaskan, pada hari ini Kemenhub akan melakukan proses uji coba internal sarana dan prasarana rangkaian. Apabila berjalan lancar, maka proses uji coba lanjutan akan dilangsungkan pada esok hari, Sabtu (10/8/2024).

Danis menyebut, agenda uji coba pada esok hari bakal difokuskan untuk melihat efektivitas rangkaian berjalan di rute sepanjang kawasan Sumbu Barat hingga Sumbu Timur.

Adapun saat ini, terdapat 2 armada yang tersedia. Di mana, masing-masing rangkaian terdiri dari 3 trainset.

"Pemberhentiannya ada 4 titik halte, satu di belakang kita [depan Kemenko 4], kemudian dekat Hotel Nusantara, kemudian di dekat Bank Indonesia dan satu lagi di depan Kemenko 3," pungkas Danis.

Diberitakan sebelumnya, kereta otonom tanpa rel mulai diuji coba pada Senin (5/8/2024) di IKN Nusantara. Menteri Perhubungan (Menhub) berharap ART dapat menjadi Ikon transportasi IKN.

Menhub Budi Karya Sumadi mengatakan ART akan diuji coba di IKN pada hari ini, Senin (5/8/2024). Dia berharap ART akan menjadi ikon transportasi IKN, karena memiliki keunggulan tidak menggunakan rel melainkan mengidentifikasi adanya marka jalan.

“Dari Agustus - Desember Indonesia mendapat free trial dari China Railway Rolling Stock Corporation [CRRC], untuk ke depannya akan menggunakan skema buy the service,” kata Budi dalam akun instagram resminya, dikutip Senin (5/8/2024).

Kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) kedua untuk sarana transportasi di ibu kota baru Indonesia sudah dikirim ke Kota Nusantara pada Kamis (1/8/2024).

Spesifikasi Kereta Otonom Tanpa Rel (ART)

Mengutip informasi dari laman resmi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) yang diakses Senin (15/7/2024), trem otonom pertama kali dikembangkan oleh CRRC pada 2017.

Moda transportasi tersebut diperkenalkan pada Oktober 2017 di Kota Zhuzou, Provinsi Hunan, dan mulai beroperasi pada 2018 lalu.

Satu unit rangkaian kereta (trainset) ART terdiri atas tiga kereta atau gerbong dan mampu menampung hingga 300 orang. Sementara itu, satu rangkaian kereta dengan lima gerbong disebut dapat menampung hingga 500 penumpang.

CRRC menyebutkan, kereta otonom ini memiliki kecepatan maksimum 70 km/jam. Berbeda dengan moda transportasi kereta lain, ART ini tidak berjalan di atas rel konvensional.

Kereta otonom ini beroperasi di jalan raya seperti kendaraan bermotor lainnya melalui lintasan virtual yang telah ditentukan sebelumnya pada sistem.

Kereta otonom ini dilengkapi sensor dan radar pada seluruh sudutnya yang memungkinkan pengoperasian tanpa awak (driverless). Sensor-sensor tersebut juga berfungsi untuk mengidentifikasi lintasan virtual serta memantau kondisi jalan.

Selanjutnya, kereta otonom juga dilengkapi dengan sistem persinyalan yang dirancang untuk memprioritaskan kereta pada jalan raya. Kereta otonom akan memberikan instruksi ke lampu lalu lintas 100 meter sebelum mencapainya untuk menyesuaikan pergerakan lalu lintas dan memprioritaskan ART melintas tanpa halangan.

Adapun ART merupakan moda transportasi berbasis listrik yang disalurkan melalui baterai. Dalam praktiknya, nantinya setiap stasiun kereta otonom dilengkapi oleh perangkat pengisian daya cepat (fast charging).

CRRC menyebut saat ini, daya pengisian maksimum ART mencapai 1000 Ampere. Dengan pengisian daya selama 10 menit, kereta otonom buatan CRRC disebut dapat menempuh jarak mencapai 25 km.

