Jakarta -

Hyundai akan memperbanyak line up mobil hybrid di Indonesia. Secara global permintaan mobil listrik sekarang tengah melambat.

Diberitakan detikcom sebelumnya, Hyundai juga menargetkan adanya peningkatan penjualan mobil hybird hingga 40 persen menjadi 1,33 juta unit pada tahun 2028. Langkah itu diambil di tengah melambatnya permintaan akan mobil listrik di seluruh dunia.

"Belakangan ini, konversi ke kendaraan listrik tengah melambat sementara itu, permintaan akan mobil hybrid meningkat. Mobil hybrid menjadi opsi alternatif ketimbang mesin pembakaran internal," kata Presiden dan CEO Hyundai Motor Jaehoo Chang dalam Investor Day sebagaimana dilansir Reuters.

PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) juga mengatakan sejalan dengan langkah prinsipal. Indonesia bakal dibanjiri mobil hybrid dari Hyundai. Sebagai langkah awal langsung memasarkan Hyundai Santa Fe.

"Kita akan lebih banyak memperkenalkan banyak model di Indonesia," kata Fransiscus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) PT HMID

"Kita akan masuk ke model hybrid, seperti yang sudah disampaikan oleh CEO kita di investor day. Kita akan banyak fokus di mobil hybrid, selain mobil listrik," jelasnya lagi.

Hyundai menyebut permintaan mobil listrik mereknya masih diterima pasar Indonesia.

"Secara persentase-nya mobil listrik tetap, kalau dulu Ioniq 5 hanya 500 jualannya, sekarang Kona tambah Ioniq 5 kira-kira 500, jadi ada kanibalisme, tapi itu tidak apa-apa. Untuk Hyundai tetap jalan, karena market-nya berubah. Kompetisinya berubah," kata Frans.

Hyundai berencana menggandakan jajaran produk mobil hybrid menjadi 14 model guna mengantisipasi lonjakan permintaan, khususnya di Amerika Utara. Meski begitu, Hyundai belum membocorkan waktu peluncuran dari deretan mobil hybridnya itu. Lewat cara ini, Hyundai akan sejalan dengan para rival seperti Toyota dan Ford.

Tapi Hyundai akan mengambil cara yang berbeda dari rival-rivalnya di pasar global. Kabarnya Hyundai akan berekspansi ke segmen hybrid yang relatif baru. Segmen tersebut disebut dengan extended-range electric vehicle (EREV). Segmen hybrid ini tengah digandrungi di China namun belum populer secara global.

EREV menggunakan baterai besar daripada model plug-in hybrid dan hanya bisa berjalan pada mode electric. Sementara itu mesin bensin berperan sebagai powerbank untuk mengecas saat baterai lemah.

(riar/din)

Jakarta: Pada tanggal 30 Oktober 2024, Bandai Namco Entertainment Asia dan Square Enix mengumumkan dengan penuh kebanggaan bahwa mereka telah merilis Life is Strange: Double Exposure, sebuah judul terbaru yang bergabung dalam rangkaian game petualangan naratif yang telah mendapatkan banyak pujian dan pengakuan, Life is Strange.

Game ini menjanjikan pengalaman mendalam yang melibatkan pengambilan keputusan dan alur cerita yang emosional, melanjutkan tradisi yang telah ditetapkan oleh pendahulunya dalam menyajikan kisah yang menarik dan interaktif.

Life is Strange: Double Exposure, yang diciptakan oleh Deck Nine Games, menghadirkan misteri pembunuhan supernatural yang menarik dengan kembalinya karakter ikonik Max Caulfield, menarik minat baik pemain baru maupun veteran. Saat ini, game ini dapat dimainkan di PlayStation 5, Xbox Series X|S, dan PC melalui Steam, dengan rencana peluncuran di Nintendo Switch pada waktu mendatang.

Memperkenalkan Kemampuan Max

Dua Garis Waktu. Satu Misteri yang Mustahil.

Dengan kemampuan Pulse, Max dapat mengamati garis waktu alternatif sebelum melompat ke dalamnya dan mendengar percakapan dari sisi lain, menjadikannya alat ideal bagi detektif amatir. Dia terjerat dalam misteri pembunuhan supernatural yang lebih mendebarkan dan berbahaya dari sebelumnya! Dengan kemampuan barunya untuk melintasi dua garis waktu, Max dapat membangun aliansi dan mengejar pelaku di kedua realitas, sekaligus membentuk perjalanan tersebut melalui pilihan yang berkesan.