Bisnis.com, JAKARTA - Autonomous Rail Rapid (ART) atau kereta otonom tanpa rel mulai diuji coba hari ini di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara. Menteri Perhubungan berharap ART dapat menjadi Ikon transportasi IKN.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan ART akan diuji coba di IKN pada hari ini, Senin (5/8/2024). Dia berharap ART akan menjadi ikon transportasi IKN karena memiliki keunggulan tidak menggunakan rel melainkan mengidentifikasi adanya marka jalan.

“Dari Agustus - Desember Indonesia mendapat free trial dari China Railway Rolling Stock Corporation [CRRC], untuk ke depannya akan menggunakan skema buy the service,” kata Budi dalam akun instagram resminya, dikutip Senin (5/8/2024).

Kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) kedua untuk sarana transportasi di ibu kota baru Indonesia sudah dikirim ke Kota Nusantara pada Kamis (1/8/2024).

Dilansir dari Antara, Jumat (2/8/2024), pengiriman kedua kereta otonom tanpa rel tersebut menggunakan Kapal MV UHL Fierce, lanjut dia, berangkat dari Kota Qingdao, Provinsi Shandong, China bagian timur.

Kereta otonom tanpa rel yang tiba di Pelabuhan Semayang Kota Balikpapan merupakan pengiriman kedua, setelah pengiriman pertama melalui Pelabuhan Kaltim Kariangau Terminal (KKT) Kota Balikpapan yang tiba 27 Juli 2024.

Spesifikasi Kereta Otonom Tanpa Rel (ART) IKN

Mengutip informasi dari laman resmi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) yang diakses Senin (15/7/2024), trem otonom pertama kali dikembangkan oleh CRRC pada 2017. Moda transportasi tersebut diperkenalkan pada Oktober 2017 di Kota Zhuzou, Provinsi Hunan, dan mulai beroperasi pada 2018 lalu.

Satu unit rangkaian kereta (trainset) ART terdiri atas tiga kereta atau gerbong dan mampu menampung hingga 300 orang. Sementara itu, satu rangkaian kereta dengan lima gerbong disebut dapat menampung hingga 500 penumpang.

CRRC menyebutkan, kereta otonom ini memiliki kecepatan maksimum 70 km/jam. Berbeda dengan moda transportasi kereta lain, ART ini tidak berjalan di atas rel konvensional. Kereta otonom ini beroperasi di jalan raya seperti kendaraan bermotor lainnya melalui lintasan virtual yang telah ditentukan sebelumnya pada sistem.

Kereta otonom ini dilengkapi sensor dan radar pada seluruh sudutnya yang memungkinkan pengoperasian tanpa awak (driverless). Sensor-sensor tersebut juga berfungsi untuk mengidentifikasi lintasan virtual serta memantau kondisi jalan.

Selanjutnya, kereta otonom juga dilengkapi dengan sistem persinyalan yang dirancang untuk memprioritaskan kereta pada jalan raya. Kereta otonom akan memberikan instruksi ke lampu lalu lintas 100 meter sebelum mencapainya untuk menyesuaikan pergerakan lalu lintas dan memprioritaskan ART melintas tanpa halangan.

Adapun ART merupakan moda transportasi berbasis listrik yang disalurkan melalui baterai. Dalam praktiknya, nantinya setiap stasiun kereta otonom dilengkapi oleh perangkat pengisian daya cepat (fast charging).

CRRC menyebut saat ini, daya pengisian maksimum ART mencapai 1000 Ampere. Dengan pengisian daya selama 10 menit, kereta otonom buatan CRRC disebut dapat menempuh jarak mencapai 25 km.

Bisnis.com, JAKARTA - Autonomous Rail Rapid (ART) atau kereta otonom tanpa rel mulai diuji coba hari ini di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara. Menteri Perhubungan berharap ART dapat menjadi Ikon transportasi IKN.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan ART akan diuji coba di IKN pada hari ini, Senin (5/8/2024). Dia berharap ART akan menjadi ikon transportasi IKN karena memiliki keunggulan tidak menggunakan rel melainkan mengidentifikasi adanya marka jalan.