Tentang Life is Strange: Double Exposure

Max Caulfield, seorang fotografer di Caledon University, menemukan sahabat terdekatnya, Safi, terbunuh di salju. Berusaha menyelamatkannya, Max mencoba menggunakan kembali kekuatan memutarbalikkan waktu, namun malah membuka akses ke garis waktu paralel di mana Safi masih hidup dan terancam. Max menyadari bahwa pembunuhnya akan segera bergerak lagi, baik di satu realitas maupun yang lainnya.
Max adalah satu-satunya yang bisa melintasi dua garis waktu paralel untuk mengungkap dan mencegah pembunuhan yang terjadi. Terlibat dalam misteri supernatural yang menegangkan, ia kini memiliki kekuatan baru untuk berpindah antara realitas, membangun aliansi, dan mengejar pelaku, sambil membuat pilihan yang akan memengaruhi kedua dunia.

Pengenalan Karakter

Max Caulfield

Seorang seniman di Caledon University, Max mengubah hobi fotografi masa remajanya menjadi karir yang sukses, meraih berbagai penghargaan. Meskipun memiliki masa lalu yang rumit, ia berusaha untuk melangkah maju dan menghadapi tantangan baru di tengah teman-teman barunya.

Safiya Llewellyn-Fayyad

Safi, mahasiswa pascasarjana di Caledon University dan penyair berbakat, memiliki sifat ramah yang membuatnya jadi teman dekat Max. Persahabatan mereka erat, sering dihabiskan bersama di kampus dan luar. Namun, malam berbintang mengubah segalanya ketika Max menemukan Safi tewas di kampus.
(Agapytus Edvaldo Sugiharto)


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(MMI)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) memboyong dua motor listrik barunya di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024, yakni Honda ICON e: dan CUV e:. Namun, di kesempatan tersebut, mereka masih belum mengumumkan harga finalnya.

Sebagai catatan, Honda ICON e: dan CUV e: meluncur bersamaan di Indonesia bulan lalu. Meski sudah mulai dijual ke konsumen, kendaraan tersebut masih menggunakan harga perkiraan.

Honda ICON e: dibanderol di rentang harga Rp 28-32 juta termasuk charger. Nominal tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

Sementara Honda CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai). Kemudian Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Statusnya juga OTR Jakarta.

Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM mengatakan, pihaknya saat ini masih melakukan hitung-hitungan soal harga Honda ICON e: dan CUV e: di Indonesia. Dia mengaku, penentuan angkanya sudah masuk babak final.

"Itu nanti segera diumumkan, ya. Kami masih ingin me-range dulu seperti yang disampaikan saat peluncuran. Nggak ada yang kami tunggu, tinggal kalkukasi dan memastikan proses-proses di perizinan Kemenperin dan sebagainya," ujar Octa saat ditemui di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Meski harganya belum fix, namun Octa memastikan, peminat Honda ICON e: dan CUV e: terus berdatangan. Ketika ditanya angka, dia belum bisa mengungkapnya.

"Sebenarnya sudah banyak yang pesan, tapi kami belum bisa declare ya. Baik ICON e: dan CUV e: sudah mulai ada permintaan," kata dia.

Sebagai catatan, Honda CUV e: dibekali motor listrik dengan tenaga 6 kW dan kecepatan maksimum 83 km/jam. Sementara baterainya diklaim punya jarak tempuh hingga 80,7 km.

Sementara Honda ICON e: menggendong motor listrik dengan tenaga 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah mampu membawa kendaraan melesat sejauh 53 km.

(sfn/lth)

Bali -

PT Intra Golflink Resorts Tbk (GOLF) melalui anak usaha PT New Kuta Golf and Ocean View (NKG) mendapat pinjaman senilai Rp 500 miliar dari PT Bank Nationalnobu Tbk (NOBU). Perjanjian kredit itu telah ditandatangani pada 25 September 2024.