“Dari Agustus - Desember Indonesia mendapat free trial dari China Railway Rolling Stock Corporation [CRRC], untuk ke depannya akan menggunakan skema buy the service,” kata Budi dalam akun instagram resminya, dikutip Senin (5/8/2024).

Pada pemberitaan Bisnis sebelumnya, Direktur Jenderal Perkeretaapian Risal Wasal kereta tanpa rel sudah tiba di IKN sebanyak satu trainset yang terdiri dari tiga kereta pada Juli lalu.

Meskipun diakuinya bahwa feasibility study (FS) kereta tanpa rel itu masih berproses, khususnya terkait dengan proof of concept (POC). Namun, kereta tanpa rel itu direncanakan mulai diuji coba di IKN pada Agustus 2024.

Adapun kereta tersebut tidak memiliki supir dan relnya bukan rel fisik, tapi magnet yang memakai sensor.

Rencananya proses uji coba rencananya bakal dilakukan di area Sumbu Kebangsaan Barat IKN dengan trase sepanjang 4 hingga 5 kilometer (km).

Di sisi lain, Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi, menuturkan, setidaknya akan terdapat 3 jenis kendaraan cerdas yang bakal dilakukan uji coba sebelum seremoni HUT RI ke-79 digelar di IKN.

"Otorita IKN mencanangkan untuk melakukan uji coba di sektor transportasi cerdas meliputi kendaraan otonom, autonomous rail transit, dan advanced air mobility pada Juli 2024," jelasnya dalam keterangan resmi, Senin (6/5/2024).

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menargetkan Autonomous Rail Rapid Transit (ART) atau kereta otonom tanpa rel bisa beroperasi di Ibu Kota Nusantara (IKN) sebelum peringatan HUT ke-79 Kemerdekaan RI. Sehingga, moda transportasi ini bisa berfungsi sebagai feeder dan menjadi bagian dari mobilitas di area Sumbu Barat, Sumbu Timur, dan sejumlah tempat lain saat perayaan HUT Kemerdekaan pada 17 Agustus.

"Setelah itu, (ART) diharapkan menjadi ikon transportasi di IKN," ujar Budi dalam keterangan video yang diunggah melalui Instagram resmi @budikaryas, dikutip Tempo pada Ahad, 4 Agustus 2024.

Budi Karya menuturkan, ART memiliki kelebihan dibanding moda transportasi lain. Salah satunya, yaitu dapat beroperasi tanpa rel. "Hanya pakai marka jalan," ujar dia.

Ia juga menyampaikan, Indonesia mendapat kesempatan free trial dari China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) selama Agustus hingga Desember 2024. Selanjutnya, kata Budi Karya, penggunaan ART di IKN akan dilakukan dengan skema pembelian layanan.

Adapun rencananya, ART di IKN akan diuji coba pada Senin, 5 Agustus 2024. Budi Karya telah melakukan pengecekan dan pemeriksaan terhadap tiga gerbong kereta otonom tanpa rel yang tiba di pelabuhan peti kemas Kariangau Kota Balikpapan sejak 27 Juli 2024.

Kereta otonom tanpa rel itu memiliki tiga gerbong, yakni gerbong depan, tengah dan gerbong belakang, yang memuat sebanyak 200 penumpang dengan muatan untuk masing-masing gerbong 75 penumpang.

Budi Karya pernah menyebut kereta otonom sebagai lompatan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia. Moda ini beroperasi dengan baterai dan dipandu dengan marka jalan yang dilengkapi sensor. Kendaraan ini digadang-gadang ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan energi fosil.

Akan tetapi, Wahana Lingkungan Hidup Indonesia (Walhi) meragukan klaim ramah lingkungan yang disematkan pada sepur tanpa rel iitu. Manajer Kampanye Tata Ruang dan Infrastruktur Walhi, Dwi Sawung, mengatakan kereta itu tetap menghasilkan emisi karbon.