Komisaris Utama GOLF Darma Mangkuluhur Hutomo mengungkapkan sebesar Rp 450 miliar dari total pinjaman akan digunakan untuk membangun hotel bintang 6 Luxury Boutique Hotel, renovasi lapangan golf, area driving range, dan fasilitas lainnya milik NKG di Bali. Sisanya, akan digunakan untuk modal kerja, kegiatan operasional, dan perawatan lapangan golf.

"Dengan pengembangan infrastruktur dan ekosistem golf tourism ini, kami berharap GOLF bisa jadi pionir sekaligus destinasi wisata golf utama pilihan para wisatawan lokal maupun mancanegara," ujar Darma yang merupakan anak dari Tommy Soeharto sekaligus cucu Soeharto, Rabu (30/10/2024), seperti dikutip dari detikFinance.

Perusahaan itu sudah melakukan pembangunan awal Luxury Boutique Hotel di Hole 15-Th Cliff Hanger dan New Kuta Golf Villa yang merupakan kawasan rumah mewah di tengah lapangan golf. Proyek-proyek tersebut berada di wilayah Pecatu Indah Resort, Kuta Selatan, Badung, Bali. Perusahaan itu juga berencana membangun club house dan commercial area di kawasan tersebut.

Direktur Utama GOLF Dwi Febri Astuti berharap pengembangan fasilitas ekosistem olahraga dan hiburan di sekitar area golf milik NKG ini bisa mendongkrak pendapatan. Khususnya pendapatan berulang (recurring income), dan laba GOLF di masa mendatang.

Dwi kemudian menjelaskan kondisi keuangan perusahaan tersebut hingga kuartal III 2024. GOLF, dia berujar, membukukan pendapatan bersih sebesar Rp 99,47 miliar dengan kontribusi terbesar berasal dari segmen bisnis golf, yakni mencapai 72 persen atau setara dengan Rp 71,84 miliar.

Berikutnya, bisnis restoran menyumbang pendapatan sebesar Rp 18,77 miliar dan bisnis lainnya senilai Rp 8,86 miliar. Adapun, laba bersih GOLF sepanjang Januari-September 2024 tercatat sebesar Rp 15,39 miliar.

Kinerja GOLF mengalami penurunan jika dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu. Hal itu disebabkan adanya sejumlah pengembangan dan perbaikan sejumlah lapangan golf milik perusahaan itu di Sentul, Bogor, dan Bali.

"Kami sedang membangun infrastruktur untuk menunjang konsep baru lapangan golf existing di Sentul dan di saat yang sama ada sejumlah perbaikan dan kegiatan perawatan di lapangan golf milik NKG. Hal ini membuat jumlah pengunjung terbatas," ujar Dwi.

Artikel ini telah tayang di detikFinance. Baca selengkapnya di sini!

(iws/iws)

Sumber: Kompas.com | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. BYD Atto 3 memiliki desain yang menarik dan menawarkan kenyamanan berkendara yang baik.

Mobil listrik ini dijual dengan kisaran harga Rp 400 jutaan hingga Rp 500 jutaan. Sebagian orang ada yang memilih untuk membelinya secara kredit.

BYD menghadirkan Atto 3 dalam dua varian, yakni Advanced Standard Range yang dibanderol Rp 465 juta (OTR Jakarta) dan Superior Extended Range dengan harga Rp 515 juta (OTR Jakarta). Keduanya memiliki jarak tempuh yang berbeda.

Untuk varian Advanced Standard Range, Atto 3 diklaim dapat melaju hingga 410 km. Sementara untuk varian Superior Extended Range, crossover listrik ini diklaim bisa menjelajah sejauh 480 km.

Soal performa dan efisiensi daya, menurut pengetesan yang dilakukan oleh tim redaksi, Atto 3 cukup baik untuk digunakan harian di perkotaan. Biaya perawatan berkalanya juga sangat terjangkau.

Selain itu, pajak kendaraan yang dibebankan juga ringan. Pasalnya, mobil listrik ini diberikan insentif oleh pemerintah. Sehingga, jika dihitung, pajak tahunannya tidak sampai Rp 500.000.

Saat ini, mulai banyak perusahaan pembiayaan yang melayani pembelian mobil listrik. Salah satunya adalah Mandiri Utama Finance (MUF).