Dia juga mengkritisi perencanaan kereta otonom IKN karena, menurut dia, tidak matang. Menurut Sawung, pemerintah belum menjelaskan jenis konsumen yang disasar oleh proyek sepur tanpa rel tersebut. Transportasi itu kemungkinan untuk mobilitas pegawai dan akses pemukiman dan perkantoran. Namun, bisa saja untuk kebutuhan lain. "Kalau belum jelas, tidak bisa diklaim lebih rendah emisinya," tutur Sawung kepada Tempo, Selasa, 30 Juli 2024.

Hatta Muarabagja dan Irsyan Hasyim berkontribusi dalam penulisan artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengungkapkan dua rangkaian kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) akan dioperasikan di IKN alias Ibu Kota Nusantara, Kalimantan Timur.

"Ada tiga rangkaian, dua rangkaian yang dioperasikan dan satu rangkaian sebagai cadangan," ujar Budi Karya Sumadi di Jakarta pada Rabu, 31 Juli 2024 dikutip dari Antara.

Dia menambahkan bahwa saat ini rangkaian ART yang sudah datang ke Indonesia yakni satu rangkaian kereta.

ART tersebut akan berputar dari Sumbu Kebangsaan, Sumbu Barat, Sumbu Timur. Kementerian Perhubungan berencana melakukan uji coba ART di IKN, besok, 5 Agustus 2024.

Budi Karya Sumadi sendiri berharap ada pihak swasta dalam negeri yang mau bekerja sama dengan pihak China atau membeli ART tersebut sehingga layanan ART di IKN dapat berlanjut dengan skema pembelian layanan (Buy The Service).

"Ini ada satu rangkaian kereta (trainset), kemudian nanti pada 1 Agustus ada satu trainset lagi harapannya dia tetap eksis di situ, karena kita memberikan ruang fiskal untuk 2025 di mana nanti layanan daripada ART kita pakai skema Buy The Service. Jadi bukan pabrikan, tetapi nanti ada swasta lagi tentunya dari Indonesia yang katakanlah bekerja sama dengan RRC ataupun membeli barang itu sehingga mereka bisa memberikan layanan Buy The Service kepada pemerintah," ujarnya.

ART itu dijadwalkan diuji coba di IKN pada 5 Agustus

Sebelumnya, Menhub Budi Karya Sumadi telah melakukan pengecekan dan pemeriksaan terhadap kereta otonom tanpa rel di Kaltim Kariangau Terminal (KKT) Kota Balikpapan, Provinsi Kalimantan Timur.

ART itu dijadwalkan diuji coba di IKN, ibu kota baru Indonesia yang dibangun pada sebagian wilayah Kabupaten Penajam Paser Utara dan Kabupaten Kutai Kartanegara, Provinsi Kalimantan Timur.

Menurut Menhub, pengujian operasional kereta otonom tanpa rel di Kota Nusantara dijadwalkan pada 5 Agustus 2024. Menhub melakukan pengecekan dan pemeriksaan terhadap tiga gerbong kereta otonom tanpa rel yang tiba di pelabuhan peti kemas Kariangau Kota Balikpapan sejak 27 Juli 2024.

Kereta otonom tanpa rel itu memiliki tiga gerbong, yakni gerbong depan, tengah dan gerbong belakang, yang memuat sebanyak 200 penumpang dengan muatan untuk masing-masing gerbong 75 penumpang.

Walhi kritik klaim ramah lingkungan ART di IKN

Budi Karya menyebut kereta otonom sebagai lompatan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia. Moda ini beroperasi dengan baterai dan dipandu dengan marka jalan yang dilengkapi sensor. Kendaraan ini digadang-gadang ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan energi fosil.

Wahana Lingkungan Hidup Indonesia (Walhi) meragukan klaim ramah lingkungan yang disematkan pada kereta otonom tanpa rel atau Autonomous Rail Transit (ART) yang akan meluncur di jalanan inti IKN. Manajer Kampanye Tata Ruang dan Infrastruktur, Dwi Sawung, mengatakan kereta model trem yang akan diuji jalan mulai Agustus nanti tetap menghasilkan emisi karbon.