Dikutip dari Moas.muf.co.id, Kamis (24/10/2024), berikut ini simulasi kredit BYD Atto 3 semua varian:

BYD Atto 3 Advanced Standard Range - Rp 465 juta (OTR Jakarta)

Tenor	12 Bulan	24 Bulan	36 Bulan	48 Bulan	60 Bulan
Total Uang Muka 20%	Rp135.384.400	Rp128.531.250	Rp130.935.700	Rp135.790.700	Rp141.599.950
Suku Bunga	2,66%	2,76%	2,66%	3,76%	4,56%
Angsuran per Bulan	Rp31.824.400	Rp16.354.800	Rp11.156.500	Rp8.915.600	Rp8.135.800

BYD Atto 3 Superior Extended Range - Rp 515 juta (OTR Jakarta)

Tenor	12 Bulan	24 Bulan	36 Bulan	48 Bulan	60 Bulan
Total Uang Muka 20%	Rp149.456.400	Rp138.014.150	Rp140.677.100	Rp146.054.200	Rp152.888.050
Suku Bunga	2,66%	2,76%	2,66%	3,76%	4,56%
Angsuran per Bulan	Rp35.246.400	Rp18.113.400	Rp12.356.100	Rp9.874.300	Rp9.010.600

Jakarta -

Merek otomotif asal China, Zeekr, meluncurkan mobil listrik dengan bentuk yang unik, namanya Zeekr Mix. Ini merupakan mini-MPV yang punya tiga pintu geser.

Biasanya, MPV pintu geser hanya memiliki dua pintu geser di kiri dan kanannya. Tapi, Zeekr Mix punya tiga pintu geser, dua berada di sisi kanan, satu di sisi kiri, sementara pintu pengemudi di kiri (pakai setir kiri) menggunakan pintu biasa.

MPV Zeekr Mix ini memiliki kapasitas tempat duduk untuk lima orang. Tapi, ruang interiornya luas dan menyediakan berbagai tata letak kursi sesuai kebutuhan.

Zeekr Mix memiliki dimensi panjang 4.688 mm dengan jarak sumbu roda 3.008 mm, lebarnya 1.995 mm dan tingginya 1.775 mm. Mobil ini adalah model produksi pertama yang dibangun pada varian SEA-M dari Sustainable Experience Architecture (SEA) Geely, yang diperuntukkan bagi MPV.

Zeekr Mix jelas tidak seperti mobil lain di jalanan saat ini. Mobil ini punya desain futuristik dan mulus dengan menggabungkan lampu depan Stargate khas Zeekr dengan lebih dari 1.960 LED yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan lampu mereka dan bahkan menampilkan pesan kepada pengguna jalan lain. Ada juga atap hitam kontras yang melengkung lembut dan strip lampu belakang lebar.

Zeekr Mix Foto: Dok. Zeekr

Zeekr Mix memiliki pintu geser ganda di sisi penumpang, pertama di dunia. Engsel kantilever yang besar menghilangkan kebutuhan akan rel pintu geser yang terlihat pada banyak MPV jenis ini.

Tidak ada pilar B di mobil ini, sehingga keluar-masuk kendaraan bagi penumpangnya akan mudah. Juga memungkinkan interior multiguna. Sebaliknya, pilar ganda di setiap sisi, yang terbuat dari baja yang dibentuk panas 2.000 mPa dan diperkuat melalui proses penebalan yang unik, diintegrasikan ke dalam pintu.

Di bagian interior, Zeekr Mix dilengkapi dasbor asimetris yang membebaskan lebih banyak ruang kaki untuk penumpang depan. Glovebox dipasang di atas dan airbag yang dipasang di atap. Pengemudi duduk di belakang layar instrumen melengkung 13 inci di samping layar sentuh infotainment 15 inci yang mengambang. Layar hiburannya dapat berputar 12 derajat ke arah pengemudi dan 47 derajat ke arah penumpang.

Zeekr Mix Foto: Dok. Zeekr

Di sisi lain, penumpang belakang menikmati kenyamanan seperti mobil limosin. Joknya dapat diatur secara elektrik, ada fitur penghangat, pijat serta sandaran kaki.

Uniknya, kursi penumpang depan bisa diputar 180 derajat untuk menghadap penumpang belakang. Kursi itu juga bisa diputar 90 derajat untuk melihat ke luar pintu samping. Fungsinya, kata Zeekr, misalnya mereka yang duduk di bangku depan mau memancing dari kenyamanan mobil mereka.