"Untuk memindahkan orang, keluarga, dan pembangunan saja sudah tinggi emisinya" kata Sawung kepada Tempo, Selasa, 30 Juli 2024.

Dia menganggap perencanaan kereta otonom IKN tersebut tidak matang. Menurut Sawung, pemerintah belum menjelaskan jenis konsumen yang disasar oleh proyek sepur tanpa rel tersebut. Transportasi itu kemungkinan untuk mobilitas pegawai dan akses pemukiman dan perkantoran. Namun, bisa saja untuk kebutuhan lain.

"Kalau belum jelas, tidak bisa diklaim lebih rendah emisinya," tutur dia.

TEMPO.CO, Jakarta - Berita-berita terkini ekonomi dan bisnis hingga Selasa sore, 16 Juli 2024 dimulai dari Presiden Joko Widodo atau Jokowi membeberkan alasan di balik keputusannya memberikan Hak Guna Usaha (HGU) 190 tahun bagi investor yang ingin menanamkan modal di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Disusul, anggota Komisi VII DPR RI Mulyanto mengatakan pembatasan pembelian bahan bakar minyak atau BBM bersubsidi tidak bisa langsung dimulai pada 17 Agustus mendatang.

Berikutnya, Ketua Umum Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) Edy Suyanto mengklaim produsen keramik di Indonesia mampu memenuhi seluruh permintaan pasar dalam negeri.

Selanjutnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memaparkan tingginya harga tiket pesawat sedang dikeluhkan masyarakat akhir-akhir ini. Menurut dia, pemerintah sedang menyiapkan beberapa langkah penurunan.

Terakhir, rangkaian kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) buatan Cina dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara atau IKN, Kalimantan Timur, pada akhir Juli 2024.

Kelima berita ini paling banyak diakses pembaca kanal Ekonomi dan Bisnis Tempo.co.

Berikut ringkasan lima berita yang trending tersebut:

Selanjutnya: 1. Jokowi Beberkan Alasan Obral HGU IKN Hampir Dua Abad....

<!--more-->

1. Jokowi Beberkan Alasan Obral HGU IKN Hampir Dua Abad: Kita Ingin OIKN Betul-betul Diberi Kewenangan..

Presiden Joko Widodo atau Jokowi membeberkan alasan di balik keputusannya memberikan Hak Guna Usaha (HGU) 190 tahun bagi investor yang ingin menanamkan modal di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Jokowi mengatakan pemerintah ingin betul-betul menarik investasi yang sebesar-besarnya, baik investasi dalam negeri maupun luar negeri. “Karena yang dibangun dari APBN itu hanya kawasan inti yaitu kawasan pemerintahan, yang lainnya itu kita berharap kepada investasi, kepada investor baik dalam dan luar negeri,” kata Jokowi sebelum berangkat menuju Uni Emirat Arab di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Selasa, 16 Juli 2024.

“Kita ingin – memang OIKN itu betul-betul diberikan kewenangan, untuk menarik investasi yang sebesar-besarnya, baik investasi dalam negeri maupun luar negeri.”

Jokowi pada Kamis pekan lalu, 11 Juli 2024, meneken Perpres Nomor 75 Tahun 2024 tentang Percepatan Pembangunan Ibu Kota Nusantara. Perpres ini berfungsi untuk menjalankan perintah Undang-Undang Nomor 21 Tahun 2023 tentang IKN.

Berita selengkapnya baca di sini.

2. Pembatasan Pembelian BBM Bersubsidi Tak Bisa Asal Diterapkan Mulai 17 Agustus, Anggota Dewan: Harus Ada Dasar Hukumnya

Anggota Komisi VII DPR RI Mulyanto mengatakan pembatasan pembelian bahan bakar minyak atau BBM bersubsidi tidak bisa langsung dimula pada 17 Agustus mendatang.

Sebelumnya, sinyal pembatasan ini disampaikan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan, lalu dibantah Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif.

"Harus ada dasar hukumnya dulu," kata Mulyanto melalui aplikasi perpesanan kepada Tempo, Selasa, 16 Juli 2024.