Zeekr Mix Foto: Dok. Zeekr

Zeekr Mix ditenagai satu motor yang menggerakkan roda belakang dengan tenaga maksimal 310 kW dan torsi 440 Nm. Akselerasi dari 0-100 km/jam cuma butuh waktu 6,8 detik.

Pilihan baterai mencakup paket lithium iron phosphate (LFP) 76 kWh atau baterai nickel manganese cobalt (NMC) 102 kWh, yang menyediakan jangkauan CLTC masing-masing sejauh 550 dan 702 km.

Arsitektur kelistrikan 800 volt memungkinkan Mix menyediakan pengisian cepat DC "5.5C", yang berarti input pengisian daya 5,5 kali lebih besar dari baterai, yaitu sekitar 420 kW. Dengan demikian, pengisian daya baterai dari 10 hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu 10,5 menit untuk baterai yang lebih kecil dan 15 menit untuk paket yang lebih besar. Mix juga dapat menyediakan daya DC hingga 60 kW untuk mengisi daya kendaraan lain.

Zeekr Mix juga dilengkapi dengan sensor lidar di bagian atas kaca depan sebagai standar. Bekerja bersama prosesor Nvidia Drive Orin-X ganda, mobil ini memiliki sistem bantuan pengemudi. Ini termasuk Navigasi Zeekr Pilot (NZP) opsional yang memungkinkan pengendaraan tanpa menggunakan tangan di jalan raya dan di jalan-jalan kota.

Zeekr Mix sudah mulai dijual di China. Mobil ini dibanderol dengan harga 279.900 yuan (Rp 613 jutaan) untuk versi baterai 76 kWh dan 299.900 yuan (Rp 657 jutaan) untuk versi long range.

(rgr/dry)

Jakarta -

Honda resmi meluncurkan dua motor listrik terbarunya, ICON e: dan CUV e:. Kehadiran dua motor listrik tersebut melengkapi dua motor listrik Honda yang sudah meluncur sebelumnya, EM1 e: dan EM1 e: Plus. Satu hal yang masih menjadi sorotan, motor listrik Honda masih dianggap kemahalan. Apa kata Astra Honda Motor (AHM)?

Sebagai catatan, Honda ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta (termasuk charger). Sementara Honda CUV e: dijual dengan estimasi harga, Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai).

Lalu Honda CUV e: tipe RoadSync Duo bakal dipasarkan dengan range sekitar Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Kemudian menilik harga dua motor listrik yang sebelumnya sudah dijual AHM, EM1 e: dijual 40.000.000 dan EM1 e: Plus dijual Rp 40.500.000.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi Putro menjelaskan, motor listrik tak bisa melulu dipandang dari harganya. Tapi juga perlu diperhatikan value yang ditawarkan. Kata Octavianus, jajaran motor listrik Honda memiliki keunggulan berupa teknologi baterai yang dibuat seaman mungkin.

"Ya, kan bisa dilihat itu value-nya, dan kita memastikan bahwa, terutama baterai lah, safety-nya benar-benar menjadi concern (fokus) di Honda. Dan saat ini standar-standar itu yang sudah kami capai, pengujian-pengujian juga sudah kita lakukan," bilang Octa di Cikarang, Bekasi, belum lama ini.

Ditambahkan Executive Vice President AHM Thomas Wijaya, pengembangan baterai motor listrik Honda dilakukan secara global dan sudah diriset selama satu dekade. Tentu dari segi keamanan, baterainya lebih terjamin.

"Pengembangannya itu memang skala global dan kalau kita lihat itu secara global pengembangan baterai itu sudah 10 tahun," kata Thomas menjelaskan.

"Ini kan sesuatu yang positif buat Indonesia, mereka sudah 10 tahun membangun dan kita baru akan membangun. Tentu butuh waktu, transisi proses, dan saat ini kita pakai yang sudah dikembangkan 10 tahun lalu, sudah ready," jelas Thomas.