Artinya, revisi Perpres Nomor 191 Tahun 2024 tentang Penyediaan, Pendistribusian dan Harga Jual Eceraan BBM harus lebih dulu diselesaikan. Kriteria pembatasannya juga harus definitif dan dikonsultasikan kepada publik. "Sehingga, saat ditetapkan lebih mudah diterima," tuturnya.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 3. Cerita Pengusaha Terpukul karena Dumping Keramik Impor....

<!--more-->

3. Cerita Pengusaha Terpukul karena Dumping Keramik Impor dari Cina: 60 Persen Kapasitas Produksi Tak Terserap

Ketua Umum Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) Edy Suyanto mengklaim produsen keramik di Indonesia mampu memenuhi seluruh permintaan pasar dalam negeri.

"Bahkan dari segi volume produksi dan jenis keramik yang diimpor dari Cina, semuanya bisa dipenuhi produsen dalam negeri," katanya dalam keterangan tertulis, Selasa, 16 Juli 2024.

Namun karena saat ini terjadi banjir keramik impor dengan harga sangat rendah dari Cina, Edy mengaku kapasitas produksi keramik nasional kini jadi tidak terserap. Dalam catatannya, akibat praktik dumping produk impor, kapasitas produksi dalam negeri tidak terserap kini mencapai 60 persen atau sekitar 80-90 juta meter kubik.

Padahal, menurut Edy, kebutuhan keramik di dalam negeri sebetulnya sudah dapat dipenuhi dari produksi lokal. Artinya, impor keramik dari Cina sebenarnya tidak perlu dilakukan. Kalaupun harus impor, ia menilai, pemerintah harus tegas menerapkan Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) untuk melindungi produsen dalam negeri.

Berita selengkapnya baca di sini.

4. Pengamat Penerbangan Uraikan Penyebab Harga Tiket Pesawat Mahal

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memaparkan tingginya harga tiket pesawat sedang dikeluhkan masyarakat akhir-akhir ini. Menurut dia, pemerintah sedang menyiapkan beberapa langkah penurunan.

Ia mengatakan akan mengevaluasi biaya operasi pesawat dengan mengidentifikasi cost per block hour, atau biaya rata-rata yang dikeluarkan maskapai dalam setiap jam penerbangan. Selain itu, bakal mengakselerasi pembebasan bea masuk impor tertentu untuk kebutuhan penerbangan.

“Porsi perawatan berada di 16 persen keseluruhan setelah avtur,” ujarnya di laman instagram resmi @luhut.pandjaitan, dikutip Selasa, 16 Juli 2024.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 5. IKN akan Gunakan Kereta Otonom Tanpa Rel....

<!--more-->

5. IKN akan Gunakan Kereta Otonom Tanpa Rel atau ART Asal Cina, Apa Itu?

Rangkaian kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) buatan Cina dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara atau IKN, Kalimantan Timur, pada akhir Juli 2024.

"Rangkaian autonomous rail transit (ART) atau trem otonom dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara pada akhir Juli dan beroperasi pada Agustus 2024," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat meninjau lokasi jalur Trem Otonom di Jalan Sumbu Kebangsaan pada Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN di Penajam Paser Utara, Jumat, 12 Juli 2024.

Budi Karya mengatakan, rangkaian trem otonom telah dikirim dari Cina pada awal Juli. Menurut perhitungan, kapal ekspedisi yang mengangkut trem otonom tersebut akan tiba di Pelabuhan Balikpapan.

Berita selengkapnya baca di sini.

TEMPO.CO, Jakarta - Berita-berita terkini ekonomi dan bisnis hingga Selasa sore, 16 Juli 2024 dimulai dari Presiden Joko Widodo atau Jokowi membeberkan alasan di balik keputusannya memberikan Hak Guna Usaha (HGU) 190 tahun bagi investor yang ingin menanamkan modal di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Disusul, anggota Komisi VII DPR RI Mulyanto mengatakan pembatasan pembelian bahan bakar minyak atau BBM bersubsidi tidak bisa langsung dimulai pada 17 Agustus mendatang.

Berikutnya, Ketua Umum Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) Edy Suyanto mengklaim produsen keramik di Indonesia mampu memenuhi seluruh permintaan pasar dalam negeri.

Selanjutnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memaparkan tingginya harga tiket pesawat sedang dikeluhkan masyarakat akhir-akhir ini. Menurut dia, pemerintah sedang menyiapkan beberapa langkah penurunan.

Terakhir, rangkaian kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) buatan Cina dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara atau IKN, Kalimantan Timur, pada akhir Juli 2024.

Kelima berita ini paling banyak diakses pembaca kanal Ekonomi dan Bisnis Tempo.co.

Berikut ringkasan lima berita yang trending tersebut:

Selanjutnya: 1. Jokowi Beberkan Alasan Obral HGU IKN Hampir Dua Abad....

<!--more-->

1. Jokowi Beberkan Alasan Obral HGU IKN Hampir Dua Abad: Kita Ingin OIKN Betul-betul Diberi Kewenangan..

Presiden Joko Widodo atau Jokowi membeberkan alasan di balik keputusannya memberikan Hak Guna Usaha (HGU) 190 tahun bagi investor yang ingin menanamkan modal di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Jokowi mengatakan pemerintah ingin betul-betul menarik investasi yang sebesar-besarnya, baik investasi dalam negeri maupun luar negeri. “Karena yang dibangun dari APBN itu hanya kawasan inti yaitu kawasan pemerintahan, yang lainnya itu kita berharap kepada investasi, kepada investor baik dalam dan luar negeri,” kata Jokowi sebelum berangkat menuju Uni Emirat Arab di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Selasa, 16 Juli 2024.

“Kita ingin – memang OIKN itu betul-betul diberikan kewenangan, untuk menarik investasi yang sebesar-besarnya, baik investasi dalam negeri maupun luar negeri.”

Jokowi pada Kamis pekan lalu, 11 Juli 2024, meneken Perpres Nomor 75 Tahun 2024 tentang Percepatan Pembangunan Ibu Kota Nusantara. Perpres ini berfungsi untuk menjalankan perintah Undang-Undang Nomor 21 Tahun 2023 tentang IKN.

Berita selengkapnya baca di sini.

2. Pembatasan Pembelian BBM Bersubsidi Tak Bisa Asal Diterapkan Mulai 17 Agustus, Anggota Dewan: Harus Ada Dasar Hukumnya

Anggota Komisi VII DPR RI Mulyanto mengatakan pembatasan pembelian bahan bakar minyak atau BBM bersubsidi tidak bisa langsung dimula pada 17 Agustus mendatang.

Sebelumnya, sinyal pembatasan ini disampaikan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan, lalu dibantah Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif.

"Harus ada dasar hukumnya dulu," kata Mulyanto melalui aplikasi perpesanan kepada Tempo, Selasa, 16 Juli 2024.

Artinya, revisi Perpres Nomor 191 Tahun 2024 tentang Penyediaan, Pendistribusian dan Harga Jual Eceraan BBM harus lebih dulu diselesaikan. Kriteria pembatasannya juga harus definitif dan dikonsultasikan kepada publik. "Sehingga, saat ditetapkan lebih mudah diterima," tuturnya.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 3. Cerita Pengusaha Terpukul karena Dumping Keramik Impor....

<!--more-->

3. Cerita Pengusaha Terpukul karena Dumping Keramik Impor dari Cina: 60 Persen Kapasitas Produksi Tak Terserap

Ketua Umum Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) Edy Suyanto mengklaim produsen keramik di Indonesia mampu memenuhi seluruh permintaan pasar dalam negeri.

"Bahkan dari segi volume produksi dan jenis keramik yang diimpor dari Cina, semuanya bisa dipenuhi produsen dalam negeri," katanya dalam keterangan tertulis, Selasa, 16 Juli 2024.

Namun karena saat ini terjadi banjir keramik impor dengan harga sangat rendah dari Cina, Edy mengaku kapasitas produksi keramik nasional kini jadi tidak terserap. Dalam catatannya, akibat praktik dumping produk impor, kapasitas produksi dalam negeri tidak terserap kini mencapai 60 persen atau sekitar 80-90 juta meter kubik.