(lua/rgr)

Jakarta -

Dua motor listrik terbaru Honda, ICON e: dan CUV e: sudah bisa dipesan konsumen Indonesia di dealer-dealer resmi Astra Honda Motor. ICON e: bisa dipesan dengan harga mulai Rp 28-32 juta, sementara CUV e: dibanderol mulai harga Rp 53-57 juta. Kalau beli sekarang, kira-kira dikirim kapan ya?

"Per hari ini (9/10) kalau mau order (pesan) sudah bisa, tapi untuk delivery (pengiriman) maksimum kita lakukan Desember," bilang Marketing Director AHM Octavianus Dwi Putro di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center, Cikarang, Rabu (9/10/2024).

Honda CUV e: Foto: Luthfi Anshori/detikOto

AHM membekali Honda ICON e: dengan 5 pilihan warna, yakni Iconic Mint, Iconic Orange, Iconic Red, Iconic White, serta Iconic Matte Black. Honda ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta on the road DKI Jakarta termasuk charger.

Sementara CUVe: dipasarkan dengan range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPPe: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Lalu Honda CUVe: RoadSync Duo akan dipasarkan pada range harga Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPPe: seharga Rp 10 juta/unit baterai) on the road DKI Jakarta.

Honda ICON e: Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Honda CUV e: dilengkapi pilihan warna Stellar Matte White, Stellar Matte Silver, dan Stellar Matte Black. Sementara Honda CUV e: RoadSync Duo ditawarkan dengan pilihan warna Quantum Matte White, Quantum Matte Silver, dan Quantum Matte Black.

Kehadiran Honda ICON e: dan CUV e: melengkapi dua produk motor listrik Honda yang sudah meluncur sebelumnya, EM1 e: dan EM1 e: Plus. Keempat motor listrik tersebut sudah diproduksi secara lokal oleh Astra Honda Motor.

(lua/dry)

Jakarta -

Selain ICON e:, Astra Honda Motor (AHM) juga memperkenalkan satu produk motor listrik baru lainnya, yakni CUV e:. Honda CUV e: merupakan versi massal Honda SC e: Concept. Dibanderol dengan harga lebih dari Rp 50 juta, ini spesifikasi Honda CUV e:.

Honda CUV ES Foto: Dok. Honda

Desain

Dikutip dari situs Honda Global, penamaan CUV e: diambil dari CUV ES (Clean Urban Vehicle Electric Scooter), skuter listrik pertama yang disewakan oleh Honda pada 1994. CUV e: dikembangkan dengan konsep kendaraan komuter seperti CUV ES, sebagai skuter listrik yang mewujudkan mobilitas nyaman bagi banyak orang di kota. Sementara tanda 'e:' menandakan bahwa ini adalah kendaraan listrik Honda.

Honda CUV e: ditujukan untuk pengendara yang ingin merasakan motor listrik yang mendukung produktivitas dengan performa tinggi, juga teknologi mutakhir. Mengusung konsep Premium-Futuristic, motor listrik ini menawarkan kualitas dan jaminan keamanan khas Honda.

Desain yang disematkan pada Honda CUV e: mengusung gaya premium futuristis dengan sudut tajam di beberapa bagian, dipadu velg ukuran 12 inci. Secara umum, desain CUV e: ini sangat identik dengan versi konsepnya.

Honda CUV e: Foto: Pradita Utama/detikOto

Performa

Honda CUV e: ditenagai motor listrik yang bisa menghasilkan power 6 kW. Motor listrik ini bisa melaju hingga kecepatan 83 km/jam dengan jarak tempuh maksimal 80,7 km.

Baterai

Sumber tenaganya berasal dari dua baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat di-swap (ditukar) atau di-charge sendiri dengan off-board charger. Honda CUV e: dibekali baterai lithium-ion dengan voltase 50,26 V x 2 dan kapasitas 29,4 Ah x 2. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh memakan waktu 6 jam dan 2,7 jam (160 menit) buat pengisian dari 25% ke 75%.

Honda CUV e: Foto: Pradita Utama/detikOto

Fitur

Terdapat tiga mode berkendara di motor ini, yakni ECON, STD, dan Sport. Kelengkapan pendukung yang tersemat adalah USB type-C charger yang terletak pada console box untuk pengisian baterai ponsel. Kemudian ada panel layar TFT yang dapat menampilkan informasi kendaraan, navigasi, pengontrol musik, hingga menerima dan melakukan panggilan. Smart key system khas Honda terpasang untuk memaksimalkan fitur keamanan.