Padahal, menurut Edy, kebutuhan keramik di dalam negeri sebetulnya sudah dapat dipenuhi dari produksi lokal. Artinya, impor keramik dari Cina sebenarnya tidak perlu dilakukan. Kalaupun harus impor, ia menilai, pemerintah harus tegas menerapkan Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) untuk melindungi produsen dalam negeri.

Berita selengkapnya baca di sini.

4. Pengamat Penerbangan Uraikan Penyebab Harga Tiket Pesawat Mahal

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memaparkan tingginya harga tiket pesawat sedang dikeluhkan masyarakat akhir-akhir ini. Menurut dia, pemerintah sedang menyiapkan beberapa langkah penurunan.

Ia mengatakan akan mengevaluasi biaya operasi pesawat dengan mengidentifikasi cost per block hour, atau biaya rata-rata yang dikeluarkan maskapai dalam setiap jam penerbangan. Selain itu, bakal mengakselerasi pembebasan bea masuk impor tertentu untuk kebutuhan penerbangan.

“Porsi perawatan berada di 16 persen keseluruhan setelah avtur,” ujarnya di laman instagram resmi @luhut.pandjaitan, dikutip Selasa, 16 Juli 2024.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 5. IKN akan Gunakan Kereta Otonom Tanpa Rel....

<!--more-->

5. IKN akan Gunakan Kereta Otonom Tanpa Rel atau ART Asal Cina, Apa Itu?

Rangkaian kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) buatan Cina dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara atau IKN, Kalimantan Timur, pada akhir Juli 2024.

"Rangkaian autonomous rail transit (ART) atau trem otonom dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara pada akhir Juli dan beroperasi pada Agustus 2024," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat meninjau lokasi jalur Trem Otonom di Jalan Sumbu Kebangsaan pada Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN di Penajam Paser Utara, Jumat, 12 Juli 2024.

Budi Karya mengatakan, rangkaian trem otonom telah dikirim dari Cina pada awal Juli. Menurut perhitungan, kapal ekspedisi yang mengangkut trem otonom tersebut akan tiba di Pelabuhan Balikpapan.

Berita selengkapnya baca di sini.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan rangkaian autonomousr rail transit (ART) atau kereta otonom tanpa rel bakal tiba di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara akhir bulan ini. Ia juga menyebut moda transportasi massal itu bisa beroperasi pada Agustus 2024.

“Semoga jadwal ini dapat terealisasi sesuai rencana dan trem otonom di IKN benar-benar bisa menginspirasi kota-kota lain di Indonesia untuk mengembangkan transportasi cerdas,” kata Budi Karya di IKN, Jumat, 12 Juli 2024, dikutip dari keterangan tertulis.

Menurut Budi Karya, kereta otonom sudah dikirim dari Cina pada awal Juli 2024. Jumlahnya satu trainset yang terdiri dari tiga kereta. “Kereta ini sudah terbukti kenandalannya karena sudah diakui di beberapa negara,” ujarnya.

Budi Karya mengatakan, begitu tiba di IKN, kereta otonom tanpa rel akan dirakit dan mulai diuji coba secara internal. Kemudian, dilakukan persiapan dan pelaksanaan pengujian bersama dan dilanjutkan dengan pelaksanaan proof of concept (POC) pada Agustus mendatang. Sementara itu, rencana showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

Lebih lanjut, Budi Karya menjelaskan, kereta otonom merupakan kereta tanpa rel yang dioperasikan menggunakan baterai. Pengoperasiannya, kata dia, dipandu melalui pembacaan marka jalan melalui sensor. Budi Karya mengklaim kendaraan ini bisa mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi fosil.

Untuk fasilitas penunjangnya, Budi Karya mengatakan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bakal membangun halte. “Menariknya, halte yang akan dibangun ini nantinya tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, tapi berfungsi sebagai tempat melakukan charging (pengisian daya),” katanya.