Model ini semakin spesial dengan disematkannya Honda RoadSync Duo, sebuah sistem konektivitas dengan ponsel pada tipe tertinggi yang memberi kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi.

Pilihan Warna

AHM memberikan tiga pilihan warna Honda CUV e:, yakni Stellar Matte White, Stellar Matte Silver, dan Stellar Matte Black. Lalu buat Honda CUV e: RoadSync Duo ditawarkan pilihan warna Quantum Matte White, Quantum Matte Silver, dan Quantum Matte Black.

Harga

Honda CUV e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai) on the road Jakarta. Lanjut buat tipe RoadSync Duo akan dipasarkan pada pada range harga Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/ unit baterai), on the road DKI Jakarta.

Honda CUV e: Foto: Pradita Utama/detikOto

(lua/rgr)

Semarang -

Hyundai secara global memiliki mobil listrik kecil bernama Hyundai Inster. Ada kemungkinan Hyundai Inster bakal masuk Indonesia.

Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, mengatakan masih banyak potensi pasar otomotif yang bisa digarap. Untuk itu, Hyundai masih punya tabungan tiga mobil baru di penghujung tahun 2024 ini.

Frans, sapaan akrabnya, menyebut Hyundai juga membidik segmen di bawah segmen B. Pernyataan Frans itu memunculkan spekulasi bahwa Hyundai akan meluncurkan Hyundai Inster, mobil listrik yang mengisi segmen A.

"Jadi tunggu aja kita akan munculkan produk-produk baru yang kira-kira di segmen di bawah kelas B itu," kata Frans di Semarang, Jawa Tengah, belum lama ini.

Saat ditegaskan kembali apakah Hyundai bakal meluncurkan Hyundai Inster di Indonesia, Frans tidak mengiyakan juga tidak membantah pertanyaan itu.

"Mungkin. Tapi kan nggak berarti iya," katanya.

Terlebih, nama Hyundai Inster juga telah terdaftar di Indonesia. Dalam laman Pangkalan Data Kekayaan Intelektual, Hyundai Motor Company mendaftarkan merek "INSTER" di Indonesia. Merek itu termasuk dalam kode kelas 12, kategori mobil dan kendaraan elektrik.

Hyundai Inster dibangun berdasarkan warisan desain dari Hyundai Casper. Evolusi gaya Inster didukung oleh bodi dan jarak sumbu roda yang lebih panjang untuk menghadirkan lebih banyak ruang interior dan tampilan yang kokoh.

Dengan dimensi yang diperluas, Inster diposisikan antara city car sub-kompak segmen A dan model kompak segmen B. Mobil ini punya kemampuan manuver dan kemudahan penggunaan yang diharapkan pembeli dengan peningkatan kepraktisan dan fleksibilitas berkat interior yang lebih lega dan kapasitas bagasi yang ditingkatkan. Dibandingkan dengan model yang lebih besar dari segmen di atas, dimensi Inster yang ringkas menjadikannya ideal untuk berkendara di kota dan meningkatkan kenyamanan saat parkir.

Hyundai Inster ditawarkan dalam dua varian, pertama ada varian standard range dengan baterai 42 kWh, power 71,1 kW (97 PS), top speed 140 km/jam, dan jarak tempuh hingga 300 km. Sementara varian long range punya baterai 49 kWh, power 84,5 kW (115 PS), top speed 150 km/jam, dan jarak tempuh 355 km.

Saat menggunakan stasiun pengisian Daya Tinggi DC 120 kW, Hyundai Inster dapat mengisi daya 10 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit dalam kondisi optimal. INSTER juga dilengkapi dengan pengisi daya terpasang 11 kW sebagai standar.

(rgr/dry)

Jakarta: Seiring waktu berjalan membuat mobil listrik pun semakin canggih, termasuk jarak tempuhnya semakin jauh. Bahkan masyarakat juga bisa melakukan perjalanan jarak jauh, seperti dari Bekasi ke Semarang tanpa mengisi baterai di tengah perjalanan.

Test driver Medcom.id mencoba perjalanan dari Bekasi ke Semarang naik mobil listrik dengan Jarak tempuh sekitar 421 KM tanpa mengecas di tengah jalan. Nah, mobil yang dipakai kali ini adalah Hyundai Kona Electric varian Signature Long Range yang ditumpangi 3 orang dewasa.

Perjalanan di mulai dengan kondisi 100 persen dan mode berkendara di posisi Eco. Kecepatan mobil juga diatur tidak lebih dari 100 km per jam, dan berusaha menerapkan Teknik eco driving selama perjalanan.
Di atas kertas, Hyundai Kona Electric varian Signature Long Range memiliki baterai 65,4 kW dengan klaim jarak tempuh maksimal 549 km. Kemudian motor listrik yang digunakan mampu menghasilkan tenaga 214 daya kuda dengan torsi maksimal 255 Nm.

Baca Juga: Ketika Safety Car Keluar, Ada 3 Dokter yang Dibawa

Sebagai informasi, baterai yang digunakan mobil seharga RpRp590 juta (on the road DKI Jakarta) merupakan buatan PT Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power
yang bertempat di Karawang New Industry City, Jawa Barat. PT HLI Green Power merupakan hasil kolaborasi antara Hyundai Motor dan LG Energy Solutions. Sel baterai kona Electric di Indonesia telah mematuhi standar global berkat proses quality control dan quality assurance yang ketat.

Hasilnya, mobil bisa sampai di Semarang tanpa mengecas. Tercatat di multi information display (MID) masih ada 11 persen daya baterai dengan perkiraan Jarak tempuh 47 persen.

Kira-kira kamu berani coba Bekasi-Semarang tanpa mengecas?


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

SGMW Motor Indonesia sudah meluncurkan varian baru mobil listrik Wuling Air EV, yakni Lite Long Range, di Jakarta, Jumat (20/9). Varian ini memakai baterai 26,7 kWh/115 V yang membuatnya diklaim bisa dipakai menempuh jarak 300 kilometer.

Sebelumnya sudah ada tiga varian Wuling Air EV, yakni Standard Range, Long Range dan Lite. Khusus Lite, yang merupakan varian di bawah Rp200 juta, resmi meluncur di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Agustus 2023.

Sekarang total varian Air EV yang ditawarkan menjadi empat, yakni Standard Range, Long Range, Lite Standard Range dan Lite Long Range.

Lite Long Range membawa baterai seperti varian Long Range yaitu 26,7 kWh. Sementara Standard Range dan Lite Standard Range baterainya ukuran 17,3 kWh yang diklaim bisa digunakan hingga 200 kilometer sekali cas.

Semua baterai itu jenisnya Lithium Ferro-Phosphate dengan rating IP67.

Beda spesifikasi

Serupa tiga varian lainnya, varian Lite Long Range memiliki dimensi panjang 2,974 meter, lebar 1,505 meter, tinggi 1,631 meter serta wheelbase 2,01 meter.

Ukuran roda pun sama, pelek 12 inci dengan ban 145/70.

Konfigurasi tempat duduk juga demikian, hanya untuk empat orang. Lalu motor elektrik yang dibawa 30 kW untuk menggerakkan kedua roda belakang.

Fitur-fitur seperti ABS, EBD, sistem peringatan tekanan ban (TPMS), Sound Module for Pedestrian Warning, ISOFIX, High Strength Steel Body Structure serta tiga mode berkendara Normal, Sport, dan Eco juga tersedia.

Hal yang berbeda pada Lite Long Range yakni airbag hanya satu dan tak ada layar monitor 10 inci seperti di Long Range dan Standard Range. Sebagai gantinya ada panel instrumen TFT ukuran 7 inci.

Liu Yan, Marketing Operation Director SGMW Motor Indonesia mengatakan selain soal jarak tempuh 300 kilometer, keunggulan utama Lite Long Range adalah soal harga.

"Keunggulan lain Wuling Air ev Lite Long Range adalah Lite Price dengan spesial price yakni Rp190 Juta untuk wilayah Jakarta dan sudah termasuk insentif PPN, serta dibekali dengan range 300 km sehingga Air EV Lite Long Range menjadi The Most Affordable EV in The Market," kata Liu Yan di keterangan resminya.

Daftar harga Wuling Air EV:

Standar Range Rp224 jutaLong Range Rp275 jutaLite Standard Range Rp179,1 jutaLite Long Range Rp190 juta